Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Διεθνή. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Διεθνή. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

20 Ιανουαρίου 2026

Η Ryanair απαντά στον Μασκ με... ειδική προσφορά για «Μεγάλους Ηλίθιους»: 100.000 θέσεις με μόλις 16,99 ευρώ... χωρίς επιστροφή


Καθώς ο πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο ρωτάει διαδικτυακά πόσο κοστίζει ν' αγοράσει την Ryanair, η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία του απαντά με μια έκπτωση «ειδικά για εκείνον και για κάθε άλλο ηλίθιο στο Χ», όπως αναφέρει σε ανάρτησή της

Με αμείωτη... διαδικτυακή ένταση συνεχίζεται η αντιπαράθεση της Ryanair και του Έλον Μασκ, καθώς ο διευθύνων σύμβουλος της ιρλανδικής αεροπορικής εταιρείας, Μάικλ Ο' Λίρι, «σήκωσε το γάντι» που έριξε ο ισχυρός άντρας της SpaceX και της Tesla, προσφέροντάς του ένα εισιτήριο για «ηλίθιους» -όπως χαρακτηριστικά αναφέρει σχετική ανάρτηση στο Χ- στην... προνομιακή τιμή των 16,99 ευρώ (σ.σ. απλή μετάβαση, άνευ επιστροφής).

Χαρακτηριστικά, η Ryanair ανακοίνωσε, με μια χιουμοριστική ανάρτηση στα social media, την έναρξη προσφοράς με την ονομασία «Great Idiots seat sale» (σ.σ. έκπτωση για θέσεις... μεγάλων ηλιθίων) την οποία, όπως αναφέρει σκωπτικά, αφιερώνει «ειδικά στον Έλον Μασκ».

Σύμφωνα με την «ανακοίνωση», η προσφορά αφορά 100.000 θέσεις με τιμή 16,99 ευρώ για πτήσεις απλής μετάβασης και αφορά «όλους τους "ηλίθιους" του X», σε μια σαφώς σαρκαστική αναφορά στις δημόσιες τοποθετήσεις του Μασκ. Η Ryanair, γνωστή για το επιθετικό και ειρωνικό επικοινωνιακό της ύφος, τονίζει επίσης ότι ο διευθύνων σύμβουλός της θα μιλήσει αύριο, σε συνέντευξη Τύπου στο Δουβλίνο, για τις επιθέσεις του Έλον Μασκ στη Ryanair.

«Ο Μασκ γνωρίζει ακόμη λιγότερα για τους κανόνες ιδιοκτησίας αεροπορικών εταιρειών απ’ όσα γνωρίζει για την αεροδυναμική των αεροσκαφών» αναφέρει ο ίδιος ο Ο' Λίρι, σύμφωνα με την ανακοίνωση, που καταλήγει: «Αγοράστε τώρα, πριν προλάβει να πάρει θέση ο Μασκ».


Πώς ξεκίνησε και κλιμακώθηκε η κόντρα Μασκ - Ryanair

Ο Έλον Μασκ φέρεται να εκνευρίστηκε από δηλώσεις του διευθύνοντος συμβούλου της Ryanair, Μάικλ Ο’ Λίρι, και τις τελευταίες ημέρες εμφανίζεται -τουλάχιστον μέσα από τα σχόλια που κάνει στο Χ- αποφασισμένος να προχωρήσει ακόμη και στην εξαγορά της αεροπορικής εταιρείας.

Η δημόσια αντιπαράθεση ανάμεσα στον πλουσιότερο άνθρωπο του κόσμου και τον επικεφαλής της Ryanair ξεκίνησε, όταν ο Ο’ Λίρι αρνήθηκε να εγκαταστήσει το δορυφορικό Wi-Fi της Starlink στα αεροσκάφη της εταιρείας, προκαλώντας την αντίδραση του Μασκ. Ακολούθησε σειρά αναρτήσεων του Αμερικανού δισεκατομμυριούχου στην πλατφόρμα X, όπου μάλιστα δημοσίευσε και διαδικτυακή «δημοσκόπηση», με το ερώτημα: «Μήπως να αγοράσω τη Ryanair και να βάλω κάποιον που το όνομά του είναι Ράιαν να την διευθύνει;».

Τα ειρωνικά σχόλια συνεχίστηκαν, με αρκετούς χρήστες των κοινωνικών δικτύων να παροτρύνουν τον Μασκ να προχωρήσει πράγματι σε εξαγορά της εταιρείας και να εξοπλίσει τις πτήσεις της με Wi-Fi. Σε μία από τις αναρτήσεις του, ο Μασκ σχολίασε κάτω από επίσημο μήνυμα της Ryanair: «Πόσο κοστίζει να σε αγοράσω;», προσθέτοντας ότι «θέλει πραγματικά να βάλει έναν Ryan επικεφαλής της Ryanair».



Η ένταση κορυφώθηκε την περασμένη εβδομάδα, όταν ο Μάικλ Ο’Λίρι χαρακτήρισε τον Μασκ «ηλίθιο» κατά τη διάρκεια podcast. Στην ίδια τοποθέτηση, ο CEO της Ryanair περιέγραψε την υπηρεσία Starlink της SpaceX ως «απρόσιτη», εκτιμώντας ότι το κόστος εγκατάστασης της απαραίτητης κεραίας σε ένα αεροσκάφος -για σύνδεση με τους δορυφόρους του Μασκ- θα κυμαινόταν μεταξύ 200 και 250 εκατ. δολαρίων ετησίως.

Ο Μασκ απάντησε, αποκαλώντας τον Ο’ Λίρι «εντελώς ηλίθιο», ζήτησε δημόσια την απομάκρυνσή του από τη διοίκηση της εταιρείας και άφησε εκ νέου υπονοούμενα περί εξαγοράς της Ryanair.

Η Ryanair Holdings plc είναι εισηγμένη εταιρεία, με περίπου το 70% των μετοχών της να ανήκει σε θεσμικούς επενδυτές, ενώ το υπόλοιπο ποσοστό κατανέμεται μεταξύ μεμονωμένων επενδυτών και εσωτερικών μετόχων. Σύμφωνα με διαθέσιμα στοιχεία, ο Μάικλ Ο’ Λίρι κατείχε μερίδιο που έφτανε έως και το 4% το 2025, ωστόσο πούλησε μετοχές αξίας περίπου 21 εκατ. ευρώ τον Ιούνιο του προηγούμενου έτους. Σε περίπτωση που ο Έλον Μασκ επιθυμούσε πράγματι να αποκτήσει την αεροπορική εταιρεία, θα έπρεπε να προχωρήσει είτε σε εχθρική εξαγορά είτε σε δημόσια πρόταση προς τους μετόχους, διαδικασία που -πέρα από το υψηλό κόστος- θα συναντούσε και σημαντικά ρυθμιστικά εμπόδια.

📺ΜΠΑΖΏΝΟΥΝ ΚΑΙ ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΟΥΝ ΤΑ ΒΑΓΟΝΙΑ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΜΕΡΑ; ΝΑ ΠΑΡΕΜΒΕΙ Ο ΚΟΚΟΤΣΑΚΗΣ🤡😜Σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία: Σταθεροποιήθηκε το έδαφος, δύο γερανοί στο σημείο της τραγωδίας


Ο εντοπισμός σορού κάτω από το μοναδικό βαγόνι που εκτροχιάστηκε πάνω στις γραμμές, σταμάτησε τις εργασίες ανύψωσης των βαγονιών - Πότε θα επανεκκινήσουν, τι εκτιμήσεις γίνονται για την αποκατάσταση της κυκλοφορίας

Συνεχίζονται με αμείωτη ένταση οι εργασίες στη «ζώνη μηδέν» του πολύνεκρου σιδηροδρομικού δυστυχήματος της Ισπανίας, στο σημείο όπου το απόγευμα της Κυριακής συρμός της ιδιωτικής εταιρείας Iryo με κατεύθυνση προς Μαδρίτη εκτροχιάστηκε και συγκρούστηκε με τρένο των Κρατικών Σιδηροδρόμων - Renfe που εκτελούσε δρομολόγιο προς Ουέλβα. Ένα πολυπληθές κλιμάκιο επαγγελματιών από δημόσιους φορείς και ιδιωτικές εταιρείες εργάζεται από τη νύχτα της Δευτέρας, με διπλό στόχο: τον εντοπισμό τυχόν θυμάτων και τη διερεύνηση των αιτίων της τραγωδίας.

Ήδη, έχουν γίνει εργασίες σταθεροποίησης του εδάφους, ενώ δύο γερανοί έχουν φτάσει στον τόπο της τραγωδίας με σκοπό να σηκώσουν τα βαγόνια, κατά τη διεθνή πρακτική σε περίπτωση τέτοιων δυστυχημάτων.

Κατά τη διάρκεια της νύχτας εντοπίστηκε ακόμη μια σορός (είχαν εντοπιστεί άλλες δύο) κάτω από τα ανατραπέντα βαγόνια, ανεβάζοντας τον επίσημο αριθμό των θυμάτων στους 41 νεκρούς, την ώρα που παραμένουν 43 δηλώσεις αγνοουμένων. Παράλληλα, σε βάθος χρόνου, το σχέδιο προβλέπει την πλήρη απομάκρυνση του σιδηροδρομικού υλικού, την αποκατάσταση των υποδομών και την επανεκκίνηση της κυκλοφορίας, η οποία - σύμφωνα με τη Renfe αναμένεται από τις 2 Φεβρουαρίου.


Δύο γιγαντιαίοι γερανοί σε δύσκολες συνθήκες

Στο σημείο έχουν αναπτυχθεί δύο τεράστιοι γερανοί, ικανότητας ανύψωσης 300 και 400 τόνων αντίστοιχα. Όπως δήλωσε στην εφημερίδα El Pais ο επικεφαλής των εργασιών της εταιρείας που βρίσκεται στο σημείο, Ραφαέλ Μαρίν, οι γερανοί έφτασαν τη Δευτέρα υπό τη συνοδεία της Πολιτικής Προστασίας της Ισπανίας (Guardia Civil), ακολουθώντας μια χωμάτινη διαδρομή.


Παρά τις δυσκολίες του εδάφους στον τόπο του δυστυχήματος οι δύο γερανοί σταθεροποιήθηκαν και λίγο μετά τα μεσάνυχτα ξεκίνησε η ανύψωση του βαγονιού νούμερο 8 του συρμού της Iryo, του μοναδικού που είχε ανατραπεί πάνω στις γραμμές. Υπενθυμίζεται, ότι και στην τραγωδία των Τεμπών, το έδαφος είχε σταθεροποιηθεί προκειμένου να εργαστούν οι γερανοί, πράγμα που στη συνέχεια προκάλεσε θύελλα αντιδράσεων και έγινε γνωστό ως «μπάζωμα».

Τη στιγμή που άρχισε να ανυψώνεται το βαγόνι στην Ισπανία, εντοπίστηκε η σορός ενός ατόμου, γεγονός που οδήγησε στην άμεση διακοπή των εργασιών.


Κρίσιμος ρόλος του βαγονιού 6 στην έρευνα

Όπως δήλωσε το πρωί ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας Όσκαρ Πουέντε, σε συνέντευξή του στο RNE, το βάρος της σημερινής επιχείρησης πέφτει στο βαγόνι 6, το οποίο εκτροχιάστηκε πρώτο και θεωρείται κομβικό για τη διαλεύκανση των αιτίων του δυστυχήματος. Το συγκεκριμένο βαγόνι έχει ακινητοποιηθεί κατόπιν εντολής της Πολιτικής Προστασίας και δεν πρόκειται να μετακινηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η πλήρης εξέτασή του. Πηγές αναφέρουν πως σε αυτά τα δύο βαγόνια βρίσκονταν περίπου 50 άτομα.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ειδικοί της αστυνομίας θα προχωρήσουν σε λεπτομερή φωτογράφιση και συλλογή κρίσιμων δειγμάτων, καθώς το συγκεκριμένο βαγόνι ενδέχεται να περιέχει στοιχεία που εξηγούν το πώς και το γιατί έγινε ο εκτροχιασμός. Μόλις ολοκληρωθεί η επιτόπια έρευνα και διαπιστωθεί ότι δεν υπάρχουν άλλα θύματα, θα επιτραπεί η μετακίνηση του υλικού για την αποδέσμευση της γραμμής.

Η Επιτροπή Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (CIAF) έχει ήδη ανακοινώσει ότι θα ζητήσει τη μεταφορά του υλικού των δύο τρένων στη Μαδρίτη, ώστε να υποβληθεί σε εργαστηριακούς ελέγχους. Παράλληλα, θα ανακτηθούν τα δεδομένα από τους καταγραφείς πορείας –τα λεγόμενα «μαύρα κουτιά»– που περιλαμβάνουν συνομιλίες μηχανοδηγών και στοιχεία ταχύτητας.


Δύσβατο το έδαφος και κίνδυνος καθυστερήσεων

Ενώ οι γερανοί εργάζονται στο σημείο του συρμού της Iryo, συνεργεία επιχειρούν και κοντά στον συρμό Alvia της Renfe, ο οποίος κατέληξε σε πρανές. Το έδαφος χαρακτηρίζεται ιδιαίτερα δύσβατο, με θάμνους και δέντρα, γεγονός που δυσχεραίνει τη σταθεροποίηση του χώρου. «Είναι μια πολύ απότομη περιοχή», υπογράμμισε ο Όσκαρ Πουέντε, επισημαίνοντας ότι η ασφάλεια των χειρισμών αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα.

Οι καιρικές συνθήκες ενδέχεται να επιβαρύνουν περαιτέρω την κατάσταση, καθώς η Μετεωρολογική Υπηρεσία της Ισπανίας προβλέπει βροχοπτώσεις από το μεσημέρι της Τετάρτης.

Νοσηλείες, αγνοούμενοι και οι τρεις μηχανοδηγοί

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, 39 τραυματίες παραμένουν νοσηλευόμενοι – 35 ενήλικες και τέσσερα παιδιά. Από αυτούς, 13 νοσηλεύονται στο νοσοκομείο αναφοράς της Κόρδοβα, πέντε σε μονάδες εντατικής φροντίδας και οκτώ σε απλούς θαλάμους. Οι υπόλοιποι βρίσκονται σε ιδιωτικά και δημόσια νοσοκομεία της Κόρδοβα και της Ουέλβα.

Στα δύο τρένα επέβαιναν τρεις μηχανοδηγοί. Ο μηχανοδηγός του Alvia, ο 27χρονος Πάμπλο από το Αλκορκόν, σκοτώθηκε ακαριαία. Ο μηχανοδηγός του Iryo βγήκε αλώβητος, ενώ ένας τρίτος οδηγός, που επέβαινε ως επιβάτης, επίσης δεν τραυματίστηκε.

Γροιλανδία: Ο πρωθυπουργός καλεί τους κατοίκους να ετοιμαστούν για ενδεχόμενη εισβολή


Ο πρωθυπουργός της Γροιλανδίας δήλωσε ότι ο πληθυσμός και οι αρχές του νησιού της Αρκτικής πρέπει να αρχίσουν να προετοιμάζονται για μια πιθανή στρατιωτική εισβολή, ακόμη και αν αυτό παραμένει ένα απίθανο σενάριο, καθώς ο Ντόναλντ Τραμπ συνεχίζει να απειλεί ότι θα καταλάβει το έδαφος.

«Δεν είναι πιθανό να υπάρξει στρατιωτική σύγκρουση, αλλά δεν μπορεί να αποκλειστεί», δήλωσε ο πρωθυπουργός Jens-Frederik Nielsen σε συνέντευξη Τύπου στην πρωτεύουσα Nuuk την Τρίτη.

📺«Άντε γ… κύριε πρόεδρε»: Δανός ευρωβουλευτής στον Τραμπ - Δείτε βίντεο


Σκληρή λεκτική επίθεση κατά του Ντόναλντ Τραμπ εξαπέλυσε Δανός ευρωβουλευτής στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, απορρίπτοντας τους ισχυρισμούς του Αμερικανού προέδρου ότι οι ΗΠΑ θα πρέπει να αναλάβουν τον έλεγχο της Γροιλανδία για λόγους εθνικής ασφάλειας.

Μιλώντας στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, ο Δανός ευρωβουλευτής Άντερς Βίστιζεν απέρριψε κατηγορηματικά τους πρόσφατους ισχυρισμούς του Τραμπ ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα πρέπει να αναλάβουν τον έλεγχο της Γροιλανδίας για λόγους εθνικής ασφάλειας.

«Ας το θέσω με λέξεις που ίσως καταλάβετε: κύριε πρόεδρε, άντε γ……», δήλωσε ο Άντερς Βίστιζεν κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, απευθυνόμενος στον Ντόναλντ Τραμπ.


Bloomberg: Συνομιλίες Chevron – Τουρκίας για κοινές έρευνες πετρελαίου και φυσικού αερίου


Σε συνομιλίες με τη Chevron βρίσκεται η Τουρκία για κοινές έρευνες πετρελαίου και φυσικού αερίου, όπως μετέδωσε το πρακτορείο Bloomberg. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με Τούρκο αξιωματούχο με γνώση των συζητήσεων, η κρατική ενεργειακή εταιρεία της Τουρκίας Turkish Petroleum Corp (TPAO) σχεδιάζει να συνεργαστεί με την Chevron σε σεισμικές έρευνες και γεωτρήσεις.

Ο αξιωματούχος ζήτησε να διατηρηθεί η ανωνυμία του γιατί οι συνομιλίες είναι ιδιωτικές.  Η πιθανή συμφωνία αποτελεί την πιο πρόσφατη κίνηση της Άγκυρας για την ενίσχυση της ενεργειακής παραγωγής και έρχεται σε μια περίοδο ευρύτερης βελτίωσης των σχέσεων ΗΠΑ–Τουρκίας, τονίζει το Bloomberg κάνοντας αναφορά στη συμφωνία του Ιανουαρίου με την Exxon Mobil Corp για κοινές έρευνες στη Μαύρη Θάλασσα και τη Μεσόγειο.

Το υπουργείο Ενέργειας της Τουρκίας δεν απάντησε σε αίτημα του πρακτορείου για σχολιασμό της πληροφορίας, ενώ δεν κατέστη δυνατή η επικοινωνία με την τουρκική TPAO.

«Η Chevron διαθέτει ένα διαφοροποιημένο χαρτοφυλάκιο έρευνας και παραγωγής παγκοσμίως και συνεχίζει να αξιολογεί πιθανές ευκαιρίες. Ως πάγια πολιτική, δεν σχολιάζουμε εμπορικά ζητήματα», ανέφερε από την πλευρά του εκπρόσωπος της Chevron στο Bloomberg. «Ως πάγια πολιτική, δεν σχολιάζουμε εμπορικά ζητήματα».

Δεν είναι σαφές σε ποια έργα θα μπορούσαν να συνεργαστούν οι εταιρείες. Η TPAO δραστηριοποιείται ήδη στη Μαύρη Θάλασσα, το Ιράκ, τη Ρωσία και τη Σομαλία και προηγουμένως έχει πραγματοποιήσει γεωτρήσεις στην ανατολική Μεσόγειο, όπου η Chevron εκμεταλλεύεται πεδία σε ισραηλινά και κυπριακά ύδατα.

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο «παγώνει» την επικύρωση της εμπορικής συμφωνίας Ευρωπαϊκής Ένωσης – ΗΠΑ


Σε αναβολή οδηγείται η διαδικασία έγκρισης της εμπορικής συμφωνίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τις Ηνωμένες Πολιτείες που είχε επιτευχθεί τον Ιούλιο, σύμφωνα με πηγές κοντά στην επιτροπή διεθνούς εμπορίου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, που επικαλείται το BBC.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι η σχετική απόφαση αναμένεται να ανακοινωθεί το απόγευμα της Τετάρτης στο Στρασβούργο.

Η συμφωνία είχε κλειστεί τον Ιούλιο έπειτα από συνάντηση του Ντόναλντ Τραμπ με την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα Φον Ντερ Λάιεν, στη Σκωτία. 

Η συμφωνία προέβλεπε τη μείωση των αμερικανικών δασμών σε όλες τις εισαγωγές από την Ευρωπαϊκή Ένωση στο 15%, εξέλιξη που τότε είχε θεωρηθεί θετική, δεδομένων των απειλών Αμερικανού προέδρου για επιβολή δασμών έως και 30%.

Ωστόσο, η συμφωνία απαιτεί την έγκριση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για να τεθεί σε ισχύ, ενώ η αρμόδια επιτροπή διεθνούς εμπορίου δεν έχει ακόμη ολοκληρώσει τον έλεγχο και την αξιολόγησή της. Το κλίμα επιβαρύνθηκε περαιτέρω το Σάββατο, όταν ο Ντόναλντ Τραμπ απείλησε με νέους αμερικανικούς δασμούς στο πλαίσιο της αντιπαράθεσης για τη Γροιλανδία.

Λίγες ώρες μετά τις δηλώσεις αυτές, ο Γερμανός ευρωβουλευτής Μάνφρεντ Βέμπερ δήλωσε ότι «η έγκριση δεν είναι δυνατή σε αυτό το στάδιο», στέλνοντας σαφές μήνυμα για το μέλλον της συμφωνίας.

Όσο οι διαπραγματεύσεις βρίσκονταν σε εξέλιξη, η Ευρωπαϊκή Ένωση είχε αναστείλει την επιβολή αντισταθμιστικών δασμών σε αμερικανικά προϊόντα συνολικής αξίας 93 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Αυτή η αναστολή λήγει στις 6 Φεβρουαρίου και, εφόσον δεν υπάρξει παράταση ή έγκριση της συμφωνίας από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, οι ευρωπαϊκοί δασμοί σε προϊόντα από τις ΗΠΑ θα τεθούν σε ισχύ από τις 7 Φεβρουαρίου.

Συρία: Καταρρέει η συμφωνία ενσωμάτωσης με τους Κούρδους – «Αφού η Δαμασκός μας επιτίθεται, δεν ισχύει πλέον»


Η συμφωνία για την ενσωμάτωση των κουρδικών πολιτικών και στρατιωτικών θεσμών στο κράτος της Συρίας έχασε κάθε «ισχύ», δήλωσε σήμερα υψηλόβαθμος Κούρδος αξιωματούχος, την επομένη της κατάρρευσης των συνομιλιών μεταξύ των δύο πλευρών για την επίλυση των διαφορών τους.

«Δεδομένου ότι δεν υπάρχει κατάπαυση του πυρός αυτή τη στιγμή, ότι η Δαμασκός συνεχίζει να επιτίθεται στις περιοχές μας και ότι (το καθεστώς) αρνείται να συμμετάσχει σε διάλογο, η συμφωνία δεν ισχύει πλέον», δήλωσε η Ιλχάμ Αχμάντ, «υφυπουργός» Εξωτερικών των κούρδων της Συρίας, σε δημοσιογράφους σε διαδικτυακή συνέντευξη Τύπου, σύμφωνα με την αγγλική μετάφραση που παρείχαν οι διοργανωτές της συνέντευξης.

Παράλληλα οι Συριακές Δημοκρατικές Δυνάμεις (SDF), των οποίων ηγούνται οι Κούρδοι, ανακοίνωσαν ότι «αναγκάστηκαν να αποσύρουν» τις δυνάμεις τους από το στρατόπεδο αλ-Χολ, όπου βρίσκονται οικογένειες τζιχαντιστών του Ισλαμικού Κράτους στη βορειοανατολική Συρία, προκειμένου να υπερασπιστούν τα εδάφη τους που απειλούνται από τον συριακό στρατό. Οι SDF ανακοίνωσαν ότι «επανατοποθετούνται στα περίχωρα πόλεων στη βόρεια Συρία που απειλούνται» από τον στρατό και κατήγγειλαν «μια διεθνή κοινότητα που δεν αναλαμβάνει τις ευθύνες της».

Στο αλ-Χολ βρίσκονται περίπου 24.000 άνθρωποι, συμπεριλαμβανομένων 15.000 Σύρων, και περίπου 6.300 ξένων γυναικών και παιδιών 42 εθνικοτήτων.

Το συριακό υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε ότι είναι «πλήρως έτοιμο να αναλάβει την ευθύνη για το στρατόπεδο αλ Χολ και τις φυλακές» που κρατούν τζιχαντιστές στην περιοχή.

Οι διαπραγματεύσεις μεταξύ των Κούρδων της Συρίας και της κεντρικής εξουσίας έχουν «καταρρεύσει πλήρως», δήλωσε νωρίτερα σήμερα στο Γαλλικό Πρακτορείο ο Αμπντέλ Καρίμ Όμαρ, αντιπρόσωπος της αυτόνομης κουρδικής διοίκησης στη Δαμασκό, την ώρα που ο συριακός στρατός συγκεντρώνει ενισχύσεις απέναντι στις αυτόνομες κουρδικές περιοχές στη βορειοανατολική Συρία.

Την Κυριακή η Δαμασκός ανακοίνωσε ότι επιτεύχθηκε συμφωνία κατάπαυσης του πυρός με βάση την οποία ο στρατός θα αναπτυχθεί σε πολλές ζώνες που ελέγχουν οι Κούρδοι, οι οποίοι θα πρέπει να αποσυρθούν από αυτές. Με βάση τη συμφωνία, την ευθύνη για τους τζιχαντιστές του ΙΚ θα αναλάβει η κυβέρνηση, δεδομένου ότι η κουρδική διοίκηση «θα ενσωματωθεί στις κρατικές δομές».

Τρεις συριακές πηγές δήλωσαν πως ο υπό την ηγεσία των ΗΠΑ συνασπισμός δυνάμεων που πολεμά το Ισλαμικό Κράτος, βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις για την παράδοση του στρατοπέδου αλ-Χολ στις συριακές αρχές. Ο Αχμάντ δήλωσε παράλληλα πως η κουρδική διοίκηση επικοινώνησε με το Ισραήλ, δηλώνοντας ότι είναι πρόθυμη να λάβει βοήθεια «από οποιαδήποτε προέλευση».

Το συριακό υπουργείο Εσωτερικών ανακοίνωσε ότι θα «λάβει τα απαραίτητα μέτρα σε συντονισμό με τον διεθνή συνασπισμό δυνάμεων για τη διατήρηση της ασφάλειας» μετά την αποχώρηση των SDF.

Ιδιωτικά τζετ, επώνυμες τσάντες και supercars: Η χλιδάτη ζωή των παιδιών της ιρανικής ελίτ ενώ χιλιάδες πολίτες σφαγιάζονται


Οι «αγχαζαντέχ» είναι τα παιδιά ανώτερων στελεχών του καθεστώτος που επωφελούνται από την πολιτική εξουσία, τη διαφθορά και τον πλούτο που προέρχεται από την παράκαμψη των κυρώσεων – Επίδειξη εξωφρενικού πλούτου στα social media

Ζωές εξωφρενικής πολυτέλειας, που αναρτούν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης φαίνεται ότι βιώνουν οι γιοι και οι κόρες της κυβερνώσας ελίτ του Ιράν, την ώρα που χιλιάδες απλοί Ιρανοί σκοτώνονται επειδή τόλμησαν να αμφισβητήσουν το καθεστώς και διαμαρτύρονται για την ανέχεια στην οποία βρίσκονται.

Κι ενώ η καταστολή των αντικαθεστωτικών διαδηλώσεων είναι αιματηρή, με τουλάχιστον 5.000 νεκρούς, σύμφωνα με τις ιρανικές αρχές και περίπου 16.500 σύμφωνα με ανεξάρτητες οργανώσεις, τα παιδιά ανώτερων κληρικών, υπουργών και αρχηγών ασφαλείας παραμένουν προστατευμένα από την αιματοχυσία, ζώντας πολυτελώς, τόσο εντός ή εκτός της χώρας.

Όπως αναφέρει η Daily Mail, οι γιοι και οι κόρες των ανθρώπων που ελέγχουν το Ιράν συνεχίζουν να ποζάρουν με επώνυμες τσάντες, super cars και ιδιωτικά τζετ. Μόλις μία εβδομάδα πριν ξεσπάσουν οι ταραχές, το μοντέλο και σχεδιάστρια μόδας Ανασίντ Χοσεϊνί πόζαρε στο διαδίκτυο φορώντας ένα ακριβό κρεμ κασμιρένιο παλτό και κρατώντας μια τσάντα, η αξία της οποίας, σύμφωνα με επικριτές της, ξεπερνά το ετήσιο εισόδημα πολλών Ιρανών.



Οι «αγχαζαντέχ»

Η Χοσεϊνί, είναι παντρεμένη με τον γιο του πρώην πρέσβη του Ιράν στη Δανία. Η ίδια έχει γίνει σύμβολο της υπερβολής της ελίτ, προκαλώντας δημόσια οργή. Η Χοσεϊνί ανήκει στους «αγχαζαντέχ», όπως λέγονται τα παιδιά ανώτερων στελεχών του καθεστώτος που επωφελούνται από την πολιτική εξουσία, τη διαφθορά και τον πλούτο που προέρχεται από την παράκαμψη των κυρώσεων.

Η Χοσεϊνί δεν αποτελεί εξαίρεση. Άλλα παιδιά της ιρανικής ελίτ ζουν στο εξωτερικό, διαχειρίζονται επιχειρήσεις και κατέχουν περιουσιακά στοιχεία που υπερβαίνουν την εμβέλεια της ιρανικής οικονομίας.

Μεταξύ αυτών είναι ο Μοχάμαντ Χοσεΐν Σαμχανί και ο αδελφός του Χασάν, γνωστός ως «Έκτορ», οι οποίοι έχουν έδρα στο Ντουμπάι και διαχειρίζονται μια παγκόσμια ναυτιλιακή αυτοκρατορία. Ο πατέρας τους, Αλί Σαμχανί, είναι πρώην επικεφαλής ασφαλείας της Ισλαμικής Δημοκρατίας και ανώτερος σύμβουλος του ανώτατου ηγέτη, Αγιατολάχ Αλί Χαμενεΐ.

«Ο τρόπος ζωής τους έχει εξοργίσει τους πολίτες του Ιράν, και ιδιαίτερα της Gen Z, κυρίως επειδή βλέπουν πώς ζουν αυτά τα πλούσια παιδιά, χωρίς καμία λογοδοσία για ό,τι κάνουν», δήλωσε η Έλα Ρόζενμπεργκ, ανώτερη ερευνήτρια στο Jerusalem Centre for Foreign Affairs με ειδίκευση στο Ιράν και τη χρηματοδότηση της τρομοκρατίας.

«Οι οικογένειές τους, οι γονείς και οι παππούδες τους φροντίζουν ώστε η ζωή τους στο Ιράν να είναι εύκολη, γεμάτη πολυτέλεια», πρόσθεσε.



Οι συγγενείς του Χαμενεΐ

Ο Χαμενεΐ έχει αρκετούς συγγενείς στη Βρετανία και τη Γαλλία, μεταξύ αυτών και τον ανιψιό του Μαχμούντ Μοραντχανί, ενώ τα εγγόνια του ιδρυτή της Ισλαμικής Επανάστασης, Αγιατολάχ Χομεϊνί, έχουν εγκατασταθεί στον Καναδά.

Ο αδελφός του Αλί Λαριτζανί, γραμματέα του Ανώτατου Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας του Ιράν, διδάσκει κυβερνοασφάλεια στη Σκωτία, ενώ τα παιδιά του πρώην προέδρου Χασάν Ρουχανί ζουν στην Αυστρία και σπούδασαν στην Οξφόρδη.


Περίπου 5.000 «αγχαζαντέχ» ζουν στην Αμερική
Σύμφωνα με έναν πρώην Ιρανό υπουργό, 5.000 «αγχαζαντέχ» ζουν στην Αμερική, τον μεγαλύτερο εχθρό του Ιράν, τον «Μεγάλο Σατανά».

Πολύ γνωστό παράδειγμα «αγχαζαντέχ» του καθεστώτος είναι ο Σάσα Σομπχανί, γιος πρώην Ιρανού πρέσβη στη Βενεζουέλα επί προεδρίας Αχμαντινετζάντ.

Ο Σομπχανί διαθέτει λογαριασμό στο Instagram με εκατομμύρια ακολούθους. Ο ίδιος επιδεικνύει τα υπερπολυτελή γιοτ, τα ιδιωτικά τζετ, τα γρήγορα αυτοκίνητα και τα χλιδάτα πάρτι με ημίγυμνες γυναίκες, προκαλώντας δημόσια οργή στη χώρα του.

Σε αντίθεση με πολλούς άλλους της ελίτ που κρατούν χαμηλό προφίλ, ο Σομπχανί έχει επανειλημμένα προκαλέσει τους επικριτές του. Κι αφού έδειξε τον πολυτελή τρόπο ζωής του, στη συνέχεια προσπάθησε να αποστασιοποιηθεί από την Τεχεράνη, η οποία ζητά την έκδοσή του από την Ισπανία για κατηγορίες που περιλαμβάνουν τη λειτουργία παράνομων ιστοσελίδων τζόγου, ξέπλυμα χρήματος και τη διοργάνωση ρέιβ πάρτι. Ο ίδιος αρνείται τους ισχυρισμούς.



Δημοφιλής προορισμός η Τουρκία

Κατά τη διάρκεια των ταραχών, εύποροι Ιρανοί εθεάθησαν να μετακινούνται στη γειτονική Τουρκία για να διασκεδάσουν και να κοινωνικοποιηθούν μακριά από τη βία. Αυτό έγινε επειδή υπήρχε φόβος ότι την ώρα των διαδηλώσεων, οι ίδιοι θα μπορούσαν να αποστασιοποιηθούν.

Η επαρχία Βαν στην ανατολική Τουρκία, που συνορεύει ορεινά με το Ιράν, έχει γίνει δημοφιλής προορισμός, με μέλη της ιρανικής ελίτ να συγκεντρώνονται σε μπαρ και νυχτερινά κέντρα, την ώρα που οι διαδηλώσεις καταστέλλονταν βίαια στην πατρίδα τους.



Έντονες αντιθέσεις στις συνοικίες

Παρά τις δυτικές κυρώσεις προς το καθεστώς, ο τρόπος ζωής της ελίτ του Ιράν φαίνεται να παραμένει ανεπηρέαστος σε μεγάλο βαθμό, τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εξωτερικό. Στις εύπορες συνοικίες του βόρειου τμήματος της Τεχεράνης, όπως η Ελαχιέ, την οποία συχνά παρομοιάζουν με το Μπέβερλι Χιλς, πολυτελή αυτοκίνητα συνεχίζουν να περνούν μπροστά από ακριβά καφέ, επώνυμες μπουτίκ και σύγχρονους πύργους διαμερισμάτων, προσφέροντας μια έντονη αντίθεση με τις οικονομικές δυσκολίες που αντιμετωπίζει η πλειονότητα των Ιρανών.

Οι κυρώσεις έχουν πλήξει σκληρά την ευρύτερη οικονομία. Οι τιμές εκτοξεύθηκαν και οι μισθοί κατέρρευσαν. Ωστόσο, οι επικριτές του καθεστώτος υποστηρίζουν ότι οι δυσμενείς επιπτώσεις δεν έπληξαν όσους βρίσκονται στην κορυφή του συστήματος.



📺Προβληματισμός στην Τουρκία: Συγκέντρωση χιλιάδων φανατικών ισλαμιστών στη Σμύρνη έπειτα από κάλεσμα σεΐχη για μετάνοια (Βίντεο)


Χιλιάδες φανατικοί ισλαμιστές συγκεντρώθηκαν στη Σμύρνη, έπειτα από κάλεσμα σεΐχη θρησκευτικής αίρεσης για μετάνοια

Μεγάλη συζήτηση και προβληματισμό στο εσωτερικό της Τουρκίας προκάλεσαν χιλιάδες φανατικοί ισλαμιστές που συγκεντρώθηκαν στη Σμύρνη, έπειτα από κάλεσμα σεΐχη θρησκευτικής αίρεσης για μετάνοια. Η συγκέντρωση, σύμφωνα με τον ανταποκριτή του ΣΚΑΪ στην Τουρκία, διήρκησε για ώρες, με το συγκεντρωμένο πλήθος να φωνάζει ισλαμιστικά συνθήματα.

Το γεγονός αυτό προκάλεσε έντονες αντιδράσεις, καθώς η Σμύρνη θεωρείται το προπύργιο της ευρωπαϊκής Τουρκίας και μοιάζει αδιανόητο να έχουν συγκεντρωθεί χιλιάδες άτομα για ώρες, ο σεΐχης να χαιρετά τον κόσμο χωρίς κανένα πρόβλημα και να μην υπάρχει ουδεμία παρέμβαση από την αστυνομία.


Τουρκία: "Πυρά" της αντιπολίτευσης για τη συγκέντρωση ισλαμιστών

Παράλληλα, πυρά εξαπέλυσε και η αντιπολίτευση, η οποία ισχυρίζεται ότι ο αρχηγός της Χωροφυλακής της περιοχής είναι μέλος της σέχτας, με την κυβέρνηση να απαντά ότι θα εξετάσει την κατηγορία.

Μάλιστα, η αντιπολίτευση αναρωτιέται και πώς γίνεται χιλιάδες φανατικοί ισλαμιστές να συγκεντρώνονται και να κάνουν μια θρησκευτική συγκέντρωση στη Σμύρνη και να μην υπάρχει κανένα πρόβλημα, την ώρα που σε δικές της συγκεντρώσεις υπάρχει άμετρη αστυνομική βία και καταστολή, αλλά και συλλήψεις.

Τραμπ: Δημοσίευσε στο Truth Social μήνυμα που του έστειλε ο Μακρόν – «Δεν καταλαβαίνω τι κάνεις με τη Γροιλανδία» του λέει ο Γάλλος πρόεδρος


Σε μήνυμα που απέστειλε ο Γάλλος πρόεδρος, Εμανουέλ Μακρόν, προς τον Ντόναλντ Τραμπ τού λέει ότι θα μπορούσε να οργανώσει μια συνάντηση της Ομάδας των 7 (G7) στο Παρίσι την Πέμπτη το βράδυ, ενώ τονίζει ότι δεν κατανοεί «τι κάνει με τη Γροιλανδία» ο Ρεπουμπλικάνος, σύμφωνα με screenshot του μηνύματος που ανήρτησε στο Truth Social ο Αμερικανός πρόεδρος.

Το περιβάλλον του Μακρόν επιβεβαίωσε ότι αυτό το «ιδιωτικό μήνυμα» του Γάλλου προέδρου είναι αυθεντικό.

Σύμφωνα με το screenshot του μηνύματος, ο Μακρόν λέει στον Τραμπ ότι «συμφωνούμε απόλυτα στο θέμα της Συρίας», «μπορούμε να κάνουμε σημαντικά πράγματα αναφορικά με το Ιράν», όμως προσθέτει ότι «δεν καταλαβαίνω τι κάνεις με τη Γροιλανδία».

Στη συνέχεια ο Γάλλος πρόεδρος προτείνει στον Ρεπουμπλικάνο να οργανώσει «μια συνάντηση της G7 μετά το Νταβός στο Παρίσι την Πέμπτη το βράδυ» και εξηγεί ότι θα μπορούσε να «προσκαλέσει τους Ουκρανούς, του Δανούς, του Σύρους και τους Ρώσους στο περιθώριό» της.

Εξάλλου προσκάλεσε τον Αμερικανό πρόεδρο να δειπνήσει μαζί του στο Παρίσι την Πέμπτη, «προτού αναχωρήσεις για τις ΗΠΑ».


Το περιβάλλον του Μακρόν επεσήμανε ότι το μήνυμα αυτό είναι «πραγματικό» και «καταδεικνύει ότι ο Γάλλος πρόεδρος, τόσο δημόσια όσο και ιδιωτικά, υιοθετεί την ίδια γραμμή».

«Στη Γροιλανδία, ο σεβασμός στην κυριαρχία και την εδαφική ακεραιότητα των κρατών δεν είναι διαπραγματεύσιμος και η δέσμευσή μας ως συμμάχων στο ΝΑΤΟ υπέρ της ασφάλειας της περιοχής της Αρκτικής παραμένει σταθερή», εξήγησε η ίδια πηγή.

«Εξάλλου είμαστε αποφασισμένοι η φετινή μας προεδρία στην G7 να γίνει μια χρήσιμη ευκαιρία για να συμβάλουμε στον διάλογο και τη συνεργασία», πρόσθεσε.

«Στη Συρία, συνεργαζόμαστε από κοινού με τους Αμερικανούς υπέρ της ενότητας και της εδαφικής ακεραιότητας της χώρας και του σεβασμού της κατάπαυσης του πυρός, παραμένοντας ταυτόχρονα πιστοί στους συμμάχους μας στον αγώνα κατά του Νταές», σύμφωνα με το περιβάλλον του Μακρόν.

«Στο Ιράν, απαιτούμε από τις ιρανικές αρχές τον σεβασμό των θεμελιωδών ελευθεριών και βρισκόμαστε στο πλευρό όσων τις υπερασπίζονται», σημείωσε.

Ο Μασκ βάζει στο μάτι τη Ryanair ανταλλάσσοντας βρισιές με τον CEO: «Είναι ηλίθιος» - «Μήπως να την αγοράσω;»


Στο μάτι έχει βάλει τη Ryanair ο Ίλον Μασκ, αφού ο διευθύνων σύμβουλος της αεροπορικής εταιρείας Μάικλ Ο' Λίρι αρνήθηκε να εγκαταστήσει Wi-Fi της Starlink στα αεροπλάνα. 

Ο δισεκατομμυριούχος έχει κάνει σειρά αναρτήσεων στο Χ: «Μήπως να αγοράσω τη Ryanair και να βάλω κάποιον που το όνομά του είναι Ryan να τη διευθύνει;», αναφέρει σε μια, ενώ σε δεύτερη έχει βάλει και σχετική δημοσκόπηση. 


Τα ειρωνικά σχόλια συνεχίστηκαν, ενώ πολλοί χρήστες των κοινωνικών δικτύων πρότειναν στον Μασκ να εξαγοράσει την εταιρεία.

«Πόσο κοστίζει να σε αγοράσω;» ρώτησε ο Μασκ κάτω από μια ανάρτηση της Ryanair στο X. «Θέλω πραγματικά να βάλω έναν Ryan επικεφαλής της Ryanair. Είναι το πεπρωμένο σου», συνέχισε.


Γιατί θέλει να αγοράσει τη Ryanair ο Μασκ

Η αεροπορική εταιρεία μπήκε στο στόχαστρο του Μασκ την περασμένη εβδομάδα, αφού ο διευθύνων σύμβουλος Μάικλ Ο' Λίρι χαρακτήρισε τον δισεκατομμυριούχο «ηλίθιο» κατά τη διάρκεια ενός podcast.

Επίσης, αποκάλεσε την υπηρεσία Starlink που προσφέρει η SpaceX «απρόσιτη», σημειώνοντας ότι κοστίζει μεταξύ 200 και 250 εκατομμυρίων δολαρίων ετησίως η εγκατάσταση μιας κεραίας για την πρόσβαση στους δορυφόρους στην οροφή ενός αεροσκάφους.

Ο Μασκ, με τη σειρά του, αποκάλεσε «εντελώς ηλίθιο» τον Ο’ Λίρι, ζήτησε την απόλυσή του και άφησε υπονοούμενα πως σχεδιάζει να εξαγοράσει την εταιρεία.

Το Grok, το AI του Χ, απαντά πως τα σχόλια του Μασκ γίνονται για πλάκα, αλλά το «παιχνίδι» του δισεκατομμυριούχου έχει μεγάλη απήχηση, ενώ πολλοί βάζουν και στοιχήματα στο Polymarket, δίνοντας 9% πιθανότητα ο Μασκ όντως να αγοράσει τη Ryanair.

Η Ryanair Holdings plc είναι εισηγμένη στο χρηματιστήριο εταιρεία, με περίπου το 70% των μετοχών να ανήκουν σε θεσμικούς επενδυτές. Το υπόλοιπο ποσοστό κατανέμεται μεταξύ μεμονωμένων επενδυτών και εσωτερικών μετόχων.

Σύμφωνα με αναφορές, ο διευθύνων σύμβουλος Μάικλ Ο' Λίρι κατείχε σημαντικό μερίδιο έως και 4% το 2025, αλλά πούλησε μετοχές αξίας 21 εκατομμυρίων ευρώ τον Ιούνιο του περασμένου έτους.

Ο Μασκ θα πρέπει να προχωρήσει σε εχθρική εξαγορά ή να υποβάλει προσφορά εξαγοράς στους μετόχους, εάν όντως θέλει να αγοράσει την αεροπορική εταιρεία.

19 Ιανουαρίου 2026

Ισπανία: Στους 40 οι νεκροί από την σιδηροδρομική τραγωδία – «Δυστυχώς ο αριθμός δεν είναι οριστικός»


Στους 40 ανέρχονται οι νεκροί από τον εκτροχιασμό του τρένου και την πρόσκρουσή του σε άλλον διερχόμενο στη νότια Ισπανία, σύμφωνα με τον νεότερο απολογισμό που ανακοίνωσε το βράδυ της Δευτέρας, ο πρόεδρος της Ανδαλουσίας.

«Υπάρχουν επιβεβαιωμένα 40 νεκροί» είπε ο Χουάν Μανουέλ Μορένο σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε. «Τις επόμενες 24 με 48 ώρες (…) θα γνωρίζουμε» τον οριστικό απολογισμό αυτού του σιδηροδρομικού δυστυχήματος, συμπλήρωσε.  Το πρωί, το υπουργείο Εσωτερικών έκανε λόγο για 39 νεκρούς.

Σύμφωνα με την ισπανική εφημερίδα El Pais, oι τραυματίες είναι περισσότεροι από 100.  41 άτομα νοσηλεύονται και 12 από αυτά βρίσκονται στη μονάδα εντατικής θεραπείας, σύμφωνα με το 112 της Ανδαλουσίας.

Ο υπουργός Μεταφορών, Óscar Puente, προειδοποίησε ότι ο αριθμός των νεκρών «δεν είναι οριστικός». Στα δύο τρένα ταξίδευαν περίπου 500 άτομα, 294 στο Iryo Málaga-Madrid και 184 στο Alvia Madrid Huelva.

Ο πρωθυπουργός Pedro Sánchez, κήρυξε τριήμερο εθνικό πένθος από τον τόπο του ατυχήματος.  «Θα βρούμε την αλήθεια», διαβεβαίωσε. Ο Sánchez εγγυήθηκε ότι μόλις γίνει γνωστό τι συνέβη στο ατύχημα, η κυβέρνηση θα το ανακοινώσει.

Η ιταλική εταιρεία που διαχειρίζεται το τρένο που εκτροχιάστηκε ενημέρωσε ότι το συγκεκριμένο τρένο είχε περάσει τον τελευταίο έλεγχο πριν από τέσσερις ημέρες. Ο πρόεδρος της Ανδαλουσίας, Χουάν Μανουέλ Μορένο, δήλωσε ότι συνεχίζονται οι εργασίες στα τρένα και ότι η διαδικασία ταυτοποίησης θα είναι «έντονη, δύσκολη και περίπλοκη».

Η ισπανική Guardia Civil έχει δημιουργήσει γραφεία για τη συλλογή δειγμάτων DNA, προκειμένου να επιταχυνθεί η ταυτοποίηση των θυμάτων στη Μαδρίτη, τη Σεβίλλη, την Κόρδοβα, τη Χουέλβα και τη Μάλαγα.

Η NASA κατέρριψε θεωρία συνωμοσίας που ήθελε τη Γη να χάνει τη βαρύτητά της για 7 δεύτερα


Η NASA κατέρριψε μια αλλόκοτη θεωρία συνωμοσίας που κυκλοφορεί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και ισχυρίζεται ότι η Γη θα χάσει τη βαρύτητά της για επτά δευτερόλεπτα στις 12 Αυγούστου, αφού πρώτα προκάλεσε πανικό σε χιλιάδες χρήστες.

Η παράξενη αυτή θεωρία υποστηρίζει ότι στις 12 Αυγούστου, ακριβώς στις 14:33 GMT (9:33 ώρα Ανατολικής Ακτής ΗΠΑ), η Γη θα χάσει τη βαρύτητά της για επτά δευτερόλεπτα. Σύμφωνα με τους υποστηρικτές της, το «μυστικό» αυτό αποκαλύφθηκε σε ένα έγγραφο της NASA με τίτλο Project Anchor, το οποίο φέρεται να διέρρευσε τον Νοέμβριο του 2024. Η υποτιθέμενη καταστροφή, όπως ισχυρίζονται, θα μπορούσε να οδηγήσει σε τουλάχιστον «40 εκατομμύρια θανάτους από πτώσεις».

Όπως ήταν αναμενόμενο, χιλιάδες ανήσυχοι χρήστες κατέφυγαν στην Πλατφόρμα X για να συζητήσουν τους ισχυρισμούς. «Αν είναι ψεύτικο, γιατί έχει ημερομηνία, όνομα έργου και προϋπολογισμό;» αναρωτήθηκε ένας χρήστης. Ένας άλλος σχολίασε με ανησυχία: «Θα υπάρξουν πάρα πολλοί τραυματισμοί όταν όλοι πέσουν ξανά κάτω, αν όντως συμβεί».

Πλέον, οι ειδικοί της NASA έβαλαν οριστικό τέλος στην υπόθεση, επισημαίνοντας ότι η θεωρία βασίζεται σε πλήρη παρεξήγηση του τρόπου με τον οποίο λειτουργεί η βαρύτητα.

Παρά τους ισχυρισμούς των συνωμοσιολόγων, δεν υπάρχει απολύτως καμία ένδειξη για διαρροή εγγράφου ή για το λεγόμενο Project Anchor στο διαδίκτυο πριν από τον Δεκέμβριο του περασμένου έτους. Εκπρόσωπος της NASA δήλωσε στον ιστότοπο ελέγχου γεγονότων Snopes:

«Η Γη δεν θα χάσει τη βαρύτητά της στις 12 Αυγούστου 2026. Η βαρύτητα της Γης, δηλαδή η συνολική βαρυτική της δύναμη, καθορίζεται από τη μάζα της.
Ο μόνος τρόπος για να χαθεί η βαρύτητα θα ήταν να χαθεί μάζα από το σύστημα της Γης, δηλαδή από τον πυρήνα, τον μανδύα, τον φλοιό, τους ωκεανούς, τα γήινα ύδατα και την ατμόσφαιρα».

Αν και η ακριβής προέλευση της θεωρίας παραμένει άγνωστη, μία από τις πρώτες αναφορές προήλθε από έναν χρήστη του Instagram με το όνομα @mr_danya_of.

Σε μια εκτενή ανάρτηση, ο χρήστης έγραψε: «Στις 12 Αυγούστου 2026, ο κόσμος θα χάσει τη βαρύτητα για επτά δευτερόλεπτα. Η NASA το γνωρίζει. Προετοιμάζεται αλλά δεν μας λέει γιατί».

Ισχυρίστηκε ότι αυτό θα προκαλούσε «40 εκατομμύρια θανάτους από πτώσεις, καταστροφή υποδομών, οικονομική κατάρρευση διάρκειας άνω των δέκα ετών και μαζικό πανικό».

Η ανάρτηση υποστήριζε ότι το φαινόμενο θα προκαλούνταν από «τη διασταύρωση βαρυτικών κυμάτων» που δημιουργούνται από τη σύγκρουση μαύρων τρυπών. Περιλάμβανε επίσης υποτιθέμενες λεπτομέρειες του Project Anchor, ισχυριζόμενη ότι είχε προϋπολογισμό «89 δισεκατομμύρια δολάρια» και ότι ήταν υπεύθυνο για την «κατασκευή υπόγειων καταφυγίων». Στην αμέσως επόμενη ανάρτησή του, ο ίδιος χρήστης διηγήθηκε μια εντελώς κατασκευασμένη ιστορία για την εξαφάνιση 600 ανθρώπων από την πόλη Πόρτλοκ της Αλάσκας το 2019.

Σε άλλες αναρτήσεις, ισχυριζόταν ότι εργαζόταν στη Google, σε νεκροτομείο, σε αποτεφρωτήριο, σε ξενώνα τελικής φροντίδας, ενώ παρουσιαζόταν και ως ψυχίατρος και εγκληματολόγος.

Ωστόσο, αυτές οι αντιφάσεις φαίνεται να πέρασαν απαρατήρητες από τους πολυάριθμους λογαριασμούς που αντέγραψαν αυτούσιο το αρχικό κείμενο και το διέδωσαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Καθώς η θεωρία εξαπλωνόταν, άλλοι χρήστες πρόσθεταν περισσότερες «λεπτομέρειες» και υπερβολές.

Ένας έγραψε: «Η Γη αναμένεται να βιώσει συνθήκες “μηδενικής βαρύτητας” στις 12 Αυγούστου 2026, στις 14:33 UTC, όταν μια ολική έκλειψη Ηλίου θα περάσει πάνω από τον Αρκτικό Ωκεανό».

Ένας άλλος ανάρτησε βίντεο στο Instagram λέγοντας: «Ίσως γι’ αυτό όλοι αυτοί οι δισεκατομμυριούχοι χτίζουν καταφύγια».

Σύντομα, οι συνωμοσιολόγοι άρχισαν να στρέφονται ο ένας εναντίον του άλλου, κατηγορώντας άλλους χρήστες ότι αποτελούν μέρος της συνωμοσίας.

«Η βαρύτητα ως θεωρία είναι κενή. Ωραία ψυχολογική επιχείρηση πάντως. Το Βαθύ Κράτος κρατά τα κουνέλια απασχολημένα σκάβοντας λαγούμια», έγραψε ένας χρήστης. «Ιδανική ψυχολογική επιχείρηση για να κρατήσουν τον κόσμο μέσα χωρίς να επιβάλουν lockdown», πρόσθεσε άλλος.

Ωστόσο, καμία από αυτές τις περίπλοκες θεωρίες δεν έχει καμία βάση στην πραγματικότητα.

Αν και τα βαρυτικά κύματα είναι υπαρκτά και δημιουργούνται από συγκρούσεις μαύρων τρυπών, δεν μπορούν να προκαλέσουν την «απώλεια» της γήινης βαρύτητας.

Ο δρ Γουίλιαμ Άλστον, ειδικός στις μαύρες τρύπες από το Πανεπιστήμιο του Hertfordshire, δήλωσε στη Daily Mail: «Αυτές οι κυματώσεις είναι τόσο αδύναμες που χρειάστηκε να κατασκευάσουμε τα πιο ευαίσθητα όργανα ανίχνευσης για να τις εντοπίσουμε, τα παρατηρητήρια LIGO και Virgo. Τα κύματα αυτά περνούν συνεχώς μέσα από τη Γη και από εμάς τους ίδιους, προκαλώντας μια ανεπαίσθητη συμπίεση και έκταση· όμως αυτή η μεταβολή είναι πολλές φορές μικρότερη από το μέγεθος ενός ατόμου και περνά εντελώς απαρατήρητη».

Επιπλέον, επειδή τα βαρυτικά κύματα ταξιδεύουν με την ταχύτητα του φωτός, ο δρ Άλστον εξηγεί ότι οι θεωρητικοί της συνωμοσίας θα χρειάζονταν έναν «μηχανισμό που παραβιάζει τους νόμους της φυσικής» για να προβλέψουν την ημερομηνία άφιξής τους.

Παρομοίως, αν και όντως θα υπάρξει ηλιακή έκλειψη στις 12 Αυγούστου, αυτό δεν θα επηρεάσει με κανέναν τρόπο τη βαρύτητα της Γης. Μια ηλιακή έκλειψη συμβαίνει όταν η Σελήνη ευθυγραμμίζεται με τον Ήλιο, με αποτέλεσμα να τον καλύπτει από τη δική μας οπτική γωνία. Ο Ήλιος και η Σελήνη ασκούν πράγματι βαρυτική έλξη στη Γη, όμως αυτή δεν μεταβάλλεται κατά τη διάρκεια μιας έκλειψης.

Ο εκπρόσωπος της NASA κατέληξε: «Μια ολική ηλιακή έκλειψη δεν έχει καμία ασυνήθιστη επίδραση στη βαρύτητα της Γης. Η βαρυτική έλξη του Ήλιου και της Σελήνης στη Γη, η οποία δεν επηρεάζει τη συνολική βαρύτητα του πλανήτη, αλλά τις παλιρροϊκές δυνάμεις, είναι πλήρως κατανοητή και προβλέψιμη δεκαετίες εκ των προτέρων».

To «κρυφό» όπλο της Ευρώπης απέναντι στις ΗΠΑ: 10 τρισ. δολάρια σε αμερικανικά assets


Καθώς η ένταση με τις ΗΠΑ κλιμακώνεται λόγω της Γροιλανδίας και των απειλών για δασμούς, η Ευρώπη κρατάει στα χέρια της ένα θεωρητικά ισχυρό αλλά πρακτικά δύσχρηστο χαρτί: Αμερικανικά assets ύψους περίπου 10 τρισ. δολαρίων.

Όπως αναφέρει το πρακτορείο Bloomberg, οι ευρωπαϊκές χώρες κατέχουν τρισεκατομμύρια δολάρια σε αμερικανικά ομόλογα και μετοχές, μέρος των οποίων βρίσκεται σε δημόσια επενδυτικά ταμεία. Αυτό έχει οδηγήσει σε εικασίες ότι θα μπορούσαν, θεωρητικά, να προχωρήσουν σε πωλήσεις περιουσιακών στοιχείων ως απάντηση σε έναν νέο εμπορικό πόλεμο με την επιβολή δασμών από τον Τραμπ, εξέλιξη που θα μπορούσε να αυξήσει το κόστος δανεισμού των ΗΠΑ και να πιέσει τις αγορές μετοχών, δεδομένης της εξάρτησης της αμερικανικής οικονομίας από ξένα κεφάλαια.

Ωστόσο, κάτι τέτοιο θεωρείται πολύ πιο δύσκολο στην πράξη. Η πλειονότητα αυτών των περιουσιακών στοιχείων βρίσκεται στα χέρια ιδιωτικών επενδυτικών κεφαλαίων, εκτός άμεσου ελέγχου των κυβερνήσεων, ενώ μια μαζική αποεπένδυση θα μπορούσε να πλήξει και τους ίδιους τους Ευρωπαίους επενδυτές.

Για τον λόγο αυτό, οι περισσότεροι αναλυτές εκτιμούν ότι οι πιθανότητες να υιοθετήσουν οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις ένα τόσο ακραίο μέτρο είναι χαμηλές, ιδίως αν ληφθεί υπόψη η γενικότερη απροθυμία τους να συγκρουστούν ανοιχτά με τον Τραμπ.

Το γεγονός και μόνο ότι ο επικεφαλής παγκόσμιος στρατηγικός αναλυτής συναλλάγματος της Deutsche Bank μιλά πλέον ανοιχτά για «εργαλειοποίηση του κεφαλαίου» δείχνει ότι ένα τέτοιο σενάριο αντιποίνων αρχίζει να αντιμετωπίζεται από τις αγορές ως ένας ουσιαστικός, έστω και ακραίος, κίνδυνος. Αυτό συμβαίνει καθώς οι επεκτατικές πολιτικές του προέδρου των ΗΠΑ αναδιαμορφώνουν το γεωπολιτικό τοπίο.

Σύμφωνα με στοιχεία του αμερικανικού υπουργείου Οικονομικών, τα αμερικανικά περιουσιακά στοιχεία που κατέχονται εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης υπερβαίνουν τα 10 τρισ. δολάρια, ενώ σημαντικά επιπλέον ποσά βρίσκονται στο Ηνωμένο Βασίλειο και τη Νορβηγία.

«Το καθαρό διεθνές επενδυτικό έλλειμμα των ΗΠΑ είναι τεράστιο και αποτελεί δυνητική απειλή για το δολάριο, αλλά μόνο αν οι ξένοι κάτοχοι αμερικανικών περιουσιακών στοιχείων είναι διατεθειμένοι να υποστούν οικονομικές απώλειες», δήλωσε ο Kit Juckes, επικεφαλής στρατηγικός αναλυτής συναλλάγματος της Societe Generale.

«Είναι πιθανό οι Ευρωπαίοι επενδυτές που κατέχουν αμερικανικά περιουσιακά στοιχεία είτε να αναστείλουν την αύξηση των τοποθετήσεών τους είτε να αρχίσουν να πωλούν», πρόσθεσε τη Δευτέρα, επισημαίνοντας ωστόσο ότι «η κατάσταση θα πρέπει να κλιμακωθεί σημαντικά περισσότερο προτού θυσιάσουν την επενδυτική τους απόδοση για καθαρά πολιτικούς λόγους».

Η κλιμάκωση της έντασης άσκησε τη Δευτέρα πιέσεις στα προθεσμιακά συμβόλαια των αμερικανικών μετοχών, στις ευρωπαϊκές αγορές και στο δολάριο, με κερδισμένους τον χρυσό, το ελβετικό φράγκο και το ευρώ.

Πρόκειται για πιο ήπια αντίδραση από εκείνη της αναταραχής που προκάλεσαν οι δασμοί του Ντόναλντ Τραμπ τον περασμένο Απρίλιο, ενισχύοντας την εκτίμηση ότι οι επενδυτές αρχίζουν και πάλι να απομακρύνονται από τις αμερικανικές αγορές.

Η πιο απτή αντίδραση της Ευρωπαϊκής Ένωσης μέχρι στιγμής είναι η πρόταση να παγώσει η έγκριση της εμπορικής συμφωνίας του Ιουλίου με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Παράλληλα, οι Ευρωπαίοι ηγέτες βρίσκονται σε συνομιλίες για το ενδεχόμενο επιβολής δασμών σε αμερικανικά προϊόντα αξίας 93 δισ. ευρώ (108 δισ. δολάρια), με τον υπουργό Οικονομικών της Γερμανίας να καλεί την Ευρώπη να προετοιμάσει το ισχυρότερο δυνατό εμπορικό αντίμετρο.

Οποιαδήποτε «εργαλειοποίηση» των ευρωπαϊκών τοποθετήσεων σε αμερικανικά περιουσιακά στοιχεία θα συνιστούσε σοβαρή κλιμάκωση. Στην πράξη, θα μετέτρεπε έναν υποβόσκοντα εμπορικό πόλεμο, τον οποίο οι αγορές σε μεγάλο βαθμό αγνόησαν πέρυσι, σε χρηματοπιστωτική σύγκρουση με άμεσες επιπτώσεις στις κεφαλαιαγορές.

«Παρά τη στρατιωτική και οικονομική της ισχύ, οι ΗΠΑ έχουν μία βασική αδυναμία: εξαρτώνται από άλλους για τη χρηματοδότηση των μεγάλων εξωτερικών τους ελλειμμάτων», δήλωσε ο George Saravelos, επικεφαλής παγκόσμιας έρευνας συναλλάγματος της Deutsche Bank. «Σε ένα περιβάλλον όπου η γεωοικονομική σταθερότητα της δυτικής συμμαχίας διαταράσσεται υπαρξιακά, δεν είναι σαφές γιατί οι Ευρωπαίοι θα ήταν πρόθυμοι να συνεχίσουν να παίζουν αυτόν τον ρόλο».

Αν και σημαντικό μέρος των αμερικανικών περιουσιακών στοιχείων κατέχεται από φορείς του δημόσιου τομέα -με μεγαλύτερο τον κρατικό επενδυτικό φορέα της Νορβηγίας, ύψους 2,1 τρισ. δολαρίων- η πλειονότητα βρίσκεται στα χέρια πλήθους ιδιωτών επενδυτών. Επιπλέον, σημαντικό ποσοστό των αμερικανικών τίτλων που εδρεύουν στην Ευρώπη ανήκει τελικά σε επενδυτές εκτός της περιοχής.

Παράλληλα, επενδυτές που ανησυχούν για υπερέκθεση σε αμερικανικά περιουσιακά στοιχεία λόγω των πολιτικών του Ντόναλντ Τραμπ ενδέχεται να έχουν ήδη περιορίσει τις τοποθετήσεις τους, μετά τους δασμούς της λεγόμενης «Ημέρας Απελευθέρωσης» πέρυσι, που τροφοδότησαν το «Sell America trade».

Παρότι το δολάριο εξακολουθεί να υφίσταται πιέσεις από εκείνη την περίοδο, τα αμερικανικά κρατικά ομόλογα κατέγραψαν τελικά την καλύτερη ετήσια επίδοσή τους από το 2020, ενώ οι αμερικανικές μετοχές συνεχίζουν να σημειώνουν νέα ιστορικά υψηλά.

«Παρότι ο υπόλοιπος κόσμος εξακολουθεί να κατέχει τεράστιο όγκο αμερικανικών μετοχών και ομολόγων, είναι εύλογο να υποθέσει κανείς ότι έχει ήδη συντελεστεί μια αναδιάρθρωση των τοποθετήσεων σε δολάρια, η οποία θα προστατεύσει τις αγορές από ένα νέο κύμα αναταραχής», δήλωσε η Jane Foley, επικεφαλής στρατηγικής συναλλάγματος της Rabobank.

Προς το παρόν, παραμένει ασαφές αν Ευρωπαίοι αξιωματούχοι θα εξέταζαν καν το ενδεχόμενο να ωθήσουν τους επενδυτές της περιοχής σε ανακατανομή κεφαλαίων μακριά από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Αναλυτές της ING Groep, υπό τον Carsten Brzeski, επισημαίνουν ότι, αν και η Ευρώπη θα μπορούσε θεωρητικά να ασκήσει πίεση, είναι πιθανό να επιλέξει πιο ήπιους χειρισμούς.

«Υπάρχουν ελάχιστα πράγματα που θα μπορούσε να κάνει η ΕΕ για να υποχρεώσει επενδυτές του ιδιωτικού τομέα στην Ευρώπη να πουλήσουν περιουσιακά στοιχεία σε δολάρια», ανέφερε ο Μπρζέσκι. «Το μόνο που θα μπορούσε να επιχειρήσει είναι να δώσει κίνητρα για επενδύσεις σε περιουσιακά στοιχεία σε ευρώ».

Η Δαμασκός ανακτά τον έλεγχο στη Βορειοανατολική Συρία: «Σάρωσε» τους Κούρδους σε δυο μέρες, πήρε τη Ράκα, το πετρέλαιο αλλάζει χέρια


Μέσα σε δύο ημέρες, ο συριακός στρατός, με τη συνδρομή πολιτοφυλακών από αραβικές τοπικές φυλές, ανέτρεψε μια πραγματικότητα δεκαετίας στη βόρεια Συρία. Περιοχές που βρίσκονταν υπό κουρδικό έλεγχο από τις αρχές του εμφυλίου πέρασαν εκ νέου στη Δαμασκό, με ταχύτητα που αιφνιδίασε ακόμη και έμπειρους παρατηρητές.

Η κλίμακα της προέλασης δεν άφησε περιθώρια παρερμηνειών. Δεν επρόκειτο για περιορισμένη επιχείρηση πίεσης, αλλά για στρατηγική ανακατάληψη.

Η Ράκα ως σύμβολο και τρόπαιο - Από «πρωτεύουσα» του ISIS σε κόμβο κρατικής επαναφοράς
Η πτώση της Ράκα έχει βαρύ πολιτικό φορτίο. Η πόλη που υπήρξε το διαβόητο κέντρο του αυτοαποκαλούμενου Χαλιφάτου του Ισλαμικού Κράτους περνά ξανά στον έλεγχο του κράτους.

Βίντεο που έχουν επαληθευτεί από διεθνή μέσα κατέγραψαν μαχητές στο κέντρο της πόλης και ελεύθερους σκοπευτές στις στέγες. Η κουρδική διοίκηση που εγκαθιδρύθηκε μετά την ήττα του ISIS αποσύρθηκε χωρίς μάχη μεγάλης κλίμακας. Το μήνυμα ήταν σαφές: η εποχή της αυτόνομης διακυβέρνησης τελειώνει.

Το πετρέλαιο αλλάζει χέρια - Ο πραγματικός πυρήνας της σύγκρουσης

Πέρα από το συμβολικό, η προέλαση έχει και σκληρό οικονομικό υπόβαθρο. Για πρώτη φορά έπειτα από περισσότερα από δέκα χρόνια, το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαϊκού και ενεργειακού πλούτου της Συρίας περνά στον έλεγχο της κεντρικής κυβέρνησης.

Κοιτάσματα-κλειδιά στο Ντέιρ εζ-Ζορ, υδροηλεκτρικά φράγματα στον Ευφράτη και κρίσιμες αγροτικές εκτάσεις αφαιρέθηκαν από τις Συριακές Δημοκρατικές Δυνάμεις (SDF). Η απώλεια αυτή υπονομεύει τη βιωσιμότητα κάθε μελλοντικής κουρδικής αυτονομίας.

Η συμφωνία και τα όριά της - Κατάπαυση πυρός με αστερίσκους

Η Δαμασκός ανακοίνωσε συμφωνία κατάπαυσης του πυρός με τις δυνάμεις του SDF. Ο ηγέτης τους, Μαζλούμ Αμπντί, επιβεβαίωσε αποχώρηση δυνάμεων από Ράκα και Ντέιρ εζ-Ζορ προς τη Χασάκα.

Ωστόσο, οι συγκρούσεις δεν σταμάτησαν πλήρως. Ανταλλαγές πυρών κοντά σε φυλακές του ISIS και σε κομβικά σημεία του Βορρά δείχνουν πόσο εύθραυστη παραμένει η συμφωνία. Η ενσωμάτωση των κουρδικών δυνάμεων στον εθνικό στρατό παραμένει ανοιχτό και πολιτικά τοξικό ζήτημα.

Γιατί απέτυχαν οι διαπραγματεύσεις - Η κόπωση των Αράβων και το τέλος της ανοχής

Οι Κούρδοι κυβέρνησαν επί χρόνια περιοχές με κυρίως αραβικό πληθυσμό. Η αρχική αποδοχή, στο πλαίσιο του πολέμου κατά του ISIS, μετατράπηκε σταδιακά σε δυσαρέσκεια και, τελικά, σε ανοιχτή εχθρότητα. Μετά την πτώση του Μπασάρ αλ-Άσαντ, η μεταβατική ηγεσία του Άχμαντ αλ-Σαράα απέρριψε κάθε συζήτηση για ομοσπονδιοποίηση. Η Δαμασκός ήθελε πλήρη πολιτικό και στρατιωτικό έλεγχο. Οι Κούρδοι δεν ήταν έτοιμοι να παραδώσουν εδάφη και όπλα. Το χάσμα δεν έκλεισε ποτέ.

Ο παράγοντας ISIS και η αμερικανική ανησυχία - Σταθερότητα ή νέο κενό ασφαλείας;
Η Ουάσιγκτον παρακολουθεί με ανησυχία. Οι ΗΠΑ φοβούνται ότι η αναδιάταξη θα αποδυναμώσει τον αγώνα κατά των υπολειμμάτων του ISIS, ιδίως σε αγροτικές και ερημικές περιοχές.

Παραμένει ασαφές ποιος ελέγχει κρίσιμες εγκαταστάσεις κράτησης, όπως το στρατόπεδο αλ-Χολ. Ο ειδικός απεσταλμένος των ΗΠΑ Τομ Μπάρακ χαιρέτισε πάντως τη συμφωνία, μιλώντας για ευκαιρία επανένωσης της χώρας.

Η Δαμασκός κερδίζει έδαφος, αλλά όχι ακόμη ειρήνη

Η συριακή κυβέρνηση πέτυχε μια στρατηγική νίκη -μία ακόμη. Επανέφερε τον κρατικό έλεγχο, εξασφάλισε ενεργειακούς πόρους και αποδόμησε την κουρδική αυτονομία.

Αλλά η σταθερότητα δεν είναι δεδομένη. Οι φυλετικές ισορροπίες, το μέλλον των SDF και ο παράγοντας ISIS συνθέτουν ένα εύφλεκτο μίγμα. Ο Βορράς επέστρεψε στη Δαμασκό. Το αν θα παραμείνει εκεί, μένει να αποδειχθεί, όπως μένει να αποδειχθεί εάν οι «θρυαλλίδες» του Ισλαμικού Κράτους θα βρουν αλλού «πρόσφορο» έδαφος για νέες «περιπέτειες».

Νετανιάχου: Τούρκοι και Καταριανοί στρατιώτες δεν θα μπουν στη Γάζα - Διαφωνούμε με τις ΗΠΑ


Ο πρωθυπουργός του Ισραήλ, Μπενιαμίν Νετανιάχου, ξεκαθάρισε από το βήμα της Κνεσέτ ότι δεν θα υπάρξει καμία παρουσία Τούρκων ή Καταριανών στρατιωτών στη Λωρίδα της Γάζας, αποκαλύπτοντας παράλληλα διαφωνία με τις Ηνωμένες Πολιτείες για τον ρόλο της Τουρκίας και του Κατάρ στη μεταπολεμική διαχείριση του θύλακα.

Η δήλωση αυτή έρχεται στον απόηχο της ανακοίνωσης του Λευκού Οίκου, σύμφωνα με την οποία η Τουρκία και το Κατάρ θα συμμετέχουν στο Εκτελεστικό Συμβούλιο της Γάζας, το οποίο θα διαδραματίσει ρόλο-κλειδί στη μεταπολεμική διαχείριση του θύλακα.

«Έχουμε μια συγκεκριμένη διαφωνία με τους φίλους μας στις Ηνωμένες Πολιτείες σχετικά με τη σύνθεση του συμβουλίου που θα συνοδεύσει τις διαδικασίες στη Γάζα», δήλωσε ο Νετανιάχου, αναφερόμενος εμμέσως στο Εκτελεστικό Συμβούλιο.

Ο Νετανιάχου, δήλωσε ότι είναι διατεθειμένος να συγκρουστεί ακόμη και με τις Ηνωμένες Πολιτείες όταν υπάρχουν διαφωνίες σε ζητήματα «που αφορούν τον πυρήνα», υπογραμμίζοντας ωστόσο ότι οι κατά καιρούς αποκλίσεις δεν πλήττουν τις σχέσεις του με τον πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, τον οποίο χαρακτήρισε «τον μεγαλύτερο φίλο του Ισραήλ στον Λευκό Οίκο».

Ο Νετανιάχου ανέφερε ότι οι Ισραηλινές Ένοπλες Δυνάμεις ελέγχουν αυτή τη στιγμή το 52% της Λωρίδας της Γάζας, «από θέση ισχύος».

Αναφερόμενος στη δεύτερη φάση του σχεδίου για τη Γάζα, διερωτήθηκε ρητορικά: «Τι είναι η φάση 2; Η φάση 2 λέει κάτι απλό, η Χαμάς θα αφοπλιστεί και η Γάζα θα αποστρατιωτικοποιηθεί». «Παραμένουμε προσηλωμένοι σε αυτούς τους στόχους και θα επιτευχθούν», τόνισε, «είτε με τον εύκολο τρόπο είτε με τον δύσκολο».

Ο Ισραηλινός πρωθυπουργός αναφέρθηκε επίσης στον Ραν Γκβίλιi, τον τελευταίο νεκρό όμηρο που παραμένει στη Γάζα, λέγοντας ότι κανείς δεν χρειάζεται να του υπενθυμίσει τη σημασία της επιστροφής της σορού του. «Παραμένει στην κορυφή των προτεραιοτήτων μας και όσο λιγότερα λέγονται δημόσια γι’ αυτό, τόσο το καλύτερο», σημείωσε.

Παράλληλα, ο Νετανιάχου δήλωσε ότι το Ισραήλ «παρακολουθεί στενά» τις εξελίξεις στο Ιράν.

Ο ισραηλινός πρωθυπουργός εξήρε τον «ηρωικό αγώνα» του ιρανικού λαού απέναντι στο καθεστώς, ενώ απάντησε σε όσους τον χαρακτηρίζουν δικτάτορα, λέγοντας ότι «θα έπρεπε να ντρέπονται να χρησιμοποιούν αυτόν τον όρο, την ώρα που οι ηγέτες του Ιράν σφαγιάζουν τον ίδιο τους τον λαό».

Ο Ισραηλινός πρωθυπουργός προειδοποίησε επίσης ότι οποιαδήποτε επιθετική ενέργεια από την Τεχεράνη θα αντιμετωπιστεί αποφασιστικά. «Αν το Ιράν κάνει το λάθος και μας επιτεθεί, θα απαντήσουμε με ισχύ που το Ιράν δεν έχει γνωρίσει μέχρι σήμερα», δήλωσε.

Τουρκία: Αντιδράσεις για φωτογραφία του πρέσβη των ΗΠΑ να «προεδρεύει» στο ΥΠΑΜ


Μια φωτογραφία που εμφανίζει τον πρεσβευτή των ΗΠΑ στην Τουρκία να κάθεται στην κεντρική πολυθρόνα, σαν να προεδρεύει μιας συνάντησης στο τουρκικό υπουργείο Άμυνας, έχει προκαλέσει θύελλα αντιδράσεων και επικρίσεων στην Τουρκία, με ορισμένους να κατηγορούν τον Αμερικανό αξιωματούχο – στενό σύμμαχο του Ντόναλντ Τραμπ ότι συμπεριφέρεται σαν «αποικιακός κυβερνήτης».

Στην επίμαχη φωτογραφία, που κοινοποιήθηκε την Παρασκευή από τις τουρκικές Αρχές, ο Τομ Μπάρακ –ο οποίος είναι επίσης απεσταλμένος των ΗΠΑ στη Συρία– κάθεται στην κεντρική πολυθρόνα, υποβιβάζοντας τον υπουργό Αυνας Γιασάρ Γκιουλέρ και άλλους υψηλόβαθμους αξιωματούχους που κάθονται εκατέρωθεν, δεξιά και αριστερά του.

«Αυτός ο άνθρωπος είναι πρεσβευτής ή αποικιακός κυβερνήτης;», διερωτήθηκε με ανάρτηση στο Χ ο Λουτφού Τουρκάν, βουλευτής του εθνικιστικού αντιπολιτευόμενου κόμματος Iyi, χαρακτηρίζοντας τη φωτογραφία ταπεινωτική για το τουρκικό έθνος.

Δεν είναι η πρώτη φορά που ένας ξένος αξιωματούχος κάθεται σε αυτήν την πολυθρόνα: οκτώ ημέρες πριν από τον Μπάρακ, ήταν ο Ιορδανός αρχηγός Γενικού Επιτελείου, με τον Τούρκο ομόλογό του και τον Τούρκο υπουργό Αμυνας να κάθονται στα αριστερά του. Το ίδιο συνέβη σήμερα Δευτέρα με τον υπουργό Άμυνας του Ουζμπεκιστάν, καθώς και με άλλους πρεσβευτές στο παρελθόν, σύμφωνα με εικόνες που δημοσίευσαν οι τουρκικές Αρχές.

Αξιωματούχοι του υπουργείου, τους οποίους επικαλέστηκαν τοπικά μέσα ενημέρωσης, τόνισαν επίσης ότι αυτό το πρωτόκολλο τοποθέτησης αξιωματούχων είναι αυτό που εφαρμόζεται σε όλους τους αξιωματούχους που έχουν γίνει δεκτοί.

«Σε σχεδόν 35 χρόνια δημοσιογραφίας, 25 εκ των οποίων τα έχω αφιερώσει στο διπλωματικό ρεπορτάζ, δεν έχω ξαναδεί τέτοιο πρωτόκολλο πουθενά αλλού στον κόσμο», δήλωσε η Τουρκάλα δημοσιογράφος Μπάρτσιν Γινάνζ θεωρώντας «ακόμα πιο εκπληκτικό (…) το γεγονός ότι αυτό συμβαίνει στο υπουργείο Αμυνας, έναν θεσμό που φημίζεται για την αυστηρή προσήλωσή του στην ιεραρχία και στους κανόνες».

Εκφράζοντας επίσης την έκπληξή του, ο Νακίν Ταν, αντιπρόεδρος του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης CHP, και πρώην πρεσβευτής της Τουρκίας στην Ουάσιγκτον, κατηγόρησε αξιωματούχους του υπουργείου Αμυνας ότι «διόρισαν άτομα χωρίς προσόντα (…) σε μονάδες (σ.σ. τήρησης) πρωτοκόλλου».

Η διαμάχη έφτασε ακόμη και στις τάξεις της κυβερνώσας πλειοψηφίας: ο Μπουλέντ Αριντς, ιδρυτικό μέλος του κυβερνώντος κόμματος AKP και πρώην πρόεδρος του κοινοβουλίου, κατήγγειλε στο X «άλλη μια παραβίαση του πρωτοκόλλου που είναι δύσκολο να δικαιολογηθεί».

«Το να εμφανίζεται ένας πρεσβευτής να προεδρεύει μιας συνάντησης με τον υπουργό Αμυνας και στρατιωτικούς αξιωματούχους είναι αντίθετο με το κρατικό πρωτόκολλο. Αν μια τέτοια πρακτική έχει γίνει συνηθισμένη, τότε πρέπει να αναθεωρηθεί αμέσως», δήλωσε.

📺Χάκαραν την κρατική τηλεόραση του Ιράν - Για αρκετή ώρα μετέδιδε μηνύματα του Τραμπ και του Παχλαβί


Η κρατική τηλεόραση του Ιράν φαίνεται να υπέστη επίθεση από χάκερς αργά την Κυριακή, μεταδίδοντας για λίγο ομιλίες του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ και του εξόριστου γιου του τελευταίου σάχη του Ιράν, οι οποίοι καλούσαν το κοινό να εξεγερθεί.

Κατά τη διάρκεια της πρωτοφανούς παραβίασης της κρατικής τηλεόρασης, οι οθόνες μετέδωσαν ένα μήνυμα διάρκειας αρκετών λεπτών με τον τίτλο «τα πραγματικά νέα της ιρανικής εθνικής επανάστασης».

Περιλάμβανε μηνύματα από τον Ρεζά Παχλαβί, τον γιο του τελευταίου σάχη του Ιράν που ζει στις ΗΠΑ, ο οποίος καλούσε σε εξέγερση για την ανατροπή της εξουσίας των σιιτών μουσουλμάνων κληρικών που κυβερνούν τη χώρα από την επανάσταση του 1979.


Ο Παχλαβί εμφανίζεται ως εξέχουσα αντιπολιτευόμενη φωνή και σχεδιάζει να επιστρέψει στο Ιράν, αν και είναι δύσκολο να εκτιμηθεί πόσο ισχυρή είναι η υποστήριξη προς το πρόσωπό του στο εσωτερικό της χώρας.

Το ίντερνετ θα αποκατασταθεί όταν «οι συνθήκες είναι κατάλληλες»

Εν τω μεταξύ, το Ιράν μπορεί να άρει τον αποκλεισμό του ίντερνετ σε λίγες ημέρες, δήλωσε σήμερα ένα ανώτερο μέλος του κοινοβουλίου, αφότου οι αρχές 'έκλεισαν" τις επικοινωνίες ενώ χρησιμοποίησαν μαζική βία για να καταστείλουν διαδηλώσεις στις χειρότερες εσωτερικές ταραχές μετά την Ισλαμική Επανάσταση του 1979.

Οι δρόμοι του Ιράν ήταν εν πολλοίς ήρεμοι για μία εβδομάδα αφότου οι αντικυβερνητικές διαδηλώσεις που ξεκίνησαν στα τέλη Δεκεμβρίου κατεστάλησαν με τη χρήση μαζικής βίας.

Ιρανός αξιωματούχος δήλωσε στο Reuters υπό τον όρο της ανωνυμίας ότι ο απολογισμός των επιβεβαιωμένων θανάτων ανέρχεται σε τουλάχιστον 5.000, περιλαμβανομένων 500 μελών των δυνάμεων ασφαλείας, με ορισμένες από τις σφοδρότερες ταραχές να σημειώνονται σε κουρδικές περιοχές στα βορειοδυτικά. Ιρανικές οργανώσεις προάσπισης των ανθρωπίνων δικαιωμάτων με έδρα τη Δύση λένε επίσης πως χιλιάδες άνθρωποι έχουν σκοτωθεί.

Ο Εμπραχίμ Αζίζι, επικεφαλής της κοινοβουλευτικής Επιτροπής Εθνικής Ασφάλειας και Εξωτερικής Πολιτικής, δήλωσε πως τα ανώτατα σώματα ασφαλείας θα αποφασίσουν σχετικά με την αποκατάσταση του ίντερνετ τις ερχόμενες ημέρες «μόλις οι συνθήκες ασφαλείας είναι κατάλληλες».

ΝΑ ΠΑΕΙ Η ΧΑΡΟΚΑΜΜΕΝΗ ΝΑ ΤΟΝ ΣΥΛΛΑΒΕΙ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΑΚΟΥΣΕ🤡🤡Ισπανία: To συνδικάτο μηχανοδηγών είχε προειδοποιήσει για το δυστύχημα από τον Αύγουστο


Το ισπανικό συνδικάτο μηχανοδηγών προειδοποίησε τον σιδηροδρομικό φορέα ADIF σε επιστολή του τον περασμένο Αύγουστο για σοβαρή φθορά στις γραμμές υψηλής ταχύτητας, συμπεριλαμβανομένης αυτής που τα δύο τρένα συγκρούστηκαν στο τραγικό δυστύχημα την Κυριακή, σύμφωνα με αντίγραφο της επιστολής που είδε το Reuters.

Οι λακκούβες, οι ανωμαλίες και οι ανισορροπίες στις εναέριες γραμμές ηλεκτρικού ρεύματος προκαλούσαν συχνές βλάβες και ζημιές στα τρένα, σύμφωνα με την επιστολή, η οποία δημοσιεύθηκε στο X και επαληθεύτηκε από ένα μέλος του συνδικάτου SEMAF στο Reuters, προσθέτοντας ότι οι μηχανοδηγοί είχαν ενημερώσει τον φορέα εκμετάλλευσης για τις ανησυχίες τους, αλλά δεν είχε ληφθεί κανένα μέτρο.

Η ADIF δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχόλιο.

ΔΗΛ. ΚΑΙ ΤΗΛΕΔΙΟΙΚΗΣΗ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΑΤΥΧΗΜΑ ΑΠΟ ΑΣΤΟΧΙΑ ΥΛΙΚΟΥ;😱😱Reuters: Εντοπίστηκε σπασμένος σύνδεσμος σε ράγες στο σημείο του δυστυχήματος στην Ισπανία


Οι ειδικοί που εξετάζουν τα αίτια του εκτροχιασμού και της σύγκρουσης των δύο τρένων την Κυριακή στην Ισπανία, δυστύχημα που στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 39 ανθρώπους, εντόπισαν σπασμένο σύνδεσμο στις ράγες, σύμφωνα με πηγή του Reuters που έχει λάβει ενημέρωση για τα αρχικά ευρήματα της έρευνας.

Τα εκτροχιασμένα βαγόνια συγκρούστηκαν με τρένο που ερχόταν από την αντίθετη κατεύθυνση, στέλνοντάς το εκτός γραμμής, σε ένα από τα πιο σοβαρά σιδηροδρομικά δυστυχήματα στη σύγχρονη Ευρώπη.

Το δυστύχημα σημειώθηκε κοντά στο Άδαμουθ, στην επαρχία Κόρδοβα της νότιας Ισπανίας, περίπου 360 χιλιόμετρα νότια της Μαδρίτης.

Τεχνικοί που εξέτασαν τις ράγες στο σημείο διαπίστωσαν φθορές στον σύνδεσμο μεταξύ των τμημάτων της γραμμής, γνωστό ως fishplate, οι οποίες, όπως ανέφεραν, δείχνουν ότι η βλάβη υπήρχε εδώ και καιρό.

Διαπιστώθηκε ότι ο ελαττωματικός σύνδεσμος είχε δημιουργήσει ένα κενό ανάμεσα στα τμήματα της ράγας, το οποίο διευρυνόταν όσο συνέχιζαν να περνούν τρένα πάνω από το συγκεκριμένο σημείο.

Η πηγή, η οποία θέλησε να διατηρήσει την ανωνυμία της λόγω της ευαισθησίας του ζητήματος, ανέφερε ότι οι τεχνικοί θεωρούν πως ο ελαττωματικός σύνδεσμος αποτελεί κεντρικό στοιχείο για τον ακριβή εντοπισμό των αιτιών του δυστυχήματος.

Ο Άλβαρο Φερνάντεθ Ερεδία, πρόεδρος της Renfe, στην οποία ανήκει το δεύτερο τρένο που επίσης εκτροχιάστηκε, δήλωσε στον ραδιοφωνικό σταθμό Cadena Ser ότι είναι πολύ νωρίς για συμπεράσματα. Ωστόσο, ανέφερε ότι το δυστύχημα συνέβη «υπό παράξενες συνθήκες», προσθέτοντας πως «το ανθρώπινο λάθος αποκλείεται σχεδόν πλήρως».

Τι δείχνουν τα πρώτα ευρήματα

Τα πρώτα βαγόνια του τρένου της ισπανικής εταιρείας Iryo πέρασαν πάνω από το κενό στις ράγες, όμως το όγδοο και τελευταίο βαγόνι εκτροχιάστηκε, παρασύροντας το έβδομο και το έκτο, σύμφωνα με την ίδια πηγή.

Η Iryo είναι ιδιωτική εταιρεία, μετοχικά ελεγχόμενη από τον ιταλικό κρατικό όμιλο Ferrovie dello Stato.

Η πηγή παραχώρησε μια φωτογραφία όπου διακρίνεται το κενό στη ράγα. Η περιοχή έχει σημειωθεί με αριθμούς της αστυνομίας, καθώς φωτογραφίζεται από πραγματογνώμονες.

Ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ και ο υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε επισκέφθηκαν το σημείο του δυστυχήματος το πρωί της Δευτέρας. Ο Σάντσεθ ακύρωσε το ταξίδι του στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ του Νταβός μετά την τραγωδία.

Ο Πουέντε ανέφερε ότι το τρένο της Iryo ήταν λιγότερο από τεσσάρων ετών, ενώ η σιδηροδρομική γραμμή είχε ανακαινιστεί πλήρως τον περασμένο Μάιο.

Σύμφωνα με την πηγή, η Hitachi Rail - κατασκευάστρια εταιρεία του συρμού - πραγματοποίησε επιθεώρηση στις 15 Ιανουαρίου στο πλαίσιο τακτικής συντήρησης και δεν εντόπισε καμία ανωμαλία.

Το τρένο είναι τύπου Frecciarossa 1000, το ίδιο μοντέλο που χρησιμοποιείται στο ιταλικό δίκτυο υψηλών ταχυτήτων.