12 Μαρτίου 2009

«ΠΑΣΟΚ Review: Ανδρέας και δεκαετία του '80 η ρίζα του κακού»

Τα νούμερα είναι γνωστά και κυκλοφορούν στο ίντερνετ καιρό. «Το Δημόσιο χρέος το 1981 ήταν 24% του ΑΕΠ (ΣΣ. Αλογοσκούφης έχει πει 27% και ο Καραμανλής 29%), το 1990 έφτασε στο 80%, το 1993 στο 110%, το 2000 στο 114% και το 2004 στο 100%». Όλοι ξέρουν (ακόμα και οι ΠΑΣΟΚοι κι ας μην το παραδέχονται) ότι όλα τα δεινά του χρέους προέρχονται από τη δεκαετία του '80.

Κάποιοι προσπαθούν να τα φορτώσουν στη ΝΔ του 1990-93 και επικαλούνται ότι παρέλαβε χρέος 80% του ΑΕΠ και παρέδωσε χρέος στο 110% του ΑΕΠ. Μέσα σε 3 χρόνια δηλ. αύξησε το χρέος κατά 30%... Είναι όμως τόσο απλά τα πράγματα; Όταν παραλαμβάνεις 80% χρέος από αλχημιστές μπορείς να είσαι σίγουρος ότι όντως πρόκειται για 80%; Ας δούμε τι λέει η Καθημερινή στις 15.12.2005... όταν τηρούσε τα προσχήματα παίζοντάς το κεντροδεξιά και πριν ανακαλύψει την «πράσινη ανάπτυξη»:

«H διόγκωση του δημόσιου χρέους ξεκίνησε στη δεκαετία του 1980, επί «σοσιαλιστικής» διακυβέρνησης και υπήρξε ραγδαία. Aπό 28,6% του AEΠ (σε επίπεδο γενικής κυβέρνησης) το έτος 1980 (από τα χαμηλότερα τότε μεταξύ των χωρών-μελών της μετέπειτα E.E.-15 και 10 εκατ. μονάδες χαμηλότερο από τον μέσο όρο των χωρών αυτών) ανήλθε σε 54,7% του AEΠ το 1985. Δηλαδή, σε πέντε μόλις χρόνια, σχεδόν διπλασιάστηκε.

Mετά τη ραγδαία αυτή άνοδο και αφού οι δυσμενείς επιπτώσεις από την υπερχρέωση της χώρας είχαν αρχίσει να γίνονται ορατές (ενδεικτικά: η δαπάνη για πληρωμή τόκων από 2,0% του AEΠ το 1980 είχε ανέλθει στο 4,9% το 1985), η τότε κυβέρνηση αντελήφθη το πρόβλημα που είχε δημιουργήσει, αλλά δεν το ομολόγησε. Περίμενε πρώτα να κερδίσει τις εκλογές του 1985 και αμέσως μετά αποφάσισε να ασκήσει περιοριστική δημοσιονομική πολιτική, με αποτέλεσμα να μειωθεί ο ξέφρενος ρυθμός διόγκωσης του δημόσιου χρέους, κατά την επόμενη τετραετία. Eν συνεχεία όμως, λόγω των εκλογών του 1989, η περιοριστική πολιτική ανεστάλη (γνωστό το «Tσοβόλα δώσ' τα όλα») και το δημόσιο χρέος εκτινάχτηκε στο 80,7% του AEΠ το έτος 1990. (Aν και, όπως απεδείχθη αργότερα, το ποσοστό αυτό ήταν πλασματικό.)
....
Όσοι παρακολουθούσαν τις εξελίξεις εκείνη την εποχή θυμούνται ότι ένα από τα επικοινωνιακά συνθήματα της τότε κυβέρνησης ήταν: «η αναθέρμανση της οικονομίας». Tην οποία «αναθέρμανση» (αναζωογόνηση της εγχώριας παραγωγής μετά τις δύο πετρελαϊκές κρίσεις που είχαν προηγηθεί) ορισμένοι αδαείς περί τα οικονομικά αξιωματούχοι της περιόδου εκείνης φαντάστηκαν ότι θα επετύγχαναν μέσω τεχνητής αύξησης της ζήτησης (παρερμηνεύοντας προφανώς τη θεωρία του Keynes), με γενναίες εισοδηματικές ενισχύσεις (προερχόμενες από δανεισμό) προς επιλεγμένες ομάδες πολιτών, τους καλουμένους γενικώς και αορίστως «μη προνομιούχους». Ένα σύνθημα χωρίς σαφές κοινωνικό περιεχόμενο, αλλά με ευρέος φάσματος πελατειακή σκοπιμότητα.

H εισοδηματική αυτή πολιτική είχε ως συνέπεια την ισοπέδωση της κλίμακας αμοιβής εργασίας (μεταξύ υψηλόβαθμων και χαμηλόβαθμων, ικανών και ανίκανων, εργατικών και ακαμάτηδων) και τον ευτελισμό των εννοιών «έφεση προς εργασία» και «παραγωγικότητα της εργασίας». Tαυτόχρονα, έγινε ό,τι ήταν δυνατόν για να υποβαθμισθεί ο ρόλος της ιδιωτικής επιχειρηματικότητας, ενώ αυξήθηκε υπέρμετρα ο αριθμός (και η κομματική επιρροή) των κρατικοδίαιτων εργαζομένων. Έτσι, με την πολιτική αυτή επόμενο ήταν να εξαρθρωθεί η παραγωγική δομή της χώρας. Συνεπώς, δεν είναι τυχαίο ότι στη διάρκεια της δεκαετίας αυτής η παραγωγικότητα της εργασίας στην Eλλάδα μειώθηκε κατά 5,5% (έναντι αύξησης 20,1% στην E.E.-15), το πραγματικό AEΠ αυξήθηκε μόλις κατά 6,8%η ανεργία διογκώθηκε από 2,7% το 1980 σε 7,0% το 1990 (έναντι αύξησης 26,5% στην E.E.-15), (από 5,8% σε 7,8% αντιστοίχως στην E.E.-15), η ανταγωνιστικότητα της οικονομίας, παρά τις αλλεπάλληλες υποτιμήσεις της δραχμής, κατέρρευσε και το έλλειμμα του Iσοζυγίου Πληρωμών παρουσίασε πρωτοφανή διεύρυνση. (Για περισσότερα στοιχεία, βλ. ΥΠΕΘΟ Δ/νση Μακροοικονομικής Ανάλυσης «Η ελληνική οικονομία 1960-1997», Αθήνα 1998.)»

Έτσι φτάσαμε ξεβράκωτοι στο 1990 με όλους τους δείκτες να έχουν χειροτερέψει 3 και 4 φορές. Τότε όλοι κατάλαβαν ότι κάτι έπρεπε να γίνει, αλλά ο κλήρος έπεσε για άλλη μια φορά στη ΝΔ να τραβήξει το κάρο από τη λάσπη που το είχε κολλήσει το ΠΑΣΟΚ:

«Στο τέλος της δεκαετίας του 1980 είχε πλέον καταστεί απόλυτα σαφές ότι το δημόσιο χρέος αποτελούσε μεγίστη απειλή για την οικονομία της χώρας και, ιδία, για το οικονομικό μέλλον της νέας γενεάς Ελλήνων πολιτών που θα εκαλούντο να το αποπληρώσουν. Συνεπώς, κάθε κυβέρνηση είχε υπέρτατο καθήκον να λάβει δραστικά μέτρα κατά της απειλής αυτής. Το έργο αυτό ανέλαβε να φέρει εις πέρας η κυβέρνηση της Ν.Δ. (Απρίλιος 1990 - Οκτώβριος 1993) παρά το υψηλό πολιτικό κόστος και τις βίαιες αντιδράσεις του κρατικοδίαιτου συνδικαλισμού. Η σχετική προσπάθεια απέδωσε τα μέγιστα, αλλά τα αποτελέσματα, για τους λόγους που αναφέρονται κατωτέρω, καθυστέρησαν να εμφανιστούν.

Η πρόοδος που σημειώθηκε στο χρονικό αυτό διάστημα υπήρξε εντυπωσιακή, όπως αποδεικνύεται από τις εξελίξεις δύο βασικών δημοσιονομικών μεγεθών: πρώτον, από την αναστροφή του πρωτογενούς αποτελέσματος του ΓΚΠ (καθαρά έσοδα μείον δαπάνες πλην τόκων) από έλλειμμα σε πλεόνασμα (αρχής γενομένης από το έτος 1992) και, δεύτερον, από τον σταδιακό περιορισμό της αυξητικής επίδρασης και, εν συνεχεία (από το 1994 και μετά), τη μεταστροφή του αποτελέσματος ενδοκυβερνητικών συναλλαγών (ΟΤΑ, ΟΚΑ, λοιπά ΝΠΔΔ) σε παράγοντα μειωτικό για το Δ.Χ.
...
Ωστόσο, οι πιο πάνω ουσιαστικές για το μέλλον της ελληνικής οικονομίας δημοσιονομικές παρεμβάσεις δεν φάνηκε να ανακόπτουν την περαιτέρω διόγκωση του Δ.Χ. Το οποίο εξακολούθησε να αυξάνεται για να φτάσει στο 111,6% του ΑΕΠ (σε επίπεδο γενικής κυβέρνησης) το έτος 1993. Όμως, η δυσμενής αυτή βραχυχρόνια εξέλιξη θα πρέπει να αποδοθεί σε δύο πρόσθετους παράγοντες, άσχετους με την ακολουθηθείσα κατά την περίοδο αυτή δημοσιονομική πολιτική: α) στην αυξημένη ετήσια επιβάρυνση για πληρωμή τόκων (από 1,3 τρισ. δρχ. το 1990 σε 2,7 τρισ. δρχ. το 1993) από ήδη συσσωρευμένα χρέη και, κυρίως, β) στη «διόρθωση ημαρτημένων του παρελθόντος» (κάτι ανάλογο με την πρόσφατη δημοσιονομική απογραφή), δηλαδή την ενσωμάτωση σωρείας χρεών τα οποία υπήρχαν αλλά δεν είχαν μέχρι τότε συμπεριληφθεί στο δημόσιο χρέος (όπως, συναλλαγματικές διαφορές της ΤτΕ, οφειλές από καταπτώσεις εγγυήσεων, ελλείμματα ΔΕΚΟ»

Καταλάβατε γιατί το έλλειμμα αυξήθηκε κατά 30% την τριετία 1990-93;
Γιατί η ΝΔ εμφάνισε (όπως και το 2004) ότι αυτοί κρατούσαν κρυφό τη δεκαετία του '80...

Θέλετε κι άλλη απόδειξη; Πάλι από την Καθημερινή, 26.02.2006:

«Το 1980 το χρέος της Ελλάδας αντιστοιχούσε στο 22,9% του ΑΕΠ, ενώ πέντε χρόνια αργότερα το 1985 είχε κιόλας διπλασιαστεί και είχε φθάσει το 47,8% του ΑΕΠ. Tο 1990 είχε φθάσει στο 79,6% του ΑΕΠ και η πορεία του ήταν ανοδική, καθώς σταδιακά η χώρα εισέρχονταν σε μια νέα περίοδο. Εκείνης της ανακάλυψης των γκρίζων πτυχών του ευρύτερου δημόσιου τομέα, που ήταν παντού φορτωμένος με χρέη, τα οποία όμως δεν φαίνονταν.

Ήταν πάλι τότε η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας με υπουργό Οικονομικών τον κ. Γ. Παλαιοκρασσά που άρχισε να εντάσσει στο κανονικό χρέος, όλα τα κρυφά χρέη και να εκδίδει τα δάνεια οικονομικής εξυγίανσης. Αποτέλεσμα εκείνης της πολιτικής ανάληψης των κρυφών χρεών ήταν η αύξηση του δημοσίου χρέους, για την οποία δεν ευθύνονταν η τότε κυβέρνηση. Η Ελλάδα είχε αρχίσει να κινείται προς την Ε.Ε. και η ανάληψη των χρεών ήταν μέρος του παιχνιδιού. Η τότε κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας κατηγορήθηκε για τη διόγκωση του χρέους στο διάστημα 1990-1993, που προκλήθηκε εξαιτίας της ανάληψης των κρυφών χρεών τα οποία είχε δημιουργήσει η δεκαετία του 1980.

Αποτέλεσμα ήταν το δημόσιο χρέος στα μέσα της δεκαετίας του 1990 να έχει αγγίξει το 108,7% και στο τέλος της ίδιας δεκαετίας το 114%.
...
Από τα στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών προκύπτει ότι από το 1994 μέχρι και το 2005 έχουμε πληρώσει για την εξυπηρέτηση του δημόσιου χρέους 280 δισ. ευρώ.»

Αυτός είναι λοιπόν ο λόγος που το έλλειμμα φαίνεται να αυξάνεται υπερβολικά την τριετία 90-93... Η ΑΝΑΛΗΨΗ ΤΩΝ ΚΡΥΦΩΝ ΧΡΕΩΝ ΤΗΣ ΔΕΚΑΕΤΙΑΣ ΤΟΥ '80 ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ, ΑΠΟ ΤΗ ΝΔ ΤΟ 1990!!

Δείτε και τον παρακάτω πίνακα που δημοσίευσε η Καθημερινή στις 27.01.1991 για να καταλάβετε τι έγινε τη δεκαετία του 1980.

Καθημερινή 27.01.1991

Δείτε πως το χρέος από 671 δις δρχ., με ΑΕΠ 2,1 τρις, εκτινάχθηκε στα 8,5 τρις με ΑΕΠ 10,6 τρις. Ενώ το ΑΕΠ ΑΥΞΗΘΗΚΕ 5 ΦΟΡΕΣ ΤΟ ΧΡΕΟΣ ΑΥΞΗΘΗΚΕ 15 ΦΟΡΕΣ!!!

ΈτοςΕσωτερικόΕξωτερικόΣύνολοAEΠ
1980382.825111.041473.866-
1981508.541163.331671.8722.109.061
1982693.521234.769928.2902.632.439
1983882.118387.2431.269.3613.109.586
19841.259.212623.5571.882.7693.807.551
19851.645.6561.027.7512.673.4074.584.032
19861.919.2621.311.0633.230.3255.429.834
19872.574.6131.471.2024.045.8156.164.702
19883.704.3361.679.0035.383.3397.445.307
19894.827.4451.871.4036.698.8488.713.156
19906.453.7122.078.9888.532.70010.670.000

Την επόμενη δε φορά που το ΠΑΣΟΚ κυβέρνησε... έγιναν τα ίδια και χειρότερα... αντιγράφω πάλι από την Καθημερινή, 15.12.2005:

«...ενδεικτικά για το έτος 2001, να επισημανθούν οι εξής διαφορές: Aπό το ΠAΣOK εκτιμάται ότι το δημόσιο χρέος έχει κατέλθει στο 99,6% του AEΠ, ο έλεγχος της Euro-stat το ανεβάζει στο 106,9% του AEΠ και η απογραφή Aλογοσκούφη το εξακοντίζει στο 114,4% του AEΠ, ήτοι σε ύψος ρεκόρ για ολόκληρη την εικοσιπενταετία 1980-2005. Eπίσης χαρακτηριστική είναι και η περίπτωση του έτους 2004, για το οποίο είχε προϋπολογισθεί ότι θα έπεφτε στο 98,5% του AEΠ και τελικά διαμορφώθηκε στο 109,3%, εντελώς δε συμπτωματικά στο ύψος που βρισκόταν το έτος 1994, όταν το ΠAΣOK είχε επανέλθει στην εξουσία.»

Αυτά για να μην μας ταΐζουν κουτόχορτο ότι η ΝΔ το 1990-93 τα διέλυσε όλα...

ΥΓ. Τη μεγαλύτερη μπαρούφα ως εξήγηση για την διόγκωση του χρέους από το ΠΑΣΟΚ τη δεκαετία του 1980 τη διάβασα που αλλού;... στην Ελευθεροτυπία. Διαβάστε και φρίξτε:
«Το δημόσιο χρέος πράγματι τριπλασιάστηκε μεταξύ 1981 και 2004. Αλλά αποφεύγει να πει (ΣΣ εννοεί τον Καραμανλή) ότι το 1981, λόγω εισόδου της χώρας στην τότε ΕΟΚ, το κράτος άρχισε να δανείζεται υποχρεωτικά με όρους αγοράς (με επιτόκια που έφταναν το 20%), αντί να κόβει χρήμα από το Νομισματοκοπείο του Χολαργού (ΣΣ. !!!!!!!!!!!!!!). Το ίδιο θα γινόταν αν σ' αυτή την περίοδο, αντί να κυβερνά τη χώρα το ΠΑΣΟΚ, την κυβερνούσε η Ν.Δ.»
Δηλ ρε παλικάρια μέχρι το 1981 όποτε το Κράτος χρειαζόταν λεφτά πήγαινε και έκοβε χιλιάρικα στο Χολαργό; Για το 1981 μιλάτε ή για το 1881;

Σε ποιούς απευθύνονται άραγε; Μα τόσο μακάκες μας θεωρούν;


Δείτε πιο πάνω στον πίνακα ότι το 1981 το Κράτος χρώσταγε 508 δις δρχ στο εσωτερικό και 163 δις στο εξωτερικό... για να μην μας λένε ότι θέλουνε.

Το ΠΑΣΟΚ δεν μπορεί να κερδίσει τις εκλογές χωρίς τον Σημίτη, είπε ο Μπόμπολας, κι έτρεξε ο Γιωργάκης να τον δει!

Όπως διαβάζω, «στον μεγαλοεργολάβο και ιδιοκτήτη της «Πήγασος Εκδοτική» Γιώργο Μπόμπολα, πιστώνεται η ιδέα της συνάντησης του Γιώργου Παπανδρέου με τον Κώστα Σημίτη, προκειμένου να πέσουν οι τόνοι της μεταξύ τους αντιπαράθεσης. Ο εκδότης του «Έθνους» είχε πρόσφατα συζήτηση εφ' όλης της ύλης με έμπιστο συνεργάτη του Γιώργου Παπανδρέου, στον οποίο μετέφερε την εκτίμησή του ότι «το ΠΑΣΟΚ δεν μπορεί να κερδίσει τις εκλογές χωρίς τον Σημίτη».

Δηλαδή, μας περνάνε για εντελώς μαμάκες. Ο άνθρωπος τον οποίο δεν θέλουν να βλέπουν μπροστά τους αρκετοί ΠΑΣΟΚοι, ο άνθρωπος στον οποίο ουσιαστικά οφείλουν την πτώση του ΠΑΣΟΚ από την κυβέρνηση, αυτός ο άνθρωπος κατά τον εκ των αρχιερέων της διαπλοκής, είναι ο άνθρωπος τον οποίο το ΠΑΣΟΚ χρειάζεται για κερδίσει τις εκλογές! Χα!

Και φυσικά, μιας και το είπε ο γερο-Μπόμπολας, ο Τζέφρεϋ έτρεξε να ανταποκριθεί στας εντολάς του. Άλλη μια προσφορά του "παιντιού" στην Κυβέρνηση και στη Νέα Δημοκρατία, καθώς ο Σημίτης είναι αντιπαθής σε μεγάλο μέρος του ΠΑΣΟΚ αλλά και τις "αριστεράς" που κατά συνθήκην ψηφίζει ΠΑΣΟΚ.
Thanks a lot, dude!

«Τάκαμε θάλασσα και στο κόμμα ο πρόεδρος Γιώργος. «Μαύρη τρύπα» 10εκατομ. στα ταμεία! του ΠΑΣΟΚ»

Από exastal:

Το Πασόκ δεν ζει σε ρυθμούς παγκόσμιας κρίσης. Το πάρτι καλά κρατεί! Αν δεν μπορούν να κάμουν καλά τα ταμεία του κόμματος και κάποιοι τρώνε ήδη με χρυσές κουτάλες, πως θα φτιάξουν την οικονομία της χώρας;
Περίπου δέκα εκατομμύρια είναι η «μαύρη τρύπα» στα οικονομικά του κόμματος, όπως προκύπτει από τον ισολογισμό του 2008, ο οποίος είναι επιπλέον «φορτωμένος» με φέσι 5 εκ. ευρώ από το περασμένο έτος.


Έτσι, χρειάστηκε να προχωρήσει στην ανάληψη δυο τραπεζικών δανείων, συνολικού ποσού 3.403.000 ευρώ, για να καλύψει το ιλιγγιώδες άνοιγμα. Συγκεκριμένα, έλαβε -σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία- 2.903.000 ευρώ από την Αγροτική Τράπεζα και 1.500.000 ευρώ από τη Eurobank, δηλαδή από την τράπεζα της οποίας το κορυφαίο της στέλεχος, Νίκος Καραμούζης, ήταν αυτός που οργάνωσε (και μάλιστα στο σπίτι του στην Εκάλη) το περίφημο δείπνο του Γιώργου Παπανδρέου με επιχειρηματίες, που... είδε πρόσφατα το φως της δημοσιότητας.

Που πήγαν τα λεφτά;

2.142.162,93 ευρώ για επιμόρφωση και 8.501.487,32 για μετακινήσεις και περιοδείες στελεχών, 2.915.075,89 για διαφήμιση και γενικότερα για προβολή των θέσεων του ΠΑΣΟΚ, 1.713.525,93 για διάφορες εκδηλώσεις και συνέδρια και 286.702,72 ευρώ για διάφορα κομματικά έντυπα. Το νοίκι των γραφείων της Χαριλάου Τρικούπη, αλλά και των άλλων τριών κτηρίων (Χαρ. Τρικούπη απέναντι από τα κεντρικά, Σολωμού, Κωλέττη) που εγκαταλείπει το ΠΑΣΟΚ, κοστίζει συνολικά 871.958,83 ευρώ, αλλά το τηλεφωνικό κέντρο και το φαξ επιβαρύνουν το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης κατά 1.818.660,35 ευρώ. Για ρεύμα πλήρωσε 160.031 και για νερό 6.053 ευρώ.

Αίσθηση, όμως, προκαλεί το γεγονός ότι διατέθηκε για επιμόρφωση των κομματικών του στελεχών το ασύλληπτο ποσό των 2.142.162,93 ευρώ. Λίγο ακριβό το φροντιστήριο, αλλά μάλλον... αξίζει τον κόπο!

Οι τόκοι, όμως, από τα προηγούμενα χρέη τρέχουν και ξεπέρασαν τα πέντε 5.116.556,95 ευρώ. Σκέψου να αρχίσει για τα καλά και η προεκλογική περίοδος... Άντε μετά να αντιμετωπιστεί η οικονομική κρίση και να βρεθεί ρευστό και για τους «μη προνομιούχους»! Συνολικά, πέντε κόμματα περιμένουν στην ουρά.

από την εφημερίδα "Παρασκήνιο"

11 Μαρτίου 2009

«Με το ΠΑΣΟΚ ποτέ δεν μπορείς να πεις: "χειρότερα δεν γίνεται"... θα σε βγάλουν ψεύτη...»

Σε προηγούμενη ανάρτησή μου έγραφα ότι το 2000 το ΠΑΣΟΚ του Σημίτη και της «ισχυρής» Ελλάδας δανείζονταν από τοκογλύφους με ποσοστό 8,5%... να που όμως και εγώ διαψεύσθηκα όταν έλεγα ότι δεν γίνεται χειρότερα...

Ψάχνοντας λίγο παραπάνω στη σελίδα του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους είδα με έκπληξη ότι τον Ιανουάριο (26.01.1998) και τον Φεβρουάριο (3.02.1998) του 1998 όταν έμπαιναν οι βάσεις για την «ισχυρή» Ελλάδα και το Χρηματιστήριο είχε αρχίσει να απογειώνεται το ΠΑΣΟΚ δανείστηκε εκ μέρους μας χρήματα, μέσω Εντόκων Γραμματίων του Δημοσίου, με επιτόκιο... ΚΡΑΤΗΘΕΙΤΑΙ:

13,90%!!!

ΝΑ ΞΑΝΑΘΥΜΙΣΩ ΟΤΙ ΜΟΛΙΣ ΠΡΙΝ ΔΥΟ ΜΗΝΕΣ Η «ΧΡΕΟΚΟΠΗΜΕΝΗ» ΕΛΛΑΔΑ ΤΟΥ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ ΔΑΝΕΙΣΤΗΚΕ ΜΕΣΩ ΕΝΤΟΚΩΝ ΓΡΑΜΜΑΤΙΩΝ ΜΕ ΤΟ «ΑΠΕΧΘΕΣ» ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΟΥ

2,6%!!!


ΜΟΛΙΣ ΠΕΝΤΕ ΦΟΡΕΣ ΦΤΗΝΟΤΕΡΑ!!!<

Μπορεί τώρα κάποιος από τους σημερινούς λαλίστατους δημοσιογράφους να μας πει πόσο ήταν τότε το spread που μας έχουν ζαλίσει τώρα τελευταία; 500, 600, 700, 800, 900 ή μήπως 1000 μονάδες;

Μπορεί κάποιος να μας πει γιατί τότε δεν μας έλεγαν τίποτα (οι ίδιοι δημοσιοκάφροι ρύθμιζαν και τότε την κυκλοφορία...) και μας άφηναν να κοιμόμαστε τον ύπνο του δικαίου;

Εξίσου, αν όχι εντυπωσιακότερο είναι το πόσο συχνά δανειζόμασταν. Δείτε πόσες φορές το Ελληνικό Δημόσιο κυκλοφόρησε Έντοκα Γραμμάτια το 1998:

29/12/1998

11,07%

10.46%

10.30%

22/12/1998

11,07%

10.46%

10.50%

08/12/1998

12,55%

10.46%

10.50%

27/11/1998

12,55%

12.58%

10.50%

27/10/1998

12,55%

12.58%

11.00%

13/10/1998

12,55%

12.58%

11.60%

06/10/1998

11,50%

12.58%

11.60%

29/09/1998

11,50%

12.27%

11.60%

15/09/1998

11,50%

12.27%

13.20%

28/08/1998

11,50%

11.52%

13.20%

04/08/1998

11,50%

11.52%

11.50%

27/07/1998

11,50%

11.70%

11.50%

13/07/1998

11,50%

11.70%

11.70%

29/06/1998

11,80%

11.90%

11.70%

09/06/1998

11,80%

11.90%

11.30%

29/05/1998

10,80%

11.30%

11.30%

04/05/1998

10,80%

11.30%

11.10%

27/04/1998

10,70%

11.30%

11.10%

14/04/1998

10,70%

11.30%

10.80%

30/03/1998

12,80%

13.80%

10.80%

23/03/1998

12,80%

13.80%

10.90%

09/03/1998

12,80%

13.80%

12.90%

26/02/1998

13,10%

13.80%

12.70%

16/02/1998

13,10%

13.80%

12.40%

03/02/1998

13,90%

13.80%

12.40%

26/01/1998

13,90%

13.80%

11.38%


26 ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΕΝΤΟΚΩΝ ΓΡΑΜΜΑΤΙΩΝ ΜΟΝΟ ΤΟ 1998!!!

ΚΑΘΕ ΔΥΟ ΒΔΟΜΑΔΕΣ ΚΑΙ ΜΙΑ!!!

Αυτά τα κερατιάτικα πληρώνουμε ακόμα και σήμερα (μιας και όλα αυτά αποπληρώθηκαν με νέες εκδόσεις εντόκων γραμματίων και ομολόγων οι οποίες αποπληρώθηκαν με νέες κ.ο.κ) όταν λέει ο Καραμανλής ότι κληρονομήσαμε βάρη του παρελθόντος...

Τελικά με το ΠΑΣΟΚ ποτέ δεν μπορείς να πεις: "χειρότερα δεν γίνεται"...
θα σε βγάλουν σίγουρα ψεύτη...

ΥΓ. Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει ο πίνακας του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους (απ' όπου και τα στοιχεία) που δείχνει τις εκδόσεις των εντόκων γραμματίων του δημοσίου. Την 7ετία της ΝΔ 1974-1981 έγιναν 4!!! Την πρώτη τετραετία του ΠΑΣΟΚ (81-85) έγιναν «μόλις» 4, μιας και παρά τα θρυλούμενα περί «καμένης γης» προφανώς τα ταμεία που παρέλαβαν ήταν γεμάτα... από εκεί και μετά άρχισε το πάρτυ... τη διετία 1987-1989 έγιναν 8 εκδόσεις... ενώ το χρόνο που ακολούθησε με οικουμενικές κ.λπ και τον Ζολώτα να προσπαθεί να βρει χρήματα για να πληρώσει τις συντάξεις έγιναν 5-6... φυσικά κάποιος παρατηρητικός ΠΑΣΟΚος θα πει ότι και επί Μητσοτάκη 1990-93 έγιναν πολλές και το έλλειμμα εκτινάχθηκε από το 80-85% στο 110%... η απάντηση επ αυτού, δηλ. γιατί εκτινάχθηκε το έλλειμμα τον πρώτο χρόνο της διακυβέρνησης Μητσοτάκη, αύριο... και όχι από μένα αλλά από καθηγητάδες και δικιά τους φυλλάδα...

«Παγκόσμιο εμπορικό λιμάνι ο Πειραιάς»

Και με την έγκριση του Ελληνικού Κοινοβουλίου, η κινεζική εταιρεία «Cosco» αναλαμβάνει την ευθύνη της αναδιοργάνωσης των υπηρεσιών του μεγαλύτερου λιμένος της Ελλάδας, με τη ρητή υποχρέωση να φέρει στον Πειραιά σημαντικότατου όγκου φορτίο, που δεν υπήρχε μέχρι πρότινος.

Ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Παπαληγούρας, μιλώντας πριν μια εβδομάδα στη Βουλή, κατά τη συζήτηση του Ν/Σ «Κύρωση της Σύμβασης Παραχώρησης των Λιμενικών Εγκαταστάσεων των Προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων της Ο.Λ.Π. Α.Ε. και ρύθμιση συναφών θεμάτων», είπε τα εξής διαφωτιστικά:

«Κυρίες και Kύριοι Συνάδελφοι,
...

- το 95% του παγκοσμίου εμπορίου διακινείται δια θαλάσσης και το 80% της αξίας του διακινείται με εμπορευματοκιβώτια.

- Ειδικότερα, και σύμφωνα με επίσημα στοιχεία των Ηνωμένων Εθνών, η διακίνηση των αγαθών με εμπορευματοκιβώτια παγκοσμίως κατά τη διάρκεια των τελευταίων δέκα ετών υπερτριπλασιάστηκε. Σύμφωνα δε, με άλλες μελέτες προβλέπεται ότι κατά την επόμενη δεκαετία στη Μεσόγειο, που αποτελεί τον ζωτικό χώρο του λιμένος του Πειραιά, η διακίνηση θα συνεχίσει να αυξάνεται περαιτέρω, παρά τη διεθνή οικονομική κρίση.

- Είναι αυτονόητο ότι οι διεθνείς λιμένες και οι λιμένες που έχουν κομβική γεωγραφική θέση, πρέπει να προσαρμοστούν σε αυτό το νέο δυναμικό περιβάλλον των θαλάσσιων μεταφορών.
...

Με αυτά τα δεδομένα, τα λιμάνια παγκόσμια ελέγχονται σήμερα από ελάχιστους - μόλις 6 ή 7 -, Παγκόσμιους Λιμενικούς Διαχειριστές, οι οποίοι λειτουργούν τερματικούς σταθμούς ή λιμάνια, πετυχαίνοντας οικονομίες κλίμακας και ταυτόχρονα ελέγχουν πλοία, φορτία και εμπορικές διαδρομές.

Αυτοί οι ελάχιστοι τον αριθμό Λιμενικοί Διαχειριστές, διακινώντας το 70% των εμπορευματοκιβωτίων στην Ευρώπη και το 40% παγκοσμίως, ρυθμίζουν αποφασιστικά πλέον τη μεταφορά του φορτίου και κυρίως την κατευθύνουν στα λιμάνια ελέγχου τους.

Σε αυτούς ανήκουν τόσο αμιγώς λιμενικοί διαχειριστές, όσο και εταιρείες που διαθέτουν εκτός από διαχείριση λιμένων και διαχείριση πλοίων, όπως η Cosco.

Ειδικότερα η Cosco, στην οποία το Κινέζικο Κράτος συμμετέχει πλειοψηφικά, με τις θυγατρικές της εταιρείες διαχειρίζεται λιμάνια, πλοία και φορτία, λειτουργώντας 23 τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων σε διάφορα λιμάνια, διαθέτοντας 143 δικά της πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων συνολικής χωρητικότητας περίπου 490.000 TEU -η μονάδα μέτρησης των εμπορευματοκιβωτίων-, διαχειριζόμενη συνολικά 624 πλοία και κατατασσόμενη 6η μεγαλύτερη εταιρεία του χώρου παγκοσμίως.

Η στρατηγική της Κυβέρνησης Κώστα Καραμανλή, ήταν - και είναι- η προσέλκυση τέτοιων παγκόσμιων λιμενικών διαχειριστών για την ανάπτυξη των δύο μεγαλύτερων λιμένων της χώρας.
...

Τη σημασία της συμφωνίας αυτής θέλησε σημειολογικά να τονίσει η παρουσία του Κινέζου Προέδρου Hu Jintao (Χού Ζιντάο), για πρώτη φορά ιστορικά στην χώρα μας, κατά την υπογραφή της Σύμβασης Παραχώρησης τον Νοέμβριο του 2008. Μήτρα της στρατηγικής αυτής συνεργασίας αποτέλεσε το Πρωτόκολλο Συνεργασίας του Ιανουαρίου 2005 που υπογράφηκε μεταξύ των Πρωθυπουργών της Ελλάδος κ. Κ. Καραμανλή και του Κινέζου ομολόγου του, που προβλέπει ότι οι δύο χώρες θα υποστηρίζουν την απ’ ευθείας μεταφορά εμπορευμάτων ανάμεσα σε ελληνικούς και κινεζικούς λιμένες, καθώς και την αξιοποίηση λιμένων κάθε μιας χώρας ως διαμετακομιστικών κέντρων προώθησης προϊόντων της άλλης σε γειτονικές χώρες και περιοχές. Ας σημειώσω εδώ με έμφαση ότι 1 στα 2 containers παγκοσμίως και 4 στα 5 containers που έχουν προορισμό την Ευρώπη προέρχονται από τη Κίνα!
...

Ο Πειραιάς με τη γεωγραφικά κομβική θέση του στην εμπορική διαδρομή Ασίας - Ευρώπης και σε απόσταση μόλις 92 μιλίων από τη βέλτιστη διαδρομή Σουέζ - Γιβραλτάρ συνδέει πλέον τη Νοτιοανατολική Ασία με τα Βαλκάνια, τη Μαύρη Θάλασσα, τη Μέση Ανατολή, την Ανατολική Μεσόγειο και συνολικά την Ευρωπαϊκή Ένωση.
...


Αφού αναφέρθηκα στα γεωπολιτικά και στρατηγικά οφέλη για τη χώρα, έρχομαι τώρα να παραθέσω τα άμεσα και έμμεσα οικονομικά οφέλη για την εθνική και τοπική οικονομία:

1. Τα εκτιμώμενα έσοδα για το Κράτος, από τα εγγυημένα κατά τη Σύμβαση φορτία περιλαμβάνουν φόρους επί των κερδών, μερίσματα, φόρους επί των μερισμάτων και το αντάλλαγμα της παραχώρησης. Το σύνολό τους ανέρχεται σε περίπου 2,4δις Ευρώ σε τρέχουσες τιμές για την περίοδο της παραχώρησης.

2. Οι επενδύσεις του αναδόχου προκειμένου να επιτευχθεί η προβλεπόμενη από τη Σύμβαση δυναμικότητα, περιλαμβανομένης της κατασκευής του Προβλήτα ΙΙΙ, ανέρχονται σε περίπου 620 εκ. Ευρώ εκ των οποίων τα 300 εκ. Ευρώ εντός της επομένης επταετίας, τα δε υπόλοιπα περίπου 320 εκ. Ευρώ σταδιακά κατά τη διάρκεια της παραχώρησης.

3. Τριπλασιάζεται η δυναμικότητα του λιμανιού, καθώς ο όγκος του φορτίου που θα μπορεί ετησίως να διακινηθεί εκτινάσσεται από 1,6 σε 4,7εκ. TEU.

4. Οι θέσεις εργασίας προκειμένου να κατασκευασθούν τα έργα θα ανέλθουν σε 200. Οι νέες μόνιμες θέσεις εργασίας που δημιουργούνται για τη λειτουργία της παραχώρησης από τον ανάδοχο, ανέρχονται σε περίπου 1000.

5. Η παραλιμενική βιομηχανία που πάντα παρακολουθεί την ανάπτυξη του λιμανιού, υπολογίζεται να απασχολήσει τριπλάσιο έως και τετραπλάσιο αριθμό εργαζομένων σε σχέση με σήμερα. Οι προμήθειες σε καύσιμα, η πρακτόρευση, οι τροφοδοσίες και όλα τα συγγενή προς την εξυπηρέτηση των πλοίων επαγγέλματα αναπτύσσονται ανάλογα. Και

6. Η Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη στο Πέραμα προβλέπεται να υπερδιπλασιάσει τις θέσεις απασχόλησης ως εκ της αύξησης των επισκέψεων πλοίων.

Όλα τα παραπάνω επιτυγχάνονται μέσω της κινητοποίησης ιδιωτικών κεφαλαίων - που στην περίπτωσή μας έχουν και εμμέσως την κρατική εγγύηση της Κίνας -, δημιουργώντας ένα πολλαπλό οικονομικό όφελος για τη χώρα μας, χωρίς επιβάρυνση των δημοσιονομικών μας μεγεθών, προωθώντας την ανάπτυξη της Ελλάδος και επιβεβαιώνοντας πλήρως το στρατηγικό μας λιμενικό σχεδιασμό.

Για πρώτη φορά επενδυτής αναλαμβάνει χωρίς καμία εγγύηση του Ελληνικού Δημοσίου τη χρηματοδότηση κρατικών υποδομών με τη ρητή υποχρέωση-δέσμευση να φέρει στον Πειραιά σημαντικότατου όγκου φορτίο που δεν υπήρχε. Σημειώνω ότι στις περιπτώσεις όλων των άλλων μεγάλων έργων - Αεροδρόμιο, Αττική Οδός, Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου κ.ά., ο ανάδοχος αξιοποιούσε μια σχεδόν μονοπωλιακή κατάσταση, και άρα είχε εξασφαλισμένη πελατεία για την απόσβεση της επένδυσής του. Ταυτόχρονα ο Ο.Λ.Π. - και έμμεσα το Δημόσιο - εισπράττει το 20% των εσόδων του επενδυτή και μάλιστα κατά 79% εγγυημένα χωρίς κανένα ρίσκο για τον Ο.Λ.Π.

Να λοιπόν, αγαπητοί συνάδελφοι, γιατί μιλάμε για μια σπουδαία διαρθρωτική αλλαγή.

Να λοιπόν γιατί μιλάμε τελικά για μια σημαντική μεταρρύθμιση.


Είναι προφανής η σύγχυση, πολλές οι εσκεμμένες ασάφειες και οι ανακρίβειες που διατυπώνονται από την αντιπολίτευση στην προσπάθειά της να αμφισβητήσει τη σπουδαία εθνική σημασία της εμπορικής μας συνεργασίας με τους Κινέζους.

Η σύμβαση που υπογράφηκε δεν αφορά ούτε σε πώληση όπως η αντιπολίτευση ισχυρίζεται, ούτε βέβαια και σε ιδιωτικοποίηση.

Ουδεμία πώληση ή εκποίηση Δημόσιας περιουσίας πραγματοποιείται. Ουδεμία πρόθεση πώλησης οιουδήποτε λιμανιού υφίσταται.

Η παραχώρηση αποτελεί μακροχρόνια ενοικίαση.

Και μάλιστα, ούτε καν του συνόλου της συγκεκριμένης δραστηριότητας. Απλά ενοικιάζεται ένας προβλήτας για την εξυπηρέτηση πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων για 35 χρόνια έναντι σημαντικού οικονομικού ανταλλάγματος για τον Ο.Λ.Π. και δεσμεύεται ο ανάδοχος για κατασκευή ενός ακόμη προβλήτα.

Κι ακόμη, όχι μόνο δεν πωλούνται υποδομές αλλά αντίθετα, για όλη την χρονική περίοδο της παραχώρησης, οι υφιστάμενες υποδομές συνεχίζουν να ανήκουν στο Κράτος, οι νέες υποδομές που θα κατασκευασθούν επίσης θα ανήκουν στο Κράτος και όλος ο κινητός εξοπλισμός μετά από την πλήρη αναβάθμισή του, παραδίδεται κατά κυριότητα χωρίς αντάλλαγμα στον Ο.Λ.Π. και άρα στο Δημόσιο, μετά το πέρας των 35 ετών.

Συμπερασματικά, Κύριοι Συνάδελφοι:

§ Δεν πουλάμε - Ενοικιάζουμε. Ενοικιάζουμε και μάλιστα μέρος μόνον μιας δραστηριότητας.

§ Δεν ιδιωτικοποιούμε - Διατηρούμε τον δημόσιο χαρακτήρα του λιμανιού.

§ Δεν επιβαρύνουμε ούτε τον Δημόσιο Προϋπολογισμό, ούτε τις Δημόσιες Επενδύσεις - Εξασφαλίζουμε ξένες επενδύσεις και εκσυγχρονίζουμε και αναπτύσσουμε το πρώτο λιμάνι της χώρας, χωρίς ελληνικά λεφτά.

§ Δεν απολύουμε - Δημιουργούμε νέες θέσεις εργασίας.

Είναι φανερό ότι η Αντιπολίτευση έχει μόνο στόχο τον εντυπωσιασμό και την παραπληροφόρηση της κοινής γνώμης.

Μάλιστα, αποτελεί πράξη άκρατου λαϊκισμού, όταν κατηγορούμαστε από την πλευρά του ΠΑΣΟΚ που πρώτο προχώρησε σε μετατροπή του Ο.Λ.Π. από αμιγώς δημόσια επιχείρηση σε ΑΕ και στη συνέχεια σε πώληση του 25% περίπου της εταιρείας αυτής μέσω του Χρηματιστηρίου. Δηλαδή, η μερική ιδιωτικοποίηση έχει ήδη συντελεστεί από την αξιωματική αντιπολίτευση - και μάλιστα για το σύνολο των δραστηριοτήτων του λιμανιού.


Τώρα τα της διαδικασίας του διαγωνισμού:

Πραγματοποιήσαμε έναν πλειοδοτικό διεθνή διαγωνισμό. Η συμβολή των δύο προηγούμενων Υπουργών Εμπορικής Ναυτιλίας - του κ. Μανώλη Κεφαλογιάννη και του κ. Γιώργου Βουλγαράκη - ήταν κρίσιμη και αποφασιστική. Δεν υπήρξε ούτε απευθείας ανάθεση, ούτε «μυστική» συμφωνία.

Ο διαγωνισμός που προκηρύχθηκε τον Ιανουάριο του 2008 ήταν διεθνής, δημόσιος, ανοικτός και πλειοδοτικός. Ακολουθήθηκαν απόλυτα διαφανείς διαδικασίες και τηρήθηκαν μέχρι κεραίας όλες οι προβλεπόμενες από το εθνικό και κοινοτικό δίκαιο διαδικασίες.

Η Προκήρυξη δομήθηκε με τέτοιο τρόπο ώστε τα κριτήρια επιλογής να είναι συγκεκριμένα και αυστηρά, με όρους που δεν επέτρεπαν αξιολογήσεις υποκειμενικού χαρακτήρα.

Σε αυτόν το διαγωνισμό, η Κινεζική Cosco - η μεγαλύτερη Κινεζική εταιρεία μεταφορών και διαχείρισης λιμανιών - πλειοδότησε και αναδείχθηκε ανάδοχος χωρίς να προβληθεί οποιαδήποτε ένσταση ή να διατυπωθεί όποια αμφισβήτηση.


Τα κύρια σημεία της Σύμβασης:

1. Αντικείμενο της Σύμβασης

Τα βασικά αντικείμενα της Σύμβασης είναι δύο. Η παραχώρηση από τον Ο.Λ.Π. έναντι ανταλλάγματος του υπάρχοντος προβλήτα ΙΙ με τη δεσμευτική υποχρέωση του αναδόχου να αναβαθμίσει και να εκσυγχρονίσει την υφιστάμενη ανωδομή του (δάπεδα, γερανογέφυρες κ.α.). Και δεύτερο, η λειτουργία από τον ανάδοχο τρίτου Προβλήτα που θα κατασκευάσει ο ίδιος μαζί με την ανωδομή του. Δέσμευση του αναδόχου είναι να εξασφαλίσει συνολική δυναμικότητα των δύο Προβλητών κατ’ ελάχιστο 3.7 εκ. TEU μέχρι το τέλος του 2015, έναντι του υφισταμένου 1,6 εκ. TEU που έχουμε σήμερα.

2. Έναρξη και Διάρκεια Παραχώρησης

Η Παραχώρηση αρχίζει από την ολοκλήρωση της παράδοσης του Προβλήτα ΙΙ, δηλαδή την 1/10/2009. Η διάρκειά της είναι 30 έτη από την ανωτέρω ημερομηνία, προσαυξανόμενη κατά 5 έτη, εφόσον ο Προβλήτας ΙΙΙ ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος.

3. Αντάλλαγμα

Το αντάλλαγμα της παραχώρησης περιλαμβάνει:

- Αρχική Καταβολή €50 εκ.

- Σταθερό Ετήσιο Αντάλλαγμα-Μίσθωμα που ανέρχεται σε περίπου €5 εκ. για τον Προβλήτα ΙΙ και €2 εκ για τον Προβλήτα ΙΙΙ, προσαυξανόμενο με το Δείκτη Τιμών Καταναλωτή πλέον 2% κατ΄ έτος, αρχής γενομένης από το 2009.

- Μεταβλητό Ετήσιο Αντάλλαγμα-Μίσθωμα (πέραν του σταθερού) ως ποσοστό των συνολικών εσόδων του αναδόχου το οποίο ανέρχεται σε 21% για τα πρώτα 8 χρόνια της παραχώρησης και σε 24,5% από τον ένατο χρόνο και μετά.

- Ο κρισιμότερος όμως όρος της Σύμβασης είναι η δεσμευτική υποχρέωση που αναλαμβάνει η Cosco να καταβάλει στον Ο.Λ.Π. ετησίως Εγγυημένο Ελάχιστο Αντάλλαγμα-Μίσθωμα. Αυτό ρητά προβλέπεται στη σύμβαση, και θα καταβάλλεται ακόμη και αν η Cosco πραγματοποιήσει μικρότερα έσοδα των προβλεπομένων. Μάλιστα, αν τα έσοδα υπερβούν τα προβλεπόμενα, τότε αυτονόητα, ο Ο.Λ.Π. συμμετέχει σε αυτά κατά το συμφωνημένο ποσοστό.

Το συνολικό καθ’ όλη τη διάρκεια της παραχώρησης εγγυημένο αυτό ελάχιστο αντάλλαγμα-μίσθωμα ανέρχεται σε Καθαρά Παρούσα Αξία σε €665 εκ. ή σε €3,4 δις σε τρέχουσες τιμές.

Επιθυμώ εδώ να σημειώσω ότι, σημαντικό μέρος των εσόδων από την παραχώρηση προβλέπεται να διατεθεί στην αναβάθμιση κρίσιμων τομέων δραστηριότητας του λιμανιού όπως της Ακτοπλοΐας, της Κρουαζιέρας και της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης.

Αυτό είναι άλλο ένα μερίδιο του άμεσου οφέλους - του κέρδους - που θα έχουν οι πολίτες από τη Σύμβαση που σας ζητώ να υπερψηφίσετε κύριοι συνάδελφοι.

4. Εγγυήσεις

Προβλέπονται 4 εγγυητικές Επιστολές:

- Εγγύηση για την Πληρωμή της Αρχικής Καταβολής ύψους 50 εκ. Ευρώ. Έχει ήδη κατατεθεί στον Ο.Λ.Π.

- Εγγύηση Καλής Λειτουργίας μέχρι πέρατος της παραχώρησης ύψους 61 εκ. Ευρώ.

- Εγγύηση Καλής Εκτέλεσης των Έργων του προβλήτα ΙΙ ύψους 21 εκ. Ευρώ.

- Εγγύηση Καλής Εκτέλεσης των Έργων του προβλήτα ΙΙΙ ύψους 42 εκ. Ευρώ.

Το συνολικό ύψος των παραπάνω εγγυήσεων ανέρχεται σε 174 εκ. Ευρώ.

Επιπλέον, στην περίπτωση που ο Προβλήτας ΙΙΙ δεν κατασκευαστεί με υπαιτιότητα της Cosco, ο Ο.Λ.Π. έχει δικαίωμα είτε να καταγγείλει τη Σύμβαση, είτε να καταβληθεί σε αυτόν αποζημίωση ύψους €111 εκ. Ευρώ. Το ποσό αυτό καλύπτει το κόστος κατασκευής του λιμενικού έργου, ενώ διατηρείται παράλληλα το δικαίωμα κατασκευής και εκμετάλλευσης του Προβλήτα ΙΙΙ από τον ίδιο τον Ο.Λ.Π.

Προβλέπεται ακόμη στη σύμβαση η υποχρέωση της Cosco να διακινεί από το πρώτο λιμάνι μας Ελάχιστο Ετήσιο Φορτίο που ανέρχεται στα 2/3 της προβλεπόμενης συνολικής δυναμικότητας. Έτσι, επιβάλλονται σοβαρότατες ποινές σε περίπτωση που ο όγκος της διακίνησης υπολείπεται από τα προβλεπόμενα.
....

Κράτησα για το τέλος το κοινωνικά πιο ευαίσθητο θέμα και αυτό που αποτέλεσε κρίσιμη και αποφασιστική παράμετρο των επιλογών μας: Τη μέριμνα για τους εργαζόμενους στο λιμάνι μας.

Κανένας εργαζόμενος δεν απολύεται και δεν θα απολυθεί. Ούτε αλλάζει το εργασιακό καθεστώς.

Κι αυτό, διότι ο Ο.Λ.Π. θα συνεχίσει να παρέχει υπηρεσίες φορτοεκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων στον Προβλήτα Ι που μεταμορφώνεται σε σύγχρονο ανεξάρτητο τερματικό σταθμό. Η επένδυση των 160 εκ. ευρώ για τον Προβλήτα Ι, ολοκληρώνεται από χρηματοδότηση με ίδια κεφάλαια και δανειακά από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2010.
...

Στο πλαίσιο εφαρμογής των παραπάνω, οι εργαζόμενοι στον Ο.Λ.Π. μπορούν να επιλέξουν την εξασφαλισμένη παραμονή τους στον Ο.Λ.Π. ή ακόμη, εφ’ όσον το επιθυμούν, να ζητήσουν μετάταξη ή να ενταχθούν στο πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου. Εάν τέλος το κρίνουν συμφερότερο γι’ αυτούς θα μπορούσαν να εργασθούν και στην εταιρεία του αναδόχου.
...

Κλείνω επαναλαμβάνοντας την απόλυτη δέσμευσή μας για διατήρηση όλων των θέσεων εργασίας που σήμερα υπάρχουν και επιπρόσθετα για δημιουργία 1000 νέων θέσεων εργασία
...

Η Σύμβαση η οποία παρουσιάζεται προς κύρωση στην Βουλή είναι ένα μεγάλο βήμα ανάπτυξης για το τόπο. Αποτελεί στρατηγική επιτυχία για τη χώρα μας, ενώ ταυτόχρονα δημιουργεί όλα τα γεωστρατηγικά, εμπορικά και οικονομικά οφέλη που ήδη έθιξα.

Και όλα αυτά συνιστούν στην πραγματικότητα διπλή επιτυχία, καθώς υλοποιούνται εν μέσω μιας παγκόσμιας οικονομικής κρίσης, που στις περισσότερες χώρες της Ευρώπης συνολικά επιβραδύνει, αν δεν αναστέλλει, την ανάπτυξη.

Για όλους αυτούς του λόγους ζητώ, κύριοι Συνάδελφοι, την υπερψήφιση της παρούσας Σύμβασης».

Τι έγινε ρε παιδιά; χαστούκι στο ΣΥΡΙΖΑ και "εθνικιστικό" μήνυμα από την κούνεβα!

Από το Greekalert.gr:

Τι έγινε ρε παιδιά; χαστούκι στο ΣΥΡΙΖΑ και "εθνικιστικό" μήνυμα από την Kούνεβα;

Tην μία κλείνει την πόρτα στα μούτρα των επαγγελματιών "ευαισθητούληδων" και στις προτάσεις περί υποψηφιότητας... και την άλλη αντί να τους στείλει κανένα από τα γνωστά νεοταξικά μηνύματα... τους πετάει ένα "Τα Έθνη απ' όλο τον κόσμο να ξαναγυρίσουν προς την παράδοση τους για να ξαναβρούν την ευτυχία" και τους πέφτουν οι κάλτσες....

και τώρα τι γίνεται;
τρέχτε στην Κουμουνδούρου να το καλύψετε;
τρέχτε να την βάλετε να το διαψεύσεις; ...δεν γίνετε αυτό!
πως θα δικαιολογήσετε τόσα έξοδα;...τόσες αφίσες;...τόσο μπάχαλο;...
τόσος κόπος και η Κούνεβα να στέλνει "εθνικιστικά" μηνύματα;;;;;;;
τόσος κόπος από τους καλοθελητές των Εξαρχείων και στο τέλος να αποκαλύπτεται πως η Κούνεβα μπορεί να είναι... Βουλγάρα Εθνικίστρια;;;;
τι θα κάνετε τώρα ρε καημένοι;
θα σταματήσετε τις πορείες;
θα την αποκηρύξετε;
θα βάλετε τα δημοσιογραφόσκυλα σας να το διαψεύσουν;

α και μην κάνετε όνειρα πως εμείς θα αλλάξουμε στάση...εξαιτίας της αποκάλυψης.
η στάση μας θα είναι ίδια...
η συμπαράσταση σε οποιονδήποτε δέχεται μια τέτοια άνανδρη επίθεση ήταν και είναι δεδομένη...
η καταδίκη το ίδιο...
τα αυτονόητα για εμάς είναι όντως αυτονόητα και δεν είναι τσιτάτα απόδειξης αγώνα...
φυσικά και δεν θα το κάνουμε σημαία...
αυτά τα καραγκιοζίλικια είναι δικά σας και των ινστρουκτορων του indymedia και των συνιστώσων...
καραγκιοζιλίκια που όλο και πιο συχνά γίνονται μπούμερανγκ που σας κάνει να τρέχετε σαν βρεγμένες γάτες..
τι άλλο να πούμε; κουράγιο και υπομονή...
θα βρείτε άλλο αθώο θύμα να εκμεταλευτείται για να δώσετε τα διαπιστεύτηρια του αγώνα σας στους (επι)χορηγούς σας!

Υ.Σ φανταζόμαστε οι "φίλοι" μας στον γνωστό Ιο της Κυριακής, στο άκουσμα της είδησης θα πρέπει να τους πήρε τουλάχιστον ένα 10λεπτο να συνέλθουν...
δεν πειράζει παιδιά... χαρακτηρίστε το γεγονός ατυχές... η αν κάτσετε να καταστρώσετε (όπως συνηθίζετε) κανένα άρθρο για να δώσετε το μήνυμα περί αγώνα για την ποθητή διάψευση...ξέρετε από αυτά που τα συνοδεύετε με τίτλους...αποκαλυπτικό, απάντηση, διάψευση, ντοκουμέντο...και άλλα τέτοια βαρύγδουπα...
μην ξεχάσετε να βάλετε στο τέλος πηγές...
οι πηγές σας είναι το παν... οι πηγές σας είναι που μας πείθουν :) για το πόσο μεγάλη σχέση έχετε με το όρο "αλήθεια"...

(Σ.Σ.: για εμάς βέβαια, δεν είναι έκπληξη. Όλοι οι "έλληνες" που υποστηρίζουν τους ξένους και τα δικαιώματά τους, νομίζουν ότι τάσσονται εναντίον στον εθνικισμό, αλλά ουσιαστικά υποστηρίζουν τον εθνικισμό των ξένων. Όπως κάνουν όσοι υποστηρίζουν τον εθνικισμό των Σκοπίων στο θέμα του ονόματος. Απλά πράγματα είναι.)