Ο Σεμπαστιάν Οζιέ «αναπαύεται» στην κορυφή της γενικής κατάταξης μετά την ολοκλήρωση της υπερειδικής διαδρομής, με την οποία άνοιξε απόψε (26/6) στο The Ellinikon Sports Park η «αυλαία» του εφετινού Ράλι Ακρόπολις, το οποίο είναι ο όγδοος αγώνας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) για το 2026.
Ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Toyota ολοκλήρωσε την προσπάθειά
του σε 1 λεπτό και 38.2 δευτερόλεπτα, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον Ιάπωνα
«ομόσταυλό» του, Τακαμότο Κατσούτα, ο οποίος ήταν ένα δευτερόλεπτο πιο
αργός. Την πρώτη τριάδα της γενικής συμπλήρωσε ο κάτοχος του τίτλου των
οδηγών για το 2024, Τιερί Νεβίλ, ο οποίος έμεινε 1.1 δευτερόλεπτα πίσω από
την επίδοση του Οζιέ. Ο Ιορδάνης Σερδερίδης με το εργοστασιακό Ford Puma
Rally 1 σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο από ελληνικής πλευράς, ολοκληρώνοντας
την προσπάθειά του σε 1:46.3.
Το… πραγματικό Ράλι Ακρόπολις αρχίζει αύριο (26/6) με το πρώτο -και πλέον
απαιτητικό σκέλος, το οποίο περιλαμβάνει έξι ειδικές (Βωξίτες, Παρνασσός,
Ελικώνας, Θήβα και δύο περάσματα της διαδρομής Στείρι), συνολικού μήκους
129,22 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Οι οδηγοί καλούνται να μείνουν… μακριά από
μηχανικά προβλήματα, καθώς θα έχουν στη διάθεσή τους μόνο ένα απομακρυσμένο
σέρβις διάρκειας 20 λεπτών στη Λιβαδειά μετά το τέλος του πρωινού
προγράμματος, πριν το βραδινό σέρβις στο Λουτράκι. Αξίζει να σημειωθεί ότι
στο απομακρυσμένο σέρβις οι ομάδες επιτρέπεται να χρησιμοποιήσουν μόνο τα
εργαλεία και τον εξοπλισμό που βρίσκεται μέσα στα αγωνιστικά αυτοκίνητα.
Οι πρώτοι δέκα οδηγοί της υπερειδικής διαδρομής του Ράλι Ακρόπολις έχουν ως
εξής:
1. Σεμπαστιάν Οζιέ (Γαλλία/Toyota) 1:38.2
2. Τακαμότο Κατσούτα (Ιαπωνία/Toyota) 1:39.2
3. Τιερί Νεβίλ (Βέλγιο/Hyundai) 1:39.3
4. Σάμι Παγιάρι (Φινλανδία/Toyota) 1:39.4
5. Όλιβερ Σόλμπεργκ (Σουηδία/Toyota) 1:39.4
6. Έλφιν Έβανς (Μ. Βρετανία/Toyota) 1:39.6
7. Αντριάν Φουρμό (Γαλλία/Hyundai) 1:40.1
8. Ντάνι Σόρντο (Ισπανία/Hyundai) 1:40.7
9. Τζον Άρμστρονγκ (Ιρλανδία/Ford) 1:41.0
10. Γιοάν Ροσέλ (Γαλλία/Lancia) 1:41.1 –Κατηγορία WRC2–
Ράλι Ακρόπολις: Τα αυτοκίνητα ταξιδεύουν εν πλω από την Κόρινθο στην Ιτέα – Εντυπωσιακό βίντεο
Το θαλάσσιο στοιχείο επιστρέφει στη δομή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις για πρώτη
φορά μετά το 1991, καθώς τα αυτοκίνητα μεταφέρονται εν πλω από το λιμάνι της
Κορίνθου στο λιμάνι της Ιτέας.
Μετά την ασφάλτινη υπερ-ειδική διαδρομή στο The Ellinikon Sports Park, τα
αυτοκίνητα κατευθύνθηκαν νωρίς το βράδυ στο λιμάνι της Κορίνθου. Εκεί
επιβιβάστηκαν σταδιακά στο Superfast IV, με προορισμό την Ιτέα.
Η μεταφορά θα γίνει δια θαλάσσης κατά τη διάρκεια της νύχτας. Το parc ferme
θα πραγματοποιηθεί εν πλω, ενώ στο πλοίο θα διανυκτερεύσουν τα πληρώματα και
οι μηχανικοί.
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.
Η δεύτερη ημέρα του αγώνα
Μετά την άφιξη στην Ιτέα, τα 57 πληρώματα θα μπουν στη δεύτερη ημέρα του
αγώνα και στην πρώτη ημέρα των χωμάτινων ειδικών διαδρομών.
Στις 08:48, το πρώτο αυτοκίνητο, το Toyota Yaris GR Rally1 του Έλφιν Έβανς,
ο οποίος βρίσκεται στην κορυφή του πρωταθλήματος, θα εκκινήσει στην ειδική
διαδρομή Βωξίτες. Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τα υπόλοιπα αυτοκίνητα.
Το πρόγραμμα της ημέρας περιλαμβάνει τις εξής ειδικές διαδρομές:
08:48 – Βωξίτες
09:51 – Παρνασσός
11:14 – Στείρι
13:55 – Ελικώνας
14:46 – Στείρι
16:56 – Θήβα
Μετά το μεσημεριανό σέρβις στη Λιβαδειά, τα πληρώματα θα συνεχίσουν με τις
απογευματινές ειδικές. Η ημέρα θα ολοκληρωθεί με την ειδική διαδρομή στη
Θήβα.
Στη συνέχεια, τα αυτοκίνητα θα κατευθυνθούν στο Λουτράκι, όπου θα στηθεί το
parc ferme για τη διανυκτέρευση. Ο αγώνας θα συνεχιστεί το Σάββατο με
ειδικές διαδρομές στην Πελοπόννησο.
Οδηγίες για τους θεατές
Οι θεατές που θα παρακολουθήσουν τις ειδικές διαδρομές πρέπει να φτάσουν στα
σημεία εγκαίρως, τουλάχιστον μία ώρα πριν από την έναρξη. Οι διοργανωτές
συστήνουν στους φιλάθλους να επιλέξουν ασφαλείς θέσεις σε υψώματα και να
αποφεύγουν τις εξόδους των στροφών.
Οι θεατές πρέπει επίσης να έχουν μαζί τους καπέλο, πετσέτα και αρκετό νερό,
καθώς οι συνθήκες στις ειδικές διαδρομές απαιτούν αυξημένη προσοχή και σωστή
προετοιμασία.