Την απογοήτευσή της για όσα συζητήθηκαν στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στο Στρασβούργο σχετικά με την ασφάλεια των σιδηροδρόμων στην Ευρώπη, εξέφρασε το βράδυ της Πέμπτης (12/3), η Μαρία Καρυστιανού.
Σε ανάρτησή της στα social media, αναφέρει ότι «με μεγάλη απογοήτευση επιστρέφω σήμερα από το Στρασβούργο. […] Άκουσα για άλλη μια φορά τον Επίτροπο Μεταφορών κ. Τζιτζικώστα να μοιράζει διεκπεραιωτικές υποσχέσεις ότι θα επιληφθεί ώστε να μην ξανασυμβεί παρόμοια τραγωδία. Μάλιστα πρότεινε αναβάθμιση των αρμοδιοτήτων του ERA και περισσότερους ελέγχους, μετά το 2ο εξάμηνο του 2026! Μέχρι τότε κυκλοφορούμε με δική μας ευθύνη. Δηλαδή, όπως μας είπε ο ΠΘ: Μετά το 2027, τα τρένα θα είναι ασφαλή».
Η Μαρία Καρυστιανού εξαπέλυσε «πυρά» κατά του Απόστολου Τζιτζικώστα, τονίζοντας ότι: «όλοι ξέρουμε ότι αυτή η συγκάλυψη δεν υπήρχε περίπτωση να είχε συμβεί αν ήταν στη θέση του Επίτροπου Μεταφορών εκπρόσωπος άλλου Κράτους Μέλους, και όχι η Ελλάδα, όπως φρόντισε η Κυβέρνηση με τη συναίνεση της Ευρώπης. Η επιλογή του κ. Τζιτζικώστα απέδειξε με το παραπάνω πως το μπάζωμα καλά κρατεί και στην Ευρώπη».
Αναλυτικά η ανάρτηση της Μαρίας Καρυστιανού:
«Πάμε και όπου βγει μέχρι το 2027 και μετά βλέπουμε…
Με μεγάλη απογοήτευση επιστρέφω σήμερα από το Στρασβούργο, όπου συζητήθηκε στην ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου η ασφάλεια των τρένων στην Ευρώπη, μετά τις τραγωδίες στα Τέμπη και στην Ισπανία.
Άκουσα για άλλη μια φορά τον Επίτροπο Μεταφορών κ. Τζιτζικώστα να μοιράζει διεκπεραιωτικές υποσχέσεις ότι θα επιληφθεί ώστε να μην ξανασυμβεί παρόμοια τραγωδία. Μάλιστα πρότεινε αναβάθμιση των αρμοδιοτήτων του ERA και περισσότερους ελέγχους, μετά το 2ο εξάμηνο του 2026! Μέχρι τότε κυκλοφορούμε με δική μας ευθύνη. Δηλαδή, όπως μας είπε ο ΠΘ: Μετά το 2027, τα τρένα θα είναι ασφαλή!
Και όπως πάντα για τις ευθύνες του ERA, της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και της DG MOVE, της οποίας είναι Επίτροπος, τσιμουδιά! Προσχηματικά μάλιστα, ανέφερε ότι λίγο αφότου ανέλαβε καθήκοντα Επιτρόπου, κίνησε τη διαδικασία επί παραβάσει της Ελλάδας, για περιορισμένες παραβάσεις.
ΣΥΝΕΧΗΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
Εκπληκτική ανακάλυψη στην «πρωτεύουσα» της αρχαίας αστρονομίας και των ζωδίων - 13.000 μυστηριώδη όστρακα με επιγραφές και στα ελληνικά
Εκπληκτική ανακάλυψη στην «πρωτεύουσα» της αρχαίας αστρονομίας και των ζωδίων - 13.000 μυστηριώδη όστρακα με επιγραφές και στα ελληνικά
Χριστίνα Κοντοβά: «Υπάρχει ρατσισμός - Λέω στην κόρη μου να μην το παίρνει ποτέ μέσα της, κάτι που θα της πει κάποιος»
Χριστίνα Κοντοβά: «Υπάρχει ρατσισμός - Λέω στην κόρη μου να μην το παίρνει ποτέ μέσα της, κάτι που θα της πει κάποιος»
Φωτιά σε διαμέρισμα στο κέντρο της Λαμίας – ΦΩΤΟ και ΒΙΝΤΕΟ
Φωτιά σε διαμέρισμα στο κέντρο της Λαμίας – ΦΩΤΟ και ΒΙΝΤΕΟ
Μονακό - Ολυμπιακός 81-80: Το πάλεψε, αλλά ηττήθηκε στο τέλος
Μονακό - Ολυμπιακός 81-80: Το πάλεψε, αλλά ηττήθηκε στο τέλος
Διαβάστε όλα τα τελευταία νέα στη ροή ειδήσεων του enikos.gr
Άρα μια κολοβή κίνηση για τα μάτια του κόσμου και για να καλύψει τα νώτα του! Επιμελώς δε, αποσιώπησε ότι στη συνέχεια, αυτή η ΜΟΝΗ διαδικασία «σέρνεται» με πρόσχημα την εφαρμογή Action Plan που σαφώς ξανά χρηματοδότησαν με αβέβαιη έκβαση οι Ευρωπαίοι πολίτες. Και έτσι δύο χρόνια μετά ΔΕΝ διασφαλίζεται η ορθή λειτουργία των τρένων, σύμφωνα με την ενωσιακή νομοθεσία.
Στο τέλος της 5λεπτης ομιλίας του βέβαια, τόλμησε να μιλήσει για ΔΙΚΑΙΩΣΗ ΤΩΝ ΝΕΚΡΩΝ!!
Ενώ όλοι ξέρουμε ότι αυτή η συγκάλυψη δεν υπήρχε περίπτωση να είχε συμβεί αν ήταν στη θέση του Επίτροπου Μεταφορών εκπρόσωπος άλλου Κράτους Μέλους, και όχι η Ελλάδα, όπως φρόντισε η Κυβέρνηση με τη συναίνεση της Ευρώπης. Η επιλογή του κ. Τζιτζικώστα απέδειξε με το παραπάνω πως το μπάζωμα καλά κρατεί και στην Ευρώπη.
Αιδώς!»
Πάμε και όπου βγει μέχρι το 2027 και μετά βλέπουμε…
— Maria Karystianou (@mkaristianou) March 12, 2026
Με μεγάλη απογοήτευση επιστρέφω σήμερα από το Στρασβούργο, όπου συζητήθηκε στην ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου η ασφάλεια των τρένων στην Ευρώπη, μετά τις τραγωδίες στα Τέμπη και στην Ισπανία .
Άκουσα για άλλη μια φορά τον… pic.twitter.com/9lknmo6lUM