📺Χαμός με το βίντεο για το τεράστιο κρανίο στα Μετέωρα- «Δεν μοιάζει με βραχώδη σχηματισμό»

Χαμός με τα σχόλια κάτω από βίντεο που αναρτήθηκε στα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης με κρανίο… γίγαντα στα Μετέωρα.  Το βίντεο που ανέβηκε στο ΤikTok έγινε viral, ενώ στάθηκε αφορμή για θεωρίες συνωμοσίας και εξωπραγματικά σενάρια.

Τα Μετέωρα παραμένουν ένας τόπος που προκαλούν θαυμασμό εντός και εκτός χώρας. Η δημιουργία των Μετεώρων αποτελεί ένα μυστήριο λόγω της μορφολογίας του γεωλογικού αυτού φαινομένου. Κατά καιρού διάφορα έχουν γραφτεί για την περιοχή, καθώς δεν είναι δυνατόν ένας τέτοιος τόπος να μην εξάπτει την φαντασία. Όμως αυτή τη φορά, το σενάριο που διακινήθηκε ήρθε να ξεπεράσει κάθε προηγούμενο.

Βίντεο που δημοσιεύτηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, φαίνεται να δείχνει ένα ανθρώπινο κρανίο σε μια σκοτεινή σχισμή των Μετεώρων.  Πρόκειται, όπως αναφέρεται πάντα στο βίντεο, για λήψη πεζοπόρων που έφτασε στη διάθεση της Myra Moore, η οποία μοιράστηκε το βίντεο στον λογαριασμό της στο TikTok, βελτιώνοντας το υλικό για να επαληθεύσει την ανακάλυψή τους.  «Τώρα, έχω μεγεθύνει, έχω σμικρύνει, έχω αλλάξει τον χρωματισμό και σε μένα, μοιάζει πραγματικά με κρανίο και όχι με κάποιο είδος περίεργου βραχώδους σχηματισμού».

Λογικό, να «φουντώσουν» τα σχόλια και οι εκδοχές των χρηστών του TikTok που δίνουν τη δική τους διάσταση στο θέμα…

@_theparanormalchic Was a giant skull found in the rock formations of Meteora, Greece? #theparanormalchic #meteora #greece #giantskull #skull #ancients #nephilim #nephilimgiants #giants #giant #paranormales #supernatural #creature #monsters #cryptid #paranormal #paranormalinvestigator #investigate #rocks #rockformation #petrified #greecetravel #history #ancientbeings #secrets #truth #uncoveringthetruth #fyp ♬ original sound - Myra Moore-Official Account!

Συνέχεια...

📺Βίντεο: Δείτε τον πρώτο άνδρα με τσιπ στον εγκέφαλο να παίζει σκάκι μόνο με την σκέψη του

Ο Νόλαντ Άρμπο είναι ο πρώτος άνθρωπος που έλαβε τον Ιανουάριο το εγκεφαλικό εμφύτευμα της Neuralink, στο πλαίσιο της πρώτης κλινικής δοκιμής της εταιρείας. Ο 29χρονος έμεινε παράλυτος από τον λαιμό και κάτω, ύστερα από καταδυτικό ατύχημα.

Δύο μήνες μετά, ο ασθενής είναι καλά στην υγεία του και μάλιστα παίζει σκάκι σε βίντεο που δημοσιοποίησε στο Χ (πρώην Twitter) η εταιρεία. Στο βίντεο, ο ασθενής φαίνεται να κινεί έναν κέρσορα σε μια οθόνη φορητού υπολογιστή μόνο με τη σκέψη του.

Ο Έλον Μασκ είχε δηλώσει προηγουμένως ότι στόχος του πολυσυζητημένου τσιπ εγκεφάλου είναι να επιτρέψει σε χρήστες με αναπηρίες, όπως ο αείμνηστος Στίβεν Χόκινγκ, να «επικοινωνούν ταχύτερα από έναν δημοπράτη». Έχει επίσης υποστηρίξει ότι θα είναι σε θέση να θεραπεύσει δυνητικά την παχυσαρκία, τον αυτισμό, την κατάθλιψη και τη σχιζοφρένεια.

«Η επέμβαση ήταν εξαιρετικά εύκολη», δήλωσε ο ασθενής στο βίντεο αναφερόμενος στη διαδικασία εμφύτευσης.

«Πήρα εξιτήριο από το νοσοκομείο μια μέρα αργότερα. Δεν έχω καμία γνωστική διαταραχή» πρόσθεσε.

Είπε επίσης ότι είχε σταματήσει να παίζει το αγαπημένο του παιχνίδι, το Civilization VI, αλλά η Neuralink του έδωσε τη δυνατότητα να το ξανακάνει και πλέον μπορεί να παίζει για ώρες.

Ωστόσο, ο ασθενής είπε ότι η νέα τεχνολογία «δεν είναι τέλεια» και ότι «έχουν προκύψει κάποια προβλήματα».

«Δεν θέλω ο κόσμος να πιστεύει ότι αυτό είναι το τέλος του ταξιδιού, υπάρχει ακόμα πολλή δουλειά να γίνει, αλλά έχει ήδη αλλάξει τη ζωή μου», κατέληξε ο Άρμπο.

https://t.co/OMIeGGjYtG

— Neuralink (@neuralink) March 20, 2024

Συνέχεια...

Economist: Τη μεγαλύτερη βελτίωση στο επιχειρηματικό περιβάλλον μεταξύ 82 κρατών σημειώνει η Ελλάδα

Tα αποτελέσματα της έκθεσης του Εconomist για το επιχειρηματικό περιβάλλον της Ελλάδας σχολιάζει με ανάρτηση του στο Χ (πρώην Twitter) ο οικονομικός σύμβουλος του πρωθυπουργού Αλέξης Πατέλης. «Η Ελλάδα καταγράφει τη μεγαλύτερη βελτίωση στο επιχειρηματικό περιβάλλον μεταξύ 82 κρατών, στο σχετικό δείκτη του Economist Intelligence Unit » σημειώνει ο κ. Πατέλης και προσθέτει πως η χώρα ανέβηκε κατά 28 θέσεις στη λίστα όσον αφορά το επιχειρηματικό περιβάλλον, δηλαδή, από τη θέση 62 σκαρφάλωσε στη 34 η θέση κατά την περίοδο διακυβέρνησης της ΝΔ.

Η έκθεση του Economist

Μάλιστα σύμφωνα με το Economist, η λίστα για το επιχειρηματικό περιβάλλον των χωρών καταρτίστηκε ύστερα από την αξιολόγηση 91 δεικτών, που μετρούν την ελκυστικότητα της επιχειρηματικής δραστηριότητας σε 82 χώρες και εδάφη.

Η έκθεση αναφέρεται και στην Ελλάδα. «Η Ελλάδα καταγράφει τη μεγαλύτερη βελτίωση του επιχειρηματικού περιβάλλοντος στο δείκτη μας το διάστημα αυτό. Αυτό δείχνει τον αντίκτυπο που έχει μια φιλοεπιχειρηματική κυβέρνηση υπό την ηγεσία της ΝΔ. Η κυβέρνηση αυτή διανύει τώρα τη δεύτερη θητεία της και προχώρησε σε μεταρρυθμίσεις, μείωσε τους φόρους και ενίσχυσε την επιχειρηματική εμπιστοσύνη» σημειώνει μεταξύ άλλων ο Economist .

«Η Σιγκαπούρη βρέθηκε στην κορυφή της τελευταίας κατάταξης και η βαθμολογία της Ελλάδας βελτιώθηκε σε σχέση με την τελευταία φορά, αντανακλώντας τις φιλοεπιχειρηματικές μεταρρυθμίσεις, τις μειώσεις φόρων και την αυξημένη επιχειρηματική εμπιστοσύνη» τονίζει .

Σύμφωνα με την έκθεση, η Σιγκαπούρη, η Δανία και οι ΗΠΑ θα έχουν τα επόμενα 5 χρόνια το καλύτερο επιχειρηματικό περιβάλλον. Στην πρώτη δεκάδα βρίσκονται οικονομίες της Δυτικής Ευρώπης, μαζί με τον Καναδά, το Χονγκ Κονγκ και τη Νέα Ζηλανδία.

Δείτε παρακάτω τον σχετικό πίνακα

Συνέχεια...

ΛΕΟΝΤΑΡΙΣΜΟΙ Σπίρτζη ΕΚ ΤΟΥ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΑΦΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΑΡΑΓΡΑΦΗ ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΔΙΩΧΘΕΙ: Ζήτησα την άρση της ασυλίας μου, μέσω του άρθρου 86 – Έτσι παρακάμπτεται η παραγραφή

[Απλά μπορεί να γίνει επιτροπή της Βουλής να εξετάσει αν είχε ευθύνες... καιμέχρι εκεί αφού ακόμα και ευθύνες να διαπιστώσει η Επιτροπή ο Σπίρτζης ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΔΙΩΧΘΕΙ]

Την ενεργοποίηση του άρθρου 86 παρ. 5 του Συντάγματος, που ορίζει ότι ένας πρώην υπουργός μπορεί να ζητήσει παρά την ύπαρξη παραγραφής την διερεύνηση κατηγοριών για το πρόσωπό του, ζήτησε ο Χρήστος Σπίρτζης από τον πρόεδρο της Βουλής, όπως εξήγησε σε δήλωσή του μετά την επιστολή που έστειλε στον Κωνσταντίνο Τασούλα.

Νωρίτερα, ο πρώην υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επί κυβερνήσεως ΣΥΡΙΖΑ έστειλε επιστολή στον κ. Τασούλα με σκοπό να ζητήσει τη σύσταση ειδικής επιτροπής για το πρόσωπό του, σχετικά με την υπόθεση της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών και την σύμβαση 717.

Ο Χρήστος Σπίρτζης τόνισε στη δήλωσή του πως «νομίζω πως με την κίνηση αυτή, καλύπτω το χρέος μου απέναντι στην μνήμη των θυμάτων της τραγωδίας των Τεμπών, στον αγώνα που δίνουν οι γονείς και οι συγγενείς των θυμάτων για να διαλευκανθεί η οποιαδήποτε πτυχή της τραγωδίας του εγκλήματος είτε αυτό αφορά τον σιδηρόδρομο, είτε αφορά τα έργα που ήταν σε εξέλιξη».

Ευχήθηκε, παράλληλα, αυτόν τον δρόμο να ακολουθήσουν και οι άλλοι διατελέσαντες υπουργοί. «Νομίζω πως είναι και μια ευκαιρία για να απαντήσω και στην επιστολή της Ευρωπαίας Εισαγγελέως που δεν μου δόθηκε η ευκαιρία και η οποία δεν τεκμηριώνει την οποιαδήποτε κατηγορία ζητά να διερευνηθεί».

Σε ερώτηση για το πώς μπορεί να γίνει η ενεργοποίηση του άρθρου 86 παρ.5, ο κ. Σπίρτζης ανάφερε ότι αυτό μπορεί να γίνει με απόφαση της Διάσκεψης των Προέδρων και μετά με απόφαση της Ολομέλειας».

Όπως υπογράμμισε, «προβλέπεται η σύσταση μια ειδικής Επιτροπής, η οποία θα διερευνήσει εάν υπάρχει για την Σύμβαση 717 τεκμηριωμένη κατηγορία. Στην ειδική αυτή επιτροπή συμμετέχουν ανώτατοι δικαστές, οι οποίοι εάν κρίνουν ότι τεκμηριώνονται οι κατηγορίες μπορεί να πας στο Ειδικό Δικαστήριο».

Αναφερόμενος στην συνάντηση που είχε με τον Κωνσταντίνο Τασούλα, ο Χρήστος Σπίρτζης είπε ότι «ο πρόεδρος της Βουλής επικοινώνησε με την αρμόδια Νομική Υπηρεσία της Βουλής και θα φέρει το αίτημα στην Διάσκεψη των Προέδρων».

Συνέχεια...

Μητσοτάκης από Σύνοδο Κορυφής: Η ΕΕ να εκδώσει ευρωομόλογα για την αμυντική θωράκισή της

Την ανάγκη έκδοσης ευρωομολόγου με την οποία θα καλυφθούν οι αυξημένες αμυντικές δαπάνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης εξέφρασε ο Πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά την άφιξή του στην Σύνοδο Κορυφής στις Βρυξέλλες.

Ο κ. Μητσοτάκης,  σε δηλώσεις που έκανε προσερχόμενος στη Σύνοδο Κορυφής, επιβεβαίωσε ότι τις εργασίες θα μονοπωλήσουν η Ουκρανία και η Γάζα.  Επανέλαβε ότι η ευρωπαϊκή οικογένεια παραμένει ενωμένη στην υποστήριξη που παρέχει στην Ουκρανία για να αμυνθεί ενάντια στην απροκάλυπτη ρωσική επίθεση.

Η στρατηγική αυτονομία της Ευρώπης σημαίνει περισσότερες επενδύσεις σε εξοπλισμούς, τόνισε ο πρωθυπουργός και συμπλήρωσε ότι η Ελλάδα ξεπερνά ήδη τα τελευταία χρόνια το 2% των αμυντικών δαπανών επί του ΑΕΠ. Η ΕΕ πρέπει να εξετάσει νέους τρόπους, όπως να εκδώσει ευρωομόλογα, για την αμυντική της θωράκιση, τόνισε ο κ. Μητσοτάκης.

Για τη Γάζα ο πρωθυπουργός ευχήθηκε να καταλήξει η Σύνοδος σε συγκεκριμένα συμπεράσματα. Η Ελλάδα ζητά επίμονα κατάπαυση του πυρός συνοδευόμενη από την απελευθέρωση ομήρων. Πρέπει να καταλήξουμε σε συμπεράσματα που αποθαρρύνουν το Ισραήλ να επιτεθεί στη Ράφα. Η Ελλάδα είναι σταθερά ταγμένη στην επίλυση μέσω της λύσης των δύο κρατών, είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Επίσης εξέφρασε ικανοποίηση γιατί θα συζητηθούν θέματα πρωτογενή τομέα που αφορούν τους αγρότες.

Συνέχεια...

Canadair: Τι προβλέπει η συμφωνία που θα υπογραφεί κατά την επίσκεψη Μητσοτάκη στον Καναδά

Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, οι παραδόσεις των νέων Canadair αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το 2030.

Σήμερα αναμένεται να εγκριθεί από την Ολομέλεια της Βουλής η σύμβαση για την προμήθεια των επτά νέων Canadair τελευταίας γενιάς, τύπου DCH-515, συνολικού κόστους περίπου 360 εκατ. ευρώ.

Πέντε από τα αεροσκάφη θα αποκτηθούν μέσω του προγράμματος ΑΙΓΙΣ του υπουργείου Πολιτικής Προστασίας και Κλιματικής Κρίσης, το οποίο περιλαμβάνει δράσεις για την ενίσχυση της πολιτικής προστασίας στη χώρα μας, και δύο μέσω του προγράμματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης rescEU του Μηχανισμού Πολιτικής Προστασίας της ΕΕ.

«Η προμήθεια των Canadair είναι μια παρακαταθήκη για το Πυροσβεστικό Σώμα, για τους συμπολίτες μας, για τη χώρα και για τις επόμενες γενιές, και έρχεται να προστεθεί σε ένα πολύ φιλόδοξο, πολύ-πολύ μεγάλο και σημαντικό πρόγραμμα, το Πρόγραμμα ΑΙΓΙΣ αξίας 2,1 δισ. ευρώ. Για το οποίο είμαι στην ευχάριστη θέση να σας ανακοινώσω ότι με βάση τα χρονοδιαγράμματα τα οποία έχουμε βάλει και με τον τρόπο με τον οποίον προχωρούμε μέχρι τα τέλη Μαρτίου- αρχές Απριλίου θα έχει δημοπρατηθεί στο σύνολό του», τόνισε ο υπουργός Πολιτικής Προστασίας και Κλιματικής Κρίσης Βασίλης Κικίλιας, μιλώντας στη Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής της Βουλής σχετικά με το σχέδιο νόμου «Έγκριση Σχεδίου Σύμβασης για την προμήθεια αεροσκαφών τύπου DHC-515».

Η Ευρωπαϊκή Ένωση και τα κράτη μέλη έχουν συμφωνήσει με την καναδική κυβέρνηση και την εταιρεία παραγωγής των Canadair, De Havilland Canada (DHC), για την προμήθεια 24 Canadair τελευταίας γενιάς.

Η Ελλάδα και η Ισπανία θα προμηθευτούν τα περισσότερα (7 αεροσκάφη έκαστη), η Γαλλία θα προμηθευτεί 4 αεροσκάφη, ενώ η Ιταλία, η Πορτογαλία και η Κροατία θα αγοράσουν από 2 αεροσκάφη έκαστη.

Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, οι παραδόσεις των νέων Canadair αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το 2030.

Κατά την επίσκεψη του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στον Καναδά, που θα πραγματοποιηθεί τις επόμενες μέρες, θα υπογραφεί -εφόσον έχει κυρωθεί από το Ελληνικό Κοινοβούλιο- η τελική συμφωνία.

Επιπλέον, σημειώνεται ότι η Ελλάδα απέστειλε επίσημη πρόσκληση στην κατασκευάστρια εταιρεία, προκειμένου να αναλάβει την αναβάθμιση του στόλου των αεροσκαφών CL-415 της χώρας, με κόστος 43 εκατ. ευρώ.

Η προμήθεια των νέων Canadair και η διαπραγμάτευση για την αναβάθμιση του στόλου των CL-415 είναι μέρος των δράσεων του εξοπλιστικού προγράμματος ΑΙΓΙΣ. Σε αυτές συμπεριλαμβάνονται και άλλα εναέρια μέσα, ελικόπτερα, αμφίβια, πλωτά μέσα, καθώς και πάνω από 1.000 πυροσβεστικά οχήματα.

Συνέχεια...

📺Βίντεο: Ελέφαντας επιτίθεται σε όχημα με τουρίστες

Τουρίστες κατέγραψαν σε βίντεο την τρομακτική στιγμή που ένας ελέφαντας επιτέθηκε και προσπάθησε να αναποδογυρίσει ένα όχημα γεμάτο με τουρίστες κατά τη διάρκεια ενός σαφάρι στη Νότια Αφρική.

Σε πλάνα που δημοσιεύτηκαν τόσο στο X, όσο και στο YouTube, ο ελέφαντας φαίνεται να πλησιάζει το μπροστινό μέρος του οχήματος ακριβώς στην ίδια ευθεία με τον οδηγό.

Το γιγάντιο ζώο φαίνεται στη συνέχεια να σπρώχνει το καπό με τον κορμό του προτού σηκώσει το φορτηγό και το ρίξει στο έδαφος. Μόλις οι τουρίστες νομίζουν ότι η δοκιμασία έχει τελειώσει, ο ελέφαντας επιστρέφει και επιχειρεί να γυρίσει το όχημα για δεύτερη φορά.

Ένα άλλο βίντεο που ανέβηκε στο YouTube δείχνει επίσης πλάνα από το εσωτερικό του οχήματος όπου ο ελέφαντας είναι λίγα εκατοστά μακριά από το πρόσωπο του οδηγού. Μερικοί θεατές χαρακτήρισαν το περιστατικό «τραυματικό», ενώ άλλοι είπαν ότι είναι μια τρομακτική αλλά σπάνια εμπειρία από κοντά που πιθανότατα δεν θα ξαναζήσουν ποτέ.

Δείτε το βίντεο:

Συνέχεια...

Ινδικά σχέδια για την Θράκη – Τι συζητούν Αθήνα και Νέο Δελχί στο παρασκήνιο

Δύο ελληνικά λιμάνια στην περιφερειακή ενότητα της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, το λιμάνι της Καβάλας και το γεωστρατηγικής σημασίας λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, σχεδιάζεται από την Αθήνα να γίνουν κόμβοι για τον Οικονομικό Διάδρομο IMEC (Ινδίας – Μέσης Ανατολής – Ευρώπης), καθιστώντας την Ελλάδα πύλη της Ινδίας προς την Κεντρική και Βόρεια Ευρώπη, σύμφωνα με την εφημερίδα “Τα Νέα”.

Επισημαίνεται ότι ο IMEC συμφωνήθηκε τον Σεπτέμβριο του 2023 στη Σύνοδο Κορυφής G20 στο Νέο Δελχί (με συμβαλλόμενα μέρη τις Ινδία, ΗΠΑ, Σαουδική Αραβία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία και ΕΕ) ως ένα φιλόδοξο εγχείρημα μιας εναλλακτικής διαδρομής στον κινεζικό οικονομικό δρόμο «Belt and Road Initiative» (BRI). Εκτοτε, λαμβάνουν χώρα πρωτοβουλίες από ελληνικής πλευράς που κινούνται στη σφαίρα της οικονομικής διπλωματίας για την περαιτέρω ενίσχυση των διμερών σχέσεων Ελλάδας – Ινδίας, με κορυφαία εξ αυτών την επίσκεψη του Έλληνα πρωθυπουργού στο Νέο Δελχί τον περασμένο Φεβρουάριο, τον οποίο συνόδευαν ομάδα υπουργών και πολυπληθής επιχειρηματική αποστολή.

Και ενώ στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης ο χρόνος πλέον μετρά αντίστροφα για το τέλος Απριλίου και την επίσημη έναρξη λειτουργίας του FSRU, της της πρώτης πλωτής μονάδας στη χώρα για αποθήκευση και επαναεριοποίηση υγροποιημένου φυσικού αερίου – γεγονός που μετατρέπει την πρωτεύουσα του Εβρου και τη Θράκη εν γένει σε ενεργειακό κόμβο –, ήδη δρομολογείται, σύμφωνα με πληροφορίες της εφημερίδας, ένας δεύτερος αντίστοιχος πλωτός σταθμός στην περιοχή, ο FSRU2, που αναμένεται να προσφέρει στην ευρύτερη περιοχή ακόμα υψηλότερα επίπεδα ενεργειακής θωράκισης.

Οι ισορροπίες με την Κίνα

Παράλληλα, προκειμένου να διατηρηθούν οι αναγκαίες ισορροπίες με την Κίνα και οι υφιστάμενες εμπορικές σχέσης μας μέσω και της κινεζικής δραστηριοποίησης στο λιμάνι του Πειραιά, το προσεχές διάστημα από την Αθήνα σχεδιάζεται να ξεδιπλωθούν διπλωματικές κινήσεις με επισκέψεις υπουργών στο Πεκίνο, ώστε να παραμείνουν ανοιχτοί οι δίαυλοι και με τον Δρόμο του Μεταξιού και να μπορεί η Ελλάδα να συνεχίσει να αποτελεί βασικό “παίκτη” για όλα τα εν εξελίξει εγχειρήματα διαπεριφερειακών οδών εμπορίων, μεταφορών και ενέργειας.

Σε κάθε περίπτωση, όπως αναφέρουν τα Νέα ο ινδικός διάδρομος εξελίσσεται σε θέμα πρώτης προτεραιότητας για την Αθήνα, η οποία επιδιώκει να ενεργοποιήσει έναν ευρύτερο συμμαχικό δίκτυο για τον νέο στόχο.  Και αυτό γιατί τα ελληνικά λιμάνια δεν παίζουν χωρίς αντίπαλο, καθώς για τη διασύνδεση με τον IMEC έντονο ενδιαφέρον έχουν εκδηλώσει και άλλες μεσογειακές χώρες όπως η Ιταλία και η Ισπανία.

«Είναι επιτακτική ανάγκη να εργαστούμε πολυμερώς μαζί με την Ινδία με χώρες όπως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και η Σαουδική Αραβία για να αναπτύξουμε τις κοινές πολιτικές μας με επίκεντρο τον IMEC» τόνιζε από το Νέο Δελχί ο υπουργός Εξωτερικών, Γιώργος Γεραπετρίτης, προσθέτοντας ότι «τα ελληνικά λιμάνια μπορούν και πρέπει να αποτελέσουν το κατώφλι του διαδρόμου προς την Ευρώπη».

Ο ίδιος, άλλωστε, στη συνέντευξη που είχε παραχωρήσει προ δύο εβδομάδων στα «ΝΕΑ» υπογράμμιζε ότι για το εν λόγω έργο, που προάγει τη διασυνδεσιμότητα, το διεθνές εμπόριο και την περιφερειακή και ενεργειακή συνεργασία, η Αθήνα είναι σε επαφή με τις χώρες διέλευσης του IMEC για την οικοδόμηση συνεργειών και την ανάπτυξη των αναγκαίων υποδομών. Επισημαίνεται ότι για τον IMEC είχε συζητήσει ο Έλληνας υπουργός και με τον Εμιρατινό υπουργό Βιομηχανίας και Τεχνολογίας, ο οποίος επισκέφθηκε πρόσφατα την Αθήνα.

Ο άξονας των λιμανιών σε Καβάλα και Αλεξανδρούπολη δείχνει ιδανική επιλογή για την Αθήνα, στον αντίποδα και με την ευρωπαϊκή πύλη που έχει ανοίξει από χρόνια για την Κίνα μέσω του λιμανιού του Πειραιά, και γι’ αυτό είχε φροντίσει να προϊδεάσει ήδη το Νέο Δελχί ο Γιώργος Γεραπετρίτης, διαβεβαιώνοντας τον περασμένο Φεβρουάριο την ινδική κυβέρνηση πως «η Ελλάδα θα κάνει ό,τι περνά από το χέρι της για την περαιτέρω πρόοδο της κατασκευής του διαδρόμου IMEC» και πως για την πραγματοποίηση του συγκεκριμένου έργου υπάρχουν «σημαντικά λιμάνια και στη Βόρεια Ελλάδα».

«Η Ελλάδα μπορεί να αποτελέσει την πύλη της Ινδίας προς την Ευρώπη με τα ελληνικά λιμάνια να λειτουργούν ως κόμβος του διαδρόμου ΙΜЕС» διαμήνυε παράλληλα ο υφυπουργός Εξωτερικών Κώστας Φραγκογιάννης, αρμόδιος για θέματα οικονομικής διπλωματίας, κάνοντας λόγο και για κατασκευή σιδηροδρομικού δικτύου που θα συνδέει Θεσσαλονίκη – Καβάλα – Αλεξανδρούπολη – Μπουργκάς – Βάρνα – Ρούσε.

Συνέχεια...

ΑΑΔΕ: Έρχονται χιλιάδες σαρωτικοί έλεγχοι έως τέλος του έτους – Ποιους αφορά

Υπ’ ατμόν βρίσκεται ο ελεγκτικός μηχανισμός της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), καθώς με τελευταία εγκύκλιό του, επανέρχεται στο πλάνο των φετινών φορολογικών ελέγχων, δίνοντας συγκεκριμένες κατευθύνσεις.

Αγοραπωλησίες ακινήτων, γονικές παροχές, κληρονομιές και δωρεές, υποθέσεις που παραγράφονται στο τέλος του έτους, αλλά και υποθέσεις που συνδυάζουν μεγάλη παραβατικότητα και υψηλές πιθανότητες είσπραξης φόρων και προστίμων, θα αποτελέσουν προτεραιότητα στο πλαίσιο εφαρμογής του σχεδίου της ΑΑΔΕ για 72.885 ελέγχους εντός του 2024, σύμφωνα με την ΕΡΤ.

Ειδικοί αλγόριθμοι, αυτοματοποιημένα μοντέλα τελικής μοριοδότησης και στοιχεία από «εσωτερικές και εξωτερικές πηγές» που έχει στη διάθεσή της η ΑΑΔΕ, θα αξιοποιηθούν για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.

Το «κυνήγι» ξεκινάει από τα ακίνητα. Από την ΑΑΔΕ θα ελεγχθούν όλες οι υποθέσεις φορολογίας μεταβίβασης ακινήτων, κληρονομιών, δωρεών και γονικών παροχών οι οποίες παραγράφονται στο τέλος του έτους και αφορούν ακίνητα τα οποία δεν εντάσσονται στο αντικειμενικό σύστημα προσδιορισμού αξίας και δεν έχει γίνει δεκτή από τον φορολογούμενο η προσωρινή αξία που έβγαλε η Εφορία.

Επιπρόσθετα δίνονται αναλυτικές οδηγίες για:

• 2.500 ελέγχους σε μεταβιβάσεις ακινήτων, κληρονομιών, γονικών παροχών και δωρεών
• 27.000 πλήρεις και μερικούς φορολογικούς ελέγχους βάζοντας στο «μικροσκόπιο» κυρίως υποθέσεις της τελευταίας πενταετίας (το 70% των συνολικών ελέγχων) 
• 25.400 μερικούς επιτόπιους ελέγχους για έκδοση αποδείξεων και την ορθή εκπλήρωση των φορολογικών υποχρεώσεων.

Υποθέσεις φορολογουμένων που αξιοποίησαν το αφορολόγητο των 800.000 για δωρεές και γονικές παροχές, θα περάσουν από «ψιλό κόσκινο» με τις παραβάσεις να επισύρουν πρόστιμο ίσο με το 10% του τιμήματος που καταβλήθηκε με μετρητά με ελάχιστο ποσό τα 10.000 ευρώ και μέγιστο τα 500.000 ευρώ ανά παράβαση.

Ακόμα θα ελεγχθούν:

• Υποθέσεις για τις οποίες έχουν σχηματιστεί Εκθέσεις έρευνας των Υπηρεσιών  Ερευνών και Διασφάλισης Δημοσίων Εσόδων (ΥΕΔΔΕ).
• Πορισματικές εκθέσεις που διαβιβάζονται στην ΑΑΔΕ από τη Διεύθυνση Ερευνών Οικονομικού Εγκλήματος.
• Φορολογούμενοι που ζητούν να λάβουν μεγάλες επιστροφές φόρων, με βάση το προφίλ.
• Φορολογούμενοι που έτυχαν επιστροφής ΦΠΑ, καθώς και εταιρείες που έλαβαν επιστροφές φόρου εισοδήματος, χωρίς να κληθούν για έλεγχο.
• Υποθέσεις που προέκυψαν από διενέργεια μερικών επιτόπιων ελέγχων και διαπιστώθηκε μη εκπλήρωση των φορολογικών υποχρεώσεων, μη τήρηση βιβλίων και έκδοση φορολογικών στοιχείων, για φορολογουμένους που ασκούν οποιαδήποτε δραστηριότητα ή διακινούν αγαθά.

Επιπλέον θα «τρέξουν» 885 έρευνες μεγάλης φοροδιαφυγής. Και συγκεκριμένα:

• 470 υποθέσεις που σχετίζονται με ανοίγματα τραπεζικών λογαριασμών, επεξεργασίες κατασχεμένων στοιχείων και αρχείων, κυκλώματα έκδοσης και λήψης εικονικών φορολογικών στοιχείων κ.λπ.
• 105 υποθέσεις ερευνών αξιοποίησης νέων πληροφοριών και δεδομένων
• 155 υποθέσεις ειδικών ερευνών στον τομέα του ηλεκτρονικού εμπορίου, των πλατφορμών παραγγελιοληψίας, των πλατφορμών διαμεσολάβησης στην παροχή υπηρεσιών διαμονής και εν γένει του ηλεκτρονικού επιχειρείν.
• 155 υποθέσεις έρευνας, οι οποίες αφορούν απάτη στον ΦΠΑ ενδοκοινοτικών συναλλαγών.

Συνέχεια...

«Καμπανάκι» στους servicers: Πώς «θωρακίζονται» οι δανειολήπτες απέναντι σε ασύδοτες πρακτικές

«Καμπανάκι» χτύπησε το υπουργείο Οικονομικών στους  servicers. Με επιστολή της, η Γενική Γραμματέας Χρηματοπιστωτικού Τομέα και Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους, Θεώνη Αλαμπάση «υπενθύμισε» στους διαχειριστές πιστώσεων την υποχρέωσή τους να θέσουν σε λειτουργία μέχρι το τέλος του μήνα ειδική ψηφιακή πλατφόρμα ενημέρωσης των δανειοληπτών.

Εάν οι Εταιρείες Διαχείρισης Απαιτήσεων από Δάνεια και Πιστώσεις (servicers) δεν συμμορφωθούν στα όσα ζητά η ηγεσία του Υπουργείου απειλούνται με χρηματικό πρόστιμο ως 500.000 ευρώ, αλλά και ανάκληση αδείας.

Γράφει ο Βαγγέλης Δουράκης

Τα … αυτονόητα επιχειρεί να επιβάλλει το υπουργείο Οικονομικών στους servicers -μετά και την σχετική νομοθετική παρέμβαση- σε μια προσπάθεια να «φρενάρει» τις πρακτικές κάποιων εξ αυτών, οι οποίοι λειτουργούν πέρα από τα όρια της… ασυδοσίας!

Πώς «θωρακίζονται» οι δανειολήπτες έναντι των servicers

Πολύ «κακή» τους συνήθεια το να μην ενημερώνουν καν τον οφειλέτη για το τι ποσό χρωστάει, τι επιτόκιο του έχει επιβληθεί και σε πόσες δόσεις πρέπει να αποπληρώσει την οφειλή! Με άλλα λόγια ζητούν χρήματα χωρίς να ενημερώνουν καν από που προήλθε η οφειλή!

Βάσει του νέου πλαισίου, λοιπόν, οι servicers υποχρεούνται να τηρούν και να παρέχουν προσωποποιημένη ενημέρωση προς τους οφειλέτες για το σύνολο του χρέους τους, τις οφειλόμενες δόσεις, το επιτόκιο και άλλες συναφείς πληροφορίες, που μέχρι πρότινος δεν παρείχαν.

Η σχετική νομοθεσία τους υποχρεώνει μάλιστα να θέσουν σε λειτουργία ειδική ψηφιακή πλατφόρμα ενημέρωσης των δανειοληπτών για την παροχή προσωποποιημένης πληροφόρησης έως την 31η Μαρτίου 2024.

Με σκοπό τη διασφάλιση των δικαιωμάτων των δανειοληπτών, που προκύπτουν από τη συγκεκριμένη υποχρέωση, η Γενική Γραμματέας ζήτησε την αποστολή ενημέρωσης για την πρόοδο των εργασιών από το σύνολο των εταιρειών αυτών για τη λειτουργία της ψηφιακής πλατφόρμας στην καθορισμένη καταληκτική ημερομηνία.

Πάντως, στην εγχώρια αγορά έχει αποδειχτεί πως πολύ σπάνια συνετίζονται οι «κακοί» επαγγελματίες και συνήθως προτιμούν να συνεχίσουν να παρανομούν και να καταβάλλουν πρόστιμα -εάν… πιαστούν- παρά να χάσουν τα όποια κέρδη βγάζουν με αυτές τις μεθόδους.

Ποια στοιχεία θα παρέχει η νέα ηλεκτρονική πλατφόρμα

Σε κάθε περίπτωση, το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών επιχειρεί να βάλει σε τάξη την αγορά διαχείρισης-απαίτησης των «κόκκινων δανείων», ξεκινώντας από τους κανόνες στις σχέσεις που θα διέπουν πλέον τους δανειολήπτες και τις Εταιρείες Διαχείρισης Απαιτήσεων.

Αυτές θα είναι υποχρεωμένες πια να παρέχουν προσωποποιημένη και αναλυτική ενημέρωση για το ύψος της οφειλής, το ιστορικό των πληρωμών, τις δόσεις και το επιτόκιο της ρύθμισης. Η ενημέρωση θα γίνεται μέσω ψηφιακής πλατφόρμας στην οποία οι ενδιαφερόμενοι θα εισέρχονται με χρήση κωδικού, κατ’ αναλογία με το webbanking των τραπεζών και η οποία θα πρέπει να έχει τεθεί σε λειτουργία το αργότερο έως τις 31 Μαρτίου 2024.

Όπως προβλέπεται μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος, τα στοιχεία του οποίου θα επικαιροποιούνται κάθε μήνα, οι οφειλέτες θα έχουν άμεση πρόσβαση:

• Σε πληροφορίες σχετικά με τα ποσά που οφείλει ο δανειολήπτης με αναλυτική καταγραφή των ποσών που οφείλονται ως κεφάλαιο, τόκοι, προμήθειες, τυχόν άλλες χρεώσεις και το ισχύον επιτόκιο.
• Στην περιοδικότητα των δόσεων, το ύψος τους, την ημερομηνία πληρωμής κάθε δόσης, το τρέχον υπόλοιπο καθώς και τον λογαριασμό εξυπηρέτησης της οφειλής.
• Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με τις σχετικές υποχρεώσεις, οι ποινές για τους παραβάτες περιλαμβάνουν πρόστιμα έως 500.000 ευρώ, υποχρέωση διόρθωσης της παράβασης ή ακόμη και ανάκληση της άδειας λειτουργίας τους.

Πότε θα πρέπει να τηλεφωνούν στους δανειολήπτες οι servicers

Με τους κανόνες που έχουν τεθεί, επιβάλλεται στις Εταιρείες Διαχείρισης να τηρούν τα όσα ισχύουν για τις εταιρείες ενημέρωσης οφειλών σε ό,τι αφορά τον τρόπο επικοινωνίας με τους δανειολήπτες.

Προβλέπεται, μεταξύ άλλων, ότι η τηλεφωνική επικοινωνία στον χώρο εργασίας του οφειλέτη γίνεται μόνον εφόσον ο συγκεκριμένος τηλεφωνικός αριθμός έχει δηλωθεί ως μοναδικός αριθμός επικοινωνίας.

Αντίστοιχα, η τηλεφωνική επικοινωνία από την εταιρεία για την ενημέρωση του οφειλέτη για ληξιπρόθεσμη απαίτηση επιτρέπεται να πραγματοποιείται μετά την πάροδο 10 ημερών από την ημέρα που αυτή κατέστη ληξιπρόθεσμη (από τις 9 π.μ. έως 8 μ.μ.) και μόνο τις εργάσιμες ημέρες.

Συνέχεια...

Πώς απαντά η κυβέρνηση στα πυρά της αντιπολίτευσης για τα Τέμπη

Στα πυρά της αντιπολίτευσης για την τραγωδία στα Τέμπη απαντά η κυβέρνηση, με τους τόνους της πολιτικής αντιπαράθεσης να ανεβαίνουν κατά τη διάρκεια της χθεσινής πολύωρης συνεδρίασης της Βουλής. Κυβερνητικά στελέχη κατηγορούν την αντιπολίτευση για «απόπειρα πολιτικής εκμετάλλευσης», με αφορμή την κριτική που έχει ασκηθεί για προσπάθεια συγκάλυψης ευθυνών.

Στο κυβερνών κόμμα βλέπουν πως οι πολίτες περιμένουν ουσιαστικές απαντήσεις για τα αίτια του πολύνεκρου σιδηροδρομικού δυστυχήματος με θύματα κυρίως νέους ανθρώπους. Και αυτό που υπογραμμίζεται είναι πως διεξάγεται έρευνα και η Δικαιοσύνη θα κάνει την δουλειά της.

«Όχι μόνο δεν συγκαλύψαμε τίποτα, αλλά, σταθήκαμε τρομερά ανεκτικοί στη συστηματική απόπειρα πολιτικής εκμετάλλευσης της αντιπολίτευσης» τόνισε σε παρέμβασή του στη Βουλή ο υπουργός Επικρατείας Μάκης Βορίδης. Όταν ρωτάει κανείς, τι είναι αυτό που τελικώς απεκρύβη, δεν υπάρχει τίποτε να ειπωθεί είπε, απαντώντας στην έντονη κριτική της αντιπολίτευσης. Παράλληλα σημείωσε πως «από τη μια μεριά κρίνετε ότι υπάρχουν ποινικές ευθύνες, από την άλλη μεριά δεν θα καταθέσετε την πρόταση για σύσταση προκαταρκτικής επιτροπής».

Στο μεταξύ η αντιπολίτευση συνεχίζει το pressing, σημειώνοντας μεταξύ άλλων πως δεν έδωσε το παρών ο πρωθυπουργός στη χθεσινή συζήτηση στη Βουλή. «Κατά συνήθη πρακτική δεν θέλουμε να υπάρχει εμπλοκή του πρωθυπουργού ως εκπροσώπου της εκτελεστικής εξουσίας, σε συζητήσεις πορισμάτων Εξεταστικής Επιτροπής, Προανακριτικής» απάντησε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης. Και ανέφερε ως σχετικά παραδείγματα τη συζήτηση το 2020 για το πόρισμα Παπαγγελόπουλου και τη συζήτηση το 2021 για το πόρισμα του Νίκου Παππά.

Από την πλευρά της κυβέρνησης ήταν ο Μάκης Βορίδης αυτός που απάντησε στα πυρά της αντιπολίτευσης κατά τη διάρκεια της πολύωρης συνεδρίασης στη Βουλή. Να σημειωθεί εδώ πως από τα θεωρεία παρακολούθησαν την συνεδρίαση συγγενείς θυμάτων του πολύνεκρου σιδηροδρομικού δυστυχήματος.

Οι αναφορές στην αντιπολίτευση

Από το κυβερνητικό στρατόπεδο εξαπέλυσαν χθες νέα βέλη προς τα κόμματα της αντιπολίτευσης. Για μία αντιπολίτευση που «πετάει λάσπη στον ανεμιστήρα» μίλησε ο Παύλος Μαρινάκης και έκανε λόγο για προσπάθεια εργαλειοποίησης ενός τραγικού δυστυχήματος. «Είναι άλλο πράγμα να σταθείς δίπλα στους συγγενείς των θυμάτων και να βοηθήσεις να αποδοθεί δικαιοσύνη και είναι άλλο να είσαι παντού δίπλα τους σαν βδέλλα και να προσπαθείς να αποκομίσεις μικροπολιτικά οφέλη» είπε, αναφορά που πυροδότησε νέα αντιπαράθεση.

Για μικροπολιτικά παιχνίδια κατηγόρησαν τα κόμματα της αντιπολίτευσης και όσοι βουλευτές της Ν.Δ. πήραν χθες το λόγο στη Βουλή. Με την πολιτική σύγκρουση να μην σταματά στη χθεσινή συνεδρίαση αλλά να έχει όπως όλα δείχνουν και συνέχεια το επόμενο διάστημα.

Συνέχεια...

Ωρα φορολογικών δηλώσεων: Πώς οι επαγγελματίες θα μπορούν να αμφισβητήσουν το τεκμήριο ΠΟΥ ΕΒΑΛΕ Η ΝΔ🤷‍♂️🤷‍♂️

«Το πεπρωμένο φυγείν αδύνατον», λέει το ρητό και κάπως έτσι χιλιάδες επιτηδευματίες προετοιμάζονται για τις φετινές φορολογικές δηλώσεις, που κατά πληροφορίες θα ξεκινήσουν στα τέλη του μήνα, όπου τους... περιμένει το ελάχιστο τεκμαρτό εισόδημα.

Όσοι προσδοκούν ότι θα μπορέσουν να ξεγλιστρήσουν από την τσιμπίδα της εφορίας, αμφισβητώντας εκ προοιμίου τα εν λόγω τεκμήρια, θα πρέπει να το ξεχάσουν, καθώς οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι σχετικοί κωδικοί θα είναι «κλειδωμένοι».

Αν και απομένουν κάποιες διόλου αμελητέες τεχνικές λεπτομέρειες, για να υπογραφούν οι αναγκαίες Αποφάσεις, αρμόδιες πηγές αναφέρουν ότι ο κωδικός του Ε1, στον οποίο αποτυπώνεται το «καθαρό» εισόδημα των επιτηδευματιών, θα είναι «κλειδωμένος». Αυτό σημαίνει ότι οι υπόχρεοι δεν θα μπορούν να αλλάξουν προς τα κάτω το εισόδημα της προηγούμενης χρονιάς, κάνοντας by pass στα νέα τεκμήρια.

Από τη στιγμή που τα εν λόγω είναι, πάντως, μαχητά, θα υπάρχει ειδικό «κουτάκι», στο οποίο ο επιτηδευματίας θα μπορεί να «κλικάρει», έτσι ώστε να κριθεί- σε δεύτερο χρόνο- από την εφορία, αν όντως θα πρέπει να φορολογηθεί με βάση χαμηλότερο εισόδημα.

Οι επιλογές αυτές θα είναι οι εξής:]

α) στρατιωτική θητεία,

β) φυλάκιση,

γ) νοσηλεία σε νοσοκομείο ή κλινική,

δ) αδυναμία άσκησης δραστηριότητας λόγω εγκυμοσύνης ή κατά τους 12 μήνες μετά τον τοκετό ή την υιοθεσία ή αναδοχή τέκνου,

ε) εκτεταμένες φυσικές καταστροφές που κατέστησαν αδύνατη, συνολικά ή μερικά, την άσκηση της επαγγελματικής ή επιχειρηματικής τους δραστηριότητας,

στ) ανάκληση της άδειας λειτουργίας της ατομικής τους επιχείρησης ή της άδειας άσκησης επαγγέλματός τους,

ζ) απαγόρευση λειτουργίας του καταστήματος ή άλλου χώρου άσκησης της επαγγελματικής ή επιχειρηματικής τους δραστηριότητας σε εφαρμογή απόφασης δημόσιας αρχής για λόγους προστασίας της δημόσιας υγείας ή άλλου λόγου που υπαγορεύει το δημόσιο συμφέρον,

η) άλλοι λόγοι ανωτέρας βίας που εμποδίζουν την άσκηση επιχειρηματικής δραστηριότητας για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.

Εκτός από τους παραπάνω οκτώ λόγους αμφισβήτησης των νέων τεκμηρίων, οι επιτηδευματίες θα έχουν τη δυνατότητα μιας ακόμα επιλογής. Σε ειδικό -πιθανότατα- «κουτάκι» του Ε1 θα μπορούν να αμφισβητήσουν το ποσό που προκύπτει από την εφαρμογή του τεκμαρτού εισοδήματος, ζητώντας τη διενέργεια ελέγχου, για να αποδειχθεί η ακρίβεια της δήλωσής του για εισόδημα μικρότερο του τεκμαρτού.

Με βάση τις αλλαγές στον Κώδικα Φορολογικής Διαδικασίας, που περιλαμβάνει το νομοσχέδιο το οποίο τίθεται σήμερα σε διαβούλευση, οι φορολογικοί έλεγχοι θα πρέπει να ολοκληρώνονται- εκτός συγκεκριμένων περιπτώσεων- εντός ενός έτους. Η παρέμβαση αυτή κρίνεται αναγκαία για να μπει τέλος στην ομηρία φυσικών και νομικών προσώπων, αλλά και για να καθησυχάσει τις ανησυχίες της αγοράς ότι η αμφισβήτηση των νέων τεκμηρίων μέσω ελέγχου θα μείνει «κενό» γράμμα αν οι ελεγκτικές διαδικασίες είναι… αιώνιες. Σε κάθε περίπτωση, οι επιτηδευματίες πρώτα θα πληρώνουν το φόρο που προκύπτει από την εκκαθάριση κι εν συνεχεία θα αναμένουν το αποτέλεσμα του ελέγχου είτε για επιστροφή φόρου είτε για συμψηφισμό.

Φυσικά υπάρχουν κι εκείνοι οι επιτηδευματίες που δήλωναν και θα δηλώσουν υψηλότερο ή πολύ υψηλότερο εισόδημα από το τεκμαρτό. Σε αυτήν την περίπτωση, θα υπερισχύει το δηλούμενο στο Ε3 και θα αδρανοποιείται το τεκμαρτό στο Ε1, που πιθανότατα θα είναι σε άλλον κωδικό. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς του ΥΠΕΘΟ, η εφαρμογή του νέου συστήματος φορολόγησης σε συνδυασμό με το «ψαλίδι» στο Τέλος Επιτηδεύματος, θα επιφέρει αύξηση φόρου σε 473.000 επιτηδευματίες, μείωση φόρου σε 138.000 επαγγελματίες, ενώ 124.000 δεν θα δουν την παραμικρή μεταβολή στο εκκαθαριστικό τους σημείωμα.

ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΑΠΠΟΥΣ

iefimerida.gr

Συνέχεια...

Κνωσός: Σύσκεψη για την ένταξή της στον κατάλογο των μνημείων παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς της UNESCO

Σύσκεψη στο Ηράκλειο με στόχο την ένταξη της Κνωσού στον κατάλογο των μνημείων παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς της UNESCO.

Συγκεκριμένα, στο επίκεντρο σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε στην Περιφέρεια Κρήτη βρέθηκε η προετοιμασία και η διαμόρφωση της πρότασης που θα παρουσιάσουν στο υπουργείο Πολιτισμού, ο περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης και ο δήμαρχος Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός με στόχο την ένταξη της Κνωσού και των μινωικών ανακτόρων στον κατάλογο των μνημείων παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς της UNESCO.

Ποιοι συμμετείχαν στην σύσκεψη

Σε αυτή συμμετείχαν ο αντιπεριφερειάρχης Ηρακλείου Νίκος Συριγωνάκης, οι αντιδήμαρχοι Ηρακλείου, Τεχνικών Έργων Γιώργος Σισαμάκης και Πολεοδομίας Στέλλα Αρχοντάκη - Καλογεράκη, η γενική γραμματέας του δήμου Μαρία Σκραφνάκη καθώς και υπηρεσιακοί παράγοντες της Περιφέρειας Κρήτης του Δήμου Ηρακλείου και της Εφορείας Αρχαιοτήτων Ηρακλείου.

Όπως επεσήμανε ο κ. Αρναουτάκης «η συνάντηση έγινε για να προετοιμάσουμε την επίσκεψή μας στο υπουργείο Πολιτισμού, αρχές του Απρίλη, για να προχωρήσουμε τα έργα που χρειάζεται η Κνωσός για τη σειριακή εγγραφή στην UNESCO των μινωικών ανακτόρων στην Κρήτη» επισημαίνοντας ότι «είναι μια δύσκολη άσκηση στην οποία θέλουμε να έχουμε θετικό αποτέλεσμα. Συνεργαζόμαστε όλοι μαζί προς όφελος του πολιτισμού, των ανθρώπων και της κοινωνίας της Κρήτης».

Καλοκαιρινός: Η συζήτηση αφορά κυρίως τον περιβάλλοντα χώρο της Κνωσού και όσα πρέπει να γίνουν

Ο κ. Καλοκαιρινός ανέφερε πως η συζήτηση αφορά κυρίως τον περιβάλλοντα χώρο της Κνωσού και όσα πρέπει να γίνουν, προκειμένου η Κνωσός μαζί με τα άλλα μινωικά ανάκτορα να εγγραφεί στον κατάλογο της UNESCO.

«Συνεχίζουμε την προετοιμασία και θα έχουμε συγκεκριμένες προτάσεις που θα τεθούν υπόψη της υπουργού με στόχο ο χώρος να αποκτήσει τη λειτουργικότητα που του αξίζει. Είναι ζητήματα που θα πρέπει ν' αντιμετωπίσουμε στους επόμενους μήνες και όλα θα γίνουν με συναίνεση των ανθρώπων που εμπλέκονται στον ευρύτερο χώρο της Κνωσού» συμπλήρωσε ο κ. Καλοκαιρινός.

Συνέχεια...

😱😱Η Τουρκία θα κατασκευάσει και δεύτερο, μεγαλύτερο αεροπλανοφόρο στην Ισπανία

Ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών συναντήθηκε με τον Ισπανό ομόλογό του - Η ευρωπαική προοπτική της Τουρκίας δεν θα γίνει έρμαιο έρμαιο στη φαύλη πολιτική ατζέντα ορισμένων χωρών της ΕΕ είπε ο Φιντάν

Ο υπουργός Εξωτερικών της Τουρκίας Χακάν Φιντάν συναντήθηκε στην Άγκυρα με τον Ισπανό ομόλογό του Χοσέ Μανουέλ Αλμπάρες.

Σε συνέντευξη που παραχώρησαν από κοινού οι δύο υπουργοί μετά την συνάντησή τους στο υπουργείο Εξωτερικών, ο Χακάν Φιντάν ανέφερε ότι η Ισπανία ήταν μεταξύ των χωρών που υποστήριξαν ειλικρινά τη διαδικασία ένταξης της Τουρκίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση από την αρχή και εξέφρασε για άλλη μια φορά ότι η ένταξη στην ΕΕ εξακολουθεί να αποτελεί στρατηγικό στόχο για την Τουρκία. «Επανέλαβα ότι η διαδικασία ένταξης της Τουρκίας στην ΕΕ είναι πολύ σημαντική για να αφεθεί έρμαιο στη φαύλη πολιτική ατζέντα ορισμένων χωρών» δήλωσε.

Ο Χακάν Φιντάν επεσήμανε ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση, ως συλλογική πολιτική οντότητα των ευρωπαϊκών χωρών, εκφράζει τις δικές της θέσεις, ωστόσο η Τουρκία αναπτύσσει σχέσεις ξεχωριστά, μία προς μία, με τις ευρωπαϊκές χώρες και διατηρεί διαφορετική θεσμική σχέση με την Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι σχέσεις που αναπτύσσει απευθείας με πολλές ευρωπαϊκές χώρες η Τουρκία μπορεί να είναι ευκολότερες, είπε ο Τούρκος υπουργός, ενώ αντιθέτως όταν αναπτύσσονται σχέσεις με την ΕΕ, υπάρχουν αποφάσεις που πρέπει να λαμβάνονται ομόφωνα εντός της Ένωσης. Ο ίδιος υποστήριξε ότι αυτή η κατάσταση μπορεί συχνά να λειτουργήσει εις βάρος της Άγκυρας.

Υπενθύμισε ακόμη ότι ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν επανέλαβε μετά την επανεκλογή του το 2023 ότι η προοπτική της Άγκυρας σχετικά με την ένταξη στην ΕΕ δεν έχει αλλάξει και ότι οι στρατηγικές προθέσεις και το όραμα της Τουρκίας παραμένουν τα ίδια.

Ο Τούρκος υπουργός υπενθύμισε ότι υπάρχει μια ανοικτή διαδικασία ένταξης στην ΕΕ και τόνισε ότι πρέπει να επιδειχθεί πολιτική βούληση πριν από αυτό. Όπως είπε, οι χώρες-κλειδιά της ΕΕ είναι εκείνες από τις οποίες η Τουρκία αναμένει δήλωση βούλησης για το θέμα αυτό και σημείωσε ότι οι χώρες αυτές θα πρέπει να προβούν σε τέτοια δήλωση.



Υπενθυμίζοντας ότι μια τέτοια πολιτική βούληση διατυπώθηκε το 2004-2005, ο Χακάν Φιντάν προσέθεσε: «Αργότερα είδαμε ότι αυτή η πολιτική βούληση διαβρώθηκε και σταδιακά εξαφανίστηκε και ότι στην Ευρωπαϊκή Ένωση κυριαρχεί μία εντελώς διαφορετική πολιτική αντίληψη και κλίμα έναντι της Τουρκίας».

Μεταξύ των τομέων που πρέπει να βελτιωθούν υπέρ και των δύο πλευρών στις σχέσεις της Τουρκίας με την ΕΕ, ο Χακάν Φιντάν απαρίθμησε την επικαιροποίηση της Τελωνειακής Ένωσης, την χαλάρωση του καθεστώτος θεωρήσεων προς τους Τούρκους πολίτες που ταξιδεύουν στην ΕΕ, εμπορικά προνόμια και το θέμα της αντιμετώπισης της παράτυπης μετανάστευσης.

Ο Ισπανός υπουργός ανταπάντησε ότι η χώρα του έχει ταχθεί υπέρ της ανάπτυξης και της ενίσχυσης του διαλόγου των Βρυξελλών με την Τουρκία και επεσήμανε ότι οι χώρες της ΕΕ θα πρέπει να εργαστούν για το θέμα αυτό. Τόνισε ότι επιθυμία της Ισπανίας είναι να μην σταματήσει αυτή η δυναμική και ζήτησε από την Τουρκία να συνεχίσει να εξετάζει το «μέλλον της στην Ευρώπη».

Η συνεργασία για τα αεροπλανοφόρα

Ο Χακάν Φιντάν ανέφερε επίσης ότι η Ισπανία είναι ένας από τους μεγαλύτερους εμπορικούς εταίρους της Τουρκίας στην ΕΕ και ότι ο στόχος για ετήσιο όγκο εμπορίου με την Ισπανία είναι τα 20 δισ. δολάρια και φαίνεται ότι ο στόχος αυτός σχεδόν επιτεύχθηκε πέρυσι, καθώς υπερέβη τα 19 δισεκ. δολάρια. Περισσότερες από 700 εταιρείες με έδρα την Ισπανία έχουν παρουσία στην Τουρκία.

O Τούρκος υπουργός τόνισε ιδιαίτερα ότι «θέλουμε να προωθήσουμε τη συνεργασία μας στην αμυντική βιομηχανία με συγκεκριμένα έργα». Η Ισπανία συνεργάζεται στο τομέα αυτό με την Τουρκία και συνέβαλε στην κατασκευή του τουρκικού μίνι αεροπλανοφόρου / πλοίου αμφίβιων επιχειρήσεων "Anadolu", ενώ ο πρόεδρος Ερντογάν έχει προαναγγείλει ότι η χώρα του σκοπεύει να κατασκευάσει μεγαλύτερο αεροπλανοφόρο και για τον σκοπό αυτό βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την Ισπανία. Εξάλλου «η Ισπανία έχει αναπτύξει συστοιχίες (σ.σ. του αντιαεροπορικού συστήματος) Patriot στα Άδανα από το 2015».

Αναφορικά με τον πόλεμο στη Γάζα, ο Χακάν Φιντάν δήλωσε ότι η Τουρκία συνεχίζει να πιέζει σε όλα τα fora, μονομερώς ή συλλογικά, για μέτρα που μπορούν να ληφθούν ώστε να ασκηθεί πίεση στο Ισραήλ. Δήλωσε ακόμη ότι στηρίζει την Ισπανία στις πρωτοβουλίες που έχει αναλάβει στο θέμα αυτό και σημείωσε ότι η διοργάνωση μιας ειρηνευτικής διάσκεψης, η αναγνώριση του παλαιστινιακού κράτους και η εφαρμογή εγγυήσεων ασφαλείας είναι πολύ σημαντικές εναλλακτικές προτάσεις προς την κατεύθυνση της λύσης, τονίζοντας ότι και η Τουρκία έχει καταθέσει προτάσεις.

Ο υπουργός Εξωτερικών της Ισπανίας, Χοσέ Μανουέλ Αλμπάρες, απάντησε από την πλευρά του ότι η Ισπανία έχει μια πρόταση για τη διοργάνωση μιας ειρηνευτικής διάσκεψης για το Παλαιστινιακό. «Στην ειρηνευτική διάσκεψη μπορούμε να έρθουμε όλοι μαζί, να αναγνωρίσουμε το παλαιστινιακό κράτος και το Ισραήλ να μας δώσει την εγγύηση ασφαλείας», δήλωσε.



Ο Αλμπάρες υπενθύμισε ότι η Ισπανία «καταδικάζει τις επιθέσεις» της Χαμάς και τόνισε ότι πολλοί Παλαιστίνιοι έχουν χάσει τη ζωή τους εξαιτίας βομβών και πείνας. «Δεν θέλουμε να γίνουμε μάρτυρες αυτού του επιπέδου βίας» σημείωσε, προσθέτοντας ότι η «διάχυση της σύγκρουσης στον Λίβανο» ανησυχεί επίσης τη χώρα του.

Τέλος, ο Χακάν Φιντάν σημείωσε ότι η Τουρκία και η Ισπανία είναι δύο σημαντικές χώρες της λεκάνης της Μεσογείου, συμπληρώνοντας ότι η περιοχή αντιμετωπίζει προκλήσεις όπως οι συγκρούσεις, η τρομοκρατία, η κλιματική αλλαγή και η παράτυπη μετανάστευση. «Η Τουρκία και η Ισπανία, που βρίσκονται στο ανατολικό και στο δυτικό άκρο της Μεσογείου, βιώνουν αυτές τις κρίσεις από κοντά. Ως δύο χώρες που μάχονται εδώ και χρόνια κατά της τρομοκρατίας, αποδίδουμε ιδιαίτερη σημασία στη βελτίωση της συνεργασίας μας στον τομέα της ασφάλειας», ανέφερε. Εκτίμησε επίσης ότι οι δυνατότητες της Τουρκίας και της Ισπανίας για το τι μπορούν να κάνουν μαζί, ειδικά για την περιφερειακή και παγκόσμια ασφάλεια, δεν έχει συζητηθεί πλήρως και δήλωσε ότι η συζήτηση αυτή πρέπει να ξεκινήσει.

Επεσήμανε ότι τα γεγονότα στην περιοχή τα τελευταία χρόνια έχουν φέρει στο προσκήνιο την προοπτική της ασφάλειας των σχέσεων της Τουρκίας, της ΕΕ και του ΝΑΤΟ, σημειώνοντας ότι υπάρχουν πολύ σοβαρά ζητήματα που πρέπει να συζητηθούν μεταξύ της Τουρκίας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τόσο σε διμερές επίπεδο όσο και στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ.

Συνέχεια...

Διεθνές ένταλμα σύλληψης για τον πρώην πρόεδρο της Ποδοσφαιρικής Ομοσπονδίας της Ισπανίας Λουίς Ρουμπιάλες

Διεθνές ένταλμα σύλληψης εις βάρος του Λουίς Ρουμπιάλες εκδόθηκε απ' τις ισπανικές αρχές. Ο αμφιλεγόμενος πρώην πρόεδρος της Ποδοσφαιρικής Ομοσπονδίας της Ισπανίας, ο οποίος αποπέμφθηκε τον περασμένο Σεπτέμβριο, βρίσκεται στο στόχαστρο της δικαιοσύνης για σοβαρές παρατυπίες και διαφθορά στη διάρκεια της πενταετούς θητείας του απ' το 2018 ως το 2023.

Έφοδος και συλλήψεις

Το μεσημέρι της Τετάρτης (20/3) η ισπανική αστυνομία πραγματοποίησε έφοδο στα γραφεία της Ποδοσφαιρικής Ομοσπονδίας προχωρώντας σε τουλάχιστον επτά συλλήψεις!

Σύμφωνα με τις πληροφορίες η έρευνα των αρμόδιων αρχών αφορά παρατυπίες σε συμβόλαια και συμβάσεις της τελευταίας πενταετίας, δηλαδή από το 2018 ως το 2023 κατά την περίοδο που ήταν πρόεδρος ο Ρουμπιάλες, ο οποίος αποπέμφθηκε από τη θέση του μετά τις κατηγορίες για την σεξουαλική επίθεση με το ανάρμοστο φιλί στην παίκτρια της εθνικής ομάδας της Ισπανίας, Τζένι Ερμόσο.

Τα ρεπορτάζ του ισπανικού Τύπου αναφέρουν ότι η αστυνομία έχει προχωρήσει σε συλλήψεις, χωρίς να κατονομάζονται ποιοι είναι οι συλληφθέντες, ενώ υπάρχουν δημοσιεύματα που αναφέρουν πως υπήρξαν ταυτόχρονα έρευνες και σε σπίτια, μεταξύ των οποίων είναι και αυτό του Ρουμπιάλες στη Γρανάδα.

Στη Δομινικανή Δημοκρατία ο Ρουμπιάλες

Επίσης, πιθανολογείται ότι ο Ρουμπιάλες θα ήταν μεταξύ των συλληφθέντων, ωστόσο δεν συνέβη κάτι τέτοιο διότι βρίσκεται στη Δομινικανή Δημοκρατία. Για το λόγο αυτό εκδόθηκε διεθνές ένταλμα σύλληψης. Ωστόσο η Δομινικανή Δημοκρατία δεν έχει συνάψει συμφωνία με την Ισπανία για την έκδοση ατόμων...

Τα ισπανικά ΜΜΕ πιθανολογούν ότι στο επίκεντρο της έρευνας βρίσκονται τα συμβόλαια και οι συμφωνίες της διοίκηση Ρουμπιάλες με τη Σαουδική Αραβία, όπου διοργανώνεται τα τελευταία χρόνια το ισπανικό Σούπερ Καπ.

Σημειωτέον ότι στην υπόθεση φέρεται να εμπλέκεται και η εταιρεία Kosmos του άλλοτε διεθνούς αμυντικού της Μπαρτσελόνα, Ζεράρ Πικέ, διότι είχε ρόλο μεσολαβητή στις επαφές της Ομοσπονδίας με τους Σαουδάραβες ώστε να «κλειστούν» οι συμφωνίες.

Συνέχεια...

ΤΣΑΚΩΘΗΚΕ και με Μηταράκη η ΤΡΕΛΗ: «Σκοτώσατε 57 ανθρώπους», «Συμπεριφέρεστε όπως η Χρυσή Αυγή»

Ξεπέρασε τα εσκαμμένα, ακόμα μια φορά, η πρόεδρος της Πλεύσης Ελευθερίας, Ζωή Κωνσταντοπούλου, η οποία κατά τη συζήτηση του πορίσματος της εξεταστικής επιτροπής στην Ολομέλεια της Βουλής και σε μια στιγμή ακραίου κοινοβουλευτικού ακτιβισμού έφτασε στο σημείο να κατηγορήσει τους βουλευτές της πλειοψηφίας ότι «σκότωσαν» 57 ανθρώπους και πως είναι υπαίτιοι.

Αμέσως μετά την αναφορά της προέδρου της Πλεύσης Ελευθερίας επικράτησε ένταση, με τον υπουργό Επικρατείας, Μάκη Βορίδη, να παίρνει το λόγο και να καλεί τους συναδέλφους του να ηρεμήσουν, αφήνοντας παράλληλα αιχμές για τη Ζωή Κωνσταντοπούλου.

«Έχουμε ακούσει απίστευτες ακρότητες την εποχή που ήταν πρόεδρος της Βουλής η κυρία Κωνσταντοπούλου. Το ξαναζούμε. Μην σας προξενεί εντύπωση. Τα έχουμε ξαναπεράσει. Ο τοξικός λόγος και όσοι τον εκπροσωπούν κατέρρευσε, κάποιοι θεωρούν ότι θα ξανακάνουν καριέρα με αυτόν. Εδώ είμαστε και θα το δούμε», είπε χαρακτηριστικά.

Όλα ξεκίνησαν όταν ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της ΝΔ, Θάνος Πλεύρης, διαμαρτυρήθηκε στο προεδρείο πως κάθε φορά που βουλευτής της πλειοψηφίας παίρνει το λόγο, η κ. Κωνσταντοπούλου παρεμβαίνει και δεν τον αφήνει να μιλήσει.

«Γίνεται κοινοβουλευτικό μπούλινγκ από την κ. Κωνσταντοπούλου με στόχο να εμποδίσει τους βουλευτές. Εμείς όταν έρθει η ώρα να μιλήσετε δεν πρόκειται κανείς μας να σας διακόψει», είπε χαρακτηριστικά.

«Να ενημερώσω τον κ. Πλεύρη ότι έχω την κακή συνήθεια να λέω τα ίδια με όποια ιδιότητα και αν ομιλώ και να μην αγαπώ τις καρέκλες. Κάθε φορά που θα επιχειρείτε συγκάλυψη ή παραποίηση της αλήθειας θα με βρίσκετε απέναντι. Δεν θα καταφέρετε να με κατασιγάσετε. Κάθε φορά που θα λέτε ψέματα, θα αντιδρώ. Μας λέτε ότι όλα πήγαιναν καλά. Όλα πήγαιναν καλά και σκοτώσατε 57 ανθρώπους. Είστε υπαίτιοι και υπόλογοι. Γι’ αυτό και είστε λίγοι σήμερα» τόνισε η κ. Κωνσταντοπούλου.

«Τσαλαπατάτε τους νεκρούς ξανά και ξανά. Δεν έχετε ίχνος τσίπας. Να παραιτηθείτε και να πάτε σπίτια σας. Σκοτώθηκαν 57 άνθρωποι» είπε η Ζωή Κωνσταντοπούλου, με τον προεδρεύοντα, Βασίλη Βιλιάρδο, να παρεμβαίνει, λέγοντας: «Έχετε δικαίωμα να μιλάτε και να λέτε ό,τι θέλετε όταν σας δίνεται ο λόγος. Όταν μιλάει άλλος βουλευτής δεν έχετε δικαίωμα να διακόπτετε».

«Πρώτη φορά βλέπω δικηγόρο που έχει επαγγελματική σχέση σε δυστύχημα να εκμεταλλεύεται την κοινοβουλευτική του ιδιότητα για να προωθήσει το επαγγελματικό του έργο. Έχω να δω τόσο ακραία επίθεση κατά βουλευτών από τις ημέρες της Χρυσής Αυγής. Και η συμπεριφορά σας συνάδει με την ακραία συμπεριφορά της Χρυσής Αυγής» επισήμανε ο Νότης Μηταράκης, με τη Ζωή Κωνσταντοπούλου να επανέρχεται:

«Ο γενικός γραμματέας της κυβέρνησης Σαμαρά ήταν αυτός που έκανε ιδιωτικές συζητήσεις με τον Ηλία Κασιδιάρη και μαγνητοσκοπήθηκε. Ο κ. Μαρκόπουλος το 2012-13 ως δημοσιογράφος συνέγραψε άρθρο στο οποίο έλεγε ότι είναι πρόσωπο της χρονιάς ο Μιχαλολιάκος».

Η επίμαχη αναφορά προκάλεσε την αντίδραση του Δημήτρη Μαρκόπουλου, ο οποίος φώναζε από τα έδρανα «είσαι ψεύτρα», με τη Ζωή Κωνσταντοπούλου να απαντά:

«Να σας θυμίσω ότι μαζί με τη Χρυσή Αυγή συμφωνήσατε στη διάλυση της Βουλής και σας διευκόλυνε η Χρυσή Αυγή όταν περνούσατε το 3ο μνημόνιο και το ξεπούλημα του ΟΣΕ και των σιδηροδρόμων. Υπερασπίζομαι τις οικογένειες των θυμάτων αφιλοκερδώς. Ακριβώς διότι είναι ξεκάθαρο ότι η υπόθεση των Τεμπών βρίσκει απέναντι μηχανισμούς εξουσίας όπως οι δικοί σας. Θα εξαπολύσετε τις ύαινες. Κάθε μέρα θα σας εκθέτω. Είστε εδώ για να κάνετε τη βρώμικη δουλειά».

Συνέχεια...

📺ΛΟΓΙΚΟ ΜΕ ΤΙΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΣΕ ΣΦΑΓΕΙΑ, ΤΕΜΑΧΙΣΤΗΡΙΑ ΚΛΠ🤷‍♂️🤷‍♂️Απίστευτο: Γιατί η Ελλάδα δεν μπορεί να κάνει εξαγωγές κρεάτων σε ΗΠΑ και Καναδά εδώ και 14 χρόνια

Αδιανόητη είναι η κατάσταση που επικρατεί στο εξωτερικό εμπόριο κρεάτων της χώρας μας τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια. Και αυτό γιατί είναι πρακτικά αδύνατες οι εξαγωγές στις ΗΠΑ και τον Καναδά, επειδή η χώρα μας αδυνατεί όλο αυτό το διάστημα να συμμορφωθεί με τις απαιτουμενες προδιαγραφές.

Βαφτίζουν τα ελληνικά κρέατα… βορειομακεδονικά για να τα εξάγουν!

Μάλιστα, σύμφωνα με τον ΣΚΑΪ, λέγεται ότι απηυδισμένοι έμποροι κάνουν τις εξαγωγές των προϊόντων τους μέσω… Βόρειας Μακεδονίας. Εδώ και 14 χρόνια, από την εποχή των τρελών αγελάδων, οι Έλληνες κτηνοτρόφοι απαγορεύεται να εξάγουν τα προϊόντα τους σε ΗΠΑ και Καναδά.

«Τις προϋποθέσεις τις έχουμε πάνω από μια δεκαετία όμως κανένας δεν ενδιαφέρθηκε να κάνει τον φάκελο και να τον στείλει», δηλώνει ο Λευτέρης Γίτσας, Πρόεδρος Εθνική Διεπαγγελματική Οργάνωση Κρέατος.

«Είναι μια διαδικασία που έχει κρατήσει πάνω από 14 χρόνια», ανέφερε μιλώντας στον ΣΚΑΪ ο Γιώργος Στρατάκος, Γενικός Γραμματέας Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης. Οι αρμόδιες αμερικανικές αρχές θεωρούν ότι η Ελλάδα δεν πληροί τα στάνταρ σε ότι αφορά τις συνθήκες υγιεινής και ασφάλειας των προϊόντων κρέατος.

«Στην Ελλάδα δεν υπάρχει σοβαρός έλεγχος γύρω  από τα προϊόντα μας, κυκλοφορούν προϊόντα που δεν πρέπει να υπάρχουν στα καταστήματα και αυτό είναι γιατί ο έλεγχος δεν είναι σοβαρός», σημειώνει ο Νίκος Λούστας, ιδιοκτήτης εταιρείας εμπορία κρεάτων.

Ο ίδιος προσθέτει πως «σε κεμπάπ μοσχαρίσιο, το κρέας που υπερισχύει είναι το κοτόπουλο. Άρα ποιος θα μας εμπιστευθεί σαν χώρα για να μπορούμε να εξάγουμε. Σοβαρές προδιαγραφές έχουν δύο τρία εργοστάσια στην Ελλάδα», είπε.

Διαπραγματεύσεις από το 2015

Οι διαπραγματεύσεις ανάμεσα στις αρμόδιες ελληνικές αρχές με τις αντίστοιχες των ΗΠΑ προκειμένου να αρθούν τα εμπόδια ξεκινήσαν το μακρινό 2010 και μέχρι σήμερα δεν έχουν τελεσφορήσει.

«Δεν είχαμε το πιστοποιητικό με το οποίο να βεβαιώνει ότι η χώρα έχει απαλλαγεί από κάποιες ζωονόσους», υπογραμμίζει ο κ. Γίτσας. Ο ίδιος συμπληρώνει πως κατατέθηκε ο φάκελος εκπρόθεσμα και λέω εκπρόθεσμα γιατί πέρυσι τον Μάιο συνεδρίασε η Παγκόσμια Επιτροπή Υγείας των Ζώων, είδε τον φάκελο ότι ήταν εκπρόθεσμος και δεν έβγαλε απόφαση.

Πριν 10 μέρες οι ΗΠΑ απέστειλαν νέο έγγραφο προς το ελληνικό υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης ζητώντας διευκρινίσεις και εγγυήσεις προκειμένου να άρουν τους περιορισμούς

«Έρχονται να ελέγξουν όλη την παραγωγική διαδικασία από τον στάβλο, από το σφαγείο , την μεταποιητική βιομηχανία , τα σημεία αποθήκευσης, τα logistics τα οποία τηρούνται ούτως ώστε να φύγει το προϊόν από τη χώρα και να φτάσει στη χώρα που θα εξαχθεί εν προκειμένω τις ΗΠΑ», αναφέρει ο κ. Στρατάκος.

Ελληνικές βιομηχανίες που παράγουν και εμπορεύονται κυρίως ελληνικό γύρο και άλλα προϊόντα κρέατος περιμένουν την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων προκειμένου να επεκταθούν στην άλλη όχθη του Ατλαντικού. «Η δική μας η πλευρά επιθυμεί να τελειώσει η διαδικασία αυτή το συντομότερο δυνατόν γιατί είμαστε αυτοί που επιθυμούμε να εξάγουμε », δηλώνει ο κ. Στρατάκος.

Συνέχεια...

Γεωργιάδης: «Ο Κώστας Καραμανλής δεν είναι δολοφόνος και δεν έχει ποινικές ευθύνες για το δυστύχημα στα Τέμπη»

Με ένα μακροσκελές κείμενο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο υπουργός Υγείας, Άδωνις Γεωργιάδης απαντάει στις κατηγορίες των κομμάτων της αντιπολίτευσης για «συγκάλυψη του εγκλήματος των Τεμπών» και τις ποινικές ευθύνες που καταλογίζουν στον πρώην υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή.

«Και αν οι κατηγορίες που εκτοξεύονται από την μεριά των συγγενών και κυρίως των γονέων των παιδιών αυτών, είναι απολύτως δικαιολογημένες και σεβαστές (όλοι μας απλώς οφείλουμε να σκύβουμε το κεφάλι σε αυτούς που υφίστανται τον μεγαλύτερο πόνο που υπάρχει σε αυτή τη ζωή), όσον αφορά στους πολιτικούς μας αντιπάλους μόνον αηδία μπορεί να προκαλεί αυτή η χυδαία πολιτική εκμετάλλευση», τόνισε ο Άδωνις Γεωργιάδης.

Και πρόσθεσε: «Με τον κ. Καραμανλή έχει γίνει και το ακόμη πιο εξωφρενικό όμως. Όταν έγινε το δυστύχημα και επισκέφθηκε το χώρο, αμέσως, αναλαμβάνοντας πλήρως την Πολιτική Ευθύνη, παραιτήθηκε. Αμφιβάλλω, εάν μετά τα όσα ακολούθησαν αυτή την παραίτηση, εάν θα βρεθεί Υπουργός στο μέλλον που θα τον μιμηθεί. Η παραίτηση του, αποτέλεσμα του γνήσιου βάρους στη συνείδηση του που του δημιούργησε το δυστύχημα, εξελήφθη από την Κοινή Γνώμη περίπου σαν ομολογία ενοχής».

Μάλιστα απάντησε και στον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ, Νίκο Ανδρουλάκη. «Σήμερα ο κ. Ανδρουλάκης (τεράστια απογοήτευση αυτός δυστυχώς) με κατηγόρησε ότι χρησιμοποιώ για τα Τέμπη γκεμπελική προπαγάνδα, αλλά ας μας πει αυτός ο ειλικρινής, ο Υπουργός Ναυτιλίας πχ στο Σάμινα έπρεπε να έχει μπει φυλακή; Διότι αυτό σημαίνει ποινικές ευθύνες Υπουργού», υπογράμμισε ο Άδωνις Γεωργιάδης.

«Αντιλαμβανομαι πλήρως την οργή, τον πόνο και τον φόβο της Κοινής Γνώμης για το τραγικό αυτό δυστύχημα, αλλά δυστύχημα ήταν όχι έγκλημα. Κανείς δεν ήθελε να σκοτωθούν όλα αυτά τα παιδιά, ούτε κανένας ενήργησε μετά δόλου, με σκοπό δηλ να γίνει κάτι τέτοιο. Αφόρητο, ο καθένας μας σκέφτεται ότι και το δικό του το παιδί θα μπορούσε να είναι σε αυτό το τρένο, αλλά δεν πρέπει να αφήσουμε αυτός ο πόνος να γυρίσει την Ελλάδα πίσω στην πολιτική τοξικότητα. Αυτό η Ελλάδα θα το πληρώσει πολύ στο μέλλον» ανέφερε ο υπουργός Υγείας.

«Και όχι ο κ. Κώστας Καραμανλής δεν είναι δολοφόνος και δεν έχει ποινικές ευθύνες για το δυστύχημα. Πολλές κάθε μέρα δημόσιες συμβάσεις δεν υλοποιούνται, πολλοί διαγωνισμοί σταματούν στα δικαστήρια, πολλές διαμάχες εταιριών καθυστερούν πολλά έργα. Να φτιάξουμε καλύτερες διαδικασίες, να βρούμε τρόπο να κάνουμε τα πράγματα καλύτερα, να φτιάξουμε καλύτερα τρένα, πολλά πρέπει να κάνουμε αλλά όχι να γίνουμε ζούγκλα που ο ένας θα κατηγορεί τον άλλον! Φτάνει με την χυδαιότητα στην πολιτική», σημείωσε ο Άδωνις Γεωργιάδης.

Ολόκληρη η ανάρτηση του Άδωνι Γεωργιάδη:

«….φιλτάτη δε η Αλήθεια»

Στην ζωή μου από την πρώτη μέρα που οι συμπολίτες μου, μου έκαναν την τιμή να με εκλέγουν ανελλιπώς ως εκπρόσωπό τους στο Κοινοβούλιο, αποφάσισα να μην συμπεριφέρομαι ως ένας συνηθισμένος πολιτικός.

Να μην αποφασίζω με γνώμονα το προσωπικό πολιτικό μου κόστος, να μην κρύβω την αληθινή μου γνώμη, για κάτι που θεωρώ σημαντικό, όταν η Κοινή Γνώμη είναι σφόδρα αντίθετη και άρα η σύμπλευση με το ρεύμα ή η σιωπή να είναι πιο πολιτικά ωφέλιμη.

Όταν υποστήριξα από την πρώτη μέρα της χρεωκοπίας μας το 2010, το Μνημόνιο, σχεδόν μόνος μου δημοσίως τότε, λάμβανα 200 μνμ ημερησίως με κατάρες και ύβρεις για να δω μετά όταν πήραν την εξουσία αυτοί που με έβριζαν, να το εφαρμόζουν κατά γράμμα και μάλιστα σε σκληρότερη εκδοχή λόγω του χαμένου χρόνου που είχε μεσολαβήσει. Όμως έτσι είμαι και δεν σκοπεύω να αλλάξω τώρα.

Όταν η Νέα Δημοκρατία εξασφάλισε την τεράστια νίκη της τον περασμένο Μάϊο, αφελώς πίστευα ότι η Αντιπολίτευση θα συνειδητοποιούσε ότι ο Ελληνικός λαός είχε απορρίψει την τοξικότητα και το μίσος και θα μπορούσαμε να εισέλθουμε σε μία περίοδο πολιτικής κανονικότητας. Έκανα λάθος!

Παρακολουθώ, όπως όλοι μας αυτή την περίοδο, τον κανιβαλισμό που επιχειρείται από διάφορες πλευρές κατά του πρώην Υπουργού Μεταφορών και Υποδομών, βουλευτού Σερρών κ. Κώστα Καραμανλή. Με την οικογένεια Καραμανλή δεν είχα ιδιαίτερες πολιτικές σχέσεις. Ίσως να με αντιμετώπιζαν στην αρχή και με μία επιφύλαξη και λόγω πολιτικής διαδρομής και λόγω στυλ. Με τον κ. Κώστα Καραμανλή είχα μια πολύ καλή συνεργασία όμως και οφείλω να πω ότι εξακολουθώ να πιστεύω πως ήταν ένας καλός Υπουργός.

Φαντάζομαι ότι μέσα στην Παράταξη μου υπάρχουν πολλοί, με εξαιρετικά στενότερους πολιτικούς δεσμούς με τον ίδιο και την οικογένεια του, όμως συγγνώμη εγώ σε αυτό που βλέπω, δεν μπορώ να μείνω σιωπηλός. Χάνω σε δημοτικότητα και ψήφους που γράφω σήμερα ένα τέτοιο άρθρο, αλλά αν δεν πω αυτά που πιστεύω, θα ντρέπομαι κάποτε που δεν τα είπα.

Σήμερα το πρωί στην τηλεόραση του Σκάϊ άκουγα τον Γραμματέα του Πασόκ τον κ. Σπυρόπουλο (με το «γαλήνιο» ύφος που τον διακρίνει…) να λέει επί λέξει τα εξής: «ο κ. Καραμανλής πρέπει να προσαχθεί στην Δικαιοσύνη, διότι εάν είχε ολοκληρώσει εγκαίρως την σύμβαση 717, τότε δεν θα είχαν πεθάνει τα παιδιά…».

Στην συνέχεια όμως στις επίμονες ερωτήσεις των δημοσιογράφων «ποιο είναι δηλ το ποινικό αδίκημα για το οποίο τον κατηγορείτε» είπε πάλι επί λέξει τα εξής: «αντί να κηρύξει έκπτωτη την ανάδοχο εταιρία και να της καταλογίσει πρόστιμο, αυτός της έδωσε και άλλα λεφτά για να συνεχιστεί το έργο…».

Κοινώς κατά το Πασοκ (πολύ φοβούμαι ότι αυτή η ίδια απόλυτη σύγχυση επικρατεί στο μεγαλύτερο τμήμα της Κοινής Γνώμης) ο κ. Κώστας Καραμανλής ευθύνεται και μάλιστα ποινικά και διότι δεν κατόρθωσε να ολοκληρώσει την σχετική σύμβαση στο 100% της διαδρομής, ώστε να είχε αποφευχθεί το δυστύχημα, αλλά και ταυτοχρόνως διότι δεν κήρυξε έκπτωτη την ανάδοχο εταιρία, πράξη που αν την είχε κάνει, τότε το έργο θα είχε αυτοματάτως σταματήσει και άρα το δυστύχημα σίγουρα δεν θα είχε αποφευχθεί….

δηλ ο κ. Κώστας Καραμανλής, σύμφωνα μάλλον με την πλειοψηφία, ευθύνεται ταυτοχρόνως και για το ένα και για το ακριβώς αντίθετο του…είναι απολύτως προφανές ότι αυτό δεν μπορεί να ισχύει και άρα το πιθανότερο είναι ότι ο κ. Καραμανλής πρέπει να ευθύνεται, διότι κάποιος πρέπει να ευθύνεται για ένα γεγονός τόσο τραγικό!

Και αν οι κατηγορίες που εκτοξεύονται από την μεριά των συγγενών και κυρίως των γονέων των παιδιών αυτών, είναι απολύτως δικαιολογημένες και σεβαστές (όλοι μας απλώς οφείλουμε να σκύβουμε το κεφάλι σε αυτούς που υφίστανται τον μεγαλύτερο πόνο που υπάρχει σε αυτή τη ζωή), όσον αφορά στους πολιτικούς μας αντιπάλους μόνον αηδία μπορεί να προκαλεί αυτή η χυδαία πολιτική εκμετάλλευση.

Αναφέρθηκα πριν και στην οικογένεια του κ. Κώστα Καραμανλή όχι τυχαία. Γενικά στην πολιτική και στη ζωή το να έχεις ένα βαρύ επώνυμο είναι καλό, υπάρχουν όμως φορές, που μπορεί να αποδειχθεί και πολύ κακό. Είμαι πεπεισμένος, ότι ένας από τους λόγους που ο συγκεκριμένος πρώην Υπουργός δέχεται αυτό το μέγεθος της κριτικής και της οργής είναι και το επώνυμο του. Κάτι τόσο τραγικό για να επουλωθεί θέλει μία μεγάλη θυσία και ποια θα μπορούσε να είναι μεγαλύτερη από έναν Καραμανλή. Σε αυτή την αυτόματη αντίδραση της Κοινής Γνώμης οι πολιτικοί μας αντίπαλοι νομίζουν ότι βρήκαν την ευκαιρία να ανατρέψουν τους πολιτικούς συσχετισμούς και να επιφέρουν ένα καίριο πλήγμα στην Παράταξη μας και στην Κυβέρνηση.

Εάν πίστευα ότι ο κ. Καραμανλής έχει, κάποιες έστω αποχρώσες ενδείξεις ποινικής ευθύνης, θα ήμουν ο πρώτος που θα του το έλεγα. Εάν όμως δεχθώ ότι η αποτυχία, έστω, ενός Υπουργού να τελειώσει γρηγορότερα (διότι τελικά την τελείωσε) μία σύμβαση, ότι γεννά ποινικές ευθύνες, τότε δεν θα έμενε κανένας Υπουργός εκτός φυλακής.

Για να σας το δώσω να το καταλάβετε με δύο παραδείγματα. Ένας από τους πιο επικίνδυνους δρόμους στη χώρα με τα περισσότερα τροχαία δυστυχήματα κάθε χρόνο είναι ο ΒΟΑΚ στην Κρήτη, ένας άλλος η διαδρομή Πάτρα/Πύργος. Και οι δυο δρόμοι έχουν εξαγγελθεί από διαφορετικές Κυβερνήσεις, έχουν ενταχθεί σε συμβάσεις, έχουν απενταχθεί κλπ με αποτέλεσμα μέχρι σήμερα ακόμη να είναι ημιτελείς. Εάν ένας Υπουργός έχει ποινικές ευθύνες διότι δεν ολοκληρώθηκε μία Σύμβαση και έτσι δεν απεφεύχθη ένα τραγικό δυστύχημα, τότε γιατί δεν έχουν αντίστοιχες ποινικές ευθύνες όλοι οι Υπουργοί που δεν κατάφεραν να τελειώσουν αυτούς τους δρόμους;

Στην τραγωδία στο Μάτι, που ο Σύριζα έχει εντελώς λησμονήσει φυσικά και για τους 106 νεκρούς εκεί όχι πανό δεν ανέβασε, αλλά ούτε ανάρτηση δεν κάνουν, η εισαγγελική πρόταση είπε κατά λέξει: «Εάν είχε ολοκληρωθεί τότε το 112 θα είχαν σωθεί οι άνθρωποι και θα ζούσαν…». Άρα με το ίδιο ακριβώς σκεπτικό άπαντες οι Υπουργοί του Σύριζα που δεν ολοκλήρωσαν το 112 (το οποίο φτιάξαμε μέσα σε λίγους μήνες θητείας τόσο εύκολο ήταν, ενώ την σύμβαση 717 ο Σύριζα 5 χρόνια δεν κατάφερε να την τελειώσει) θα έπρεπε να είναι ήδη φυλακή. Αυτά κανείς δεν τα σκέφτεται και δεν τα αναδεικνύει διότι έχει επικρατήσει ο πόνος που σε όλους μας προκάλεσε αυτήν η τραγωδία και αυτό είναι σε ένα βαθμό κατανοητό, αλλά από την άλλη δεν μπορούμε από τον πόνο μας και από την βουλιμία τους για την εξουσία, να καταργήσουμε και όλους τους κανόνες της λογικής.

Με τον κ. Καραμανλή έχει γίνει και το ακόμη πιο εξωφρενικό όμως. Όταν έγινε το δυστύχημα και επισκέφθηκε το χώρο, αμέσως, αναλαμβάνοντας πλήρως την Πολιτική Ευθύνη, παραιτήθηκε. Αμφιβάλλω, εάν μετά τα όσα ακολούθησαν αυτή την παραίτηση, εάν θα βρεθεί Υπουργός στο μέλλον που θα τον μιμηθεί. Η παραίτηση του, αποτέλεσμα του γνήσιου βάρους στη συνείδηση του που του δημιούργησε το δυστύχημα, εξελήφθη από την Κοινή Γνώμη περίπου σαν ομολογία ενοχής. Ακόμη και η απόφαση του να εκτεθεί στις εκλογές, στην κρίση των συμπολιτών του δηλ θεωρήθηκε θράσος, λες και δεν είναι στην Δημοκρατία οι πολίτες αυτοί που τελικά αποφασίζουν. Ο κ. Παππάς του Σύριζα έφτασε στο σημείο να βρίζει on air τους συμπολίτες του στις Σέρρες που τον ψήφισαν, ως συνενόχους σε

Δολοφονία…μιλάμε για τον άκρατο λαϊκισμό και παραλογισμό.

Όταν δε ο Κυριάκος Βελόπουλος είχε αρχίσει τις θεωρίες συνωμοσίας για το «μπάζωμα» (την αναγκαία δηλ επιχωμάτωση για να στηθούν οι γερανοί και να σηκώσουν αμέσως τα βαγόνια που ζύγιζαν τόνους και να βρουν τυχόν επιζώντες ή να μαζέψουν τα πτώματα) οι περισσότεροι δεν έδωσαν σημασία. Σήμερα όμως η Πλειοψηφία της Κοινής Γνώμης εδράζει την πεποίθηση της για την δήθεν «Συγκάλυψη» σε αυτή την ανοησία την οποία και αυτή, ορισμένοι κάπως την χρεώνουν πάλι στον κ. Καραμανλή, ο οποίος όμως τότε είχε ήδη παραιτηθεί.

Σήμερα ο κ. Ανδρουλάκης (τεράστια απογοήτευση αυτός δυστυχώς) με κατηγόρησε ότι χρησιμοποιώ για τα Τέμπη γκεμπελική προπαγάνδα, αλλά ας μας πει αυτός ο ειλικρινής, ο Υπουργός Ναυτιλίας πχ στο Σάμινα έπρεπε να έχει μπει φυλακή; Διότι αυτό σημαίνει ποινικές ευθύνες Υπουργού.

Ειλικρινά πιστεύω ότι στην τραγωδία του δυστυχήματος των Τεμπών η Κυβέρνηση μας, από αμηχανία και από τον πόνο που όλοι μας αισθανόμαστε για αυτό το γεγονός, έχασε εντελώς την μάχη των εντυπώσεων στην Κοινή Γνώμη. Και έτσι φθάσαμε να κατηγορούμαστε από την πλειοψηφία για Συγκάλυψη, όταν για το Μάτι η Δίκη διεξάγεται τώρα μετά από 6 χρόνια, ενώ για τα Τέμπη η Δίκη θα ξεκινήσει σε λιγότερο από 1,5 χρόνο από την τραγωδία. Το πρώτο θεωρείται φυσιολογικό, το δεύτερο συγκάλυψη, αν είναι δυνατόν.

Και εμείς να κατηγορούμαστε για πολιτική εκμετάλλευση στο Μάτι, όταν τους κατηγορήσαμε μόνον για ανικανότητα και κακοστημένο θέατρο, ενώ ποτέ δεν είπαμε ότι πρέπει να γίνει προκαταρκτική για τους Υπουργούς τους, τώρα μιλούν για ποινικές ευθύνες Υπουργών για ένα Δυστύχημα που βαπτίστηκε «έγκλημα» και «δολοφονία»

Αντιλαμβανομαι πλήρως την οργή, τον πόνο και τον φόβο της Κοινής Γνώμης για το τραγικό αυτό δυστύχημα, αλλά δυστύχημα ήταν όχι έγκλημα. Κανείς δεν ήθελε να σκοτωθούν όλα αυτά τα παιδιά, ούτε κανένας ενήργησε μετά δόλου, με σκοπό δηλ να γίνει κάτι τέτοιο.

Αφόρητο, ο καθένας μας σκέφτεται ότι και το δικό του το παιδί θα μπορούσε να είναι σε αυτό το τρένο, αλλά δεν πρέπει να αφήσουμε αυτός ο πόνος να γυρίσει την Ελλάδα πίσω στην πολιτική τοξικότητα. Αυτό η Ελλάδα θα το πληρώσει πολύ στο μέλλον. Και όχι ο κ. Κώστας Καραμανλής δεν είναι δολοφόνος και δεν έχει ποινικές ευθύνες για το δυστύχημα. Πολλές κάθε μέρα δημόσιες συμβάσεις δεν υλοποιούνται, πολλοί διαγωνισμοί σταματούν στα δικαστήρια, πολλές διαμάχες εταιριών καθυστερούν πολλά έργα. Να φτιάξουμε καλύτερες διαδικασίες, να βρούμε τρόπο να κάνουμε τα πράγματα καλύτερα, να φτιάξουμε καλύτερα τρένα, πολλά πρέπει να κάνουμε αλλά όχι να γίνουμε ζούγκλα που ο ένας θα κατηγορεί τον άλλον! Φτάνει με την χυδαιότητα στην πολιτική».

Συνέχεια...

📺Ο υποσμηναγός πάλευε επί μιάμιση ώρα με τα κύματα καθώς επικρατούσαν αντίξοες καιρικές συνθήκες

Σώος περισυνελλέγη από τη θάλασσα μεταξύ Αλονήσου και Χαλκιδικής ο χειριστής του μαχητικού F16 το οποίο εγκατέλειψε με το εκτινασσόμενο κάθισμα το μεσημέρι κατά τη διάρκεια άσκησης. Ο υποσμηναγός πάλευε επί μιάμιση ώρα με τα κύματα καθώς επικρατούσαν αντίξοες καιρικές συνθήκες.

Ήταν 33 λεπτά μετά τη μία το μεσημέρι όταν σήμανε συναγερμός στο κέντρο επιχειρήσεων της Πολεμικής Αεροπορίας. Ο πιλότος ενός F16 μπλοκ 52 plus αναγκάστηκε να εγκαταλείψει το αεροσκάφος του.

Το αεροσκάφος είχε απογειωθεί από την 110 πτέρυγα μάχης στη Λάρισα. Ο πιλότος αναγκάστηκε να το εγκαταλείψει κοντά στη νησίδα Ψαθούρα των Βορείων Σποράδων. Ευτυχώς ο χειριστής κατάφερε να χρησιμοποιήσει με επιτυχία το σύστημα εγκατάλειψης του αεροσκάφους και να πέσει στη θάλασσα. 

Αμέσως απογειώθηκε ελικόπτερο έρευνας και διάσωσης από τη Λήμνο ενώ στην περιοχή έσπευσαν σκάφη του λιμενικού και παραπλέοντα.

Δύο λεπτά μετά τις τρεις οι διασώστες εντόπισαν και ανέσυραν από τη θάλασσα τον χειριστή. Ο πιλότος που παλευε μέσα στη θάλασσα για 1,5 ώρα μεταφέρθηκε άμεσα στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας και υποβλήθηκε σε σειρά εξετάσεων. Όπως μεταδίδει η δημοσιογράφος του ΣΚΑΙ, Λουίζα Κροντήρη, η αξονική και η μαγνητική βγήκαν καθαρές. Σύμφωνα με πληροφορίες οι γιατροί εκτιμούν πως δεν συντρέχει κάποιος λόγος ανησυχίας. Ωστόσο θα παραμείνει νοσηλευόμενος τουλάχιστον για ένα 24ωρο για προληπτικούς λόγους. Ο ίδιος σύμφωνα με το ρεπορτάζ είναι σε καλή ψυχολογική κατάσταση ενώ στο πλευρό του από την πρώτη στιγμή βρίσκεται η σύζυγός του ενώ αναμένεται να φτάσει στο νοσοκομείο και ο πατέρας του.

«Από ότι άκουσα, χωρίς να είμαι 100% σίγουρος, είναι καλά, ήταν καλά στην υγεία του, ήταν μέσα σε μια μικρή βάρκα λέει, είχε ανοίξει προφανώς η μικρή βάρκα», ανέφερε ψαράς.

Ο χειριστής του F16 δεν έκρυβε την αγάπη του για την δουλειά του. 

Όταν η κατάσταση της υγείας του το επιτρέψει θα κληθεί να δώσει πληροφορίες για το ατύχημα, ενώ η έρευνα των αρμοδίων κλιμακίων της πολεμικής αεροπορίας θα δώσει απαντήσεις για τα αίτια της πτώσης του f 16.

Όπως μεταδίδει ο Γιάννης Παλιούρας, η άσκηση «Ιέραξ» στην οποία συμμετείχε ο χειριστής του μαχητικού F16 σημαίνει ότι πολλαπλά αεροσκάφη με πολλαπλά ζεύγη, 4 στην προκειμένη περίπτωση εκτελούν αερομαχίες, σκληρές και κλειστές, χωρίς σχεδόν όρια. Σύμφωνα με πληροφορίες ο πιλότος ανέφερε πρόβλημα στον κινητήρα. Δεν είναι ωστόσο γνωστή η φύση του προβλήματος ή το τι το προκάλεσε αλλά αυτή είναι η πρώτη εικόνα για τους λόγους της πτώσης του αεροσκάφους. Στο σημείο αυτό συνάδελφοί του ενημερώνουν ότι υπάρχει εγκατάλειψη και ευτυχώς βλέπουν να έχει ανοίξει θόλος από αλεξίπτωτο. Την ίδια ώρα, στο κέντρο επιχειρήσεων της Πολεμικής Αεροπορίας το στίγμα του αεροσκάφους γίνεται κόκκινο.

Έτσι γίνεται η εκτίναξη πιλότου μαχητικού

Στο βίντεο παρουσιάζεται πως γίνεται η εκτίναξη πιλότου μαχητικού.Το κάθισμα του αεροσκάφους εκτινάζεται. Στην συνέχεια μηχανισμός απελευθερώνει αλεξίπτωτο που κρατά τον πιλότο. Αυτοματοποιημένα κόβονται οι ιμάντες και το κάθισμα απομακρύνεται και στη συνέχεια χαμηλώνει σιγά σιγά. Κάτω από τους γλουτούς, υπάρχει το πακέτο των σωστικών όπου υπάρχουν πράγματα που τον κρατούν στη ζωή όταν φτάνει στο νερό. Μεταξύ αυτών βάρκα, σωσίβιο και ένα ολόκληρο κιτ. Την ώρα της εκτόξευσης ο πιλότος είναι αναίσθητος καθώς υπερβαίνει τα ανθρώπινα όρια αντοχής. Όποτε όλα γίνονται μηχανικά και αυτόματα διότι είναι δεδομένο ότι δεν μπορεί να κάνει κάτι ο ίδιος. Συνήθως πριν φτάσει στο έδαφος επανέρχονται οι αισθήσεις του πιλότου. Ωστόσο, αυτό δεν είναι δεδομένο. Οι κατασκευαστές θεωρούν πως ο πιλότος δεν ανακτά τις αισθήσεις του ακόμα και όταν φτάσει στο νερό. Τότε μέσω των αισθητηρων που έχει πάνω το σωσίβιο φουσκώνει, ταυτόχρονα φουσκώνει και το βαρκάκι που είναι δεμένο πάνω στο πόδι του. 

Στην συγκεκριμένη περίπτωση, σύμφωνα με πληροφορίες ο πιλότος και ο εξοπλισμός του λειτούργησαν άψογα.

Συνέχεια...

OΥΡΛΙΑΧΤΑ Κωνσταντοπούλου σε Πλεύρη και Βορίδη: «Δεν έχετε τσίπα, να παραιτηθείτε»

«Κάθε φορά που θα επιχειρείτε την παραποίηση της αλήθειας, την συγκάλυψη των ευθυνών, θα με βρίσκετε απέναντί σας», διαμήνυσε η πρόεδρος της Πλεύσης Ελευθερίας, Ζωή Κωνσταντοπούλου, απαντώντας σε παρέμβαση του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου της ΝΔ, Θάνου Πλεύρη, ο οποίος την κατηγόρησε ότι δεν αφήνει τους βουλευτές της ΝΔ να μιλήσουν στην Βουλή.

«Πρέπει επιτέλους να μάθει –έχοντας διατελέσει και πρόεδρος της Βουλής– ότι υπάρχει συγκεκριμένη διαδικασία. Μπορεί να πάρει τον λόγο και να μιλήσει. Να σταματήσει να διακόπτει τους βουλευτές. Γίνεται ένα κοινοβουλευτικό bullying από την κυρία Κωνσταντοπούλου, ώστε να στοχοποιήσει βουλευτές και να μην τους αφήσει να εκφράσουν τη γνώμη τους», ανέφερε ο Θάνος Πλεύρης.

Από την πλευρά της η Ζωή Κωνσταντοπούλου ζήτησε την «παραίτηση» της κυβέρνησης , ενώ καταφέρθηκε εναντίον και άλλων βουλευτών, όπως ο Νότης Μηταράκης. «Αν ήμουν μέσα στην Εξεταστική Επιτροπή, θα ήταν μία άλλη διαδικασία. Κάθε φορά που θα λέτε ψέματα, θα είμαι εκεί. Σκοτώσατε 57 ανθρώπους και θέλετε να καλύψετε τα ίχνη σας. Είστε υπαίτιοι και υπόλογοι, για αυτό είστε τόσο λίγοι. Δεν έχετε ίχνος τσίπας να παραιτηθείτε», είπε η πρόεδρος της Πλεύσης Ελευθερίας.

Μετά την παρέμβαση του Νότη Μηταράκη, η κ. Κωνσταντοπούλου ξαναπήρε το λόγο και υπογράμμισε μεταξύ άλλων ότι η εκπροσώπηση των οικογενειών των θυμάτων γίνεται «αφιλοκερδώς». Η πρόεδρος της Πλεύσης Ελευθερίας δήλωσε ότι αντιμετωπίζει από την κυβέρνηση «ύβρεις» και «προπηλακισμούς».

Βορίδης: Κάποιοι νομίζουν ότι θα ξανακάνουν καριέρα με τον τοξικό λόγο

Να ανακαλέσει ζήτησαν οι βουλευτές της πλειοψηφίας, κάτι που η Ζωή Κωνσταντοπούλου αρνήθηκε να πράξει.

Σχολιάζοντας τα παραπάνω, ο υπουργός Επικρατείας, Μάκης Βορίδης είπε ότι σε αυτή την αίθουσα έχουμε ακούσει απίστευτες ακρότητες από την εποχή που ήταν πρόεδρος η κυρία Κωνσταντοπούλου και ότι αυτό το ζούμε και πάλι τώρα. Μην σας προκαλεί έκπληξη. Το έχουμε ξαναπεράσει. Ο τοξικός λόγος και όσοι τον εκπροσώπησαν, εξαφανίστηκε πολιτικά, ευτυχώς. Κάποιοι νομίζουν ότι θα ξανακάνουν καριέρα με αυτό, είπε ο κ. Βορίδης.

Συνέχεια...