Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΒΙΝΤΕΟ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΒΙΝΤΕΟ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

28 Αυγούστου 2026

📺Βίντεο-ντοκουμέντο: H στιγμή που ο παγετώνας καταρρέει και προκαλεί τον όλεθρο στο Νεπάλ -Στους 538 οι νεκροί


Drone κατέγραψε τη στιγμή της κατάρρευσης παγετώνα στα Ιμαλάια, η οποία συνδέεται με τις φονικές πλημμύρες που έπληξαν το Νεπάλ και το Θιβέτ.

Το BBC Verify επιβεβαίωσε την αυθεντικότητα βίντεο που αναρτήθηκαν στην κινεζική πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης Xiaohongshu.

Τα βίντεο καταγράφουν κατολίσθηση κοντά στην κορυφή Langtang Lirung, σε υψόμετρο άνω των 7.200 μέτρων.

Στα πλάνα φαίνονται τεράστιες στήλες σκόνης να υψώνονται κοντά στις χιονισμένες κορυφές.

Η τοποθεσία των βίντεο συμφωνεί με την πορεία των πλημμυρικών υδάτων, πoυ οδήγησε στις τρομακτικές καταστροφές.


Στους 538 οι νεκροί -Εκατοντάδες αγνοούμενοι

Εν τω μεταξύ, ο αριθμός των νεκρών από τις πλημμύρες στο Νεπάλ έχει ανέλθει στους 538, σύμφωνα με την Αρχή Διαχείρισης Καταστροφών. Η αστυνομία, ωστόσο, ανακοίνωσε διαφορετικό απολογισμό, κάνοντας λόγο για 547 νεκρούς, με αποτέλεσμα να παραμένει ασαφές ποιος είναι ο ακριβής αριθμός των θυμάτων.

Και οι δύο υπηρεσίες ανέφεραν ότι τα στοιχεία ίσχυαν έως τις 15:00 τοπική ώρα, σύμφωνα με το Sky News.

Η Αρχή Διαχείρισης Καταστροφών ανακοίνωσε, επίσης, ότι 977 άνθρωποι αγνοούνται, μεταξύ των οποίων 517 αλλοδαποί υπήκοοι. Σύμφωνα με το Συμβούλιο Τουρισμού του Νεπάλ, έχουν διασωθεί μέχρι στιγμής 121 αλλοδαποί, ανάμεσά τους δύο Αμερικανοί.

Συναγερμός για δύο λίμνες

Οι Αρχές παρακολουθούν, παράλληλα, δύο λίμνες που βρίσκονται αντίθετα στο ρεύμα στην πληγείσα περιοχή. Αξιωματούχος της Αρχής Διαχείρισης Καταστροφών προειδοποίησε ότι «ο κίνδυνος πλημμύρας θα παραμείνει μέχρι οι δύο λίμνες να αποστραγγιστούν εντελώς», καθώς μία από αυτές άρχισε να υπερχειλίζει.

Δορυφορικές εικόνες δείχνουν ότι η μία λίμνη, η δημιουργία της οποίας καταγράφηκε την Πέμπτη από κινεζική ομάδα διάσωσης, έχει πλέον αποστραγγιστεί. Η δεύτερη, ωστόσο, φαίνεται να μεγαλώνει και είναι μεγαλύτερη από την πρώτη, χωρίς μέχρι σήμερα το πρωί να διακρίνεται έξοδος του νερού, κάτι που σημαίνει ότι η πίεση ενδέχεται να αυξάνεται, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Οι Αρχές βασίζονται στη δορυφορική απεικόνιση, η οποία όμως περιορίζεται από τη διαθεσιμότητα εικόνων. Το Νεπάλ σχεδιάζει να εγκαταστήσει κάμερες και αισθητήρες κατά μήκος της πορείας του νερού, μεταξύ άλλων κοντά στη συνοριακή πόλη Τιμούρε, ενώ εξετάζει και την ανάπτυξη ελικοπτέρων για την παρακολούθηση της κατάστασης.

ΑΛΕΞΗΣ ΠΑΝΟΥΣΗΣ
iefimerida.gr

📺Δείτε βίντεο: Η επεισοδιακή καταδίωξη και σύλληψη του 30χρονου οδηγού μηχανής στη Θεσσαλονίκη που παραβίασε τον... μισό ΚΟΚ


Βίντεο-ντοκουμέντο αποτυπώνει την καταδίωξη και τη σύλληψη ενός 30χρονου στη Θεσσαλονίκη που παραβίασε τον... μισό ΚΟΚ.

Ο 30χρονος μετέτρεψε σε «πίστα ταχύτητας» τους δρόμους της ανατολικής Θεσσαλονίκης και συνελήφθη, χθες το βράδυ, μετά από επικίνδυνη οδήγηση με δίκυκλο.

Κίνηση σε αντίθετο ρεύμα και μονόδρομους, αλλά και διαδοχικές παραβιάσεις ερυθρών σηματοδοτών, περιλάμβανε, σύμφωνα με την Αστυνομία, η «κούρσα» του, η οποία κατέληξε σε τροχαίο με υλικές ζημιές. Συγκεκριμένα, προσέκρουσε με τη μηχανή σε ΙΧ και έπεσε, με αποτέλεσμα να συλληφθεί.

Συνολικά του βεβαιώθηκαν 18 παραβάσεις, με τα πρόστιμα να φτάνουν τα 18.590 ευρώ, ενώ κατά τη σύλληψή του φέρεται να αντιστάθηκε, ασκώντας βία σε βάρος αστυνομικών.

Δείτε βίντεο από το Mega:


📺Στο Μαμάτσειο Νοσοκομείο Κοζάνης ο Κυριάκος Μητσοτάκης – «Η πλήρης ανάταξη των υποδομών του ΕΣΥ αποτελεί κεντρική πολιτική προτεραιότητα»


«Η Κοζάνη αποκτά ένα νέο νοσοκομείο κόσμημα», δήλωσε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά την επίσκεψη του στη νέα πτέρυγα του Μαμάτσειου Γενικού Νοσοκομείου, και, αφού υπενθύμισε ότι είχε παραστεί στη θεμελίωση της το 2023, δεσμεύτηκε ότι τους αμέσως επόμενους μήνες θα ξανάρθει για να εγκαινιάσει τη λειτουργία της.

Παράλληλα τόνισε ότι στο Μποδοσάκειο Νοσοκομείο Πτολεμαΐδας θα δημιουργηθεί μία νέα ογκολογική μονάδα υποστήριξης ασθενών.

«Η πλήρης ανάταξη των υποδομών του Εθνικού Συστήματος Υγείας αποτέλεσε από την αρχή κεντρική πολιτική προτεραιότητα και χαίρομαι ιδιαίτερα γιατί και εδώ, στην Κοζάνη, το αποτύπωμα αυτής της πρωτοβουλίας αρχίζει να γίνεται ιδιαιτέρως ορατό», είπε ο πρωθυπουργός και συνέχισε: «Ευρωπαϊκοί πόροι αξιοποιήθηκαν για αυτή την πολύ σημαντική παρέμβαση. Όπως πόροι του Ταμείου Ανάκαμψης αξιοποιήθηκαν για την πλήρη αναβάθμιση του Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών, το οποίο έχει ήδη εγκαινιαστεί, και πόροι από τη Δίκαιη Αναπτυξιακή Μετάβαση, ένα ειδικό πρόγραμμα το οποίο εκπονήθηκε για τη Δυτική Μακεδονία, θα αξιοποιηθούν για την πλήρη αναβάθμιση του παλιού κτιρίου του νοσοκομείου, ένα έργο το οποίο εκτιμούμε ότι θα ξεκινήσει άμεσα. Είναι πολύ σημαντικό να πούμε στους πολίτες της Δυτικής Μακεδονίας ότι η προτεραιότητα της κυβέρνησης δεν αφορά μόνο τη δημιουργία νέων καλοπληρωμένων θέσεων απασχόλησης αλλά και την ενίσχυση όλων των υποδομών της ευρύτερης περιφέρειας, κάτι το οποίο αποδεικνύεται όχι μόνο εδώ στο Μαμάτσειο. Και στο Μποδοσάκειο Νοσοκομείο, στην Πτολεμαΐδα, θα δημιουργηθεί μία καινούργια ογκολογική μονάδα υποστήριξης ασθενών. Κάτι εξαιρετικά σημαντικό για τη Δυτική Μακεδονία, καθώς μέχρι σήμερα οι συμπολίτες μας οι οποίοι είχαν ανάγκη ογκολογικής περίθαλψης έπρεπε να κατευθυνθούν είτε στην Αθήνα, είτε στη Θεσσαλονίκη. Πολλά πράγματα γίνονται και αλλάζουν στο Εθνικό Σύστημα Υγείας. Και χαίρομαι πράγματι γιατί η Κοζάνη αποκτά ένα καινούργιο νοσοκομείο κόσμημα το οποίο είμαι σίγουρος ότι οι πολίτες στην Κοζάνης και της Δυτικής Μακεδονίας θα το εκτιμήσουν ιδιαίτερα».

«Η κατασκευή της νέας πτέρυγας είναι αποτέλεσμα της ορθής αξιοποίησης των ευρωπαϊκών και εθνικών πόρων. Το Ταμείο Ανάκαμψης, το Σχέδιο Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης συμβάλλει στο να αναβαθμίσει όλες τις υποδομές Υγείας στη Δυτική Μακεδονία και στην Κοζάνη. Συνεχίζουμε οι ευρωπαϊκοί και εθνικοί πόροι να γίνουν μοχλοί ανάπτυξης για την περιοχή», δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκος Παπαθανάσης.

Ο διοικητής της 3ης Υγειονομικής Περιφέρειας (Μακεδονίας), Δημήτρης Τσαλικάκης, καλωσόρισε τον κ. Μητσοτάκη στη νέα πτέρυγα την οποία παρέλαβε πριν λίγες μέρες το Μαμάτσειο Νοσοκομείο και τον προσκάλεσε να παραστεί και στην τελετή εγκαινίων της λειτουργίας της.

Τον πρωθυπουργό υποδέχθηκαν ο κ. Τσαλικάκης, ο υποδιοικητής της 3ης ΥΠΕ (Μακεδονίας), Γιώργος Ταρασίδης, και η διοικήτρια του Νοσοκομείου, Ευτυχία Καπάτου, οι οποίοι τον ξενάγησαν και ο κ. Μητσοτάκης εξέφρασε τον ενθουσιασμό του για την εικόνα που αντίκρυσε.


Στοιχεία για το έργο

Το έργο «Προσθήκη Νέας Πτέρυγας Χειρουργικού και Παθολογικού Τομέα στο ”Μαμάτσειο Νοσοκομείο Κοζάνης”» είχε αρχικό προϋπολογισμό 13.078.245,09 ευρώ χωρίς ΦΠΑ και τελικό προϋπολογισμό 16.150.832,66 ευρώ χωρίς ΦΠΑ

Η σύμβαση υπεγράφη στις 17-01-2022, τον Αύγουστο του 2022 ξεκίνησαν οι πρόδρομες εργασίες, τον Σεπτέμβριο του 2022 ξεκίνησε η κατασκευή του κτιρίου και στις 13/2/2023 «θεμελιώθηκε» από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη.

Το έργο συνιστά μία κτιριακή προσθήκη στις υφιστάμενες εγκαταστάσεις του Μαμάτσειου Νοσοκομείου με τέσσερις στάθμες και μεικτή επιφάνεια 6141,61 τ.μ. (Σύνολο δόμησης πτέρυγας: 4.572,07 τ.μ.).

Το έργο συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) και από εθνικούς πόρους.

Η πρώτη ένταξη της πράξης πραγματοποιήθηκε στις 18 Δεκεμβρίου 2020, στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Μακεδονία 2014-2020». Στις 19 Σεπτεμβρίου 2024 αποφασίστηκε η ένταξη της Β΄ Φάσης στο Πρόγραμμα «Δυτική Μακεδονία 2021-2027», στην Προτεραιότητα «Ενίσχυση της Κοινωνικής Ανάπτυξης της Περιφέρειας».

Η νέα πτέρυγα Χειρουργικού και Παθολογικού Τομέα αποτελεί ένα έργο μεγάλης κλίμακας, που αναβαθμίζει ουσιαστικά τις υποδομές και τις δυνατότητες του νοσοκομείου.

Πρόκειται για ένα σύγχρονο κτίριο τεσσάρων επιπέδων, ενισχύοντας την δυναμική του νοσοκομείου.

Στη στάθμη του υπογείου αναπτύσσονται δύο διακριτά τμήματα, με ενδιάμεση πυλωτή που εξασφαλίζει την πρόσβαση οχημάτων και πεζών προς το Τμήμα Επειγόντων Περιστατικών. Στους χώρους αυτούς περιλαμβάνονται χώροι διανυκτέρευσης ιατρών, αποθήκες, τα μαγειρεία, καθώς και οι απαραίτητες ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις.

Στο ισόγειο αναπτύσσονται το οδοντιατρείο, γραφεία ιατρών, χώρος αναμονής επισκεπτών, αίθουσα πολλαπλών χρήσεων και αναγνωστήρια.

Στον πρώτο και τον δεύτερο όροφο στεγάζονται η Χειρουργική και η Παθολογική Κλινική, συνολικής δυναμικότητας 101 κλινών – 54 και 47 κλίνες αντίστοιχα-, έναντι 97 (52 και 45) τωρινή δύναμη κλινών.

Οι νέοι χώροι περιλαμβάνουν σύγχρονους θαλάμους νοσηλείας, ιατρεία, γραφεία προσωπικού, γραμματείες, στάσεις νοσηλευτών και όλους τους απαραίτητους υποστηρικτικούς χώρους.

Ιδιαίτερα σημαντική είναι και η λειτουργία δύο Μονάδων Αρνητικής Πίεσης στον Παθολογικό Τομέα ενώ ιδιαίτερη αναβάθμιση αποτελεί επίσης η δημιουργία Μονάδας Αυξημένης Φροντίδας για ασθενείς με Αγγειακά Εγκεφαλικά Επεισόδια – ΜΑΦ ΑΕΕ.

Με τον Ν. 5063/2023 δημιουργήθηκε το Εθνικό Δίκτυο ΜΑΦ ΑΕΕ και το Γενικό Νοσοκομείο Κοζάνης «Μαμάτσειο» περιλαμβάνεται ρητά στα νοσοκομεία στα οποία συστήνεται ΜΑΦ ΑΕΕ στο Παθολογικό Τμήμα. Η Μονάδα προορίζεται αποκλειστικά για ασθενείς με αγγειακό εγκεφαλικό επεισόδιο και προβλέπει 24ωρη ιατρονοσηλευτική υποστήριξη και αυξημένες δυνατότητες παρακολούθησης, έγκαιρης διάγνωσης και θεραπευτικής παρέμβασης.

Στόχος είναι ένας: η καλύτερη δυνατή φροντίδα του ασθενούς στην οξεία φάση, με προοπτική τη μείωση της αναπηρίας και της θνητότητας και τη συντόμευση της διάρκειας νοσηλείας.

Η λειτουργία της νέας πτέρυγας αυξάνει σημαντικά τη δυναμικότητα νοσηλείας και, ταυτόχρονα, επιτρέπει να αναδιαταχθούν και να οργανωθούν καλύτερα οι λειτουργίες στο σύνολο του νοσοκομειακού συγκροτήματος.

Περαιτέρω έχει δρομολογηθεί το έργο «Στατική ενίσχυση Κτιρίων Παλαιάς Πτέρυγας και Εξωτερικών Ιατρείων και Αναβάθμιση κτιριακών υποδομών, προϋπολογισμού 23.000.000,00 ευρώ με ΦΠΑ» το οποίο έχει ενταχθεί μέσω του έργου «ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΒΑΣΗ ΤΗΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΦΑΣΗ 2» της ΣΑΕΠ 005/2 με κωδ. 2026ΕΠ00520000 με χρηματοδότηση από τον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Δίκαιης Μετάβασης στο πλαίσιο του Πυλώνα 3.

Επίσης μέσα στο σχεδιασμό είναι και η λειτουργία Αιμοδυναμικού Εργαστηρίου-Τμήματος. Τα βασικά οφέλη ενός Αιμοδυναμικού Εργαστηρίου για το Νοσοκομείο και την τοπική κοινωνία είναι:
  • Άμεση αντιμετώπιση επειγόντων καρδιολογικών περιστατικών, όπως το Οξύ Έμφραγμα του Μυοκαρδίου, με πρωτογενή αγγειοπλαστική, μειώνοντας σημαντικά τη θνητότητα και τις επιπλοκές.
  • Ταχύτερη διάγνωση και θεραπεία Στεφανιαίας Νόσου και άλλων καρδιαγγειακών παθήσεων μέσω στεφανιογραφίας και επεμβατικών πράξεων.
  • Μείωση του χρόνου διακομιδής των ασθενών σε άλλα νοσοκομεία, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για απομακρυσμένες περιοχές.
  • Βελτίωση της ποιότητας ζωής των ασθενών, καθώς επιτυγχάνεται έγκαιρη αποκατάσταση της αιμάτωσης της καρδιάς και ταχύτερη ανάρρωση.
  • Μείωση της διάρκειας νοσηλείας και του συνολικού κόστους περίθαλψης.
  • Αναβάθμιση της παρεχόμενης φροντίδας υγείας στην περιοχή, προσφέροντας σύγχρονες επεμβατικές καρδιολογικές υπηρεσίες.
  • Δυνατότητα αντιμετώπισης περισσότερων περιστατικών με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα, χωρίς να απαιτείται μεταφορά σε τριτοβάθμια νοσοκομεία.
  • Ενίσχυση του κύρους και των δυνατοτήτων του Νοσοκομείου, με προσέλκυση εξειδικευμένου ιατρικού προσωπικού και ανάπτυξη νέων υπηρεσιών.
  • Υποστήριξη της εκπαίδευσης και της επιστημονικής έρευνας, μέσω της εκπαίδευσης επαγγελματιών υγείας και της συμμετοχής σε ερευνητικά προγράμματα.
«Το ”ΜΑΜΑΤΣΕΙΟ” θα αποτελεί πρότυπο παροχών υγείας τόσο από πλευράς σύγχρονων υποδομών και όσο και εξειδικευμένο προσωπικό για όλους τους πολίτες της Δυτικής Μακεδονίας!».

📺Δεν ήταν έντεχνος... γιαυτό κυνηγούσε "συμμορίτος και κατσαπλιάδες"😂ΒΙΝΤΕΟ


Να εδω ο Ζαμπέτας εξηγεί τι έκανε 4 χρόνια στο στρατό... από το 1945 ως το 1949



📺Tελικά θα μας το ξεφουρνίσουν ή όχι;🤡🤡BINTEO


Η θεόπληκτη δικηγόρος Γρατσία μας λέει ότι οσονούπω θα μας το αποκαλύψουν... και η Χαροκαμμένη Μαρία μας λέει δε θα μας το αποκαλύψουν για να μην τους το κλέψει ο Τσίπρας🤡🤡


📺Με ειδική κάψουλα - «ιπτάμενο κέντρο επιχειρήσεων» ταξίδεψε ο επικεφαλής της CIA στη Μόσχα: Οι προδιαγραφές και η σημασία της


Με το νεότερο απόρρητο εναέριο κέντρο διοίκησης των αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων, ήταν εξοπλισμένο το C-17 Globemaster III της αμερικανικής Πολεμικής Αεροπορίας, που μετέφερε τον διευθυντή της CIA, Τζον Ράτκλιφ στη Μόσχα την Τρίτη.

Πρόκειται για μια ειδικά σχεδιασμένη μονάδα που λειτουργεί ως κινητός χώρος διαχείρισης άκρως απόρρητων πληροφοριών, γνωστός ως Sensitive Compartmented Information Facility (SCIF), επιτρέποντας στον επικεφαλής της CIA να πραγματοποιεί διαβαθμισμένες επικοινωνίες ακόμη και ενώ βρίσκεται μέσα στον ρωσικό εναέριο χώρο.

Το σύστημα, γνωστό ως Roll-On Conference Capsule ή ROCC, τέθηκε επισήμως σε επιχειρησιακή χρήση το 2026. Η αποστολή προς το αεροδρόμιο Βνούκοβο της Μόσχας φαίνεται έτσι να αποτελεί μία από τις πρώτες επιχειρησιακές αναπτύξεις του και ενδεχομένως την πρώτη φορά που χρησιμοποιήθηκε σε αποστολή προς τη Ρωσία.

Τα δεδομένα πτήσης αποκάλυψαν πρώτα την αποστολήΑναλυτές πληροφοριών από ανοιχτές πηγές και παρατηρητές αεροπορικής κίνησης εντόπισαν την πτήση πριν υπάρξει οποιαδήποτε επίσημη επιβεβαίωση από κυβερνητική πλευρά.

Στοιχεία από το Flightradar24 έδειξαν ότι ένα Boeing C-17A Globemaster III της αμερικανικής Πολεμικής Αεροπορίας, με διακριτικό κλήσης RCH4555 και αριθμό ουράς 07-7181, απογειώθηκε από τη Ρίγα της Λετονίας περίπου στις 08:50 ώρα Μόσχας και προσγειώθηκε στο διεθνές αεροδρόμιο Βνούκοβο γύρω στις 10:04 τοπική ώρα.

Βίντεο που κυκλοφόρησε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης έδειχνε το γκρίζο μεταγωγικό αεροσκάφος κατά την τελική προσέγγισή του. Σε ένα από αυτά ακούγεται ένας παρευρισκόμενος να σχολιάζει αστειευόμενος: «Δεχόμαστε επίθεση».


Το CBS News ήταν το πρώτο μέσο που επιβεβαίωσε τον σκοπό της πτήσης. Πηγές με γνώση της υπόθεσης ανέφεραν ότι ο Ράτκλιφ βρισκόταν στη Ρωσία για συναντήσεις, στην πρώτη γνωστή διά ζώσης επίσκεψή του στη χώρα από τότε που ανέλαβε την ηγεσία της CIA.

Ούτε η αμερικανική ούτε η ρωσική κυβέρνηση σχολίασαν δημοσίως τον χαρακτήρα ή τον σκοπό της επίσκεψης. Η CIA επίσης δεν έκανε σχόλιο, ενώ ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου, Ντμίτρι Πεσκόφ δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι δεν είχε πληροφορίες σχετικά με το συγκεκριμένο αεροσκάφος.

Η πλήρης διαδρομή του C-17, όπως ανασυντέθηκε από δημόσια δεδομένα παρακολούθησης πτήσεων, δείχνει ότι η αποστολή ήταν προσεκτικά σχεδιασμένη.

Το αεροσκάφος πέταξε στις 22 Αυγούστου από την Κοινή Βάση McGuire-Dix-Lakehurst στο Νιου Τζέρσεϊ προς την Κοινή Βάση Lindsey Graham στη Νότια Καρολίνα. Την επόμενη ημέρα μετακινήθηκε στην Κοινή Βάση Andrews στο Μέριλαντ, απ' όπου αναχώρησε για τη Ρίγα. Παρέμεινε εκεί για δύο ημέρες πριν πραγματοποιήσει το τελευταίο σκέλος της πτήσης προς τη Μόσχα.

Τι είναι το ROCC και γιατί έχει σημασία

Η Κοινή Βάση Andrews, λίγο έξω από την Ουάσινγκτον, αποτελεί έδρα της 89ης Πτέρυγας Αερομεταφορών, η οποία διαχειρίζεται τον στόλο Special Air Mission της αμερικανικής Πολεμικής Αεροπορίας.

Πρόκειται για τα αεροσκάφη που αναλαμβάνουν τη μεταφορά του Προέδρου, του αντιπροέδρου, μελών της κυβέρνησης και υψηλόβαθμων ξένων αξιωματούχων. Στην ίδια βάση βρίσκονται και οι ειδικές μονάδες ROCC.

Το ROCC είναι ένα κινητό κέντρο διοίκησης αποτελούμενο από δύο ειδικά διαμορφωμένες κάψουλες, οι οποίες μπορούν να φορτωθούν σε ένα C-17 μέσω τυποποιημένης παλέτας Steel Eagle, χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις στο αεροσκάφος. Μόλις τοποθετηθούν στο εσωτερικό του, οι δύο μονάδες συνδέονται μεταξύ τους και δημιουργούν ένα πλήρως λειτουργικό κινητό κέντρο διοίκησης.

Η πρώτη κάψουλα περιλαμβάνει τον χώρο του ανώτερου αξιωματούχου, με ιδιωτικό σταθμό εργασίας, δύο καθίσματα, καναπέ που μετατρέπεται σε κρεβάτι και ιδιωτική τουαλέτα.

Η δεύτερη περιλαμβάνει χώρο συσκέψεων και εργασίας του επιτελείου, με μεγάλη οθόνη, τέσσερις σταθμούς εργασίας και έξι περιστρεφόμενα καθίσματα.

Όταν συνδέεται με τα συστήματα του αεροσκάφους, το ROCC παρέχει στους επιβαίνοντες εξαιρετικά ασφαλείς δυνατότητες φωνητικής επικοινωνίας, μετάδοσης δεδομένων και τηλεδιάσκεψης από οποιοδήποτε σημείο του κόσμου — ακόμη και, όπως έδειξε η συγκεκριμένη αποστολή, πάνω από ρωσικό έδαφος.

Ένα «ιπτάμενο» κέντρο απόρρητων επικοινωνιών

Το πακέτο επικοινωνιών του ROCC επιτρέπει να χαρακτηρίζεται ως κινητό SCIF βάσει της Οδηγίας 705 της αμερικανικής Κοινότητας Πληροφοριών, η οποία καθορίζει τις προδιαγραφές για εγκαταστάσεις όπου γίνεται διαχείριση διαβαθμισμένων πληροφοριών.

Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι ένας ανώτερος αξιωματούχος μέσα στο ROCC μπορεί να πραγματοποιεί τις ίδιες άκρως απόρρητες συνομιλίες, που θα έκανε στα κεντρικά γραφεία της CIA στο Λάνγκλεϊ της Βιρτζίνια, ενώ βρίσκεται σε πτήση προς τη Μόσχα.

Για να επιτευχθούν αυτές οι προδιαγραφές απαιτήθηκαν χρόνια σχεδιασμού, μηχανικής ανάπτυξης και δοκιμών. Το ROCC αντικατέστησε ένα παλαιότερο σύστημα που αποτελούνταν από δύο τροποποιημένα Airstream, γνωστά ως «Silver Bullets», τα οποία χρησιμοποιούνταν από τις αρχές της δεκαετίας του 1990.

Τα παλαιότερα συστήματα κρίθηκε ότι δεν πληρούσαν πλέον τις σύγχρονες απαιτήσεις αεροπλοΐας, καθώς παρουσίαζαν ελλείψεις σε τομείς όπως η αντοχή σε πρόσκρουση, η δυνατότητα εκκένωσης, η αντοχή σε ισχυρές ριπές και τα ηλεκτρικά συστήματα.

Αντίθετα, το ROCC είναι πλήρως πιστοποιημένο ώστε να μπορεί να βρίσκεται προσωπικό στο εσωτερικό του σε όλες τις φάσεις της πτήσης.

Πριν δοθεί η τελική έγκριση, το Κέντρο Διαχείρισης Κύκλου Ζωής της αμερικανικής Πολεμικής Αεροπορίας πραγματοποίησε δοκιμές καθισμάτων, αναλύσεις φορτίων πρόσκρουσης, δοκιμές ταχείας αποσυμπίεσης και ελέγχους των εξαρτημάτων σε εκρηκτικό περιβάλλον.

Μία από τις τελευταίες αλλαγές στον σχεδιασμό αφορούσε το αρχικό τραπέζι συνεδριάσεων εννέα θέσεων, το οποίο κρίθηκε ότι δημιουργούσε κίνδυνο τραυματισμού στο κεφάλι σε περίπτωση σοβαρών αναταράξεων. Για τον λόγο αυτό αφαιρέθηκαν τρεις θέσεις και το τραπέζι αντικαταστάθηκε από αρθρωτούς σταθμούς εργασίας.

Η επίσημη ανακοίνωση της αμερικανικής Πολεμικής Αεροπορίας για την επιχειρησιακή ένταξη του ROCC δημοσιεύθηκε στις 21 Ιουλίου 2026, μόλις πέντε εβδομάδες πριν από την αποστολή στη Μόσχα.



Πώς προστατεύεται το C-17 από πυραυλικές απειλές

Η επιλογή του C-17 για μια αποστολή υψηλής σημασίας σε δυνητικά επικίνδυνο εναέριο χώρο δεν είναι τυχαία. Το Globemaster III διαθέτει σειρά αμυντικών συστημάτων που το καθιστούν κατάλληλο για ευαίσθητες επιχειρήσεις σε περιβάλλοντα αυξημένου κινδύνου.

Βασικό ενεργό σύστημα αυτοπροστασίας είναι το Large Aircraft Infrared Countermeasures System, γνωστό ως LAIRCM. Το σύστημα αναπτύχθηκε από τη Northrop Grumman ως εξέλιξη του AN/AAQ-24(V) Directional Infrared Countermeasure και λειτουργεί αυτόνομα, χωρίς να απαιτείται παρέμβαση από το πλήρωμα.

Όταν οι αισθητήρες υπεριώδους και υπέρυθρης ακτινοβολίας εντοπίσουν εκτόξευση πυραύλου, ένας αυτοματοποιημένος μηχανισμός στρέφεται προς την επερχόμενη απειλή και εκπέμπει μια ισχυρή, διαμορφωμένη δέσμη λέιζερ προς τον υπέρυθρο αισθητήρα καθοδήγησης του πυραύλου.

Η δέσμη έχει στόχο να «τυφλώσει» τον αισθητήρα ή να του μεταδώσει παραπλανητικά σήματα, ώστε ο πύραυλος να εκτραπεί από την πορεία του.

Το σύστημα είναι ιδιαίτερα σημαντικό κατά την απογείωση και την προσγείωση, όταν ένα μεγάλο και σχετικά αργό μεταγωγικό αεροσκάφος είναι περισσότερο ευάλωτο σε φορητά αντιαεροπορικά συστήματα MANPADS.

Εκτός από το LAIRCM, το C-17 διαθέτει και άλλα αντίμετρα, όπως θερμοβολίδες και αερόφυλλα, ως πρόσθετο επίπεδο προστασίας.

Η «ιπτάμενη πρεσβεία» των ΗΠΑ

Το C-17 διαθέτει επίσης σημαντικές επιχειρησιακές δυνατότητες για αποστολές αυτού του είδους.

Μπορεί να μεταφέρει φορτίο έως 164.900 λίβρες, δηλαδή περίπου 74.800 κιλά, και να προσγειωθεί σε διάδρομο μήκους περίπου 1.067 μέτρων και πλάτους μόλις 27,4 μέτρων.

Παράλληλα, μπορεί να καλύψει αποστάσεις άνω των 6.200 ναυτικών μιλίων χωρίς ανεφοδιασμό, δηλαδή περίπου 11.500 χιλιόμετρα.

📺Μαρινάκης για Σαμαρά–Καραμανλή: «Δεν ήταν λιγότερο πατριώτες επειδή συναντούσαν τον Ερντογάν»


Απάντηση στη συζήτηση για τη στρατηγική της Ελλάδας απέναντι στην Τουρκία και στις τοποθετήσεις των πρώην πρωθυπουργών Αντώνη Σαμαρά και Κώστα Καραμανλή έδωσε ο Παύλος Μαρινάκης.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος σημείωσε ότι όλοι οι πρωθυπουργοί πριν από τον Κυριάκο Μητσοτάκη, όπως και ο σημερινός πρωθυπουργός, υπηρετούν μία βασική εθνική στρατηγική.

Ως κεντρικό στοιχείο αυτής της στρατηγικής προσδιόρισε τη θέση ότι η βασική διαφορά με την Τουρκία αφορά τον καθορισμό ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδας, με παράλληλη διατήρηση των διαύλων επικοινωνίας χωρίς υποχωρήσεις.

«Πολύ καλά έκανε ο Σαμαράς και ο Καραμανλής»

Ο Παύλος Μαρινάκης αναφέρθηκε ευθέως στους δύο πρώην πρωθυπουργούς:

«Πολύ καλά έκανε λοιπόν και ο κ. Καραμανλής και ο κ. Σαμαράς και συναντούσε τον Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν. Αυτό δεν σημαίνει ότι ήταν λιγότερο πατριώτες».

Στη συνέχεια, όμως, άφησε σαφή πολιτική αιχμή, επισημαίνοντας ότι δεν μπορεί κάποιος, όταν βρίσκεται στην εξουσία, να ακολουθεί μία στρατηγική και στη συνέχεια να κατηγορεί τον διάδοχό του όταν συνεχίζει την ίδια στρατηγική και, κατά την κυβερνητική εκτίμηση, επιτυγχάνει περισσότερα αποτελέσματα.

Νωρίτερα στη συνέντευξη, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος είχε υποστηρίξει ότι η κυβέρνηση Μητσοτάκη διατήρησε τον διάλογο με την Τουρκία, ενώ ταυτόχρονα κατάφερε να μειώσει και σε ορισμένες περιόδους να εκμηδενίσει τις παραβιάσεις.

Παρέπεμψε επίσης στην ενίσχυση της αποτρεπτικής ισχύος της χώρας με Rafale, Belharra, F-35 και F-16, καθώς και στην «Ασπίδα του Αχιλλέα».



📺Νέα πρόκληση της Τουρκίας: UAV πέταξε κοντά στην Αλεξανδρούπολη – F-16 το αναχαίτισαν


Σε νέα πρόκληση προχώρησε το πρωί της Παρασκευής (28.08.2026) η Τουρκία, με μη επανδρωμένο αεροσκάφος να παραβιάζει το FIR Αθηνών και τον Εθνικό Εναέριο Χώρο και να κινείται σε σχετικά κοντινή απόσταση από την Αλεξανδρούπολη και το αεροδρόμιο της πόλης στα όρια της τερματικής περιοχής του αεροδρομίου.

Η αντίδραση της Πολεμικής Αεροπορίας ήταν άμεση, με ζεύγος ελληνικών αεροσκαφών F-16 να απογειώνεται προκειμένου να αναγνωρίσει και να αναχαιτίσει το UAV από την Τουρκία. Το περιστατικό καταγράφεται σε μια περίοδο κατά την οποία η Άγκυρα δείχνει να ανεβάζει εκ νέου την ένταση στο Αιγαίο, αυξάνοντας τις προκλητικές ενέργειες και χρησιμοποιώντας μη επανδρωμένα αεροσκάφη για αποστολές που δοκιμάζουν τα αντανακλαστικά της ελληνικής αεράμυνας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το τουρκικό UAV μπήκε το πρωί στο FIR Αθηνών χωρίς να έχει καταθέσει σχέδιο πτήσης και στη συνέχεια προχώρησε σε παραβίαση του Εθνικού Εναέριου Χώρου, κινούμενο στην περιοχή της βορειοανατολικής Ελλάδας και σε σχετικά μικρή απόσταση από την Αλεξανδρούπολη.

Η κίνηση του μη επανδρωμένου αεροσκάφους προκάλεσε την άμεση ενεργοποίηση της Πολεμικής Αεροπορίας. Ζεύγος F-16 απογειώθηκε προκειμένου να προχωρήσει στην αναγνώριση και αναχαίτιση του τουρκικού UAV, το οποίο, αντιλαμβανόμενο την παρουσία των ελληνικών μαχητικών, άλλαξε πορεία.



Υπό στενή επιτήρηση από τα ελληνικά F-16

Το τουρκικό UAV συνέχισε να κινείται εντός του FIR Αθηνών στο βορειοανατολικό Αιγαίο, με την πορεία του να περνά από την ευρύτερη περιοχή κοντά στη Θάσο και τη Σαμοθράκη.

Σε όλη τη διάρκεια της κίνησής του βρισκόταν υπό τη στενή επιτήρηση των ελληνικών F-16, τα οποία είχαν πλήρη εικόνα και έλεγχο της κατάστασης. Τελικά, το τουρκικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος κατευθύνθηκε προς τα ανατολικά και επέστρεψε προς τα τουρκικά παράλια.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι την ώρα κατά την οποία το τουρκικό UAV κινήθηκε κοντά στην Αλεξανδρούπολη βρισκόταν σε εξέλιξη διαδικασία πολιτικής πτήσης από το αεροδρόμιο της πόλης.

Ωστόσο, σύμφωνα με τις πληροφορίες, σε κανένα σημείο δεν προέκυψε κίνδυνος για το πολιτικό αεροσκάφος ούτε επηρεάστηκε η ασφάλεια της πτήσης, καθώς η κατάσταση βρισκόταν υπό πλήρη έλεγχο. Η Πολεμική Αεροπορία είχε ήδη αντιδράσει και τα ελληνικά μαχητικά παρακολουθούσαν στενά κάθε κίνηση του τουρκικού UAV.

Κλιμακώνει τις προκλήσεις η Άγκυρα

Το σημερινό περιστατικό δεν αντιμετωπίζεται ως μεμονωμένη ενέργεια, αλλά εντάσσεται στην ευρύτερη εικόνα που διαμορφώνεται τις τελευταίες ημέρες πάνω από το Αιγαίο.

Η Τουρκία εμφανίζεται να επανέρχεται σε μια τακτική αυξημένης δραστηριότητας και προκλήσεων, επιχειρώντας να δοκιμάσει την ελληνική αντίδραση τόσο με UAV όσο και με άλλα εναέρια μέσα.

Η επιλογή, μάλιστα, της ευρύτερης περιοχής της Αλεξανδρούπολης προσδίδει ιδιαίτερη βαρύτητα στο περιστατικό, με την ελληνική πλευρά να παρακολουθεί στενά την τουρκική δραστηριότητα και την Πολεμική Αεροπορία να διατηρεί αυξημένη ετοιμότητα για άμεση αντίδραση σε κάθε παραβίαση του Εθνικού Εναέριου Χώρου.

📺Βρετανία: Χάος στο Μίντλεσμπρο μετά το τροχαίο με 7 νεκρούς στον αυτοκινητόδρομο A66 – Κουκουλοφόροι πυρπόλησαν αμάξια... για να τιμήσουν τη μνήμη τους


Νέος κύκλος χάους και ανεξέλεγκτης βίας ξεσπά στη βορειοανατολική Αγγλία, καθώς κουκουλοφόροι πυρπόλησαν αυτοκίνητα και έριξαν πυροτεχνήματα ως «φόρο τιμής» σε μέλος συμμορίας που σκοτώθηκε σε τροχαίο, την ώρα που εκατοντάδες επιπλέον αστυνομικοί επιστρατεύονται εσπευσμένα στο Μίντλεσμπρο εν μέσω φόβων για ολοκληρωτικό πόλεμο εγκληματικών οργανώσεων.

Τραγωδία στη Βρετανία: Αυτοκίνητο μπήκε ανάποδα στον δρόμο και συγκρούστηκε με περιπολικό – 7 νεκροί, ανάμεσά τους 2 αστυνομικοί
Όχλος νέων με φόρμες και κουκούλες συγκεντρώθηκε το βράδυ της Πέμπτης σε χωράφι φύλαξης αλόγων, κοντά στο Χάσουελ του Κάουντι Ντάραμ, περίπου 24 χιλιόμετρα από το Μίντλεσμπρο, για να τιμήσει τη μνήμη του 23χρονου Μάικλ Κάχιλ.

Ο 23χρονος ήταν ένας από τα πέντε άτομα που σκοτώθηκαν όταν το όχημά τους κινήθηκε στο αντίθετο ρεύμα του αυτοκινητόδρομου A66 και συγκρούστηκε με περιπολικό, παρασύροντας στο θάνατο και δύο αστυνομικούς.

Βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης κατέγραψαν δεκάδες άτομα να συγκεντρώνονται στο Πίτερλι, με μοτοσικλετιστές να μαρσάρουν και κορνάροντας δαιμονισμένα, περιγράφει η Daily Mail.


Αρχικά, οδηγούσαν αλόγιστα στο χωράφι, εκτοξεύοντας λάσπες και σπάζοντας φράχτες, ενώ στη συνέχεια στάθμευσαν τουλάχιστον πέντε αυτοκίνητα και τα πυρπόλησαν εν μέσω αλαλαγμών.

Έπειτα άναψαν μπλε καπνογόνα, έριξαν πυροτεχνήματα και απελευθέρωσαν στον ουρανό μπαλόνια που σχημάτιζαν το όνομα «Michael», συνοδεύοντας τις αναρτήσεις τους με τη λεζάντα: «Αναπαύσου εν ειρήνη Micky».

Νωρίτερα, η μητέρα του Κάχιλ είχε απευθύνει κάλεσμα μέσω διαδικτύου ζητώντας «μηχανές, τζιπ, αυτοκίνητα και γουρούνες» για την τελετή.

«Αλλαγή σχεδίων. Η απελευθέρωση μπαλονιών για τον Μάικλ την Πέμπτη στο Πίτερλι, στο χωράφι απέναντι από το White House. Ελάτε μάγκες, μηχανές, τζιπ, αυτοκίνητα, γουρούνες, δώστε του την αποχαιρετιστήρια τελετή που αξίζει», έγραψε χαρακτηριστικά.

Μετά την αποχώρηση του όχλου, ντόπιοι αντίκρισαν απανθρακωμένους σκελετούς οχημάτων στο καμένο γρασίδι και χρησιμοποίησαν αγροτικά μηχανήματα για τον καθαρισμό, ενώ ανέφεραν ότι τα άλογα της περιοχής ήταν «τρομοκρατημένα».

«Αυτό είναι τρομοκρατία»

Το περιστατικό σημειώθηκε την ώρα που το κύμα βίας, το οποίο αποδίδεται σε ξεκαθάρισμα λογαριασμών του οργανωμένου εγκλήματος μετά το φονικό τροχαίο, έχει φέρει την τοπική αστυνομία της περιοχής Κλίβελαντ —μία από τις μικρότερες στη χώρα— στα όρια της κατάρρευσης.

Ο πρώην δήμαρχος του Μίντλεσμπρο, Άντι Πρέστον, προειδοποίησε ότι η πόλη βρίσκεται «στα γόνατα» και εξέφρασε φόβους για αιματοκύλισμα.

«Από αυτό το φρικτό σημείο, τα πράγματα μπορούν είτε να κλιμακωθούν είτε να εκτονωθούν. Η κλιμάκωση θα είναι μακελειό και θα τραυματίσει περαιτέρω τις κοινότητες που είναι ήδη γονατισμένες».

Η βουλευτής του Ρέντκαρ, Άννα Τέρλεϊ, σε ανάρτησή της στο Facebook ανέφερε: «Γνωρίζω πόσο ανήσυχοι είναι οι πολίτες και δικαιολογημένα θέλουν να μάθουν τι γίνεται. Μια σημαντική απάντηση βρίσκεται σε εξέλιξη, με πρόσθετους αστυνομικούς και πόρους να καταφθάνουν στην περιοχή μας και τις υπηρεσίες να συνεργάζονται όλο το εικοσιτετράωρο».

«Οι άνθρωποι έχουν το δικαίωμα να νιώθουν ασφαλείς στα σπίτια τους και στις κοινότητές τους. Αυτή είναι η απόλυτη προτεραιότητά μας», πρόσθεσε.

Από την πλευρά του, ο βουλευτής Μίντλεσμπρο και Θόρναμπι Ίστ, Άντι ΜακΝτόναλντ, μιλώντας στο Times Radio, έκανε λόγο για ευθεία διασύνδεση με το οργανωμένο έγκλημα.

«Οι άνθρωποι λέγανε ότι πηγαίνουν στα καταστήματά τους και δεν νιώθουν ασφαλείς να το κάνουν, νιώθοντας παγιδευμένοι στα ίδια τους τα σπίτια. Αυτό είναι απλά απαράδεκτο. Αυτό είναι τρομοκρατία και πρέπει να έχουμε την ανάλογη απάντηση για να αντιμετωπίσουμε τους ανθρώπους που προκαλούν τέτοιο χάος στις κοινότητές μας και να επιτρέψουμε στους πολίτες να ζήσουν τις ειρηνικές ζωές τους».

Βανδαλισμοί ως φόρος τιμής

Παράλληλες εκδηλώσεις μνήμης πραγματοποιήθηκαν νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα και για τους υπόλοιπους νεκρούς του μοιραίου οχήματος που ενεπλάκη στο τροχαίο δυστύχημα: τον 23χρονο Τζέικομπ Ματούσιακ και τους 17χρονους Κόουλ Γουόρθι και Θίο Ρέι.

Κόσμος συγκεντρώθηκε δίπλα στο κοινοτικό κέντρο East Middlesbrough Events Centre. Εκεί, άγνωστοι έγραψαν με σπρέι στους τοίχους μηνύματα όπως: «RIP The Boys», «Never Be Forgotten RIP The Lads» (Δεν θα ξεχαστούν ποτέ. Ας αναπαυτούν εν ειρήνη, τα παιδιά) και αρχικά ονομάτων.

Η κοινοτική ομάδα Active Tees Valley καταδίκασε τους βανδαλισμούς, τονίζοντας ότι η καταστροφή κτιρίων που προσφέρουν στην τοπική κοινωνία πλήττει την ίδια την κοινότητα.

Εμπρησμοί, επιθέσεις και συλλήψεις

Σύμφωνα με την Daily Mail, η περιοχή του Μίντλεσμπρο καταγράφει τον υψηλότερο δείκτη εγκληματικότητας στην Αγγλία εκτός του κεντρικού Λονδίνου.

Τα περιστατικά βίας κλιμακώνονται επικίνδυνα τις τελευταίες ημέρες.

Μια ύποπτη πυρκαγιά σε σπίτι στο Γκρέιντζταουν στοίχισε τη ζωή στην 7χρονη Βαλεντίνα Φόστερ και την 34χρονη Νάταλι ΜακΝτόναλντ. Δύο άνδρες, 31 και 23 ετών, συνελήφθησαν ως ύποπτοι για φόνο.

Η αστυνομία ανέφερε ότι «αφήνει ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα», μην αποκλείοντας πάντως τη εμπλοκή του οργανωμένου εγκλήματος.

Επίσης, ένα όχημα εισέβαλε σε σπίτι στο Σάουθ Μπανκ, ενώ, σε μια άλλη περίπτωση, αυτοκίνητο προσέκρουσε με σφοδρότητα σε κατοικία κοντά στο σημείο του τροχαίου της A66.

Αντίστοιχη επίθεση είχε σημειωθεί και κατά του πατέρα ενός εκ των θυμάτων της A66, λίγες ώρες πριν το δυστύχημα. Επιπλέον, ένας 39χρονος μαχαιρώθηκε στο γειτονικό Ίστον το μεσημέρι της Πέμπτης, προκαλώντας την επέμβαση ένοπλων αστυνομικών.

Ένας κάτοικος της περιοχής δήλωσε χαρακτηριστικά ότι, οι ντόπιοι προσπαθούν να «κρατήσουν το κεφάλι τους χαμηλά». «Η περιοχή έχει τρελαθεί, είναι βάναυσο», σημείωσε.

Μέχρι στιγμής, η αστυνομία του Κλίβελαντ έχει προχωρήσει σε 17 συλλήψεις για αδικήματα που κυμαίνονται από συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση μέχρι κατοχή όπλων και ναρκωτικών.

📺Γεωργιάδης για Αττικόν: «Κανένα πρόβλημα με τον κλιματισμό», τι απαντά για fake βίντεο που κυκλοφορεί


Στο βίντεο που κυκλοφορεί στο διαδίκτυο και φέρεται να παρουσιάζει προβλήματα στον κλιματισμό του Νοσοκομείου «Αττικόν» αναφέρθηκε με ανάρτησή του ο υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης, διαψεύδοντας ότι υπάρχει βλάβη στο κεντρικό σύστημα.

Όπως ανέφερε ο υπουργός, στο συγκεκριμένο βίντεο ο δημιουργός του ισχυρίζεται ότι απεικονίζεται το «Αττικόν» και ότι στο νοσοκομείο δεν λειτουργεί ο κλιματισμός.

Το σχετικό βίντεο:


Ο Άδωνις Γεωργιάδης δημοσιοποίησε την ενημέρωση που, όπως αναφέρει, έλαβε από τη διοίκηση του νοσοκομείου, σύμφωνα με την οποία δεν έχει παρουσιαστεί κανένα πρόβλημα στο σύστημα κλιματισμού.

«Δίνουμε ένα συνεχή αγώνα να κλείνουμε τα παράθυρα των κλινικών διότι κάποιοι συνοδοί ή ασθενείς ανοίγουν τα παράθυρα και μειώνεται η ψύξη. Και οι νοσηλευτές και οι άνθρωποι της ασφάλειας επιθεωρούν τους χώρους και βρίσκουν συνεχώς ανοιχτά παράθυρα. Το κεντρικό σύστημα του νοσοκομείου είναι σε άριστη κατάσταση η όποια αδυναμία του προκαλείται από τους προαναφερόμενους λόγους», αναφέρεται στην ενημέρωση της διοίκησης.

«Το σύστημα έχει πρόσφατα πλήρως ανακατασκευαστεί», καταλήγει ο υπουργός Υγείας.


📺ΠΟΙΟΣ ΝΑ ΤΟ ΠΕΡΙΜΕΝΕ😱🤡«Θέμα του Μουσείου»: Ο Μπέρναμ «τα μαζεύει» για την επιστροφή των Γλυπτών του Παρθενώνα


Ο Άντι Μπέρναμ υπαναχώρησε από τις πολυετείς εκκλήσεις του για την επιστροφή των Γλυπτών του Παρθενώνα στην Ελλάδα, δηλώνοντας τώρα ότι το μέλλον των γλυπτών ηλικίας 2.500 ετών «αποτελεί ζήτημα που καλείται να επιλύσει το Βρετανικό Μουσείο».

Ο σημερινός πρωθυπουργός της Βρετανίας το 2023 είχε δηλώσει ότι τα γλυπτά του Παρθενώνα πρέπει να επιστραφούν στην Ελλάδα «χωρίς δεσμεύσεις» και, ήδη από το 2002, υποστήριξε μια αλλαγή στον νόμο για να διευκολυνθεί η μετακίνηση.

Αλλά σε συνέντευξή του στους FT αυτή την εβδομάδα, ο πρωθυπουργός του Ηνωμένου Βασιλείου δήλωσε: «Τελικά είναι ένα ζήτημα που αφορά το Βρετανικό Μουσείο, έτσι δεν είναι;»

«Νομικά, εκεί βρίσκεται το ζήτημα, αλλά είμαι υπέρ της χρήσης της βρετανικής πολιτιστικής διπλωματίας. Αυτό είναι κάτι που στηρίζω απόλυτα».

Τα Γλυπτά του Παρθενώνα μεταφέρθηκαν στη Βρετανία από τον Σκωτσέζο αριστοκράτη Λόρδο Έλγιν στις αρχές του 19ου αιώνα, όπως φαίνεται χωρίς άδεια από τις οθωμανικές αρχές, 

Ο νυν Βρετανός πρωθυπουργός είχε υποστηρίξει νομοσχέδιο που θα τροποποιούσε τον Νόμο περί Βρετανικών Μουσείων του 1963 (British Museum Act), ο οποίος εμποδίζει το Βρετανικό Μουσείο να επιστρέψει οριστικά τα γλυπτά. Στόχος εκείνης της νομοθετικής πρωτοβουλίας του τότε βουλευτή των Εργατικών ήταν η τροποποίηση του νόμου, ώστε να αφαιρεθεί το νομικό εμπόδιο που απαγορεύει στους επιτρόπους του Βρετανικού Μουσείου να παραχωρήσουν οριστικά την κυριότητα των Γλυπτών του Παρθενώνα στην Ελλάδα.


Έτσι ο Άντι Μπέρναμ απάντησε ουσιαστικά στο ερώτημα των βρετανικών και ελληνικών ΜΜΕ που θα υποστήριζε την επιστροφή των Γλυπτών στην Ελλάδα. Σημειώνεται ότι υπέρ της επιστροφής των Γλυπτών είχε ταχθεί και ο Μπόρις Τζόνσον, αλλά στα φοιτητικά του χρόνια, οπότε είχε συναντήσει και την αείμνηστη Μελίνα Μερκούρη. 


Πηγή: skai.gr

📺ΓΕΛΑΕΙ ΜΕΧΡΙ ΚΙ Ο ΛΟΧΑΓΟΣ ΜΑΡΚ😂🤡Ο Τραμπ μετονόμασε τη λίμνη Οντάριο και τη βάφτισε «Λίμνη Αμερική»


Ο Ντόναλντ Τραμπ υπέγραψε την Πέμπτη εκτελεστικό διάταγμα με το οποίο μετονόμασε τη Λίμνη Οντάριο, στα σύνορα με τον Καναδά, σε «Λίμνη Αμερική» (Lake America).

Δίνει με τον τρόπο αυτό συνέχεια στην πολιτική του να αλλάζει επί τω πατριωτικότερο και για πολιτικούς λόγους τη γεωγραφία. Κορυφαίο παράδειγμα η μετονομασία του Κόλπου του Μεξικού σε Κόλπου της Αμερικής.

Έρχεται, βέβαια, και σε συνέχεια του εμπορικού πολέμου με τον Καναδά και την αμοιβαία επιβολή δασμών, αλλά βέβαια και των απειλών ότι θα προσαρτήσει τον βόρειο γείτονα των ΗΠΑ ώστε να αποτελεί την 51η Πολιτεία.


Η λίμνη Οντάριο εκτείνεται κατά μήκος των συνόρων ΗΠΑ-Καναδά. Περίπου το 47% της λίμνης ανήκει στις ΗΠΑ.

Πάντως, όπως σημειώνει το Axios, δεν είναι σαφές αν ο πρόεδρος Τραμπ έχει την εξουσία να μετονομάσει τη λίμνη, την οποία μοιράζονται οι ΗΠΑ με τον Καναδά.

Τις προσθέσεις τους είχε δείξει ο Αμερικανός πρόεδρος με ανάρτησή του στο Truth Social όπου έγραφε ότι «οι Ηνωμένες Πολιτείες εξετάζουν σοβαρά το ενδεχόμενο να αλλάξουν το όνομα της λίμνης Οντάριο σε Λίμνη Αμερική, καθώς δεν αναμένουμε να συνεργαζόμαστε πλέον ιδιαίτερα με το Οντάριο».

Δημοσίευσε μάλιστα χάρτη της λίμνης, με τη φράση «Λίμνη Οντάριο» να έχει διαγραφεί και τη φράση «Λίμνη Αμερική» γραμμένη με (τι άλλο;) χρυσά γράμματα.

Υπενθυμίζεται ότι οι εμπορικές διαπραγματεύσεις μεταξύ ΗΠΑ και Καναδά κατέρρευσαν την περασμένη Παρασκευή, προκαλώντας την επιβολή δασμών 50% σε καναδικά προϊόντα αξίας περίπου 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Ο Καναδός πρωθυπουργός δήλωσε ότι θα επιβάλει αντίστοιχους δασμούς, «δολάριο προς δολάριο», δηλαδή με ίση αξία.

Τη Δευτέρα, ο Τραμπ απείλησε ξανά τον βόρειο γείτονά του, λέγοντας ότι οι ΗΠΑ θα αυξήσουν τους δασμούς σε αυτοκίνητα και φορτηγά στο 50%, αν και οι δασμοί αυτοί δεν θα τεθούν σε ισχύ πριν από το 2027.

📺Ισπανία: Επεισόδια στην Θέουτα – Κάτοικοι έβαλαν φωτιά στον καταυλισμό των μεταναστών – ΒΙΝΤΕΟ


Επεισόδια ξέσπασαν το απόγευμα στην Θέουτα, όταν κάτοικοι έβαλαν φωτιά στον καταυλισμό των μεταναστών. Στο Κογκρέσο το Λαϊκό Κόμμα (PP) ζήτησε από τον υπουργό Άνχελ Βίκτορ Τόρες ένα «σχέδιο με στόχους, υπεύθυνους, μέσα και ημερομηνίες» αναφορικά με τον μεταναστευτικό πληθυσμό στην περιοχή.

Ισπανία: Έκτακτη κινητοποίηση για εμβόλια στη Θέουτα μετά από κρούσματα φυματίωσης και ψώρας
Συγκεκριμένα, ομάδα κατοίκων της Θέουτα εισέβαλε το απόγευμα της Πέμπτης σε έναν μικρό καταυλισμό μεταναστών στην παραλία Μπενίτεζ, ισοπεδώνοντάς τον και βάζοντάς του φωτιά, όπως μετέδωσε η El Pais. Οι μετανάστες απομακρύνθηκαν τρέχοντας, την ώρα που οι ντόπιοι κατέστρεφαν τις αυτοσχέδιες καλύβες και τις σκηνές, πετώντας τες στη θάλασσα. Φώναζαν συνθήματα όπως «εμπρός εναντίον τους». Η αστυνομία επενέβη διαχωρίζοντας τις δύο ομάδες. Στη συνέχεια, οι κάτοικοι άπλωσαν μια μεγάλη σημαία της Ισπανίας και έβαλαν φωτιά σε μια ομπρέλα θαλάσσης που χρησίμευε ως σκελετός για μια καλύβα.


Στο μεταξύ, ο αναπληρωτής εκπρόσωπος της ΜΚΟ «Sumar» και βουλευτής του κόμματος «Compromís» στο Κογκρέσο, Αλμπέρτο Ιμπάνιεθ, ζήτησε την Πέμπτη με ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης να «συνοδεύσει» η Στρατιωτική Μονάδα Εκτάκτων Αναγκών (UME) τους εθελοντές του Ερυθρού Σταυρού που προσπαθούν να διανείμουν τρόφιμα στους μετανάστες στην παραλία Ελ Τραμπολίν της Θέουτα.

Εμπόδισαν την διανομή τροφίμων

Σε κλίμα έντονης έντασης, περίπου εκατό διαδηλωτές έκλεισαν το απόγευμα τον δρόμο γύρω από την παραλία για να εμποδίσουν την διέλευση των φορτηγών της οργάνωσης, για να εμποδίσουν την κατανομή φαγητού και νερού για τους μετανάστες.

Οι διαδηλωτές, στην πλειονότητά τους κάτοικοι της περιοχής, δηλώνουν «αγανακτισμένοι» με την κατάσταση και αισθάνονται «εγκαταλελειμμένοι». Καθίσανε όλοι στη λεωφόρο μπροστά από τα φορτηγά. Η διανομή τροφίμων είχε διακοπεί χθες για λόγους ασφαλείας και αποκαταστάθηκε σήμερα. Μετά από 15 λεπτά, οι κάτοικοι, κατόπιν παράκλησης της αστυνομίας, σηκώθηκαν και άρχισαν να βαδίζουν πολύ αργά, εμποδίζοντας την κανονική ροή της κυκλοφορίας. «Ο στόχος είναι να μην φτάσουν στην παραλία», δήλωσε ένας διαδηλωτής.


Ένταση στο Κογκρέσο για την μεταναστευτική πολιτική Σάντεθ

Παράλληλα, η σημερινή ημέρα σημαδεύτηκε από καταθέσεις στο Κογκρέσο, όπου το Λαϊκό Κόμμα (PP) ζήτησε από τον υπουργό Άνχελ Βίκτορ Τόρες ένα «σχέδιο με στόχους, υπεύθυνους, μέσα και ημερομηνίες».

Ο Άνχελ Βίκτορ Τόρες, ο οποίος κατέθεσε για πρώτη φορά ως επιχειρησιακός επικεφαλής της ενιαίας διοίκησης, χαρακτήρισε «ψέμα» τον ισχυρισμό ότι όλοι μπορούν να επιστραφούν «από τη μια στιγμή στην άλλη», υποσχόμενος «απόλυτη διαφάνεια». Ο υπουργός Δικαιοσύνης, Φέλιξ Μπολάνιος αρνήθηκε ότι «η κυβέρνηση Σάντσεθ είχε προηγούμενη ενημέρωση για το μέγεθος της εισόδου 70.000 ατόμων», αποδίδοντας την κρίση στην «παραμόρφωση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης» της απόφασης του Ανωτάτου Δικαστηρίου.

Οι καταθέσεις στο Κογκρέσο θα συνεχιστούν αύριο Παρασκευή, με τις παρεμβάσεις του υπουργού Εσωτερικών, Φερνάντο Γκράντε – Μαρλάσκα, του υπουργού Εξωτερικών, Χοσέ Μανουέλ Αλμπάρες, και της υπουργού Ένταξης, Κοινωνικής Ασφάλισης και Μετανάστευσης, Έλμα Σάιθ.

📺Κυριάκος Μητσοτάκης: Τι ζήτησαν από τον πρωθυπουργό οι βουλευτές της Θεσσαλονίκης - Τα αιτήματα για να ριχτεί βάρος και στα "μικρότερα" έργα της πόλης (Εικόνες & Βίντεο)


Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έφτασε την Πέμπτη το πρωί στο Μέγαρο Μουσικής αμέσως μετά τα εγκαίνια της επέκτασης του Μετρό στην Καλαμαριά και ξεκίνησε χωρίς καθυστέρηση τον "μαραθώνιο" των συναντήσεών του με βουλευτές της Θεσσαλονίκης

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έφτασε την Πέμπτη το πρωί στο Μέγαρο Μουσικής αμέσως μετά τα εγκαίνια της επέκτασης του Μετρό στην Καλαμαριά και ξεκίνησε χωρίς καθυστέρηση τον "μαραθώνιο" των συναντήσεών του με βουλευτές της Θεσσαλονίκης. Προηγουμένως έβγαλε πολλές selfie με τους εκατοντάδες παρευρισκόμενους, οι οποίοι του επιφύλαξαν θερμή υποδοχή. Η προσέλευση του κόσμου ήταν μάλιστα μεγάλη, δεδομένης της ημέρας και των υψηλών θερμοκρασιών.

Στη σύσκεψη με τους βουλευτές συμμετείχαν από την Α' Θεσσαλονίκης οι Σταύρος Καλαφάτης, Κώστας Γκιουλέκας, Δημήτρης Κούβελας, Στράτος Σιμόπουλος και Διαμαντής Γκολιδάκης, ενώ από τη Β' Θεσσαλονίκης οι τρεις βουλευτές Δημήτρης Βαρτζόπουλος, Θεόδωρος Καράογλου και Φάνης Παπάς, καθώς και η βουλευτής Επικρατείας Μαρία - Νεφέλη Χατζηιωαννίδου.

Παρόντες ήταν ο Ευρωπαίος Επίτροπος Απόστολος Τζιτζικώστας, καθώς και οι κ.κ. Κωστής Χατζηδάκης, Παύλος Μαρινάκης, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, Μιχάλης Μπεκίρης, Γιάννης Σμυρλής, Θανάσης Νέζης, ο Ζήσης Ιωακείμοβιτς και στενοί συνεργάτες του πρωθυπουργού.

Επιπλέον, αν και είχε προβλεφθεί η συμμετοχή των ανακοινωμένων υποψήφιων βουλευτών Α' Θεσσαλονίκης, Γιάννη Παπαγεωργίου, Νίκου Παπαϊωάννου και Θανάση Τσιούρα, τελικά αποφασίστηκε να μην παρευρεθούν, πιθανόν ώστε να μην καθυστερήσει το πρόγραμμα και να λάβουν μέρος στις συσκέψεις που θα ακολουθούσαν με τους φορείς και τους δημάρχους.

Παράλληλα, με απόντες τις δύο υφυπουργούς και βουλεύτριες της Α' Θεσσαλονίκης, Έλενα Ράπτη και Άννα Ευθυμίου, πραγματοποιήθηκε στο Μέγαρο Μουσικής η σύσκεψη των βουλευτών της Θεσσαλονίκης με τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη. Και οι δύο απουσίαζαν απολύτως δικαιολογημένα. Η κ. Ράπτη αντιμετώπιζε ένα ζήτημα υγείας, ενώ η κ. Ευθυμίου εισηγείται στη Βουλή νομοσχέδιο του υπουργείου της.

Κυριάκος Μητσοτάκης: Τα αιτήματα βουλευτών της Θεσσαλονίκης για να ριχτεί βάρος και στα "μικρότερα" έργα της πόλης

Σύμφωνα με το voria.gr, η κ. Χατζηιωαννίδου έθεσε τα ζητήματα της καθημερινότητας, τονίζοντας πως η κυβέρνηση πρέπει να δώσει έμφαση στα μικρότερα έργα της Θεσσαλονίκης, τα οποία ολοκληρώνονται γρήγορα και έχουν ισχυρό κοινωνικό αποτύπωμα. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι οι πολίτες αντιμετωπίζουν το κράτος ως ενιαίο σύνολο, άρα απαιτείται στενή συνεργασία μεταξύ κεντρικής διοίκησης και αυτοδιοίκησης. Ζήτησε επίσης να αντιμετωπιστεί το «ταβάνι» στις αμοιβές όσων δραστηριοποιούνται στη Θεσσαλονίκη σε σύγκριση με την Αθήνα.

Ο κ. Κούβελας αναφέρθηκε στην επέκταση της παλιάς παραλίας, με υποθαλάσσια λεωφόρο Νίκης και υπόγειο πάρκινγκ. Όπως σημείωσε, μετά την ολοκλήρωση του Flyover θα κλείσει ο κυκλοφοριακός δακτύλιος γύρω από τη Θεσσαλονίκη και θα αναζωογονηθεί το κέντρο της πόλης για τα επόμενα 100 χρόνια. Ο βουλευτής υπογράμμισε ότι το έργο μπορεί να υλοποιηθεί μέσω ΣΔΙΤ. Μίλησε ακόμη για την ανάγκη ανανέωσης του ανθρώπινου δυναμικού στην ΕΛ.ΑΣ. και την Πυροσβεστική, αλλά και για την αντιμετώπιση της άνθησης της μαύρης αγοράς τουριστικών καταλυμάτων στη Χαλκιδική και την υπόλοιπη Βόρεια Ελλάδα.

Ο κ. Σιμόπουλος έθεσε το ζήτημα της αλλαγής του νομοθετικού πλαισίου για τις ΒΙΠΕ, την ανάγκη στήριξης της αλιείας και την αντιμετώπιση του τουρκικού αλιευτικού ιμπεριαλισμού. Σε ό,τι αφορά τους «μπροστινούς» στην εστίαση, όπως ανέφερε, θεωρεί αναγκαία την απαγόρευση της υπεκμίσθωσης, καθώς και την ύπαρξη ασφαλιστηρίου συμβολαίου για τις οφειλές προς το Δημόσιο.

Ο κ. Γκολιδάκης αναφέρθηκε στη διασύνδεση των έργων με τις τοπικές υποδομές, την οποία χαρακτήρισε ως την επόμενη πρόκληση. Έθεσε επίσης το θέμα της κατασκευής έργων που θα εξασφαλίζουν ασφαλή και γρήγορη πρόσβαση στο παιδιατρικό νοσοκομείο. Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στο παραλιακό μέτωπο της Καλαμαριάς και στο πρώην στρατόπεδο Κόδρα. Όσον αφορά τα τοπικά έργα, έθεσε ως προτεραιότητες τη στάθμευση και τις υποδομές park and ride.

Ο κ. Βαρτζόπουλος έθεσε ως προτεραιότητες:
  • Να ισχύσουν και φέτος οι ρυθμίσεις για ΑΤΑΚ, ΚΑΕΚ και υπεύθυνη δήλωση για αγροτεμάχια κάτω των 20 στρεμμάτων, παράλληλα με το σύστημα ΜΙΔΑ.
  • Να μειωθεί ο απαιτούμενος αριθμός μαθητών για τη διατήρηση των 6θέσιων Δημοτικών και, όπου αυτό δεν είναι εφικτό, να δημιουργηθούν ομάδες χωριών που θα εξυπηρετούνται από ένα λειτουργικό 6θέσιο.
  • Να διασφαλιστεί η επέκταση του προαστιακού προς την Αγχίαλο, τον Άγιο Αθανάσιο και τη Γέφυρα.
  • Να εκπονηθεί σχεδιασμός για την επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης-Καβάλας, αρχικά τουλάχιστον μέχρι τον Σταυρό, ώστε να λειτουργήσει και εκεί προαστιακός.
Ο κ. Καράογλου επικεντρώθηκε σε συγκεκριμένα προβλήματα του πρωτογενούς τομέα, όπως το ζήτημα του ΑΤΑΚ και του ΚΑΕΚ, και ζήτησε να μην παγώνει η διαδικασία των επιδοτήσεων όταν προκύπτει πρόβλημα σε ένα τμήμα των δηλωμένων εκτάσεων. Αναφέρθηκε επίσης στις υποδομές, ζητώντας να τεθεί ως πρώτη προτεραιότητα η επέκταση του Μετρό προς τα δυτικά, η περαιτέρω ανάπτυξη του προαστιακού σιδηροδρόμου προς την ίδια κατεύθυνση και η εκπόνηση μελέτης για την επαναλειτουργία του προαστιακού προς την επαρχία Λαγκαδά, πάνω στην υφιστάμενη υποδομή.

Ο κ. Παπάς έθεσε τα θέματα της μεταφοράς των μαθητών και των συγκοινωνιών στην περιφέρεια του νομού Θεσσαλονίκης. Αναφέρθηκε, βεβαίως, και στα αγροτικά ζητήματα, όπως το ιδιοκτησιακό καθεστώς, οι ομάδες παραγωγών και τα προβλήματα που σχετίζονται με τη δήλωση ΟΣΔΕ των αγροτών. Ζήτησε ακόμη να δημιουργηθούν θέσεις για τους αποφοίτους των σχολών Αστυνομίας στη Θεσσαλονίκη.


📺Φοβερός Καραλής στη Ζυρίχη: Έκανε μεγάλο πανελλήνιο ρεκόρ με 6.20μ., δοκίμασε για παγκόσμιο στα 6.32μ., πίεσε μέχρι τέλους τον Ντουπλάντις, βίντεο


Μαγική βραδιά για τον ελληνικό στίβο, με τον Εμμανουήλ Καραλή να γράφει ιστορία με το άλμα στα 6,20 μ. στο Diamond League της Ζυρίχης και να πετυχαίνει πανελλήνιο ρεκόρ.

Σε έναν αγώνα όπου συνοδεύτηκε από μια μάχη δύο σπουδαίων αθλητών: του Εμανουήλ Καραλή και του Μόντο Ντουπλάντις. Οι δύο τους πρόσφεραν τον καλύτερο αγώνα στην ιστορία του αγωνίσματος, αφού πρώτη φορά στην ίδια αρένα δύο επικοντιστές ξεπέρασαν τα 6,20 μέτρα. Μάλιστα χρειάστηκε να δοκιμάσουν για παγκόσμιο ρεκόρ για να διεκδικήσουν τη νίκη.

Μετά το Μπέρμιγχαμ, τη Λωζάνη και τη Σιλέσια, ο Καραλής έλαμψε και στη Ζυρίχη, στον τελευταίο αγώνα της σειράς Diamond League. Ο Έλληνας πρωταθλητής ήταν σταθερά ανταγωνιστικός απέναντι στον μεγάλο του αντίπαλο, Μόντο Ντουπλάντις, πραγματοποιώντας και σήμερα εμφάνιση που στόχευε στη νίκη και σε τίποτα λιγότερο.

Ο σπουδαίος Έλληνας αθλητής ξεκίνησε τον αγώνα του με 5,50 μ. και πέρασε με την πρώτη τα 5,80 μ., 5,90 μ., 6,00 μ. και 6,10 μ. Μέχρι τα 6,00 μ. στον αγώνα ήταν οι τρεις πρώτοι της προηγούμενης στάσης στη Σιλέσια, Ντουπλάντις, Καραλής και Γκούτορμσεν. Με τον Νορβηγό, ωστόσο, να περνάει με την τρίτη προσπάθεια το παραπάνω ύψος και έπειτα να αποτυγχάνει στα 6,10 μ., αφήνοντας στον αγώνα τους δύο μεγάλους πρωταγωνιστές του αγωνίσματος.

Το άνετο άλμα του Καραλή στα 6,10 μ. και η αυτοπεποίθηση με την οποία πανηγύρισε την επιτυχημένη προσπάθειά του προμήνυαν ακόμη μία συγκλονιστική μάχη ανάμεσα στους δύο κορυφαίους αθλητές.


Ο Ντουπλάντις δεν ρίσκαρε να αφήσει ύψη κι έτσι μπήκε στα 6,15 μ., ύψος που πέρασε εύκολα, με τον Καραλή να πηγαίνει απευθείας στα 6,20 μ. και να καταγράφει ένα ακόμη εντυπωσιακό άλμα και ένα μεγάλο πανελλήνιο ρεκόρ – προηγούμενο 6,17 μ. από το φετινό πανελλήνιο πρωτάθλημα κλειστού.


Ο Ντουπλάντις πέρασε με την πρώτη τα 6,25 μ. και ο Έλληνας χρειάστηκε να φτάσει στο σημείο να δοκιμάσει για παγκόσμιο ρεκόρ στα 6,32 μ., προκειμένου να κατακτήσει τη νίκη. Μάλιστα το δεύτερο άλμα του ήταν πολύ καλό, παρά την κούραση του αγώνα.


Ήταν η πρώτη φορά στην ιστορία του αγωνίσματος που δύο αθλητές δοκίμασαν για παγκόσμιο ρεκόρ στον ίδιο αγώνα. Επιπλέον, ήταν η πρώτη φορά που ο Ντουπλάντις προσπάθησε για παγκόσμιο ρεκόρ υπό τόσο μεγάλη πίεση από τον αντίπαλό του.

Ο Ντουπλάντις αναδείχθηκε νικητής με το άλμα στα 6,25 μ. και τις τρεις μέτριες προσπάθειες στα 6,32 μέτρα. Οι δύο τους θα έχουν την ευκαιρία να συναντηθούν τόσο στις Βρυξέλλες στον τελικό της διοργάνωσης, όσο και στο Ultimate στη Βουδαπέστη και είναι σίγουρο πως ο Καραλής θα έχει την ευκαιρία να διεκδικήσει τη ρεβάνς.

27 Αυγούστου 2026

📻Νέες σκιές για τις σχέσεις Τσίπρα με το καθεστώς Μαδούρο – Οι αποκαλύψεις Πιπίνη


Νέα ερωτήματα για τις σχέσεις του Αλέξη Τσίπρα και στελεχών του ΣΥΡΙΖΑ με το καθεστώς της Βενεζουέλας εγείρουν όσα ανέφερε ο δημοσιογράφος Ιάσων Πιπίνης, σε συνέντευξή του στον Άρη Πορτοσάλτε.

Ο δημοσιογράφος, ο οποίος έχει πραγματοποιήσει πολυετή έρευνα για το καθεστώς Τσάβες και Μαδούρο, επικαλέστηκε πληροφορίες από πηγές στο Καράκας και περιέγραψε συναντήσεις που, όπως υποστήριξε, δεν ανακοινώθηκαν ποτέ επισήμως.

Οι αναφορές του δεν συνοδεύονται, μέχρι στιγμής, από δημοσιοποιημένα έγγραφα ή άλλα αποδεικτικά στοιχεία. Ωστόσο, τα συγκεκριμένα περιστατικά, εφόσον επιβεβαιωθούν, δημιουργούν εύλογα ερωτήματα για το εύρος και το πραγματικό περιεχόμενο των επαφών ανάμεσα στην τότε ηγεσία του ΣΥΡΙΖΑ και αξιωματούχους της Βενεζουέλας.

Η συνάντηση στο σπίτι του Αλέξη Τσίπρα

Σύμφωνα με όσα υποστήριξε ο Ιάσων Πιπίνης, πριν από το γνωστό ταξίδι του Νίκου Παππά και του Κύπριου δικηγόρου Αρτέμη Αρτεμίου στη Βενεζουέλα, είχε προηγηθεί συνάντηση στο σπίτι του Αλέξη Τσίπρα στην Κυψέλη.

Κατά τον δημοσιογράφο, στη συνάντηση φέρονται να συμμετείχαν ο Νίκος Παππάς, ο Αρτέμης Αρτεμίου, ο τότε πρέσβης της Βενεζουέλας και άλλα πρόσωπα.

«Πήγε όντως ο κύριος Αρτέμης Αρτεμίου στο σπίτι του κυρίου Τσίπρα, πριν από το ταξίδι στη Βενεζουέλα; Και τι πήγε να κάνει στο σπίτι;», διερωτήθηκε ο Ιάσων Πιπίνης, επισημαίνοντας ότι η πληροφορία του προέρχεται από πηγή στο Καράκας την οποία θεωρεί απολύτως αξιόπιστη.

Εφόσον η συνάντηση πραγματοποιήθηκε, το κρίσιμο ερώτημα είναι ποιο ακριβώς ήταν το αντικείμενό της και γιατί δεν υπήρξε ποτέ επίσημη ενημέρωση. Το γεγονός ότι φέρεται να προηγήθηκε του επίμαχου ταξιδιού στη Βενεζουέλα προσθέτει ακόμη ένα κομμάτι σε μια υπόθεση για την οποία ουδέποτε δόθηκαν πλήρεις και πειστικές απαντήσεις.

Ο αξιωματούχος του Μαδούρο στην Κουμουνδούρου

Ο Ιάσων Πιπίνης αναφέρθηκε και σε μία δεύτερη, άγνωστη μέχρι σήμερα συνάντηση, η οποία φέρεται να πραγματοποιήθηκε τον Ιούνιο του 2012, λίγες ημέρες πριν από τις εθνικές εκλογές.

Όπως ανέφερε, ο Τεμίρ Πόρας, τότε υψηλόβαθμος αξιωματούχος της κυβέρνησης της Βενεζουέλας, επισκέφθηκε την Αθήνα και συναντήθηκε με τον Αλέξη Τσίπρα στα γραφεία του ΣΥΡΙΖΑ στην Κουμουνδούρου.

Σύμφωνα πάντα με την πηγή που επικαλέστηκε ο δημοσιογράφος, ο αξιωματούχος της Βενεζουέλας φέρεται να εισήλθε στα γραφεία κρατώντας μία μαύρη βαλίτσα.

Οι αναφορές για χρηματοδότηση πολιτικών προσώπων

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν και όσα μετέφερε ο Ιάσων Πιπίνης από συνομιλία του με τον Ραφαέλ Ισέα, πρώην υπουργό Οικονομικών και στενό συνεργάτη του Ούγκο Τσάβες.

Όπως υποστήριξε ο δημοσιογράφος, ο Ισέα είχε επιβεβαιώσει τη γνησιότητα εγγράφου σχετικά με χρηματοδότηση του Πάμπλο Ιγκλέσιας και είχε αναφέρει ότι χρήματα από το καθεστώς της Βενεζουέλας φέρεται να κατευθύνθηκαν και προς πολιτικά πρόσωπα σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα.

Ο ίδιος ο Πιπίνης ξεκαθάρισε ότι δεν γνωρίζει ποια μπορεί να ήταν αυτά τα πρόσωπα και ότι δεν υιοθετεί εικασίες. Η αναφορά, όμως, αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα λόγω της θέσης που κατείχε ο Ισέα στο σύστημα εξουσίας του Τσάβες.

Νίκος Ρωμανός: «Η Θεσσαλονίκη μεταμορφώνεται από μία πόλη του “θα”, σε πόλη των μεγάλων έργων που πραγματοποιούνται»


Στα έργα που αλλάζουν τη Θεσσαλονίκη, στα χειροπιαστά αποτελέσματα της κυβερνητικής πολιτικής, αλλά και στην ανάγκη η αντιπολίτευση να παρουσιάσει τον «λογαριασμό» των εξαγγελιών της, αναφέρθηκε ο διευθυντής Ψηφιακής Επικοινωνίας του πρωθυπουργού, Νίκος Ρωμανός, μιλώντας σήμερα στον ΑΝΤ1.

Με αφορμή το τραγούδι «θα θα θα» της Λένας Ζευγαρά το οποίο ακούστηκε στην εκπομπή, ο Νίκος Ρωμανός σχολίασε ότι «η Θεσσαλονίκη μεταμορφώνεται από μία πόλη του “θα, θα, θα” σε μία πόλη των μεγάλων έργων που πραγματοποιούνται. Και η Θεσσαλονίκη είναι μία μικρογραφία για ό,τι συμβαίνει σε όλη την Ελλάδα επί διακυβέρνησης Νέας Δημοκρατίας» σημείωσε ο Νίκος Ρωμανός.

Στη συνέχεια, ο κ. Ρωμανός σχολίασε με χιούμορ ότι θα αφιέρωνε άλλο ένα δημοφιλές τραγούδι στην αντιπολίτευση -και κυρίως στον Αλέξη Τσίπρα- το «Μπορώ να έχω λίγο τον λογαριασμό;».

«Ο κ. Τσίπρας μάς χρωστάει τον λογαριασμό, εκτός από τα μέτρα που εξαγγέλλει ή θα εξαγγείλει, και για το ίδιο του το κόμμα, για το οποίο δεν μας έχει δώσει κανέναν λογαριασμό», σημείωσε.

Ο διευθυντής Ψηφιακής Επικοινωνίας του πρωθυπουργού τόνισε ότι η σύγκριση θα γίνει πρωτίστως στη βάση μετρήσιμων αποτελεσμάτων, επισημαίνοντας ότι η κυβέρνηση προσέρχεται στη ΔΕΘ έχοντας να παρουσιάσει συγκεκριμένο έργο, αλλά και συγκεκριμένα μέτρα για την επόμενη περίοδο.

«Εκεί είναι που όλοι θα κριθούμε. Γιατί εμείς αυτό το οποίο κάνουμε έχει αποτύπωση με χειροπιαστά αποτελέσματα, όπως είδατε στη Θεσσαλονίκη, όπως βλέπουμε όλα τα τελευταία χρόνια και όπως θα δείτε στη ΔΕΘ».

Αναφερόμενος, τέλος, στην ακρίβεια, ο κ. Ρωμανός ξεκαθάρισε ότι πρόκειται για ένα υπαρκτό πρόβλημα που επηρεάζει την καθημερινότητα των πολιτών και δεν υποτιμάται από την κυβέρνηση. Επισήμανε, ωστόσο, ότι η ελληνική οικονομία βρίσκεται σήμερα σε σαφώς ισχυρότερη θέση και πολύ πιο θωρακισμένη για να αντιμετωπίσει και αυτές τις πιέσεις.

«Προφανώς υπάρχει ακρίβεια, κανείς δεν το υποτιμά αυτό, όλοι στην ίδια κοινωνία ζούμε. Αλλά σκεφτείτε πόσο πιο θωρακισμένη είναι η οικονομία μας απέναντι στην ακρίβεια, που αποτελεί πανευρωπαικό φαινόμενο. Πόσο καλύτερο είναι ότι την αντιμετωπίζουμε με 600.000 περισσότερους συνανθρώπους μας που έχουν βρει δουλειά, με περισσότερες επενδύσεις, με αυξημένες εξαγωγές και βιομηχανία, με αυξημένα εισοδήματα για όλους και 86 μειωμένους φόρους», κατέληξε.


📺O Πέτρος Γκαϊδατζής παγκόσμιος πρωταθλητής στο σκιφ ελαφρών βαρών-«Ασημένιες» οι Γαβριέλα Λιόλιου και Λίλα Μουρατίδου


Μετά την κατάκτηση του χρυσού μεταλλίου στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα, ο Πέτρος Γκαϊδατζής ανέβηκε και στην κορυφή του κόσμου. Ο Έλληνας Ολυμπιονίκης αναδείχθηκε παγκόσμιος πρωταθλητής στο σκιφ ελαφρών βαρών, γράφοντας ιστορία για την ελληνική κωπηλασία.

Ο Πέτρος Γκαϊδατζής δεν είχε αντίπαλο στον τελικό, κατακτώντας με “περίπατο” το χρυσό μετάλλιο, αφού άφησε πίσω τους αντιπάλους 20 μέτρα!





«Ασημένιες» οι Γαβριέλα Λιόλιου και Λίλα Μουρατίδου στο παγκόσμιο πρωτάθλημα κωπηλασίας

Το δίδυμο των Γαβριέλας Λιόλιου και Λίλας Μουρατίδου τερμάτισαν στη δεύτερη θέση στο διπλό σκιφ ελαφρών βαρών στο παγκόσμιο πρωτάθλημα κωπηλασίας που διεξάγεται στο Άμστερνταμ.

Με χρόνο 7:12:05 οι Ελληνίδες κωπηλάτριες κατέκτησαν το ασημένιο μετάλλιο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα κωπηλασίας για να γίνουν το πρώτο ελληνικό πλήρωμα που θα ανέβει στο βάθρο στη διοργάνωση.

Στην κορυφή του κόσμου ανέβηκαν οι Αϊλίν Μαράια Ιμπάρα Μαδουένα και Μελίσα Μαρκές από το Μεξικό, οι οποίες τερμάτισαν σε 7:10.02 και εξασφάλισαν το χρυσό μετάλλιο, ενώ την τρίτη θέση κατέλαβε το πλήρωμα από την Τυνησία, που έκανε τρομερά τελευταία μέτρα για να ανέβουν στο βάθρο.

Η κατάταξη του τελικού
Μαντουένα/Μάρκεζ (Μεξικό) 7:10.02
Μουρατίδου/Λιόλιου (Ελλάδα) 7:12.05
Κριμί/Νταουαντί (Τυνησία) 7:14.90
Αλ. Παλάσιος/Βαλ. Παλάσιος (Περού) 7:19.13
Ντελαρέζι/Καμάργκος (Βραζιλία) 7:23.33
Σανάμπρια/Μπορντόν (Παραγουάη) 7:39.56






📺OI ΓΥΦΤΟΙ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ 50 ΕΥΡΩ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΚΙ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ🤡🤡Σκιάθος: Ένταση για τις αποσκευές σε πτήση με προορισμό τη Νάπολη – «Εγώ είμαι ο κυβερνήτης, εγώ αποφασίζω»


Ένταση και διαμαρτυρίες σημειώθηκαν σε πτήση ιταλικής αεροπορικής εταιρείας από τη Σκιάθο με προορισμό τη Νάπολη, όταν ο κυβερνήτης ενημέρωσε τους επιβάτες ότι ορισμένες αποσκευές θα έπρεπε να παραμείνουν στο έδαφος, προκειμένου το αεροσκάφος να απογειωθεί με ασφάλεια.

Ο κυβερνήτης ανέφερε ότι στο αεροσκάφος βρίσκονταν 186 επιβάτες και ότι η πτήση ήταν πλήρης. Όπως εξήγησε, οι συνθήκες που επικρατούσαν, σε συνδυασμό με το περιορισμένο μήκος του διαδρόμου στο αεροδρόμιο της Σκιάθου, επηρέαζαν τις απαιτούμενες επιδόσεις απογείωσης του αεροσκάφους.

«Η κατάσταση είναι η εξής. Έχουμε ένα πρόβλημα με τις επιδόσεις του αεροσκάφους. Εξαιτίας του ανέμου και επειδή ο διάδρομος στη Σκιάθο είναι μικρός και σύντομος, δεν μπορούμε να πάρουμε μαζί μας τα πάντα: όλους τους επιβάτες και όλες τις αποσκευές», είπε.

Στη συνέχεια διευκρίνισε: «Έχουμε 186 άτομα. Είμαστε εντελώς γεμάτοι».

Η επιλογή ανάμεσα σε επιβάτες και αποσκευές

Ο κυβερνήτης ανέφερε ότι γνώριζε πως είχαν ήδη υπάρξει αντιδράσεις στην πύλη επιβίβασης και ότι είχε επικοινωνήσει με την αεροπορική εταιρεία, ζητώντας να ταξιδέψουν όλοι οι επιβάτες. Για να καταστεί, όμως, δυνατή η απογείωση, έπρεπε να μειωθεί το συνολικό βάρος του αεροσκάφους.

Οι διαθέσιμες επιλογές ήταν είτε να αποβιβαστούν κάποιοι επιβάτες είτε να αφαιρεθεί μέρος των αποσκευών. Ο κυβερνήτης επέλεξε τη δεύτερη λύση, χαρακτηρίζοντάς την ως το «μικρότερο κακό».

«Κατά τη γνώμη μου, το μικρότερο κακό είναι να φύγετε όλοι εσείς και να μείνουν πίσω ορισμένες αποσκευές», ανέφερε.

Παράλληλα, εξήγησε ότι οι αποσκευές που θα παρέμεναν στη Σκιάθο θα μεταφέρονταν με επόμενη πτήση προς τη Νάπολη και στη συνέχεια θα παραδίδονταν στους επιβάτες. «Εσείς θα πάτε στη Νάπολη. Η εταιρεία θα στείλει τις αποσκευές σας με την επόμενη πτήση προς τη Νάπολη και στη συνέχεια θα σας τις παραδώσει εκεί όπου βρίσκεστε», είπε.

Η ανακοίνωση προκάλεσε έντονες αντιδράσεις μέσα στο αεροσκάφος. Επιβάτες εξέφρασαν την ανησυχία τους για το πότε θα παραλάμβαναν τις αποσκευές τους, ενώ κάποιοι επισήμαναν ότι μέσα σε αυτές είχαν προσωπικά αντικείμενα που χρειάζονταν άμεσα, ακόμη και τα κλειδιά των σπιτιών τους.

«Μα δεν υπάρχει καμία εγγύηση!», ακούστηκε από επιβάτη, ενώ άλλοι αντέδρασαν λέγοντας: «Όχι, αυτό δεν γίνεται!» και «Το αποφασίσατε εσείς για εμάς!».

Άλλος επιβάτης υποστήριξε ότι «όλα αυτά ήταν απολύτως προβλέψιμα», με τον κυβερνήτη να απαντά: «Και πώς μπορώ να το προβλέψω;».


Η αντιπαράθεση για το overbooking

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, επιβάτης έθεσε ζήτημα overbooking, υποστηρίζοντας ότι η κατάσταση θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί. Ο κυβερνήτης απάντησε ότι το πρόβλημα δεν σχετιζόταν με πώληση περισσότερων θέσεων από τη χωρητικότητα του αεροσκάφους, αλλά με τις επιχειρησιακές συνθήκες της συγκεκριμένης απογείωσης.

Ο ίδιος υπογράμμισε ότι ο άνεμος και το περιορισμένο μήκος του διαδρόμου επηρέαζαν το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος με το οποίο μπορούσε να απογειωθεί με ασφάλεια το αεροσκάφος. «Είναι δικό μου πρόβλημα ο άνεμος; Αν δεν έχουμε τις κατάλληλες συνθήκες ανέμου, δεν μπορούμε να απογειωθούμε», ανέφερε.

Τότε ένας επιβάτης απάντησε: «Όταν παίρνετε τα χρήματα, τότε δεν υπάρχει άνεμος!», ενώ ακούστηκε επίσης η φράση «λεφτά ξέρετε να παίρνετε».

Η ένταση αυξήθηκε, με τον κυβερνήτη να υπενθυμίζει ότι ο ίδιος έχει την τελική ευθύνη για την ασφάλεια του αεροσκάφους και των επιβαινόντων. «Κοιτάξτε, εγώ είμαι ο κυβερνήτης του αεροπλάνου. Εγώ αποφασίζω, εντάξει;», είπε.

Καθώς οι αντιδράσεις συνεχίζονταν, πρόσθεσε: «Αν δεν θέλετε να μείνετε στο αεροπλάνο, μπορώ να σας αποβιβάσω, δεν υπάρχει πρόβλημα. Όμως εγώ βρίσκομαι στο αεροπλάνο και πρέπει να εγγυηθώ την ασφάλεια όλων. Χρειάζομαι λοιπόν το σωστό βάρος. Αν δεν έχουμε το απαιτούμενο βάρος, πρέπει να κατεβάσουμε φορτίο από το αεροσκάφος. Τελεία».

Ένας από τους επιβάτες επισήμανε τότε ότι, εφόσον υπήρχε δυνατότητα αποβίβασης, αυτή θα έπρεπε να είχε παρουσιαστεί εξαρχής ως επιλογή.

Ο κυβερνήτης απάντησε ότι η συγκεκριμένη δυνατότητα είχε ήδη δοθεί στην πύλη επιβίβασης, αλλά δεν υπήρχαν αρκετοί επιβάτες που να δέχονται να παραμείνουν στη Σκιάθο και να ταξιδέψουν αργότερα. Όπως ανέφερε, ορισμένοι είχαν φτάσει νωρίτερα με λεωφορείο και δεν επιθυμούσαν να μείνουν στο νησί.

«Γι’ αυτό πήρα αυτή την απόφαση. Σας επιβίβασα όλους ώστε να μπορέσετε να επιστρέψετε στη Νάπολη. Όμως δεν μπορώ να πάρω μαζί και όλες τις αποσκευές. Επομένως, κατεβάζω τις αποσκευές», εξήγησε.

Ο κυβερνήτης ξεκαθάρισε ακόμη ότι όποιος δεν αποδεχόταν τη συγκεκριμένη λύση ή δεν επιθυμούσε να αποχωριστεί την αποσκευή του μπορούσε να αποβιβαστεί. Μετά την ολοκλήρωση των εξηγήσεών του, αρκετοί επιβάτες τον χειροκρότησαν.

📺Ηλεκτρικά πατίνια: 115 παραβάσεις σε μία ημέρα στην Αττική, συνελήφθη μεθυσμένος οδηγός


Συνολικά 115 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε οδηγούς ηλεκτρικών πατινιών και άλλων Ελαφριών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.) στο πλαίσιο ειδικής αστυνομικής εξόρμησης σε ολόκληρη την Αττική, ενώ ένας οδηγός συνελήφθη καθώς εντοπίστηκε να οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ με ένδειξη άνω του 0,60 mg/l.

Η ειδική τροχονομική δράση πραγματοποιήθηκε από τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης 26 Αυγούστου έως τις πρώτες πρωινές ώρες της Πέμπτης 27 Αυγούστου από αστυνομικούς των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.) της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής.

27082026 -115- παραβάσεις οδηγών Ελαφριών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων

Οι έλεγχοι αναπτύχθηκαν σε ολόκληρο το λεκανοπέδιο, με τις αρχές να πραγματοποιούν συνολικά 192 ελέγχους σε οδηγούς Ελαφριών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων.

Από τους ελέγχους προέκυψαν συνολικά 115 παραβάσεις, με τη μη χρήση προστατευτικού κράνους να αποτελεί μακράν τη συχνότερη παράβαση.

Ειδικότερα, βεβαιώθηκαν:

* 78 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους.
* 13 παραβάσεις για μη ύπαρξη ή χρήση περιοριστή ταχύτητας.
* 6 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.
* 5 παραβάσεις για παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων.
* 3 παραβάσεις για μεταφορά υπεράριθμων επιβατών.
* 3 παραβάσεις για ανασφάλιστα οχήματα.
* 1 παράβαση για κίνηση επί του πεζοδρομίου.
* 1 παράβαση για μη συμμόρφωση σε σήμα τροχονόμου.

Παράλληλα, βεβαιώθηκαν εννέα παραβάσεις για οδήγηση υπό την επήρεια μέθης.

Από τις εννέα παραβάσεις μέθης, η μία ήταν σε βαθμό πλημμελήματος, καθώς ο οδηγός του Ελαφριού Προσωπικού Ηλεκτρικού Οχήματος βρέθηκε να οδηγεί με ένδειξη αλκοόλ άνω του 0,60 mg/l. Ο οδηγός συνελήφθη, ενώ σε βάρος του ακολουθήθηκε η προβλεπόμενη από τον νόμο διαδικασία.