14 Νοεμβρίου 2026

Παροχές 2,2 δισ. ευρώ: Ποιοι παίρνουν 400, 500, 4.500 και έως 5.000 ευρώ - Όλες οι πληρωμές και οι φοροελαφρύνσεις

Πάνω από 2 εκατομμύρια συνταξιούχοι, τρίτεκνοι-πολύτεκνοι, ενοικιαστές, νέοι γονείς αλλά και ελεύθεροι επαγγελματίες, θα δουν από φέτος ήδη, τα οφέλη από πλειάδα μόνιμων μέτρων στήριξης ύψους 2,2 δισ. ευρώ, τα οποία εξαγγέλθηκαν από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ) τον Σεπτέμβριο και θεσπίστηκαν με το νομοσχέδιο για την «ενίσχυση του διαθέσιμου εισοδήματος» που ψηφίστηκε την Παρασκευή στη Βουλή.

Οι νέες διατάξεις αυξάνουν άμεσα την ετήσια ενίσχυση συνταξιούχων και άλλων δικαιούχων. Παράλληλα προβλέπουν επίδομα γέννησης και αναδρομικά σε νέους γονείς, ενώ μειώνουν φόρους για αγρότες, τρίτεκνους, επαγγελματίες, ιδιοκτήτες ακινήτων και αργαζόμενους που εισπράττουν φιλοδωρήματα.

Ποια μέτρα έρχονται

Οι πρώτες πληρωμές θα γίνουν στο τέλος Νοεμβρίου, ενώ από τώρα μέχρι τέλος Μαρτίου θα έχουν αποδοθεί στους ωφελούμενους και οι περισσότερες από τις φοροελαφρύνσεις που περιλαμβάνονται στις διατάξεις.

Μεταξύ άλλων, περίπου 2,2 εκατομμύρια συνταξιούχοι και ευπαθείς ομάδες θα λάβουν έως 30 Νοεμβρίου την ετήσια οικονομική ενίσχυση των 400 ευρώ καθαρά, αυξημένη κατά 60% σε σχέση με τα 250 ευρώ που δόθηκαν τον Νοέμβριο πέρυσι.

Ακολουθούν, έως 31 Δεκεμβρίου, οι αναδρομικές διαφορές του αυξημένου επιδόματος γέννησης για τέταρτο και κάθε επόμενο εξαρτώμενο παιδί, χωρίς νέα αίτηση για όσους έχουν ήδη πληρωθεί.

Παράλληλα, πριν αλλάξει η χρονιά, από τους μισθούς των δημοσίων υπαλλήλων και τις συντάξεις Ιανουαρίου που προπληρώνονται τον Δεκέμβριο, θα φανούν στους τρίτεκνους και πολύτεκνους οι πρώτες φορολογικές ελαφρύνσεις, όπως αυτές θα αποτυπωθούν στη μηνιαία παρακράτηση που τους γίνεται.

Τα αφορολόγητα 20.000 ευρώ για τους αγρότες, οι φοροελαφρύνσεις αλλά και οι μειώσεις στα τεκμήρια των επαγγελματιών, αφορούν ήδη στα εισοδήματα του 2026. Η μείωση της εισφοράς ανεργίας των εργαζομένων ξεκινά την 1η Απριλίου 2027, ενώ το επίδομα Χριστουγέννων στο Δημόσιο καταβάλλεται -πρώτη φορά μετά 15 χρόνια- από τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους.

Ενίσχυση του εισοδήματος με τρεις τρόπους

Οι νέες παρεμβάσεις προβλέπουν στήριξη του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών με τρεις τρόπους: μειώσεις άμεσων ή έμμεσων φόρων, άμεσες παροχές και οικονομικές ενισχύσεις «στην τσέπη», αλλά και επιβράβευση μέσω του ειδικού αποταμιευτικού και επενδυτικού προγράμματος για τη νέα γενιά.

Σε αρκετές περιπτώσεις δύο ή περισσότερα μέτρα λειτουργούν συμπληρωματικά, προσφέροντας πρόσθετο όφελος στους δικαιούχους.

Συγκεκριμένα τα μέτρα προβλέπουν:

Α. Φοροελαφρύνσεις και μικρότερες κρατήσεις

1. Τρίτεκνοι: έως 1.800 ευρώ όφελος με αφορολόγητο 20.000 ευρώ το 2027
Με τις νέες διατάξεις επεκτείνεται στους φορολογουμένους με τρία εξαρτώμενα παιδιά ο μηδενικός συντελεστής στα πρώτα 20.000 ευρώ εισοδήματος, από το φορολογικό έτος 2027.
Το όφελος δεν περιορίζεται σε όσους δηλώνουν έως 20.000 ευρώ. Όφελος θα έχουν και τα υψηλότερα εισοδήματα καθώς μηδενίζεται η φορολόγηση των δύο πρώτων κλιμακίων, ενώ το τμήμα από 20.000,01 έως 30.000 ευρώ θα φορολογείται με 20% για τους τρίτεκνους.
Οι τρίτεκνοι μισθωτοί θα δουν την ελάφρυνση να εφαρμόζεται κάθε μήνα, με την παρακράτηση μικρότερου φόρου στους μισθούς τους, από τη μισθοδοσία Ιανουαρίου.
Για τους αυτοαπασχολουμένους, η αλλαγή θα αποτυπωθεί στις δηλώσεις του 2028 για τα εισοδήματα του 2027.
Για παράδειγμα, τρίτεκνος μισθωτός με ετήσιο εισόδημα 30.000 ευρώ εμφανίζει μείωση φόρου από 2.820 σε 1.020 ευρώ, δηλαδή θα έχει ετήσιο όφελος 1.800 ευρώ.

2. Αγρότες: κέρδος 1.500 - 2.900 ευρώ στα εισοδήματα του 2026
Το νομοσχέδιο θεσπίζει μηδενικό συντελεστή στα πρώτα 20.000 ευρώ κερδών από ατομική αγροτική επιχείρηση και για τους κατ’ επάγγελμα αγρότες, με εφαρμογή όμως από το φορολογικό έτος 2026. Αυτό σημαίνει ότι το όφελος θα φανεί στις δηλώσεις που θα υποβάλουν τον Μάρτιο του 2027. Προϋπόθεση είναι τουλάχιστον το 50% του εισοδήματός τους να προέρχεται από αγροτική δραστηριότητα.
Η απαλλαγή καλύπτει το πρώτο τμήμα των κερδών και συνεπώς ωφελεί και παραγωγούς με μεγαλύτερα εισοδήματα.
Για παράδειγμα, αγρότης χωρίς παιδιά με εισόδημα 30.000 ευρώ θα πληρώνει 2.183 ευρώ αντί 5.083 ευρώ. Κερδίζει έτσι 2.900 ευρώ τον χρόνο. Για αγρότη με δύο παιδιά και εισόδημα 20.000 ευρώ, ο φόρος των 1.540 ευρώ μηδενίζεται.

3. Ελεύθεροι επαγγελματίες: κατάργηση προσαυξήσεων με όφελος 2.534 ευρώ
Οι νέες διατάξεις για τους ελεύθερους επαγγελματίες προβλέπουν απαλλαγή από τις προσαυξήσεις του ελάχιστου τεκμαρτού εισοδήματος λόγω τζίρου και μισθοδοσίας, καθώς και από το κριτήριο του υψηλότερα αμειβόμενου εργαζομένου, από τα εισοδήματα του 2026. Η ελάφρυνση θα εμφανιστεί στις δηλώσεις του 2027 και προϋποθέτει ότι ο επαγγελματίας πληροί τα βασικά κριτήρια φορολογικής και εργασιακής συμμόρφωσης.
Στην πράξη, επαγγελματίες που έχουν ενταχθεί στο myDATA (σχεδόν οι 9 στους 10 δηλαδή) θεωρείται ότι πληρούν τις προϋποθέσεις.

Για την απαλλαγή απαιτούνται:
Διαβίβαση των προβλεπόμενων λογιστικών δεδομένων στη φορολογική αρχή. Τήρηση των υποχρεώσεων χρήσης POS, διασύνδεσης (όπου προβλέπεται υποχρέωση) και παροχής στοιχείων για τις συναλλαγές στα ηλεκτρονικά βιβλία myDATA.
Απουσία των κυρώσεων για φορολογικές και εργατικές παραβάσεις και παραβάσεις αποδοχής πληρωμών με κάρτα, που αφορούν τα πέντε προηγούμενα φορολογικά έτη.
Υποβολή των δηλώσεων εισοδήματος και ΦΠΑ της προηγούμενης πενταετίας έως 31 Δεκεμβρίου κάθε έτους πριν από την υποβολή της δήλωσης στην οποία υπολογίζεται το τεκμαρτό.

Για την εκκαθάριση των εισοδημάτων του 2026, επομένως, κρίσιμο χρονικό όριο για την υποβολή των απαιτούμενων παλαιότερων δηλώσεων είναι η 31η Δεκεμβρίου 2026. Οι προϋποθέσεις, οι παραβάσεις και ο τρόπος ελέγχου τους θα εξειδικεύονται με κοινή υπουργική απόφαση.

Με το νέο καθεστώς, ενδεικτικά, για μία επιχείρηση καφέ που έχει 15 χρόνια λειτουργίας, απασχολεί πέντε εργαζομένους και έχει ετήσιο κόστος μισθοδοσίας 105.000 ευρώ, το ελάχιστο φορολογητέο εισόδημα περιορίζεται από 27.244 σε 16.744 ευρώ. Ο αναλογών φόρος μειώνεται έτσι από 4.783 σε 2.249 ευρώ, με όφελος 2.534 ευρώ.

Επιπλέον:
με τη νέα ρύθμιση για τους εκμεταλλευτές ΤΑΞΙ, το ελάχιστο τεκμαρτό εισόδημα περιορίζεται στο ποσό που αντιστοιχεί στο ποσοστό ιδιοκτησίας τους επί του οχήματος, από το φορολογικό έτος 2026. Η αλλαγή θα φανεί στις δηλώσεις του 2027. Αν υπάρχουν μερίδια σε περισσότερα οχήματα, τα ποσοστά αθροίζονται έως το 100%. Από το ελάχιστο τεκμαρτό εισόδημα εξαιρούνται και οι ανήλικοι κάτοχοι άδειας εκμετάλλευσης ΤΑΞΙ. Η διάταξη δεν θέτει ως προϋπόθεση η άδεια να έχει αποκτηθεί με κληρονομιά.
για επαγγελματίες σε μικρούς οικισμούς, οι νέες διατάξεις διευρύνουν τη μείωση κατά 50% του ελάχιστου τεκμαρτού εισοδήματος. Η μείωση ισχύει για τα τρέχοντα εισοδήματα του 2026 (τα οποία θα δηλωθούν τον Μάρτιο του 2027) εφόσον ασκούν τη δραστηριότητά τους και έχουν την κύρια κατοικία τους σε μικρές δημοτικές κοινότητες ή οικισμούς. Το βασικό πληθυσμιακό όριο αυξάνεται από 1.500 σε 2.000 κατοίκους. Η μείωση δεν θα ισχύσει -προς το παρόν τουλάχιστον- για επαγγελματίες με έδρα στην Αττική, με εξαίρεση όμως την Περιφερειακή Ενότητα Νήσων όπου οι επαγγελματίες θα ωφεληθούν τη μείωση. Ενώ, ειδικά στη Δυτική Μακεδονία και στις Περιφερειακές Ενότητες της Κεντρικής Μακεδονίας, της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και της Ηπείρου που εφάπτονται με τα σύνορα της χώρας, η μείωση θα εφαρμοστεί και σε οικισμούς με 2.200 κατοίκους, αντί 1.700 που ίσχυε ως τώρα.
για Εταιρείες, από εφέτος καταργείται το τέλος επιτηδεύματος στα νομικά πρόσωπα και τις νομικές οντότητες με έδρα και υποκαταστήματα εκτός Αττικής, καθώς και στην Περιφερειακή Ενότητα Νήσων Αττικής. Η απαλλαγή ισχύει για το φορολογικό έτος 2026, συνεπώς το όφελος θα εμφανιστεί μόλις ξεκινήσουν οι φορολογικές δηλώσεις, άνοιξη του 2027. Στην υπόλοιπη Αττική, οι νέες διατάξεις μειώνουν το τέλος κατά 50% για το φορολογικό έτος 2027, ενώ η πλήρης κατάργηση για όλα τα νομικά πρόσωπα και τις νομικές οντότητες θα επέλθει, βάσει του νόμου, το φορολογικό έτος 2028 και θα φανεί στις αντίστοιχες δηλώσεις του 2029. Η συγκεκριμένη παρέμβαση δεν αφορά ατομικές επιχειρήσεις, για τις οποίες έχει καταργηθεί το τέλος επιτηδεύματος ήδη από το 2024.
με άλλες διατάξεις μειώνεται από 55% σε 50% η προκαταβολή φόρου για όλα τα φυσικά πρόσωπα με επιχειρηματική δραστηριότητα. Η μείωση εφαρμόζεται στην προκαταβολή που βεβαιώνεται με την εκκαθάριση του φορολογικού έτους 2027 και επόμενων, συνεπώς θα εμφανιστεί στις δηλώσεις του 2028. Επιπλέον, επιταχύνονται οι φορολογικές αποσβέσεις για μηχανήματα και εξοπλισμό (εκτός ηλεκτρονικών υπολογιστών και λογισμικού) που αποκτώνται από το φορολογικό έτος 2027. Αντί του σταθερού συντελεστή απόσβεσης 10%, προβλέπεται 10% για το πρώτο και δεύτερο έτος, 15% για το τρίτο και τέταρτο και 25% για το πέμπτο και έκτο. Έτσι, η προβλεπόμενη απόσβεση ολοκληρώνεται σε έξι αντί δέκα έτη, χωρίς μεγαλύτερο συντελεστή στα δύο πρώτα χρόνια.

4. Ιδιοκτήτες: διορθώσεις Ε9 χωρίς πρόστιμα και φόρους, κατάργηση ΕΝΦΙΑ στην περιφέρεια
Με τις νέες διατάξεις επεκτείνεται από το 2027 η απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ για την κύρια κατοικία φυσικών προσώπων που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας, σε οικισμούς έως 2.000 κατοίκους. Το όριο διευρύνεται στους 2.200 κατοίκους στη Δυτική Μακεδονία και στις οριζόμενες συνοριακές Περιφερειακές Ενότητες. Εξαιρείται η Αττική, αλλά ισχύει στην Περιφερειακή Ενότητα Νήσων.
Η απαλλαγή αφορά αποκλειστικά τα δικαιώματα επί της κύριας κατοικίας και όχι όλα τα ακίνητα του δικαιούχου. Η κύρια κατοικία προκύπτει από το Μητρώο Ιδιοκτησίας και Διαχείρισης Ακινήτων και η φορολογητέα αξία του 100% της πλήρους κυριότητάς της δεν πρέπει να ξεπερνά τις 400.000 ευρώ.
Με άλλη διάταξη, θα δοθεί η δυνατότητα διόρθωσης των δηλώσεων στοιχείων ακινήτων Ε9 για τα έτη 2014 έως και 2026, ώστε να αποτυπωθούν τα πραγματικά τετραγωνικά (κατόπιν τακτοποιήσεων κλπ) χωρίς να απαιτείται να καταβάλει ο ιδιοκτήτης αναδρομικά φόρους ΕΝΦΙΑ μιας δεκαετίας και προσαυξήσεις, όταν προκύπτουν επιπλέον τετραγωνικά από τις συγκεκριμένες διορθώσεις. Η δυνατότητα θα ισχύσει για 4 μήνες από την έναρξη παραγωγικής λειτουργίας του ΜΙΔΑ, χωρίς προοπτική περαιτέρω παράτασης, όμως, όπως ξεκαθάρισε στη Βουλή ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης.
Η απαλλαγή από τον φόρο δεν καλύπτει περιπτώσεις πάντως ιδιοκτησίες στις οποίες δεν είχε δηλωθεί καθόλου δικαίωμα επί του ακινήτου μέχρι την έναρξη ισχύος της διάταξης. Ωστόσο θα έχουν και αυτοί απαλλαγή από τόκους και πρόστιμα, που θα λήξει όμως όταν κλείσει η διαδικασία.
Με άλλες διατάξεις, παρατείνεται έως τις 31 Δεκεμβρίου 2027 η προθεσμία σύναψης επιλέξιμων μισθώσεων για την απαλλαγή από τον φόρο ενοικίων επί 36 μήνες. Καλύπτονται κατοικίες που πληρούν τις προϋποθέσεις προηγούμενης αχρησίας ή αποκλειστικής βραχυχρόνιας μίσθωσης και μεταφέρονται σε μακροχρόνια μίσθωση. Παρατείνεται επίσης έως το τέλος του 2027 η αναστολή φόρου υπεραξίας στις μεταβιβάσεις, η αναστολή ΦΠΑ στα ακίνητα που υπάγονται στο σχετικό καθεστώς και η
εφαρμογή του φορολογικού κινήτρου για επιλέξιμες δαπάνες αναβάθμισης κτιρίων.

5. Μισθωτοί: μικρότερη ασφαλιστική κράτηση, μεγαλύτερες αυξήσεις από Απρίλιο
Για εργαζόμενους μισθωτούς στον ιδιωτικό τομέα, οι νέες διατάξεις μειώνουν από την 1η Απριλίου 2027 την εισφορά ανεργίας που καταβάλλουν, από 1,20% σε 0,70% των αποδοχών. Η εργοδοτική εισφορά παραμένει στο 1,20%. Η αλλαγή αυξάνει το ποσό που απομένει μετά την ασφαλιστική κράτηση, ακόμα και μετά τις αυξήσεις που θα ισχύσουν στους βασικούς μισθούς από 1ης Απριλίου.
Για παράδειγμα, η κράτηση περιορίζεται κατά 5 ευρώ ανά μισθοδοσία για μικτές αποδοχές 1.000 ευρώ, κατά 7,50 ευρώ για αποδοχές 1.500 ευρώ και κατά 10 ευρώ για αποδοχές 2.000 ευρώ, πριν υπολογιστεί η επίδραση στον φόρο.

6. Εργαζόμενοι με φιλοδωρήματα: ετήσιο αφορολόγητο 6.000 ευρώ
Το νομοσχέδιο διευρύνει, από τα τρέχοντα εισοδήματα του 2026, το μηνιαίο αφορολόγητο όριο φιλοδωρημάτων των 300 ευρώ, με ένα ετήσιο όριο 6.000 ευρώ. Η νέα απαλλαγή αφορά προαιρετικά φιλοδωρήματα πελατών προς μισθωτούς, είτε δίνονται μέσω της επιχείρησης είτε απευθείας. Αντίστοιχη ρύθμιση προβλέπεται για τους καλυπτόμενους συνεργάτες ψηφιακών πλατφορμών διανομής ή μεταφοράς.
Δεν απαλλάσσονται ποσά που καταβάλλονται τακτικά ως συμφωνημένο ποσοστό του μισθού ή ως σταθερή συμβατική αμοιβή.

7. Ηλεκτρονικές πληρωμές και είδη υγιεινής: τι αλλάζει το 2027
Το νομοσχέδιο παρατείνει και για το 2027 την αφαίρεση από το φορολογητέο εισόδημα ποσού ίσου με το 30% συγκεκριμένων δαπανών υπηρεσιών που πληρώνονται ηλεκτρονικά, έως 5.000 ευρώ ετησίως. Παρατείνει επίσης τον διπλό υπολογισμό συγκεκριμένων ηλεκτρονικών δαπανών υγείας για την κάλυψη του απαιτούμενου ορίου δαπανών. Τα 5.000 ευρώ αποτελούν ανώτατη αφαίρεση εισοδήματος, όχι ισόποση μείωση φόρου.
Με ξεχωριστή νέα διάταξη, από την 1η Ιανουαρίου 2027 προβλέπεται μείωση ΦΠΑ στα προβλεπόμενα προϊόντα γυναικείας υγιεινής και στις πάνες ακράτειας ενηλίκων.

8. Οικογένειες με ορφανά: τι δεν μετρά στο εισοδηματικό όριο
Με τη νέα διάταξη διορθώνεται μια αδικία δεκαετιών καθώς εξαιρούνται, από το φορολογικό έτος 2026, τα ποσά που καταβάλλονται σε ορφανά ως συντάξεις λόγω θανάτου, από το εισοδηματικό όριο για τον χαρακτηρισμό τους ως εξαρτώμενων μελών.

Β. Άμεσες ενισχύσεις και παροχές

9. Τετρακόσια ευρώ σε συνταξιούχους και ευάλωτες ομάδες έως τις 30 Νοεμβρίου
Με τις νέες διατάξεις αυξάνεται η ετήσια οικονομική ενίσχυση από 300 ευρώ για το 2025 σε 400 ευρώ από το 2026 και διευρύνονται οι κατηγορίες δικαιούχων. Η καταβολή γίνεται έως τις 30 Νοεμβρίου κάθε έτους. Το ποσό είναι αφορολόγητο, ακατάσχετο, χωρίς κρατήσεις και δεν συμψηφίζεται με τις οφειλές που απαριθμεί η διάταξη. Ως καθαρό ποσόν δηλαδή, θα υπερβαίνει τη μία πλήρη εθνική σύνταξη κάθε χρόνο επιπλέον.
Το επίδομα θα λάβουν τον Νοέμβριο οι συνταξιούχοι, εφόσον τους καταβλήθηκε κύρια σύνταξη γήρατος ή θανάτου για τον μήνα Σεπτέμβριο και έχουν συμπληρώσει το 65ο έτος της ηλικίας τους έως 31 Δεκεμβρίου του 2025. Για όσους λαμβάνουν σύνταξη λόγω θανάτου χωρίς κύρια σύνταξη γήρατος, το ηλικιακό όριο είναι τα 60 έτη, συμπληρωμένα έως το τέλος του προηγούμενου έτους. Δεν προβλέπονται εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια για αυτές τις κατηγορίες, ούτε απαιτείται αίτηση. Η ενίσχυση θα καταβληθεί αυτομάτως στους λογαριασμούς τους, όπως καταβάλλεται η σύνταξη κάθε μήνα.
Η ενίσχυση καλύπτει επίσης δικαιούχους αναπηρικών συντάξεων και παροχών, ανασφάλιστων υπερηλίκων και λοιπών δικαιούχων. Όποιος εμπίπτει σε περισσότερες κατηγορίες λαμβάνει το ποσό μία φορά.

10. Νέοι γονείς: αυξημένο επίδομα γέννησης και αναδρομικά έως τον Δεκέμβριο
Το νομοσχέδιο αυξάνει το επίδομα γέννησης για το τέταρτο εξαρτώμενο παιδί από 3.500 σε 4.500 ευρώ, με αναδρομική εφαρμογή για γεννήσεις από την 1η Ιανουαρίου 2026. Για κάθε επόμενο εξαρτώμενο παιδί προστίθενται 1.000 ευρώ, διαμορφώνοντας το ποσό σε 5.500 ευρώ για το πέμπτο και 6.500 ευρώ για το έκτο.
Για το ύψος της παροχής μετρά ο αριθμός των εξαρτώμενων παιδιών της οικογένειας μετά τη γέννηση. Όσοι έχουν ήδη εισπράξει ήδη ολόκληρο το επίδομα, θα λάβουν τη διαφορά εφάπαξ έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026, χωρίς νέα αίτηση. Όσοι έχουν πληρωθεί μόνο την πρώτη δόση θα λάβουν και την αναλογούσα διαφορά.

11. Δικαιούχοι αναπηρικών παροχών: ετήσια αύξηση κάθε χρόνο
Οι νέες διατάξεις θεσμοθετούν από την 1η Ιανουαρίου 2027 ετήσια αναπροσαρμογή συγκεκριμένων αναπηρικών παροχών με συντελεστή ίσο με την ετήσια αύξηση των συντάξεων (2,5% ή και υψηλότερο ενδεχομένως). Συνεπώς οι δικαιούχοι αυτοί θα δουν την αύξηση πριν την Πρωτοχρονιά, καθώς προπληρώνονται την παροχή Ιανουαρίου από τον Δεκέμβριο. Καλύπτονται οι προνοιακές παροχές αναπηρίας του ΟΠΕΚΑ, το εξωιδρυματικό επίδομα, το επίδομα απολύτου αναπηρίας της προβλεπόμενης κατηγορίας συνταξιούχων του πρώην ΟΓΑ και η ενίσχυση ανάδοχων γονέων ατόμων σε αναπηρικά προνοιακά προγράμματα.

12. Δημόσιο: νέο επίδομα Χριστουγέννων από τον Δεκέμβριο 2027
Με την ψήφιση του νομοσχεδίου «κλείδωσε» και το νέο επίδομα Χριστουγέννων 500 ευρώ μικτά που θα δοθεί σε δικαιούχους υπαλλήλους του δημόσιου τομέα (πολιτικό προσωπικό, ένστολοι, εκπαιδευτικοί, ιατροί, νοσηλευτές κλπ), με πρώτη καταβολή στις 16 Δεκεμβρίου 2027. Το επίδομα αποτελεί συντάξιμη αποδοχή και υπόκειται στις προβλεπόμενες ασφαλιστικές εισφορές.
Ολόκληρο το ποσό καταβάλλεται εφόσον ο δικαιούχος έχει μισθοδοτηθεί για όλο το διάστημα από την 1η Δεκεμβρίου 2026 έως τις 30 Νοεμβρίου 2027. Για μικρότερο διάστημα, μερική απασχόληση ή ωρομίσθια εργασία, χορηγείται αναλογία ποσού. Ακόμη και αν υπάρχει όμως παράλληλη απασχόληση σε δύο ή περισσότερες θέσεις δημοσίου, το συνολικό ποσό δεν μπορεί να ξεπερνά τα 500 ευρώ ανά δικαιούχο.

13. Καστελόριζο: 5.000 ευρώ ετησίως για νοικοκυριά
Με τις νέες διατάξεις θεσπίζεται ετήσιο κίνητρο εγκατάστασης και παραμονής στον Δήμο Μεγίστης, ύψους 5.000 ευρώ ανά επιλέξιμο νοικοκυριό και επιπλέον 1.000 ευρώ για κάθε ανήλικο εξαρτώμενο μέλος. Η καταβολή προβλέπεται από το 2027 για μόνιμους κατοίκους και από το 2028 για τις επιλέξιμες μονάδες που μετέφεραν την κύρια κατοικία τους.

Γ. «Κουμπαράς» νέας γενιάς: 24.652 ευρώ από το κράτος για αποταμίευση αντί «επίδομα»

Το νομοσχέδιο θεσμοθετεί τον νέο αποταμιευτικό και επενδυτικό λογαριασμό για παιδιά, στον οποίο το Δημόσιο προσθέτει ένα ευρώ για κάθε ευρώ που δίνει ιδιώτης για λογαριασμό ανηλίκου, μέχρι τα 1.200 ευρώ τον χρόνο. Το ανώτατο ποσό αυτό αυξάνεται κατά 10% ανά πενταετία. Για να εξασφαλίζεται ολόκληρη η προβλεπόμενη κρατική συμμετοχή, πρέπει να καταβάλλεται και το αντίστοιχο ποσό επιλέξιμων ιδιωτικών εισφορών.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, σε βάθος 18ετίας και με τις μέγιστες καταβολές, συγκεντρώνονται συνολικά 49.304 ευρώ εισφορών: 24.652 ευρώ από την οικογένεια ή καταθέτες και 24.652 από το κράτος. Αυτό αποτελεί το άθροισμα των καταβολών, πριν συνυπολογιστούν οι επενδυτικές αποδόσεις. Δεν αποτελεί όμως την εγγυημένη τελική αξία του λογαριασμού, καθώς κάθε ιδιώτης επιλέγει διαφορετικό προφίλ επένδυσης, απόδοσης και ρίσκου.
Με υποθετική απόδοση 3%, πάντως, το ποσό θα μπορούσε να φτάσει περίπου τις 64.000 ευρώ. Το τελικό διαθέσιμο ποσό εξαρτάται από τη διάρκεια συμμετοχής, τις πραγματικές καταβολές, τις επενδυτικές επιδόσεις και τις χρεώσεις του λογαριασμού.
Τα χρήματα παραμένουν δεσμευμένα έως την ενηλικίωση, με ειδικές εξαιρέσεις που προβλέπει ο νόμος (λόγοι υγείας, θανάτου κ.λπ.). Η κεφαλαιακή προστασία της προεπιλεγμένης επενδυτικής επιλογής αφορά τις προστατευόμενες εισφορές και την αντίστοιχη κρατική συμμετοχή κατά τη συμπλήρωση των 18 ετών, αλλά δεν αποτελεί εγγύηση συγκεκριμένης απόδοσης.

Πότε ξεκινά και ποια παιδιά καλύπτονται

Η ημερομηνία έναρξης λειτουργίας θα καθοριστεί με υπουργική απόφαση και αναμένεται αρχές του 2027. Η αίτηση ανοίγματος υποβάλλεται πριν το παιδί συμπληρώσει τα δύο έτη. Ειδικά για αιτήσεις μέσα στο 2027, δικαιούχοι είναι παιδιά γεννημένα από την 1η Ιανουαρίου 2025. Ο λογαριασμός αφορά ανηλίκους με ελληνική ιθαγένεια ή ιθαγένεια άλλου κράτους μέλους της ΕΕ. Στη δεύτερη περίπτωση απαιτείται και φορολογική κατοικία στην Ελλάδα.

Υπόθεση Οδυσσέα Δήμα: Τι αποκάλυψε η ΕΛ.ΑΣ. για τα σκευάσματα, τα χρήματα και τις χειρόγραφες σημειώσεις

Στην υπόθεση με τα φερόμενα παράνομα σκευάσματα και τη σύλληψη του Οδυσσέα Δήμα αναφέρθηκε η εκπρόσωπος Τύπου της Ελληνικής Αστυνομίας, Κωνσταντία Δημογλίδου, αποκαλύπτοντας στο ΕΡΤnews στοιχεία για την έρευνα των Αρχών, τη συνεργασία με τον ΕΟΦ και τα ευρήματα που κατασχέθηκαν.

Η εκπρόσωπος της ΕΛ.ΑΣ. εξήγησε πώς μια υπόθεση που έχει τις ρίζες της στο 2024 οδήγησε τελικά στη σύλληψη, επισημαίνοντας ότι προηγήθηκε έρευνα με τη συνδρομή αρμόδιων φορέων, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν είχαν τελεστεί αξιόποινες πράξεις.

Όπως ανέφερε, πληροφορίες φαίνεται πως έφτασαν στον αρμόδιο εισαγγελέα, με αποτέλεσμα να διαταχθεί προκαταρκτική εξέταση και να ξεκινήσει η διερεύνηση της υπόθεσης από την Ελληνική Αστυνομία. «Προφανώς με κάποιο τρόπο έφτασαν πληροφορίες στον αρμόδιο εισαγγελέα, καθώς στην Ελληνική Αστυνομία διατάχθηκε μια προκαταρκτική για να διερευνήσουμε αν υπάρχουν αυτά τα αδικήματα», σημείωσε χαρακτηριστικά.Η συνεργασία με τον ΕΟΦ και η έρευνα στην κατοικία

Η Κωνσταντία Δημογλίδου υπογράμμισε ότι καθ’ όλη τη διάρκεια της έρευνας υπήρξε συνεργασία με τον Εθνικό Οργανισμό Φαρμάκων (ΕΟΦ), αλλά και με την αρμόδια επιτροπή για την καταπολέμηση του ντόπινγκ. Στόχος ήταν η συγκέντρωση των απαραίτητων πληροφοριών και στοιχείων, ώστε να πραγματοποιηθεί νόμιμη κατ’ οίκον έρευνα, παρουσία δικαστικού λειτουργού.

Κατά τη διάρκεια της έρευνας εντοπίστηκαν και κατασχέθηκαν σκευάσματα, για τα οποία, σύμφωνα με την εκπρόσωπο της ΕΛ.ΑΣ., ο ΕΟΦ έχει ενημερώσει επίσημα τις Αρχές ότι δεν διαθέτουν την απαιτούμενη έγκριση και δεν επιτρέπεται η διακίνηση ή η χορήγησή τους.

Τι απάντησε στους ισχυρισμούς της υπεράσπισης

Αναφορικά με τη θέση του δικηγόρου του συλληφθέντος, ο οποίος υποστηρίζει ότι τα σκευάσματα δεν είναι αναβολικά και ότι η υπόθεση θα ξεκαθαρίσει σύντομα, η εκπρόσωπος της ΕΛ.ΑΣ. ξεκαθάρισε ότι η αξιολόγηση των συγκεκριμένων ουσιών γίνεται από τους αρμόδιους επιστημονικούς φορείς. «Οι αστυνομικοί δεν είναι ειδικοί, γι’ αυτό ακριβώς και ζητούν τη συνεργασία των αρμόδιων φορέων», ανέφερε.

Παράλληλα, τόνισε ότι ο κατηγορούμενος διατηρεί πλήρως το τεκμήριο της αθωότητας και έχει το δικαίωμα να προβάλλει τους ισχυρισμούς του ενώπιον της Δικαιοσύνης. «Φυσικά και ο κατηγορούμενος έχει το τεκμήριο της αθωότητας και μπορεί να υποστηρίξει οτιδήποτε επιθυμεί για την αθωότητά του. Από εκεί και πέρα θα το κρίνει η Δικαιοσύνη», δήλωσε.

Τα χρήματα και οι χειρόγραφες σημειώσεις

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στα υπόλοιπα ευρήματα της αστυνομικής έρευνας, καθώς, εκτός από τα σκευάσματα, εντοπίστηκαν χρηματικό ποσό και ιδιόχειρες σημειώσεις. Η Κωνσταντία Δημογλίδου ανέφερε ότι τα συγκεκριμένα στοιχεία έχουν συμπεριληφθεί στη δικογραφία, καθώς οι αστυνομικοί τα αξιολόγησαν ως σημαντικά για τη διερεύνηση της υπόθεσης.

Όσον αφορά το περιεχόμενο των σημειώσεων, διευκρίνισε ότι δεν μπορεί να δημοσιοποιηθεί στο παρόν στάδιο, ενώ η ίδια δεν γνωρίζει το ακριβές περιεχόμενό τους. «Οι αστυνομικοί θεώρησαν ότι είναι σημαντικό εύρημα για την έρευνα, γι’ αυτό ακριβώς και το έχουν συμπεριλάβει κανονικά στη δικογραφία», επισήμανε.

Η εκπρόσωπος της ΕΛ.ΑΣ. επανέλαβε ότι τόσο τα σκευάσματα όσο και τα υπόλοιπα ευρήματα εντοπίστηκαν στο πλαίσιο νόμιμης έρευνας, παρουσία δικαστικού λειτουργού, ενώ η τελική αξιολόγηση των στοιχείων και των ισχυρισμών της υπεράσπισης ανήκει στη Δικαιοσύνη.

Τι είπε για τους 1.200 εμπλεκόμενους και τις νέες προφυλακίσεις στη Θεσσαλονίκη

Στη μεγάλη υπόθεση οικονομικού εγκλήματος που ερευνάται στη Θεσσαλονίκη αναφέρθηκε επίσης η εκπρόσωπος Τύπου της ΕΛ.ΑΣ., Κωνσταντία Δημογλίδου, με αφορμή τις νέες προφυλακίσεις τριών ακόμη ατόμων και τη δικογραφία στην οποία φέρονται να εμπλέκονται περίπου 1.200 πρόσωπα.

Η εκπρόσωπος της Αστυνομίας έκανε λόγο για μια ιδιαίτερα μεγάλη δικογραφία, την οποία χειρίστηκε η αρμόδια υπηρεσία της ΑΑΔΕ, επισημαίνοντας ότι η Ελληνική Αστυνομία βρίσκεται σε ετοιμότητα να συνδράμει στην περαιτέρω διερεύνηση της υπόθεσης, εφόσον ζητηθεί από τις ανακριτικές Αρχές. «Είναι μία πολύ μεγάλη δικογραφία, όπως έχουμε διαπιστώσει και εμείς, με την οποία ασχολήθηκε η αρμόδια υπηρεσία της ΑΑΔΕ», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Παράλληλα, θέλησε να ξεκαθαρίσει το τοπίο σχετικά με δημοσιεύματα που κάνουν λόγο για εμπλεκόμενους οι οποίοι ενδέχεται να βρίσκονται στο εξωτερικό, εξηγώντας ότι το γεγονός πως δεν έχουν οδηγηθεί όλοι ενώπιον των δικαστικών Αρχών δεν σημαίνει ότι παύει η ποινική διαδικασία σε βάρος τους.

Όπως σημείωσε, όσοι αντιμετωπίζουν κατηγορίες μπορούν να κληθούν από τον αρμόδιο ανακριτή για να δώσουν εξηγήσεις ή να οδηγηθούν ενώπιον της Δικαιοσύνης από την Αστυνομία, εφόσον εκδοθούν σχετικά εντάλματα σύλληψης.

Η συνεργασία ΕΛ.ΑΣ. και ΑΑΔΕ για την εξάρθρωση κυκλωμάτων

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε η Κωνσταντία Δημογλίδου στη συνεργασία της Ελληνικής Αστυνομίας με την ΑΑΔΕ, τονίζοντας ότι είναι καθοριστική για την αποτελεσματική διερεύνηση υποθέσεων οικονομικού εγκλήματος. Όπως εξήγησε, οι αστυνομικοί δεν διαθέτουν πάντοτε τις εξειδικευμένες οικονομικές γνώσεις που απαιτούνται για τη διενέργεια σύνθετων ελέγχων, με αποτέλεσμα η συνδρομή των αρμόδιων φορολογικών υπηρεσιών να είναι απαραίτητη.

Αντίστοιχα, η ΑΑΔΕ ζητά τη συνδρομή της Αστυνομίας κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων, συλλήψεων και άλλων προανακριτικών ενεργειών. Μάλιστα, αποκάλυψε ότι σε αρκετές υποθέσεις που χειρίστηκε η Ελληνική Αστυνομία, οι πρώτες πληροφορίες προήλθαν από την ΑΑΔΕ, όταν οι υπηρεσίες της εντόπισαν ύποπτες δραστηριότητες σε επιχειρήσεις.

«Αν δεν υπήρχε καλή συνεργασία, δεν θα μπορούσαμε να έχουμε αυτά τα αποτελέσματα», υπογράμμισε η εκπρόσωπος της ΕΛ.ΑΣ., αναδεικνύοντας τη σημασία του συντονισμού των ελεγκτικών και διωκτικών Αρχών στην αντιμετώπιση του οργανωμένου οικονομικού εγκλήματος.

Μητσοτάκης στη Wall Street Journal: «Νέο συμβόλαιο» με τους πολίτες για το 2027 – Τι είπε για μισθούς, ακρίβεια και ανάπτυξη


«Ο πληθωρισμός έχει μεγάλο πολιτικό κόστος για τους κυβερνώντες. Δεν πρόκειται, όμως, να μας βγάλει από την πορεία μας» σημείωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης μιλώντας σε μια εκτενή συνέντευξη στη Wall Street Journal και στον δημοσιογράφο Gordon Fairclough.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης στη συνέντευξή του σημείωσε παράλληλα σε ερώτηση για τους χαμηλούς μισθούς στην Ελλάδα: «Έχετε δίκιο να επισημαίνετε ότι οι μισθοί παραμένουν σχετικά χαμηλοί, αλλά είναι σημαντικά υψηλότεροι από ό,τι ήταν πριν από επτά χρόνια. Και αν εξετάσετε τον μέσο μισθό, θα διαπιστώσετε ότι έχει επίσης αυξηθεί σημαντικά. Βεβαίως, η κρίση του κόστους ζωής και η γενική αύξηση των τιμών των αγαθών έχει καταστήσει μη ορατό ένα μεγάλο μέρος αυτής της αύξησης.

Επομένως, αν εξετάσω τους στόχους μου για τα επόμενα χρόνια – και έχουμε εκλογές το 2027 -, αυτό που προτείνω στον ελληνικό λαό είναι ένα είδος νέου συμβολαίου, στο πλαίσιο του οποίου θα θέσουμε ως στόχο την ανάπτυξη με ρυθμό τουλάχιστον διπλάσιο από αυτόν της υπόλοιπης ευρωζώνης. Αυτός είναι ο τρόπος για να μειώσουμε περαιτέρω την ανεργία, να αυξήσουμε τους μισθούς και να αυξήσουμε το διαθέσιμο εισόδημα. Ασφαλώς, αυτή η ανάπτυξη πρέπει να βασίζεται στις επενδύσεις».

Ολόκληρη η συνέντευξη του Κυριάκου Μητσοτάκη

Gordon Fairclough: Πώς θα λέγατε ότι έχει αλλάξει η Ελλάδα από την εποχή της οικονομικής κρίσης;

Κυριάκος Μητσοτάκης: Όταν αναλάβαμε για πρώτη φορά τη διακυβέρνηση της χώρας, το 2019, η Ελλάδα εξακολουθούσε να αντιμετωπίζει δυσκολίες μετά από μια δεκαετία σκληρής λιτότητας. Χάσαμε το 25% του ΑΕΠ μας και, ειλικρινά, δεν υπήρχαν πολλές ελπίδες για την Ελλάδα, θεωρούνταν μία χώρα στην οποία ήταν σχεδόν αδύνατη η υλοποίηση μεταρρυθμίσεων. Θα έλεγα όμως ότι, 7,5 χρόνια αργότερα, αν εξετάσει κανείς τη συνολική πρόοδο που έχουμε σημειώσει, πιστεύω ότι όσα έχουμε πετύχει είναι πραγματικά αξιοσημείωτα.

Είμαστε πλέον μία χώρα που αναπτύσσεται με πολύ υψηλότερο ρυθμό από τον μέσο όρο της ευρωζώνης. Καταγράφουμε συνεχώς πρωτογενή πλεονάσματα, το χρέος μειώνεται με τον ταχύτερο ρυθμό ανάμεσα στις χώρες του ΟΟΣΑ, έχουμε αποκαταστήσει τη συνολική αξιοπιστία της Ελλάδας, προσελκύουμε σημαντικές ροές ξένων άμεσων επενδύσεων. Και όλα αυτά αντανακλώνται στον τρόπο με τον οποίο μας αντιμετωπίζουν οι αγορές.

Σε μια εποχή που οι παγκόσμιες αγορές ομολόγων βρίσκονται σε κατάσταση αναταραχής, η Ελλάδα δανείζεται με χαμηλότερο επιτόκιο από τέσσερις εκ των επτά χωρών του G7. Δεν νομίζω ότι πριν από μερικά χρόνια πολλοί θα πίστευαν ότι κάτι τέτοιο θα ήταν δυνατό.

Ταυτόχρονα, δημιουργούμε υγιή πρωτογενή πλεονάσματα που μας επιτρέπουν να προσφέρουμε στοχευμένα μέτρα στήριξης για να βοηθήσουμε τον ελληνικό λαό να αντιμετωπίσει την κρίση του κόστους ζωής. Η κρίση του κόστους ζωής είναι πολύ πραγματική, αποτελεί την πρώτη ανησυχία των Ελλήνων.

Δεν υπάρχει μαγική λύση. Ωστόσο, τουλάχιστον βρισκόμαστε σε θέση να μην επιβάλλουμε μέτρα λιτότητας -πολλές ευρωπαϊκές χώρες αναγκάζονται να το κάνουν αυτό- και να προσφέρουμε στοχευμένα μέτρα εισοδηματικής στήριξης, εστιάζοντας ταυτόχρονα στη συνεχή μείωση του φορολογικού βάρους για τις ελληνικές επιχειρήσεις και τους Έλληνες πολίτες.

Gordon Fairclough: Έχετε λοιπόν θέσει υπό έλεγχο το ζήτημα του χρέους, αλλά οι μισθοί παραμένουν αρκετά χαμηλοί και το ΑΕΠ δεν έχει επιστρέψει στα προ της κρίσης επίπεδα. Τι πρέπει να κάνετε για να ενισχυθεί η ανάπτυξη;

Κυριάκος Μητσοτάκης: Έχετε δίκιο να επισημαίνετε ότι οι μισθοί παραμένουν σχετικά χαμηλοί, αλλά είναι σημαντικά υψηλότεροι από ό,τι ήταν πριν από επτά χρόνια. Και αν εξετάσετε τον μέσο μισθό, θα διαπιστώσετε ότι έχει επίσης αυξηθεί σημαντικά. Βεβαίως, η κρίση του κόστους ζωής και η γενική αύξηση των τιμών των αγαθών έχει καταστήσει μη ορατό ένα μεγάλο μέρος αυτής της αύξησης.

Επομένως, αν εξετάσω τους στόχους μου για τα επόμενα χρόνια – και έχουμε εκλογές το 2027 -, αυτό που προτείνω στον ελληνικό λαό είναι ένα είδος νέου συμβολαίου, στο πλαίσιο του οποίου θα θέσουμε ως στόχο την ανάπτυξη με ρυθμό τουλάχιστον διπλάσιο από αυτόν της υπόλοιπης ευρωζώνης. Αυτός είναι ο τρόπος για να μειώσουμε περαιτέρω την ανεργία, να αυξήσουμε τους μισθούς και να αυξήσουμε το διαθέσιμο εισόδημα. Ασφαλώς, αυτή η ανάπτυξη πρέπει να βασίζεται στις επενδύσεις.

Gordon Fairclough: Είστε ικανοποιημένος με το είδος των επενδύσεων που δέχεστε; Διευρύνεται το χαρτοφυλάκιό πέρα από τους τομείς των ακινήτων και του τουρισμού;

Κυριάκος Μητσοτάκης: Πιστεύω ότι αυτό που επισημαίνετε είναι πολύ σημαντικό. Η οικονομία μας δεν βασίζεται μόνο σε έναν τομέα. Φυσικά, ο τουρισμός είναι πολύ σημαντικός. Υποδεχόμαστε πάνω από 35 εκατομμύρια επισκέπτες κάθε χρόνο. Βρίσκουν μια πολύ όμορφη χώρα που προσφέρει εξαιρετικές υπηρεσίες σε τιμές που, κατά τη γνώμη μου, παραμένουν πολύ ανταγωνιστικές.

Όμως, δεν πρόκειται μόνο για τον τουρισμό και τα ακίνητα. Πρόκειται για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, τον αγροδιατροφικό τομέα, τα φαρμακευτικά προϊόντα, την εφοδιαστική αλυσίδα. Η ναυτιλία αποτελεί έναν τομέα που, όπως γνωρίζετε, παρουσιάζει μεγάλο ενδιαφέρον όχι μόνο για την Ελλάδα αλλά και για ξένους επενδυτές. Και, φυσικά, υπάρχει ο κλάδος της τεχνολογίας.

Gordon Fairclough: Πώς θα λέγατε ότι έχει αλλάξει το κοινωνικό συμβόλαιο μεταξύ των Ελλήνων πολιτών και του κράτους από την κρίση και μετά;

Κυριάκος Μητσοτάκης: Οι Έλληνες δοκιμάστηκαν πολύ κατά τη διάρκεια της κρίσης. Και πιστεύω ότι αυτός ο πόνος επιδεινώθηκε σε κάποιο βαθμό από το γεγονός ότι, εν μέσω της κρίσης, εκλέξαμε μια λαϊκιστική κυβέρνηση της ριζοσπαστικής αριστεράς, που συμμάχησε με την άκρα δεξιά και υποσχέθηκε στους πολίτες μαγικές λύσεις στα προβλήματά τους. Το τελικό αποτέλεσμα ήταν ότι παραλίγο να οδηγηθούμε σε πλήρη καταστροφή. Έτσι παρατείναμε, αχρείαστα, την κρίση κατά τέσσερα χρόνια.

Οι Έλληνες είναι, λοιπόν, επιφυλακτικοί. Το νέο συμβόλαιο, όμως, πρέπει να βασίζεται πρώτα απ’ όλα στην εμπιστοσύνη. Η εμπιστοσύνη χτίζεται εστιάζοντας στη λογοδοσία και διασφαλίζοντας ότι μπορείς πράγματι να το υλοποιήσεις αυτά που υπόσχεσαι στους πολίτες.

Έτσι, όταν εξετάζω την οικονομία για παράδειγμα, ποια είναι η κύρια πρόκλησή μου; Σε μακροοικονομικό επίπεδο έχουμε εξαιρετικές επιδόσεις, θέλω αυτό να μετουσιωθεί σε καλύτερη ζωή για τους απλούς πολίτες. Έχουμε φτάσει ακόμα σε αυτό το σημείο; Η ειλικρινής απάντηση είναι όχι, δεν είμαστε εκεί όπου θέλω να είμαστε.

Αν όμως μιλώ μόνο για την μακροοικονομία, αν μιλάω μόνο για τη διαφορά στα επιτόκια και για τις εκθέσεις των οίκων αξιολόγησης, παραβλέπω το άλλο μέρος της εξίσωσης. Πρέπει λοιπόν να αναγνωρίσουμε ότι οι πολίτες αντιμετωπίζουν δυσκολίες, αλλά πρέπει επίσης να διασφαλίσουμε ότι αυτά που τους λέμε είναι πραγματικά ρεαλιστικά. Διότι ο πειρασμός να δώσουμε υπερβολικές υποσχέσεις και να περάσουμε κάτω από τον πήχυ στα έργα είναι πάντα υπαρκτός, αλλά αυτό είναι τελικά που διαρρηγνύει το κοινωνικό συμβόλαιο και καταστρέφει τις σχέσεις εμπιστοσύνης μεταξύ της κυβέρνησης και των πολιτών.

Gordon Fairclough: Οφείλω να πω ότι από τις συζητήσεις μου εδώ με απλούς Έλληνες πολίτες έχω την εντύπωση πως ο μέσος Έλληνας γνωρίζει πολύ περισσότερα για τους προϋπολογισμούς, τα ελλείμματα και τη δημοσιονομική πολιτική από ό,τι, για παράδειγμα, ο μέσος Αμερικανός.

Κυριάκος Μητσοτάκης: Ναι, γιατί βιώσαμε τον πόνο. Έχουμε πλέον γνώση και πιστεύω ότι δεν θα επιστρέψουμε ποτέ σε μια περίοδο όπου δανειζόμαστε πέρα από τις δυνατότητές μας. Αυτή είναι προσωπική μου δέσμευση. Είμαι υπερήφανος για το γεγονός μειώνουμε το χρέος μας με τόσο γρήγορους ρυθμούς, γιατί η επόμενη γενιά, η γενιά και των δικών μου παιδιών, θα κληρονομήσει μικρότερο βάρος χρέους από εκείνο που κληρονόμησα εγώ.

Αν αυτό σημαίνει ότι σε ορισμένες περιπτώσεις πρέπει να λαμβάνω επώδυνες αποφάσεις ή να λέω στους πολίτες «κατανοώ τις δυσκολίες που αντιμετωπίζετε, κατανοώ ότι ζητάτε περισσότερα, αλλά αν ικανοποιούσα τώρα αυτά τα αιτήματα, θα προκαλούσα μεγαλύτερες δυσκολίες στο μέλλον», οφείλω να είμαι απολύτως ειλικρινής και να τους το εξηγώ.

Gordon Fairclough: Ποια είναι, κατά τη γνώμη σας, τα διδάγματα που μπορούν να αντλήσουν άλλες ευρωπαϊκές χώρες από την εμπειρία της Ελλάδας;

Κυριάκος Μητσοτάκης: Όπως ξέρετε, κάθε χώρα είναι διαφορετική. Αν όμως κάνω μία ανασκόπηση όσων έχουμε πετύχει, θα έλεγα το πρώτο δίδαγμα είναι πως οι μεταρρυθμίσεις αποδίδουν. Οι δύσκολες μεταρρυθμίσεις που προωθείς ως πολιτικός αποφέρουν, πράγματι, απτά αποτελέσματα. Ωστόσο, πρέπει να περάσεις από μία περίοδο κατά την οποία καλείσαι να διαχειριστείς το πολιτικό κόστος. Σε τελική ανάλυση, πρέπει να επιτυγχάνεις αποτελέσματα, γιατί αν δεν το κάνεις οι πολίτες θα αναζητήσουν άλλη εναλλακτική λύση.

Πιστεύω ότι το πραγματικό δίλημμα στις επόμενες εκλογές είναι ανάμεσα στη ρεαλιστική ελπίδα και στους πειραματισμούς, ιδίως σε μία συγκυρία κατά την οποία η σταθερότητα είναι απαραίτητη.

Gordon Fairclough: Τι θα συμβουλεύατε, λοιπόν, τους ομολόγους σας στη Γαλλία;

Κυριάκος Μητσοτάκης: Δεν μου αρέσει να δίνω συμβουλές. Διατηρώ εξαιρετικές σχέσεις με τη Γαλλία, καθώς και προσωπική σχέση με τον Γάλλο Πρόεδρο, τον Emmanuel Macron. Ωστόσο, πιστεύω η επόμενη κυβέρνηση θα πρέπει κάποια στιγμή, ασφαλώς, να μειώσει το έλλειμμα. Όχι επειδή το ζητά η Ευρωπαϊκή Ένωση, αλλά επειδή οι αγορές είναι αμείλικτες απέναντι στις χώρες που δεν επιτυγχάνουν τους δημοσιονομικούς τους στόχους.

Gordon Fairclough: Και πώς εξασφαλίζετε τη στήριξη των πολιτών σε τέτοια πολιτική;

Κυριάκος Μητσοτάκης: Η εφαρμογή μέτρων λιτότητας δεν είναι ποτέ εύκολη. Ευτυχώς έχουμε αφήσει στο παρελθόν αυτή την περίοδο. Αν όμως χρειαστεί να εφαρμόσετε μέτρα λιτότητας, φροντίστε να το κάνετε στην αρχή της θητείας σας. Αυτή είναι η μόνη συμβουλή που θα μπορούσα να δώσω, γιατί τα μέτρα αυτά αποδίδουν, αλλά βραχυπρόθεσμα έχουν επώδυνες συνέπειες.

Gordon Fairclough: Αναφερθήκατε στις τιμές ενέργειας και στο κόστος ζωής. Οι αγορές, γενικότερα, βρίσκονται σε αναταραχή. Ανησυχείτε μήπως όλες αυτές οι αντιξοότητες εκτροχιάσουν την Ελλάδα από την πορεία που ακολουθεί σήμερα;

Κυριάκος Μητσοτάκης: Όχι, δεν θα μας βγάλουν από την πορεία μας, αλλά θα μας δυσκολέψουν. Πιστεύω ότι οι Έλληνες κατανοούν πως πρόκειται για μια κρίση που δεν προκαλέσαμε εμείς. Υπάρχει ένας πόλεμος. Ακόμη και ο Πρόεδρος και ο Αντιπρόεδρος των ΗΠΑ θεωρώ ότι αναγνώρισαν ότι ο πόλεμος είχε επίδραση, σε κάποιον βαθμό, στα εκλογικά αποτελέσματα την περασμένη εβδομάδα.

Οπότε, ναι, θα μας δυσκολέψει, γιατί ο πληθωρισμός έχει μεγάλο πολιτικό κόστος για τους κυβερνώντες. Δεν πρόκειται, όμως, να μας βγάλει από την πορεία μας. Η δημοσιονομική ισορροπία πρόκειται να διατηρηθεί. Φυσικά, αν τα πράγματα επιδεινωθούν ξανά – δεν είναι αυτή η πρόβλεψή μου, αλλά ποιος ξέρει τι μπορεί να συμβεί -, η κατάσταση θα γίνει πιο περίπλοκη για όλους.

📺Βορίδης: «Ο Μητσοτάκης τηρεί τις δεσμεύσεις του» – Αιχμές για Τσίπρα και Σαμαρά, τι είπε για τα ελληνοτουρκικά

Την αξιοπιστία του Κυριάκου Μητσοτάκη, ως βασικό πλεονέκτημα της Νέας Δημοκρατίας ενόψει των επόμενων εκλογών, ανέδειξε ο Μάκης Βορίδης, υποστηρίζοντας ότι οι πολίτες δεν θα αξιολογήσουν την κυβέρνηση αποκλειστικά με βάση την ακρίβεια, αλλά θα συγκρίνουν τα πεπραγμένα της με τις προτάσεις και την αξιοπιστία των πολιτικών της αντιπάλων.

Μιλώντας στην εκπομπή «Σ/Κ από τις 5» του ΕΡΤnews, ο πρώην υπουργός αναφέρθηκε εκτενώς στις οικονομικές πιέσεις που αντιμετωπίζουν τα νοικοκυριά, στις επιπτώσεις της ενεργειακής κρίσης, στα κυβερνητικά μέτρα στήριξης, αλλά και στα ζητήματα διαφθοράς και εξωτερικής πολιτικής που βρίσκονται στο επίκεντρο της πολιτικής αντιπαράθεσης.

Όπως υποστήριξε, η Νέα Δημοκρατία έχει ως βασικό επιχείρημα ότι υλοποιεί τις δεσμεύσεις της, φέρνοντας ως παραδείγματα την αύξηση του κατώτατου και του μέσου μισθού, ενώ άσκησε κριτική στον Αλέξη Τσίπρα, αμφισβητώντας την αξιοπιστία του ενόψει μιας ενδεχόμενης νέας εκλογικής αναμέτρησης.

Η ακρίβεια και η ενεργειακή κρίση – «Δεν μπορεί η οικονομία να απορροφήσει το σύνολο των επιπτώσεων»

Αναφερόμενος στην ακρίβεια και στις ανατιμήσεις που καταγράφονται σε βασικά αγαθά και υπηρεσίες, ο Μάκης Βορίδης αναγνώρισε ότι οι επιπτώσεις της ενεργειακής κρίσης είναι σημαντικές και επιβαρύνουν την καθημερινότητα των πολιτών.

Παραδέχθηκε, μάλιστα, ότι η ελληνική οικονομία δεν έχει τη δυνατότητα να απορροφήσει το σύνολο των επιπτώσεων, σημειώνοντας ότι δεν μπορεί να μηδενιστεί η επιβάρυνση που προκαλείται από τις διεθνείς εξελίξεις.

Ωστόσο, υποστήριξε ότι η αποτίμηση της οικονομικής κατάστασης πρέπει να γίνεται συνολικά, συνυπολογίζοντας και τις παρεμβάσεις της κυβέρνησης.

«Αν θέλαμε να κάνουμε μια συνολική παρουσίαση του τι συμβαίνει, θα πρέπει δίπλα στις αυξήσεις να βάλουμε ότι έχει αυξηθεί ο κατώτατος μισθός, έχει αυξηθεί ο μέσος μισθός και έχει μειωθεί η φορολογική επιβάρυνση», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η κυβέρνηση μπορεί να παρέμβει στην αντιμετώπιση της ακρίβειας με τρεις βασικούς τρόπους: την αύξηση του διαθέσιμου εισοδήματος μέσω της ενίσχυσης των μισθών, τη μείωση της φορολογικής επιβάρυνσης και τη στήριξη των ασθενέστερων κοινωνικών ομάδων μέσω στοχευμένων κοινωνικών πολιτικών.

Ειδικότερα, στάθηκε στην αύξηση του κατώτατου μισθού, επισημαίνοντας ότι αυτή επηρεάζει συνολικά και τις μισθολογικές απολαβές στην αγορά εργασίας. Παράλληλα, υπογράμμισε τη σημασία της ενίσχυσης της απασχόλησης, καθώς η αυξημένη ζήτηση για εργαζομένους μπορεί να οδηγήσει σε υψηλότερες αμοιβές.

«Δεν λέω ότι δεν υπάρχει επίπτωση. Δεν λέω ότι είναι μηδενική. Λέω ότι δεν είναι το ίδιο να παρουσιάζουμε μόνο τις αυξήσεις και να μην υπολογίζουμε τα μέτρα που έχουν ληφθεί», ήταν το βασικό επιχείρημά του.

Ο πρώην υπουργός αναφέρθηκε και στο στεγαστικό ζήτημα, σημειώνοντας ότι η κυβέρνηση επιχειρεί να αυξήσει το διαθέσιμο απόθεμα κατοικιών και να διευκολύνει την πρόσβαση νέων ζευγαριών στην απόκτηση κατοικίας, μέσα από προγράμματα όπως το «Σπίτι μου Ι & ΙΙ», με ευνοϊκούς όρους χρηματοδότησης και επιδοτούμενα επιτόκια.

Αναγνώρισε, πάντως, ότι οι πολίτες που αμείβονται με τον κατώτατο μισθό και παράλληλα επιβαρύνονται με ενοίκιο και αυξημένα έξοδα διαβίωσης εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν δυσκολίες.

«Οι πολίτες θα συγκρίνουν την αξιοπιστία των πολιτικών αρχηγών»

Ερωτηθείς εάν η οικονομική πίεση και η ακρίβεια ενδέχεται να αποτελέσουν καθοριστικό παράγοντα για την εκλογική συμπεριφορά των πολιτών, ο Μάκης Βορίδης αναγνώρισε ότι η κατάσταση της οικονομίας και η αγοραστική δύναμη αποτελούν βασικά κριτήρια για την ψήφο.

Ωστόσο, εκτίμησε ότι η εκλογική κρίση δεν θα περιοριστεί σε μια απλή αποδοκιμασία της κυβέρνησης εξαιτίας των ανατιμήσεων.

Όπως είπε, οι πολίτες θα εξετάσουν τι έκανε η κυβέρνηση για να αντιμετωπίσει τις οικονομικές δυσκολίες, τι προτείνει για την επόμενη ημέρα και κατά πόσο οι πολιτικοί της αντίπαλοι μπορούν να υλοποιήσουν όσα υπόσχονται.

«Η συζήτηση των εκλογών δεν θα είναι απλώς ότι τα πράγματα είναι ακριβά και άρα πάμε να καταψηφίσουμε τον Μητσοτάκη. Οι πολίτες θα αναρωτηθούν τι έκανε ο Μητσοτάκης για να τους βοηθήσει να αντιμετωπίσουν την ακρίβεια, τι λέει ότι θα κάνει στο μέλλον και τι προτείνουν οι υπόλοιποι», σημείωσε.

Στο πλαίσιο αυτό, ανέδειξε την αξιοπιστία ως βασικό πλεονέκτημα του Κυριάκου Μητσοτάκη, υποστηρίζοντας ότι ο πρωθυπουργός έχει αποδείξει πως τηρεί τις προεκλογικές του δεσμεύσεις.

Έφερε ως παραδείγματα τις δεσμεύσεις για την αύξηση του κατώτατου μισθού στα 900 ευρώ και του μέσου μισθού στα 1.500 ευρώ, υποστηρίζοντας ότι η κυβέρνηση έχει ήδη προχωρήσει στην υλοποίησή τους.

«Ο Μητσοτάκης δεσμεύομαι και το κάνω. Το κάνω με συνέπεια, με προσήλωση στους δημοσιονομικούς στόχους. Αυτό που σας λέω, το κάνω», ανέφερε, περιγράφοντας το πολιτικό πλεονέκτημα που, κατά την εκτίμησή του, διαθέτει ο πρωθυπουργός.

Αντίθετα, άσκησε κριτική στον Αλέξη Τσίπρα, υποστηρίζοντας ότι η αξιοπιστία δεν αποτελεί το ισχυρό του σημείο. Όπως ανέφερε, οι πολίτες θα κληθούν να αξιολογήσουν τις προτάσεις όλων των πολιτικών αρχηγών, μεταξύ των οποίων και του Νίκου Ανδρουλάκη και του Κυριάκου Βελόπουλου.

«Δεν είναι όλες οι υποθέσεις διαφθοράς ίδιες» – Τι απάντησε για τους ανασχηματισμούς

Στα ζητήματα διαφθοράς και στην κριτική της αντιπολίτευσης για τα κυβερνητικά στελέχη αναφέρθηκε επίσης ο Μάκης Βορίδης, με αφορμή τις αναφορές του Αλέξη Τσίπρα για τους διαδοχικούς ανασχηματισμούς και τις αλλαγές στο κυβερνητικό σχήμα.

Ο πρώην υπουργός υποστήριξε ότι δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται όλες οι υποθέσεις με τον ίδιο τρόπο, καθώς, όπως είπε, πρόκειται για διαφορετικές περιπτώσεις, ορισμένες από τις οποίες έχουν ήδη αξιολογηθεί και κριθεί.

«Δεν είναι όλα τα ίδια. Το γεγονός ότι εμφανίζονται τέτοιου είδους περιστατικά είναι δυσάρεστο, αλλά το άθροισμα των 18 ανασχηματισμών δεν μου λέει κάτι από μόνο του, γιατί πολλές από αυτές τις υποθέσεις στην πράξη έχουν κριθεί και έχουν απορριφθεί», ανέφερε.

Ειδική αναφορά έκανε σε περιπτώσεις κυβερνητικών στελεχών που αποχώρησαν από τις θέσεις τους, σημειώνοντας ότι κάθε υπόθεση πρέπει να εξετάζεται ξεχωριστά και όχι να εντάσσεται σε μια ενιαία πολιτική αποτίμηση.

Στη συνέχεια, επιχείρησε να αντικρούσει τον χαρακτηρισμό της κυβέρνησης ως διεφθαρμένης, συγκρίνοντας τη διακυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας με εκείνη του ΣΥΡΙΖΑ.

Επικαλέστηκε, μάλιστα, την παραπομπή υπουργών σε Ειδικό Δικαστήριο κατά την περίοδο διακυβέρνησης του Αλέξη Τσίπρα, υποστηρίζοντας ότι ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει επιτρέψει, ακόμη και με τη δική του κοινοβουλευτική πλειοψηφία, να προχωρήσουν διαδικασίες δικαστικής αξιολόγησης υποθέσεων που αφορούν κυβερνητικά στελέχη.

«Ποιος άλλος πρωθυπουργός έχει οδηγήσει, με δική του πλειοψηφία, υπουργό του στο Ειδικό Δικαστήριο; Ο Μητσοτάκης το έχει κάνει», ανέφερε.

Καταλήγοντας, χαρακτήρισε άδικη την κατηγορία περί διεφθαρμένης κυβέρνησης, υποστηρίζοντας ότι ο πρωθυπουργός δεν ανέχεται φαινόμενα που πρέπει να διερευνώνται δικαστικά.

Ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου: «Δεν έχει γίνει καμία παραχώρηση στην Τουρκία»

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο Μάκης Βορίδης στην ηλεκτρονική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου, υπερασπιζόμενος τους κυβερνητικούς χειρισμούς και απορρίπτοντας την κριτική περί ενδοτικής στάσης έναντι της Τουρκίας.

Υποστήριξε ότι δεν έχει γίνει καμία παραχώρηση προς την Άγκυρα και ότι η ελληνική κυβέρνηση έχει απορρίψει τις τουρκικές αιτιάσεις, διατηρώντας σταθερή τη θέση της για την υλοποίηση του έργου.

Όπως εξήγησε, η ηλεκτρική διασύνδεση έχει στρατηγική σημασία για την Ελλάδα, την Κύπρο και συνολικά την περιοχή, καθώς συνδέεται με γεωπολιτικά, ενεργειακά και οικονομικά συμφέροντα.

Αναφερόμενος στις τουρκικές αντιδράσεις, σημείωσε ότι η Άγκυρα έχει επιχειρήσει να εμποδίσει την πρόοδο του έργου, ωστόσο η διασύνδεση συνεχίζεται.

Ειδικότερα, υποστήριξε ότι η γαλλική εταιρεία που εμπλέκεται στο έργο έχει απευθυνθεί για τις σχετικές διαδικασίες στην Ελλάδα και την Κύπρο και όχι στην Τουρκία. Παράλληλα, αναφέρθηκε σε ρηματική διακοίνωση της γαλλικής πλευράς, η οποία, όπως είπε, είχε ενημερωτικό χαρακτήρα για τις εργασίες στην περιοχή και δεν συνιστούσε αίτημα για παραχώρηση άδειας από την ελληνική πλευρά.

«Η Ελλάδα δεν έχει κάνει την παραμικρή παραχώρηση. Έχει απορρίψει κάθε τουρκική αίτηση. Δεν έχουμε ζητήσει καμία άδεια από την Τουρκία και δεν έχουμε κάνει απολύτως τίποτα που να αλλάζει τη θέση μας», υπογράμμισε.

Στο πλαίσιο αυτό, χαρακτήρισε την ηλεκτρική διασύνδεση μεγάλη επιτυχία της ελληνικής εξωτερικής πολιτικής και διπλωματίας, υποστηρίζοντας ότι, σε συνδυασμό με τον Κάθετο Διάδρομο, ενισχύει τον γεωστρατηγικό ρόλο της χώρας.

«Όλα αυτά μετατρέπουν την Ελλάδα σε γεωπολιτικό κόμβο. Η χώρα αποκτά γεωστρατηγική σημασία που μέχρι χθες δεν είχε. Το γεγονός ότι πλέον γαλλικά και αμερικανικά συμφέροντα συνδέονται με τα ελληνικά εθνικά συμφέροντα αλλάζει τις ισορροπίες στην περιοχή», ανέφερε.

Παράλληλα, άσκησε κριτική στην αντιπολίτευση για την ένταση με την οποία αντιμετωπίζει το συγκεκριμένο ζήτημα, υποστηρίζοντας ότι μια εξέλιξη με θετικό αποτύπωμα για τα ελληνικά συμφέροντα παρουσιάζεται ως εθνική ήττα.

Η κριτική Σαμαρά και το ενδεχόμενο νέου πολιτικού φορέα

Για τη στάση του Αντώνη Σαμαρά απέναντι στην κυβέρνηση, καθώς και τις πληροφορίες περί δημιουργίας νέου πολιτικού φορέα, ο Μάκης Βορίδης απέφυγε να προχωρήσει σε συνολική πολιτική αξιολόγηση των προθέσεων του πρώην πρωθυπουργού, επισημαίνοντας ότι θα πρέπει πρώτα να διαμορφωθεί με σαφήνεια το πολιτικό του εγχείρημα.

Υποστήριξε, ωστόσο, ότι τα επιχειρήματα που διατυπώνονται δημόσια και αφορούν συγκεκριμένα ζητήματα πολιτικής, όπως η ηλεκτρική διασύνδεση, πρέπει να απαντώνται με πολιτικούς όρους.

«Αυτά που χρειάζεται να απαντηθούν σε επίπεδο επιχειρηματολογίας στον δημόσιο λόγο, απαντώνται τώρα. Ως προς τη συνολική πολιτική αξιολόγηση και τοποθέτηση, πρέπει να δούμε τη συνολική του στάση και την πολιτική προσπάθεια που θα επιλέξει να κάνει», σημείωσε.

«Μία είναι η εκλογική αναμέτρηση» – Η ΝΔ θα ζητήσει αυτοδυναμία από τους πολίτης

Κλείνοντας, ο Μάκης Βορίδης επανέλαβε ότι η Νέα Δημοκρατία θα προσέλθει στις επόμενες εκλογές ζητώντας από τους πολίτες ισχυρή εντολή και αυτοδυναμία υπό τον Κυριάκο Μητσοτάκη.

Απαντώντας σε ερώτηση για το ενδεχόμενο οι ψηφοφόροι να επιλέξουν χαλαρή ψήφο στην πρώτη εκλογική αναμέτρηση, εκτίμησε ότι η κυβέρνηση οφείλει να παρουσιάσει το έργο της, να αξιολογήσει τις πολιτικές της και να καταθέσει συγκεκριμένη πρόταση για την επόμενη ημέρα.

«Εμείς θα ζητήσουμε από τους πολίτες να ψηφίσουν τη Νέα Δημοκρατία και τον Κυριάκο Μητσοτάκη, προκειμένου να είναι αυτοδύναμος», ανέφερε.

Παράλληλα, απέρριψε την αντίληψη περί δύο διαδοχικών εκλογικών γύρων, επισημαίνοντας ότι στις βουλευτικές εκλογές οι πολίτες ψηφίζουν για την ανάδειξη της κυβέρνησης και όχι για μια πρώτη και μια δεύτερη αναμέτρηση, όπως συμβαίνει στις αυτοδιοικητικές εκλογές.

Όπως εξήγησε, εάν από την εκλογική διαδικασία δεν προκύψει κυβέρνηση και δεν καταστεί δυνατός ο σχηματισμός της μέσω συνεργασιών, τότε θα ακολουθήσει νέα εκλογική αναμέτρηση.

Ο ίδιος ξεκαθάρισε ότι στόχος της Νέας Δημοκρατίας είναι να προκύψει αυτοδύναμη κυβέρνηση από την πρώτη εκλογική αναμέτρηση, υπογραμμίζοντας ότι προς αυτή την κατεύθυνση θα κινηθεί η προεκλογική προσπάθεια του κόμματος.



Αεροδρόμιο Ηρακλείου: Πλώρη για ιστορικό ρεκόρ 10,5 εκατ. επιβατών το 2026

Από τα τέλη κιόλας Οκτωβρίου, κατάφερε να ξεπεράσει το φράγμα των 10 εκατομμυρίων διακινούμενων επιβατών, το αεροδρόμιο Ηρακλείου «Ν. Καζαντζάκης», με το 2026 να εξελίσσεται σε μία ακόμη χρονιά-ορόσημο.

Όπως ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο αερολιμενάρχης Ιάκωβος Ουρανός, από τις πρώτες ημέρες Νοεμβρίου η συνολική επιβατική κίνηση ξεπέρασε αυτή που καταγράφηκε συνολικά το 2025, δείχνοντας πως φέτος η χρονιά θα κλείσει με περίπου 10,5 εκατομμύρια κινήσεις, καταγράφοντας νέο ιστορικό υψηλό και αύξηση περίπου 4%. Τα στοιχεία είναι ενδεικτικά , με τις αφίξεις του εξωτερικού να ξεπερνούν τα 4,18 εκατομμύρια διακινούμενους επιβάτες και αύξηση 4,1%, την ώρα που και οι αφίξεις εσωτερικού καταγράφουν  άνοδο 3,2% με  808.611 διακινούμενους επιβάτες.

Σε ό,τι αφορά τις κινήσεις αεροσκαφών έφτασαν τις 66.547, αυξημένες κατά 5% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

📺ΗΠΑ: Παρωχημένη τεχνολογία και… δισκέτες🤣🤣 πίσω από το αεροπορικό χάος – «Κανείς δεν πιστεύει τις εξηγήσεις» της κυβέρνησης Τραμπ

[Το εχω ξαναγράψει και γελάτε: ΤΙΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ (επικοινωνίες, μεταφορές, δίκτυα) ΠΟΥ ΕΧΕΙ Η ΕΥΡΩΠΗ ΔΕΝ ΤΙΣ ΕΧΟΥΝ ΟΙ ΗΠΑ ΠΟΣΟ ΜΑΛΛΟΝ ΟΙ ΑΝΩΜΑΛΟΙ ΤΟΥ UK που πλασάρονται σαν ανεπτυγμένοι]

Σε σταδιακή αποκατάσταση προχωρούν οι αεροπορικές πτήσεις στις ΗΠΑ, μετά το σαρωτικό «μπλακ άουτ» που παρέλυσε την εναέρια κυκλοφορία για ώρες την Παρασκευή, προκαλώντας χάος σε αεροδρόμια και χιλιάδες ακυρώσεις ή καθυστερήσεις, ενώ οι αρμόδιες αρχές προειδοποιούν ότι η επιστροφή στην πλήρη ομαλότητα θα πάρει χρόνο.

Παρωχημένη τεχνολογία

Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) ήρε την παναμερικανική απαγόρευση απογειώσεων περίπου τέσσερις ώρες αφότου είχε κηρυχθεί το απόγευμα της Παρασκευής, οδηγώντας στην καθυστέρηση ή την ακύρωση περισσότερων από 11.000 πτήσεων στις ΗΠΑ σύμφωνα με τον ιστότοπο παρακολούθησης πτήσεων FlightAware.

Η FAA επιβεβαίωσε ότι ο εναέριος χώρος είναι και πάλι ανοιχτός μέσω σχετικής ανακοίνωσης στην ιστοσελίδα της.

«Έτσι, στις 8:15 απόψε, Ώρα Ανατολικής Ακτής, ανοίξαμε τον εναέριο χώρο», δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ, Σον Ντάφι. «Αλλά θα μας πάρει λίγο χρόνο για να ξετυλίξουμε όσα συνέβησαν σήμερα το απόγευμα».

View this post on Instagram

 

A post shared by CBS News (@cbsnews)


Ο Ντάφι δήλωσε ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση «εντόπισε το πρόβλημα» που έθεσε εκτός λειτουργίας το σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας των ΗΠΑ την Παρασκευή και ότι το σύστημα «είναι λειτουργικό αυτή τη στιγμή».

Κατά τη διάρκεια ενημέρωσης στον Λευκό Οίκο το βράδυ της Παρασκευής, ο Ντάφι ανέφερε ότι τα προβλήματα ξεκίνησαν στις 3:36 μ.μ. τοπική ώρα, όταν τα κέντρα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας αντιμετώπισαν αστάθεια στα συστήματα ραντάρ και επικοινωνιών.

«Αυτό που έχουμε είναι ένα παλιό σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας», είπε.

«Οι δρομολογητές (routers) μας στην πραγματικότητα υπερφορτώθηκαν με δεδομένα, και… άρχισαν να μας δίνουν ανακολουθία στα δεδομένα από αυτούς τους δρομολογητές. Και εξαιτίας αυτού, κλείσαμε το σύστημα».

 

View this post on Instagram

 

A post shared by The Wall Street Journal (@wsj)


Ωστόσο, η ενημέρωση το βράδυ της Παρασκευής με τον Μαρκγουέιν Μούλιν, υπουργό Εσωτερικής Ασφάλειας, μετατράπηκε γρήγορα σε έκκληση για χρηματοδότηση από το Κογκρέσο προκειμένου να «χρηματοδοτηθεί πλήρως η κατασκευή ενός ολοκαίνουργιου συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας».

Μια ειδοποίηση από την FAA είχε αναφέρει νωρίτερα ότι η απαγόρευση απογειώσεων επιβλήθηκε «λόγω εξαιρετικών περιστατικών και για λόγους ασφαλείας».

Ο Ντάφι δήλωσε ότι περισσότερα από 3.500 αεροπλάνα βρίσκονταν στον αέρα όταν εκδόθηκε η εντολή απαγόρευσης απογειώσεων.

Αποκλεισμός σεναρίων επίθεσης

Ο Μούλιν δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου ότι οι προκαταρκτικές έρευνες για τη διακοπή δεν έδειξαν ότι συνδέεται με «κακόβουλη επίθεση».

«Δεν υπάρχει καμία ένδειξη μέχρι στιγμής ότι επρόκειτο για κακόβουλη επίθεση εναντίον του. Είναι απλώς μια διακοπή τηλεπικοινωνιών μέχρι αυτή τη στιγμή», δήλωσε στους δημοσιογράφους.

Έκκληση για κονδύλια 50 δισ. δολαρίων

Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου που παραχώρησε ο Ντάφι, απηύθυνε έκκληση στο Κογκρέσο να χρηματοδοτήσει ένα εκσυγχρονισμένο σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας (ATC).

«Νομίζω ότι το ερώτημα για τον αμερικανικό λαό είναι: θέλετε το Κογκρέσο σας να το χρηματοδοτήσει αυτό; Ο πρόεδρος Τραμπ ζήτησε τα χρήματα. Ζήτησε από το Κογκρέσο, με διακομματική προσέγγιση, να πει: “Δώστε μας τους πόρους για να κατασκευάσουμε ένα υπερσύγχρονο σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας”», είπε χαρακτηριστικά.

«Ας μην κάνουμε πρόχειρα μπαλώματα σε ένα σύστημα που είναι ζωτικής σημασίας για κάθε οικογένεια. Δεν είναι κόκκινο. Δεν είναι μπλε, δεν είναι Δημοκρατικό. Δεν είναι Ρεπουμπλικανικό. Είναι αμερικανικό. Δώστε μας τα χρήματα για να το φτιάξουμε».

Και πρόσθεσε: «Αυτό είναι ένα διαρκές πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε και πρέπει να επιλυθεί. Ο Πρόεδρος ζήτησε 30 δισεκατομμύρια δολάρια. Εγώ θέλω 50 δισεκατομμύρια δολάρια».

«Ας εξασφαλίσουμε τα χρήματα. Ας επενδύσουμε, ώστε να μη χρειαστεί ποτέ ξανά να βγούμε στις 8:30 το βράδυ και να δώσουμε συνέντευξη Τύπου για το γιατί παρέλυσαν οι αερομεταφορές, γιατί έχουμε δεκάδες χιλιάδες ανθρώπους στα αεροδρόμια, μακριά από τις οικογένειές τους, χωρίς να γνωρίζουν πού θα κοιμηθούν απόψε», κατέληξε,

Αργότερα, ο ανταποκριτής του NBC News, Τομ Κοστέλο, αφού υπογράμμισε ότι υπήρχαν ορισμένες αποκλίσεις μεταξύ όσων είπαν ο Ντάφι και ο Μούλιν, αναγνώρισε τη διαρκή πίεση του Ντάφι για ένα αναβαθμισμένο σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, ιδιαίτερα μετά τη μοιραία εναέρια σύγκρουση αεροσκαφών στην Ουάσινγκτον το 2025.

«Όσον αφορά το επιχείρημα ότι χρειάζονται περισσότερα χρήματα: χτυπάει το χέρι στο τραπέζι γι’ αυτό εδώ και σχεδόν δύο χρόνια», τόνισε ο Κοστέλο.

«Το Ρεπουμπλικανικό Κογκρέσο του έδωσε 12 δισεκατομμύρια δολάρια. Υπήρξε διακομματική στήριξη για τα 12 δισεκατομμύρια. Αλλά δεν έχουν λάβει τα υπόλοιπα. Ζητούσε συνολικά 30 δισεκατομμύρια δολάρια. Τώρα, απόψε, μιλούν για 50 δισεκατομμύρια. Θα δούμε αν θα καταφέρουν να το περάσουν από το Ρεπουμπλικανικό Κογκρέσο προτού διακόψουν τις εργασίες τους».

Οι αντιδράσεις των ελεγκτών

Ωστόσο, ορισμένοι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας «δεν πιστεύουν» την εξήγηση του υπουργού Μεταφορών Σον Ντάφι για το τι προκάλεσε την παναμερικανική εντολή απαγόρευσης απογειώσεων της Παρασκευής, σύμφωνα με ρεπόρτερ εθνικής ασφάλειας της Washington Examiner.

Δημοσιογράφος του CNN δήλωσε ότι είχε έρθει σε επαφή με 60 ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας και «κανένας τους δεν πιστεύει αυτά που είπε».

Υπενθυμίζεται ότι η παναμερικανική απαγόρευση απογειώσεων εκδόθηκε αφού οι δρομολογητές του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας υπερφορτώθηκαν με δεδομένα και άρχισαν να δίνουν ασυνεπείς ενδείξεις, όπως δήλωσε ο Ντάφι.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by CBS News (@cbsnews)


Ο υπουργός απέδωσε το ζήτημα στο «παλιό» σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας της χώρας. Από την πλευρά του, ο Μούλιν χαρακτήρισε την αστοχία του συστήματος ως αποτέλεσμα της ενσωμάτωσης νέας τεχνολογίας σε ένα υφιστάμενο πλαίσιο, γεγονός που είχε ως αποτέλεσμα να υπερφορτωθεί το παλαιότερο σύστημα.

Αλλά η δημοσιογράφος του CNN δήλωσε ότι «αυτού του είδους οι αλλαγές που κάνει η FAA, δεν γίνονται κατά τη διάρκεια της ημέρας. Δεν γίνονται σε πολυάσχολες στιγμές όπως ένα απόγευμα Παρασκευής. Τις κάνουν μεσοβδόμαδα, με τα μεσάνυχτα, όταν δεν υπάρχει καθόλου εναέρια κυκλοφορία».

Είναι όντως ζήτημα παρωχημένης τεχνολογίας;

Η επίλυση των προβλημάτων που οδήγησαν στην καθήλωση των πτήσεων την Παρασκευή είναι πιο σύνθετη από την απλή αναβάθμιση της φυσικής υποδομής, δήλωσε ο ειδικός σε θέματα αεροπορικής ασφάλειας Ντέιβιντ Σούσι, αφού οι αξιωματούχοι απέδωσαν την παύση λειτουργίας σε ξεπερασμένα και υπερφορτωμένα συστήματα.

Ο Σούσι δήλωσε στο CNN ότι η πραγματική πρόκληση έγκειται στο πώς αυτά τα συστήματα διασυνδέονται και επικοινωνούν μεταξύ τους.

Ο υπουργός Μεταφορών Σον Ντάφι επικαλέστηκε την παλιά τεχνολογία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και τους υπερφορτωμένους δρομολογητές ως αιτίες της παναμερικανικής καθήλωσης, σημειώνοντας ότι δεν συνδέθηκε με το νέο σύστημα της FAA που τροφοδοτείται από τεχνητή νοημοσύνη και ότι επηρέασε μόνο τον παλαιό εξοπλισμό.

Η FAA έχει ήδη αντικαταστήσει χιλιάδες καλώδια χαλκού με γραμμές οπτικών ινών και έχει αναβαθμίσει εκατοντάδες συστήματα ραδιοσυχνοτήτων ως μέρος μιας γενικής ανακαίνισης που ξεκίνησε πέρυσι, αφού το Κογκρέσο ενέκρινε χρηματοδότηση 12,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με το Associated Press.

Ωστόσο, ο Σούσι δήλωσε ότι ακόμη και όταν αντικαθίστανται τα παλιά χάλκινα καλώδια, μπορούν να προκύψουν νέες ευπάθειες. Υπήρχε λόγος για τον οποίο ο χαλκός χρησιμοποιήθηκε για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα, είπε.

«Δεν μπορούν να αλλαχθούν, δεν μπορούν να τροποποιηθούν, δεν μπορούν να χακαριστούν… οπότε το να αλλάξεις αυτό και να διατηρήσεις παρόλα αυτά ένα σταθερό σύστημα που δεν είναι ευάλωτο σε επίθεση δεν είναι απλό έργο», δήλωσε ο Σούσι.

«Ακόμη κι αν επρόκειτο για ένα πλήρως ψηφιακό σύστημα, όπου τα πάντα θα ήταν ολοκαίνουργια, και πάλι θα υπήρχαν νέες ευπάθειες που δεν υπήρχαν παλαιότερα με τα χάλκινα καλώδια», πρόσθεσε.

«Ακόμη και η βασική δομή του τρόπου με τον οποίο συνεργάζονται τα επιμέρους συστήματα —τα οποία αλληλεξαρτώνται μεταξύ τους— απαιτεί τεράστιο βαθμό συντονισμού».

Η κατάργηση των δισκέτων

Το χάος στις πτήσεις ξέσπασε μόλις μια εβδομάδα αφότου η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ανακοίνωσε σχέδια για την κατάργηση των δισκέτων (floppy disks) που χρησιμοποιούνται για τον καιρό και άλλες κρίσιμες πληροφορίες στα κέντρα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.

Η δισκέτα είναι μια μαγνητική ταινία μνήμης μέσα ένα σε πλαστικό που εισάγεται φυσικά σε έναν υπολογιστή. Μια τυπική δισκέτα αποθηκεύει έως και 1,44MB δεδομένων, δηλαδή λιγότερο από το μέγεθος μιας φωτογραφίας μέσης ανάλυσης από smartphone.

Το νέο σύστημα θα τις αντικαταστήσει σε περισσότερες από 400 εγκαταστάσεις πανεθνικά στις ΗΠΑ έως τα τέλη του 2028, ανακοίνωσε η FAA στις 6 Νοεμβρίου, όπως μετέδωσε το Reuters.

Την Παρασκευή, ο υπουργός Εσωτερικής Ασφάλειας Μαρκγουέιν Μούλιν δήλωσε ότι η προσθήκη νέας τεχνολογίας από τη FAA στο παλιό της σύστημα βρισκόταν πίσω από τη μαζική κατάρρευση της Παρασκευής.

Αν και είναι ασαφές εάν η κατάργηση των δισκέτων συνδέεται με το μπλακ άουτ, υπογραμμίζει πόσο πολύ ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας των ΗΠΑ ενδέχεται να βασίζεται ακόμη σε παρωχημένες, χειροκίνητες διαδικασίες, σημειώνει το CNN.

Ερωτηθείς σχετικά με την κατάργηση των δισκετών, ο πρώην επιθεωρητής αεροπορικών ατυχημάτων της FAA, Ντέιβιντ Σούσι, δήλωσε στο CNN ότι κάθε έργο στο οποίο εργάστηκε βασιζόταν σε προσαρμοσμένο ψηφιακό λογισμικό. Αλλά ορισμένα από τα υλικά (hardware) που χρησιμοποιήθηκαν το 1999 είχαν κατασκευαστεί τρεις δεκαετίες νωρίτερα, πρόσθεσε.

«Κάθε φορά που εισάγεις κάτι καινούργιο, δημιουργείς νέες ευπάθειες. Αυτό ακριβώς θέλω να τονίσω: βλέποντας να συμβαίνει αυτό, αποδεικνύεται ότι δεν μπορείς απλώς να αρχίσεις να προσθέτεις νέα στοιχεία χωρίς σχεδιασμό».

Οι Αμερικανοί κρατούν τα σκήπτρα στον τουρισμό της Αθήνας - Στα 8,7 εκατομμύρια η εκτίμηση για τους ξένους επισκέπτες φέτος

Και ενώ η Αθήνα διανύει το τελευταίο «θερμό», λόγω Μαραθωνίου, τουριστικό Σαββατοκύριακο πριν από τις γιορτές των Χριστουγέννων, οι πρώτες εκτιμήσεις για φέτος αναφέρουν ότι το 2026 θα σηματοδοτήσει την πρώτη χρονιά με σταθερά τα νούμερα του τουρισμού της πρωτεύουσας μετά το συνεχιζόμενο ανοδικό σερί των τελευταίων ετών.

Πέρυσι, η πρωτεύουσα δέχθηκε για πρώτη φορά, με βάση τα επίσημα στοιχεία του αεροδρομίου, 8,7 εκατομμύρια ξένους επισκέπτες, με τις εκτιμήσεις για τη φετινή χρονιά να παραπέμπουν στα ίδια περίπου νούμερα, στον απόηχο της κρίσης στη Μέση Ανατολή και της πιο περιορισμένης κίνησης στην πόλη ειδικά στο πρώτο μισό της χρονιάς.

Στο δεύτερο μισό -και δη λίγο πριν από το κλείσιμο του έτους- οι επισκέπτες στην Αθήνα κινούνται και πάλι ανοδικά, με τον Νοέμβριο ειδικά να κινείται σε... ρυθμούς Μαραθωνίου, και μάλιστα «με ιστορικά υψηλά νούμερα για το μεγαλύτερο ετήσιο αθλητικό γεγονός που βγάζει η χώρα», όπως δηλώνει στο «business stories» ο κ. Κώστας Κεντέρης, αντιπρόεδρος του ΣΕΓΑΣ. «Η φετινή διοργάνωση έχει συνολικά 85.000 συμμετοχές, τον υψηλότερο αριθμό στην ιστορία της, όταν πέρυσι σε όλες τις διαδρομές του Σαββατοκύριακου ήταν πάνω από τις 72.000. Ενδεικτικό του ενδιαφέροντος που καταγράφεται -και μάλιστα βαίνει αυξανόμενο τα τελευταία χρόνια- είναι ότι οι συμμετοχές κλείνουν εντός 24ώρου από τη στιγμή που θα ανοίξουν. Οι αριθμοί θα πάνε ακόμη πιο πάνω με τις κατάλληλες διαμορφώσεις και υποδομές σε συνέχεια και της χρηματοδότησης των 15 εκατ. ευρώ από την Περιφέρεια Αττικής για την ανάπλαση και τον εκσυγχρονισμό της Αυθεντικής Μαραθώνιας Διαδρομής.

Το αποτύπωμα για την Αθήνα είναι πολλαπλό, δεδομένου ότι πρόκειται για το μεγαλύτερο ετήσιο αθλητικό γεγονός». Η αυξανόμενη διεθνής συμμετοχή, η κίνηση στο αεροδρόμιο, η πληρότητα των ξενοδοχείων και η δραστηριότητα στα καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης αναδεικνύουν την οικονομική διάσταση του Αυθεντικού Μαραθωνίου, που μόνο αμελητέα δεν είναι: «Κάθε ένας αθλητής που έρχεται φέρνει κατά μέσο όρο 2 τουλάχιστον ή και 3 συνοδούς, οι οποίοι συνήθως δεν έρχονται μόνο για τον αγώνα», δηλώνει ο κ. Κεντέρης. «Πρόκειται για μια ολόκληρη μικροοικονομία που διαρκεί συνολικά κοντά στις 10 ημέρες σε μια περίοδο, όπως είναι ο Νοέμβριος, χαμηλής ζήτησης για τον τουρισμό της Αθήνας», προσθέτει.

Η διεθνής απήχηση της διοργάνωσης αποτυπώνεται ξεκάθαρα στους αριθμούς, αν ληφθεί υπόψη ότι οι συμμετοχές για όλους τους δρομικούς αγώνες του Σαββατοκύριακου προέρχονται από 125 διαφορετικές χώρες με πάνω από 10.000, ήδη από πέρυσι, τις δηλώσεις συμμετοχών των ξένων δρομέων στη διαδρομή του Αυθεντικού Μαραθωνίου.

Πέραν της μεγάλης αθλητικής διοργάνωσης, η Αθήνα, όπως φαίνεται από τους αριθμούς, έχει ήδη εδραιωθεί και θέλει να εδραιωθεί ακόμη περισσότερο ως αυτοτελής τουριστικός προορισμός, με φιλόδοξο το πλάνο και από την Περιφέρεια Αττικής, όπως φαίνεται από τη νέα καμπάνια προβολής των 17 εκατ. ευρώ στο βάθος της διετίας έως το 2028. Στόχος είναι η προώθηση όχι μόνο της πρωτεύουσας, αλλά και της ευρύτερης περιοχής της Αττικής ως ένας προορισμός-φαινόμενο που συνδυάζει πολλαπλές επιλογές, από τις πιο κλασικές, την Ακρόπολη και την Πλάκα, μέχρι τις λιγότερο γνωστές, όπως αποδεικνύεται στην πράξη από τα ίδια τα λεγόμενα των ξένων επισκεπτών, τις παραλίες σε απόσταση 20 μόλις λεπτών από το κέντρο, αλλά και τα νησιά του Αργοσαρωνικού στη μία ώρα από το λιμάνι του Πειραιά. Εξ ου και το σύνθημα «Greater Athens, more than a region. A phenomenon», που θα ταξιδέψει το επόμενο διάστημα στις ξένες αγορές, είτε πρόκειται για τους μεγάλους θιασώτες του ελληνικού τουρισμού, όπως είναι η Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γαλλία, η Ιταλία και η Σκανδιναβία, είτε τις αγορές μακρινών αποστάσεων, και ιδιαίτερα τις ΗΠΑ (από τις πλέον αποδοτικές για τον ελληνικό τουρισμό, με υψηλότερη δαπάνη και μεγαλύτερη οικονομική συμβολή ανά ταξίδι), τον Καναδά, την Αυστραλία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Ινδία, την Κίνα και τη Λατινική Αμερική.



Οι πρώτες εθνικότητες

Ως προς τα νούμερα της φετινής χρονιάς, με βάση τα επίσημα στοιχεία έως και τον Σεπτέμβριο από τον Διεθνή Αερολιμένα της Αθήνας (ΔΑΑ), οι διεθνείς αφίξεις ξένων επισκεπτών, μη κατοίκων, στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας άγγιξαν τα 6,87 εκατομμύρια καταγράφοντας οριακή μείωση της τάξεως του 1,2% από τα 6,95 εκατομμύρια του αντίστοιχου εννεαμήνου του 2025. Σημειώνεται ότι τα νούμερα αυτά δεν αφορούν τη συνολική διεθνή κίνηση του αεροδρομίου, η οποία παραμένει σταθερά ανοδική όλους τους μήνες της χρονιάς και μπορεί να συμπεριλαμβάνει τους Ελληνες που ταξιδεύουν στο εξωτερικό. Συνολικά, η διεθνής κίνηση του ΔΑΑ διαμορφώθηκε στο δεκάμηνο του 2026 στα 21,86 εκατομμύρια ταξιδιώτες με νέο ρεκόρ και αύξηση κατά 4,1% σε σύγκριση με τα 20,99 εκατομμύρια της περιόδου Ιανουαρίου - Οκτωβρίου 2025, ενώ η συνολική επιβατική κίνηση (εσωτερικού - εξωτερικού) στο ΔΑΑ διαμορφώθηκε για την ίδια περίοδο στα 30,5 εκατομμύρια επιβάτες με άνοδο επίσης 4,1%.

Ειδικά ως προς τους ξένους επισκέπτες της χώρας, σε μια δύσκολη χρονιά όπως η φετινή, με το μεγάλο «φρένο» ιδιαίτερα τους πρώτους μήνες του έτους (μετά την 28η Φεβρουαρίου οπότε ξέσπασε η κρίση στη Μέση Ανατολή), οι Αμερικανοί διατηρούν μακράν την πρωτιά στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών. Στη δεύτερη θέση κονταροχτυπιούνται Βρετανοί και Γερμανοί, οι δύο πρώτες αγορές εισερχόμενου τουρισμού συνολικά για τη χώρα μας, με τους επισκέπτες από το Ηνωμένο Βασίλειο τελικά να υπερισχύουν, ενώ Ιταλοί και Γάλλοι συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα. Ισραήλ, Ισπανία, Κύπρος, Καναδάς και Ελβετία αποτελούν το top 10 των δέκα πιο ισχυρών αγορών ως προς τις διεθνείς αφίξεις ξένων επισκεπτών, μη κατοίκων, στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας. Σε απόλυτα νούμερα, οι αφίξεις μη κατοίκων Ελλάδος από τις ΗΠΑ έφτασαν αισίως στο εννεάμηνο του 2026 στο 1,06 εκατομμύριο, ενώ αυτές από το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γερμανία στις 582.000 και 580.000 αντίστοιχα. Στις 370.000 είναι οι διεθνείς αφίξεις από την Ιταλία και στις 364.000 από τη Γαλλία. Σημειωτέον ότι οι Αμερικανοί ξεπερνούν πλέον σταθερά το φράγμα του 1 εκατομμυρίου επισκεπτών, νούμερο το οποίο επιτεύχθηκε για πρώτη φορά το 2023, όταν την περίοδο προ πανδημίας, το 2019, ήταν κάτω από τις 700.000 ταξιδιώτες, και συγκεκριμένα στις 694.000. Το γεγονός ότι πλέον οι «big spenders» του ελληνικού τουρισμού, αυτοί δηλαδή που ξοδεύουν πολλά στον προορισμό, έχουν σταθεροποιηθεί πέριξ του 1,2 εκατομμυρίου ταξιδιωτών, όπως συνέβη πέρυσι και πιθανότατα θα συμβεί και φέτος, σημαίνει πολλά για τον τουρισμό της πρωτεύουσας, ο οποίος επιδιώκει να έχει τους λεγόμενους «καλούς» τουρίστες.



Πληθαίνουν τα ξένα brands

Εκτός από τους Αμερικανούς, αυξάνονται και πληθαίνουν και τα αμερικανικά ξενοδοχειακά brands στην Αθήνα όσο η ελληνική αγορά γίνεται πιο... επώνυμη. Η γνωστή εταιρεία συμβούλων GBR Consulting, η οποία συνεργάζεται και με την Ενωση Ξενοδόχων Αττικής, διαπιστώνει με συγκεκριμένα νούμερα και ονόματα ότι πέρα από τις διεθνείς αφίξεις, την ίδια στιγμή ενισχύεται και το «αποτύπωμα» των διεθνών ξενοδοχειακών αλυσίδων στην Αττική: η πρωτεύουσα και η ευρύτερη περιοχή μέχρι την πολυσυζητημένη πλέον Αθηναϊκή Ριβιέρα προσελκύει ολοένα περισσότερα ονόματα από το εξωτερικό, έχοντας μάλιστα και το μεγαλύτερο μερίδιο πανελλαδικά ως προς τις ξένες αλυσίδες, κυρίως αμερικανικές. Είναι χαρακτηριστικό ότι η Αττική με τις συνεχιζόμενες αφίξεις ξένων brands έχει πλέον, με βάση τα τελευταία στοιχεία του Οκτωβρίου του 2026, μερίδιο 25% ως προς το σύνολο των δωματίων που ανήκουν σε διεθνείς ξενοδοχειακές αλυσίδες σε όλη την Ελλάδα, πιο μπροστά ακόμη και από το Νότιο Αιγαίο, που ακολουθεί πλέον στη δεύτερη θέση πανελλαδικά με ένα μερίδιο 22%, ενώ τρίτη βρίσκεται η Κρήτη με μερίδιο 18% επί του συνόλου. Με βάση τα στοιχεία της GBR Consulting, συνολικά στην Αθήνα και ευρύτερα στην Αττική:

■ Τον Οκτώβριο του 2026 καταγράφονται 24 διεθνείς ξενοδοχειακές αλυσίδες, με συνολικά 84 ξενοδοχειακά και μη ξενοδοχειακά καταλύματα και 9.166 δωμάτια, έναντι 73 καταλυμάτων και 7.887 δωματίων τον Οκτώβριο του 2025. Ενδεικτικά, πίσω στο 2017 υπήρχαν 12 διεθνείς ξενοδοχειακές αλυσίδες με 15 brands.
■ Με βάση τον αριθμό των δωματίων, oι αμερικανικές Marriott International, Hyatt, Wyndham Hotels & Resorts και IHG κατέχουν τις πρώτες θέσεις όσον αφορά τα ξένα ξενοδοχειακά brands στην Αττική.
■ Συνολικά, το 9% των ξενοδοχείων και το 24% των ξενοδοχειακών δωματίων στην Αττική ανήκουν σε διεθνείς ξενοδοχειακές αλυσίδες, έναντι 8% και 22% αντίστοιχα έναν χρόνο νωρίτερα.
■ Στην κατηγορία των 5 αστέρων, το 59% των ξενοδοχείων και το 63% των ξενοδοχειακών δωματίων ανήκουν σε διεθνείς αλυσίδες. Στην κατηγορία των 4 αστέρων, τα αντίστοιχα ποσοστά διαμορφώνονται σε 15% και 21%.

Στεφανία Σούκη
ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ

📺Συγκλονιστικό βίντεο: Επιβάτες κολυμπούν για να σωθούν ενώ το ποταμόπλοιο βυθίζεται μετά τη σύγκρουση με το τάνκερ στη Νέα Ορλεάνη

Σοκ προκαλεί βίντεο που έρχεται στο φως της δημοσιότητας από τη σύγκρουση των δύο πλοίων που σημειώθηκε στον ποταμό Μισισιπή στη Νέα Ορλεάνη, το οποίο καταγράφει τη στιγμή που δεκάδες άνθρωποι κολυμπούν με σωσίβια για να σωθούν, ενώ ταυτόχρονα το ποταμόπλοιο βυθίζεται.

Όπως αναφέρει το Port NOLA, γύρω στις 12:30 μ.μ. το μεσημέρι (τοπική ώρα) της Παρασκευής (13/11) το ποταμόπλοιο το «American Heritage» της American Cruise Lines, στο οποίο επέβαιναν περίπου 130 άνθρωποι, ήταν αγκυροβολημένο έξω από το 1350 Port of New Orleans Place, όταν το δεξαμενόπλοιο «Atlantic Asphalt» έπεσε πάνω του. Το πλοίο είχε αγκυροβολήσει δύο ώρες νωρίτερα για να ξεκινήσει η αποβίβαση των επιβατών.

«Θαύμα στον Μισισιπή», λέει η δήμαρχος

Η δήμαρχος της Νέας Ορλεάνης, Έλενα Μορένο, τόνισε πως «Όλα τα μέλη του πληρώματος και οι επιβάτες έχουν εντοπιστεί και δεν έχει καταγραφεί κανένας θάνατος», ενώ πρόσθεσε πως από τη σύγκρουση των πλοίων τραυματίστηκαν 32 άνθρωποι, οι οποίοι νοσηλεύονται εκτός κινδύνου.

Η δήμαρχος υπογράμμισε πως διασώθηκαν τουλάχιστον 180 επιβάτες και μέλη του πληρώματος, ενώ χαρακτήρισε το γεγονός ως «θαύμα στον Μισισιπή». Η Μελάνι Μόντρολ, επικεφαλής δημόσιας ασφάλειας και διαχείρισης έκτακτων καταστάσεων στο λιμάνι της Νέας Ορλεάνης, δήλωσε ότι το σκάφος άρχισε να γεμίζει νερό ενώ γινόταν η εκκένωση των επιβατών.



Τραμπ: «Είναι απίστευτο ότι κανείς δεν έχασε τη ζωή του από αυτή τη σοβαρή σύγκρουση»

Το περιστατικό σχολίασε και ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, ο οποίος με ανάρτηση στο Truth Social τόνισε πως «είναι απίστευτο ότι κανείς δεν έχασε τη ζωή του από αυτή τη σοβαρή σύγκρουση», ενώ πρόσθεσε πως «32 άτομα βρίσκονται στο νοσοκομείο».

Ο Αμερικανός πρόεδρος ευχαρίστησε «την Ακτοφυλακή των Ηνωμένων Πολιτειών για την απίστευτη δουλειά που έκανε όσον αφορά τη διάσωση, καθώς και για τις άλλες ενέργειες που σχετίζονται με τη σύγκρουση των δύο πλοίων στη Λουιζιάνα. Ευχαριστώ τον Κυβερνήτη Τζεφ Λάντρι για την εξαιρετική ηγεσία που επέδειξε κατά τη διάρκεια αυτής της πολύ οδυνηρής περιόδου».




📺Ο Νοτιοκορεάτης που έγινε viral στην Ελλάδα ξαναχτυπά με Κατερίνα Λιόλιου – Το νέο βίντεο με τον «Λογαριασμό»

Με ένα ακόμη τραγούδι της Κατερίνας Λιόλιου επέστρεψε στο TikTok ο 39χρονος Νοτιοκορεάτης Teahong Kim, ο οποίος έχει καταφέρει να γίνει ιδιαίτερα δημοφιλής στο ελληνικό κοινό μέσα από τις ερμηνείες του σε ελληνικές επιτυχίες.

Αυτή τη φορά, επέλεξε τον «Λογαριασμό», μετά την απήχηση που είχε γνωρίσει το προηγούμενο βίντεό του με το τραγούδι «Παγκόσμια Μέρα του Ψεύτη», το οποίο είχε συγκεντρώσει το ενδιαφέρον χρηστών από την Ελλάδα και την Κύπρο.

Στο νέο βίντεο, ο Teahong Kim εμφανίζεται μέσα σε αυτοκίνητο, κρατώντας έναν λογαριασμό και επιστρατεύοντας εκφράσεις έκπληξης, σε μια χιουμοριστική προσέγγιση του τραγουδιού της δημοφιλούς Ελληνίδας τραγουδίστριας.

Μάλιστα, συνόδευσε την ανάρτησή του με τη χαρακτηριστική λεζάντα: «Όταν ο λογαριασμός της Λιόλιου έφτασε στην Κορέα!».



Φρεγάτα ΝΕΑΡΧΟΣ: Απέπλευσε για Βρέστη όπου θα εξοπλιστεί η δεύτερη ελληνική FDI Belharra

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για την έλευση της δεύτερης υπερσύγχρονης φρεγάτας κλάσης «Κίμων» στα ελληνικά νερά. Η φρεγάτα «ΝΕΑΡΧΟΣ» απέπλευσε από τα ναυπηγεία του Λοριάν με προορισμό τη Βρέστη, όπου θα παραλάβει τον πλήρη οπλικό της φόρτο, ανοίγοντας τον δρόμο για την επιστροφή στην Ελλάδα.

Του Χρήστου Μαζανίτη

Το Πολεμικό Ναυτικό εισέρχεται και επίσημα σε μια νέα εποχή παντοδυναμίας, καθώς η υλοποίηση του εξοπλιστικού προγράμματος για τις φρεγάτες FDI HN προχωρά με αμείωτους ρυθμούς και απόλυτη προσήλωση στα χρονοδιαγράμματα. Μετά την ένταξη της πρώτης φρεγάτας, της «ΚΙΜΩΝ» (F-601), σειρά παίρνει η φρεγάτα «ΝΕΑΡΧΟΣ» (F-602), η οποία άφησε πίσω της τις εγκαταστάσεις των γαλλικών ναυπηγείων στο Λοριάν. Η αναχώρηση του πλοίου σηματοδοτεί την ολοκλήρωση της κύριας φάσης των θαλάσσιων δοκιμών και των εξαντλητικών ελέγχων συστημάτων, αποδεικνύοντας στην πράξη την υψηλή ετοιμότητα του ελληνικού πληρώματος που εκπαιδεύτηκε επί μήνες στη Γαλλία.

Εντυπωσιακά πλάνα από τον απόπλου

Τη στιγμή της αναχώρησης κατέγραψε το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού, δίνοντας στη δημοσιότητα ένα εντυπωσιακό οπτικοακουστικό υλικό που αποτυπώνει τη δυναμική του νέου αποκτήματος του Στόλου. Στα πλάνα διακρίνεται η επιβλητική σιλουέτα της φρεγάτας, με την χαρακτηριστική ανεστραμμένη πλώρη και τον ενιαίο ιστό PSIM (Panoramic Sensors and Intelligence Module), να λύνει κάβους και να βγαίνει στα ανοιχτά του Ατλαντικού. Το κλίμα στο κατάστρωμα, όπως αποτυπώνεται και στις εικόνες, χαρακτηρίζεται από υπερηφάνεια και υψηλό ηθικό, καθώς οι Έλληνες αξιωματικοί και υπαξιωματικοί βλέπουν τους κόπους μιας πολυετούς προσπάθειας να παίρνουν σάρκα και οστά.

Όπλα στρατηγικής αποτροπής

Ο πλους προς τον ναύσταθμο της Βρέστης αποτελεί τον τελευταίο και πλέον κρίσιμο σταθμό επί γαλλικού εδάφους πριν από το μεγάλο ταξίδι της επιστροφής. Εκεί, υπό αυστηρά μέτρα ασφαλείας, η φρεγάτα «ΝΕΑΡΧΟΣ» θα δεχθεί στις αποθήκες και τους εκτοξευτές της τον πλήρη οπλικό της φόρτο. Πρόκειται για ένα οπλοστάσιο που αλλάζει άρδην τις ισορροπίες στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, προσδίδοντας στο Πολεμικό Ναυτικό δυνατότητες αεράμυνας περιοχής, ανθυποβρυχιακού πολέμου και κρούσης μεγάλου βεληνεκούς.

Συγκεκριμένα, το πλοίο θα εξοπλιστεί με τους πανίσχυρους αντιαεροπορικούς πυραύλους Aster 30, ικανούς να δημιουργήσουν έναν αδιαπέραστο θόλο προστασίας σε ακτίνα άνω των 120 χιλιομέτρων. Παράλληλα, θα τοποθετηθούν οι κατευθυνόμενοι πύραυλοι επιφανείας – επιφανείας Exocet MM40 Block 3C, το σύστημα εγγύς προστασίας RAM, οι τορπίλες MU90 για την αντιμετώπιση υποβρυχίων απειλών, καθώς και τα πυρομαχικά του κύριου πυροβόλου των 76 χιλιοστών. Σε συνδυασμό με το υπερσύγχρονο ραντάρ Sea Fire τεχνολογίας AESA, η «ΝΕΑΡΧΟΣ» μετατρέπεται σε ένα πραγματικό πλωτό φρούριο δικτυοκεντρικού πολέμου, ικανό να διαχειρίζεται ταυτόχρονα εκατοντάδες στόχους σε αέρα, επιφάνεια και βυθό.

Η υποδοχή στη Σαλαμίνα

Αμέσως μόλις ολοκληρωθεί η διαδικασία φόρτωσης των πυρομαχικών και γίνουν οι τελικοί έλεγχοι ασφαλείας στη Βρέστη, η φρεγάτα «ΝΕΑΡΧΟΣ» θα βάλει πλώρη για την Ελλάδα. Σύμφωνα με τον επιχειρησιακό σχεδιασμό του ΓΕΝ, ο κατάπλους στον ναύσταθμο της Σαλαμίνας αναμένεται να πραγματοποιηθεί στα τέλη Νοεμβρίου με αρχές Δεκεμβρίου, με το ακριβές χρονοδιάγραμμα να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις καιρικές συνθήκες που θα επικρατούν στον Βισκαϊκό κόλπο και τη Μεσόγειο κατά τη διάρκεια του διάπλου.

Στη Σαλαμίνα ετοιμάζεται ήδη μια λαμπρή τελετή υποδοχής, παρουσία της πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, όπου θα πραγματοποιηθεί και η επίσημη ένταξη του πλοίου στη δύναμη του Αρχηγείου Στόλου. Η άφιξη του «ΝΕΑΡΧΟΥ» έρχεται να πλαισιώσει τον «Κίμωνα», δημιουργώντας ένα αχτύπητο δίδυμο αιχμής που ενισχύει κατακόρυφα την αποτρεπτική ισχύ της χώρας. Με την προσθήκη και της τρίτης φρεγάτας, του «Φορμίωνα», που ακολουθεί, το Πολεμικό Ναυτικό θωρακίζει τα κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδας και εδραιώνει τον ρόλο του ως πυλώνα σταθερότητας και ασφάλειας στην ευρύτερη περιοχή.

enikos.gr