Σύμφωνα με το νέο ρεπορτάζ από τη Γαλλία, οι συζητήσεις αφορούν για το ήμισυ σχεδόν της μοίρας Mirage που διαθέτει η Ελλάδα, με στόχο να λάβει σε προνομιακή τιμή νέα Rafale
Μπορεί να απορρίφθηκε το σχετικό σενάριο που είχε δει το φως της δημοσιότητας χθες από την κυβέρνηση, ωστόσο ο γαλλικός Τύπος το φέρνει και πάλι στο προσκήνιο, με φόντο την επίσκεψη του Εμανουέλ Μακρόν στη χώρα μας σήμερα: Ειδικότερα, σύμφωνα με τη «Les Echos», ένα «από τα πιο καυτά θέματα της στρατηγικής αμυντικής συνεργασίας», η οποία επίκειται να ανανεωθεί, αφορά την παραχώρηση ενός μέρους του στόλου των Mirage στο Κίεβο, ως αντάλλαγμα για την πώληση νέων Rafale στην Ελλάδα.
"Αυτές οι διαπραγματεύσεις, που αποκαλύφθηκαν πριν από περίπου δέκα ημέρες στον ελληνικό Τύπο, επιβεβαιώθηκαν στην εφημερίδα «Les Echos» από διάφορες πηγές", σημειώνει το γαλλικό μέσο και προσθέτει πως οι συζητήσεις αφορούν την παραχώρηση δέκα περίπου Mirage 2000-5 από την Ελλάδα στην Ουκρανία, η οποία ζητά περισσότερα αεροσκάφη. Η Γαλλία προτείνει σε αντάλλαγμα η Dassault να προμηθεύσει νέα Rafale στον μεσογειακό εταίρο της, ενδεχομένως σε προνομιακή τιμή.
«Το περίπλοκο αυτό ζήτημα φέρεται να προκάλεσε δυσαρέσκεια από την ελληνική πλευρά, λόγω της γαλλικής πίεσης που θεωρήθηκε υπερβολική. Η Αθήνα, η οποία διαθέτει επί του παρόντος 24 Mirage 2000-5 (καθώς και 10 Mirage 2000 EGM/BGM που έχουν αποσυρθεί), φαίνεται να είναι διστακτική ως προς την ιδέα να παραχωρήσει αμέσως το ήμισυ της μοίρας της, ακόμη και αν αυτή είναι παλαιά και η σύμβαση συντήρησης με την Dassault λήγει το 2027. Το 2024, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης είχε ήδη αποκλείσει μια τέτοια πώληση, δηλώνοντας ότι οι Έλληνες «δεν θα κάνουν τίποτα που θα μπορούσε να υποβαθμίσει τις αμυντικές δυνατότητες» της χώρας», τονίζει το δημοσίευμα.
«Τα Mirage, μαζί με τα αμερικανικά F-16 και κυρίως με μια πλήρως επιχειρησιακή μοίρα 24 Rafale (12 μεταχειρισμένα και 12 καινούργια αεροσκάφη), αποτελούν έναν ελληνικό αεροπορικό στόλο ανώτερο από αυτόν των Τούρκων. Οι παραβιάσεις του ελληνικού εναερίου χώρου από τους Τούρκους έχουν μειωθεί δραστικά από τότε που η Αθήνα διαθέτει στρατηγικό πλεονέκτημα έναντι του γείτονά της», σημειώνει επίσης η «Lee Echos», ενώ φιλοξενεί και δηλώσεις της Σοφίας Κλέμεντ Μαυρούδη, ερευνήτριας του ΕΛΙΑΜΕΠ, που ανέφερε ότι η αντικατάσταση του στόλου των Mirage με Rafale είχε προγραμματιστεί, αλλά για το 2030, σημειώνοντας ότι η Αθήνα «βρέθηκε προ εκπλήξεως».
Το ρεπορτάζ για ανταλλαγή ολόκληρου του στόλου των Mirage με Rafale και η διάψευση της Αθήνας
Το εν λόγω ρεπορτάζ έρχεται μετά το χθεσινό δημοσίευμα της Le Parisien Matin, που ανέφερε πως συνολικά η ανταλλαγή θα μπορούσε να αφορά ολόκληρο τον στόλο των ελληνικών Mirage (συνολικά 43, 24 επιχειρησιακά και 17 με 19 παλαιότερα μοντέλα) με τα τελευταίας γενιάς μαχητικά Rafale. Ειδικότερα, το ρεπορτάζ ανέφερε:
«Το έργο βασίζεται σε μια σύνθετη βιομηχανική και στρατιωτική συμφωνία. Η Γαλλία προτείνει να αγοράσει ολόκληρο τον στόλο των Mirage 2000 της Ελλάδας, προκειμένου να τα αναδιατάξει στο μέτωπο της Ανατολικής Ευρώπης. Σε αντάλλαγμα γι' αυτή τη μεταφορά ελληνικών Mirage στην Ουκρανία, η Αθήνα θα επωφεληθεί από προτιμησιακούς όρους για την απόκτηση της τελευταίας γενιάς μαχητικών αεροσκαφών Rafale. Αυτή η ανταλλαγή θα επέτρεπε στην Ελλάδα να εκσυγχρονίσει το οπλοστάσιό της στο πλαίσιο του αμυντικού της σχεδίου "Agenda 2030", ενώ ταυτόχρονα θα απαλλοτριώσει αεροσκάφη των οποίων η συντήρηση καθίσταται δαπανηρή».
Η Ελλάδα διαθέτει 24 αεροσκάφη Mirage 2000-5 Mk II, ιδιαίτερα γνωστά για τις ικανότητές τους στην αναχαίτιση. «Επιπλέον, υπάρχουν 17 έως 19 παλαιότερα μοντέλα EGM/BGM, τα οποία θα μπορούσαν να χρησιμεύσουν ως κρίσιμη πηγή ανταλλακτικών», γράφει το γαλλικό δημοσίευμα.
Σημειώνει, δε, ότι το πότε θα καταστεί δυνατό να μεταφερθούν τα ελληνικά Mirage στην Ουκρανία θα εξαρτηθεί από το πόσο γρήγορα η Dassault θα μπορέσει να παραδώσει τα Rafale στην Ελλάδα, δεδομένου ότι τα βιβλία παραγγελιών του γαλλικού κατασκευαστή αεροσκαφών είναι ήδη γεμάτα με τεράστια διεθνή συμβόλαια.
Το γαλλικό δημοσίευμα αναφέρεται και στην πολιτική διάσταση της συμφωνίας αυτής. «Η Ελλάδα πρέπει να διασφαλίσει ότι αυτή η μαζική απόσυρση αεροσκαφών δεν θα δημιουργήσει κενό ασφαλείας έναντι των γειτόνων της στην περιοχή. Η ελληνική κυβέρνηση ζυγίζει προσεκτικά τα υπέρ και τα κατά, καθώς η προστασία του Αιγαίου παραμένει η κορυφαία προτεραιότητά της. Ωστόσο, το επικείμενο τέλος της τεχνικής υποστήριξης της Dassault για τα Mirage 2000-5, που έχει προγραμματιστεί για το 2027, καθιστά τη μεταφορά ελληνικών Mirage στην Ουκρανία μια ιδιαίτερα ρεαλιστική επιλογή για τις αρχές στην Αθήνα», γράφει και προσθέτει:
«Το γαλλικό υπουργείο Άμυνας επιμένει ότι αυτή η επιχείρηση αποτελεί μέρος μιας στρατηγικής για τη συγκέντρωση ευρωπαϊκών πόρων. Συγκεντρώνοντας τη διαχείριση των στόλων των Mirage, το Παρίσι ελπίζει να δημιουργήσει έναν πραγματικά συνεκτικό συνασπισμό μαχητικών. Αυτή η μεταφορά ελληνικών Mirage στην Ουκρανία θεωρείται ως ο ακρογωνιαίος λίθος μιας στρατηγικής που αποσκοπεί στην τυποποίηση του εξοπλισμού που χρησιμοποιείται από τους Ουκρανούς πιλότους, οι οποίοι είναι ήδη εκπαιδευμένοι σε γαλλικά συστήματα μάχης».
Εξηγεί στη συνέχεια πόσο σημαντική θα ήταν για την Ουκρανία μια τέτοια ενίσχυση και θα οδηγήσει, κατά τους ειδικούς, την πιο σημαντική συμβολή στην ενίσχυση της ουκρανικής αεροπορίας.
Μάλιστα αναφέρει ότι ο σχεδιασμός της Γαλλίας είναι να μεταφερθούν τα πρώτα ελληνικά Rafale στην Ουκρανία πριν από το τέλος του καλοκαιριού.
«Παρά τα εμπόδια που σχετίζονται με τη βιομηχανική παραγωγή του Rafale, το Παρίσι βασίζεται σε ένα κλιμακωτό χρονοδιάγραμμα παράδοσης για να ικανοποιήσει την Ελλάδα. Στόχος είναι να διασφαλιστεί η μεταφορά ελληνικών μαχητικών αεροσκαφών Mirage στην Ουκρανία πριν από το τέλος του καλοκαιριού, επιτρέποντας έτσι την ταχεία επιχειρησιακή ανάπτυξη. Αυτός ο ελιγμός επιβεβαιώνει τον ηγετικό ρόλο της Γαλλίας στην παροχή τεχνολογικής υποστήριξης στην ουκρανική Πολεμική Αεροπορία», γράφει χαρακτηριστικά.
Σημειώνει, δε, ότι η συμφωνία αναμένεται να εγκριθεί κατά την επίσκεψη του Μακρόν στην Αθήνα. «Οι επόμενες εβδομάδες θα είναι κρίσιμες για τον καθορισμό των ακριβών οικονομικών όρων», γράφει, συμπληρώνοντας ότι «η Αθήνα απαιτεί εγγυήσεις άμεσης αποζημίωσης για να αποφευχθεί οποιοδήποτε κενό δυνατοτήτων».
«Το Κίεβο αναμένει τώρα με ανυπομονησία την τελική έγκριση από τις ελληνικές Αρχές, ελπίζοντας ότι αυτή η μαζική ενίσχυση θα βοηθήσει στην προστασία των πόλεών του και των ζωτικών υποδομών του από τις επίμονες εναέριες απειλές που μαστίζουν τη χώρα εδώ και μήνες. Το θέμα αυτό θα παραμείνει στο επίκεντρο των ευρωπαϊκών στρατιωτικών ειδήσεων μέχρι την αναμενόμενη ολοκλήρωσή του στα τέλη Απριλίου. Η μεταφορά ελληνικών μαχητικών αεροσκαφών Mirage στην Ουκρανία σηματοδοτεί έτσι την αρχή μιας νέας εποχής για τη μαχητική αεροπορία στην Ευρώπη», γράφει.
Το εν λόγω δημοσίευμα διαψεύστηκε κατά τη χθεσινή ενημέρωση των πολιτικών συντακτών, με τον κυβερνητικό εκπρόσωπο, Παύλο Μαρινάκη να τονίζει χαρακτηριστικά πως η εν λόγω πληροφορία «δεν έχει καμία βάση», σημειώνοντας ότι τα ελληνικά αεροσκάφη είναι «απολύτως επιχειρησιακά».
Σπυρος Σερμπετης - Παππας
ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ