03 Ιουνίου 2010

Ε ρε γλέντια.. Έρχονται οι Σύμβουλοι !!

Σύμφωνα με σημερινό άρθρο του Reuters , η Ελλάδα είναι σε άμεση αναζήτηση συμβούλων για την πώληση του ΟΣΕ και έχει επίσης ξεκινήσει τις διαδικασίες για την ανάθεση σε συμβούλους, του υπόλοιπου προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων ύψους 3 δισεκατομμυρίων, σύμφωνα με ανώτερη κυβερνητική πηγή.

"Για τον ΟΣΕ, προχωρούμε με την πρόσληψη των οικονομικών και νομικών συμβούλων σύντομα", είπε η πηγή.
"Μέσα στις επόμενες μέρες, θα ξεκινήσει η αναδιάρθρωση και η εμπορευματοποίηση του ΟΣΕ."
Η Ελλάδα θέλει να πουλήσει το 49 % των μετοχών της πλήρους (κρατικής) ιδιοκτησίας του ΟΣΕ, ο οποίος έχει απώλειες της τάξης του 1 δις Ευρώ τον χρόνο και εκτιμώμενα χρέη των 10 περίπου δισ. ευρώ.

«Οι διαδικασίες για την πρόσληψη συμβούλων για το υπόλοιπο του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων αρχίζουν σύντομα", δήλωσε η ίδια πηγή, προσθέτοντας ότι εντολές θα δίδονται για κάθε εταιρεία-πώληση ξεχωριστά.

Ε ρε γλέντια...
Άρχισαν τα όργανα, έρχονται οι Σύμβουλοι !!!
Τίποτα δεν γίνεται τυχαία...
Για αυτό "πέταξε" την ιδέα ο κ. Παπακωνσταντίνου στο χθεσινό υπουργικό συμβούλιο, να αναλάβει το όλο εγχείρημα η Κτηματική Εταιρεία του Δημοσίου (ΚΕΔ) !!
Πρόταση που ανάγκασε τον κ. Πάγκαλο να πει "η ΚΕΔ είναι μια εταιρεία με κακή προϊστορία.."
Ενώ οι ξένοι σύμβουλοι, είναι ΟΚ, είναι καλοί και άξιοι και γ..ώ το "κέρατο" μας..
Τώρα ποιοι θα είναι αυτοί, ποιος, γιατί και με τι κριτήρια θα τους διαλέξει είναι ένα θέμα.
'Ενα είναι σίγουρο ότι έρχονται οι Σύμβουλοι....

Γιωργάκη! Κουκου! Ο Άκης είμαι...

ANT1 TV, 21 Φεβρουαρίου 2000
Γ.ΠΡΕΤΕΝΤΕΡΗΣ: Κυρίες και κύριοι καλησπέρα σας, καλεσμένος απόψε στην Ώρα της Αλήθειας, ο κ. Γιώργος Παπανδρέου...

Γ. Παπανδρέου:
«Ο Άκης είναι πολύ φίλος και τον τιμώ και τον τιμώ και σήμερα και ξέρω ότι είναι και ένας πολύ πετυχημένος και πολιτικός και υπουργός»

Παιδιά τρέξτε! Η Μπιρμπίλη μοιράζει λεφτά για υπερωρίες και η Μπατζελή αποσπάσεις... στους κολλητούς εννοείται...

Δεν είναι κι άσχημα ένα bonus 2.500 χιλιαρικάκια για τον κάθε κολλητό της Μπιρμπίλη για υπερωρίες... ντεμέκ... Άλλοι κάνουν να τα πάρουν 3 μήνες δουλεύοντας 8 ώρες κάθε μέρα... και η Μπιρμπίλη τα μοιράζει σαν bonus στους δικούς της με μια τζίφρα...

Και φυσικά δεν πρέπει να μας παραξενεύει το γεγονός ότι η Μπιρμπίλη έχει 30 συνεργάτες, ενώ μέχρι τώρα οι άλλοι υπουργοί του ΠΑΣΟΚ που έκαναν το ίδιο κόλπο είχαν από 5 μέχρι 10 συνεργάτες!!!

Πιστέψατε τα κουραφέξαλα για μείωση των αποσπάσεων ή των επιτροπών ρε κορόιδα;

Α και φυσικά έχει άλλες 75.000 καβάτζα για τον ίδιο λόγο... αυτά θα τους τα μοιράσει μετά το καλοκαίρι που τα παιδιά θα γυρίσουν άφραγκα από τις διακοπές...

Παρεμπιπτόντως στη δεξιά στήλη έχωσε και η Μπατζελή μια απόσπαση στο Γραφείο της... 8 μήνες μέτα συνεχίζουν τις αποσπάσεις στα γραφεία των υπουργών... γι αυτό μέχρι τώρα πήγαιναν χάλια στο ΥΑΑΤ... έλειπε ο κατάλληλος σύμβουλος... τώρα θα απογειωθούν...

ΥΓ. Το ΦΕΚ είναι από το http://taxalia.blogspot.com/2010/06/blogger_02.html

Γιωργάκη πες αλεύρι! Ο Άκης σε γυρεύει...


«Πιστεύω ότι όλοι οι γραμματείς που έχουν περάσει, ο Ακης Τσοχατζόπουλος, ο Κώστας Σκανδαλίδης, έχουν προσφέρει σημαντικότατο έργο»

Έθνος της Κυριακής, 28 Οκτωβρίου 2001

Μεγάλη απογοήτευση του ΓΑΠ μόλις πληροφορήθηκε το φαγοπότι των υπολοίπων

Δεν πίστευε στα αυτιά του ότι οι σύντροφοι έφαγαν τ' αντερά τους και αυτόν τον είχαν στην απ' έξω:

Μετά ξέσπασε σε λυγμούς!


Αυτοί ήταν αντιπρόσωποι του λαού! Όχι τα σημερινά λαμόγια...

Και το λαό έφεραν στην εξουσία...



Και τον αγλέουρα έφαγαν χωρίς να τους πιάσει κανείς...
Όχι σαν τους σημερινούς βλάκες που έγιναν βούκινο...

Πιάστε τους "Μεγάλους".! Δεν βούλιαξε η χώρα από τον Τσουκάτο και τον Μαντέλη.!

Λαϊκή "απαίτηση" να εντοπισθούν και να συλληφθούν οι ...ηγέτες της εθνικής λεηλασίας της 35αετίας...
Το σημερινό κείμενο γράφεται ως... έκφραση διαμαρτυρίας σε όσα συμβαίνουν τις τελευταίες ημέρες περί την υπόθεση Μαντέλη - Τσουκάτου, η οποία επιχειρείται να εμφανισθεί περίπου ως ...η μεγαλύτερη διαφθορά πολιτικών στην Ελλάδα, ενώ φυσικά δεν αποτελεί παρά μόνον "πταίσμα", συγκρινόμενη με τα ατιμώρητα κακουργήματα των ...ηγετών της Εθνικής λεηλασίας της χώρας επί 35 χρόνια...

Η συνέχεια στο gianniotis.blogspot.com

Ο Γιώργος, τα μπιχλιμπίδια και η πραγματικότητα

Ενας άνθρωπος, που εκ πρώτης όψεως δείχνει καθ’ όλα φυσιολογικός, περνάει έξω από ένα μαγαζί και βλέπει στη βιτρίνα ένα περίεργο αντικείμενο, ας πούμε ότι πρόκειται για ένα μπιχλιμπίδι από κρύσταλλο Murano. Σταματάει και το θαυμάζει. Τον σαγηνεύει το ασυνήθιστο σχήμα του, τον μαγεύουν τα χρώματά του, γοητεύεται από τον τρόπο με τον οποίο το φως διαθλάται μέσα από το κρύσταλλο. Κάθεται και το χαζεύει αποσβολωμένος. Δεν ξέρει σε τι ακριβώς χρησιμεύει αυτό το όμορφο πραγματάκι, ξέρει, όμως, ότι του αρέσει πολύ και το θέλει. Μπαίνει, λοιπόν, μέσα στο μαγαζί και το αγοράζει.

Ολη την ημέρα το κουβαλάει μαζί του και κάθε τόσο ανοίγει το κουτί για να το θαυμάζει. Το βράδυ, όταν φθάνει πια στο σπίτι του, δεν ξέρει τι ακριβώς να το κάνει. Οσο κι αν είναι όμορφο, δεν ταιριάζει με τίποτε άλλο εκεί μέσα. Δεν του λύνει κανένα πρόβλημα και δεν χρησιμεύει σε τίποτε. Δεν υπάρχει καν ο χώρος για να το τοποθετήσει κάπου. Εξακολουθεί, όμως, να του αρέσει πάρα πολύ, οπότε το παίρνει μαζί του στο κρεβάτι και κοιμάται ακουμπώντας το δίπλα στο μαξιλάρι του. Οταν ξυπνάει το πρωί, το παίρνει μαζί του στο λουτρό, έπειτα το ακουμπάει δίπλα του στο τραπέζι καθώς τρώει τα δημητριακά του με άπαχο γάλα και επειδή δεν μπορεί πια να το αποχωριστεί, φεύγει για τη δουλειά και το παίρνει μαζί του. Εκτοτε, περνάει ο καιρός και ο ήρωάς μας κυκλοφορεί κάθε μέρα έχοντας παντού και πάντα μαζί του το όμορφο πραγματάκι, που δεν μπορεί να το αποχωριστεί και το οποίο δεν του προσφέρει τίποτε άλλο, εκτός από μιαν απροσδιόριστη αίσθηση ψυχολογικής ασφάλειας.

Φαντασθείτε τώρα ότι ο άνθρωπός μας δεν κουβαλάει μαζί του όλη μέρα μόνον το συγκεκριμένο άχρηστο πραγματάκι, αλλά κι ένα σωρό άλλα παρόμοια, που έχει συλλέξει κατά καιρούς. Επιπλέον, όποτε βρίσκει στον δρόμο του ένα ακόμη που του γυαλίζει, το παίρνει κι αυτό μαζί με τα άλλα. Αφήνω σε εσάς να χαρακτηρίσετε τον τύπο της ιστορίας μας. Εγώ την είπα επειδή, κατά την αντίληψή μου, ο άνθρωπος αυτός είναι ο Γιώργος Παπανδρέου. Ενας άνθρωπος ο οποίος κουβαλάει μαζί του ωραίες ιδέες, που τον έχουν σαγηνεύσει κατά καιρούς, αλλά του είναι εντελώς αδύνατο να δημιουργήσει μια σχέση ανάμεσα σε αυτές και στην πραγματικότητα. Ενδεχομένως να διαισθάνεται ότι οι ιδέες αυτές, κάποια στιγμή, ίσως δώσουν λύσεις σε πολύ σημαντικά προβλήματα. Ομως –τι κρίμα– δεν είναι τα επείγοντα προβλήματα του παρόντος.

Ο Γιώργος είναι ένας άνθρωπος που μπορεί να εισφέρει ενδιαφέρουσες παρατηρήσεις στις λεπτομέρειες ενός θέματος, αλλά δεν δείχνει να είναι σε θέση να συλλάβει την ουσία του – ή, αν είναι, τότε καταφέρνει να το κρύβει πάρα πολύ καλά. Θυμηθείτε, φερ’ ειπείν, τη μασκαράτα της διαφανούς ηλεκτρονικής διακυβέρνησης: τι πολύτιμος χρόνος πήγε στον βρόντο επειδή ο Γιώργος γοητεύθηκε από μια ιδέα που δεν είχε σχέση με την ελληνική πραγματικότητα και στο τέλος κατάντησε παρωδία.

Δείτε, επίσης, πώς εξακολουθεί σήμερα να ανέχεται υπουργούς εμφανέστατα απρόθυμους να αναλάβουν το πολιτικό κόστος των αναγκαίων μεταρρυθμίσεων και τους διατηρεί για λόγους που μόνον ο ίδιος καταλαβαίνει. Τι δικαιολογεί, λ. χ., τη θλιβερή περίπτωση της κυρίας Μαριλίζας; Οταν στην Ισπανία η σοσιαλιστική κυβέρνηση αναγκάζεται να κλείσει νοσοκομεία για να εξοικονομήσει πόρους, η κυρία υπουργός όχι μόνο δεν έχει ασχοληθεί με την εξυγίανση των οικονομικών της Υγείας, αλλά της πήρε οκτώ μήνες για να βρει (ακόμη και μέσα από το ίζημα του κομματικού μηχανισμού) τις νέες διοικήσεις τους. Βλέπετε, όμως, η υπουργός είναι γυναίκα και αυτό θέτει σε δεύτερη μοίρα τις ικανότητές της. Διότι, για τον Γιώργο, η αρχή ότι σε μια κυβέρνηση πρέπει να συμμετέχει ένας αριθμός γυναικών προέχει της ικανότητάς τους ως υπουργών.

Η χώρα είναι στο κρισιμότερο σημείο της μεταπολεμικής ιστορίας της και ο Γιώργος απλώς προεδρεύει. Κανονικά, θα όφειλε να λειτουργεί ως project manager, όπου το project είναι η σωτηρία της χώρας από την αναδιάρθρωση του χρέους και την επακόλουθη αποχώρηση της Ελλάδας από το ευρώ και όπου καθήκον του manager είναι να παρακολουθεί και να ελέγχει στενά την ομάδα που εργάζεται για την εφαρμογή του σχεδίου σωτηρίας. Δεν είναι απαραίτητο να αισθάνεται συμπάθεια για τα μέλη της ομάδας ούτε να ομνύουν σε κοινά ιδεώδη, όπως λ. χ. το γυμναστήριο ή το Συμπόσιο της Σύμης. Αρκεί να μπορούν να ανταποκριθούν ικανοποιητικά στον ρόλο τους. Προϋπόθεση, όμως, για να εκτιμήσει ο Γιώργος την ικανότητα των στελεχών του να εφαρμόσουν το σχέδιο σωτηρίας είναι να έχει πρώτα ο ίδιος αντίληψη του σχεδίου. Κι αυτό ακριβώς είναι που φοβάμαι ότι υπερβαίνει τις δυνατότητές του...

http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_columns_22_03/06/2010_403234

Το μεγάλο φαγοπότι των Ελλήνων βουλευτών

Στην εβδομαδιαία έκδοση της Ελευθεροτυπίας "Εβδομάδα", υπάρχει ένα αποκαλυπτικό ρεπορτάζ για το ασύλληπτο φαγοπότι που γίνεται στο Ελληνικό Κοινοβούλιο. Επιγραμματικά θα αναφέρω τα κυριώτερα στοιχεία για να καταλάβουμε όλοι ότι τελικά, είναι άσκοπο να τσακωνόμαστε μεταξύ μας, για το ποιος θα φάει περισσότερα, ενώ εμείς να είμαστε σταθερά στα 700 ευρώ.

Ο μισθός λοιπόν κάθε βουλευτή μετά τις..συγκλονιστικές περικοπές της τάξης των 500 ευρώ, κυμαίνεται στα 5.500-6.500 ευρώ περίπου. Βέβαια, αυτός είναι ο κυρίως μισθός, μιας και για κάθε μια συμμετοχή σε επιτροπή της Βουλής, παίρνουν άλλα 250 ευρώ! Δηλαδή, για να κάνουν το αυτονόητο, κάτι για το οποίο υποχρεούνται από τον ρόλο τους, πληρώνονται επιπλέον. Κι αυτό, το λένε Δημοκρατία;

Και συνεχίζω: από τους κυβερνητικούς βουλευτές, μόνο ο Ηλίας Μόσιαλος απαρνήθηκε τα περισσότερα από τα βουλευτικά προνόμια (αυτοκίνητο, συνεργάτες, αστυνομικούς, επιδόματα εξοπλισμού γραφείου κ.α) ενώ μόλις 5 βουλευτές επέλεξαν το οικονομικό υβριδικό TOYOTA αξίας 25.000 ευρώ, αντί της πολυτελούς LEXUS των 75.000 ευρώ και των 3500cc.

Και συνεχίζω:
-Κάθε βουλευτής λαμβάνει για έξοδα οργάνωσης του γραφείου του 1.200-1500 ευρώ τον μήνα (!), ενώ οι νεοεκλεγέντες άλλα 5.000 (Σ.Σ. προφανώς για να μπουν στο "κλίμα").
-Για έξοδα κίνησης, κάθε βουλευτής παίρνει 450 ευρώ και οι της επαρχίας 1.000. Το μήνα, εννοείται...Ενώ υπάρχει ατέλεια στα ΜΜΜ και 104 αεροπορικά εισιτήρια ετησίως για τους βουλευτές της περιφερείας.
-Κάθε βουλευτής δικαιούται αυτοκίνητο μέσω leasing, το οποίο κοστίζει 1.300 ευρώ το μήνα. Από 2.000 cc που ήταν, επί Σιούφα τα κυβικά ανέβηκαν στα 3.500.
-Υπάρχει και ταχυδρομική ατέλεια φυσικά. Κι εκεί η ταρίφα είναι 1.000 ευρώ το μήνα-σε έναν κόσμο του ίντερνετ, ξέρετε κανέναν να στέλνει με το ταχυδρομείο επιστολές αξίας 1.000 ευρώ το μήνα; Εννοείται ότι σε Χριστούγεννα & Πάσχα, το ποσό είναι...double dot!
-Με την ίδια ταρίφα, 1.000 το μήνα, υπάρχει ατέλεια τηλεφωνικών συνδέσεων για σταθερά και 250 για κινητά. Ο μεγάλος Σιούφας μάλιστα, φρόντισε να πληρωθούν από τον προϋπολογισμό της Βουλής τα 35 (!) εκατομμύρια ευρώ που άφησαν ως χρέη στα κινητά οι βουλευτές επί Προεδρίας Μπενάκη.
-Την ίδια ταρίφα-το ξέρω, κουραστήκατε-λαμβάνουν οι βουλευτές για έξοδα διαμονής στην Αθήνα. Δικαιούνται επίσης 1-2 επιστημονικούς συνεργάτες, μέχρι 3 μετακλητούς από το Δημόσιο, και 1-2 Αστυνομικούς.
-Ενώ σε όλους εμάς θα μας βγει ο κώλος να πάρουμε σύνταξη, οι βουλευτές μπορούν να πάρουν με μόλις 4 χρόνια θητείας! Και φυσικά, αν κάποιος έχει και τη δουλειά του, θα πάρει σύνταξη και από εκεί. Κι αν υπήρξε και Δήμαρχος, και από εκεί!

Θέλετε κι άλλα; Ε, μετά από αυτά, όποιος μου ξαναπεί λέξη για την "δαπανηρή Βασιλεία" και τους "βασιλιάδες που τους τάιζε ο Ελληνικός Λαός", θα τον στείλω από εκεί που ήρθε....!

Τώρα εμείς δηλ. πρέπει να σχολιάσουμε τις γελοιότητες του ΠΑΣΟΚ για τον μπατζανάκη του Σαμαρά;

Μα αν ο Σαμαράς είχε σχέση με τη Siemens θα ήταν ο μπατζανάκης του σε δυσμένεια;

Θα μεταφέρουμε μια δήλωση του Βαλυράκη όταν ο Σέκερης είχε καταθέσει στην εξεταστική στις 26 Απριλίου:

«πάντως εδώ μας κατετέθη ότι η επικοινωνία του κ. Σέκερη, συγγενή του κ. Σαμαρά και δεν είχε καμία σχέση –βάσει της εικόνας που έχουμε στην Επιτροπή μας- με το αντικείμενο που διερευνούμε»...

Ξαφνικά όμως για να φύγει η μπάλλα από το ΠΑΣΟΚ του ΓΑΠ και του Σημίτη,
η επικοινωνία Σέκερη «απέκτησε σχέση με την υπόθεση»...


ΕΧΟΥΝ ΠΑΝΙΚΟΒΛΗΘΕΙ...

Νέα στοιχεία για τις σχέσεις της κ. Τζαβέλα του ΛΑΟΣ με τον κ. Χριστοφοράκο

Γράψαμε και χθες για την βουλευτή του ΛΟΟΣ κ. Νίκη Τζαβέλα και τις αναφορές του ονόματος της στην ατζέντα του κ. Χριστοφοράκου. Σιγή της .. πάπιας όμως από την Εξεταστική. Προφανώς είναι πιο εύκολο να ασχολούνται με μαραγκούς και μπατζανάκηδες.

Η δημοσιογραφική έρευνα όμως φέρνει στο φως κι άλλα στοιχεία για τις επαφές της κ. Τζαβέλλα με τον κ. Χριστοφοράκο. Στα δύο ραντεβού που αποκαλύψαμε χθες προστίθενται σήμερα άλλα δυο. Συνολικά τέσσερα, οπότε μάλλον δεν πρόκειται για επισκέψεις κοινωνικής φιλοφροσύνης.

Θα καλέσει η Εξεταστική την κ. Τζαβέλλα για να μάθουμε κι εμείς τις συζητούσε με τον κ. Χριστοφοράκο;

ΠΗΓΗ: http://www.antinews.gr/?p=48342

Η επιστολή Μεϊμαράκη εκθέτει την Μπακογιάννη

Την επιστολή του πρώην υπουργού Εθνικής Αμυνας κ. Ευάγγελου Μεϊμαράκη με την οποία ζητούσε από την συνάδελφό του κ. Ντόρα Μπακογιάννη να επιληφθεί προσωπικά του θέματος της χρηματοδότησης των έργων υποδομής στη ναυτική βάση στο Δυρράχιο της Αλβανίας φέρνει στη δημοσιότητα ο Ελεύθερος Τύπος, απαντώντας στους ισχυρισμούς της τέως υπουργού Εξωτερικών ότι δέχεται «αήθη επίθεση» με «παραποίηση δεδομένων και γεγονότων».

Η επιστολή Μεϊμαράκη εκθέτει την ΜπακογιάννηΗ κ. Μπακογιάννη ισχυρίσθηκε πως δεν αρνήθηκε τη χρηματοδότηση των 6,5 εκατ. ευρώ, απλά λόγω νομικού κωλύματος δεν μπορούσε να διατεθεί το ποσό αυτό μέσω της Υπηρεσίας Διεθνούς Αναπτυξιακής Συνεργασίας. Δεν αναφέρει όμως αν έγινε προσπάθεια εξεύρεσης των χρημάτων από άλλες πηγές, προκειμένου να αποφευχθεί η διείσδυση της Τουρκίας στην Αλβανία και να μην τορπιλισθούν τα στρατηγικά συμφέροντα της Ελλάδας στην περιοχή των Βαλκανίων. Κάτι που επισήμανε ο κ. Μεϊμαράκης στην επιστολή του, αλλά χωρίς δυστυχώς να εισακουσθεί, και σήμερα η Αγκυρα να αναπτύσσει συμφωνίες στρατιωτικής συνεργασίας με τα Τίρανα, εγκαθιστώντας ναυτικές δυνάμεις στο Δυρράχιο και σε άλλες περιοχές της Αλβανίας.

Σύμφωνα με τον πρώην υπουργό Εθνικής Αμυνας, για τη χρηματοδότηση με 6,5 εκατ. ευρώ της ελληνοαλβανικής συμφωνίας που αφορούσε στην εκτέλεση των αναγκαίων έργων υποδομής-αναβάθμισης της ναυτικής βάσης του Bisht Palla (Δυρράχιο), το σχέδιο νόμου προέβλεπε να πραγματοποιηθεί από πιστώσεις αναπτυξιακής βοήθειας ετών 2003-2006. Το 2002 είχαν δοθεί από την ΥΔΑΣ/ΥΠΕΞ 500.000 ευρώ για έναρξη των προπαρασκευαστικών εργασιών για την εκτέλεση του έργου από το ΓΕΝ, το οποίο όμως για τεχνικούς λόγους δεν μπόρεσε να απορροφήσει την πίστωση. Το 2004 προβλέφθηκε νέα πίστωση 1 εκατ. ευρώ από την ΥΔΑΣ, η οποία όμως ανακλήθηκε πιθανώς λόγω έλλειψης κονδυλίων. Το ερώτημα που τίθεται, λοιπόν είναι πώς για τα δύο αυτά χρόνια η ΥΔΑΣ δεν είχε νομικό κώλυμα αποδέσμευσης κονδυλίων για στρατιωτικές εγκαταστάσεις και το απέκτησε ξαφνικά το 2006;

Ο κ. Μεϊμαράκης προειδοποιούσε πως «η εκκρεμότητα, πέραν του ότι πλήττει το κύρος της χώρας, έχει αποτελέσει αφορμή αρνητικών δημοσιευμάτων από τον αλβανικό Τύπο και χρησιμοποιείται πολιτικά από αλβανικούς κύκλους που αντιτίθενται στην ελληνοαλβανική προσέγγιση» και έκρουε το κώδωνα του κινδύνου για την εμπλοκή της Τουρκίας. «Παράλληλα, δίνει την ευκαιρία στην Τουρκία να διευρύνει τη διείσδυσή της στην Αλβανία, καθόσον ανέλαβε και διεκπεραίωσε ήδη ένα μέρος του έργου, που αφορούσε στην κατασκευή και τον εξοπλισμό του διοικητηρίου της ναυτικής βάσης, ενώ έχει εκδηλώσει την επιθυμία να αναλάβει τη συνολική κατασκευή του έργου», επισήμανε στην επιστολή του προς την κ. Μπακογιάννη.

Την προέτρεπε, μάλιστα, να μεριμνήσει προσωπικά για τη μεταφορά του ποσού των 6,5 εκατ. ευρώ κατανεμημένου σε ένα ή δύο έτη από πιστώσεις αναπτυξιακής βοήθειας της ΥΔΑΣ και ειδικότερα από τα κονδύλια των «Αλλων Επίσημων Ροών» και να ενεργήσει σύντομα. Ωστόσο, οι προτροπές του δεν ελήφθησαν υπόψη, με αποτέλεσμα οι κινήσεις της Αγκυρας να εκτοπίσουν την Ελλάδα από μία περιοχή που έπρεπε να κατέχει κυρίαρχη θέση.

http://www.e-typos.com/content.aspx?cid=8481&catid=7

UNDER RECEIVERSHIP - GREECE FOR SALE AT BARGAIN PRICE

Πωλούνται τρένα, αεροδρόμια, ταχυδρομεία και λιμάνια

Σε ιδιώτες το 49% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και το 39% των ΕΛΤΑ - προς διάθεση ακίνητα του Δημοσίου

Ένα ευρύτατο σχέδιο αποκρατικοποιήσεων αλλά και τη δημιουργία σειράς εταιρειών αξιοποίησης των δημοσίων επιχειρήσεων καθώς και των ακινήτων του Δημοσίου, ανακοίνωσε ο Γιώργος Παπακωνσταντίνου μαζί με τους αρμόδιους υπουργούς. Στο πακέτο περιλαμβάνονται ακόμη η διαχείριση της Εγνατίας Οδού, η επέκταση της σύμβασης παραχώρησης του διεθνούς αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος» και τα καζίνα.

Κατά τη διάρκεια κοινής συνέντευξης Τύπου με τους υπουργούς Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Λούκα Κατσέλη, Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Τίνα Μπιρμπίλη, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρη Ρέππα και Πολιτισμού και Τουρισμού, Παύλο Γερουλάνο, ο υπουργός επισήμανε ότι η κυβέρνηση θα προχωρήσει και σε πλήρης ιδιωτικοποιήσεις όπου κριθεί σωστό.

Ωστόσο, συμπλήρωσε ότι θα διασφαλιστεί η συμμετοχή του Δημοσίου σε εταιρίες που έχουν στρατηγική σημασία ή όπου τίθεται θέμα ασφάλειας. Επισήμανε χαρακτηριστικά ότι δεν θα προχωρήσουν "σε εκποίηση σε ευαίσθητους τομείς".

ΟΣΕ

Τον επόμενο μήνα θα κατατεθεί στη Βουλή σχέδιο νόμου με το οποίο θα προωθείται η άμεση αναδιάρθρωση του Οργανισμού, ο οποίος εμφανίζει ετήσιες ζημιές 1 δισ. ευρώ και συσσωρευμένα χρέη 10 δισ. ευρώ.

Θα προβλέπει κατάργηση ζημιογόνων δρομολογίων, μετατάξεις προσωπικού και διαεταιρικές συμβάσεις για το κόστος προμηθειών και συντήρησης.

Προωθείται ακόμη η πώληση του 49% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε στρατηγικό επενδυτή με εκχώρηση του management, εισφορά σταθμών και εμπορικών ακινήτων σε εταιρία ειδικού σκοπού για την ανάπτυξή τους μέσω συμβάσεων παραχώρησης ενώ με την ίδια μέθοδο θα αναπτυχθούν τα εμπορευματικά κέντρα του Θριάσιου Πεδίου και της Θεσσαλονίκης.

Λιμάνια

Προωθείται πώληση νέου πακέτου μετοχών του ΟΛΠ αλλά και απορρόφηση των περιφερειακών λιμανιών από νέες επιχειρηματικές οντότητες οι οποίες θα εισαχθούν στο ΧΑ. Οι υπουργοί έκαναν λόγο για διατήρηση τουλάχιστον του 51% από το ελληνικό δημόσιο αφού προηγουμένως γίνει μελέτη για την καλύτερη αξιοποίηση τους.

Αεροδρόμια

Προωθείται χρονική επέκταση της σύμβασης παραχώρησης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών. Ακόμη, εξετάζεται η εισφορά της συμμετοχής του Δημοσίου σε εταιρία συμμετοχών ή ακόμα και στο Χρηματιστήριο.

Τα περιφερειακά αεροδρόμια θα αναπτυχθούν με συμβάσεις παραχώρησης των δικαιωμάτων διαχείρισης σε στρατηγικούς επενδυτές.

Συμβάσεις παραχώρησης

Θα τεθεί σε εφαρμογή μηχανισμός παρακολούθησης των υφιστάμενων συμβάσεων παραχώρησης (Αττική Οδός, Ρίο - Αντίρριο, Ελευθέριος Βενιζέλος). Θα προωθηθούν νέες συμβάσεις μεταξύ των οποίων για την επέκταση της Εγνατίας Οδού, για νέους αυτοκινητοδρόμους της Αττικής, για τους οδικούς άξονες Κρήτης και για τα εμπορευματικά κέντρα του ΟΣΕΑ σε Θριάσιο και Θεσσαλονίκη.

Ύδρευση

Στην ΕΥΑΘ θα διατεθεί το 23% σε στρατηγικό επενδυτή ή μέσω του Χρηματιστηρίου (σήμερα τιο Δημόσιο έχει το 74% των μετοχών).

Στην ΕΥΔΑΠ προωθείται η πώληση του 10% (το δημόσιο έχει το 61%) αφού προηγηθεί περαιτέρω διαχωρισμός του δικτύου.

Ενέργεια

Στη ΔΕΠΑ προωθείται διαχωρισμός της από την ΔΕΣΠΑ και εκτίμηση της αξίας του option της ΔΕΗ για το 30% που κατέχει το ελληνικό δημόσιο.

Στη ΔΕΗ θα διατηρηθεί η πλειοψηφία του ελληνικού δημοσίου στο ΔΕΣΜΙΕ και θα γίνουν παρεμβάσεις για το άνοιγμα της αγοράς χονδρικής και λιανικής.

Στα ΕΛΠΕ διατηρείται η υφιστάμενη στρατηγική συμμετοχή.

Τηλεπικοινωνίες

Προωθείται η πώληση του 39% των ΕΛΤΑ (σήμερα το Δημόσιο ελέγχει το 90%).

Στον ΟΤΕ, προς το παρόν, διατηρείται η υφιστάμενη στρατηγική συμμετοχή και όπως επισήμανε ο υπουργός θα συζητηθεί το μέλλον του Οργανισμού με το νέο Δ.Σ. που θα προκύψει από τη γενική συνέλευση.

Παίγνια

Στα καζίνο προωθείται πλήρης αποκρατικοποίησή τους ενώ στον ΟΠΑΠ αποφασίστηκε διατήρηση της συμμετοχής του ελληνικού δημοσίου (34%) με παράλληλη προώθηση σχεδίου νόμου που θα ρυθμίζει το διαδικτυακό στοίχημα και τις άδειες ηλεκτρονικών παιγνίων με επέκταση των δραστηριοτήτων του ΟΠΑΠ.

Παράλληλα, η κυβέρνηση προωθεί τη δημιουργία Εταιρίας Συμμετοχών στην οποία θα ενταχθούν οι πλειοψηφικές και μη συμμετοχές του κράτους σε ΔΕΚΟ με απώτερο στόχο την είσοδό της στο Χρηματιστήριο Αθηνών.

Στόχος είναι να υπάρχουν άμεσα έσοδα αλλά και έλεγχος των συγκεκριμένων ΔΕΚΟ.

Ανάλογο σχήμα δημιουργείται για την αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας. Θα δημιουργηθεί εταιρία στην οποία θα συγχωνευτούν η ΚΕΔ, η ΕΤΑ και τα Ολυμπιακά Ακίνητα.

Σε αυτή, θα μπορούν να παραχωρηθούν και ακίνητα που διαχειρίζονται σήμερα άλλα υπουργεία.

Η εταιρία θα διαχειρίζεται το χαρτοφυλάκιο με Εταιρίες Συμμετοχών με στόχο την εισαγωγή τους στο Χρηματιστήριο.

Στο ίδιο πλαίσιο, προωθείται ειδικά για τα Ξενία, η πώλησή τους, είτε μεμονωμένα είτε με τη δημιουργία επενδυτικού σχήματος.

Στο σχήμα θα υπαχθούν τα δικαιώματα εκμετάλλευσής τους ενώ το σχήμα, στη συνέχεια, θα μπορεί να εισαχθεί στο Χρηματιστήριο με τη διακράτηση από την πλευρά του ελληνικού δημοσίου είτε του 51% είτε του 34%.

Αντίστοιχα χαρτοφυλάκια θα δημιουργηθούν για "υψηλής ποιότητας" τουριστικά ακίνητα ενώ ξεχωριστοί φορείς αξιοποίησης θα δημιουργηθούν για μεγάλα ακίνητα του δημοσίου όπως είναι το Ελληνικό και το Τατόι. Στην περίπτωση του δευτέρου, υπάρχει εταιρία αλλά είναι αδρανής.
ΔΗΜΗΤΡΑ ΚΑΔΔΑ

http://www.enet.gr/?i=news.el.oikonomia&id=168915

Εγκώμια Γιωργάκη για Σημίτη, Τσοχατζόπουλο... το 1999... όταν οι μίζες από Siemens και εξοπλιστικά έπεφταν σύννεφο

Σ' αυτή την αίθουσα πριν από τρία χρόνια ο Κώστας Σημίτης και ο Άκης Τσοχατζόπουλος και μαζί τους όλοι εμείς αποδείξαμε ότι το ΠΑΣΟΚ έχει παρελθόν, παρόν και μέλλον, έχει ιστορία, συνέχεια και δημοκρατική οργάνωση.

Αυτό το ΠΑΣΟΚ είναι πάλι εδώ, εδώ μέσα σ' αυτή την αίθουσα ενωμένο και δυνατό. Έτοιμο να προχωρήσει εμπρός με ζωντανό και ουσιαστικό διάλογο, με ενότητα και δράση. Είναι κληρονομιά όλων μας και είναι ένα Κίνημα που έχουμε όλοι μας την υποχρέωση να στηρίξουμε στις δύσκολες μάχες που έχουμε μπροστά μας και στις Eυρωεκλογές και στις εθνικές εκλογές, αλλά και στις μεγάλες προκλήσεις.


Είναι ένα Κόμμα που έχει Πρόεδρο τον Πρωθυπουργό Κώστα Σημίτη, έναν Πρόεδρο που οφείλουμε διατηρώντας βεβαίως όλοι μας τις συγκεκριμένες απόψεις που μπορεί να έχει σε επιμέρους ζητήματα, έναν Πρόεδρο που οφείλουμε να στηρίξουμε απερίφραστα και δημόσια όλοι, έτσι ώστε να διατρανώσουμε στην ελληνική κοινωνία την ενότητά μας στην πράξη, να δείξουμε ότι η ηγεσία μας έχει την απόλυτη στήριξη όλων των λαοπρόβλητων στελεχών του Κινήματός μας

Ομιλία ΓΑΠ στο 5ο συνέδριο του ΠΑΣΟΚ, 20 Μαρτίου 1999

Το mail που δεν έχει δει κανένας!

Το pyrgos-news.blogspot.com κατάφερε και βρήκε το mail που ψάχνουν όλοι και μόνο ο Βαλυράκης έχει δει!!!

Δείτε το εδω: Αποκλειστικό : Το mail στο ΠΑΣΟΚ

ΚΑΡΦΙΤΣΑ 3.06.2010

Καθημερινή πολιτική εφημερίδα

·Διανέμεται δωρεάν σε 25.000 φύλλα ημερησίως σε όλον τον νομό Θεσσαλονίκης, σε 150 επιλεγμένα σημεία του πολεοδομικού συγκροτήματος σε ειδικές προθήκες και μέσω χειροδιανομής σε κεντρικά σημεία της πόλης, σε εμπορικά κέντρα, σε μέσα μεταφοράς, σε επώνυμα cafes, σε εστιατόρια, σε ξενοδοχεία, στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, καθώς και στον Διεθνή Αερολιμένα της Θεσσαλονίκης «Μακεδονία»

·Διαβάζεται στο ίντερνετ www.karfitsa.gr

·Αποστέλλεται ηλεκτρονικά σε 5.000 αναγνώστες σε μορφή pdf

·180.000 αναγνώστες διαβάζουν τα μηνύματά σας!


ΕΚΔΟΤΗΣ: Νίκος Καραμανλής

ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ: Γιάννης Θ. Κεσσόπουλος / gkessopoulos@gmail.com

ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ Χαρά Βουγιούκα / chara.vougiouka@karfitsa.gr

ΥΠ. ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ: Φωτεινή Γκαμπαλέ / saleskarfitsa@gmail.com

e-Επιλογές 2.06.2010

02 Ιουνίου 2010

Αποκάλυψη taxalia: Μέσω της Σίσσυ Φειδά πηγαιναν οι μίζες της Siemens στον ντουλαπάνθρωπο της ΝΔ :))

Τη γλυκύτατη Σίσσυ Φειδά την ξέρετε όλοι, υποθέτουμε. Παρουσιάστρια εκπομπής στον ALPHA. Στον ALPHA λέμεεεεεεεεεεε!


την Joan Peters, την αποστολέα του e-mail τη μάθατε. Αν όχι διαβάστε το προηγούμενο άρθρο http://taxalia.blogspot.com/2010/06/e-mail-joan-peters.html

Τι λέει στην ιστοσελίδα με το βιογραφικό της η Joan της NY Design Group?
Αυτό!


Βλέπετε κάτω κάτω το τηλέφωνο του γραφείου της στην Αθήνα; 210-7226643 !
Σε ποιόν ανήκει;
Μα στη Σίσσυ!



σβήσαμε το κινητό, για να μην την πρήζουν την κοπέλα.
Αυτά, με την υπόθεση που γελοιοποίησε την ελληνική βουλή
(άντε, κάποια κομμάτια της...).

Με αγάπη από τη Θεσσαλονίκη

ΠΗΓΗ: http://taxalia.blogspot.com/2010/06/e-mail.html

Αλητείες από το πράσινο μαγαζάκι της ΕΡΤ, τώρα και στο ραδιόφωνο

Για να καταλάβετε σε τι εποχή ζούμε, φτάνει να βάλετε ειδήσεις στο Κρατικό ραδιόφωνο. Έτυχε να ακούσω το απόγευμα από το Κρατικό ραδιόφωνο να μεταδίδεται η είδηση για "το email για γαλάζιο υπουργό που πήρε μίζα"! Έτσ ακριβώς!!! Δηλαδή στο γραφείο σύνταξης της ΕΡΑ, αποφάσισαν ότι το email υπάρχει και αναφέρετε σε γαλάζιο υπουργό, ο οποίος πήρε και την μίζα κιόλας!!!
Μπροστά τους, ο Μαρούδας τελικά, ήταν "παναγιά"...

Η αναγκαία αποκρατικοποίηση της υποκρισίας

Ψάχνουμε οι Έλληνες πολίτες να βρούμε έστω και το παραμικρό δείγμα αξιοπιστίας που έχει απομείνει στην κυβέρνηση της χώρας μας. Η αναφορά είναι στα προγράμματα αποκρατικοποιήσεων της σημερινής κυβέρνησης, τα οποία κατηγορούσε χθες, αλλά επιδιώκει σήμερα.
Μετά τη δημόσια γελοιοποίηση της ίδιας εικόνας του ΠΑΣΟΚ κατά τη συνάντηση του ΓΑΠ με την COSCO στο Μαξίμου σήμερα ανακοινώνονται οι προγραμματισμένες αποκρατικοποιήσεις δημοσίων οργανισμών και επιχειρήσεων...

Η συνέχεια στο unionist-greece.blogspot.com