Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ελλάδα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ελλάδα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

24 Νοεμβρίου 2025

Καστέλλι Ηρακλείου: Το νέο διεθνές αεροδρόμιο ξεκινά δοκιμαστικές πτήσεις το 2027 - Πάνω από 1,5 δισ. ευρώ η συνολική επένδυση


Το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι Ηρακλείου προχωρά με ταχύτατους ρυθμούς και αναμένεται να ξεκινήσει δοκιμαστικές πτήσεις στις αρχές του 2027 με πρόοδο εργασιών άνω του 65%

Το φιλόδοξο έργο του νέου διεθνούς αεροδρομίου στο Καστέλλι Ηρακλείου εισέρχεται σε κρίσιμη φάση, καθώς οι κατασκευαστικές εργασίες έχουν ξεπεράσει το 65% και οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις προγραμματίζονται για τις αρχές του 2027. Η επίτευξη αυτού του σημαντικού ορόσημου θα σηματοδοτήσει την έναρξη της αντίστροφης μέτρησης για την πλήρη εμπορική λειτουργία της νέας αεροπορικής πύλης της Κρήτης.

Καστέλλι: Με γοργούς ρυθμούς οι εργασίες κατασκευής 

Σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση από στελέχη της ΤΕΡΝΑ, που είναι ανάδοχος του έργου, το σύνολο των κατασκευαστικών εργασιών στο Καστέλλι αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το φθινόπωρο του 2026. Αυτό θα επιτρέψει στον Διεθνή Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης (ΔΑΗΚ), την παραχωρησιούχο εταιρεία, να παραλάβει εγκαίρως τις εγκαταστάσεις.

Τα έργα πολιτικού μηχανικού στο κεντρικό κτίριο βρίσκονται ήδη σε προχωρημένο στάδιο. Παράλληλα με την τοποθέτηση υαλοπινάκων και δαπέδων, εξελίσσεται η εγκατάσταση των ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων και του σύγχρονου συστήματος διαχείρισης αποσκευών.

Τεχνικές προδιαγραφές διεθνούς επιπέδου

Το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι διαμορφώνεται ως ολοκληρωμένη αεροπορική πλατφόρμα με διεθνείς προδιαγραφές, όπως αναφέρεται στο ρεπορτάζ της «Κυριακάτικης Απογευματινής».

Ο εκτεταμένος χώρος στάθμευσης αεροσκαφών καλύπτει 410.000 τετραγωνικά μέτρα, προσφέροντας:

• 39 θέσεις κατηγορίας C με δυνατότητα συμπλήρωσης από 5 θέσεις κατηγορίας E ή 10 επιπλέον θέσεις κατηγορίας C
• 16 ειδικές θέσεις για ιδιωτικά αεροσκάφη
• 3 θέσεις για ελικόπτερα
• Σειρά εξόδων ταχείας τροχοδρόμησης για βελτιστοποίηση της κίνησης

Στο επίκεντρο του έργου δεσπόζει ο κύριος διάδρομος προσγείωσης και απογείωσης με εντυπωσιακές διαστάσεις: 3.200 μέτρα μήκος και 60 μέτρα πλάτος. Συνοδεύεται από παράλληλο τροχόδρομο αντίστοιχου μήκους και πλάτους 45 μέτρων.

Η διάστρωση της τελικής επιφάνειας στα ειδικά οδοστρώματα για προσγείωση, απογείωση και στάθμευση έχει φτάσει στο εντυπωσιακό ποσοστό του 96%, αποτελώντας ένα από τα υψηλότερα ποσοστά προόδου σε ολόκληρο το έργο.

Σύγχρονος αεροσταθμός με πιστοποίηση βιωσιμότητας

Ο νέος αεροσταθμός επτά επιπέδων με συνολική επιφάνεια 83.572 τετραγωνικών μέτρων έχει ήδη ολοκληρωθεί κατά 60%. Φέρει την πολύτιμη πιστοποίηση LEED Silver για τη βιώσιμη λειτουργία του, αποδεικνύοντας τη δέσμευση για περιβαλλοντική υπευθυνότητα.

Γύρω από τον κεντρικό αεροσταθμό αναπτύσσεται ένα ολοκληρωμένο σύμπλεγμα δέκα υποστηρικτικών κτιρίων. Αυτά περιλαμβάνουν εγκαταστάσεις Πυροσβεστικής και Αστυνομίας, χώρους συντήρησης αεροδρομίου, καθώς και τις απαραίτητες υποδομές για τις εταιρείες επίγειας εξυπηρέτησης.

Συμπληρωματικά κατασκευάζονται η μονάδα διανομής ηλεκτρικής ενέργειας, ο υποσταθμός 150 kV, οι δεξαμενές νερού και η μονάδα βιολογικού καθαρισμού. Το έργο περιλαμβάνει επίσης εγκατάσταση αποθήκευσης καυσίμων με υπόγειο σύστημα hydrant για τον ανεφοδιασμό των αεροσκαφών και ολοκληρωμένες υποδομές διαχείρισης απορριμμάτων.

Πύργος ελέγχου και συστήματα αεροναυτιλίας

Στην τελική ευθεία βρίσκεται ο εντυπωσιακός νέος πύργος ελέγχου ύψους 44 μέτρων και επιφάνειας 4.555 τετραγωνικών μέτρων. Ο πύργος προβλέπεται να παραδοθεί στην ΥΠΑ την άνοιξη του 2026, ώστε να ξεκινήσει η εγκατάσταση των σύγχρονων συστημάτων και η διαδικασία πιστοποίησης.

Νομικά εμπόδια και χρονοδιάγραμμα λειτουργίαw

Παρά τη σημαντική πρόοδο των εργασιών στο Καστέλλι, το χρονοδιάγραμμα επηρεάζεται από τις εκκρεμείς προσφυγές στο Συμβούλιο της Επικρατείας σχετικά με τη χωροθέτηση του ραντάρ στον λόφο Παπούρα. Εάν η αίτηση αναστολής απορριφθεί, η εμπορική λειτουργία μπορεί να ξεκινήσει εντός του 2027 ή, στη χειρότερη περίπτωση, το 2028.

Αντίθετα, πιθανή συνέχιση των δικαστικών διενέξεων θα μπορούσε να μεταθέσει περαιτέρω την έναρξη λειτουργίας του αεροδρομίου στο Καστέλλι. Η έγκαιρη λειτουργία εξαρτάται επίσης από την ΥΠΑ και την ολοκλήρωση των συστημάτων αεροναυτιλίας.

Ο διευθύνων σύμβουλος του ΔΑΗΚ, Νίκος Αθανασίου, υπογραμμίζει ότι υπάρχουν λύσεις και εναλλακτικές προκειμένου να τηρηθεί ο στόχος για το 2027. Διαβεβαιώνει παράλληλα ότι η μετάβαση από το αεροδρόμιο "Νίκος Καζαντζάκης" θα πραγματοποιηθεί χωρίς διακοπή εξυπηρέτησης.

Οδικές συνδέσεις και πρόσβαση

Η νέα οδική σύνδεση από τη Χερσόνησο προς το αεροδρόμιο του Καστελλίου έχει ήδη ολοκληρωθεί σε ποσοστό περίπου 85%. Από τα 18 συνολικά χιλιόμετρα, τα 15 είναι πρακτικά έτοιμα και απομένει μόνο η τελική ασφαλτόστρωση.

Το σοβαρό ζήτημα που προέκυψε από τα σημαντικά αρχαιολογικά ευρήματα στον Πετριανό Λάκκο οδήγησε στην απόφαση κατασκευής σήραγγας 2.950 μέτρων. Από αυτή έχουν ήδη διανοιχθεί 500 μέτρα, ενώ η ολοκλήρωσή της τοποθετείται για το φθινόπωρο του 2028. Ωστόσο, θα υπάρχει ενδιάμεση εναλλακτική πρόσβαση.

Επιχειρησιακές δυνατότητες και μελλοντικοί στόχοι

Στο επιχειρησιακό επίπεδο, το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι θα εξυπηρετεί αρχικά 11,5 έως 12 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Ο σχεδιασμός προβλέπει μελλοντική επέκταση για να φτάσει σχεδόν τα 18 εκατομμύρια επιβάτες σε ορίζοντα 30ετίας.

Οι προγραμματισμένες υποδομές επιτρέπουν πάνω από 40 κινήσεις αεροσκαφών ανά ώρα, υπερδιπλάσιες από τις σημερινές δυνατότητες του αεροδρομίου Ηρακλείου.

Ο ΔΑΗΚ στοχεύει στην ενίσχυση των διεθνών συνεργασιών, με ιδιαίτερη έμφαση στις αγορές των ΗΠΑ και του Καναδά. Βρίσκεται παράλληλα σε διάλογο με αεροπορικές εταιρείες και ξενοδόχους για την επέκταση της τουριστικής περιόδου.

Στρατηγικός στόχος, όπως τονίζει ο κ. Αθανασίου, είναι η δημιουργία μιας "αεροδρομιακής κοινότητας" που θα αναπτυχθεί γύρω από τον νέο κόμβο της Κρήτης στο Καστέλλι.

Οικονομικά στοιχεία και επενδυτικό σχέδιο

Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σήμερα στα 625 εκατομμύρια ευρώ, αποτελούμενο από 520 εκατομμύρια της αρχικής σύμβασης και 105 εκατομμύρια ευρώ από τις πρόσθετες επεκτάσεις.

Σε βάθος χρόνου, η συνολική επένδυση της παραχώρησης αναμένεται να ξεπεράσει τα 1,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με τους όρους της σύμβασης, απόδοση ιδίων κεφαλαίων άνω του 14% αποδίδεται στο Ελληνικό Δημόσιο, εξασφαλίζοντας σημαντικά έσοδα για το κράτος.

Μαρια Καλουδη
PARAPOLITIKA.GR

Λουτράκι: Εκτός τάξεων η δασκάλα που κατήγγειλε τον 6χρονο μέχρι να ολοκληρωθεί η ΕΔΕ -Είχε αρνηθεί δύο φορές την αξιολόγηση


Εκτός τάξεων θα παραμείνει μέχρι να ολοκληρωθεί η ΕΔΕ η 55χρονη δασκάλα που κατήγγειλε 6χρονο μαθητή της για θωπεία σε σχολείο στο Λουτράκι.

Έως ότου ολοκληρωθεί η σχετική έρευνα, η 55χρονη εικαστικός έχει τεθεί σε διαθεσιμότητα και δεν θα διδάσκει στα δύο νέα σχολεία που έχει πάρει απόσπαση.

«Θλίβομαι με το γεγονός και ζητώ συγγνώμη. Η εκπαιδευτικός έχει απομακρυνθεί, είναι στη Διεύθυνση Εκπαίδευσης, στην Πρωτοβάθμια, ασκεί διοικητικό έργο μέχρι να ολοκληρωθεί η έρευνα. Έχει διαταχθεί Ένορκη Διοικητική Εξέταση», τόνισε ο γ.γ. του υπουργείου Παιδείας, Ιωάννης Παπαδομαρκάκης, στο Mega.

«Η εν λόγω εκπαιδευτικός δεν έχει αξιολογηθεί. Γνωρίζω ότι έχει αρνηθεί την αξιολόγηση δύο φορές και έχει παραπεμφθεί», πρόσθεσε.

«Τη σκούντηξε για να της δείξει τη ζωγραφιά του», λέει ο πατέρας του 6χρονου

Μιλώντας στο Mega, ο πατέρας του 6χρονου μαθητή αναφέρει ότι ζήτησαν η εκπαιδευτικός να μεταφερθεί σε θέση γραφείου μέχρι να γίνει η αξιολόγηση.

«Θέλω μόνο να προστατευτεί το παιδί μου, είναι πολύ λυπηρό όλο αυτό, έχουμε μείνει όλοι άναυδοι. Δεν φτάσαμε ποτέ ως οικογένεια στο άκρο να απολυθεί η γυναίκα. Αυτό που ζητήσαμε είναι να μην έχει επαφή με παιδιά γενικά. Αυτό είπα από την πρώτη στιγμή. Δεν μίλησα μόνο για το δικό μου το παιδί. Ζητήσαμε από την Πρωτοβάθμια να απομακρυνθεί από τα παιδιά, ώσπου να γίνει μία αξιολόγηση. Αυτό ζητήσαμε μόνο. Να πάει σε μία θέση γραφείου. Αρχικά, να πούμε ότι το παιδί δεν έκανε τίποτα.

Από όσο μας περιέγραψε, τελείωσε τη ζωγραφιά του, πήγε στην κυρία, δεν τον κοίταζε η κυρία και τη σκούντηξε για να της δείξει τη ζωγραφιά του. Τώρα αν αυτό θεωρείται συμβάν, ας θεωρηθεί συμβάν. Το βασικότερο είναι να διατηρήσουμε την ψυχραιμία μας και να προστατεύσουμε όλοι τα παιδιά μας. Όποιος έχει παιδιά το αντιλαμβάνεται, φαντάζομαι».

Πρώην σύζυγος δασκάλας: Χρειάζεται βοήθεια

Η δασκάλα, μεταξύ άλλων, είχε καταγγείλει τον πρώην σύζυγό της για ενδοοικογενειακή βία, με τον ίδιο να βγαίνει στο Mega και να διαψεύδει τις κατηγορίες σε βάρος του. Παράλληλα, ανέφερε πως δεν κινήθηκε νομικά σε βάρος της μετά το διαζύγιό τους, λόγω των παιδιών τους.

«Με είχε αφήσει μόνο με τα παιδιά και τους γονείς της. Χωρίσαμε τον Μάρτιο και κόψαμε κάθε επαφή και τώρα βγαίνει και με συκοφαντεί ότι την κακοποιούσα 30 χρόνια. Θέλω να σκεφτώ τι θα κάνω. Σκέφτομαι τα παιδιά, άμα προχωρήσει πολύ σκέφτομαι τα δικαιώματά μου. Η κοπέλα δεν είναι στα καλά της, χρίζει παρακολούθησης, θέλει φάρμακα. Της τα είχα πει πριν χωρίσουμε. Αυτή ήθελε να καλέσει την αστυνομία. Έχει ξεφύγει, εγώ της το είχα πει να πάρει χάπια. Αυτή έλεγε ότι αν πάρει χάπια θα γίνει ψυχοπαθής».

Γιώργος Χατζιδάκις κατά Μποφίλιου - Χαρούλη: Κινείται νομικά εναντίον της παγκόσμιας περιοδείας-αφιέρωμα στον Μάνο


Ενάντια στη μεγάλη παγκόσμια περιοδεία – αφιέρωμα στα τραγούδια του Μάνου Χατζιδάκι, με ερμηνευτές την Νατάσσα Μποφίλιου και τον Γιάννη Χαρούλη, τάσσεται ο θετός γιος του, Γιώργος Χατζιδάκις, προχωρώντας μάλιστα και σε νομικές ενέργειες προκειμένου να εμποδίσει τη διεξαγωγή της.

Η περιοδεία αυτή, η οποία αποτελεί κοινό αφιέρωμα στον Μάνο Χατζιδάκι και τον Μίκη Θεοδωράκη, διοργανώνεται από τη μεγάλη ξένη εταιρεία παραγωγής GTP Entertainment, η οποία έχει αναλάβει κι άλλα μεγάλου βεληνεκούς πολιτιστικά γεγονότα μεταξύ των οποίων και η επιτυχημένη έκθεση «The Art of Bansky», έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 10 Ιανουαρίου και περιλαμβάνει σταθμούς σε Ευρώπη, Βόρεια Αμερική, Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία.

Εμπνευστής και επικεφαλής του φιλόδοξου αυτού καλλιτεχνικού εγχειρήματος είναι ο συνθέτης, μαέστρος και καθηγητής στο Berklee College of Music της Βοστόνης Πάνος Λιαρόπουλος, καλλιτεχνικός διευθυντής του Hellenic Music Ensemble, της 21μελούς ορχήστρας που αποτελείται από Έλληνες και Αμερικανούς μουσικούς οι οποίοι θα παίξουν στην περιοδεία.

Ήταν εκείνος μάλιστα που είχε προσκαλέσει κατά το πρόσφατο παρελθόν τη Νατάσσα Μποφίλιου στο Berklee για να τραγουδήσει Τσιτσάνη και Θεοδωράκη. Εκεί τήν είδε και την άκουσε και ο CEO της εταιρείας παραγωγής της περιοδείας, Michel Boersma, ενθουσιάστηκε και τής πρότεινε να είναι η βασική ερμηνεύτρια στο νέο πρότζεκτ. Εκείνη δέχτηκε με χαρά και ενθουσιασμό, πρότεινε να συμμετάσχει στο σχήμα και ο Γιάννης Χαρούλης ενώ διαμόρφωσε το χειμερινό της πρόγραμμα με βάση αυτή την περιοδεία η οποία απαιτεί πολύ χρόνο και διαδοχικά ταξίδια.

«Αυτή η περιοδεία δεν είναι απλώς μια συναυλία· είναι μια παγκόσμια γιορτή της πολιτιστικής κληρονομιάς της Ελλάδας και ένας φόρος τιμής σε δύο συνθέτες, η μουσική των οποίων εξακολουθεί να συγκινεί και να αντηχεί πέρα από σύνορα» έχει δηλώσει ο Πάνος Λιαρόπουλος σχετικά με τη μεγάλη αυτή διοργάνωση.

Όπως αναφέρει ο Γιώργος Χατζιδάκις σε σημερινή ανακοίνωσή του «προ μηνών, η SEED POINT - εταιρεία μουσικών εκδόσεων στην οποία ο ίδιος έχει αναθέσει τη διαχείριση και προστασία του έργου του πατέρα του - έλαβε πρόταση από τον κ. Πάνο Λιαρόπουλο για τη διοργάνωση παγκόσμιας περιοδείας, υπό το καλλιτεχνικό σχήμα Hellenic Music Ensemble, με παρουσίαση έργων του Μάνου Χατζιδάκι και του Μίκη Θεοδωράκη, με αφορμή τη συμπλήρωση 100 ετών από τη γέννησή τους. Η συγκεκριμένη πρόταση  απορρίφθηκε ρητά διότι δεν ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του Μάνου Χατζιδάκι.»

Προσθέτει επίσης πως το γεγονός ότι «ο κ. Λιαρόπουλος, προχώρησε μονομερώς στην οργάνωση της εν λόγω περιοδείας, αναθέτοντας την υλοποίηση σε βρετανική εταιρεία παραγωγής, αγνοώντας πλήρως τη ρητή άρνησή μας, μας υποχρέωσε να προβούμε σε νομικές ενέργειες».

Ο Γιώργος Χατζιδάκις αποδίδει τη στάση του αυτή στον σεβασμό του έργου και των πεποιθήσεων του πατέρα του σημειώνοντας «Ο Μάνος Χατζιδάκις σε όλη του τη ζωή είχε ένα θεμελιώδες μέλημα: να διατηρεί τον απόλυτο έλεγχο πάνω στο πνευματικό του έργο, ώστε κάθε δημόσια παρουσίασή του να αντανακλά πλήρως τα καλλιτεχνικά και αισθητικά κριτήρια που ο ίδιος είχε θέσει. Είναι γνωστό ότι, στο όνομα της καλλιτεχνικής και αισθητικής αρτιότητας, απέρριπτε συστηματικά προτάσεις που δεν ανταποκρίνονταν στο όραμά του και στις αρχές του, αδιαφορώντας για το οποιοδήποτε οικονομικό ή άλλο όφελος.»

Ολοκληρώνει δε την ανακοίνωσή του υπογραμμίζοντας πως «το να ισχυρίζεται κανείς ότι «τιμά» τον Μάνο Χατζιδάκι, ενώ επιλέγει να παρουσιάσει  το έργο του παρά τη σαφή και ρητή αντίθεση της οικογένειας του, είναι υποκριτικό και σίγουρα εκτός «Χατζιδακικού ήθους».

Από την πλευρά τους οι διοργανωτές της περιοδείας και οι εκπρόσωποι των ερμηνευτών εξεπλάγησαν δυσάρεστα με την εξέλιξη αυτή καθώς έχει ήδη ανακοινωθεί το πρόγραμμά της, το οποίο θα εξελιχθεί σε εννέα χώρες και 22 πόλεις με την προπώληση των εισιτηρίων, μάλιστα να έχει ήδη ξεκινήσει.

Σύμφωνα με πληροφορίες του protothema.gr η διοργανώτρια εταιρεία παραγωγής έχει εξασφαλίσει όλες τις νόμιμες άδειες από τους εκδότες του εξωτερικού οι οποίοι διαχειρίζονται τα πνευματικά δικαιώματα του Μάνου Χατζιδάκι όσον αφορά σε εκδηλώσεις που διοργανώνονται εκτός Ελλάδας. Να σημειωθεί πως το πρόγραμμα της περιοδείας περιλαμβάνει συναυλίες αποκλειστικά στο εξωτερικό.    

Πρόγραμμα περιοδείας

Ευρώπη

Σάββατο 10 Ιανουαρίου | Άμστερνταμ, Ολλανδία — RAI Theater
Κυριακή 11 Ιανουαρίου | Λονδίνο, Ηνωμένο Βασίλειο — Theatre Royal Drury Lane
Δευτέρα 12 Ιανουαρίου | Βρυξέλλες, Βέλγιο — Bozar, Henry Le Boeuf Hall
Τρίτη 13 Ιανουαρίου | Νυρεμβέργη, Γερμανία — Meistersingerhalle, Large Hall
Πέμπτη 15 Ιανουαρίου | Στουτγκάρδη, Γερμανία — Liederhalle
Παρασκευή 16 Ιανουαρίου | Βιέννη, Αυστρία — Halle F, Wiener Stadthalle
Σάββατο 17 Ιανουαρίου | Αμβέρσα, Βέλγιο — Koningin Elisabethzaal

Βόρεια Αμερική

Πέμπτη 22 Ιανουαρίου | Φιλαδέλφεια, ΗΠΑ — Keswick Theatre
Παρασκευή 23 Ιανουαρίου | Ουάσινγκτον, DC — Strathmore Concert Hall
Σάββατο 24 Ιανουαρίου | Μόντρεαλ, Καναδάς — L’Olympia Theatre
Κυριακή 25 Ιανουαρίου | Βανκούβερ, Καναδάς — Chan Centre
Τετάρτη 28 Ιανουαρίου | Σαν Χοσέ, ΗΠΑ — San Jose Civic Centre
Σάββατο 31 Ιανουαρίου | Λος Άντζελες, ΗΠΑ — Saban Theatre
Τετάρτη 4 Φεβρουαρίου | Τορόντο, Καναδάς — Roy Thomson Hall
Σάββατο 7 Φεβρουαρίου | Σικάγο, ΗΠΑ — Rosemont Theatre
Δευτέρα 9 Φεβρουαρίου | Βοστώνη, ΗΠΑ — Emerson Colonial Theatre
Τρίτη 10 Φεβρουαρίου | Νέα Υόρκη, ΗΠΑ — Carnegie Hall

Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία

Δευτέρα 16 Φεβρουαρίου | Αδελαΐδα, Αυστραλία — Festival Theatre
Τετάρτη 18 Φεβρουαρίου | Σίδνεϊ, Αυστραλία — Sydney Opera House
Σάββατο 20 Φεβρουαρίου | Μελβούρνη, Αυστραλία — Town Hall
Κυριακή 22 Φεβρουαρίου | Μελβούρνη, Αυστραλία — Town Hall
Τετάρτη 25 Φεβρουαρίου | Ουέλινγκτον, Νέα Ζηλανδία — Michael Fowler Centre

📺Μαίρη Χατζηπαύλου για την εμφάνισή της στα Miss Universe: Δεν θεωρώ ότι σας έκανα ρεζίλι σαν λαό, είχαμε μια πολύ αξιοπρεπή παρουσία


Έδωσα τον καλύτερό μου εαυτό, με στεναχώρησε που δεν μπήκαμε στο Top 30, ανέφερε το μοντέλο

Την εμφάνισή της στον διαγωνισμό Miss Universe σχολίασε η Μαίρη Χατζηπαύλου. Αναφερόμενη στο τελικό αποτέλεσμα τόνισε ότι είχε μια αξιοπρεπή παρουσία εκπροσωπώντας την Ελλάδα και όπως είπε, θεωρεί πως δεν εξέθεσε τους Έλληνες με την εμφάνισή της.

Το μοντέλο επέλεξε ένα φόρεμα - φόρο τιμής στο διάσημο άγαλμα «Νίκη της Σαμοθράκης», ένα από τα σημαντικότερα γλυπτά της αρχαιότητας που εκτίθεται σήμερα στο Μουσείο του Λούβρου στο Παρίσι, ωστόσο δεν κατάφερε να προκριθεί στο Top 30.

Παρά τα αρνητικά σχόλια που έλαβε και το bullying, που όπως είπε δέχτηκε, η Μαίρη Χατζηπαύλου ήταν καλεσμένη τη Δευτέρα 24 Νοεμβρίου στην εκπομπή «Το Πρωινό» και δήλωσε ότι αν και αρχικά επηρεάστηκε από την αρνητική κριτική, εν τέλει αποφάσισε να ζήσει το όνειρό της.

Πιο αναλυτικά, είπε: «Στην αρχή σοκαρίστηκα με τα σχόλια, δεν μπορούσα να το διαχειριστώ. Δέχτηκα ένα απίστευτο bullying κι ένα τεράστιο κύμα hate που δεν το περίμενα. Πάρα πολλά βράδια όταν επιστρέφαμε στο ξενοδοχείο εξουθενωμένες έκλαιγα, δεν μπορούσα να το πιστέψω όλο αυτό. Έπρεπε να διαχειριστώ όλο αυτό το σκληρό πρόγραμμα που είχαμε εκεί και παράλληλα όλο το hate. Είμαι πάρα πολύ δυνατή, δεν το άφησα να με καταβάλει και να με ρίξει, αποφάσισα να ζήσω το όνειρό μου και τα κατάφερα. Και ήταν ένα τεράστιο όνειρο τα Καλλιστεία Miss Universe. Δεν θεωρώ ότι σας έκανα ρεζίλι σαν λαό, είχαμε μια πολύ αξιοπρεπή παρουσία και μπορεί να μην τα καταφέραμε, αλλά το προσπάθησα».

Δείτε το βίντεο


Όσο για το τελικό αποτέλεσμα, το μοντέλο ανέφερε ότι «έδωσε τον καλύτερό της εαυτό»:  «Δεν πιστεύω ότι έφταιξε κάτι συγκεκριμένα, εγώ έδωσα τον καλύτερό μου εαυτό, με στεναχώρησε που δεν μπήκαμε στο Top 30. Στα παρασκήνια υπήρχε μεγάλη ίντριγκα, έκλαιγαν τα κορίτσια, δεν μπορούσαν να το διανοηθούν. Και μόνο που περπάτησα στην παγκόσμια σκηνή είμαι πολύ περήφανη».

Η Μαίρη Χατζηπαύλου, που εκπροσώπησε την Ελλάδα στον διαγωνισμό, επέλεξε να εμφανιστεί με ένα σύνολο εμπνευσμένο από τη «Νίκη της Σαμοθράκης», το εμβληματικό αρχαιοελληνικό άγαλμα που βρίσκεται σήμερα στο Μουσείο του Λούβρου στο Παρίσι.

Δείτε το βίντεο με την εμφάνισή της

@king_media8 Miss Universe Greece - National Costume #lollipop_vnteam #missuniverse #kingbeauty #greece ♬ som original - user16460039005

Η εμφάνισή της περιλάμβανε και ένα συμβολικό μήνυμα: όταν άνοιξε την κάπα της, αποκαλύφθηκε η φράση «Take Our History Back», υπενθυμίζοντας την πάγια θέση της Ελλάδας για την επιστροφή των πολιτιστικών κειμηλίων στη χώρα στην οποία ανήκουν.

😯Αγία Σοφία: Φωτογραφίες με φορτηγά μέσα στο ναό - Ανησυχία για την προστασία του δαπέδου


Το υπουργείο Πολιτισμού της Τουρκίας ξεκαθάρισε πως δεν τίθεται θέμα για την ασφάλεια του δαπέδου του μνημείου

Ανησυχία έχει προκαλέσει η εικόνα ενός γερανοφόρου φορτηγού στο εσωτερικό της Αγίας Σοφίας, καθώς φωτογραφίες δείχνουν το όχημα να βρίσκεται στο δάπεδο του ναού, σταθμευμένο σε προσωρινές προστατευτικές πλάκες, καθώς και ένα όχημα κοντά στη λεγόμενη Αυτοκρατορική Πύλη, την κύρια τελετουργική είσοδο του μνημείου Οι εικόνες, που δημοσιοποιήθηκαν ευρέως στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, δημιουργούν ερωτήματα για το κατά πόσο προστατεύεται επαρκώς το ιδιαίτερα ευαίσθητο δάπεδο του μνημείου κατά τη διάρκεια των εργασιών συντήρησης.

Το θέμα που παρουσίασε η Turkyie Today προκάλεσε δημόσια συζήτηση, με το Υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού της Τουρκίας να εκδίδει επίσημη ανακοίνωση, απαντώντας στις ανησυχίες. Σε προγενέστερη τοποθέτησή του, ο υπουργός Μεχμέτ Νουρί Έρσοϊ είχε τονίσει ότι οι εργασίες ενίσχυσης προχωρούν χωρίς να παρακωλύεται η λατρεία, περιγράφοντας την Αγία Σοφία ως «1.486 ετών» και σημειώνοντας ότι η κύρια κόγχη και ο κεντρικός τρούλος εισέρχονται «στην ευρύτερη και πιο ολοκληρωμένη διαδικασία αποκατάστασης της ιστορίας τους», με στόχο τη μεγαλύτερη αντοχή σε σεισμούς και τη διατήρηση του αυθεντικού χαρακτήρα του μνημείου.



Παρά την παρουσία προσωρινών προστατευτικών πάνελ κάτω από τους τροχούς του γερανοφόρου οχήματος, ειδικοί επεσήμαναν ότι το σύστημα που φαίνεται στις φωτογραφίες μοιάζει απλό, με επίπεδες πλάκες που δεν διασφαλίζουν πλήρη κατανομή του φορτίου. Σύμφωνα με επιστημονική εκτίμηση που δημοσιεύθηκε ανώνυμα, το δάπεδο της Αγίας Σοφίας δεν αποτελεί ενιαία στρώση, αλλά περιλαμβάνει μωσαϊκά, αρχαίες λίθινες πλάκες και σε ορισμένα σημεία κενά που θυμίζουν υποκείμενους θαλάμους. Η συγκέντρωση μεγάλων φορτίων ή οι κραδασμοί από βαριά οχήματα ενδέχεται, όπως σημειώνεται, να μεταφέρουν τάσεις σε αυτά τα στρώματα, προκαλώντας πιθανή φθορά με την πάροδο του χρόνου.



Ειδικοί υπενθυμίζουν ότι σε τέτοια μνημεία απαιτείται η χρήση πιο σύνθετων συστημάτων κατανομής φορτίου, με παχύτερα, αλληλοσυνδεόμενα προστατευτικά πάνελ, συνδυαστικά με δοκούς ή χαλύβδινες πλάκες που διαχέουν το βάρος σε ευρύτερη επιφάνεια.

Μετά τον δημόσιο διάλογο που προέκυψε, η Γενική Διεύθυνση Βακουφιών, που είναι υπεύθυνη για τη διαχείριση των θρησκευτικών ιδρυμάτων, έδωσε στη δημοσιότητα αναλυτικά στοιχεία για τις μεθόδους προστασίας που εφαρμόζονται. Σύμφωνα με το υπουργείο, πριν από την είσοδο των οχημάτων πραγματοποιήθηκαν στατικές μελέτες φορτίου, ταξινόμηση εδάφους και μετρήσεις φέρουσας ικανότητας, που έδειξαν ότι το υποκείμενο δάπεδο μπορεί να αντέξει έως 25 τόνους ανά τετραγωνικό μέτρο. Για πρόσθετη ασφάλεια, κατασκευάστηκε προσωρινή πλατφόρμα ικανή να φέρει έως 30 τόνους ανά τετραγωνικό μέτρο.



Η ανακοίνωση αναφέρει ότι το βαρύτερο όχημα που θα χρησιμοποιηθεί, περίπου 45 τόνων, μεταφέρει στην πραγματικότητα φορτίο μόλις 6 τόνων ανά τετραγωνικό μέτρο στο δάπεδο, χάρη στο ειδικό σύστημα κατανομής βάρους.




Ανεπιθύμητος ανακηρύχτηκε από τις ελληνικές Αρχές ένας Αλβανός δημοσιογράφος - Αποκαλούσε την Κόνιτσα "αλβανική"


Οι ελληνικές αρχές απαγόρευσαν εφ’ όρου ζωής την είσοδο στο ελληνικό έδαφος για τον Αλβανό δημοσιογράφο

«Persona non grata» φαίνεται πως αποτελεί για τις ελληνικές Αρχές ένας Αλβανός δημοσιογράφος, ο οποίος είχε προβεί στον χαρακτηρισμό της Κόνιτσας ως «αλβανική».

Ειδικότερα, σύμφωνα με το himara.gr, ο δημοσιογράφος επιχείρησε χθες (23/11) να ταξιδέψει στην Ελλάδα και σταμάτησε για τον καθιερωμένο τυπικό έλεγχο από την ελληνική συνοριακή αστυνομία στο σημείο διέλευσης της Κακαβιάς. Κατά τη διαδικασία ελέγχου των διαβατηρίων, ο δημοσιογράφος ενημερώθηκε πως δεν επιτρέπεται να εισέλθει στη χώρα, διότι θεωρείται κίνδυνος για τη δημόσια ασφάλεια, καθώς και για τις διεθνείς σχέσεις ενός ή περισσοτέρων κρατών-μελών της ΕΕ.

Αφού του κρατήθηκε το διαβατήριο, παρέμεινε στο αστυνομικό τμήμα, όταν του γνωστοποιήθηκε επίσημα η απόφαση περί απαγόρευσης εισόδου για αόριστο χρονικό διάστημα. Στο διαβατήριό του σημειώθηκε η απαγόρευση και του ζητήθηκε να αποχωρήσει άμεσα από την Ελλάδα.

"Ιστορικό" προκλητικών αναρτήσεων είχε ο Αλβανός δημοσιογράφος

Κατά καιρούς ο συγκεκριμένος άνθρωπος επισκεπτόταν την Ελλάδα και έκανε προκλητικές αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσής του, κάνοντας λόγο για αλβανικά εδάφη, ενώ στο προφίλ του υπάρχουν φωτογραφίες από την Ακρόπολη, αλλά και την προεδρική φρουρά στο μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη στο Σύνταγμα.

Η σταγόνα, όμως, που ξεχείλισε το ποτήρι, ήταν η επίσκεψή του στην Κόνιτσα τον Ιανουάριο του 2024, όταν και δημοσίευσε φωτογραφία, στην οποία έκανε τη χαρακτηριστική χειρονομία με τον δικέφαλο αετό μπροστά στην Ελληνική σημαία.

Σημειώνεται πως το Νοέμβριο του 2024 και με εντολή της Ειδικής Εισαγγελίας (SPAK), ο δημοσιογράφος συνελήφθη και στη συνέχεια του επιβλήθηκε το μέτρο του κατ’ οίκον περιορισμού με την κατηγορία για «συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση».

Τέλος, τονίζεται πως πέρα από το αστυνομικό ρεπορτάζ, ο δημοσιογράφος είναι, επίσης, γνωστός και για τις έντονα ανθελληνικές του θέσεις. Σε κάθε αλβανική τηλεοπτική εκπομπή με αντικείμενο θέματα εναντίον της Ελλάδας ή της Ελληνικής Μειονότητας ο ίδιος πάντα έδινε το παρόν, έχοντας συχνά «πρωταγωνιστικό» ρόλο.

📺Γιώργος Λιάγκας για Χρήστο Μάστορα: "Του έστειλα μήνυμα και δε μου απάντησε ποτέ - Από τότε μου κρατάει κακία"


Με αφορμή την πρεμιέρα τους σε γνωστό νυχτερινό κέντρο της Αθήνας, ο Αντώνης Ρέμος και ο Χρήστος Μάστορας μίλησαν στην κάμερα του «Πρωινού».

Οι δηλώσεις τους προβλήθηκαν τη Δευτέρα (24/11) στην πρωινή εκπομπή του ΑΝΤ1, με τον Γιώργο Λιάγκα να εκφράζει το παράπονό του από τον Χρήστο Μάστορα, αποκαλύπτοντας τους λόγους που οι σχέσεις τους έχουν ψυχρανθεί.

«Ο Αντώνης είναι φίλος μου πολύ. Και προφανώς, επειδή ξέρει ότι έχει γίνει κάτι με τον Χρήστο Μάστορα και θέλει να μας τα βρει… Την εποχή του Rising Star που κάναμε στον ΑΝΤ1, ο Αντώνης και ο Χρήστος ήταν κριτές, ήμασταν μαζί, κάναμε παρέα, βγαίναμε, τρώγαμε, κάναμε, φτιάχναμε.

Άντε, να το πω να τελειώνω, γιατί δεν το έχω πει ποτέ. Σε μια δύσκολη τηλεοπτική μου στιγμή, με ένα λάθος που είχα κάνει, βγήκε και με έκρινε το σύμπαν άπαν. Καλώς, κακώς, καλώς. Άλλοι δίκαια, άλλοι άδικα, άλλοι υπερβολικά. Οκ. Μες στις κριτικές που δέχτηκα τότε, ήταν και μία πολύ αυστηρή κριτική απ' τον Χρήστο Μάστορα. Εμένα με πείραξε γιατί, εγώ είχα κάνει το λάθος. Αλλά όταν κάνεις το λάθος, περιμένεις από κάποιους ανθρώπους που έχεις κάνει λίγη παρέα, έχεις πάει άπειρες φορές στο καμαρίνι, έχεις πάει σε όλα τα προγράμματα, το θεωρείς έτσι κοντινό σου άνθρωπο, ότι δεν θα σου πετάξει και εκείνος ρε παιδί μου, εκείνη την ώρα το καρφί που σου βάζουν οι άλλοι στο τέτοιο. Δεν θα ‘ρθει να σου βάλει και μια σφυριά κι αυτός παραπάνω.

Μπορεί να είχε δίκιο σε αυτά που έλεγε. Και με πείραξε τότε. Και του έστειλα ένα μήνυμα. Του λέω, "Ρε Χρήστο, τώρα που βλέπεις ότι με αυτώνουν" και τα λοιπά και τα λοιπά… Δεν σου λέω να πεις μια καλή κουβέντα, μην πεις τίποτα. Δεν μου απάντησε ποτέ.

Γίνεται η ιστορία πέρσι με το τροχαίο που έφυγε ο Χρήστος που δεν σταμάτησε. Και τον στήριξα τον Χρήστο. Παρότι εκείνος δε μου είχε φερθεί, κατά τη δική μου άποψη, σωστά. Τον στήριξα τον Χρήστο. Και είπα, παιδιά, δεν έχει καλύτερο ποινικό αμάρτημα, μην τον σκοτώσουμε τον άνθρωπο κτλ κτλ. Και μετά πήγε μια κάμερα της εκπομπής της δικιάς μας και άλλης μιας εκπομπής της Κατερίνας, κάτω απ' τον Πύργο που μένουνε με την Γαρυφαλλιά Καληφώνη. Και λέει η Καληφώνη, “φοβάμαι τις κάμερες”. Εκείνη την ώρα τρελάθηκα και εγώ και λέω και εγώ “φοβάμαι τους μεθυσμένους οδηγούς”.

Και από τότε ο Χρήστος μου κρατάει κακία, ότι εγώ του φέρθηκα άσχημα κτλ. Εγώ τον εκτιμώ πάρα, πάρα πολύ το Χρήστο σαν καλλιτέχνη. Η φωνή του Χρήστου, το ταλέντο του Χρήστου είναι μυθικό. Επίσης, επειδή έχω κάνει παρέα μαζί του, είναι ένα πραγματικά καλό παιδί. Και με μεγάλη χαρά -εγώ δεν έχω ούτε κακία ούτε τίποτα και αν κι εγώ κάπου έχω φταίξει, να του ζητήσω και συγγνώμη. Αν θεωρεί ότι κάπου τον αδίκησα, θα πάω την άλλη εβδομάδα, έχουμε πει ότι θα πάω το άλλο Σαββατοκύριακο και εννοείται να πάμε και με τον Αντώνη και να μας αφήσει και μόνους μας. Αυτή είναι η ιστορία όλη. Ο Αντώνης θέλει να τα βρούμε. Δεν έχουμε χαλάσει και τίποτα. Δε μιλάμε, αλλά δεν έχουμε βρεθεί και κάπου. Αν βρεθούμε θα μιλήσουμε. Να μην υπάρχει μια ψυχρότητα. Αυτό» είπε ο Γιώργος Λιάγκας.


Νοσηλεύτηκε η Μαρέβα Μητσοτάκη - Τι συνέβη


Στο νοσοκομείο χρειάστηκε να εισαχθεί η σύζυγος του πρωθυπουργού, Μαρέβα Γκραμπόφσκι-Μητσοτάκη.

Διαβάστε: Τα εγκωμιαστικά σχόλια της Κίμπερλι Γκίλφοϊλ για τον Κυριάκο και τη Μαρέβα Μητσοτάκη και... το δείπνο στην πρωθυπουργική κατοικία

Ειδικότερα, όπως αποκαλύπτει η στήλη Big Mouth του Powergame.gr, η Μαρέβα Μητσοτάκη (για την οποία εκτοξεύει... «λάσπη» ο Αλέξης Τσίπρας, στο βιβλίο του, «Ιθάκη» που διατίθεται από σήμερα στα βιβλιοπωλεία) νοσηλεύτηκε για δύο ημέρες, προ ημερών, στο νοσοκομείο «Ιασώ». Σημειώνεται πως το 2021, η σύζυγος του πρωθυπουργού εισήχθη για επέμβαση μηνίσκου στο «Υγεία».

Βορίζια: «Τα παιδιά έχουν ποτιστεί με μίσος» – Εκπαιδευτικοί και ψυχολόγοι μιλούν για το «πολεμικό» κλίμα μεταξύ των ανήλικων των δύο οικογενειών


Τον γρίφο για τη διαχείριση των παιδιών των οικογενειών Καργάκη και Φραγκιαδάκη στα Βορίζια της Κρήτης προσπαθούν να λύσουν ειδικοί επιστήμονες σε συνεργασία με τα υπουργεία Παιδείας και Προστασίας του Πολίτη, ώστε να εκπονηθεί ένα σχέδιο επιστροφής τους στο σχολείο και στην καθημερινότητα.

Τρεις εβδομάδες μετά το φονικό μακελειό στο χωριό του Ψηλορείτη και παρά τους νεκρούς και τις συλλήψεις πολλών μελών των δύο οικογενειών, το μίσος και η θέληση για εκδίκηση καλά κρατούν, σε σημείο που να υπάρχει φόβος για πιθανά βίαια επεισόδια μεταξύ των ανηλίκων σε περίπτωση που βρεθούν όλοι μαζί στο ίδιο σχολικό περιβάλλον.

Αυτός είναι άλλωστε και ο λόγος που μέχρι σήμερα τα παιδιά των δύο οικογενειών δεν έχουν επιστρέψει στα θρανία, ενώ για όσα φοιτούν στο γυμνάσιο Ζαρού και Μοιρών, καθώς και στο λύκειο των Μοιρών, το υπουργείο Παιδείας -μην μπορώντας να βρει άλλη λύση- μόλις πρόσφατα αποφάσισε να συνεχίσουν τα μαθήματα αποκλειστικά με τηλεκπαίδευση μέχρι το τέλος της σχολικής χρονιάς.

Παράλληλα, μεγάλο ερώτημα παραμένει τι θα γίνει με τα παιδιά των οικογενειών Καργάκη και Φραγκιαδάκη που φοιτούν στο δημοτικό και στο νηπιαγωγείο των Βοριζίων. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, λύση δεν έχει βρεθεί, ούτε φαίνεται εφικτή, τουλάχιστον προς το παρόν, καθώς οι δύο οικογένειες αρνούνται να στείλουν τα παιδιά τους στο σχολείο.

Χαρακτηριστική είναι η απάντηση της χήρας του δολοφονηθέντος 39χρονου Φανούρη Καργάκη σε εκπρόσωπο της πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης στο νησί, ο οποίος ανέλαβε να επισκεφθεί την οικογένεια προκειμένου να αρθεί το αδιέξοδο. Σύμφωνα με πληροφορίες, η χήρα Καργάκη φέρεται να ήταν ανένδοτη και να του είπε: «Εμείς έχουμε εννέα παιδιά, αυτοί έχουν τρία. Αρα, να φύγουν αυτοί από το χωριό». Επί της ουσίας, δηλαδή, λύση δεν δόθηκε.

Της ΔΗΜΗΤΡΑΣ ΠΑΝΑΝΟΥ – ΠΗΓΗ: Realnews

Επίδομα 250 ευρώ: Ποιοι συνταξιούχοι πληρώνονται σήμερα -Όλα τα κριτήρια για τους δικαιούχους


Ξεκινά από σήμερα, Δευτέρα (24/11) η καταβολή των ενισχύσεων συνολικού ύψους περίπου 600 εκατομμυρίων ευρώ, που αφορούν 2,4 εκατομμύρια πολίτες.

Όπως ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, από σήμερα θα καταβληθεί η μόνιμη ενίσχυση των 250 ευρώ σε περισσότερους από 1,4 εκατομμύρια συνταξιούχους, ανασφάλιστους υπερήλικες και δικαιούχους επιδομάτων αναπηρίας.

Το ποσό διπλασιάζεται αυτόματα στα 500 ευρώ για τα ζευγάρια όπου και οι δύο πληρούν τα κριτήρια.

Η ενίσχυση αφορά:
  • Άτομα άνω των 65 ετών
  • Με ετήσιο εισόδημα έως 14.000 ευρώ για άγαμους ή χήρους και έως 26.000 ευρώ για έγγαμους
  • Με ακίνητη περιουσία έως 200.000 ευρώ για άγαμους και έως 300.000 ευρώ για έγγαμους
Το ηλικιακό όριο δεν ισχύει για συνταξιούχους με αναπηρία (ΑμεΑ). Στις περιπτώσεις ζευγαριών όπου και οι δύο πληρούν τα κριτήρια, το ποσό διπλασιάζεται αυτόματα στα 500 ευρώ.

Την Παρασκευή η επιστροφή ενοικίου

Επίσης, την Παρασκευή 28 Νοεμβρίου, περίπου 1 εκατομμύριο νοικοκυριά θα λάβουν την επιστροφή ενός ενοικίου για το 2024. Το ποσό φτάνει έως τα 800 ευρώ, προσαυξημένο κατά 50 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο. Η επιστροφή αφορά ενοίκιο κύριας ή φοιτητικής κατοικίας και αποτελεί μόνιμη κυβερνητική πολιτική που θα καταβάλλεται κάθε Νοέμβριο χωρίς αίτηση, υπό την προϋπόθεση ότι πληρούνται τα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια.

Χιλιάδες πολίτες - συνταξιούχοι, ανασφάλιστοι υπερήλικες και άτομα με αναπηρία που ζουν σε μισθωμένη κατοικία - θα δουν και τις δύο ενισχύσεις στους λογαριασμούς τους, σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΥΠΕΘΟΟ.

Οι παρεμβάσεις αυτές εντάσσονται στο μεγάλο πακέτο μέτρων ύψους 2,5 δισεκατομμυρίων ευρώ, το οποίο θα ξεδιπλωθεί τους επόμενους μήνες και θα ωφελήσει πάνω από 5 εκατομμύρια πολίτες. Το πακέτο περιλαμβάνει παρεμβάσεις που ενισχύουν το διαθέσιμο εισόδημα, όπως μειώσεις επιβαρύνσεων στη μισθωτή εργασία, νέες αυξήσεις σε μισθούς και συντάξεις, τη σταδιακή κατάργηση της προσωπικής διαφοράς, αυξήσεις στους ενστόλους, καθώς και το νέο πλαίσιο ενισχύσεων για νοικοκυριά και ευάλωτες ομάδες.

Με τις συντάξεις Ιανουαρίου, περίπου 2,5 εκατομμύρια συνταξιούχοι θα λάβουν επιπλέον αυξήσεις, ενώ όσοι διατηρούν ακόμη προσωπική διαφορά θα λάβουν για πρώτη φορά μετά από χρόνια αύξηση ίση με το 50% της αύξησης που θα δουν όσοι δεν έχουν προσωπική διαφορά.

23 Νοεμβρίου 2025

Βορίζια: Νέο επεισόδιο μεταξύ γυναικών των δύο οικογενειών – Το «θερμό» τετ-α-τετ στο κοιμητήριο του χωριού


Νέο επεισόδιο σημειώθηκε την Κυριακή (23/11) στο κοιμητήριο των Βοριζίων, με πρωταγωνίστριες γυναίκες των δύο οικογενειών του 39χρονου Φανούρη Καργάκη και της 56χρονης Ευαγγελίας Φραγκιαδάκη, που έπεσαν νεκροί στο αιματοκύλισμα της 1ης Νοεμβρίου.

Το «θερμό» τετ-α-τετ, σύμφωνα με πληροφορίες της ιστοσελίδας cretalive.gr, συνέβη όταν οι γυναίκες μετέβησαν στο νεκροταφείο του χωριού, προκειμένου να να περιποιηθούν τα μνήματα των νεκρών τους και η συνάντηση τους ήταν αναπόφευκτη.

Όπως καταγγέλλεται, η αδελφή της νεκρής, η οποία είχε τραυματιστεί στη διάρκεια του μακελειού, φέρεται να δέχθηκε απειλές από μέλη της άλλης οικογένειας με αποτέλεσμα να επικρατήσει αναστάτωση.

Σημειώνεται ότι στο χωριό παραμένουν νύχτα-μέρα οι αστυνομικές δυνάμεις, όμως κάποιες καταστάσεις, κυρίως ανάμεσα στις γυναίκες των δύο οικογενειών, μοιάζουν αναπόφευκτες δεδομένου ότι είναι αδύνατον να μην συναντηθούν, ειδικά σε χώρους όπως είναι η εκκλησία και το νεκροταφείο.

📺Νέο βίντεο-σοκ από περιστατικό βίας μεταξύ ανηλίκων: Άγριο ξύλο μεταξύ κοριτσιών με γροθιές και κλωτσιές


Νέο βίντεο από περιστατικό βίας μεταξύ ανηλίκων βλέπει το φως της δημοσιότητας με πρωταγωνίστριες δύο μαθήτριες, οι οποίες ξυλοφορτώνουν η μία την άλλη, μπροστά στα μάτια συμμαθητών τους, οι οποίοι όχι μόνο μένουν αμέτοχοι, αλλά προτρέπουν σε συνέχιση του καβγά.

Κάποιοι απ’ αυτούς που παρακολουθούν την άγρια συμπλοκή σηκώνουν τα κινητά τους και καταγράφουν τις άγριες σκηνές.

Στο βίντεο που μετέδωσε το Mega διακρίνονται τα δύο κορίτσια να επιτίθενται η μία στην άλλη με γροθιές, κλωτσιές και βρισιές μπροστά στους συμμαθητές τους.

-Μην με ακουμπάς, μην με ακουμπάς

-Άστο μαλλί θα σε…

-Μην με ακουμπάς

-Θα σε… το μαλλί

Σε άλλο σημείο, οι δύο πρωταγωνίστριες ακούγονται να λένε:

-Ρε με βαράς με το κινητό σου;

-Εγώ ρε … ;

-Τι να μην σε ακουμπήσω;

Το άγριο σκηνικό καταγράφουν με τα κινητά τους, κάποιοι εκ των παρισταμένων. Κάποιος φωνάζει «έσπασαν τα γυαλιά της», κι όμως οι ανήλικες συνεχίζουν.

-Σπάσαν τα γυαλιά σου

-Είσαι φουλ… μα την Παναγία, άμα ξαναγίνει σε έχω θάψει

Αυξάνονται τα περιστατικά βίας μεταξύ κοριτσιών

Ανησυχητικά είναι τα στοιχεία για την αύξηση των περιστατικών βίας μεταξύ ανήλικων κοριτσιών.

Μικρές κοπέλες συμπεριφέρονται σαν αρχηγοί συμμορίας. Τσακώνονται με το παραμικρό, απειλούν, δεν διστάζουν να χρησιμοποιήσουν βία, συχνά έχοντας πάνω τους μαχαίρια και σουγιάδες.

Σύμφωνα με μαρτυρίες, τα περισσότερα περιστατικά ανήλικης βίας και ιδιαίτερα ανάμεσα σε κορίτσια ξεκινούν από μία παρεξήγηση και μέσω ραντεβού, καταλήγουν σε ομαδικό ξυλοδαρμό έξω από τα σχολεία.

Δείτε το βίντεο


Νέο μισθολόγιο και δωρεάν στέγη για τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων: Αυξήσεις 13%-53% και 17.484 νέες κατοικίες - Δείτε παραδείγματα


Το πλήρες πλέγμα μέτρων στήριξης της στρατιωτικής οικογένειας παρουσίασε σήμερα ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας. Κατά τον χαιρετισμό του στην εκδήλωση του ΓΕΕΘΑ στο Μέγαρο Μουσικής, στο πλαίσιο του εορτασμού της Ημέρας των Ενόπλων Δυνάμεων, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας αναφέρθηκε σε μια σειρά μέτρων για τη Στρατιωτική Οικογένεια.

«Δεν είναι μόνο τα στελέχη που υπερασπίζονται την Κυριαρχία και τα Κυριαρχικά Δικαιώματα της Πατρίδας μας. Είναι και οι οικογένειες. Σηκώνουν βάρη τα οποία δεν είναι πάντα ορατά. Οι οικογένειες είναι οι Στρατιώτες, οι Ναύτες, οι Αεροπόροι χωρίς στολή, χωρίς βαθμούς, χωρίς παράσημα» επισήμανε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας.

«Αν θέλουμε, ισχυρή άμυνα, δεν αρκούν τα οπλικά συστήματα. Χρειαζόμαστε έναν συνεκτικό πλέγμα μέριμνας για τον άνθρωπο που υπηρετεί στις Ένοπλες Δυνάμεις και την οικογένειά του. Αυτό υπηρετεί η Ατζέντα 2030. Μια ολιστική προσέγγιση που περιλαμβάνει τη φροντίδα της στρατιωτικής οικογένειας. Με καλύτερους μισθούς, που ήδη περιλαμβάνονται στο νομοθέτημα που βρίσκεται σε δημόσια Διαβούλευση. Με αξιοπρεπή, δωρεάν στέγη. Με πραγματικές διευκολύνσεις στην καθημερινότητα. Με φροντίδα για τα παιδιά. Με αποτελεσματικό σύστημα Υγείας. Με μέριμνα για τους ηλικιωμένους αποστράτους και τα άτομα με αναπηρία. Κάθε ευρώ που επενδύουμε στη στήριξη της στρατιωτικής οικογένειας, επιστρέφει πολλαπλάσιο Σε επιχειρησιακή ετοιμότητα, σε αποτροπή, σε ηθικό», όπως επισήμανε ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας.

Οι άξονες για τη Στρατιωτική Οικογένεια

1.Νέο μισθολόγιο που αποτυπώνει τη βούληση αναγνώρισης της ιδιαίτερης προσφοράς.

Διαχωρίζει τον βαθμό από τη μισθολογική εξέλιξη και προβλέπει πραγματικές αυξήσεις που κυμαίνονται από 13 % έως 53 %.

Ενδεικτικά:

-Ταγματάρχης με 17 έτη υπηρεσίας θα δει αύξηση 321 ευρώ το μήνα (από 1.671 € σε 1.992 € - 19,2 %).

Λοχαγός με 13 έτη υπηρεσίας θα δει αύξηση 276 ευρώ το μήνα (από 1.518 € σε 1.794 € - 18,2 %).

Το Νέο Μισθολόγιο είναι δικαιότερο, ανταμείβοντας την ευθύνη και την απόδοση.

Με την προσθήκη των επιδομάτων Παραμεθορίου, Διοίκησης και Θέσης Ευθύνης οι καθαρές αποδοχές αυξάνονται ακόμα περισσότερο:

-Ανθυπολοχαγός με 3 έτη υπηρεσίας σε παραμεθόριο θα δει αύξηση 379 ευρώ τον μήνα (από 1.197 € σε 1.576 € - 31,7 %) και 4.548 € ετησίως.

-Ταγματάρχης Διοικητής Υπομονάδας με 17 έτη υπηρεσίας σε παραμεθόριο θα δεί αύξηση 427 ευρώ το μήνα (από 1.753 € σε 2.180 € - 24,4 %) και 5.124 € ετησίως.

-Αντιπλοίαρχος Κυβερνήτης Φρεγάτας με 23 έτη υπηρεσίας θα δεί αύξηση 1.000 ευρώ το μήνα (από 1.913 € σε 2.913 € - 52,3 %) και 12.000€ ετησίως

Όπως υπενθύμισε ο κ. Υπουργός για το Νέο Μισθολόγιο το οποίο εφαρμοσθεί αναδρομικά από 1η Οκτωβρίου, πρόκειται για αυξήσεις που προέρχονται κυρίως από εξοικονομήσεις που προέκυψαν από τον εξορθολογισμό της Δομής Δυνάμεων και το κλείσιμο των μη απαραίτητων δομών.

«Καλύτεροι μισθοί σημαίνουν καλύτερες συνθήκες διαβίωσης. Και σας λέω, ότι δεν έχω πρόθεση να σταματήσω εδώ. Υπάρχει μια συμφωνία με το Υπουργείο Οικονομικών. Οι εξοικονομήσεις που κάνουμε θα επιστρέφουν ως μισθολογικό μέρισμα στα στελέχη μας. Θα συνεχίσω σε αυτή τη πορεία που θεωρώ ότι αποτελεί πρότυπο για το Ελληνικό Δημόσιο. Και ελπίζω να καταφέρω δεύτερο κύκλο αυξήσεων» τόνισε ο κ. Δένδιας.

2. Εξασφάλιση δωρεάν στέγης στα στελέχη που η πατρίδα μεταθέτει σε τόπο μη επιλογής τους, «όχι ως προνόμιο, αλλά ως υποχρέωση» όπως τόνισε χαρακτηριστικά ο ΥΕΘΑ.

Με το νέο Οικιστικό Πρόγραμμα προχωρά η κατασκευή 10.454 νέων κατοικιών και ο εκσυγχρονισμός και η συντήρηση 7.030 υφιστάμενων κατοικιών, ένα σύνολο 17.484 σπιτιών. Είναι το μεγαλύτερο οικιστικό πρόγραμμα που εκτελέστηκε ποτέ στην Ελλάδα, με προτεραιότητα εκεί όπου οι ανάγκες είναι μεγαλύτερες. Πρόκειται για σύγχρονες και λειτουργικές κατοικίες με διαμερίσματα προσαρμοσμένα στις ανάγκες κάθε τύπου οικογενειακής κατάστασης, από τα νεότερα στελέχη έως και τις πολύτεκνες οικογένειες.

Η ολοκλήρωση των πρώτων 1.059 νέων κατοικιών βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη. 49 από αυτές θα παραδοθούν μεθαύριο στο Χαϊδάρι, ενώ το σύνολο των 1.059 θα παραδοθεί μέχρι το τέλος του 2026.

Πρόκειται για ένα προγραμματισμένο, χρηματοδοτημένο σχέδιο, με σαφές χρονοδιάγραμμα παραδόσεων που έχει ανακοινώσει ήδη ο κ. Δένδιας.

3. Η καθημερινή μάχη κατά της ακρίβειας, το σημαντικότερο πρόβλημα κάθε ελληνικής οικογένειας, με τη δημιουργία της Ενιαίας Διακλαδικής Διοίκησης Κέντρου Εφοδιασμού Μονάδων.

Τα Στρατιωτικά Πρατήρια θα ομογενοιοποιηθούν και θα εκσυγχρονίσουν τις διαδικασίες εφοδιασμού, με κεντρική διαπραγμάτευση τιμών και με τεχνολογία logistics. Στόχος σαφής και ποσοτικά μετρήσιμος: Το «Καλάθι της Στρατιωτικής Οικογένειας» να καταστεί, μεσοσταθμικά, κατά 20% έως 23% φθηνότερο από τις αντίστοιχες τιμές της αγοράς. Στόχος ρεαλιστικός, που θα παρακολουθείται με την ίδια επιμέλεια που παρακολουθείται και το εξοπλιστικό. Εδράζεται σε τεκμηριωμένους υπολογισμούς με σαφή, αντικειμενικά κριτήρια.

4. Η φροντίδα για τα παιδιά και η ενίσχυση της μητρότητας.

«Χρειαζόμαστε νέους Έλληνες. Αρνούμαι την άνευ όρων παράδοση στην απειλή της Εθνικής Συρρίκνωσης. Η στρατιωτική οικογένεια το βιώνει πιο έντονα, με την υπογεννητικότητα, τις μεταθέσεις, το ασταθές περιβάλλον, τις αυξημένες απαιτήσεις. Στηρίζουμε στην πράξη το δικαίωμα της οικογένειας να μεγαλώσει» επισήμανε ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας.

Στην κατεύθυνση αυτή, ανέφερε ότι δρομολογείται επιτέλους νέα Μαιευτική Κλινική στο Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών, που θα λειτουργήσει μέχρι τις 31/12/26, με προοπτική να δημιουργηθεί Μαιευτική Κλινική στο 424 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης.

Όπως υπενθύμισε ο κ. Δένδιας έχει ήδη θεσπισθεί η δωρεάν παροχή υποβοηθούμενης αναπαραγωγής και έχει ήδη θεσπισθεί επίσης και θα διευρυνθεί η δωρεάν κρυοσυντήρηση ωαρίων. Το μέτρο θα επεκταθεί στις γυναίκες που θα επιλέξουν την εθελοντική στράτευση, ενισχύοντας έμπρακτα τη στήριξη προς όσες αποφασίζουν να υπηρετήσουν την Πατρίδα.

Για τη φροντίδα για τα παιδιά των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων κατασκευάζονται νέοι Βρεφονηπιακοί Σταθμοί, ενώ ανακατασκευάζονται και επεκτείνονται 6 υφιστάμενα κτήρια, ώστε να φιλοξενήσουν περισσότερα βρέφη και νήπια. Αναβαθμίζεται το Κέντρο Ειδικής Φροντίδας Παίδων, με σύγχρονες προδιαγραφές και ενισχυμένη επιστημονική στελέχωση, ώστε τα παιδιά της στρατιωτικής οικογένειας με αυξημένες ανάγκες να λαμβάνουν ολοκληρωμένη και υψηλού επιπέδου φροντίδα.

Ακόμη, κινητροδοτείται όποιος επιθυμεί σπουδάζοντας να βοηθήσει την Πατρίδα. Στο πλαίσιο θέσπισης υποτροφιών για φοιτητές που υπηρετούν στις Ένοπλες Δυνάμεις, το ΥΠΕΘΑ θα προβεί στην κατασκευή 4 νέων συγκροτημάτων Φοιτητικών Εστιών, για την φιλοξενία 120 σπουδαστών. Με αυτόν τον τρόπο, η μέριμνα για τη στρατιωτική οικογένεια αγκαλιάζει και τη νέα γενιά, τα παιδιά των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων, αν το θέλουν.

5. Το Σύστημα Υγείας.

«Τα Στρατιωτικά Νοσοκομεία δεν αποτελούν μόνο κρίσιμη υποδομή για την επιχειρησιακή ετοιμότητα. Αποτελούν και πυλώνα φροντίδας για τη στρατιωτική οικογένεια. Επενδύουμε στον εκσυγχρονισμό τους, στον ιατροτεχνολογικό εξοπλισμό, στο ανθρώπινο δυναμικό» υπογράμμισε ο κ. Δένδιας, ο οποίος πρόσθεσε:

«Είμαστε σε επαφή με το Ίδρυμα Νιάρχος, για την παροχή δωρεάν σύγχρονου software logistics, για να μηχανογραφήσουμε πλήρως τη λειτουργίας τους, και να τη βελτιστοποιήσουμε. Ευχαριστώ τον Ανδρέα Δρακόπουλο για τη βοήθεια. Θα αναθέσουμε σε αξιόπιστο εξωτερικό αξιολογητή την πιστοποίηση και τον έλεγχο του τρόπου λειτουργίας των νοσοκομείων μας, ώστε να παρέχουν πιστοποιημένες υπηρεσίας υψηλού επιπέδου».

Στο ίδιο πνεύμα μέριμνας, το υπό διαβούλευση νομοσχέδιο καθιερώνει πλήρη απαλλαγή από τη συμμετοχή στις υγειονομικές δαπάνες - από το 15% που ίσχυε έως σήμερα - όταν οι παρεχόμενες υπηρεσίες πραγματοποιούνται σε δημόσιες δομές υγείας. Ρύθμιση που προστατεύει ουσιαστικά το οικογενειακό εισόδημα των στελεχών.

Παράλληλα, το ΥΠΕΘΑ προχωρά την ίδρυση Πρότυπου Κέντρου Εκπαίδευσης και Μονάδας Αντιμετώπισης Πολεμικού Τραύματος, ως κρίσιμης δομής για την πρόληψη, εκπαίδευση και υποστήριξη του προσωπικού που υπηρετεί σε απαιτητικές επιχειρησιακές συνθήκες, αλλά και της ελληνικής κοινωνίας.

«Έχει ήδη οργανωθεί συνέδριο για αυτό στις 17/1/26. Και είμαι σε στενό συντονισμό με τον Γ. Βέλμαχο του Harvard και του M.G., έναν από τους καλύτερους χειρουργούς τραύματος στο Πλανήτη, που ως του εκ θαύματος είναι Έλληνας, και ο οποίος μας παρέχει τη σχετική τεχνογνωσία» ανέφερε για το ίδιο ζήτημα ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας.

Στο πνεύμα αυτό επίσης υπάρχουν:

-Η δωρεά της οικογένειας Βαρδινογιάννη, για την ανέγερση 2 νέων ορόφων, που θα στεγάσουν σύγχρονες πτέρυγες νοσηλείας στο Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών, ύψους 4,5 εκ. €.

-Οι δωρεές του κ. Αγγελάκου που αφορούν στην εγκατάσταση μιας καινούργιας μονάδας παραγωγής οξυγόνου και ενός αξονικού τομογράφου στο Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών, αξίας 500.000 € και 360.000 €, αντίστοιχα.

-Η δημιουργία μιας πτέρυγας Βραχείας Νοσηλείας 32 θέσεων, στο Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών, από τον Υποναύαρχο ε.τ Πάνο Λασκαρίδη.

-Η δωρεά Ιατρικού Εξοπλισμού του Ιδρύματος Ιωάννη Λάτση, αξίας 200.000€, προς το 424 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο Εκπαιδεύσεως στη Θεσσαλονίκη.

-Η ανακαίνιση του Διαβητολογικού Ιατρείου του Ναυτικού Νοσοκομείου Σαλαμίνας, από την τράπεζα Eurobank, αξίας 40.000 €.

6. Μέριμνα για τους ηλικιωμένους αποστράτους και τα άτομα με αναπηρία.

«Δεν δικαιούμαστε να ξεχνάμε όσους υπηρέτησαν επί δεκαετίες την Πατρίδα και σήμερα ζουν μόνοι, χωρίς επαρκή στήριξη» τόνισε ο κ. Δένδιας.

Δημιουργούνται τρία νέα συγκροτήματα Υποστηριζόμενης Διαβίωσης Αποστράτων, με διαμερίσματα, με οργανωμένες υπηρεσίες φροντίδας, με βασική ιατροφαρμακευτική υποστήριξη. Στην ουσία ένα ανθρώπινο, ασφαλές περιβάλλον.

Επιπλέον, έχει συσταθεί η Διακλαδική Μονάδα Φροντίδας Ηλικιωμένων στο ΝΙΜΤΣ, οργανωμένη με σύγχρονα πρότυπα διαβίωσης, με στόχο την εξασφάλιση ενός αξιοπρεπούς, ασφαλούς και ουσιαστικά υποστηρικτικού περιβάλλοντος.

Παράλληλα, στο πλαίσιο της εθνικής στρατηγικής για τα δικαιώματα των Ατόμων με Αναπηρία, υλοποιείται ένα πλέγμα δράσεων όπως η ίδρυση, οργάνωση και λειτουργία Στεγών Υποστηριζόμενης Διαβίωσης για ενήλικα Άτομα με Αναπηρία που δεν μπορούν να ζήσουν αυτόνομα.

7. Υπηρεσιακές διευκολύνσεις και θεσμική προστασία της οικογένειας.

Με νέα υπουργική απόφαση καθορίζονται ευεργετικές ρυθμίσεις, για συγκεκριμένες κατηγορίες στρατιωτικών, οι οποίες αντιμετωπίζουν οξέα κοινωνικά προβλήματα.

Για την προστασία του θεσμού της οικογένειας και την αντιμετώπιση οξυμένων κοινωνικών προβλημάτων, υλοποιούνται μέτρα που αφορούν:

-Τη χορήγηση ειδικών γονικών αδειών.

-Την απαλλαγή από υπηρεσίες διανυκτέρευσης, όπου αυτό επιβάλλεται από σοβαρούς οικογενειακούς λόγους.

-Το μειωμένο ωράριο εργασίας.

-Τη συνυπηρέτηση συζύγων στρατιωτικών.

«Επαγγέλλομαι μια νέα αντίληψη. Δεν αντιμετωπίζουμε την οικογένεια ως ανασταλτικό παράγοντα στην επιχειρησιακή ετοιμότητα. Τη βλέπουμε ως θεμελιώδη προϋπόθεση για την πλήρη και απρόσκοπτη εκπλήρωση της συνταγματικής αποστολής των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων» ανέφερε ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας.

Τέλος, ο κ. Δένδιας επισήμανε ότι όλα τα παραπάνω μέτρα συγκροτούν μια ολιστική προσέγγιση και δεν αποτελούν μεμονωμένες παρεμβάσεις. Συνιστούν ένα πλέγμα πολιτικών που αποτυπώνει το αυτονόητο: Στο επίκεντρο της Εθνικής Άμυνας βρίσκεται το στέλεχος των Ενόπλων Δυνάμεων και η οικογένειά του. «Σε έναν κόσμο υβριδικών απειλών, γρήγορων γεωπολιτικών μεταβολών, κλιμακούμενης αβεβαιότητας, οι Ένοπλες Δυνάμεις παραμένουν θεματοφύλακας της Εθνικής Κυριαρχίας και των Κυριαρχικών Δικαιωμάτων. Χρωστάμε, λοιπόν, στα στελέχη και στις οικογένειές τους να ολοκληρώσουμε τον μετασχηματισμό της Ατζέντας 2030, να παραδώσουμε στους επόμενους μια Ελλάδα με διασφαλισμένη τη δυνατότητα άσκησης της Κυριαρχίας της. Με ισχυρή αποτρεπτική ικανότητα και με μια στρατιωτική οικογένεια που αισθάνεται ότι η Πολιτεία είναι δίπλα της, όχι στα λόγια, των πανηγυρικών, αλλά στην πράξη. Υπό τη σκέπη της Υπερμάχου Στρατηγού, τιμάμε σήμερα τις Ένοπλες Δυνάμεις μας. Τις τιμάμε με τον πιο στέρεο τρόπο. Τιμάμε τη Στρατιωτική Οικογένεια. Χρόνια πολλά στις Ένοπλες Δυνάμεις μας!» ανέφερε.

Γεωργία Σαδανά
ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ

Ιταλία: Πρωτοποριακή μεταμόσχευση, με Ελληνίδα δότρια, στο νοσοκομείο Le Molinette – Πώς η καρδιά χτυπούσε στο αεροπλάνο


Πρωτοποριακή μεταμόσχευση, χάρη σε Ελληνίδα δότρια, πραγματοποιήθηκε στην Ιταλία, στο κέντρο μεταμοσχεύσεων καρδιάς και ήπατος του νοσοκομείου Le Molinette, στο Τορίνο.

Όπως ανακοίνωσε το νοσοκομείο, η καρδιά του δότη συνέχισε να χτυπά -χάρη σε ειδική μηχανική υποστήριξη- τόσο κατά την μεταφορά, όσο και κατά την διάρκεια της επέμβασης. Συνολικά, δηλαδή, για πάνω από οκτώ ώρες, χωρίς να προκύψει ισχαιμία. Το μόσχευμα προήλθε από ασθενή που βρισκόταν σε νοσοκομείο της Αθήνας και μπόρεσε να μεταφερθεί στο Τορίνο, δηλαδή σε απόσταση 1.600 χιλιομέτρων. Τέσσερις Ιταλοί γιατροί έφτασαν στην Αθήνα με ιδιωτικό αεροσκάφος, παρέλαβαν το μόσχευμα και το μετέφεραν στο Τορίνο. Χάρη σε ειδικό μηχάνημα (το οποίο δωρήθηκε χάρη σε πρωτοβουλία εφημερίδας) το όργανο συνέχισε να αιματώνεται καθ’ όλη την διάρκεια της πτήσης.

Στο Τορίνο, οδηγήθηκε στο χειρουργείο του Le Molinette, εξηνταπεντάχρονος ασθενής με σοβαρής μορφής καρδιομυοπάθεια που είχε προκληθεί από έμφραγμα. Ο ασθενής βρισκόταν σε αναμονή μοσχεύματος εδώ και ένα χρόνο. Εν αντιθέσει με την συνηθισμένη τεχνική, το όργανο προς μεταμόσχευση δεν σταμάτησε να χτυπά, αλλά συνδέθηκε με το σύστημα εξωσωματικής κυκλοφορίας που κρατούσε στην ζωή τον ασθενή.

Ο εξηναπεντάχρονος αρχικά μεταφέρθηκε στην εντατική μονάδα θεραπείας και τώρα βρίσκεται σε ιατρικό θάλαμο, με τους γιατρούς να δηλώνουν ικανοποιημένοι από την μετεγχειρητική του πορεία.

Όπως υπογραμμίζει το νοσοκομείο του Τορίνο, με την νέα αυτή τεχνική το όργανο προς μεταμόσχευση διατηρείται σε άριστη κατάσταση και δημιουργούνται νέες ευκαιρίες -οι οποίες πρώτα έμοιαζαν αδιανόητες- για τις σύγχρονες μεταμοσχεύσεις.

Αγρότες: Πληρωμές 550 εκατ. ευρώ έως το Σαββατοκύριακο - Πάνω από 1 δισ. οι αγροτικές εξοφλήσεις έως το τέλος του έτους


Εως το ερχόµενο Σαββατοκύριακο θα έχει πληρωθεί το 70% της βασικής ενίσχυσης στους αγρότες, που αγγίζει τα 550 εκατ. ευρώ

Οι αγρότες θα εισπράξουν δύο σημαντικές πληρωμές στο άμεσο μέλλον, καθώς η κυβέρνηση αναλαμβάνει δέσμευση για την καταβολή του 70% της βασικής ενίσχυσης έως το προσεχές Σαββατοκύριακο. Το ποσό αυτό αγγίζει τα 550 εκατομμύρια ευρώ, ενώ παράλληλα προτεραιότητα αποτελεί η εκταμίευση του Μέτρου 23 ύψους 178 εκατομμυρίων ευρώ.

Συνολικές αγροτικές πληρωμές και χρονοδιάγραμμα

Μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, οι συνολικές αγροτικές πληρωμές προβλέπεται να ξεπεράσουν το 1 δισεκατομμύριο ευρώ. Το υπόλοιπο 30% της βασικής ενίσχυσης θα καταβληθεί εντός Δεκεμβρίου, αφού ολοκληρωθούν οι απαραίτητοι έλεγχοι για την πλήρη εξόφληση.

Την ίδια χρονική περίοδο προγραμματίζεται η εκταμίευση προγραμμάτων μικρότερης κλίμακας που παρουσίαζαν καθυστερήσεις. Επιπλέον, δρομολογείται η καταβολή χρηματοδοτήσεων για αναδιαρθρώσεις στο πλαίσιο του Πυλώνα 2 της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής.

Το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, υπό τον συντονισμό του αντιπροέδρου της κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη, έχει εμπλακεί σε έναν αγώνα δρόμου για την εκταμίευση των ποσών προς τους επαγγελματίες του πρωτογενούς τομέα, παράλληλα με το απαιτητικό στοίχημα του εκσυγχρονισμού του συστήματος ελέγχου και επιδοτήσεων.

Μέτρα στήριξης για την ευλογιά προβάτων

Η αγανάκτηση των αγροτών εντείνεται λόγω της κατάστασης με την ευλογιά προβάτων. Το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης προσανατολίζεται στο μοντέλο στήριξης που εφαρμοζόταν κατά την πανδημία κορονοϊού από το υπουργείο Υγείας, με στόχο την ενίσχυση της κτηνοτροφίας που έχει υποστεί σημαντικό πλήγμα από τη ζωονόσο.

Η ασθένεια έχει οδηγήσει στη θανάτωση περίπου 404.000 αμνοεριφίων. Η κυβέρνηση έχει εξασφαλίσει από τον κρατικό προϋπολογισμό πόρους ύψους 50 εκατομμυρίων ευρώ για την περαιτέρω ενίσχυση των κτηνοτρόφων.

Σύμφωνα με πηγές του ΥΠΑΑΤ, η Ελλάδα υλοποιεί το μεγαλύτερο πρόγραμμα στήριξης κτηνοτροφίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση για την ασθένεια ευλογιάς. Έχει καταβάλει 44.726.678 ευρώ για ζωοτροφές σε 39.820 δικαιούχους και 48 εκατομμύρια ευρώ για θανατωμένα ζώα και συναφή έξοδα. Οι πληγέντες λαμβάνουν αποζημίωση έως 250 ευρώ ανά ζώο, ενώ ο ευρωπαϊκός μέσος όρος δεν ξεπερνά τα 95 ευρώ.

Στο πλέγμα μέτρων στήριξης των επαγγελματιών του κλάδου, αυξάνεται κατά 50% το ανώτατο όριο του πετρελαίου για το οποίο επιστρέφεται ο ΕΦΚ στους αγρότες.

Τα μέτρα οικονομικής ενίσχυσης κτηνοτρόφων περιλαμβάνουν:

• Άμεσες αποζημιώσεις με 50% προκαταβολή
• Οικονομική ενίσχυση για 6+6 μήνες
• Ειδικό επίδομα απαγόρευσης βόσκησης όπου απαιτείται

Διαπραγματεύσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Σημαντικό ορόσημο για την απελευθέρωση των αγροτικών πληρωμών αποτέλεσε η επιστολή της Επιτροπής που έφτασε το βράδυ της 19ης Νοεμβρίου, παρέχοντας την έγκριση της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο ελληνικό σχέδιο δράσης για τις αγροτικές επιδοτήσεις.

Αυτή η θετική εξέλιξη ήρθε μετά από ένα δύσκολο καλοκαίρι, όταν στη Γενική Διεύθυνση Γεωργίας το κλίμα ήταν εξαιρετικά δυσμενές για τον ΟΠΕΚΕΠΕ και υπήρχε μεγάλη δυσπιστία ως προς τις προθέσεις της κυβέρνησης.

Στις 17 Ιουνίου ανακοινώθηκε η απόφαση της Επιτροπής να επιβάλει πρόστιμο 415 εκατομμυρίων στη χώρα μας. Λίγες ημέρες αργότερα, στις 25 Ιουνίου, κατατέθηκε στη Βουλή η δικογραφία για τον ΟΠΕΚΕΠΕ από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία.

Μια ημέρα μετά, στις 26 Ιουνίου, ο Κωστής Χατζηδάκης επισκέφθηκε τις Βρυξέλλες και συναντήθηκε με τον επίτροπο Γεωργίας Κριστόφ Χάνσεν και τα στελέχη της Γενικής Διεύθυνσης Γεωργίας. Εκεί αντιμετώπισε το αρνητικό κλίμα και τη δυσπιστία που επικρατούσε.

Νέο σχέδιο δράσης και μεταρρυθμίσεις

Ο Κωστής Χατζηδάκης ανακοίνωσε την απόφαση της κυβέρνησης να καταργήσει τον ΟΠΕΚΕΠΕ και να μεταφέρει τις αρμοδιότητές του στην ΑΑΔΕ. Επίσης παρουσίασε τη δέσμευση της ελληνικής κυβέρνησης να εφαρμόσει πλήρως όσα ζητά η Επιτροπή για την αναμόρφωση του ελληνικού σχεδίου δράσης.

Επιπλέον, πρότεινε στον επίτροπο Χάνσεν τη δημιουργία μιας άτυπης ομάδας εργασίας με τη συμμετοχή στελεχών από τη Γενική Διεύθυνση Γεωργίας και την ελληνική κυβέρνηση, που θα παρακολουθεί βήμα βήμα την πορεία της μεταρρύθμισης.

Ακολούθησε μια περίοδος συνεχών διαβουλεύσεων και διαπραγματεύσεων που επικεντρώθηκαν στο μεταβατικό στάδιο και τις προϋποθέσεις για τις πληρωμές των αγροτών το 2025, καθώς και στον τρόπο μετάβασης και τα χαρακτηριστικά του νέου συστήματος ελέγχου.

Το νέο σχέδιο για τις αγροτικές επιδοτήσεις που κατατέθηκε στην Επιτροπή στις 4 Νοεμβρίου και έγινε αποδεκτό από την Ευρωπαϊκή Ένωση, βασίζεται σε τέσσερις άξονες: δημιουργία νέου ψηφιακού γεωχωρικού χάρτη της χώρας, νέος τρόπος καταγραφής των αιγοπροβάτων με ενιαία ψηφιακή βάση δεδομένων, περισσότεροι και πιο αποτελεσματικοί έλεγχοι, και έλεγχος του ιδιοκτησιακού καθεστώτος με πάταξη των εικονικών μισθωτηρίων.

Πενυ Αβραμιδη
ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ

📺Η 12χρονη Κατερίνα Πολυμέρου έκανε ντεμπούτο στη Women Football League - Δείτε βίντεο


Το σημερινό παιχνίδι της 9ης αγωνιστικής του πρωταθλήματος γυναικών, Τρίκαλα 2011-Αστέρας Τρίπολης, δεν διεκδικεί δάφνες ποιότητας λόγω της άνετης νίκης των φιλοξενούμενων με 5-0. Θα μείνει στην ιστορία όμως για μία αλλαγή που έγινε στο 81ο λεπτό της αναμέτρησης...

Βλέπετε σε εκείνο το σημείο, μπήκε στο παιχνίδι η Κατερίνα Πολυμέρου, ένα κορίτσι που καλά, καλά δεν είναι 13ων ετών, όμως το ταλέντο της είναι τέτοιο που επέτρεψε στην ομάδα της Θεσσαλίας να τη χρησιμοποιήσει κανονικά...


Ποια είναι η Κατερίνα Πολυμέρου

Η Κατερίνα Πολυμέρου γεννήθηκε το 2012 στα Τρίκαλα και ξεκίνησε να παίζει στην ακαδημία Πύργος της περιοχής. Οι άνθρωποι της ομάδας την παρακολουθούσαν για αρκετό καιρό και ήθελαν να την πάρουν, όμως υπήρχαν κάποια εμπόδια, με αποτέλεσμα η ενσωμάτωσή της στα Τρίκαλα 2011 να έρθει μετά από δύο χρόνια.

Η 12χρονη μεσοεπιθετικός εκτός από την μεγάλη ομάδα, παίζει τόσο με την Κ14, όσο και με την Κ17, όπου αν και μικρότερη τα καταφέρνει μια χαρά. Έτσι, ο Νίκος Βαλομάνδρας (ο οποίος είναι και υπεύθυνος στα τμήματα υποδομής) αποφάσισε να την πάρει στην αποστολή για τον σημερινό αγώνα και να της δώσει και χρόνο συμμετοχής.

📺Βίντεο ντοκουμέντο: Η στιγμή που η Τροχαία "πιάνει" τον μεθυσμένο οδηγό να τρέχει με 230 χλμ στην Αθηνών - Λαμίας


Στα χέρια των Αρχών βρίσκεται ο οδηγός ο οποίος αναστάτωσε τους εθνικούς δρόμους τα ξημερώματα του Σαββάτου, όταν διαπιστώθηκε πως κινούνταν με 230 χιλιόμετρα την ώρα, αρκετά πιο πάνω από το επιτρεπόμενο όριο. Στο σημείο το όριο ταχύτητας δεν ξεπερνά τα 100 χιλιόμετρα την ώρα, με τον ασυνείδητο οδηγό να το ξεπερνά κατά 130 χιλιόμετρα την ώρα.

Όπως θα διαπιστώσετε από το βίντεο, την ώρα καταγραφής από το ραντάρ της ΟΕΠΤΑ, αστυνομικός της Τροχαίας και αναβάτης μοτοσικλέτας μεγάλου κυβισμού ξεκίνησε καταδίωξη με σκοπό την ακινητοποίηση του οχήματος, η οποία σημειώθηκε μερικά χιλιόμετρα αργότερα. Κατά τη διάρκεια αλκοολομέτρησης διαπιστώθηκε πως ο οδηγός ήταν και υπό την επήρεια αλκοόλ.

Ο οδηγός συνελήφθη και οδηγείται ενώπιον της Δικαιοσύνης για τα περαιτέρω.

Βίντεο ντοκουμέντο από το μπλόκο στον οδηγό που έτρεχε με 230 χλμ/ώρα της ΟΕΠΤΑ στην Εθνική Οδό


Ο ΟΦΗ γύρισε... 100 χρόνια πίσω και παρουσίασε το Ηράκλειο του 1925 και την ίδρυση του Ομίλου - Βίντεο


H μεγάλη γιορτή του ΟΦΗ για τα 100 χρόνια ιστορίας του συλλόγου στο Πολιτιστικό Κέντρο Ηρακλείου ξεκίνησε με ένα συγκλονιστικό video!

Με αφορμή την ίδρυση του Ομίλου πριν από ένα αιώνα, οι Κρητικοί... ζωντάνεψαν το Ηράκλειο του 1925!

Οι ιδρυτές, αλλά και μεγάλες προσωπικότητες του ΟΦΗ περνούν μπροστά από τα μάτια μας και "ζωντανεύουν" τα πρώτα, ιστορικά χρόνια του Ομίλου.

Όλα αυτά με την βοήθεια του AI.


Το εγκαταλελειμμένο επί 51 χρόνια αεροδρόμιο της Λευκωσίας - Ο χρόνος «πάγωσε» το 1974, δείτε φωτογραφίες


Το άλλοτε κεντρικό αεροδρόμιο της Κύπρου παραμένει «φάντασμα» - Χτίστηκε το 1968 και μόλις έξι χρόνια, με την τουρκική εισβολή στην Κύπρο μετά εγκαταλείφθηκε

Η απώλεια του αεροδρομίου οδήγησε στη δημιουργία του αεροδρομίου Λάρνακας, ενώ το αεροδρόμιο Λευκωσίας παραμένει μια ανοιχτή πληγή και υπενθύμιση της διαίρεσης του νησιού.Πενηνταένα χρόνια μετά την τουρκική εισβολή, το αεροδρόμιο Λευκωσίας παραμένει ένα σιωπηλό μνημείο της διχοτόμησης. Το άλλοτε πολύβουο αεροδρόμιο της Κυπριακής πρωτεύουσας στέκει εγκαταλελειμμένο μέσα στη νεκρή ζώνη, με τα κτίρια να καταρρέουν και τα αεροπλάνα να σκουριάζουν, σαν να έχει σταματήσει ο χρόνος το 1974.

Χτισμένο το 1968, στα δυτικά της Λευκωσίας, στο ίδιο σημείο που είχε χρησιμοποιηθεί και από τη βρετανική RAF στον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, το αεροδρόμιο ήταν η κύρια πύλη της Κυπριακής Δημοκρατίας. Μέχρι τον Ιούλιο του 1974 αποτελούσε κεντρικό κόμβο για επιβάτες, εμπόριο και τουρισμό, συνδέοντας το νησί με μεγάλους ευρωπαϊκούς και περιφερειακούς προορισμούς.



Όπως γράφει η Daily Mail, η εισβολή της Τουρκίας στις 20 Ιουλίου 1974, που ακολούθησε το πραξικόπημα της χούντας του Ιωαννίδη, μετέτρεψε το αεροδρόμιο σε πεδίο μάχης για τον έλεγχο του. Στο κατεστραμμένο αεροδιάδρομο του είχαν προσγειωθεί (όσα μπόρεσαν να προσγειωθούν) τα μεταγωγικά αεροπλάνα Noratlas που με την επιχείρηση αυτοκτονίας «Νίκη», μετέφεραν από το Μάλεμε της Κρήτης του στρατιώτες της Α’ Μοίρας Καταδρομών. Οι μάχες γύρω από τον διάδρομο προσγείωσης και τις εγκαταστάσεις ήταν τόσο σκληρές, ώστε να αποτραπεί η κατάληψη του αεροδρομίου από τους Τούρκους.
Με την εκεχειρία τον έλεγχο ανέλαβε ο ΟΗΕ και από το τότε ελάχιστα πράγματα άλλαξαν.


Το αεροδρόμιο Λευκωσίας βρίσκεται εντός της ουδέτερης ζώνης υπό τον έλεγχο της UNFICYP (Ειρηνευτική Δύναμη του ΟΗΕ), είναι χαρακτηρισμένο ως προστατευόμενη περιοχή των Ηνωμένων Εθνών και παραμένει απροσπέλαστο για το κοινό. Η πρόσβαση απαγορεύεται και για λόγους ασφάλειας, καθώς οι εγκαταστάσεις έχουν υποστεί σοβαρές φθορές και η στατικότητα πολλών κτιρίων θεωρείται επισφαλής.

Η απώλεια του αεροδρομίου Λευκωσίας, οδήγησε αναγκαστικά στην δημιουργία νέου αεροδρομίου μετά την εισβολή. Έκτοτε, οι ανάγκες αεροπορικής σύνδεσης της Κύπρου με τον υπόλοιπο κόσμο, καλύπτονται από το αεροδρόμιο Λάρνακας και συμπληρωματικά από το αεροδρόμιο Πάφου που δημιουργήθηκε αρκετά χρόνια αργότερα.


Το Διεθνές Αεροδρόμιο Λευκωσίας παραμένει ένα ισχυρό σύμβολο του παρελθόντος

Παρατημένο στη φθορά του χρόνου

Στο εσωτερικό του εγκαταλελειμμένου τερματικού, η εικόνα θυμίζει σκηνικό από ταινία που δεν ολοκληρώθηκε ποτέ. Η μεγάλη επιγραφή του αεροδρομίου στην πρόσοψη στέκει ακόμα, με μερικά γράμματα να λείπουν, ενώ το μόνο στοιχείο ζωή είναι τα περιστέρια που φωλιάζουν στα σαπισμένα δοκάρια της οροφής και ο αέρας που σφυρίζει περνώντας από τα σπασμένα τζάμια.

Η αίθουσα αφίξεων μοιάζει με χρονοκάψουλα στην οποία φυλάχθηκαν εικόνες των τελών του 1960 και των αρχών του 1970.

Ξεθωριασμένες πινακίδες που διαφήμιζαν παπούτσια και ταξίδια, οι οποίες υπόσχονταν στους επιβάτες ότι θα τους πάνε «ως την άκρη της γης». Πάνω στους τοίχους και τις κολώνες διακρίνεται ακόμα η αισθητική της εποχής, κρυμμένη κάτω από στρώματα σκόνης και υγρασίας.

Στον επάνω όροφο, η αίθουσα αναχωρήσεων είναι άδεια, αλλά τα καθίσματα στέκουν στη θέση τους. Ο σχεδιασμός τους θυμίζει σκηνικό ταινίας επιστημονικής φαντασίας εκείνης της εποχής. Όλα είναι όμως καλυμμένα από σκόνη και περιττώματα πουλιών, μια λεπτομέρεια που υπενθυμίζει πόσο καιρό έχει να περάσει άνθρωπος από εκεί.


Ένα ετοιμόρροπο επιβατικό αεροσκάφος Hawker Siddeley Trident των Κυπριακών Αερογραμμών εικονίζεται στο εγκαταλελειμμένο Διεθνές Αεροδρόμιο Λευκωσίας, μέσα στη ζώνη ασφαλείας του ΟΗΕ που χωρίζει τη διαιρεμένη κυπριακή πρωτεύουσα

Έξω, στον χώρο στάθμευσης των αεροσκαφών, δεσπόζει το κουφάρι ενός μοναχικού επιβατικού αεροσκάφους Trident των Κυπριακών Αερογραμμών, το οποίο είναι γεμάτο τρύπες από τις σφαίρες, ως αποτυπώματα της μάχης του Αεροδρομίου το 1974. Πραγματικό μνημείο της βίαιης ιστορίας που διχοτόμησε τη Κύπρο.


Η φωτογραφία από το Google Maps δείχνει το εξωτερικό του εγκαταλελειμμένου Διεθνούς Αεροδρομίου Λευκωσίας

Αιχμάλωτο στη στασιμότητα των διαπραγματεύσεων

Εκπρόσωπος της ειρηνευτικής δύναμης των Ηνωμένων Εθνών στην Κύπρο περιγράφει το αεροδρόμιο ως έναν χώρο όπου «ο χρόνος έχει πραγματικά παγώσει». Αναφέρει ότι κατά καιρούς έγιναν προσπάθειες, να βρεθεί συμφωνία για επαναλειτουργία και αποκατάσταση του αεροδρομίου ή για αξιοποίηση της περιοχής με κάποιο κοινά αποδεκτό τρόπο, αλλά καμία από αυτές τις πρωτοβουλίες δεν κατέληξε σε συγκεκριμένο αποτέλεσμα και έτσι η φθορά προχώρησε αργά αλλά σταθερά στην δημιουργία της σημερινής εικόνας.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που είναι γνωστά, από το 1974 δεν έχει απογειωθεί ούτε προσγειωθεί κανένα αεροσκάφος στη Λευκωσία. Εξαίρεση, το 1977, όταν έφυγαν από το Αεροδρόμιο Λευκωσίας υπό Ειδική Εξουσιοδότηση του ΟΗΕ, τρία εγκλωβισμένα αεροσκάφη της Cyprus Airways, με την βοήθεια μηχανικών της British Airways και πέταξαν για Λονδίνο.


Η απώλεια του αεροδρομίου Λευκωσίας, οδήγησε αναγκαστικά στην δημιουργία νέου αεροδρομίου μετά την εισβολή

Το αεροδρόμιο δεν είναι μόνο ένας εγκαταλελειμμένος χώρος, αλλά λειτουργεί και ως σύμβολο του πολιτικού αδιεξόδου που συνεχίζει να κρατάει το 37% του κυπριακού εδάφους υπό τουρκική κατοχή για μισό αιώνα.

Όπως αναφέρεται στο ρεπορτάζ της Daily Mail το νησί, από την τουρκική εισβολή παραμένει ακόμα χωρισμένο. Οι Ελληνοκύπριοι ζουν στο νότιο τμήμα, οι Τουρκοκύπριοι στο βόρειο, με μια γραμμή κατάπαυσης του πυρός των Ηνωμένων Εθνών να διατρέχει την Κύπρο από ανατολή σε δύση. Οι συνομιλίες για επίλυση του κυπριακού, που ξεκίνησαν και διακόπηκαν πολλές φορές τις τελευταίες δεκαετίες, δεν μπόρεσαν να ανατρέψουν αυτή την πραγματικότητα.

Το αεροδρόμιο Λευκωσίας βρίσκεται ακριβώς πάνω σε αυτή τη ρωγμή του χρόνου. Φυλαγμένο από κυανόκρανους, αποκλεισμένο με φράχτες και προειδοποιητικές πινακίδες, στέκει ως υπενθύμιση, για το πού βρισκόταν κάποτε η κανονικότητα του νησιού και πόσο δύσκολο αποδείχθηκε να αποκατασταθεί.


Το αεροδρόμιο έκλεισε επίσημα για εμπορικές πτήσεις μετά την τουρκική εισβολή στην Κύπρο, με αποτέλεσμα να παραμένει έκτοτε σε κατάσταση φθοράς

Ένα μνημείο της μνήμης και της αδράνειας

Το ρεπορτάζ της βρετανικής εφημερίδας, βασισμένο στο φωτογραφικό και δημοσιογραφικό υλικό του Reuters, δεν περιορίζεται στην καταγραφή των εικόνων εγκατάλειψης. Υπογραμμίζει ότι το αεροδρόμιο Λευκωσίας είναι συνδεδεμένο με μια ευρύτερη πολιτική στασιμότητα η οποία κρατά την Κύπρο διαιρεμένη μισό αιώνα μετά τα γεγονότα του 1974.

Σε μια εποχή που οι περισσότεροι αερολιμένες εξελίσσονται συνεχώς, επεκτείνονται, ανακαινίζονται ή αντικαθίστανται, η Λευκωσία διαθέτει ένα αεροδρόμιο που παραμένει παγωμένο από τη μέρα που εισέβαλλαν οι Τούρκοι. Οι διάδρομοι, οι κυλιόμενες σκάλες, οι ιμάντες αποσκευών και τα γκισέ του check in δεν καταστράφηκαν από βομβαρδισμό. Απλώς αφέθηκαν να τα διαβρώσει ο χρόνος, η υγρασία και η σκόνη.



Ο συνδυασμός των εικόνων από το εσωτερικό του τερματικού, του μοναχικού αεροσκάφους με τις τρύπες από τα πυρά πάνω στην πίστα και της πολιτικής πραγματικότητας γύρω από τη νεκρή ζώνη, καθιστά το αεροδρόμιο ένα από τα πιο ισχυρά σύμβολα της εκκρεμότητας του Κυπριακού. Ένας χώρος που κάποτε ήταν πύλη προς τον έξω κόσμο, σήμερα είναι περισσότερο υπενθύμιση μιας πληγής που παραμένει ανοικτή.

Μανώλης Καλατζής
ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ

Το σχέδιο μετασχηματισμού της ΔΕΗ - Πώς έφτασε από ζημιές 1,7 δισ, το 2019 σε κέρδη 400 εκατ. το 2024


Τα κύρια μεγέθη και το ορόσημο της πλήρους απολιγνιτοποίησης το 2026

Η οριστική απαλλαγή της ΔΕΗ από τη ζημιογόνο - λόγω του κόστους εκπομπής ρύπων - παραγωγή ρεύματος από λιγνίτη σε συνδυασμό με τη στροφή στις ανανεώσιμες πηγές και την επέκταση σε νέες αγορές εντός και εκτός Ελλάδος είναι οι κύριοι μοχλοί αναδιάρθρωσης της επιχείρησης, όπως προκύπτει από τη σύγκριση των μεγεθών του 2019 με τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στο νέο επιχειρησιακό σχέδιο της ΔΕΗ για την περίοδο 2026 - 2028 που παρουσίασε την Τέταρτη ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της επιχείρησης Γιώργος Στάσσης.

Στο διάστημα αυτό, η εταιρεία πέρασε από ζημιές ύψους 1,7 δισ, το 2019 σε κέρδη 400 εκατ. το 2024 με στόχο τα 900 εκατ. το 2028 και από λειτουργικά αποτελέσματα 0,3 δισ. σε 1,8 δισ. το 2024 και 2,9 δισ το 2028. Στο ίδιο διάστημα οι επενδύσεις αυξήθηκαν από 600 εκατ. σε 3 δισ. ετησίως και το μέρισμα που ήταν μηδενικό θα είναι 0,6 ευρώ για τη φετινή χρήση (2025) και θα διπλασιαστεί σε 1,2 ευρώ το 2028.

Παράλληλα οι μονάδες ΑΠΕ από 3,2 γιγαβάτ το 2019 (ήταν κυρίως τα υδροηλεκτρικά) έφθασαν πέρυσι στα 5,5 γιγαβάτ και προβλέπεται να ανέβουν στα 12,7 γιγαβάτ το 2028. Αντίθετα οι λιγνιτικές μονάδες από 3,7 γιγαβάτ το 2019 περιορίστηκαν σε 0,6 φέτος και θα μηδενιστούν στο τέλος του 2026 με την μετατροπή της τελευταίας μονάδας που βρίσκεται σε λειτουργία (Πτολεμαίδα 5) σε μονάδα φυσικού αερίου. Ως αποτέλεσμα οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από 23,1 εκατ. τόνους το 2019 μειώθηκαν στο μισό το 2024 (9,7 εκατ. τον.) και θα πέσουν στα 3,5 εκατ. το 2028. Σημειώνεται ότι στο διάστημα αυτό η ΔΕΗ έκανε σημαντικές εξαγορές μονάδων, δικτύων και προμήθειας στη Ρουμανία, δραστηριοποιήθηκε σε Βουλγαρία, Κροατία και Ιταλία, εισήλθε στις αγορές τηλεπικοινωνιών, φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και στη λιανική με την εξαγορά της Κωτσόβολος.

Το ενδιαφέρον κατά τα επόμενα χρόνια στρέφεται στη νέα περίοδο εξηλεκτρισμού στην οποία εισέρχεται η Ελλάδα αλλά και η ευρύτερη περιοχή της νοτιοανατολικής Ευρώπης καθώς χρήσεις που καλύπτονταν από στερεά και υγρά καύσιμα (κίνηση, θέρμανση, ψύξη) μετακινούνται στον ηλεκτρισμό. Παράλληλα η ζήτηση για ηλεκτρική ενέργεια στην ευρύτερη περιοχή αυξάνεται από μια σειρά ακόμη παραγόντων όπως η ανάπτυξη data centers, η απόσυρση παλιών μονάδων ηλεκτροπαραγωγής από άνθρακα στα Βαλκάνια και ο πόλεμος στην Ουκρανία που αυξάνει τις ανάγκες της χώρας για εισαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας λόγω της καταστροφής του παραγωγικού της δυναμικού.

Σύμφωνα με τις προβλέψεις που περιλαμβάνονται στο επιχειρησιακό σχέδιο 2026 - 2028 , η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας στην Ελλάδα και τη Ρουμανία το 2035 αναμένεται να είναι υψηλότερη κατά 25 % σε σχέση με το 2024.

Ειδικότερα μέχρι το 2030 αναμένεται:

- Επταπλασιασμός της ζήτησης ενέργειας από data centers.

- Εξαπλασιασμός του στόλου των ηλεκτροκίνητων οχημάτων

- Τριπλασιασμός της χρήσης αντλιών θερμότητας σε σπίτια και επιχειρήσεις.

- Αύξηση 10 % της ζήτησης για οικιακή ψύξη (κλιματισμό).

Το επιχειρησιακό σχέδιο της ΔΕΗ προβλέπει την κάλυψη της επιπλέον ζήτησης αλλά και του κενού που δημιουργεί η απόσυρση παλιών ανθρακικών μονάδων στη ΝΑ Ευρώπη με νέες μονάδες ηλεκτροπαραγωγής, (ΑΠΕ και φυσικό αέριο) και αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας. Το συνολικό δυναμικό παραγωγής της ΔΕΗ θα φθάσει το 2028 στα 16,6 γιγαβάτ (εκ των οποίων 77 % ανανεώσιμες πηγές) από 12,4 γιγαβάτ εφέτος (58 % ανανεώσιμες στο τέλος του χρόνου) ενώ στο ενδιάμεσο, έως το τέλος του 2026 θα έχει διακοπεί πλήρως η χρήση λιγνίτη στη χώρα.