Πρωτοσέλιδα Κυριακής 27-09-2026

Η ακρίβεια από την αντλία στο ράφι, ο χαμός πιο δεξιπά από τα δεξιά, το οικολογικό έγκλημα στον Κηφισό, η δήλωση υπουργού του Μαδούρου «Να έρθω στην Ελλάδα να μιλήσω για τις σχέσεις Τσίπρα – Βενεζουέλας», αλλά και το γεγονός ότι ο Ερντογάν πλήρωσε και έφυγε με άδεια χέρια από τις ΗΠΑ, είναι μεταξύ των θεμάτων που κυριαρχούν στα πρωτοσέλιδα των κυριακάτικων εφημερίδων.

Συνέχεια...

Δύο αδέλφια με τους συζύγους τους τα τέσσερα από τα έξι θύματα της τραγωδίας στην Πλάκα - Το ένα ζευγάρι είχε έρθει ταξίδι του μέλιτος

Το άλλο ζευγάρι που ήταν μαζί τους σύμφωνα με πληροφορίες περίμενε παιδί - Από τα συντρίμμια του κτηρίου που κατέρρευσε ανασύρθηκαν νεκρά και τα έξι άτομα που αγνοούνταν - Συνεχίζονται οι έρευνες για τα αίτια που προκάλεσαν την έκρηξη

Με τον πιο οδυνηρό τρόπο ολοκληρώθηκε η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης στα συντρίμμια του κτηρίου που κατέρρευσε μετά από την έκρηξη που έγινε χθες στην οδό Λυσικράτους στην Πλάκα, καθώς οι πυροσβεστικές δυνάμεις και τα συνεργεία της ΕΜΑΚ ανέσυραν νεκρά και τα έξι άτομα που αγνοούνταν.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, νεκροί από την τραγωδία που σημειώθηκε στην καρδιά της Αθήνας είναι η Φλορίντα Χότζα και ο σύζυγός της Ίαν Αλεξάντερ Κίρκπατρικ, οι οποίοι είχαν παντρευτεί πρόσφατα, καθώς και η Έρις Τσάνι και ο σύζυγός της, Φλορίν Χότζα.

Οι τέσσερις από τους νεκρούς είχαν νοικιάσει διαμέρισμα στον πρώτο όροφο του κτηρίου. Από αυτούς, οι τρεις ήταν αλβανικής καταγωγής με αμερικανική υπηκοότητα.

Τα τέσσερα από τα θύματα της τραγωδίας στην Πλάκα

Ήταν για ταξίδι του μέλιτος στην Ελλάδα, το άλλο ζευγάρι περίμενε παιδίΑκόμη πιο τραγική διάσταση στην υπόθεση δίνει το γεγονός ότι η Φλορίντα Χότζα και ο σύζυγός της Ίαν Αλεξάντερ Κίρκπατρικ, σύμφωνα με όσα αποκάλυψε συγγενικό τους πρόσωπο, βρίσκονταν στην Ελλάδα για το ταξίδι του μέλιτος.

«Το κτίριο που κατέρρευσε στην Πλάκα πριν από περίπου 13 ώρες πιστεύεται ότι φιλοξενούσε τα ξαδέλφια μου, τον Ίαν και τη Φλόριντα. Βρίσκονται στην Ελλάδα για το ταξίδι του μέλιτός τους», έγραψε σε ανάρτησή του στο Reddit συγγενικό τους πρόσωπο, αναζητώντας πληροφορίες, μετά και την είδηση ότι είχαν εντοπιστεί διαβατήρια με τα ονόματά τους στα συντρίμμια.

Την ίδια ώρα, πληροφορίες αναφέρουν ότι το άλλο ζευγάρι που ήταν μαζί τους, η Έρις Τσάνι και ο Φλορίν Χότζα, περίμεναν παιδί.

Η Φλόριντα Χότζα και ο σύζυγός της Ίαν Αλεξάντερ Κίρκπατρικ

Φλορίντα Χότζα

Φλορίν Χότζα

Τα άλλα δύο θύματα της τραγωδίας είναι το ηλικιωμένο ζευγάρι που διέμενε στον δεύτερο όροφο του κτηρίου.

Πρόκειται για την Αθηνά Παπαρέσκου και τον Έντμοντ Χινγκς, 77 ετών, βρετανικής καταγωγής, σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες.

Συνεχίζονται οι έρευνες για τα αίτια της τραγωδίας

Την ίδια ώρα, σε εξέλιξη βρίσκονται οι έρευνες για τα ακριβή αίτια της φονικής έκρηξης, με το ενδεχόμενο διαρροής αερίου να βρίσκεται στο επίκεντρο.

Ωστόσο, οι πραγματογνώμονες αναμένεται να εξετάσουν όλα τα δεδομένα από το σημείο της καταστροφής, προκειμένου να διαπιστωθεί τι ακριβώς προκάλεσε το τραγικό περιστατικό.

Υπενθυμίζεται ότι η έκρηξη σημειώθηκε λίγο μετά τις 07:30 χθες Παρασκευή (25/9) προκαλώντας εκτεταμένες ζημιές σε παρακείμενα κτίρια και σταθμευμένα οχήματα.

Όπως έγινε γνωστό από το υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, μετά την ολοκλήρωση της επιχείρησης έρευνας και διάσωσης και την ανάσυρση όλων των αγνοουμένων, με εντολή του υπουργού Ευάγγελου Τουρνά, πυροσβεστικές δυνάμεις και στελέχη της 1ης ΕΜΑΚ θα παραμείνουν στο σημείο για όσο απαιτηθεί, προκειμένου να συνδράμουν σε οτιδήποτε χρειαστεί κατά τη συνέχεια των εργασιών.

Στο σημείο θα παραμείνουν επίσης ο επικεφαλής και κλιμάκιο της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού (ΔΑΕΕ), συνεχίζοντας τις προανακριτικές ενέργειες για τη διακρίβωση των αιτιών και των συνθηκών του συμβάντος.

Συνέχεια...

📺ΜΕΓΑΛΟ ΤΡΟΛ Ο ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ😆😆«Ο υπνοθεραπευτής έχει χάσει τον ύπνο του» λέει ο δικηγόρος του υπνωτιστή

«Έχει χάσει τον ύπνο του επειδή πήγε και είπε ότι αυτός ήταν ο αποδέκτης της φωτογραφίας». Με αυτή τη φράση περιέγραψε ο δικηγόρος του υπνοθεραπευτή Νάσου Κομιανού, Γιάννης Γλύκας, την κατάσταση στην οποία βρίσκεται ο εντολέας του μετά τη δημοσιότητα που έχει λάβει η υπόθεση του θανάτου του Γιώργου Μαζωνάκη.

Μιλώντας στον Alpha, ο κ. Γλύκας υποστήριξε ότι ο κ. Κομιανός έχει βρεθεί στο επίκεντρο της υπόθεσης του θανάτου του τραγουδιστή χωρίς να έχει κατηγορηθεί για κάποια πράξη, επιμένοντας ότι τα στοιχεία που έχουν παρουσιαστεί δημόσια δεν αποτελούν μέρος της δικογραφίας.

«Τίποτα από όσα έχουν δει το φως της δημοσιότητας δεν έχουν μπει στη δικογραφία. Οφείλω να το λέω από εκπομπή σε εκπομπή προσπαθώντας να υπερασπιστώ έναν άνθρωπο που κάποιοι θέλουν να τον κάνουν κατηγορούμενο», ανέφερε χαρακτηριστικά.

@protothema.gr ❗️ «Έχει χάσει τον ύπνο του επειδή πήγε και είπε ότι αυτός ήταν ο αποδέκτης της φωτογραφίας». Με αυτή τη φράση περιέγραψε ο δικηγόρος του υπνοθεραπευτή Νάσου Κομιανού, Γιάννης Γλύκας, την κατάσταση στην οποία βρίσκεται ο εντολέας του μετά τη δημοσιότητα που έχει λάβει η υπόθεση του θανάτου του Γιώργου Μαζωνάκη. #protothema #news #tiktokgreece #greektiktok ♬ πρωτότυπος ήχος - protothema.gr

«Εάν καταθέσει εκ νέου, αυτό θα το αποφασίσει ο ανακριτής. Κατέθεσε αυτοβούλως την περασμένη εβδομάδα, μετά την απόφαση προφυλάκισης (της Ιωάννας Γάκα και του Ηλία Θεοδωρόπουλου), δεν εκλήθη. Ακόμη και σήμερα ο άνθρωπος αυτός πηγαίνει για τσιγάρα, για εφημερίδες και τον ακολουθούν 10 κάμερες. Έχει χάσει τον ύπνο του επειδή πήγε και είπε ότι εγώ είμαι ο αποδέκτης της φωτογραφίας», πρόσθεσε.

Η φωτογραφία του Μαζωνάκη από το ιατρείο

Αναφερόμενος στη φωτογραφία που φέρεται να του έστειλε η Ιωάννα Γάκα με τον Γιώργο Μαζωνάκη στο ιατρείο του Κολωνακίου υποστήριξε ότι  δεν εστάλη για κάποιον άλλο λόγο, αλλά προκειμένου να επιβεβαιωθεί η παρουσία του τραγουδιστή στον χώρο. 

«Τη φωτογραφία την έστειλε για να του επιβεβαιώσει ότι είναι εδώ. Το ζευγάρι των γιατρών στέλνει πελάτες σε άλλο χώρο για υπνοθεραπεία στον υπνοθεραπευτή. Δεν φταίει ο αποδέκτης για τον τρόπο ενημέρωσης της αποστολέως. Εκείνος πέφτει για ύπνο και τον περιμένει», ανέφερε ο δικηγόρος, υποστηρίζοντας ότι η αποστολή της φωτογραφίας συνδεόταν με το προγραμματισμένο ραντεβού του Γιώργου Μαζωνάκη με τον υπνοθεραπευτή στην Κηφισιά αμέσως μετά την πλασμαφαίρεση.

Για το SMS  «σε πήρα στον λαιμό μου»

Όσον αφορά το μήνυμα «σε πήρα στον λαιμό μου», το οποίο φέρεται να έστειλε ο εντολέας του στην Ιωάννα Γάκα, ο κ. Γλύκας υποστήριξε τα εξής: «Εάν υπάρχει αυτό, προφανώς αναφέρεται στη συνάντηση της Δευτέρας. Εκεί έγινε μια τηλεφωνική επικοινωνία. Τον επισκέφτηκαν δύο φίλοι και επαγγελματικοί συνεργάτες του Γιώργου Μαζωνάκη μαζί με τον ίδιο τον τραγουδιστή και τότε τέθηκε στο τραπέζι το όνομα της Ιωάννας Γάκα. Αυτή ήταν η δική του εμπλοκή, καμία άλλη».

Τέλος, αναφερόμενος στο επαγγελματικό του υπόβαθρο, είπε ότι ο κ. Κομιανός έχει σπουδάσει στο Πανεπιστήμιο της Βιρτζίνια και προηγουμένως στην Οκλαχόμα, ενώ είναι πιστοποιημένος υπνοθεραπευτής. Παράλληλα, υποστήριξε ότι η υπνοθεραπεία αποτελεί αντικείμενο που διδάσκεται και σε πανεπιστημιακό επίπεδο, κάνοντας αναφορά και σε σχετικό μάθημα στο ΕΚΠΑ.

Συνέχεια...

Τραγικός επίλογος στην κατάρρευση του κτηρίου στην Πλάκα, νεκροί και οι έξι αγνοούμενοι, εντοπίστηκαν οι δύο τελευταίες σοροί

Τραγικός επίλογος γράφτηκε στην υπόθεση της κατάρρευσης του κτηρίου στην Πλάκα, καθώς τα σωστικά συνεργεία εντόπισαν και τις δύο τελευταίες σορούς που αναζητούνταν στα συντρίμμια. Ο συνολικός αριθμός των νεκρών από την τραγωδία ανέρχεται πλέον στους έξι.

Το μεσημέρι του Σαββάτου 26 Σεπτεμβρίου, περίπου στις 14:00, οι δυνάμεις της Πυροσβεστικής εντόπισαν τις δύο τελευταίες σορούς, ολοκληρώνοντας μια δύσκολη επιχείρηση έρευνας και διάσωσης που ξεκίνησε μετά την ισχυρή έκρηξη η οποία προκάλεσε την κατάρρευση του κτηρίου το πρωί της Παρασκευής.

Η πρώτη σορός που άνηκε σε γυναίκα ανασύρθηκε περίπου στις 02:00 τα ξημερώματα του Σαββάτου. Το πρωί βρέθηκε η σορός ενός άνδρας και περί τη 13:00 εντοπίστηκαν δύο ακόμα σοροί. Μία ώρα αργότερα βρέθηκαν από την ΕΜΑΚ και οι δύο τελευταίοι σοροί ολοκληρώνοντας έτσι το τοπίο της τραγωδίας. 

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία των αρχών, η έκρηξη που προκάλεσε την κατάρρευση του κτηρίου πιθανότατα οφείλεται σε διαρροή φυσικού αερίου, ενώ τα ακριβή αίτια της τραγωδίας παραμένουν υπό διερεύνηση.

Στο σημείο επιχείρησαν καθ’ όλη τη διάρκεια της έρευνας 30 πυροσβέστες με 6 οχήματα, μεταξύ των οποίων δύο ειδικά διασωστικά οχήματα της 1ης ΕΜΑΚ, καθώς και τρεις σκύλοι έρευνας και διάσωσης. Οι διασώστες χρησιμοποίησαν ειδικά γεώφωνα ανίχνευσης ήχου και κάμερες προκειμένου να εντοπίσουν τυχόν εγκλωβισμένους κάτω από τα ερείπια.

Ο Δήμος Αθηναίων συνέδραμε το έργο του Πυροσβεστικού Σώματος με μηχανήματα έργου για την απομάκρυνση των υλικών, ενώ στο σημείο παρέμειναν δυνάμεις της ΕΛ.ΑΣ., ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ και κλιμάκιο της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού για τη διερεύνηση των συνθηκών κάτω από τις οποίες σημειώθηκε η έκρηξη.

Υπενθυμίζεται ότι η έκρηξη σημειώθηκε λίγο μετά τις 07:30 το πρωί της Παρασκευής 25 Σεπτεμβρίου, προκαλώντας την κατάρρευση του κτηρίου και εκτεταμένες ζημιές σε παρακείμενες ιδιοκτησίες και σταθμευμένα οχήματα.

Συνέχεια...

Ανασύρθηκε και δεύτερη σορός στα συντρίμμια του κτηρίου που κατέρρευσε στην Πλάκα

Ανασύρθηκε και δεύτερη σορός από τα συντρίμμια του κτηρίου που κατέρρευσε χθες το πρωί στην Πλάκα, μετά την ισχυρή έκρηξη που σημειώθηκε στην όδο Λυσικράτους στην καρδιά της Αθήνας.

Οι αρχικές πληροφορίες έκαναν λόγο ότι πρόκειται για γυναίκα, ωστόσο τελικά όπως γνωστοποίησε η εκπρόσωπος της Πυροσβεστικής πρόκειται για άνδρα. Σύμφωνα με τις πληροφορίες πρόκειται για έναν 77χρονο Βρετανό.

«Εντοπίστηκε νέο άτομο, άνδρας και αυτή τη στιγμή πυροσβεστικές δυνάμεις είναι στη διαδικασία ανάσυρσής του. Υπενθυμίζεται ότι σήμερα στη 1:30 εντοπίστηκε και ανασύρθηκε μια γυναίκα η οποία διακομίστηκε στο νοσοκομείο και κατά την άφιξή μας χθες απεγκλωβίστηκαν, εν ζωή, δύο γυναίκες από παρακείμενο κτίριο. Για οτιδήποτε νεότερο θα είμαστε σε επικοινωνία» δήλωσε η Έφη Παπαμβραμοπούλου, εκπρόσωπος Τύπου του Πυροσβεστικού Σώματος.

Τέσσερα άτομα εξακολουθούν να αγνοούνται

Πλέον οι έρευνες των σωστικών συνεργείων συνεχίζονται για τον εντοπισμό ακόμη τεσσάρων ατόμων που παραμένουν αγνοούμενα, ενώ οι αρχές διερευνούν τα αίτια της τραγωδίας, τα οποία, σύμφωνα με τα πρώτα ευρήματα, οφείλονται σε διαρροή φυσικού αερίου.

Τα ξημερώματα  είχε ανασυρθεί νεκρή μια γυναίκα, η οποία διέμενε μαζί με τον σύντροφό της και άλλο ένα ζευγάρι σε διαμέρισμα βραχυχρόνιας μίσθωσης στον πρώτο όροφο του κτηρίου που κατέρρευσε.

Σύμφωνα με πληροφορίες, τρεις από τους τέσσερις που αγνοούνται είναι αλβανικής καταγωγής, οι οποίοι έχουν αμερικανική υπηκοότητα.

Στον δεύτερο όροφο του κτηρίου οι πληροφορίες αναφέρουν ότι διέμενε το ηλικιωμένο ζευγάρι.

Στην επιχείρηση έρευνας και διάσωσης συμμετέχουν 30 πυροσβέστες με 6 οχήματα, εκ των οποίων δύο ειδικά διασωστικά οχήματα της 1ης ΕΜΑΚ, καθώς και τρεις σκύλοι έρευνας-διάσωσης. Οι διασώστες χρησιμοποιούν ειδικά γεώφωνα ανίχνευσης ήχου στα ερείπια, καθώς και ειδικές κάμερες για τον εντοπισμό των αγνοουμένων.

Ο Δήμος Αθηναίων συνδράμει το έργο του Πυροσβεστικού Σώματος με μηχανήματα έργου για την απομάκρυνση των υλικών.

Συνέχεια...

Ηλεκτρικό ρεύμα: Στροφή των καταναλωτών στα μπλε τιμολόγια

Εννιά από τα δέκα φθηνότερα τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας που διατίθενται αυτή την περίοδο στην αγορά είναι σταθερά (μπλε) και μόνο ένα εντάσσεται στην κατηγορία των ειδικών (“πράσινων”) τιμολογίων, σύμφωνα με την ανάλυση της αγοράς λιανικής ρεύματος της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας.

Η ανάλυση, λαμβάνοντας υπόψη και το πάγιο το οποίο σε αρκετές περιπτώσεις διαμορφώνεται σε υψηλά επίπεδα, δείχνει ότι τη χαμηλότερη χρέωση έχει το σταθερό MyHome Online της ΔΕΗ με 41,45 ευρώ (11,5 λεπτά ανα κιλοβατώρα και 3,5 ευρώ πάγιο) για μηνιαία κατανάλωση ίση με 330 κιλοβατώρες που αντιστοιχεί σε ένα μέσο νοικοκυριό. Ακολουθεί το Volton Blue Student που απευθύνεται σε φοιτητές (12,9 λεπτά ανά κιλοβατώρα και 5 ευρώ πάγιο, συνολική χρέωση 47,57 ευρώ) και το “πράσινο” Basic Home της Ήρων με 14,76 λεπτά ανά κιλοβατώρα και 5 ευρώ πάγιο (συνολική χρέωση 53,71 ευρώ).

Η οικονομικότητα των σταθερών τιμολογίων αλλά και το γεγονός ότι προστατεύουν τους καταναλωτές σε περιόδους υψηλών τιμών εξηγεί την στροφή των καταναλωτών προς αυτά: τον Ιούνιο σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, με σταθερά τιμολόγια χρεώνονταν 1.879.013 οικιακοί μετρητές ή 31,62 % του συνόλου ενώ ένα χρόνο πριν, τον Ιούνιο του 2025 ήταν 1.219.370 ή 20,65 % του συνόλου. Ωστόσο η πλειονότητα των μετρητών (άνω του 53 %) παραμένει στα ειδικά (πράσινα) τιμολόγια.

Σημαντικό μερίδιο (15 %) κατέχουν και τα κυμαινόμενα κίτρινα τιμολόγια που ακολουθούν τις διακυμάνσεις της αγοράς χονδρικής. Δηλαδή εξασφαλίζουν χαμηλότερες χρεώσεις όταν η τιμή χονδρικής είναι χαμηλή αλλά επιβαρύνουν όσους τα επιλέγουν σε περιόδους υψηλών τιμών. Για παράδειγμα τον Απρίλιο τα δέκα φθηνότερα τιμολόγια ήταν στο σύνολο τους κίτρινα ενώ αυτήν την περίοδο κυμαίνονται γύρω στα 20 σεντς ανά κιλοβατώρα.

Συνέχεια...

Τουρκικός Στρατός: Ένα άδειο πουκάμισο καλά καμουφλαρισμένο

Η τουρκική στρατιωτική μηχανή προβάλλεται συστηματικά ως μια περιφερειακή υπερδύναμη έτοιμη να επιβάλει τους όρους της. Πίσω όμως από την εντυπωσιακή βιτρίνα των παρελάσεων, τα εντυπωσιακά βίντεο προπαγάνδας και τους μεγαλόστομους εξοπλιστικούς σχεδιασμούς, κρύβεται ένα δομικά εύθραυστο οικοδόμημα, η πραγματική ισχύς του οποίου εξαντλείται στην τέχνη της επικοινωνιακής συγκάλυψης των κενών του.

Του Χρήστου Μαζανίτη

Στη σύγχρονη γεωπολιτική σκακιέρα, ελάχιστες χώρες έχουν επενδύσει τόσα πολλά στην εικόνα τους όσα η Άγκυρα. Η τουρκική στρατηγική δεν βασίζεται αποκλειστικά σταθερά στο πραγματικό αξιόμαχο των Ενόπλων Δυνάμεων της, αλλά στην ικανότητά της να δημιουργεί αποτρεπτικές εντυπώσεις, αποτρέποντας τους αντιπάλους της από το να εμβαθύνουν στις πραγματικές της αδυναμίες. Τα τελευταία χρόνια, η τουρκική αμυντική βιομηχανία έχει αναδειχθεί σε σημείο αναφοράς για την εσωτερική κατανάλωση και την εξαγωγική διπλωματία. Ωστόσο, μια πιο προσεκτική ματιά στα θεμέλια αυτής της βιομηχανίας αποκαλύπτει μια βαριά εξάρτηση από ξένα υποσυστήματα, κρίσιμες τεχνολογίες που λείπουν και πρώτες ύλες δυτικής προέλευσης, οι οποίες υπόκεινται σε εμπάργκο και περιορισμούς.

Το αφήγημα της «εγχώριας και εθνικής» ισχύος καταρρέει μόλις τεθούν τα θεμελιώδη ερωτήματα για τη μακροπρόθεσμη αντοχή σε μια ενδεχόμενη παρατεταμένη σύρραξη υψηλής έντασης. Η Τουρκία έχει καταφέρει να πείσει ότι παράγει τα πάντα μόνη της, ενώ στην πραγματικότητα συναρμολογεί συστήματα χρησιμοποιώντας δυτικούς κινητήρες, αμερικανικά ή ευρωπαϊκά ηλεκτρονικά και λογισμικό που δύσκολα ανανεώνεται σε συνθήκες απομόνωσης. Το κενό αυτό καλύπτεται επιδέξια από έναν οδοστρωτήρα προπαγάνδας, που μετατρέπει κάθε μικρή τεχνολογική επιτυχία σε κοσμογονικό γεγονός.

Ογκώδης Στρατός με γερασμένη ραχοκοκαλιά

Κοιτάζοντας τον τουρκικό Στρατό Ξηράς στα χαρτιά, οι αριθμοί προκαλούν δέος: εκατοντάδες χιλιάδες στρατιώτες, τεράστιες μεραρχίες και χιλιάδες τεθωρακισμένα. Όμως, η ποσότητα απέχει έτη φωτός από την ποιότητα που απαιτεί το σύγχρονο πεδίο μάχης, όπως αυτό διαμορφώνεται στις μέρες μας. Το μεγαλύτερο μέρος του στόλου των αρμάτων μάχης αποτελείται από παλαιότευκτους τύπους, όπως τα αμερικανικής προέλευσης M48 και M60, τα οποία, ακόμα και στις αναβαθμισμένες εκδόσεις τους, δεν διαθέτουν τις δυνατότητες επιβίωσης απέναντι σε σύγχρονα αντιαρματικά συστήματα και κατευθυνόμενα βλήματα νέας γενιάς.

Το πολυφημισμένο εγχώριο άρμα «Altay» παραμένει εδώ και χρόνια ένα γεφύρι της Άρτας, εγκλωβισμένο στις κυρώσεις και στην αδυναμία εύρεσης αξιόπιστου κινητήρα, αφού η συνεργασία με τη Γερμανία ναυάγησε οριστικά. Επιπλέον, οι μαζικές εκκαθαρίσεις μετά το αποτυχημένο πραξικόπημα του 2016 απογύμνωσαν τον στρατό ξηράς από έμπειρο, ικανό και ικανότατο στελεχιακό δυναμικό. Χιλιάδες αξιωματικοί και υπαξιωματικοί υψηλής κατάρτισης αποστρατεύθηκαν ή φυλακίστηκαν, αφήνοντας κενά που καλύφθηκαν από ιδεολογικά τοποθετημένα στελέχη, τα οποία συχνά στερούνται της απαραίτητης τακτικής ευελιξίας.

Πολεμική Αεροπορία: Η απώλεια ισορροπίας

Στον αέρα, η κατάσταση για την τουρκική πολεμική αεροπορία είναι ακόμη πιο οριακή. Ο αποκλεισμός της Άγκυρας από το πρόγραμμα των μαχητικών πέμπτης γενιάς F-35 αποτέλεσε ένα στρατηγικό σοκ από το οποίο η τουρκική αεροπορία δεν έχει καταφέρει να συνέλθει. Ο κύριος όγκος της δύναμης κρούσης βασίζεται σε μια παρωχημένη πλέον διαμόρφωση των F-16, τα οποία φτάνουν σταδιακά στα όρια του ορίου ζωής τους, ενώ τα αιτήματα για τον εκσυγχρονισμό τους στο επίπεδο Viper σκοντάφτουν σε διαρκείς γεωπολιτικούς αστερίσκους και αμερικανικές εγγυήσεις, βάσει των κυρώσεων CAATSA.

Το πολυαναμενόμενο πρόγραμμα του εγχώριου μαχητικού KAAN βρίσκεται ακόμα σε πολύ πρώιμο στάδιο δοκιμών, απέχοντας τουλάχιστον μια δεκαετία από την πλήρη επιχειρησιακή ένταξη και μαζική παραγωγή. Την ίδια στιγμή, η έλλειψη προηγμένων ραντάρ AESA σε επαρκείς αριθμούς και η δυσκολία εκπαίδευσης νέων, έμπειρων πιλότων –λόγω της μαζικής αποχώρησης βετεράνων– δημιουργούν μια τεράστια μαύρη τρύπα στον κρίσιμο τομέα της αεροπορικής υπεροχής.

Το κενό αυτό επιχειρείται να καλυφθεί επικοινωνιακά με την υπερέκθεση των μη επανδρωμένων αεροσκαφών drones / UAV’s, τα οποία όμως, παρά την αξία τους σε ασύμμετρες απειλές, είναι ευάλωτα σε ένα οργανωμένο και πολυστρωματικό σύστημα αεράμυνας.

Πολεμικό Ναυτικό: Φιλοδοξίες χωρίς σταθερές βάσεις

Στη θάλασσα, η τουρκική ναυπηγική προσπαθεί να πείσει για τη γέννηση μιας περιφερειακής ναυτικής δύναμης, με ναυαρχίδα το ελικοπτεροφόρο «Anadolu».

Ωστόσο, η πραγματικότητα στο πεδίο των ναυτικών επιχειρήσεων είναι εντελώς διαφορετική. Το «Anadolu», το οποίο σχεδιάστηκε αρχικά για να φιλοξενήσει τα προηγμένα F-35B, κατέληξε να μετατρέπεται σε ένα πλοίο αποβατικών επιχειρήσεων περιορισμένων δυνατοτήτων και μεταφοράς drones, καθώς στερείται αεροσκαφών κάθετης αποπροσνήωσης.

Ο στόλος των φρεγατών και των αντιτορπιλικών βασίζεται σε γερασμένες σχεδιάσεις, ενώ τα νέα προγράμματα ναυπήγησης φρεγατών κλάσης Istanbul καθυστερούν σημαντικά εξαιτίας των προβλημάτων στην προμήθεια βασικών οπλικών συστημάτων και αισθητήρων από τη Δύση. Η απουσία ισχυρής αντιαεροπορικής προστασίας περιοχής για τα πλοία επιφανείας, σε συνδυασμό με την έλλειψη σύγχρονων υποβρυχίων ικανών να ανατρέψουν τα δεδομένα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας, αφήνει το τουρκικό ναυτικό ευάλωτο σε περιοχές υψηλής στρατηγικής σημασίας, αποκαλύπτοντας πως η ναυτική ισχύς της Άγκυρας είναι περισσότερο ποσοτική παρά ποιοτική.

Βεβαίως, η Άγκυρα προτάσσει – κι είναι αλήθεια – τις μαζικές εξαγωγές της κορβέτας που κατασκευάζει κλάσης MILGEM. Όμως όσες χώρες τις έχουν παραλάβει αντιλαμβάνονται την πικρή αλήθεια ότι κάθε άλλο παρά αξιόπιστα πολεμικά πλοία είναι.

Ένας γίγαντας με πήλινα πόδια

Συμπερασματικά, ο τουρκικός στρατός λειτουργεί ως ένα καλοκουρδισμένο επικοινωνιακό αφήγημα που καταφέρνει να κρύβει τις παθογένειές του πίσω από το μέγεθος και την επιθετική ρητορική. Σε μια παρατεταμένη δοκιμασία, η έλλειψη στρατηγικών αποθεμάτων, η εξάρτηση από ξένα ανταλλακτικά, η έλλειψη εξειδικευμένου προσωπικού και η τεχνολογική υστέρηση συνθέτουν το πορτραίτο ενός στρατιωτικού μηχανισμού που μοιάζει με εντυπωσιακό οικοδόμημα χτισμένο στην άμμο. Η αλήθεια βρίσκεται μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας και τα βίντεο επίδειξης δύναμης: ο Τουρκικός Στρατός παραμένει ένα επικίνδυνο μεν, αλλά βαθύτατα ευάλωτο «άδειο πουκάμισο».

ENIKOS 

Συνέχεια...

Drones made in Greece στα τρία εργοστάσια του ΥΠΕΘΑ: Από τις 15.000 μονάδες το 2026, στο 1 εκατ. ετησίως (pics)

Από τις Αχαρνές και την Ξάνθη μέχρι το νέο εργοστάσιο στη Μαλακάσα – Οι κινητές γραμμές παραγωγής που θα ακολουθούν τις Ταξιαρχίες και ο σχεδιασμός για παραγωγική δυνατότητα άνω του 1 εκατ. drones ετησίως στο τέλος της δεκαετίας

Από μια περιορισμένη παρουσία μη επανδρωμένων συστημάτων πριν από λίγα χρόνια, οι Ένοπλες Δυνάμεις επιχειρούν πλέον να δημιουργήσουν τη δική τους παραγωγική βάση στα drones, με τον σχεδιασμό του υπουργείου Εθνικής Άμυνας να προβλέπει σημαντική αύξηση της δυνατότητας κατασκευής τους ήδη έως το τέλος του 2026 και πολύ μεγαλύτερη κλιμάκωση μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Το νέο ορόσημο έθεσε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας, ο οποίος σε πρόσφατο άρθρο του ανέφερε ότι στα τέλη του 2026 τα εργοστάσια του υπουργείου Εθνικής Άμυνας θα μπορούν να παράγουν 15.000 drones ετησίως. Πρόκειται για στόχο που αφορά αποκλειστικά τις παραγωγικές δομές των Ενόπλων Δυνάμεων και δεν συνυπολογίζει τις δυνατότητες που αναπτύσσονται παράλληλα από το ελληνικό οικοσύστημα αμυντικής καινοτομίας.

Η απόσταση που έχει διανυθεί αποτυπώνεται στους αριθμούς που παρουσίασε στις αρχές Σεπτεμβρίου ο υπουργός κατά την επίσκεψή του στο 316 Συνεργείο Περιοχής Τεχνικού στους Τοξότες Ξάνθης. Σύμφωνα με τον ίδιο, στις 31 Δεκεμβρίου 2023 οι Ένοπλες Δυνάμεις διέθεταν δύο ισραηλινά HERON Κατηγορίας ΙΙΙ και 252 drones βιομηχανικής παραγωγής. Σήμερα, το 316 στην Ξάνθη μαζί με το 306 Εργοστάσιο Βάσης Τηλεπικοινωνιών στις Αχαρνές έχουν ήδη διαμορφώσει δυνατότητα παραγωγής περίπου 5.000 drones ετησίως.

Από τα 1.000 στα 5.000 και τώρα στα 15.000

Η ανάπτυξη της παραγωγικής βάσης επιταχύνθηκε μέσα στο 2026. Τον Απρίλιο, κατά την επίσκεψή του στο 306 ΕΒΤ, ο Νίκος Δένδιας είχε αναφερθεί στην επέκταση της γραμμής παραγωγής στις Αχαρνές, όπου λειτουργεί το Συνεργείο Κατασκευής Συστημάτων μη Επανδρωμένων, αλλά και στις κινητές μονάδες που μπορούν να κατασκευάζουν, να επισκευάζουν, να ρυθμίζουν και να δοκιμάζουν drones επί του πεδίου.

Το επόμενο και μεγαλύτερο βήμα είναι το 309 Εργοστάσιο Κατασκευής Συστημάτων Μη Επανδρωμένων Μέσων στη Μαλακάσα, το οποίο θεμελιώθηκε στις 12 Ιουνίου. Με την ολοκλήρωση του νέου εργοστασίου, σύμφωνα με τον σχεδιασμό του υπουργείου, η συνολική δυνατότητα των στρατιωτικών εργοστασίων θα φτάσει τα 15.000 drones ετησίως έως το τέλος του 2026.

Το 309 δεν σχεδιάζεται απλώς ως μία ακόμη γραμμή συναρμολόγησης. Οι εγκαταστάσεις στη Μαλακάσα, έκτασης περίπου 2.800 τ.μ., προορίζονται να μετατραπούν σε σύγχρονους χώρους παραγωγής, τεχνικών εργασιών και υποστήριξης μη επανδρωμένων συστημάτων, διευρύνοντας σημαντικά την παραγωγική υποδομή που έχει αρχίσει να δημιουργείται εντός των Ενόπλων Δυνάμεων.

Ο επόμενος στόχος: Πάνω από 100.000 και στη συνέχεια 1 εκατ.

Τα 15.000 drones ετησίως στο τέλος του 2026 δεν αποτελούν το «ταβάνι» του σχεδιασμού. Ο Νίκος Δένδιας έχει περιγράψει μια πολύ μεγαλύτερη κλιμάκωση της παραγωγικής δυνατότητας, αναφέροντας ότι από τις περίπου 5.000 μονάδες ετησίως, η Ελλάδα μπορεί μέσα σε ενάμισι έως δύο χρόνια να ξεπεράσει τις 100.000, ενώ στο τέλος του 2030 ο σχεδιασμός προβλέπει δυνατότητα παραγωγής άνω του ενός εκατομμυρίου drones ετησίως.

Η κρίσιμη διαφορά είναι ότι οι αριθμοί αυτοί αφορούν παραγωγική δυναμικότητα και όχι τη δημιουργία αντίστοιχων αποθεμάτων.

Η διαφορά της νέας φιλοσοφίας βρίσκεται ακριβώς στη λέξη «δυνατότητα». Ο σχεδιασμός δεν προβλέπει την παραγωγή ενός εκατομμυρίου drones κάθε χρόνο ώστε να δημιουργούνται τεράστια αποθέματα. Αντίθετα, επιδιώκεται να υπάρχει η βιομηχανική και τεχνολογική υποδομή που θα μπορεί να ανεβάζει γρήγορα την παραγωγή όταν αυτό απαιτείται.

Η προσέγγιση αυτή συνδέεται με ένα από τα βασικά συμπεράσματα του πολέμου στην Ουκρανία: τα μικρά FPV drones εξελίσσονται τόσο γρήγορα ώστε η μαζική αποθήκευσή τους για χρόνια ενέχει τον κίνδυνο τεχνολογικής απαξίωσης.

Ο ίδιος ο υπουργός έχει επισημάνει ότι ένα απόθεμα ακόμη και ενός εκατομμυρίου drones θα μπορούσε μέσα σε δύο χρόνια να έχει ξεπεραστεί τεχνολογικά.

«Εργοστάσια» που θα ακολουθούν τις Ταξιαρχίες

Σε αυτή τη λογική εντάσσονται και οι Κινητές Μονάδες Κατασκευής drones. Πρόκειται για αυτόνομες μονάδες που μπορούν να κατασκευάζουν, να επισκευάζουν, να ρυθμίζουν και να δοκιμάζουν μη επανδρωμένα συστήματα κοντά στο πεδίο επιχειρήσεων.

Ο σχεδιασμός πηγαίνει όμως ακόμη μακρύτερα. Όπως έχει αναφέρει ο υπουργός, η επιδίωξη είναι κάθε Ταξιαρχία του Ελληνικού Στρατού να αποκτήσει δυνατότητα επιτόπιας παραγωγής drones, αλλά και προσαρμογής του προγραμματισμού τους ανάλογα με τις επιχειρησιακές απαιτήσεις.

Με αυτό τον τρόπο, το μοντέλο μετακινείται από τη λογική της κεντρικής προμήθειας ενός έτοιμου οπλικού συστήματος σε μια αποκεντρωμένη παραγωγική δομή που θα βρίσκεται πολύ πιο κοντά στον τελικό χρήστη.

Παραγωγή μαζί με εκπαίδευση

Το δεύτερο σκέλος του σχεδίου αφορά το ανθρώπινο δυναμικό. Τον Ιούλιο εγκαινιάστηκε στην Τρίπολη το Κέντρο Διακλαδικής Εκπαίδευσης στα Μη Επανδρωμένα Αεροχήματα, με αντικείμενο μεταξύ άλλων την εκπαίδευση, τις δοκιμές νέων drones και anti-drones και την ανάπτυξη δυνατοτήτων για αποστολές επιτήρησης, έγκαιρης προειδοποίησης και διαχείρισης κρίσεων.

Παράλληλα με τα drones, οι Ένοπλες Δυνάμεις επενδύουν και στην άλλη πλευρά της εξίσωσης, δηλαδή στην αντιμετώπιση των μη επανδρωμένων συστημάτων, με ελληνικής ανάπτυξης λύσεις όπως ο «Κένταυρος» και άλλα anti-drone συστήματα που εντάσσονται σταδιακά στη νέα αρχιτεκτονική άμυνας.

Έτσι, πίσω από τον αριθμό των 15.000 drones το 2026 βρίσκεται ένας πολύ μεγαλύτερος σχεδιασμός. Η επιδίωξη δεν είναι απλώς να αποκτήσουν οι Ένοπλες Δυνάμεις περισσότερα μη επανδρωμένα μέσα, αλλά να δημιουργηθεί στην Ελλάδα η δυνατότητα σχεδιασμού, παραγωγής, προγραμματισμού, επισκευής και ταχείας αναβάθμισής τους.

Και εφόσον επιβεβαιωθεί στην πράξη η κλιμάκωση που έχει περιγράψει το υπουργείο, τα 15.000 drones του 2026 θα αποτελούν ουσιαστικά το πρώτο μεγάλο σκαλοπάτι: από τις περίπου 5.000 μονάδες σημερινής παραγωγικής δυνατότητας, στις 15.000 στο τέλος του έτους, στη δυνατότητα άνω των 100.000 τα επόμενα χρόνια και, τελικά, σε παραγωγική δυναμικότητα που θα μπορεί να ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο drones ετησίως έως το τέλος του 2030.

ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΙΧΑΗΛΑΡΗΣ

newmoney.gr

Συνέχεια...

«Ο ιπτάμενος γιατρός της καρδιάς»: Ο καρδιολόγος που έσωσε 2 Τούρκους τουρίστες στη Μυτιλήνη

Ο«ιπτάμενος γιατρός της καρδιάς», ο επεμβατικός καρδιολόγος, αντιπλοίαρχος του Πολεμικού Ναυτικού Αναστάσιος Μίλκας που υπηρετεί στο Ναυτικό Νοσοκομείο της Αθήνας και μετακινείται συνέχεια τα τελευταία πέντε χρόνια για να πραγματοποιεί επεμβάσεις στο Αιμοδυναμικό Εργαστήριο του Νοσοκομείου Μυτιλήνης, έσωσε δυο Τούρκους τουρίστες.

Ο 52χρονος Γκιουνέϊ και ο 62χρονος Τουτσάϊ βρέθηκαν το περασμένο Σαββατοκύριακο με τις οικογένειες τους για ανέμελες ολιγοήμερες διακοπές στη Μυτιλήνη. Δυο παρέες μαζί με πολλές εκατοντάδες άλλους Τούρκους που επέλεξαν τη Λέσβο για ολιγοήμερες διακοπές. Εδώ, ας σημειωθεί ότι από την αρχή της χρονιάς και μέχρι και τέλος του περασμένου Αυγούστου, ήταν περισσότεροι από 100.000 οι Τούρκοι επισκέπτες της Λέσβου.

Οι δυο Τούρκοι, ο ένας την περασμένη Παρασκευή και ο άλλος το περασμένο Σαββάτο υπέστησαν οξύ έμφραγμα μυοκαρδίου. Διακομίσθηκαν στο νοσοκομείο Μυτιλήνης όπου διαγνώσθηκε το πρόβλημα τους. Τότε κινήθηκε η διαδικασία να μεταφερθούν σε νοσοκομεία της Τουρκίας, κρίθηκε όμως από την ομάδα των γιατρών της Καρδιολογικής Κλινικής του Νοσοκομείου Μυτιλήνης υπό τον γιατρό καρδιολόγο Παναγιώτη Ανδρόνικο ότι δεν θα μπορούσαν να υποστούν την ταλαιπωρία των διακομιδών.

Έτσι, επιλέχθηκε να παραμείνουν νοσηλευόμενοι στη Μονάδα Εμφραγμάτων του νοσοκομείου και την Τρίτη 22 Σεπτεμβρίου να εξεταστούν από τον κ. Μίλκα, ο οποίος θα βρισκόταν στη Μυτιλήνη. Μέχρι το μεσημέρι εκείνης της ημέρας, είχαν πραγματοποιηθεί αγγειοπλαστικές επεμβάσεις και στους δυο Τούρκους πολίτες, οι οποίοι στη συνέχεια εισήχθησαν για παρακολούθηση στη Μονάδα Εμφραγμάτων. Την Παρασκευή, επρόκειτο να πάρουν εξιτήριο και να επιστρέψουν στη Τουρκία.

Ας σημειωθεί ότι ο κ. Μίλκας μετακινείται συνεχώς από την Αθήνα και το Ναυτικό Νοσοκομείο της Αθήνας όπου υπηρετεί συνδράμοντας το έργο των γιατρών στο νησί. Μέχρι στιγμής δε, έχει πραγματοποιήσει περισσότερα από 220 τέτοια ταξίδια μετ’ επιστροφής!

Όπως έγινε γνωστό πριν από λίγες μέρες που η λειτουργία του Αιμοδυναμικού Εργαστηρίου έκλεισε πέντε χρόνια λειτουργίας, μειώθηκαν σημαντικά οι αεροδιακομιδές στεφανιαίων ασθενών στην Αθήνα. Όπως δε οι ίδιος ο κ. Μίλκας είχε πει μιλώντας στο ΑΠΕ- ΜΠΕ «τα τελευταία πέντε χρόνια πραγματοποιήθηκαν περί τις 1.500 στεφανιογραφίες ενώ σε 800 από τους ασθενείς έγιναν επεμβάσεις αγγειοπλαστικής. Ως αποτέλεσμα αυτών και σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, καταγράφηκε μείωση των θανάτων».

Στην προσπάθεια αυτή, κατέληξε ο κ. Μίλκας, συνέβαλε τα μέγιστα «η ομάδα των καρδιολόγων της καρδιολογικής κλινικής με επικεφαλής το Διευθυντή της Παναγιώτη Ανδρόνικο και τους Βασίλη Κικίλια, Ιγνάτη Αρβανιτέλλη και Γιάννη Δερνέλλη καθώς και τους εργαστηριακούς συναδέλφους».

Συνέχεια...

📺Νεκρή η γυναίκα που ανασύρθηκε από τα συντρίμμια στην Πλάκα – Αγωνία για τους 5 αγνοούμενους

Νεκρή ανασύρθηκε τα ξημερώματα γυναίκα από συντρίμμια κτιρίου που κατέρρευσε στην Πλάκα μετά από έκρηξη που σημειώθηκε χθες το πρωί επί της οδού Λυσικράτους.

Σύμφωνα με τις ως τώρα πληροφορίες, πρόκειται για Αμερικανίδα, η οποία διέμενε μαζί με τον σύντροφό της και άλλο ένα ζευγάρι, επίσης υπηκόους των ΗΠΑ, σε διαμέρισμα βραχυχρόνιας μίσθωσης στον 1ο όροφο.

Η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης της πυροσβεστικής συνεχίζεται με αμείωτο ρυθμό, καθώς αγνοούνται ακόμα πέντε άνθρωποι: οι τρεις Αμερικανοί τουρίστες του πρώτου ορόφου καθώς και ζευγάρι ηλικιωμένων που διέμενε στον δεύτερο. Η επιχείρηση διεξάγεται με ειδικό ψαλίδι θρυμματισμού μπετόν στο τελευταίο κομμάτι των μπαζών που δεν έχει ελεγχθεί. 

Στην επιχείρηση συμμετέχουν 30 πυροσβέστες με 6 οχήματα εκ των οποίων δύο ειδικά διασωστικά οχήματα της 1ης ΕΜΑΚ καθώς και 3 σκύλοι έρευνας-διάσωσης. Οι διασώστες χρησιμοποιούν ειδικά γεώφωνα ανίχνευσης ήχου στα ερείπια καθώς και ειδικές κάμερες για τον εντοπισμό των αγνοουμένων.

Ο δήμος Αθηναίων συνδράμει το έργο του Πυροσβεστικού Σώματος με μηχανήματα έργου για την απομάκρυνση των υλικών.

Το χρονικό

 

Η έκρηξη σημειώθηκε λίγο μετά τις 07:30 χθες Παρασκευή 25ης Σεπτεμβρίου προκαλώντας εκτεταμένες ζημιές σε παρακείμενα κτίρια και σταθμευμένα οχήματα.

Οι πυροσβεστικές δυνάμεις απεγκλώβισαν χθες από παρακείμενο κτίριο δυο γυναίκες, που μεταφέρθηκαν με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο νοσοκομείο «Γεώργιος Γεννηματάς», ενώ τραυματίστηκε ελαφρά ένας ακόμη άνθρωπος από θραύσματα.

Στο σημείο παραμένει κλιμάκιο της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού για τη διερεύνηση των αιτιών της καταστροφής, καθώς και δυνάμεις της ΕΛΑΣ και ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ.

Χάρης Δούκας: Απίστευτη καταστροφή 

Σε δήλωσή του ο δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, είπε ότι οι «ώρες που διανύουμε είναι δύσκολες, ώρες αγωνίας και ότι όλα τα συνεργεία του Δήμου, η Πυροσβεστική και η ΕΜΑΚ βρίσκονται εκεί».

Ερωτηθείς για τα αίτια της έκρηξης ο κ. Δούκας υπογράμμισε ότι «υπάρχουν ήδη αρκετά πρώτα στοιχεία, όμως η μεγάλη μάχη αυτή τη στιγμή είναι στον εντοπισμό». «Είναι τρομακτική η έκρηξη, έχει επηρεάσει το κομμάτι που βλέπετε μπροστά. Και όχι τόσο πολύ το πίσω κομμάτι, που έχει κι αυτό ζημιές. Είναι μια έκρηξη που μπορεί να οφείλεται σε εκτεταμένη διαρροή. Πολύ μεγάλη διαρροή», σημείωσε.

Ερωτηθείς για τις ζημιές σε παρακείμενα κτίρια ο δήμαρχος Αθηναίων τόνισε ότι τα δύο όμορα κτίρια είναι σε πολύ κακή κατάσταση.

«Έχουν ξεκινήσει οι έρευνες για να δούμε αν μπορούν να σταθούν ή αν πρέπει κι αυτά να κατεδαφιστούν. Τα απέναντι δύο τρία κτίρια είναι επίσης σε δύσκολη κατάσταση. Η ζημιά είναι σε όλο το δρόμο και στον πίσω δρόμο και το ωστικό κύμα έχει φτάσει μέχρι το πεζοδρόμιο μπροστά. Μιλάμε για μια απίστευτη καταστροφή», υπογράμμισε.

Συνέχεια...

📺Βίντεο: Η στιγμή που η ΕΛΑΣ κάνει έφοδο στο Ζεφύρι για την εξάρθρωση κυκλώματος με τηλεφωνικές απάτες - Οκτώ συλλήψεις, €700.000 η λεία

Εγκληματική οργάνωση, τα μέλη της οποίας διέπρατταν διακεκριμένες κλοπές και απάτες με το πρόσχημα «υπαλλήλου ΔΕΔΔΗΕ, λογιστή και εταιρειών τηλεφωνίας ή ενέργειας», εξάρθρωσε η ΕΛ.ΑΣ.

Για εμπλοκή στην υπόθεση συνελήφθησαν, στο πλαίσιο αστυνομικής επιχείρησης που πραγματοποιήθηκε την προχθές στην περιοχή του Ζεφυρίου, 8 ημεδαποί, μεταξύ των οποίων τα δύο διευθυντικά μέλη της οργάνωσης.

Ειδικότερα, σύμφωνα με την αστυνομία, οι συλληφθέντες σύστησαν και εντάχθηκαν σε εγκληματική οργάνωση, με σκοπό την πραγματοποίηση πλήθους τηλεφωνικών κλήσεων καθημερινά σε υποψήφια θύματά τους και την παράσταση ψευδών γεγονότων ως αληθινά, για την αποκόμιση παράνομου οικονομικού οφέλους. Η οργάνωση δρούσε τουλάχιστον από τον περασμένο Ιούνιο, αποκομίζοντας περισσότερα από 700.000 ευρώ.

Ειδικότερα, όπως έγινε γνωστό από την αστυνομία, τα μέλη της οργάνωσης αναζητούσαν τυχαία ονοματεπώνυμα πολιτών από έντυπο τηλεφωνικό κατάλογο, καθώς και από ιστοσελίδα που παρείχε πληροφορίες τηλεφωνικού καταλόγου, τους καλούσαν τηλεφωνικά και παρουσιάζονταν ως υπάλληλοι της ΔΕΔΔΗΕ, υπάλληλοι εταιρειών τηλεφωνίας, υπάλληλοι εταιρειών ενέργειας ή λογιστές, και επικαλούμενοι διάφορα προσχήματα, όπως τη δήλωση στην εφορία, τη διαρροή ηλεκτρικής ενέργειας ή τεχνικές βλάβες του δικτύου τηλεπικοινωνιών ή ενέργειας, έπειθαν τα θύματα να συγκεντρώσουν χρήματα και τιμαλφή και να τα τοποθετήσουν σε σημείο με ελεύθερη πρόσβαση μέσα ή έξω από τις οικίες τους, ενώ ταυτόχρονα άλλα μέλη της οργάνωσης, έσπευδαν και τα αφαιρούσαν.

Πολλές φορές, για να γίνουν πιο πειστικοί, χρησιμοποιούσαν ηχογραφημένο αυτοματοποιημένο μήνυμα του Δ.Ε.Δ.Δ.Η.Ε., το οποίο ενεργοποιείται κατά τη θέση πελάτη σε αναμονή κλήσης από την εν λόγω υπηρεσία, καθώς και ηχητικό σήμα έκτακτης ανάγκης, τα οποία αναπαρήγαγαν κατά τη διάρκεια των τηλεφωνικών επικοινωνιών με τα θύματά τους, προκειμένου να προσδώσουν αληθοφάνεια στα όσα ισχυρίζονταν για να τους πείθουν.

Επίσης, στις επικοινωνίες τους συστήνονταν και ως αστυνομικοί, ενώ χρησιμοποιούσαν ηχητικά εφέ που προσομοίαζαν σε σειρήνα περιπολικού οχήματος της Ελληνικής Αστυνομίας.

Η εγκληματική οργάνωση, προκειμένου να δυσχεραίνει τον εντοπισμό της, προέβαινε σε σύντομα χρονικά διαστήματα σε αλλαγή εγκατάστασης του «τηλεφωνικού κέντρου», καθώς και στην συνεχή αλλαγή των επιχειρησιακών τηλεφωνικών συνδέσεων και αριθμών.

Επιπλέον, στους χώρους, όπου λειτουργούσαν τα τηλεφωνικά κέντρα, είχαν τοποθετήσει ρολά ασφαλείας και είχαν εγκαταστήσει κυκλώματα παρακολούθησης, ώστε να αντιλαμβάνονται εγκαίρως τυχόν αστυνομική παρουσία.

Η οργάνωση αποτελούνταν από τα 2 διευθυντικά στελέχη, έναν «ανιχνευτή» και 5 «τηλεφωνητές» με συγκεκριμένους ρόλους:

* οι διευθυντές επόπτευαν το τηλεφωνικό κέντρο και συντόνιζαν την επιχειρησιακή δράση της οργάνωσης,

* ο ανιχνευτής είχε αναλάβει τη συλλογή και ενεργοποίηση των τηλεφωνικών συνδέσεων και την ανεύρεση υποψήφιων θυμάτων,

* οι «τηλεφωνητές» ήταν επιφορτισμένοι με την πραγματοποίηση των τηλεφωνικών επικοινωνιών με τα θύματα, αποτελώντας τον ισχυρό πυρήνα της δράσης της οργάνωσης.

Σε έρευνες που πραγματοποιήθηκαν, συνολικά βρέθηκαν και κατασχέθηκαν 10 κινητά τηλέφωνα, έντυπος τηλεφωνικός κατάλογος και αποκόμματά του, χειρόγραφες σημειώσεις και 960 ευρώ.  Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον εισαγγελέα και παραπέμφθηκαν σε ανακριτή.

Συνέχεια...

Μαρία Σάκκαρη: Αποκλείστηκε από τα ημιτελικά στη Σιγκαπούρη – Επόμενοι σταθμοί Πεκίνο και Γουχάν

Η Μαρία Σάκκαρη αποκλείστηκε στα προημιτελικά του Όπεν της Σιγκαπούρης, καθώς ηττήθηκε από την Αυστραλή Τάλια Γκίμπσον, Νο 63 της παγκόσμιας κατάταξης, με 1-6, 6-4, 2-6, μένοντας εκτός ημιτελικών της διοργάνωσης WTA 500.

Η Ελληνίδα τενίστρια θα συνεχίσει τις αγωνιστικές της υποχρεώσεις στην Ασία, με επόμενους σταθμούς δύο τουρνουά WTA 1000. Αρχικά, θα αγωνιστεί στο Πεκίνο, από τις 30 Σεπτεμβρίου έως τις 11 Οκτωβρίου, και στη συνέχεια στη Γουχάν, από τις 12 έως τις 18 Οκτωβρίου.

Συνέχεια...

Μύκονος: Έφοδοι της ΕΛ.ΑΣ. σε σπίτια υπαλλήλων της Πολεοδομίας – Οι 35 δίκες και το ανείσπρακτο πρόστιμο των 4 εκατ. ευρώ

Έγγραφα που λείπουν από τα αρχεία της Πολεοδομίας Μυκόνου αναζήτησαν οι «Αδιάφθοροι» της ΕΛ.ΑΣ., πραγματοποιώντας εφόδους σε σπίτια υπαλλήλων της υπηρεσίας, χωρίς ωστόσο να εντοπίσουν τα στοιχεία που αναζητούσαν. Οι έρευνες πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο των ελέγχων που διενεργούνται για εκατοντάδες υποθέσεις καταγγελλόμενης διαφθοράς και πολεοδομικών παραβάσεων στο νησί.

Όπως είπε ο Τάσος Τέλλογλου, στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ANT1, οι αστυνομικοί αναζητούσαν εκθέσεις αυτοψίας για σοβαρές παραβιάσεις πολεοδομικών κανόνων, καθώς και αιτήσεις μηχανικών για τη νομιμοποίηση αυθαιρέτων. Επί τέσσερις ημέρες, στελέχη της Υπηρεσίας Εσωτερικών Υποθέσεων εξέταζαν τους φακέλους της Πολεοδομίας, επιχειρώντας να εντοπίσουν τα έγγραφα που απουσιάζουν από τα αρχεία της.

Οι 35 δίκες και το πρόστιμο των 4 εκατ. ευρώ

Η απουσία των συγκεκριμένων εγγράφων δημιουργεί σοβαρά προβλήματα στην εκδίκαση υποθέσεων πολεοδομικών παραβάσεων, καθώς δεν μπορούν να τεκμηριωθούν οι κατηγορίες ή να καταλογιστούν τα προβλεπόμενα πρόστιμα.

Ενδεικτικό είναι ότι, κατά το τετραήμερο των ελέγχων από την Εισαγγελία και την Αστυνομία, 35 δίκες για πολεοδομικές παραβάσεις κατέληξαν είτε σε απαλλαγή των κατηγορουμένων είτε σε αναβολή.

Παράλληλα, οι ελεγκτές εντόπισαν υπόθεση που αφορά πρόστιμο ύψους 4 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο παραμένει ανείσπρακτο χωρίς να προκύπτει δικαιολογία για τη μη είσπραξή του. Και σε αυτή την περίπτωση διαπιστώθηκαν ελλείψεις εγγράφων από τον σχετικό φάκελο, με αποτέλεσμα οι αρμόδιες Αρχές να μην μπορούν να προχωρήσουν στον καταλογισμό του ποσού.

Συνέχεια...

Κωστής Παλαμάς: εθνικός μας ποιητής και σφόδρα αντικομμουνιστής.

🔴Εάν ρωτήσετε γνωστά σας πρόσωπα, για τους κορυφαίους σύγχρονους Έλληνες ποιητές, σίγουρα οι περισσότεροι θα σας πουν για τον Ρίτσο, τον Βάρναλη, ίσως και τον Λειβαδίτη. Λίγοι θα σας απαντήσουν τον Παλαμά, τον Καβάφη, τον Ελύτη ή τον Βαλαωρίτη, γιατί λίγοι τους έχουν ακουστά. Βλέπετε, δεν ήταν αριστεροί, κι όποιος δεν είναι αριστερός στην σύγχρονη Ελλάδα, τον τρώει το μαύρο σκοτάδι της λησμονιάς.

🔴Τον Σεπτέμβρη του 1922, ολοκληρώθηκε η Μικρασιατική εκστρατεία, με τον πλέον τραγικό τρόπο, σφραγίζοντας το βίαιο τέλος της μακραίωνης παρουσίας μας στα πανάρχαια ελληνικά χώματα της Ανατολίας.

🔴Στον απόηχο της Μικρασιατικής Καταστροφής, ο Παλαμάς, συνέθεσε τους «Λύκους», ένα εκτενές ποίημα παράλληλων μονολόγων του ποιητή με μια «φωνή», που ξεκινά με το εξής χαρακτηριστικό τετράστιχο:

«Βοσκοί, στη μάντρα της Πολιτείας οι λύκοι! Οι λύκοι!

Στα όπλα, Ακρίτες! Μακριά και οι φαύλοι και οι περιττοί,

καλαμαράδες και δημοκόποι και μπολσεβίκοι,

για λόγους άδειους ή για του ολέθρου τα έργα βαλτοί».

🔴Αυτή ήταν η πρώτη αναφορά του μεγάλου μας ποιητή, στον εσωτερικό εχθρό, που προκάλεσε την εθνική τραγωδία. Μάλιστα, αμέσως μετά τον προσδιορισμό του κυριότερου εχθρού του Έθνους, ο μπολσεβίκος από την Βάρνα της Βουλγαρίας (Βάρναλης), έδωσε μια αξιοθρήνητη έμμετρη απάντηση στον Παλαμά, με το ποίημα «Λευτεριά».

🔴Ο Παλαμάς, που δεν ήταν μόνο εξαιρετικός ποιητής, αλλά και εξαιρετικός δοκιμιογράφος, κριτικός λογοτεχνίας, διηγηματογράφος και θεατρικός συγγραφέας, δεν μασούσε τα λόγια του. Ερωτώμενος από δημοσιογράφο της εφημερίδας «Νέος Αγών», στις 7 Φεβρουαρίου 1926, προσδιόρισε την ιδεολογία του ως εξής:

«Ο πατριωτισμός μας είναι έμφυτος. Κι εγώ είμαι εθνικιστής, βέβαια εθνικιστής, είμαι πατριδολάτρης».

🔴Μια φορά, ένας νεαρός κριτικός τέχνης, ο Ανδρέας Καραντώνης, έκανε το λάθος να αποδώσει «κομμουνιστικό χαρακτήρα» σε στίχους του Παλαμά, από τη συλλογή «Ο Κύκλος των Τετράστιχων». Σύμφωνα με όσα κατέγραψε ο ίδιος ο Καραντώνης στο βιβλίο του «Γύρω στον Παλαμά», ο ποιητής εξανέστη και του απάντησε:

«Όχι, παιδί μου, δεν είναι κομμουνιστικό. Είναι χριστιανικό».

🔴Το 1928, ο Ελευθέριος Βενιζέλος κατέθεσε πρόταση νόμου για την καταπολέμηση του κομμουνισμού, το γνωστό ως «Ιδιώνυμο», λόγω των αντεθνικών θέσεων του ΚΚΕ, για την αποκοπή της Μακεδονίας από τον εθνικό κορμό. Οι κομμουνιστές, πλησίασαν πολλούς ανθρώπους του πνεύματος, για να υπογράψουν σε κείμενο κατά του νόμου. Ο Παλαμάς, φυσικά αρνήθηκε και στις 9 Μαϊου 1928, σε άρθρο του με τον (εμετικό) τίτλο «Αναγούλα», ο Ριζοσπάστης τον «στόλισε» με εκφράσεις όπως «μικρός άνθρωπος» και «τιποτένιος».

🔴Τον Ιούλιο του 1931, το αριστερό πολιτικό και φιλολογικό περιοδικό «Πολιτικά Φύλλα», κάλεσε εξέχουσες προσωπικότητες του πνευματικού κόσμου να καταθέσουν τη γνώμη τους για την Σοβιετική Ένωση και το κομμουνιστικό πείραμα. Ο Παλαμάς, έγραψε τα εξής:

«Οι τόποι που κινούνται τα Σοβιέτ και οι τρόποι με τους οποίους πολιτεύονται, όσο κι αν ευρίσκομ’ έξω και ολόμακρα, μου είναι αντιπαθητικοί».

🔴Τέλος, το 1936, ο Παλαμάς κλήθηκε από τον συγγραφέα του αντικομμουνιστικού μυθιστορήματος «Σύντροφοι επλανήθημεν», Ελευθέριο Μιχόπουλο, να του γράψει την γνώμη του. Ο Παλαμάς διάβασε το χειρόγραφο και του απάντησε στις 27 Σεπτεμβρίου 1936:  

«Αδύνατο κανείς να μην εκτιμήσει και να μην τιμήσει με θαυμασμό, την επίμονη και την ακατάβλητη εργασία σας για την πατριωτική της ειλικρίνεια και την εθνικιστική της ενέργεια. Σαν ακούμε την λέξη κομμουνιστές, για τους πρωτοστάτες των απάτριδων μπολσεβίκων που κατέλαβαν, κυβερνούν και λυμαίνονται την Ρωσσία, ταραζόμαστε και αντιπαθούμε, σε ότι βλέπομε, σε ό,τι ακούμε τριγύρω μας, σε ό,τι κινεί την απιστία, την κακοπιστία, την έχθρα, το μίσος».

🔴Τα σχόλια, δικά σας!

🔴Κωστής Παλαμάς: εθνικός μας ποιητής και σφόδρα αντικομμουνιστής.
🔴Εάν ρωτήσετε γνωστά σας πρόσωπα, για τους κορυφαίους σύγχρονους Έλληνες ποιητές, σίγουρα οι περισσότεροι θα σας πουν για τον Ρίτσο, τον Βάρναλη, ίσως και τον Λειβαδίτη. Λίγοι θα σας απαντήσουν τον Παλαμά, τον… pic.twitter.com/c9vqtnf3Pu

— Αμαλία🇬🇷 (@4fABkkc5xTv2aek) September 23, 2026

Συνέχεια...

Πλάκα: Ανατροπή με τα στοιχεία των αγνοουμένων τουριστών -Πρόκειται για δύο ζευγάρια Αμερικανών, από 30 έως 40 ετών

Ανατροπή με τα στοιχεία των αγνοουμένων τουριστών από την έκρηξη και κατάρρευση κτιρίου στην Πλάκα σήμερα το πρωί.

Σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία από την Πυροσβεστική, οι ένοικοι του πρώτου ορόφου που φέρονται αγνοούμενοι είναι τέσσερις Αμερικανοί, δύο ζευγάρια ηλικίας από 30 έως 40 χρόνων.

Την κράτηση, όπως όλα δείχνουν, είχε κάνει ένας 37χρονος με το όνομα Ίαν. Βρέθηκε μια γυναικεία τσάντα, με γυναικεία αντικείμενα, η οποία όμως περιείχε τα ταξιδιωτικά έγγραφα ενός 40χρονου με το όνομα Φλορίν. Οι δύο άνδρες είχαν μαζί τις φίλες τους, ηλικίας 35 και 37 χρόνων περίπου.

Και οι τέσσερις είχαν κράτηση πτήσης για Αμερική, στην οποία δεν επιβιβάστηκαν. Οι πληροφορίες για ζευγάρι Βρετανών με γιο και φίλη του φαίνεται να είναι παρανόηση, γιατί υπήρχε μια κράτηση στις 12 Σεπτεμβρίου, από Βρετανό, τα στοιχεία του οποίου είναι παρεμφερή με αυτά του Ίαν.

Στην τσάντα βρέθηκε και το μισθωτήριο για το διαμέρισμα, άρα εκτιμάται ότι και οι τέσσερις ήταν εκεί όταν συνέβη η έκρηξη.

Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει γνωστά, η έκρηξη φαίνεται να προκλήθηκε από διαρροή στην παροχέτευση φυσικού αερίου του δευτέρου ορόφου, αλλά στην ΕΛ.ΑΣ. περιμένουν τη λήξη της επιχείρησης εντοπισμού των αγνοουμένων, προκειμένου να αναζητήσουν στοιχεία.

Όσον αφορά το ζευγάρι του δευτέρου ορόφου, πρόκειται για δύο ηλικιωμένους, τους οποίους οι αστυνομικοί καλούν στο τηλέφωνο και φαίνεται να είναι κλειστό. Ο άνδρας είναι 77 ετών και κατάγεται από τη Βρετανία, η γυναίκα είναι ηλικίας 78 ετών που έχει γεννηθεί στην Αθήνα.

Υπάρχουν αναφορές από γείτονες ότι ήταν εκεί το πρωί, ότι τους είδαν στο μπαλκόνι.

Συνέχεια...

📺Συνεχίζει να καίει η φωτιά στο πλοίο ανοιχτά της Μυκόνου, το Λιμενικό ενισχύει τις δυνάμεις του -Δείτε συγκλονιστικά βίντεο

Η επιχείρηση για την αντιμετώπιση της πυρκαγιάς που ξέσπασε στο φορτηγό-οχηματαγωγό πλοίο BLUE CARRIER 2 εισέρχεται στην πιο κρίσιμη φάση της, καθώς η φωτιά συνεχίζει να καίει στο εσωτερικό του πλοίου.

Οι δυνάμεις πυρόσβεσης προετοιμάζονται για μια συντονισμένη επέμβαση με διπλό στόχο: τον έλεγχο της πυρκαγιάς και την ασφαλή σταθεροποίηση του σκάφους.

Το ναυαγοσωστικό-ρυμουλκό «AIGAION PELAGOS» αναμενόταν να φτάσει στην περιοχή περίπου στις 17:00, σηματοδοτώντας την έναρξη της επόμενης, ιδιαίτερα απαιτητικής φάσης της επιχείρησης, σε συνεργασία με το Πυροσβεστικό Σώμα και τις υπόλοιπες δυνάμεις που ήδη επιχειρούν.

Σύμφωνα με στελέχη της εταιρείας MEGATUGS, η πρωταρχική επιδίωξη είναι ο άμεσος περιορισμός της εστίας της φωτιάς. Ταυτόχρονα, θα γίνουν ρίψεις νερού και θα εφαρμοστεί ελεγχόμενη ψύξη στα εξωτερικά μεταλλικά μέρη του πλοίου, ώστε να μειωθούν οι εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες που έχουν αναπτυχθεί στους φλεγόμενους χώρους.

Το «AIGAION PELAGOS» έχει δυνατότητα ρίψης νερού 2.500 κυβικών την ώρα

Το «AIGAION PELAGOS», με το 12μελές πλήρωμά του, έχει τη δυνατότητα να εκτοξεύει περίπου 2.500 κυβικά μέτρα νερού ανά ώρα. Στην περιοχή αναμένεται επίσης μια εξειδικευμένη ομάδα ναυαγιαίρεσης, αποτελούμενη από 10 άτομα, η οποία θα παραμείνει σε ετοιμότητα και θα επιχειρήσει να επιβιβαστεί στο BLUE CARRIER 2 μόλις οι συνθήκες το επιτρέψουν και η φωτιά τεθεί υπό έλεγχο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το «AIGAION PELAGOS» έχει συμμετάσχει με επιτυχία σε εξαιρετικά δύσκολες επιχειρήσεις, όπως στη διάσωση του δεξαμενόπλοιου SOUNION στην Ερυθρά Θάλασσα, μία από τις πιο απαιτητικές αποστολές των τελευταίων ετών, για την οποία ο πλοίαρχος και το πλήρωμά του τιμήθηκαν από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO).

Μεγάλη βαρύτητα δίνεται στη διατήρηση του πλοίου σε απόσταση ασφαλείας από τις ακτές, για την αποφυγή του κινδύνου προσάραξης. Η όλη επιχείρηση διεξάγεται με παράλληλη προσοχή στην πρόληψη οποιασδήποτε θαλάσσιας ρύπανσης και στην εξασφάλιση της ασφαλούς διαχείρισης του πλοίου μετά το τέλος της πυρκαγιάς.

Στη μεγάλη κινητοποίηση συμμετέχουν πλωτά μέσα του Λιμενικού Σώματος, πυροσβεστικά σκάφη, ρυμουλκά και άλλα παραπλέοντα σκάφη.

Η φωτιά ξέσπασε στο γκαράζ του πλοίου

Η πυρκαγιά είχε εκδηλωθεί το πρωί της Παρασκευής σε ένα από τα γκαράζ του BLUE CARRIER 2 κατά τη διάρκεια του προγραμματισμένου του δρομολογίου.

Το πλοίο είχε αποπλεύσει από τον Πειραιά, με ενδιάμεσο σταθμό τη Σύρο, και τελικούς προορισμούς το Βαθύ Σάμου, την Κω και τη Ρόδο.

Συνολικά, στο πλοίο βρίσκονταν 29 άτομα (28 μέλη πληρώματος και ένας επιβάτης), ενώ μετέφερε 166 φορτηγά και 29 ιδιωτικής χρήσης οχήματα. Όλοι οι επιβαίνοντες συγκεντρώθηκαν σε ασφαλές σημείο και απομακρύνθηκαν συντεταγμένα με τις σωστικές λέμβους, από όπου τους παρέλαβαν σκάφη του Λιμενικού και τους μετέφεραν με ασφάλεια στην Τήνο, όλοι καλά στην υγεία τους.

Νωρίτερα το απόγευμα, πραγματοποιήθηκε συντονιστική τηλεδιάσκεψη υπό τον αρχηγό του Λιμενικού Σώματος, με τη συμμετοχή των ηγεσιών του Λιμενικού και της Πυροσβεστικής, καθώς και εκπροσώπων της πλοιοκτήτριας εταιρείας και της εταιρείας ναυαγιαίρεσης. Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκε η εξέλιξη της φωτιάς, η διαχείριση του πλοίου και τα μέτρα προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος.

Συνέχεια...

Πλάκα: Αναζητούνται 5 άτομα μετά την κατάρρευση του κτιρίου, βρέθηκε η τσάντα μίας τουρίστριας

Αγωνιώδεις προσπάθειες για τον εντοπισμό αγνοουμένων μετά την κατάρρευση του κτιρίου επί της οδού Λυσικράτους, στην Πλάκα, πραγματοποιούν οι διασώστες με τη συνδρομή ειδικά εκπαιδευμένων σκύλων, ενώ την ίδια ώρα στο μικροσκόπιο βρίσκονται και τα πιθανά αίτια της ισχυρής έκρηξης, που προηγήθηκε. Οι μαρτυρίες των κατοίκων της περιοχής ρίχνουν φως στα όσα συνέβησαν στις 7:30 το πρωί της Παρασκευής, αφού άκουσαν έναν εκκωφαντικό κρότο και στη συνέχεια είδαν να καταρρέει το παλιό οίκημα, προκαλώντας σοβαρές ζημιές σε γειτονικά κτίρια και σε σταθμευμένα οχήματα.

Σημειώνεται ότι η κατάρρευση του κτιρίου είχε ως αποτέλεσμα να τραυματιστούν ένας περαστικός και δύο γυναίκες, οι οποίες απεγκλωβίστηκαν από το διπλανό κτίριο. Μεταφέρθηκαν με ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ στο νοσοκομείο «Γεώργιος Γεννηματάς» για την παροχή των πρώτων βοηθειών.

Αναζητούνται πέντε άτομα

Οι έρευνες της Πυροσβεστικής συνεχίζονται στα συντρίμμια του κτιρίου που κατέρρευσε μετά την ισχυρή έκρηξη και τη φωτιά που ακολούθησε. Ισχυρές πυροσβεστικές δυνάμεις, ανάμεσά τους, στελέχη της ΕΜΑΚ, βρίσκονται στο σημείο και με ειδικό εξοπλισμό, όπως θερμικές κάμερες, και εκπαιδευμένο σκύλο ερευνούν για τυχόν αγνοούμενους.

Την ίδια ώρα αναζητούνται πέντε άτομα που, σύμφωνα με πληροφορίες υπάρχουν αναφορές ότι διέμεναν στον πρώτο και στο δεύτερο όροφο. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με πληροφορίες, πρόκειται για ένα ηλικιωμένο ζευγάρι που διέμενε στον δεύτερο όροφο και για τρεις τουρίστες, πιθανόν Αμερικανούς, οι οποίοι διέμεναν σε διαμέρισμα βραχυχρόνιας μίσθωσης, στον πρώτο όροφο του κτιρίου. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι τρεις τουρίστες έπρεπε να έχουν αναχωρήσει από το διαμέρισμα στις 11 το πρωί, κι έτσι δεν έχει γίνει γνωστό εάν βρίσκονταν εντός του κτιρίου τη στιγμή της κατάρρευσης.

Εντοπίστηκε τσάντα της μίας τουρίστριας

Σύμφωνα με πληροφορίες από την Πυροσβεστική, το απόγευμα της Παρασκευής εντοπίστηκε μία γυναικεία τσάντα με προσωπικά αντικείμενα, που φέρεται να ανήκει σε μία εκ των τουριστριών που διέμεναν στον πρώτο όροφο του κτιρίου που κατέρρευσε.

Στο σημείο βρίσκονται επίσης δυνάμεις της ΕΛΑΣ και ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ. Μηχανήματα έργου που έχουν διατεθεί από τον Δήμο Αθηναίων απομακρύνουν μπάζα και υλικά από το σημείο, όπου σημειώθηκε η κατάρρευση του κτιρίου.

Συνέχεια...

Μαρέβα Μητσοτάκη για τα Γλυπτά του Παρθενώνα: «Είναι τα δύο μισά ενός ακρωτηριασμένου ναού, δεν μπορούν να συγκρίνονται με ένα δάνειο»

Στη συζήτηση που γίνεται τις τελευταίες ημέρες για τα Γλυπτά του Παρθενώνα παρενέβη με ανάρτησή της η Μαρέβα Γκραμπόφσκι - Μητσοτάκη. Η σύζυγος του Πρωθυπουργού προχωρά σε σύγκριση της μεταφοράς της Ταπισερί της Μπαγιέ στο Βρετανικό Μουσείο με το θέμα της επανένωσης των Γλυπτών του Παρθενώνα, που έθεσε με άρθρο του στον «Guardian» ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

«Δεν μπορούμε να συγκρίνουμε ένα μεμονωμένο δάνειο με έναν ακρωτηριασμένο ναό», γράφει η Μαρέβα Γκραμπόφσκι - Μητσοτάκη. «Η μεταφορά της Ταπισερί του Μπαγιέ στο Βρετανικό Μουσείο είναι πράγματι μια νίκη της πολιτισμικής συνεργασίας –αλλά είναι ένα αυτοτελές έργο τέχνης, όχι ένα αρχιτεκτονικό σύνολο κομμένο στα δύο», προσθέτει η σύζυγος του Πρωθυπουργού.

«Τα Γλυπτά του Παρθενώνα είναι τα δύο μισά ενός και μόνου ναού. Η επανένωσή τους αφορά την αποκατάσταση της καλλιτεχνικής, αρχιτεκτονικής και ιστορικής ακεραιότητας ενός μοναδικού μνημείου που δεν έπρεπε ποτέ να είχε διαμελιστεί», συμπληρώνει η Μαρέβα Μητσοτάκη.

Την Πέμπτη ο Κυριάκος Μητσοτάκης στο άρθρο του στον Guardian επικαλέστηκε την Ταπισερί της Μπαγιέ για να υποστηρίξει το ελληνικό αίτημα για επανένωση των Γλυπτών του Παρθενώνα στην Αθήνα.

View this post on Instagram

A post shared by Mareva Grabowski-Mitsotaki (@marevagrabowskimitsotaki)

Συνέχεια...

📺Φωτιά σε πλοίο στη Μύκονο: Σε ασφαλές σημείο οι 29 επιβαίνοντες, σε εξέλιξη μεγάλη επιχείρηση - Η ανακοίνωση της Attica Group (Βίντεο)

Εκκενώθηκε το φορτηγό-οχηματαγωγό στο οποίο ξέσπασε πυρκαγιά το πρωί της Παρασκευής, ενώ έπλεε στη θαλάσσια περιοχή βόρεια της Μυκόνου - Σε ασφαλές σημείο οι 29 επιβαίνοντες

Σε εξέλιξη βρίσκεται μεγάλη επιχείρηση για την αντιμετώπιση πυρκαγιάς στο φορτηγό-οχηματαγωγό BLUE CARRIER 2, ελληνικής σημαίας, στη θαλάσσια περιοχή βόρεια της Μυκόνου. Η πυρκαγιά εκδηλώθηκε σε ένα από τα γκαράζ του πλοίου και εξετάζεται το ενδεχόμενο να ξεκίνησε από φορτηγό όχημα.

Το BLUE CARRIER 2 είναι Ro-Ro Cargo Ship ελληνικής σημαίας, κατασκευής 1997, μήκους περίπου 162,5 μέτρων και ολικής χωρητικότητας 23.986. Στο BLUE CARRIER 2 μεταφέρονταν 166 φορτηγά και 29 ΙΧ οχήματα, ενώ επέβαιναν συνολικά 29 άτομα, από τα οποία 28 είναι μέλη του πληρώματος και ένας επιβάτης.

Το οχηματαγωγό εκκενώθηκε και οι 29 επιβαίνοντες επιβιβάστηκαν στις σωστικές λέμβους του πλοίου, στη συνέχεια παραλήφθηκαν από παραπλέοντα πλοία, προκειμένου να μεταφερθούν με ασφάλεια στην Τήνο. Είναι όλοι καλά στην υγεία τους.

Το χρονικό

Συναγερμός σήμανε στις Αρχές για φωτιά που ξέσπασε το πρωί της Παρασκευής (25/9) στο οχηματαγωγό πλοίο σε θαλάσσια περιοχή βόρεια της Μυκόνου, με 29 επιβαίνοντες.

Μετά την εκδήλωση της φωτιάς, σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα, στο σημείο έσπευσαν τέσσερα πλωτά του Λ.Σ., ένα περιπολικό πλοίο, δύο ταχύπλοα πυροσβεστικά σκάφη από τη Σύρο και το Λαύριο και ένα πυροσβεστικό πλοίο από τον Πειραιά. Στην επιχείρηση συμμετείχαν, επίσης, δύο ρυμουλκά, ιδιωτικά σκάφη και παραπλέοντα πλοία.

Από τον Πειραιά μετέβη στη θαλάσσια περιοχή και το ρυμουλκό-ναυαγοσωστικό «AIGAION PELAGOS», μήκους 70 μέτρων, το οποίο διαθέτει δυνατότητες πυρόσβεσης και ναυαγοσωστικής υποστήριξης.

Η ανακοίνωση της Attica Group 

Σε ανακοίνωσή της η Attica Group αναφέρει ότι η πυρκαγιά εκδηλώθηκε στις 08:57, ενώ το BLUE CARRIER 2 εκτελούσε το προγραμματισμένο δρομολόγιό του. Όπως επισημαίνει η εταιρεία, αμέσως ενεργοποιήθηκαν οι προβλεπόμενες διαδικασίες ασφαλείας για την κατάσβεση της πυρκαγιάς με ίδια μέσα και ενημερώθηκαν οι αρμόδιες Αρχές. Παράλληλα πραγματοποιήθηκε οργανωμένη εκκένωση του πλοίου, σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες για τη διασφάλιση της ασφάλειας των επιβαινόντων.

Στο πλοίο επέβαιναν ένας επιβάτης, οδηγός φορτηγού, και 28 μέλη πληρώματος, οι οποίοι, σύμφωνα με την εταιρεία, είναι όλοι καλά στην υγεία τους.

Η Attica Group σημειώνει ότι θα ακολουθήσει νεότερη ενημέρωση για το περιστατικό.

Συνέχεια...

ΠΗΡΕ ΤΟ KORAC το 94 ΜΕ ΤΟΝ ΠΑΟΚ♥️Πέθανε ο προπονητής Σούλης Μαρκόπουλος σε ηλικία 77 ετών

Μια από τις πιο εμβληματικές μορφές των ελληνικών πάγκων στο μπάσκετ, ο προπονητής Σούλης Μαρκόπουλος, απεβίωσε σε ηλικία 77 ετών.

Η απώλειά του αφήνει ένα τεράστιο κενό στο άθλημα που υπηρέτησε πιστά για περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες, αφήνοντας ανεξίτηλο το αποτύπωμά του στα ελληνικά γήπεδα.

Η διαδρομή του στον χώρο ξεκίνησε ως αθλητής, αγωνιζόμενος στον Όλυμπο 40 Εκκλησιών (1967-1972) και εν συνεχεία στον Δημόκριτο Θεσσαλονίκης έως το 1978, οπότε και αποσύρθηκε από την ενεργό δράση.

Αμέσως μετά, έκανε τα πρώτα του βήματα στην προπονητική από τον πάγκο του Δημόκριτου, για να ακολουθήσει μια μακρά πορεία σε Ηρακλή, ΠΑΟΚ (τόσο ως βοηθός όσο και ως head coach), Άρη, Μακεδονικό, ΑΕΚ και Μαρούσι.

Για τον ΠΑΟΚ, όμως, ήταν κάτι πολύ περισσότερο...

Υπήρξε ο προπονητής που οδήγησε την ομάδα στην κορυφή της Ευρώπης με την κατάκτηση του Κυπέλλου Κόρατς το 1994. Κάθισε στον πάγκο του ΠΑΟΚ σε 393 επίσημα παιχνίδια σε τρεις διαφορετικές χρονικές περιόδους και παραμένει ο μακροβιότερος προπονητής στην ιστορία του συλλόγου.

Συνέχεια...