Στη Θεσσαλονίκη βρίσκεται σήμερα ο Πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης. Επισκέφθηκε το Ινστιτούτο Μεταφορών (ΙΜΕΤ), όπου τον υποδέχθηκε ο σκύλος – ρομπότ, Κύων.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης σχολίασε με χιούμορ την… υπακοή του και εξέφρασε τη θέληση να τον πάρει μετά στο Μέγαρο Μαξίμου.
Σύμφωνα με το thestival.gr, κάποιος ακούστηκε να λέει στον κ. Μητσοτάκη ότι είναι καλύτερος ο Κύων από τον Πίνατ με τον Πρωθυπουργό να απαντά «δεν ξέρω αν είναι καλύτερος, αλλά το παλεύει».
Ο Κύων είναι σκύλος ρομπότ που μπορεί να συμμετέχει σε επιχειρήσεις απεγκλωβισμού ανθρώπων σε φυσικές καταστροφές.
Το σύστημα διαχείρισης κυκλοφορίας που ανέπτυξε το Ινστιτούτο
Στη συνέχεια έγινε ξενάγηση του Κυριάκου Μητσοτάκη από τα στελέχη του ΙΜΕΤ και του έδειξαν το σύστημα διαχείρισης κυκλοφορίας που ανέπτυξε το Ινστιτούτο.
Κάθε μέρα 15.000 άτομα (600.000 τον χρόνο) ενημερώνονται δωρεάν γι’ αυτές τις
πληροφορίες με εφαρμογή στο κινητά τους τηλέφωνα, τόνισε ο διευθυντής ερευνών
Ευάγγελος Μητσάκης κι έτσι οι πολίτες μπορούν να επιλέξουν την πιο γρήγορη και
ασφαλή διαδρομή.
Οι αρμόδιοι του ΙΜΕΤ δήλωσαν έτοιμοι να εφαρμόσουν τα συστήματα αυτά και για την κυκλοφορία στην Αθήνα και αυτός είναι ο επόμενος στόχος της κυβέρνησης, υπογράμμισε ο Πρωθυπουργός.
«Αυτό το οποίο γίνεται εδώ είναι ο οδηγός όχι μόνο για τη χώρα. Βρισκόμαστε στην παγκόσμια πρωτοπορία του πώς μπορούμε να χρησιμοποιούμε δεδομένα και πώς η Τεχνητή Νοημοσύνη, τελικά, μεταφράζεται σε μία καλύτερη πραγματικότητα για τους πολίτες. Έχουμε προικίσει τη Θεσσαλονίκη με πολύ σημαντικά έργα υποδομής. Δεν έχουμε, όμως, παντού την ίδια δυνατότητα να κάνουμε τόσο σημαντικές παρεμβάσεις. Άρα και ένα κέρδος της τάξης του 10% με 15% μείωση της κυκλοφορίας στην Αττική μπορεί να κάνει πολύ μεγάλη και γρήγορη διαφορά» σημείωσε ο Πρωθυπουργός, ενώ δήλωσε τη στήριξη της κυβέρνησης να αναπτυχθούν και νέες εφαρμογές στο ΙΜΕΤ.
Οι αρμόδιοι του ΙΜΕΤ δήλωσαν έτοιμοι να εφαρμόσουν τα συστήματα αυτά και για την κυκλοφορία στην Αθήνα και αυτός είναι ο επόμενος στόχος της κυβέρνησης, υπογράμμισε ο Πρωθυπουργός.
«Αυτό το οποίο γίνεται εδώ είναι ο οδηγός όχι μόνο για τη χώρα. Βρισκόμαστε στην παγκόσμια πρωτοπορία του πώς μπορούμε να χρησιμοποιούμε δεδομένα και πώς η Τεχνητή Νοημοσύνη, τελικά, μεταφράζεται σε μία καλύτερη πραγματικότητα για τους πολίτες. Έχουμε προικίσει τη Θεσσαλονίκη με πολύ σημαντικά έργα υποδομής. Δεν έχουμε, όμως, παντού την ίδια δυνατότητα να κάνουμε τόσο σημαντικές παρεμβάσεις. Άρα και ένα κέρδος της τάξης του 10% με 15% μείωση της κυκλοφορίας στην Αττική μπορεί να κάνει πολύ μεγάλη και γρήγορη διαφορά» σημείωσε ο Πρωθυπουργός, ενώ δήλωσε τη στήριξη της κυβέρνησης να αναπτυχθούν και νέες εφαρμογές στο ΙΜΕΤ.



