Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ελλάδα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ελλάδα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

28 Ιουνίου 2026

📺Αλήθεια, τι γνωρίζουν οι Ρούσκηδες για την συμφωνία Στάλιν-Χίτλερ😆🤡ΒΙΝΤΕΟ


🔴 Όπως είναι γνωστό, αυτές οι μέρες του 1941, ήταν οι πρώτες του πολέμου στο ανατολικό μέτωπο, μετά την παραβίαση του Συμφώνου Ρίμπεντροπ-Μολότωφ, από τον Χίτλερ. Τι γνωρίζουν και τι πιστεύουν, όμως, οι πολίτες της σημερινής Ρωσσίας γι’ αυτό το σύμφωνο;

🔴Όσοι Σοβιετικοί πολίτες ήταν το έτος υπογραφής του συμφώνου (1939) σε ηλικία να καταλαβαίνουν τι γίνεται γύρω τους, είχαν πληροφορηθεί από τον τύπο για ένα απλό «σύμφωνο μη επίθεσης», το οποίο, δύο χρόνια αργότερα, παραβίασε ο Χίτλερ. Φυσικά, δεν γνώριζαν τίποτα για το μυστικό πρωτόκολλο του συμφώνου, το οποίο προέβλεπε διαχωρισμό της Ευρώπης σε σφαίρες επιρροής. Αυτό, δεν το είχε γράψει ο σοβιετικός τύπος.

🔴Έτσι, οι πολίτες της ΕΣΣΔ δεν γνώριζαν ότι η κατάληψη του ανατολικού τμήματος τμήματος της Πολωνίας, των τριών Βαλτικών χωρών, της Βουκοβίνας (η βόρεια ανήκει στην Ουκρανία και η νότια στην Ρουμανία), της Βεσσαραβίας (σημερινής Μολδαβίας), της Καρελίας και τμημάτων της Λαπωνίας (που ανήκουν στην Φινλανδία), προβλέπονταν από το συγκεκριμένο σύμφωνο με τον Χίτλερ.

🔴Μετά το τέλος του πολέμου, το σύμφωνο του Στάλιν με τον Χίτλερ, ήταν εκτός της ύλης της Ιστορίας, σε όλες τις βαθμίδες της εκπαίδευσης, στην Σοβιετική Ένωση και στα δορυφορικά της κράτη. Ήταν, ως μη γενόμενο!

🔴Στην Ελλάδα, οι φανεροί και κρυφοί σταλινικοί (που δεν είναι μόνο ακροαριστεροί...), υποστηρίζουν πως το ίνδαλμά τους υπέγραψε το σύμφωνο για «λόγους σκοπιμότητας», για «να κερδίσει χρόνο» κ.τ.λ. Για την οικονομία του λόγου, θα δεχθώ τις εξηγήσεις ως αληθείς. Ερώτηση: γιατί άραγε το Σοβιετικό κράτος έκρυβε επί δεκαετίες από τους πολίτες του αυτήν την μεγάλη του επιτυχία;

🔴Επίσημα, για πρώτη φορά το 1989, ο Μιχαήλ Γκορμπατσώφ αποκάλυψε στους έκπληκτους Σοβιετικούς πολίτες για το σύμφωνο, καταδικάζοντας το  ως «αντίθετο στην εθνική κυριαρχία και την ανεξαρτησία μιας σειράς τρίτων χωρών».

🔴Και ιδού τα αποτελέσματα, όταν οι Ρώσσοι βρέθηκαν αντιμέτωποι με την καλά κρυμμένη αλήθεια:

«Στη Μόσχα, τη δεκαετία του '90, παρουσιάστηκε μια ιστορική έκθεση από τα ρωσσικά κρατικά αρχεία. Ένας ηλικιωμένος περίεργαζόταν ένα αυθεντικό αντίτυπο του Συμφώνου πολύ προσεκτικά προτού ανακοινώσει: “Κάτι είχα ακούσει γι’ αυτό, αλλά ποτέ δεν το πίστεψα”. Έπειτα λιποθύμησε μπροστά στην προθήκη, θρυμματίζοντας το τζάμι».

🔴Στις μέρες μας, η ρωσσική κοινωνία είναι... διχασμένη. Σύμφωνα με το πρακτορείο δημοσκοπήσεων Levada Center, το 17% πιστεύει ότι το σύμφωνο... δεν υπήρξε ποτέ και είναι «κατασκεύασμα των εχθρών της Ρωσσίας». Το δε 44%, δηλώνει ότι δεν έχει καν ακούσει για το σύμφωνο.

🔴Ο κοντός σταλινίσκος (έχει ύψος 1.67, αλλά στις δημόσιες εμφανίσεις του φοράει παπούτσια με τακούνια και δείχνει ψηλότερος), δεν αρνείται βεβαίως την ύπαρξη του συμφώνου, αλλά την δικαιολογεί. Όπως δικαιολογεί και κάθε τι που έπραξε ο αγαπημένος του Στάλιν:

«Το σύμφωνο ήταν αναγκαία και θεμιτή κίνηση της ΕΣΣΔ για να σιγουρέψει τα συμφέροντα και την ασφάλειά της στα δυτικά σύνορα».

🔴Επειδή δε είναι και θρασύτατος, ο κοντός σταλινίσκος διακηρύσσει πως:

«Ο Στάλιν δεν λερώθηκε ποτέ με συναντήσεις με τον Χίτλερ».

Εμ βέβαια, οι συναντήσεις του και η υπογραφή του συμφώνου με τον υπουργό Εξωτερικών του Χίτλερ, φον Ρίμπεντροπ, δεν πιάνονται😂

↖️Πάνω αριστερά, εικόνα από την μαγιάτικη παρέλαση των Ρούσκηδων στην Καλλιφ(θ)έα, για την «Ημέρα της Αντιφασιστικής Νίκης». Κάποιος κρατάει πλακάτ με τον Μολότωφ. Δηλαδή, αυτόν που υπέγραψε το σύμφωνο με τον Χίτλερ🤦‍♀️😂

⬇️Από κάτω, το βίντεο από την συναδέλφωση - κοινή παρέλαση των Γερμανών ναζιστών και των (μετέπειτα...) αντιναζιστών Σοβιετικών, στο Μπρεστ Λιτόφσκ της -απο κοινού-  κατεχόμενης Πολωνίας, το 1939.


Πηγή: Χ - Αμαλία

Τραγωδία για τον πρώην παίκτη του Ατρομήτου Λούκας Τρέχο: Νεκροί η σύζυγος και τα παιδιά του μετά τον φονικό σεισμό στη Βενεζουέλα


Ανείπωτη τραγωδία για τον Αργεντινό ποδοσφαιριστή και πρώην παίκτη του Ατρομήτου, Λούκας Τρέχο, καθώς η σύζυγος και τα παιδιά του εντοπίστηκαν νεκροί 74 ώρες μετά τον φονικό σεισμό στη Βενεζουέλα

Βαρύ πένθος βιώνει ο Αργεντινός ποδοσφαιριστής Λούκας Τρέχο, ο οποίος αγωνίστηκε στο παρελθόν στον Ατρόμητο, αλλά και στον Εθνικό Αστέρα και το Αιγάλεω. Η σύζυγός του και τα παιδιά του έχασαν τη ζωή τους μετά τον ισχυρό σεισμό μεγέθους 7,5 Ρίχτερ που έπληξε τη Βενεζουέλα.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, το σπίτι όπου διέμενε η οικογένειά του στην περιοχή Πλάγια Γκράντε κατέρρευσε από τον σεισμό. Έπειτα από 74 ώρες εντατικών ερευνών από διασώστες και εθελοντές, εντοπίστηκαν νεκροί η σύζυγος και τα παιδιά του 38χρονου ποδοσφαιριστή.

Λούκας Τρέχο: Το συγκλονιστικό μήνυμα πριν γίνει γνωστή η τραγωδία

Λίγο μετά τον σεισμό και πριν πληροφορηθεί την τραγική κατάληξη, ο Λούκας Τρέχο είχε απευθύνει δημόσια έκκληση για βοήθεια μέσω μηνύματός του.

«Το κτίριό μας στην Πλάγια Γκράντε κατέρρευσε. Δεν ξέρω τίποτα για την οικογένειά μου. Παρακαλώ προσευχηθείτε γι’ αυτούς και κοινοποιήστε αυτό το μήνυμα σε περίπτωση που κάποιος τους είδε. Θέλω να πιστεύω ότι δεν ήταν εκεί. Παρακαλώ προσευχηθείτε για την οικογένειά μου», είχε αναφέρει.

Η ανακοίνωση για την απώλεια της οικογένειας του Λούκας Τρέχο

Όπως έγινε γνωστό, ύστερα από 74 ώρες εντατικών ερευνών με τη συμμετοχή διασωστών και εθελοντών, η σύζυγος και τα παιδιά του Αργεντινού αμυντικού εντοπίστηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους στη Λα Γκουάιρα, μετά τον φονικό σεισμό των 7,5 Ρίχτερ που έπληξε τη Βενεζουέλα.

«Η βοήθεια έφτασε, αλλά δυστυχώς ήταν πολύ αργά. Ο 38χρονος αμυντικός, που αγωνίζεται στην Club Sport Marítimo de La Guaira, περνά την πιο δύσκολη στιγμή της ζωής του. Δύναμη στον Λούκας Τρέχο, στους οικείους του και σε όλες τις οικογένειες που επλήγησαν από αυτή την καταστροφική τραγωδία», αναφέρεται στο σχετικό μήνυμα.


«Μέτωπο» κατά της Λιβύης για την ΑΟΖ: Οι επιστολές Ιταλίας και Τυνησίας στον ΟΗΕ για τις μονομερείς διεκδικήσεις


Ιταλία και Τυνησία στέλνουν επιστολές στον ΟΗΕ εναντίον της Λιβύης για την ΑΟΖ, ενισχύοντας με αυτήν την κίνηση και την ελληνική θέση. Πλέον το μέτωπο είναι «τριπλό» κατά της ρηματικής διακοίνωσης της Λιβύης στον ΟΗΕ το 2025 με την οποία καθόριζε μονομερώς την ΑΟΖ της στη βάση του περίφημου Τουρκολιβυκού Μνημονίου.

Η ρηματική διακοίνωση της Λιβύης και η αντίδραση της Ελλάδας

Ήταν 27 Μαΐου του 2025 όταν η Ελλάδα είχε αντιδράσει έντονα κατά της ρηματικής διακοίνωσης της Λιβύης η οποία συνοδεύονταν και από χάρτη, επιχειρώντας με αυτόν τον τρόπο την αποτύπωση του τουρκολιβυκού μνημονίου νοτίως της Κρήτης και ως εκ τούτου την «βίαιη» κάλυψη μεγάλου μέρους της ελληνικής υφαλοκρηπίδας.

Ήταν μία αυθαίρετη και μονομερής κίνηση για την οποία πλέον αντιδρά η Ιταλία αλλά και η Τυνησία. Θυμίζουμε πως αυτές οι δύο χώρες έχουν ήδη προσφύγει στο Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης το οποίο έχει εκδώσει και σχετική απόφαση.

Δύο γύροι συνομιλιών…

Για το θέμα έχουν προηγηθεί συνομιλίες με την κυβέρνηση της Τρίπολης και την επικεφαλής της ελληνικής ομάδας, υφυπουργό Εξωτερικών Αλεξάνδρα Παπαδοπούλου) καθώς με τον Χαλίφα Χαφτάρ, τον ηγέτη της Ανατολικής Λιβύης με τον υπουργό Εξωτερικών Γιώργο Γεραπετρίτη.

Πλέον με αυτό που συνέβη ανοίγει ο δρόμος ώστε να προχωρήσουν οι συνομιλίες και να μεταφερθεί το ζήτημα για τελική οριοθέτηση στη Χάγη.

Η Αθήνα απέναντι στις κινήσεις αυτές της Λιβύης, που είναι αποτέλεσμα της υπογραφής του τουρκολιβυκού μνημονίου, έχει επιβάλει τετελεσμένα επί του πεδίου με τη χάραξη και αδειοδότηση των δύο οικοπέδων νοτίως της Κρήτης στη Chevron, με τρόπο που επικαλύπτεται σημαντικό μέρος της περιοχής που παρουσιάζεται ως λιβυκή ΑΟΖ βάσει του τουρκολιβυκού μνημονίου.

Ενώ και δυτικά και νοτιοδυτικά της Κρήτης τα δύο άλλα οικόπεδα ακολουθούν τη μέση γραμμή, όπως μονίμως έχει ορίσει η Ελλάδα, ελλείψει συμφωνίας με τη Λιβύη, στη βάση των προβλέψεων του Δικαίου της Θάλασσας και με πλήρη υπολογισμό των ελληνικών νησιών και νησίδων στην περιοχή.

Το γεγονός ότι η Λιβύη σε όλα τα οικόπεδα τα οποία έχει χαράξει και προσφέρει για έρευνες σε ξένες εταιρείες, έχει αποδεχθεί την ελληνική προσέγγιση για τη μέση γραμμή έχει δημιουργήσει ένα θετικό προηγούμενο για τη χώρα μας.

Ωστόσο, καθώς δεν διαφαίνεται δυνατότητα προσέγγισης ώστε να υπάρξει συμφωνία, η προοπτική σύνταξης συνυποσχετικού για την παραπομπή της διαφοράς στο Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης αποτελεί προτεραιότητα για την Ελλάδα, καθώς εκ των πραγμάτων θα τεθεί στην κρίση του δικαστηρίου και η νομιμότητα του ίδιου του τουρκολιβυκού μνημονίου.

Η αμφισβήτηση των λιβυκών κινήσεων πλέον όχι μόνο από την Ελλάδα και την Αίγυπτο, αλλά και από την Ιταλία και την Τυνησία ενισχύει σημαντικά την ελληνική θέση.

Ιταλία

Η Ιταλία, με επιστολή στον ΟΗΕ στις 26 Μαΐου 2026, ενημερώνει για τη ρηματική διακοίνωση στην οποία προέβη προς την Τρίπολη, ζητώντας μάλιστα να καταγραφεί στις αρμόδιες εκδόσεις του ΟΗΕ για το Δίκαιο της Θάλασσας. Και καταρρίπτει τις διεκδικήσεις της Λιβύης, όπως αυτές καταγράφηκαν στη δική της επιστολή στον ΟΗΕ στις 27 Μαΐου 2025.

Με τη ρηματική διακοίνωσή της η Ιταλία δηλώνει ότι το «εξωτερικό όριο της υφαλοκρηπίδας που διεκδικεί η Λιβύη στην προαναφερθείσα ρηματική διακοίνωση παραβιάζει τα δικαιώματα και τα συμφέροντα της Ιταλίας σύμφωνα με το Δίκαιο της Θάλασσας, συγκεκριμένα ανατολικά του μεσημβρινού 15°10’ Α και δυτικά του μεσημβρινού 13°50’ Α, όπως αυτοί απεικονίζονται στον χάρτη που συνοδεύει την ανωτέρω ρηματική διακοίνωση».

Η ιταλική ρηματική διακοίνωση επισημαίνει ότι οι συγκεκριμένοι μεσημβρινοί «αποτελούν πράγματι τα “καθορισμένα όρια” που όρισε το Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης (ICJ) με την απόφαση της 3ης Ιουνίου 1985 στην υπόθεση “Υφαλοκρηπίδα Λιβυκής Αραβικής Τζαμαχιρίας/Μάλτας” (παράγραφοι 22 και 79), προκειμένου να οριοθετηθεί η γεωγραφική περιοχή που ανήκει αποκλειστικά στα διάδικα μέρη και πέραν της οποίας, τόσο ανατολικά όσο και δυτικά των εν λόγω μεσημβρινών, υφίστανται διεκδικήσεις τρίτου κράτους (της Ιταλίας)».

Οι Λίβυοι, δηλαδή, αποδέχθηκαν μεν τα παλαιά όρια της ΑΟΖ τους με την Ιταλία, αλλά φρόντισαν και να μετακινήσουν προς Βορρά την οριοθέτηση, καλύπτοντας περιοχές ιταλικών συμφερόντων. Και αυτό γίνεται βεβαίως τόσο με υπολογισμούς και βάσει του τουρκολιβυκού μνημονίου όσο και με το κλείσιμο του Κόλπου της Σύρτης. Η Ιταλία μάλιστα χαιρετίζει τις δεσμεύσεις της Λιβύης για διάλογο με τις γειτονικές χώρες, προκαλώντας άμεσα σε διαπραγματεύσεις.

Τυνησία

Η Τυνησία, με δική της ρηματική διακοίνωση προς τον ΟΗΕ στις 19 Απριλίου 2026, απορρίπτει την «οριοθέτηση» την οποία υιοθέτησε η Λιβύη με την επιστολή του 2025, θεωρώντας, εκτός των άλλων, ότι παραβιάζει και την απόφαση του Διεθνούς Δικαστηρίου της Χάγης για την υπόθεση «Υφαλοκρηπίδα Τυνησίας/Λιβυκής Αραβικής Τζαμαχιρίας» (1982).

Γεωργία Λινάρδου
enikos.gr

📺Η μάχη ενός φουσκωτού με τα κύματα στη Άνδρο, δείτε βίντεο


Ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες στη θάλασσα κατέγραψε βίντεο από την Άνδρο, όπου ένα φουσκωτό σκάφος προσπαθεί να κινηθεί ανάμεσα σε μεγάλα κύματα και έντονο κυματισμό.

Όπως φαίνεται στα πλάνα που δημοσιεύθηκαν χθες στο TikTok, το σκάφος δέχεται διαδοχικά χτυπήματα από τα κύματα, ενώ το κατάστρωμα καλύπτεται συνεχώς από αφρούς και θαλασσινό νερό. Η ορατότητα κοντά στην επιφάνεια της θάλασσας είναι περιορισμένη εξαιτίας του ψεκασμού που δημιουργεί ο ισχυρός άνεμος.

Όπως αναφέρει σε σχόλιο ο δημιουργός του βίντεο, τα πλάνα από το συγκεκριμένο ταξίδι έχουν ληφθεί τον Απρίλιο.

Σημειώνεται ότι στην περιοχή φαίνεται να πνέουν άνεμοι έντασης 6 έως 7 μποφόρ, δημιουργώντας ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες για την πλεύση των σκαφών.

@markos99998 #ραγανι #magna35 #andros ♬ πρωτότυπος ήχος - Markos9999

Τέλος στα «λαδώματα» για τα διπλώματα: Έρχονται κάμερες στις εξετάσεις οδήγησης και άλλα μέτρα κατά της διαφθοράς


Λιγότερη γραφειοκρατία περισσότερη διαφάνεια. Αυτό είναι το νήμα που συνδέει τις παρεμβάσεις που δρομολογήθηκαν τους τελευταίους μήνες στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με στόχο όχι μόνο την ταχύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών αλλά και την αντιμετώπιση χρόνιων φαινομένων διαφθοράς που συνδέονταν με το σύστημα έκδοσης αδειών οδήγησης και άλλες κρίσιμες διοικητικές διαδικασίες.

Η αξιοποίηση της τεχνολογίας ως εργαλείου διαφάνειας και η σταδιακή μετάβαση από τις έγχαρτες διαδικασίες στα ψηφιακά συστήματα βρέθηκαν στον πυρήνα των παρεμβάσεων που δρομολογήθηκαν κατά την περίοδο που την πολιτική ευθύνη του τομέα Μεταφορών είχε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης. Με αφετηρία την ανάγκη αντιμετώπισης χρόνιων παθογενειών, τέθηκε σε εφαρμογή ένα εκτεταμένο πρόγραμμα ψηφιακού μετασχηματισμού, το οποίο συνεχίζει να υλοποιείται και να επεκτείνεται από τη σημερινή πολιτική ηγεσία υπό τον νέο αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Γιώργο Κώτσηρα.

Ειδικότερα, έχει δρομολογηθεί μια σειρά αλλαγών που αφορούν τον τρόπο έκδοσης των διπλωμάτων οδήγησης με στόχο την εξάλειψη της διαφθοράς, τοποθέτηση καμερών και μικροφώνων κατά τη διάρκεια των εξετάσεων για πλήρη καταγραφή της διαδικασίας, δημιουργία ενιαίου ηλεκτρονικού συστήματος για τις θεωρητικές δοκιμασίες ενώ ήδη έχει τεθεί σε εφαρμογή πλατφόρμα για καταγγελίες: report-diplomata.gov.gr.

Κάμερες στις πρακτικές εξετάσεις

Σημαντικό σκέλος της μεταρρύθμισης που προωθεί το υπουργείο Μεταφορών αποτελεί και η ενίσχυση του αδιάβλητου των εξετάσεων υποψηφίων οδηγών. Το νέο ψηφιακό περιβάλλον προβλέπει την καταγραφή των πρακτικών εξετάσεων και την πλήρη ηλεκτρονική παρακολούθηση της διαδικασίας. Στόχος είναι κάθε στάδιο να τεκμηριώνεται και να μπορεί να ελεγχθεί, ενισχύοντας την αξιοπιστία του συστήματος και περιορίζοντας τα περιθώρια αμφισβήτησης ή παρεμβάσεων.

Προβλέπεται η τοποθέτηση κάμερας αλλά και σύστημα καταγραφής ήχου σε κάθε όχημα εξέτασης σε συνεργασία με τις σχολές οδήγησης ώστε να εξασφαλίζεται η διαφάνεια κατά τη διάρκεια της δοκιμασίας οδήγησης. Ο εξεταστής θα σαρώνει μοναδικό QR κωδικό μέσω tablet, ενεργοποιώντας αυτόματα την κάμερα και ταυτοποιώντας το όχημα και έτσι θα ξεκινά η καταγραφή κάθε στιγμιότυπου της εξέτασης. Κάθε καταγραφή αρχειοθετείται με πλήρη συμμόρφωση με τον Γενικό Κανονισμό Προστασίας Δεδομένων (GDPR) και τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας πληροφοριών, διασφαλίζοντας την προστασία των προσωπικών δεδομένων κάθε υποψηφίου.

Αδιάβλητο σύστημα εξετάσεων

Παράλληλα αναπτύσσεται ένα νέο ψηφιακό σύστημα θεωρητικών εξετάσεων με προηγμένους μηχανισμούς ταυτοποίησης και δυνατότητα στατιστικής παρακολούθησης των αποτελεσμάτων.

Η δυνατότητα ανάλυσης δεδομένων και εντοπισμού αποκλίσεων δημιουργεί για πρώτη φορά εργαλεία εσωτερικού ελέγχου που μπορούν να αναδείξουν ύποπτα μοτίβα και να συμβάλουν προληπτικά στην αντιμετώπιση φαινομένων αδιαφάνειας. Το νέο Σύστημα Θεωρητικών Εξετάσεων θα συγκεντρώνει όλες τις διαδικασίες σε μια ενιαία ψηφιακή πλατφόρμα, επιτρέποντας στις αρμόδιες υπηρεσίες να έχουν μια πλήρη εικόνα της εξεταστικής διαδικασίας, καλύτερο συντονισμό και άμεση πρόσβαση στα δεδομένα. Το νέο ψηφιακό σύστημα βρίσκεται ήδη σε δοκιμαστική λειτουργία στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών του Ηρακλείου και αναμένεται να επεκταθεί η λειτουργία του και στην υπόλοιπη χώρα.


Μέσω της πλατφόρμας report-diplomata.gov.gr, η οποία έχει τεθεί ήδη σε εφαρμογή, επιχειρείται να μπει τέλος στα περιστατικά διαφθοράς, τα γνωστά σε όλους «λαδώματα», για πρώτη φορά, μέσω της ενιαίας ψηφιακής πύλης καταγγελιών. Οι πολίτες μπορούν να αναφέρουν επώνυμα ή ανώνυμα περιστατικά χρηματισμού, απαιτήσεις για «φακελάκι», αθέμιτες πρακτικές ή αδικαιολόγητες καθυστερήσεις. Η συγκέντρωση των πληροφοριών σε μία ενιαία πλατφόρμα δίνει στις αρμόδιες αρχές τη δυνατότητα καλύτερης αξιολόγησης των καταγγελιών και εντοπισμού επαναλαμβανόμενων φαινομένων παραβατικότητας. Οι καταγγελίες δεν δημοσιοποιούνται ενώ πρόσβαση στα στοιχεία έχει εξουσιοδοτημένο προσωπικό.

Διαδικασία καταγγελίας

Ο ενδιαφερόμενος που θέλει να υποβάλει καταγγελία επισκέπτεται την πλατφόρμα και συμπληρώνει τις απαραίτητες πληροφορίες, αν και εφόσον έχει άμεση γνώση ή τεκμηρίωση για περιστατικό που αφορά τη διαδικασία εξέτασης. Ειδικότερα, η καταγγελία υποβάλλεται στις εξής περιπτώσεις: ζήτηση χρημάτων, περίπτωση έμμεσης πίεσης από εξεταστές, σχολές οδηγών ή μεσάζοντες, φόβος στον υποψήφιο ότι δεν θα περάσει τις εξετάσεις χωρίς πληρωμή και περιπτώσεις ανοχής σε πρακτικές που αδικούν τους πολίτες και εκθέτουν τη δημόσια διοίκηση.

Για την διαδικασία ακολουθούνται τα παρακάτω βήματα. Αρχικά, ο πολίτης καταχωρεί το περιστατικό μέσα από την ιδιωτική φόρμα, περιγράφοντας τι συνέβη (Περιφέρεια, ημερομηνία, εξεταστικό κέντρο, πρόσωπο που εμπλέκεται, εξεταστής , σχολή κλπ). Η καταγγελία μπορεί να γίνει και ανώνυμα, χωρίς ονοματεπώνυμο ή email. Η κάθε καταγγελία αξιολογείται από εξουσιοδοτημένο προσωπικό που έχει αρμοδιότητα να την αξιολογήσει και εν συνεχεία τα στοιχεία διαβιβάζονται αυτόματα προς έλεγχο στην Εθνική Αρχή Διαφάνειας και στο Τμήμα Εσωτερικών Υποθέσεων της ΕΛ.ΑΣ. και στα αρμόδια υπηρεσιακά όργανα, ώστε να ξεκινήσει η προβλεπόμενη έρευνα.

Τέλος οι χειρόγραφες διαδικασίες

Με μια σειρά παρεμβάσεων που ήδη εφαρμόζονται στο υπουργείο Μεταφορών προχωρά ο ψηφιακός μετασχηματισμός, ενισχύοντας τη διαφάνεια και την ταχύτητα εξυπηρέτησης των πολιτών σε ότι αφορά έκδοση διπλώματος, μεταβιβάσεις οχημάτων, ανανεώσεις, επεκτάσεις διπλωμάτων κλπ.

Η πρώτη μεγάλη τομή αφορά την καθολική ψηφιοποίηση των συναλλαγών των πολιτών με τις υπηρεσίες Μεταφορών, όπως μεταβιβάσεις οχημάτων, ανανεώσεις αδειών οδήγησης, επεκτάσεις διπλωμάτων κλπ. Αιτήσεις που μέχρι πρόσφατα απαιτούσαν φυσική παρουσία, διακίνηση εγγράφων και πολλαπλές επισκέψεις στις υπηρεσίες διεκπεραιώνονται πλέον ηλεκτρονικά. Μέχρι σήμερα σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Μεταφορών έχουν διεκπεραιωθεί περισσότερες από 2,1 εκατομμύρια ψηφιακές αιτήσεις, ενώ καθημερινά υποβάλλονται περίπου 8.000 νέα αιτήματα. Η αλλαγή αυτή δεν διευκολύνει μόνο τους πολίτες και τους επαγγελματίες του κλάδου, αλλά δημιουργεί και ένα πλήρως καταγεγραμμένο περιβάλλον συναλλαγών, όπου κάθε ενέργεια αφήνει ψηφιακό αποτύπωμα.

Έκδοση αδειών οδήγησης χωρίς μεσάζοντες

Μία από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις αφορά την αυτόματη έκδοση αδειών οδήγησης μετά την επιτυχή πρακτική εξέταση. Για τη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων δεν απαιτείται πλέον χειροκίνητη παρέμβαση υπαλλήλου, καθώς η διαδικασία ολοκληρώνεται ψηφιακά. Ο νέος οδηγός μπορεί να βλέπει το δίπλωμά του στο gov.gr Wallet σε διάστημα περίπου μιας εβδομάδας και εν συνεχεία να παραλαμβάνει και την έντυπη άδεια οδήγησης. Η αλλαγή αυτή επιταχύνει σημαντικά την έκδοση των διπλωμάτων, ενώ παράλληλα αφαιρεί στάδια που διαχρονικά θεωρούνταν ευάλωτα σε καθυστερήσεις ή αδιαφανείς πρακτικές. Ήδη χιλιάδες άδειες έχουν εκδοθεί μέσω του νέου συστήματος. Χαρακτηριστικό παράδειγμα της αλλαγής που συντελείται είναι οι περίπου 40.000 εκκρεμείς άδειες οδήγησης που είχαν συσσωρευτεί από την παλιά έγχαρτη διαδικασία. Οι άδειες αυτές εντάσσονται πλέον στο νέο ψηφιακό σύστημα και καθίστανται διαθέσιμες μέσω του Gov.gr Wallet, αποτυπώνοντας στην πράξη τη μετάβαση από το παλιό μοντέλο λειτουργίας στη νέα ψηφιακή εποχή.

Ψηφιακή έκδοση πινακίδων

Αλλάζει και η διαδικασία έκδοσης πινακίδων κυκλοφορίας, η οποία θα γίνεται πλέον ηλεκτρονικά. Ο πολίτης θα μπορεί να ολοκληρώνει ψηφιακά το σύνολο της διαδικασίας, από την αίτηση και την επιλογή αριθμού κυκλοφορίας μέχρι την πληρωμή των τελών και την παραλαβή των πινακίδων. Στη συνέχεια, το σύστημα θα αναθέτει αυτόματα την κατασκευή των πινακίδων σε πιστοποιημένο κατασκευαστή και ο ενδιαφερόμενος θα ενημερώνεται ψηφιακά για κάθε στάδιο της διαδικασίας μέχρι την παραλαβή των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας. Έτσι κάθε στάδιο θα καταγράφεται ηλεκτρονικά, ενισχύοντας την ιχνηλασιμότητα και περιορίζοντας τις δυνατότητες αδιαφανών χειρισμών.

📺Ιταλικό αεροπλανοφόρο με τουρκικά drones και στο βάθος η Ελλάδα


Ανάλυση του αμερικανικού think tank “Brookings” αποκαλύπτει τη μη αναστρέψιμη εισβολή της Τουρκίας στην ευρωπαϊκή άμυνα. Πιο ανησυχητικός για την Ελλάδα είναι ο στρατηγικός εναγκαλισμός της Άγκυρας με τη Ρώμη, ο οποίος αποτυπώνεται στο σχέδιο να εξοπλιστεί το ιταλικό αεροπλανοφόρο με τουρκικά drones, μετατρέποντας το TCG Anadolu και τις τεχνολογίες του σε μια νέα, ασύμμετρη απειλή.

Του Χρήστου Μαζανίτη

Η γεωπολιτική σκακιέρα της Ανατολικής Μεσογείου και της Ευρώπης βιώνει μια δομική αναδιάρθρωση, η οποία δεν βασίζεται πλέον μόνο σε διπλωματικές συμμαχίες, αλλά στις αλυσίδες παραγωγής της αμυντικής βιομηχανίας. Σε μια πρόσφατη, βαρύνουσας σημασίας ανάλυσή του, το κορυφαίο αμερικανικό think tank Brookings επισημαίνει ότι η Τουρκία έχει πάψει προ πολλού να λειτουργεί ως ένας απλός εξωτερικός προμηθευτής στρατιωτικού υλικού για τη γηραιά ήπειρο. Αντίθετα, έχει μετατραπεί σε έναν οργανικό εταίρο συμπαραγωγής και τεχνολογίας, ο οποίος ενσωματώνεται σταδιακά αλλά σταθερά στον ευρωπαϊκό αμυντικό-βιομηχανικό ιστό. Αυτή η εξέλιξη, σε συνδυασμό με την επιχειρησιακή ωρίμανση πλατφορμών όπως το ελικοπτεροφόρο και αποβατικό σκάφος TCG Anadolu, καθώς και η ραγδαία σύσφιξη των αμυντικών σχέσεων μεταξύ Ρώμης και Άγκυρας, δημιουργεί ένα νέο περιβάλλον ασφαλείας, το οποίο η Αθήνα καλείται να αναλύσει και να αντιμετωπίσει με εξαιρετική προσοχή.

Brookings: το μοντέλο του Near-Shoring

Η έκθεση του Brookings αναδεικνύει μια πραγματικότητα που υπερβαίνει τις παραδοσιακές πολιτικές αντιπαραθέσεις εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ενώ η Άγκυρα παραμένει πολιτικά αποστασιοποιημένη ή και σε τροχιά σύγκρουσης με τις Βρυξέλλες για μια σειρά από ζητήματα κράτους δικαίου και εξωτερικής πολιτικής, η διείσδυσή της στην ευρωπαϊκή άμυνα επιτυγχάνεται μέσω της «πίσω πόρτας» της βιομηχανίας και των εταιρικών συμπράξεων.

Το αμερικανικό ινστιτούτο χρησιμοποιεί τον όρο defense near-shoring για να περιγράψει πώς η Ευρώπη αρχίζει να βλέπει την Τουρκία ως μια κοντινή, οικονομικά αποδοτική και δοκιμασμένη σε συνθήκες μάχης βάση παραγωγής. Οι τουρκικές εταιρείες δεν πωλούν απλώς έτοιμα συστήματα, αλλά εντάσσονται στα ευρωπαϊκά οικοσυστήματα πιστοποίησης, εφοδιαστικών αλυσίδων και κοινών επενδύσεων. Η εξέλιξη αυτή επιτρέπει σε ευρωπαϊκούς κολοσσούς να ενσωματώνουν τουρκικές πλατφόρμες ως φορείς για δικά τους ηλεκτρονικά συστήματα, ραντάρ και όπλα, εκμεταλλευόμενοι το χαμηλότερο κόστος και την ταχύτητα παραγωγής της Άγκυρας. Αυτή η λειτουργική ενσωμάτωση καθιστά την Τουρκία έναν υπολογίσιμο παίκτη, του οποίου ο αποκλεισμός από τα μελλοντικά ευρωπαϊκά αμυντικά σχέδια γίνεται ολοένα και πιο δύσκολος για τα ευρωπαϊκά κεφάλαια.
Ο εναγκαλισμός Ρώμης – Άγκυρας

Ο πιο προηγμένος και ανησυχητικός για τα ελληνικά συμφέροντα θύλακας αυτής της νέας ευρωτουρκικής πραγματικότητας είναι η συστηματική προσέγγιση μεταξύ Ιταλίας και Τουρκίας. Η Ρώμη, καθοδηγούμενη από μια ρεαλιστική και εμπορικά προσανατολισμένη εξωτερική πολιτική, δεν βλέπει την Τουρκία μέσα από το πρίσμα των εδαφικών αμφισβητήσεων, όπως η Ελλάδα και η Κύπρος, αλλά ως έναν κρίσιμο εταίρο για τη σταθερότητα στη Λιβύη και μια τεράστια αγορά για την εγχώρια βιομηχανία της.



Η συνεργασία αυτή έχει λάβει θεσμικό και δομικό χαρακτήρα. Ιταλικοί κολοσσοί όπως η Leonardo, η Fincantieri και η Iveco αναπτύσσουν κοινές στρατηγικές με τουρκικές εταιρείες. Το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η ίδρυση της LBA Systems, μιας κοινής κοινοπραξίας μεταξύ της ιταλικής Leonardo και της τουρκικής Baykar. Αυτό το σχήμα δεν αφορά μια απλή εμπορική συμφωνία, αλλά συνδέει την ιταλική μηχανική, τα συστήματα αποστολής και την πρόσβαση στην ευρωπαϊκή αγορά με το χαρτοφυλάκιο μη επανδρωμένων αεροσκαφών της Baykar. Επιπλέον, εξετάζονται προηγμένα σενάρια επιχειρησιακής συνεργασίας στον αέρα, όπως η καθοδήγηση τουρκικών μη επανδρωμένων μαχητικών Kızılelma από ιταλικά αεροσκάφη M-346, αναδεικνύοντας ότι ο αμυντικός αυτός εναγκαλισμός αγγίζει πλέον το επίπεδο της μεταφοράς τεχνολογίας αιχμής και της κοινής στρατηγικής δόγματος.
Το ιταλικό αεροπλανοφόρο Cavour και τα Bayraktar

Η πιο απτή εκδήλωση αυτής της σύγκλισης καταγράφηκε σε επίσημο επίπεδο, όταν η ηγεσία του Ιταλικού Πολεμικού Ναυτικού επιβεβαίωσε την πρόθεσή της να εντάξει το τουρκικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος Bayraktar TB3 στο οπλοστάσιο της ναυαρχίδας της, του αεροπλανοφόρου Cavour. Η απόφαση αυτή ελήφθη μετά από εντυπωσιακές επιδόσεις του TB3 σε νατοϊκές ασκήσεις στη Βαλτική Θάλασσα, όπου το τουρκικό drone απέδειξε την ικανότητά του να επιχειρεί αυτόνομα υπό ακραίες καιρικές συνθήκες, την ώρα που άλλα συμμαχικά μέσα παρέμεναν καθηλωμένα.

Για την Ιταλία, η επιλογή του TB3 αποτελεί μια εξαιρετικά ορθολογική οικονομική και επιχειρησιακή κίνηση. Το αεροπλανοφόρο Cavour είναι σχεδιασμένο να φέρει τα πανάκριβα μαχητικά πέμπτης γενιάς F-35B. Ωστόσο, η ενσωμάτωση του TB3, το οποίο διαθέτει αναδιπλούμενα πτερύγια και είναι ειδικά σχεδιαμένο για απονηώσεις από μικρά καταστρώματα χωρίς τη χρήση καταπέλτη, προσφέρει στο ιταλικό ναυτικό μια μόνιμη, χαμηλού κόστους ικανότητα συλλογής πληροφοριών, επιτήρησης, αναγνώρισης και πληγμάτων ακριβείας. Με αυτόν τον τρόπο, το TB3 λειτουργεί ως πολλαπλασιαστής ισχύος, επιτρέποντας στα F-35B να φυλάσσονται για αποστολές υψηλής έντασης, ενώ η καθημερινή αεροπορική παρουσία στη Μεσόγειο εξασφαλίζεται από την τουρκική πλατφόρμα. Η Ιταλία καθίσταται έτσι ο πρώτος ευρωπαϊκός operator αυτού του τύπου, νομιμοποιώντας πλήρως την τουρκική τεχνολογία drones στα μάτια των υπολοίπων δυτικών συμμάχων.


Το Anadolu και το νέο δόγμα προβολής ισχύος

Η ανάπτυξη του Bayraktar TB3 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με το ίδιο το TCG Anadolu, το πλοίο που άλλαξε τα δεδομένα για το Τουρκικό Πολεμικό Ναυτικό. Αρχικά, το Anadolu σχεδιάστηκε ως ένα κλασικό αποβατικό ελικοπτεροφόρο (LHD) με σκοπό να φιλοξενήσει τα F-35B. Μετά την αποβολή της Τουρκίας από το πρόγραμμα των F-35 λόγω της αγοράς των ρωσικών S-400, η Άγκυρα επέδειξε μοναδική προσαρμοστικότητα, μετατρέποντας το Anadolu στο πρώτο παγκοσμίως «αεροπλανοφόρο drones» (UAV carrier).



Το TCG Anadolu διαθέτει ένα κατάστρωμα πτήσης με πίστα τύπου ski-jump, ένα ευρύχωρο υπόστεγο που μπορεί να φιλοξενήσει δεκάδες μη επανδρωμένα αεροσκάφη (TB3 και το ελικοφόρο drone Alpagut), καθώς και επιθετικά ελικόπτερα. Στα σπλάχνα του μπορεί να μεταφέρει μια πλήρη αποβατική δύναμη τάγματος, συμπεριλαμβανομένων δεκάδων κυρίων αρμάτων μάχης, αμφίβιων τεθωρακισμένων οχημάτων και αποβατικών σκαφών τύπου LCM και LCAC. Αυτός ο συνδυασμός δίνει στην Τουρκία τη δυνατότητα να προβάλλει ισχύ σε μεγάλες αποστάσεις, μεταφέροντας μια αυτόνομη αεροπορική και αμφίβια γροθιά οπουδήποτε στην περιοχή της Μεσογείου, της Ερυθράς Θάλασσας ή του Ευξείνου Πόντου, χωρίς να εξαρτάται από επίγειες βάσεις φιλικών κρατών.
Η απειλή για την Ελλάδα

Η επιχειρησιακή ετοιμότητα του TCG Anadolu και η τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων που φέρει συνιστούν μια πολυεπίπεδη, ποιοτική απειλή για την ελληνική αμυντική σχεδίαση. Η Ελλάδα, λόγω της νησιωτικής της γεωγραφίας, βασιζόταν πάντα στην αρχή ότι η τουρκική αεροπορική απειλή θα προερχόταν από συγκεκριμένους άξονες της μικρασιατικής ενδοχώρας, επιτρέποντας στην ελληνική αεράμυνα και το Πολεμικό Ναυτικό να δημιουργούν ζώνες άρνησης πρόσβασης.

Η παρουσία του Anadolu ανατρέπει αυτή τη γεωγραφική βεβαιότητα. Το πλοίο μπορεί να πλεύσει νότια της Κρήτης ή στην ανοιχτή θάλασσα της Ανατολικής Μεσογείου, λειτουργώντας ως μια κινητή αεροπορική βάση που μπορεί να εξαπολύσει κορεστικές επιθέσεις με drones από απρόσμενες κατευθύνσεις, πλαγιοκοπώντας την ελληνική διάταξη. Η χρήση των Bayraktar TB3, τα οποία φέρουν έξυπνα πυρομαχικά καθοδήγησης λέιζερ και πυραύλους cruise μικρού βεληνεκούς, επιτρέπει στην Άγκυρα να διεξάγει επιχειρήσεις συνεχούς επιτήρησης και προσβολής των ελληνικών ναυτικών μονάδων ή των παρακτίων οχυρώσεων στα νησιά, χωρίς να διακινδυνεύει τη ζωή Τούρκων πιλότων.

Παράλληλα, η τεχνογνωσία που αποκτά η Τουρκία στον τομέα του δικτυοκεντρικού πολέμου και της αυτόνομης λήψης αποφάσεων από σμήνη μη επανδρωμένων μέσων της επιτρέπει να δοκιμάζει τακτικές κορεσμού της ελληνικής αεράμυνας. Αν σε αυτό προστεθεί η ισχυρή αμφίβια συνιστώσα του Anadolu, το σκάφος αποτελεί την απόλυτη πλατφόρμα υλοποίησης του δόγματος της Γαλάζιας Πατρίδας. Σε ένα σενάριο κρίσης στην Ανατολική Μεσόγειο, μακριά από την κάλυψη της ελληνικής επίγειας αεροπορίας, το Anadolu μπορεί να επιβάλει τετελεσμένα, υποστηριζόμενο από τη βιομηχανική και τεχνολογική ισχύ που του εξασφαλίζει η σταδιακή ενσωμάτωσή του στο ευρωπαϊκό αμυντικό γίγνεσθαι.

Η νέα ελληνική στρατηγική

Η ανάλυση του Brookings και οι κινήσεις της Ιταλίας αποδεικνύουν ότι η απομόνωση της Τουρκίας από την ευρωπαϊκή αμυντική αγορά είναι πλέον μια ουτοπική επιδίωξη. Η Άγκυρα έχει καταστεί πολύ χρήσιμη, πολύ φθηνή και πολύ προηγμένη για να την αγνοήσουν οι μεγάλοι ευρωπαϊκοί βιομηχανικοί παίκτες.

Για την Αθήνα, το μάθημα είναι σαφές. Η αντιμετώπιση της τουρκικής απειλής δεν μπορεί να βασίζεται μόνο στην αγορά ακριβών δυτικών πλατφορμών, όπως τα μαχητικά Rafale ή οι φρεγάτες Belharra, οι οποίες αν και κορυφαίες, αντιμετωπίζουν το πρόβλημα του κόστους και της ποσοτικής αναλογίας έναντι των φθηνών τουρκικών μαζικών μέσων. Η Ελλάδα οφείλει να αναπτύξει επειγόντως τα δικά της συστήματα anti-drone, να επενδύσει στην εγχώρια παραγωγή μη επανδρωμένων σκαφών και αεροσκαφών και να επανασχεδιάσει το δόγμα της αεράμυνάς της, λαμβάνοντας υπόψη ότι ο κίνδυνος πλέον δεν έχει σταθερή γεωγραφική αφετηρία, αλλά πλέει στις θάλασσες της περιοχής.

enikos.gr

Σέρρες: Ένοχος ο 16χρονος για τη δολοφονία του 17χρονου Άγγελου – Ποινή κάθειρξης 10 ετών


Ένοχος κρίθηκε ο 16χρονος για τoν φονικό ξυλοδαρμό του 17χρονου Άγγελου, παραμονές Θεοφανίων του 2026, στις Σέρρες.

Tο Τριμελές Δικαστήριο Ανηλίκων έκρινε ένοχο τον 16χρονο για το αδίκημα της ανθρωποκτονίας ανθρωποκτονία με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση.

Το δικαστήριο επέβαλε στον ανήλικο ποινή κάθειρξης 10 ετών σε ειδικό κατάστημα κράτησης ανηλίκων, που είναι η μέγιστη των ποινών, όπως αναφέρουν παράγοντες τη δίκης.

Προηγουμένως, η εισαγγελέας της έδρας είχε ζητήσει την ενοχή του κατηγορούμενου για το αδίκημα της ανθρωποκτονίας από πρόθεση, άρθρο 299 του Ποινικού Κώδικα.

Κατά την εκφώνηση της απόφασης, η προεδρεύουσα της διαδικασίας έκανε λόγο για «βασανιστικό θάνατο» που υπέστη ο 17χρονος. Παράλληλα, το Δικαστήριο αποφάσισε να διαβιβαστούν αρμοδίως τα πρακτικά της δίκης, προκειμένου να διερευνηθεί ποινικά τυχόν εμπλοκή στην υπόθεση κι άλλων προσώπων.

Μετά την καταδίκη του, ο 16χρονος πήρε το δρόμο πίσω για το ίδρυμα αγωγής ανηλίκων, όπου κρατείται τους τελευταίους μήνες μετά τις εξηγήσεις που είχε δώσει στην ανακρίτρια Σερρών.

«Δεν τον σκότωσα εγώ»

Κατά τη δίκη – ενώπιον του Τριμελούς Δικαστηρίου Ανηλίκων – που διεξήχθη κεκλεισμένων των θυρών και διήρκησε τρεις δικασίμους, ο 16χρονος φέρεται να αρνήθηκε πως ενήργησε με ανθρωποκτόνο δόλο, επιμένοντας στον ισχυρισμό που είχε διατυπώσει και κατά την προδικασία ότι τα χτυπήματα που κατάφερε στο 17χρονο θύμα δεν ήταν ικανά να επιφέρουν τον θάνατό του.

Ισχυρίστηκε δε, μέσω του συνηγόρου του, ότι ο θάνατος του έφηβου επήλθε κατόπιν μεταγενέστερου, απροσδιόριστου, συμβάντος.

Ο κατηγορούμενος, σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ, έκανε λόγο για περιορισμένο αριθμό χτυπημάτων – με γροθιές και το γόνατο – έπειτα από καβγά που ξέσπασε με τον 17χρονο, αφορμή για τον οποίο φαίνεται πως αποτέλεσε μία κοπέλα με την οποία συνδεόταν ο δράστης.

Το χρονικό της υπόθεσης

Σύμφωνα με το κατηγορητήριο, το περιστατικό συνέβη το βράδυ της 5ης Ιανουαρίου σε κεντρικό σημείο των Σερρών.

Μετά το επεισόδιο ξυλοδαρμού του, ο 17χρονος ζήτησε από την παρέα του να τον συνοδεύσουν στο σπίτι του καθώς δεν αισθανόταν καλά. Φτάνοντας στην πολυκατοικία, όπου διέμενε, ο ανήλικος αντί να ανεβεί στο σπίτι κατέβηκε από τα σκαλιά σε υπαίθριο υπόγειο χώρο της οικοδομής.

Το πρωί της επόμενης ημέρας εντοπίστηκε σε αυτό το σημείο, χωρίς τις αισθήσεις του, από τα δύο αδέλφια του, την ώρα – μάλιστα – που ο πατέρας του βρισκόταν στο αστυνομικό τμήμα για να δηλώσει την εξαφάνισή του.

Ο 17χρονος παρελήφθη από ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ και διακομίστηκε στο νοσοκομείο της πόλης, όπου οι γιατροί διαπίστωσαν τον θάνατό του.

Η ιατροδικαστική έκθεση

Όπως προέκυψε από την ιατροδικαστική εξέταση το θύμα υπέστη κρανιοεγκεφαλικές και θωρακοκοιλιακές κακώσεις– συνέπεια των οποίων επήλθε ο θάνατός του.

Από τη νεκροψία – νεκροτομή φαίνεται να προέκυψαν ευρήματα που συνάδουν με ξυλοδαρμό, όπως θλαστικές κακώσεις στο κεφάλι, στον κορμό και στα άκρα.

Η ιατροδικαστής φέρεται, μεταξύ άλλων, να κατέγραψε στα συμπεράσματά της κατάγματα στο κρανίο και στα πλευρά, ρήξη σπλήνας και θλάση νεφρού.

Επιπλέον, διαπίστωσε εκδορές και εκχυμώσεις στο κεφάλι, στο πρόσωπο, στον τράχηλο, στον θώρακα, στην πλάτη, στη σπονδυλική στήλη, καθώς και στα άνω και κάτω άκρα, με τα εξωτερικά τραύματα να ανέρχονται περίπου σε 30.

📺Στίβος: Διπλό πανελλήνιο ρεκόρ στα 400μ από την Ελένη Ιακωβάκη, βίντεο


Η Ελένη Ιακωβάκη έκανε πανελλήνιο ρεκόρ Κ-18 και Κ-20 στην Πάτρα

Συνεχίζει τις εντυπωσιακές εμφανίσεις της η Ελένη Ιακωβάκη.

Η νεαρό πρωταθλήτρια, κόρη του Περικλή Ιακωβάκη, έκανε διπλό πανελλήνιο ρεκόρ στο Πανελλήνιο πρωτάθλημα Κ-18 στίβου που διεξάγεται στο Παμπελοποννησιακό της Πάτρας.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από @segas.gr


Έκανε σπουδαία κούρσα στον τελικό των 400 μ. και τερμάτισε σε 53.39. Έτσι βελτίωσε το δικό της πανελλήνιο ρεκόρ Κ18 (ήταν 53.95 από τον περασμένο Φεβρουάριο στην Παιανία) και πήρε στην κατοχή της και το ρεκόρ Κ20, που είχε η Μαρίνα Βασαρμίδου με 53.58 από το 1990.



Άφωνους τους άφησε όλους ο Δημήτρης Μουμούρης με το εκπληκτικό άλμα του στο τριπλούν, 15.74 (0.2) με το οποίο ανέβηκε στο Νο 3 του κόσμου για το 2026 και στο Νο 2 της Ευρώπης.

Δύο πολύ μεγάλες επιδόσεις κατά τη διάρκεια του απογευματινού προγράμματος της πρώτης μέρας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Κ18 στην Πάτρα.

Μετά την πρωινή… χαλαρή κούρσα, στην απογευματινή γρήγορη σειρά, η Ιακωβάκη έφυγε από τα πρώτα μέτρα δυνατά και φάνηκε ότι κυνηγούσε το ρεκόρ. Μπήκε στην ευθεία με μεγάλη διαφορά από τα υπόλοιπα κορίτσια και πέρασε τη γραμμή του τερμάατισμού σε 53.39, την καλύτερη επίδοση φέτος στην Ευρώπη στο αγώνισμα που έχει επιλέξει να αγωνιστεί στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Κ18 στο Ριέτι.

Μεγάλο ατομικό ρεκόρ πέτυχε και η Αγγελική Ρόμπινσον (ΓΣ Νίκη Βύρωνα) με 55.97, ενώ τρίτη ήταν η Αρτέμιδα Σπυρίδη (ΑΟ Φιλοθέης) με 56.70.

Ο Μουμούρης (ΓΣ Κέρκυρας 2018), στον πρώτο του φετινό αγώνα με μεγάλη φόρα και αφού ξεπέρασε τα προβλήματα τραυματισμών του χειμώνα, ξεκίνησε πολύ καλά τον τελικό του τριπλούν με 14.97 (-0.5) και στο δεύτερο άλμα του πέταξε στα 15.74 (0.2), μια επίδοση που τον φέρνει μεταξύ των κορυφαίων του κόσμου. Στη συνέχεια επέλεξε να μην κάνει άλλο άλμα.

Εξαιρετικός ήταν και ο Μιχάλης Δελιντζόγλου με άλμα στα 15.23, αλλά ο άνεμος έπνεε θετικός 3.4 μ./δευτ.. Το χάλκινο μετάλλιο με 14.59 (-1.3) νέο ατομικό ρεκόρ, κατέκτησε ο Βασίλης Γεωργίου του ΑΓΣΙ.

Στη σφαίρα ο Ιωάννης Ουσαντζόπουλος (ΑΣ Κένταυρος) διέλυσε το ρεκόρ του και πέτυχε νίκη-έκπληξη με 16.79. Κατέβηκε στον τελικό με φετινή επίδοση 15.48 και έριξε διαδοχικά 16.50, 16.31 και 16.79 από την τρίτη βολή μέχρι και την πέμπτη. Δεύτερος έμεινε ο πιο σταθερός, φέτος, σφαιροβόλος Γιώργος Μανόπουλος (ΑΓΣ Αίολος Κορυδαλλού) με 16.18 και τρίτος ο Δημήτρης Τέλιος (ΑΣ Αναγέννηση Σάμου) επίσης με ατομικό ρεκόρ, 15.84.

Μπορούν τα κτίρια στην Ελλάδα να αντέξουν έναν σεισμό αντίστοιχο με της Βενεζουέλας; -Τι απαντούν ειδικοί


Οι ισχυροί σεισμοί στη Βενεζουέλα άνοιξαν ξανά τη συζήτηση για το πόσο ασφαλή είναι τα κτίρια σε άλλες σεισμογενείς χώρες, όπως η Ελλάδα.

Παρότι η χώρα μας διαθέτει έναν από τους πιο σύγχρονους αντισεισμικούς κανονισμούς στην Ευρώπη και σημαντική εμπειρία στην αντισεισμική κατασκευή, εξακολουθούν να υπάρχουν παράγοντες που προκαλούν ανησυχία, όπως η παλαιότητα πολλών κτιρίων, οι αυθαίρετες επεμβάσεις, οι μετατροπές για τουριστική χρήση και οι κατασκευές με πιλοτή που έχουν ανεγερθεί με παλαιότερους κανονισμούς.

Θα μπορούσαν, λοιπόν, τα κτίρια στην Ελλάδα να αντέξουν έναν σεισμό αντίστοιχο με εκείνον της Βενεζουέλας; Τι απαντούν οι ειδικοί και ποια είναι τα σημεία που προκαλούν ανησυχία;

Ο καθηγητής Αντισεισμικών Κατασκευών, κ. Παναγιώτης Καρύδης, μέσω του Iefimerida εξηγεί τι συμβαίνει με τα κτίρια στην Ελλάδα, σε τι κατάσταση είναι και τι θα πρέπει να μας ανησυχεί.

Σύμφωνα με τον ίδιο, σε γενικές γραμμές τα κτίριά μας βρίσκονται σε καλή κατάσταση. Ωστόσο υπάρχουν διάφορα προβλήματα, τα οποία μπορεί να υπερκαλύπτουν αυτή την καλή εικόνα.

Ένα από αυτά είναι τα Airbnb που φτιάχνονται σε παλαιά κτίρια.

«Βάζουν τσιμπεντοσανίδες και γυψοσανίδες, καλύπτουν τα πάντα, κάνουν νέα χωρίσματα, κατεδαφίζουν τείχους, τούβλα και λοιπά που προσφέρουν αντισεισμικότητα. Έπειτα, δεν εξετάζεται γενικώς η οποιαδήποτε σεισμική αντοχή του κτιρίου, όταν κάνουν αυτά τις νέες διαρυθμίσεις για τα Airbnb», σημειώνει και συνεχίζει με το επόμενο ζήτημα για τις προσόψεις των κτιρίων:

«Βάζοντας την πρόσοψη, η οποία είναι αρκετά ελαστική, δεν μπορεί να σου δώσει τι κρύβει από μέσα ο σκελετός του κτιρίου, αν είναι σκουριασμένα τα σίδερα, αν έχει πάθει ρωγμές από καθιζήσεις, από προηγούμενους σεισμούς, από διάβρωση του χάλυβα».

Τα σχολεία

Όσον αφορά τα σχολεία, όπως υποστηρίζει ο κ. Καρύδης, είναι σαφής ο σκελετός.

«Έχουμε κάνει ελέγχους, είναι μια χαρά. Και όσα τυχόν προβλήματα υπήρχαν, άμεσα τότε υπήρχε Οργανισμός Σχολικών Κτιρίων και ειδική πρόβλεψη στον προϋπολογισμό και αποκαθιστούσαμε τα προβλήματα. Τώρα η ευθύνη έχει μετατεθεί στους δήμους».

Οι πιλοτές, απασφαλισμένες χειροβομβίδες

Οι πιλοτές καθιερώθηκαν στις αρχές του 1973 ως ένα δώρο αρχικά για καλύτερο εξαερισμό και έπειτα για πάρκινγκ των αυτοκινήτων, στηριζόμενες όμως, χωρίς καμία πρόβλεψη, στον τότε υπάρχοντα αντισεισμικό κανονισμό του 1959, με την πρώτη αλλαγή να γίνεται μετά το σεισμό του 1984.

«Είχαμε 1981 και κάναμε τρία χρόνια για να φτιάξουμε τον καινούργιο κανονισμό. Το 1970 που καθιερώθηκε το σύστημα της πιλοτής στηρίχθηκε στο παλιό αντισεισμικό κανονισμό του 1959. Πήγαμε και επιβάλλαμε ένα πρόσθετο έργο πάνω από της πυλωτες όπου εκεί δεν «κατεβαίνουν» τα τούβλα, η δισκαμψία δηλαδή, η αντοχή που προσφέρουν τα τούβλα στην ανοδομή από τον πρώτο όροφο, σταματάνε στο ισόγειο. Και ό,τι φορτίο παρελάμβαναν οι κολώνες και τα τούβλα μαζί, επιβάρυναν το ισόγειο που είναι και ο πιο σημαντικός όροφος. Αν πάθει βλάβη το ισόγειο καταρρέει όλο το κτίριο. Βέβαια με τους σύγχρονους κανονισμούς αυτό το θέμα καλύφθηκε. Μιλάμε για τα κτίρια της εποχής εκείνης μέχρι το 1984, που αφορούν πάνω από το 40% του δομημένου πλούτου της χώρας», υπογραμμίζει ο καθηγητής στο Iefimerida.

Τα κτίρια στη Βενεζουέλα

Ο κ. Καρύδης πρόκειται να ταξιδέψει, μαζί με τον κ. Λέκκα, στη Βενεζουέλα προκειμένου να εκτιμήσουν όλα τα δεδομένα για τον φονικό σεισμό.

Σύμφωνα με τον ίδιο, το 1967 όπου έγινε ένας πολύ ισχυρός σεισμός στο Καράκας, ο ίδιος είχε βοηθήσει να συνταχθεί ο νέος αντισεισμικός κανονισμός.

«Είναι ένας αναβαθμισμένος κανονισμός, όμως δεν φτάνει από μόνος του, χρειάζεται και να εφαρμόζεται. Το κτίριο που φτιάχνεται, πράγματι αντιπροσωπεύει τον καλό αντισεισμικό κανονισμό. Εάν πράγματι οι ιδιοκτήτες έχουν κάνει μια καλή συντήρηση ή έχουν επέμβει όπως συνήθως και τις περισσότερες φορές γίνεται και σε εμάς εδώ στην Ελλάδα. Στη χώρα μας, δυστυχώς, όταν βλέπουμε ότι κάποιες περιοχές έχουν μεγάλη τουριστική ανάπτυξη, με παλιά κτίρια και κέντρα παλιών οικισμών επεμβαίνουμε. Κόβουμε τοίχους, κολώνες για να κάνουμε μεγαλύτερες αίθουσες, εισόδους, βιτρίνες και λοιπά. Αυτά είναι κάποια θέματα τα οποία πιστεύω ότι υπάρχουν παντού σε όλο τον κόσμο. Ακόμα περισσότερο σε υποανάπτυκτες περιοχές, αυτός ο σεισμός της Βενεζουέλας είναι ένα τυπικό αντιπροσωπευτικό δείγμα τού τι μπορεί να συμβεί υπό την επίδραση ενός ισχυρού σεισμού, όπως έγινε και στην Τουρκία», καταλήγει.

ΕΙΡΗΝΗ ΜΙΛΗ
iefimerida.gr

📺Τροχαίο στη Βαρυμπόμπη: Απανθρακωμένος ο οδηγός του ΙΧ που τυλίχθηκε στις φλόγες μετά από σφοδρή πρόσκρουση - Βίντεο ντοκουμέντο


Σοκαριστικό τροχαίο δυστύχημα στη Βαρυμπόμπη. Το αυτοκίνητο προσέκρουσε σε τοιχίο, τυλίχθηκε στις φλόγες και ο οδηγός απανθρακώθηκε

Άγνωστα παραμένουν μέχρι στιγμής η ταυτότητα και η ηλικία του οδηγού που έχασε τη ζωή του στο σοκαριστικό τροχαίο δυστύχημα, το οποίο σημειώθηκε τα ξημερώματα της Κυριακής (28/6), στο ύψος της Βαρυμπόμπης. Το όχημα, μετά την πρόσκρουσή του σε τοιχίο, τυλίχθηκε στις φλόγες, με αποτέλεσμα ο οδηγός να απανθρακωθεί.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο οδηγός κινούνταν στο ρεύμα προς Λαμία, στον παράδρομο της Εθνικής Οδού Αθηνών – Θεσσαλονίκης, όταν, υπό συνθήκες που διερευνώνται, έχασε τον έλεγχο του οχήματός του και προσέκρουσε σε τοιχίο. Από τη σφοδρή πρόσκρουση, το αυτοκίνητο εξετράπη της πορείας του και τυλίχθηκε στις φλόγες, με αποτέλεσμα ο οδηγός να εγκλωβιστεί στο εσωτερικό.

Για την κατάσβεση της πυρκαγιάς και την επιχείρηση ανάσυρσης της απανθρακωμένης σορού από το όχημα κινητοποιήθηκαν 10 πυροσβέστες με 5 οχήματα, καθώς και εθελοντές, ενώ τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος διερευνώνται από τις αρμόδιες αρχές.




Χρυσιτα Νικητακη
ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ

📺Νέα επίθεση της Μπαντόσα στον Τσιτσιπά: «Υπέφερα ένα χρόνο, δεν πρόκειται να τον αναφέρω ξανά», τι είπε για το viral βίντεο με τον πατέρα του


Στέφανος Τσιτσιπάς και Πάουλα Μπαντόσα έχουν χωρίσει εδώ και ένα χρόνο αλλά η... σκόνη από το... διαζύγιο δεν έχει ακόμα «καθίσει». 

Ο Έλληνας τενίστας και η Ισπανίδα συνάδελφός του έδειχναν πως είναι τρελά ερωτευμένοι αλλά όπως φαίνεται εκ των υστέρων υπήρχαν πολλά προβλήματα στη σχέση τους και είχαν ευθύνες και οι γονείς του. 

Η Πάουλα Μπαντόσα πριν από κάποιες εβδομάδες μίλησε για τοξική σχέση ενώ η φίλη της και Νο1 της παγκόσμιας κατάταξης, Αρίνα Σαμπαλένκα, δήλωσε ότι ούρλιαξε από χαρά όταν έμαθε ότι η Μπαντόσα βγήκε από την σχέση με τον Τσιτσιπά. 

Η Ισπανίδα τενίστρια είχε μιλήσει στο Βερολίνο για την τοξική της σχέση με τον Στέφανο Τσιτσιπά αλλά το συνέχισε στο Λονδίνο όπου είναι για το Wimbledon. 

Στη συνέντευξή της πριν από το Wimbledon ρωτήθηκε για τις «τοξικές στιγμές» με τον Έλληνα σύντροφό της και απάντησε:

« Υπήρχαν τόσες πολλές. Το είπα ήδη και το επιβεβαίωσαν και άλλοι παίκτες, γιατί τελικά, όταν κάποιος βρίσκεται στο τουρνουά, όλοι γνωρίζονται μεταξύ τους. Δεν θέλω να μιλήσω άλλο γι' αυτό ή να δώσω περισσότερες εξηγήσεις. Όλα θα βγουν στο φως. Ήθελα απλώς να εξηγήσω, ως άτομο, ως γυναίκα...

Δεν ήταν μόνο τραυματισμοί. Υπήρχαν και άλλα πράγματα στο παρασκήνιο που εγώ και οι γύρω μου υποφέραμε για ένα χρόνο. Ήταν πολύ δύσκολο. Και το να νιώθω ξανά καλά μου έδωσε τη δύναμη να μιλήσω για όσα πέρασα και ελπίζω πολλοί άνθρωποι να κατανοήσουν την ιστορία μου. Είναι κάποιος που δεν θα αναφέρω ξανά. Έχω τη δική μου προσωπικότητα. Το έχω αφήσει να περάσει, έχω κλείσει αυτό το κεφάλαιο και νιώθω πιο ελεύθερη. Αυτό που θέλω είναι να γυρίσω σελίδα και να μην αναφέρω ξανά αυτούς τους ανθρώπους».

Στη συνέχεια μίλησε και για το viral βίντεο με τον Απόστολο Τσιτσιπά ο οποίος την κοιτάζει με... δολοφονικό βλέμμα στην διάρκεια ενός αγώνα του Στέφανου. 

«Μου το έστειλαν φίλοι μου. Το πρόσωπό μου τα λέει όλα. Αυτό το βίντεο είναι η σύνοψη των πάντων. Όποιος ήταν εκεί κοντά και έζησε την κατάσταση, ξέρει σε τι αναφέρομαι», είπε για το βίντεο που κυκλοφόρησε πριν από τρία χρόνια.


27 Ιουνίου 2026

Πρωτοσέλιδα Κυριακής 28-06-2026


Διαβάστε τα πρωτοσέλιδα από τις πολιτικές, αθλητικές και οικονομικές εφημερίδες.




















Γεώργιος Κονδύλης: «Θα κυνηγήσω μέχρι τη Βαβυλώνα τους Τούρκους» - Οι σφαγές στο Αϊδίνιο (1919) και η ελληνική εκδίκηση


Ποιος ήταν ο Γεώργιος Κονδύλης; - Οι σφαγές των Ελλήνων προσκόπων και εκατοντάδων ακόμα στο Αϊδίνιο - Η άφιξή του με τους άνδρες του στη Μικρά Ασία, η ανάληψη δράσης και η εξόντωση χιλιάδων Τούρκων - Μια άδικη κριτική του Ιωάννη Μεταξά για τη Μικρά Ασία

Μερικά από τα πλέον φρικιαστικά εγκλήματα των Τούρκων σε βάρος των Ελλήνων στη Μικρά Ασία έγιναν στο Αϊδίνιο το 1919. Ανάμεσα στα θύματα των Τούρκων ήταν και νεαροί πρόσκοποι της πόλης, Ελληνόπουλα που είχαν τραγικό τέλος.

Όλα αυτά, οφείλονται σε ένα σοβαρότατο λάθος του Διοικητή της Φρουράς Αϊδινίου, αντισυνταγματάρχη Σχινά, ο οποίος φοβούμενος πως οι τσέτες που μπήκαν στο Αϊδίνιο στις 16 Ιουνίου 1919, δεν θα μπορούσαν να αντιμετωπιστούν από τα τρία Τάγματα που διέθετε, προτίμησε να εγκαταλείψει την πόλη, αφήνοντας τους χιλιάδες Έλληνες που ζούσαν εκεί απροστάτευτους.

Οι τσέτες, με επικεφαλής τον Αντνάν Μεντερές, υπεύθυνο και για τα "Σεπτεμβριανά" της Κωνσταντινούπολης, 36 χρόνια αργότερα (1955) προέβησαν σε σφαγές και άλλες φρικαλέες πράξεις εναντίον των Ελλήνων του Αϊδινίου, τις οποίες θα δούμε στη συνέχεια αναλυτικά.


Ο Μεντερές σε νεανική ηλικία

Η εκδίκηση όμως που πήραν οι Έλληνες ήταν πολύ σκληρή. Ο Γεώργιος Κονδύλης, ο Ευρυτάνας στρατιωτικός και μετέπειτα πολιτικός, με τους 3.000 άνδρες του κύκλωσαν τους Τούρκους και εξόντωσαν με τη σειρά τους χιλιάδες από αυτούς. Ορισμένες ενέργειες που έγιναν με την έγκρισή του ξεπερνούν τις κλασικές αρχές του πολέμου και είναι αξιόμεμπτες.

Ωστόσο, υπάρχει μια παράμετρος που δεν μπορεί να αγνοηθεί: οι Τούρκοι, χωρίς καμία πρόκληση είχαν προβεί σε ακατονόμαστες πράξεις σε βάρος νεαρών Ελληνίδων, των προσκόπων του Αϊδινίου και χιλιάδων αμάχων, που ήταν μοιραίο να οδηγήσουν σε αντίποινα...
Το Αϊδίνιο

Ποιος ήταν ο Γεώργιος Κονδύλης;

Ο Γεώργιος Κονδύλης γεννήθηκε στις 14 Αυγούστου 1879 στον Προυσό Ευρυτανίας. Σε ηλικία 17 ετών, αφού τελείωσε το εξατάξιο Γυμνάσιο, κατατάχθηκε ως εθελοντής στο Πυροβολικό και πήρε μέρος στην Κρητική Επανάσταση. Το 1897 συμμετείχε στον Ελληνοτουρκικό πόλεμο. Το 1900 ήταν υποψήφιος για τη Σχολή Υπαξιωματικών, ωστόσο απορρίφθηκε λόγω του ατίθασου χαρακτήρα του, που φάνηκε ξεκάθαρα στη συνέχεια. Με τον βαθμό του Λοχία πήρε μέρος στο Κίνημα του Γουδή. Το 1909, ως Επιλοχίας, πήρε μέρος στο Κίνημα του Γουδή.

Το 1910 συμμετείχε σε ειδική αποστολή, αφού στάλθηκε σαν δάσκαλος στο χωριό Οργάς της Ανατολικής Θράκης. Τότε πήρε προαγωγή στον βαθμό του Ανθυπολοχαγού. Το 1912-13 πήρε μέρος στους Βαλκανικούς Πολέμους και διακρίθηκε για μία ακόμη φορά. Προήχθη σε Λοχαγό και έσπευσε να πάρει μέρος και στον Βορειοηπειρωτικό Αγώνα, ιδιαίτερα στην περιοχή της Κορυτσάς. Αν και δεν προερχόταν από τη Σχολή Ευελπίδων, λόγω και της φιλοβενιζελικής στάσης τοποθετήθηκε αξιωματικός του Επιτελείου της 6ης Μεραρχίας.


Γεώργιος Κονδύλης

Κατά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο συμμετείχε στις επιχειρήσεις του Μακεδονικού Μετώπου (1916-1918). Ειδικότερα, το καλοκαίρι του 1916 με την έκρηξη του Κινήματος της Θεσσαλονίκης, συμμετέχοντας σ΄ αυτό προήχθη σε Ταγματάρχη και τέθηκε επικεφαλής των ταγμάτων του λεγόμενου Στρατού Εθνικής Αμύνης. Αρχικά τον Σεπτέμβριο του 1916 οργάνωσε με βαναυσότητα την καταστολή της εξέγερσης των αντιβενιζελικών Επίστρατων της Χαλκιδικής ενάντια στην επιστράτευση της Κυβέρνησης Εθνικής Αμύνης υπέρ της Αντάντ, όπως φαίνεται και από τον δημόσιο απαγχονισμό του αρχηγού των Επιστράτων στον Πολύγυρο, Γ. Συνάπελου. Αναλαμβάνοντας στη συνέχεια Διοικητής του συντάγματος Σερρών, συμμετείχε στη μάχη του Σκρα όπου διακριθείς προήχθη κατ΄ εκλογή σε Αντισυνταγματάρχη, αναλαμβάνοντας τη διοίκηση του συντάγματος Καλαμών (Καλαμάτας).

Στη συνέχεια συμμετείχε και στην Εκστρατεία της Ουκρανίας (1919), ως Διοικητής Συντάγματος της 13ης Μεραρχίας και έλαβε τον βαθμό του Συνταγματάρχη. Από την Ουκρανία βρέθηκε με τους άνδρες του στη Μικρά Ασία, όπου με τη δράση του ,για μικρό χρονικό διάστημα όμως, έγινε φόβος και τρόμος των Τούρκων. Μετά την αναφορά στα γεγονότα του Αϊδινίου στα οποία θα αναφερθούμε εκτενώς, θα επανέλθουμε στον Γεώργιο Κονδύλη και τη δράση του από το 1922, ως την εμπλοκή του με την πολιτική και τον θάνατό του το 1936, σε ηλικία 57 ετών.

Για τον Κονδύλη, ο Βασίλης Ραφαηλίδης έγραψε ότι ήταν ένας τυπικός "καραβανάς" που περνά όλη τη ζωή του σε στρατόπεδο... Μια λέξη μόνο: "Έλεος".

Βαρβαρότητες από τους Τούρκους στη Μικρά Ασία

Το Αϊδίνιο είναι μία πανέμορφη πόλη, 70 χλμ. ΝΑ της Σμύρνης εύφορη, με πλούσια βλάστηση, που διαρρέεται από τον Εύδωνα, παραπόταμο του Μαίανδρου. Πριν τη μικρασιατική καταστροφή είχε 35.000 κατοίκους, από τους οποίους 8.000 ήταν Έλληνες. Η ελληνική κοινότητα γνώριζε μεγάλη ακμή.

Στις 2 Μαΐου 1919 ο Ελληνικός Στρατός αποβιβάστηκε στη Σμύρνη. Ακολούθησαν τα γνωστά έκτροπα στην πρωτεύουσα της Ιωνίας. Οι Ιταλοί, που δεν έβλεπαν με καθόλου καλό μάτι την ελληνική παρουσία στη Μικρά Ασία αποβίβασαν στις 3 Μαΐου 1919 στρατιωτικές δυνάμεις στην κοιλάδα του Μαιάνδρου αμφισβητώντας έτσι την ελληνική κυριαρχία.


Ο ποταμός Μαίανδρος

Στις 7/5/1919, ο Ελευθέριος Βενιζέλος διέταξε τη Ι Μεραρχία να καταλάβει την ύπαιθρο, να εξοπλίσει τους κατοίκους των ελληνικών χωριών και να προελάσει προς το Αϊδίνιο, να μην κινηθεί όμως νοτιότερα, για να μην προκαλέσει τους Ιταλούς.

Οι Τούρκοι εθνικιστές έκαναν συνεχώς επιθέσεις στα ελληνικά στρατεύματα. Ως τα τέλη Μαΐου έφτασαν σημαντικές ενισχύσεις για τον Στρατό μας. Συγκεκριμένα: το 5ο και το 6ο Σύνταγμα Πεζικού της Μεραρχίας Αρχιπελάγους, το 8ο Σύνταγμα Κρητών, το 3ο Σύνταγμα Ιππικού, 500 Χωροφύλακες το 1ο Τάγμα μετόπισθεν, ενώ ιδρύθηκε και Τάγμα Ασφαλείας Σμύρνης. Μετά από συμμαχική έγκριση επεκτάθηκε η ζώνη κατοχής και καταλήφθηκαν το Αϊδίνιο, το Βαϊνδήριο, τα Θείρα, το Πυργί, η Μαγνησία, ο Κασαμπάς, το Ναζλί, το Οδεμήσιο, η Πέργαμος και οι Κυδωνίες (Αϊβαλί).


Εύζωνες δροσίζονται σε μια βρύση στη Μικρά Ασία

Στις 2/6/1919 έφτασε στη Σμύρνη, ο Υποστράτηγος Κωνσταντίνος Νίδερ, Διοικητής του Α' Σώματος Στρατού και ανέλαβε τη διοίκηση όλων των δυνάμεων. Σχεδόν ταυτόχρονα εκατοντάδες Τούρκοι, υπό τον Λοχαγό Ομάρ Κεμάλ επικεφαλής επιτέθηκαν στην Πέργαμο, όπου βρισκόταν το Μεικτό Απόσπασμα (ΜΑ) του Ελληνικού Στρατού.

Ταυτόχρονα, άλλες τουρκικές ομάδες επιτέθηκαν στο Δεκέλι, στο κλιμάκιο μεταγωγικών του Αποσπάσματος και τη μικρή φρουρά της γέφυρας του ποταμού Καΐκου. Ο Διοικητής του ΜΑ Ταγματάρχης Συρμακέζης διέταξε αποχώρηση. Κατά την πορεία του, το ΜΑ δεχόταν συνεχώς επιθέσεις από έφιππους Τούρκους, αλλά και Τούρκους χωρικούς. Το επόμενο βράδυ, το ΜΑ έφτασε στη Μαινεμένη, όπου μαζί με τη μικρή φρουρά της πόλης απέκρουσαν επίθεση των Τούρκων κατοίκων και προέβησαν σε αντίποινα εναντίον τους. Το ΜΑ είχε 10 νεκρούς, 9 τραυματίες και 86 αγνοούμενους. Το 5ο και το 6ο ΣΠ της Μεραρχίας Αρχιπελάγους που καθάρισαν την περιοχή και ανακατέλαβαν την Πέργαμο στις 7 Ιουνίου, αντίκρισαν ένα φρικτό θέαμα. Οι αγνοούμενοι στρατιώτες είχαν βασανιστεί και κατακρεουργηθεί. Τα πέλματα των ποδιών τους ήταν πεταλωμένα, τα γεννητικά τους όργανα κομμένα και τοποθετημένα στο στόμα, ενώ είχαν υποστεί και άλλες θηριωδίες. Την ίδια μέρα, σε επιδρομή Τούρκων ατάκτων στο Ναζλί, λίγο έξω από την ελληνική ζώνη κατοχής, 87 Έλληνες κάτοικοι σφαγιάστηκαν.

Οι ακρότητες και οι αγριότητες στη Μικρά Ασία ξεκίνησαν από τους Τούρκους (στρατιώτες και αντάρτες), σε βάρος Ελλήνων αιχμαλώτων στρατιωτών και γηγενών Ελλήνων. Η επανειλημμένη ανακάλυψη ακρωτηριασμένων πτωμάτων, με φανερά τα ίχνη βασανισμού και μεταθανάτιου (ή επιθανάτιου) εξευτελισμού, μοιραία οδηγούσε τους Έλληνες στρατιώτες σε πράξεις τυφλής βίας εναντίον των αμάχων Μουσουλμάνων, που βοηθούσε τους «συμμορίτες» ή ταυτιζόταν με αυτούς.

Οι σφαγές του Αϊδινίου - Το δράμα των προσκόπων της πόλης

Από τις 12 Ιουνίου 1919 γίνονταν συμπλοκές μεταξύ περιπόλων του 4ου ΣΠ και Λόχων του 1/38 Συντάγματος Ευζώνων (ΣΕ) με ατάκτους, μεταξύ Αϊδινίου και Μαιάνδρου. Τα ξημερώματα της 16ης Ιουνίου, τμήμα Τουρκικού Στρατού και σώματα ατάκτων ζεϊμπέκων επιτέθηκαν από διάφορες κατευθύνσεις στο Αϊδίνιο, υποστηριζόμενα από δύο πυροβόλα 105 mm. Ακολούθησαν συγκρούσεις στις παρυφές της πόλης. Το 4ο ΣΠ δεχόταν πυρά από την τουρκική συνοικία, όπου είχαν παρεισφρήσει ένοπλοι. Τα ελληνικά τμήματα ανταπέδωσαν, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν αρκετοί Τούρκοι και να προκληθούν σοβαρές ζημιές στην τουρκική συνοικία.

Ο διοικητής του 4ου ΣΠ, Αντισυνταγματάρχης Σχινάς κλονίστηκε και διέταξε υποχώρηση προς το Μπαλατζίκ, τη νύχτα της 16 προς 17 Ιουνίου. Αν και ο Σχινάς απαγόρευσε στους Έλληνες του Αϊδινίου να τον ακολουθήσουν, 800 από αυτούς διέφυγαν από την πόλη. Στίφη ατάκτων μπήκαν στο Αϊδίνιο και προέβησαν σε εκτελέσεις, βιασμούς, λεηλασίες και πυρπολήσεις σπιτιών. Ο Στρατηγός Κλεάνθης Μπουλαλάς γράφει: «Εκ των 7.500 Ελλήνων κατοίκων της πόλεως μόνον 4.500 ευρέθησαν. Οι λοιποί εσφάγησαν, εκάηκαν, απήχθησαν». Ο Κ. Νίδερ γράφει: «Τούρκοι αντάρται με τακτικόν στρατόν και τον εντόπιον τουρκικόν πληθυσμόν, κατά την τριήμερον παραμονήν των εις την πόλιν (Αϊδίνιο) διέπραξαν βιαιότητας, σφαγάς, ατιμώσεις προς τας οποίας ωχριά και των θηρίων η αγριότης. Προτού σφάξουν τα θύματά των τους απέκοπταν ώτα (αυτιά), ρίνες (μύτες), εξώρυσσαν οδόντας, απέκοπταν μαστούς και τους υπέβαλαν εις μύρια άλλα βασανιστήρια.


Έλληνες πρόσκοποι στη Μικρά Ασία

Οι σφαγέντες Έλληνες υπερέβησαν τους χίλιους και περί τους 4.500 ήσαν γυμνοί και άστεγοι, διότι τα σπίτια των είχον πυρποληθεί. Από τους 2.500 κατοίκους Οθωμανούς ευρέθησαν κατά την ανακατάληψιν της πόλεως μόνο 50. Οι άλλοι είχαν ακολουθήσει τους αντάρτας εις την ιταλοκρατούμενην ζώνην, όπου τους ηύρε ο Κονδύλης και τους εξεμηδένισε». Χιλιάδες Έλληνες από το Αϊδίνιο και τις γύρω περιοχές απήχθησαν ως όμηροι από τους Τούρκους και είναι άγνωστο τι απέγιναν. Συγκλονιστικότερο όλων όσων έγιναν στο Αϊδίνιο, ήταν η σφαγή των προσκόπων της πόλης. Όταν άρχισαν οι επιθέσεις των Τούρκων και των ληστανταρτών, πρώτοι οι πρόσκοποι με εμψυχωτή τον τοπικό Έφορο Νίκο Αυγερίδη και τους άλλους αρχηγούς τους, φορώντας τη στολή τους στάθηκαν στο πλευρό τόσο των Ελλήνων στρατιωτών όσο και του αμάχου πληθυσμού.


Τιμητικό δίπλωμα για τους προσκόπους

Οι μεγαλύτεροι πήραν τα όπλα και πολέμησαν μαζί με τον Ελληνικό Στρατό, ενώ οι μικρότεροι μετέφεραν πολεμοφόδια και βοηθούσαν τους τραυματίες. Πολλοί πρόσκοποι έπεσαν στην ώρα της μάχης. Οι υπόλοιποι, 31 είχαν τραγικό τέλος. Έπεσαν στα χέρια των δήμιων του Μεντερές και οδηγήθηκαν ανατολικά στις όχθες του ποταμού Εύδωνος. Οι τσέτες κάλεσαν τον αρχηγό τους Νίκο Αυγερίδη, ν΄ απαρνηθεί την Ελλάδα και να προσκυνήσει τον Μωάμεθ. Ο Αυγερίδης αρνήθηκε. Ένας τσέτης με εντολή του Μεντερές, με ένα μαχαίρι έβγαλε το μάτι του άτυχου Αυγερίδη. Οι τσέτες ζητούν και πάλι από τον Αυγερίδη ν΄ απαρνηθεί την πατρίδα του. Όταν ο νεαρός πρόσκοπος αρνείται, τον κομματιάζουν. Άλλοι πρόσκοποι βρίσκουν φρικτό τέλος: ο Φιλοκτήτης Αργυράκης γδάρθηκε, ο Βεϊνόγλου αποκεφαλίστηκε, κανένας δεν γλίτωσε. «Ζήτω η Ελλάδα» και ο Εθνικός μας Ύμνος, ήταν τα τελευταία λόγια τους… Η μανία των βαρβάρων όμως, δεν σταμάτησε εκεί. Ακόμα και στα σώματα των νεκρών προσκόπων βιαιοπράγησαν. Παλούκωναν κι ευνούχιζαν τα νεκρά παλικάρια.


Πρωτοσέλιδο εφημερίδας για τις σφαγές των προσκόπων του Αϊδινίου

Σύντομα ο Ελληνικός Στρατός με επικεφαλής τον Αντισυνταγματάρχη Σταυριανόπουλο και τη διλοχία των Ευζώνων του Τζαβέλλα, ανακατέλαβε το Αϊδίνιο. Οι Τούρκοι έντρομοι, το έβαλαν στα πόδια. Οι Έλληνες στρατιώτες, σήκωσαν στα χέρια τους ήρωες, νεκρούς προσκόπους και τους έθαψαν.

Η εκδίκηση του Κονδύλη

Ο Κονδύλης είχε τη φήμη του σκληρού και αδίστακτου. Μόλις έφτασε με τους άνδρες του στη Σμύρνη από την Ουκρανία (στην εκστρατεία) της οποίας συμμετείχε και έμαθε τι έγινε στο Αϊδίνιο ανέλαβε δράση. Γράφει ο Ηλίας Αναγνωστάκης:

«Ίσως η μεγαλύτερη μορφή της Μικρασιατικής Εκστρατείας στο πεδίο της μάχης, και κατά πολλούς ανώτερος ακόμα και από τον Πλαστήρα. Στην στρατιωτική του καριέρα, “σκότωσε αμέτρητους Τούρκους”… Είναι αυτός, που με το Σύνταγμά του γύριζε από την Ουκρανία, αποβιβάστηκε στην Σμύρνη αρχές Ιουνίου 1919 και αφού πληροφορήθηκε την σφαγή και πετάλωμα 86 στρατιωτών από τους Τούρκους, καθώς και την κατακρεούργηση 6.500 Μικρασιατών και 31 προσκόπων από τους τσέτες του αρχιεγκληματία ( και κατοπινού πρωθυπουργού) Adnan Menteres, προέβη με τους 3.000 άνδρες του σε ευρεία κυκλωτική κίνηση πέρα από τον ποταμό Μαίανδρο, σάπισε στο ξύλο έναν Ιταλό Λοχαγό με το καμτσίκι του, εκ, και “έριξε” τους αφιονισμένους Θεσσαλούς του πάνω στους κατασκηνωμένους τσέτες και σε όσα τουρκικά χωριά βρέθηκαν στο πέρασμά του. Οι τσέτες κυκλώθηκαν την ώρα του φαγητού, και κατακρεουργήθηκαν μαζικά, ενώ ο αρχηγός τους, Ταγματάρχης Nahri-Bey, αποκεφαλίστηκε με στομωμένο μαχαίρι από έναν Λαρισαίο, παρουσία του Κονδύλη.


Κονδύλης Γεώργιος

Μετά την εξόντωση των αιμοβόρων νομάδων, ο Ελληνικός Στρατός επέπεσε με ορμή σε όλα τα τουρκικά χωριά της κοιλάδας του κάτω Μαιάνδρου, αφανίζοντας τα πάντα… μετά από ρητές εντολές του Θεσσαλού αξιωματικού, που αγνόησε κάθε εντολή του Γενικού Επιτελείου για “σύνεση” και τις διαμαρτυρίες των Ιταλών, που ήταν φανερό τι άθλιο ρόλο έπαιζαν. Τζαμιά κάηκαν μαζί με τους Χοτζάδες μέσα, ενώ στις επιχειρήσεις διακρίθηκε ένας Μικρασιάτης Ιερέας, ο Παπα-Λάμπρος από το Αϊδίνι, που έπειτα από την φρικτή σφαγή των 4 παιδιών του στο Αϊδίνι ( οι τσέτες είχαν παλουκώσει την μεγαλύτερη του κόρη, Ευλαμπία, με το…κοντάρι της Ελληνικής Σημαίας) ήταν πλέον εκτός εαυτού. Με ένα μικρό τσεκούρι και ένα χασαπομάχαιρο ακολουθούσε τον Ελληνικό Στρατό, και έμπαινε μέσα στα σπίτια των Τούρκων χωρικών... Ένας άλλος, Μυτιληνιός αποσπασμένος στο Σύνταγμα του Κονδύλη, πριόνιζε τα κεφάλια Τούρκων σε τροχό για ξύλα, ενώ ένας Τρικαλινός, έβγαλε τα μάτια 50(!) Τούρκων με τανάλιες. Τα θύματα των Τούρκων ξεπέρασαν τους 500 ενόπλους… και η περιοχή του Αϊδινίου ηρέμησε για τρία ολόκληρα χρόνια.

Ο Κονδύλης ξαναπέρασε τον ποταμό, με μια καταματωμένη στολή και κρατώντας ένα μακρύ ραβδί, ενώ οι αδάμαστοι Θεσσαλοί πίσω του κραύγαζαν από άγρια χαρά… Ο Συνταγματάρχης Κονδύλης ήταν από τους ελάχιστους Έλληνες στην Ελληνική Ιστορία που είχαν καταλάβει την ιδιοσυγκρασία των Τούρκων και έδρασε αναλόγως. Το αποτέλεσμα μετά από τις επιχειρήσεις του: Πλήρης ηρεμία…»

Ένας εύζωνος από τη Βοιωτία γράφει: «Ο διοικητής μας Γεώργιος Κονδύλης περιφέρεται διαρκώς, σ’ όλη την πόλη και μας ενθαρρύνει πώς θα φάμε τους άπιστους. Επίσης, μας δίνει το δικαίωμα να πράξουμε ό,τι βαστάει η ψυχή μας. Πράγματι, μερικοί φαντάροι άρχισαν να κάνουν πολλά έκτροπα σ’ αντίποινα… Μερικοί στρατιώτες κάνουν αυτό που κάνουν οι Τούρκοι στους δικούς μας, τους Έλληνες. Οφθαλμόν αντί οφθαλμού».

Ο Κονδύλης ήταν έξαλλος με τους Ιταλούς, γιατί πίστευε πως είχε δίκιο, ότι βοηθούσαν τους Τούρκους. Χαρακτηριστικά είναι τα παρακάτω. Για να κυνηγήσει τους Τούρκους έπρεπε να περάσει τη γέφυρα του ποταμού Μαιάνδρου, να μπει δηλαδή στην ιταλοκρατούμενη ζώνη. Μόλις έφτασε εκεί, ένας Ιταλός Ταγματάρχης με δύο ακόμα αξιωματικούς έσπευσαν να συναντήσουν τον Κονδύλη.

Με τη βοήθεια διερμηνέα, οι Ιταλοί ζήτησαν να σταματήσουν την προέλαση, γιατί εκεί ήταν ιταλική ζώνη.

- Πες του, λέει ο Κονδύλης στον διερμηνέα, ότι θα σταματήσω μόνο αν μου παραδώσουν τους Τούρκους.

- Μα αυτό είναι αδύνατο, απαντά ο Ιταλός

- Τότε εγώ θα προχωρήσω

Ο Ιταλός, μέσω τηλεφώνου συζητά με ανωτέρους του και ζητά απ΄ τον Κονδύλη να γίνουν συνεννοήσεις. Εκείνος εξοργίζεται:

- Να τους πεις, ότι εγώ δεν ξέρω από υψηλή διπλωματία. Ώσπου να συνεννοηθούν αυτοί, εγώ θα έχω πιάσει τους Τούρκους

- Αν προχωρήσετε, απειλεί ο Ιταλός, έχω διαταγή να διατάξω πυρ.

- Δεν πειράζει, απαντά ο Κονδύλης.

Και σπιρουνίζοντας το άλογο του, περνά τον Μαίανδρο. Οι άνδρες του Κονδύλη τον ακολουθούν. Οι Ιταλοί έμειναν άπραγοι και αποσβολωμένοι.

Ιστορική έχει μείνει και η φράση του «… αν χρειαστεί θα φτάσω στη Βαβυλώνα».

Ο Θ. Καλογερίδης, παραθέτει ένα ακόμα "απολαυστικό" απόσπασμα συνομιλίας του Γ. Κονδύλη με Ιταλό Ταγματάρχη. Βρισκόταν στο γραφείο του Μέραρχου Ζαφειρίου. Ο Ιταλός Ταγματάρχης διαμαρτυρόταν για την παραβίαση της ιταλικής ζώνης. Τότε μπήκε στο γραφείο ο Κονδύλης, κρατώντας κλαδί δέντρου για μπαστούνι.

«Μαύρος, μπαρουτοκαπνισμένος όπως ήταν, χωρίς διακριτικά, με χιτώνιο στρατιώτου, αν δεν τον αποκαλούσεν ο Μέραρχος με το όνομά του, θα ήταν αδύνατον να πιστέψει κανείς ότι ο αγριάνθρωπος εκείνος ήταν ο περίφημος Κονδύλης. Άκουσα τον Ζαφειρίου να του λέγει, επί λέξει τα εξής:

«Κύριε Κονδύλη, ο κύριος Ταγματάρχης απ΄ εδώ παραπονιέται ότι εκυνηγήσατε τους Τσέτες εντός της ιταλικής ζώνης κι εκάψατε 7 χωριά΄».

"Ο Κονδύλης, με ζωηρή φωνή έτοιμος για καβγά, απαντά: ΄΄Να πείτε σ΄ αυτόν τον κύριον, ότι εφόσον προστατεύουν τους Τούρκους και τους αφήνουν ελεύθερους να μας χτυπούν, θα κάψω όχι εφτά αλλά, δεκαεφτά χωριά, έστω κι αν χρειαστεί να φτάσω στη Βαβυλώνα…".

Γιατί έφυγε ο Κονδύλης από τη Μ. Ασία; 

Η εμπλοκή του με την πολιτικήΟ Κονδύλης έφυγε από τη Μ. Ασία μετά τις εκλογές της 1ης Νοεμβρίου 1920, γιατί φοβόταν ότι οι φιλοβασιλικοί θα τον σκοτώσουν. Πήγε στην Κωνσταντινούπολη απ’ όπου άσκησε δριμεία κριτική στον βασιλιά και τις κυβερνήσεις της περιόδου. Επέστρεψε στο στράτευμα μετά την Επανάσταση του 1922. Κατέστειλε το Κίνημα Γαργαλίδη- Λεοναρδόπουλου- Ζήρα, το 1923 και αποστρατεύτηκε. Εκλέχθηκε τρεις φορές (1923, 1928, 1932) βουλευτής και άλλη μία, για λίγες μέρες το 1936, αλλά πέθανε 5 μέρες αργότερα.

Το 1924 διετέλεσε Υπουργός Στρατιωτικών και το 1925 Εσωτερικών. Το 1926 ανέτρεψε τη δικτατορία Πάγκαλου και διενέργησε εκλογές, μετά τις οποίες παρέδωσε την εξουσία σε οικουμενική κυβέρνηση. Το 1932 διετέλεσε Υπουργός Στρατιωτικών και πάλι. Αφού συνέτριψε το κίνημα της 1ης Μαρτίου 1935, πρωτοστάτησε στην κατάλυση του δημοκρατικού πολιτεύματος. Αυτό ανακηρύχθηκε Αντιβασιλέας και με δημοψήφισμα επανέφερε τον βασιλιά Γεώργιο Β’. Σύντομα όμως ήρθε σε αντιπαράθεση μαζί του, για το θέμα της αμνηστίας των κινηματιών της 1/3/1935. Το 1936 εκλέχτηκε ξανά βουλευτής, συνεργαζόμενος με τη Λαϊκή Ριζοσπαστική Ένωση. Οι εκλογές έγιναν στις 26/1. Ο Γ. Κονδύλης πέθανε στις 31 Ιανουαρίου 1936, στις 12.30 μ.μ. από ανακοπή καρδιάς.


Εύζωνες από το Μέτσοβο στη Μικρά Ασία, Μουσείο Μετσόβου

Ήταν ο φόβος και ο τρόμος των Τούρκων. Ενδεικτική είναι η παρακάτω αναφορά. Ο Συνταγματάρχης Σταυριανόπουλος, εξομολογείται σε Μικρασιάτη δημοσιογράφο: «Μπαίνοντας στον σιδηροδρομικό σταθμό του Ντεμερτζίκ, είδα μερικούς Τούρκους συγκεντρωμένους. Αυτό μου έκανε μεγάλη εντύπωση. Πίστευα, ότι από εκεί, που πέρασε ο Κονδύλης, δεν είχε μείνει Τούρκος, ούτε για δείγμα».

Τι έγραφε ο Ιωάννης Μεταξάς για τα «έκτροπα» της Σμύρνης;

Είναι γνωστή η κόντρα Βενιζέλου- Μεταξά που έλαβε μεγάλες διαστάσεις . Ο Ιωάννης Μεταξάς, σε άρθρο του κατηγορεί αποκλειστικά τους Έλληνες αξιωματικούς και στρατιώτες για τα «έκτροπα της Σμύρνης», τα οποία βέβαια ξεκίνησαν οι Τούρκοι. Ο Μεταξάς δεν μέμφεται ούτε μια φορά τους Τούρκους στο άρθρο αυτό!

«Την 2/15 Μαΐου 1919 ο ελληνικός στρατός υπό την προστασία του αγγλικού στόλου κατελάμβανεν υπό τους όρους τούτους ( προσωρινής κατοχής, αστυνομεύσεως και τηρήσεως της τάξης) την Σμύρνην. Δυστυχώς όμως η κατάληψις αυτή προκάλεσε αιματηρότατας σκηνάς εν Σμύρνη κατά των Τούρκων κατοίκων, τας οποίας ως Έλληνες προτιμώμεν να παρέλθωμεν εν σιγή, αλλ’ ένεκα τον οποίον συνεκροτήθη υπό των συμμάχων εξεταστική επιτροπή, ήτις μεταβάσα επί τόπου ηρεύνησε τα συμβάντα και τα αίτια αυτών. Η έκθεσις αυτής μας επιρρίπτει βαρύτατην ευθύνην διά τα συμβάντα ταύτα, και συνετέλεσεν όχι ολίγον εις δυσμενή κρίσιν περί της ικανότητος ημών όπως διοικήσομεν αλλοεθνείς λαούς. Οφείλομεν να γνωρίζομεν την αλήθειαν δια να διορθώσομεν τα ελαττώματα και να κατανοήσωμεν τί σημασίαν έχει δια το μέλλον μας η αποκατάστασις της σιδηράς πειθαρχίας εν τω στρατώ μας».

Πηγές: ΣΑΡΑΝΤΟΣ Ι. ΚΑΡΓΑΚΟΣ, «Η ΜΙΚΡΑΣΙΑΤΙΚΗ ΕΚΣΤΡΑΤΕΙΑ (1919-1922) ΑΠΟ ΤΟ ΕΠΟΣ ΣΤΗΝ ΤΡΑΓΩΔΙΑ», ΤΟΜΟΣ Α’, ΑΘΗΝΑ 2010.

Αλέξης Τσίτσιος, «1921 ΛΗΣΜΟΝΗΜΕΝΟΙ ΜΑΧΗΤΕΣ ΚΑΙ ΑΠΟΛΕΣΘΕΙΣΕΣ ΝΙΚΕΣ», ΓΟΡΔΙΟΣ, 2024.

ΤΑΣΟΣ ΚΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ, «ΠΟΛΕΜΟΣ ΚΑΙ ΕΘΝΟΚΑΘΑΡΣΗ», Βιβλιόραμα Εκδόσεις, 2007

Για τα γεγονότα του Αϊδινίου, σχετική βιβλιογραφία:

Πηγές: ΝΙΚΟΛΑΟΣ Κ. ΠΑΡΑΔΕΙΣΗΣ, "Ο προσκοπισμός στις αλησμόνητες πατρίδες 1919-1922", Β΄ ΕΚΔΟΣΗ, ΜΙΚΡΟΣ ΡΩΜΙΟΣ 2000, απ’ όπου και οι σπάνιες φωτογραφίες του άρθρου.

ΓΙΑΝΝΗΣ Π.ΚΑΨΗΣ , "ΧΑΜΕΝΕΣ ΠΑΤΡΙΔΕΣ", ΝΕΑ ΣΥΝΟΡΑ, Α.Α. ΛΙΒΑΝΗ, Γ΄ ΕΚΔΟΣΗ 1989

Χρήστος Σταθόπουλος, Δρ, Κοινωνιολογίας, ΄"Ο Ελληνικός Προσκοπισμός στη Μικρά Ασία 1919 -2019. Εκατό χρόνια από τη θυσία των προσκόπων του Αϊδινίου".

Μιχάλης Στούκας
ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ