Συνεχίζεται σήμερα, Τρίτη, στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας η δίκη για την τραγωδία των Τεμπών, μετά τη συνεδρίαση της 27ης Μαΐου κατά την οποία κυριάρχησαν οι αντιρρήσεις συνηγόρων υπεράσπισης επί των δηλώσεων υποστήριξης της κατηγορίας.
Ειδικότερα, στο επίκεντρο της προηγούμενης 6ης συνεδρίασης του δικαστηρίου είχαν βρεθεί οι αντιρρήσεις που ανέπτυξαν οι συνήγοροι τεσσάρων εκ των 36 κατηγορουμένων, οι οποίοι θίγονται από τη δήλωση παράσταση προς υποστήριξη της κατηγορίας την οποία κατέθεσε το Ελληνικό Δημόσιο.
Συγκεκριμένα, με τη δήλωσή του το Ελληνικό Δημόσιο στρέφεται κατά των Βασίλειου Σαμαρά σταθμάρχη στο σιδηροδρομικό σταθμό της Λάρισας, Δημητρίου Νικολάου προϊστάμενο του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας ΟΣΕ, Κωνσταντίνου Παυλόπουλο σταθμάρχη στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λάρισας και Παναγιώτη Χαμηλό σταθμάρχη στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λάρισας. Το Ελληνικό Δημόσιο υποστηρίζει ότι οι συγκεκριμένοι κατηγορούμενοι με πράξεις και παραλείψεις τους συνέβαλαν στην πρόκληση της πολύνεκρης σιδηροδρομικής τραγωδίας.
Κατά την προηγούμενη συνεδρίαση, οι συνήγοροι των τεσσάρων κατηγορουμένων αμφισβήτησαν τη νομιμότητα της δήλωσης του Ελληνικού Δημοσίου. Ενδεικτικά ο Θέμης Σοφός συνήγορος υπεράσπισης του Δημητρίου Νικολάου υποστήριξε ότι καθοριστικό ρόλο στην πρόκληση της τραγωδίας είχαν οι διαχρονικές ελλείψεις κρίσιμων συστημάτων ασφαλείας, οι οποίες, όπως ανέφερε, είχαν επισημανθεί εγκαίρως από τον εντολέα του προς τη διοίκηση και την πολιτική ηγεσία.
Ακόμη αντιρρήσεις από την πλευρά της υπεράσπισης έχουν διατυπωθεί και σχετικά με τη συμμετοχή των Δικηγορικών Συλλόγων στη δίκη όπως και του Σωματείου Μηχανοδηγών «Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης».
Κατά τη σημερινή συνεδρίαση δεν αποκλείεται πάντως να υπάρξει πρόταση της εισαγγελέως της έδρας επί της δήλωσης προς υποστήριξης της κατηγορίας του Ελληνικού Δημοσίου. Θα πρέπει ωστόσο να σημειωθεί ότι και συνήγοροι της υπεράσπισης έχουν δηλώσει ότι έχουν και εκείνοι αντιρρήσεις επί της δήλωσης του Ελληνικού Δημοσίου.
Υπενθυμίζεται ότι η δίκη διεξάγεται πλέον σε αναδιαμορφωμένη αίθουσα, με αυξημένη χωρητικότητα και περισσότερες θέσεις για το κοινό, γεγονός που έχει βελτιώσει σημαντικά τις συνθήκες παρακολούθησης της δίκης από συγγενείς των θυμάτων, δημοσιογράφους και πολίτες. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό της έδρας, οι συνεδριάσεις θα πραγματοποιούνται κάθε Τρίτη και Τετάρτη έως την 1η Ιουλίου, ενώ δεν αποκλείεται να οριστούν και επιπλέον δικάσιμοι μέσα στον Ιούλιο, πριν από τη θερινή διακοπή των δικαστηρίων.
Στο εδώλιο του κατηγορούμενου κάθονται συνολικά 36 άτομα, μεταξύ των οποίων σταθμάρχες, στελέχη του σιδηροδρομικού δικτύου και υπηρεσιακοί παράγοντες που είχαν ευθύνη για τη λειτουργία και την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου.
Ειδικότερα, πρόκειται για τους τρεις σταθμάρχες που είχαν βάρδια τη νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου 2023 στον Κεντρικό Σταθμό Λάρισας, τον επιθεωρητή τους, 28 πρώην στελέχη και εργαζόμενους σε ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, ΡΑΣ, δυο Γενικούς Διευθυντές του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών και δυο πρώην υψηλόβαθμα στελέχη της Hellenic Train.
Οι 33 από τους 36 κατηγορούμενους αντιμετωπίζουν το κακούργημα των επικίνδυνων παρεμβάσεων στη συγκοινωνία με ενδεχόμενο δόλο, αδίκημα που επισύρει ακόμη και ισόβια. Επιπρόσθετα, οι κατηγορούμενοι αντιμετωπίζουν κατά περίπτωση και σειρά πλημμεληματικών πράξεων, όπως ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή, βαριά σωματική βλάβη από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή, απλή σωματική βλάβη από αμέλεια, κ.ά. Αντίθετα, μόνο πλημμελήματα αντιμετωπίζουν τα δυο πρώην υψηλόβαθμα στελέχη της Hellenic Train και μια υπάλληλος που υπηρετούσε στο Τμήμα Ανθρωπίνου δυναμικού του ΟΣΕ.
Η επιθετικότητα της Μαρίας Καρυστιανού έχει να κάνει, προφανώς, με το γεγονός ότι ο Αλέξης Τσίπρας εμφανίζεται να μονοπωλεί το ενδιαφέρον των ψηφοφόρων που αναζητούσαν εναλλακτική επιλογή, καθώς οι δημοσκοπήσεις τον εμφανίζουν στη δεύτερη θέση και δεύτερο καταλληλότερο πρωθυπουργό
Το γεγονός ότι οι δημοσκοπήσεις εμφανίζουν το κόμμα του Αλέξη Τσίπρα, ΕΛΑΣ, στη δεύτερη θέση δεν έχει θορυβήσει μόνο το ΠΑΣΟΚ, αλλά και τη Μαρία Καρυστιανού, η οποία ήλπιζε ότι αυτή θα μπορούσε να αποτελέσει το αντίπαλο δέος της ΝΔ. Είναι χαρακτηριστικό ότι η επικεφαλής της «Ελπίδα για τη Δημοκρατία», σε συνέντευξή της, επιτέθηκε εναντίον του πρώην πρωθυπουργού και μάλιστα με ιδιαίτερα καυστικό τρόπο. «Δεν μπορώ την κοροϊδία, δεν μπορώ να δεχτώ ότι ένας άνθρωπος έχει περάσει ως πρωθυπουργός, δεν έχει κάνει τίποτα και έρχεται μετά από κάποια χρόνια να μας πει ότι εγώ θα τα φροντίσω αυτά και να παίρνει ουσιαστικά και πολλά από τα στοιχεία που έχουμε αναφέρει εμείς στην ιδρυτική μας διακήρυξη και να τα παρουσιάζει ως προτάσεις. Είναι ξεκάθαρη κοροϊδία, δεν μου άρεσε επίσης καθόλου το σχόλιο με τα περιστέρια, το βρήκα πολύ χαμηλού επιπέδου», είπε.
Η επιθετικότητα της Μαρίας Καρυστιανού έχει να κάνει, προφανώς, με το γεγονός ότι ο Αλέξης Τσίπρας εμφανίζεται να μονοπωλεί το ενδιαφέρον των ψηφοφόρων που αναζητούσαν εναλλακτική επιλογή, καθώς οι δημοσκοπήσεις τον εμφανίζουν στη δεύτερη θέση και δεύτερο καταλληλότερο πρωθυπουργό. Όπως είναι φυσικό, το γεγονός αυτό δεν πέρασε απαρατήρητο από το επιτελείο της Μαρίας Καρυστιανού, το οποίο άρχισε τις δημόσιες εμφανίσεις και τις επικρίσεις εναντίον των πολιτικών αντιπάλων της.
Η εκπρόσωπος Τύπου της ΕΛΑΣ, Θεώνη Κουφονικολάκου, απάντησε πάντως χθες στη Μαρία Καρυστιανού, λέγοντας ότι: «Αντιλαμβάνομαι το άγχος, τον πανικό και την αναστάτωση που έχει προκαλέσει η Συμπαράταξη. Αλλά δεν μπορούμε να απαντάμε σε τέτοιου είδους σχόλια. Ρίχνουμε τελείως το επίπεδο της πολιτικής αντιπαράθεσης. Δηλαδή, τι εννοεί; Επικαλείται πνευματική ιδιοκτησία στα στοιχεία της διακήρυξης; Δεν μπορώ να ενστερνιστώ τέτοια άποψη και δεν μπορώ να μπω σε αυτή τη συζήτηση», σχολίασε σήμερα το πρωί, μιλώντας στην ΕΡΤ, λίγες ώρες μετά την επίθεση της προέδρου της «Ελπίδας για τη Δημοκρατία» στον Αλέξη Τσίπρα.
Στο επιτελείο της Μαρίας Καρυστιανού υπάρχει η άποψη ότι το συντομότερο δυνατόν θα πρέπει να οργανωθούν σε όλα τα επίπεδα, προκειμένου σε καθημερινή βάση να έχουν παρεμβάσεις που αφορούν τους πολίτες. Γι’ αυτό, άλλωστε, έχει ήδη συγκροτηθεί ο πρωινός καφές με έξι μέλη του κόμματος. Σε αυτόν μετέχουν η Μαρία Γρατσία, ο Θανάσης Αυγερινός, που έχει αναλάβει την επικοινωνία, ο απόστρατος αξιωματικός Αθανάσιος Τζουγανάτος, που είναι υπεύθυνος για τα θέματα των Ενόπλων Δυνάμεων, ο Βασίλης Κοκοτσάκης, ο Δημήτρης Παναγιωτόπουλος, αλλά και η Μαρία-Χριστίνα Μπακλαβά.
Σημαντικό ρόλο στο οικονομικό πρόγραμμα θα παίξει ο καθηγητής Οικονομικών στο Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνιας, Φάνης Τσουλουχάς. Παράλληλα, ξεκινά η συγκρότηση του προγράμματος, η οποία θα προκύψει από τα μέλη και τα στελέχη του κόμματος της Μαρίας Καρυστιανού. Η διαδικασία για την καταγραφή των θέσεων είναι, ωστόσο, αντίθετη από αυτή την οποία ακολουθούν όλα τα άλλα κόμματα. Οι προγραμματικές θέσεις ξεκινούν από τη βάση, καθώς οι οργανώσεις είναι αυτές που στέλνουν τις θέσεις τους στις αρμόδιες επιτροπές. Εκεί γίνεται ένα ξεσκαρτάρισμα και μία συλλογή των προτάσεων, ώστε να χωριστούν στους τομείς που έχει θέσει η ιδρυτική διακήρυξη. Όταν θα έχουν ολοκληρωθεί, τότε θα αναρτηθούν στην ιστοσελίδα του κόμματος οι προγραμματικές θέσεις. Το ερώτημα, φυσικά, είναι προς ποια κατεύθυνση θα είναι αυτές οι θέσεις. Προς τα κεντροδεξιά ή προς τα κεντροαριστερά, από τη στιγμή που οι ψηφοφόροι και τα μέλη του κόμματος της Μαρίας Καρυστιανού προέρχονται από όλους τους πολιτικούς χώρους. Ακόμα και από την ακροδεξιά.
Στην υπογραφή μνημονίου συνεργασίας με τη νοτιοκορεατική Hyundai Heavy Industries προχωρούν αύριο, Τρίτη 2 Ιουνίου, τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, στο πλαίσιο της διεθνούς ναυτιλιακής έκθεσης Ποσειδώνια 2026.
Η συμφωνία αφορά τη διερεύνηση και ανάπτυξη συνεργασιών σε ναυπηγικά προγράμματα του Πολεμικού Ναυτικού και του Λιμενικού Σώματος, καθώς και στην κατασκευή ειδικών εμπορικών πλοίων, ανοίγοντας τον δρόμο για πιθανές κοινές δράσεις των δύο πλευρών στην ελληνική και διεθνή αγορά.
Σύμφωνα με τη διοίκηση των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, η συνεργασία με έναν από τους μεγαλύτερους ναυπηγικούς ομίλους παγκοσμίως συνιστά σημαντικό βήμα για την ενίσχυση της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας και τη διεύρυνση των δυνατοτήτων του ναυπηγείου τόσο στον αμυντικό όσο και στον εμπορικό τομέα.
Η υπογραφή του μνημονίου πραγματοποιείται σε μια περίοδο κατά την οποία τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά ενισχύουν την παρουσία τους στις επισκευές εμπορικών πλοίων και υλοποιούν έργα για το Πολεμικό Ναυτικό, όπως η συντήρηση υποβρυχίων τύπου 214 και η προετοιμασία για την αναβάθμιση των φρεγατών ΜΕΚΟ.
Τη δική του ανάλυση για το νέο κόμμα του Αλέξη Τσίπρα έκανε ο πρώην υπουργός του, Χριστόφορος Βερναρδάκης. Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, σε ανάρτησή του στα social media σημείωσε πως ενώ η «ΕΛΑΣ» του Αλέξη Τσίπρα είναι μια παράταξη που «φιλοδοξεί να εκφράσει τη "μεγάλη κοινωνική πλειοψηφία"», βρίθει από πανεπιστημιακούς, δικηγόρους, γιατρούς, καλλιτέχνες, διανοούμενους και επαγγελματίες υψηλού μορφωτικού επιπέδου.
«Κοιτάζοντας τη λίστα των 301, ο υποψιασμένος αναγνώστης αναζητά και δεν βρίσκει τους ντελιβεράδες, τους εργαζόμενους της επισφάλειας, τους υπαλλήλους των call centers, τους συμβασιούχους, τους νέους ερευνητές, τους φοιτητές, τους εργαζόμενους της εστίασης, τους ακτιβιστές του αναπηρικού κινήματος, τις νέες φεμινίστριες, τους νοσηλευτές, τους ανθρώπους που ζουν καθημερινά τις συνέπειες της κοινωνικής ανασφάλειας. Και τελικά συναντά κυρίως εκείνους που γράφουν γι’ αυτούς» σημειώνει χαρακτηριστικά ο κ. Βερναρδάκης.
Σε άλλο σημείο του κειμένου του, ο κ. Βερναρδάκης τονίζει πως η ΕΛΑΣ «παραπέμπει περισσότερο σε συνέδριο προοδευτικών επαγγελματικών ελίτ παρά σε κοινωνική συμμαχία των υποτελών τάξεων».
Η ανάρτηση του Χρήστου Βερναρδάκη
Δημοσιοποιήθηκαν οι 301 υπογραφές της ιδρυτικής Διακήρυξης της ΕΛΑΣ.
Αν κάποιος ήθελε να κατασκευάσει ένα εμπειρικό παράδειγμα της περίφημης "βραχμανικής Αριστεράς", δύσκολα θα έβρισκε καλύτερο υλικό. Πανεπιστημιακοί, δικηγόροι, γιατροί, καλλιτέχνες, ειδικοί, διανοούμενοι, επαγγελματίες υψηλού μορφωτικού κεφαλαίου. Μια κοινωνική σύνθεση που αποτυπώνει σχεδόν φωτογραφικά τα στρώματα που εδώ και δεκαετίες συγκροτούν τον πυρήνα της προοδευτικής διανόησης και της μορφωμένης μεσαίας τάξης.
Το πρόβλημα είναι ότι η ΕΛΑΣ μοιάζει να το διαφημίζει ως πλεονέκτημα, ενώ στην πραγματικότητα δημοσιοποιεί ένα πειστήριο του βασικού της προβλήματος.
Διότι η πολιτική συζήτηση της τελευταίας δεκαετίας στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ δεν αφορά την έλλειψη πανεπιστημιακών, δικηγόρων ή διανοουμένων στην Αριστερά. Αφορά ακριβώς τη σταδιακή αποσύνδεση της Αριστεράς από τα λαϊκά και εργαζόμενα στρώματα και τη μετατροπή της σε πολιτική έκφραση των μορφωμένων μεσαίων τάξεων.
Κοιτάζοντας τη λίστα των 301, ο υποψιασμένος αναγνώστης αναζητά και δεν βρίσκει τους ντελιβεράδες, τους εργαζόμενους της επισφάλειας, τους υπαλλήλους των call centers, τους συμβασιούχους, τους νέους ερευνητές, τους φοιτητές, τους εργαζόμενους της εστίασης, τους ακτιβιστές του αναπηρικού κινήματος, τις νέες φεμινίστριες, τους νοσηλευτές, τους ανθρώπους που ζουν καθημερινά τις συνέπειες της κοινωνικής ανασφάλειας.
Και τελικά συναντά κυρίως εκείνους που γράφουν γι’ αυτούς.
Το πρόβλημα είναι ότι μια παράταξη που φιλοδοξεί να εκφράσει τη "μεγάλη κοινωνική πλειοψηφία" εμφανίζει ως ιδρυτικό της κοινωνικό χάρτη μια σύνθεση που παραπέμπει περισσότερο σε συνέδριο προοδευτικών επαγγελματικών ελίτ παρά σε κοινωνική συμμαχία των υποτελών τάξεων.
Η ειρωνεία είναι ότι οι υπεύθυνοι της πρωτοβουλίας φαίνεται να θεωρούν τη λίστα απόδειξη κοινωνικής διείσδυσης. Ενώ στην πραγματικότητα είναι απόδειξη του ακριβώς αντίθετου: μια φωτογραφία της βραχμανικής Αριστεράς την ώρα που προσπαθεί να ανασυγκροτηθεί πολιτικά χωρίς να έχει βρει ακόμη τον δρόμο επιστροφής στις κοινωνικές τάξεις που υποτίθεται ότι θέλει να εκπροσωπήσει.
Και αυτό είναι ίσως το πιο ενδιαφέρον πολιτικό εύρημα της υπόθεσης. Η ΕΛΑΣ γεννήθηκε για να καλύψει το κενό μιας κυβερνητικής αντιπολίτευσης. Η λίστα των 301 υπενθυμίζει ότι το δυσκολότερο πρόβλημα δεν είναι αυτό. Είναι το κενό κοινωνικής αντιπροσώπευσης. Και αυτό δεν καλύπτεται με περισσότερους πανεπιστημιακούς, όσο αξιόλογοι κι αν είναι. Καλύπτεται όταν εμφανιστούν οι κοινωνικές δυνάμεις που θα μετατρέψουν ένα πολιτικό σχέδιο σε κοινωνικό ρεύμα. Μέχρι στιγμής, αυτές απουσιάζουν.
Ο ράπερ Τράβις Σκοτ, ένας από τους γνωστότερους αστέρες του αμερικανικού
χιπ-χοπ, προκάλεσε την οργή των Τούρκων θαυμαστών του, που τον αποδοκίμασαν
έντονα τα ξημερώματα της Δευτέρας στην Κωνσταντινούπολη, έπειτα από μια
«εμφάνιση-εξπρές» σε συναυλία, σύμφωνα με βίντεο και μαρτυρίες που αναρτήθηκαν
σε ιστοτόπους κοινωνικής δικτύωσης.
Σε έναν διαδικτυακό ιστότοπο όπου πωλούνταν εισιτηρία για την εκδήλωση –έναντι
πολλών εκατοντάδων ευρώ το καθένα– αναφερόταν ότι ο Τράβις Σκοτ θα έδινε μια
συναυλία «πέραν των κλασικών» του είδους, ενώπιον περιορισμένου αριθμού
θεατών, μόνο 2.500.
Όμως ο Τράβις Σκοτ, που υποτίθεται ότι ήταν ο «οικοδεσπότης» της βραδιάς,
έμεινε στη σκηνή μόλις 20 λεπτά, προκαλώντας τις έντονες αποδοκιμασίες του
πλήθους.
🔴 Organizatörden Travis Scott Açıklaması
Travis Scott etkinliğini düzenleyen TemaCC’nin kurucusu Taylan Özcan, kamuoyunda “konser” olarak değerlendirilen organizasyonun aslında klasik bir konser formatında planlanmadığını açıkladı.
Η αφίσα της συναυλίας ανέφερε ότι ο Αμερικανός σταρ θα εμφανιζόταν από τις
23.00 μέχρι τις 00.30, ανάμεσα σε άλλους, λιγότερο γνωστούς καλλιτέχνες.
«Ντροπή. Μας είπαν ότι θα ερχόταν στις 23.00 και ήρθε στις 00.35. Περιμέναμε
όρθιοι επί ώρες, τραγούδησε ένα τραγούδι και έφυγε (…) Πετάξαμε τα λεφτά μας»,
έγραψε στο Instagram ο Αλά Αρτάν.
Άλλοι θαυμαστές του Σκοτ, μεταξύ των οποίων και ένας που ισχυρίζεται ότι έδωσε
1.100 ευρώ για ένα VIP εισιτήριο, ζήτησαν να αποζημιωθούν από τη διοργανώτρια
εταιρεία.
Ο σταρ πάντως απάντησε στους θαυμαστές του, μέσω του Instagram, υποστηρίζοντας
ότι η παρουσία του είχε μοναδικό σκοπό «να στηρίξει έναν φίλο» καλλιτέχνη και
ότι «ανυπομονεί να επιστρέψει» στην Τουρκία για να δώσει μια «πραγματική
συναυλία».
🔴 #LATEST — Travis Scott was booed off stage in Istanbul after ending his set just 20 minutes in, leaving fans who paid above Türkiye's monthly minimum wage for tickets pic.twitter.com/LVWcKhmL1s
Ο ιδιοκτήτης της διοργανώτριας εταιρείας «Ταϊλάν Εζτσάν» υποστήριξε ότι ο
Τράβις Σκοτ «ήταν η καρδιά της εκδήλωσης όλο το βράδυ», έπαιξε τον ρόλο του
οικοδεσπότη επί μία ώρα και «πρόσφερε μια έκτακτη εμφάνιση 20 λεπτών».
Ο Αμερικανός ράπερ, που δεν είχε εμφανιστεί ποτέ στο παρελθόν στην Τουρκία,
πρόκειται να δώσει απόψε άλλη συναυλία, σε νυχτερινό κέντρο της Σμύρνης.
Το Camp IV στο Έβερεστ είναι το τελευταίο και υψηλότερο οργανωμένο
σημείο κατασκήνωσης πριν από την τελική ανάβαση για την κορυφή του κόσμου. Και
ενώ θα έπρεπε να είναι ένα από τα ομορφότερα σημεία, πλέον έχει καταντήσει να
είναι μια τεράστια χωματερή... Εγκαταλελειμμένες σκηνές, άδειες φιάλες
οξυγόνου και ανθρώπινα περιττώματα συνθέτουν μια άσχημη εικόνα σε λευκό φόντο.
Πλάνα που δημοσιεύθηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και αναδημοσιεύονται στη
Daily Mail, δείχνουν το Camp IV, γεμάτο με σωρούς από σκουπίδια που άφησαν
πίσω τους ομάδες ορειβατών, με δεκάδες φθαρμένες κίτρινες σκηνές να ανεμίζουν
από τους θυελλώδεις ανέμους.
Το Camp IV βρίσκεται σε υψόμετρο 7.906 μέτρων, σε ένα σημείο που ονομάζεται
Νότιο Πέρασμα (South Col) – ένα παγωμένο, ανεμοδαρμένο σημείο ανάμεσα στο
Έβερεστ και το Λότσε.
Πρόκειται για το τελευταίο μέρος που έχουν να ξεκουραστούν οι ορειβάτες πριν
επιχειρήσουν να περάσουν μέσα από τη «Ζώνη του Θανάτου» προς την κορυφή του
Έβερεστ.
«Αυτό που θα έπρεπε να είναι ένα από τα πιο εκπληκτικά μέρη στον πλανήτη έχει,
από πολλές απόψεις, γίνει ένα από τα πιο άσχημα πρόσωπα της εμπορευματοποίησης
του Έβερεστ», έγραψε στο X τη Δευτέρα το Everest Today, ένας λογαριασμός
αφιερωμένος στην αναρρίχηση στο βουνό.
Εγκαταλελειμμένες σκηνές, άδεια μπουκάλια οξυγόνου, κουτιά φαγητού, σκισμένος
εξοπλισμός και άλλα απορρίμματα είναι διάσπαρτα σε όλο το Νότιο Πέρασμα,
μετατρέποντας το σε «νεκροταφείο» εξοπλισμού αναρρίχησης.
Ένας αριθμός ρεκόρ 274 ατόμων ανέβηκε στο Έβερεστ από την πλευρά του Νεπάλ σε
μία μόνο ημέρα τον Μάιο, με την εισροή επισκεπτών να επιδεινώνει το πρόβλημα
των απορριμμάτων.
Ενώ έχουν καταβληθεί προσπάθειες για τον καθαρισμό των σκουπιδιών που έχουν
συσσωρευτεί με την πάροδο των ετών στο βουνό, το μεγάλο υψόμετρο και οι
ακραίες καιρικές συνθήκες καθιστούν το έργο εξαιρετικά επικίνδυνο.
Ο καλός καιρός μπορεί γρήγορα να μετατραπεί σε χιονοθύελλα και τα επίπεδα
οξυγόνου είναι περίπου το ένα τρίτο του κανονικού.
Πλάνα από drone έδειχναν εκατοντάδες ορειβάτες να σχηματίζουν ουρά για να
ανέβουν στο βουνό, καθώς έσπευσαν να εκμεταλλευτούν τον ευνοϊκό καιρό του
Μαΐου, αναζωπυρώνοντας τις συζητήσεις σχετικά με την υπερβολική
εμπορευματοποίηση του Έβερεστ.
Σχεδόν 500 ξένοι ορειβάτες έχουν λάβει άδειες για να κατακτήσουν την κορυφή
φέτος - επίσης αριθμός ρεκόρ - καθώς οι ειδικοί συνεχίζουν να κρούουν τον
κώδωνα του κινδύνου για τον υπερπληθυσμό και άλλους κινδύνους για την
ασφάλεια.
Οι περισσότεροι ορειβάτες βασίζονται σε συμπληρωματικό οξυγόνο για να
εισέλθουν στη λεγόμενη «Ζώνη του Θανάτου». Όμως, ακόμα και τότε, οι ειδικοί
στην αναρρίχηση συμβουλεύουν να μην παραμένουν στην περιοχή για περισσότερο
από 20 ώρες.
Το 2024, μια ομάδα Σέρπα και Νεπαλέζων στρατιωτών κατάφερε να καθαρίσει 11
τόνους σκουπιδιών και να ανασύρει τέσσερα πτώματα από το βουνό. Μερικά από τα
συντρίμμια που βρήκε η ομάδα στο βουνό χρονολογούνται πριν από 69 χρόνια.
Η αποστολή δεν ήταν εύκολη: χρειάστηκαν δύο μέρες για να μπορέσει η ομάδα να
ανακτήσει ένα πτώμα που ήταν εντελώς καλυμμένο με πάγο.
Οι ειδικοί συχνά επικρίνουν το Νεπάλ επειδή επιτρέπει την είσοδο μεγάλου
αριθμού ορειβατών στο βουνό από εκείνη την πλευρά, κάτι που μερικές φορές
οδηγεί σε επικίνδυνα μποτιλιαρίσματα ή μεγάλες ουρές ακριβώς κάτω από την
κορυφή, όπου το επίπεδο φυσικού οξυγόνου είναι επικίνδυνα χαμηλότερο από αυτό
που απαιτείται για την ανθρώπινη επιβίωση.
Οι διοργανωτές της αποστολής έχουν αναγνωρίσει τους κινδύνους της συμφόρησης,
αλλά υποστηρίζουν ότι οι κίνδυνοι μπορούν να αντιμετωπιστούν.
«Εάν οι ομάδες έχουν αρκετό οξυγόνο, δεν αποτελεί μεγάλο πρόβλημα», δήλωσε στο
πρακτορείο ειδήσεων Reuters ο Λούκας Φούρτενμπαχ της αυστριακής οργάνωσης
Furtenbach Adventures.
Τις δραματικές ημέρες και ώρες με το δημοψήφισμα του 2015 και το πόσο
κοντά έφτασε η Ελλάδα στην έξοδο από το ευρώ περιγράφει το πέμπτο επεισόδιο
της σειράς «Στο Χιλιοστό» για τον ΣΚΑΪ.
Είναι οι στιγμές που οι διαπραγματεύσεις ανάμεσα στην Ελλάδα και τους
Ευρωπαίους εταίρους κατέρρευσαν, οι τράπεζες έκλεισαν, επιβλήθηκαν capital
controls και το μέλλον της χώρας στην Ευρώπη κρεμόταν κυριολεκτικά από μία
κλωστή.
Ο Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ, στενοί συνεργάτες της Άνγκελα Μέρκελ και του Φρανσουά
Ολλάντ, πρωταγωνιστές του Eurogroup, μέλη της ελληνικής κυβέρνησης και
κεντρικοί αξιωματούχοι από Βρυξέλλες και Αθήνα περιγράφουν μια Ευρώπη
διχασμένη ανάμεσα στην αλληλεγγύη και την τιμωρία, τη δημοκρατία και την
οικονομική πίεση, αλλά και τη στιγμή που το πλάνο Β αποτελεί πλέον για πολλούς
το βασικό σενάριο.
Καθώς σχηματίζονται ουρές στα ATM και η χώρα βυθίζεται σε πρωτοφανή
αβεβαιότητα, το επεισόδιο εξετάζει τις πραγματικές συνέπειες της ανακοίνωσης
του δημοψηφίσματος: την κατάρρευση των διαπραγματεύσεων, το κλείσιμο των
τραπεζών, την επιβολή capital controls και τον πραγματικό φόβο ενός Grexit.
Σε ένα τέτοιο κλίμα, ο Αλέξης Τσίπρας αποφασίζει την διεξαγωγή δημοψηφίσματος
και το ανακοινώνει, χωρίς να έχει επέλθει συμφωνία με τους θεσμούς. Την
επομένη, ο Γιάνης Βαρουφάκης πηγαίνει στο Eurogroup και ζητά παράταση της
δανειακής σύμβασης. «Είσαι τρελός; Μετά από όσα έγιναν χθες;» τον ρωτά ο
προεδρεύων τότε του οργάνου, Γερούν Ντάισελμπλουμ. Ο Βόλφκαγκ Σόιμπλε
απορρίπτει κάθε σκέψη. Ο Βαρουφάκης διαμαρτύρεται. «Πρέπει να δώσετε παράταση
για να μην επέλθει το χάος». «Εσείς το δημιουργήσατε» του απαντά ο
Ντάισελμπλουμ και η συνεδρίαση λήγει άδοξα. «Είναι το τέλος!» είπε ο
επικεφαλής του Eurogroup και ο Βαρουφάκης έφυγε από την αίθουσα, έτσι
απλά.
Ο Τσίπρας ενημέρωσε τηλεφωνικά τη Μέρκελ και τον Ολάντ για το
δημοψήφισμα
Ο σύμβουλος ευρωπαϊκών υποθέσεων του Γάλλου προέδρου (εκείνη την περίοδο)
Φρανσουά Ολάντ, Φιλίοπ Λεγκλίζ Κόστα, εξήγησε ότι ο Έλληνας πρωθυπουργός
ζήτησε να μιλήσει εκ νέου τηλεφωνικά με Ολάντ και Μέρκελ, τους οποίους
ενημέρωσε ότι θα οργάνωνε το δημοψήφισμα.
Ο Γάλλος πρόεδρος και η Γερμανίδα καγκελάριος επικέντρωσαν τη συζήτηση στο
ποιο θα ήταν το ερώτημα και ποια θα ήταν η στάση του ίδιου γιατί «αυτό θα
καθόριζε και τι αποτέλεσμα θα περιμέναμε». Αμέσως μετά Μέρκελ και Ολάντ
επικοινώνησαν ξανά, διαπίστωσαν πόσο κρίσιμη είναι η κατάσταση και συμφώνησαν
να συνομιλούν καθημερινά.
Ο Νικολάους Μάγιερ-Λάντρουτ, σύμβουλος της Μέρκελ για ευρωπαϊκά θέματα, ήταν
παρών σ' εκείνο το τηλεφώνημα Τσίπρα. «Το δημοψήφισμα είναι μια πολύ
ριψοκίνδυνη πολιτική. Αυτό που μας εξέπληξε ήταν η ανακοίνωση που της έκανε
ότι θα τασσόταν κατά μιας συμφωνίας στην οποία είχε συμμετάσχει.
Σε ερώτημα πώς αντέδρασε η Μέρκελ απάντησε ότι «το έλαβε υπόψιν της και για
μας ήταν το τέλος της συζήτησης, τι μπορούσαμε να πούμε; Μπορούμε να
εκφράσουμε την έκπληξη και την δυσαρέσκειά μας, αλλά δεν μπορούμε να κάνουμε
και πολλά» είπε.
Γ. Ντάισελμπλουμ: «Είχα θυμώσει για τον λόγο πως δεν ήταν έντιμο απέναντι
στον ελληνικό λαό»
Μας εξέπληξε τελείως. Πρώτον γιατί δεν υπήρχε καμία συμφωνία, άρα γιατί να
δημιουργήσεις τέτοια πολιτική δυναμική και δεύτερον αν προτίθεσαι να κάνεις
κάτι τέτοιο θα ήταν συνετό να το συζητήσεις πρώτα με τους εταίρους σου».
Είχα ταραχτεί πολύ. Είχα θυμώσει γιατί δεν ήταν έντιμο απέναντι στον ελληνικό
λαό. Τους υποσχόταν την προοπτική μιας καλύτερης συμφωνίας, ενώ δεν υπήρχε
καλύτερη συμφωνία διαθέσιμη» λέει ο Ντάισελμπλουμ.
Ήταν σκάνδαλο, εξαπατήθηκε ο ελληνικός λαός με το ερώτημα
Μάλιστα ο Ντάισελμπλουμ αλλά και ο Γιούνκερ εκτιμούν ότι ο ελληνικός λαός
εξαπατήθηκε με το ερώτημα του δημοψηφίσματος.
«Το ερώτημα ήταν ένα ψέμα. Ήταν αν θέλετε τη συμφωνία ή όχι. Και η συμβουλή
μας είναι όχι. Δεν υπήρχε συμφωνία. Ούτε υπήρχε εναλλακτική» λέει ο
Ντάισελμπλουμ. «Ήταν σκάνδαλο, ο κόσμος εξαπατήθηκε» συνηγορεί ο
Γιούνκερ.
Γιούνκερ: «Ήμουν πολύ θυμωμένος που πήγαινε σε δημοψήφισμα χωρίς να
μας το πει, ήταν ανεύθυνο»
Ο Ζαν Κλοντ Γιούνκερ, αποκαλύπτει τον θυμό που του προκάλεσε η απόφαση Τσίπρα
για δημοψήφισμα.
«Ήμουν πολύ θυμωμένος: ξαφνικά και μετά από πολλές διαπραγματεύσεις προχώρησε
με την ιδέα του δημοψηφίσματος, χωρίς να μας το πει. Η Μέρκελ και ο Ολάντ ήταν
εξίσου θυμωμένοι μαζί του. Ήταν τελείως ανεύθυνο. Για εκείνον ήταν εσωτερικό
θέμα, για εμάς ήταν ευρωπαϊκό» λέει στην κάμερα.
Λιού: «Αν ρωτήσεις τον κόσμο να κόψεις τα επιδόματά του, σε κάθε χώρα η
απάντηση θα είναι όχι»
Ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ Τζακ Λιού περιγράφει την συνομιλία του με τον
Αλέξη Τσίπρα. Όμουν σε ένα αυτοκίνητο τη Νέα Υόρκη και μιλούσα μαζί του. Του
είπα δεν το καταλαβαίνω κι εκείνος μου έλεγε "η δημοκρατία είναι πολύ
σημαντική στην Ελλάδα και πως πρέπει να αξιολποιήσουμε ένα σύστημα που είναι
ελληνικό".
Δεν μπορούσαμε να δούμε πώς θα τελείωνε, αφήνοντάς του περισσότερο και όχι
λιγότερο χώρο. Γιατί αν ρωτήσεις τον κόσμο να κόψεις τα επιδόματά του, η
απάντηση σε κάθε χώρα του κόσμου θα είναι όχι» αφηγείται ο Λιού.
Γιούνκερ: «Αν και ο Αλέξης πίστευε ότι το δημοψήφισμα θα ενίσχυε τη θέση
του, την αποδυνάμωσε»
«Το δημοψήφισμα αφορούσε όλη την Ευρώπη. Θα ήταν λάθος εκείνη την στιγμή να
μην είχα μιλήσει. Αν και ο Αλέξης πίστευε ότι το δημοψήφισμα θα ενίσχυε τη
θέση του, την αποδυνάμωσε» ανέφερε ο Ζαν Κλοντ Γιούνκερ.
Ζ. Κωνσταντοπούλου: «Αισθάνθηκα ανακούφιση ότι θα γίνει δημοψήφισμα και θα
αποφασίσει ο λαός»
Στο εσωτερικό, η Ζωή Κωνσταντοπούλου δηλώνει ότι ένιωσε ανακουφισμένη με το
δημοψήφισμα γιατί θα αποφάσιζε ο ελληνικός λαός.
Λαφαζάνης: «Το Υπουργικό Συμβούλιο πάγωσε στο άκουσμα του
δημοψηφίσματος»
Ο Παναγιώτης Λαφαζάνης περιγράφει πώς πάγωσε το υπουργικό συμβούλιο που
συγκάλεσε ο Τσίπρας, όταν ανέφερε για το δημοψήφισμα.
Γιούνκερ: «Τηλεφωνούσα τυχαία σε ελληνικές οικογένειες και ρωτούσα πώς ήταν
η ζωή τους»
Ο Ζαν Κλοντ Γιούνκερ αποκάλυψε πως τηλεφωνούσε τυχαία σε ελληνικές οικογένειες
προκειμένου να μάθει πώς είναι η ζωή τους. «Αυτό που θαύμαζα στην ελληνική
περίπτωση ήταν το εντυπωσιακό σθένος του φτωχότερου τμήματος της ελληνικής
κοινωνίας. Και είχα μια ιδιαίτερη ευαισθησία για εκείνους που δεν καταλάβαιναν
τι συνέβαινε και δεν είχαν κανέναν πραγματικό υπερασπιστή στην Ευρώπη.
Συνήθιζα να επικοινωνώ, περιστασιακά, έτσι απλά, μέσω τηλεφώνου με ελληνικές
οικογένειες για να τους ρωτήσω πώς ήταν η ζωή τους. Και δεν πίστευαν πως ήμουν
εγώ. Η Ελλάδα ήταν μέρα και νύχτα στο μυαλό μου» ανέφερε μεταξύ άλλων.
Νίκος Παππάς: «Ο ελληνικός λαός ήξερε πολύ καλά τι ψηφίζει»
Ο Υπουργός Επικρατείας κατά το 2015-2016, Νίκος Παππας τόνισε πως «ο ελληνικός
λαός ήξερε πολύ καλά τι ψηφίζει» ενώ πρόσθεσε ότι: «νομίζω ότι υποτιμάμε τον
λαό αν λέμε ότι δεν καταλαβαίνει. Προφανώς, τεχνικές λεπτομέρειες μπορεί να
μην ήξερε. Αλλά δεν είναι εκεί η ουσία. Η ουσία είναι πως το δημοψήφισμα είναι
η πρώτη στιγμή που δίνεται το δικαίωμα επί του πρακτέου στον κόσμο να
αποφασίσει γι' αυτά που του επιβάλλουν».
Τζανακόπουλος: Το «ναι» σήμαινε ότι θα έπρεπε να δεχθούμε ό,τι λένε οι
Ευρωπαίοι
Ο τότε γενικός γραμματέας του πρωθυπουργού, Δημήτρης Τζανακόπουλος εξήγησε
στην κάμερα τι σήμαινε για εκείνον το «ναι» και το «όχι» του δημοψηφίσματος.
«Το ναι ήταν πιο καθαρό σε ό,τι αφορά την πολιτική ατζέντα. Ότι θα έπρεπε να
δεχθούμε ό,τι λένε οι Ευρωπαίοι. Το όχι ήταν η υπεράσπιση μιας στρατηγικής
ώστε να μπει τέλος στη λιτότητα και να ρυθμιστεί το ελληνικό χρέος» ανέφερε
μεταξύ άλλων ο κ. Τζανακόπουλος.
Στουρνάρας: «Είπα στον κο Δραγασάκη ότι το δημοψήφισμα θα οδηγήσει τον
κόσμο στα ATM»
Ο διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος, Γιάννης Στουρνάρας επεσήμανε πως: «Με
πήρε ο κ. Δραγασάκης και μου είπε πως θα γίνει δημοψήφισμα. Του είπα πως αυτό
θα οδηγήσει τον κόσμο στα ΑΤΜ. Όπως και έγινε. Δεν μπορούμε να πάρουμε την
ευθύνη και να αφήσουμε τις τράπεζες ανοιχτές μετά από αυτό. Τα ATMs άδειασαν
το Σάββατο εκείνο. Την Κυριακή δεν υπήρχαν χρήματα. Αν ανοίγαμε Δευτέρα θα
έτρεχε ο κόσμος να πάρει όλα του τα λεφτά».
Καραβίας: «Χωρίς capital controls, ήταν θέμα ωρών οι τράπεζες να
εξαντλήσουν τα διαθέσιμά τους»
Ο διευθύνων σύμβουλος της Eurobank από το 2015 μέχρι και σήμερα, Φωκίωνας
Καραβίας σημείωσε πως χωρίς τα capital controls «ήταν θέμα ωρών οι τράπεζες να
εξαντλήσουν τα διαθέσιμά τους και να σταματήσουν οι λειτουργίες τους» και
πρόσθεσε: «Η κατάρρευση του τραπεζικού συστήματος θα σήμαινε την defacto
επιστροφή της χώρας στη δραχμή ή σε κάποιο άλλο νόμισμα».
Στουρνάρας: «Φοβόμασταν αιματοχυσία»
«Φύγαμε νωρίς το απόγευμα με συμφωνία ότι τα είχαμε βρει. Δώδεκα το βράδυ θα
γίνει η συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου για να δούμε πώς ακριβώς πάει,
διότι η απόφαση ήταν ότι δεν θα πρέπει να ανοίξουν με τίποτα οι τράπεζες τη
Δευτέρα. Φοβόμασταν αιματοχυσία. Αν δεν έκλειναν έτσι οι τράπεζες, με ΦΕΚ,
είχαμε κι άλλους τρόπους, πολύ πιο επώδυνους. Να αφαιρούσαμε τις άδειες από
τις τράπεζες» ανέφερε ο Διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος, Γιάννης
Στουρνάρας.
Μηλιάκου: «Νομίζω ήταν ένα ρεκόρ του ελληνικού δημοσίου, όλα έγιναν σε 10
ώρες»
Η Γενική Διευθύντρια Προϋπολογισμού και Δημοσιονομικής Πολιτικής, Σταυρούλα
Μηλιάκου θυμήθηκε πως: «Δημιουργήθηκαν θέσεις εργασίας όπου υπήρχαν κενά
γραφεία, ακόμα και σε κουζίνες, για να μπορέσουν να παίρνουν τα αιτήματα από
τις τράπεζες, να τα φέρνουν στην επιτροπή και να μπορέσουν να εγκρίνονται και
να προχωράει η διαδικασία. Νομίζω ήταν ένα ρεκόρ του ελληνικού δημοσίου, όλα
αυτά έγιναν σε 10 ώρες»
Μάρδας: «Ήταν η πιο σκληρή κριτική που δεχτήκαμε»
Π πρώην υπουργός της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, Δημήτρης Μάρδας ανέφερε πως: «Ήταν η
μέρα Παρασκευή, έδιωξα τους πάντες από το γραφείο για να πάνε να ξεκουραστούν.
Είχαν μείνει και τρεις συνεργάτες μου. Τους είπα να πάμε έξω για να τους
κεράσω. Ήρθε το γκαρσόνι, εκεί που καθόμασταν με τρία τσιπουράκια και μας είπε
πως είναι από κάτι κυρίες πίσω. Είδα ότι δεν έφευγε το γκαρσόνι. Τον ρώτησα αν
θέλει κάτι ακόμα. Και μου είπε πως είχε και ένα χαρτάκι να μας δώσει. Και
έγραφε το χαρτάκι την πιο σκληρή κριτική που δεχτήκαμε: Ευχαριστούμε που
κλείσατε τις τράπεζες και τις επιχειρήσεις μας».
Καραβίας: «Αν βγαίναμε από το ευρώ, έπρεπε οι θυγατρικές των τραπεζών να
μεταβιβαστούν για 1 ευρώ»
Ο διευθύνων σύμβουλος της Eurobank, Φωκίωνας Καραβίας ανέφερε πως είχαν μια
σειρά συσκέψεων απευθείας με τη Φρανκφούρτη και την ΕΚΤ και τους ανακοίνωσαν
πως «αν η χώρα βγει εκτός ευρώ ως αποτέλεσμα του δημοψηφίσματος, έπρεπε οι
θυγατρικές των τραπεζών να μεταβιβαστούν για 1 ευρώ».
Η σύσκεψη στις Βρυξέλλες: Καμμένος και Παππάς μαθαίνουν για το
δημοψήφισμα
Ο συγκυβερνήτης του Αλέξη Τσίπρα Πάνος Καμμένος εξηγεί ότι ο τότε πρωθυπουργός
τον πήρε τηλέφωνο στις 06:30-7 το πρωί. «Κατάλαβα από τη φωνή του ότι τα
πράγματα είναι πολύ δύσκολα, τον ρώτησα αν ήθελε να πάω, μου λέει
"έλα"».
Ο Νίκος Παππάς επίσης μιλά στην κάμερα και αφηγείται: «Μας ξυπνάνε το επόμενο
πρωί οι άνθρωποι του γραφείο του πρωθυπουργού οι οποίοι συγκάλεσαν σύσκεψη
στον 25ο όροφο του ξενοδοχείου. Μας είπε ότι δεν έχουμε καμία δυνατότητα
αυτή τη στιγμή να ελπίζουμε σε κάτι βιώσιμο, πρέπει να ερωτηθεί ο ελληνικός
λαός με βάση αυτό που έχουμε στα χέρια μας.
Στην εκτίμηση ψήφου, η ΝΔ κυριαρχεί με 30,5% ακολουθεί η ΕΛ.Α.Σ του Α. Τσίπρα με
15,5%, στην τρίτη θέση είναι η Ελπίδα για την Δημοκρατία της Μ. Καρυστιανού με
12,6% - Το μέχρι πρόσφατα δεύτερο ΠΑΣΟΚ βρίσκεται τέταρτο με 10,5% χάνοντας
σχεδόν 4 μονάδες
Η Νέα Δημοκρατία παραμένει κυρίαρχη του πολιτικού σκηνικού με ποσοστά
εκτίμησης ψήφου στο 30,5% σύμφωνα με δημοσκόπηση της Opinion Poll για το
Action24, η οποία αποτυπώνει παράλληλα τις τεκτονικές αλλαγές στο χώρο της
αντιπολίτευσης που προκαλούν τα δύο νέα κόμματα Ελπίδα της Μαρίας Καρυστιανού
και ΕΛ.Α.Σ του Αλέξη Τσίπρα καθώς συμπιέζουν το ΠΑΣΟΚ στην τέταρτη θέση.
Σύμφωνα
με την πανελλαδική μέτρηση, στην παράσταση νίκης προηγείται χωρίς αντίπαλο η
Ν.Δ με 54,3%. Σημειωτέον ότι πρόκειται για έναν δείκτη ο οποίος δεν έχει
διαψευσθεί ποτέ. Ακολουθούν Ελπίδα για την Δημοκρατία με 7,9%, η ΕΛ.Α.Σ. με 7%
, το άλλο κόμμα με 4.9% και μόλις το 2,9% πιστεύει ότι θα έρθει πρώτο το
ΠΑΣΟΚ. Τα στοιχεία της μέτρησης παραπέμπουν σε επτακομματική Βουλή.
Η
εμφάνιση των δύο νέων κομμάτων είναι καταλυτική όχι μόνο για τις θέσεις 2 έως
4 αλλά προκαλεί πλήγματα σε όλα τα κόμματα. Τρία εξ αυτών συγκεντρώνουν
ποσοστό κάτω από 1% και άλλα τέσσερα κάτω από 2%. Ωστόσο, όπως σημείωσε ο
διευθύνων σύμβουλος της Opinion Poll Ζαχαρίας Ζούπης, παρά την εμφάνιση των
κομμάτων Τσίπρα-Καρυστιανού, η μείωση των αναποφάσιστων είναι μικρή και δεν
ξεπερνά το 2%, στοιχεί που κατά τον ίδιο επαληθεύει ότι ένας βασικός κορμός
πολιτών που σκόπευε να δηλώσει προτίμηση ψήφου στα νέα κόμματα είχε μεταφερθεί
το τελευταίο διάστημα στο «άλλο κόμμα», το οποίο και μειώνεται από το 13,3%
στο 4,3%.
Ειδικότερα, στην πρόθεση ψήφου επί των εγκύρων η ΝΔ
συγκεντρώνει 25,6%, η ΕΛ.Α.Σ. του Τσίπρα 13%, η Ελπίδα για την Δημοκρατία της
Καρυστιανού 10,5%, το ΠΑΣΟΚ 8,8%. Οι αναποφάσιστοι κινούνται στο 16,1%.
Στην
εκτίμηση ψήφου, η Ν.Δ διατηρεί την κυριαρχία της με ποσοστό 30,5% και μικρή
πτώση από το 31,2% της προηγούμενης μέτρησης, αλλά και διαφορά 15,7% από το
δεύτερο κόμμα. Ακολουθούν η ΕΛ.Α.Σ του Α. Τσίπρα στην δεύτερη θέση και ποσοστό
15,5% ενώ στην τρίτη θέση είναι η Ελπίδα για την Δημοκρατία της Μ. Καρυστιανού
με 12.6%. Το μέχρι πρόσφατα δεύτερο ΠΑΣΟΚ βρίσκεται τέταρτο με 10,5% χάνοντας
σχεδόν 4 μονάδες (από 14,4% στην προηγουμένη μέτρηση).
Ο Μητσοτάκης να σηκώσει το τριψήφιο σε κρίση, θέλει σχεδόν το 80%
Επίσης φαίνεται ότι το δίλημμα που έθεσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης για το ποιος θα
σηκώσει το τριψήφιο τηλέφωνο, πιάνει καθώς σχεδόν 8 στους 10 (78.6%) θεωρεί
πολύ και αρκετά σημαντικό ποιος θα είναι ο Πρωθυπουργός που θα ήθελαν να
σηκώσει το τριψήφιο τηλέφωνο στο Μέγαρο Μαξίμου σε μια μείζονα εθνική ή άλλη
κρίση. Το 56,2% απαντά πολύ, το 22,4% αρκετά, το 5.8% απαντά λίγο, το 12,1%
καθόλου και το 3,6% δεν απαντά. Μάλιστα, η απάντηση αυτή είναι καθαρά
πλειοψηφική σε όλα τα κομματικά ακροατήρια.
Καταλληλότερος για πρωθυπουργός ο Μητσοτάκης, δεύτερος ο Τσίπρας
Εξάλλου, στην καταλληλότητα για Πρωθυπουργός προηγείται με 29% ο Κ. Μητσοτάκης
(28.9% στην προηγούμενη μέτρηση). Με το καληπέρα, ο Αλέξης Τσίπρας εμφανίζεται
δεύτερος με 13.2% (από 9.9%). Τρίτη η Μαρία Καρυστιανού με 7,7% (από 5.1%),
ενώ πέφτει κι άλλο ο Νίκος Ανδρουλάκης από το 5,8% στο 4,8%. Ακολουθούν Ζ.
Κωνσταντοπούλου 3.8% ( 5.8%) , Κ. Βελόπουλος 3.7% (6%) κ.λ.π
Επίσης
το 56,6% απαντά ότι στις επόμενες εκλογές θα ψηφίζει με γνώμονα να υπάρχει
πολιτική σταθερότητα, ενώ το 33,5% για να εκφράσει διαμαρτυρία. Το 9.9% δεν
απάντησε. Τα υψηλότερα ποσοστά που επιλέγουν σταθερότητα είναι οι ψηφοφόροι
της Ν.Δ με 78.5%, του ΠΑΣΟΚ με 62% και του ΣΥΡΙΖΑ με 50.8%. Από την άλλη τα
υψηλότερα ποσοστά υπέρ της διαμαρτυρίας βρίσκονται ανάμεσα στους ψηφοφόρους
του Κ.Κ.Ε με 55.7%, της Λύσης με 50% και της Πλεύσης με 48%.
Ακόμη
στο ερώτημα τι θα μετρήσει περισσότερο στην τελική επιλογή ψήφου ξεχωρίζουν η
εγγύηση ανόδου του βιοτικού επιπέδου με 37.6% και η ανάγκη σταθερότητας λόγω
των διεθνών αναταραχών με 30%. Ακολουθούν η ανάγκη για αλλαγή με 22,1%, η
ανάγκη αλλαγών στο Πολιτικό Σύστημα και το Κράτος Δικαίου με 19,3%, το
σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ με 15,9%, το πρόσωπο του υποψηφίου Πρωθυπουργού με 10,4%,
οι υποκλοπές με 7,7%, η ιδεολογική τοποθέτηση 7,1%, η διαχρονική πολιτική
ταύτιση 3%.
Θετική άποψη για το κόμμα Τσίπρα έχει 30,1%
Το 30,1% έχει συνολικά θετική άποψη για την ομιλία και την συνολική παρουσία
του Α. Τσίπρα στην εκδήλωση για την ίδρυση του κόμματός του. ( 16.8% θετική,
13.3% μάλλον θετική) . Το 61.1% έχει αρνητική άποψη (46,1% αρνητική, 15%
μάλλον αρνητική), ενώ το 8,9% δεν παίρνει θέση Τα υψηλότερα θετικά ποσοστά τα
έχει στους ψηφοφόρους του ΣΥΡΙΖΑ με 79,8%, στο Κ.Κ.Ε με 36,1% και στην Πλεύση
Ελευθερίας με 33,4%. Στην δυνητική ψήφο, το κόμμα Τσίπρα παρουσιάζει άνοδο
κατά 2,8% σε σχέση με τις αρχές Μαΐου καθώς ανεβαίνει στο 21,9% από το 19,1%.
Επίσης «πολύ πιθανό» απαντά 11,3%, έναντι 7,7%, μια αύξηση 3,6% δηλαδή, ενώ το
«αρκετά πιθανό» απαντούν 10,6% (μείωση κατά 0,8%). Σύμφωνα με τον Ζ. Ζούπη, η
επίδοση του ΕΛ.Α.Σ στην πρόθεση ψήφου οφείλεται στο ότι εισπράττει το 61,3%
των ψηφοφόρων του ΣΥΡΙΖΑ, το 7,1% του ΠΑΣΟΚ, το 2.2% του Κ.Κ.Ε, το 2.5% της
Ελληνικής Λύσης, το 11.4% της Πλεύσης, το 10.9% από άλλα κόμματα και το 4.6%
από πολίτες που απείχαν.
Το 36,1% έχει θετική άποψη για το κόμμα Καρυστιανού
Αντίστοιχα, το 36.1% έχει θετική άποψη για την ομιλία και την συνολική
παρουσία της Μαρίας Καρυστιανού στην εκδήλωση για την ίδρυση του κόμματός της(
17.5% θετική, 18.6% μάλλον θετική). Το 49.4% έχει αρνητική άποψη. Τα
μεγαλύτερα ποσοστά θετικής άποψης εμφανίζονται στους ψηφοφόρους της Πλεύσης με
70,9%, Της Ελληνικής Λύσης με 67,5%, του ΣΥΡΙΖΑ με 41,4% και της ΝΙΚΗΣ με
36,6%. Στην δυνητική ψήφο παρουσιάζει άνοδο κατά 2.6% στις αρχές του
Μαΐου, αναβαίνοντας από το 21.1% στο 23.7%. Παρουσιάζει άνοδο στο πολύ πιθανό
κατά 1.5% ( από 9.9% στο 10.5%) και στο αρκετά κατά 1.1% ( από το 12.1% στο
13.2%) . Το κόμμα Καρυστιανού εισπράττει το 9,1% του ΣΥΡΙΖΑ, το 6,9% του
ΠΑΣΟΚ , το 11,8% της ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΛΥΣΗΣ, το 8% της ΠΛΕΥΣΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ, το 25,2%
της ΝΙΚΗΣ, το 7,4% της Ν.Δ, το 15,2% από άλλα κόμματα και το 16,4% από πολίτες
που απείχαν.
Δείτε την δημοσκόπηση της Opinion Poll για το
Action24
Στο μικροσκόπιο της ειδικής εισαγγελίας κατά της διαφθοράς (SPAK) βρίσκεται το πολυτελές τουριστικό έργο που συνδέεται με τον γαμπρό του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ, Τζάρεντ Κούσνερ, καθώς κλιμακώνονται οι διαμαρτυρίες πολιτών και περιβαλλοντικών οργανώσεων για την ανάπτυξη της περιοχής.
Οπως μεταδίδει το Politico, η εισαγγελία επιβεβαίωσε τη Δευτέρα ότι ξεκίνησε έρευνα για αμφιλεγόμενες αλλαγές στο καθεστώς προστασίας της περιοχής και στο ιδιοκτησιακό καθεστώς γης το 2024, οι οποίες άνοιξαν τον δρόμο για τουριστική αξιοποίηση.
Ο Κούσνερ, επικεφαλής της επενδυτικής εταιρείας Affinity Partners, διαθέτει χαρτοφυλάκιο ακινήτων αξίας δισεκατομμυρίων δολαρίων. Παράλληλα, ασκεί καθήκοντα ειδικού απεσταλμένου του Τραμπ για θέματα ειρήνης και συμμετέχει σε διπλωματικές διαπραγματεύσεις που αφορούν τη Γάζα, το Ιράν και τον πόλεμο στην Ουκρανία. Τον Αύγουστο του 2024, παρουσίασε τα σχέδια της Affinity Partners για τη μετατροπή της περιοχής σε πολυτελές τουριστικό θέρετρο, ενώ στις αρχές του 2026 επισκέφθηκε το σημείο μαζί με τη σύζυγό του, Ιβάνκα Τραμπ.
Σε πρόσφατη συνέντευξή του στο Politico, ο πρωθυπουργός της Αλβανίας Εντι Ράμα επιβεβαίωσε ότι οι διαπραγματεύσεις μεταξύ της κυβέρνησης και του Κούσνερ συνεχίζονται. Το έργο προβλέπει τη δημιουργία περίπου 10.000 κλινών.
Μιλώντας τη Δευτέρα στο αλβανικό κοινοβούλιο, ο Ράμα αρνήθηκε ότι το σχέδιο επηρεάζει προστατευόμενη περιοχή άγριας ζωής και υποστήριξε ότι η τελική πρόταση δεν έχει ακόμη κατατεθεί, ενώ η περιβαλλοντική μελέτη παραμένει σε εξέλιξη.
Η SPAK ιδρύθηκε το 2019 με τη στήριξη της Ευρωπαϊκής Ενωσης και των ΗΠΑ στο πλαίσιο της ευρείας μεταρρύθμισης της αλβανικής Δικαιοσύνης. Λειτουργεί ανεξάρτητα από το εθνικό δικαστικό σύστημα και έχει ερευνήσει, ασκήσει διώξεις και οδηγήσει σε καταδίκες υψηλόβαθμα στελέχη από όλο το πολιτικό φάσμα. Σύμφωνα με ανεξάρτητες δημοσκοπήσεις, θεωρείται σήμερα ο πιο αξιόπιστος θεσμός της χώρας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Affinity Partners εγκατέλειψε το 2025 ένα μεγάλο επενδυτικό σχέδιο στη Σερβία, έπειτα από αντιδράσεις και έρευνες των τοπικών αρχών κατά της διαφθοράς.
Την αποχώρησή του από την ηγεσία του κόμματος «Κόσμος» ανακοίνωσε ο Πέτρος Κόκκαλης, γνωστοποιώντας ότι παραιτείται από τη θέση του ιδρυτή και γραμματέα, ενώ προανήγγειλε και την οριστική αποχώρησή του από τον πολιτικό φορέα που δημιούργησε το καλοκαίρι του 2024.
Την εξέλιξη επιβεβαίωσε ο συμπρόεδρος του κόμματος, Νίκος Ράπτης, μέσω ανάρτησής του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Όπως ανέφερε, η απόφαση του Πέτρου Κόκκαλη σηματοδοτεί το τέλος του πολιτικού εγχειρήματος, υποστηρίζοντας ότι «η παραίτησή του ακυρώνει ολόκληρο το εγχείρημα και επικυρώνει την πολιτική του αποτυχία».
Ο κ. Ράπτης γνωστοποίησε παράλληλα ότι προτίθεται και ο ίδιος να παραιτηθεί από τα καθήκοντά του, εκτιμώντας ότι δεν υπάρχει πλέον λόγος να τα ασκεί. Διευκρίνισε, ωστόσο, ότι θα παραμείνει στη Γραμματεία του κόμματος προκειμένου να συμβάλει στη διευθέτηση των οργανωτικών ζητημάτων και στην ολοκλήρωση της κοινής πολιτικής προσπάθειας.
Όλη η ανάρτηση του Νίκου Ράπτη:
Σήμερα το μεσημέρι, στις 2:20, ο Πέτρος Κόκκαλης μας ανακοίνωσε πως παραιτείται από τη γραμματεία του Κόσμος - Kosmos και προανήγγειλε την αποχώρησή του από το κόμμα που ίδρυσε στις αρχές Ιουλίου.
Ο Πέτρος Κόκκαλης ήταν η ουσία και η κινητήρια δύναμη του εγχειρήματος του Κόσμου Πράσινη Συμφωνία. Η παραίτησή του ακυρώνει ολόκληρο το εγχείρημα και επικυρώνει την πολιτική του αποτυχία.
Σε ό,τι με αφορά δεν έχει νόημα να ασκώ πλέον τα καθήκοντα του συμπροέδρου του Κόσμου. Θα συμμετέχω στη Γραμματεία για να διευθετήσουμε τον οργανωτικό επίλογο της κοινής μας προσπάθειας.
Αυτό που δεν τελειώνει όμως, είναι η παρουσία της πολιτικής οικολογίας στα πολιτικά μας πράγματα. Γι’ αυτό προσκαλώ όσα μέλη και στελέχη του Κόσμου επιθυμούν να συντονιστούμε πολιτικά στο μέλλον, σε ανοικτή διαδικτυακή συνέλευση, το επόμενο Σάββατο 6 Ιουνίου 2026, στις 11 π.μ.
Εύχομαι καλή συνέχεια και καλό συναπάντημα στον Πέτρο και στα άλλα μέλη και στελέχη του Κόσμου-Πράσινη Συμφωνία.
"Καμία επερχόμενη προεκλογική εκστρατεία δεν μπορεί να δικαιολογήσει
τέτοια συμπεριφορά", ανέφερε σε ανάρτησή του ο πρωθυπουργός της Αλβανίας, Έντι
Ράμα
Πυρά κατά του Αλέξη Τσίπρα εξαπέλυσε ο πρωθυπουργός της Αλβανίας, Έντι Ράμα,
με αφορμή την ανακοίνωση του κόμματος του πρώην πρωθυπουργού, ΕΛ.Α.Σ.
(Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη), για τα επεισόδια στη Ζβέρνετς. «Τι
περισσότερο θα περίμενες Αλέξη;», ανέφερε σε ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής
δικτύωσης. Υπενθυμίζεται πως η ένταση προκλήθηκε κατά τη διάρκεια διαμαρτυρίας
κατοίκων ενάντια στην ανέγερση τουριστικού συγκροτήματος.
"Καρφιά" Ράμα κατά Τσίπρα
«Ελπίζω να είσαι σε καλή φόρμα. Συγγνώμη που ενοχλώ, μα ήθελα να μοιραστώ την
έκπληξή μου όσον αφορά στο πόσο γρήγορα ακόμα και το νέο σου κόμμα συνέβαλε
στο να μεταμορφωθεί ένα εντελώς μεμονωμένο περιστατικό σε ζήτημα ευρύτερης
πολιτικής σημασίας, απορρίπτοντας επιβεβαιωμένα γεγονότα και δίνοντας
παράλληλα έμφαση σε μισές αλήθειες, που είναι συχνά η πιο παραπλανητική μορφή
ψεύδους- ειδικά όταν είναι εμποτισμένος με άρωμα εθνικισμού, πρέπει να πω»
γράφει σχετικά.
Μεταξύ άλλων, στη συνέχεια προσθέτει πως οποιαδήποτε σωματική βλάβη σε
οποιονδήποτε, Αλβανό, Έλληνα ή άλλο, είναι απευκταία. «Οι συνθήκες
αποσαφηνίστηκαν γρήγορα, οδηγώντας στη σύλληψη του προσωπικού ιδιωτικής
ασφαλείας που ήταν υπεύθυνο, την ανάκληση της άδειας λειτουργίας της εταιρείας
τους και την αποπομπή του αστυνομικού διευθυντή της Βλόρα. Τι παραπάνω θα
περίμενες, Αλέξη, και τι επιπλέον μέτρα θα έπαιρνες εσύ ως πρωθυπουργός υπό
αυτές τις συνθήκες; Η μνήμη μου λέει πως, αν οι θέσεις μας ήταν
αντεστραμμένες, η απάντησή σου θα ήταν πολύ λιγότερο αποφασιστική»
συνεχίζει.
"Καμία επερχόμενη προεκλογική εκστρατεία δεν μπορεί να δικαιολογήσει τέτοια
συμπεριφορά"
Ο Αλβανός πρωθυπουργός συμπληρώνει ότι «καμία επερχόμενη προεκλογική
εκστρατεία δεν μπορεί να δικαιολογήσει τέτοια συμπεριφορά, ειδικά από ένα νέο
κόμμα που φιλοδοξεί να αντιπροσωπεύσει την ευρωπαϊκή αριστερά του 21ου
αιώνα» ενώ υπογραμμίζει ότι η ελληνική μειονότητα είναι «ένας θησαυρός
στον οποίο έχω τεράστια εκτίμηση».
Κλείνοντας, εύχεται στον Αλέξη Τσίπρα «επιτυχία στις επερχόμενες εκλογές,
ελπίζω ειλικρινά πως το νέο σου κόμμα θα δείξει ότι τα νέα πολιτικά κινήματα
δεν χρειάζεται να πέφτουν στα ίδια γνωστά μοτίβα δημοσίου διαλόγου,
περιλαμβανομένου του πειρασμού της συσπείρωσης των υποστηρικτών γύρω από τη
σημαία μέσω βιαστικών συμπερασμάτων για γείτονες και τους θεσμούς τους».
Sorry to bother, but I wanted to share my amazement at how quickly even your new party has contributed to transforming a completely isolated incident into a matter of broader political significance, dismissing established facts…
Υπενθυμίζεται πως το κόμμα του Αλέξη Τσίπρα κάλεσε την ελληνική κυβέρνηση να
προχωρήσει σε αυστηρά διαβήματα διαμαρτυρίας προς τα Τίρανα, υπογραμμίζοντας
ότι ο σεβασμός στο κράτος δικαίου και το δικαίωμα του αυτοπροσδιορισμού
αποτελούν απαράβατο όρο για την ευρωπαϊκή προοπτική της Αλβανίας.
«Παρακολουθούμε με έντονη ανησυχία το περιστατικό που συνέβη στην πόλη
Ζβέρνετς της Αλβανίας κατά τη διάρκεια διαμαρτυρίας κατοίκων για τα
περιουσιακά τους δικαιώματα, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό ενός Έλληνα πολίτη.
Η κυβέρνηση οφείλει να προχωρήσει στα κατάλληλα διαβήματα διαμαρτυρίας και να
επισημάνει ότι προϋπόθεση για να προχωρήσει η ευρωπαϊκή πορεία της Αλβανίας
είναι να σεβαστεί το κράτος δικαίου, καθώς και τα περιουσιακά δικαιώματα και
δικαιώματα αυτοπροσδιορισμού της Ελληνικής Εθνικής Μειονότητας.
Κριτήρια άλλωστε που αποτελούν επίσημη θέση της ΕΕ, αφού αποτυπώθηκαν για
πρώτη φορά ρητά στα Συμπεράσματα του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου της 18/6/2019, με
την επιμονή του τότε έλληνα ΠΘ Αλέξη Τσίπρα», αναφέρει.
«Η Ελλάδα θα θέσει ξανά στο Συμβούλιο Ασφαλείας την επιστροφή στο
προηγούμενο καθεστώς των Στενών», τόνισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης
Τη διεθνή ναυτιλιακή έκθεση «Ποσειδώνια 2026» εγκαινίασε ο πρωθυπουργός
Κυριάκος Μητσοτάκης. «Έχω και φέτος τη μεγάλη χαρά να κηρύξω την έναρξη της
μεγάλης γιορτής της ελληνικής ναυτιλίας» είπε μιλώντας στα εγκαίνια της
διεθνούς έκθεσης «Ποσειδώνια 2026», στο Metropolitan Expo, ο πρωθυπουργός
Κυριάκος Μητσοτάκης.
«Η καρδιά της παγκόσμιας ναυτοσύνης χτυπά εδώ για τις επόμενες τρεις
εβδομάδες. Η ελληνόκτητη ναυτιλία αποτελεί εθνικό και ευρωπαϊκό κεφάλαιο, που
πρέπει να διαφυλαχθεί. Ειδικά σε μια συγκυρία που αναδεικνύει έντονα όσο ποτέ
τη στρατηγική και γεωπολιτική του σημασία - ένας συντελεστής ισχύος που
συνδέεται με την ανθεκτικότητα και τη στρατηγική αυτονομία και της Ελλάδας και
της Ευρώπης, καθιστώντας τη χώρα εμπορικό παίκτη με κομβικό ρόλο διεθνώς»,
πρόσθεσε ο πρωθυπουργός.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης υπογράμμισε ότι οποιαδήποτε αναταραχή στον τομέα της
ναυτιλίας μπορεί να έχει άμεσες συνέπειες και στην παγκόσμια ενεργειακή αγορά,
δηλώνοντας πως «ένα σοκ στη ναυτιλία μεταφράζεται και σε παγκόσμιο ενεργειακό
σοκ». Σημείωσε επίσης ότι «η καρδιά της παγκόσμιας ναυτοσύνης χτυπά σταθερά
στην Ελλάδα. Πάντοτε πιστός ο κλάδος στην αποστολή να ενώνει και να τροφοδοτεί
τον κόσμο, με την Ελλάδα στην κορυφή του. Αυτό για εμάς αποτελεί πηγή
περηφάνιας και έμπνευσης, ότι οι Έλληνες μπορούν να πρωταγωνιστούν στις
θάλασσες του πλανήτη».
Αναφερόμενος στη θέση της Ευρώπης στον ναυτιλιακό τομέα, υπογράμμισε ότι «Όσον
αφορά την ευρωπαϊκή ναυτιλία, τίποτα δεν μπορεί να γίνει για εμάς χωρίς εμάς.
Ο ελληνικός στόλος είναι ο μεγαλύτερος στην Ευρώπη».
«Η πολιτεία είναι δίπλα στη ναυτιλία όποτε χρειαστεί»
Στη συνέχεια, ο κ. Μητσοτάκης τόνισε ότι «μπορεί τα ατσάλινα κοίτη να
ταξιδεύουν στις πιο μακρινές θάλασσες, η ψυχή της ναυτιλίας όμως παραμένει
γειωμένη σε τούτον εδώ τον τόπο. Η πολιτεία είναι δίπλα στη ναυτιλία όποτε
χρειαστεί. Το έχουμε κάνει σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, αντιμετωπίζοντας
εκκρεμότητες από το παρελθόν και είναι αυτή η συμμαχία που μας κάνει πιο
ισχυρούς στις διεκδικήσεις μας».
Ακόμα, επισήμανε ότι οι διεθνείς συνθήκες αναδεικνύουν περισσότερο από ποτέ τη
γεωστρατηγική αξία της ναυτιλίας. Εξήγησε πως ακόμη και η διακοπή λειτουργίας
μιας μόνο κρίσιμης θαλάσσιας διόδου, όπως τα Στενά του Ορμούζ, μπορεί να
προκαλέσει σημαντικές ανατιμήσεις, να αυξήσει τον πληθωρισμό και να
δημιουργήσει ελλείψεις σε καύσιμα και βασικά αγαθά. Παράλληλα, τόνισε: «Η χώρα
μας είναι σημαντικός παίκτης με κομβικό ρόλο διεθνώς, με ευθύνη, προστατεύει
την ελευθερία της ναυσιπλοΐας και τη ζωή των ναυτικών».
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης υπενθύμισε ότι η Ελλάδα συμμετέχει ενεργά στην
επιχείρηση ΑΣΠΙΔΕΣ στην Ερυθρά Θάλασσα, με στόχο τη διασφάλιση της ασφαλούς
ναυσιπλοΐας. Όπως ανέφερε, «Εκεί βρίσκεται η φρεγάτα ΨΑΡΑ με το antidrone
σύστημα ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ που μπορεί να αναχαιτίσει επιθέσεις». «Η Ελλάδα διεκδικεί
την επιστροφή στο προηγούμενο status quo των Στενών του Ορμούζ, να μην
υπάρξουν διόδια και τα Στενά να παραμείνουν διάδρομος ελεύθερης ναυσιπλοΐας. Η
Ελλάδα το θέμα θα το θέτει σε κάθε διπλωματική μας επαφή και στο Συμβούλιο
Ασφαλείας, έχουμε ξανά την Προεδρία τον Οκτώβριο», είπε επίσης ο κ.
Μητσοτάκης.
Αναφερόμενος στις περιβαλλοντικές προκλήσεις, ο πρωθυπουργός επισήμανε ότι η
«πράσινη μετάβαση είναι απαραίτητη αλλά όχι εις βάρος της ανταγωνιστικότητας
της ναυτιλίας».
Κλείνοντας την ομιλία του, εξέφρασε την πεποίθηση ότι «είμαι αισιόδοξος ότι οι
Έλληνες και οι Ελληνίδες θα συνεχίσουν να κυριαρχούν στους ωκεανούς για
πολλούς αιώνες», ενώ πρόσθεσε πως «μπορεί να είμαστε σε τέλεια καταιγίδα, όμως
η διορατικότητα ο ρεαλισμός και η τόλμη που έφεραν τη ναυτιλία στην κορυφή θα
συνεχίσουν να είναι τα μεγάλα όπλα απέναντι στις προκλήσεις που έρχονται. Η
ελληνική πολιτεία θα παραμείνει σύμμαχος και αρωγός για την ελληνική ναυτιλία.
Αντιμετωπίζοντας τη ναυτιλία ως ένα μοναδικό, παγκόσμιας εμβέλειας στρατηγικό
πλεονέκτημα για την πατρίδα μας».
Μ. Τραυλού: Ευχαριστώ τον Κ. Μητσοτάκη που αναγνωρίζει έμπρακτα τη ναυτιλία
των Ελλήνων ως εθνικό κεφάλαιο
Από την πλευρά της, η εφοπλίστρια Μελίνα Τραυλού, πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων
Εφοπλιστών, δήλωσε: «Ευχαριστώ τον Κ. Μητσοτάκη που αναγνωρίζει έμπρακτα τη
ναυτιλία των Ελλήνων ως εθνικό κεφάλαιο τόσο στην οικονομική όσο και στην
ανθρωπιστική του διάσταση αλλά και ως παγκόσμιο γεωπολιτικό πλεονέκτημα της
πατρίδας μας».
Η ομιλία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στην τελετή εγκαινίων της
διεθνούς ναυτιλιακής έκθεσης «Ποσειδώνια 2026»
Εξοχότατε κ. Πρόεδρε, κ. Γενικέ Γραμματέα του ΙΜΟ, κ. Επίτροπε, αγαπητέ
Απόστολε, αγαπητοί συνάδελφοι στη Βουλή και στην κυβέρνηση, κυρία Πρόεδρε της
Ένωσης, κύριοι Πρέσβεις, κύριοι Αρχηγοί, κυρίες και κύριοι, έχω για ακόμα μια
φορά τη μεγάλη χαρά να κηρύξω και φέτος την επίσημη έναρξη αυτής της πολύ
μεγάλης γιορτής της ναυτιλίας.
Όπως ακούσαμε, συγκεντρώνει παραπάνω από 2.200 εκθέτες, παραπάνω από 40.000
επισκέπτες από 140 χώρες, πλοιοκτήτες και εφοπλιστές, λιμάνια και ναυπηγεία,
εταιρείες startup και επενδυτές, κατασκευαστές και υπηρεσίες.
Ένα παγκόσμιο, δυναμικό οικοσύστημα το οποίο συναντιέται στα «Ποσειδώνια» για
να ανταλλάξει απόψεις, να βρει λύσεις, να κλείσει συμφωνίες, επιβεβαιώνοντας
για ακόμη μια φορά ότι η «καρδιά» της παγκόσμιας ναυτοσύνης χτυπά σταθερά στην
Ελλάδα.
Έτσι, για τρεις εβδομάδες ουσιαστικά, ανοίγει εδώ ένα παράθυρο στο μέλλον,
στις εξελίξεις, τις καινοτομίες, τις τάσεις που μετασχηματίζουν έναν κλάδο που
ξέρει καλύτερα από οποιονδήποτε άλλο και να προσαρμόζεται αλλά και να
πρωτοπορεί.
Με πνεύμα ανοιχτό, να εντοπίζει πάντα ευκαιρίες μέσα σε δυσκολίες, να χαράσσει
σταθερή πορεία σε ταραγμένα νερά, αλλάζοντας και ρότα όποτε χρειαστεί. Πάντοτε
πιστός, όμως, ο κλάδος στην αποστολή να ενώνει και να τροφοδοτεί τον κόσμο,
και με την ελληνική ναυτιλία διαχρονικά στην κορυφή του.
Είναι κάτι το οποίο για όλους εμάς αποτελεί μια πηγή υπερηφάνειας αλλά και
έμπνευσης, καθώς αποδεικνύει ότι οι Έλληνες, ναι, μπορούν να πρωταγωνιστούν
στους ωκεανούς του πλανήτη, με τη φιλοδοξία, την εξωστρέφεια και την ευελιξία
να γίνονται πλεονεκτήματα. Πλεονεκτήματα που μας πάνε μακριά όταν συνοδεύονται
από γνώση και από σκληρή δουλειά.
Δεν είναι τυχαίο, άλλωστε, ότι ο ελληνόκτητος στόλος αριθμεί σήμερα
περισσότερα από 5.800 πλοία. Αντιστοιχεί περίπου στο 20% της παγκόσμιας
χωρητικότητας και αντιστοιχεί και σε λίγο παραπάνω, αγαπητέ μου Επίτροπε, από
το 60% της ευρωπαϊκής χωρητικότητας.
Αυτό είναι καλό να το θυμίζουμε, διότι είναι σαφές ότι όσον αφορά την
ευρωπαϊκή ναυτιλία τίποτα δεν μπορεί να γίνει για εμάς χωρίς εμάς -και
αναφέρομαι στην πατρίδα μας.
Γύρω, μάλιστα, από αυτόν τον κλάδο έχει χτιστεί ένα ευρύ πλέγμα συνεργειών με
πολλούς παραγωγικούς βραχίονες: από τη ναυπηγοεπισκευαστική και τα logistics
μέχρι τις ναυτο-ασφαλίσεις και τις νέες τεχνολογίες. Δεν υπάρχει καμία
αμφιβολία ότι σε μια εποχή όπου όλες οι οικονομίες αναζητούν τρόπους για να
αναπτυχθούν πιο γρήγορα, η ελληνική ναυτιλία λειτουργεί ως ένας
πολλαπλασιαστής ανάπτυξης για την ελληνική οικονομία, αντιπροσωπεύοντας κοντά
στο 8% του ΑΕΠ, δημιουργώντας άμεσα ή έμμεσα 200.000 καλοπληρωμένες θέσεις
εργασίας. Είναι σχεδόν το 6% της συνολικής απασχόλησης στον ιδιωτικό τομέα που
συνδέεται άμεσα ή έμμεσα με την ελληνική ναυτιλία.
Την ίδια στιγμή, βέβαια, οι Έλληνες εφοπλιστές βγαίνουν και στη στεριά, με
επενδύσεις οι οποίες υπερβαίνουν το 1,5 δισεκατομμύριο ετησίως, στον τουρισμό,
στην ενέργεια, στις τράπεζες, στον αθλητισμό, έχοντας παράλληλα και ένα έντονο
κοινωνικό αποτύπωμα τόσο συλλογικά, ως Ένωση, αλλά όσο και ατομικά.
Θέλω ενδεικτικά να αναφερθώ στην ανακατασκευή περίπου 50 σχολείων στη
Θεσσαλία, μετά από αίτημα το οποίο κατέθεσε η ελληνική κυβέρνηση αμέσως μετά
την καταστροφική πλημμύρα του «Daniel». Να αναφερθώ στις σημαντικές επενδύσεις
που γίνονται στα δημόσια νοσοκομεία, αλλά και στις πολύ σημαντικές έκτακτες
ενισχύσεις της εθνικής μας άμυνας αλλά και της πολιτικής προστασίας.
Νομίζω ότι είναι δράσεις οι οποίες δίνουν συνέχεια στη μεγάλη παράδοση των
εθνικών ευεργετών, συνδέοντας την προσωπική επιτυχία με το χρέος προς την
κοινωνία και νομίζω, κα Πρόεδρε, στον τομέα αυτό μπορούμε να είμαστε ακόμα πιο
φιλόδοξοι και ακόμα πιο δημιουργικοί.
Γιατί μπορεί τα ατσάλινα κοίτη να ταξιδεύουν στις πιο μακρινές θάλασσες, η
ψυχή, όμως, της ελληνικής ναυτιλίας παραμένει πάντα «γειωμένη» σε τούτον εδώ
τον τόπο. Με τη ναυτιλία να στέκεται δίπλα στην πολιτεία, αλλά και την
πολιτεία να στέκεται δίπλα στη ναυτιλία όποτε αυτή το χρειαστεί.
Είναι κάτι το οποίο νομίζω οι Έλληνες εφοπλιστές γνωρίζουν πολύ καλά. Το
έχουμε κάνει μεθοδικά τα τελευταία επτά χρόνια, τόσο σε εθνικό όσο και σε
ευρωπαϊκό επίπεδο, αντιμετωπίζοντας εκκρεμότητες οι οποίες έρχονταν από το
παρελθόν. Και είναι ακριβώς αυτή η συμμαχία της ναυτιλίας με την πολιτεία, που
μας κάνει πιο ισχυρούς και πιο αποτελεσματικούς στις διεκδικήσεις μας.
Κυρίες και κύριοι, η ελληνική ναυτιλία αποτελεί ένα εθνικό και ευρωπαϊκό
κεφάλαιο το οποίο πρέπει να διαφυλαχθεί, πολύ περισσότερο σε μια συγκυρία η
οποία αναδεικνύει πιο έντονα απ’ όσο ποτέ, τα τελευταία χρόνια, τη στρατηγική
και γεωπολιτική σημασία της ναυτιλίας.
Θυμόμουν, κα Πρόεδρε, το βίντεο το οποίο είχατε παρουσιάσει πριν από δύο
χρόνια, ως προς τις επιπτώσεις στην παγκόσμια οικονομία από μια ενδεχόμενη
παράλυση της παγκόσμιας ναυτιλίας. Δυστυχώς, το βίντεο αυτό απεδείχθη
δυσάρεστα προφητικό, όταν το κλείσιμο μίας και μόνο θαλάσσιας οδού, όπως τα
Στενά του Ορμούζ, αρκεί για να εκτοξεύσει το κόστος των μεταφορών, να αυξήσει
γρήγορα τον πληθωρισμό παντού στον κόσμο και να οδηγήσει ακόμα σε πραγματικές
ελλείψεις, και ως προς τα καύσιμα αλλά και ως προς τα αγαθά.
Αρκεί να αναλογιστεί κανείς ότι, όπως ειπώθηκε, το 90% του παγκόσμιου
εμπορίου, λίγο παραπάνω από το 80% του ευρωπαϊκού εμπορίου, γίνεται μέσω
θαλάσσης. Αυτό το ποσοστό είναι ακόμα μεγαλύτερο όταν μιλάμε για τα προϊόντα
πετρελαίου. Άρα, ξέρουμε πολύ καλά ότι ένα σοκ στη ναυτιλία, στην ελεύθερη
ναυσιπλοΐα, μεταφράζεται αυτόματα και σε ένα παγκόσμιο ενεργειακό σοκ.
Καταλαβαίνετε, λοιπόν, πόσο σημαντική γεωπολιτική αλλά και γεωοικονομική
δύναμη προσδίδει στη χώρα μας το γεγονός ότι το 25% του παγκόσμιου στόλου και
πάνω από το 80% του ευρωπαϊκού στόλου μεταφοράς πετρελαίου και LNG ανήκει
στους δικούς μας πλοιοκτήτες, ενώ πολύ υψηλά είναι και τα ποσοστά στην
μεταφορά ξηρού φορτίου. Είναι κρίσιμα αγαθά και πρώτες ύλες αυτές που
μεταφέρονται με ελληνικά πλοία, όχι μόνο προφανώς από τα δικά μας λιμάνια,
αλλά, όπως είδαμε, καλύπτοντας τις ανάγκες άνω των 170 χωρών.
Είναι ένας συντελεστής ισχύος για την πατρίδα μας, που συνδέεται με την
ανθεκτικότητα και τη στρατηγική αυτονομία, όχι μόνο της Ελλάδας, κ. Επίτροπε,
αλλά και της Ευρώπης, καθιστώντας τη χώρα μας έναν σημαντικό «παίκτη», με έναν
κομβικό ρόλο διεθνώς, με σημαντική διαπραγματευτική επιρροή, αλλά και με
ευθύνη να προστατεύει την ελευθερία της ναυσιπλοΐας και τις ζωές των ναυτικών,
πάνω στους οποίους στηρίζεται εξάλλου η παγκόσμια ανάπτυξη και ευημερία.
Η Ελλάδα σε ανύποπτο χρόνο, πριν από κάποιους μήνες, είχε προτάξει ως κεντρικό
θέμα της προεδρίας την οποία είχε για έναν μήνα στο Συμβούλιο Ασφαλείας του
Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών, την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας. Απεδείχθη και αυτή,
δυστυχώς, μια προφητική επιλογή.
Και δεν είναι τυχαίο ότι η ελληνική πολιτεία αποφάσισε, κ. Αρχηγέ του
Ναυτικού, που μας τιμάτε σήμερα με την παρουσία σας, να συμμετέχει ενεργά στην
επιχείρηση «ASPIDES» στην Ερυθρά Θάλασσα, στον κόλπο του Άντεν, έτσι ώστε να
μπορέσουμε να προστατεύσουμε έμπρακτα την ελευθερία της ναυσιπλοΐας.
Αυτή τη στιγμή στην περιοχή βρίσκεται η φρεγάτα «Ψαρά» η οποία μάλιστα είναι
και εξοπλισμένη με ένα ελληνικής κατασκευής αντί-drone σύστημα, τον
«Κένταυρο», ο οποίος έχει αποδείξει στην πράξη ότι είναι επιχειρησιακά έτοιμος
να αναχαιτίσει επιθέσεις με drone κατά της ίδιας της φρεγάτας, αλλά και κατά
εμπορικών πλοίων στην περιοχή.
Ενώ, βέβαια, θα συμφωνήσω απόλυτα με αυτά τα οποία είπε ο Επίτροπος, η Ελλάδα
διεκδικεί ενεργά την επιστροφή στο προηγούμενο status quo των Στενών του
Ορμούζ, έτσι ώστε να μην υπάρξει ποτέ καμία πρόσθετη οικονομική επιβάρυνση,
διόδια, τέλη, και τα Στενά του Ορμούζ να παραμείνουν ένας δίαυλος ελεύθερης
ναυσιπλοΐας, όπως ήταν και όπως πρέπει να ξαναγίνουν.
Το ζήτημα αυτό προφανώς η Ελλάδα θα εξακολουθεί να το θέτει με ακόμα
μεγαλύτερη επιμονή στο Συμβούλιο Ασφαλείας του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών.
Θυμίζω, έχουμε ξανά την προεδρία τον ερχόμενο Οκτώβριο.
Κυρίες και κύριοι, την ίδια στιγμή που γεωπολιτικές αναταράξεις δοκιμάζουν την
παγκόσμια οικονομία, η κλιματική κρίση απαιτεί έναν μετριασμό των εκπομπών
ρύπων σε όλο το φάσμα των οικονομικών δραστηριοτήτων, προφανώς και στη
ναυτιλία.
Πράγματι, η πράσινη μετάβαση είναι μια επένδυση στο μέλλον. Νομίζω ότι είναι
σημαντικό ότι ο ελληνόκτητος στόλος βρίσκεται ήδη στην πρώτη γραμμή αυτού του
μετασχηματισμού, με τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας, με τις πλυντρίδες
διοξειδίου του θείου, με τη δυνατότητα χρήσης εναλλακτικών καυσίμων.
Ξέρετε πολύ καλά ότι πιστεύω στην πράσινη μετάβαση. Εξάλλου, δεν είναι τυχαίο
ότι η Ελλάδα έχει βρεθεί πια στην τρίτη παγκοσμίως θέση ως προς την παραγωγή
ηλεκτρικής ενέργειας από φωτοβολταϊκά, στην ένατη θέση ως προς την παραγωγή
ηλεκτρικής ενέργειας από αιολικά. Έχουμε μετατραπεί από μία χώρα η οποία ήταν
εισαγωγέας ηλεκτρικής ενέργειας σε μια χώρα η οποία εξάγει ηλεκτρική ενέργεια
στους γείτονες στα Βαλκάνια.
Είμαστε μια χώρα η οποία έχει πρωταγωνιστήσει στην ανάγκη να επενδύσουμε σε
υποδομές cold ironing σε πολλά λιμάνια της πατρίδας μας.
Και βέβαια, είμαστε και μια χώρα η οποία είμαστε ανοιχτοί να ανοίξουμε και τη
συζήτηση η οποία αρχίζει δειλά αλλά σταθερά να αναπτύσσεται και ως προς την
πιθανή ένταξη της πυρηνικής πρόωσης για χρήσεις που αφορούν την εμπορική
ναυτιλία.
Όμως, ταυτόχρονα, είμαι και πραγματιστής. Η πράσινη μετάβαση είναι απαραίτητη
αλλά σε καμία περίπτωση -το ξαναλέω, σε καμία περίπτωση- δεν μπορεί να γίνει
σε βάρος της ανταγωνιστικότητας της ναυτιλίας και, μέσω αυτής, της κοινωνίας
και της παραγωγής.
Ξέρουμε πολύ καλά ότι οποιαδήποτε αύξηση στο κόστος μεταφοράς προϊόντων
αυτόματα μετακυλίεται στους τελικούς χρήστες. Και αυτό σε μια εποχή αυξημένου
πληθωρισμού, πολύ απλά δεν μπορεί να είναι αποδεκτό.
Με άλλα λόγια, η πρωτοκαθεδρία μας αυτή δεν μπορεί να θυσιαστεί στον βωμό μια
υπέρμετρης κλιματικής φιλοδοξίας, με μέτρα τα οποία μπορεί να είναι ανώφελα ή
ενίοτε και τιμωρητικά.
Οφείλουμε, συνεπώς, να εστιάσουμε σε στόχους εφικτούς. Να υπερθεματίσω κι εγώ
σε αυτό το οποίο είπε η κα Πρόεδρος, ότι η παγκόσμια ναυτιλία επιβαρύνει τις
εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα με κάτι λιγότερο από 2%, την ίδια στιγμή όμως
μεταφέρει, όπως είπα, το 90% του παγκόσμιου εμπορίου.
Ναι, πρέπει να εντείνουμε τις επενδύσεις μας σε νέα καύσιμα και σε νέες
τεχνολογίες. Γνωρίζοντας, ωστόσο, ότι μέχρι αυτή η μετάβαση να καταστεί ώριμη
και να προωθηθεί σε μεγάλη κλίμακα, θα πρέπει να αναλογιστούμε ότι πρέπει να
χαράξουμε έναν δρόμο ο οποίος να είναι οικονομικά λογικός και να μην
επιβαρύνει πρόσθετα την παγκόσμια ναυτιλία.
Παραδείγματος χάρη, το φυσικό αέριο θα πρέπει να συνεχίσει να αποτελεί μια
αξιόπιστη μεταβατική πηγή. Αυτή είναι η εθνική μας θέση. Είναι ταυτόχρονα μια
θέση, αγαπητέ μου Επίτροπε, που πιστεύω ότι είναι αληθινά ευρωπαϊκή. Μας
επιτρέπει να διατηρήσουμε την υπεροχή μας στις θάλασσες και κατ’ επέκταση τον
έλεγχο του μέλλοντός μας.
Γιατί αν θέλουμε πραγματικά η Ευρώπη να παραμείνει μία ακμάζουσα οικονομία,
πρέπει να βγάλουμε τις παρωπίδες, επιλέγοντας μια κοινή στρατηγική η οποία θα
χτίσει πάνω στα συγκριτικά πλεονεκτήματά μας αντί η δική μας αδράνεια να
ευνοεί τελικά τρίτους που δεν έχουν αντίστοιχες δεσμεύσεις.
Έτσι, θεωρώ δεδομένο ότι οι ενστάσεις και άλλων ναυτιλιακών κρατών μελών θα
ληφθούν υπ' όψιν στη διαμόρφωση της ευρωπαϊκής γραμμής κατά τις διαβουλεύσεις
στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό, τον ΙΜΟ, ώστε να μπορούμε να έχουμε μια
εφαρμόσιμη συμφωνία όσο το δυνατόν πιο σύντομα. Μια συμφωνία η οποία θα
ευθυγραμμίζει το ευρωπαϊκό και το διεθνές πλαίσιο, διασφαλίζοντας τον ισότιμο
ανταγωνισμό, υψώνοντας όμως και αναχώματα στον προστατευτισμό και στον
κατακερματισμό των κανόνων.
Η ναυτιλία είναι ένας τομέας στρατηγικής σημασίας για την Ευρώπη, κι ως
τέτοιος πρέπει να αναγνωριστεί. Έχει ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, δεν μπορεί
πάντα να αντιμετωπίζεται με οριζόντιες πολιτικές.
Ενώ και σε κοινοτικό επίπεδο καλούμαστε να μειώσουμε τα πολλά διοικητικά βάρη,
διευκολύνοντας ειδικά τον εκσυγχρονισμό των υποδομών και την προώθηση
τεχνολογιών χαμηλών εκπομπών κι εναλλακτικών καυσίμων.
Σε εθνικό επίπεδο, πάντως, αυτή η κυβέρνηση μπορεί να είναι πολύ υπερήφανη για
την αναγέννηση των ελληνικών ναυπηγείων, στη Σύρο, τη Χαλκίδα, την Ελευσίνα,
στον Σκαραμαγκά, στο Πέραμα, στη Σαλαμίνα, εκεί όπου συντηρούνται τώρα τα
σκαριά της ποντοπόρου ναυτιλίας, αλλά κατασκευάζονται και μπλοκ για τις
πολεμικές μας φρεγάτες.
Είναι δημιουργικές «κυψέλες», δίπλα στην θάλασσα, που προσφέρουν δουλειές και
καλές αποδοχές στους εργαζόμενους αλλά και τεχνογνωσία, και κυρίως αμυντική
αυτονομία στην πατρίδα.
Είμαστε υπερήφανοι, επίσης, για τη δυναμική των λιμανιών, του Πειραιά, της
Θεσσαλονίκης, της Ηγουμενίτσας, του Ηρακλείου, της Καβάλας, υπό τη διαχείριση
διεθνών port operators.
Είμαστε χαρούμενοι για το ενδιαφέρον που προσελκύουν λιμάνια, όπως η Ελευσίνα
και το Λαύριο, αλλά γνωρίζουμε ότι πρέπει να σταθούμε, αγαπητέ μου Υπουργέ,
και πάνω στο πιο μικρό νησιωτικό λιμάνι που δέχεται καθημερινά επισκέπτες από
όλο τον κόσμο.
Είμαστε υπερήφανοι για την ακτοπλοΐα μας, η οποία συνδέει τα νησιά μας με την
ενδοχώρα, μεταφέροντας με ασφάλεια δεκάδες εκατομμύρια επιβάτες κάθε χρόνο.
Είμαστε τέλος, κ. Δήμαρχε, ξεχωριστά υπερήφανοι για τον Πειραιά, που αποτελεί
πλέον ένα από τα μεγαλύτερα διεθνή ναυτιλιακά κέντρα, χάρη στο οικοσύστημα το
οποίο ανέπτυξε τα τελευταία χρόνια.
Αυτό το μήνυμα πρέπει να γίνει κτήμα της κοινωνίας, φέρνοντας περισσότερους
ανθρώπους κοντά σε μια συναρπαστική διαδρομή στη θάλασσα. Και χαίρομαι γιατί
στο βίντεό σας επιλέξατε να δείξετε νέα παιδιά, γιατί νομίζω ότι πρέπει από
κοινού να ξεκινήσουμε πάλι μια μεγάλη προσπάθεια να κάνουμε την ναυτοσύνη
ελκυστική για τη νέα γενιά. Να επικοινωνήσουμε ότι οι συνθήκες του ναυτιλιακού
επαγγέλματος σήμερα δεν έχουν καμία σχέση με αυτές που κάποιοι μπορεί να έχουν
στο μυαλό τους.
Είναι ένα στοίχημα το οποίο πρέπει να κερδίσουμε μαζί, συμβαδίζοντας και με
την εξέλιξη του ψηφιακού μετασχηματισμού. Η τεχνητή νοημοσύνη -το ξέρετε καλά-
αξιοποιείται ήδη για την ακρίβεια των δρομολογίων, για την πρόβλεψη της
κατανάλωσης καυσίμων και σύντομα, μάλιστα, ολοένα και περισσότερα συστήματα θα
είναι πλήρως αυτοματοποιημένα. Αποφάσεις θα λαμβάνονται με δεδομένα σε
πραγματικό χρόνο. Ωστόσο, το ξέρουμε καλά, ο ανθρώπινος παράγοντας στη θάλασσα
θα είναι πάντοτε καθοριστικός.
Η πατρίδα μας, τέλος, ως υπερδύναμη και ναυτιλιακός κόμβος, εκτός της
ελληνικής πλοιοκτησίας έχει προσελκύσει και τη διαχείριση πλοίων τρίτων
συμφερόντων. Οι λόγοι είναι προφανείς: βρισκόμαστε στο σταυροδρόμι τριών
ηπείρων, έχουμε ναυτική τεχνογνωσία μοναδική, έχουμε ένα εξαιρετικά έμπειρο
ανθρώπινο δυναμικό, έχουμε ένα σταθερό πολιτικό και οικονομικό περιβάλλον. Όλα
όσα χρειάζονται, δηλαδή, για να καταστεί ταυτόχρονα και η ελληνική σημαία πάλι
ελκυστική επιλογή για τον ελληνικό εφοπλισμό.
Κυρίες και κύριοι, κλείνω με την εξής παρατήρηση: είμαι πολύ αισιόδοξος ότι οι
Έλληνες και οι Ελληνίδες, κα Πρόεδρε, θα συνεχίσουν να κυριαρχούν στους
ωκεανούς για πολλές ακόμα δεκαετίες. Μπορεί να βρισκόμαστε εν μέσω μιας
τέλειας καταιγίδας με επάλληλες κρίσεις που μας κρατούν σε επιφυλακή, την ώρα
που η δίδυμη μετάβαση προχωρά, θέτοντας πρόσθετες απαιτήσεις και στη ναυτιλία,
όμως η διορατικότητα, ο ρεαλισμός αλλά και η τόλμη που έφεραν την ελληνική
ναυτιλία στην κορυφή θα συνεχίσουν να είναι τα μεγάλα «όπλα» απέναντι στις
προκλήσεις που έρχονται.
Θα το ξαναπώ ότι στην πορεία αυτή, κα Πρόεδρε, κ. Υπουργέ, η ελληνική πολιτεία
θα παραμείνει σύμμαχος και αρωγός, αναγνωρίζοντας την τεράστια σημασία της
ελληνικής ναυτιλίας για τον τόπο, όσο και τον ολοένα και πιο κρίσιμο ρόλο που
παίζει για τη διεθνή ασφάλεια και την οικονομική σταθερότητα.
Αντιμετωπίζοντας τη ναυτιλία ως ένα μοναδικό, παγκόσμιας εμβέλειας στρατηγικό
πλεονέκτημα για την πατρίδα μας σε έναν αβέβαιο κόσμο, και ως έναν δυναμικό
«βατήρα», που εκτείνει την εμβέλεια όχι μόνο της Ελλάδος αλλά και της Ευρώπης
σε κάθε γωνιά του πλανήτη.
Μαζί, λοιπόν, μπορούμε να πετύχουμε πολλά και να πάμε ακόμα πιο μακριά. Καλή
επιτυχία στα «Ποσειδώνια» και καλές θάλασσες σε όλους.
Με ανάρτησή του στο Facebook ο Παύλος Πολάκης σχολιάζει εμμέσως τις
τελευταίες πολιτικές εξελίξεις και τη δημιουργία νέου κόμματος από τον Αλέξη
Τσίπρα, ανεβάζοντας φωτογραφίες από ψάρεμα στη θάλασσα όπου εμφανίζεται να
κρατά ροφό βάρους 13,5 κιλών.
Ο βουλευτής συνοδεύει την ανάρτησή του με λεζάντα με σαφείς υπαινιγμούς,
γράφοντας: «ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ!!! Ίσως και να 'ναι σημαδιακό…. Γιατί εμείς δεν
ψαρεύουμε σε θολά νερά!!!! Υγ. Ροφός 13.5 κιλά!!».
Η ανάρτηση αποτελεί έμμεσο μήνυμα αναφοράς στις διεργασίες στον χώρο της
Κεντροαριστεράς και στην εκλογική στόχευση του νέου πολιτικού φορέα που
σχετίζεται με τον Αλέξη Τσίπρα.
Υπενθυμίζεται ότι ο Παύλος Πολάκης έχει διαγραφεί από την Κοινοβουλευτική
Ομάδα του ΣΥΡΙΖΑ με απόφαση του Σωκράτη Φάμελλου, έπειτα από εσωκομματικές
εντάσεις, μεταξύ άλλων και για τη στάση του απέναντι στις πολιτικές
πρωτοβουλίες του πρώην πρωθυπουργού.
