Αυτό που συμφωνήθηκε με την Κομισιόν είναι ένα από τα 23 μέτρα-ανάσες, που είχε καταθέσει, στις 18 Φεβρουαρίου 2010, ο Πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας κ. Αντ. Σαμαράς. Μέτρο, που μαζί με τις υπόλοιπες προτάσεις της Νέας Δημοκρατίας, η κυβέρνηση λοιδορούσε.
Θυμίζω ότι η συγκεκριμένη πρόταση ήταν το πρώτο από τα 23 μέτρα που είχαμε προτείνει. Και αναφέραμε κατά λέξη:
«Υποβολή αιτήματος από την κυβέρνηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για μεταφορά της εθνικής συμμετοχής της Ελλάδας στο τέλος την παρούσης προγραμματικής περιόδου ΕΣΠΑ, ώστε να υπάρξει κατά τα πρώτα κρίσιμα χρόνια χρηματοδότηση των κοινοτικών προγραμμάτων κατά 100% από τα κοινοτικά ταμεία (με ανάλογη αύξηση της εθνικής συμμετοχής τα επόμενα χρόνια)..».
Δυστυχώς, από τότε μέχρι σήμερα, χάθηκε πολύτιμος χρόνος, με δυσμενείς συνέπειες στην πραγματική οικονομία, την επιχειρηματικότητα, την απασχόληση, αλλά και στην προώθηση των μεγάλων έργων, όπως οι 5 μεγάλοι αυτοκινητόδρομοι.
Χρειάστηκαν 18 μήνες για να καταλάβουν και να δεχτούν αυτά που έλεγε ο Αντώνης Σαμαράς από το Φεβρουάριο του 2010.
Είναι και αυτό, άλλη μια απόδειξη ότι η κυβέρνηση, ούτε προτάσεις εξόδου από την κρίση έχει, ούτε διαπραγματεύεται.
Χρειάστηκε -συγκεκριμένα- το Φεβρουάριο του 2010, ο Αντώνης Σαμαράς να κάνει αυτή την πρόταση.
Και χρειάστηκε πρώτα να την υιοθετήσει η Ευρώπη -σας θυμίζω τις δηλώσεις Ολι Ρεν και Ε. Μπαρόζο- προκειμένου, μετά από τόσους μήνες καθυστέρησης και απραξίας, να ακολουθήσει η κυβέρνηση και να την ανακοινώσει θριαμβολογώντας.
Για τις σχετικές δηλώσεις του αρμόδιου υπουργού υπήρξε, χθες, δήλωση από τον αρμόδιο Τομεάρχη της Νέας Δημοκρατίας κ. Κ. Χατζηδάκη.
Θέλω, όμως, να σταθώ σε τέσσερα σημεία:
Πρώτον: Ο αρμόδιος υπουργός, αντί να θριαμβολογεί, έχει υποχρέωση να εξηγήσει γιατί η καθυστέρηση των 18 μηνών;
Δεύτερον: Ο ισχυρισμός του για όφελος 14 δισ. ευρώ, αποτελεί απόπειρα μιας ακόμη κακόγουστης αλχημείας, αφού η κοινοτική συνδρομή στο ΕΣΠΑ παραμένει η ίδια.
Τρίτον: Η Ελλάδα από την 5η θέση, που βρισκόταν το Σεπτέμβρη του 2009, σε ό,τι αφορά την απορρόφηση κοινοτικών πόρων, κατέληξε σήμερα στην 20η θέση, μεταξύ των 27 χωρών-μελών της Ε.Ε. Και
Τέταρτον: Η εμμονή του ΠΑΣΟΚ, σε μια προσπάθεια να διαστρεβλώνει την αλήθεια και να παραποιεί την πραγματικότητα, πληρώνεται πολύ ακριβά από την οικονομία και ολόκληρη την κοινωνία.
Την 
«Οι απαντήσεις σε ερωτήσεις βουλευτών στη Βουλή οφείλεται να δίδονται από τους αρμοδίους Υπουργούς με βάση την προβλεπόμενη διαδικασία του Κοινοβουλευτικού ελέγχου. Οι Υπουργοί οφείλουν να μην καλύπτονται πίσω από τις διοικήσεις των οργανισμών που εποπτεύουν.
Πριν κανά μήνα ο 
Έτσι λοιπόν ο 
Στα ίδια περίπου ανησυχητικά επίπεδα με τον Μάιο παρέμεινε η ανεργία και τον Ιούνιο στη χώρα μα , με τους εγγεγραμμένοι ανέργους στα μητρώα του ΟΑΕΔ να ανέρχονται στους 687.173, παρουσιάζοντας μικρή αύξηση κατά 0,32%.
Μείωση 3,2% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) τον Μάιο εφέτος, σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Μαΐου 2010, έναντι αύξησης 1% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του 2010 προς το 2009.
Eικονικές τις 12 από τις 24 συμφωνίες των αντισταθμιστικών ωφελημάτων, χαρακτήρισε ο πρώην γενικός διευθυντής Εξοπλισμών, από τον Απρίλιο του 2006 έως τον Οκτώβριο του 2010, Βαγγέλης Βασιλάκος, που κατέθεσε χθες στην Επιτροπή Εξοπλιστικών της Βουλής, η οποία διερευνά την εξέλιξη των συμβάσεων για τα γερμανικά υποβρύχια από το 2002 μέχρι το 2009, καθώς και την υλοποίηση των αντισταθμιστικών ωφελημάτων.
Βατοί θα είναι οι αντίπαλοι του ΠΑΟΚ και του Ολυμπιακού Βόλου (εφόσον φυσικά ξεπεράσει το εμπόδιο της Ραντ) στον 3ο προκριματικό γύρο του Europa League. H UEFA έκανε γνωστά τα γκρουπ των ομάδων και οι πιθανοί αντίπαλοι κάθε άλλο παρά φόβητρα αποτελούν για τις ελληνικές ομάδες.