DexiExtrem
06 Αυγούστου 2026
Τα ανορθόδοξα και σκαμπρόζικα της Ζωής
ΖΗΤΑΕΙ ΠΑΡΑΙΤΗΣΗ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΑ ΠΑΡΑΙΤΟΥΝΤΑΙ ΤΑ ΣΤΕΛΕΧΗ ΤΗΣ😂😆Κόμμα Καρυστιανού: Άλλα δύο στελέχη γνωστοποίησαν την αποχώρησή τους
Ο Γιάννης Χατζηστογιάννης και ο Αστέρης Γερογιάννης ανακοίνωσαν την αποχώρησή τους από το κόμμα «Ελπίδα για τη Δημοκρατία», δίνοντας συνέχεια στο κύμα αποχωρήσεων του κόμματος της Μαρίας Καρυστιανού.
ΦΥΓΑΝ ΔΙΑΚΟΠΕΣ ΟΛΟΙ ΟΙ ΞΕΦΤΙΛΕΣ ΚΑΙ ΤΡΑΒΑΕΙ ΤΟ ΚΑΡΟ ΜΟΝΟΣ ΤΟΥ🤬🤦♂️Γεωργιάδης απαντά στο ΠΑΣΟΚ για τα «Σπιτάκια Ανακύκλωσης»: «Διαβάστε όλα τα επίσημα έγγραφα και όχι όσα σας βολεύουν»
Με εκτενή ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης απαντά στην ανακοίνωση του ΠΑΣΟΚ και του εκπροσώπου Τύπου του κόμματος, Κώστα Τσουκαλά, σχετικά με την υπόθεση των «Σπιτιών Ανακύκλωσης», υποστηρίζοντας ότι η Χαριλάου Τρικούπη παρουσιάζει επιλεκτικά τα στοιχεία της υπόθεσης.
- η τιμή των 300.000 ευρώ ανά πολυκέντρο ανακύκλωσης ήταν επαρκώς τεκμηριωμένη και δεν παρουσίαζε σημαντικές αποκλίσεις από αντίστοιχες συμβάσεις,
- η σχέση των εταιρειών ΤΕΧΑΝ και ENVIPCO δεν συνιστούσε ένδειξη στρέβλωσης του ανταγωνισμού, καθώς πρόκειται για ανεξάρτητες επιχειρήσεις,
- οι τεχνικές προδιαγραφές του διαγωνισμού δεν ήταν φωτογραφικές και δεν περιόρισαν τον ανταγωνισμό ούτε ευνόησαν συγκεκριμένο οικονομικό φορέα.
Διάβασα με προσοχή τη σημερινή εναντίον μου ανακοίνωση του ΠΑΣΟΚ και του κ. Τσουκαλά για τα «Σπιτάκια Ανακύκλωσης».
— Άδωνις Γεωργιάδης (@AdonisGeorgiadi) August 6, 2026
Επειδή μάλιστα στο υστερόγραφό τους μας προτρέπουν «να διαβάσουμε τα επίσημα έγγραφα και να βγάλουμε τα συμπεράσματά μας», ακολούθησα ακριβώς τη συμβουλή τους.…
Μητσοτάκης: Στρατηγική προτεραιότητα η βιομηχανία, στόχος μας ένα νέο αναπτυξιακό άλμα
Ένα νέο πλαίσιο για την ενίσχυση της ελληνικής βιομηχανίας και της μεταποίησης, με αιχμή τις επενδύσεις, τη μείωση του ενεργειακού κόστους, την απλούστευση των διαδικασιών και την αξιοποίηση ευρωπαϊκών πόρων, βρέθηκε στο επίκεντρο της συνεδρίασης της Κυβερνητικής Επιτροπής Βιομηχανίας υπό τον Κυριάκο Μητσοτάκη.
Τι είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης στην Κυβερνητική Επιτροπή Βιομηχανίας
Μαζί με την κατοχυρωμένη πια δημοσιονομική σταθερότητα και την αξιοπιστία της χώρας αποτελούν βασικούς παράγοντες για να διατηρηθεί η ισχυρή οικονομική ανάπτυξη, να διαχέεται παντού και να αφορά, τελικά, και το σύνολο της ελληνικής κοινωνίας.

Η Ελλάδα και η κυβέρνησή μας έχει αντιμετωπίσει αυτή τη σημαντική μετατόπιση που γίνεται σε ευρωπαϊκό πεδίο με τη σοβαρότητα που απαιτείται. Συμμετέχουμε ενεργά σε όλες τις ευρωπαϊκές διαβουλεύσεις και αποφάσεις που αφορούν κρίσιμα ζητήματα: την ανταγωνιστικότητα, την ενέργεια, τις επενδύσεις, τις κρίσιμες αλυσίδες αξίας.
Είχαμε την ευκαιρία τον Οκτώβριο του 2024 να παρουσιάσουμε μαζί με τον Υπουργό το σχέδιό μας γι’ αυτή τη μετάπτωση η οποία γίνεται σε ένα νέο παραγωγικό μοντέλο της χώρας. Νομίζω ότι έχει γίνει μία πολύ σημαντική δουλειά από το Υπουργείο, από όλα τα συναρμόδια Υπουργεία, από τους παραγωγικούς φορείς. τους οποίους θέλω, και πάλι, να ευχαριστήσω. Έχουν υλοποιηθεί σημαντικές μεταρρυθμίσεις, απλοποιήσεις διαδικασιών.
Ο αναπτυξιακός νόμος στράφηκε με αξιοπιστία στην προτεραιότητα των βιομηχανικών επενδύσεων και με μεγάλη έμφαση στην περιφερειακή ανάπτυξη, ειδικά σε περιοχές όπως η Δυτική Μακεδονία, η Μεγαλόπολη, οι οποίες βρίσκονται στο επίκεντρο του δικού μας ενδιαφέροντος λόγω της αλλαγής του ενεργειακού μίγματος της χώρας.
Στηρίξαμε και στηρίζουμε τις επιχειρήσεις στην αντιμετώπιση του σημαντικά αυξημένου ενεργειακού κόστους, στο πλαίσιο πάντα των δυνατοτήτων που έχουμε.
Και, πολύ σημαντικό, ολοκληρώνουμε άμεσα, το αμέσως επόμενο διάστημα -εξάλλου έχουμε χρονικούς, ασφυκτικούς χρονικούς περιορισμούς από τους κανόνες του Ταμείου Ανάκαμψης-, το ειδικό χωροταξικό πλαίσιο για τη βιομηχανία, όπου έχουμε λάβει υπόψη σχεδόν το σύνολο των παρατηρήσεων που έγιναν από τους εκπροσώπους της βιομηχανίας.

Νομίζω ότι τα αποτελέσματα αυτής της προσπάθειας -θα τα παρουσιάσει και στη συνέχεια αναλυτικά ο Υπουργός- έχουν ήδη αρχίσει και φαίνονται: περισσότερες βιομηχανικές επενδύσεις, ισχυρότερη εξαγωγική παρουσία, καλύτερα αμειβόμενες θέσεις εργασίας σε ολόκληρη τη χώρα. Έχουμε δημιουργήσει, στα χρόνια της διακυβέρνησής μας, 60.000 νέες θέσεις εργασίας στη βιομηχανία με μέσους μισθούς οι οποίοι είναι πολύ πάνω, κατά κανόνα, από τον μέσο μισθό της ελληνικής οικονομίας.
Οπότε, η παραγωγική Ελλάδα βρίσκεται στον πυρήνα της οικονομικής μας πολιτικής και η βιομηχανία είναι αυτή που συνδέει δραστηριότητες, οργανώνει αλυσίδες αξίας και διαχέει τη γνώση σε ολόκληρη την κοινωνία και σε ολόκληρη τη χώρα.
Έχουμε βιομηχανική παράδοση στη χώρα μας. Έχουμε βιομηχανική κουλτούρα. Έχουμε ανθρώπους με γνώση, με ευρηματικότητα, με συνέπεια, με προσαρμοστικότητα και εκεί στηρίζεται και η παραγωγικότητα: στην ποιότητα της ελληνικής εργασίας αλλά και στην ικανότητα των επιχειρήσεών μας να ενσωματώσουν καινοτόμες τεχνολογίες, ειδικά τη μεγάλη επανάσταση της τεχνητής νοημοσύνης, και να τα μετατρέψουν σε προϊόντα υψηλής προστιθέμενης αξίας.
Εγώ χαίρομαι πραγματικά όταν βλέπω πολλούς και διαφορετικούς κλάδους της ελληνικής οικονομίας να αναπτύσσονται, να κερδίζουν διαρκώς έδαφος ως προς τις εξαγωγές τους, κλάδοι όπως η φαρμακοβιομηχανία, η άμυνα, τα μέταλλα, τα τρόφιμα, οι προηγμένες τεχνολογίες.
Θα μιλήσουμε σήμερα και θα παρουσιάσουμε όχι απλά έναν απολογισμό των ενεργειών, αλλά αυτό που θέλω να συζητήσουμε είναι ένα νέο πλαίσιο θεσμικών μεταρρυθμίσεων κυρίως στα ζητήματα της απλούστευσης και της επιτάχυνσης των διαδικασιών, το χρηματοδοτικό πλαίσιο της μεταποίησης για την επόμενη περίοδο. Αυτό είναι, εξάλλου, εξαιρετικά κρίσιμο, καθώς εκτιμούμε ότι μέσα στους επόμενους 18 μήνες το αργότερο θα έχουν ολοκληρωθεί και οι διαπραγματεύσεις για τον νέο προϋπολογισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Οπότε η δική σας συνεισφορά σε αυτή τη συζήτηση και στη διαμόρφωση των εθνικών θέσεων είναι κρίσιμη.
Θέλω να κλείσω με κάτι το οποίο νομίζω ότι έχει τη δική του ξεχωριστή σημασία. Στον προϋπολογισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης υπάρχουν εκατοντάδες δισεκατομμύρια, 450 δισεκατομμύρια αυτή τη στιγμή, τα οποία προορίζονται να κατευθυνθούν σε αυτό το οποίο ονομάζουμε Ταμείο Ανταγωνιστικότητας.
Το Ταμείο Ανταγωνιστικότητας, κατά πάσα πιθανότητα, δεν θα έχει συγκεκριμένες εθνικές κλείδες και εθνικές κατανομές. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει εμείς ως χώρα και εσείς ως επιχειρήσεις να δουλέψουμε μαζί για να διεκδικήσουμε αξιόπιστα όσο το δυνατόν περισσότερους πόρους μπορούμε να φέρουμε στη χώρα μας.
Σκεφτείτε ότι αν καταφέρουμε να φέρουμε 10, 15 δισεκατομμύρια -σε ένα Ταμείο 450 δισεκατομμυρίων δεν είναι ένας στόχος ανέφικτος-, μιλάμε ουσιαστικά για μισό Ταμείο Ανάκαμψης. Άρα, η προετοιμασία και η συνεργασία μεταξύ της κυβέρνησης και της ίδιας της βιομηχανίας και της μεταποίησης νομίζω ότι ειδικά σε αυτή την προτεραιότητα καθίσταται απολύτως κρίσιμη.
Οπότε και πάλι να σας ευχαριστήσω για την παρουσία σας και να κλείσω λέγοντας ότι για εμάς -εδώ βγάζω το πρωθυπουργικό “καπέλο” και φοράω ένα άλλο “καπέλο”, αυτό του Προέδρου της Νέας Δημοκρατίας-, ενόψει του κυβερνητικού μας προγράμματος, το οποίο θα αναπτύξουμε και θα παρουσιάσουμε με ορίζοντα τις εκλογές της άνοιξης του 2027, η ενίσχυση των επενδύσεων, πρωτίστως στη μεταποίηση και στη βιομηχανία, θα αποτελέσουν κεντρικό πυλώνα και κεντρική πολιτική προτεραιότητα.
Προφανώς και είμαστε ικανοποιημένοι ως χώρα όταν έχουμε ρυθμούς ανάπτυξης οι οποίοι είναι πολύ υψηλότεροι του ευρωπαϊκού μέσου όρου. Μπορούμε καλύτερα, όμως. Και ο στόχος τον οποίο πρέπει να θέσουμε για την επόμενη τετραετία, εφόσον μας εμπιστευτεί ο ελληνικός λαός, είναι ένα πραγματικό αναπτυξιακό άλμα: ρυθμοί ανάπτυξης υψηλότεροι από αυτούς που έχουμε, ακόμα πιο γρήγορη σύγκλιση ως προς τις επενδύσεις ως ποσοστό του ΑΕΠ και ακόμα μεγαλύτερη εξωστρέφεια και ενσωμάτωση των νέων τεχνολογιών με ιδιαίτερη έμφαση, τονίζω, στην περιφερειακή ανάπτυξη, διότι αυτός ο πλούτος ο οποίος δημιουργείται πρέπει να μπορεί να διαχέεται σε ολόκληρη τη χώρα».

Οι 7 προτεραιότητες για την επόμενη ημέρα της παραγωγικής οικονομίας
Νομίζω ότι όλοι γνωρίζετε ότι υλοποιούμε με συνέπεια ένα σαφές σχέδιο ιεραρχημένων δράσεων για τη στήριξη της βιομηχανίας και της καινοτομίας, γιατί πεποίθησή μας είναι ότι αυτός είναι ο δρόμος για την ενίσχυση της παραγωγικότητας και της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής οικονομίας. Είναι προϋποθέσεις για τη βελτίωση του επιπέδου ζωής όλων των Ελλήνων με διατηρήσιμο τρόπο.
Έχουμε υλοποιήσει σημαντικά μέτρα στήριξης της βιομηχανίας με ισχυρά χρηματοδοτικά εργαλεία, ανέφερε ο Πρωθυπουργός, με απλούστευση των αδειοδοτήσεων, το νέο σύστημα OpenBusiness, το νέο πλαίσιο για τη μεταποίηση στην Αττική, καθώς και τα επιχειρηματικά πάρκα, με την αναθεώρηση του Ειδικού Χωροταξικού Πλαισίου, η οποία ολοκληρώνεται από το Υπουργείο Περιβάλλοντος, το αμέσως επόμενο διάστημα.
Και με ένα αποτύπωμα που είναι σαφέστατο: περισσότερες επενδύσεις, παραγωγικές επενδύσεις στη χώρα, συνεχώς αυξανόμενη βιομηχανική παραγωγή και εξαγωγές, οι 60.000 νέες θέσεις εργασίες και καλύτεροι μισθοί για τους εργαζόμενους της βιομηχανίας, που μπορούν να αποτελούν πλέον ένα σχέδιο ζωής για τις νέες γενιές.
Και σήμερα, προχωράμε στην επόμενη μέρα με επτά σαφείς προτεραιότητες, κ. Πρόεδρε. Η πρώτη: Επιταχύνουμε 11 κρίσιμες μεταρρυθμίσεις, ανάμεσά τους η νέα στρατηγική για τα επιχειρηματικά πάρκα, η στρατηγική μας για τους βιομηχανικούς λιμένες, η πρόσβαση στα οδικά και ευρύτερα στα μεταφορικά δίκτυα, το νέο ψηφιακό δελτίο επιχειρηματικής δραστηριότητας -κρίσιμη μεταρρύθμιση που έχουμε αποφασίσει-, καθώς και σειρά περαιτέρω απλοποιήσεων, κ. Αντιπρόεδρε, στις διαδικασίες της βιομηχανικής ή γενικότερα οικονομικής δραστηριότητας.
Δεύτερον, υποστηρίζουμε εμπράκτως παραγωγικές επενδύσεις 3,7 δισεκατομμυρίων ευρώ σε νέες μονάδες, τεχνολογία, εξαγωγές και θέσεις εργασίας, μέσω του αναπτυξιακού νόμου και των στρατηγικών επενδύσεων.
Κινητοποιούμε 700 εκατ. ευρώ για τη μείωση του ενεργειακού κόστους και την ενεργειακή αναβάθμιση της μεταποίησης ως το 2030.
Τέταρτον, ανοίγουμε, φυσικά από κοινού με το Υπουργείο Εργασίας και το Υπουργείο Παιδείας, την εθνική ατζέντα για τα τεχνικά επαγγέλματα, συνδέοντας δεξιότητες με τις ανάγκες της παραγωγής.
Πέμπτον, συγκροτούμε την εθνική στρατηγική για τους ημιαγωγούς.
Έκτον, διαμορφώνουμε σαφή και ισχυρή ελληνική θέση, όπως ανέφερε ο Πρωθυπουργός, στην ευρωπαϊκή ατζέντα ενόψει κρίσιμων αποφάσεων για τη βιομηχανία σε ευρωπαϊκό επίπεδο, για την ανταγωνιστικότητα αλλά και τους προϋπολογισμούς και τους ευρωπαϊκούς πόρους της επόμενης περιόδου.
Και τέλος, αλλά κατά τη γνώμη μας εξαιρετικά σημαντικό, εισηγούμαστε την αναβάθμιση της λειτουργίας της Κυβερνητικής Επιτροπής Βιομηχανίας, με σταθερό και μόνιμο τρόπο, με ομάδες εργασίας των Υπουργείων από κοινού με τους παραγωγικούς φορείς, για όλα τα θέματα που χρειάζεται, ώστε να συμβάλλει καθοριστικά με ευθύνη και λογοδοσία στην υλοποίηση των αναγκαίων δράσεων και μεταρρυθμίσεων».

Δείτε όλη την παρουσίαση που έγινε κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της Κυβερνητικής Επιτροπής Βιομηχανίας.
Τι σημαίνει ρήτρα διαφυγής για την ενέργεια: «Ανάσα» 1 δισ. έως το 2028 για επενδύσεις, τι αλλάζει για τους πολίτες
Το δρόμο για επενδύσεις στον τομέα της Ενέργειας που έχει ανάγκη η χώρα ανοίγει η επιστολή την οποία απέστειλε ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης προς την Κομισιόν, με την οποία ζητά να ενεργοποιηθεί για τη χώρα μας η νέα ρήτρα διαφυγής για τις ενεργειακές δαπάνες.
📺Άνδρας στην Κόρινθο σπάει τζαμαρία καταστήματος με πλάκα πεζοδρομίου, δείτε βίντεο
Στόχος βανδαλισμού έγινε κατάστημα που βρίσκεται επί της Λεωφόρου Πατρών στην Κόρινθο, τις πρώτες πρωινές ώρες της Τρίτης, όταν άγνωστος προκάλεσε φθορές στην πρόσοψή του.
😂😂Μυστήριο με το ραντεβού Πεζεσκιάν - Χαμενεϊ: Βρέθηκαν σε ένα σκοτεινό αυτοκίνητο, άκουγαν, αλλά δεν έβλεπαν ο ένας τον άλλο
Πληροφορίες για την περίφημη συνάντηση του Μασούντ Πεζεσκιάν με τον Μοτζτάμπα Χαμενεϊ, την οποία ο ίδιος ο πρόεδρος του Ιράν είχε αποκαλύψει πριν μερικούς μήνες, έδωσε το αντιπολιτευόμενο Iran International, ενισχύοντας ακόμα περισσότερο το μυστήριο γύρω από τον ανώτατο ηγέτη της Ισλαμικής Δημοκρατίας.
Προφυλακιστέος ο 26χρονος Αφγανός για τη δολοφονία της 38χρονης Βρετανίδας, τήρησε το δικαίωμα της σιωπής-Η αποκαλυπτική κατάθεση της συζύγου του Αφγανού
Μετά την απολογία του προφυλακιστέος κρίθηκε, με ομόφωνη γνώμη ανακριτή και της εισαγγελέως, ο 26χρονος Αφγανός για τη δολοφονία της 38χρονης Βρετανίδας Ελίζαμπεθ Τζέιν Ρος.
Η αποκαλυπτική κατάθεση της συζύγου του Αφγανού: Πώς γνωρίσαμε τη Λίσα, γιατί υποψιάστηκα ότι ήταν το πτώμα στη βαλίτσα
ΓΥΦΤΟΙ: ΚΑΡΚΙΝΟΣ🤢🤮Πήγαν να κλέψουν καλώδια στον Άγιο Στέφανο, ο ένας έπαθε ηλεκτροπληξία και έπεσε από ύψος, οι δύο συνεργοί του τον παράτησαν νεκρό σε αυτοκίνητο
Στη σύλληψη δύο ανδρών ηλικίας 68 και 72 ετών για θανατηφόρα έκθεση αφού παράτησαν θανάσιμα τραυματισμένο έναν επίσης 72χρονο με τον οποίο είχαν πάει να κλέψουν καλώδια από μετασχηματιστή στον Άγιο Στέφανο, προχώρησε η ΕΛΑΣ.
📺Βίντεο δείχνει Ρώσο στρατιώτη να φορά ροζ φόρεμα και να κακοποιείται από τον διοικητή του
Ένα νέο οπτικοακουστικό υλικό άγνωστης προέλευσης, που κυκλοφορεί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, επαναφέρει στο προσκήνιο, το ζήτημα των τιμωριών και της μεταχείρισης των στρατιωτών, που υπηρετούν στις ρωσικές ένοπλες δυνάμεις.
Russian soldier is made to wear a dress and told he’ll be made to wear it in ‘meat-grinder’ as punishment for deserting post https://t.co/HU5RogKFeV
— Daily Mail (@DailyMail) August 5, 2026
🇺🇦 🇷🇺 #UPDATE
Disturbing footage reveals severe abuse in the Russian military!
A Russian soldier who allegedly abandoned his position was forced into a dress, placed in a pit, and beaten by his commander. He was threatened to be sent on an assault mission wearing the dress.… pic.twitter.com/rnkPCUNtW0— Burak Keskin (@Burak_Keskin85) August 5, 2026
Εξευτελισμός και απειλές για αποστολές στην πρώτη γραμμή
Ο στρατιώτης, εμφανώς τρομοκρατημένος και τρέμοντας, προσπαθεί να καλύψει το κεφάλι του με τα χέρια, επικαλούμενος τραυματισμό από σφαίρα στο χέρι. Ο αξιωματικός απορρίπτει τον ισχυρισμό ως «απλή αμυχή» και εξαπολύει ύβρεις για την απόπειρα του υφισταμένου του, να εγκαταλείψει τη θέση του.
Η τιμωρία δεν περιορίζεται στη σωματική βία. Ο διοικητής απειλεί ανοιχτά τον στρατιώτη, ότι την επομένη θα σταλεί στην πρώτη γραμμή του μετώπου, στις λεγόμενες επιθέσεις «μηχανής κιμά», να φοράει το ίδιο φόρεμα και χωρίς το δικαίωμα να κρατά τυφέκιο.
Συστηματικό μοτίβο αυστηρών τιμωριών
Το περιστατικό αυτό προστίθεται σε μια σειρά παρόμοιων καταγραφών, που έχουν δει το φως της δημοσιότητας. Σε προηγούμενα βίντεο, Ρώσοι στρατιώτες εμφανίζονταν να ξυλοκοπούνται σχεδόν γυμνοί, επειδή εξέφρασαν την πρόθεση να καταγγείλουν τις συνθήκες των εφόδων, ενώ σε άλλη περίπτωση στρατιώτης τυλίχθηκε με μεμβράνη περιτυλίγματος και κρεμάστηκε ανάποδα από δέντρο ως ποινή.

Αναλυτές σημειώνουν ότι τα φαινόμενα αυτά αντανακλούν ένα πάγιο μοτίβο ακραίας βίας ,από πλευράς διοικητών προς φαντάρους, που αρνούνται να εκτελέσουν διαταγές, ή εγκαταλείπουν τα πόστα τους ή παραμένουν σε αναρρωτικές άδειες.
Οι απώλειες στο μέτωπο και η κατάσταση στο πεδίο
Οι εσωτερικές αυτές εντάσεις εκδηλώνονται σε μια περίοδο υψηλής πίεσης, στο μέτωπο της Ουκρανίας. Η εκτεταμένη χρήση προηγμένων drones από τις ουκρανικές δυνάμεις, έχει μειώσει δραματικά το προσδόκιμο επιβίωσης των νεοσύλλεκτων στην πρώτη γραμμή, ενώ οι απώλειες σε ανθρώπινο δυναμικό, παραμένουν ιδιαίτερα υψηλές.
Την ίδια στιγμή, οι μάχες συνεχίζονται με σφοδρότητα σε κρίσιμους αμυντικούς κόμβους της περιοχής του Ντονέτσκ, όπως η Κοστιαντινίβκα, ενώ παράλληλα καταγράφεται κλιμάκωση των ουκρανικών πληγμάτων μεγάλης εμβέλειας σε ρωσικές υποδομές, διυλιστήρια και εγκαταστάσεις logistics, εντός της ρωσικής επικράτειας.
Περσινό δημοσίευμα της εφημερίδας Sunday Times
Σύμφωνα με δημοσίευμα των The Sunday Times, το Κίεβο υποστηρίζει ότι έχει συγκεντρώσει στοιχεία από συνομιλίες στην πλατφόρμα Telegram, τα οποία φέρονται να καταγράφουν τουλάχιστον πέντε περιστατικά κανιβαλισμού μεταξύ Ρώσων στρατιωτών στο ουκρανικό μέτωπο. Οι ουκρανικές Aρχές, αναφέρουν ότι διαθέτουν φωτογραφίες και ηχητικά αποσπάσματα, ωστόσο οι πληροφορίες αυτές δεν έχουν επιβεβαιωθεί από ανεξάρτητες πηγές, ενώ η ρωσική πλευρά τις απορρίπτει ως «κατασκευασμένες».
Το πρώτο περιστατικό που έγινε γνωστό, αφορά ηχητικό υλικό που δημοσιοποίησε η ουκρανική υπηρεσία πληροφοριών τον Ιούνιο του 2025. Σε αυτό φέρεται να καταγράφεται συνομιλία Ρώσων στρατιωτικών, σχετικά με στρατιώτη που δολοφόνησε και στη συνέχεια «έφαγε» συνάδελφό του.
Στη συνέχεια, τον Νοέμβριο του 2025, φέρεται να σημειώθηκε ακόμη ένα περιστατικό στην περιοχή του Ντονέτσκ. Σύμφωνα με τις ουκρανικές πηγές, Ρώσος στρατιώτης με το διακριτικό «Khromoy», μέλος του 95ου Συντάγματος της 5ης Ανεξάρτητης Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας Φρουράς, σκότωσε δύο συναδέλφους του και επιχείρησε να καταναλώσει μέρος της σορού του ενός.
‼️🇺🇦☠️ Shooting retreating troops, “punishment pits,” and the “tree of truth”: an investigation into war crimes by Syrsky’s “meat grinder” regiments
▪️The Ukrainian outlet *Texty* published a report detailing atrocities committed by fighters of the AFU’s 225th Separate Assault… pic.twitter.com/7g3vACV3d2
— Alex Santic (@TopofMurrayHill) July 31, 2026
Η υπόθεση φέρεται να γνωστοποιήθηκε μέσω Telegram στον υποδιοικητή τάγματος αναγνώρισης, ενώ φωτογραφικό υλικό που εξετάστηκε από χειρουργό φέρεται να έδειχνε τραύματα που δεν αντιστοιχούσαν σε τυπικές πολεμικές κακώσεις.
Παράλληλα, οι ουκρανικές Αρχές κάνουν λόγο και για άλλες συνομιλίες στις οποίες Ρώσοι στρατιώτες καταγγέλλουν αντίστοιχα περιστατικά, ενώ σε μία περίπτωση διοικητής εμφανίζεται να επιπλήττει υφιστάμενό του, για παρόμοια συμπεριφορά. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, οι φερόμενοι ως δράστες ενδέχεται να βρίσκονταν σε ιδιαίτερα επιβαρυμένη ψυχολογική κατάσταση λόγω των συνθηκών του πολέμου.
Απαντώντας στις κατηγορίες, η ρωσική πρεσβεία στο Λονδίνο, χαρακτήρισε τις πληροφορίες προϊόν ουκρανικής στρατιωτικής προπαγάνδας, υποστηρίζοντας ότι παρόμοιοι ισχυρισμοί έχουν χρησιμοποιηθεί και σε παλαιότερες πολεμικές συγκρούσεις για τη δυσφήμιση του αντιπάλου.
Το ίδιο δημοσίευμα επισημαίνει επίσης ότι υπάρχουν αναφορές για σοβαρές ελλείψεις στον ανεφοδιασμό των ρωσικών δυνάμεων, με αιχμαλώτους να καταγγέλλουν προβλήματα σίτισης στο μέτωπο. Παράλληλα, αναφέρεται ότι περίπου 10.000 Ρώσοι στρατιώτες παραδόθηκαν οικειοθελώς κατά το προηγούμενο έτος. Παρά τα στοιχεία που επικαλείται η ουκρανική πλευρά, οι καταγγελίες για τα περιστατικά κανιβαλισμού παραμένουν ανεπιβεβαίωτες από ανεξάρτητους φορείς.
Κανείς δεν γνωρίζει με βεβαιότητα, εάν όλες οι αναφορές για βασανιστήρια στον ρωσικό στρατό, ανταποκρίνονται ή όχι πλήρως στην πραγματικότητα.
Σε περιόδους πολέμου και έντονης αντιπαράθεσης, οι πληροφορίες μπορεί να βασίζονται σε τεκμηριωμένα στοιχεία, αλλά είναι επίσης πιθανό να επηρεάζονται από προπαγάνδα, υπερβολές, ελλιπή δεδομένα ή παραπληροφόρηση.
Πηγή: Daily Mail
39χρονη Βρετανίδα στη Σκιάθο ήπιε με την 15χρονη κόρη της, μέθυσε και προκάλεσε επεισόδιο στο ξενοδοχείο και το κέντρο υγείας
Στη σύλληψη μιας 39χρονης Βρετανίδας η οποία όχι μόνο ήπιε αλκοόλ μαζί με την κόρη της αλλά μέθυσε και προκάλεσε επεισόδιο στο Κέντρο Υγείας, προχώρησαν αστυνομικοί στη Σκιάθο.
Ξεκάθαρα απόγονος του Περικλή οδηγός σκούτερ που φοράει το κράνος πάνω από το κεφάλι του
Την απευθείας καταγωγή του από τον Περικλή φαίνεται να επιβεβαιώνει ένας οδηγός σκούτερ στην Αθήνα, ο οποίος θεάθηκε σήμερα να κινείται ανάμεσα σε αυτοκίνητα φορώντας το κράνος τοποθετημένο στην κορυφή του κεφαλιού του.
📺Οι πρώτες εικόνες του νέου Canadair 515 που έρχεται Ελλάδα και θα πετά και νύχτα
Δείτε βίντεο και φωτογραφίες - Κατασκευάζεται στον Καναδά και θα παραδοθεί τον Φεβρουάριο του 2028 - Τι λένε στελέχη της εταιρείας De Havilland στο protothema, τι έχει κατασκευαστεί μέχρι σήμερα και ποιες θα είναι οι σημαντικά αναβαθμισμένες δυνατότητές του
Στη γραμμή παραγωγής της De Havilland στο Κάλγκαρι του Καναδά αυτές τις μέρες τα χαμόγελα περισσεύουν. Η σιλουέτα από το κύτος και το εμπρόσθιο μέρος του πρώτου Canadair 515, του πυροσβεστικού αεροσκάφους νέας γενιάς που αναμένει με αγωνία όλος ο πλανήτης, έχει αρχίσει να σχηματίζεται. Σε άλλο σημείο χτίζονται τα φτερά του. Το κόκπιτ του είναι έτοιμο και δοκιμάζεται. Το πρώτο νεότερης γενιάς Canadair DHC 515, όπως είναι η ονομασία του, ετοιμάζεται με όσο πιο γρήγορους ρυθμούς γίνεται. Σε ένα σημείο του κύτους του είναι ζωγραφισμένη η ελληνική σημαία, σφραγίδα και υπενθύμιση ότι ο πρώτος πελάτης σε όλο τον κόσμο που θα παραλάβει το πρώτο νέο Canadair είναι η Ελλάδα.
Οι πρώτες εικόνες

Ετοιμη είναι επίσης, όπως βλέπουμε στις εικόνες, η δεξαμενή του νέου Canadair, μαζί με το εξελιγμένο σύστημα φόρτωσης νερού και τις θύρες απελευθέρωσής του. Υπενθυμίζεται ότι η δεξαμενή αυτή είναι κατά 15% μεγαλύτερη από τα σημερινά Canadair CL 415 (η τελευταία γενιά που παρήχθη), γεμίζοντας με 7.000 λίτρα νερό ή επιβραδυντικό υγρό σε μόλις 14 δευτερόλεπτα. Και τα φτερά του νέου Canadair βρίσκονται σε φάση ολοκλήρωσης. Υπό κατασκευή είναι τα άλλα μέρη του και κυρίως το κύτος του, με τελευταία, καθώς φαίνεται, να τοποθετείται η ουρά.
ΕλεγχοιΣύμφωνα με πληροφορίες, η De Havilland έχει ξεκινήσει την κατασκευή τριών ακόμα Canadair, ανεβάζοντας σταδιακά τον ρυθμό παραγωγής. Εκτιμάται ότι το πρώτο θα βγει από τη γραμμή εντός του επόμενου έτους, αλλά θεωρείται μάλλον απίθανο να είναι διαθέσιμο για την επόμενη αντιπυρική περίοδο. Καθώς πρόκειται για νέο αεροσκάφος, αναμένεται να περάσει λεπτομερείς ελέγχους και εξαντλητικές δοκιμές προκειμένου να διαπιστωθεί ότι όλα λειτουργούν όπως πρέπει, ώστε τον Φεβρουάριο του 2028 να παραδοθεί στην Ελλάδα. Εικάζεται ότι το δεύτερο Canadair που θα βγει από τη γραμμή παραγωγής της De Havilland θα παραδοθεί στην Ιταλία, το τρίτο στην Ισπανία, ενώ είναι πιθανό το τέταρτο αεροσκάφος της πρώτης φουρνιάς να έρθει επίσης στην Ελλάδα, καθώς η συμφωνία με τη Viking Air, ιδιοκτήτρια της De Havilland Canada, λέει πως η χώρα μας θα παραλάβει ένα Canadair 515 στις αρχές και ένα στο τέλος του 2028.
Επαινοι για τους πιλότους μαςΣτέλνοντας ένα μήνυμα στην Ελλάδα, την πρώτη χώρα που θα παραλάβει το Canadair νέας γενιάς, στελέχη της καναδικής εταιρείας επισημαίνουν στο «ΘΕΜΑ» ότι «η De Havilland Canada αναγνωρίζει το κρίσιμο έργο που επιτελούν οι Ελληνες πιλότοι και τα πληρώματα υποστήριξης του στόλου των αεροσκαφών CL 215 και CL 415. Αντιλαμβανόμαστε τη σημασία αυτών των αεροσκαφών και διαθέτουμε κορυφαίους επαγγελματίες στον κλάδο, αφοσιωμένους στην κατασκευή και παράδοση των επτά νέων αεροσκαφών De Havilland Canada DHC 515. Είμαστε υπερήφανοι που υποστηρίζουμε το κρίσιμο έργο των Ελλήνων πιλότων και των πληρωμάτων υποστήριξης που χειρίζονται τους στόλους CL 215 και CL 415, με τα μοναδικά στον κόσμο αεροσκάφη που έχουν κατασκευαστεί ειδικά για την καταπολέμηση των δασικών πυρκαγιών από τον αέρα. Η ομάδα μας επί τόπου στην Ελλάδα θα συνεχίσει να παρέχει υποστήριξη 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα, όποτε χρειαστεί».
Η αλήθεια είναι ότι η Ελλάδα είναι μία από τις χώρες στις οποίες η Viking, η ιδιοκτήτρια των δικαιωμάτων των θρυλικών Canadair, χρωστά την επανεκκίνηση της παραγωγής της. Αυτό παρά το γεγονός ότι έχει περάσει περισσότερο από μισός αιώνας από τότε που η χώρα μας παρήγγειλε και παρέλαβε (το 1974) τα πρώτα Canadair, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων πετάει ακόμα. Από τότε, ωστόσο, πολλά άλλαξαν: η κατασκευάστρια εταιρεία έκλεισε, το σχέδιο του αεροσκάφους αγοράστηκε από άλλη εταιρεία, τη Viking, η γραμμή παραγωγής σταμάτησε ελλείψει νέων παραγγελιών, ενώ η κλιματική κρίση έχει μετατρέψει τις πυρκαγιές σε megafires, με δικά τους μικροκλίματα και θερμοκρασίες που τις κάνει σχεδόν ανίκητες. Σήμερα, 50 χρόνια μετά, η Ελλάδα είναι μία από τις ελάχιστες χώρες στον πλανήτη για χάρη των οποίων η Viking επανεκκινεί τη γραμμή παραγωγής με σκοπό να παραδώσει επτά αεροσκάφη της νεότερης γενιάς των Canadair, DHC 515, κόστους περίπου 360 εκατ. ευρώ.
Πονεμένη ιστορίαΗ κατασκευάστρια των Canadair, ο καναδικός όμιλος Bombardier, έφτασε τα χρόνια της κρίσης ακόμη και στο σημείο να στέλνει εκπροσώπους του στην Ευρώπη ώστε σχεδόν να υπενθυμίζουν ότι είναι απαραίτητο να παραγγείλουν για να την κρατήσουν ζωντανή. H Ευρώπη δεν έκανε ούτε μία παραγγελία στην Bombardier, κάτι που ακολούθησε και ο υπόλοιπος πλανήτης.
Ελλείψει παραγγελιών, η Bombardier έκλεισε τη γραμμή παραγωγής των Canadair, αφού ουσιαστικά χρεοκόπησε. Το 2015 η κατασκευάστρια υδροπλάνων Viking αγόρασε τα δικαιώματα του Canadair, αλλά αρνήθηκε να επανεκκινήσει τη γραμμή παραγωγής. Ετσι, προκάλεσε τεχνητή κρίση και με τα ανταλλακτικά, υπονοώντας ότι θα θέσει σταδιακά σε αχρηστία και όσα υπάρχουν (215 και 415) ελλείψει παραγόμενων ανταλλακτικών.

Η Ελλάδα έριξε την ιδέα να κάνουν παραγγελίες τα κράτη που ενδιαφέρονται, αλλά να κάνει και ξεχωριστή παραγγελία η Ε.Ε. ώστε να έχει μια δύναμη διαθέσιμη που θα στέλνει όπου θα είναι απαραίτητο. Ευτυχώς, η ελληνική πρόταση εισακούστηκε και δόθηκε η παραγγελία των 24 Canadair, που μαζί με τις παραγγελίες και από τον υπόλοιπο πλανήτη επανεκκίνησαν τη γραμμή παραγωγής. Κάπως έτσι εξηγείται το ότι η De Havilland Canada θα παραδώσει το πρώτο της 515 στην Ελλάδα.
Τι φέρνουν τα νέα CanadairΕξοπλισμένα με τις καινοτομίες της νέας τεχνολογίας είναι τα νέας γενιάς Canadair που αναμένουμε στην Ελλάδα. Αν και ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά τους είναι ο κλιματισμός στο κόκπιτ (κάτι που μοιάζει με μάννα εξ ουρανού για τα ηρωικά πληρώματα των Canadair που επιχειρούν σε θερμοκρασίες που ξεπερνούν τους 40 βαθμούς Κελσίου), υπάρχουν πολλά ακόμα που θα κάνουν τη ζωή των πιλοτών ευκολότερη: οθόνες αφής με τρισδιάστατους τοπογραφικούς χάρτες, αναλύσεις των σημείων στα οποία γίνονται ρίψεις, δυνατότητα νυχτερινής πτήσης και μεταφοράς προσωπικού και υλικού, μεγαλύτερες δεξαμενές, ισχυρότεροι κινητήρες και φυσικά μνημειώδης δομική αντοχή, αξιοπιστία, ευελιξία και επιχειρησιακή ικανότητα, για τα οποία είναι διάσημα και περιζήτητα τα Canadair σε όλο τον πλανήτη.
Η κατασκευάστρια εταιρεία αναφέρει ότι το DHC 515 έχει ικανότητα μεταφοράς 7.000 λίτρων νερού ή επιβραδυντικού υλικού (έναντι 5.000 του CL 415), αλλά και δυνατότητα υδροληψίας σε μόλις 14 δευτερόλεπτα με ταχύτητα 140 χ.α.ώ. και κύματα ύψους 2 μέτρων!
«Heads up, eyes out»Σύμφωνα με τη Viking, τα DHC 515 μπορούν εγγυημένα να γεμίσουν τις δεξαμενές τους σε ελάχιστα δευτερόλεπτα και σε περιορισμένο χώρο (χρειάζονται 1.398 μέτρα για προσνήωση από ύψος 15 μέτρων, υδροληψία και απονήωση για επιστροφή σε ίδιο ύψος) ακόμα και σε θάλασσα με κύματα ύψους 2 μέτρων. Μπορούν δε να πραγματοποιούν ρίψεις νερού στα πιο δύσβατα σημεία κάθε 5-7 λεπτά για τρεις συνεχόμενες ώρες. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι κάθε μία ώρα το Canadair μπορεί να ρίχνει έως και 115.000 λίτρα νερού σε μια περιοχή που φλέγεται!
Στο πιλοτήριο το πλήρωμα μπορεί να επιχειρεί με τη λογική «heads up, eyes out» (τα κεφάλια ψηλά, τα μάτια έξω), καθώς όλα είναι σχεδιασμένα ώστε να συνομιλούν με το κέντρο επιχειρήσεων. Ετσι, μπορούν να κάνουν ρίψεις και να σχεδιάζουν τις επόμενες με ακρίβεια εκατοστών επάνω στον χάρτη όπου αποτυπώνεται το ανάγλυφο της περιοχής με τις εστίες της πυρκαγιάς, μαζί με χρήσιμες πληροφορίες (όπως το κοντινότερο σημείο υδροληψίας, live ενημέρωση για τις καιρικές συνθήκες, απόσταση από το κοντινότερο αεροδρόμιο ή χώρο προσγείωσης) χωρίς να αποσπώνται από το έργο τους. Και κάτι ακόμα: το DHC 515 είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε όχι μόνο να προσθαλασσώνεται και να επιχειρεί με συνθήκες έως και 5 μποφόρ, αλλά και να προσγειώνεται και να απογειώνεται από μικρά κομμάτια γης (ακόμα και λίγο παραπάνω από 600 μέτρα!) που δεν μπορούν να χρησιμεύσουν ως αεροδρόμιο για άλλα αεροπλάνα.
Πέρα από τις επιχειρησιακές δυνατότητές τους που είναι λίγο πολύ γνωστές, τα Canadair μπορούν να κάνουν ρίψεις νερού ακόμα και σε πλαγιές και δύσβατες χαράδρες, οι οποίες είναι αδύνατο να προσεγγιστούν από πεζοπόρα τμήματα ή και ελικόπτερα.
Νυχτερινές πτήσειςΟπως πληροφορούν έγκυρες πηγές το «ΘΕΜΑ», το απολύτως καινούριο χαρακτηριστικό που φέρνουν τα DHC 515 στην Ελλάδα είναι η δυνατότητα νυχτερινής πτήσης από το πρώτο λεπτό της επιχειρησιακής τους λειτουργίας.
Η Viking έχει ενημερώσει τις ελληνικές αρχές ότι τα καινούρια Canadair είναι HUD Ready, που σημαίνει ότι μετά την παραλαβή τους θα είναι δυνατή η αγορά ειδικών κασκών που υπό συνθήκες θα επιτρέπουν στα πληρώματα να επιχειρούν ακόμα και αφού πέσει το σκοτάδι! Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι η ηγεσία του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας θα έχει τη δυνατότητα να αναδιοργανώσει τη διάταξη των δυνάμεών της για την καταπολέμηση πολλών μετώπων, αποστέλλοντας τη νύχτα Canadair, εξοπλισμό και έμψυχο δυναμικό στα μέτωπα που έχουν μεγαλύτερη ανάγκη. Κάτι το οποίο θα οδηγήσει στο να κερδίζονται πολύτιμες ώρες, ακόμα και μέρες, αφού τα πυροσβεστικά αεροσκάφη θα είναι παρόντα και θα μπορούν να κάνουν ρίψεις νερού με το πρώτο φως της ημέρας σε μέτωπα στα οποία θα βρίσκονται ήδη από τη νύχτα.
Η Viking υπερηφανεύεται πως το 515 χρειάζεται 15% λιγότερη συντήρηση από το CL 415, έχει χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και την απλούστερη συντήρηση στην κατηγορία του.
📺Στην ΑΑΔΕ ο Μητσοτάκης για το myAGRO: «Η χώρα δεν μπορεί να είναι άλλο αιχμάλωτη των κυκλωμάτων, του ρουσφετιού και του παλαιοκομματισμού»
Η πλατφόρμα αποτελεί τη νέα εφαρμογή για την Ενιαία Αίτηση Ενίσχυσης, με στόχο την απλούστευση και τον εκσυγχρονισμό της διαδικασίας υποβολής των αιτήσεων των αγροτών.
Άρχισε ο τζόγος για τον επόμενο πρωθυπουργό - Το μεγάλο φαβορί, το αουτσάιντερ και η... έκπληξη
Στο επίκεντρο των στοιχηματικών βρίσκεται ήδη η μάχη για το ποιος θα είναι ο επόμενος Πρωθυπουργός της Ελλάδας. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης διατηρεί ξεκάθαρο προβάδισμα στις αποδόσεις.
Πώς μπήκε η γαλλική σφραγίδα στο καλώδιο Ελλάδας-Κύπρου: Η γεωπολιτική σημασία της εμπλοκής της Meridiam
Λίγο μετά τα μέσα Μαΐου ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου ταξίδευε στο Παρίσι. Στην ατζέντα υπήρχε μια συνάντηση με τη Γαλλίδα υπουργό Οικολογικής Μετάβασης και συζητήθηκε μεταξύ άλλων η συνεργασία για την προστασία των θαλασσών. Στην πραγματικότητα όμως ο κ. Παπασταύρου πήγε στο Παρίσι για κάτι σημαντικότερο από την προστασία των θαλασσών: έκανε ραντεβού με τους ιθύνοντες της γαλλικής Meridiam για να τροδρομήσει η εμπλοκή της με την απόκτηση ισχυρού πακέτου στην κοινοπραξία του καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου.

