Από antilogos-gr:
Διαβάζω τα νέα φορολογικά μέτρα και προσπαθώ να καταλάβω τις αντιδράσεις που έφερε η ανακοίνωσή τους..
Ας τα δούμε ένα ένα με κάποιο μικρό σχόλιο………
Διαβάζω τα νέα φορολογικά μέτρα και προσπαθώ να καταλάβω τις αντιδράσεις που έφερε η ανακοίνωσή τους..
Ας τα δούμε ένα ένα με κάποιο μικρό σχόλιο………
-
Επιβάλλονται τέλη κυκλοφορίας στα σκάφη άνω των δέκα μέτρων, καθώς και έκτακτη εισφορά στους κατόχους των σκαφών αναψυχής. Το μέτρο αυτό θα αποφέρει 60-70 εκατ. ευρώ.
Αδυνατώ να βρω το πρόβλημα!
Αυτοί που έχουν ένα σκάφος πάνω από 10 μέτρα και που κοστίζει πάνω από 500,000 € πιστεύω δεν έχουν οικονομικό πρόβλημα να δώσουν 150€ για το έτος..
Πώς λοιπόν υπάρχουν δημοσιογράφοι και κόμματα που σχολιάζουν αρνητικά αυτό τον φόρο;
Tι συμφέροντα υπηρετούν;
- Επιβάλλεται ετήσιος ειδικός φόρος για τα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού (άνω των 1.929 κ.εκ.). Ο ειδικός φόρος θα επιβάλλεται κλιμακωτά ανάλογα με τον κυβισμό και αναμένεται να αποφέρει 80 εκατ. ευρώ. Από τον ειδικό φόρο θα συνεχίσουν να απαλάσσονται οχήματα ειδικών κατηγοριών, όπως τα υβριδικά και τα αυτοκίνητα για άτομα με ειδικές ανάγκες.
-
Από 1.929 έως 2.500 κ.εκ. ο φόρος θα είναι 150 ευρώ, από 2.501 - 3.000 κ.εκ. 250 ευρώ, από 3.001 - 3.500 κ.εκ. 350 ευρώ, από 3.501 - 4.000 κ.εκ. 450 ευρώ, από 4.001 - 5.000 κ.εκ. 550 ευρώ και από 5.001 κ.εκ. και πάνω, 650 ευρώ.
Εδώ υπάρχει μία μικρή επιβάρυνση σε όσους έχουν αυτοκίνητο 2000 cc. (Ο παραλογισμός για υπολογισμό των φόρων με κυβικά εκατοστά είναι ένα άλλο θέμα που πρέπει να σχολιάσουμε ξεχωριστά κάποια φορά…) Από κει και πάνω δεν μπορώ να δεχθώ ότι αυτό είναι ένα «φορομπηχτικό» μέτρο που πλήττει τον…..λαό.
Προσωπικά δεν γνωρίζω κανένα μεροκαματιάρη με Χ6 …….αξίας 80000€.
- Αυξάνεται ο ειδικός φόρος στα καύσιμα από τα 359 ευρώ στα 410 ευρώ το χιλιόλιτρο, αύξηση η οποία θα επιβαρύνει τη λιανική τιμή κατά 6 λεπτά το λίτρο. Ο φόρος αυτός δεν αφορά στο πετρέλαιο θέρμανσης και αναμένεται να αποφέρει στα κρατικά ταμεία άλλα 200 εκατ. ευρώ.
Αυτό μάλιστα , είναι ένας φόρος που πλήττει τους ΠΑΝΤΕΣ.
Όμως οι έχοντες τα μεγάλου κυβισμού αυτοκίνητα της παραπάνω κατηγορίας καταναλώνουν περισσότερα καύσιμα σε σχέση με τους έχοντες μικρά σε κυβισμό αυτοκίνητα (το 70% των αυτοκινήτων στην Ελλάδα είναι κάτω των 1800 cc) οπότε έχουν και μειωμένη κατανάλωση με αποτέλεσμα να επιβαρύνονται μεν αλλά πολύ λιγότερο δε.
- Αλλάζει ο υπολογισμός πληρωμής της κινητής τηλεφωνίας και επιβάλλεται στα καρτοκινητά τέλος 10%. Αναμένεται η είσπραξη περίπου 140 εκατ. Ευρώ .Για όσους πληρώνουν λογαριασμό έως 50 ευρώ το τέλος είναι 12%, από 50,01 έως 100 ευρώ 15%, από 100,01 μέχρι 150 ευρώ 18% και από 150,01 και πάνω 20%.
Εδώ η κριτική φθάνει στα όρια της γελοιότητας.
Τα καρτοκινητά θα επιβαρυνθούν 1,2€ ανά κάρτα ανανέωσης 10€. Σίγουρα δεν είναι αμελητέο (ιδιαίτερα αν κάνεις συχνές ανανεώσεις ) αλλά για κάποιο που τον μήνα θα δώσει 20€ σε κάρτες το να δώσει και 2,4€ επιπλέον (δηλαδή ένα καφέ τον μήνα) δεν θα τον χρεοκοπήσει .
Αυτοί που ωρύονται για τα 18€ τον μήνα που ΘΑ πληρώνουν με τι θράσος το κάνουν; 100€ τον μήνα σε κινητό !!!
Προσωπικά έχω συμβόλαιο με 35€ / μήνα και παρά το ότι το χρησιμοποιώ συνεχώς λόγω επαγγέλματος σπανίως το υπερβαίνω. Σύμφωνα με μια πρόχειρη έρευνα μεταξύ γνωστών φίλων και συνεργατών δεν βρήκα ΚΑΝΕΝΑ που να πληρώνει πάνω από 50€ .
Τα Golden Boys διαμαρτύρονται ………
- Καταργείται το αφορολόγητο όριο στα λαχεία, επιβάλλεται φόρος 10% στο ιπποδρομιακό στοίχημα και αυξάμεται σε 10% η επιβάρυνση για όσα τυχερά παιχνίδια φορολογούνταν έως σήμερα με 5% Από τα μέτρα αυτά αναμένονται 180 εκατ. ευρώ.
Εδώ τι να πεις!!!
Ας κερδίσουμε και ας δώσουμε το 10%.....
- «Τακτοποιείται» το θέμα των ημιυπαίθριων χώρων. Από τη ρύθμιση υπολογίζεται ότι θα εισπραχθούν 1,15 δισ. ευρώ.
Αυτό (που κατά την γνώμη μου θα αποτύχει…) το μέτρο το ζητούσαν εδώ και πολλά χρόνια οι περισσότεροι από τους παρανομούντες κατασκευαστές και ιδιοκτήτες.
Απαράδεκτο κατά την γνώμη μου να νομιμοποιείς παρανομίες αλλά ας μαζέψει και από κει το κράτος.
- Μειώνεται η διεθνής αναπτυξιακή βοήθεια κατά 120 εκατ. ευρώ.
Όταν ζορίζεσαι σπίτι σου δεν είναι κακό να περιορίσεις τις «καλές πράξεις».
Έτσι τα βλέπω τα μέτρα .
Δεν μπορώ να δώ την «φοροεπιδρομή» και κυρίως δεν μπορώ να αντιληφθώ το «άδικο» των μέτρων.
Ίσως γιατί τα εισοδήματά μου δεν μου επιτρέπουν να έχω Θαλαμηγό , τζίπ 4000cc , να μιλώ στο κινητό 5 ώρες την μέρα , κυκλοφορώ με παπάκι , το σπίτι που ζώ δεν έχει ημιυπαίθριο χώρο και ευελπιστώ να κερδίσω κάποιο λαχείο για να πληρώσω το 10%.
Επιβάλλονται τέλη κυκλοφορίας στα σκάφη άνω των δέκα μέτρων, καθώς και έκτακτη εισφορά στους κατόχους των σκαφών αναψυχής. Το μέτρο αυτό θα αποφέρει 60-70 εκατ. ευρώ.Αδυνατώ να βρω το πρόβλημα!
Αυτοί που έχουν ένα σκάφος πάνω από 10 μέτρα και που κοστίζει πάνω από 500,000 € πιστεύω δεν έχουν οικονομικό πρόβλημα να δώσουν 150€ για το έτος..
Πώς λοιπόν υπάρχουν δημοσιογράφοι και κόμματα που σχολιάζουν αρνητικά αυτό τον φόρο;
Tι συμφέροντα υπηρετούν;
- Επιβάλλεται ετήσιος ειδικός φόρος για τα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού (άνω των 1.929 κ.εκ.). Ο ειδικός φόρος θα επιβάλλεται κλιμακωτά ανάλογα με τον κυβισμό και αναμένεται να αποφέρει 80 εκατ. ευρώ. Από τον ειδικό φόρο θα συνεχίσουν να απαλάσσονται οχήματα ειδικών κατηγοριών, όπως τα υβριδικά και τα αυτοκίνητα για άτομα με ειδικές ανάγκες.
-
Από 1.929 έως 2.500 κ.εκ. ο φόρος θα είναι 150 ευρώ, από 2.501 - 3.000 κ.εκ. 250 ευρώ, από 3.001 - 3.500 κ.εκ. 350 ευρώ, από 3.501 - 4.000 κ.εκ. 450 ευρώ, από 4.001 - 5.000 κ.εκ. 550 ευρώ και από 5.001 κ.εκ. και πάνω, 650 ευρώ.Εδώ υπάρχει μία μικρή επιβάρυνση σε όσους έχουν αυτοκίνητο 2000 cc. (Ο παραλογισμός για υπολογισμό των φόρων με κυβικά εκατοστά είναι ένα άλλο θέμα που πρέπει να σχολιάσουμε ξεχωριστά κάποια φορά…) Από κει και πάνω δεν μπορώ να δεχθώ ότι αυτό είναι ένα «φορομπηχτικό» μέτρο που πλήττει τον…..λαό.
Προσωπικά δεν γνωρίζω κανένα μεροκαματιάρη με Χ6 …….αξίας 80000€.
- Αυξάνεται ο ειδικός φόρος στα καύσιμα από τα 359 ευρώ στα 410 ευρώ το χιλιόλιτρο, αύξηση η οποία θα επιβαρύνει τη λιανική τιμή κατά 6 λεπτά το λίτρο. Ο φόρος αυτός δεν αφορά στο πετρέλαιο θέρμανσης και αναμένεται να αποφέρει στα κρατικά ταμεία άλλα 200 εκατ. ευρώ.
Αυτό μάλιστα , είναι ένας φόρος που πλήττει τους ΠΑΝΤΕΣ.
Όμως οι έχοντες τα μεγάλου κυβισμού αυτοκίνητα της παραπάνω κατηγορίας καταναλώνουν περισσότερα καύσιμα σε σχέση με τους έχοντες μικρά σε κυβισμό αυτοκίνητα (το 70% των αυτοκινήτων στην Ελλάδα είναι κάτω των 1800 cc) οπότε έχουν και μειωμένη κατανάλωση με αποτέλεσμα να επιβαρύνονται μεν αλλά πολύ λιγότερο δε.
- Αλλάζει ο υπολογισμός πληρωμής της κινητής τηλεφωνίας και επιβάλλεται στα καρτοκινητά τέλος 10%. Αναμένεται η είσπραξη περίπου 140 εκατ. Ευρώ .Για όσους πληρώνουν λογαριασμό έως 50 ευρώ το τέλος είναι 12%, από 50,01 έως 100 ευρώ 15%, από 100,01 μέχρι 150 ευρώ 18% και από 150,01 και πάνω 20%.
Εδώ η κριτική φθάνει στα όρια της γελοιότητας.Τα καρτοκινητά θα επιβαρυνθούν 1,2€ ανά κάρτα ανανέωσης 10€. Σίγουρα δεν είναι αμελητέο (ιδιαίτερα αν κάνεις συχνές ανανεώσεις ) αλλά για κάποιο που τον μήνα θα δώσει 20€ σε κάρτες το να δώσει και 2,4€ επιπλέον (δηλαδή ένα καφέ τον μήνα) δεν θα τον χρεοκοπήσει .
Αυτοί που ωρύονται για τα 18€ τον μήνα που ΘΑ πληρώνουν με τι θράσος το κάνουν; 100€ τον μήνα σε κινητό !!!
Προσωπικά έχω συμβόλαιο με 35€ / μήνα και παρά το ότι το χρησιμοποιώ συνεχώς λόγω επαγγέλματος σπανίως το υπερβαίνω. Σύμφωνα με μια πρόχειρη έρευνα μεταξύ γνωστών φίλων και συνεργατών δεν βρήκα ΚΑΝΕΝΑ που να πληρώνει πάνω από 50€ .
Τα Golden Boys διαμαρτύρονται ………
- Καταργείται το αφορολόγητο όριο στα λαχεία, επιβάλλεται φόρος 10% στο ιπποδρομιακό στοίχημα και αυξάμεται σε 10% η επιβάρυνση για όσα τυχερά παιχνίδια φορολογούνταν έως σήμερα με 5% Από τα μέτρα αυτά αναμένονται 180 εκατ. ευρώ.
Εδώ τι να πεις!!!
Ας κερδίσουμε και ας δώσουμε το 10%.....
- «Τακτοποιείται» το θέμα των ημιυπαίθριων χώρων. Από τη ρύθμιση υπολογίζεται ότι θα εισπραχθούν 1,15 δισ. ευρώ.
Αυτό (που κατά την γνώμη μου θα αποτύχει…) το μέτρο το ζητούσαν εδώ και πολλά χρόνια οι περισσότεροι από τους παρανομούντες κατασκευαστές και ιδιοκτήτες.
Απαράδεκτο κατά την γνώμη μου να νομιμοποιείς παρανομίες αλλά ας μαζέψει και από κει το κράτος.
- Μειώνεται η διεθνής αναπτυξιακή βοήθεια κατά 120 εκατ. ευρώ.
Όταν ζορίζεσαι σπίτι σου δεν είναι κακό να περιορίσεις τις «καλές πράξεις».
Έτσι τα βλέπω τα μέτρα .
Δεν μπορώ να δώ την «φοροεπιδρομή» και κυρίως δεν μπορώ να αντιληφθώ το «άδικο» των μέτρων.
Ίσως γιατί τα εισοδήματά μου δεν μου επιτρέπουν να έχω Θαλαμηγό , τζίπ 4000cc , να μιλώ στο κινητό 5 ώρες την μέρα , κυκλοφορώ με παπάκι , το σπίτι που ζώ δεν έχει ημιυπαίθριο χώρο και ευελπιστώ να κερδίσω κάποιο λαχείο για να πληρώσω το 10%.