Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ελλάδα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ελλάδα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

14 Αυγούστου 2026

Υπόθεση Marfin: Προσφυγή της 46χρονης κατά της προφυλάκισης – Τι υποστηρίζει ο συνήγορός της


Προσφυγή κατά του εντάλματος προσωρινής κράτησης της 46χρονης κατηγορούμενης για την υπόθεση Marfin κατατέθηκε σήμερα, σύμφωνα με τον συνήγορο υπεράσπισής της, Κώστα Παπαδάκη.

Όπως αναφέρει ο κ. Παπαδάκης, η κατηγορούμενη προφυλακίστηκε χωρίς η ανακρίτρια και ο εισαγγελέας που αποφάσισαν την προσωρινή της κράτηση να λάβουν υπόψη το απαλλακτικό δεδικασμένο του 2022, την ομολογημένη από τη ΔΕΕ/ΕΛΑΣ έλλειψη ταυτοποίησής της με το πρόσωπο που εικονίζεται ως ύποπτο, καθώς και την τεράστια καταστροφή στη ζωή της ίδιας και της πεντάχρονης κόρης της που, όπως σημειώνει, προκαλείται.

Η προσφυγή αναμένεται να κριθεί από το Συμβούλιο Πλημμελειοδικών Αθηνών τις επόμενες εβδομάδες, αφού προηγηθεί σχετική εισαγγελική πρόταση.

«Ελπίζω αποκλειστικό κριτήριο να είναι τα – ανύπαρκτα για την εντολίδα μου – στοιχεία της δικογραφίας και όχι την περιρρέουσα ατμόσφαιρα», αναφέρει ο συνήγορος υπεράσπισης.

Ο ίδιος υποστηρίζει ότι η περιρρέουσα ατμόσφαιρα έχει υποχωρήσει σημαντικά, καθώς, όπως αναφέρει, όλες αυτές τις ημέρες δεν υπήρξε κάποιος από την κυβέρνηση ή την αστυνομία για να διαψεύσει όσα έχει καταγγείλει. Κατά τον κ. Παπαδάκη, αυτό δείχνει ότι «η κυβέρνηση αρχίζει να σιωπά καθώς έρχεται αντιμέτωπη με την πραγματικότητα που αναδύεται πλέον από τα στεγανά».

Παράλληλα, υποστηρίζει ότι επί ένα μήνα η κοινή γνώμη τροφοδοτήθηκε με την πληροφορία ότι «ταυτοποιήθηκε μια γυναίκα», την οποία χαρακτηρίζει ψευδή, σημειώνοντας ότι μέχρι πριν από μία εβδομάδα η συγκεκριμένη είδηση μονοπωλούσε τα ΜΜΕ. Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτό διαμόρφωσε κλίμα και άσκησε αντίστοιχη πίεση στους αρμόδιους εισαγγελείς και δικαστές.

«Είμαι βέβαιος ότι η επόμενη κυβερνητική τοποθέτηση για το θέμα θα αποθέτει όπως συνήθως την αρμοδιότητα – και βέβαια την ευθύνη – στην “ανεξάρτητη δικαιοσύνη”. Αλλά ούτως ή άλλως η τελευταία καλείται όντως να αναλάβει τις ευθύνες της. Ας ελπίζουμε να γίνει όσο το δυνατό συντομώτερα», αναφέρει.

Σύμφωνα με τον συνήγορο, έως τότε η κατηγορούμενη έχει μεταχθεί στον Κορυδαλλό, έχοντας ως πρόσθετο δείγμα της κρατικής περιποίησης τα εξανθήματα από τους κοριούς στα κρατητήρια της ΓΑΔΑ.

Ο κ. Παπαδάκης αναφέρει ότι οφείλει να εξάρει τη σπάνια ευγένεια των αστυνομικών του κρατητηρίου, οι οποίοι, όπως σημειώνει, τη μετέφεραν αμέσως στο νοσοκομείο Συγγρού για την απαραίτητη διάγνωση και φαρμακευτική αγωγή.

«Αλλά αυτό δεν αναιρεί τη ντροπή για τους κοριούς στο κρατητήριο της ΓΑΔΑ, όπως και στο Α.Τ. Ομόνοιας πρόσφατα. Όσοι επαίρονται για τη φιλοδοξία να νικήσουν τους καρχαρίες και τις τίγρεις, ας τα καταφέρουν πρώτα με τους κοριούς», καταλήγει.

📺Λευκάδα: Ιστιοφόρο έπεσε πάνω σε σκάφη στο λιμάνι του Καλάμου - Βίντεο από τη στιγμή της σύγκρουσης


Τη στιγμή που επιβατηγό-τουριστικό ιστιοφόρο προσκρούει σε ελλιμενισμένα σκάφη, κατά την είσοδό του στο λιμάνι του Καλάμου στη Λευκάδα, καταγράφει βίντεο από το περιστατικό που σημειώθηκε χθες.

Στο βίντεο αποτυπώνεται η πορεία του ιστιοφόρου κατά την είσοδό του στο λιμάνι και η στιγμή της πρόσκρουσης στα σκάφη που βρίσκονται ελλιμενισμένα στο σημείο.

Το επιβατηγό-τουριστικό ιστιοφόρο είναι ελληνικής σημαίας και σε αυτό επέβαιναν συνολικά επτά άτομα. Τα ελλιμενισμένα σκάφη στα οποία προσέκρουσε ήταν χωρίς επιβαίνοντες.

Από το περιστατικό δεν αναφέρθηκε τραυματισμός.

Μετά την πρόσκρουση, ο πλοίαρχος του ιστιοφόρου προσήχθη στο Λιμεναρχείο Λευκάδας, όπου ακολουθούνται οι προβλεπόμενες διαδικασίες.


Σκέρτσος για τη φωτιά στη Σίβηρη: «Το Antinero δεν σβήνει φωτιές, περιορίζει τη ζημιά»


Ανάρτηση για την δασική πυρκαγιά στη Σίβηρη και τη συμβολή του προγράμματος Antinero στον περιορισμό των καταστροφών από τη φωτιά αναφέρθηκε το πρωί της Παρασκευής με ανάρτησή του στο Facebook ο υπουργός Επικρατείας, Άκης Σκέρτσος.

Σημειώνοντας ότι «η έκταση που κάηκε, περίπου 3.500 στρέμματα, αγγίζει περίπου το 1% της συνολικής έκτασης του πρώτου ποδιού όταν στη μεγάλη πυρκαγιά του 2006 είχε καεί σχεδόν το 25%», ο κ. Σκέρτσος τονίζει ότι «η περιορισμένη έκταση της καταστροφής αποτελεί σημαντική επιτυχία της οργανωμένης προσπάθειας του πυροσβεστικού σώματος, των επενδύσεων που έχουν γίνει σε προσωπικό, επίγεια και εναέρια μέσα, αλλά και της πρόληψης».

Ειδικά αναφέρει ότι «στην περιοχή της Χαλκιδικής έχουν γίνει από το 2022 έως σήμερα 5 παρεμβάσεις του προγράμματος Antinero, ύψους 49 εκατ. Ευρώ, με διανοίξεις και βελτιώσεις δασικών δρόμων, αντιπυρικές ζώνες, καθαρισμούς και υποδομές υδροληψίας, που ενισχύουν την επιχειρησιακή δυνατότητα, το έργο των δασικών υπηρεσιών, των πυροσβεστών μας και των εθελοντών».

«Γι' αυτό και αξίζει να το πούμε καθαρά για άλλη μια φορά σε όσους επιχειρούν όψιμα να ακυρώσουν την αξία του Antinero. Το πρόγραμμα αυτό δεν σβήνει φωτιές. Συμβάλει όμως σημαντικά στον περιορισμό της ζημίας όταν προκύψει μια πυρκαγιά διευκολύνοντας το έργο της Πυροσβεστικής» προσθέτει ο Άκης Σκέρτσος.

Όλη η ανάρτηση του Άκη Σκέρτσου

Η χθεσινή πολύ επικίνδυνη δασική πυρκαγιά στη Σίβηρη της Χαλκιδικής αντιμετωπίστηκε επιτυχώς χάρη στην έγκαιρη παρέμβαση της Πυροσβεστικής σε συνεργασία με τη Δασική Υπηρεσία και τις συντονισμένες προσπάθειες της Αστυνομίας, του Λιμενικού Σώματος και των εθελοντών για τις μαζικές εκκενώσεις που έγιναν από στεριάς και θαλάσσης.

Η έκταση που κάηκε, περίπου 3.500 στρέμματα, αγγίζει περίπου το 1% της συνολικής έκτασης του πρώτου ποδιού όταν στη μεγάλη πυρκαγιά του 2006 είχε καεί σχεδόν το 25%. Κι αυτό σε μια ιδιαίτερα επικίνδυνη και πυκνοκατοικημένη -αυτή την εποχή- περιοχή της Κασσάνδρας με πολλές μικτές ζώνες κατοικίας και δάσους.

Η περιορισμένη έκταση της καταστροφής αποτελεί σημαντική επιτυχία της οργανωμένης προσπάθειας του πυροσβεστικού σώματος, των επενδύσεων που έχουν γίνει σε προσωπικό, επίγεια και εναέρια μέσα, αλλά και της πρόληψης.

Στην περιοχή της Χαλκιδικής έχουν γίνει από το 2022 έως σήμερα 5 παρεμβάσεις του προγράμματος Antinero, ύψους 49 εκ. Ευρώ, με διανοίξεις και βελτιώσεις δασικών δρόμων, αντιπυρικές ζώνες, καθαρισμούς και υποδομές υδροληψίας, που ενισχύουν την επιχειρησιακή δυνατότητα, το έργο των δασικών υπηρεσιών, των πυροσβεστών μας και των εθελοντών.

Γι αυτό και αξίζει να το πούμε καθαρά για άλλη μια φορά σε όσους επιχειρούν όψιμα να ακυρώσουν την αξία του Antinero. Το πρόγραμμα αυτό δεν σβήνει φωτιές. Συμβάλει όμως σημαντικά στον περιορισμό της ζημίας όταν προκύψει μια πυρκαγιά διευκολύνοντας το έργο της Πυροσβεστικής.

Δεν υπάρχει κανένα έργο πρόληψης που να μπορεί να εγγυηθεί ότι δεν θα ξεσπάσει ή δεν θα επεκταθεί μια πυρκαγιά. Υπάρχουν όμως έργα που μπορούν να κάνουν τη διαφορά όταν αυτή ξεσπάσει.

Ο κίνδυνος παραμένει υψηλός και σήμερα, τόσο στη Χαλκιδική όσο και στην υπόλοιπη Ελλάδα, λόγω των πολύ ισχυρών ανέμων που πνέουν έως και 9-10 μποφόρ. Γι’ αυτό και απαιτείται η μέγιστη δυνατή επαγρύπνηση από όλους μας.

Είμαστε ευγνώμονες στους ήρωες της πυροσβεστικής και τους δασικούς υπαλλήλους και παραμένουμε, μέσω της κρατικής αρωγής, δίπλα σε όλους τους πολίτες που υπέστησαν ζημιές.


GSI: Το road map μετά την είσοδο των Γάλλων της Meridiam – Οι εκκρεμότητες σε Κύπρο και Ισραήλ


Η είσοδος της γαλλικής Meridiam με ποσοστό 66% στον Great Sea Interconnector αλλάζει τις ισορροπίες γύρω από τη μεγάλη ηλεκτρική διασύνδεση της Ανατολικής Μεσογείου, χωρίς όμως να εξαφανίζει τις εκκρεμότητες που εξακολουθούν να χωρίζουν το έργο από την πλήρη επανεκκίνησή του.

Με τη συμφωνία ΑΔΜΗΕ–Meridiam να έχει διαμορφώσει ένα νέο μετοχικό, χρηματοδοτικό και γεωπολιτικό περιβάλλον, ο GSI εισέρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία θα πρέπει να προχωρήσουν παράλληλα δύο διαφορετικά αλλά αλληλένδετα μέτωπα: αφενός να ξεμπλοκάρει το σκέλος Κρήτης–Κύπρου και αφετέρου να ωριμάσει ρυθμιστικά και χρηματοδοτικά η επέκταση από την Κύπρο προς το Ισραήλ.

Το πρώτο μεγάλο τεστ θα δοθεί στη θάλασσα. Η επανέναρξη των ερευνών για την πόντιση του καλωδίου Κρήτης–Κύπρου στα διεθνή ύδατα νοτίως της Κάσου και νοτιοανατολικά της Κρήτης, η οποία σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές τοποθετείται από το φθινόπωρο, θα δείξει στην πράξη πόσο έχει αλλάξει το περιβάλλον μετά την είσοδο του γαλλικού ομίλου και κατά πόσο το πρόσθετο πολιτικό και επενδυτικό βάρος που αποκτά το project μπορεί να λειτουργήσει απέναντι στις τουρκικές αμφισβητήσεις.

Η επανάληψη των ερευνών αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα μετά τα γεγονότα του καλοκαιριού του 2024 στην Κάσο, όταν η κινητοποίηση τουρκικών πολεμικών πλοίων για εργασίες του ιταλικού ερευνητικού Ievoli Relume ανέδειξε στην πράξη το γεωπολιτικό ρίσκο του έργου. Οι εργασίες τότε διεκόπηκαν με την κρίση να αποκλιμακώνεται έπειτα από διπλωματικές επαφές μεταξύ Αθήνας και Άγκυρας.

Η παρουσία της Meridiam δεν εξαφανίζει αυτόν τον κίνδυνο. Προσθέτει όμως στο έργο μια σαφή γαλλική διάσταση, σε μια περίοδο κατά την οποία το Παρίσι επιδιώκει ισχυρότερη παρουσία στην Ανατολική Μεσόγειο. Το κατά πόσο αυτό το νέο κεφάλαιο που γράφεται στην ταραχώδη ιστορία του GSI, θα λειτουργήσει αποτρεπτικά απέναντι σε ενδεχόμενες νέες παρεμβάσεις της Τουρκίας μένει να αποδειχθεί στο πεδίο.

Η Κύπρος και οι ανοικτοί λογαριασμοί

Παράλληλα όμως με το γεωπολιτικό μέτωπο, ανοικτό παραμένει και το κυπριακό κεφάλαιο. Η Λευκωσία καλείται να κλείσει τις οικονομικές και ρυθμιστικές εκκρεμότητες που εξακολουθούν να συνοδεύουν το πρώτο σκέλος του GSI.

Η κυπριακή πλευρά είχε το προηγούμενο διάστημα διατυπώσει σοβαρές επιφυλάξεις γύρω από την οικονομική βιωσιμότητα του έργου, δημιουργώντας μία από τις βασικές εστίες αβεβαιότητας για την πορεία του. Η είσοδος της Meridiam αλλάζει σε σημαντικό βαθμό την εξίσωση, καθώς η ίδια η Λευκωσία χαρακτήρισε τη συμφωνία «ψήφο εμπιστοσύνης» προς το έργο και εξέλιξη που του προσδίδει νέα δυναμική.

Αυτό, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι έχουν κλείσει οι εκκρεμότητες που απορρέουν από τη διακρατική συμφωνία Ελλάδας–Κύπρου του Σεπτεμβρίου του 2024. Σε αυτές περιλαμβάνονται η έναρξη των προβλεπόμενων καταβολών και η αντιμετώπιση της διαφοράς ως προς το ύψος των ανακτήσιμων δαπανών. Από τα συνολικά 251 εκατ. ευρώ που έχει δηλώσει ότι έχει δαπανήσει ο ΑΔΜΗΕ, η ΡΑΕΚ έχει μέχρι σήμερα αξιολογήσει ως ανακτήσιμα μόνο ένα ποσοστό 32%.

Στην αγορά εκτιμούν ότι η είσοδος ενός μεγάλου ξένου επενδυτή καθιστά δυσκολότερη τη διατήρηση μιας παρατεταμένης ρυθμιστικής αβεβαιότητας και αυξάνει την πίεση ώστε να αποσαφηνιστεί στην πράξη εάν και με ποιους όρους η κυπριακή πλευρά θα στηρίξει οικονομικά το έργο.

Το κρίσιμο τεστ της ΕΤΕπ

Στο χρηματοδοτικό μέτωπο, ένα από τα επόμενα καθοριστικά ορόσημα είναι η αξιολόγηση του έργου από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Η σημασία της δεν περιορίζεται στην εξέταση των τεχνικών και οικονομικών δεδομένων του GSI, αλλά συνδέεται κυρίως με το κατά πόσο η ΕΤΕπ θα υποστηρίξει τη ζητούμενη χρηματοδότηση, ύψους περίπου 1 δισ. ευρώ.

Μια θετική εξέλιξη θα μπορούσε να λειτουργήσει ως καταλύτης για τη συνολική χρηματοδοτική αρχιτεκτονική του έργου και να διευκολύνει την προσέλκυση πρόσθετων διεθνών κεφαλαίων. Σε αυτή την κατεύθυνση, η είσοδος της Meridiam έχει ήδη ενισχύσει την εμπορική αξιοπιστία του GSI, προσθέτοντας στο project έναν μεγάλο διεθνή επενδυτή υποδομών.

Με τα νέα δεδομένα αποκτούν εκ νέου ενδιαφέρον και παλαιότερες διεργασίες για τη διεύρυνση του επενδυτικού σχήματος. Κατά το προηγούμενο διάστημα είχαν βρεθεί στο κάδρο η TAQA και η Masdar από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, καθώς και η αμερικανική DFC, χωρίς οι σχετικές συζητήσεις να έχουν καταλήξει σε δεσμευτικές συμφωνίες. Μια θετική αξιολόγηση από την ΕΤΕπ, σε συνδυασμό με την παρουσία της Meridiam, θα μπορούσε να δημιουργήσει ευνοϊκότερες συνθήκες το επόμενο διάστημα ανάλογα και με τις εξελίξεις του έργου.

Από την Κύπρο προς το Ισραήλ

Την ίδια ώρα, το δεύτερο σκέλος του GSI αρχίζει να αποκτά τον δικό του διακριτό οδικό χάρτη. Ο ΑΔΜΗΕ, υπό την ιδιότητά του ως Project Promoter του συνολικού έργου, κατέθεσε στις Ρυθμιστικές Αρχές Κύπρου και Ισραήλ το αίτημα επένδυσης για τη διασύνδεση των δύο χωρών. Πρόκειται για το επόμενο βήμα που προβλέπει το ευρωπαϊκό πλαίσιο και έρχεται μετά την ολοκλήρωση των απαιτούμενων μελετών κόστους–οφέλους και της πρότασης για τον διασυνοριακό επιμερισμό του κόστους.

Η κατάθεση του investment request μεταφέρει πλέον το βάρος στους Ρυθμιστές. Οι αρμόδιες Αρχές Κύπρου και Ισραήλ καλούνται να αξιολογήσουν το αίτημα και να καταλήξουν σε κοινή απόφαση για την κατανομή μεταξύ των δύο χωρών του κόστους που θα ανακτηθεί μέσω των ρυθμιζόμενων εσόδων του έργου.

Σύμφωνα με τις μελέτες που έχουν προηγηθεί, ο ΑΔΜΗΕ εκτιμά ότι η διασύνδεση Κύπρου–Ισραήλ είναι οικονομικά βιώσιμη σε όλα τα σενάρια που εξετάστηκαν. Στην αξιολόγηση έχουν συνυπολογιστεί η εξέλιξη της ζήτησης, η ανάπτυξη των ΑΠΕ και οι ανάγκες των ηλεκτρικών συστημάτων των δύο χωρών, ενώ στα οφέλη του έργου καταγράφονται η ενίσχυση της ασφάλειας εφοδιασμού και η περαιτέρω ενοποίηση των αγορών ηλεκτρικής ενέργειας της Ανατολικής Μεσογείου με το ευρωπαϊκό σύστημα.

Από τους Ρυθμιστές στο FID

Εφόσον Κύπρος και Ισραήλ καταλήξουν σε συμφωνία για το ρυθμιστικό και οικονομικό μοντέλο της διασύνδεσης, το επόμενο μεγάλο βήμα είναι η λήψη της τελικής επενδυτικής απόφασης (FID). Από εκεί και μετά ανοίγει η διαδικασία για τη χρηματοδότηση του έργου και την προσέλκυση πρόσθετων επενδυτών.

Στο παρελθόν είχαν υπάρξει πληροφορίες για ενδιαφέρον ισραηλινού fund να συμμετάσχει στο project, χωρίς όμως αυτό να αποκτήσει συγκεκριμένη μορφή. Η πολύμηνη γεωπολιτική εμπλοκή γύρω από το GSI, σε συνδυασμό με τις πολεμικές αναταράξεις στην περιοχή, δεν επέτρεψαν μέχρι σήμερα να ωριμάσει μια τέτοια επενδυτική κίνηση.

Η επανεκκίνηση της διαδικασίας για το Κύπρος–Ισραήλ και η είσοδος της Meridiam στο συνολικό σχήμα δημιουργούν πλέον διαφορετικές προϋποθέσεις. Ωστόσο, πριν το δεύτερο σκέλος φτάσει στην αναζήτηση επενδυτών, πρέπει να απαντηθούν κρίσιμα ερωτήματα: ποιο μέρος του κόστους θα αναλάβει κάθε χώρα, πώς θα διαμορφωθούν τα ρυθμιζόμενα έσοδα και ποια θα είναι τελικά η χρηματοδοτική δομή του έργου.

Η αλλαγή σκυτάλης στον promoter

Στο συνολικό παζλ υπάρχει ακόμη θεσμική εκκρεμότητα: η μεταφορά του ρόλου του Project Promoter από τον ΑΔΜΗΕ στον Great Sea Interconnector, στο πλαίσιο της νέας μετοχικής σύνθεσης.

Σήμερα ο ΑΔΜΗΕ εξακολουθεί να έχει τον ρόλο του Project Promoter του συνολικού έργου και με αυτή την ιδιότητα υπέβαλε το investment request για το Κύπρος–Ισραήλ. Η ολοκλήρωση της συμφωνίας με τη Meridiam δημιουργεί επομένως ένα ακόμη θεσμικό βήμα: τη μεταβίβαση του συγκεκριμένου ρόλου στον GSI και την απαιτούμενη αναγνώριση της αλλαγής στο ευρωπαϊκό θεσμικό πλαίσιο.

Η εξέλιξη δεν έχει μόνο τυπικό χαρακτήρα. Θα καθορίσει ποιος φορέας θα εκπροσωπεί το έργο απέναντι στις κυβερνήσεις, τις Ρυθμιστικές Αρχές, τους χρηματοδότες και τους αναδόχους κατά την επόμενη φάση ανάπτυξής του.

Δύο σκέλη, διαφορετικές εκκρεμότητες

Μετά τη Meridiam, επομένως, ο GSI βρίσκεται μπροστά σε δύο παράλληλες διαδρομές.

Στο Κρήτη–Κύπρος το βάρος πέφτει στην επανέναρξη των θαλάσσιων ερευνών, στη διαχείριση του τουρκικού παράγοντα, στην αξιολόγηση και πιθανή χρηματοδότηση από την ΕΤΕπ και στο κλείσιμο των οικονομικών και ρυθμιστικών εκκρεμοτήτων με τη Λευκωσία.

Στο Κύπρος–Ισραήλ η αλληλουχία είναι διαφορετική: προηγείται η κοινή ρυθμιστική απόφαση για τον επιμερισμό του κόστους, ακολουθεί η τελική επενδυτική απόφαση και στη συνέχεια η χρηματοδότηση και η διαμόρφωση του επενδυτικού σχήματος.

Το τεχνικό αποτύπωμα του δεύτερου σκέλους είναι ήδη προσδιορισμένο. Η διασύνδεση σχεδιάζεται με μεταφορική ικανότητα 1.000 MW και τεχνολογία HVDC 500 kV, θα έχει υποθαλάσσιο μήκος περίπου 324 χιλιομέτρων και θα ποντιστεί σε βάθη από 2.200 έως 2.400 μέτρα. Στην Κύπρο θα συνδέεται με τον Σταθμό Μετατροπής στην Κοφίνου και στο Ισραήλ με τον αντίστοιχο σταθμό στην περιοχή της Hadera, ενώ θα επιτρέπει αμφίδρομη μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας.

ΜΑΡΙΑΝΝΑ ΤΖΑΝΝΕ
newmoney.gr

Ryanair: Υπολείμματα πτηνών στον κινητήρα του Boeing προκάλεσαν θραύσματα του κινητήρα που έσπασαν το παράθυρο που «ρούφηξε» επιβάτη – Τι δείχνει πόρισμα του NTSB


Υπολείμματα πτηνών εντοπίστηκαν στο εσωτερικό του κινητήρα του αεροσκάφους Boeing 737 NG της Ryanair, στο οποίο προκλήθηκε σοβαρή βλάβη και αποσυμπίεση, λίγο μετά από την απογείωσή του από την Ελλάδα, τον Ιούλιο.

Το περιστατικό είχε ως αποτέλεσμα, να σπάσει παράθυρο της καμπίνας και ένας επιβάτης να τραβηχτεί εν μέρει προς τα έξω.

Σύμφωνα με την προκαταρκτική έκθεση που δημοσιοποίησε την Πέμπτη (13/8/2026) το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB), η έρευνα βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, με στόχο την πλήρη διαλεύκανση των αιτιών της αεροπορικής βλάβης.

Το χρονικό του ατυχήματος και οι ζημιές στον κινητήρα

Το αεροσκάφος, το οποίο εκτελούσε τη διαδρομή από την Ελλάδα προς τη Γερμανία στις 10 Ιουλίου 2026, υπέστη σοβαρή βλάβη στον κινητήρα Νο. 2.

Στον κινητήρα εντοπίστηκαν σπασμένα πτερύγια ανεμιστήρα (fan blades), ενώ τρία αποκολλημένα θραύσματα, ανακτήθηκαν από το εσωτερικό του.

Ένα κομμάτι που αποκολλήθηκε από τον κινητήρα, χτύπησε το αεροσκάφος, προκαλώντας θραύση, σε παράθυρο της καμπίνας επιβατών.

Η απότομη απώλεια πίεσης ανάγκασε το αεροσκάφος σε αναγκαστική προσγείωση (emergency landing), ενώ ένας επιβάτης, τραυματίστηκε σοβαρά, όταν το παράθυρο τον «ρούφηξε» εν μέρει, πριν απεγκλωβιστεί.

Από την εξέταση των ηχητικών δεδομένων του καταγραφέα φωνής πιλοτηρίου (CVR), διαπιστώθηκε ένας δυνατός θόρυβος, περίπου εννέα λεπτά και είκοσι δευτερόλεπτα, μετά την έναρξη της τροχοδρόμησης.

Παράλληλα, οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι τους 12 μήνες, πριν από το περιστατικό, το πλήρωμα είχε αναφέρει τέσσερις πιθανές προσκρούσεις πουλιών, στον ίδιο κινητήρα.

Σε δύο από αυτές είχαν βρεθεί επίσης υπολείμματα πουλιών. Ωστόσο, όπως αναφέρει το NTSB, οι τεχνικοί έλεγχοι που πραγματοποιήθηκαν στη συνέχεια, δεν έδειξαν κάποια ζημιά.

Συγκεκριμένα, ο κινητήρας CFM, που κατασκευάζεται από την κοινοπραξία της γαλλικής Safran και της αμερικανικής General Electric, είχε υποβληθεί σε επιθεώρηση τον Μάιο, χωρίς να εντοπιστεί κάποιο πρόβλημα.

Στο μικροσκόπιο οι ομοιότητες με παλαιότερα ατυχήματα

Το NTSB ερευνά παράλληλα, εάν το συμβάν παρουσιάζει ομοιότητες με προηγούμενα αεροπορικά περιστατικά, που αφορούσαν ίδιους ή παρόμοιους τύπους κινητήρων.

Μεταξύ αυτών, περιλαμβάνεται το θανατηφόρο ατύχημα του Απριλίου 2018 σε πτήση της Southwest Airlines, όπου επιβάτης έχασε τη ζωή της, όταν αναρροφήθηκε από σπασμένο παράθυρο, έπειτα από έκρηξη κινητήρα.

Ωστόσο, ο Διοικητής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA), Μπράιαν Μπέντφορντ, σημείωσε, ότι οι πρώτες ενδείξεις δεν υποδεικνύουν πως το περιστατικό της Ryanair ταυτίζεται με εκείνο της Southwest.

Η Ryanair αρνήθηκε να προβεί σε σχολιασμό, ενώ η κατασκευάστρια εταιρεία CFM και η Boeing, δήλωσαν ότι συνεργάζονται πλήρως με τις αμερικανικές Αρχές, στο πλαίσιο των διεθνών πρωτοκόλλων διερεύνησης αεροπορικών ατυχημάτων.

Πηγή: Reuters

📺Λατίνος σπίκερ τρελάθηκε με γκολ του Καρέτσα και άρχισε να τραγουδάει στα ελληνικά «σήκωσε το γαμ@@@νο», δείτε βίντεο


Οι ποδοσφαιρικές ικανότητες του Κωνσταντίνου Καρέτσα έχουν επαινεθεί από πολλούς με τον 18χρονο Έλληνα διεθνή να επιβραβεύεται φέτος με τη μεταγραφή του στη Ντόρτμουντ.

Ο ίδιος, μάλιστα, φρόντισε από νωρίς να δώσει δείγματα του ταλέντου του στους οπαδούς της γερμανικής ομάδας με ένα απίστευτης ομορφιάς γκολ στο φιλικό με την Άρσεναλ του Χρήστου Τζόλη στο Emirates την περασμένη Κυριακή.

Το γκολ στο 29ο λεπτό μετά από το σόλο του Καρέτσα και το πλασέ με το αριστερό πόδι που έστειλε με υποδειγματικό τρόπο την μπάλα στο πλαϊνό δίχτυ της εστίας λίγο μέσα από τη μεγάλη περιοχή, τρέλανε έναν Λατίνο δημοσιογράφο, ο οποίος θυμήθηκε τα επικά συνθήματα του Euro 2004 όταν η Ελλάδα αναδείχθηκε Πρωταθλήτρια Ευρώπης στα γήπεδα της Πορτογαλίας.

«Σήκωσε το το γαμ@@@νο, δεν μπορώ, δεν μπορώ να περιμένω» είπε στα ελληνικά ο σπίκερ συνεχίζοντας στον ίδιο ρυθμό για το γκολ της Ντόρτμουντ.


📺Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα στίβου: Στην 6η θέση η Στεφανίδη στον τελικό του επί κοντώ με άλμα στα 4.60μ, δείτε βίντεο


Η πιο παρασημοφορημένη Ελληνίδα αθλήτρια όλων των εποχών, διέψευσε στο Alexander Stadium προβλέψεις, εκτιμήσεις και τον ίδιο της τον εαυτό.

Ταξίδεψε στο Μπέρμιγχαμ για να λάβει μέρος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα με το σύζυγο και προπονητή της Μιτς Κριρ και το γιο της να την ακολουθεί, ξυπόλυτος σε κάθε της βήμα.

Ο μικρούλης Τζορτζ δεν θα μπορούσε να λείπει και από τον τελικό του επί κοντώ, όπου η Κατερίνα Στεφανίδη πέρασε με φετινό ρεκόρ 4.50, έχοντας έρθει στην Αγγλία με πρόσφατο 4.25 από το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα.

Στον τελικό το μάτι της γυάλιζε και πάλεψε σαν το λιοντάρι😂😂. Αφού πέρασε τα 4.30 και τα 4.45 με την πρώτη, πέτυχε εκ νέου φετινό ρεκόρ ανεβαίνοντας στα 4.60 με ένα καταπλητικό τρίτο άλμα, μολονότι στα δύο πρώτα είχε δείξει ότι δύσκολα θα καταφέρει.

Με τα 4.60 μπήκε στην εξάδα και ανέβηκε στα 4.70 με τσαμπουκά😂 για να πάρει άλλο ένα μετάλλιο, το έκτο, σε Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα.



Το πρώτο άλμα της ήταν ολοκληρωμένο, αλλά ο πήχης έπεσε. Στα άλλα δύο, αποκαμωμένη από την ένταση του τελικού, δεν κατάφερε να βάλει το κοντάρι.😂😂

Ο τελικός έκλεισε για την Στεφανίδη με νέο φετινό ρεκόρ και μια έκτη θέση που έμοιαζε με μετάλλιο, ανώτερο και από χρυσό.



Η μεγάλη μάχη του επί κοντώ είχε διπλή ελληνική παρουσία, όπως τις – όχι και τόσο παλιές – ένδοξες εποχές.

Η Αριάδνη Αδαμοπούλου, στον πρώτο της τελικό σε Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα, ξεκίνησε καλά με περασμένο άλμα στα 4.30, αλλά στα 4.45, που ήταν το επόμενο ύψος, οι προσπάθειές της ήταν αποτυχημένες , με αποτέλεσμα να καταταγεί 11η.

Η αθλήτρια του Βασίλη Μεγαλοοικονόμου κρατά την παρουσία της σε ένα τελικό μεγάλης διοργάνωσης.

Θυμίζουμε ότι το 2024 στους Ολυμπιακούς Αγώνες στο Παρίσι δεν κατάφερε, λόγω τραυματισμού, να απολαύσει τη χαρά της συμμετοχής της στον τελικό, αν και είχε περάσει από το σκόπελο του προκριματικού.

13 Αυγούστου 2026

Κώστας Πάσσαρης: Απορρίφθηκε το αίτημα αποφυλάκισης του – Παραμένει σε φυλακή της Ρουμανίας


Στη φυλακή θα παραμείνει ο Κώστας Πάσσαρης, ο οποίος εκτίει ποινή ισόβιας κάθειρξης στη Ρουμανία, καθώς το δικαστήριο του Ντολζ απέρριψε οριστικά σήμερα το αίτημά του για υπό όρους αποφυλάκιση.

Η απόφαση ακολούθησε την αρνητική κρίση του δικαστηρίου της Κραϊόβα τον Ιούνιο του 2026, όταν είχε επίσης απορριφθεί αίτημα του Πάσσαρη.

Σύμφωνα με δικαστικά έγγραφα που επικαλούνται μέσα ενημέρωσης της Ρουμανίας, ο Κώστας Πάσσαρης ή «Το Θηρίο των Βαλκανίων» βρίσκεται στη φυλακή για πάνω από 24 χρόνια για ανθρωποκτονία. Για να έχει δικαίωμα υπό όρους αποφυλάκισης θα πρέπει να έχει εκτίσει τουλάχιστον 20 χρόνια, χρονικό όριο το οποίο έχει ήδη συμπληρώσει.

Ωστόσο, το δικαστήριο του Ντολζ έκρινε ότι ο Πάσσαρης δεν πληροί τις υπόλοιπες προϋποθέσεις για να αποφυλακιστεί από τις φυλακές της Κραϊόβα. Μεταξύ άλλων, για να γίνει δεκτό το αίτημά του θα πρέπει να έχει πειθαρχημένη συμπεριφορά και ουσιαστικές ενδείξεις σωφρονισμού, ενώ κατά την αξιολόγηση λαμβάνεται υπόψη και το ποινικό παρελθόν του.

«Το δικαστήριο σημειώνει ότι, κατά την εκτέλεση της ποινής, το άτομο (Κώστας Πάσσαρης) τιμωρήθηκε 9 φορές για διάφορα πειθαρχικά αδικήματα και ανταμείφθηκε 9 φορές με την άρση του προηγουμένως επιβληθέντος πειθαρχικού μέτρου και 41 φορές με την προσθήκη δικαιωμάτων. Ολοκλήρωσε 13 εκπαιδευτικά προγράμματα, 4 προγράμματα ψυχολογικής βοήθειας και 3 υποχρεωτικά προγράμματα κοινωνικής βοήθειας. Συμμετείχε επίσης σε 5 ηθικοθρησκευτικά προγράμματα, 11 ψυχολογικές δραστηριότητες, 3 κοινωνικές δραστηριότητες και 116 προαιρετικές εκπαιδευτικές δραστηριότητες. Αρνήθηκε ένα υποχρεωτικό πρόγραμμα ψυχολογικής βοήθειας, το οποίο στη συνέχεια ολοκλήρωσε, και μια ηθικοθρησκευτική συμβουλευτική. Αποκλείστηκε από αθλητικό πρωτάθλημα. Επιλέχθηκε για τέσσερις επισκέψεις στην κοινότητα. Επωφελήθηκε από εκπαιδευτική, ψυχολογική και κοινωνική συμβουλευτική, εκπληρώνοντας τις συστάσεις του Ατομικού Σχεδίου Αξιολόγησης και Εκπαιδευτικής και Θεραπευτικής Παρέμβασης. Λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις παρατηρήσεις, το δικαστήριο θεωρεί ότι το άτομο υιοθέτησε σχετικά φυσιολογική συμπεριφορά κατά την εκτέλεση της ποινικής ποινής, σύμφωνα με τους κανόνες κράτησης, αλλά η συμπεριφορά του δεν ξεχώρισε σε τέτοιο βαθμό ώστε να πείσει το δικαστήριο ότι επιτεύχθηκε ο σκοπός της ποινής, που είναι η διασφάλιση της μεταμόρφωσης του καταδικασθέντος, με την άρση αυτών των συνηθειών,που αποτελούσαν παράγοντες που ενέπνευσαν την εκτέλεση της παράνομης δραστηριότητας», εξηγεί ο δικαστής.

Σημειώνεται ότι ο Κώστας Πάσσαρης κρίθηκε ένοχος στη Ρουμανία τον Ιούλιο του 2003 για τη δολοφονία δύο υπαλλήλων σε ανταλλακτήριο συναλλάγματος στο Βουκουρέστι.

📺Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα κολύμβησης: Μεγάλο πανελλήνιο ρεκόρ στα 100μ. πεταλούδα η Ντουντουνάκη, στον τελικό μαζί με τη Δαμασιώτη (Βίντεο)


Η Άννα Ντουντουνάκη προκρίθηκε ως 3η στον τελικό των 100μ. πεταλούδα στο Παρίσι με 56.99 – Μαζί της στον τελικό και η Γεωργία Δαμασιώτη

Το μεγάλο πανελλήνιο ρεκόρ που έψαχνε εδώ και πέντε χρόνια, η Άννα Ντουντουνάκη το πέτυχε το απόγευμα της Πέμπτης, στον ημιτελικό των 100μ. πεταλούδα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος κολύμβησης του Παρισιού.

Η 31χρονη κολυμβήτρια του Παναθηναϊκού πέτυχε ένα εκπληκτικό 56.99 στη δεύτερη σειρά, τερμάτισε δεύτερη και πέρασε ως τρίτη στο σύνολο, πίσω από την -κάτοχο του τίτλου- Ρους Βανοτερντάικ από το Βέλγιο, η οποία ισοφάρισε το ρεκόρ αγώνων της Σάρα Σιέστρεμ με 55.89, και τη Γερμανίδα Αντζελίνα Κέλερ (56.79).

Το προηγούμενο ρεκόρ της Ντουντουνάκη ήταν 57.25 και το είχε πετύχει στις 25 Ιουλίου 2021, στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Τόκιο, πάλι στον ημιτελικό (τότε όμως είχε μείνει για μία θέση εκτός τελικού).

Στον αυριανό (14/8, 19:30) τελικό των 100μ. πεταλούδα θα υπάρχει και δεύτερη ελληνική συμμετοχή, καθώς η Γεωργία Δαμασιώτη με 57.87 κατέλαβε την όγδοη θέση και προκρίθηκε. Οι υπόλοιπες φιναλίστ θα είναι η Ρωσίδα (ουδέτερη) Ντάρια Κλεπίκοβα (57.30), η Βρετανή Κιάνα ΜακΙνες (57.31), η Σλοβάκα Ταμάρα Ποτότσκα (57.37) και η Λευκορωσίδα (επίσης ουδέτερη) Αναστασίγια Κουλιάσοβα (57.63).




📺ΓΥΡΕΥΕ ΤΙ ΜΑΛ@ΚΙΕΣ ΘΑ ΕΛΕΓΕ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΥΝΗΓΗΣΑΝ😂😆Φωτιά στη Χαλκιδική: Δημοσιογράφος του MEGA καταγγέλλει επίθεση από αγνώστους - "Μου έσπασαν το μικρόφωνο - Μας έδιωξαν από την περιοχή κλοτσηδόν" (Βίντεο)


Η δημοσιογράφος του MEGA Μαρία Γουγουτσά καταγγέλλει καταστροφή εξοπλισμού από αγνώστους κατά την κάλυψη της φωτιάς στη Χαλκιδική

Σε μια σοβαρή καταγγελία προχώρησε η δημοσιογράφος του MEGA Μαρία Γουγουτσά, η οποία δέχθηκε επίθεση από αγνώστους την ώρα που κάλυπτε το ρεπορτάζ για τη φωτιά στη Χαλκιδική.

Όπως περιέγραψε η ίδια, άγνωστοι προχώρησαν σε καταστροφές του εξοπλισμού, προκειμένου να εμποδίσουν τη μετάδοση των εικόνων από το σημείο.

«Σπάσανε το μικρόφωνο του MEGA, σπάσανε το κινητό τηλέφωνό μου. Λίγο έλειψε να σπάσουν την κάμερα. Μπήκε μπροστά ο cameraman, ο οποίος πραγματικά δέχτηκε επίθεση. Μόνο άγνωστοι δεν είναι, είναι οι γνωστοί άγνωστοι».

«Δεν ήθελαν να είμαστε σε εκείνη την περιοχή. Λέγανε ψευδώς ότι υπάρχουνε μποτίλιες και θα γίνει ανατίναξη. (…) Όχι μόνο μας έβρισαν, όχι μόνο μας έφτυσαν και μας χτύπησαν. Μας έδιωξαν από την περιοχή κλοτσηδόν».

«Φωνάξαμε την Αστυνομία που βρήκαμε μπροστά μας».


📺Καλύτερη η εικόνα της μεγάλης φωτιάς στη Χαλκιδική: Ζημιές σπίτια – Εκκένωση της Σίβηρης διά θαλάσσης (Videos)


Συνεχίζεται η τιτάνια μάχη με τις φλόγες στη Χαλκιδική. Η εικόνα στη μεγάλη πυρκαγιά που ξέσπασε το μεσημέρι στην Κασσάνδρα είναι καλύτερη. Όμως, νωρίτερα, οι φλόγες έφτασαν κοντά στα σπίτια, ενώ πληροφορίες αναφέρουν ότι έχουν προκληθεί ζημιές στα σπίτια. 

Οι Αρχές απομακρύνουν πολίτες από τη Σίβηρη διά θαλάσσης με σκάφη της Πυροσβεστικής και του Λιμενικού. Μέχρι τώρα έχουν μεταφερθεί με πλωτά μέσα 347 άτομα σε ασφαλές σημείο και συγκεκριμένα:

Στην παραλία Φούρκα και στην παραλία Σίβηρη ένα ταχύπλοο και ένα σκάφος του Πυροσβεστικού Σώματος έχουν μεταφέρει σε ασφαλές σημείο 35 άτομα,

Τρία σκάφη του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ αλλά και ιδιωτικά σκάφη και μέχρι στιγμής έχουν μεταφέρει σε ασφαλές σημείο 220 άτομα.

Ακόμα, στο πλοίο SPEED RUNNER JET που βρίσκεται στον κόλπο της Σίβηρης, μέχρι τώρα έχουν μεταφερθεί 92 άτομα από την ομώνυμη παραλία.

Η φωτιά ξεκίνησε στις 14:00 και εστάλησαν συνολικά τρία μηνύματα του 112 για εκκένωση, δύο για τη Σίβηρη και ένα για τη Φούρκα.

Υπενθυμίζεται ότι η φωτιά ξεκίνησε στις 14:00 και εστάλησαν συνολικά τρία μηνύματα του 112 για εκκένωση, δύο για τη Σίβηρη και ένα για τη Φούρκα.

Στο σημείο επιχειρούν 155 πυροσβέστες (συμπεριλαμβανομένων 12 πυροσβεστών με τρία οχήματα από τη Μολδαβία, που βρίσκονται στη χώρα μας στο πλαίσιο του προγράμματος προεγκατάστασης Ευρωπαίων πυροσβεστών) με τέσσερις ομάδες πεζοπόρων της 2ης ΕΜΟΔΕ, 57 οχήματα, ενώ από αέρος πραγματοποιούν ρίψεις εννέα αεροσκάφη και επτά ελικόπτερα.

Στην επιχείρηση συνδράμουν υδροφόρες και μηχανήματα έργου του Δήμου Κασσάνδρας. Επίσης 2 μηχανήματα έργου έχουν διατεθεί και από τη Διοίκηση Κατασκευών και Αντιμετώπισης Φυσικών Καταστροφών (ΔΙΚΑΦΚΑ).

Ακόμα μεταβαίνουν αεροπορικώς από Ελευσίνα με C27, 20 πυροσβέστες της 1ης ΕΜΟΔΕ και 20 πυροσβέστες της 2ης ΕΜΟΔΕ και οδικώς, 7 πυροσβέστες της 5ης ΕΜΟΔΕ (Ιωάννινα), 6 πυροσβέστες της 7ης ΕΜΟΔΕ (Αλεξανδρούπολη), 6 πυροσβέστες της 8ης ΕΜΟΔΕ (Κοζάνη), 7 πυροσβέστες από την 10η ΕΜΟΔΕ (Βόλο) και 6 πυροσβέστες από την 21η ΕΜΟΔΕ (Καβάλα).



ΑΑΔΕ: Τι ισχύει για τα μικροποσά μέσω IRIS μεταξύ συγγενών


Διευκρινίσεις για το τι ισχύει με τις συναλλαγές μέσω IRIS δίνει η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), με αφορμή υπόθεση φορολογικού ελέγχου σε φοιτήτρια στην Εύβοια. 

Όπως αναφέρει η ΑΑΔΕ, δεν αποτελούν αντικείμενο φορολογικού ενδιαφέροντος μεταφορές  μικροποσών μεταξύ συγγενών, όπως το χαρτζιλίκι. 

Η Αρχή τονίζει ότι στην υπόθεση της φοιτήτριας ο έλεγχος ήταν μέρος ελέγχου ευρύτερου κύκλου προσώπων και δεν έγινε για το χαρτζιλίκι του παππού προς τη φοιτήτρια εγγονή.  

Όσο για τον φόρο δωρεάς που της καταλογίστηκε, αυτός αφορά ποσό που δωρήθηκε σε χρονικό σημείο πριν από τη θέσπιση απαλλαγής για χρηματικές δωρεές έως 800.000 ευρώ και βασίστηκε στην οικειοθελή δήλωση της ελεγχόμενης. 

Ειδικότερα, η ΑΑΔΕ διευκρινίζει τα εξής: 

«Με αφορμή δημοσιεύματα και αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης σχετικά με την φορολογική μεταχείριση μεταφορών χρημάτων μεταξύ συγγενών και οικείων προσώπων από  επισημαίνονται τα εξής:

1. Μεταφορές χρηματικών ποσών σε τραπεζικούς λογαριασμούς, μέσω συστημάτων τύπου IRIS ή όχι, δεν αποτελούν αντικείμενο ιδιαίτερου φορολογικού ενδιαφέροντος, εάν πρόκειται για μικροποσά, εκτός εάν διαπιστώνεται συγκεκριμένο μοτίβο καταχρηστικής πρακτικής.

2. ⁠ Όπως έχει επισημανθεί και στο παρελθόν, τούτο ισχύει πολύ περισσότερο για μικροποσά που καταβάλλονται από γονείς ή παππούδες σε παιδιά και εγγόνια για την κάλυψη μικροεξόδων τους (πχ χαρτζιλίκι).

3. Σχετικά με την υπόθεση ελέγχου φοιτήτριας από την Εύβοια που έλαβε χρηματική δωρεά από τον παππού της, επισημαίνεται ότι ο φορολογικός έλεγχος ήταν μέρος ελέγχου ευρύτερου κύκλου προσώπων και δεν έγινε για το χαρτζιλίκι του παππού προς τη φοιτήτρια εγγονή. Ο φόρος δωρεάς που καταλογίστηκε, αφορά ποσό που δωρήθηκε σε χρονικό σημείο πριν από τη θέσπιση απαλλαγής για χρηματικές δωρεές έως 800.000 € και βασίστηκε στην οικειοθελή δήλωση της ελεγχόμενης. Σύμφωνα με τη νομοθεσία, οι δηλώσεις αυτές δεν μπορούν να ανακληθούν εκ των υστέρων, με ενδικοφανή προσφυγή της ενώπιον της Διεύθυνσης Επίλυσης Διαφορών της ΑΑΔΕ (σχετική η απόφαση ΔΕΔ 1798/2026)».

📺Μεγάλη φωτιά στη Χαλκιδική: Απεγκλωβισμοί δια θαλάσσης από τη Σίβηρη, δίπλα στα σπίτια οι φλόγες, εκκενώθηκε η Φούρκα


- Μεγάλη φωτιά έχει ξεσπάσει στη Χαλκιδική, με το 112 να έχει στείλει μήνυμα εκκένωσης σε Σίβηρη και Φούρκα.



- Η πυρκαγιά μαίνεται ανεξέλεγκτη, με το λιμενικό να κάνει απεγκλωβισμούς πολιτών από την παραλία της Σίβηρης, τραυματίστηκαν δύο πυροσβέστες.



- Δείτε πώς εξαπλώθηκε η φωτιά στη Χαλκιδική:



Ενισχύθηκαν οι πυροσβεστικές δυνάμεις - Μεταβαίνουν δυνάμεις από Ελευσίνα, Ιωάννινα, Αλεξανδρούπολη, Κοζάνη, Βόλο και Καβάλα

Ενισχύθηκαν οι πυροσβεστικές δυνάμεις που επιχειρούν στην Σίβηρη.  Επιχειρούν 155 πυροσβέστες με 4 ομάδες πεζοπόρων της 2ης ΕΜΟΔΕ και 57 οχήματα (συμπεριλαμβανομένων 12 πυροσβεστών με 3 οχήματα από τη Μολδαβία, που βρίσκονται στη χώρα μας στο πλαίσιο του προγράμματος προεγκατάστασης Ευρωπαίων πυροσβεστών).

Για την αεροπυρόσβεση έχουν διατεθεί και επιχειρούν περιοδικά 9 αεροσκάφη και 7 ελικόπτερα εκ των οποίων το ένα για το συντονισμό τους.

Στην επιχείρηση συνδράμουν υδροφόρες και μηχανήματα εργου του Δήμου Κασσάνδρας. Επίσης 2 μηχανήματα έργου έχουν διατεθεί και από τη Διοίκηση Κατασκευών και Αντιμετώπισης Φυσικών Καταστροφών (ΔΙΚΑΦΚΑ).

Τις δυνάμεις συντονίζει ο Υπαρχηγός του Πυροσβεστικού Σώματος.

Επίσης μεταβαίνουν αεροπορικώς απο Ελευσίνα με C27, 20 πυροσβέστες της 1ης ΕΜΟΔΕ και 20 πυροσβέστες της 2ης ΕΜΟΔΕ και οδικώς, 7 πυροσβέστες της 5ης ΕΜΟΔΕ (Ιωάννινα), 6 πυροσβέστες της 7ης ΕΜΟΔΕ (Αλεξανδρούπολη), 6 πυροσβέστες της 8ης ΕΜΟΔΕ (Κοζάνη), 7 πυροσβέστες από την 10η ΕΜΟΔΕ (Βόλο) και 6 πυροσβέστες από την 21η ΕΜΟΔΕ (Καβάλα).



📺Ταυτοποιήθηκε ο οδηγός του βυτιοφόρου που έκανε επικίνδυνη προσπέραση σε τυφλό σημείο στη Λίμνη Πλαστήρα – ΒΙΝΤΕΟ


Οι αρμόδιες αρχές μπόρεσαν να ταυτοποιήσουν τον οδηγό του βυτιοφόρου που έκανε προσπέραση σε στροφή επαρχιακού δρόμου και σε «τυφλό» σημείο που απαγορευόταν. Λίγο μάλιστα έλλειψε να προκαλέσει σοβαρό τροχαίο.

Το βίντεο που προκάλεσε την άμεση κινητοποίηση των αρχών, δημοσίευσε στα social media ένας δικυκλιστής που είδε ξαφνικά το μεγάλο και βαρύ όχημα να κατευθύνεται επάνω του . Με έναν γρήγορο ελιγμό, ο οδηγός της μηχανής κατάφερε να αποφύγει την σύγκρουση και να σωθεί.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, ο οδηγός της νταλίκας ταυτοποιήθηκε μετά την έρευνα της Τροχαίας Αττικής, μέσω της μεταφορικής εταιρείας στην οποία εργάζεται. Άμεσα έγιναν οι απαραίτητες ενέργειες, ενώ ενημερώθηκε και η διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης.

Ο οδηγός, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, βρίσκεται μαζί με το βυτιοφόρο του στη Χαλκιδική και αναμένεται το απόγευμα να προσέλθει οικειοθελώς στην Τροχαία για να καταθέσει και να λάβει γνώση της δικογραφίας που σχηματίζεται εις βάρος του.

Το περιστατικό έγινε στο ύψος της Λίμνης Πλαστήρα.

@ingr_news

Ταυτοποιήθηκε ο οδηγός του βυτιοφόρου που επιχείρησε να προσπεράσει σε στροφή επαρχιακού δρόμου, σε «τυφλό» σημείο όπου η προσπέραση απαγορεύεται. Το βίντεο, που προκάλεσε την άμεση κινητοποίηση των Αρχών, δημοσίευσε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο δικυκλιστής, ο οποίος κινδύνευσε να συγκρουστεί μετωπικά με το βαρύ όχημα. Διαβάστε περισσότερα στο in.gr 🔗 #ingr #greecetiktok #fy #fyp

♬ πρωτότυπος ήχος - in.gr

📺Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Κολύμβησης: Η τρομερή Βασιλάκη κατέρριψε το πανελλήνιο ρεκόρ και προκρίθηκε στον τελικό [βίντεο]


Η Άρτεμις Βασιλάκη ήταν εξαιρετική στον ημιτελικό του 1500μ. στο ελεύθερο γυναικών και με πανελλήνιο ρεκόρ έκλεισε θέση στον μεγάλο τελικό του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Κολύμβησης.

Με μια εντυπωσιακή κούρσα, η Άρτεμις Βασιλάκη κατέρριψε το πανελλήνιο ρεκόρ στα 1500μ. ελεύθερο γυναικών και προκρίθηκε στον τελικό του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Κολύμβησης.

Τερματίζοντας δεύτερη στη δική της σειρά και τέταρτη συνολικά, η Ελληνίδα κολυμβήτρια πήρε με άνεση την πρόκριση στον τελικό και βρίσκεται στη συζήτηση για τα μετάλλια.


Πανελλήνιο ρεκόρ για τη Βασιλάκη

Με χρόνο 16:13:81, η Άρτεμις Βασιλάκη δεν πήρε απλώς μια άνετη πρόκριση στον μεγάλο τελικό του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Κολύμβησης, αλλά κατέρριψε και το πανελλήνιο ρεκόρ για τα 1500μ., ελεύθερο γυναικών αποδεικνύοντας την τρομερή κατάσταση στην οποία βρίσκεται.

Παράλληλα, η Ελληνίδα πρωταθλήτρια κατέρριψε και το ατομικό της ρεκόρ, το οποίο είχε σημειώσει στις 8 Μαΐου 2026, όταν είχε ολοκληρώσει την απόσταση σε 16:20.95.

Σειρά έχει τώρα ο μεγάλος τελικός, εκεί όπου μπαίνει ως ένα από τα φαβορί, ειδικά μετά και τη σημερινή της εκπληκτική εμφάνιση.


Το ΣτΕ ακύρωσε τρεις άδειες λειτουργίας παραρτημάτων ιδιωτικών Πανεπιστημίων


Τρία ιδιωτικά Πανεπιστήμια που έχουν παραρτήματα στην Ελλάδα, δεν θα μπορούν να λειτουργήσουν τουλάχιστον κατά τη νέα φοιτητική περίοδο, καθώς το Γ΄ Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας ακύρωσε τις άδειες λειτουργίας τους και τα προγράμματα σπουδών τους στο σύνολο τους, λόγω νομικών προβλημάτων των κανονιστικών πράξεων που διέπουν την λειτουργία τους.

Ειδικότερα, οι αποφάσεις του ΣτΕ, με πρόεδρο των αντιπρόεδρο Διομήδη Κυριλόπουλο, που ακυρώνουν τις άδειες λειτουργίας και τα προγράμματα σπουδών τους στο σύνολο τους, αφορούν τα Ιδιωτικά Πανεπιστήμια CITY University, Keele University και Anatolia College.

Στο ΣτΕ είχε προσφύγει ο καθηγητής της Νομικής Σχολής Αθηνών Παναγιώτης Λαζαράτος, ο οποίος σε δήλωσή του αναφέρει: «Mε χαρά υποδέχομαι τις σημερινές αποφάσεις για τις οποίες επένδυσα πολύ προσωπικό αγώνα. Ας είναι αυτές οι αποφάσεις ένα μήνυμα που εμπεδώνει την εμπιστοσύνη των πολιτών στην Δικαιοσύνη και στο ιδανικό μιας παιδείας υψηλού επιπέδου για τα Ελληνόπουλα».

📺Ο «επίμονος» Τσιάμης: Για 5η φορά σε τελικό Ευρωπαϊκού σε ηλικία 44 ετών


Ο αθλητής του τριπλούν Δημήτρης Τσιάμης εκτός από τις διακρίσεις που έχει «στο πέτο του» αποδεικνύεται και… επίμονος καθώς θα βρεθεί στον πέμπτο τελικό της καριέρας του σε Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα, στα 44 του χρόνια.

Συγκεκριμένα στον προκριματικό του τριπλούν στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα του Μπέρμιγχαμ ο Έλληνας αθλητής προκρίθηκε στον μεγάλο τελικό του Σαββάτου παλεύοντας με αντιπάλους, μία, δύο, έως και… δυόμιση δεκαετίες μικρότερούς του.

Σύμφωνα με το ertsports.gr, ο προκριματικός του τριπλούν, όπου οι 3 από τους 23 ήταν Έλληνες, οι Δημήτρης Τσιάμης, Νικόλας Ανδρικόπουλος και Ανδρέας Πανταζής, έγινε με συνθήκες άπνοιας ή ήπιο αέρα.

Καλύτερος των τριών ο αειθαλής Δημήτρης Τσιάμης, ο Έλληνας με τις περισσότερες συμμετοχές, οχτώ τον αριθμό, σε Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα.

Ξεκίνησε τον αγώνα του Μπέρμιγχαμ 16.12 (-0.1) με την πρώτη του προσπάθεια, αν και πάτησε 16 πόντους πίσω από το έγκυρο. Αυτό το 16.12 έμελλε να του δώσει και την πρόκριση. Στο δεύτερο άλμα του έχασε την ισορροπία του, ενώ στο τρίτο πήδηξε λίγο πιο χαμηλά, 15.96 (0.5). Ολοκλήρωσε τον αγώνα του όντας δέκατος, κανείς δεν τον πέρασε μέχρι το τέλος όλων των προσπαθειών και κάπως έτσι ανανέωσε το ραντεβού με το κοινό στο Alexander Stadium για το ερχόμενο Σάββατο.



Ο Ανδρέας Πανταζής ξεκίνησε με 15.94 (-0.8) πατώντας 15 πόντους πίσω, ήταν άκυρος στο δεύτερο άλμα του και στο τρίτο ήταν πιο προσεκτικός στην προσέγγιση της βαλβίδας, αλλά αυτό του στοίχησε καθώς πάτησε 20 εκατοστά μακριά και δεν πέτυχε τη βελτίωσε που αναζητούσε. Ο πίνακας έδειξε 15.86 (-0.2), κι έτσι έμεινε 15ος, με την πρόκριση να κρίνεται, λίγο πιο ψηλά, στα 16.06.

Με καλύτερη προσπάθεια, την πρώτη του, που μετρήθηκε 15.54 (-0.9) και δύο άκυρες στη συνέχεια (η τρίτη πάνω από 22 εκατοστά μπροστά από το όριο του έγκυρου),, ο Νικόλας Ανδρικόπουλος κατέλαβε την 21η θέση.



📺Ο Πομάσκι αποκάλυψε τα μυστικά πίσω από το χρυσό του Τεντόγλου: «Είπε τώρα θα το κάνω και το έκανε» - Πώς σχολίασε το... ξεχασμένο μετάλλιο


Πίσω από έναν μεγάλο αθλητή κρύβονται αμέτρητες ώρες δουλειάς, επιμονής και αφοσίωσης, αλλά και ένας προπονητής που γνωρίζει καλύτερα από τον καθένα τον τρόπο με τον οποίο μπορεί να τον οδηγήσει στην κορυφή. Στην περίπτωση του Μίλτου Τεντόγλου, ο άνθρωπος αυτός είναι ο Γιώργος Πομάσκι, ο οποίος βρίσκεται σταθερά στο πλευρό του και έχει καθοριστική συμβολή στις τεράστιες επιτυχίες του Έλληνα πρωταθλητή.

Μετά τον νέο θρίαμβο του Τεντόγλου στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα του Μπέρμιγχαμ, όπου κατέκτησε το τέταρτο ευρωπαϊκό χρυσό μετάλλιο της καριέρας του στο μήκος, ο έμπειρος προπονητής μίλησε στην κάμερα του Συνδέσμου Ελληνικών Γυμναστικών Αθλητικών Σωματείων.

Υπενθυμίζεται ότι ο Μίλτος Τεντόγλου έφτασε στην κορυφή με ένα εντυπωσιακό άλμα στα 8,44 μέτρα, αφήνοντας δεύτερο τον Ελβετό Σιμόν Εχάμερ με 8,29.

«Το δούλεψε πολύ και αυτός με βοήθησε απίστευτα. Ήταν πολύ συγκεντρωμένος, πολύ αφοσιωμένος και ήταν σίγουρο ότι θα φτάσουμε εδώ φέτος. Η εξέλιξη του φορμαρίσματός του φέτος έδειξε ότι πάμε με μια σιγουριά 99%», ανέφερε αρχικά ο Γιώργος Πομάσκι.

«Είπε τώρα θα το κάνω και το έκανε»
Για το εάν είχε ένα συγκεκριμένο πλάνο στο μυαλό του ο Μίλτος Τεντόγλου, πηγαίνοντας προς το στάδιο του τελικού:

«Είχε και μου το έλεγε στο λεωφορείο. Πάντα έχει ένα πλάνο. Εγώ είχα καταλάβει ότι ο αέρας είναι αντίθετος. Συνήθως τους πιο αδύνατους αθλητές τούς ενοχλεί και είχα μια ανησυχία, να το πω έτσι. Δεν ήθελε να ασχοληθεί με τέτοιες λεπτομέρειες. Ούτε τον έβλεπε τον αέρα, πέρασε σαν βέλος από μέσα και κέρδισε. Εμείς κάνουμε μόνο περάσματα. Στο πρώτο πέρασμα είπα: Κανένα πρόβλημα, σήμερα όλα θα πάνε καλά. Στον αγώνα υπάρχει ο ένας να προσπερνάει τον άλλο, απλώς εμείς ψάχναμε το καλό άλμα. Λίγο βιαζόταν ο Μίλτος να το ασφαλίσει και πέταγε πίσω. Του είπα: Χαλάρωσε, μπες μέχρι το τέλος, κάνε το δικό σου άλμα. Είπε τώρα θα το κάνω και το έκανε».


Για το εάν περίμενε, όταν ανέλαβε τον Μίλτο, ότι θα έφταναν στα τέσσερα χρυσά ευρωπαϊκά μετάλλια:

«Με τίποτα. Όταν αναλαμβάνεις ένα παιδί, πρώτον θέλεις να του μάθεις. Πρέπει να μάθεις τα βιώματά του, τον τρόπο σκέψης του, τη λειτουργία του. Το πιο δύσκολο για μένα ήταν ότι, επειδή ήταν ένας πολύ καλός εκτελεστής προπονητικά, πιο πολύ τη σκέψη του ήθελα να μάθω. Να μπορώ να λειτουργώ και να είμαι χρήσιμος δίπλα του. Με τον καιρό τα έχω καταλάβει όλα, νομίζω, και θα τα πάμε πολύ καλά».

Για το γεγονός ότι γίνεται λόγος για επιστροφή του Μίλτου Τεντόγλου στην κορυφή, ενώ ο ίδιος μιλά για ένα διάλειμμα:

«Είχε μια αναγκαστική περίοδο αποχής. Όλοι αρρώστησαν από κάποια γρίπη. Έτυχε και ο Μίλτος, μετά από τόσα χρόνια, να έχει αυτή την αρρώστια. Την αντιμετωπίσαμε γρήγορα, αλλά χάθηκε χρόνος και έτσι χάσαμε και ένα πρωτάθλημα».

Ο Πομάσκι αποκάλυψε τα μυστικά πίσω από το χρυσό του Τεντόγλου: «Είπε τώρα θα το κάνω και το έκανε» - Πώς σχολίασε το... ξεχασμένο μετάλλιο

«Εάν ενώσουμε τον στόχο μας είναι όλα εύκολα»

Για το πώς είναι να διαχειρίζεται τον Μίλτο Τεντόγλου ως άνθρωπο, πέρα από την ιδιότητά του ως αθλητή ανέφερε:

«Ο Μίλτος έχει πολύ ισχυρή προσωπικότητα. Είναι ισχυρογνώμων. Είναι ένα παιδί που δεν είναι εύκολο, αλλά εάν ενώσουμε τη σκέψη μας και τον στόχο μας, μετά όλα γίνονται πολύ εύκολα. Είναι ο αθλητής που με έχει κουράσει λιγότερο από όλους. Απλώς εγώ θα ήθελα να είμαι πιο έτοιμος. Γιατί σε αυτή τη σκέψη που έχει ο Μίλτος πρέπει να μπω και εγώ μέσα, στην πραγματική αίσθηση που έχει για κάποια άσκηση, για κάποια συμμετοχή στον αγώνα. Αυτό είναι το δύσκολο κομμάτι για εμένα».

Τέλος, με αφορμή το γεγονός ότι ο Μίλτος Τεντόγλου ξέχασε το μετάλλιό του μετά τη νίκη, ο Γιώργος Πομάσκι ρωτήθηκε εάν του έχει συμβεί να ξεχάσει κάτι πηγαίνοντας στην προπόνηση και απάντησε:

«Σπάνια. Δεν δίνει σημασία στις λεπτομέρειες. Δίνει σημασία στην ουσία. Και στην ουσία είναι πάντα εκεί που πρέπει».

Παρέμβαση στο Κογκρέσο με επιστολή Δημοκρατικών και Ρεπουμπλικάνων υπέρ του καλωδίου Ελλάδας - Κύπρου - Ισραήλ


Διακομματική ομάδα μελών του Κογκρέσου ζητά από την αμερικανική κυβέρνηση να καταστήσει η αμερικανική κυβέρνηση τον Great Sea Interconnector προτεραιότητα της πολιτικής της στην Ανατολική Μεσόγειο τον Great Sea Interconnector προτεραιότητα της πολιτικής της στην Ανατολική Μεσόγειο.

Τα μέλη του Κογκρέσου συνδέουν ευθέως την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας, Κύπρου και Ισραήλ με τον Οικονομικό Διάδρομο Ινδίας, Μέσης Ανατολής και Ευρώπης και τα στρατηγικά συμφέροντα των Ηνωμένων Πολιτειών στην περιοχή.

Η παρέμβαση στην Ουάσιγκτον έρχεται σε μία κρίσιμη χρονική στιγμή για το έργο, καθώς λίγες ημέρες πριν υπεγράφη στην Αθήνα η συμφωνία για την είσοδο του γαλλικού επενδυτικού ομίλου Meridiam ως πλειοψηφικού μετόχου στην εταιρεία Great Sea Interconnector.

Την διακομματική πρωτοβουλία ανέλαβαν ο Δημοκρατικός βουλευτής Μπραντ Σνάιντερ και ο Ρεπουμπλικάνος συνάδελφος του Γκας Μπιλιράκης, οι οποίοι απευθύνονται στον υπουργό Εξωτερικών, Μάρκο Ρούμπιο και στον επικεφαλής της Αναπτυξιακής Τράπεζας των ΗΠΑ (DFC), Μπεν Μπλακ. Την επιστολή συνυπογράφουν οι βουλευτές Τζέικ Όκινκλος, Νταν Γκόλντμαν, Κρεγκ Γκόλντμαν και Χέιλι Στίβενς.

«Η Ανατολική Μεσόγειος θα διαδραματίσει ζωτικής σημασίας ρόλο ως πύλη προς τον IMEC και ο Great Sea Interconnector αποτελεί βασικό στρατηγικό έργο υποδομής, κεντρικό για την ανάπτυξη του διαδρόμου», αναφέρουν οι Αμερικανοί βουλευτές στην επιστολή τους.

Όπως υποστηρίζουν, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν σαφές συμφέρον από την ανάπτυξη υποδομών που θα ενισχύουν τους εταίρους της, θα διαφοροποιούν τις ενεργειακές οδούς και θα εμβαθύνουν την περιφερειακή συνεργασία. 

Παράλληλα, παρουσιάζουν τέτοιου είδους έργα ως εναλλακτική απέναντι σε υποδομές που ελέγχονται από στρατηγικούς ανταγωνιστές των Ηνωμένων Πολιτειών.

Σύμφωνα με την επιστολή, η διασύνδεση των δικτύων της Ελλάδας, της Κύπρου και του Ισραήλ θα δημιουργήσει έναν ενεργειακό άξονα μεταξύ βασικών εταίρων των ΗΠΑ.

Οι βουλευτές επισημαίνουν ιδιαίτερα ότι το έργο θα συμβάλει στην άρση της ενεργειακής απομόνωσης της Κύπρου, θα ενισχύσει την ασφάλεια εφοδιασμού του Ισραήλ και θα επιτρέψει αμφίδρομες ροές ηλεκτρικής ενέργειας μεταξύ της Ευρώπης και της Ανατολικής Μεσογείου.

Ιδιαίτερη σημασία έχει και η αναφορά των νομοθετών στις γεωπολιτικές δυσκολίες που συνοδεύουν την ολοκλήρωση του έργου. Στο τέλος της επιστολής ζητούν από την κυβέρνηση Τραμπ διαβαθμισμένη ενημέρωση προκειμένου να συζητήσουν τις «γεωπολιτικές προκλήσεις» που αφορούν την ολοκλήρωσή του.

Οι συντάκτες της επιστολής εντάσσουν παράλληλα τον GSI στο ευρύτερο πλαίσιο του Eastern Mediterranean Gateway Act, της διακομματικής νομοθετικής πρωτοβουλίας που εισήγαγαν οι Σνάιντερ και Μπιλιράκης τον Μάιο του 2025.

Το νομοσχέδιο αναγνωρίζει την Ανατολική Μεσόγειο ως βασική πύλη του IMEC και περιλαμβάνει ρητή αναφορά στον Great Sea Interconnector μεταξύ των ενεργειακών υποδομών που μπορούν να αποτελέσουν τη βάση για τη σύνδεση της Ινδίας και του Κόλπου με την Ευρώπη.

Η πρωτοβουλία έχει ήδη εγκριθεί σε επίπεδο Επιτροπής Εξωτερικών Υποθέσεων της Βουλής, ενώ αντίστοιχη πρόοδος έχει σημειωθεί και στη Γερουσία, ενισχύοντας τη διακομματική διάσταση της προσπάθειας για μεγαλύτερη αμερικανική εμπλοκή στην Ανατολική Μεσόγειο.

Η πρωτοβουλία έχει ήδη εγκριθεί σε επίπεδο Επιτροπής Εξωτερικών Υποθέσεων της Βουλής, ενώ αντίστοιχη πρόοδος έχει σημειωθεί και στη Γερουσία, ενισχύοντας τη διακομματική διάσταση της προσπάθειας για μεγαλύτερη αμερικανική εμπλοκή στην Ανατολική Μεσόγειο.

Υπό αυτό το πρίσμα, οι νομοθέτες παρουσιάζουν το έργο ως τμήμα μιας ευρύτερης αρχιτεκτονικής που συνδέει την ενεργειακή ασφάλεια της Ανατολικής Μεσογείου, τον IMEC και τον γεωοικονομικό ανταγωνισμό των Ηνωμένων Πολιτειών με άλλες μεγάλες δυνάμεις.

Η επιστολή των Αμερικανών βουλευτών στο Κογκρέσο:




12 Αυγούστου 2026

Ποια Ελλάδα θα τυπωθεί στο νέο ευρώ: Οι δύο θεματικές ενότητες, η Μαρία Κάλλας και ο Έβρος


Το ευρώ ετοιμάζεται για τον πρώτο πλήρη ανασχεδιασμό από το 2002 και η ΕΚΤ έχει προκρίνει 10 σχεδιαστικές προτάσεις σε δύο θεματικές: «Ευρωπαϊκός Πολιτισμός» και «Ποτάμια και Πτηνά» - Θα έχουν περίπλοκα σχέδια, πολύ έντονα χρώματα και θα είναι πιο ανθεκτικά

Είναι 15 Δεκεμβρίου 1995. Στην Ισπανία, όπου γίνεται η Σύνοδος Κορυφής των Ευρωπαίων ηγετών, η ελληνική αντιπροσωπεία αντιλαμβάνεται ότι χάνει το τρένο και πως στο νέο χαρτονόμισμα του κοινού ευρωπαϊκού νομίσματος, η λέξη «ευρώ» δεν θα αναγράφεται στα ελληνικά. Καθώς ο Ελληνας πρωθυπουργός Ανδρέας Παπανδρέου λείπει, νοσηλευόμενος στο Ωνάσειο, ο πρώτος τη τάξει υπουργός που τον αντικαθιστά, ο Ακης Τσοχατζόπουλος, πέφτει πάνω στον θεόρατο (1,96 ύψος και 136 κιλά) Γερμανό καγκελάριο Χέλμουτ Κολ έξω από τις τουαλέτες. Με μια κίνηση του χεριού του τον σταματά και, σε άπταιστα γερμανικά, του μιλά για την αδικία.

«Το είχατε υποσχεθεί στον Ανδρέα με τον Σιράκ και τον Γκονζάλες», του λέει. Ο Κολ κοντοστέκεται έκπληκτος. Χαμογελά και του ζητά να μεταφέρει τις ευχές του για ταχεία ανάρρωση στον Ελληνα πρωθυπουργό. Την ίδια νύχτα, οι υπάλληλοι της ισπανικής προεδρίας μοιράζουν στα δωμάτια των αντιπροσωπειών τους φακέλους με τα τελικά σχέδια αποφάσεων, στα οποία περιέχεται η λέξη «ευρώ» με ελληνικούς χαρακτήρες.

Τριάντα ένα χρόνια αργότερα και μετά από 26 χρόνια κυκλοφορίας, τα χαρτονομίσματα του ευρώ αλλάζουν και έχουν και πάλι την ελληνική σφραγίδα, πιο έντονη από ποτέ. Εκτός από τη λέξη «ευρώ», που αναγράφεται με λατινικούς, ελληνικούς και κυριλλικούς χαρακτήρες, μία από τις έξι προσωπικότητες -χαρακτηριστικές του ευρωπαϊκού πολιτισμού- που θα κοσμούν τα νέα χαρτονομίσματα θα είναι η Μαρία Κάλλας...

Τα καινούρια ευρώ θα έχουν περίπλοκα σχέδια και πολύ έντονα χρώματα που ίσως να μην έχουμε ξαναδεί σε τραπεζογραμμάτιο. Θα χρησιμοποιούν για πρώτη φορά πιο βιώσιμα υλικά και διαδικασίες παραγωγής, καθώς η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα θέλει να μειώσει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των χαρτονομισμάτων, αλλά και να τα κάνει πιο ανθεκτικά! Αυτό σημαίνει ότι θα φθείρονται πιο δύσκολα και ότι ενδέχεται να γλιτώσουν ευκολότερα αν ξεμείνουν σε κάποια τσέπη και μπουν στο πλυντήριο.

Τελευταία διορία για ψήφο

Το τρένο φεύγει από τον σταθμό: πριν από λίγες μέρες, η ΕΚΤ παρουσίασε τη shortlist με τα 10 επικρατέστερα από τα προτεινόμενα σχέδια. Οι Ευρωπαίοι πολίτες έχουμε χρόνο μέχρι τις 21 Σεπτεμβρίου 2026 να πούμε τη γνώμη μας, με το διοικητικό συμβούλιο της τράπεζας να λαμβάνει την τελική απόφαση. Πώς θα είναι, λοιπόν, το επόμενο ευρώ που θα πιάνουμε στα χέρια μας;

Στην πρώτη από τις δύο κεντρικές θεματικές ενότητες με την ονομασία «Ευρωπαϊκός Πολιτισμός» (European Culture) περιλαμβάνονται έξι εμβληματικές προσωπικότητες των τεχνών, των επιστημών και της ιστορίας, μία για κάθε αξία χαρτονομίσματος: 5 ευρώ, Μαρία Κάλλας. 10 ευρώ, Λούντβιχ βαν Μπετόβεν. 20 ευρώ, Μαρί Σκλοντόφσκα-Κιουρί. 50 ευρώ, Μιγκέλ ντε Θερβάντες. 100 ευρώ, Λεονάρντο ντα Βίντσι. 200 ευρώ, Μπέρτα φον Ζούτνερ.

Για πρώτη φορά σε ευρωπαϊκό νόμισμα, υπάρχει απόλυτη ισορροπία φύλου (3 γυναίκες, 3 άνδρες). Αυτό συμβολίζει τη σύγχρονη ευρωπαϊκή δέσμευση για την ισότητα των φύλων, αναδεικνύοντας τη θεμελιώδη προσφορά των γυναικών στην επιστήμη (Κιουρί), στην τέχνη (Κάλλας) και την παγκόσμια ειρήνη (Φον Ζούτνερ, η πρώτη γυναίκα που τιμήθηκε με Νόμπελ Ειρήνης).

Κάθε χαρτονόμισμα δεν απεικονίζει μόνο το πορτρέτο του προσώπου, αλλά και αντικείμενα, χειρόγραφα ή χώρους δημιουργίας που συνδέονται με το έργο τους. Οι συμβολισμοί για τους πυλώνες της ευρωπαϊκής ταυτότητας είναι πανίσχυροι. Η επιλογή να εκπροσωπηθεί η Ευρώπη μέσα από καλλιτέχνες, επιστήμονες και ειρηνιστές -και όχι μέσω πολιτικών, στρατηλατών ή βασιλέων- στέλνει ένα σαφές μήνυμα: η πραγματική ισχύς και η ενοποιητική δύναμη της Ευρώπης δεν βασίζεται στην επιβολή, αλλά στην πνευματική προσφορά.

Από την Αναγέννηση (Ντα Βίντσι) και τον Χρυσό Αιώνα της λογοτεχνίας (Θερβάντες) στον Διαφωτισμό, στην επιστημονική επανάσταση και τον 20ό αιώνα, η θεματική αυτή δείχνει ότι το ευρωπαϊκό οικοδόμημα είναι το αποτέλεσμα μιας συνεχούς πολιτισμικής εξέλιξης αιώνων.

Τα πτηνά... τρώνε τα πρόσωπα

Στη θεματική ενότητα «Ποτάμια και Πτηνά», ωστόσο, για τη νέα γενιά χαρτονομισμάτων του ευρώ, οι συμβολισμοί είναι, όσο περίεργο και αν φαίνεται, πολύ ισχυροί. Πρόκειται για μια επιλογή που ξεφεύγει από την παραδοσιακή ανθρωποκεντρική προσέγγιση και εστιάζει στη φύση, στη διασυνδεσιμότητα και την περιβαλλοντική συνείδηση. Και εδώ υπάρχει ελληνική παρουσία, αυτή του Εβρου, ως ενός από τους σημαντικότερους ποταμούς και υδροβιότοπους της Γηραιάς Ηπείρου.

Πέρα από τους συμβολισμούς, η θεματική των οικοτόπων και των πτηνών εξυπηρετεί έναν πολύ συγκεκριμένο πολιτικό και κοινωνικό σκοπό. Αρχικά, επειδή η επιλογή ιστορικών προσώπων εγκυμονεί πάντα τον κίνδυνο να θεωρηθεί ότι κάποιες χώρες εκπροσωπούνται «περισσότερο» από άλλες, η επιλογή της φύσης μοιάζει ουδέτερη. Επιπλέον, σύμφωνα με τους strategists της ΕΚΤ, μεταφέρει σύγχρονα μηνύματα, αφού μετατοπίζει το ενδιαφέρον από το παρελθόν (Ιστορία, Αρχιτεκτονική) στο μέλλον (κλιματική κρίση, οικολογία), ευθυγραμμίζοντας το ευρωπαϊκό νόμισμα με τις αξίες των νεότερων γενιών. Υπάρχει ωστόσο και ένα τεχνικό ζήτημα: τα φτερώματα των πουλιών και οι ρευστότητες του νερού προσφέρουν εξαιρετικά σύνθετες λεπτομέρειες, οι οποίες ενισχύουν τα οπτικά μέσα προστασίας κατά της παραχάραξης.

Καθόλου τυχαία, πάντως, επελέγησαν τα φυσικά οικοσυστήματα της Ευρώπης, καθώς συμβολίζουν την ελευθερία μετακίνησης, την ενότητα και δεν γνωρίζουν εθνικά σύνορα - μια μικρή ειρωνεία, καθώς ο Εβρος αποτελεί το φυσικό σύνορο μεταξύ της Ελλάδας και της Τουρκίας και άρα της Ε.Ε. με την Τουρκία. Το δε νερό που ρέει συμβολίζει την εξέλιξη, την προσαρμοστικότητα της Ευρώπης και τη συνεχή κίνηση προς το μέλλον, ενώ τα πουλιά είναι οι κατεξοχήν «ταξιδιώτες» της φύσης. Μετακινούνται ελεύθερα πάνω από σύνορα και ηπείρους.



Σε αντίθεση με την 1η και 2η σειρά ευρώ (που είχαν φανταστικά παράθυρα, πύλες και γέφυρες), τα νέα σχέδια περιλαμβάνουν στην εμπρόσθια όψη το χαρακτηριστικό πτηνό της κάθε κατηγορίας σε πρώτο πλάνο. Και στην οπίσθια όψη ένα ρεαλιστικό, αλλά καλλιτεχνικά δοσμένο φυσικό τοπίο, που συνδυάζει το ρέον νερό, τις όχθες και τη βλάστηση του οικοτόπου. Ετσι στο χαρτονόμισμα των 5 ευρώ απεικονίζεται ο Ρήνος, ο οποίος αντιπροσωπεύει τη Δυτική και την Κεντρική Ευρώπη. Στο τοπίο του φαίνονται υδρόβια πτηνά των εκβολών και των οχθών, όπως η αλκυόνη.

Στα 10 ευρώ, ο Δούναβης. Ο πιο «διεθνής» ποταμός της Ευρώπης, που διασχίζει ή συνορεύει με 10 χώρες. Συμβολίζει την ανατολική και νοτιοανατολική διασύνδεση. Στα 20 ευρώ, ο Σηκουάνας και ο Λίγηρας. Αντιπροσωπεύουν τα γαλλικά υδάτινα οικοσυστήματα με την πλούσια παραποτάμια χλωρίδα και πανίδα. Στα 50 ευρώ, ο Εβρος και ο Γουαδαλκιβίρ. Αντιπροσωπεύουν τη μεσογειακή Ευρώπη και τους σημαντικούς υγρότοπους της Ιβηρικής και της Νότιας Ευρώπης. Στα 100 ευρώ, ο Πάδος. Ο μεγαλύτερος ποταμός της Ιταλίας, εκπροσωπώντας τη Νότια Ευρώπη και τη λεκάνη της Αδριατικής. Στα 200 ευρώ: Βιστούλας και ο Ελβας, ποτάμια της Βόρειας και Κεντροανατολικής Ευρώπης.

Στα πτηνά, έχουμε τον τοιχοδρόμο, το εντυπωσιακό μικρό πτηνό με τα κατακόκκινα φτερά που συναντάμε και στην Πίνδο, την αλκυόνη, τον μελισσοφάγο, τον πελαργό, την αβοκέτα και τη σούλα της Βόρειας Θάλασσας. Η επιλογή άγριων πτηνών λειτουργεί ως υπενθύμιση για την ανάγκη προστασίας του περιβάλλοντος και της βιοποικιλότητας, ζητήματα που βρίσκονται στην κορυφή της ατζέντας της σύγχρονης Ευρώπης.

Η 3η ελληνική συμμετοχή

Η Κριστίν Λαγκάρντ, πρόεδρος της ΕΚΤ, λέει ότι τα τραπεζογραμμάτια του ευρώ είναι «κάτι παραπάνω από ένα μέσο πληρωμής - αποτελούν μία από τις πιο απτές εκφράσεις της Ευρώπης. Μέσα από σχέδια που συνδυάζουν ομορφιά και νόημα, θα ενισχύσουν την κοινή μας ταυτότητα».

Οι προτάσεις που προκρίθηκαν στην τελική shortlist είναι το αποτέλεσμα του διαγωνισμού σχεδιασμού που τρέχει σε ολόκληρη την Ε.Ε. Στα... playoffs προκρίθηκαν περισσότερες από 1.200 αιτήσεις από γραφίστες, 25 από τους οποίους πέρασαν στον «τελικό» και κλήθηκαν να δημιουργήσουν σχεδιαστικές προτάσεις για ένα ή και για τα δύο θέματα. Ανάμεσά τους είναι και μια Ελληνίδα εικαστικός, η Μυρσίνη Βαρδοπούλου.

Και ποιοι είναι αυτοί που λένε το «ΟΚ»; Μια ανεξάρτητη κριτική επιτροπή, αποτελούμενη από 21 εμπειρογνώμονες σε τομείς, όπως ο γραφιστικός σχεδιασμός, η επικοινωνία, οι νευροεπιστήμες και η Ιστορία, επέλεξε δέκα σχεδιαστικές προτάσεις. Τον τελευταίο λόγο, πάντως, δεν θα τον έχουν αυτοί, αλλά θα... περιμένουν να εκφραστούμε και εμείς. Η δημόσια έρευνα θα παραμείνει ανοιχτή έως τις 21 Σεπτεμβρίου. Η γνώμη του κοινού αποτελεί βασικό στοιχείο της συμμετοχικής προσέγγισης του ευρωσυστήματος, διασφαλίζοντας ότι λαμβάνονται υπόψη οι απόψεις των πολιτών σε ολόκληρη την Ευρώπη. Τα τραπεζογραμμάτια της νέας σειράς αναμένεται να τεθούν σε κυκλοφορία τα επόμενα χρόνια.

Αυτό δεν σημαίνει ότι τα χαρτονομίσματα ευρώ που κυκλοφορούν σήμερα θα αποσυρθούν. Αντίθετα, όπως αναφέρει η ΕΚΤ, θα διατηρήσουν την αξία τους και θα συνεχίσουν να κυκλοφορούν παράλληλα με τη νέα σειρά.

H Ελληνίδα χαράκτρια

Στον «μεγάλο τελικό», ανάμεσα στα πιο μεγάλα και καταξιωμένα κέντρα γραφιστικής της Ευρώπης, ξεχωρίζει και ένα ελληνικό όνομα. Είναι αυτό της πολυπράγμονος χαράκτριας και ζωγράφου Μυρσίνης Βαρδοπούλου, το οποίο αποτελεί μία από τις 25 τελικές επιλογές της ΕΚΤ για τη σχεδίαση του ευρώ.

Δεν είναι η πρώτη διεθνής επιτυχία για τη Μυρσίνη Βαρδοπούλου, η οποία ήταν υπεύθυνη για τη φιλοτέχνηση και επίβλεψη της εκτύπωσης των γραμματοσήμων και όλων των φιλοτελικών προϊόντων στα Ελληνικά Ταχυδρομεία.


Μυρσίνη Βαρδοπούλου

Το 2005 δημιούργησε ένα συλλεκτικό γραμματόσημο για τα 100 χρόνια ελληνο-ιαπωνικών σχέσεων. Η ιδέα της να χωρέσει στο γραμματόσημο δύο θεατρικές μάσκες -σύμβολα των δύο πολιτισμών, με τη λέξη «φιλία» στις δύο γλώσσες- είχε τεράστια απήχηση στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου. Τα γραμματόσημα εξαντλήθηκαν με συνοπτικές διαδικασίες και τα ΕΛ.ΤΑ. αναγκάστηκαν να εκτυπώσουν ξανά και να τα πουλήσουν στην Ιαπωνία ως βινιέτες, επάνω σε φακέλους που απεικόνιζαν τον Ολυμπο ως αντικατοπτρισμό στους πρόποδες του όρους Φούτζι. Και αυτό το σχέδιο της Βαρδοπούλου εξαντλήθηκε.

Η πρόταση της Ελληνίδας, με την κωδική ονομασία «Σχέδιο Ε», ανήκει στη θεματική του Ευρωπαϊκού Πολιτισμού. Η ίδια εξηγεί την προσέγγισή της: «Η επικοινωνιακή προσέγγιση επικεντρώνεται στην οικουμενική αξία του έργου κάθε ατόμου και όχι στην προσωπικότητά του. Ο κύκλος και τα σύμβολα λειτουργούν ως ένα οπτικό μήνυμα που δηλώνει έναν διανοητικό χώρο. Ο χώρος αυτός προσφέρει στους θεατές άμεση οπτική οικειότητα. Ταυτόχρονα, συμβολικά στοιχεία παρέχουν διακριτικές αναφορές για μια βαθύτερη εννοιολογική ανάγνωση. Με τον τρόπο αυτό το σχέδιο μεταδίδει το μήνυμα ότι, παρά την πολυμορφία των ατόμων, η συμβολή τους αποτελεί ενιαία πηγή έμπνευσης και μέσο επανασύνδεσης με οικείες αλλά συνεχώς εξελισσόμενες πολιτιστικές αξίες».

Η γεννημένη στην Αθήνα το 1964 Μυρσίνη Βαρδοπούλου, καταξιωμένη ζωγράφος και χαράκτρια είναι επίτιμο μέλος της Ευρωπαϊκής Φιλοτελικής Ακαδημίας. Είναι υποψήφια διδάκτωρ στο Πάντειο Πανεπιστήμιο. Το 1993 αποφοίτησε από τον τομέα Ζωγραφικής της ΑΣΚΤ και το 2001 από τον τομέα Χαρακτικής.

Με υποτροφία του Ιδρύματος Κρατικών Υποτροφιών παρακολούθησε μεταπτυχιακές σπουδές στη δομή και σύνθεση της ματιέρας, υπό την επίβλεψη του πρωτοπόρου ζωγράφου Νίκου Κεσσανλή.

Από το 1995, είναι υπεύθυνη για τη φιλοτέχνηση των γραμματοσήμων για τα ΕΛ.ΤΑ. Το έργο της στον χώρο του φιλοτελισμού έχει βραβευθεί στην Ελλάδα και το εξωτερικό.

Γιώργος Καραγιάννης
ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ