[Τα χουμε πει και τα χουμε ξαναπει... το θέμα δεν είναι τα βενζινάδικα αλλά το καρτέλ των διυλιστηρίων, του Βαρδινογιάννη και των ΕΛΠΕ. Ο Άδωνις που μας ενημερώνει αν κανας μικροαπατεώνας βενζινάς φάει κανα προστιματάκι, έχει ξεχάσει να μας πει τι έγινε με εκείνο τον έλεγχο στα διυλιστήρια πριν 1,5 μήνα... προφανώς τα βρήκαν όλα καλά καμωμένα... ακόμα και το ότι παρότι το βαρέλι έπεσε από τον Μάρτιο 25% και το δολάριο ανέβηκε μόνο 10-12% (η αγαπημένη δικαιολογία του Άδωνι) τα 2 διυλιστήρια πουλάνε 25% ακριβότερα απ ότι τον Μάρτιο...
Αν και βαριέμαι, πάμε άλλη μια φορά για τον Άδωνι:
Στις 17 Μαρτίου το βαρέλι brent κόστιζε 104 δολάρια και η ισοτιμία ήταν 1€=1,10$ δηλ το βαρέλι έκανε: 94,54€
Σήμερα το βαρέλι κάνει πάλι 104 δολ με ισοτιμία 1€=1,01$ δηλ το βαρέλι κάνει 103€...
Αύξηση βαρελιού σε ευρώ όπως θέλει ο Αδωνις: 9%
Στις 19 Μαρτίου το καρτέλ πωλούσε 1,498 και σήμερα πουλάει 1,761... αν αφαιρέσουμε δε τον ΕΦΚ και μείνουν μόνο κάτι ψιλοτέλη που μπαίνουν το καρτέλ πουλούσε 0,748 και τώρα πουλάει 1,011...
Αύξηση καρτέλ 35%...
Ναι ξέρω,,, σύμφωνα με την ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ φταίνε τα platts Μεσογείου δηλ. το "χρηματιστήριο της βενζίνης" της Μεσογείου... της Μεσογείου των 10 διυλιστηρίων... στο οποίο παίζω εγώ και όχι ο Βαρδής 😜😜😜 Το ποιος παίζει στα platts Μεσογείου φαίνεται από τις τιμές στις Βόρειες χώρες όπου επίσης υπάρχουν platts αλλά δεν αυξήθηκαν 40% όπως εδώ
Αν σε καμιά κάλπη ψάχνετε την ψήφο σας παρά τα όσα κάνατε να ξέρετε γιατί...
Και κάτι για την ακρίβεια στα σούπερ μάρκετ:
Σε ευρωπαϊκή χώρα, σε αυτούς που γκρινιάζουν ο υπουργός θα έλεγε το αυτονόητο:
1. Κάντε έρευνα αγοράς και θα βρείτε φτηνότερα
2. Αν δεν βρίσκετε κόψτε λίγο την κατανάλωση να τους σαπίσουν μερικά καφάσια κεράσια να δείτε για πότε πέφτουν οι τιμές
Στην Ελλάδα των Ελληναράδων που όλοι νομίζουν ότι δικαιούνται τα πάντα, ο Άδωνις λέει μόνο το πρώτο ("πάτε στη λαϊκή να βρείτε φτηνά πράγματα") γιατί αν πει το δεύτερο θα τον γδάρουν ζωντανό.
Εγώ έκανα το δεύτερο και είχε αποτέλεσμα
Κάθε βδομάδα αγοράζω 2-3 κιλά ντοματίνια, τον Μάρτιο κάποια στιγμή πάω ταμείο και βλέπω χτυπάει στην απόδειξη 15 ευρώ... από κει που είχαν 2,5 το κιλό οι απατεώνες παραγωγός και σούπερ τα πήγαν 5!!!
Ε τα κοψα για κανα μήνα (και προφανώς και κάποιοι άλλοι), μέχρι που μετά από 10 μέρες τα 2 καφάσια που είχε απλωμένα το σούπερ, έγιναν 1 αλλά πάλι 5 ευρώ... ε μετά από άλλες 20 μέρες το πήραν απόφαση και τα πήγαν στο 2,95 το κιλό... ε κάπου εκεί αποφάσισα να ξαναπάρω
Φυσικά το υπουργείο δεν προλαβαίνει με 50-100 ελεγκτές να ελέγξει όλη την Ελλάδα, οπότε ας κάνουν κάτι και οι πολίτες, τουλάχιστον με τα είδη που χαλάνε και οι απατεώνες θα τα πετάξουν αν δεν τα διαθέσουν σε μερικές μέρες
Τελικά ναι υπάρχει ακρίβεια, κάπου μπορούν να πιέσουν οι καταναλωτές (σε εγχώρια προιόντα) κάπου δεν μπορούν (σε εισαγώμενα), ας κόψουν κάποιοι ότι τους φαίνεται ακριβό (ντοματούλα αντί για ντοματίνι), εναλλακτικές υπάρχουν πάντα...
ΑΛΛΑ ΦΙΛΕ ΑΔΩΝΙ Η ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΣΤΗ ΒΕΝΖΙΝΗ ΕΙΝΑΙ ΟΛΗ ΔΙΚΗ ΣΟΥ, ΓΙΑΤΙ ΕΧΕΙΣ ΑΦΗΣΕΙ ΒΑΡΔΙΝΟΓΙΑΝΝΗ ΕΛΠΕ ΝΑ ΑΛΩΝΙΖΟΥΝ ΚΑΙ ΝΑ ΠΟΥΛΑΝΕ ΦΟΥΜΑΡΑ ΓΙΑ ΤΑ PLATTS ΜΕΣΟΓΕΙΟΥ ΣΤΑ ΟΠΟΙΑ ΠΟΝΤΑΡΟΥΝ ΟΙ ΙΔΙΟΙ]
Στη 2η θέση στην ευρωζώνη η χώρα μας - Το τελευταίο 10ήμερο του Ιουλίου ανοίγει η πλατφόρμα για το Fuel Pass 2
Τις τελευταίες 2 εβδομάδες, η διεθνής τιμή του πετρελαίου υποχώρησε κατά 13$ στα 101$/βαρέλι (περίπου 11,4%) όμως ο μέσος όρος της τιμής της αμόλυβδης στη χώρα υποχώρησε μόλις 3 λεπτά, στα 2,39€/λίτρο (1,2%). Η συνεχιζόμενη πτώση του ευρώ έναντι του δολαρίου σε χαμηλό 22 ετών – έχουν φτάσει σχεδόν στο 1 προς 1 – αλλά και το ότι οι διεθνείς τιμές της βενζίνης παραμένουν ψηλά μπορούν μερικώς να εξηγήσουν το φαινόμενο.
Μερικώς γιατί οι τιμές στις υπόλοιπες χώρες, οι τιμές των καυσίμων υποχώρησαν περισσότερο με αποτέλεσμα η απόσταση από τον κοινοτικό μέσο όρο να έχει πια διευρυνθεί στα 40 λεπτά. Η Ελλάδα πια έχει τη 2η πιο ακριβή βενζίνη στην Ευρωζώνη – αφού ξεπέρασε και τη Δανία – και βρίσκεται σε απόσταση μόλις 1 λεπτού από την Φινλανδία που προπορεύεται με 2,40€/λίτρο.
Στις Κυκλάδες ο μέσος όρος της τιμής της βενζίνης ξεπερνά τα 2,63/λίτρο και τα 2,252€ στα Δωδεκάνησα. 7 ακόμη νομοί – Ευρυτανίας , Κέρκυρας, Κεφαλονιάς, Λασιθίου, Λευκάδας , Σάμου και Φωκίδας έχουν μέσο όρο 2,45€/λίτρο, 6 λεπτά πάνω από τον εθνικό μέσο όρο.
3,4 λεπτά υποχώρησε τις 2 τελευταίες εβδομάδες το πετρέλαιο κίνησης. Παρότι ισχύει η οριζόντια έκπτωση των 15 λεπτών, η Ελλάδα συνεχώς ακριβαίνει κι έχει πια την 5η υψηλότερη τιμή από 9η 20 ημέρες πριν και 8 λεπτά πάνω από τον κοινοτικό μέσο όρο που βρέθηκε στα 1,99€/λίτρο. Αν η κυβέρνηση αποφάσιζε αύριο να αποσύρει την επιδότηση, τότε η Ελλάδα θα έκανε άλμα στην πρώτη 3αδα με τις ακριβότερες τιμές πετρελαίου κίνησης πίσω μόνο από τις Σκανδιναβικές χώρες, Σουηδία και Δανία.
Το τελευταίο 10ήμερο του Ιουλίου θα αναμένεται να ανοίξει η πλατφόρμα για το fuel pass 2, με αυξημένα ποσά επιδότησης τα οποία φτάνουν στις νησιωτικές περιοχές τα 100€ για τα αυτοκίνητα και τα 70€ για τις μηχανές ενώ σωστά το ΥΠΟΙΚ αύξησε το κίνητρο χρήσης της ψηφιακής κάρτας αντί της κατάθεσης σε τραπεζικό λογαριασμο στα 15€ αντί 5€ αφού στον πρώτο κύκλο fuel pass μόλις 2/10 έκαναν χρήση της κάρτας.
Του Χρυσόστομου Τσούφη
skai.gr