Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ελλάδα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ελλάδα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

14 Νοεμβρίου 2026

Πρωτοσέλιδα Κυριακής 15-11-2026


Διαβάστε τα πρωτοσέλιδα των εφημερίδων της Κυριακής 15 Νοεμβρίου 2026

Πρωτοσέλιδο Εστία – 15 Νοεμβρίου 2026

Πρωτοσέλιδο Τύπος Θεσσαλονίκης – 15 Νοεμβρίου 2026

Πρωτοσέλιδο Πριν – 15 Νοεμβρίου 2026

📺Οδυσσέας Δήμας: Η πρώτη του δήλωση μετά τη σύλληψή του – «Ζητώ συγγνώμη από τον αδελφό μου, Πύρρο»

Τη δική του εκδοχή για την υπόθεση ντόπινγκ στην άρση βαρών, για την οποία συνελήφθη, παρουσίασε ο Οδυσσέας Δήμας, αρνούμενος ότι χορήγησε σκόπιμα αναβολικές ουσίες στον ανήλικο γιο του. Ο 58χρονος πρώην προπονητής επικαλέστηκε απόφαση του Ανώτατου Συμβουλίου Επίλυσης Αθλητικών Διαφορών (ΑΣΕΑΔ), υποστηρίζοντας ότι του καταλογίστηκε αμέλεια, ενώ ζήτησε συγγνώμη από τον αδελφό του, Πύρρο Δήμα, και την οικογένειά του.

Στην πρώτη δημόσια τοποθέτησή του μετά τη σύλληψή του, η οποία προβλήθηκε το Σάββατο (14/11) στην εκπομπή «Εξελίξεις τώρα» του MEGA, ο Οδυσσέας Δήμας έκανε λόγο για «παραπληροφόρηση» σε βάρος του. Παράλληλα, υποστήριξε ότι η υπόθεση που αφορά τον γιο του συνδέεται με τη χρήση νόμιμου συμπληρώματος διατροφής, στο οποίο δεν αναγραφόταν η αναβολική ουσία που περιείχε.

Αναφερόμενος στα σκευάσματα που εντοπίστηκαν στην κατοικία του, δήλωσε ότι είναι νόμιμα, με εξαίρεση έναν μικρό αριθμό, για τον οποίο υποστηρίζει ότι θα αποδειχθεί πως προοριζόταν για ιατρική χρήση.

Ολόκληρη η δήλωση του Οδυσσέα Δήμα

«Εδώ και δύο χρόνια έχω σταματήσει να προπονώ αθλητές. Αισθάνομαι συντριβή από την παραπληροφόρηση σε βάρος μου, όταν φθάνουν στο σημείο να μου αποδίδουν κατηγορία ότι με πρόθεση έδωσα αναβολικά στον ανήλικο γιο μου.

Η αλήθεια, η οποία προκύπτει από δικαστική απόφαση, είναι ότι χρησιμοποιήθηκε νόμιμο συμπλήρωμα διατροφής, που δεν ανέφερε την αναβολική ουσία. Αυτό το δέχτηκε το ΑΣΕΑΔ, που αποτελείται από τακτικούς δικαστές, και μου καταλόγισε αμέλεια. Τα σκευάσματα που βρέθηκαν στο σπίτι μου είναι νόμιμα, με εξαίρεση ελάχιστα, για τα οποία θα αποδειχθεί ότι τα χρησιμοποιώ για ιατρικούς λόγους.

Ζητώ συγγνώμη από τον αδελφό μου, Πύρρο Δήμα, και την οικογένειά μου, που τους έχω φέρει σε δύσκολη θέση εξαιτίας της επιπόλαιης συμπεριφοράς μου. Ζητώ συγγνώμη από όλους τους πολίτες που αγάπησαν τον Πύρρο Δήμα».



📺«Πάντα έτοιμοι, πάντα ισχυροί» – Εντυπωσιακές εικόνες από την εκπαίδευση των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων

Το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας (ΓΕΕΘΑ) δημοσίευσε βίντεο με στιγμιότυπα από την εκπαίδευση των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων, παρουσιάζοντας μέρος της προετοιμασίας τους για τις στρατιωτικές αποστολές.

Το υλικό που αναρτήθηκε στον επίσημο λογαριασμό του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης περιλαμβάνει πλάνα από την εκπαιδευτική δραστηριότητα του προσωπικού.

Η ανάρτηση συνοδεύεται από το μήνυμα: «Πίσω από κάθε εντυπωσιακή εικόνα, αμέτρητες ώρες εκπαίδευσης. Πίσω από κάθε αποστολή, άνθρωποι που κάνουν τη διαφορά. Πάντα Έτοιμοι. Πάντα Ισχυροί».

Με το συγκεκριμένο βίντεο, το ΓΕΕΘΑ παρουσιάζει την καθημερινή προσπάθεια των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων, δίνοντας έμφαση στον χρόνο και την προετοιμασία που απαιτούνται για την εκτέλεση των καθηκόντων τους.



Times: Πάνω από τους μισούς Βρετανούς υπέρ της επιστροφής των Γλυπτών του Παρθενώνα

Περισσότεροι από τους μισούς Βρετανούς λένε ναι στη μόνιμη επιστροφή των Γλυπτών του Παρθενώνα στην Αθήνα. Αυτό προκύπτει από νέα δημοσκόπηση της εταιρείας YouGov, την οποία παρουσιάζει η εφημερίδα The Times. Μάλιστα το ποσοστό αυτό αυξάνεται ακόμη περισσότερο όταν συνδέεται με μια ευρύτερη πολιτιστική συνεργασία μεταξύ Ελλάδας και Ηνωμένου Βασιλείου. 

Πιο συγκεκριμένα στην ερώτηση: «Πιστεύετε ότι τα Γλυπτά του Παρθενώνα πρέπει να παραμείνουν στο Βρετανικό Μουσείο στο Λονδίνο ή να επιστραφούν στο Μουσείο της Ακρόπολης στην Ελλάδα;» το 52% των ερωτηθέντων απαντάει θετικά ενώ μόλις το 20% αρνητικά. 

Ενώ στο ερώτημα που συμπεριλαμβάνει και την πολιτιστική συνεργασία και έχει διατυπωθεί ως εξής: « Έχει γίνει συζήτηση για μια ευρύτερη πολιτιστική συνεργασία μεταξύ Βρετανίας και Ελλάδας. Στο πλαίσιο μιας τέτοιας συμφωνίας, τα Γλυπτά του Παρθενώνα (γνωστά και ως Ελγίνεια Μάρμαρα) θα επέστρεφαν στην Αθήνα, ενώ τα μουσεία της Βρετανίας θα μπορούσαν να φιλοξενούν, υπό μορφή δανεισμού, σημαντικά ελληνικά αρχαιολογικά ευρήματα και εκθέσεις, συμπεριλαμβανομένων αντικειμένων που δεν έχουν παρουσιαστεί ποτέ στο παρελθόν εκτός Ελλάδας. Θα υποστηρίζατε ή θα ήσασταν αντίθετοι σε μια τέτοια συμφωνία;»,   το 58% των ερωτηθέντων απαντάει θετικά και μόλις το 9% αρνητικά. 

Όπως τονίζει η εφημερίδα Times η δημοσκόπηση αυτή δείχνει πως πλέον μόλις ένας στους πέντε Βρετανούς θεωρεί ότι τα Γλυπτά, τα οποία δημιουργήθηκαν πριν από περίπου 2.500 χρόνια για να διακοσμήσουν τον Παρθενώνα, πρέπει να παραμείνουν στο Βρετανικό Μουσείο. Παράλληλα υπογραμμίζει πως μια συμφωνία για τη  μόνιμη επανένωση των Γλυπτών στο Μουσείο της Ακρόπολης θα συνδυάζονταν με τον δανεισμό σημαντικών ελληνικών αρχαιοτήτων σε βρετανικά μουσεία. Μεταξύ αυτών,  όπως αναφέρει το δημοσίευμα και η περίφημη Μάσκα του Αγαμέμνονα.

Η δημοσκόπηση πραγματοποιήθηκε στα μέσα Οκτωβρίου. Ερωτήθηκαν περίπου 2.500 ενήλικοι, για λογαριασμό της οργάνωσης Parthenon Project, η οποία δραστηριοποιείται υπέρ της επιστροφής των Γλυπτών στην Αθήνα. 

Η νέα δημοσκόπηση, σημειώνει η εφημερίδα Times,  δημοσιοποιείται σε μια περίοδο κατά την οποία συνεχίζονται οι προσπάθειες εξεύρεσης συμφωνίας. Παράλληλα, αναδεικνύει τη διαφορά ανάμεσα στη στάση της βρετανικής κοινής γνώμης και στους περιορισμούς που εξακολουθούν να εμποδίζουν την οριστική επιστροφή των Γλυπτών στην Ελλάδα.

📺Σιδηρόδρομος: Το νέο σύστημα που εντοπίζει τα τρένα με ακρίβεια 5 εκατοστών και προειδοποιεί για πιθανή σύγκρουση

Εξοπλισμός σε 134 μηχανές, ακρίβεια εκατοστών, 24ωρη εποπτεία και έγκαιρη ειδοποίηση αν τρένα βρεθούν σε τροχιά σύγκρουσης. Το σύστημα που παρουσίασαν ο τ. Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης και ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Στέλιος Σακαρέτσιος δεν είναι εξαγγελία: λειτουργεί ήδη από το Φεβρουάριο και προσθέτει δυνατότητες ελέγχου στην καθημερινή λειτουργία του σιδηροδρόμου.

Δύο τρένα κινούνται σε πορεία που δημιουργεί κίνδυνο σύγκρουσης. Στο Κέντρο Λειτουργίας του railway.gov.gr εμφανίζεται ειδοποίηση. Ο χειριστής συντονίζει την επικοινωνία με τους μηχανοδηγούς, οι οποίοι επιβεβαιώνουν την εντολή να σταματήσουν. Η ειδοποίηση, η επικοινωνία και η αντίδραση καταγράφονται, μαζί με τον χρόνο αντίδρασης και τον υπεύθυνο κάθε ενέργειας.

Αυτό το σενάριο παρουσίασε στις 10 Νοεμβρίου, στο παλιό αμαξοστάσιο του Πειραιά, ο τέως αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ενώπιον του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, για να εξηγήσει την πρακτική αξία του railway.gov.gr. Βασικό ζητούμενο του συστήματος είναι να εντοπίζεται μια επικίνδυνη κατάσταση και οι αρμόδιοι να έχουν εγκαίρως την πληροφορία που χρειάζονται για να παρέμβουν. Η ειδοποίηση φτάνει στο Κέντρο αυτόματα, χωρίς να χρειάζεται ανθρώπινη ενέργεια.

«Δεν είναι μια εξαγγελία», σημείωσε ο κ. Κυρανάκης. Το σύστημα λειτουργεί για περισσότερο από έναν χρόνο και είναι διαθέσιμο στους πολίτες από τον περασμένο Φεβρουάριο.

Μετά τα Τέμπη, η ανάκτηση της εμπιστοσύνης στον σιδηρόδρομο αποτελεί το βασικό ζητούμενο για την Κυβέρνηση. Η εμπιστοσύνη, όμως, χρειάζεται συγκεκριμένους λόγους για να αποκατασταθεί. Η νέα πλατφόρμα προσθέτει ένα επίπεδο εποπτείας: ακριβέστερη εικόνα της θέσης των τρένων, προειδοποιήσεις για κινδύνους και καταγραφή του τρόπου με τον οποίο αντιμετωπίζονται. Η αποτελεσματικότητά της εξαρτάται και από τους ανθρώπους που αξιολογούν τις ειδοποιήσεις και αναλαμβάνουν δράση.


Σε ποια γραμμή κινείται το τρένο

Πίσω από αυτή τη δυνατότητα βρίσκεται η δουλειά που παρουσίασαν από κοινού ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης και ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Στέλιος Σακαρέτσιος. Έπρεπε να λυθεί ένα ουσιαστικό τεχνικό πρόβλημα: ο εντοπισμός να είναι αρκετά ακριβής ώστε να ξεχωρίζει σε ποια από δύο γειτονικές γραμμές κινείται ένα τρένο. Ένα απλό GPS, έχει απόκλιση περίπου 15 μέτρων, αρκετή για να δώσει λανθασμένη εικόνα όταν ένα τρένο κινείται στη γραμμή ανόδου και ένα άλλο στη γραμμή καθόδου.

Η ομάδα αξιοποίησε το σύστημα ακριβούς εντοπισμού του Ελληνικού Κτηματολογίου (HEPOS), ώστε η θέση κάθε τρένου να υπολογίζεται με ακρίβεια έως 5 εκατοστά, και πραγματοποίησε δοκιμαστικές διελεύσεις για τη χαρτογράφηση 1.650 χιλιομέτρων γραμμών. Δεύτερο πρόβλημα ήταν η μετάδοση: ανάμεσα στα βουνά, σε μεγάλο μέρος της διαδρομής, δεν υπάρχει κάλυψη κινητής τηλεφωνίας. Τη λύση έδωσαν οι δορυφόροι χαμηλής τροχιάς (Starlink), ώστε τα δεδομένα να φτάνουν αδιάκοπα στο Κέντρο.

Εξοπλισμός εγκαταστάθηκε σε 134 μηχανές, με δωρεά 26 μελών του Διοικητικού Συμβουλίου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών. Η δωρεά επέτρεψε να αποφευχθούν οι χρονοβόρες διαδικασίες προμηθειών του Δημοσίου και το έργο υλοποιήθηκε σε λίγους μήνες.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης περιέγραψε τη διαδρομή από το ερώτημα «πού βρίσκονται τα τρένα» μέχρι την εφαρμογή της λύσης. «Ήταν μια ιδέα, ένα προϊόν ενός προβληματισμού που είχε τότε ο Κωνσταντίνος και ο Στέλιος», είπε, προσθέτοντας ότι η ομάδα «όχι απλά την σκέφτηκε, αλλά και την δούλεψε και την έθεσε σε εφαρμογή».

Ένα Κέντρο που παρακολουθεί όλο το εικοσιτετράωρο

Η πληροφορία φτάνει στο 24ωρο Κέντρο Λειτουργίας του railway.gov.gr, στο Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών, όπου εκπαιδευμένο προσωπικό εργάζεται σε βάρδιες. Εκεί συνδυάζονται η εικόνα της κυκλοφορίας και οι ειδοποιήσεις που χρειάζονται οι χειριστές. Η πλατφόρμα λειτουργεί ως πρόσθετη δικλίδα ασφαλείας, συμπληρωματικά προς τη σηματοδότηση, την τηλεδιοίκηση και τα υπόλοιπα συστήματα του σιδηροδρόμου.

Ο έλεγχος αφορά και την ταχύτητα. Στο παράδειγμα που παρουσιάστηκε, η υπέρβαση του ορίου δημιούργησε αυτόματα υπόθεση προς διερεύνηση, με το σημείο, την επιτρεπόμενη και την καταγεγραμμένη ταχύτητα, καθώς και σχετικό βίντεο. Ο αρμόδιος έχει έτσι συγκεκριμένα στοιχεία για να εξετάσει τι συνέβη.

Τι γίνεται όταν δεν τηρείται το πρωτόκολλο ασφαλείας

«Ακούσαμε μετά την τραγωδία των Τεμπών διαλόγους ντροπής», είπε ο κ. Κυρανάκης, εξηγώντας γιατί προστέθηκε αντίστοιχη δυνατότητα ελέγχου στις υπηρεσιακές συνομιλίες. Μια κρίσιμη εντολή στον ασύρματο πρέπει να μεταφερθεί σωστά και να επιβεβαιωθεί ότι έγινε κατανοητή. Το σύστημα Voice AI GSM-R μετατρέπει τις καταγεγραμμένες συνομιλίες σε γραπτό κείμενο και επισημαίνει πιθανές αποκλίσεις από το πρωτόκολλο. Ο αρμόδιος ακούει την αρχική ηχογράφηση, αξιολογεί την επισήμανση και καταγράφει την ενέργειά του. Μέχρι σήμερα έχουν αναλυθεί περισσότερες από 120.000 συνομιλίες, με ελάχιστα ευρήματα.

Αυτό επιτρέπει να ελεγχθεί ποια εντολή δόθηκε, αν επιβεβαιώθηκε και τι ακολούθησε. Η επισήμανση του συστήματος εξετάζεται από άνθρωπο πριν κριθεί αν υπάρχει παράβαση.

Το νομοθετικό πλαίσιο προβλέπει κυρώσεις ανάλογα με τη βαρύτητά της, με ευθύνες που αφορούν τόσο το προσωπικό όσο και τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις και τον Διαχειριστή της Υποδομής. Στις σοβαρότερες περιπτώσεις, οι κυρώσεις για το προσωπικό μπορούν, ανάλογα με την ιδιότητα και τα καθήκοντά του, να φτάσουν έως την απομάκρυνση από κρίσιμες θέσεις ασφαλείας, την ανάκληση άδειας ή την απόλυση.

Περισσότερες από 3.500 κάμερες δίνουν εικόνα από το δίκτυο

Στην εποπτεία του σιδηροδρόμου συμβάλλουν ήδη περισσότερες από 3.500 κάμερες στο δίκτυο. Το επόμενο βήμα είναι η αυτόματη ανάλυση της εικόνας με τεχνητή νοημοσύνη. Στην εκδήλωση παρουσιάστηκε ένα πραγματικό περιστατικό, όταν ένα άτομο κινούνταν μέσα στη γραμμή: ο αλγόριθμος εντοπίζει την κίνηση, ώστε να ειδοποιείται το Κέντρο και να εφαρμόζονται τα πρωτόκολλα ασφαλείας. Η ίδια ανάλυση θα εφαρμοστεί και στις κάμερες των μηχανών, για εμπόδια όπως βλάστηση, συσσώρευση νερού ή καπνός.

Η ψηφιακή καταγραφή της υποδομής δίνει επίσης σε περισσότερα από 6.000 στοιχεία, όπως διαβάσεις, γέφυρες, σήραγγες, σήματα και αλλαγές τροχιάς, συγκεκριμένο κωδικό και ακριβή θέση. Όταν εμφανίζεται μια βλάβη, το συνεργείο μπορεί να λάβει τη θέση και τη φωτογραφία του προβλήματος. Καταγράφονται η άφιξή του και ο χρόνος αποκατάστασης της κυκλοφορίας. Στην επόμενη φάση, οι χρόνοι αυτοί θα συγκρίνονται με συγκεκριμένους στόχους απόκρισης και αποκατάστασης.

Ποιος έχει βάρδια και ποιος βρίσκεται στο πόστο του

Στην επόμενη φάση του έργου εντάσσεται και η ψηφιακή επιβεβαίωση ανάληψης υπηρεσίας σε κρίσιμα πόστα, αρχικά στους φύλακες ισόπεδων διαβάσεων και στη συνέχεια στα σταθμαρχεία. Το παράδειγμα μιας φυλασσόμενης διάβασης δείχνει τη σημασία της: αν δεν επιβεβαιωθεί η παρουσία του φύλακα, το Κέντρο ειδοποιείται ώστε να κινηθούν οι προβλεπόμενες διαδικασίες προστασίας πριν περάσει το τρένο.

Στο σενάριο της παρουσίασης, ο μηχανοδηγός ενημερώνεται και σταματά πριν από τη διάβαση. Στη συνέχεια, μέλος του πληρώματος αναλαμβάνει προσωρινά να διακόψει την κυκλοφορία αυτοκινήτων και πεζών, ώστε ο συρμός να περάσει με πολύ χαμηλή ταχύτητα. Έτσι αποτυπώνεται τι σημαίνει ο έλεγχος μιας βάρδιας για όσους διασχίζουν καθημερινά τις γραμμές.

Τι αλλάζει για τον επιβάτη

Για τον επιβάτη, η άμεση χρησιμότητα βρίσκεται στο κινητό του: μπορεί να παρακολουθεί την πορεία του τρένου, τον επόμενο σταθμό και την εκτιμώμενη ώρα άφιξης, ακόμη και ζωντανή εικόνα από την εμπρόσθια κάμερα του τρένου.

«…Για τον γονιό, ο οποίος περιμένει το παιδί του να ταξιδέψει από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη, το γεγονός ότι μπορεί να βλέπει στο κινητό του τηλέφωνο πού ακριβώς είναι το τρένο, πότε θα φτάσει, δεν είναι μόνο μια χρηστική πληροφορία. Είναι και μια επικοινωνία ότι αυτό το κράτος σοβαρεύεται», είπε ο Πρωθυπουργός.

Για τους ανθρώπους που έχουν την ευθύνη της κυκλοφορίας, το έργο προσθέτει πληροφορίες και δυνατότητες παρέμβασης. Η αξία του θα κρίνεται καθημερινά: στην έγκαιρη αναγνώριση ενός προβλήματος, στην αντίδραση που ακολουθεί και στη δυνατότητα να ελεγχθεί αν ο καθένας έκανε αυτό που όφειλε.

Διεθνής διασυρμός: Τι γράφουν τα ξένα ΜΜΕ για την ήττα της Ελλάδας από την Ολλανδία

Η Ελλάδα δυστυχώς δεν τα κατάφερε χθες (13/11) κόντρα στην Ολλανδία, παρουσίασε μία αρκετά κακή εικόνα και για αυτό και ηττήθηκε με 7-0, σε μία βραδιά που εξελίχθηκε από νωρίς σε εφιάλτη για τη χώρα μας.

Η «Γαλανόλευκη» βρέθηκε από νωρίς πίσω στο σκορ με 3-0 και φάνηκε ότι αυτό την επηρέασε αρκετά, καθώς δεν μπόρεσε να ανακάμψει, γνωρίζοντας μία από τις πιο βαριές ήττες της ιστορίας της.

Από την πλευρά τους τα ξένα ΜΜΕ, όπως ήταν λογικό, στάθηκαν περισσότερο στην ήττα της χώρας μας, αποθεώνοντας ωστόσο τους «Ορανιέ», σχολιάζοντας με καυστικό και επικριτικό ύφος την εμφάνιση του συνόλου του Ιβάν Γιοβάνοβιτς.

Για παράδειγμα το γαλλικό «Eurosport», χρησιμοποίησε τη λέξη «ταπείνωση» στον τίτλο του, τονίζοντας πως: «Όσο για τους Έλληνες, οι οποίοι πλέον ισοβαθμούν με τη Γερμανία (8 βαθμοί), θα προσπαθήσουν να κερδίσουν εντός έδρας τη Σερβία, ελπίζοντας σε ένα λάθος της Μάνσαφτ. Αλλά ποια θα είναι η διάθεση των παικτών του προπονητή Ιβάν Γιοβάνοβιτς 72 ώρες μετά από αυτή τη συντριβή, μια από τις χειρότερες ήττες στην ιστορία τους;».

Η «Mundo Deportivo» της Ισπανίας, όπως ήταν αναμενόμενο, επικεντρώθηκε κυρίως στον προπονητή των γηπεδούχων, Τσάβι και στην εντυπωσιακή εμφάνιση της εθνικής Ολλανδίας υπό τις οδηγίες του, κάνοντας λόγο για σαρωτική επικράτηση των «Οράνιε». Ωστόσο στάθηκε στην εμφάνιση του Τζολάκη, λέγοντας πως απέτρεψε μία μεγαλύτερη συντριβή για την ομάδα μας.

«Ο Τζολάκης απέτρεψε μια ακόμη μεγαλύτερη καταστροφή για την ελληνική ομάδα, κάνοντας μια άστοχη απόκρουση από το Σάμερβιλ, σε μια βραδιά που θα μείνει αξέχαστη για πολύ καιρό στην Ολλανδία».

Τα ολλανδικά μέσα, «De Telegraaf» και το «NOS Sport» στάθηκαν στη σαρωτική εμφάνιση των «Οράνιε», ενώ η «AD Sportwereld» παρουσίασε τη βραδιά στην «Johan Cruyf ArenA» ως μία μεγάλη... γιορτή για το ποδόσφαιρο της χώρας, απέναντι σε μία Ελλάδα που δεν έβγαλε ίχνος αντίστασης.

«Για τους Έλληνες, οι οποίοι είχαν αφήσει στην πραγματικότητα καλή εντύπωση στους πρόσφατους αγώνες, ήταν μια ιστορική συντριβή. Ήταν η μεγαλύτερη ήττα από το 1938 (όταν έχασαν με 11-1 από την Ουγγαρία). Λέει επίσης κάτι για το υψηλό επίπεδο της ολλανδικής ομάδας σήμερα», σημειώνουν οι Ολλανδοί.

Η σερβική «Mozzart Sport», δεν χαρίστηκε ούτε στην Εθνική Ελλάδας ούτε στον συμπατριώτη τους, Ιβάν Γιοβάνοβιτς, στον οποίο άσκησαν δριμεία κριτική, κυρίως για το γεγονός πως δεν έκανε καμία αλλαγή στο ημίχρονο, παρά το γεγονός ότι η εθνική βρισκόταν πίσω στο σκορ με 5-0.

«Η πιο ταλαντούχα γενιά θα μείνει στην ιστορία για τη μεγαλύτερη ντροπή», ανέφερε η εφημερίδα στον πρόλογο της.

Τέλος η γερμανική «Die Welt» αποθέωσε τους «Ορανιέ», σημειώνοντας χαρακτηριστικά πως: «Οι Ολλανδοί διέλυσαν τους εντελώς ανήμπορους Έλληνες».

Πηγή: gazzetta.gr

📺NBA: Ασταμάτητος ο Γιάννης Αντετοκούνμπο με 37 πόντους – «Υπέγραψε» τη νίκη των Χιτ απέναντι στους Καβαλίερς

Ακόμη μία απολαυστική βραδυά προσέφερε ο Γιάννης Αντετοκούνμπο στους φίλους του ΝΒΑ.

Ο Ελληνας άσος ήταν ο πρωταγωνιστής στην νίκη με 133-121 των Μαϊάμι Χιτ επί των Καβαλίερς. Σε 31 λεπτά συμμετοχής ο Giannis πέτυχε 37 πόντους, πήρε 9 ριμπάουντ και έδωσε 3 ασίστ, ενώ πολύ καλή απόδοση είχε και ο Μπαμ Αντεμπάγιο, ο οποίος τελείωσε τον αγώνα με 37 πόντους και 14 ριμπάουντ.

Στους διακριθέντες για την ομάδα του Μαϊάμι και οι Ντέιβιον Μίτσελ με 22 και Ράιαν Κόνγουελ με 20 πόντους.

Κορυφαίος των φιλοξενούμενων, ήταν ο Ντόνοβαν Μίτσελ με 25 πόντους, ενώ ο Πρόκτορ είχε 22, ο Χάρντεν 20 και ο Τάισον 16 πόντους.




📺Τραγωδία στο Ζεφύρι: Νεκροί 2 πυροσβέστες εν ώρα καθήκοντος, 23 και 44 ετών, από τη φωτιά σε εγκαταλελειμμένο κτίριο – Στο νοσοκομείο ένας τρίτος

Βαρύ πένθος επικρατεί στο Πυροσβεστικό Σώμα μετά την τραγική εξέλιξη της επιχείρησης κατάσβεσης φωτιάς σε εγκαταλελειμμένο κτίριο, επί της οδού Κατσαντώνη, στο Ζεφύρι Αττικής. Δύο πυροσβέστες, ένας 23χρονος και ένας 44χρονος, έχασαν τη ζωή τους εν ώρα καθήκοντος, ενώ ακόμη ένας 45χρονος πυροσβέστης μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, έπειτα από λιποθυμικό επεισόδιο κατά τη διάρκεια της επιχείρησης.

Η φωτιά εκδηλώθηκε το μεσημέρι του Σαββάτου (14/11), προκαλώντας μεγάλη κινητοποίηση της Πυροσβεστικής. Κατά τη διάρκεια της κατάσβεσης, τμήμα του εσωτερικού του κτιρίου υποχώρησε, με αποτέλεσμα να εγκλωβιστούν πυροσβέστες που επιχειρούσαν στο σημείο.

Σύμφωνα με τις νεότερες πληροφορίες, δύο από τους πυροσβέστες εντοπίστηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους και, παρά τις προσπάθειες, υπέκυψαν. Ένας τρίτος πυροσβέστης, ο οποίος λιποθύμησε, διακομίστηκε στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας για την παροχή ιατρικής φροντίδας.

Μεγάλη επιχείρηση της Πυροσβεστικής

Το Κέντρο Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος ενημερώθηκε για την πυρκαγιά περίπου στις 11:40. Στο σημείο κινητοποιήθηκαν 20 πυροσβέστες με έξι οχήματα από τον 10ο, τον 6ο και τον 12ο Πυροσβεστικό Σταθμό Αθηνών, καθώς και δυνάμεις της 1ης ΕΜΑΚ.

Στην περιοχή έσπευσαν επίσης δύο κινητές ιατρικές μονάδες και δύο ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ.

Ευάγγελος Τουρνάς: «Σήμερα η οικογένεια του Πυροσβεστικού Σώματος θρηνεί δύο δικούς της ανθρώπους»

Για τον θάνατο των δύο πυροσβεστών εξέφρασε τα συλλυπητήριά του ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Ευάγγελος Τουρνάς, ευχόμενος παράλληλα ταχεία ανάρρωση στον τραυματία συνάδελφό τους.

Στη δήλωσή του ανέφερε:

«Σήμερα η οικογένεια του Πυροσβεστικού Σώματος θρηνεί δύο δικούς της ανθρώπους, που έχασαν τη ζωή τους την ώρα του καθήκοντος.

Η σκέψη μου βρίσκεται στις οικογένειες και στους αγαπημένους τους ανθρώπους. Τους εκφράζω από καρδιάς τα βαθύτερα και ειλικρινή μου συλλυπητήρια.

Στον συνάδελφό τους που διακομίστηκε στο νοσοκομείο εύχομαι γρήγορη και πλήρη ανάρρωση».

Έρευνα για τα αίτια της πυρκαγιάς

Για τη διερεύνηση των συνθηκών κάτω από τις οποίες εκδηλώθηκε η φονική πυρκαγιά κινητοποιήθηκε το Ανακριτικό Κλιμάκιο Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού Αθηνών.



Καύσιμα: Παρατείνονται έως τις 30 Νοεμβρίου οι επιδοτήσεις – Έκπτωση έως 40 λεπτά το λίτρο


Λαμβάνοντας υπόψη ότι συνεχίζεται η πίεση στις διεθνείς τιμές καυσίμων και ότι η μερική αποκλιμάκωση που έχει παρατηρηθεί τις τελευταίες μέρες ενέχει υψηλή αβεβαιότητα ως προς τις παρατηρούμενες διακυμάνσεις, ανακοινώνεται η παράταση των επιδοτήσεων στο πετρέλαιο θέρμανσης, το πετρέλαιο κίνησης και την αμόλυβδη βενζίνη έως τις 30 Νοεμβρίου, διατηρώντας το ίδιο ύψος ενίσχυσης που ίσχυε κατά το πρώτο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου.

Συγκεκριμένα, από την 16η έως και τις 30 Νοεμβρίου, η κρατική επιδότηση στην αντλία διαμορφώνεται ως εξής:

· 20 λεπτά ανά λίτρο για το πετρέλαιο θέρμανσης.

· 15 λεπτά ανά λίτρο για το πετρέλαιο κίνησης.

· 10 λεπτά ανά λίτρο για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων.

Παράλληλα, οι εταιρείες διύλισης συνεχίζουν να παρέχουν πρόσθετη έκπτωση 20 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο θέρμανσης και 5 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης.

Έτσι, η συνολική ελάφρυνση για τους καταναλωτές διαμορφώνεται σε 40 λεπτά ανά λίτρο για το πετρέλαιο θέρμανσης, 20 λεπτά για το πετρέλαιο κίνησης και 10 λεπτά για την αμόλυβδη βενζίνη.

Το δημοσιονομικό κόστος της παράτασης για το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου εκτιμάται σε 35 εκατ. ευρώ.

Η κυβέρνηση συνεχίζει να παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας και να παρεμβαίνει με στοχευμένα μέτρα για τη συγκράτηση του κόστους των καυσίμων, στηρίζοντας τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις. Το συνολικό κόστος των παρεμβάσεων στήριξης ανέρχεται έως τώρα σε 1,49 δισ. ευρώ, εκ των οποίων 950 εκατ. ευρώ αφορούν έκτακτα μέτρα για την αντιμετώπιση του αυξημένου

ενεργειακού κόστους και 541 εκατ. ευρώ μόνιμα μέτρα ενίσχυσης των εισοδημάτων, μέσω της αύξησης της οικονομικής ενίσχυσης των συνταξιούχων και της διεύρυνσης της επιστροφής ενοικίου.

Μέτρα για την αντιμετώπιση της Ενεργειακής Κρίσης έως σήμερα

· Επιδοτήσεις καυσίμων στο δίκτυο με εκτιμώμενο κόστος 318 εκατ. ευρώ: (α) Επιδότηση του πετρελαίου κίνησης στο δίκτυο με 20 λεπτά (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) για τον Απρίλιο και Μάϊο, 15 λεπτά για τον Ιούνιο, 10 λεπτά για τον Αύγουστο και Σεπτέμβριο και 15 λεπτά για τον Οκτώβριο και Νοέμβριο, (β) επιδότηση του πετρελαίου θέρμανσης στο δίκτυο με 20 λεπτά (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) για το δεύτερο δεκαπενθήμερο του μήνα Οκτωβρίου και τον Νοέμβριο και (γ) επιδότηση της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων στο δίκτυο με 10 λεπτά (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) για το δεύτερο δεκαπενθήμερο του μήνα Οκτωβρίου και τον Νοέμβριο.

· Αύξηση του επιδόματος θέρμανσης για τη χειμερινή περίοδο 2026-2027 κατά 30% με εκτιμώμενο κόστος 52 εκατ. ευρώ.

· Έκτακτη ενίσχυση ύψους 150 ευρώ ανά παιδί τον Ιούνιο του 2026 που καταλαμβάνει το 80% των οικογενειών με παιδιά (1 εκατ. νοικοκυριά), με κόστος 232 εκατ. ευρώ.

· Κάρτα καυσίμων (fuel pass) για την περίοδο Απριλίου-Μαΐου 2026 ύψους 60 ευρώ στις νησιωτικές περιοχές και 50 στην υπόλοιπη Ελλάδα με κόστος 113 εκατ. ευρώ.

· Επιδότηση λιπασμάτων στο ύψος 15% των τιμολογίων για τους κατά κύριο επάγγελμα αγρότες για την περίοδο 15 Μαρτίου-31 Αυγούστου 2026, με κόστος 48 εκατ. ευρώ.

· Αποζημίωση ακτοπλοϊκών για υποχρεωτικές χρεώσεις εισιτηρίων με ετήσιο κόστος 60 εκατ. ευρώ και επιδότηση για τις αγορές ναυτιλιακών καυσίμων για την περίοδο Σεπτεμβρίου-Δεκεμβρίου με εκτιμώμενο κόστος 32 εκατ. ευρώ.

· Επιδότηση βιομηχανικού ρεύματος βάσει του πλαισίου CISAF/METSAF, με στόχο τη συγκράτηση των τιμών στην εφοδιαστική αλυσίδα, υπό τον όρο τουλάχιστον 50% της επιδότησης να κατευθυνθεί σε επενδύσεις που μειώνουν τις εκπομπές CO₂ και το ενεργειακό κόστος, με εκτιμώμενο κόστος 95 εκατ. ευρώ (επιβαρύνει το 2027).

· Αύξηση των ορίων εισοδήματος για επιστροφή ενοικίου

(από τα 20.000 στα 25.000 ευρώ και από τα 28.000 στα 35.000 συν 5.000 ευρώ το κάθε παιδί και για μονογονεϊκές 39.000 συν 5.000 ευρώ για κάθε παιδί μετά το πρώτο), καταλαμβάνει το 85% των ενοικιαστών (περίπου 70.000 ενοικιαστές επιπλέον, συνολικά 1 εκατ. ενοικιαστές), με ετήσιο κόστος 25 εκατ. ευρώ.

· Το Απρίλιο ανακοινώθηκε διεύρυνση των εισοδηματικών ορίων των συνταξιούχων που λαμβάνουν τα 250 ευρώ (ώστε να καταλαμβάνει το 85% των συνταξιούχων). Επίσης ανακοινώθηκε η αύξηση της επιδότησης στα 300 ευρώ, με επιπλέον ετήσιο κόστος 215 εκατ. ευρώ. Με την διεύρυνση στο σύνολο των συνταξιούχων άνω των 65 ετών (2,2 εκατ. δικαιούχοι συνολικά) και την αύξηση σε 400 ευρώ που ανακοινώθηκε στη ΔΕΘ, το επιπλέον κόστος σε σχέση με το 2025 ανέρχεται σε 516 εκατ. ευρώ.

Ελληνοτουρκικά: Άμεση απάντηση της φρεγάτας «Λήμνος» στην τουρκική πρόκληση για το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου

Άμεση ήταν η αντίδραση του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού, με τη φρεγάτα «Λήμνος» να απαντά μέσω ασυρμάτου ότι οι έρευνες συνεχίζονται βάσει του ελληνικού σχεδιασμού και εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας, μετά από μήνυμα που απέστειλε τουρκική φρεγάτα προς το γαλλικό ερευνητικό σκάφος που συμμετέχει στο έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ΕΡΤNews, το περιστατικό σημειώθηκε μόλις το ερευνητικό πλοίο εισήλθε στα διεθνή ύδατα νοτιοανατολικά της Καρπάθου. Η τουρκική φρεγάτα μέσω ασυρμάτου υποστήριξε ότι το σκάφος κινείται εντός τουρκικής υφαλοκρηπίδας, με την ελληνική πλευρά να απαντά άμεσα ότι οι εργασίες συνεχίζονται κανονικά.

Στρατιωτικές πηγές ανέφεραν ότι η αντίδραση της Άγκυρας ήταν αναμενόμενη, ενώ υπογράμμιζαν ότι οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις παρακολουθούν την εξέλιξη της αποστολής, εφαρμόζοντας την αρχή της αναλογικότητας και διασφαλίζοντας τις συνθήκες που προβλέπονται από τις ελληνικές και κυπριακές ναυτικές οδηγίες για το έργο.

Είναι σημαντικό ότι η διαδικασία των ερευνών έχει ξεκινήσει και η πρακτική ρύθμιση που υπήρξε φαίνεται ότι λειτουργεί, διότι το πλοίο ήδη πλέει σε διεθνή ύδατα μεν, αλλά σε ελληνική οριοθετημένη ΑΟΖ η οποία επικαλύπτει το τουρκολιβυκό μνημόνιο σε αυτό το σημείο και η ελληνική υφαλοκρηπίδα.

Η παρέμβαση που υπήρξε είναι η πιο ήπια, διότι δεν είχαμε ούτε καν αυτό που γίνεται στα πλοία και έχει τη μορφή αναγνώρισης του πλοίου και ζητούνται από τον καπετάνιο. Γίνεται ένας διάλογος και ζητούνται στοιχεία για τον πλου του πλοίου, για το περιεχόμενο των ερευνών και όλα αυτά.

Η τουρκική φρεγάτα, η οποία βρισκόταν στην περιοχή ανέγνωσε δια ασυρμάτου ένα κείμενο το οποίο ουσιαστικά μετέφερε την παράνομη τουρκική NAVTEX ότι είναι τουρκική υφαλοκρηπίδα. Γίνονται οι έρευνες εκεί και ότι έχετε τη συναίνεση, συγκατάθεσή μας.

Η απάντηση υπήρξε αμέσως βεβαίως από την φρεγάτα Λήμνος, η οποία παρακολουθούσε το σκάφος από την πρώτη στιγμή και εκεί ουσιαστικά ειπώθηκε ότι οι έρευνες γίνονται σε ελληνική υφαλοκρηπίδα με βάση την NAVTEX που έχει εκδοθεί με βάση την απόφαση που υποβλήθηκε, για το αίτημα που υποβλήθηκε για την αδειοδότηση των ερευνών.

Αλλά και αυτό έχει σημασία.

Διότι και μόνο το γεγονός ότι υπήρξε αυτή η ανάγνωση του κειμένου από τουρκική φρεγάτα δείχνει ότι δεν υπήρχε άδεια.

Διότι διαφορετικά αν υπήρχε άδεια από την Τουρκία, υπήρχε νόμιμη NAVTEX δεν χρειαζόταν να πει στον καπετάνιο του πλοίου ότι ξέρετε, πλέει σε τουρκική υφαλοκρηπίδα.

Πλέει κανονικά το ερευνητικό είναι υπό την επιτήρηση βεβαίως από απόσταση από ελληνική φρεγάτα και θα συνεχίσει να είναι μέχρι να φθάσει στην κυπριακή ΑΟΖ.

Το πρώτο μήνυμα που εκπέμπεται από αυτή την πρώτη αντίδραση είναι ότι τουλάχιστον μέχρι να φθάσουμε στην ΑΟΖ της Κύπρου θα πάνε τα πράγματα ήρεμα, όπως έχουν πάει μέχρι τώρα.

Θα υπάρξει ενημέρωση το Σάββατο, εκεί όπου θα δοθούν απαντήσεις, γίνεται Σάββατο, γιατί αύριο Παρασκευή είχε προγραμματισμένη επίσκεψη ο Γιώργος Γεραπετρίτης στο Βόρειο Κουρδιστάν, για μια διάσκεψη που γίνεται εκεί για ενημέρωση.

Να το επαναλάβω γιατί βλέπω ότι συνεχίζεται η συζήτηση για τη ρηματική διακοίνωση δεν θα μπει στο τραπέζι, διότι δεν την έχει στα χέρια της ελληνική πλευρά.

Έχει το περιεχόμενο της, έχει αποτυπωθεί, αλλά δεν έχει το κείμενο στα χέρια της.

Και βεβαίως και να το είχε στα χέρια της δεν θα μπορούσε να δημοσιοποιήσει ούτε σε κλειστή συνάντηση, γιατί αφορά ένα κείμενο μιας διπλωματικής επικοινωνίας δύο άλλων κυβερνήσεων, δύο άλλων κρατών, τα οποία δεν έχει δικαίωμα να δημοσιοποιήσει.

Πώς θα ωφεληθούν οι καταναλωτές από το καλώδιο Ελλάδας-Κύπρου: Στα τέλη του 2031 η ολοκλήρωση του έργου λέει ο ΑΔΜΗΕ

Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση του καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.

Καλώδιο Ελλάδας-Κύπρου: Σήμερα η ενημέρωση των πολιτικών αρχηγών από τον Γεραπετρίτη
Σύμφωνα με το τελευταίο πρόγραμμα ανάπτυξης του ΑΔΜΗΕ (2027-2036), μέχρι στιγμής έχει συναφθεί σύμβαση για το καλωδιακό τμήμα της διασύνδεσης, το οποίο βρίσκεται στο στάδιο της κατασκευής, έχει ολοκληρωθεί το 60% των θαλάσσιων ερευνών και έχει αναδειχθεί προτιμητέος ανάδοχος για την κατασκευή των σταθμών μετατροπής. Προβλέπεται η κατασκευή νέου σταθμού στην Κύπρο και η επέκταση του υφιστάμενου στην Κρήτη (Δαμάστα).

Στα 657 εκατ. ευρώ η ευρωπαϊκή χρηματοδότηση

Ο ορίζοντας ολοκλήρωσης της διασύνδεσης μεταξύ Κρήτης και Κύπρου, μήκους 898 χιλιομέτρων και ισχύος 1.000 μεγαβάτ, είναι τα τέλη του 2031, ενώ ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 1,94 δισ. ευρώ. Από αυτά, τα 657 εκατ. ευρώ καλύπτει η Ευρωπαϊκή Ένωση μέσω του μηχανισμού CEF (Connecting Europe Facility), καθώς η διασύνδεση έχει χαρακτηριστεί Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος (Project of Common Interest – PCI) της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το δεύτερο σκέλος της διασύνδεσης Κύπρου – Ισραήλ

Το καλώδιο Κρήτης – Κύπρου είναι το πρώτο τμήμα του έργου, ενώ το δεύτερο είναι η διασύνδεση Κύπρου – Ισραήλ, μήκους 310 χιλιομέτρων, για την οποία έχει ολοκληρωθεί η μελέτη βιωσιμότητας με θετικά αποτελέσματα. Από τη μελέτη διαπιστώθηκε επίσης η σημαντική συνεισφορά του έργου στην ασφάλεια εφοδιασμού, στη διείσδυση των ΑΠΕ και στην περαιτέρω ενοποίηση των αγορών ηλεκτρικής ενέργειας της Ανατολικής Μεσογείου με το ευρωπαϊκό σύστημα μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας.

Η ολοκλήρωση του έργου, σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ, θα σηματοδοτήσει την ηλεκτρική διασύνδεση της Κύπρου, του τελευταίου μη διασυνδεδεμένου κράτους μέλους της ΕΕ, με το ευρωπαϊκό σύστημα μεταφοράς, διασφαλίζοντας την ισχυρή ενεργειακή θωράκιση του νησιού. Το δε Ισραήλ θα ενισχύσει την ασφάλεια εφοδιασμού του, αποκτώντας τη δυνατότητα να αυξήσει περαιτέρω και ταχύτερα τη συμμετοχή των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας στο ενεργειακό του ισοζύγιο.

Ετήσιο όφελος έως 138 εκατ. ευρώ για τους καταναλωτές

Σε οικονομικό επίπεδο, μελέτη του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, που παρουσιάστηκε πρόσφατα στο συνέδριο του Ινστιτούτου Ενέργειας Νοτιοανατολικής Ευρώπης, καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η λειτουργία της διασύνδεσης θα επιφέρει όφελος ύψους 123 έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο για τους καταναλωτές ρεύματος.

Το όφελος αφορά κυρίως τους καταναλωτές στην Κύπρο, όπου οι τιμές χονδρικής του ρεύματος αναμένεται να υποχωρήσουν κατά 21,5 ευρώ ανά μεγαβατώρα (-19%) και να προσεγγίσουν τις αντίστοιχες τιμές στην Ελλάδα. Στη χώρα μας οι επιπτώσεις της διασύνδεσης στις τιμές θεωρούνται αμελητέες (από -0,2% έως +0,1%).

Παροχές 2,2 δισ. ευρώ: Ποιοι παίρνουν 400, 500, 4.500 και έως 5.000 ευρώ - Όλες οι πληρωμές και οι φοροελαφρύνσεις

Πάνω από 2 εκατομμύρια συνταξιούχοι, τρίτεκνοι-πολύτεκνοι, ενοικιαστές, νέοι γονείς αλλά και ελεύθεροι επαγγελματίες, θα δουν από φέτος ήδη, τα οφέλη από πλειάδα μόνιμων μέτρων στήριξης ύψους 2,2 δισ. ευρώ, τα οποία εξαγγέλθηκαν από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ) τον Σεπτέμβριο και θεσπίστηκαν με το νομοσχέδιο για την «ενίσχυση του διαθέσιμου εισοδήματος» που ψηφίστηκε την Παρασκευή στη Βουλή.

Οι νέες διατάξεις αυξάνουν άμεσα την ετήσια ενίσχυση συνταξιούχων και άλλων δικαιούχων. Παράλληλα προβλέπουν επίδομα γέννησης και αναδρομικά σε νέους γονείς, ενώ μειώνουν φόρους για αγρότες, τρίτεκνους, επαγγελματίες, ιδιοκτήτες ακινήτων και αργαζόμενους που εισπράττουν φιλοδωρήματα.

Ποια μέτρα έρχονται

Οι πρώτες πληρωμές θα γίνουν στο τέλος Νοεμβρίου, ενώ από τώρα μέχρι τέλος Μαρτίου θα έχουν αποδοθεί στους ωφελούμενους και οι περισσότερες από τις φοροελαφρύνσεις που περιλαμβάνονται στις διατάξεις.

Μεταξύ άλλων, περίπου 2,2 εκατομμύρια συνταξιούχοι και ευπαθείς ομάδες θα λάβουν έως 30 Νοεμβρίου την ετήσια οικονομική ενίσχυση των 400 ευρώ καθαρά, αυξημένη κατά 60% σε σχέση με τα 250 ευρώ που δόθηκαν τον Νοέμβριο πέρυσι.

Ακολουθούν, έως 31 Δεκεμβρίου, οι αναδρομικές διαφορές του αυξημένου επιδόματος γέννησης για τέταρτο και κάθε επόμενο εξαρτώμενο παιδί, χωρίς νέα αίτηση για όσους έχουν ήδη πληρωθεί.

Παράλληλα, πριν αλλάξει η χρονιά, από τους μισθούς των δημοσίων υπαλλήλων και τις συντάξεις Ιανουαρίου που προπληρώνονται τον Δεκέμβριο, θα φανούν στους τρίτεκνους και πολύτεκνους οι πρώτες φορολογικές ελαφρύνσεις, όπως αυτές θα αποτυπωθούν στη μηνιαία παρακράτηση που τους γίνεται.

Τα αφορολόγητα 20.000 ευρώ για τους αγρότες, οι φοροελαφρύνσεις αλλά και οι μειώσεις στα τεκμήρια των επαγγελματιών, αφορούν ήδη στα εισοδήματα του 2026. Η μείωση της εισφοράς ανεργίας των εργαζομένων ξεκινά την 1η Απριλίου 2027, ενώ το επίδομα Χριστουγέννων στο Δημόσιο καταβάλλεται -πρώτη φορά μετά 15 χρόνια- από τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους.

Ενίσχυση του εισοδήματος με τρεις τρόπους

Οι νέες παρεμβάσεις προβλέπουν στήριξη του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών με τρεις τρόπους: μειώσεις άμεσων ή έμμεσων φόρων, άμεσες παροχές και οικονομικές ενισχύσεις «στην τσέπη», αλλά και επιβράβευση μέσω του ειδικού αποταμιευτικού και επενδυτικού προγράμματος για τη νέα γενιά.

Σε αρκετές περιπτώσεις δύο ή περισσότερα μέτρα λειτουργούν συμπληρωματικά, προσφέροντας πρόσθετο όφελος στους δικαιούχους.

Συγκεκριμένα τα μέτρα προβλέπουν:

Α. Φοροελαφρύνσεις και μικρότερες κρατήσεις

1. Τρίτεκνοι: έως 1.800 ευρώ όφελος με αφορολόγητο 20.000 ευρώ το 2027
Με τις νέες διατάξεις επεκτείνεται στους φορολογουμένους με τρία εξαρτώμενα παιδιά ο μηδενικός συντελεστής στα πρώτα 20.000 ευρώ εισοδήματος, από το φορολογικό έτος 2027.
Το όφελος δεν περιορίζεται σε όσους δηλώνουν έως 20.000 ευρώ. Όφελος θα έχουν και τα υψηλότερα εισοδήματα καθώς μηδενίζεται η φορολόγηση των δύο πρώτων κλιμακίων, ενώ το τμήμα από 20.000,01 έως 30.000 ευρώ θα φορολογείται με 20% για τους τρίτεκνους.
Οι τρίτεκνοι μισθωτοί θα δουν την ελάφρυνση να εφαρμόζεται κάθε μήνα, με την παρακράτηση μικρότερου φόρου στους μισθούς τους, από τη μισθοδοσία Ιανουαρίου.
Για τους αυτοαπασχολουμένους, η αλλαγή θα αποτυπωθεί στις δηλώσεις του 2028 για τα εισοδήματα του 2027.
Για παράδειγμα, τρίτεκνος μισθωτός με ετήσιο εισόδημα 30.000 ευρώ εμφανίζει μείωση φόρου από 2.820 σε 1.020 ευρώ, δηλαδή θα έχει ετήσιο όφελος 1.800 ευρώ.

2. Αγρότες: κέρδος 1.500 - 2.900 ευρώ στα εισοδήματα του 2026
Το νομοσχέδιο θεσπίζει μηδενικό συντελεστή στα πρώτα 20.000 ευρώ κερδών από ατομική αγροτική επιχείρηση και για τους κατ’ επάγγελμα αγρότες, με εφαρμογή όμως από το φορολογικό έτος 2026. Αυτό σημαίνει ότι το όφελος θα φανεί στις δηλώσεις που θα υποβάλουν τον Μάρτιο του 2027. Προϋπόθεση είναι τουλάχιστον το 50% του εισοδήματός τους να προέρχεται από αγροτική δραστηριότητα.
Η απαλλαγή καλύπτει το πρώτο τμήμα των κερδών και συνεπώς ωφελεί και παραγωγούς με μεγαλύτερα εισοδήματα.
Για παράδειγμα, αγρότης χωρίς παιδιά με εισόδημα 30.000 ευρώ θα πληρώνει 2.183 ευρώ αντί 5.083 ευρώ. Κερδίζει έτσι 2.900 ευρώ τον χρόνο. Για αγρότη με δύο παιδιά και εισόδημα 20.000 ευρώ, ο φόρος των 1.540 ευρώ μηδενίζεται.

3. Ελεύθεροι επαγγελματίες: κατάργηση προσαυξήσεων με όφελος 2.534 ευρώ
Οι νέες διατάξεις για τους ελεύθερους επαγγελματίες προβλέπουν απαλλαγή από τις προσαυξήσεις του ελάχιστου τεκμαρτού εισοδήματος λόγω τζίρου και μισθοδοσίας, καθώς και από το κριτήριο του υψηλότερα αμειβόμενου εργαζομένου, από τα εισοδήματα του 2026. Η ελάφρυνση θα εμφανιστεί στις δηλώσεις του 2027 και προϋποθέτει ότι ο επαγγελματίας πληροί τα βασικά κριτήρια φορολογικής και εργασιακής συμμόρφωσης.
Στην πράξη, επαγγελματίες που έχουν ενταχθεί στο myDATA (σχεδόν οι 9 στους 10 δηλαδή) θεωρείται ότι πληρούν τις προϋποθέσεις.

Για την απαλλαγή απαιτούνται:
Διαβίβαση των προβλεπόμενων λογιστικών δεδομένων στη φορολογική αρχή. Τήρηση των υποχρεώσεων χρήσης POS, διασύνδεσης (όπου προβλέπεται υποχρέωση) και παροχής στοιχείων για τις συναλλαγές στα ηλεκτρονικά βιβλία myDATA.
Απουσία των κυρώσεων για φορολογικές και εργατικές παραβάσεις και παραβάσεις αποδοχής πληρωμών με κάρτα, που αφορούν τα πέντε προηγούμενα φορολογικά έτη.
Υποβολή των δηλώσεων εισοδήματος και ΦΠΑ της προηγούμενης πενταετίας έως 31 Δεκεμβρίου κάθε έτους πριν από την υποβολή της δήλωσης στην οποία υπολογίζεται το τεκμαρτό.

Για την εκκαθάριση των εισοδημάτων του 2026, επομένως, κρίσιμο χρονικό όριο για την υποβολή των απαιτούμενων παλαιότερων δηλώσεων είναι η 31η Δεκεμβρίου 2026. Οι προϋποθέσεις, οι παραβάσεις και ο τρόπος ελέγχου τους θα εξειδικεύονται με κοινή υπουργική απόφαση.

Με το νέο καθεστώς, ενδεικτικά, για μία επιχείρηση καφέ που έχει 15 χρόνια λειτουργίας, απασχολεί πέντε εργαζομένους και έχει ετήσιο κόστος μισθοδοσίας 105.000 ευρώ, το ελάχιστο φορολογητέο εισόδημα περιορίζεται από 27.244 σε 16.744 ευρώ. Ο αναλογών φόρος μειώνεται έτσι από 4.783 σε 2.249 ευρώ, με όφελος 2.534 ευρώ.

Επιπλέον:
με τη νέα ρύθμιση για τους εκμεταλλευτές ΤΑΞΙ, το ελάχιστο τεκμαρτό εισόδημα περιορίζεται στο ποσό που αντιστοιχεί στο ποσοστό ιδιοκτησίας τους επί του οχήματος, από το φορολογικό έτος 2026. Η αλλαγή θα φανεί στις δηλώσεις του 2027. Αν υπάρχουν μερίδια σε περισσότερα οχήματα, τα ποσοστά αθροίζονται έως το 100%. Από το ελάχιστο τεκμαρτό εισόδημα εξαιρούνται και οι ανήλικοι κάτοχοι άδειας εκμετάλλευσης ΤΑΞΙ. Η διάταξη δεν θέτει ως προϋπόθεση η άδεια να έχει αποκτηθεί με κληρονομιά.
για επαγγελματίες σε μικρούς οικισμούς, οι νέες διατάξεις διευρύνουν τη μείωση κατά 50% του ελάχιστου τεκμαρτού εισοδήματος. Η μείωση ισχύει για τα τρέχοντα εισοδήματα του 2026 (τα οποία θα δηλωθούν τον Μάρτιο του 2027) εφόσον ασκούν τη δραστηριότητά τους και έχουν την κύρια κατοικία τους σε μικρές δημοτικές κοινότητες ή οικισμούς. Το βασικό πληθυσμιακό όριο αυξάνεται από 1.500 σε 2.000 κατοίκους. Η μείωση δεν θα ισχύσει -προς το παρόν τουλάχιστον- για επαγγελματίες με έδρα στην Αττική, με εξαίρεση όμως την Περιφερειακή Ενότητα Νήσων όπου οι επαγγελματίες θα ωφεληθούν τη μείωση. Ενώ, ειδικά στη Δυτική Μακεδονία και στις Περιφερειακές Ενότητες της Κεντρικής Μακεδονίας, της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και της Ηπείρου που εφάπτονται με τα σύνορα της χώρας, η μείωση θα εφαρμοστεί και σε οικισμούς με 2.200 κατοίκους, αντί 1.700 που ίσχυε ως τώρα.
για Εταιρείες, από εφέτος καταργείται το τέλος επιτηδεύματος στα νομικά πρόσωπα και τις νομικές οντότητες με έδρα και υποκαταστήματα εκτός Αττικής, καθώς και στην Περιφερειακή Ενότητα Νήσων Αττικής. Η απαλλαγή ισχύει για το φορολογικό έτος 2026, συνεπώς το όφελος θα εμφανιστεί μόλις ξεκινήσουν οι φορολογικές δηλώσεις, άνοιξη του 2027. Στην υπόλοιπη Αττική, οι νέες διατάξεις μειώνουν το τέλος κατά 50% για το φορολογικό έτος 2027, ενώ η πλήρης κατάργηση για όλα τα νομικά πρόσωπα και τις νομικές οντότητες θα επέλθει, βάσει του νόμου, το φορολογικό έτος 2028 και θα φανεί στις αντίστοιχες δηλώσεις του 2029. Η συγκεκριμένη παρέμβαση δεν αφορά ατομικές επιχειρήσεις, για τις οποίες έχει καταργηθεί το τέλος επιτηδεύματος ήδη από το 2024.
με άλλες διατάξεις μειώνεται από 55% σε 50% η προκαταβολή φόρου για όλα τα φυσικά πρόσωπα με επιχειρηματική δραστηριότητα. Η μείωση εφαρμόζεται στην προκαταβολή που βεβαιώνεται με την εκκαθάριση του φορολογικού έτους 2027 και επόμενων, συνεπώς θα εμφανιστεί στις δηλώσεις του 2028. Επιπλέον, επιταχύνονται οι φορολογικές αποσβέσεις για μηχανήματα και εξοπλισμό (εκτός ηλεκτρονικών υπολογιστών και λογισμικού) που αποκτώνται από το φορολογικό έτος 2027. Αντί του σταθερού συντελεστή απόσβεσης 10%, προβλέπεται 10% για το πρώτο και δεύτερο έτος, 15% για το τρίτο και τέταρτο και 25% για το πέμπτο και έκτο. Έτσι, η προβλεπόμενη απόσβεση ολοκληρώνεται σε έξι αντί δέκα έτη, χωρίς μεγαλύτερο συντελεστή στα δύο πρώτα χρόνια.

4. Ιδιοκτήτες: διορθώσεις Ε9 χωρίς πρόστιμα και φόρους, κατάργηση ΕΝΦΙΑ στην περιφέρεια
Με τις νέες διατάξεις επεκτείνεται από το 2027 η απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ για την κύρια κατοικία φυσικών προσώπων που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας, σε οικισμούς έως 2.000 κατοίκους. Το όριο διευρύνεται στους 2.200 κατοίκους στη Δυτική Μακεδονία και στις οριζόμενες συνοριακές Περιφερειακές Ενότητες. Εξαιρείται η Αττική, αλλά ισχύει στην Περιφερειακή Ενότητα Νήσων.
Η απαλλαγή αφορά αποκλειστικά τα δικαιώματα επί της κύριας κατοικίας και όχι όλα τα ακίνητα του δικαιούχου. Η κύρια κατοικία προκύπτει από το Μητρώο Ιδιοκτησίας και Διαχείρισης Ακινήτων και η φορολογητέα αξία του 100% της πλήρους κυριότητάς της δεν πρέπει να ξεπερνά τις 400.000 ευρώ.
Με άλλη διάταξη, θα δοθεί η δυνατότητα διόρθωσης των δηλώσεων στοιχείων ακινήτων Ε9 για τα έτη 2014 έως και 2026, ώστε να αποτυπωθούν τα πραγματικά τετραγωνικά (κατόπιν τακτοποιήσεων κλπ) χωρίς να απαιτείται να καταβάλει ο ιδιοκτήτης αναδρομικά φόρους ΕΝΦΙΑ μιας δεκαετίας και προσαυξήσεις, όταν προκύπτουν επιπλέον τετραγωνικά από τις συγκεκριμένες διορθώσεις. Η δυνατότητα θα ισχύσει για 4 μήνες από την έναρξη παραγωγικής λειτουργίας του ΜΙΔΑ, χωρίς προοπτική περαιτέρω παράτασης, όμως, όπως ξεκαθάρισε στη Βουλή ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης.
Η απαλλαγή από τον φόρο δεν καλύπτει περιπτώσεις πάντως ιδιοκτησίες στις οποίες δεν είχε δηλωθεί καθόλου δικαίωμα επί του ακινήτου μέχρι την έναρξη ισχύος της διάταξης. Ωστόσο θα έχουν και αυτοί απαλλαγή από τόκους και πρόστιμα, που θα λήξει όμως όταν κλείσει η διαδικασία.
Με άλλες διατάξεις, παρατείνεται έως τις 31 Δεκεμβρίου 2027 η προθεσμία σύναψης επιλέξιμων μισθώσεων για την απαλλαγή από τον φόρο ενοικίων επί 36 μήνες. Καλύπτονται κατοικίες που πληρούν τις προϋποθέσεις προηγούμενης αχρησίας ή αποκλειστικής βραχυχρόνιας μίσθωσης και μεταφέρονται σε μακροχρόνια μίσθωση. Παρατείνεται επίσης έως το τέλος του 2027 η αναστολή φόρου υπεραξίας στις μεταβιβάσεις, η αναστολή ΦΠΑ στα ακίνητα που υπάγονται στο σχετικό καθεστώς και η
εφαρμογή του φορολογικού κινήτρου για επιλέξιμες δαπάνες αναβάθμισης κτιρίων.

5. Μισθωτοί: μικρότερη ασφαλιστική κράτηση, μεγαλύτερες αυξήσεις από Απρίλιο
Για εργαζόμενους μισθωτούς στον ιδιωτικό τομέα, οι νέες διατάξεις μειώνουν από την 1η Απριλίου 2027 την εισφορά ανεργίας που καταβάλλουν, από 1,20% σε 0,70% των αποδοχών. Η εργοδοτική εισφορά παραμένει στο 1,20%. Η αλλαγή αυξάνει το ποσό που απομένει μετά την ασφαλιστική κράτηση, ακόμα και μετά τις αυξήσεις που θα ισχύσουν στους βασικούς μισθούς από 1ης Απριλίου.
Για παράδειγμα, η κράτηση περιορίζεται κατά 5 ευρώ ανά μισθοδοσία για μικτές αποδοχές 1.000 ευρώ, κατά 7,50 ευρώ για αποδοχές 1.500 ευρώ και κατά 10 ευρώ για αποδοχές 2.000 ευρώ, πριν υπολογιστεί η επίδραση στον φόρο.

6. Εργαζόμενοι με φιλοδωρήματα: ετήσιο αφορολόγητο 6.000 ευρώ
Το νομοσχέδιο διευρύνει, από τα τρέχοντα εισοδήματα του 2026, το μηνιαίο αφορολόγητο όριο φιλοδωρημάτων των 300 ευρώ, με ένα ετήσιο όριο 6.000 ευρώ. Η νέα απαλλαγή αφορά προαιρετικά φιλοδωρήματα πελατών προς μισθωτούς, είτε δίνονται μέσω της επιχείρησης είτε απευθείας. Αντίστοιχη ρύθμιση προβλέπεται για τους καλυπτόμενους συνεργάτες ψηφιακών πλατφορμών διανομής ή μεταφοράς.
Δεν απαλλάσσονται ποσά που καταβάλλονται τακτικά ως συμφωνημένο ποσοστό του μισθού ή ως σταθερή συμβατική αμοιβή.

7. Ηλεκτρονικές πληρωμές και είδη υγιεινής: τι αλλάζει το 2027
Το νομοσχέδιο παρατείνει και για το 2027 την αφαίρεση από το φορολογητέο εισόδημα ποσού ίσου με το 30% συγκεκριμένων δαπανών υπηρεσιών που πληρώνονται ηλεκτρονικά, έως 5.000 ευρώ ετησίως. Παρατείνει επίσης τον διπλό υπολογισμό συγκεκριμένων ηλεκτρονικών δαπανών υγείας για την κάλυψη του απαιτούμενου ορίου δαπανών. Τα 5.000 ευρώ αποτελούν ανώτατη αφαίρεση εισοδήματος, όχι ισόποση μείωση φόρου.
Με ξεχωριστή νέα διάταξη, από την 1η Ιανουαρίου 2027 προβλέπεται μείωση ΦΠΑ στα προβλεπόμενα προϊόντα γυναικείας υγιεινής και στις πάνες ακράτειας ενηλίκων.

8. Οικογένειες με ορφανά: τι δεν μετρά στο εισοδηματικό όριο
Με τη νέα διάταξη διορθώνεται μια αδικία δεκαετιών καθώς εξαιρούνται, από το φορολογικό έτος 2026, τα ποσά που καταβάλλονται σε ορφανά ως συντάξεις λόγω θανάτου, από το εισοδηματικό όριο για τον χαρακτηρισμό τους ως εξαρτώμενων μελών.

Β. Άμεσες ενισχύσεις και παροχές

9. Τετρακόσια ευρώ σε συνταξιούχους και ευάλωτες ομάδες έως τις 30 Νοεμβρίου
Με τις νέες διατάξεις αυξάνεται η ετήσια οικονομική ενίσχυση από 300 ευρώ για το 2025 σε 400 ευρώ από το 2026 και διευρύνονται οι κατηγορίες δικαιούχων. Η καταβολή γίνεται έως τις 30 Νοεμβρίου κάθε έτους. Το ποσό είναι αφορολόγητο, ακατάσχετο, χωρίς κρατήσεις και δεν συμψηφίζεται με τις οφειλές που απαριθμεί η διάταξη. Ως καθαρό ποσόν δηλαδή, θα υπερβαίνει τη μία πλήρη εθνική σύνταξη κάθε χρόνο επιπλέον.
Το επίδομα θα λάβουν τον Νοέμβριο οι συνταξιούχοι, εφόσον τους καταβλήθηκε κύρια σύνταξη γήρατος ή θανάτου για τον μήνα Σεπτέμβριο και έχουν συμπληρώσει το 65ο έτος της ηλικίας τους έως 31 Δεκεμβρίου του 2025. Για όσους λαμβάνουν σύνταξη λόγω θανάτου χωρίς κύρια σύνταξη γήρατος, το ηλικιακό όριο είναι τα 60 έτη, συμπληρωμένα έως το τέλος του προηγούμενου έτους. Δεν προβλέπονται εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια για αυτές τις κατηγορίες, ούτε απαιτείται αίτηση. Η ενίσχυση θα καταβληθεί αυτομάτως στους λογαριασμούς τους, όπως καταβάλλεται η σύνταξη κάθε μήνα.
Η ενίσχυση καλύπτει επίσης δικαιούχους αναπηρικών συντάξεων και παροχών, ανασφάλιστων υπερηλίκων και λοιπών δικαιούχων. Όποιος εμπίπτει σε περισσότερες κατηγορίες λαμβάνει το ποσό μία φορά.

10. Νέοι γονείς: αυξημένο επίδομα γέννησης και αναδρομικά έως τον Δεκέμβριο
Το νομοσχέδιο αυξάνει το επίδομα γέννησης για το τέταρτο εξαρτώμενο παιδί από 3.500 σε 4.500 ευρώ, με αναδρομική εφαρμογή για γεννήσεις από την 1η Ιανουαρίου 2026. Για κάθε επόμενο εξαρτώμενο παιδί προστίθενται 1.000 ευρώ, διαμορφώνοντας το ποσό σε 5.500 ευρώ για το πέμπτο και 6.500 ευρώ για το έκτο.
Για το ύψος της παροχής μετρά ο αριθμός των εξαρτώμενων παιδιών της οικογένειας μετά τη γέννηση. Όσοι έχουν ήδη εισπράξει ήδη ολόκληρο το επίδομα, θα λάβουν τη διαφορά εφάπαξ έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026, χωρίς νέα αίτηση. Όσοι έχουν πληρωθεί μόνο την πρώτη δόση θα λάβουν και την αναλογούσα διαφορά.

11. Δικαιούχοι αναπηρικών παροχών: ετήσια αύξηση κάθε χρόνο
Οι νέες διατάξεις θεσμοθετούν από την 1η Ιανουαρίου 2027 ετήσια αναπροσαρμογή συγκεκριμένων αναπηρικών παροχών με συντελεστή ίσο με την ετήσια αύξηση των συντάξεων (2,5% ή και υψηλότερο ενδεχομένως). Συνεπώς οι δικαιούχοι αυτοί θα δουν την αύξηση πριν την Πρωτοχρονιά, καθώς προπληρώνονται την παροχή Ιανουαρίου από τον Δεκέμβριο. Καλύπτονται οι προνοιακές παροχές αναπηρίας του ΟΠΕΚΑ, το εξωιδρυματικό επίδομα, το επίδομα απολύτου αναπηρίας της προβλεπόμενης κατηγορίας συνταξιούχων του πρώην ΟΓΑ και η ενίσχυση ανάδοχων γονέων ατόμων σε αναπηρικά προνοιακά προγράμματα.

12. Δημόσιο: νέο επίδομα Χριστουγέννων από τον Δεκέμβριο 2027
Με την ψήφιση του νομοσχεδίου «κλείδωσε» και το νέο επίδομα Χριστουγέννων 500 ευρώ μικτά που θα δοθεί σε δικαιούχους υπαλλήλους του δημόσιου τομέα (πολιτικό προσωπικό, ένστολοι, εκπαιδευτικοί, ιατροί, νοσηλευτές κλπ), με πρώτη καταβολή στις 16 Δεκεμβρίου 2027. Το επίδομα αποτελεί συντάξιμη αποδοχή και υπόκειται στις προβλεπόμενες ασφαλιστικές εισφορές.
Ολόκληρο το ποσό καταβάλλεται εφόσον ο δικαιούχος έχει μισθοδοτηθεί για όλο το διάστημα από την 1η Δεκεμβρίου 2026 έως τις 30 Νοεμβρίου 2027. Για μικρότερο διάστημα, μερική απασχόληση ή ωρομίσθια εργασία, χορηγείται αναλογία ποσού. Ακόμη και αν υπάρχει όμως παράλληλη απασχόληση σε δύο ή περισσότερες θέσεις δημοσίου, το συνολικό ποσό δεν μπορεί να ξεπερνά τα 500 ευρώ ανά δικαιούχο.

13. Καστελόριζο: 5.000 ευρώ ετησίως για νοικοκυριά
Με τις νέες διατάξεις θεσπίζεται ετήσιο κίνητρο εγκατάστασης και παραμονής στον Δήμο Μεγίστης, ύψους 5.000 ευρώ ανά επιλέξιμο νοικοκυριό και επιπλέον 1.000 ευρώ για κάθε ανήλικο εξαρτώμενο μέλος. Η καταβολή προβλέπεται από το 2027 για μόνιμους κατοίκους και από το 2028 για τις επιλέξιμες μονάδες που μετέφεραν την κύρια κατοικία τους.

Γ. «Κουμπαράς» νέας γενιάς: 24.652 ευρώ από το κράτος για αποταμίευση αντί «επίδομα»

Το νομοσχέδιο θεσμοθετεί τον νέο αποταμιευτικό και επενδυτικό λογαριασμό για παιδιά, στον οποίο το Δημόσιο προσθέτει ένα ευρώ για κάθε ευρώ που δίνει ιδιώτης για λογαριασμό ανηλίκου, μέχρι τα 1.200 ευρώ τον χρόνο. Το ανώτατο ποσό αυτό αυξάνεται κατά 10% ανά πενταετία. Για να εξασφαλίζεται ολόκληρη η προβλεπόμενη κρατική συμμετοχή, πρέπει να καταβάλλεται και το αντίστοιχο ποσό επιλέξιμων ιδιωτικών εισφορών.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, σε βάθος 18ετίας και με τις μέγιστες καταβολές, συγκεντρώνονται συνολικά 49.304 ευρώ εισφορών: 24.652 ευρώ από την οικογένεια ή καταθέτες και 24.652 από το κράτος. Αυτό αποτελεί το άθροισμα των καταβολών, πριν συνυπολογιστούν οι επενδυτικές αποδόσεις. Δεν αποτελεί όμως την εγγυημένη τελική αξία του λογαριασμού, καθώς κάθε ιδιώτης επιλέγει διαφορετικό προφίλ επένδυσης, απόδοσης και ρίσκου.
Με υποθετική απόδοση 3%, πάντως, το ποσό θα μπορούσε να φτάσει περίπου τις 64.000 ευρώ. Το τελικό διαθέσιμο ποσό εξαρτάται από τη διάρκεια συμμετοχής, τις πραγματικές καταβολές, τις επενδυτικές επιδόσεις και τις χρεώσεις του λογαριασμού.
Τα χρήματα παραμένουν δεσμευμένα έως την ενηλικίωση, με ειδικές εξαιρέσεις που προβλέπει ο νόμος (λόγοι υγείας, θανάτου κ.λπ.). Η κεφαλαιακή προστασία της προεπιλεγμένης επενδυτικής επιλογής αφορά τις προστατευόμενες εισφορές και την αντίστοιχη κρατική συμμετοχή κατά τη συμπλήρωση των 18 ετών, αλλά δεν αποτελεί εγγύηση συγκεκριμένης απόδοσης.

Πότε ξεκινά και ποια παιδιά καλύπτονται

Η ημερομηνία έναρξης λειτουργίας θα καθοριστεί με υπουργική απόφαση και αναμένεται αρχές του 2027. Η αίτηση ανοίγματος υποβάλλεται πριν το παιδί συμπληρώσει τα δύο έτη. Ειδικά για αιτήσεις μέσα στο 2027, δικαιούχοι είναι παιδιά γεννημένα από την 1η Ιανουαρίου 2025. Ο λογαριασμός αφορά ανηλίκους με ελληνική ιθαγένεια ή ιθαγένεια άλλου κράτους μέλους της ΕΕ. Στη δεύτερη περίπτωση απαιτείται και φορολογική κατοικία στην Ελλάδα.

Υπόθεση Οδυσσέα Δήμα: Τι αποκάλυψε η ΕΛ.ΑΣ. για τα σκευάσματα, τα χρήματα και τις χειρόγραφες σημειώσεις

Στην υπόθεση με τα φερόμενα παράνομα σκευάσματα και τη σύλληψη του Οδυσσέα Δήμα αναφέρθηκε η εκπρόσωπος Τύπου της Ελληνικής Αστυνομίας, Κωνσταντία Δημογλίδου, αποκαλύπτοντας στο ΕΡΤnews στοιχεία για την έρευνα των Αρχών, τη συνεργασία με τον ΕΟΦ και τα ευρήματα που κατασχέθηκαν.

Η εκπρόσωπος της ΕΛ.ΑΣ. εξήγησε πώς μια υπόθεση που έχει τις ρίζες της στο 2024 οδήγησε τελικά στη σύλληψη, επισημαίνοντας ότι προηγήθηκε έρευνα με τη συνδρομή αρμόδιων φορέων, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν είχαν τελεστεί αξιόποινες πράξεις.

Όπως ανέφερε, πληροφορίες φαίνεται πως έφτασαν στον αρμόδιο εισαγγελέα, με αποτέλεσμα να διαταχθεί προκαταρκτική εξέταση και να ξεκινήσει η διερεύνηση της υπόθεσης από την Ελληνική Αστυνομία. «Προφανώς με κάποιο τρόπο έφτασαν πληροφορίες στον αρμόδιο εισαγγελέα, καθώς στην Ελληνική Αστυνομία διατάχθηκε μια προκαταρκτική για να διερευνήσουμε αν υπάρχουν αυτά τα αδικήματα», σημείωσε χαρακτηριστικά.Η συνεργασία με τον ΕΟΦ και η έρευνα στην κατοικία

Η Κωνσταντία Δημογλίδου υπογράμμισε ότι καθ’ όλη τη διάρκεια της έρευνας υπήρξε συνεργασία με τον Εθνικό Οργανισμό Φαρμάκων (ΕΟΦ), αλλά και με την αρμόδια επιτροπή για την καταπολέμηση του ντόπινγκ. Στόχος ήταν η συγκέντρωση των απαραίτητων πληροφοριών και στοιχείων, ώστε να πραγματοποιηθεί νόμιμη κατ’ οίκον έρευνα, παρουσία δικαστικού λειτουργού.

Κατά τη διάρκεια της έρευνας εντοπίστηκαν και κατασχέθηκαν σκευάσματα, για τα οποία, σύμφωνα με την εκπρόσωπο της ΕΛ.ΑΣ., ο ΕΟΦ έχει ενημερώσει επίσημα τις Αρχές ότι δεν διαθέτουν την απαιτούμενη έγκριση και δεν επιτρέπεται η διακίνηση ή η χορήγησή τους.

Τι απάντησε στους ισχυρισμούς της υπεράσπισης

Αναφορικά με τη θέση του δικηγόρου του συλληφθέντος, ο οποίος υποστηρίζει ότι τα σκευάσματα δεν είναι αναβολικά και ότι η υπόθεση θα ξεκαθαρίσει σύντομα, η εκπρόσωπος της ΕΛ.ΑΣ. ξεκαθάρισε ότι η αξιολόγηση των συγκεκριμένων ουσιών γίνεται από τους αρμόδιους επιστημονικούς φορείς. «Οι αστυνομικοί δεν είναι ειδικοί, γι’ αυτό ακριβώς και ζητούν τη συνεργασία των αρμόδιων φορέων», ανέφερε.

Παράλληλα, τόνισε ότι ο κατηγορούμενος διατηρεί πλήρως το τεκμήριο της αθωότητας και έχει το δικαίωμα να προβάλλει τους ισχυρισμούς του ενώπιον της Δικαιοσύνης. «Φυσικά και ο κατηγορούμενος έχει το τεκμήριο της αθωότητας και μπορεί να υποστηρίξει οτιδήποτε επιθυμεί για την αθωότητά του. Από εκεί και πέρα θα το κρίνει η Δικαιοσύνη», δήλωσε.

Τα χρήματα και οι χειρόγραφες σημειώσεις

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στα υπόλοιπα ευρήματα της αστυνομικής έρευνας, καθώς, εκτός από τα σκευάσματα, εντοπίστηκαν χρηματικό ποσό και ιδιόχειρες σημειώσεις. Η Κωνσταντία Δημογλίδου ανέφερε ότι τα συγκεκριμένα στοιχεία έχουν συμπεριληφθεί στη δικογραφία, καθώς οι αστυνομικοί τα αξιολόγησαν ως σημαντικά για τη διερεύνηση της υπόθεσης.

Όσον αφορά το περιεχόμενο των σημειώσεων, διευκρίνισε ότι δεν μπορεί να δημοσιοποιηθεί στο παρόν στάδιο, ενώ η ίδια δεν γνωρίζει το ακριβές περιεχόμενό τους. «Οι αστυνομικοί θεώρησαν ότι είναι σημαντικό εύρημα για την έρευνα, γι’ αυτό ακριβώς και το έχουν συμπεριλάβει κανονικά στη δικογραφία», επισήμανε.

Η εκπρόσωπος της ΕΛ.ΑΣ. επανέλαβε ότι τόσο τα σκευάσματα όσο και τα υπόλοιπα ευρήματα εντοπίστηκαν στο πλαίσιο νόμιμης έρευνας, παρουσία δικαστικού λειτουργού, ενώ η τελική αξιολόγηση των στοιχείων και των ισχυρισμών της υπεράσπισης ανήκει στη Δικαιοσύνη.

Τι είπε για τους 1.200 εμπλεκόμενους και τις νέες προφυλακίσεις στη Θεσσαλονίκη

Στη μεγάλη υπόθεση οικονομικού εγκλήματος που ερευνάται στη Θεσσαλονίκη αναφέρθηκε επίσης η εκπρόσωπος Τύπου της ΕΛ.ΑΣ., Κωνσταντία Δημογλίδου, με αφορμή τις νέες προφυλακίσεις τριών ακόμη ατόμων και τη δικογραφία στην οποία φέρονται να εμπλέκονται περίπου 1.200 πρόσωπα.

Η εκπρόσωπος της Αστυνομίας έκανε λόγο για μια ιδιαίτερα μεγάλη δικογραφία, την οποία χειρίστηκε η αρμόδια υπηρεσία της ΑΑΔΕ, επισημαίνοντας ότι η Ελληνική Αστυνομία βρίσκεται σε ετοιμότητα να συνδράμει στην περαιτέρω διερεύνηση της υπόθεσης, εφόσον ζητηθεί από τις ανακριτικές Αρχές. «Είναι μία πολύ μεγάλη δικογραφία, όπως έχουμε διαπιστώσει και εμείς, με την οποία ασχολήθηκε η αρμόδια υπηρεσία της ΑΑΔΕ», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Παράλληλα, θέλησε να ξεκαθαρίσει το τοπίο σχετικά με δημοσιεύματα που κάνουν λόγο για εμπλεκόμενους οι οποίοι ενδέχεται να βρίσκονται στο εξωτερικό, εξηγώντας ότι το γεγονός πως δεν έχουν οδηγηθεί όλοι ενώπιον των δικαστικών Αρχών δεν σημαίνει ότι παύει η ποινική διαδικασία σε βάρος τους.

Όπως σημείωσε, όσοι αντιμετωπίζουν κατηγορίες μπορούν να κληθούν από τον αρμόδιο ανακριτή για να δώσουν εξηγήσεις ή να οδηγηθούν ενώπιον της Δικαιοσύνης από την Αστυνομία, εφόσον εκδοθούν σχετικά εντάλματα σύλληψης.

Η συνεργασία ΕΛ.ΑΣ. και ΑΑΔΕ για την εξάρθρωση κυκλωμάτων

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε η Κωνσταντία Δημογλίδου στη συνεργασία της Ελληνικής Αστυνομίας με την ΑΑΔΕ, τονίζοντας ότι είναι καθοριστική για την αποτελεσματική διερεύνηση υποθέσεων οικονομικού εγκλήματος. Όπως εξήγησε, οι αστυνομικοί δεν διαθέτουν πάντοτε τις εξειδικευμένες οικονομικές γνώσεις που απαιτούνται για τη διενέργεια σύνθετων ελέγχων, με αποτέλεσμα η συνδρομή των αρμόδιων φορολογικών υπηρεσιών να είναι απαραίτητη.

Αντίστοιχα, η ΑΑΔΕ ζητά τη συνδρομή της Αστυνομίας κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων, συλλήψεων και άλλων προανακριτικών ενεργειών. Μάλιστα, αποκάλυψε ότι σε αρκετές υποθέσεις που χειρίστηκε η Ελληνική Αστυνομία, οι πρώτες πληροφορίες προήλθαν από την ΑΑΔΕ, όταν οι υπηρεσίες της εντόπισαν ύποπτες δραστηριότητες σε επιχειρήσεις.

«Αν δεν υπήρχε καλή συνεργασία, δεν θα μπορούσαμε να έχουμε αυτά τα αποτελέσματα», υπογράμμισε η εκπρόσωπος της ΕΛ.ΑΣ., αναδεικνύοντας τη σημασία του συντονισμού των ελεγκτικών και διωκτικών Αρχών στην αντιμετώπιση του οργανωμένου οικονομικού εγκλήματος.

Αεροδρόμιο Ηρακλείου: Πλώρη για ιστορικό ρεκόρ 10,5 εκατ. επιβατών το 2026

Από τα τέλη κιόλας Οκτωβρίου, κατάφερε να ξεπεράσει το φράγμα των 10 εκατομμυρίων διακινούμενων επιβατών, το αεροδρόμιο Ηρακλείου «Ν. Καζαντζάκης», με το 2026 να εξελίσσεται σε μία ακόμη χρονιά-ορόσημο.

Όπως ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο αερολιμενάρχης Ιάκωβος Ουρανός, από τις πρώτες ημέρες Νοεμβρίου η συνολική επιβατική κίνηση ξεπέρασε αυτή που καταγράφηκε συνολικά το 2025, δείχνοντας πως φέτος η χρονιά θα κλείσει με περίπου 10,5 εκατομμύρια κινήσεις, καταγράφοντας νέο ιστορικό υψηλό και αύξηση περίπου 4%. Τα στοιχεία είναι ενδεικτικά , με τις αφίξεις του εξωτερικού να ξεπερνούν τα 4,18 εκατομμύρια διακινούμενους επιβάτες και αύξηση 4,1%, την ώρα που και οι αφίξεις εσωτερικού καταγράφουν  άνοδο 3,2% με  808.611 διακινούμενους επιβάτες.

Σε ό,τι αφορά τις κινήσεις αεροσκαφών έφτασαν τις 66.547, αυξημένες κατά 5% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Οι Αμερικανοί κρατούν τα σκήπτρα στον τουρισμό της Αθήνας - Στα 8,7 εκατομμύρια η εκτίμηση για τους ξένους επισκέπτες φέτος

Και ενώ η Αθήνα διανύει το τελευταίο «θερμό», λόγω Μαραθωνίου, τουριστικό Σαββατοκύριακο πριν από τις γιορτές των Χριστουγέννων, οι πρώτες εκτιμήσεις για φέτος αναφέρουν ότι το 2026 θα σηματοδοτήσει την πρώτη χρονιά με σταθερά τα νούμερα του τουρισμού της πρωτεύουσας μετά το συνεχιζόμενο ανοδικό σερί των τελευταίων ετών.

Πέρυσι, η πρωτεύουσα δέχθηκε για πρώτη φορά, με βάση τα επίσημα στοιχεία του αεροδρομίου, 8,7 εκατομμύρια ξένους επισκέπτες, με τις εκτιμήσεις για τη φετινή χρονιά να παραπέμπουν στα ίδια περίπου νούμερα, στον απόηχο της κρίσης στη Μέση Ανατολή και της πιο περιορισμένης κίνησης στην πόλη ειδικά στο πρώτο μισό της χρονιάς.

Στο δεύτερο μισό -και δη λίγο πριν από το κλείσιμο του έτους- οι επισκέπτες στην Αθήνα κινούνται και πάλι ανοδικά, με τον Νοέμβριο ειδικά να κινείται σε... ρυθμούς Μαραθωνίου, και μάλιστα «με ιστορικά υψηλά νούμερα για το μεγαλύτερο ετήσιο αθλητικό γεγονός που βγάζει η χώρα», όπως δηλώνει στο «business stories» ο κ. Κώστας Κεντέρης, αντιπρόεδρος του ΣΕΓΑΣ. «Η φετινή διοργάνωση έχει συνολικά 85.000 συμμετοχές, τον υψηλότερο αριθμό στην ιστορία της, όταν πέρυσι σε όλες τις διαδρομές του Σαββατοκύριακου ήταν πάνω από τις 72.000. Ενδεικτικό του ενδιαφέροντος που καταγράφεται -και μάλιστα βαίνει αυξανόμενο τα τελευταία χρόνια- είναι ότι οι συμμετοχές κλείνουν εντός 24ώρου από τη στιγμή που θα ανοίξουν. Οι αριθμοί θα πάνε ακόμη πιο πάνω με τις κατάλληλες διαμορφώσεις και υποδομές σε συνέχεια και της χρηματοδότησης των 15 εκατ. ευρώ από την Περιφέρεια Αττικής για την ανάπλαση και τον εκσυγχρονισμό της Αυθεντικής Μαραθώνιας Διαδρομής.

Το αποτύπωμα για την Αθήνα είναι πολλαπλό, δεδομένου ότι πρόκειται για το μεγαλύτερο ετήσιο αθλητικό γεγονός». Η αυξανόμενη διεθνής συμμετοχή, η κίνηση στο αεροδρόμιο, η πληρότητα των ξενοδοχείων και η δραστηριότητα στα καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης αναδεικνύουν την οικονομική διάσταση του Αυθεντικού Μαραθωνίου, που μόνο αμελητέα δεν είναι: «Κάθε ένας αθλητής που έρχεται φέρνει κατά μέσο όρο 2 τουλάχιστον ή και 3 συνοδούς, οι οποίοι συνήθως δεν έρχονται μόνο για τον αγώνα», δηλώνει ο κ. Κεντέρης. «Πρόκειται για μια ολόκληρη μικροοικονομία που διαρκεί συνολικά κοντά στις 10 ημέρες σε μια περίοδο, όπως είναι ο Νοέμβριος, χαμηλής ζήτησης για τον τουρισμό της Αθήνας», προσθέτει.

Η διεθνής απήχηση της διοργάνωσης αποτυπώνεται ξεκάθαρα στους αριθμούς, αν ληφθεί υπόψη ότι οι συμμετοχές για όλους τους δρομικούς αγώνες του Σαββατοκύριακου προέρχονται από 125 διαφορετικές χώρες με πάνω από 10.000, ήδη από πέρυσι, τις δηλώσεις συμμετοχών των ξένων δρομέων στη διαδρομή του Αυθεντικού Μαραθωνίου.

Πέραν της μεγάλης αθλητικής διοργάνωσης, η Αθήνα, όπως φαίνεται από τους αριθμούς, έχει ήδη εδραιωθεί και θέλει να εδραιωθεί ακόμη περισσότερο ως αυτοτελής τουριστικός προορισμός, με φιλόδοξο το πλάνο και από την Περιφέρεια Αττικής, όπως φαίνεται από τη νέα καμπάνια προβολής των 17 εκατ. ευρώ στο βάθος της διετίας έως το 2028. Στόχος είναι η προώθηση όχι μόνο της πρωτεύουσας, αλλά και της ευρύτερης περιοχής της Αττικής ως ένας προορισμός-φαινόμενο που συνδυάζει πολλαπλές επιλογές, από τις πιο κλασικές, την Ακρόπολη και την Πλάκα, μέχρι τις λιγότερο γνωστές, όπως αποδεικνύεται στην πράξη από τα ίδια τα λεγόμενα των ξένων επισκεπτών, τις παραλίες σε απόσταση 20 μόλις λεπτών από το κέντρο, αλλά και τα νησιά του Αργοσαρωνικού στη μία ώρα από το λιμάνι του Πειραιά. Εξ ου και το σύνθημα «Greater Athens, more than a region. A phenomenon», που θα ταξιδέψει το επόμενο διάστημα στις ξένες αγορές, είτε πρόκειται για τους μεγάλους θιασώτες του ελληνικού τουρισμού, όπως είναι η Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γαλλία, η Ιταλία και η Σκανδιναβία, είτε τις αγορές μακρινών αποστάσεων, και ιδιαίτερα τις ΗΠΑ (από τις πλέον αποδοτικές για τον ελληνικό τουρισμό, με υψηλότερη δαπάνη και μεγαλύτερη οικονομική συμβολή ανά ταξίδι), τον Καναδά, την Αυστραλία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Ινδία, την Κίνα και τη Λατινική Αμερική.



Οι πρώτες εθνικότητες

Ως προς τα νούμερα της φετινής χρονιάς, με βάση τα επίσημα στοιχεία έως και τον Σεπτέμβριο από τον Διεθνή Αερολιμένα της Αθήνας (ΔΑΑ), οι διεθνείς αφίξεις ξένων επισκεπτών, μη κατοίκων, στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας άγγιξαν τα 6,87 εκατομμύρια καταγράφοντας οριακή μείωση της τάξεως του 1,2% από τα 6,95 εκατομμύρια του αντίστοιχου εννεαμήνου του 2025. Σημειώνεται ότι τα νούμερα αυτά δεν αφορούν τη συνολική διεθνή κίνηση του αεροδρομίου, η οποία παραμένει σταθερά ανοδική όλους τους μήνες της χρονιάς και μπορεί να συμπεριλαμβάνει τους Ελληνες που ταξιδεύουν στο εξωτερικό. Συνολικά, η διεθνής κίνηση του ΔΑΑ διαμορφώθηκε στο δεκάμηνο του 2026 στα 21,86 εκατομμύρια ταξιδιώτες με νέο ρεκόρ και αύξηση κατά 4,1% σε σύγκριση με τα 20,99 εκατομμύρια της περιόδου Ιανουαρίου - Οκτωβρίου 2025, ενώ η συνολική επιβατική κίνηση (εσωτερικού - εξωτερικού) στο ΔΑΑ διαμορφώθηκε για την ίδια περίοδο στα 30,5 εκατομμύρια επιβάτες με άνοδο επίσης 4,1%.

Ειδικά ως προς τους ξένους επισκέπτες της χώρας, σε μια δύσκολη χρονιά όπως η φετινή, με το μεγάλο «φρένο» ιδιαίτερα τους πρώτους μήνες του έτους (μετά την 28η Φεβρουαρίου οπότε ξέσπασε η κρίση στη Μέση Ανατολή), οι Αμερικανοί διατηρούν μακράν την πρωτιά στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών. Στη δεύτερη θέση κονταροχτυπιούνται Βρετανοί και Γερμανοί, οι δύο πρώτες αγορές εισερχόμενου τουρισμού συνολικά για τη χώρα μας, με τους επισκέπτες από το Ηνωμένο Βασίλειο τελικά να υπερισχύουν, ενώ Ιταλοί και Γάλλοι συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα. Ισραήλ, Ισπανία, Κύπρος, Καναδάς και Ελβετία αποτελούν το top 10 των δέκα πιο ισχυρών αγορών ως προς τις διεθνείς αφίξεις ξένων επισκεπτών, μη κατοίκων, στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας. Σε απόλυτα νούμερα, οι αφίξεις μη κατοίκων Ελλάδος από τις ΗΠΑ έφτασαν αισίως στο εννεάμηνο του 2026 στο 1,06 εκατομμύριο, ενώ αυτές από το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γερμανία στις 582.000 και 580.000 αντίστοιχα. Στις 370.000 είναι οι διεθνείς αφίξεις από την Ιταλία και στις 364.000 από τη Γαλλία. Σημειωτέον ότι οι Αμερικανοί ξεπερνούν πλέον σταθερά το φράγμα του 1 εκατομμυρίου επισκεπτών, νούμερο το οποίο επιτεύχθηκε για πρώτη φορά το 2023, όταν την περίοδο προ πανδημίας, το 2019, ήταν κάτω από τις 700.000 ταξιδιώτες, και συγκεκριμένα στις 694.000. Το γεγονός ότι πλέον οι «big spenders» του ελληνικού τουρισμού, αυτοί δηλαδή που ξοδεύουν πολλά στον προορισμό, έχουν σταθεροποιηθεί πέριξ του 1,2 εκατομμυρίου ταξιδιωτών, όπως συνέβη πέρυσι και πιθανότατα θα συμβεί και φέτος, σημαίνει πολλά για τον τουρισμό της πρωτεύουσας, ο οποίος επιδιώκει να έχει τους λεγόμενους «καλούς» τουρίστες.



Πληθαίνουν τα ξένα brands

Εκτός από τους Αμερικανούς, αυξάνονται και πληθαίνουν και τα αμερικανικά ξενοδοχειακά brands στην Αθήνα όσο η ελληνική αγορά γίνεται πιο... επώνυμη. Η γνωστή εταιρεία συμβούλων GBR Consulting, η οποία συνεργάζεται και με την Ενωση Ξενοδόχων Αττικής, διαπιστώνει με συγκεκριμένα νούμερα και ονόματα ότι πέρα από τις διεθνείς αφίξεις, την ίδια στιγμή ενισχύεται και το «αποτύπωμα» των διεθνών ξενοδοχειακών αλυσίδων στην Αττική: η πρωτεύουσα και η ευρύτερη περιοχή μέχρι την πολυσυζητημένη πλέον Αθηναϊκή Ριβιέρα προσελκύει ολοένα περισσότερα ονόματα από το εξωτερικό, έχοντας μάλιστα και το μεγαλύτερο μερίδιο πανελλαδικά ως προς τις ξένες αλυσίδες, κυρίως αμερικανικές. Είναι χαρακτηριστικό ότι η Αττική με τις συνεχιζόμενες αφίξεις ξένων brands έχει πλέον, με βάση τα τελευταία στοιχεία του Οκτωβρίου του 2026, μερίδιο 25% ως προς το σύνολο των δωματίων που ανήκουν σε διεθνείς ξενοδοχειακές αλυσίδες σε όλη την Ελλάδα, πιο μπροστά ακόμη και από το Νότιο Αιγαίο, που ακολουθεί πλέον στη δεύτερη θέση πανελλαδικά με ένα μερίδιο 22%, ενώ τρίτη βρίσκεται η Κρήτη με μερίδιο 18% επί του συνόλου. Με βάση τα στοιχεία της GBR Consulting, συνολικά στην Αθήνα και ευρύτερα στην Αττική:

■ Τον Οκτώβριο του 2026 καταγράφονται 24 διεθνείς ξενοδοχειακές αλυσίδες, με συνολικά 84 ξενοδοχειακά και μη ξενοδοχειακά καταλύματα και 9.166 δωμάτια, έναντι 73 καταλυμάτων και 7.887 δωματίων τον Οκτώβριο του 2025. Ενδεικτικά, πίσω στο 2017 υπήρχαν 12 διεθνείς ξενοδοχειακές αλυσίδες με 15 brands.
■ Με βάση τον αριθμό των δωματίων, oι αμερικανικές Marriott International, Hyatt, Wyndham Hotels & Resorts και IHG κατέχουν τις πρώτες θέσεις όσον αφορά τα ξένα ξενοδοχειακά brands στην Αττική.
■ Συνολικά, το 9% των ξενοδοχείων και το 24% των ξενοδοχειακών δωματίων στην Αττική ανήκουν σε διεθνείς ξενοδοχειακές αλυσίδες, έναντι 8% και 22% αντίστοιχα έναν χρόνο νωρίτερα.
■ Στην κατηγορία των 5 αστέρων, το 59% των ξενοδοχείων και το 63% των ξενοδοχειακών δωματίων ανήκουν σε διεθνείς αλυσίδες. Στην κατηγορία των 4 αστέρων, τα αντίστοιχα ποσοστά διαμορφώνονται σε 15% και 21%.

Στεφανία Σούκη
ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ

📺Ο Νοτιοκορεάτης που έγινε viral στην Ελλάδα ξαναχτυπά με Κατερίνα Λιόλιου – Το νέο βίντεο με τον «Λογαριασμό»

Με ένα ακόμη τραγούδι της Κατερίνας Λιόλιου επέστρεψε στο TikTok ο 39χρονος Νοτιοκορεάτης Teahong Kim, ο οποίος έχει καταφέρει να γίνει ιδιαίτερα δημοφιλής στο ελληνικό κοινό μέσα από τις ερμηνείες του σε ελληνικές επιτυχίες.

Αυτή τη φορά, επέλεξε τον «Λογαριασμό», μετά την απήχηση που είχε γνωρίσει το προηγούμενο βίντεό του με το τραγούδι «Παγκόσμια Μέρα του Ψεύτη», το οποίο είχε συγκεντρώσει το ενδιαφέρον χρηστών από την Ελλάδα και την Κύπρο.

Στο νέο βίντεο, ο Teahong Kim εμφανίζεται μέσα σε αυτοκίνητο, κρατώντας έναν λογαριασμό και επιστρατεύοντας εκφράσεις έκπληξης, σε μια χιουμοριστική προσέγγιση του τραγουδιού της δημοφιλούς Ελληνίδας τραγουδίστριας.

Μάλιστα, συνόδευσε την ανάρτησή του με τη χαρακτηριστική λεζάντα: «Όταν ο λογαριασμός της Λιόλιου έφτασε στην Κορέα!».



Φρεγάτα ΝΕΑΡΧΟΣ: Απέπλευσε για Βρέστη όπου θα εξοπλιστεί η δεύτερη ελληνική FDI Belharra

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για την έλευση της δεύτερης υπερσύγχρονης φρεγάτας κλάσης «Κίμων» στα ελληνικά νερά. Η φρεγάτα «ΝΕΑΡΧΟΣ» απέπλευσε από τα ναυπηγεία του Λοριάν με προορισμό τη Βρέστη, όπου θα παραλάβει τον πλήρη οπλικό της φόρτο, ανοίγοντας τον δρόμο για την επιστροφή στην Ελλάδα.

Του Χρήστου Μαζανίτη

Το Πολεμικό Ναυτικό εισέρχεται και επίσημα σε μια νέα εποχή παντοδυναμίας, καθώς η υλοποίηση του εξοπλιστικού προγράμματος για τις φρεγάτες FDI HN προχωρά με αμείωτους ρυθμούς και απόλυτη προσήλωση στα χρονοδιαγράμματα. Μετά την ένταξη της πρώτης φρεγάτας, της «ΚΙΜΩΝ» (F-601), σειρά παίρνει η φρεγάτα «ΝΕΑΡΧΟΣ» (F-602), η οποία άφησε πίσω της τις εγκαταστάσεις των γαλλικών ναυπηγείων στο Λοριάν. Η αναχώρηση του πλοίου σηματοδοτεί την ολοκλήρωση της κύριας φάσης των θαλάσσιων δοκιμών και των εξαντλητικών ελέγχων συστημάτων, αποδεικνύοντας στην πράξη την υψηλή ετοιμότητα του ελληνικού πληρώματος που εκπαιδεύτηκε επί μήνες στη Γαλλία.

Εντυπωσιακά πλάνα από τον απόπλου

Τη στιγμή της αναχώρησης κατέγραψε το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού, δίνοντας στη δημοσιότητα ένα εντυπωσιακό οπτικοακουστικό υλικό που αποτυπώνει τη δυναμική του νέου αποκτήματος του Στόλου. Στα πλάνα διακρίνεται η επιβλητική σιλουέτα της φρεγάτας, με την χαρακτηριστική ανεστραμμένη πλώρη και τον ενιαίο ιστό PSIM (Panoramic Sensors and Intelligence Module), να λύνει κάβους και να βγαίνει στα ανοιχτά του Ατλαντικού. Το κλίμα στο κατάστρωμα, όπως αποτυπώνεται και στις εικόνες, χαρακτηρίζεται από υπερηφάνεια και υψηλό ηθικό, καθώς οι Έλληνες αξιωματικοί και υπαξιωματικοί βλέπουν τους κόπους μιας πολυετούς προσπάθειας να παίρνουν σάρκα και οστά.

Όπλα στρατηγικής αποτροπής

Ο πλους προς τον ναύσταθμο της Βρέστης αποτελεί τον τελευταίο και πλέον κρίσιμο σταθμό επί γαλλικού εδάφους πριν από το μεγάλο ταξίδι της επιστροφής. Εκεί, υπό αυστηρά μέτρα ασφαλείας, η φρεγάτα «ΝΕΑΡΧΟΣ» θα δεχθεί στις αποθήκες και τους εκτοξευτές της τον πλήρη οπλικό της φόρτο. Πρόκειται για ένα οπλοστάσιο που αλλάζει άρδην τις ισορροπίες στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, προσδίδοντας στο Πολεμικό Ναυτικό δυνατότητες αεράμυνας περιοχής, ανθυποβρυχιακού πολέμου και κρούσης μεγάλου βεληνεκούς.

Συγκεκριμένα, το πλοίο θα εξοπλιστεί με τους πανίσχυρους αντιαεροπορικούς πυραύλους Aster 30, ικανούς να δημιουργήσουν έναν αδιαπέραστο θόλο προστασίας σε ακτίνα άνω των 120 χιλιομέτρων. Παράλληλα, θα τοποθετηθούν οι κατευθυνόμενοι πύραυλοι επιφανείας – επιφανείας Exocet MM40 Block 3C, το σύστημα εγγύς προστασίας RAM, οι τορπίλες MU90 για την αντιμετώπιση υποβρυχίων απειλών, καθώς και τα πυρομαχικά του κύριου πυροβόλου των 76 χιλιοστών. Σε συνδυασμό με το υπερσύγχρονο ραντάρ Sea Fire τεχνολογίας AESA, η «ΝΕΑΡΧΟΣ» μετατρέπεται σε ένα πραγματικό πλωτό φρούριο δικτυοκεντρικού πολέμου, ικανό να διαχειρίζεται ταυτόχρονα εκατοντάδες στόχους σε αέρα, επιφάνεια και βυθό.

Η υποδοχή στη Σαλαμίνα

Αμέσως μόλις ολοκληρωθεί η διαδικασία φόρτωσης των πυρομαχικών και γίνουν οι τελικοί έλεγχοι ασφαλείας στη Βρέστη, η φρεγάτα «ΝΕΑΡΧΟΣ» θα βάλει πλώρη για την Ελλάδα. Σύμφωνα με τον επιχειρησιακό σχεδιασμό του ΓΕΝ, ο κατάπλους στον ναύσταθμο της Σαλαμίνας αναμένεται να πραγματοποιηθεί στα τέλη Νοεμβρίου με αρχές Δεκεμβρίου, με το ακριβές χρονοδιάγραμμα να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις καιρικές συνθήκες που θα επικρατούν στον Βισκαϊκό κόλπο και τη Μεσόγειο κατά τη διάρκεια του διάπλου.

Στη Σαλαμίνα ετοιμάζεται ήδη μια λαμπρή τελετή υποδοχής, παρουσία της πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, όπου θα πραγματοποιηθεί και η επίσημη ένταξη του πλοίου στη δύναμη του Αρχηγείου Στόλου. Η άφιξη του «ΝΕΑΡΧΟΥ» έρχεται να πλαισιώσει τον «Κίμωνα», δημιουργώντας ένα αχτύπητο δίδυμο αιχμής που ενισχύει κατακόρυφα την αποτρεπτική ισχύ της χώρας. Με την προσθήκη και της τρίτης φρεγάτας, του «Φορμίωνα», που ακολουθεί, το Πολεμικό Ναυτικό θωρακίζει τα κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδας και εδραιώνει τον ρόλο του ως πυλώνα σταθερότητας και ασφάλειας στην ευρύτερη περιοχή.

enikos.gr

Μαρούσι: Συνελήφθησαν οι τρεις Αιγύπτιοι ληστές που άρπαξαν τη χρυσή αλυσίδα ηλικιωμένης

Συνελήφθησαν από αστυνομικούς οι τρεις Αιγύπτιοι που επιτέθηκαν και πέταξαν στο δρόμο ηλικιωμένη για να της αρπάξουν τη χρυσή αλυσίδα από το λαιμό στο Μαρούσι.

Συγκεκριμένα, το πρωί της Πέμπτης, τρία άτομα προσέγγισαν την ηλικιωμένη και με τη χρήση σωματικής βίας, και της αφαίρεσαν τη χρυσή αλυσίδα που φορούσε στον λαιμό της.

Για την εξιχνίαση της υπόθεσης άμεσα διενεργήθηκε προανάκριση από το Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Αμαρουσίου, στο πλαίσιο της οποίας ταυτοποιήθηκαν οι 3 δράστες. Έπειτα από επιστάμενες έρευνες αστυνομικών της ομάδας ΔΙ.ΑΣ. εντοπίστηκαν και συνελήφθησαν δύο εκ των δραστών, ενώ αναζητείται και ο τρίτος δράστης.


Πύρρος Δήμας: Υπέβαλε την παραίτησή του από την θέση του στην ΕΟΑΒ – Δεν την έκανε δεκτή ο Βρούτσης

Την παραίτησή του από τη θέση του ειδικού γραμματέα της Ελληνικής Ομοσπονδίας Άρσης Βαρών υπέβαλε ο Ολυμπιονίκης Πύρρος Δήμας, μετά τη σύλληψη του αδελφού του, Οδυσσέα, στο πλαίσιο έρευνας για παραβάσεις της νομοθεσίας περί ντόπινγκ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η παραίτηση του Πύρρου Δήμα δεν έγινε δεκτή από τον υφυπουργό Αθλητισμού, Γιάννη Βρούτση.

Καλώδιο Ελλάδας-Κύπρου: Επιστρέφει τη Δευτέρα στο Ηράκλειο το γαλλικό ερευνητικό πλοίο Abeille Marengo

Στο λιμάνι του Ηρακλείου της Κρήτης αναμένεται να επιστρέψει τη Δευτέρα (16/11) το γαλλικό ερευνητικό πλοίο Abeille Marengo, το οποίο συμμετέχει στις έρευνες για το καλώδιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου, έπειτα από τη ναύλωσή του από την εταιρεία NEXANS.

Σύμφωνα με πληροφορίες του enikos.gr, η επιστροφή του πλοίου στην Κρήτη εντάσσεται στον προγραμματισμό των εργασιών και έχει ως βασικό σκοπό την πραγματοποίηση τεχνικών ελέγχων, καθώς και την αλλαγή πληρώματος.

Πρόκειται για προγραμματισμένη διαδικασία, η οποία αναμένεται να επαναληφθεί αρκετές φορές κατά τη διάρκεια των επόμενων μηνών. Ειδικότερα, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, το Abeille Marengo προβλέπεται να επιστρέψει στο λιμάνι του Ηρακλείου άλλες 10 έως 15 φορές μέσα στους επόμενους πέντε μήνες.

Το ερευνητικό πλοίο συνεχίζει να συμμετέχει στις εργασίες που αφορούν την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου, ένα έργο στρατηγικής σημασίας για την ενεργειακή σύνδεση της Κύπρου με την Ευρώπη, το οποίο βρίσκεται παράλληλα στο επίκεντρο της διπλωματικής έντασης μεταξύ Αθήνας και Άγκυρας.

Η αποστολή του πλοίου ξεκίνησε την Τρίτη 10 Νοεμβρίου, όταν απέπλευσε από το λιμάνι του Ηρακλείου, σηματοδοτώντας την επανεκκίνηση των ερευνών στην Ανατολική Μεσόγειο, έπειτα από τη διακοπή των εργασιών το καλοκαίρι του 2024, λόγω της έντασης που είχε προκληθεί με την Τουρκία στην περιοχή της Κάσου.

Από τη βαθμονόμηση στις έρευνες βυθού

Μετά τον απόπλου του, το Abeille Marengo ξεκίνησε αρχικά εργασίες βαθμονόμησης και ελέγχου των επιστημονικών οργάνων του. Η διαδικασία αυτή είναι απαραίτητη για την ακριβή λειτουργία του εξοπλισμού που χρησιμοποιείται στη χαρτογράφηση του θαλάσσιου πυθμένα.

Στη συνέχεια, το πλοίο προχώρησε στις προβλεπόμενες ερευνητικές εργασίες, ακολουθώντας τις συντεταγμένες της ελληνικής και της κυπριακής NAVTEX. Οι έρευνες αφορούν τη λεπτομερή αποτύπωση του βυθού, ώστε να προσδιοριστούν οι κατάλληλες συνθήκες για τη μελλοντική εγκατάσταση του υποθαλάσσιου καλωδίου.

Η NAVTEX και η επανεκκίνηση των ερευνών

Το πρώτο σημαντικό βήμα είχε προηγηθεί στις 6 Νοεμβρίου, όταν η ελληνική Υδρογραφική Υπηρεσία εξέδωσε NAVTEX για τη διεξαγωγή των ερευνών. Η ναυτική οδηγία καλύπτει το διάστημα από τις 6 Νοεμβρίου 2026 έως τις 6 Μαρτίου 2027 και προσδιορίζει τη θαλάσσια περιοχή στην οποία θα κινηθεί το ερευνητικό πλοίο.

Η έκδοση της NAVTEX ακολούθησε την ολοκλήρωση των προβλεπόμενων διαδικασιών αδειοδότησης από την ελληνική πλευρά, έπειτα από σχετικό αίτημα της Nexans για λογαριασμό της εταιρείας Great Sea Interconnector.

Η Τουρκία αντέδρασε εκδίδοντας αντι-NAVTEX, αμφισβητώντας τη δικαιοδοσία των ελληνικών Αρχών στην περιοχή και επαναφέροντας τις γνωστές διεκδικήσεις της στην Ανατολική Μεσόγειο.