Ο άτυχος άνδρας ήταν μέλος 10μελούς οικογένειας ενώ σύμφωνα με πληροφορίες, είχε πληρώσει εισιτήριο το οποίο μάλιστα βρίσκεται στα χέρια των λιμενικών αρχών στο πλαίσιο της προανάκρισης
Οργή και θλίψη επικρατεί στον τόπο καταγωγής του 36χρονου Αντώνη Κ, στον Άγιο
Νικόλαο Λασιθίου όπου ζούσε στις εργατικές κατοικίες με τις δύο του αδελφές
ενώ πρόσφατα είχε χάσει την μητέρα του.
Ήταν άνθρωπος της βιοπάλης, όπως τον περιγράφουν άτομα που τον γνώριζαν και
γνωστός στην τοπική κοινωνία.
Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του Ράδιο Κρήτη, ο άτυχος 36χρονος ταξίδευε
συχνά για τον Πειραιά και ήταν γνώριμος πληρώματος.
Πρόκειται για μέλος δεκαμελούς οικογένειας ενώ όπως λένε λιμενικές πηγές, ο
36χρονος είχε πληρώσει εισιτήριο το οποίο μάλιστα βρίσκεται στα χέρια των
λιμενικών αρχών στο πλαίσιο της προανάκρισης.
Ωστόσο, ακόμη τραγικότερη την κατάσταση, κάνει η πληροφορία σύμφωνα με την
οποία ο 36χρονος είχε επιβιβαστεί στο πλοίο αρκετή ώρα νωρίτερα ωστόσο για
κάποιο λόγο κατέβηκε και προσπάθησε αργότερα να επιβιβαστεί ξανά με συνέπεια
την τραγική κατάληξη.
Μιλώντας στην εκπομπή «Ώρα Ελλάδος» του OPEN, ο δήμαρχος του Αγίου Νικολάου
σημείωσε ότι η οικογένεια του άνδρα ήταν από τις εξυπηρετούμενες του
κοινωνικού παντοπωλείου του Δήμου, ενώ σημείωσε ότι είχε εργαστεί και σαν
εργάτης καθαριότητας στον Δήμο. Ο ίδιος έκανε λόγο για έναν βιοπαλαιστή.
«Το καταλαβαίνεις ότι είναι ένα παιδί που έχει ιδιαιτερότητες», είπε ο
δήμαρχος τονίζοντας ότι η τοπική κοινωνία είναι σοκαρισμένη από τον θάνατο
του συμπολίτη τους.
«Η πρώτη ενημέρωση που είχαμε ήταν ότι κάποιος άνθρωπος γλίστρησε και βρέθηκε στη θάλασσα. Στο λιμάνι του Πειραιά, συνήθως δεν χρειάζεται να γυρίσει το πλοίο για να διαχειριστεί το περιστατικό, αλλά το πλοίο αναγκάστηκε να γυρίσει από τη στιγμή που υπήρχαν οι πρώτες κατηγορίες και οι πρώτες επικοινωνίες με τις Αρχές, ανθρώπων που είπαν ότι είδαν μέλη του πληρώματος να τον σπρώχνουν στη θάλασσα. Εκείνη τη στιγμή και με εντολή εισαγγελέα το πλοίο γύρισε πίσω», είπε ο κ. Βαρβιτσιώτης προσθέτοντας ότι «όλα αυτά έγιναν σε διάστημα 10 λεπτών».
«Τα μέλη του πληρώματος είναι υποχρεωμένα κατά την αναχώρηση να βρίσκονται στον καταπέλτη, να εποπτεύουν τι αφήνει πίσω του το πλοίο και να επικοινωνούν με τη γέφυρα. Και αυτό είναι μία σοβαρή παραβίαση των κανόνων ασφαλείας», συμπλήρωσε.
«Αυτή η εικόνα προσβάλει την ελληνική ναυτοσύνη», είπε ο ίδιος, ενώ είπε ότι σε τέτοια πλοία και ο καπετάνιος έχει εικόνα του καταπέλτη, σημειώνοντας ότι και αυτός έχει ευθύνη.