Τα νεότερα για τους τρεις τραυματίες του τραγικού τροχαίου στη Ρουμανία
μεταφέρει ο απεσταλμένος του ΣΚΑΪ Χρήστος Νικολαΐδης. Στο τραγικό τροχαίο
δυστύχημα σκοτώθηκαν επτά οπαδοί του ΠΑΟΚ μετά από μετωπική σύγκρουση, στο
χωριό Λαγκόζ, κοντά στην Τιμισοάρα.
Οι τραυματίες του ατυχήματος:
Ένας με πολλαπλά κατάγματα αυχενικής μοίρας της σπονδυλικής στήλης,
κατάγματα πλευρών και κλείδας - εισήχθη στο Πολυτραυματικό Νοσοκομείο της
Κομητείας Τιμισοάρα
Ο δεύτερος με κατάγματα αυχενικής μοίρας της σπονδυλικής στήλης και τραύμα
στο κεφάλι - εισήχθη στο Πολυτραυματικό Τμήμα του Νοσοκομείου της
Κομητείας Τιμισοάρα
Ο τρίτος, έχοντας τις αισθήσεις του, συνεργάσιμος και μιλώντας με φίλους -
όρθιος - στέκεται στα πόδια του - στάλθηκε για νευρολογική συμβουλευτική
Η κατάσταση των τριών τραυματιών από το τροχαίο δυστύχημα της Τρίτης 27
Ιανουαρίου στον ευρωπαϊκό οδικό άξονα E70, στην κομητεία Τίμις κρίνεται
σταθερή δήλωσε στο GOLAZO.ro η εκπρόσωπος της αστυνομίας, Αλεξάνδρα
Απετρόβιτσι.
«Ένας από τους επιβαίνοντες εξήλθε από το όχημα με ελαφρά τραύματα, ενώ οι
άλλοι δύο νοσηλεύονται σε πιο σοβαρή κατάσταση, χωρίς ωστόσο να διατρέχει
κίνδυνο η ζωή τους», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, τα επτά θύματα ήταν από την Αλεξάνδρεια
Ημαθίας, την Κατερίνη και την Θεσσαλονίκη,(τις συνοικίες Επταλόφου και
Νέάπολης) και οι τρεις τραυματίες είναι από την Αλεξάνδρεια και την Κατερίνη.
Το μικρό βαν, με 10 επιβαίνοντες, κατευθυνόταν από την Ελλάδα προς τη Γαλλία
για το ματς με τη Λυών. Ο οδηγός προσπάθησε να προσπεράσει κοντά στην περιοχή
Λουγκοτζέλουλ της Ρουμανίας, και στην προσπάθειά του να επανέλθει στη λωρίδα
του, συγκρούστηκε με ένα βυτιοφόρο, μετά εκσφενδονίστηκε στην αντίθετη
κατεύθυνση όπου και συγκρούστηκε με ένα φορτηγό.
Σύμφωνα με τα τοπικά ΜΜΕ, στο πολύνεκρο δυστύχημα ενεπλάκησαν συνολικά τέσσερα
οχήματα, συγκεκριμένα ένα φορτηγό, ένα μίνι λεωφορείο και δύο ΙΧ
αυτοκίνητα.
Σύμφωνα με τον Έλληνα δημοσιογράφο στο Βουκουρέστι, Παναγιώτη Φωτέλογλου, που
μίλησε στον ΣΚΑΪ και συνόψισε τα όσα μεταδίδουν τα ρουμανικά ΜΜΕ, ο οδηγός του
μοιραίου βαν προσπάθησε αρχικά να προσπεράσει ένα προπορευόμενο όχημα και στη
συνέχεια ένα δεύτερο λευκό όχημα μπροστά του.
Φαίνεται πως δεν αντιλήφθηκε την νταλίκα που ερχόταν από το αντίθετο ρεύμα.
Παράλληλα, τα τοπικά μέσα μεταδίδουν ότι πιθανόν ο οδηγός να αποκοιμήθηκε στο
τιμόνι, κουρασμένος από το πολύωρο ταξίδι.
Ταυτόχρονα υφίσταται και το σενάριο να αποσυντονίστηκε αφού κάποιος από τους
επιβάτες του απηύθυνε τον λόγο.
Οι 10 επιβαίνοντες, όλοι φιλαθλοι του ΠΑΟΚ, ηλικίας 25 έως 30 ετών οι
περισσότεροι, ταξίδευαν οδικώς μέσω Βουλγαρίας- Ρουμανίας- Ουγγαρία (και
πιθανόν) Αυστρίας και Ιταλίας με τελικό προορισμό την Λυών της Γαλλίας
προκειμένου να παρακολουθήσουν την Πέμπτη το βράδυ την αγαπημένη τους ομάδα
στην αναμέτρηση με την Οlympic Lyon στο πλαίσιο της 8ης (και τελευταίας
αγωνιστικής) της League Phase για το Εuropa Leage. Τα θερμά του συλλυπητήρια
στις οικογένειες και τους οικείους των θυμάτων εξέφρασε και ο δήμαρχος
Κατερίνης, Ιωάννης Ντούμος.
Δικογραφία για πράξεις και παραλείψεις, σχετικές με αδικήματα που
αφορούν ανθρωποκτονία από αμέλεια, βαριές σωματικές βλάβες κατά συρροή,
εμπρησμό και έκρηξη, σχηματίζεται από την Πυροσβεστική σε βάρος των τριών
συλληφθέντων για την έκρηξη και πυρκαγιά που στοίχισαν τη ζωή σε πέντε
εργαζόμενες της νυχτερινής βάρδιας, στις εγκαταστάσεις της μπισκοτοβιομηχανίας
Βιολάντα στα Τρίκαλα, σύμφωνα με τελευταία επίσημη ανακοίνωση του
Πυροσβεστικού Σώματος.
Αξιωματικοί της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού (ΔΑΕΕ) συνέλαβαν
τον ιδιοκτήτη της επιχείρησης, τον τεχνικό ασφάλειας και τον τεχνικό βάρδιας.
Σύμφωνα με πληροφορίες από το Πυροσβεστικό Σώμα, οι τρεις συλληφθέντες
κατηγορούνται για τα παραπάνω αδικήματα, καθώς από την αυτοψία στο εργοστάσιο
εντοπίστηκαν στον χώρο του υπογείου σωλήνες προπάνιου οι οποίοι είχαν υποστεί
διάτρηση.
Παράλληλα, υπάρχουν καταθέσεις εργαζομένων οι οποίοι αναφέρουν ότι μύριζε
αέριο στο χώρο του εργοστασίου εδώ και μέρες, είχαν γίνει παράπονα στους
υπευθύνους, αλλά δεν έγινε κάτι ως προς αυτό το θέμα, με αποτέλεσμα να
φτάσουμε στην τραγωδία.
Στη δικογραφία θα συμπεριληφθεί και ο έλεγχος πυρασφάλειας, που έγινε από την
Πυροσβεστική στις δεξαμενές και στο χώρο του εργοστασίου.
Σύμφωνα όμως με πληροφορίες που μετέδωσε η ΕΡΤ διαρροή ήταν στο υπέδαφος με αποτέλεσμα να μην είναι ορατή.
Οι συλληφθέντες απολογούνται από το απόγεμα στους αξιωματικούς της ΔΑΕΕ,
κρατούνται και θα οδηγηθούν την Τετάρτη στην αρμόδια Εισαγγελέα Τρικάλων.
Η διοίκηση της «Βιολάντα» ανακοίνωσε νωρίτερα πως αναλαμβάνει «άμεσα
συγκεκριμένες πρωτοβουλίες στήριξης», πέραν των αποζημιώσεων που θα
καταβληθούν στους νόμιμους δικαιούχους, «με απόλυτο σεβασμό στις οικογένειες
των ανθρώπων» που χάθηκαν στο δυστύχημα στο εργοστάσιο της εταιρείας στα
Τρίκαλα.
Στο μεταξύ, το υπουργείο Ανάπτυξης ξεκαθαρίζει μέσω ανακοίνωσης ότι για την
αδειαοδότηση του εργοστασίου ευθύνη έχει η Περιφέρεια Θεσσαλίας, και
συγκεκριμένα η Διεύθυνση Ανάπτυξης στα Τρίκαλα.
Στην ανακοίνωση σημειώνεται ακόμη ότι το εργοστάσιο δεν χρειάζεται να
περιμένει ειδική άδεια για να λειτουργήσει και πως λειτουργεί με το σύστημα
της «γνωστοποίησης», δηλαδή η εταιρεία απλώς δηλώνει ότι ξεκινά ή λειτουργεί,
αντί να περιμένει έγκριση από πριν και οι έλεγχοι γίνονται μετά, όχι πριν
ξεκινήσει η λειτουργία. Δηλαδή πρώτα δηλώνεται η λειτουργία και στη συνέχεια
οι αρχές ελέγχουν αν όλα είναι νόμιμα. «Οι έλεγχοι αυτοί διενεργούνται κατά
περίπτωση, από τις υπηρεσίες της Περιφέρειας, της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, των
περιβαλλοντικών αρχών και της Επιθεώρησης Εργασίας, στο πλαίσιο των διακριτών
θεσμικών τους αρμοδιοτήτων».
Οι ρουμανικές αρχές εξετάζουν την ύπαρξη παθολογικών αιτιών στον οδηγό του μοιραίου βαν της τραγωδίας που οδήγησε στο θάνατο των επτά ατόμων.
Πολλά τα ερωτήματα σχετικά με την τραγωδία στη Ρουμανία που οδήγησε στο θάνατο επτά οπαδών του ΠΑΟΚ, στα οποία καλούνται να απαντήσουν οι αρχές της χώρας. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Mega, οι Ρουμάνοι εξετάζουν την ύπαρξη παθολογικών αιτιών στον οδηγό του μοιραίου βαν.
Έξω από το γήπεδο του Δικέφαλου του Βορρά έχουν συγκεντρωθεί οπαδοί του
ΠΑΟΚ για να αποτίσουν φόρο τιμής στη μνήμη των φιλάθλων που σκοτώθηκαν στη
Ρουμανία
Κεριά και λουλούδια έξω από το γήπεδο της Τούμπας στη Θεσσαλονίκη αφήνουν
περαστικοί, μετά την τραγική είδηση για τον θάνατο 7 οπαδών του ΠΑΟΚ σε
τροχαίο σε αυτοκινητόδρομο στην Ρουμανία, ενώ μετέβαιναν στη Γαλλία για τον
αγώνα της αγαπημένης τους ομάδας με τη Λυόν.
Στις 8.30 το βράδυ ο προπονητής του ΠΑΟΚ Ραζβάν Λουτσέσκου και οι παίκτες της
ομάδας πήγαν με λουλούδια στα χέρια έξω από το γήπεδο της Τούμπας, προκειμένου
να τιμήσουν μαζί με τους συγκεντρωμένους τη μνήμη των επτά ανθρώπων που
χάθηκαν στη Ρουμανία.
Μαζί με το προπονητή της ομάδας, στο γήπεδο μετέβησαν οι Αντρίγια Ζίβκοβιτς,
Τάισον, Δημήτρης Πέλκας, Μαρία Γκοντσάρεβα, Χρήστος Καρυπίδης, Τόμας
Κεντζιόρα.
Νωρίτερα, ο Ραζβάν Λουτσέσκου μίλησε στη ρουμανική ιστοσελίδα Gazeta
Sporturilor για το δυστύχημα στην πατρίδα του στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 7
οπαδοί του ΠΑΟΚ.
Ο Ρουμάνος τεχνικός του «Δικέφαλου του Βορρά» αναφέρθηκε και για τις
οικογένειες των ανθρώπων που ενεπλάκησαν σε αυτό το τροχαίο δυστύχημα,
τονίζοντας πως η οικογένειά του ΠΑΟΚ θα σταθεί στο πλευρό τους για να νιώσουν
ότι υπάρχει μια μεγάλη οικογένεια δίπλα τους.
Οι δηλώσεις του Λουτσέσκου
«Πράγματι, είναι μια τραγωδία, μια τεράστια τραγωδία. Πιθανώς, στη Ρουμανία
μια τέτοια κατάσταση δεν γίνεται αντιληπτή με τον ίδιο τρόπο όπως εδώ. Αλλά ο
ΠΑΟΚ είναι κάτι ξεχωριστό. Όλοι όσοι υποστηρίζουν τον ΠΑΟΚ θεωρούν τον εαυτό
τους μέλος μιας τεράστιας οικογένειας.
Όταν συμβαίνει μια τέτοια τραγωδία, συναισθηματικά, η επίδρασή της είναι
τεράστια. Ζούμε ακόμα σε επίπεδα έντασης. Η θλίψη είναι τεράστια! Δύσκολο να
το εξηγήσω με λόγια. Εκτός από τα συναισθήματα των οπαδών που θεωρούν τους
εαυτούς τους συγγενείς, υπάρχουν και οι οικογένειες των ατόμων που εμπλέκονται
στο ατύχημα.
Δεν θέλω να το σκέφτομαι και λυπάμαι πολύ για αυτό που περνάνε αυτή τη στιγμή.
Οι καρδιές μας είναι μαζί τους. Μιλάμε για νέους ανθρώπους, είναι κρίμα αυτό
που συνέβη.
Οι τραγωδίες υπάρχουν, είναι παρούσες κάθε στιγμή σε αυτόν τον κόσμο. Η
ιστορία είναι γεμάτη τραγωδίες. Όλοι πρέπει να έχουν τη δύναμη να προχωρήσουν
μπροστά και πρέπει να τους υποστηρίξουμε από όλες τις απόψεις. Πρέπει να
νιώθουν ότι υπάρχει μια μεγάλη οικογένεια δίπλα τους, που μπορεί να τους
βοηθήσει να προχωρήσουν μπροστά. Με κάποιο τρόπο, πρέπει να προχωρήσουμε
μπροστά».
Εξω από την Τούμπα οπαδοί της ομάδας
Με σκυμμένα κεφάλια και βουβοί, φίλαθλοι του ΠΑΟΚ καθε ηλικίας άρχισαν από
νωρίς να μαζεύγονται έξω από το γήπεδο της Τούμπας και αφήνουν κεράκια, κασκόλ
και λουλούδια στην μνήμη των οπαδών της ομάδας, που σήμερα το μεσημέρι κόπηκε
απρόσμενα το νήμα της ζωής τους σε έναν δρόμο της Ρουμανίας ταξιδεύοντας με
ένα βαν για τη Λυών προκειμένου να απολαύσουν τον αγαπημένο τους Δικεφάλο του
Βορρά.
Οι κουβέντες λιγοστές μεταξύ τους και ρωτούν ο ένας τον άλλον αν ήξεραν
κάποιον από τα θύματα.
"Θυμάμαι τον Οκτώβριο του 1999, γιατί να συμβαίνει πάλι αυτο;" είπε με δάκρυα
στα μάτια μια προπονητρια στις ακαδημίες του βόλεϊ.
Το σημερινό τραγικό συμβάν έρχεται να προστεθεί σε εκείνο του Οκτωβρίου του
1999 όταν εξι οπαδοί σκοτώθηκαν στα Τέμπη ταξιδευοντας με λεωφορειο για την
αγαπημένη τους ομάδα.
Οι σημαίες του ΠΑΟΚ έξω από την Τούμπα κυματίζουν μεσίστιες από την πρώτη
στιγμή που έγινε γνωστή η τραγωδία ενώ άνθρωποι της ΠΑΕ βρίσκονται ακόμα στα
γραφεία στην Τούμπα.
Ο θάνατος χτύπησε ξανά την πόρτα της οικογένειας των φιλάθλων του ΠΑΟΚ με
αρκετούς όμως οπαδούς να στέκονται βουβοί στο αυτοσχέδιο μνημείο που σήμερα
στήθηκε για επτά νέους ανθρώπους,μέλη της ίδιας οικογένειας
Η ΠΑΕ ΠΑΟΚ με ανακοίνωσή της, εκφράζει τα θερμά της συλλυπητήρια στις
οικογένειες των επτά αδικοχαμένων παιδιών, που άφησαν την τελευταία τους ζωή
στη Ρουμανία, για την αγάπη τους στην ομάδα:
Ο χρόνος σταματά. Παγώνει. Τα λόγια στερεύουν. Ο πόνος διαπερνά το κορμί και
το μυαλό. Τα δάκρυα τρέχουν από τα μάτια. Η θλίψη σε κυριεύει, σε γονατίζει,
σε διαλύει.
Μια ακόμα μαύρη μέρα. Μια ακόμα ανείπωτη τραγωδία για την οικογένεια του ΠΑΟΚ.
Καλό ταξίδι στα παιδιά μας, που η αγάπη τους για τα τέσσερα γράμματα τους πήρε
μακριά.
Αυτή η αγάπη τους για τον ΠΑΟΚ τους έφτασε εκεί, τους άφησε εκεί και συνέχισε
παραπέρα, μα η ψυχή τους θα αναπαύεται πάντα κάτω από τις φτερούγες του
Δικέφαλου Αετού.
Τα πιο θερμά μας συλλυπητήρια στις οικογένειες αυτών των παιδιών. Στον
αβάσταχτο πόνο τους, δεν θα είναι μόνες. Η μεγάλη οικογένεια του ΠΑΟΚ θα είναι
πάντα δίπλα τους για να απαλύνει όσο γίνεται αυτόν τον πόνο.
Η σκέψη μας είναι και στους τραυματίες, που δίνουν τον δικό τους αγώνα.
Θα κάνουμε τα πάντα για να έχουν την καλύτερη δυνατή ιατρική φροντίδα, θα
φροντίσουμε να επιστρέψουν γρήγορα στα σπίτια τους, θα είμαστε πάντα δίπλα
τους.
Μια ευχή μόνο… Ποτέ ξανά…
Μανώλης Μητσιάς για το δυστύχημα στη Ρουμανία: «Είμαι ΠΑΟΚ από μικρό
παιδί, ό,τι και να πούμε είναι λίγο»
Πανελλήνιο σοκ έχει προκαλέσει το τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε στη
Ρουμανία την Τρίτη 27 Ιανουαρίου, όταν μίνι λεωφορείο που μετέφερε φίλους
του ΠΑΟΚ συγκρούστηκε με φορτηγό, με αποτέλεσμα επτά άνθρωποι να χάσουν τη
ζωή τους.
Ο Μανώλης Μητσιάς, ο οποίος είναι φίλαθλος του ΠΑΟΚ, ήταν καλεσμένος σήμερα
στην εκπομπή της Νάνσυς Ζαμπέτογλου και του Θανάση Αναγνωστόπουλου,
«Στούντιο 4».
Ο τραγουδιστής, συγκλονισμένος και ο ίδιος από το δυστύχημα, στην αρχή της
συνέντευξής του είπε πως: «Είχα άλλη διάθεση να έρθω και τώρα με αυτά που
ακούμε…
Είμαι ΠΑΟΚ από μικρό παιδί. Είναι δύσκολη μέρα. Ό,τι και να πούμε είναι λίγο
από αυτά που ζουν και οι συγγενείς…».
Σοκαρισμένη είναι η φίλαθλη κοινότητα από το δυστύχημα στη Ρουμανία,
όπου επτά φίλοι του ΠΑΟΚ έχασαν τη ζωή τους την ώρα που ταξίδευαν οδικώς προς
τη Γαλλία για να δουν από κοντά την ομάδα τους στο ματς με τη Λιόν, για το
Europa League.
Η είδηση έχει σκορπίσει θλίψη στην οικογένεια του συλλόγου, καθώς τα θύματα
ήταν άνθρωποι που μοιράζονταν το ίδιο πάθος για τον ΠΑΟΚ και ήθελαν να ζήσουν
μια μεγάλη ευρωπαϊκή στιγμή. Οι πληροφορίες για τις συνθήκες του δυστυχήματος
έρχονται σταδιακά στο φως, σκιαγραφώντας μια τραγωδία που βύθισε στο πένθος
ολόκληρη τη Θεσσαλονίκη.
Ρουμανική ιστοσελίδα δημοσίευσε νέο βίντεο από το σημείο του δυστυχήματος, το
οποίο αποτυπώνει τη μοιραία σύγκρουση από την αντίθετη πλευρά του δρόμου. Στο
βίντεο φαίνεται η στιγμή που το μίνι βαν που μετέφερε τους οπαδούς συγκρούεται
μετωπικά με φορτηγό, δείχνοντας τη σφοδρότητα της πρόσκρουσης και το μέγεθος
της καταστροφής.
Η τραγωδία αυτή άφησε πίσω της ανείπωτο πόνο και βαρύ πένθος για τις
οικογένειες των θυμάτων, αλλά και για ολόκληρη την οικογένεια του ΠΑΟΚ.
Δείτε το νέο βίντεο (Προσοχή, σκληρές εικόνες)
Βίντεο που δημοσίευσε Έλληνας επαγγελματίας οδηγός που πέρασε από το σημείο
καταγράφει τα συντρίμμια που έχουν απομείνει από τη σφοδρή μετωπική σύγκρουση.
Στον δρόμο, όπως θα δείτε, υπάρχουν ακόμα περιπολικά και ασθενοφόρα, ενώ η
κυκλοφορία διεξάγεται με χαμηλές ταχύτητες.
Όπως αναφέρει ο επαγγελματίας οδηγός, η κυκλοφορία διεκόπη για περίπου 4,5
ώρες.
Το βίντεο δημοσιεύθηκε στο κανάλι του youtube «Παύλος Μαυρομύτης».
Ατύχημα είχε ο πρόεδρος της Νιγηρίας, Μπόλα Αχμέντ Τινούμπου, ο οποίος
επισκέφτηκε την Τουρκία, όταν ξαφνικά έχασε την ισορροπία του και έπεσε
κατά τη διάρκεια της τελετής στο Προεδρικό Μέγαρο στην Άγκυρα, όπου τον
υποδέχτηκε ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.
Σύμφωνα με τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης, όλα έγιναν κατά την τελετή υποδοχής,
όταν ο Νιγηριανός πρόεδρος χαιρέτησε τα στρατεύματα και λίγο αργότερα έχασε
την ισορροπία του και έπεσε.
Με τη βοήθεια των παρευρισκόμενων, ο Μπόλα Αχμέντ Τινούμπου σηκώθηκε και
διαπιστώθηκε πως δεν είχε τραυματιστεί. Παρά το ατυχές περιστατικό, το
πρόγραμμα συνεχίστηκε κανονικά μετά από μικρή καθυστέρηση.
Σοκ έχει προκαλέσει η είδηση του δυστυχήματος με τους 7 νεκρούς οπαδούς
του ΠΑΟΚ στη Ρουμανία. Το μίνι λεωφορείο στο οποίο επέβαιναν συγκρούστηκε
σφοδρά με φορτηγό κοντά στην πόλη Λούγκοϊ, σε έναν από τους πιο επικίνδυνους
οδικούς άξονες της χώρας, τον ευρωπαϊκό δρόμο DN6. Σύμφωνα με τις αρχές, ο
οδηγός του βαν επιχείρησε επικίνδυνη προσπέραση, χάνοντας τον έλεγχο, με
αποτέλεσμα το όχημα να διαλυθεί κυριολεκτικά από τη σφοδρότητα της σύγκρουσης.
Αυτόπτες μάρτυρες περιέγραψαν συγκλονιστικές στιγμές από το σημείο.
«Προσπάθησε. Δεν έλεγξε. Συγκρούστηκε με το φορτηγό μπροστά», ανέφερε ένας
μάρτυρας, ενώ άλλος συμπλήρωσε: «Ενώ προσπερνούσε το βυτιοφόρο μπροστά,
συνειδητοποίησε ότι δεν μπορούσε να ολοκληρώσει την προσπέραση και μπήκε στο
φορτηγό στα δεξιά του. Το φορτηγό φρέναρε. Φρέναρε επίσης και το φορτηγό πίσω
μου, και όλοι πέσαμε στο χαντάκι. Θυμάμαι ότι είδα έναν άντρα που βγήκε από το
αυτοκίνητο όρθιος. Αυτό είναι το μόνο που είδα».
Το χρονικό της τραγωδίας
Το δυστύχημα σημειώθηκε λίγο μετά τη 1:00 το μεσημέρι, σε ένα από τα πιο
πολυσύχναστα και επικίνδυνα σημεία του αυτοκινητόδρομου DN6, στο δυτικό τμήμα
της Ρουμανίας. Σύμφωνα με την αστυνομία, στη σύγκρουση ενεπλάκησαν ένα
βυτιοφόρο, ένα φορτηγό (TIR) και το μίνι λεωφορείο, το οποίο είχε άδεια
μεταφοράς 8+1 ατόμων, όμως στο εσωτερικό του βρίσκονταν 10 επιβάτες. Η
υπερφόρτωση και η επικίνδυνη οδήγηση φαίνεται να αποδείχθηκαν μοιραίος
συνδυασμός.
Οι επτά νεκροί είναι Έλληνες φίλαθλοι του ΠΑΟΚ, οι οποίοι ταξίδευαν στη Γαλλία
για τον αγώνα της ομάδας τους με τη Λυών, στο πλαίσιο του Europa League. Το
μίνι λεωφορείο είχε ξεκινήσει από την Ελλάδα, είχε περάσει τα σύνορα μέσω
Βουλγαρίας και βρισκόταν στη Ρουμανία με κατεύθυνση προς τη δυτική Ευρώπη. Από
τους δέκα επιβάτες, έξι έχασαν τη ζωή τους επιτόπου, ενώ τέσσερις μεταφέρθηκαν
τραυματισμένοι στο νοσοκομείο· ένας εξ αυτών κατέληξε κατά διακομιδή του στο
νοσοκομείο.
Οι αστυνομικές αρχές της Ρουμανίας ερευνούν τις ακριβείς συνθήκες της
τραγωδίας, εξετάζοντας αν το μίνι λεωφορείο προσέκρουσε πρώτα στο βυτιοφόρο
κατά την προσπέραση, πριν καταλήξει μετωπικά στο φορτηγό που ερχόταν από το
αντίθετο ρεύμα. Τα συντρίμμια του οχήματος βρέθηκαν διασκορπισμένα δεκάδες
μέτρα μακριά, ενώ ο δρόμος παραμένει αποκλεισμένος, με την κυκλοφορία να έχει
σταματήσει με τις ουρές να ξεπερνά τα 20 χιλιόμετρα.
Η Ρουμανική αστυνομία συνεχίζει τις έρευνες για την ταυτοποίηση των θυμάτων
και τη διερεύνηση των αιτίων του δυστυχήματος, σε έναν δρόμο που
χαρακτηρίζεται διαχρονικά ως παγίδα θανάτου για τους οδηγούς.
Στελέχη της διεύθυνσης αντιμετώπισης εγκλημάτων εμπρησμού συνεχίζουν τις
έρευνες για την έκρηξη και τη φωτιά στο εργοστάσιο της μπισκοτοβιομηχανίας
«Βιολάντα» στα Τρίκαλα, που είχε σαν αποτέλεσμα πέντε εργαζόμενες να χάσουν τη
ζωή τους. Την ίδια στιγμή, η μητέρα της Ελένης Κατσαρού που είναι μεταξύ των
θυμάτων και εργάζεται και η ίδια στο εργοστάσιο για 28 χρόνια, καταγγέλλει πως
«εδώ και ένα μήνα και παραπάνω τους λέγαμε μυρίζει υγραέριο αλλά δεν έδινε
κανένας σημασία». Από την πλευρά της εργαζόμενη στο πόστο των γυναικών που
χάθηκαν δηλώνει πως εντός των εγκαταστάσεων «δεν μύριζε κάτι» και «αν το
είχαμε καταλάβει θα είχαμε πει στους υπεύθυνους».
«Εργάζομαι εκεί 28 χρόνια, στην πρωινή βάρδια. Εδώ και ένα μήνα και παραπάνω
τους λέγαμε μυρίζει υγραέριο, μυρίζει υγραέριο αλλά δεν έδινε κανένας σημασία.
Εκεί πέρα, όλα, καλώδια πεταμένα κάτω, δεν συντηρούσαν ποτέ τίποτα, τίποτα.
Ότι ήτανε, να μας πετάει το ρεύμα πέρα. Τίποτα. Πολύπριζα κάτω στο δάπεδο να
είναι, να μην ξέρουμε τι να κάνουμε και να λέμε και να μην κάνουν τίποτα. Να
μην κάνουν τίποτα», είπε η κυρία Ανδρονίκη στο protothema.gr.
«Έχασα την κόρη μου εκεί. 13 χρόνια είχε η κόρη μου εκεί πέρα. Εγώ 28 χρόνια
δουλεύω και έλεγα θα αφήσω τα κόκαλά μου εγώ στην Βιολάντα, αλλά άφησε το
παιδί μου τα δικά της κόκαλα», είπε συγκινημένη και συμπλήρωσε: «έχω το
εγγονάκι μου τώρα εγώ, τι θα κάνω; Τι θα κάνω, που θα σταθώ; Θα γυρίσει το
παιδί μου πίσω; Το παιδί μου δεν γυρίζει».
«Παντού μύριζε»
«Αλλά κανένας δεν έκανε τίποτα και ας τους λέγαμε κάθε μέρα “εδώ δεν δουλεύει,
αυτό δεν δουλεύει”. Μύριζε μέσα. Είχε διαρροή μέσα εδώ και καιρό. Δεν ξέρω τι
ήταν αυτό. Και η φωτιά δεν ήρθε από το φούρνο. Οι κοπέλες που ήταν δίπλα στο
φούρνο βγήκαν σώες. Η κοπέλα που ήταν η κόρη μου και τα άλλα τα κορίτσια που
ήταν 30 μέτρα πέρα από τον φούρνο, αυτές σκοτώθηκαν», είπε η κυρία Ανδρονίκη.
Σε ερώτηση για το πού μύριζε, απάντησε: «όπου ήσαν εκεί μέσα. Πήγαινες στα
μπάνια μύριζε. Πήγαινες στη λάντζα μύριζε. Παντού μύριζε. Τους λέγαμε αλλά δεν
έκαναν τίποτα».
Δείτε τι είπε η Ανδρονίκη Κατσαρού στον Πάνο Γαρουφαλιά:
«Όταν πήγαιναν στις τουαλέτες μύριζε πάρα πολύ υγραέριο»
Η αδερφή της Έλενας, αναφέρει στο MEGA πως «ακόμα δεν ξέρει κανένας πως έγινε»
και «το μόνο που ξέρουμε είναι ότι άρχισε η φωτιά από μέσα και ξαφνικά
ακούστηκε το “μπαμ”».
«Έμαθα μετά το συμβάν ότι μύριζε. Όταν πήγαιναν στις τουαλέτες μύριζε πάρα
πολύ υγραέριο, αυτό έχω μάθει. Μύριζε, για κανέναν μήνα μύριζε. Το έλεγαν εκεί
στον χώρο εργασίας αλλά κανένας δεν έκανε τίποτα. Το προσωπικό πήγαινε να
δουλέψει, δεν μπορούσε να κάνει κάτι άλλο. Κάποιος θα έπρεπε να το ελέγξει και
όχι να γίνει αυτό που έγινε», κατήγγειλε.
Η αδερφή της εργαζόταν τη νύχτα «γιατί βολευόταν γιατί είχε ένα παιδάκι και
ήθελε να έχει περισσότερο χρόνο ώστε να ασχολείται με το παιδί της». Το παιδί
«είναι ακόμα σε σοκ, όσο να είναι, έχει συνειδητοποιήσει τι έχει γίνει αλλά
είναι και ένα παιδί, δεν είναι ενήλικας».
Η νύφη της Αγάπης που ήταν μεταξύ των θυμάτων, υποστήριξε μιλώντας στο MEGA:
«Το ακούσαμε από άλλους που εργάζονταν εκεί και δεν το είπαν σε εμάς, το είχαν
πει σε ένα καφέ, ότι όντως υπάρχει μια μυρωδιά εδώ και μια εβδομάδα από
υγραέριο. Αυτά θα πρέπει να ελεγχθούν, να το πουν οι υπεύθυνοι, δεν μπορεί να
μην είναι υπόλογος κανείς».
«Δεν μύριζε κάτι»
Η υπεύθυνη της νυκτερινής βάρδιας, που απουσίαζε με άδεια το μοιραίο
βράδυ, μίλησε στο MEGA και υποστήριξε πως εντός του εργοστασίου «δεν μύριζε
κάτι, δεν καταλάβαμε κάτι και για αυτό δουλεύαμε άνετα. Δεν μύριζε κάτι. Οι
ασφάλειες, όλα, οι πυρασφάλειες όμως ήταν… Το εργοστάσιο ήταν πιο τέλεια δεν
γίνεται. Πιο τέλεια… Σύγχρονο εργοστάσιο, τα μηχανήματα τέλεια, για αυτό δεν
μπορεί να το εξηγήσει κανείς, γιατί εμείς δουλεύαμε μέσα. Καθαριότητα; Όχι
απλά καθαρισμένο, γλειμμένο το εργοστάσιο. Από όλες τις πλευρές, από παντού,
παντού, από τα μηχανήματα, τις ανιχνεύσεις;».
«Πάντα υπήρχαν έλεγχοι και πρόσφατοι, πάντα, πάντα, δεν υπήρχε. Δεν νομίζω να
υπήρξε κάποιος εργαζόμενος να πάει να κάνει κάποια καταγγελία ανώνυμη ή
επώνυμη και να δουλεύει στην Βιολάντα», ανέφερε.
«Ήταν η ομάδα μου, τα κορίτσια μου. Εκεί θα ήμουν και εγώ μαζί τους. Αν δεν
είχα την άδεια εκεί θα ήμουν», είπε για τις εργαζόμενες που βρήκαν τραγικό
θάνατο εντός του εργοστασίου. Στην κοπή της πίτας «με τα κορίτσια βγάλαμε
φωτογραφίες, χορέψαμε, γελάσαμε, περάσαμε όμορφα, τέλεια. Χορεύαμε με τα
αφεντικά μας, όλοι μαζί, περάσαμε τέλεια, τέλεια».
«Τι ήταν αυτό δεν μπορεί να το εξηγήσει κανείς. Φύγαμε, εγώ στο σπίτι μου, τα
κορίτσια στο σπίτι τους, κοιμήθηκαν λίγο για να πάνε το βράδυ 23:30 στη
δουλειά τους. Τι έγινε από εκεί και πέρα κανείς δεν ξέρει», συμπλήρωσε.
1999 - 2026. Ένα αόρατο νήμα ανείπωτου θρήνου ενώνει τις δύο μαύρες
ημερομηνίες, τις δυο μεγάλες τραγωδίες, και πληγώνει τον Δικέφαλο του Βορρά
και ολόκληρη την οικογένεια του ΠΑΟΚ. Η ευχή «ποτέ ξανά» του 1999 δυστυχώς δεν
πραγματοποιήθηκε.
Στις 4 Οκτωβρίου 1999, έξι οπαδοί του ΠΑΟΚ έχασαν τη ζωή τους στο τροχαίο
δυστύχημα στην περιοχή των Τεμπών, επιστρέφοντας με το πούλμαν από την Αθήνα
όπου είχαν πάει να παρακολουθήσουν έναν αγώνα πρωταθλήματος με αντίπαλο τον
Παναθηναϊκό, που διεξήχθη στο Ολυμπιακό Στάδιο, με την μνήμη τους να τιμάται
έως σήμερα, μέσω της παρουσίας σχετικού μνημείου εντός του γηπέδου της
Τούμπας, καθώς και ετήσια επιμνημόσυνη δέηση στην τοποθεσία του δυστυχήματος.
Ο οδηγός του μοιραίου πούλμαν επιχείρησε προσπέραση, συγκρούστηκε με φορτηγό
και έπεσε σε χαράδρα 8 μέτρων.
Οι έξι φίλαθλοι που έχασαν τη ζωή τους ήταν οι Χαράλαμπος Ζαπουνίδης (20
ετών), Δημήτριος Ανδρεαδάκης (25 ετών), Χριστίνα Τζιόβα (18 ετών), Αναστάσιος
Θέμελης (22 ετών), Γεώργιος Γκανάτσιος (22 ετών), Κυριάκος Λαζαρίδης (17
ετών), ενώ νεκρός ανασύρθηκε και ο οδηγός του μικρού φορτηγού, ο 68χρονος
Αστέριος Αγκζιώτης.
Στο σημείο του δυστυχήματος έχει ανεγερθεί μνημείο με την επιγραφή: «Η αγάπη
τους για τον ΠΑΟΚ τους έφερε εδώ, τους άφησε εδώ και συνεχίζει παραπέρα». Κάθε
χρόνο, η οικογένεια του ΠΑΟΚ πραγματοποιεί επιμνημόσυνη δέηση στο σημείο για
να τιμήσει τη μνήμη των «αδικοχαμένων αετών».
...Στο 2026
27 Ιανουαρίου 2027. Μια αποφράδα μέρα για τον ΠΑΟΚ, η σημερινή, που ξύπνησε
τις ζοφερές μνήμες του '99. Επτά νεκροί, όλοι νεαροί οπαδοί του Δικεφάλου του
Βορρά που ταξίδευαν για τη Γαλλία με τουριστικό βαν, είναι ο απολογισμός από
το τραγικό δυστύχημα, μετά από μετωπική σύγκρουση, στο χωριό Λαγκόζ, κοντά
στην Τιμισοάρα της Ρουμανίας, όπως επιβεβαιώνουν από την πρεσβεία μας στο
Βουκουρέστι.
Το μικρό βαν που ταξίδευε από την Ελλάδα και κατευθυνόταν προς τη Γαλλία, με
δέκα επιβάτες, προσπάθησε να προσπεράσει κοντά στην περιοχή Λουγκοτζέλουλ της
Ρουμανίας, και στην προσπάθειά του να επανέλθει στη λωρίδα του, συγκρούστηκε
με ένα βυτιοφόρο, μετά εκσφενδονίστηκε στην αντίθετη κατεύθυνση όπου και
συγκρούστηκε με ένα φορτηγό.
Σύμφωνα με τα τοπικά ΜΜΕ, στο πολύνεκρο δυστύχημα ενεπλάκησαν συνολικά τέσσερα
οχήματα, συγκεκριμένα ένα φορτηγό, ένα μίνι λεωφορείο και δύο ΙΧ
αυτοκίνητα.
Πέραν των επτά νεκρών, υπάρχουν τρεις τραυματίες που έχουν επαφή με το
περιβάλλον.
Το βαν το οποίο μετέφερε οπαδούς του ΠΑΟΚ φαίνεται πως ξεκίνησε από τη
Θεσσαλονίκη. Σύμφωνα με πληροφορίες τα θύματα ηλικίας (25-27 ετών) κατάγονται
από την Αλεξάνδρεια Ημαθίας, Κατερίνη και Θεσσαλονίκη.
Πώς έγινε το δυστύχημα με τους επτά νεκρούς - Γιατί ο οδηγός του
μοιραίου minibus δεν φαίνεται να κάνει προσπάθεια να αποφύγει τη σύγκρουση
έστω και την τελευταία στιγμή - Ο οδηγός μετά την προσπέραση βγάζει δεξί
φλας αλλά σε δευτερόλεπτα βγάζει αριστερό σαν να θέλει να συνεχίσει την
προσπέραση
Τι πραγματικά συνέβη και οδήγησε στην τραγωδία στη Ρουμανία με τους 7 νεκρούς;
Πώς βρέθηκε το βαν με τους οπαδούς του ΠΑΟΚ να πέφτει αφρενάριστο πάνω στην
νταλίκα στο αντίθετο ρεύμα; Μηχανική βλάβη, επαφή με το φορτηγό που μόλις είχε
προσπεράσει ή κάτι εντελώς ξαφνικό που συνέβη στον οδηγό του;
Tην εκδοχή της ελαφράς σύγκρουσης με το φορτηγό που μόλις είχε προσπεράσει, το
μοιραίο minibus με τους φιλάθλους του ΠΑΟΚ δίνει η ρουμανική Aστυνομία:
Σύμφωνα με τις Αρχές της Τιμισοάρα φαίνεται πως ο οδηγός του minibus, στην
προσπάθειά του να επιστρέψει στη λωρίδα του μετά την προσπέραση να ακούμπησε
στο εμπρός αριστερό μέρος του βυτιοφόρου με το πίσω δεξί του μέρος, κάτι που
τον έστειλε και πάλι στο αντίθετο ρεύμα με αποτέλεσμα να συγκρουστεί μετωπικά
με την νταλίκα.
Ωστόσο, ενώ από το βίντεο φαίνεται το μοιραίο minibus να κινείται για να
ξαναμπεί στη λωρίδα του, δεν φαίνεται να έχει χτυπηθεί πίσω. Κάτι που εκτός
των άλλων θα αποσταθεροποιούσε πλήρως την πορεία του, ενώ εδώ φεύγει ξανά
ομαλά προς τα αριστερά.
Την ίδια στιγμή ο οδηγός φαίνεται να μην πατά καθόλου φρένο έως και τη στιγμή
της σύγκρουσης, καθώς τα φώτα των STOP δεν ανάβουν ούτε δευτερόλεπτο. Από αυτό
φαίνεται πως ο οδηγός, όχι μόνον δεν έκανε καμία προσπάθεια να επαναφέρει το
όχημα στην πορεία του, αλλά ούτε καν επιχείρησε να φρενάρει, πέφτοντας με όλη
την ταχύτητά του πάνω στην νταλίκα.
Η πιθανότητα κλαταρίσματος ενός ελαστικού μάλλον απομακρύνεται και αυτή από το
κάδρο των αιτιών της τραγωδίας, καθώς ο οδηγός ή θα είχε προσπαθήσει να
επαναφέρει το αυτοκίνητο στην πορεία του, ή θα είχε φρενάρει που δεν φαίνεται
να έχει κάνει.
Μάλιστα, κοιτώντας πιο προσεκτικά το βίντεο, βλέπουμε πως μετά την προσπέραση
ο οδηγός βγάζει δεξί φλας για να ξαναμπεί στη λωρίδα του, αλλά αμέσως μετά
βγάζει αριστερό και ξαναβγαίνει στο αντίθετο ρεύμα, για να συνεχίσει την
προσπέραση σαν να μην βλέπει καθόλου την νταλίκα που έρχεται.
Επίσης αποκλείεται να αποκοιμήθηκε, καθώς δευτερόλεπτα πριν τη μοιραία
σύγκρουση έχει επιχειρήσει προσπέρασμα. Δεν γίνεται να ξεκινάς ένα προσπέρασμα
και να σε παίρνει ο ύπνος μόλις το έχεις σχεδόν ολοκληρώσει.
Κάπως έτσι και με δεδομένο πως μέχρι στιγμής δεν έχουμε άλλα στοιχεία, οι
πιθανότητες συγκεντρώνονται ή στην πλήρη απροσεξία του οδηγού ή στο να έχει
πάθει κάτι παθολογικό (πχ ανακοπή).
Και αυτό γιατί από το βίντεο φαίνεται να ξεκινά τη διαδικασία να επιστρέψει
στη λωρίδα του και ξαφνικά, δίχως εμφανή λόγο, επιστρέφει το αυτοκίνητο στο
αντίθετο ρεύμα και πέφτει αφρενάριστο πάνω στην νταλίκα.
Τέλος και σε ό,τι αφορά εικόνες που έχουν κυκλοφορήσει με έναν τροχό σφηνωμένο
κάτω από την νταλίκα που προσπέρασε το μοιραίο minibus πριν την μετωπική,
αυτός είναι μάλλον τροχός του βαν που εκτοξεύτηκε μετά τη σφοδρή σύγκρουση και
βρέθηκε κάτω από την νταλίκα.
Τι εξετάζεται για το δυστύχημα - Οι εκτιμήσεις Ρουμάνου ειδικού
Ενδεχόμενο αιφνίδιας αδιαθεσίας του οδηγού ή έντονης απόσπασης προσοχής,
εξετάζεται ως πιθανή αιτία του πολύνεκρου τροχαίου δυστυχήματος κοντά στο
Λουγκοζέλου της Ρουμανίας, όπου έχασαν τη ζωή τους επτά οπαδοί του ΠΑΟΚ.
Ο Ρουμάνος ειδικός στην αμυντική οδήγηση, Τίτι Αουρ, ανέφερε ότι η
συγκεκριμένη σύγκρουση δεν παραπέμπει σε κλασική απώλεια ελέγχου λόγω
κόπωσης, ή υπνηλίας. Όπως εξήγησε, ο οδηγός του μίνι βαν είχε ήδη
ολοκληρώσει τη φάση της προσπέρασης και, θεωρητικά, διέθετε τον απαιτούμενο
χρόνο για να επιστρέψει με ασφάλεια στη λωρίδα του.
Σύμφωνα με την ανάλυσή του, το όχημα άρχισε να στρέφεται ανεξήγητα προς τα
αριστερά, καταλήγοντας ευθεία πάνω στο φορτηγό που κινούνταν στο αντίθετο
ρεύμα, χωρίς να διαφαίνεται προσπάθεια αποφυγής. «Η κίνηση ήταν τόσο ευθεία
και σταθερή προς το TIR, που δείχνει πως ο οδηγός είτε ένιωσε ξαφνικά
αδιαθεσία είτε βρισκόταν σε κατάσταση έντονης διάσπασης», σημείωσε.
Ο ίδιος δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο ο οδηγός να αποσπάστηκε από συνομιλία
μέσα στο όχημα ή από χρήση κινητού τηλεφώνου, επισημαίνοντας ότι τέτοιου
είδους στιγμές απροσεξίας εμφανίζονται συχνά σε οδηγούς με μεγάλη εμπειρία
και πολλά χιλιόμετρα, οι οποίοι υποτιμούν τον κίνδυνο μιας ακόμη
προσπέρασης.
Οι εκτιμήσεις αυτές εντάσσονται στο πλαίσιο της συνεχιζόμενης έρευνας των
ρουμανικών Αρχών, που εξετάζουν όλα τα διαθέσιμα στοιχεία,
συμπεριλαμβανομένου του βιντεοληπτικού υλικού, για να αποσαφηνιστούν πλήρως
οι συνθήκες της τραγωδίας.
«Ο δρόμος του θανάτου» στην Τιμισοάρα
Το συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου, όπου σημειώθηκε το δυστύχημα, θεωρείται
ιδιαίτερα επικίνδυνο και έχει χαρακτηριστεί από τα τοπικά μέσα «δρόμος του
θανάτου», λόγω των συχνών σοβαρών τροχαίων. Οι ρουμανικές Αρχές συνεχίζουν
την προανάκριση, ενώ το υλικό από τις κάμερες εξετάζεται στο πλαίσιο της
έρευνας.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, μόνο τον τελευταίο χρόνο έχουν καταγραφεί
περισσότερα από 320 τροχαία στην ευρύτερη περιοχή και στη συγκεκριμένη
εθνική οδό, με δεκάδες νεκρούς και τραυματίες. Πρόκειται για έναν δρόμο με
δύο ρεύματα κυκλοφορίας στο μεγαλύτερο μέρος του, στενό, χωρίς διαχωριστικό
στηθαίο και χωρίς επαρκείς μπάρες ασφαλείας για πολλά χιλιόμετρα.
Οι συνθήκες αυτές, σε συνδυασμό με την αυξημένη κυκλοφορία βαρέων οχημάτων,
καθιστούν το πέρασμα εξαιρετικά επικίνδυνο. Τα βίντεο από το σημείο της
τραγωδίας αναδεικνύουν τη δομική αδυναμία του οδικού δικτύου, σε έναν άξονα
όπου ένα λάθος ή μια απροσεξία μπορεί να αποβεί μοιραία.
Η πορεία του μοιραίου βαν με τους οπαδούς του ΠΑΟΚ- Επιζών ενημέρωσε για
το θανατηφόρο τροχαίο
Επιπρόσθετες πληροφορίες για το σοκαριστικό τροχαίο με επτά νεκρούς οπαδούς
του ΠΑΟΚ, στη Ρουμανία, έδωσε μιλώντας στον ΣΚΑΪ και την εκπομπή «Το'΄Χουμε»
ο Νίκος Βλαχάκης, υπεύθυνος διπλωματίας της ελληνικής πρεσβείας στη
Ρουμανία.
Επιβεβαιώνοντας τα δεδομένα περί επτά νεκρών, από τους δέκα συνολικά,
οπαδούς του ΠΑΟΚ που επέβαιναν σε βανάκι ελληνικής κυκλοφορίας για να
μεταβούν στη Λυών της Γαλλίας και να παρακολουθήσουν τον αγώνα της ομάδας,
συνόψισε πως δύο τραυματίες νοσηλεύονται σε τοπικό νοσοκομείο ενώ πρόσθεσε
πως ένας εκ των επιζώντων ήταν και αυτός που ενημέρωσε για το τροχαίο, την
ύπαρξη νεκρών και τις συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη.
«Βρισκόμαστε διαρκώς σε επικοινωνία με τις Λιμενικές Αρχές και κλιμάκιο της
Ελληνικής Πρεσβείας μεταβαίνει αεροπορικώς επί τόπου για να παράσχει κάθε
δυνατή βοήθεια», είπε χαρακτηριστικά.
Όσον αφορά τις συνθήκες, κάτω από τις οποίες έγινε η σφοδρή σύγκρουση ο κος
Βλαχάκης τόνισε πως, σε αυτή τη φάση οι πληροφορίες αντλούνται από τη
σχετική ανακοίνωση που εξέδωσαν οι ρουμανικές αρχές.
«Επιχειρήθηκε προσπέραση από το βαν και βρέθηκε στο αντίθετο ρεύμα
κυκλοφορίας» περιέγραψε ο υπεύθυνος διπλωματίας της ελληνικής πρεσβείας στη
Ρουμανία, συνοψίζοντας πως έτσι συντελέστηκε σφοδρή μετωπική σύγκρουση με
διερχόμενο φορτηγό.
Ο κος Βλαχάκης επιβεβαίωσε πως στη συγκεκριμένη περιοχή επικρατούσαν
δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
Σημειώνεται πως στη δημοσιότητα δόθηκε χάρτης της διαδρομής την οποία και
ακολουθούσε το βαν. Οι δέκα επιβάτες είχαν προορισμό τη Λυών, στην οποία και
θα μετέβαιναν από το Λουγκόι (Εκεί μάλιστα βρίσκεται το νοσοκομείο στο οποία
τελικά μεταφέρθηκαν οι τραυματίες).
Ο χρόνος του ταξιδιού που απέμενε, μέχρι τον τελικό προορισμό, υπολογιζόταν
στις 17 ώρες και 16 λεπτά, σύμφωνα με GPS ενώ η συνολική διαδρομή είναι 21
ώρες και 56 λεπτά.
Το ταξίδι, οδικώς και χωρίς στάσεις, είναι περίπου μία ημέρα.
Για οργανωμένη επίθεση έκανε λόγο και η αδελφή του Γ. Λυγγερίδη, η οποία
κλαίγοντας στο δικαστήριο περιέγραψε το δέσιμο που είχε με τον Γιώργο
Της Έλενας Γαλάρη
Την βεβαιότητά του ότι οι κατηγορούμενοι πήγαν στο κλειστό γήπεδο Μελίνα
Μερκούρη στου Ρέντη στις 7 Δεκεμβρίου 2023 για να σκοτώσουν αστυνομικούς,
εξέφρασε ο πατέρας του αστυνομικού Γιώργου Λυγγερίδη.
Καταθέτοντας στη δίκη για την φερόμενη εγκληματική οργάνωση οπαδών του
Ολυμπιακού, ο Θανάσης Λυγγερίδης, αναφέρθηκε με περηφάνεια στον γιο του, στην
ήρεμη οικογένεια που είχαν πριν από την 7η Δεκεμβρίου 2023, τον αγώνα που
έκανε με την σύζυγό του για να μεγαλώσουν με αξιοπρέπεια τα δύο παιδιά τους.
«Ήταν άριστος μαθητής. Το όνειρό του ήταν να φορέσει το εθνόσημο και να
συνεισφέρει στην κοινωνία. Είναι κακό αυτό; Γιατί οι μπάτσοι είναι γουρούνια
δολοφόνοι; Μήπως γουρούνια δολοφόνοι είναι οι κατηγορούμενοι; Ο γιος μου έφαγε
ισόβια κάτω από το χώμα. Γιατί δεν μπορώ να τον αγκαλιάσω; Ποιος τους έδωσε
αυτό το δικαίωμα;», είπε ο μάρτυρας με φωνή που έτρεμε.
Ο κ. Λυγγερίδης ανέφερε πώς ενημερώθηκε για τον τραυματισμό του γιου του από
ναυτική φωτοβολίδα, κάνοντας λόγο για οργανωμένη επίθεση.
«Δεν ήταν τσούρμο. Ήταν αγέλη. Μπροστά από τα παλικάρια βγήκανε κάτι
μπάχαλομάγκες…Κάποιοι έδωσαν εντολές. Έχουν δομή. Είναι εργοστάσιο που παράγει
δολοφόνους. Οι δράστες πανηγύριζαν ότι σκότωσαν μπάτσο. Δεν σκότωσαν
έναν μπάτσο. Τη ζωή και τη δημοκρατία σκότωσαν», και έστρεψε τα βέλη του στην
ΠΑΕ Ολυμπιακός.
«Δεν ήξερε ο Ολυμπιακός για τα εισιτήρια που μοιράζανε; Από παντού είχαν
διαπιστεύσεις. Και αυτό το σωματείο δεν ήξερε ποιους έχει υπαλλήλους, τους
εγκληματίες ? Οι κατηγορούμενοι πήραν πυρομαχικά από το στάδιο Καραϊσκάκη τα
πήγαν κονβόι στο γήπεδο . Δεν χωρούσαν σε ένα πορτ μπαγκαζ. Θέλανε εκείνη την
ημέρα να σκοτώσουν όχι έναν, πολλούς. Θα φτάσω μέχρι το τέλος. Με τα γόνατα με
τα νύχια, θα φτάσω. Η οικογένειά μου δεν χρωστά τίποτα. Για ποιο λόγο έχω
χάσει το παλικάρι μου;;;» είπε ο μάρτυρας και ζήτησε από τους δικαστές να
κάνουν το καθήκον τους.
Για οργανωμένη επίθεση έκανε λόγο και η αδελφή του θύματος, η οποία κλαίγοντας
στο δικαστήριο περιέγραψε το δέσιμο που είχε με τον Γιώργο και στράφηκε σε
βάρος των κατηγορουμένων.
«Δεν μπορώ να δεχτώ ότι ήταν απλά παιδιά που βρέθηκαν εκεί. Ήξεραν ότι υπήρχαν
διμοιρίες. Οργανώθηκαν. Φορούσαν μαύρα ρούχα, κουκούλες. Σηκώθηκαν από το
γήπεδο και είπαν: “πού είναι η διμοιρία; πάμε να σκοτώσουμε”…Το πιο
τρομακτικό», όπως είπε, «είναι ότι βλέπεις άνθρωπο να πέφτει και δεν σταματάς.
Ήθελαν να τους σκοτώσουν όλους».
Αστυνομικοί από τη διμοιρία που δέχτηκε επίθεση κατέθεσαν ότι όλες οι
φωτοβολίδες ήταν σε ευθεία βολή.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες το βαν ενεπλάκη σε τροχαίο με
νταλίκα, μετέφερε οπαδούς του ΠΑΟΚ που είχαν ξεκινήσει από την Κατερίνη
- Διασωληνωμένος ένας τραυματίας - Το βίντεο σοκ που μεταδίδουν τα μέσα
ενημέρωσης της Ρουμανίας, ΠΡΟΣΟΧΗ, ΣΚΛΗΡΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ
Για επτά νεκρούς μιλούν τα μέσα ενημέρωσης της Ρουμανίας μετά από σύγκρουση
βαν με φορτηγό. Το βαν με δέκα επιβάτες ταξίδευε από την Ελλάδα στη Γαλλία και
σύμφωνα με πληροφορίες μετέφερε οπαδούς του ΠΑΟΚ. Κατά τις ίδιες πληροφορίες
οι δέκα ταξιδιώτες (εννέα οπαδοί και ο οδηγός του βαν) είχαν ξεκινήσει από την
Κατερίνη. Στη διαδρομή ανέβηκαν φίλαθλοι από την Αλεξάνδρεια Ημαθίας και τη
Θεσσαλονίκη.
Τα ρουμάνικα μέσα ενημέρωσης μεταδίδουν βίντεο με τη στιγμή του δυστυχήματος,
στην περιοχή της Τιμισοάρα:
Η αστυνομία της Τιμοσοάρα ανακοίνωσε ότι οι πρώτοι έλεγχοι στο σημείο δείχνουν
πως ο οδηγός του minibus επιχείρησε προσπέραση. Στην προσπάθειά του να
επιστρέψει στη λωρίδα του, ακούμπησε ένα βυτιοφόρο και στη συνέχεια
συγκρούστηκε με ένα φορτηγό (TIR), το οποίο κινούνταν στο αντίθετο ρεύμα.
Τα βανάκια και τα λεωφορεία που μεταφέρουν τους φίλους του ΠΑΟΚ στις
ευρωπαϊκές εκδρομές επιλέγουν αυτήν την διαδρομή (μέσω Βουλγαρίας, Ρουμανίας,
Ουγγαρίας) που είναι χώρες μέλη της ΕΕ για να αποφύγουν την πολύωρη αναμονή
στα σύνορα Σκοπίων, Βοσνίας, Σερβίας που δεν είναι στην ΕΕ.
Στον βαν επέβαιναν σύμφωνα με πληροφορίες 10 άτομα που ήταν κυρίως από τον
Σύνδεσμο Φίλων ΠΑΟΚ από την Αλεξάνδρεια Ημαθίας, από τον ΣΦ Κατερίνης και ένας
από τη Θεσσαλονίκη.
Υπενθυμίζεται ότι ο ΠΑΟΚ αντιμετωπίζει τη Λιόν στη Γαλλία το βράδυ
της Πέμπτης (29/1/2026, 22:00) για την τελευταία αγωνιστική της League Phase του
Europa League.
Σε σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου, με αντικείμενο την εφαρμογή των μέτρων βιοασφάλειας για την αντιμετώπιση της ευλογιάς των αιγοπροβάτων, προήδρευσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης, τονίστηκε η κρισιμότητα του επόμενου τριμήνου και η ανάγκη οριζόντιας και αυστηρής εφαρμογής των μέτρων βιοασφάλειας, ώστε να αξιοποιηθεί η αποκλιμάκωση των κρουσμάτων που έχει καταγραφεί τον χειμώνα.
Στη σύσκεψη επισημάνθηκε πως είναι επιβεβλημένη η συνέχιση και ενίσχυση της ήδη υπάρχουσας συνεργασίας μεταξύ των Περιφερειών και των αρμόδιων υπηρεσιών των Υπουργείων Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και Προστασίας του Πολίτη, με έμφαση τους ελέγχους στα σφαγεία, για παράνομες μετακινήσεις ζώων.
Προς την κατεύθυνση αυτή ιεραρχήθηκε ως κεντρική προτεραιότητα η ύπαρξη περισσότερων κτηνιάτρων στο πεδίο και στο πλαίσιο αυτό έχουν ήδη δρομολογηθεί η ενίσχυση των κτηνιατρικών υπηρεσιών με στρατιωτικούς κτηνιάτρους, εξουσιοδοτημένους ιδιώτες κτηνιάτρους και έκτακτο προσωπικό, καθώς και η αξιοποίηση και νέων εργαστηρίων (ΕΛΓΟ, Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας και ΕΚΕΤΑ).
Σημειώθηκε επίσης ότι, όπως έχει συμπεράνει η Εθνική Επιστημονική Επιτροπή Διαχείρισης και Ελέγχου της Ευλογιάς, η αυστηρή εφαρμογή των επιστημονικά τεκμηριωμένων μέτρων βιοασφάλειας αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για την εκρίζωση της ζωονόσου, ενώ αντίθετα τυχόν μαζικός εμβολιασμός θα επιβάρυνε την κατάσταση σε συνθήκες ανεπαρκούς βιοασφάλειας, καθώς ενέχει τον κίνδυνο περαιτέρω εξάπλωσης αντί περιορισμού, με δεδομένο τα υφιστάμενα εμβόλια περιέχουν ζωντανό ιό μειωμένης λοιμογόνου δύναμης και η ευλογιά είναι νόσος με ισχυρό παθογόνο δυναμικό. Επιπλέον, δεν υπάρχει μέθοδος που να διαφοροποιεί τα εμβολιασμένα ζώα από τα νοσούντα.
Η συζήτηση θα συνεχιστεί στο επόμενο διάστημα, στο πλαίσιο της σύσκεψης που θα έχει ο Πρωθυπουργός για το μέλλον συνολικά του κτηνοτροφικού τομέα στη χώρα μας. Για τη στήριξη των κτηνοτρόφων καταβάλλονται ήδη αποζημιώσεις για την απώλεια εισοδήματος ενώ προωθείται πρόγραμμα επιδοτήσεων για την ανασύσταση του ζωικού κεφαλαίου.
Ποιοι συμμετείχαν στη σύσκεψη
Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης, ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοϊδης, ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Κώστας Τσιάρας, ο Υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ Θανάσης Κοντογεώργης, ο Υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ και Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, ο Υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ Γιώργος Μυλωνάκης, η Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Αθηνά Αθανασιάδου-Αηδονά, ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Νεκτάριος Φαρμάκης, ο Περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης Χριστόδουλος Τοψίδης, ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Δημήτρης Κουρέτας, καθώς και ο Περιφερειάρχης Ηπείρου Αλέξανδρος Καχριμάνης, στην περιοχή του οποίου η ζωονόσος έχει αντιμετωπιστεί και εκλήθη στη σύσκεψη προκειμένου να ενημερώσει σχετικά με το πώς αντιμετώπισε το πρόβλημα.
Συμμετείχαν επίσης ο Πρόεδρος της Εθνικής Επιστημονικής Επιτροπής Διαχείρισης και Ελέγχου της Ευλογιάς (ΕΕΕΔΕΕ), Καθηγητής Ιολογίας και Ιογενών νοσημάτων και Πρύτανης Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, Χαράλαμπος Μπιλλίνης και η Προϊσταμένη του Τμήματος Λοιμωδών και Παρασιτικών Νοσημάτων της Διεύθυνσης Υγείας των Ζώων, της Γενικής Διεύθυνσης Κτηνιατρικής του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Ανθούλα Λάγιου.
Κατά την έναρξη της σύσκεψης, ο Πρωθυπουργός δήλωσε: «Καλή σας ημέρα, κυρία και κύριοι Περιφερειάρχες. Ήθελα να κάνουμε τη σημερινή συνάντηση για να είμαστε απολύτως σίγουροι ότι είμαστε όλοι στο ίδιο μήκος κύματος κι έχουμε μία συντονισμένη στρατηγική, έτσι ώστε να μπορέσουμε να φτάσουμε στον τελικό στόχο, που δεν είναι άλλος από την εκρίζωση της ευλογιάς.
Θα έχουν την ευκαιρία στη συνέχεια ο Υπουργός και ο Γενικός Γραμματέας να παρουσιάσουν το σχέδιό μας, έτσι όπως το έχουμε δρομολογήσει. Είναι σαφές ότι για να μπορούμε να πετύχουμε αυτόν τον στόχο θα χρειαστούμε να είμαστε απολύτως συντονισμένοι και να υπάρχει συνεργασία μεταξύ των συναρμόδιων Υπουργείων αλλά και των δικών σας Διευθύνσεων.
Είναι επίσης τελείως ξεκάθαρο για την κυβέρνηση ότι αυτή τη στιγμή η μόνη προτεραιότητα και η μόνη στρατηγική είναι η πλήρης εφαρμογή των μέτρων βιοασφάλειας.
Έχουμε μπροστά μας ένα παράθυρο -αυτά τουλάχιστον μας λένε οι ειδικοί και θα μιλήσουν στη συνέχεια- δύο, τριών μηνών, έτσι ώστε να «χτίσουμε» πάνω στην πτώση των περιστατικών, όπως αυτή τουλάχιστον καταγράφεται τους τελευταίους μήνες, για να φτάσουμε στον τελικό στόχο, ώστε να αφήσουμε για τα καλά πίσω μας αυτή την περιπέτεια και να μην κινδυνεύσει σε βάθος χρόνου η βιωσιμότητα της ελληνικής κτηνοτροφίας.
Θέλω να είμαι απολύτως σαφής, για εμάς υπάρχει μία στρατηγική μόνο: δεν συζητάμε καθόλου ζητήματα εμβολιασμού, αυτό μας υποδεικνύουν οι ειδικοί εξάλλου.
Εμείς ακούμε πάντα την επιστήμη. Ξέρετε, σε αυτό το τραπέζι έχω κάνει πάρα πολλές συσκέψεις, ημερήσιες, όταν κληθήκαμε να διαχειριστούμε τη μεγάλη κρίση του Covid. Πάντα πηγαίναμε με γνώμονα αυτό το οποίο μας λέει η επιστήμη, το οποίο σημαίνει ότι για εμάς η εφαρμογή των μέτρων βιοασφάλειας είναι μονόδρομος.
Έχουμε εξηγήσει πολλές φορές γιατί ο εμβολιασμός δεν είναι η ενδεδειγμένη λύση, στον βαθμό που δεν μπορούμε να εντοπίζουμε και να ξεχωρίζουμε αν ένα ζώο είναι άρρωστο ή πραγματικά εμβολιασμένο.
Ο δε κίνδυνος ο οποίος υπάρχει για τον περιορισμό ή την απαγόρευση των εξαγωγών μας σε ευρωπαϊκές και άλλες χώρες είναι προφανώς τεράστιος.
Άρα, εγώ θέλω να ζητήσω εισαγωγικά την πλήρη συνεργασία μας, να συμφωνήσουμε ότι αυτή είναι η σωστή στρατηγική, να μην έχουμε αποκλίσεις, να μην ακούγονται διαφορετικές φωνές.
Και βέβαια, θα ζητήσω -θα μιλήσει και ο Υπουργός στη συνέχεια- για το ζήτημα των παράνομων εμβολιασμών και των παράνομων εμβολίων που διακινούνται, να υπάρχει απόλυτη εξάντληση της αυστηρότητας. Το νομοθετικό πλαίσιο υπάρχει και προφανώς θα γίνουν και από την Αστυνομία οι σχετικοί έλεγχοι, και για τις εισαγωγές τους και για τη διακίνησή τους».
Διαρροή αερίου από πιθανή αστοχία υλικού ή φθορά, σε συνδυασμό με κάποια αθέλητη πρόκληση σπινθήρα, είναι το πιθανότερο ενδεχόμενο της ακαριαίας ανάφλεξης και έκρηξης στο εργοστάσιο της Βιολάντα που στοίχισε τη ζωή σε 5 εργαζόμενες.
Στελέχη της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού του Πυροσβεστικού Σώματος που έχουν μεταβεί από την Αθήνα στα Τρίκαλα συλλέγουν στοιχεία που θα μπορούσαν να ρίξουν φως στα αίτια της έκρηξης και της φωτιάς που ακολούθησε.
Από τι προκλήθηκε η έκρηξη
Σύμφωνα με το ενδεχόμενο που εξετάζουν οι έμπειροι αξιωματικοί της ΔΑΕΕ, η έκρηξη μπορεί να προκλήθηκε από διαρροή στις εσωτερικές σωληνώσεις παροχής προπανίου για τη λειτουργία των φούρνων.
Ενδεχομένως προηγήθηκε κάποια σπίθα, θερμή εστία, ακόμη και άναμμα ενός διακόπτη, που προκάλεσε ταχεία μεταφορά φλόγας μέσω των σωληνώσεων που είχαν διαρροή, προκαλώντας έκρηξη εσωτερικά σε αυτές και στους φούρνους.
Οι εξωτερικές δεξαμενές προπανίου -χωρητικότητας 9.000 λίτρων η καθεμία- ήταν ανέπαφες, καθώς η πίεση του προπανίου ήταν προς το εσωτερικό της επιχείρησης για την τροφοδοσία των φούρνων και δεν επηρεάστηκαν από το ωστικό κύμα.
Απορρίπτεται το σενάριο για το νέφος σκόνης αλευριού
Την ίδια ώρα φαίνεται ότι απορρίπτεται το σενάριο η έκρηξη να οφείλεται σε νέφος σκόνης αλευριού. Οι αξιωματικοί, κατά τις ίδιες πληροφορίες, εξέτασαν και αυτό το σενάριο.
Και αυτό γιατί η συσσώρευση 50-60 γραμμαρίων ανά τετραγωνικό μέτρο, με σπινθήρα μπορεί να προκαλέσει έκρηξη. Το ίδιο συμβαίνει και με τη ζάχαρη.
Στην προκειμένη περίπτωση το σενάριο αυτό φαίνεται ότι απορρίπτεται γιατί η έκρηξη έχει σημειωθεί σε άλλο σημείο από αυτό που ήταν αποθηκευμένο το αλεύρι και επίσης δεν ήταν σε ποσότητα και συνθήκες που θα μπορούσε να προκαλέσει έκρηξη.
Η τελευταία μελέτη πυρασφάλειας-πυρανίχνευσης
Από τη συλλογή των απαιτούμενων εγγράφων που προσκομίστηκαν από την επιχείρηση, προκύπτει ότι η τελευταία μελέτη πυρασφάλειας-πυρανίχνευσης, συστήματος ανίχνευσης διαρροής αερίου, συντάχτηκε και κατατέθηκε ηλεκτρονικά τον Σεπτέμβριο του 2025.
Μηχανικός-μελετητής, εξετάζοντας τις διαστάσεις του κτιρίου, τις εργασίες που πραγματοποιούνται, τα υλικά που χρησιμοποιούνται, σχεδίασε τη διάταξη και την απόσταση τοποθέτησης συστημάτων πυρανίχνευσης και πυρασφάλειας, όπως και τα συστήματα ανίχνευσης διαρροής αερίου. Στη συνέχεια ο εγκαταστάτης τα τοποθέτησε σύμφωνα με τη μελέτη.
Προβληματικό στοιχείο το γεγονός ότι έλεγχος από κλιμάκια της Πυροσβεστικής για το αν τα στοιχεία της μελέτης έχουν γίνει πράξη, πραγματοποιείται σε χρονικό διάστημα 3 χρόνων.
Οι εικόνες του εργοστασίου μία ημέρα μετά την τραγωδία
«Τη φοβούνται την Καρυστιανού γιατί θα έλξει παραπάνω κόσμο από αυτόν που θα
προσελκύσουν αυτοί» είπε ο Νίκος Καρανίκας
Για τη Μαρία Καρυστιανού, τις θέσεις που εξέφρασε για τα ελληνοτουρκικά και
τις αμβλώσεις αλλά και για την αντίδραση των πρώην συντρόφων του για τα περί
«χειρότερου τρίτου Μνημόνιου από τον Τσίπρα» μίλησε ο Νίκος Καρανίκας το βράδυ
της Δευτέρας.
Αρχικά χαρακτήρισε «επικίνδυνη αντίληψη για τα εθνικά θέματα» την ανάρτηση
Καρυστιανού για τα ελληνοτουρκικά και «αναχρονιστική για τα δικαιώματα των
ανθρώπων» τα όσα είπε για τις αμβλώσεις.
«Καλό θα είναι η κυρία Καρυστιανού να επανεξετάσει τους συνεργάτες και τους
συμβούλους της και αν θέλει να συνεχίσει, που θα συνεχίσει, να αποφασίσει αν
θέλει να είναι στο πνεύμα του κινήματος που λέει αλήθεια, τιμωρία, δημόσια
μεταφορά. Από εκεί κα πέρα δεν μπορώ να πω κάτι, κατανοώ το δράμα που ζουν και
το πείσμα να μετατρέψουν το συναίσθημα σε πολιτική αλλά η πολιτική πρέπει να
έχει ορθό λόγο» είπε στο ΟΝΕ ο Νίκος Καρανίκας.
Στο πλαίσιο αυτό εξέφρασε τη διαφωνία του «με τη λογική να κάνουμε πολιτική
βάσει της διαφθοράς. Δεν θεωρώ ότι πρέπει να είναι ο πυρήνας μας πολιτικής
γιατί θα χρειαστούμε εισαγγελείς και όχι πολιτικούς. Δεν μου αρέσει η επίκληση
επί διαφθοράς χωρίς στοιχεία. Δεν μπορώ την κουβέντα που πηγαίνει την πολιτική
στον εισαγγελέα και όχι στον λαό βάσει των συμφερόντων του. Θέλω να κρίνουμε
τον Μητσοτάκη επί των πολιτικών του».
Όσον αφορά τέλος την αντίδραση των πρώην συντρόφων του στον ΣΥΡΙΖΑ όταν η
Μαρία Καρυστιανού χαρακτήρισε «χειρότερο το τρίτο Μνημόνιο Τσίπρα», ο Νίκος
Καρανίκας τους χαρακτήρισε «γελοίους» τονίζοντας ότι «όφειλαν να είναι τόσο
επιθετικοί και προς το ΠΑΣΟΚ και το ΚΚΕ και τον Βαρουφάκη και τους
δημοσιογράφους που έχουν αυτό το αφήγημα. Τη φοβούνται (σ.σ. τη Μαρία
Καρυστιανού) γιατί θα έλξει παραπάνω κόσμο από αυτόν που θα προσελκύσουν
αυτοί»
"Έχω πει από την αρχή ότι αν η κ. Καρυστιανού μπορεί να μιλάει πολιτικά
κάθε μέρα, θα κάνει πολύ καλό σε εμάς και γενικά", τόνισε ο υπουργός Υγείας,
Άδωνις Γεωργιάδης
Για «εντελώς ακροδεξιά» ανάρτηση εκ μέρους της Μαρίας Καρυστιανού σχετικά με
τα ελληνοτουρκικά έκανε λόγο ο Άδωνις Γεωργιάδης, μιλώντας στην ΕΡΤ. Με
αφορμή, δε, τις λέξεις «εθνική προδοσία» που χρησιμοποίησε η κ. Καρυστιανού, ο
υπουργός Υγείας σχολίασε ότι «η Ελλάδα έχει πληρώσει τέτοιους χαρακτηρισμούς
με ποτάμια αίματος. Δεν πρέπει να εκστομίζονται τέτοιες κατηγορίες τόσο
εύκολα».
Γεωργιάδης για Καρυστιανού: Έχει ακροδεξιό πρόσημο ο λόγος της
«Έχω πει από την αρχή ότι αν η κ. Καρυστιανού μπορεί να μιλάει πολιτικά κάθε
μέρα, θα κάνει πολύ καλό σε εμάς και γενικά. Έχω πει ότι έχει ακροδεξιό
πρόσημο ο λόγος της, εκείνη διαμαρτυρήθηκε, αλλά η ανάρτησή της είναι εντελώς
ακροδεξιά», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Γεωργιάδης. Εξηγώντας γιατί κατά τον ίδιο
δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται χαρακτηρισμοί όπως «προδοσία» ή «προδότες», ο
αντιπρόεδρος της ΝΔ υπενθύμισε ότι «εγώ που ήμουν στα κάγκελα για τη Συμφωνία
των Πρεσπών και πήγα στα συλλαλητήρια, έλεγα ότι ο Τσίπρας δεν είναι
προδότης».
Όσον αφορά, δε, τα ελληνοτουρκικά, ο κ. Γεωργιάδης εξέφρασε τη γνώμη ότι «εάν
ένα κυβερνητικό πεδίο έχει αδικηθεί και στην πραγματικότητα οι επιδόσεις μας
είναι πολύ καλές είναι η εξωτερική πολιτική». «Υπάρχει κάποιος που εισηγείται
τα ταραγμένα νερά με την Τουρκία, να έχουμε τους στόλους στο Αιγαίο; Τα ήρεμα
νερά είναι κατά βάση η λογική επιλογή για την Ελλάδα, γιατί είμαστε
φιλειρηνική δύναμη. Το να κατηγορούμε τον Γεραπετρίτη ή τον Μητσοτάκη γιατί
έχει πετύχει κάτι που θέλουν και τα 11 εκατ. Έλληνες είναι μπούρδα. Μας
συμφέρουν τα ήρεμα νερά; Απολύτως. Πρώτον, γιατί είναι αυτό που αρέσει στην
Ελλάδα. Δεύτερον, της δίνει χρόνο για να εξοπλίσει τις Ένοπλες Δυνάμεις.
Τρίτον, γιατί η Ελλάδα είναι τουριστική χώρα. Πρέπει να είσαι χαζός για να μη
θέλεις τα ήρεμα νερά», συμπλήρωσε. Στο πλαίσιο αυτό είπε, δε, ότι «θα έρθει
και η ώρα του καλωδίου, θα ποντιστεί την κατάλληλη στιγμή. Δεν υποχωρεί ούτε
χιλιοστό η κυβέρνηση από τα εθνικά δικαιώματα, δεν περιμένουμε την Καρυστιανού
να μας το πει».
Εκφράζοντας, τέλος, την άποψη ότι η ΝΔ στις εκλογές του 2027 θα συγκεντρώσει
ποσοστό 40%, ο Άδωνις Γεωργιάδης ανέφερε ότι «με το ΠΑΣΟΚ δεν μπορούμε να
συγκυβερνήσουμε, γιατί ο Ανδρουλάκης δεν θέλει να είναι στο ίδιο δωμάτιο με
τον κ. Μητσοτάκη, τον βλέπει στην εκκλησία και δεν του λέει ''καλή χρονιά''.
Συγκυβέρνηση Μητσοτάκη - Ανδρουλάκη δεν μπορεί να υπάρξει. Πρωθυπουργός από τη
ΝΔ που δεν θα είναι νικητής των εκλογών, ο Μητσοτάκης, δεν θα υπάρξει. Άρα,
όταν πας στην κάλπη, πρέπει να επιλέξεις αν θα έχεις κυβέρνηση ή χάος».
Καρυστιανού: Η διατήρηση της εθνικής κυριαρχίας και η άσκηση των
δικαιωμάτων της χώρας από το Διεθνές Δίκαιο είναι αδιαπραγμάτευτες - Εθνική
προδοσία οποιαδήποτε απεμπόλησή τους
Σημειώνεται ότι στην πρώτη της παρέμβαση στα ελληνοτουρκικά η Μαρία
Καρυστιανού ζήτησε από τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, δημόσια ενημέρωση
για την ατζέντα της επικείμενης συνάντησης με τον Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν,
θέτοντας μάλιστα ζήτημα αναγκαιότητας ή μη διενέργειας της συνάντησης.
Συγκεκριμένα, σε ανάρτηση που έκανε στο X, και εν μέσω διεργασιών για την
ίδρυση του πολιτικού της φορέα, η κ. Καρυστιανού ανέφερε ότι η συνάντηση του
Κυριάκου Μητσοτάκη με τον Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα μετά
τις δηλώσεις του Χακάν Φιντάν, που ανέφερε ότι «δεν πρέπει να σηκωθούμε από το
τραπέζι αν δεν λυθούν τα προβλήματα».
Γι’ αυτό η ίδια ζητά ενημέρωση, με στόχο «οι Έλληνες πολίτες να κρίνουν την
ανάγκη ή μη διενέργειας της συνάντησης αυτής», όπως και για τις θέσεις της
κυβέρνησης επί των θεμάτων που θα συζητηθούν, χωρίς να δίνει περαιτέρω
διευκρινίσεις.
Παράλληλα, αναφέρει ότι η διατήρηση της εθνικής κυριαρχίας και η άσκηση των
κυριαρχικών δικαιωμάτων της χώρας, όπως απορρέουν από το Διεθνές Δίκαιο,
«είναι αδιαπραγμάτευτες και οποιαδήποτε απεμπόλησή τους είναι εθνική
προδοσία».
Ο υπάλληλος που εκτοξεύτηκε στον αέρα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με
κάταγμα στο πόδι
Την τρομακτική στιγμή που ένας αγωγός της ΕΥΑΘ έσπασε την ώρα που εργάζονταν
σε αυτόν τέσσερις υπάλληλοι της εταιρείας με αποτέλεσμα ο ένας εξ αυτών
κυριολεκτικά να εκτοξευτεί στον αέρα κατέγραψαν κάτοικοι της οδού Αγίου
Δημητρίου στη Θεσσαλονίκη όπου σημειώθηκε το εργατικό ατύχημα.
Σύμφωνα με την ΕΡΤ το ατύχημα σημειώθηκε ενώ εργάτες της ΕΥΑΘ επιχειρούσαν τα
ξημερώματα της Δευτέρας να επιδιορθώσουν βλάβη σε αγωγό.
Κάτοικοι της περιοχής περιέγραψαν ότι επί μια ώρα άκουγαν έναν δυνατό θόρυβο
ενώ στις 4 τα ξημερώματα ακούστηκε θόρυβος σαν έκρηξη.
Όπως φαίνεται στο βίντεο, τότε ήταν που ο αγωγός έσπασε και ένας από τους
εργάτες πετάχτηκε στον αέρα πριν να πέσει μέσα στον αγωγό και να τραυματιστεί
στο πόδι.
Από την ΕΥΑΘ λένε ότι το ατύχημα προκλήθηκε όταν έσπασε κομμάτι αγωγού που
χρησιμοποιείται για αφαίρεση αέρα από το δίκτυο ώστε να αποκατασταθεί η
υδροδρότηση.
Ο υπάλληλος που εκτοξεύτηκε στον αέρα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με κάταγμα
στο πόδι. Το ίδιο συνέβη αλλά για προληπτικούς λόγους για τους άλλους τρεις
συναδέλφους του που τραυματίστηκαν ελαφρύτερα.
Η ΕΥΑΘ ανακοίνωσε ότι ήδη ξεκίνησε έρευνα για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες
σημειώθηκε το εργατικό ατύχημα
Πέντε γυναίκες έχασαν τη ζωή τους, εξαιτίας της φονικής έκρηξης που σημειώθηκε στο εργοστάσιο της Βιολάντα χθες (26/01) τα ξημερώματα
Συγκλονισμένη είναι η ελληνική κοινωνία από χθες (26/01) τα ξημερώματα, όταν έγινε γνωστή η είδηση της έκρηξης που προκλήθηκε στο εργοστάσιο της «Βιολάντα» στα Τρίκαλα, από την οποία 5 γυναίκες έχασαν τη ζωή τους. Υπενθυμίζεται πως η πυρκαγιά εκδηλώθηκε τα χαράματα της Δευτέρας (26/01), ενώ ακολούθησε εκκωφαντική έκρηξη στις κτιριακές εγκαταστάσεις της «Βιολάντα». Μάλιστα, η έκρηξη έγινε αισθητή ακόμη και στην πόλη των Τρικάλων, καθώς και σε χωριά της ευρύτερης περιοχής, όπου κάτοικοι ανέφεραν ότι έτριξαν τα τζάμια, ενώ από το ωστικό κύμα άνοιξαν γειτονικά πάνελ, κατέρρευσε τμήμα της σκεπής και το κτίριο τυλίχθηκε άμεσα στις φλόγες.
Στο σημείο αυτό, αξίζει να επισημανθεί πως λίγο πριν τη φονική έκρηξη στο εργοστάσιο της «Βιολάντα», οι εργαζόμενοι της εταιρείας διασκέδαζαν στην κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας. Μάλιστα, λόγω της εκδήλωσης, ο διευθυντής μείωσε τον αριθμό των εργαζόμενων που θα ήταν στη νυχτερινή βάρδια από 30 σε 12. Σε ό,τι αφορά τις 5 γυναίκες που έχασαν τη ζωή τους, η ΕΡΤ1 δημοσίευσε φωτογραφίες από την εκδήλωση του εργοστασίου «Βιολάντα» το βράδυ της Κυριακής (25/01).
Τα πρόσωπα της τραγωδίας
Το πρώτο επιβεβαιωμένο θύμα ήταν η 42χρονη Βασιλική Σκαμπαρδώνη από το Γαρδίκι Τρικάλων. Μητέρα δύο παιδιών και ιδιαίτερα γνωστή στην τοπική κοινωνία, καθώς στο παρελθόν είχε κομμωτήριο στην περιοχή, πριν αρχίσει να εργάζεται στη συγκεκριμένη μονάδα. Το δεύτερο θύμα είναι η 45χρονη Έλενα Κατσαρού, η οποία καταγόταν από το χωριό Γλίνος και ήταν παντρεμένη. Η τρίτη νεκρή εργαζόμενη είναι η Σταυρούλα Μπουκοβάλα από την Καρδίτσα. Η τέταρτη νεκρή εργαζόμενη είναι η Αναστασία Νάσιου, ενώ η 5η εργαζόμενη που βρέθηκε νεκρή, είναι η Αγάπη Μπουνόβα.
