22 Δεκεμβρίου 2024

📺Αν δεν το γράψει η ΑΥΓΗ δεν ισχύει🤷‍♂️ΒΙΝΤΕΟ


Ξενογιαννακοπούλου (ΣΥΡΙΖΑ): Αμφισβητώ την βαθμολογία του Economist για την ελληνική οικονομία


Tags ,

Πρετεντέρης: Κυβικά


"Καίγεται ο ΣΥΡΙΖΑ για την αντιπολίτευση που κάνει ή δεν κάνει το ΠΑΣΟΚ; Όχι. Για τα κυβικά του καίγεται" γράφει στα ΝΕΑ ο Γ. Πρετεντέρης:




Tags

Ο βομβαρδισμός του Πειραιά από Αμερικανούς και Βρετανούς το 1944 και η συνωμοσία σιωπής


Οι εκατοντάδες νεκροί και οι τεράστιες υλικές ζημιές – Η πρεμιέρα από τους Αμερικανούς και ο βραδινός βομβαρδισμός από τη RAF - Η απόκρυψη των νεκρών και η προσπάθεια των Γερμανών να εκμεταλλευτούν τον βομβαρδισμό

Όπως είναι γνωστό η Ελλάδα στη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου πλήρωσε βαρύτατο τίμημα. Εκατοντάδες χιλιάδες νεκροί, καταστροφή βασικών υποδομών, ανυπολόγιστες υλικές ζημιές κ.ά. Όλοι σχεδόν θεωρούν ως υπεύθυνους για τα δεινά της χώρας μας εκείνα τα χρόνια αποκλειστικά τους Γερμανούς, τους Ιταλούς και τους Βούλγαρους, που κατείχαν την Ανατολική Μακεδονία και μεγάλο μέρος της Θράκης. Υπάρχουν βέβαια και οι Τσάμηδες, που δολοφόνησαν δεκάδες κατοίκους της Θεσπρωτίας και προκάλεσαν τεράστιες ζημιές στην περιοχή της Ηπείρου.

Ελάχιστοι όμως γνωρίζουν ότι μια μεγάλη ελληνική πόλη, το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, ο Πειραιάς, βομβαρδίστηκε από Αμερικανούς (!) και Βρετανούς (!) στις 11 Ιανουαρίου 1944. Για ποιο λόγο έγιναν οι βομβαρδισμοί αυτοί; Ποτέ δεν δόθηκαν σαφείς απαντήσεις. Εκατοντάδες Έλληνες, αθώοι και ανυποψίαστοι πολίτες σκοτώθηκαν, οικογένειες ξεκληρίστηκαν και η πόλη υπέστη τεράστιες ζημιές. Οι Γερμανοί βρήκαν την ευκαιρία να κατηγορήσουν τους Συμμάχους, κάτι που «πέρασε» σε σημαντική μερίδα των Ελλήνων και έφτασαν μάλιστα στο σημείο να εκταμιεύσουν χρήματα για τους «βομβόπληκτους» (αυτός ο όρος επικράτησε για τα θύματα του βομβαρδισμού).

Από την άλλη πλευρά, Αμερικανοί και Βρετανοί προσπάθησαν να αποσιωπήσουν ότι οι αεροπορικές επιδρομές τους προκάλεσαν τον θάνατο εκατοντάδων Ελλήνων, αρκούμενοι σε αναφορές για τις ζημιές που προκλήθηκαν σε γερμανικές εγκαταστάσεις. Ζήτησαν πότε ένα «συγγνώμη», έστω, Αμερικανοί και Βρετανοί για τον αναίτιο βομβαρδισμό του Πειραιά; Πρόσφεραν κάποια χρηματικά ποσά για τις ζημιές που προκάλεσαν σε μια όχι απλά φιλική χώρα, αλλά σε μια χώρα που με βάση την έκταση και τον πληθυσμό της, ίσως πρόσφερε περισσότερα από κάθε άλλη στις συμμαχικές δυνάμεις; Δεν προκύπτει ότι έγινε κάτι τέτοιο… Ας δούμε όμως λεπτομέρειες για τα τραγικά γεγονότα της 11ης Ιανουαρίου 1944.


Άποψη του Πειραιά μετά τον βομβαρδισμό

Οι βομβαρδισμοί του Πειραιά κατά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο

Ο Πειραιάς, όπως και πολλές ακόμα ελληνικές πόλεις, βομβαρδίστηκαν πολλές φορές, από τις αρχές του Ελληνοϊταλικού πολέμου ως σχεδόν το τέλος της Κατοχής. Όσο διαρκούσε ο Ελληνοϊταλικός Πόλεμος οι επιθέσεις της Ιταλικής Βασιλικής Αεροπορίας (Regio Aeronautica – RA), δεν περιορίζονταν μόνο στις ζώνες επιχειρήσεων και στρατιωτικές θέσεις, αλλά στόχευαν και πυκνοκατοικημένες περιοχές της χώρας. Από τις 28 Οκτωβρίου 1940 ως τα Χριστούγεννα του ίδιου έτους, 21 ελληνικές πόλεις χτυπήθηκαν από την RA.

Από τις ανακοινώσεις του Υφυπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας προκύπτει πως από τις 28 Οκτωβρίου 1940 ως τις 28 Μαρτίου 1941, λίγες μέρες πριν την γερμανική εισβολή δηλαδή (6 Απριλίου 1941), από τις αεροπορικές επιδρομές της RA έχασαν τη ζωή τους 589 άμαχοι, περισσότεροι από 2.000 ήταν οι τραυματίες, ενώ οι άστεγοι ξεπερνούσαν τους 20.000. Εκτός από την Αθήνα, τον Πειραιά και τη Θεσσαλονίκη βομβαρδίστηκαν η Πάτρα, τα Ιωάννινα, η Κέρκυρα, ο Βόλος, η Πρέβεζα, η Καστοριά, η Φλώρινα, το Κιλκίς, το Ηράκλειο, αλλά και η Λάρισα, η οποία στις 6 Μαρτίου 1941 πλήγηκε και από ισχυρό σεισμό 6,3 Ρίχτερ, με αποτέλεσμα 40 άνθρωποι να χάσουν τη ζωή τους και 100 να τραυματιστούν.


Ο Πειραιάς την ώρα του βομβαρδισμού

Ο Πειραιάς ήταν από τις πόλεις που πλήγηκαν περισσότερο από τους βομβαρδισμούς. Η πυκνή δόμηση της πόλης και η πλημμελής εκπαίδευση στις τακτικές της αεράμυνας έκαναν αναπόφευκτες τις πολλές απώλειες αμάχων. Τον Ιανουάριο του 1941 για πρώτη φορά η RA βομβάρδισε συνοικίες του Πειραιά. Τρία μέλη της ΕΟΝ που είχαν προσπαθήσει να βοηθήσουν τραυματίες σκοτώθηκαν. Στις 11 Φεβρουαρίου 1941, 20 άτομα σκοτώθηκαν και 11 τραυματίστηκαν στα Ταμπούρια. Στις 6 Απριλίου 1941, ημέρα που ξεκίνησε η γερμανική εισβολή στη χώρα μας, στις 11.00 π.μ., ένα γερμανικό αναγνωριστικό αεροπλάνο εμφανίστηκε πάνω από το λιμάνι του Πειραιά προκαλώντας συναγερμό.

Πολλοί εργάτες, περαστικοί και κάτοικοι της περιοχής κοντά στην Ακτή Καλλιμασιώτη κατευθύνθηκαν συντεταγμένα προς ένα από τα καταφύγια της περιοχής. Όταν όμως στο πίσω μέρος του αεροπλάνου εμφανίστηκε ένα μικρό νέφος καπνού (δημιουργούσε σκιά για φωτογράφιση επίγειων στόχων) προκλήθηκε πανικός. Όσοι είχαν αρχίσει να κατεβαίνουν τη «λίαν κατωφερή κλίμακα» του καταφύγιου άρχισαν να σπρώχνονται από όσους βρίσκονταν πιο πάνω. Πολλοί «γκρεμίστηκαν» και καταπλακώθηκαν από άλλους στο καταφύγιο. Ο απολογισμός ήταν τραγικός: 13 νεκροί και περισσότεροι από 25 τραυματίες. Τη νύχτα της 6ης Απριλίου μία (ή τρεις σύμφωνα με άλλες πηγές) βόμβες έπληξαν το βρετανικό πλοίο «Clan Frayer» που είχε φτάσει στον Πειραιά δυο μέρες πριν, γεμάτο πυρομαχικά και εφόδια.

Το πλοίο καιγόταν για πέντε ώρες. Έπειτα ανατινάχθηκε. Από την τρομερή έκρηξη και το ωστικό κύμα που την ακολούθησε προκλήθηκαν τεράστιες ζημιές σε λιμενικές εγκαταστάσεις, αλλά και σε δεκάδες κατοικίες σε ακτίνα πολλών χιλιομέτρων. Δύο σφοδροί βομβαρδισμοί του Πειραιά στις 24 και 26 Απριλίου 1941 με στόχους πλοία που μετέφεραν στρατεύματα στη Βόρεια Αφρική από την Ελλάδα, προκάλεσαν πολλές ανθρώπινες απώλειες, τη βύθιση πλοίων, ενώ υπήρξαν και σημαντικές υλικές ζημιές.




Αστυνομικός μπροστά σε ερείπια

Τη σκυτάλη από Ιταλούς και Γερμανούς πήραν οι Σύμμαχοι! Πρώτη γνωστή επιδρομή ήταν αυτή της RAF, τη νύχτα της 6ης προς 7η Οκτωβρίου 1941. Πέντε αεροπλάνα έριξαν 8 φωτιστικές φωτοβολίδες και στη συνέχεια 105 βόμβες (!), 75 από τις οποίες ήταν εμπρηστικές. Αυτές έπληξαν μια γερμανική αποθήκη υλικού, δύο ιταλικά πολεμικά πλοίο, το εργοστάσιο των λιπασμάτων και μερικά σπίτια. Τα αεροπλάνα πετούσαν σε ύψος 2 – 4 χιλιομέτρων και η σκόπευση ήταν δύσκολη, καθώς είχαν να αντιμετωπίσουν τα γερμανικά πυροβόλα Flak των 88mm που ήταν τοποθετημένα σε Προφήτη Ηλία, Χατζηκυριάκειο, Δραπετσώνα, Ευγένεια και Αιγάλεω.

Οι γερμανικές δυνάμεις δεν είχαν απώλειες, ωστόσο 20 πολίτες σκοτώθηκαν και άλλοι 20 τραυματίστηκαν! Μια «ασθενική» επιδρομή της RAF σε Πειραιά και Τατόι στις 13 Οκτωβρίου είχε σαν αποτέλεσμα δύο πολίτες να χάσουν τη ζωή τους και τέσσερα μικρά σπίτια στη Δραπετσώνα να καταστραφούν. Νέα βρετανική επιδρομή την Πρωτομαγιά του 1942 έπληξε το κέντρο του Πειραιά (!), με αποτέλεσμα πολλά σπίτια στις οδούς Κουντουριώτου, Υψηλάντου και Ανδρούτσου να γκρεμιστούν από τις βόμβες που έπεσαν πάνω τους. Τον Ιούνιο του 1942 άλλοι 30 πολίτες σκοτώθηκαν στον Πειραιά από τους Συμμάχους.

Οι βομβαρδισμοί όμως που προκάλεσαν τον θάνατο εκατοντάδων ανθρώπων και ανυπολόγιστες υλικές ζημιές στον Πειραιά έγιναν από Αμερικανούς και Βρετανούς στις 11 Ιανουαρίου 1944. Η βρετανική RAF και η αμερικανική USAAF ευθύνονται για όλα όσα θα αναφέρουμε στη συνέχεια και είναι άγνωστα στο ευρύ κοινό.


Τραγικές εικόνες από τον βομβαρδισμένο Πειραιά

Ας δούμε μερικά στοιχεία για τα αεροπλάνα της USAAF (United States Army Air Forces) που βομβάρδισαν τον Πειραιά και προκάλεσαν τους περισσότερους θανάτους και τις πιο σημαντικές υλικές καταστροφές. Στις 25/09/1942 στο αεροδρόμιο Γκόουαν, κοντά στο Μπόουζ, στο Αϊντάχο των Η.Π.Α. συγκροτήθηκε η 99η Σμηναρχία Βομβαρδισμού της USAAF με Διοικητή τον Fay R. Upthegrone. Την αποτελούσαν 4 Μοίρες (οι 346, 347, 348 και 416) βομβαρδιστικών. Η έδρα της Μονάδας μεταφέρθηκε σχεδόν αμέσως στην Ουάσινγκτον. Συνολικά, εντάχθηκαν σε αυτή 16 βομβαρδιστικά Β-17 Flying Fortress, τα επονομαζόμενα «Ιπτάμενα Φρούρια». Τον Οκτώβριο η Σμηναρχία μετεγκαταστάθηκε στο Σιου Σίτι της Αϊόβα για τη δεύτερη φάση της εκπαίδευσης. Στα μέσα Ιανουαρίου 1943 ξεκίνησε η τρίτη φάση της εκπαίδευσης στη Σαλίνα του Κάνσας και στα τέλη Φεβρουαρίου 1943 τα Β-17 πέταξαν για τη Βόρεια Αφρική και εγκαταστάθηκαν στο Μαρακές του Μαρόκου.

Η πρώτη αποστολή των «The Diamondbacks», όπως ονομαζόταν η 99η Σμηναρχία από το έμβλημά της έγινε στις 31 Μαρτίου 1943, με σκοπό την καταστροφή των οδών ανεφοδιασμού των Deutsches Africa Korps στην Τυνησία. Σε όλη τη διάρκεια του 1943 οι βομβαρδισμοί συνεχίστηκαν κυρίως στην Ιταλία. Στις 14 Ιουλίου 1943 οι αεροπόροι της 99ης Σμηναρχίας βομβάρδισαν για πρώτη φορά τη Ρώμη, κάνοντας υπεράνθρωπες προσπάθειες να μην πλήξουν το Βατικανό. Στις 2 Νοεμβρίου οι 4 Μοίρες της 99ης Σμηναρχίας, μαζί με δύο ακόμα Σμηναρχίες βομβαρδιστικών Β-24 της 9ης Αεροπορικής Δύναμης και δύο Σμηναρχίες καταδιωκτικών, συγκρότησαν τη νέα 15η Αεροπορική Δύναμη, η οποία μέσα σε 18 μήνες κατέστρεψε το μισό της παραγωγής πετρελαίου στην Ευρώπη, πολλά γερμανικά καταδιωκτικά και μεγάλο μέρος των συγκοινωνιακών υποδομών στη Γηραιά Ήπειρο. Συνολικά η 15η Αεροπορική Δύναμη έριξε 303.842 τόνους βομβών εναντίον εχθρικών στόχων σε 12 χώρες, πραγματοποιώντας 148.955 πτήσεις.

Αρχικά οι γερμανικές θέσεις στα Βαλκάνια κρίθηκαν ως δευτερεύουσας σημασίας, όμως από τα τέλη Νοεμβρίου 1943 αυτή η τακτική άλλαξε. Στις 10 Ιανουαρίου 1944 βομβαρδίστηκε η Σόφια. Πολλοί άμαχοι έχασαν τη ζωή τους. Την επόμενη ημέρα, 11 Ιανουαρίου 1944 είχε σειρά ο Πειραιάς, Halon Basin στους επιχειρησιακούς χάρτες της USAAF. Πρόσφατες φωτογραφίες έδειχναν 10 γερμανικά πλοία και άλλα 20, επιταγμένα εμπορικά στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας μας. Στις 9.30 π.μ. της 11/01/1944, 84 βομβαρδιστικά Β-17 και άλλα 20 από την 5η Σμηναρχία Βομβαρδισμού απογειώθηκαν από τα αεροδρόμια της πεδιάδας του Τάραντα με προορισμό την Ελλάδα. Τα Β-17 ακολουθούνταν για προστασία από μαχητικά Ρ-38 Lightning της 14ης Σμηναρχίας. Οι πιλότοι των αεροσκαφών ήρθαν αντιμέτωποι με ένα σοβαρό πρόβλημα: τις πυκνές νεφώσεις στα 5.500 μέτρα. Η ορατότητα πέρα από τα φτερά (!) του κάθε αεροπλάνου ήταν αδύνατη. 20 λεπτά πριν φτάσουν στον στόχο, τα βομβαρδιστικά ανέβηκαν στα 6.600 μέτρα (προβλεπόμενο ύψος ρίψης βομβών). Τότε συνέβη και μια πραγματική τραγωδία.


Μικρά παιδιά στα χαλάσματα του Πειραιά

Μέσα στην πυκνή νέφωση που έφτανε τα 10/10, οι δύο τελευταίες Σμηναρχίες του σχηματισμού «αλληλοδιεμβολίστηκαν». Τρία Β-17 εξερράγησαν. Το Β-17 του Διοικητή της Σμηναρχίας πραγματοποίησε απότομη αναστροφή, το ίδιο και άλλα 2-3 βομβαρδιστικά. Τουλάχιστον επτά Β-17 χάθηκαν μέσα στα σύννεφα. Ένας πιλότος της 419 Μοίρας πήδηξε έξω από το αεροσκάφος με το αλεξίπτωτό του. Ένα Β-17 συγκρούστηκε με ένα Ρ-38 λόγω της μηδενικής ορατότητας. Αν υπολογίσουμε ότι κάθε Β-17 είχε δεκαμελές πλήρωμα, τουλάχιστον 80 άνδρες ήταν αγνοούμενοι πριν ξεκινήσει ο βομβαρδισμός, ενώ το 1/10 των βομβαρδιστικών Β-17 είχε αχρηστευθεί. Η ώρα ήταν 12.35. Γύρω στις 12.45 οι ανυποψίαστοι Πειραιώτες άρχισαν να ακούν βόμβους από κινητήρες αεροσκαφών και σε λίγο, να τα βλέπουν να πετούν πάνω από τα κεφάλια τους. Ο αυτόπτης μάρτυρας Νίκος Σαριδάκης, αφηγείται ότι έβλεπαν τα ολόλευκα αεροπλάνα και μέσα σ’ ένα ντελίριο χαράς τα χαιρετούσαν με τα χέρια ψηλά και με μαντίλια.

«Χρόνια είχαμε να δούμε τους ελευθερωτές μας, όχι όμως και τόσο κοντά», καταλήγει ο Σαριδάκης. Βέβαια, πολύ σύντομα όλοι διαψεύστηκαν. Στις 12.55 τα πρώτα έξι Β-17 άφησαν τις βόμβες πάνω από τον στόχο. Στις 13.11 η Δεύτερη Σμηναρχία εξαπέλυσε το δεύτερο κύμα βομβαρδισμών. Στις 13.15 ολόκληρος ο Σχηματισμός δέχτηκε επίθεση από 15 Messerschmitt Bf 109 και 10-15 Fw 190. Έγιναν σποραδικές αερομαχίες γερμανικών Μαχητικών με τα Ρ-38 που διήρκεσαν 15-20 λεπτά. Δύο βομβαρδιστικά της 99ης Σμηναρχίας επλήγησαν από τα γερμανικά αεροσκάφη, ενώ άλλα έξι υπέστησαν ελαφρές ζημιές από τα πυκνά αντιαεροπορικά πυρά των πυροβολαρχιών του ΣΣ Πειραιά, του Προφήτη Ηλία και της Καστέλλας. Η επιδρομή δεν αποκρούστηκε και τα Β-17 έριξαν στον αστικό ιστό του Πειραιά, τουλάχιστον 900 βόμβες!

Μόνο οι πρώτες από αυτές έπεσαν στη θάλασσα. Λόγω της μεγάλης διασποράς τους, έπληξαν όλες σχεδόν τις συνοικίες της πόλης: Αμφιάλη, Ευγένεια, Δραπετσώνα, Καμίνια, Κοκκινιά, Άγιος Διονύσιος, Αγία Σοφία, Άγιος Νικόλαος, Χατζηκυριάκειο, Καστέλλα, Πασαλιμάνι και Τουρκολίμανο. Ωστόσο, τον μεγαλύτερο φόρο αίματος «πλήρωσε» το κέντρο της πόλης και συγκεκριμένα η περιοχή από τον σταθμό του ΗΣΑΠ, ως την Πλατεία Κοραή και το Δημοτικό Θέατρο. Η πρώτη βόμβα έπεσε πιθανότατα στον ιστορικό ναό του Αγίου Σπυρίδωνα. Όταν στις 13.43 έληξε ο συναγερμός και καθάρισε κάπως η ατμόσφαιρα, οι επιζήσαντες αντίκρισαν φρικτές εικόνες: διαμελισμένα και παραμορφωμένα πτώματα, κτίρια γκρεμισμένα, κολόνες πεσμένες, αυτοκίνητα καμένα κ.ά. Ο Τινάνειος Κήπος είχε στην κυριολεξία ανασκαφεί, ενώ το Δημοτικό Θέατρο ήταν διάτρητο από χιλιάδες θραύσματα. Και σαν να μην έφταναν όλα αυτά, η νυχτερινή επιδρομή από ένα σμήνος αεροσκαφών της RAF έδωσε το τελειωτικό χτύπημα στην πόλη.


Ο σταθμός του ΗΣΑΠ βομβαρδισμένος

Αν και δεν συγκρίνεται με την επίθεση των Αμερικανών, και η δεύτερη επιδρομή προκάλεσε νέα θύματα και έδωσε τη χαριστική βολή σε πολλούς εγκλωβισμένους. Η προσθήκη νέων ερειπίων πάνω από το καταφύγιο της ΗΕΑΠ σήμανε το τέλος για τις νεαρές μαθήτριες της Οικοκυρικής Σχολής και τους υπόλοιπους 70 εγκλωβισμένους σε αυτό, που περίμεναν τη διάσωσή τους. Πολλοί θάνατοι οφείλονταν σε «ασφυξία εκ καταχώσεως». Πόσα ήταν τα θύματα των βομβαρδισμών του Πειραιά; Αν σκεφτούμε ότι οι βομβαρδισμοί έγιναν πριν από 80 χρόνια, εύκολα καταλαβαίνουμε ότι οι απεγκλωβισμοί, ακόμα και οι ανασύρσεις νεκρών από τα χαλάσματα, ήταν εξαιρετικά δύσκολο να γίνουν.

Είναι χαρακτηριστικό, ότι οι νεκροί του βομβαρδισμού του Ιανουαρίου, θάβονταν ως τον Ιούνιο! Οι Γερμανοί κατακτητές, σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, βοηθούσαν πυροσβέστες και πολίτες στην απομάκρυνση των χαλασμάτων, ενώ άρχισαν να ενισχύουν τα λιγοστά ασθενοφόρα με στρατιωτικά οχήματα, ακόμα και να ανοίγουν οι ίδιοι με κομπρεσέρ οπές στα ερείπια κτιρίων για διοχέτευση οξυγόνου σε αυτά! Οι εφημερίδες της εποχής έκαναν αναφορές για τουλάχιστον 1.000 νεκρούς. Κάποιες ανέβασαν τον αριθμό αυτό στους 5.000. Φαίνεται όμως ότι τελικά οι νεκροί ήταν 650-700. Για τον αριθμό των τραυματιών υπάρχουν πιο ασφαλή στοιχεία. Περίπου 500 άτομα διακομίστηκαν στις 11 και 12 Ιανουαρίου 1944 στο «Τζάνειο» και το «Γενικό Κρατικό Νίκαιας» και άλλα 248 σε νοσοκομεία της Αθήνας, κυρίως στο «Λαϊκό» και τον «Ευαγγελισμό». Οι απώλειες Γερμανών και Ιταλών ήταν ελάχιστες. 10 Γερμανοί στρατιώτες σκοτώθηκαν και 6 τραυματίστηκαν, ενώ σκοτώθηκαν 4 Ιταλοί και τραυματίστηκαν 43. Από στρατιωτικής πλευράς πάντως, η επιχείρηση θεωρήθηκε από τους Συμμάχους πετυχημένη.

Σχεδόν το 80% των καταλυμάτων του Γερμανικού Ναυτικού (Marineunterkunfte) στον Πειραιά είχε καταστραφεί. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της USAAF, 26 από τα πλοία που βρίσκονταν στο λιμάνι του Πειραιά υπέστησαν μεγάλες ή μικρότερες ζημιές. Μεγάλες εταιρείες που εκτελούσαν και παραγγελίες για τους Γερμανούς (Λιπάσματα Δραπετσώνας, Σαπωνοποιία Παπουτσάνης, Κλωστοϋφαντουργία Ρετσίνα κ.ά.) έπαθαν σοβαρές ζημιές. Δύο αποθήκες πυρομαχικών καταστράφηκαν, ενώ ολοκληρωτική ήταν και η κατάρρευση μιας αποθήκης γεμάτης τρόφιμα. Οι Έλληνες πυροσβέστες που επιχειρούσαν να σβήσουν τις φωτιές στις γερμανικές αποθήκες διέθεταν συνολικά τρεις αντιασφυξιογόνες μάσκες! Χιλιάδες κάτοικοι του Πειραιά με αυτοκίνητα ή άλλα μεταφορικά μέσα της εποχής, εγκατέλειπαν την πόλη για την Αθήνα ή γειτονικά προάστια. Χαρακτηριστικό παράδειγμα ο Κορυδαλλός, ο πληθυσμός του οποίου αυξήθηκε μετά τον πόλεμο κατά 50%.

Μέσα σε χιονοθύελλα, ένα κονβόι «ανέβαινε» από την οδό Πειραιώς προς την Αθήνα. Όσοι πήγαιναν στην πρωτεύουσα έμεναν σε φιλικά σπίτια ή στεγάζονταν πρόχειρα από την Κρατική Πρόνοια ή Φιλανθρωπικά Σωματεία. Εκατοντάδες βομβόπληκτοι τέλος, εγκαταστάθηκαν σε αυτοσχέδιους καταυλισμούς στα Προπύλαια του Πανεπιστημίου και την Ομόνοια. Και όπως γίνεται σε αυτές τις περιπτώσεις, ακολούθησαν και λεηλασίες. Τουλάχιστον δέκα άτομα συνελήφθησαν για κλοπές.

Ένας από τους δράστες κλοπής πραγμάτων που ανήκαν στον Γερμανικό Στρατό, ο 26χρονος Αγησίλαος Τρομπέτας, κλητήρας του εργοστασίου Αεριόφωτος συνελήφθη, δικάστηκε από Στρατοδικείο, καταδικάστηκε σε θάνατο και εκτελέστηκε στις 15/01/1944. Τυχεροί ήταν εκατοντάδες Έλληνες φυλακισμένοι στις Στρατιωτικές Φυλακές της Αθήνας. Ο Γερμανός Στρατιωτικός Διοικητής της πόλης αποφάσισε όσοι εξέτιαν ποινές από ένα έως δέκα έτη (450 σε σύνολο 900), να αφεθούν ελεύθεροι. Τέλος, και κρατούμενοι στο Χαϊδάρι μεταφέρονταν στον Πειραιά από τους Γερμανούς για να βοηθήσουν με όποιον τρόπο μπορούσαν.


Fay R. Upthegrove, ο Διοικητής της 99ης Σμηναρχίας της USAAF

Ο απόηχος των βομβαρδισμών του Πειραιά

Όπως είναι φυσικό όσα έγιναν στον Πειραιά προκάλεσαν οργή και έντονες αντιδράσεις στην ελληνική κοινή γνώμη. Αντιστασιακές οργανώσεις χαρακτήρισαν τους βομβαρδισμούς «μακελειό χωρίς νόημα» και στις τάξεις τους επικρατούσε έντονο αντιβρετανικό πνεύμα. Μάλιστα το ΕΑΜ Πειραιά εξέδωσε ανακοίνωση κατά των Συμμάχων χαρακτηρίζοντας την επιδρομή φονική. Σύντομα όμως αυτή η ανακοίνωση αποσύρθηκε και οι αντιστασιακές οργανώσεις συμφώνησαν ότι «η συμμαχική επιδρομή στράφηκε με πραγματική ευσυνειδησία ενάντια σε στρατιωτικούς στόχους» όπως γράφτηκε στην παράνομη εφημερίδα «Δόξα» της ΠΕΑΝ, στις 15 Ιανουαρίου 1944. Μάλλον πρόκειται για μία τελείως λανθασμένη εκτίμηση των γεγονότων, αν σκεφτούμε τους 700 νεκρούς, τους 800 τραυματίες και την καταστροφή μιας ολόκληρης πόλης…

Η κατοχική κυβέρνηση Ράλλη και οι αθηναϊκές εφημερίδες της εποχής που εκδίδονταν υπό καθεστώς αυστηρής λογοκρισίας χαρακτήρισαν τους βομβαρδισμούς «έγκλημα» και τους Συμμάχους «δολοφόνους του κόσμου». Η κυβέρνηση διέθεσε για τους Πειραιώτες 3 δισεκατομμύρια δραχμές, ποσό πολύ μικρό αν σκεφτούμε ότι το εισιτήριο του τραμ κόστιζε 3.000 δραχμές και μια εφημερίδα 4.000 δραχμές. Τα ελάχιστα αυτοκίνητα και ταξί ζητούσαν 1.000.000 δρχ. (!) για μεταφορά από τον Πειραιά στην Αθήνα. Αυτοσχέδιοι σοφέρ ζητούσαν 300.000 δρχ. για μια θέση σε άθλια λεωφορεία. Ο μηνιαίος μισθός ήταν τότε 1,2-1,5 εκ. δρχ.



Όπως αναφέραμε και παραπάνω, οι Γερμανοί έσπευσαν να επωφεληθούν από την επιδρομή του «συμμαχικού χάρου» όπως έγραψαν κάποιες εφημερίδες. Μάλιστα εκταμίευσαν 300 εκ. δρχ. ως έκτακτη δωρεά για την ανακούφιση και ενίσχυση των πληγέντων. Για να τονίσουν την υποτιθέμενη δική τους ευαισθησία σε αντίθεση με τη συμμαχική αναλγησία, αναδημοσίευσαν την ανακοίνωση του Ρ/Σ του Καΐρου, την οποία εξέπεμψε το BBC στις 18.30 της 12/1/1944 και όπου φυσικά δεν γινόταν καμία αναφορά σε θανάτους αμάχων: «Ο Πειραιεύς υπέστη χθες κατά τη διάρκεια της ημέρας επίθεσιν υπό αμερικανικών σχηματισμών οι οποίοι επροστατεύοντο υπό καταδιωκτικών αεροπλάνων. Επίσης, ο Πειραιεύς υπέστη κατά τη διάρκειαν της νυκτός επίθεσιν υπό βρετανικών μαχητικών σχηματισμών.

Εξερράγησαν πυρκαϊαί και εσημειώθησαν εκρήξεις. Η επίθεσις υπήρξε λίαν επιτυχής» (εφ. «Καθημερινή», 14/1/1944). Άλλωστε, στις 15/1, η Αγγλική Λογοκρισία ή «Υπηρεσία Πολιτικού Πολέμου» σε έγγραφες οδηγίες που έδινε στους διπλωματικούς υπαλλήλους και τους ανταποκριτές, διευκρίνιζε: «Να τονίζετε ότι οι Συμμαχικές αεροπορικές επιχειρήσεις επικεντρώνονται σε στρατιωτικούς στόχους συμπεριλαμβανομένων λιμανιών και αεροπορικών βάσεων». Πάντως, το αντιγερμανικό κλίμα σύντομα επανήλθε, καθώς οι Γερμανοί κατηγορήθηκαν ότι είχαν μετατρέψει την πόλη σε στρατιωτική βάση.

Ο Πειραιώτης δημοσιογράφος Παναγιώτης Τζουνάκος ένα χρόνο μετά τον βομβαρδισμό έγραψε ότι ο Ράλλης είχε ενημερωθεί από τους Συμμάχους για τον επικείμενο βομβαρδισμό του λιμανιού του Πειραιά και των περιοχών της πόλης σε ακτίνα ενός χιλιομέτρου από αυτό, δεν είπε όμως τίποτα σε κανέναν. Το δεύτερο έγκλημα, κατά τον Τζουνάκο διέπραξαν οι Γερμανοί. Τα σουηδικά φορτηγά «Βίριλ» και «Χάλαρεν» που βρίσκονταν στο λιμάνι, έλαβαν στις 11 π.μ. της 11/1/1944 ραδιοτηλεγραφική ειδοποίηση να εγκαταλείψουν το λιμάνι σε μία ώρα το πολύ γιατί θα γίνει αεροπορική επιδρομή. Οι Σουηδοί, που η χώρα τους ήταν ουδέτερη κατά τον Β’ Π.Π., έφυγαν άρον-άρον, γύρω στις 11.20 από τον Πειραιά. Οι Γερμανοί έμαθαν το περιεχόμενο του ραδιοτηλεγραφήματοςκαι από τις 11.30 άρχισαν να συγκεντρώνουν τους στρατιώτες τους στα ασφαλέστερα καταφύγια της πόλης αφήνοντας τους Πειραιώτες στο έλεος του Θεού…


Ερείπια του βομβαρδισμένου Πειραιά

Γιατί βομβαρδίστηκε ο Πειραιάς;

Η Ευαγγελία Μπαφούνη και η Ελένη Αναγνωστοπούλου, σε άρθρο τους για τον βομβαρδισμό του Πειραιά στα «Πειραϊκά» του Ιανουαρίου 2003, θεωρούν ότι δεν ήταν τυχαίος ο βομβαρδισμός της πόλης του Πειραιά από τους Συμμάχους. Στην πόλη είχε αναπτυχθεί ένας ισχυρός πυρήνας του ΕΛΑΣ. Μάλιστα ο 1ος Λόχος του ΕΛΑΣ Πειραιά αποτελούσε πρότυπο. Μετά τον βομβαρδισμό της πόλης, 2.500 Πειραιώτες εγκατέλειψαν τον ΕΛΑΣ… Οι Σύμμαχοι, σύμφωνα με τις ίδιες, δεν κινήθηκαν χωρίς σχέδιο: «… όλα συνηγορούν ότι ο βομβαρδισμός του (Πειραιά) ήταν μια προαποφασισμένη ενέργεια που είχε σαν στόχο να καταστραφεί, όχι μόνο μία από τις σημαντικότερες στρατιωτικές βάσεις της Ανατολικής Μεσογείου αλλά και ο οικονομικός πνεύμονας της χώρας.

Γεγονός που θα επιτάχυνε την αποχώρηση των Γερμανών αφού θα τους στερούσε τους πόρους που αντλούσαν εκμεταλλευόμενοι την βιομηχανική του υποδομή και τα εργατικά του χέρια. Κι αυτό ανεξάρτητα από τις ανθρώπινες απώλειες, που θα μπορούσαν να δικαιωθούν ως μία «δυσάρεστη παρενέργεια». Συγχρόνως, ίσως να ήταν και μία επίδειξη δύναμης της Συμμαχίας, όχι μόνο προς τη Γερμανία αλλά και προς πάσα κατεύθυνση, εν όψει της «επόμενης μέρας» και της επερχόμενης ανακατανομής των ζωνών επιρροής. Ένα μήνυμα δηλαδή με πολλούς αποδέκτες». Στις 25 Σεπτεμβρίου 1944 η USAAF επιχείρησε να πλήξει τη βιομηχανική ζώνη Ευγένεια-Κερατσίνι-Δραπετσώνα. Το μόνο που πέτυχε ήταν να σκοτωθούν 50 άνθρωποι, οι 43 από τους οποίους βρήκαν ομαδικό θάνατο στο νεκροταφείο της Ανάστασης…

Πηγές:
«Οι βομβαρδισμοί του Πειραιά από τους Γερμανούς και τους Συμμάχους», περιοδικό «ΠΕΙΡΑΪΚΑ», Τόμος 1, Ιανουάριος 2003.
Ιάσονας Χανδρινός, «Ο ΜΕΓΑΛΟΣ ΒΟΜΒΑΡΔΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ 11 Ιανουαρίου 1944», ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ «ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ», τ. 212, Σεπτέμβριος 2014.

Μιχάλης Στούκας
ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ
Tags

Γιατί η Ιβάνκα Τραμπ αποφάσισε να κλείσει το κεφάλαιο πολιτική;


Η Ιβάνκα Τραμπ, καθ’ όλη τη διάρκεια της ενήλικης ζωής της, εργάστηκε για τον πατέρα της, Ντόναλντ Τραμπ, τόσο στις επιχειρήσεις του όσο και κατά τη διάρκεια της προηγούμενης θητείας του ως πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών.

Ωστόσο, από το 2021, όταν έγινε 23 ετών, αποχώρησε από την Ουάσινγκτον και σταμάτησε να εργάζεται για τον πατέρα της. Τότε δήλωσε ότι το «κεφάλαιο» πολιτική είχε κλείσει για εκείνη.

«Αγαπώ πάρα πολύ τον πατέρα μου. Αυτή τη φορά επιλέγω να δώσω προτεραιότητα στα μικρά μου παιδιά και στην ιδιωτική ζωή που δημιουργούμε ως οικογένεια. Δε σκοπεύω να ασχοληθώ με την πολιτική», ανέφερε σε ανάρτησή της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης το 2022, αφότου ο πατέρας της ανακοίνωσε την τρίτη του υποψηφιότητα για την προεδρία.

Πηγές κοντά στην Ιβάνκα Τραμπ, σύμφωνα με το CNN, ανέφεραν ότι σκοπεύει να διατηρήσει την ίδια στάση, ακόμη και αν ο πατέρας της εξασφαλίσει μια δεύτερη θητεία. Η ίδια, μαζί με τον σύζυγό της, Τζάρεντ Κούσνερ, επιδιώκουν μια σχετικά ιδιωτική ζωή στο Μαϊάμι της Φλόριντα, όπου πέρασαν τα τελευταία τέσσερα χρόνια μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας.



Ηθικά διλήμματα και απομάκρυνση από τον Ντόναλντ Τραμπ

Η Ιβάνκα Τραμπ δέχθηκε έντονη κριτική για αποφάσεις του πατέρα της, τις οποίες συχνά δεν μπορούσε να επηρεάσει. Απομακρύνθηκε από φιλελεύθερους φίλους της στη Νέα Υόρκη και έκλεισε τη δική της, επιτυχημένη μάρκα ρούχων και αξεσουάρ, λόγω ηθικών διλημμάτων που σχετίζονταν με τη βιομηχανία της μόδας.

Η απομάκρυνσή της από την πολιτική σηματοδοτεί την έναρξη ενός νέου κεφαλαίου στη ζωή της, μακριά από την άμεση επιρροή του πατέρα της. Παρόλα αυτά, οι επιχειρηματικές δραστηριότητες της οικογένειας ωφελήθηκαν σημαντικά από τη σχέση τους με την προεδρία.



«Η πολιτική είναι ένας αρκετά σκοτεινός κόσμος, γεμάτος αρνητικότητα, που δεν ταιριάζει με αυτό που θεωρώ σωστό για μένα», δήλωσε στο podcast "The Lex Fridman Podcast" τον Ιούλιο του 2023. Πρόσθεσε ότι για εκείνη και την οικογένειά της ήταν σωστή απόφαση να παραμείνουν εκτός πολιτικής.

Παρά την απομάκρυνσή της, η Ιβάνκα παραμένει κοντά στον πατέρα της, τον οποίο συμβουλεύει ανεπίσημα για διάφορα ζητήματα. Σύμφωνα με το CNN, ενδέχεται να συνεχίσει αυτόν τον ρόλο στο παρασκήνιο.

Η Τραμπ παραμένει πολύ κοντά με τον πατέρα της, με τον οποίο συνομιλεί τακτικά, δήλωσε πηγή από το περιβάλλον της. Και είναι πιθανό να συνεχίσει να τον συμβουλεύει ανεπίσημα για μια σειρά θεμάτων στο παρασκήνιο, δήλωσαν πηγές στο CNN.

«Εξακολουθεί να είναι η κόρη του, και μια έμπιστη φωνή, οπότε υπό αυτή την έννοια είναι μια άτυπη σύμβουλος, όπως όλοι είμαστε με τα μέλη της οικογένειάς μας», δήλωσε η Μάγκι Κόρντις, μια παλιά φίλη που εντάχθηκε στον Τραμπ στη Δυτική Πτέρυγα για έναν χρόνο, εργαζόμενη σε θέματα πληρωμένων οικογενειακών αδειών.



Τα οικογενειακά θέματα που συνέβαλαν στο να εγκαταλείψει την πολιτική

Ο Τζάρεντ Κούσνερ, σύζυγός της, δε σκοπεύει να αναλάβει επίσημο ρόλο στη νέα διοίκηση του Ντόναλντ Τραμπ, αλλά πιθανότατα θα λειτουργήσει ως εξωτερικός σύμβουλος για ζητήματα που αφορούν τη Μέση Ανατολή. Παράλληλα, διατηρεί σημαντικά οικονομικά συμφέροντα στην περιοχή.

Και σε μια ένδειξη της σιωπηρής εμπιστοσύνης του εκλεγμένου προέδρου στα μέλη της οικογένειάς του, ο πατέρας του Τζάρεντ Κούσνερ, Τσαρλς Κούσνερ, έχει επιλεγεί ως πρεσβευτής των ΗΠΑ στη Γαλλία.

Η απόφασή της να εγκαταλείψει την πολιτική μάχη μπορεί επίσης να διαμορφώθηκε από πιο δύσκολες προσωπικές στιγμές τα τελευταία τέσσερα χρόνια. Η Ιβάνα Τραμπ, η αγαπημένη της μητέρα, απεβίωσε απροσδόκητα στο σπίτι της στη Νέα Υόρκη τον Ιούλιο του 2022.

«Η απώλεια ενός γονέα είναι ένα από τα πολύ οδυνηρά περάσματα της ζωής, για το οποίο κανείς δεν είναι ποτέ πλήρως προετοιμασμένος. Χτυπάει τον πυρήνα της ύπαρξής σου. Και χρειάζεται αρκετός χρόνος για να αναδυθείς από τον τρόπο που σε εξαρθρώνει», έγραψε σε ανάρτησή της στο Instagram αναλογιζόμενη την πρώτη περίοδο των διακοπών της μετά τον θάνατο της μητέρας της.

Φρόντιζε επίσης την 98χρονη γιαγιά της από τη μητέρα της, γνωστή ως «Μπάμπι», η οποία ζει με την οικογένεια στο Μαϊάμι.

Και ο σύζυγός της έχει επίσης παλέψει με θέματα υγείας, αποκαλύπτοντας στα απομνημονεύματά του το 2022 ότι διαγνώστηκε με καρκίνο του θυρεοειδούς το 2019 και υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση για την αφαίρεση μιας ανάπτυξης στον θυρεοειδή του. Ο Κούσνερ υποβλήθηκε σε δεύτερη χειρουργική επέμβαση στον θυρεοειδή τον Αύγουστο του 2022, δήλωσε τότε στο Reuters πηγή από το περιβάλλον του.

Φίλοι περιγράφουν μια σταδιακή μετατόπιση από την πιο δημόσια και επιθετική στάση του Τραμπ στη σημερινή της θέση, ξεκινώντας με τη μετακόμιση της οικογένειας τον Ιανουάριο του 2021 στο Μαϊάμι, όπου εγκαταστάθηκαν σε ένα διαμέρισμα μπροστά στον ωκεανό στην περιοχή Surfside, προτού μετακομίσουν αργότερα σε μια έπαυλη στον αποκλειστικό θύλακα Indian Creek Island.

Πολλοί φίλοι λένε ότι έχει συμφιλιωθεί με την απόφασή της να απομακρυνθεί από την πολιτική, λέγοντας στο CNN ότι δίνει προτεραιότητα στην οικογένειά της, προσπαθεί να βρει λίγη ησυχία και ασχολείται με νέα ενδιαφέροντα.

Tags

📺ΝΑ ΑΠΟΛΥΣΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΙΠΟΤΑ ΛΙΜΑ ΕΥΡΩΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΣΑΝ ΤΗΝ ΠΑΡΤΗ ΣΟΥ; 😝😝Ο ΜΠΕΤΟΣΤΟΚΟΣ της ΚΥΠΡΟΥ αντιγράφει τον Μασκ: Καλή ιδέα να απολύσουμε το 80% των υπαλλήλων της ΕΕ


Με καινούργιες ιδές και καινούργια κατορθώματα παρουσιάζεται καθημερινώς ο Κύπριος Ευρωβουλευτής Φειδίας Παναγιώτου, με προφανή στόχο να αυξήσει την επισκεψιμότητα των καναλιών του στα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης. Σε κάθε βίντεο ζητάει να μπουν οι χρήστες και να του κάνουν σχόλια.

Η σημερινή πρόταση του είναι να σκεφτούμε την απόλυση του 80% των υπαλλήλων της ΕΕ για να μειωθεί η γραφειοκρατία και να εξοικονομηθούν κονδύλια.

Όπως αναφέρει στο βίντεο που ανέβασε, το ίδιο έκανε ο Έλον Μασκ στο Χ και αύξησε την παραγωγικότητα. Αντιλαμβάνεται ότι θα δημιουργηθούν προβλήματα αλλά υποστηρίζει πως θα έπρεπε να υπάρχει μια τέτοια δυνατότητα, παρά το ότι άνθρωποι θα χάσουν την δουλειά τους και θα κλείσουν οργανισμοί.

Εν τω μεταξύ αυτό το Σαββατοκύριακο μετέβη στη Ρουμανία για να λάβει μέρος σε Podcast του Andrew Tate, ο οποίος δηλώνει ρατσιστής και μισογύνης ενώ αντιμετωπίζει ποινικές διαδικασίες, για βιασμους, εμπορία προσώπων και σεξουαλική εκμετάλλευση ανηλίκων.

Δείτε το βίντεο που ανέβασε στην πλατφόρμα Χ


Tags ,

Οι Ελληνες εφοπλιστές που επενδύουν σε πλωτές μονάδες πετρελαίου και LNG



Οι πλοιοκτήτες στρέφουν το ενδιαφέρον τους στα Shuttle Tankers, έναν εξειδικευμένο τύπο δεξαμενόπλοιου σχεδιασμένο για να φορτώνει φορτίο από υπεράκτιες εγκαταστάσεις - Oι κινήσεις της Μαρίας Αγγελικούση, του Νίκου Τσάκου, του Γιάννη Δράγνη και της Capital Offshore Management Corp

Οι υποθαλάσσιες εξορύξεις πετρελαίου και LNG είναι το πιο καυτό παιχνίδι στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία, στο οποίο η παρουσία των Ελλήνων εφοπλιστών στο ευρύτερο πλαίσιο υποστήριξης και παροχής υπηρεσιών είναι δυναμική. Στόχος τους είναι να αποτελέσουν σημαντικό παράγοντα στις υπεράκτιες δραστηριότητες. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή.

Το επενδυτικό ενδιαφέρον έχει στραφεί σε αυτό τον τομέα λόγω της μεγάλης δραστηριότητας ερευνών και υποθαλάσσιων εξορύξεων πετρελαίου και φυσικού αερίου. Σε αυτό το πλαίσιο, τα πλοία που υποστηρίζουν αυτές τις υπεράκτιες υποδομές, είτε γεώτρησης είτε παραγωγής ΑΠΕ, έχουν βρεθεί ξανά στην αιχμή του δόρατος αποκομίζοντας ισχυρά ναύλα.

Πρόσφατα η σκωτσέζικη εταιρεία συμβούλων Energy Maritime Associates (EMA) υπολόγισε ότι οι παραγγελίες για ναυπήγηση πλωτών συστημάτων παραγωγής υποθαλάσσιου πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου τα επόμενα πέντε χρόνια θα ανέλθουν στις 120. Τα πλωτά συστήματα παραγωγής (FPS) εμφανίστηκαν τη δεκαετία του 1970 ως μία επιλογή για την παραγωγή υδρογονανθράκων που ανακαλύφθηκαν σε θαλάσσια βάθη που υπερέβαιναν τη βιωσιμότητα της εγκατάστασης σταθερής πλατφόρμας.

Mια ενδιάμεση πρόβλεψη σε έκθεση της EMA προβλέπει παραγγελίες για 119 πλωτά συστήματα παραγωγής κατά την επόμενη πενταετία με κόστος 126 δισ. δολάρια ΗΠΑ, με περισσότερο από το 70% των προβλεπόμενων επενδύσεων να κατευθύνεται σε 54 πλωτές μονάδες παραγωγής, αποθήκευσης και εκφόρτωσης (FPSO). Μια πλωτή μονάδα FPSO χρησιμοποιείται από την υπεράκτια βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου για την παραγωγή και την επεξεργασία υδρογονανθράκων, καθώς και για την αποθήκευση πετρελαίου.

Οι Ελληνες

Το επενδυτικό ενδιαφέρον είναι έντονο λόγω της μεγάλης δραστηριότητας ερευνών και υποθαλάσσιων εξορύξεων πετρελαίου και φυσικού αερίου. Σε αυτόν τον ευρύτερο κλάδο ανήκουν και τα Shuttle Tankers όπου έχουν στρέψει το ενδιαφέρον τους οι Ελληνες. Τα Shuttle είναι ένας εξειδικευμένος τύπος δεξαμενόπλοιου σχεδιασμένος για να φορτώνει φορτίο από υπεράκτιες εγκαταστάσεις ή από ένα μεγαλύτερο πλοίο που δεν είναι σε θέση να διέλθει στον προορισμό του λόγω περιορισμών βυθίσματος.

Πρόσφατα η Μαρία Αγγελικούση προχώρησε στην υλοποίηση ενός μεγάλου deal, αξίας 2 δισ. δολαρίων, με την Altera Shuttle Tankers LLC (AST) μέσω της Maistros Shiptrade Limited, εταιρείας συνδεδεμένης με τον Ομιλο Αγγελικούση. Ο ελληνικός όμιλος έχει πλέον 18 πλοία αυτού του τύπου. Παράλληλα, η Maran Tankers παρήγγειλε στις αρχές του χρόνου στην κορεατική DH Shipbuilding τη ναυπήγηση τριών πλοίων τύπου Suezmax Shuttle Carriers, τα οποία θα αρχίσουν να παραδίδονται από το 2027. Είναι συνολικού κόστους 390 εκατ. δολαρίων. Η εταιρεία εξασφάλισε ναύλωση για τα πλοία από τον βραζιλιάνικο ενεργειακό γίγαντα Petrobras. Η διάρκεια του συμβολαίου είναι 10 έτη με δυνατότητα παράτασης για άλλα πέντε, και όλα θα λειτουργήσουν για λογαριασμό της Petrobras.

Ομως πρωτοπόρος και μεγάλος γνώστης στον τομέα αυτό είναι ο Ομιλος Τσάκου, ο οποίος επένδυσε σε Shuttle Tankers πριν από 12 χρόνια. Διαθέτει τέσσερα τέτοιου τύπου πλοία στο νερό και σύμφωνα με πληροφορίες έχει και τρία υπό ναυπήγηση στα Samsung Heavy Industries. Τα δύο θα παραληφθούν εντός του 2025 και το τρίτο το 2026. Μάλιστα πρόσφατα στον διεθνή Τύπο δημοσιεύθηκε η είδηση ότι η Maran Tankers και ο όμιλος Τσάκου διεκδικούν την υπογραφή συμφωνίας με τον ενεργειακό κολοσσό Petrobras για τη μακροχρόνια ναύλωση, διάρκειας 15 ετών, τεσσάρων Shuttle Tankers, μεταφορικής ικανότητας 158.000 dwt το καθένα.

Στη διεκδίκηση είναι επίσης η νορβηγική Knutsen, η μεγαλύτερη εταιρεία Shuttle Tankers παγκοσμίως, ο ναυτιλιακός βραχίονας του ομίλου MISC AET και η JP Morgan. Η Knutsen ναυπηγεί τέσσερα δεξαμενόπλοια στο ναυπηγείο Cosco Heavy Zhoushan. Υπό ναυπήγηση, παγκοσμίως, βρίσκονται συνολικά 18 Shuttle Tankers.

Δυνατά στον τομέα εισέρχεται και η Capital Offshore Management Corp. καθώς ναυπηγεί 10 πλοία εφοδιασμού πλατφορμών (PSV) στην κινεζική γιάρδα Fujian Mawei Shipbuilding. Πρόσφατα μάλιστα τα ναυπηγεία υπέγραψαν συμφωνία ύψους 73,3 εκατ. δολαρίων με τη νορβηγική εταιρεία ναυτιλιακής τεχνολογίας Kongsberg Maritime, η οποία θα παράσχει ένα ευρύ φάσμα εξοπλισμού γι’ αυτά τα 10 πλοία – θα τα εξοπλίσει με όλα τα συστήματα πρόωσης, αυτοματισμού και ενέργειας. Ο κ. Τζέρι Βεντούρης, γενικός διευθυντής της Capital Offshore, τόνισε: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεργαστούμε με την Kongsberg Maritime, έναν κορυφαίο πάροχο βασικού εξοπλισμού, για τα νέα μας πλοία. Στόχος μας είναι να διασφαλίσουμε ότι τα πλοία αυτά θα είναι της υψηλότερης ποιότητας και η συνεργασία με την Kongsberg Maritime είναι ένα κρίσιμο βήμα για την επίτευξη αυτού του στόχου. Η συνεργασία αυτή αντανακλά τη δέσμευσή μας για αριστεία καθώς επεκτείνουμε τις δραστηριότητές μας στον υπεράκτιο τομέα».



Καθώς ο ελληνικός όμιλος, ο οποίος διαθέτει και διαχειρίζεται στόλο άνω των 100 πλοίων, έχει στρατηγικό στόχο να διευρύνει την παρουσία του στις υπεράκτιες εργασίες πετρελαίου και φυσικού αερίου, τα νέα αυτά πλοία, που προορίζονται για την αγορά της Βραζιλίας, αναμένεται να βοηθήσουν την εταιρεία στην επίτευξη αυτού του στόχου επέκτασης. Σύμφωνα με τη νορβηγική εταιρεία, καθένα από τα δέκα νεότευκτα PSV θα διαθέτει ένα πλήρως ολοκληρωμένο ηλεκτρικό σύστημα, πρόωση και ενεργειακούς ελέγχους, διασφαλίζοντας ότι όλα τα εξαρτήματα συνεργάζονται άψογα για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης και της ασφάλειας, επιτυγχάνοντας παράλληλα την πιο αποδοτική λειτουργία -ενεργειακά- του πλοίου.

Στον τομέα των πλοίων υποστήριξης υπεράκτιων δραστηριοτήτων (offshore) επένδυσε πρόσφατα και ο Γιάννης Δράγνης. Μέσω κοινοπραξίας με σημαντικούς χρηματοοικονομικούς εταίρους αγόρασε ένα μέρος του στόλου της εισηγμένης στη Σιγκαπούρη Atlantic Navigation – και πιο συγκεκριμένα 20 πλοία. Πρόκειται για την MAG Offshore, μία εταιρεία που υποστηρίζεται από την EnTrust Global Wing Maas Capital, τον όμιλο Goldenport του Γιάννη Δράγνη και την Allianz Marine Services από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Οπως σχολίασε ο Ελληνας πλοιοκτήτης: «Η τελευταία επένδυση στον υπεράκτιο τομέα αντανακλά την πεποίθησή μου ότι η ενεργειακή μετάβαση θα πραγματοποιηθεί με πιο ρεαλιστικούς ρυθμούς και ο υπεράκτιος τομέας πετρελαίου και φυσικού αερίου θα συνεχίσει να διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στο μέλλον». Τα πλοία που αγοράστηκαν είναι οκτώ μικρά σκάφη εφοδιασμού ρυμουλκών που χειρίζονται άγκυρες, τρία σκάφη εφοδιασμού πλατφορμών, ένα σκάφος πληρώματος, δύο ανυψωτικά σκάφη και έξι σκάφη υποστήριξης.

Τα πλοία υποστήριξης υπεράκτιων δραστηριοτήτων (Offshore Support Vessels – OSV) διακρίνονται σε πλοία ανεφοδιασμού υπεράκτιων πλατφορμών (PSV), ρυμουλκά χειρισμού άγκυρας και εφοδιασμού (AHTS), πλοία υπεράκτιων κατασκευών (OCV) κ.ά.

Η Βραζιλία πρόκειται να παραμείνει η μεγαλύτερη αγορά FPSO, σύμφωνα με την εταιρεία συμβούλων EMA, με το μερίδιό της στον στόλο FPSO να είναι μεγαλύτερο από την Αφρική και την υπόλοιπη Νότια Αμερική μαζί. «Τα νεότευκτα θα είναι ο κανόνας στο μέλλον, αν και τα μετασκευασμένα δεξαμενόπλοια και η επαναχρησιμοποίηση των υφιστάμενων FPSO θα διαδραματίσουν ρόλο, ιδίως για τις μικρότερες αναπτύξεις», δήλωσε η EMA.

Πλωτό LNG

Η Αφρική, η Αργεντινή και η Μεσόγειος αναμένεται να συνεισφέρουν 14,3 δισ. δολάρια ΗΠΑ σε πλωτές μονάδες παραγωγής που κατασκευάζονται ή επαναχρησιμοποιούνται για πλωτά έργα εξαγωγής ΥΦΑ. Οι πλωτές μονάδες αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (FSRUs) θα είναι ως επί το πλείστον μονάδες νέας κατασκευής, σύμφωνα με την EMA, με μικρό αριθμό μετατροπών και επανατοποθετήσεων. Προβλέπονται άλλα 6,3 δισ. δολάρια ΗΠΑ σε πλωτά έργα εισαγωγής ΥΦΑ σε παγκόσμιο επίπεδο, με την Ευρώπη και τη Νότια Αμερική να αποτελούν το κυρίαρχο μερίδιο των συνολικών επενδύσεων κεφαλαίου άνω των 20 δισ. δολαρίων ΗΠΑ σε FSRUs. «Αυτή η ζήτηση FSRU θα καλυφθεί από έναν συνδυασμό νέων ναυπηγήσεων, μετατροπής παλαιότερων πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου και αναδιάταξης υφιστάμενων μονάδων», δήλωσε η EMA.
Πλωτές υπεράκτιες εξέδρες

Η EMA δήλωσε ότι τα σχέδια ημιυποβρύχιων εξεδρών θα παραμείνουν δημοφιλή για τις εξορύξεις σε βαθιά νερά και στις δύο πλευρές του Κόλπου του Μεξικού και στην Κίνα με τις πρόσφατες οικονομίες κόστους που σχετίζονται με την κατασκευή τέτοιων εξεδρών. «Το κόστος γι’ αυτές τις εξέδρες έχει μειωθεί από τις επαναλαμβανόμενες παραγγελίες ενός τυποποιημένου σχεδιασμού, όπως για τις εξέδρες Vito, Whale και Sparta της Shell», ανέφερε η EMA.

Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της EMA Ντέιβιντ Μπογκς, «παρά την αύξηση του κόστους και τη γεωπολιτική αβεβαιότητα, τα θεμελιώδη στοιχεία του τομέα της πλωτής παραγωγής παραμένουν ισχυρά με μεγάλο αριθμό έργων που βρίσκονται στο στάδιο του σχεδιασμού.

Οι υπεράκτιες αναπτύξεις, ιδίως σε βαθιά νερά, θα παραμείνουν ελκυστικές επενδύσεις, καθώς μπορούν να προσφέρουν χαμηλό κόστος ανά βαρέλι και χαμηλό CO2 ανά βαρέλι. Ενώ οι ώριμες περιοχές, όπως η Βόρεια Θάλασσα του Ηνωμένου Βασιλείου, βρίσκονται σε ύφεση, θα συνεχιστούν πρόσθετες εξελίξεις σε καθιερωμένες περιοχές, όπως ο Κόλπος του Μεξικού, η Βραζιλία και η Δυτική Αφρική. Επιπλέον, οι εξελίξεις σε νέες παραμεθόριες περιοχές, όπως το Σουρινάμ και η Ναμίμπια, θα απαιτήσουν πρόσθετες μονάδες».

ΜΗΝΑΣ ΤΣΑΜΟΠΟΥΛΟΣ
newmoney.gr
Tags

Αλληλομηνύθηκαν ο αστυνομικός της Βουλής και η πρώην σύζυγός του – «Καθαρός» ο φάκελός του


«Καθαρός», χωρίς πειθαρχικά παραπτώματα, είναι ο φάκελος του 38χρονου αστυνομικού της Βουλής που τέθηκε σε διαθεσιμότητα, έπειτα από μήνυση που υπέβαλε σε βάρος του για ενδοοικογενειακή βία, η πρώην σύζυγός του.

Μόλις λίγες εβδομάδες, αφού είδε το φως της δημοσιότητας η φρικιαστική υπόθεση με τον αστυνομικό της Βουλής που βίαζε και ξυλοκοπούσε τα παιδιά του και την σύζυγό του, το νέο περιστατικό ενδοοικογενειακής βίας, συγκλονίζει ξανά την κοινή γνώμη.

Σύμφωνα με πηγές της Βουλής, η ΕΛ.ΑΣ. ενημέρωσε την Υπηρεσία Ασφαλείας της Βουλής για το περιστατικό και τη μήνυση κατά του αστυνομικού χθες Σάββατο (21/12), αργά το απόγευμα, προκειμένου να συλληφθεί στο πλαίσιο του αυτοφώρου. Ο αστυνομικός βρισκόταν εκτός υπηρεσίας και θα αναλάμβανε υπηρεσία σήμερα, και για τον λόγο αυτό η σύλληψή του έγινε εκτός Βουλής.

Αύριο Δευτέρα, θα εκδικαστούν οι δύο μηνύσεις, δεδομένου ότι ο αστυνομικός και η πρώην σύζυγός του έχουν αλληλομηνυθεί.

Την απειλούσε από το 2019

Σύμφωνα με πληροφορίες, η πρώην σύζυγος του αστυνομικού μετέβη το απόγευμα του Σαββάτου στο αστυνομικό τμήμα της Νέας Ιωνίας, και προχώρησε σε μήνυση σε βάρος του αστυνομικού, για ενδοοικογενειακή βία και απειλές. Συγκεκριμένα την πήρε τηλέφωνο, την εξύβρισε και την απείλησε.

Μάλιστα, σύμφωνα με την ίδια, είχαν σημειωθεί αντίστοιχα περιστατικά βίας και απειλών από το 2019, ενώ το 2021, ισχυρίστηκε πως την είχε πιάσει από τον λαιμό. Ωστόσο, η γυναίκα δεν είχε προχωρήσει σε καταγγελία σε βάρος του.

Στη 35χρονη εγκαταστάθηκε η εφαρμογή «Panic Button» στο κινητό της τηλέφωνο.

Η ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ.
Ανακοίνωση εξέδωσε το αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ. για την νέα υπόθεση που εμπλέκεται ο παραπάνω αστυνομικός της Βουλής.

«Σχετικά με ρεπορτάζ και δημοσιεύματα τα οποία αφορούν αστυνομικό ο οποίος κατηγορείται για ενδοοικογενειακή βία, από το Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας διευκρινίζονται τα εξής:

Απογευματινές ώρες χθες (21-12-2024) η πρώην σύζυγος του αστυνομικού, υπέβαλλε για πρώτη φορά καταγγελία σε βάρος του σχετικά με περιστατικά που έχουν λάβει χώρα από το 2019 και εμπίπτουν στο νόμο περί ενδοοικογενειακής βίας. Μεταξύ αυτών, κατήγγειλε και περιστατικό απειλής, το οποίο, σύμφωνα με την καταγγελία, διαπράχθηκε εντός ορίων του αυτοφώρου.

Στο πλαίσιο αυτό, από την αρμόδια αστυνομική υπηρεσία, ενημερώθηκε άμεσα ο αρμόδιος Εισαγγελέας, σχηματίστηκε δικογραφία για παράβαση του νόμου περί Ενδοοικογενειακής Βίας, ενώ ο αστυνομικός αναζητήθηκε και συνελήφθη.

Παράλληλα από την Υπηρεσία του, πραγματοποιήθηκαν όλες οι απαραίτητες ενέργειες για την αφαίρεση του οπλισμού του, ενώ μετακινήθηκε σε έτερη Υπηρεσία και τέθηκε σε διαθεσιμότητα».

Tags

Λαθρεμπόριο ποτών: Οι συνομιλίες μελών του κυκλώματος-Πάνω από 3 εκ τα κέρδη αλλά έπεσαν σε τελωνειακό που έκανε καλά τη δουλειά του


Στην εξάρθρωση εγκληματικής οργάνωσης, τα μέλη της οποίας δραστηριοποιούνταν στη λαθρεμπορία αλκοολούχων ποτών και νομιμοποίηση εσόδων κατ' εξακολούθηση, προχώρησε η ελληνική αστυνομία.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ένα από τα μέλη του κυκλώματος είναι υπάλληλος της ΑΑΔΕ. Όπως προκύπτει από τις καταγεγραμμένες συνομιλίες που περιλαμβάνονται στη δικογραφία, σε συζήτηση που είχε ο συγκεκριμένος υπάλληλος με έναν από τους κατηγορούμενους, διαπίστωσαν ότι ένας εκτελωνιστής στη Στυλίδα κάνει σωστά τη δουλειά του και άρα με δυσκολία θα μπορέσουν να εφαρμόσουν το κόλπο τους με τον συγκεκριμένο υπάλληλο στη θέση του.

Οι συνομιλίες
  • Α: Γιατί εγώ θα τους χρεώσω χίλια (1000) ευρώ τώρα δε με νοιάζει πες του. Σε κατά δήλωσή έχει αργήσει το φορτίο ενώ έπρεπε να είχε φύγει. Εγώ θα χρεώσω ένα χιλιάρικο πες του.
  • Β. Μμ
  • Α: Άμα το χρεώσουμε στο τελωνείο πρόβλημά σου γιατί έχεις αναβαθμίσει τον έλεγχο.
  • Β: Ναι, όχι και το παραστατικό δεν το ‘χει πειράξει το ξέρεις τώρα αυτό, αυτός δεν έχει πειράξει παραστατικό. Το μεσημέρι υπό απελευθέρωση ακόμα απλά ψάχνεται τώρα να βρει.
  • Α: Προς απελευθέρωση;
  • Β: Υπό απελευθέρωση είναι, ναι.
  • Α: Δεν το έχει απελευθερώσει;
  • Β: Όχι ακόμα το κρατάει σε υπό απελευθέρωση.
  • Α: Ωραία, άσ'το εκεί.
  • Β: Ναι,
  • Α: Να μην τα...
  • Β: Και μιλάμε να βρω άλλον (ακατάληπτη φράση) να μιλήσουμε.
  • Α: Έλα.
  • Β: Και μιλάμε, να δω τι θα μου πει και μιλάμε.
  • Α: Ναι.
  • Β: Τι θε; Πες μου, ό,τι μου πεις θα κάνω εγώ.
  • Α: Όχι, πάρ' τον ένα τηλέφωνο και πες του κοίταξε να δεις φίλε μου, επειδή εγώ θα χρεώσω την ώρα μου πέντε - έξι κατοστάρικα τώρα την εταιρεία
  • Β: Μμ
Η επιχείρηση της ΕΛΑΣ

Όπως έγινε γνωστό από την ΕΛΑΣ για τον τερματισμό της δράσης τους πραγματοποιήθηκε από 20 έως 21 Δεκεμβρίου 2024, σε περιοχές της Αττικής και στη Λαμία, ευρεία αστυνομική επιχείρηση υπό το συντονισμό του Συντονιστικού Επιχειρησιακού Κέντρου σε συνεργασία με τελωνειακές υπηρεσίες, τη συνδρομή της Υποδιεύθυνσης Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος Βορείου Ελλάδος, της Υποδιεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Λαμίας, επιχειρησιακών ομάδων της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος, του Αστυνομικού Τμήματος Ηράκλειας Σερρών, καθώς και της Γενικής Διεύθυνσης Σώματος Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος.

Στο πλαίσιο της αστυνομικής επιχείρησης συνελήφθησαν 12 άτομα, μέλη της οργάνωσης και σε βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία -κατά περίπτωση- για εγκληματική οργάνωση, παράβαση της νομοθεσίας του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα και της πρόληψης και καταστολής της νομιμοποίησης εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες κατ' εξακολούθηση, ενώ στη σχηματισθείσα δικογραφία περιλαμβάνονται και επιπλέον άτομα, από τα οποία τα 6 έχουν ταυτοποιηθεί.

Πώς δρούσε το κύκλωμα

Ως προς τον τρόπο δράσης της, τα μέλη της εγκληματικής οργάνωσης ίδρυσαν 2 ημεδαπές επιχειρήσεις, οι οποίες, υπό το συντονισμό νομίμου εκπροσώπου εταιρείας με έδρα στο εξωτερικό, δηλώνονταν ως εξαγωγείς, με σκοπό την εκτέλεση ψευδών, τριγωνικών, μη ενδοκοινοτικών συναλλαγών αλκοολούχων ποτών με παραλήπτες 2 εικονικές επιχειρήσεις τρίτης χώρας.

Για να επιτύχουν το σκοπό τους, τα εμπορεύματα που υπόκεινταν σε Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης, μεταφέρονταν σε φορολογικές αποθήκες στον Ασπρόπυργο και τη Λαμία και κατόπιν της αποδέσμευσής τους από το τελωνείο εξαγωγής, το φορτηγό διερχόταν με κενό φορτίο από το τελωνείο εξόδου χωρίς να ελεγχθεί, ώστε εικονικά να ολοκληρώνεται και να βεβαιώνεται από την αρμόδια τελωνειακή υπηρεσία η εξαγωγή των εμπορευμάτων στη γειτονική τρίτη χώρα.

Ακολούθως, αντί τα εμπορεύματα να εξαχθούν σύμφωνα με τις υποβληθείσες διασαφήσεις, αυτά παραλαμβάνονταν από τις αποθήκες από μέλη της εγκληματικής οργάνωσης και μεταφέρονταν με χρήση του αναφερόμενου κάθε φορά στη διασάφηση εξαγωγής ρυμουλκού και ρυμουλκούμενου οχήματος σε ελεγχόμενη αποθήκη στην περιοχή του Βοτανικού.

Τέλος, προέβαιναν στην πώληση των εμπορευμάτων και τη διάθεση για κατανάλωση στο εσωτερικό της χώρας χωρίς την καταβολή των τελωνειακών επιβαρύνσεων.

Από τη μέχρι τώρα έρευνα της ΕΛΑΣ, προέκυψε η συμμετοχή τους σε 12 συνολικά περιπτώσεις που αφορούν εικονική εξαγωγή αλκοολούχων ποτών, ενώ η συνολική ποσότητα των φιαλών οινοπνευματωδών ποτών που διακινήθηκαν κατά την περίοδο της δράσης τους, ανέρχεται σε 452.796 φιάλες αλκοολούχων ποτών.

Τι βρέθηκε και κατασχέθηκε

Σε έρευνες που πραγματοποιήθηκαν σε περιοχές της Αττικής σε οικίες, επιχειρήσεις και οχήματα, συνολικά βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:
  • 43.116 φιάλες αλκοολούχων ποτών διαφορετικών μαρκών,
  • το συνολικό ποσό των 122.105 ευρώ,
  • 91 χρυσές λίρες και 2 ρολόγια υψηλής ωρολογοποιίας,
  • 4 Ι.Χ.Ε οχήματα,
  • τράκτορας, επικαθήμενο, κλειστού τύπου φορτηγό (βαν),
  • συσκευές κινητών τηλέφωνων, πακέτα τηλεφωνικών συνδέσεων, ηλεκτρονικοί υπολογιστές, φορητά μέσα αποθήκευσης ψηφιακών δεδομένων,
  • τραπεζικές επιταγές, σφραγίδες νομικών προσώπων και
  • παραστατικά εταιρειών, τιμολόγια, χειρόγραφες σημειώσεις και λοιπά δημόσια έγγραφα (υπεύθυνες δηλώσεις, ασφαλιστήρια συμβόλαια, εγγυητικές επιστολές, καταστατικά εταιρειών κ.ά.).
Όπως σημειώνεται στην ανακοίνωση, οι αναλογούσες τελωνειακές επιβαρύνσεις ανέρχονται στο ποσό των 3.000.000 ευρώ τουλάχιστον, όπως γνωστοποιήθηκε από την αρμόδια Τελωνειακή Υπηρεσία.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στην αρμόδια εισαγγελική Αρχή.

Tags

📺K. Xατζηδάκης: Δεν είμαστε έθνος αποτυχημένο - 5 συλλογικές εθνικές επιτυχίες


«Αλλά μία στιγμή. Η τάση ορισμένων να τα βλέπουν όλα μαύρα θα δημιουργήσει το τέλος την εντύπωση ότι οι Έλληνες είμαστε δήθεν ένα έθνος αποτυχημένο»

Για 5 συλλογικές εθνικές επιτυχίες μίλησε, μέσω ανάρτησης του στο TikTok ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κωστής Χατζηδάκης.

Αναλυτικά τα λεγόμενά του στο βίντεο της ανάρτησης: 

«Δεν αντιμετωπίζουμε άραγε στην Ελλάδα οικονομικά και κοινωνικά προβλήματα; 

Προφανώς, αντιμετωπίζουμε και είναι αρκετά σοβαρά: κάποιες από τις συνέπειες της κρίσης της περασμένης δεκαετίας. Η διεθνής πληθωριστική κρίση. Το πρόβλημα με τη στέγη και τα νοίκια. 

Αλλά μία στιγμή. Η τάση ορισμένων να τα βλέπουν όλα μαύρα θα δημιουργήσει το τέλος την εντύπωση ότι οι Έλληνες είμαστε δήθεν ένα έθνος αποτυχημένο.

Ε, δεν είναι έτσι! 

Και αυτό δεν έχει να κάνει με τις προσπάθειες μόνο της κυβέρνησης. Έχει να κάνει με τις θυσίες, τις προσπάθειες και τα επιτεύγματα όλων των Ελλήνων και των Ελληνίδων. 

Για δείτε: 

Τα τελευταία 5-6 χρόνια, η Ελλάδα είναι πρώτη σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση στην αύξηση των επενδύσεων. 

Είναι πρώτη σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση, στην αύξηση των εξαγωγών. Μην το πιστώσετε στην κυβέρνηση, αλλά είναι δικό σας επίτευγμα. Είναι επίτευγμα των επιχειρηματιών και των Ελλήνων εργαζομένων. 

Τα τελευταία 5-6 χρόνια, η Ελλάδα είναι πρώτη σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση στη μείωση της ανεργίας. Και δημιουργήθηκαν στον τόπο μας μισό εκατομμύριο νέες θέσεις εργασίας. Δεν είναι και αυτό συλλογικό εθνικό επίτευγμα; 

Και ακόμα η πατρίδα μας είναι μέσα στους 10 κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς διεθνώς. Μαζί με μεγάλες χώρες, όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Βρετανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ισπανία. Επίτευγμα προφανώς του ελληνικού τουριστικού κλάδου, των επιχειρηματιών και των εργαζομένων. 

Και μία ελληνική υπερδύναμη, η ναυτιλία μας, ξεκίνησε πολύ πιο ενεργά να συμβάλλει στην αναπτυξιακή προσπάθεια της πατρίδας μας. Με επενδύσεις στον τουρισμό, στο real estate, στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και στα ναυπηγεία. 

Ας μάθουμε να βλέπουμε και τη θετική πλευρά των πραγμάτων στον τόπο μας. Όλα όσα ανέφερα είναι κοινές εθνικές επιτυχίες! Κι όλοι οι Έλληνες πρέπει να αισθανόμαστε περήφανοι! 

Είμαστε ένας λαός δυναμικός, που όταν προσπαθεί τα καταφέρνει!»

@kostis_hatzidakis Δεν είμαστε έθνος αποτυχημένο - 5 συλλογικά εθνικά επιτεύγματα #tiktokgreece #fypgreece #ellada #greece #politiki #neadimokratia ♬ πρωτότυπος ήχος - Kostis Hatzidakis

Tags ,

📺Η Ρωσία μεταφέρει S-400 και S-300 από τη Συρία στη Λιβύη – Δορυφορικές εικόνες


Η Ρωσία αποσύρει προηγμένα συστήματα αεράμυνας, όπως τα S-400 και S-300, καθώς και στρατεύματα και εξοπλισμό από τις βάσεις της στη Συρία, μεταφέροντάς τα στη Λιβύη.

Σύμφωνα με την Wall Street Journal, αυτή η κίνηση έρχεται μετά την κατάρρευση του καθεστώτος Άσαντ στη Δαμασκό, με τον Σύρο ηγέτη να έχει διαφύγει στη Μόσχα την περασμένη εβδομάδα.

Οι ρωσικές δυνάμεις μεταφέρουν τον εξοπλισμό τους σε βάσεις στην ανατολική Λιβύη, οι οποίες ελέγχονται από τον υποστηριζόμενο από τη Μόσχα πολέμαρχο Χαλίφα Χαφτάρ. Η Μόσχα επιδιώκει να διατηρήσει την επιρροή της στη Μέση Ανατολή και τη Μεσόγειο μέσω της Λιβύης, μετά την απώλεια των βάσεών της στη Συρία., σύμφωνα με σχετικό ρεπορτάζ της Wall Street Journal.


Η Ρωσία διατηρούσε σημαντικές ναυτικές και αεροπορικές βάσεις στη Συρία, όπως η ναυτική βάση στο Ταρτούς και η αεροπορική βάση Χμέιμιμ στη Λαττάκεια, οι οποίες αποτελούσαν κεντρικά σημεία για την προβολή της ρωσικής ισχύος στη Μέση Ανατολή και την Αφρική. Μετά την ανατροπή του καθεστώτος Άσαντ, η Μόσχα αναζητά νέες στρατηγικές τοποθεσίες για να διατηρήσει την παρουσία της στην περιοχή.



Η μεταφορά στρατιωτικού εξοπλισμού και προσωπικού στη Λιβύη υποδηλώνει την πρόθεση της Ρωσίας να ενισχύσει τη στρατιωτική της παρουσία στη χώρα, υποστηρίζοντας τον Χαφτάρ και επιδιώκοντας να εξασφαλίσει ναυτικές βάσεις στη Μεσόγειο. Ωστόσο, η μετακίνηση αυτή ενδέχεται να προκαλέσει αντιδράσεις από άλλες διεθνείς δυνάμεις που δραστηριοποιούνται στην περιοχή.

Tags ,

Πλήθος κόσμου στη χριστουγεννιάτικη μουσική εκδήλωση στον κήπο του Προεδρικού Μεγάρου - Φωτογραφίες


Ο κήπος του Προεδρικού Μεγάρου υποδέχθηκε σήμερα, για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, πλήθος κόσμου, σε μια χριστουγεννιάτικη μουσική εκδήλωση, με έντονο εορταστικό χαρακτήρα. Περισσότερα από χίλια άτομα, όλων των ηλικιών και κυρίως οικογένειες με μικρά παιδιά επισκέφθηκαν τον κήπο του Προεδρικού Μεγάρου και απήλαυσαν χριστουγεννιάτικες μελωδίες από τις Μπάντες του Στρατού Ξηράς, του Πολεμικού Ναυτικού και της Πολεμικής Αεροπορίας, μαζί με τραγουδιστές και λυρικούς καλλιτέχνες.

Στην εκδήλωση παρέστη και η Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κατερίνα Σακελλαροπούλου, η οποία μετά το πέρας της συναυλίας ευχαρίστησε τους μουσικούς και τους λυρικούς τραγουδιστές για τις όμορφες μελωδίες και ερμηνείες, αντάλλαξε μαζί τους ευχές εν όψει των εορτών και τους προσέφερε γούρια.

Καθ’ όλη την διάρκεια της εκδήλωση η κυρία Σακελλαροπούλου συνομιλούσε συνεχώς και αντάλλασσε ευχές με τους παριστάμενους μικρούς και μεγάλους για χαρούμενα Χριστούγεννα και μια καλή νέα χρονιά.

Δείτε φωτογραφίες



Tags

O υπουργός εξωτερικών της Τουρκίας Χακάν Φιντάν στη Δαμασκό - Συναντήθηκε και έσφιξε τα χέρια με τον Αλ Τζολάνι


Ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών βρίσκεται στη Δαμασκό, όπου συναντήθηκε με τον Αχμέντ αλ Σάρα, που είναι το πραγματικό όνομα του Αλ Τζολάνι. Λεπτομέρειες για το περιεχόμενο των συζητήσεων τους δεν έγιναν προς το παρόν γνωστές.

Σε συνέντευξή του χτες στο France 24, ο Χακάν Φιντάν δήλωσε ότι η Άγκυρα προτιμά να λύσει το θέμα των Κούρδων η νέα κυβέρνηση στη Δαμασκό, με γνώμονα τη διατήρηση της εδαφικής ακεραιότητας της Συρίας. Προσέθεσε ότι οι κουρδικές δυνάμεις θα πρέπει α να διαλυθούν αμέσως.

«Εάν αυτό δεν συμβεί, πρέπει να προστατεύσουμε την εθνική μας ασφάλεια», δήλωσε, ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών. Ερωτηθείς δε αν αυτό περιλαμβάνει στρατιωτική δράση, απάντησε «ό,τι χρειαστεί».

Την ίδια ώρα τουρκικές πηγές αναφέρουν ότι ο Συριακός Εθνικός Στρατός που ελέγχεται από την Άγκυρα έχει συγκεντρώσει μία δύναμη περίπου 25.000 ανδρών και είναι έτοιμος να επιτεθεί σε περιοχές που ελέγχουν οι Κούρδοι στη βόρεια και ανατολική Συρία.

Ο Τούρκος υπουργός Άμυνας, Γιασάρ Γκιουλέρ επισκέφθηκε σήμερα στρατιωτικές μονάδες που βρίσκονται σε πολεμική ετοιμότητα στη μεθόριο της Τουρκίας μα τη Συρία και δήλωσε ότι η Τουρκία πιστεύει ότι οι νέα κυβέρνηση της Συρίας, μαζί με τις δυνάμεις του Συριακού Εθνικού Στρατού θα εκδιώξουν τους Κούρδους μαχητές από όλα τα εδάφη που κατέχουν στη βορειοανατολική Συρία.
Tags

📺Η ιδανική αντιπολίτευση για την κυβέρνηση😜ΒΙΝΤΕΟ


Όταν λέει μια μαλ@κία ένας δικός τους αντί να του απαντήσει η κυβέρνηση, του απαντάνε μόνοι τους γιατί είπε μαλ@κία...



Tags ,

Πρετεντέρης: Ηρεμία


"Οι χώρες δεν κλείνουν όταν δεν υπάρχει αυτοδυναμία. Αρκεί να το ξέρουν και τα κόμματα" γράφει στα ΝΕΑ ο Γ. Πρετεντέρης:



Tags

Όλες οι αργίες του 2025: 1 επίσημο τετραήμερο για όλους... και άλλα 3 ανεπίσημα για το δημόσιο😜😜


Τέσσερα τριήμερα και ένα τετραήμερο περιλαμβάνει το 2025, καθώς οι αργίες πέφτουν κυρίως σε εργάσιμες ημέρες.

Το πρώτο τριήμερο του χρόνου είναι τα Θεοφάνια που πέφτουν Δευτέρα, ενώ στη συνέχεια έρχεται της Καθαράς Δευτέρας, του Αγίου Πνεύματος και του Δεκαπενταύγουστου που τη νέα χρονιά θα πέσει Παρασκευή.

Τα Χριστούγεννα του 2025, πέφτουν Πέμπτη, κάτι που σημαίνει πως μαζί με την αργία της 26ης Δεκεμβρίου δημιουργούν ένα τετραήμερο.

Τριήμερα και τετραήμερα του 2025:
  • 4-6 Ιανουαρίου: Των Φώτων
  • 1-3 Μαρτίου: Αργία Καθαράς Δευτέρας
  • 19-21 Απριλίου: Πάσχα
  • 7-8-9 Ιουνίου: Αγίου Πνεύματος
  • 15-17 Αυγούστου: Δεκαπενταύγουστος
  • 25-28 Δεκεμβρίου: Χριστούγεννα
Όλες οι αργίες του νέου χρόνου:

Πρωτοχρονιά: 
Τετάρτη 1 Ιανουαρίου

Θεοφάνια: 
Δευτέρα 6 Ιανουαρίου

Καθαρά Δευτέρα: 
Δευτέρα 3 Μαρτίου

Ευαγγελισμός της Θεοτόκου:
Τρίτη 25 Μαρτίου


Μεγάλη Παρασκευή: 
Παρασκευή 18 Απριλίου
Κυριακή του Πάσχα: 
Κυριακή 20 Απριλίου
Δευτέρα του Πάσχα: 
Δευτέρα 21 Απριλίου

Εργατική Πρωτομαγιά: 
Πέμπτη 1 Μαΐου

Αγίου Πνεύματος: 
Δευτέρα 9 Ιουνίου (δεν είναι αργία για όλους τους εργαζόμενους)

Κοίμηση της Θεοτόκου: 
Παρασκευή 15 Αυγούστου

Επέτειος του «Όχι»: 
Τρίτη 28 Οκτωβρίου 

Χριστούγεννα: 
Πέμπτη 25 Δεκεμβρίου
Δεύτερη ημέρα των Χριστουγέννων: Παρασκευή 26 Δεκεμβρίου

Tags

📺Οπαδός "ΠΑΟΚ είσαι αφού" χάκαρε την οθόνη στο μετρό Θεσσαλονίκης - Έβαλε να παίζει το «Made In Romania» για τον πορτοφολά😜


Ένας oπαδός του ΠΑΟΚ βρέθηκε στο μετρό Θεσσαλονίκης και στον σταθμό της Βενιζέλου, εκεί όπου μέσω μίας οθόνης προβάλλονται τα αρχαία ευρήματα που προέκυψαν από τις ανασκαφές.

Ο νεαρός χάκαρε την οθόνη με αρκετά εύκολο τρόπο και έβαλε το τραγούδι… «Made In Romania», το οποίο φυσικά οι φίλοι του Δικεφάλου του Βορρά έχουν συνδέσει με τον κόουτς Ραζβάν Λουτσέσκου, καθώς είναι ένα πολύ γνωστό άσμα της πατρίδας του.

Στη συνέχεια κατέγραψε το συγκεκριμένο σκηνικό σε βίντεο, το οποίο ανέβασε στα social media.


Tags ,

📺ΑΣΤΑ ΑΥΤΑ ΚΑΙ ΠΕΣ: ΧΕΙΜΩΝΙΑΤΙΚΑ ΦΕΡΑΤΕ ΑΠΟ ΗΠΑ Ή ΘΑ ΞΑΝΑΦΥΓΕΤΕ;😜😝Τάιλερ Μακμπέθ: Ο Στέφανος Κασσελάκης θα γίνει μια μέρα ο επόμενος πρωθυπουργός – Από την αρχή δεν τον αποδέχτηκαν στον ΣΥΡΙΖΑ


«Είμαι βέβαιος ότι ο Στέφανος Κασσελάκης μπορεί, και θα γίνει μία μέρα ο επόμενος πρωθυπουργός» ανέφερε, σε συνέντευξη που παραχώρησε στο Mega, ο σύζυγός του, Τάιλερ ΜακΜπέθ, που βρίσκεται στο πλευρό του από την πρώτη στιγμή.

Αρχικά, ο Τάιλερ ΜακΜπέθ αναφέρθηκε στις εξελίξεις της φετινής χρονιάς, τονίζοντας πως ήταν μία ξέφρενη πορεία. «Ο Στέφανος Κασσελάκης ηγήθηκε της αντιπολίτευσης σε λιγότερο από ένα μήνα, οπότε όντως ήταν μία χρονιά με πολλές δυσκολίες από όλες τις απόψεις. Αλλά καθώς προχωράμε και κάνουμε έναν απολογισμό της περσινής χρονιάς πιστεύω ότι και οι δύο μάθαμε πολλά τόσο σε προσωπικό όσο και σε επαγγελματικό επίπεδο. Μάθαμε πολλά για εμάς τους ίδιους, αλλά παραμείναμε πιστοί στους εαυτούς μας».

Ο σύζυγος του Στέφανου Κασσελάκη αποκάλυψε πως και οι δύο τους ήταν αρκετά προσγειωμένοι από την αρχή.

Για την φρενίτιδα των media γύρω από το πρόσωπο του Στέφανου Κασσελάκη, με τις κάμερες να παρακολουθούν κάθε τους βήμα και κίνηση, ο Τάιλερ ΜακΜπέθ δήλωσε πως δεν περίμενε να πάρει τέτοια διάσταση. «Περιμέναμε να συμβούν τέτοια πράγματα, αλλά δεν ξέρεις ποτέ ακριβώς τι θα συμβεί, γιατί είμαστε ξένοι και πολύ φρέσκοι σε αυτή τη χώρα. Ο Στέφανος ήρθε στην πολιτική σκηνή σχεδόν απρόσκλητος και μετά όλη η προσοχή στράφηκε πάνω του», είπε.

«Και οι δύο είχαμε την επιθυμία να παλέψουμε για τους στόχους μας από την αρχή. Κι όπως έχουμε πει με τον Στέφανο, ήξερε ότι έχει πολλές πιθανότητες να πετύχει κι εγώ πίστεψα σε αυτόν. Του είχα πει ‘αν αποφασίσεις να κατέβεις για πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ, θα πρέπει να είμαστε σίγουροι ότι θέλουμε να το κάνουμε, γιατί εκείνη τη στιγμή είχα πιστέψει ότι θα κέρδιζε και όλο αυτό θα είχε διάρκεια».

Ο Τάιλερ ΜακΜπέθ δήλωσε έτοιμος να μείνει μόνιμα στην Ελλάδα. «Πάντα βλέπω τον εαυτό μου ως χαμαιλέοντα, είτε στην Αμερική είτε οπουδήποτε αλλού. Απολαμβάνω την πρόκληση. Είμαι 33 χρονών και ο Στέφανος 36. Είμαστε νέοι, είναι η κατάλληλη στιγμή να πάρουμε μεγάλες, τολμηρές αποφάσεις και να κάνουμε θυσίες για να κάνουμε καινοτόμα πράγματα», δήλωσε.

Για την επιχειρηματική του δραστηριοποίηση και το γυμναστήριο που πρόκειται να ανοίξει, αποκάλυψε πως ήταν ήδη στα σκαριά προτού ο Στέφανος Κασσελάκης μπει στην πολιτική. «Πιστεύω ότι είναι πολύ μεγάλη τύχη να κάνεις οικογένεια είτε μέσω υιοθεσίας είτε με οποιοδήποτε άλλον τρόπο. Αναμφίβολα η οικογένεια είναι πολύ σημαντική και για τους δύο μας και είναι κάτι που και οι δύο θέλουμε να πετύχουμε στη ζωή μας. Αυτή τη στιγμή δεν ξέρω πως ακριβώς θα γίνει, αλλά σε βάθος χρόνου σίγουρα βλέπουμε τους εαυτούς μας σε μία οικογένεια».

«Από την αρχή δεν τον αποδέχτηκαν στον ΣΥΡΙΖΑ»

«Τώρα που βλέπω τι συνέβη την προηγούμενη χρονιά καταλαβαίνω ότι υπήρξε μία στιγμή που στον ΣΥΡΙΖΑ δεν ήθελαν να καταλάβουν και να χωνέψουν τι είχε γίνει στις δύο τελευταίες εθνικές εκλογές που οδήγησαν τον Στέφανο στη θέση του προέδρου. Συνεπώς, δεν είμαι σίγουρος ότι είχαν πραγματικά αποδεχτεί και συνειδητοποιήσει ότι είχαν ένα νέο αρχηγό κι ότι η βάση του κόμματος είχε αποφασίσει ότι θέλει μία νέα αντίληψη για το κόμμα. Από την αρχή δεν τον είχαν αποδεχτεί στη θέση του αρχηγού κόμματος», είπε.

«Το δε κόμμα δεν είχε κάνει την αυτοκριτική του αναφορά με τις απώλειες που είχαν στις δύο τελευταίες εθνικές εκλογές. Για μένα όλο αυτό δεν ήταν έκπληξη και είχαμε μιλήσει εκτενώς για το θέμα αυτό μεταξύ μας. Το κόμμα συνέχιζε να έχει ενστάσεις, η βάση είχε διαφορετική άποψη και επιθυμία, και αυτά τα δύο δεν ταυτίστηκαν ποτέ και είδαμε όλα αυτά που οδήγησαν στην ίδρυση ενός νέου κόμματος».

Όπως δήλωσε ο Τάιλερ ΜακΜπεθ, στις στιγμές που ο Στέφανος Κασσελάκης νιώθει ότι απογοητεύεται, εκείνος τον ενθαρρύνει και τον βοηθά να συνειδητοποιήσει την αξία του. «Είμαι βέβαιος ότι ο Στέφανος Κασσελάκης μπορεί και θα γίνει μια μέρα ο επόμενος πρωθυπουργός», συμπλήρωσε και στη συνέχεια αποκάλυψε πως δεν κατέβαινε ποτέ ο ίδιος στην πολιτική.

«Όταν τον συνάντησα για πρώτη φορά…»

Αν έπρεπε να χαρακτηρίσει τον Στέφανο Κασσελάκη με μία λέξη, αυτή θα ήταν «ανθεκτικός».

«Όταν τον συνάντησα για πρώτη φορά με είχε ενθουσιάσει από τον ιδιαίτερο χαρακτήρα του και όσο καλύτερα τον γνωρίζω τόσο πιο πολύ με ιντριγκάρει και τον ερωτεύομαι», είπε ο Τάιλερ ΜακΜπέθ.

Τέλος, τόνισε πως πλέον ο Στέφανος Κασσελάκης νιώθει πιο ανανεωμένος ως πρόεδρος του «Κινήματος Αλλαγής» και εκτός ΣΥΡΙΖΑ, σημειώνοντας πως το κόμμα λειτουργούσε ως κανίβαλος και τον εμπόδιζε να αναδείξει το πολιτικό του ταλέντο.


Tags ,

📺Στην Κίνα τραγουδούν και χορεύουν... Νίκο Οικονομόπουλο -Δείτε το βίντεο που έγινε viral


Μέχρι την Κίνα έφτασε η μουσική του Νίκου Οικονομόπουλου, όπως φαίνεται στο παρακάτω βίντεο που ανέβηκε στο TikTok κι έγινε viral.

Συγκεκριμένα, το βίντεο δημοσίευσε στη δημοφιλή πλατφόρμα μια Ελληνίδα, η οποία είναι και ο λόγος που ο γνωστός Έλληνας λαϊκός τραγουδιστής ακούστηκε στη μακρινή χώρα.

«Νιώθω πολύ περήφανη που τους έμαθα να τραγουδάνε ένα ελληνικό τραγούδι και πολύ χαρούμενη που βλέπω πως ο κόσμος διασκεδάζει με αυτό», έγραψε χαρακτηριστικά η χρήστης του TikTok, doraz29, η οποία έμαθε τον Νίκο Οικονομόπουλο στους κατοίκους της πόλης Φοσάν στην Κίνα.

Όπως μπορείτε να δείτε και στο βίντεο -στο οποίο αναγράφεται «Βάλ'το τέρμα, Οικονομόπουλος, το τραγούδι ακούγεται στην πόλη Φοσάν στην Κίνα» - όλοι ξετρελάθηκαν με το κομμάτι και δεν σταμάτησαν στιγμή να χορεύουν στους ρυθμούς του αλλά και να το τραγουδούν, παρόλο που δεν γνωρίζουν ελληνικά!

Δείτε το βίντεο που έγινε viral στο TikTok:

@doraz29 Νιωθω πολυ περιφανη που τους εμαθα να τραγουδανε ενα ελληνικό τραγούδι και πολυ χαρουμενη που βλεπω πως ο κοσμος διασκεδάζει με αυτο #china #κινα #ελληνεσστηνκινα #fyp #viral_video #oikonomopoulos ♬ original sound - DoraZ
Tags ,

📺Μεσολόγγι: Γυναίκα σε έξαλλη κατάσταση μπουκάρει σε καφετέρια και τα κάνει γυαλιά - καρφιά [βίντεο]


Βίντεο ντοκουμέντο από την εισβολή μίας γυναίκας με άγριες διαθέσεις σε καφετέρια στο Μεσολόγγι, δημοσίευσε χθες ο ΑΝΤ1.

Η γυναίκα η οποία ήταν εκτός ελέγχου, καταγράφηκε από την κάμερα του μαγαζιού να καταστρέφει οτιδήποτε βρισκόταν μπροστά της.

Η γυναίκα στο Μεσολόγγι επιτέθηκε απρόκλητα στον ιδιοκτήτη της καφετέριας

Όπως φαίνεται στο βίντεο, η γυναίκα που συνοδευόταν από τον πατέρα της επιτέθηκε απρόκλητα στον ιδιοκτήτη της καφετέριας στο Μεσολόγγι, εκσφενδονίζοντας διάφορα αντικείμενα και προκαλώντας ζημιές στον πάγκο του καταστήματος.

Κατά τη διάρκεια της επίθεσης, η γυναίκα εκτόξευε απειλές κατά του ιδιοκτήτη του καταστήματος.

Ο ιδιοκτήτης αφού είδε ότι δεν μπορούσε να αντιμετωπίσει την γυναίκα, κάλεσε τις αστυνομικές αρχές οι οποίες την εντόπισαν και την προσήγαγαν, μαζί με τον πατέρα της, στο αστυνομικό τμήμα της πόλης.

Η γυναίκα είχε προκαλέσει ζημιές σε αυτοκίνητα μια μέρα πριν

Εν τω μεταξύ, νωρίτερα η γυναίκα είχε περάσει το κατώφλι του Εισαγγελέα Μεσολογγίου επειδή την Παρασκευή (20.12.2024) είχε προκαλέσει ζημιές σε αυτοκίνητα στη Ναύπακτο.

Η γυναίκα και ο πατέρας της θα οδηγηθούν στον εισαγγελέα στο Μεσολόγγι.

Μάλιστα, πατέρας και κόρη έκαναν μήνυση στον ιδιοκτήτη της καφετέριας για απαγωγή και βιασμό. Επίσης πληροφορίες αναφέρουν ότι είναι αγνώστου διαμονής και ότι σε βάρος της εκκρεμούν δικογραφίες για παρόμοια αδικήματα σε διάφορες περιοχές της χώρας.


Tags ,

«Εθνική Ημέρα Έλληνα Μετανάστη» στη Βραζιλία


Έφτασαν στη Βραζιλία περί τα μέσα του 19ου αιώνα, έγιναν δεκτοί με αγάπη και σεβασμό από τον βραζιλιάνικο λαό, και επέλεξαν τη χώρα της Νότιας Αμερικής ως τη νέα, δεύτερη πατρίδα τους. Πέρυσι μάλιστα, με την υπογραφή του Προέδρου Λουίς Ινάσιο Λούλα ντα Σίλβα, κυρώθηκε νόμος, που καθιερώνει «Εθνική Ημέρα Έλληνα Μετανάστη» στην πέμπτη μεγαλύτερη χώρα του κόσμου.

Στις 21 Σεπτεμβρίου του 2024, εορτάστηκε η πρώτη επέτειος της «Dia Nacional do Imigrante Grego» στην Ομοσπονδιακή Βουλή, παρουσία - μεταξύ άλλων - του εισηγητή του νόμου και βουλευτή της Πολιτείας Goias, Zacharias Calil, των προέδρων των ελληνικών κοινοτήτων και του πρεσβευτή μας στην Μπραζίλια, Ιωάννη Τζόβα-Μουρούζη.

Στην εισήγηση του κ. Calil, διάσημου παιδοχειρουργού, αραβικής - συρολιβανέζικης καταγωγής, για την εισαγωγή και ψήφιση του σχετικού νόμου, τονίστηκε ότι ο εορτασμός αυτός αποτελεί μια αναγνώριση εκ μέρους της επίσημης Βραζιλίας της συμβολής των Ελλήνων μεταναστών στη διαμόρφωση της κοινωνικής και οικονομικής ζωής της χώρας υποδοχής τους, και την επιτυχημένη ενσωμάτωσή της στη βραζιλιανή κοινωνία.

Όπως σημείωνε ο κ. Calil στην εισήγησή του στην επιτροπή Πολιτισμού της ομοσπονδιακής Βουλής, «η Βραζιλία χαρακτηρίστηκε σε όλη την ιστορία της ως χώρα ανοιχτή στους μετανάστες, που πάντα συνέβαλαν στον εμπλουτισμό του πολιτισμού και την ανάπτυξή μας. Δεν ήταν διαφορετικά με τους Έλληνες μετανάστες που έφτασαν εδώ από τον 19ο αιώνα, το 1883. Γοητευμένοι από τις αξίες, τη φύση και τον πολιτισμό μας, πολλοί Έλληνες επέλεξαν τη Βραζιλία ως πατρίδα τους, προορισμό για μια νέα ζωή. Έγιναν δεκτοί σε αυτό καλωσορίζοντας την πατρίδα με όλη την αγάπη και τον σεβασμό, χαρακτηριστικό του βραζιλιάνικου λαού. Και, όπως άλλοι μετανάστες, οι πρόγονοί τους εργάζονταν για την ανάπτυξη και πρόοδο του έθνους μας. Σήμερα, Οι Έλληνες και οι απόγονοί τους είναι διάσπαρτοι σε όλη την επικράτεια της Βραζιλίας…»

Αναφερόμενος στη μετανάστευση των Ελλήνων, ο κ. Calil επισήμανε ότι η πρώτη φάση έλαβε χώρα κατά τη διάρκεια της Αυτοκρατορίας, με την άφιξη μερικών οικογενειών ως μέρος του σχεδίου του Dom Pedro II για την ανάπτυξη της Βραζιλίας. Πρόκειται κυρίως για την οικογένεια Καλόγερα που ήρθε το 1841 από την Κέρκυρα, με επικεφαλής τον Joao Batista Calogeras, διευθυντή της Γραμματείας του Κράτους για τις αυτοκρατορικές υποθέσεις και 1ος αξιωματούχος του υπουργικού συμβουλίου για τις εξωτερικές υποθέσεις. Ο εγγονός τού Joao Batista Calogeras, και πιο σημαντικό μέλος της οικογένειας, ήταν ο Joao Pandia-Calogeras (1870-1934), ο οποίος κατείχε τις θέσεις του Υπουργού Γεωργίας, Εμπορίου και Βιομηχανίας, καθώς επίσης και υπουργός Οικονομικών στην κυβέρνηση Venceslau Bras, (1914-18) ενώ ήταν ο μόνος πολίτης που διετέλεσε υπουργός Πολέμου στην κυβέρνηση Epitacio Pessoa (1919-22).

Στην ίδια εισήγηση σημειωνόταν ότι περίπου 30 χιλιάδες Έλληνες έφτασαν στη Βραζιλία τα τελευταία 170 χρόνια.

Σύμφωνα με το έργο «Οι Έλληνες στη Βραζιλία», του Savas Apostolo Pitsica, η 21η Σεπτεμβρίου επελέγη διότι συμπίπτει με την ημερομηνία ίδρυσης της πρώτης οργανωμένης κοινότητας Ελλήνων (κυρίως Δωδεκανησίων), στην πολιτεία Σάντα Καταρίνα (Φλωριανόπολις) το 1883.

Tags
Εγγραφή σε: Αναρτήσεις (Atom)