23 Μαρτίου 2026

📺Λαγωνικό🤣🤣ΒΙΝΤΕΟ


Λαγωνικό στις παρακολουθήσεις η Κώλου ή λαγωνικό του Κω/λου;


Tags ,

📺Η τρομακτική στιγμή της σύγκρουσης του αεροσκάφους της Air Canada Express με το πυροσβεστικό όχημα στο αεροδρόμιο LaGuardia, δείτε βίντεο


Νεκροί ο πιλότος και ο συγκυβερνήτης - Στα πλάνα φαίνεται το αεροπλάνο να συνεχίζει την πορεία του στον διάδρομο ακόμη και μετά την πρόσκρουση στο πυροσβεστικό όχημα, το οποίο καταστράφηκε ολοσχερώς

Ένα σοκαριστικό βίντεο, που καταγράφει καρέ καρέ τη στιγμή της φονικής σύγκρουσης στο αεροδρόμιο LaGuardia της  Νέας Υόρκης, έρχεται στο φως της δημοσιότητας. 

Το οπτικό υλικό, που δημοσίευσε η New York Post, έχει καταγράψει την «τρελή» πορεία και τη στιγμή που το αεροσκάφος CRJ-900 (Bombardier) της Air Canada Express προσκρούει με μεγάλη ταχύτητα σε πυροσβεστικό όχημα στον διάδρομο του LaGuardia, με τραγικό αποτέλεσμα τον θάνατο των δύο πιλότων που επέβαιναν στο αεροσκάφος.

Σύμφωνα με τις υπάρχουσες πληροφορίες, το πυροσβεστικό όχημα κινείτο προς άλλο σημείο του αεροδρομίου, προκειμένου να συνδράμει σε περιστατικό που αφορούσε διαφορετικό αεροσκάφος, όταν χτυπήθηκε από το Bommbardier. Το βίντεο που καταγράφηκε από κάμερα εντός του αεροδρομίου δείχνει τη στιγμή της σύγκρουσης.


Στα πλάνα φαίνεται το αεροπλάνο της Air Canada να συνεχίζει την πορεία του στον διάδρομο ακόμη και μετά την πρόσκρουση στο πυροσβεστικό όχημα, το οποίο χτυπήθηκε στα πλάγια και καταστράφηκε ολοσχερώς.


Tags ,

ΑΠΟΧΗ ΨΗΦΙΣΕ Ο ΚΩΣΤΑΚΗΣ🤣Ο Δούκας κι ο Δήμος Αθηναίων ζητά με ψήφισμα την ανάκληση της απέλασης του Τζαβέτ Ασλάμ


Εν μέσω έντονων αντιπαραθέσεων το δημοτικό συμβούλιο του δήμου Αθηναίων υιοθέτησε κατά πλειοψηφία  το ψήφισμα της ανάκλησης της καθεστώτος διεθνούς προστασίας του προέδρου της πακιστανικής κοινότητας στην Ελλάδα

Οι παρατάξεις «Ανοιχτή Πόλη», «Λαϊκή Συσπείρωση Αθήνας» και «Ανατρεπτική Συμμαχία» ψήφισαν υπέρ του ψηφίσματος, ενώ ο συνδυασμός του Κώστα Μπακογιάννη «Αθήνα Ψηλά» δήλωσε αποχή.

Ψήφισμα κατά της ανάκλησης του καθεστώτος διεθνούς προστασίας του προέδρου της πακιστανικής κοινότητας Ελλάδος Τζαβέτ Ασλάμ ενέκρινε κατά πλειοψηφία, στη σημερινή συνεδρίασή του, το Δημοτικό Συμβούλιο της Αθήνας.

Σύμφωνα με το athina984.gr, το θέμα τέθηκε σε ψηφοφορία με τη διαδικασία του κατεπείγοντος και με πρωτοβουλία του προέδρου του Συμβουλίου Ένταξης Προσφύγων και Μεταναστών του δήμου Αθηναίων, Θανάση Χειμωνά, ο οποίος υπογράφει το κείμενο που «υιοθέτησε» η πλειοψηφία του Δημοτικού Συμβουλίου.

Ειδικότερα στο ψήφισμα αναφέρεται:

«Η ανάκληση του ασύλου του Τζαβέτ Ασλάμ από τον Υπουργό Μετανάστευσης Θανάση Πλεύρη είναι μία ακραία ρατσιστική ενέργεια φίμωσης της πακιστανικής κοινότητας Ελλάδος “Η Ενότητα”. Είναι αδιανόητο να ασκείται σε βάρος ενός εκπροσώπου κοινότητας μεταναστών, που διαμένει στη χώρα 30 χρόνια, διότι υπερασπίζεται δικαιώματα και ελευθερίες απέναντι στον ρατσισμό και τον φασισμό, την αδικία τις διακρίσεις και τον κοινωνικό αποκλεισμό των μεταναστών στους εργασιακούς χώρους και τις γειτονιές. Είναι προκλητικό λίγες μέρες μετά την τελεσίδικη καταδίκη των νεοναζί της Χρυσής Αυγής να απειλείται με απέλαση ένας βασικός μάρτυρας στη δίκη της Χρυσής Αυγής των δολοφόνων των Σαχζάτ Λουκμάν και Παύλου Φύσσα . Απαιτούμε την παύση της εκδικητικής ανάκλησης του καθεστώτος διεθνούς προστασίας του Τζαβέτ Ασλάμ”.

Το παρόν στην συνεδρίαση έδωσε ο Τζαβέτ Ασλάμ ο οποίος κάλεσε τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου να στηρίξουν το ψήφισμα. «Εσείς που θα στηρίξετε εμένα, είναι στήριξη για να δυναμώσουμε τη δημοκρατία, την ανθρωπιά, τη δικαιοσύνη. Να πούμε όλοι ότι υπάρχει δημοκρατία, υπάρχουν δικαιώματα», ανέφερε μεταξύ άλλων.

Το ένταλμα της Interpol και οι λόγοι απέλασης

Λαμβάνοντας τον λόγο η Ελένη Παπαδοπούλου εξαπέλυσε σφοδρή επίθεση τόσο στον κ. Ασλάμ όσο και στις παρατάξεις που στήριξαν την πρωτοβουλία.

«Προκαλείτε πάρα πολύ. Τι στηρίζουμε; Στηρίζουμε κάποιον που πήγε μάρτυρας υπεράσπισης βιαστή ανήλικου κοριτσιού. Πέντε χρόνια φυλακή έφαγε ο κύριος που υπερασπίστηκε ο κ. Ασλάμ. Δεν τα λέω εγώ. Οι δικές σας συλλογικότητες και το Μωβ έβγαλαν ανακοινώσεις. Ο κ. Ασλάμ πρότεινε να νομιμοποιηθεί στην Ελλάδα ο γάμος ανάμεσα σε ξαδέλφια. Αιμομιξία δηλαδή. Συμφωνεί η Δημοτική Αρχή;» ανέφερε η επικεφαλής του συνδυασμού «Η Αθήνα Μας» και πρόσθεσε: «Υπάρχει ένταλμα σύλληψης από την Interpol υπάρχει κάποιο ποινικό το οποίο το έλαβε υπόψη η Υπηρεσία Ασύλου. Ολόκληρη φασαρία με την υπηρεσία του Πακιστάν γιατί δεν τον εκδώσαμε. Τι παριστάνουμε εμείς; το δικαστήριο;»

Απαντώντας ο πρόεδρος του Συμβουλίου Ένταξης Μεταναστών και Προσφύγων του Δήμου Αθηναίων Θανάσης Χειμωνάς σημείωσε: «Δεν γνωρίζω για το ένταλμα της Interpol. Το άσυλό του δεν ανακαλείται γιατί έχει κάνει κάποιο αδίκημα. Το επιχείρημα είναι ότι δεν υπάρχει πια λόγος να έχει άσυλο διότι στο Πακιστάν έχει δημοκρατία, είναι μια ασφαλής χώρα. Μιλάμε για έναν άνθρωπο που ζει στην Ελλάδα 30 χρόνια. Ήταν βασικός μάρτυρας στη δίκη της Χρυσής Αυγής κάτι που με κάνει να πιστεύω ότι υπάρχει ένας συμβολισμός. Είναι μια απόφαση ρατσιστική και τιμωρητική και ο Δήμος Αθηναίων θα σταθεί απέναντι».

Τι είπαν οι επικεφαλής των παρατάξεων της αντιπολίτευσης

Αποχή από την ψηφοφορία δήλωσε ο συνδυασμός του Κώστα Μπακογιάννη Αθήνα Ψηλά. «Πάγια θέση της παράταξης μας είναι ότι δεν συμμετέχει σε καμιά συζήτηση έκδοσης ψηφίσματος που δεν αφορά την Αθήνα” σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Μπακογιάννης.

Υπέρ του ψηφίσματος ψήφισε η Ανοιχτή Πόλη. «Είναι απολύτως σαφές τι προσπαθεί να κάνει ο κ. Πλεύρης. Προσπαθεί να δημιουργήσει με κάθε τρόπο ένα κλίμα φόβου και με τους ανθρώπους που προσπαθούν απελπισμένοι να έρθουν και με αυτούς που είναι 30 χρόνια εδώ” τόνισε ο Κώστας Ζαχαριάδης. “Αυτή η χώρα είναι φιλόξενη αυτή είναι η παράδοσή μας, αυτός είναι ο πολιτισμός μας», ανέφερε μεταξύ άλλων.

«Ναι» στο ψήφισμα είπε η Λαϊκή Συσπείρωση Αθήνας με τον Νίκο Σοφιανό να υπογραμμίζει: «Όταν προσπαθούμε να αντιμετωπίσουμε έναν άνθρωπο που βρίσκεται 30 χρόνια στη χώρα μας, που δουλεύει, που φορολογείται, έχει δικαίωμα να παραμείνει σε αυτή τη χώρα. Εάν είναι υπόλογος σε παραβατικά ζητήματα , υπάρχει η ελληνική δικαιοσύνη για να τα αντιμετωπίσει».

Υπέρ της έκδοσης ψηφίσματος στήριξης του Τζαβέτ Ασλάμ ψήφισε και η Ανατρεπτική Συμμαχία. «Για αυτούς τους ανθρώπους, ειδικά για μετανάστες και πρόσφυγες θα πρέπει να έχουμε μέριμνα όχι να βρισκόμαστε σε θέση άμυνας αλλά να βγούμε επιθετικά μπροστά στην προστασία», επισήμανε η δημοτική σύμβουλος Όλγα Κλείτσα.

Tags

📺Κόπα Άφρικα: Το τρόπαιο φυλάσσεται από... λιοντάρια και στρατιώτες, δείτε βίντεο


Ο προπονητής της Εθνικής Σενεγάλης γυρίζει όλη τη χώρα έχοντας μαζί του το τρόπαιο του Κυπέλλων Εθνών Αφρικής, το οποίο σύμφωνα με την Αφρικανική ομοσπονδία ποδοσφαίρου πρέπει να επιστραφεί στο Μαρόκο

Λίγες ημέρες μετά την σοκαριστική απόφαση της CAF (αφρικανική συνομοσπονδία ποδοσφαίρου) να ακυρώσει τη νίκη της Σενεγάλης στον επεισοδιακό τελικό του Copa Africa και να ανακηρύξει πρωταθλήτρια ομάδα την Εθνική Μαρόκου, ο προπονητής των «λιονταριών της Τεράνγκα» (το παρατσούκλι της Σενεγάλης) φρόντισε να στείλει διπλό μήνυμα.

Ο Παπέ Τιαό, προπονητής της Εθνικής Σενεγάλης, εδώ και αρκετές ημέρες ταξιδεύει σε όλη τη χώρα με τρόπαιο, αλλά οι δύο τελευταίοι σταθμοί του έκρυβαν πολλά μηνύματα.

Λίγες ώρες μετά την απόφαση σκάνδαλο της CAF, ο Τιαό εμφανίστηκε σε στρατιωτική εγκατάσταση όπου η κούπα έγινε αντικείμενο λατρείας από αξιωματικούς και στρατιώτες ενώ κανείς δεν διέψευσε αλλά και δεν επιβεβαίωσε τα δημοσιεύματα που θέλουν το τρόπαιο να φυλάσσεται στην συγκεκριμένη βάση!


Πριν το... tour στη στρατιωτική βάση, το πολύτιμο τρόπαιο είχε βρεθεί σ' έναν άλλο ιδιαίτερο χώρο και πιο συγκεκριμένα σε ζωολογικό κήπο στο Ντακάρ, όπου ο Σουντιάτα, ένα από τα λιοντάρια, έδειξε πολύ μεγάλο ενδιαφέρον

Η Εθνική Σενεγάλης αποκαλείται και ως τα «Λιοντάρια της Τεράνγκα» με τον Τιαό και τους ιθύνοντες της Ομοσπονδίας να δείχνουν ξεκάθαρα ότι δεν έχου καμία διάθεση επιστρπφής της κούπας.


Tags ,

📺H δικαστική αίθουσα των Τεμπών που ζητείται να αλλάξει, έχει 450 θέσεις, είναι η μεγαλύτερη στη χώρα, λέει το υπουργείο Δικαιοσύνης


Δεν αναμένεται να αλλάξει ο χώρος της εκδίκασης της υπόθεσης για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, την ώρα που οι δικηγόροι ζήτησαν την εξεύρεση νέας αίθουσας διεξαγωγής της δίκης - Άλλες 20 θέσεις θα προστεθούν με αλλαγή της ταξιθεσίας

Η δίκη στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων της Λάρισας για το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών με τους 57 νεκρούς, μέχρι τα έως τώρα δεδομένα, θα διεξαχθεί μέχρι την έκδοση της απόφασης (σε άγνωστο βάθος χρόνου) στην ειδικά διαμορφωμένη αίθουσα του συγκροτήματος Geopolis  του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, ανεξάρτητα από το χάος που επικράτησε την σημερινή πρώτη ημέρα της δίκης.

Από την άλλη πλευρά, οι δικηγόροι που συμμετέχουν στην δίκη και όχι μόνο από την πρώτη στιγμή, δήλωσαν την πρόθεσή τους να βρεθεί άλλη δικαστική αίθουσα για την διεξαγωγή της δίκης.

Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Δικαιοσύνης, η σημερινή ασφυκτική εικόνα που υπήρξε στην δικαστική αίθουσα του Εφετείου Κακουργημάτων της Λάρισας, οφείλεται στην κακή ταξιθέτηση που έγινε, καθώς δεν υπήρξε η πρόβλεψη ενημέρωσης των εισερχομένων στο χώρο του δικαστήριο για το χώρο που θα κάτσουν μέσα στην δικαστική αίθουσα.

«Δεν είναι θέμα χώρου, είναι θέμα ταξιθέτησης»

Όπως χαρακτηριστικά ειπώθηκε στο protothema.gr «δεν πάσχει ο χώρος του δικαστηρίου, αλλά ο τρόπος ταξιθέτησης, με τον οποίο κάθισαν οι εισερχόμενοι στην δικαστική αίθουσα». Και αυτό, γιατί συγγενείς των θυμάτων, χωρίς να έχουν την αναγκαία ενημέρωση που έπρεπε να υπάρχει, πήγαν και κάθισαν στον χώρο που έχει προβλεφθεί για τους δικηγόρους.

Όπως, επισήμαναν οι ίδιες πηγές, δεν υπάρχει θέμα χωρητικότητας για την επίμαχη αίθουσα, πολύ περισσότερο μάλιστα όταν τις επόμενες δικασίμους ο αριθμός των συγγενών, μαρτύρων, κ.λπ. θα μειωθεί. Σε αντίθεση με την σημερινή πρώτη μέρα, που τα φώτα της δημοσιότητας ήταν στραμμένα στο Εφετείο της Λάρισας και η προσέλευση ήταν μεγάλη.

Μέχρι την δεύτερη δικάσιμο, την 1η Απριλίου 2026, θα έχουν λυθεί τα λίγα τεχνικά προβλήματα που εμφανίστηκαν σήμερα και θα έχει προβλεφθεί η σωστή ταξιθέτηση των εισερχομένων στο δικαστήριο, έτσι ώστε οι δικηγόροι, οι μάρτυρες, οι συγγενείς, κ.λπ., να καθίσουν στον προβλεπόμενο χώρο.

Εξάλλου, η αίθουσα του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας που ξεκίνησε η δίκη, είναι χωρητικότητας 450 θέσεων, σύμφωνα με τις πηγές του υπουργείου Δικαιοσύνης και η δεύτερη σε χωρητικότητα δικαστική αίθουσα είναι αυτή των πολλαπλών χρήσεων του Εφετείου Αθηνών, που αριθμεί 400 θέσεις. ΄

Όπως, επισημάνθηκε μάλιστα, στην δικαστική αίθουσα του Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, υπάρχει η δυνατότητα οι θέσεις να αυξηθούν περίπου κατά 20 και έτσι ο συνολικός αριθμός να ανέλθει στις 470.

Η πλευρά των δικηγόρων

Από την άλλη πλευρά, οι δικηγόροι δεν είναι αισιόδοξοι ότι μπορεί να διεξαχθεί η δίκη κάτω από ανθρώπινες συνθήκες στην συγκεκριμένη αίθουσα και διαβλέπουν ότι  θα οδηγηθεί σε αδιέξοδο. Επισημαίνουν ότι η συγκεκριμένη αίθουσα είναι μικρής χωρητικότητας για μια τέτοια πολυάριθμη δίκη.

Μάλιστα, κάποιοι κάνουν λόγο ότι θα εισηγηθούν στην Ολομέλεια των προέδρων των Δικηγορικών Συλλόγων Ελλάδος να λάβει απόφαση για αποχή των δικηγόρων από την συγκεκριμένη δίκη.

Πάντως, ήδη, η συντονιστική επιτροπή της Ολομέλειας με ανακοίνωσή της, κάλεσε «την Πολιτεία να λάβει άμεσα όλα τα απαραίτητα μέτρα, ώστε να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη πρόοδος της δίκης».

«Η σημερινή εικόνα μας προσβάλει όλους»

Ακόμη, η συντονιστική επιτροπή στην ανακοίνωσή της επισημαίνει ότι «δυστυχώς, σήμερα, κατά την έναρξη της ακροαματικής διαδικασίας, διαπιστώσαμε ότι η επιλεγείσα αίθουσα συνεδρίασης δεν πληροί τις ελάχιστες προϋποθέσεις για την ασφαλή διεξαγωγή της δίκης και την αξιοπρεπή άσκηση των δικαιωμάτων των διαδίκων και, κατά συνέπεια, δεν πληροί τους όρους διεξαγωγής δίκαιης δίκης» και προσθέτει: «Η σημερινή εικόνα μας προσβάλλει όλους».

Μετά την σημερινή διακοπή της δίκης, ο πρόεδρος της Ολομέλειας των Δικηγορικών Συλλόγων και πρόεδρος του ΔΣΑ, Ανδρέας Κουτσόλαμπρος, μαζί με μέλη της συντονιστικής επιτροπής, επισκέφθηκαν την διευθύνουσα του Εφετείου Λάρισας και της εξέθεσαν τα προβλήματα που αντιμετώπισαν όλοι οι παράγοντες της δίκης.



Tags ,

Κυρανάκης κατά Πολάκη στη Βουλή για τον ειδικό φόρο κατανάλωσης στα καύσιμα: «Εγώ δεν έχω αλλάξει αυτά που έλεγα προεκλογικά, ούτε μετεκλογικά»


Σύγκρουση για τα κυβερνητικά μέτρα που στοχεύουν στην ανάσχεση της ενεργειακής κρίσης είχαν στην Ολομέλεια της Βουλής οι Κώστας Κυρανάκης και Παύλος Πολάκης, με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών να τοποθετείται υπέρ της μείωσης του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα.

«Εγώ κ. Πολάκη δεν έχω αλλάξει αυτά που έλεγα προεκλογικά, ούτε μετεκλογικά. Υπενθυμίζω ότι ως βουλευτής της συμπολίτευσης όταν ήταν κυβέρνηση η ΝΔ τα ίδια έλεγα ακριβώς για τον ΕΦΚ. Δεν έχω αλλάξει άποψη, αυτά είναι κατατεθειμένα. Έχω πει δημόσια την άποψη μου κι αυτή παραμένει έως και σήμερα. Σας προκαλώ, όμως, επειδή στα μαθηματικά δεν είστε ιδιαίτερα καλός, φέρτε μια σημερινή απόδειξη για να δείτε την αναλογία. Το 2019 το 67% του κόστους ήταν υπέρ φόρων και δασμών ενώ σήμερα είναι το 56%», είπε ο κ. Κυρανάκης.

Από την πλευρά του, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ υπενθύμισε ανάρτηση του κ. Κυρανάκη του 2019 όταν έγραφε μεταξύ άλλων: «Πληρώνετε 80 ευρώ και βάζετε βενζίνη αξίας 26 ευρώ. Τα υπόλοιπα 54 πάνε στους μετακλητούς του Τσίπρα, στα μίλια του Κουίκ, στην υγεία του Πολάκη και στις τσάντες της Παπακώστα».

Tags

📺Δικηγόρος Καρυστιανού για δίκη Τεμπών στη Λάρισα: "Δικαστικό φιάσκο, δεν ήταν βιώσιμες οι συνθήκες", είπε η Μαρία Γρατσία - "Προσεχώς η ανακοίνωση..." για το κόμμα (Βίντεο)


Η δικηγόρος της Καρυστιανού, Μαρία Γρατσία, χαρακτήρισε "δικαστικό φιάσκο" τη δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών λόγω των συνθηκών στην αίθουσα

«Δικαστικό φιάσκο» χαρακτήρισε τη δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών που ξεκίνησε σήμερα με πολλές εντάσεις στην Λάρισα, η δικηγόρος της Μαρίας Καρυστιανού, Μαρία Γρατσία, λόγω της κατάσταση που επικρατούσε στην επιλεγμένη αίθουσα. Μιλώντας στο OPEN και στην εκπομπή «Καθαρές κουβέντες» η κα Γρατσία δήλωσε μεταξύ άλλων ότι νιώθει ντροπή ως λειτουργός της Δικαιοσύνης για τις συνθήκες της διαμορφωμένης αίθουσας ενώ μίλησε και για την προετοιμασία του κόμματος από τη Μαρία Καρυστιανού.

«Σήμερα βιώσαμε όλοι μια απρόσμενα πολύ δυσάρεστη εμπειρία, διότι ακούγαμε όλη αυτή την περίοδο ότι είχε ετοιμαστεί μια εξαιρετική αίθουσα συνεδριάσεων ειδικά για τη δίκη των Τεμπών με βάση και τη σχετική απόφαση του κ. Φλωρίδη, που είχε ξεκινήσει από τον Μάρτιο του 2024, άρα είχε πάρει σημαντικό χρονικό διάστημα για να επιτευχθεί ένα πολύ καλό αποτέλεσμα, πλην όμως το αποτέλεσμα ήταν παραπάνω από απογοητευτικό. Κι αυτό διότι όλοι ήταν στοιβαγμένοι, ο ένας πάνω στον άλλον κι ένιωσα ντροπή ως λειτουργός της Δικαιοσύνης γιατί χρειάστηκαν πολλοί δικηγόροι από την πλευρά των κατηγορούντων, οι οποίοι αναδείκνυαν το επιβαρυμένο της κατάστασης, καθώς δεν υπήρχαν επαρκή μέτρα ασφαλείας, ούτε καν παράθυρα», είπε αρχικά η Μαρία Γρατσία και πρόσθεσε: «Θέλω να ελπίζω ότι δεν ισχύει το κονδύλι του 1,5 εκατ. ευρώ που φέρεται ότι διατέθηκε για τη διαμόρφωση της αίθουσας, αν όντως ισχύει αυτό το πόσο θα πρέπει να διερευνηθεί. Το βασικό είναι ότι η δομή και οι υποδομές της αίθουσας ήταν εξαιρετικά ακατάλληλες, δεν υπήρχε οξυγόνο κυριολεκτικά και μεταφορικά, ήμασταν ο ένας πάνω στον άλλον».

Αναφερόμενη στην δήλωση του Παύλου Μαρινάκη, η Μαρία Γρατσία είπε: «Μου έκανε εντύπωση η τοποθέτηση του κ. Μαρινάκη για πολιτική εκμετάλλευση, ενώ πολλοί δικηγόροι, κι από την πλευρά της υπεράσπισης, δήλωσαν ότι ήταν απάνθρωπες. Αποδεικνύεται ότι εξαρχής ήξεραν ότι δεν θα μπορούσαν να καλυφθούν οι ανάγκες για τους παριστάμενους στη δίκη. Φαινόταν ότι η κατάσταση θα οδηγηθεί σε αδιέξοδο. Μου έκανε εντύπωση κι η προσέγγιση  εισαγγελέα και δικαστών, αφού παρά το ότι η συντριπτική πλειοψηφία των δικηγόρων αντέδρασε πολύ έντονα, με την έδρα απλά να διατάζει διακοπές και να είναι επίμονη στο να ξεκινήσει η διαδικασία. Δεν ήταν βιώσιμες οι συνθήκες». «Ντρέπομαι που βίωσα μια τέτοια εμπειρία που δεν θα συναντούσε κανείς ούτε σε ένα υποβαθμισμένο κράτος. Κανείς δεν περίμενε μια τέτοια κατάσταση. Μια μητέρα θανόντος είπε ότι δεν άντεχε να κάθεται δίπλα σε κατηγορούμενο, ενώ άλλος συγγενής θύματος τόνισε ότι βίωσε κρίση πανικού», επισήμανε η ίδια.

"Προσεχώς η ανακοίνωση..." για το κόμμα

Αναφορικά με το πότε σκοπεύει να ανακοινώσει την ίδρυση κομματικού φορέα η Μαρία Καρυστιανού, η κα Γρατσία επισήμανε ότι δεν έχει σαφή εκτίμηση γι αυτό και δεν θα ήθελε να πει κάτι ανακριβές. «Προσεχώς...», είπε χαρακτηριστικά.



Tags ,

📺Συνελήφθησαν τρεις Κνίτισσες της ΦΕΠΑ που έσπασαν μηχανήματα ελέγχου εισόδου – Συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από τη ΓΑΔΑ


Σε συλλήψεις μετατράπηκαν οι προσαγωγές τριών εκλεγμένων οικότροφων φοιτητριών, ύστερα από παρέμβαση διαμαρτυρίας του Φοιτητικού Συλλόγου στο γραφείο της διεύθυνσης της Α ΦΕΠΑ Αθηνών στα Ιλίσια, για την τοποθέτηση μηχανημάτων εισόδου με κάρτες στο κτήριο.

Όπως καταγγέλλει η ΚΝΕ, αστυνομικές δυνάμεις εισέβαλαν στο κτήριο και προσήγαγαν τις τρεις φοιτήτριες, εκ των οποίων η μία είναι η πρόεδρος του Συλλόγου Οικότροφων και οι άλλες δύο εκλεγμένα μέλη στα διοικητικά συμβούλια φοιτητικών συλλόγων, οι οποίες ενημέρωναν τους συμφοιτητές του για τις διεκδικήσεις του Συλλόγου.

Η ΕΛ.ΑΣ. τους αποδίδει την κατηγορία της «διατάραξης δημόσιας λειτουργίας», καθώς την προηγούμενη Πέμπτη ομάδα φοιτητών προχώρησε στην αφαίρεση των νέων μηχανημάτων ελέγχου της εισόδου στο κτήριο μέσω καρτών, ύστερα από γενική συνέλευση του Συλλόγου που πήρε τη σχετική απόφαση.

Αυτή τη στιγμή, έξω από την ΓΑΔΑ έχουν συγκεντρωθεί ο Σύλλογος Οικοτρόφων ΦΕΠΑ και οι Φοιτητικοί Σύλλογοι της Αθήνας, απαιτώντας την άμεση απελευθέρωση των συμφοιτητριών τους και οικοτρόφων στις Φοιτητικές Εστιές Αθηνών, ανάμεσα τους και της πρόεδρου, Δανάης Κυλάκου.



«Καταγγέλλουμε την αδιανόητη σύλληψη τριών φοιτητριών, οικότροφων στη Φοιτητική Εστία του Πανεπιστημίου της Αθήνας, εκ των οποίων η μία είναι η πρόεδρος του Συλλόγου Οικότροφων και οι άλλες δύο εκλεγμένα μέλη στα διοικητικά συμβούλια φοιτητικών συλλόγων», αναφέρει σε ανακοίνωση της το Γραφείο Τύπου του ΚΣ της ΚΝΕ.

Το σημερινό «σχέδιο καταστολής», όπως αναφέρουν εκπρόσωποι των Φοιτητικών Συλλόγων, σημειώθηκε την ώρα που θα λάμβανε χώρα η κινητοποίηση του Συλλόγου Οικοτρόφων, κατά την οποία οι φοιτητές θα έθεταν τα δίκαια αιτήματά τους.

«Η κυβέρνηση αντί να προχωρά στην όξυνση της καταστολής, να απαντήσει στα δίκαια αιτήματα του Συλλόγου Οικοτρόφων για να υπάρχουν εστίες που χρειάζονται οι φοιτητές και οι φοιτήτριες», τόνισε σε δήλωσή του ο πρόεδρος του Φοιτητικού Συλλόγου Φυσικού ΕΚΠΑ, Χάρης Μπον. «Κάνουμε ξεκάθαρο, η τρομοκρατία και η καταστολή δεν θα περάσουν».

Στη συγκέντρωση του Συλλόγου Οικοτρόφων και των Φοιτητικών Συλλόγων παρευρίσκεται ο Θοδωρής Χιώνης, μέλος του ΠΓ της ΚΕ και Γραμματέας της ΚΟ Αττικής του ΚΚΕ και η Αφροδίτη Κτενά, βουλευτής του ΚΚΕ.

Επίσης, βρίσκονται στο πλάι των φοιτητών, η Νίκη Χρονοπούλου, πρόεδρος της ΟΔΠΤΕ και ο Νίκος Παπαλεξίου, μέλος της Διοικούσας Επιτροπής της ΠΟΣΔΕΠ.



Σημειώνεται ότι την Παρασκευή 20/3 ομάδα φοιτητών που συμμετείχε σε σχετική κινητοποίηση του Συλλόγου Οικοτρόφων στην Πρυτανεία του Πανεπιστημίου Αθηνών στα Προπύλαια προσήχθησαν μετά τη διαμαρτυρία στη ΓΑΔΑ και κρατήθηκαν για 5 ώρες, χωρίς να τους αποδοθούν εντέλει κατηγορίες.
Tags ,

📺ΝΤΑΒ@ΤΖΗΔΕΣ, ΧΡΥΣΑΥΓΙΤΕΣ ταριφες πήγαν να λιντσάρουν ταξιτζή που δούλευε στο Σύνταγμα: "Τι κάνεις εκεί ρε μ…" - Επενέβησαν τα ΜΑΤ (Εικόνες & Βίντεο)


Ένταση ξέσπασε στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας των οδηγών ταξί στο Σύνταγμα, όταν είδαν συνάδελφο τους να εργάζεται κανονικά, αντί να συμμετέχει στην απεργία

Ένταση ξέσπασε στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας των οδηγών ταξί στο Σύνταγμα, όταν είδαν συνάδελφο τους να εργάζεται κανονικά, αντί να συμμετέχει στην απεργία. Αμέσως περικύκλωσαν το όχημα, ζητώντας από τον οδηγό τον λόγο που δεν απεργεί και φωνάζοντας «τι κάνεις εκεί ρε μ…». Μάλιστα, ορισμένοι επιχείρησαν να ανοίξουν την πόρτα και να τον σύρουν έξω, με αποτέλεσμα να επέμβουν τα ΜΑΤ, ώστε ο οδηγός να φύγει.

Δείτε το βίντεο:


Απεργία ταξί: Διαμαρτύρονται σε όλη την Ελλάδα για το νέο νομοσχέδιο

Η ψήφιση του νομοσχεδίου που πόνησε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είναι προγραμματισμένη για το βράδυ της Δευτέρας 23 Μαρτίου στην Ολομέλεια της Βουλής, με αποτέλεσμα οι ταξιτζήδες να επιδίδονται σε διαμαρτυρία σε όλες τις μεγάλες ελληνικές πόλεις. Μάλιστα, στην Αθήνα έφτασαν έξω από τη Βουλή το μεσημέρι της Δευτέρας, όπου φώναζαν συνθήματα και άναβαν καπνογόνα. Ήδη, όμως, από το πρωί της ημέρας, οι ταξιτζήδες είχαν βγει σε Καλαμάτα, Σπάρτη, Πάτρα, Θεσσαλονίκη, Λάρισα και Ηράκλειο Κρήτης.

Ο Νικόλας Καλυβιώτης από την Πάτρα μίλησε στο Orange Press Agency. «Είναι μια μεγάλη μέρα για το ταξί», σχολίασε και συνέχισε: «Προσπαθούν να μας αφανίσουν. Εμείς αντιστεκόμαστε, αντιδρούμε και θα είμαστε και στη ψήφιση του νομοσχεδίου έξω από τη Βουλή για να ακούσουν τη φωνή μας και να μην περάσουν αυτό που θέλουν. Να περάσουν τη δημόσια μεταφορά στα ιδιωτικά συμφέροντα». Τόνισε ότι το νομοσχέδιο προστίθεται στο ήδη δύσκολο έργο των οδηγών ταξί και την περιορισμένη πελατεία τους: «Το μεροκάματο βγαίνει πολύ σκληρά και με αυτά που κάνουν τώρα προσπαθούν να πάνε στη γωνία τον επαγγελματία ώστε να χάσει ακόμα και την άδειά του μετά το μεταφορικό έργο που το παίρνουν έτσι κι αλλιώς».

Tags ,

Μητσοτάκης: Τηλεφωνική επικοινωνία με τον Πρίγκιπα Διάδοχο της Σαουδικής Αραβίας για τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή


Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης είχε το απόγευμα της Δευτέρας (23/3) τηλεφωνική επικοινωνία με τον Πρίγκιπα Διάδοχο της Σαουδικής Αραβίας, Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν.

Κατά τη διάρκεια της τηλεφωνικής επικοινωνίας αντάλλαξαν απόψεις για την κατάσταση στο Ιράν και στην ευρύτερη περιοχή της Μέσης Ανατολής και συζητήθηκαν οι ενδεχόμενες προοπτικές ειρήνευσης μετά τις τελευταίες εξελίξεις.

Tags

Ντιέγκο Γκαρσία: «Κανένας από τους δύο ιρανικούς πυραύλους δεν πλησίασε τη βάση» λέει ο Βρετανός υπουργός Άμυνας


Το Ιράν εκτόξευσε δύο πυραύλους με κατεύθυνση τη στρατιωτική βάση Ντιέγκο Γκαρσία, κοινή εγκατάσταση Ηνωμένου Βασιλείου και Ηνωμένων Πολιτειών στον Ινδικό Ωκεανό, όπως επιβεβαίωσε ο Βρετανός υπουργός Άμυνας Τζον Χίλι, σύμφωνα με το δημοσίευμα με το BBC.

Η επιβεβαίωση από τον Τζον Χίλι

Μιλώντας στη Βουλή των Κοινοτήτων, ο Χίλι ανέφερε ότι «τις πρώτες πρωινές ώρες της Παρασκευής, δύο ιρανικοί πύραυλοι εκτοξεύθηκαν προς την κατεύθυνση του Ντιέγκο Γκαρσία».

Όπως εξήγησε, ο ένας πύραυλος έπεσε πριν φτάσει στον στόχο του, ενώ ο δεύτερος αναχαιτίστηκε επίσης πριν προσεγγίσει την περιοχή. «Κανένας από τους δύο δεν πλησίασε τη βάση», σημείωσε.

Καμία στρατιωτική αντίδραση από το Ηνωμένο Βασίλειο

Ο Βρετανός υπουργός Άμυνας υπογράμμισε ότι το Ηνωμένο Βασίλειο δεν χρειάστηκε να προχωρήσει σε κάποια ενέργεια, προσθέτοντας ότι οι επιχειρήσεις στη βάση συνεχίζονται κανονικά.

Αντιδράσεις από το Λονδίνο
Το περιστατικό είχε ήδη γίνει γνωστό μέσα στο Σαββατοκύριακο, με την υπουργό Εξωτερικών Ιβέτ Κούπερ να καταδικάζει τις «απερίσκεπτες απειλές» του Ιράν, εντείνοντας το ήδη φορτισμένο κλίμα στην περιοχή.

Tags

📺Αλβανία: Επεισόδια μετά από διαδήλωση κατά της κυβέρνησης Ράμα (Βίντεο)


Επεισόδια εκτυλίχθηκαν μετά από διαδήλωση στην Αλβανία, όπου διαδηλωτές πέταξαν μολότοφ και πυροτεχνήματα στο γραφείο του πρωθυπουργού, Έντι Ράμα

Σε πεδίο "μάχης" μετατράπηκε η πρωτεύουσα της Αλβανίας, έπειτα από διαδήλωση κατά της κυβέρνησης που έλαβε χώρα το βράδυ της Κυριακής (22/03), με αίτημα την παραίτηση του πρωθυπουργού. Ειδικότερα, χιλιάδες διαδηλωτές συγκεντρώθηκαν στους δρόμους της αλβανικής πρωτεύουσας έξω από το γραφείο του πρωθυπουργού της Αλβανίας, Έντι Ράμα, ο οποίος κυβερνά τη χώρα από το 2013, μετά από κάλεσμα του κόμματος της αντιπολίτευσης, του Δημοκρατικού Κόμματος (PD) και απαίτησαν την παραίτησή του ίδιου και της κυβέρνησής του λόγω κατηγοριών για διαφθορά.


Αλβανία: Πώς ξεκίνησαν τα επεισόδια

Οι διαδηλωτές έριξαν μολότοφ και πυροτεχνήματα σε οχήματα της αστυνομίας, κυβερνητικά κτίρια και στο γραφείο του πρωθυπουργού της χώρας. Η Αστυνομία χρησιμοποίησε δακρυγόνα και κανόνια νερού για να διαλύσει το πλήθος. Σε πολλούς δρόμους στην αλβανική πρωτεύουσα διακόπηκε η κυκλοφορία των οχημάτων, ενώ εκατοντάδες αστυνομικοί είχαν αναπτυχθεί στην περιοχή.

Η διαδήλωση της Κυριακής είναι μόλις η τελευταία μιας σειράς αντικυβερνητικών διαδηλώσεων που πραγματοποιούνται στην Αλβανία τους τελευταίους μήνες Τα κόμματα της αντιπολίτευσης ζητούν την παραίτηση της κυβέρνησης Ράμα λόγω διαφθοράς, η οποία δε φαίνεται διατεθειμένη να το κάνει πράξη.


Tags ,

Ήττα για τη Μελόνι στο δημοψήφισμα για τις αλλαγές στη Δικαιοσύνη


Η συμμετοχή έφτασε στο 58,5%,  επίπεδο που θεωρείται υψηλό - Η πρωθυπουργός είχε αποκλείσει κατηγορηματικά το ενδεχόμενο να παραιτηθεί

Τα exit poll μετά το κλείσιμο της κάλπης για το δημοψήφισμα για τις δικαστικές αλλαγές στην Ιταλία δείχνουν ότι το «Όχι», το οποίο υποστηρίζει σημαντικό τμήμα της αντιπολίτευσης, συγκέντρωσε σχεδόν το 54%.

Η δεύτερη πρόβλεψη της Rai, ενημερωμένη με τα αποτελέσματα από το 37% των εκλογικών τμημάτων, δείχνει ότι το «Όχι» προβλέπεται να συγκεντρώσει το 53,9% και το «Ναι» το 46,1%.

Η συμμετοχή στο δημοψήφισμα έφτασε στο 58,5%, σύμφωνα το υπουργείο Εσωτερικών, επίπεδο που θεωρείται υψηλό και διαψεύδει τις προεκλογικές προβλέψεις που έκαναν λόγο για χαμηλή συμμετοχή.

Οι δικαστικές μεταρρυθμίσεις που τέθηκαν σε ψηφοφορία ήταν περίπλοκες, οπότε η προεκλογική εκστρατεία αναλώθηκε σε ρητορική εναντίον της δικαστικής εξουσίας. Ο νόμος τον οποίο κλήθηκαν να κρίνουν οι Ιταλοί προβλέπει τον οριστικό διαχωρισμό της σταδιοδρομίας εισαγγελέων και δικαστών, όπως και στην μείωση των αρμοδιοτήτων του Ανώτατου Δικαστικού Συμβουλίου, του οργάνου αυτορρύθμισης του κλάδου.

Ο Guardian σημειώνει ότι η ήττα θα είναι πλήγμα για την πρωθυπουργό Τζόρτζια Μελόνι, η οποία ήλπιζε να προωθήσει έναν εκλογικό νόμο που θα μπορούσε να δώσει στον συνασπισμό της άνετη νίκη στις εκλογές του 2027. Θα μπορούσε επίσης να αποδυναμώσει τη θέση της στην Ευρώπη.

Η Μελόνι έχει αποκλείσει κατηγορηματικά το ενδεχόμενο να παραιτηθεί, αποφεύγοντας έτσι τη μοίρα του πρώην πρωθυπουργού Ματέο Ρέντσι, του οποίου η θητεία έληξε απότομα μετά το αποτυχημένο συνταγματικό δημοψήφισμα του 2016.

Αλλά και η χρονική στιγμή της ψηφοφορίας αποδείχθηκε δύσκολη, καθώς οι Ιταλοί τρέφουν σαφή αντιπάθεια για τον σύμμαχό της, τον πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, και φοβούνται ότι ο πόλεμος των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν θα οδηγήσει σε αύξηση των ήδη υψηλών τιμών της ηλεκτρικής ενέργειας στη χώρα, αναφέρει το Reuters.

Αντίθετα, η νίκη στο δημοψήφισμα πιθανότατα θα ενθάρρυνε τη Μελόνι να προχωρήσει σε άλλες σημαντικές συνταγματικές αλλαγές, όπως η άμεση εκλογή του πρωθυπουργού, προσθέτει το ειδησεογραφικό πρακτορείο.

Tags

Ο Αδριανός Γολέμης ο πρώτος Έλληνας που συμμετέχει σε πρόγραμμα εκπαίδευσης αστροναυτών της ESA


Τις ευκαιρίες που προκύπτουν για το οικοσύστημα διαστήματος της χώρας από το «Εθνικό Πρόγραμμα Μικροδορυφόρων» και την ένταξη του Αδριανού Γολέμη ως πρώτου Έλληνα σε επίσημο πρόγραμμα εκπαίδευσης αστροναυτών του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA) παρουσίασε ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, Δημήτρης Παπαστεργίου.

Στη συνέντευξη Τύπου στο υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης συμμετείχαν ο Γενικός Γραμματέας Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων, Κωνσταντίνος Καράντζαλος και ο Έλληνας επιστήμονας Δρ. Αδριανός Γολέμης.

Για πρώτη φορά στην ιστορία της, η Ελλάδα εκπροσωπείται σε επίσημο πρόγραμμα εκπαίδευσης αστροναυτών του ESA, με τον Αδριανό Γολέμη να ξεκινά την εκπαίδευσή του στο Ευρωπαϊκό Κέντρο Αστροναυτών στην Κολωνία της Γερμανίας. Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα για την ενίσχυση της ελληνικής παρουσίας στον τομέα της διαστημικής έρευνας και τεχνολογίας, ανοίγοντας νέες προοπτικές για τη συμμετοχή της χώρας σε διεθνείς διαστημικές αποστολές.

Η εκπαίδευση, η οποία θα διαρκέσει από τον Απρίλιο έως τον Οκτώβριο του 2026, αποτελεί βασική προϋπόθεση για τη μελλοντική ένταξη σε διαστημικές αποστολές και περιλαμβάνει ένα εντατικό πρόγραμμα θεωρητικής κατάρτισης και πρακτικής εξάσκησης.

Ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης Δημήτρης Παπαστεργίου δήλωσε: «Η εκπαίδευση του πρώτου Έλληνα αστροναύτη δεν αποτελεί μόνο μια προσωπική διάκριση του Αδριανού, αποτελεί ένα ισχυρό σύμβολο της νέας εποχής για τη χώρα μας στο διάστημα. Είναι η ζωντανή απόδειξη ότι η Ελλάδα μπορεί να σχεδιάζει, να συμμετέχει και να πρωταγωνιστεί σε ένα πεδίο που μέχρι πρόσφατα φάνταζε μακρινό. Δεν υπάρχει νομίζω καλύτερη απόδειξη από ότι πλέον ένας Έλληνας θα έχει την ευκαιρία να ταξιδέψει στο διάστημα. Η εθνική μας παρουσία στο διάστημα δεν είναι αποσπασματική. Εντάσσεται σε μια συνεκτική στρατηγική που ήδη υλοποιείται: από την αύξηση της συμμετοχής μας στα ερευνητικά προγράμματα του ESA έως το «Εθνικό Πρόγραμμα Μικροδορυφόρων», με τις πρώτες εκτοξεύσεις να είναι ήδη πραγματικότητα. Ήδη έξι μικρο και νανο δορυφόροι βρίσκονται σε τροχιά, ενώ σε λίγες ημέρες, εφόσον το επιτρέψουν οι καιρικές συνθήκες, αναμένεται να εκτοξευθούν ακόμη έξι ελληνικοί νανοδορυφόροι και τον Απρίλιο συνεχίζουμε με τους θερμικούς μικροδορυφόρους, διευρύνοντας περαιτέρω τις επιχειρησιακές μας δυνατότητες στο διάστημα. Δημιουργούμε, έτσι, ένα ολοκληρωμένο οικοσύστημα γνώσης, καινοτομίας και παραγωγής, που συνδέει την επιστημονική αριστεία με την οικονομική ανάπτυξη. Η Ελλάδα περνά από τη θέση του παρατηρητή στη θέση του συνδιαμορφωτή - με αυτοπεποίθηση, σχέδιο και βλέμμα στραμμένο στο μέλλον και στον ουρανό».

Ο Γενικός Γραμματέας Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων, Κωνσταντίνος Καράντζαλος δήλωσε: «Η έναρξη της εκπαίδευσης Έλληνα αστροναύτη αποτελεί ένα ιδιαίτερα σημαντικό ορόσημο για τη χώρα μας, ενταγμένο στο ευρύτερο πλαίσιο της εθνικής διαστημικής στρατηγικής και των δράσεων που υλοποιεί το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Η πρωτοβουλία αυτή δεν αποτελεί μια μεμονωμένη ενέργεια, αλλά εντάσσεται σε ένα συνεκτικό σύνολο πολιτικών, έργων και επενδύσεων που υλοποιούνται συστηματικά τα τελευταία χρόνια. Μέσα από αυτές τις δράσεις, η Ελλάδα ενισχύει την παρουσία της στον τομέα του Διαστήματος, αξιοποιώντας τις δυνατότητες της επιστήμης, της τεχνολογίας και της καινοτομίας. Παράλληλα, η χώρα μας προσεγγίζει τα ζητήματα του Διαστήματος με ολιστικό τρόπο, αναγνωρίζοντας τόσο τη σημαντική επιστημονική τους διάσταση όσο και τον αυξανόμενο γεωπολιτικό τους ρόλο».

Ο Αδριανός Γολέμης δήλωσε: «Είναι ιδιαίτερη χαρά για μένα που με συστηματική εργασία από το Ελληνικό Κέντρο Διαστήματος και τη Γενική Γραμματεία Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων μετατρέπεται η επιτυχία μου στην τελευταία επιλογή αστροναυτών της ESA από ατομική σε εθνική και μεταφράζεται σε μια ευκαιρία για τη χώρα μας. Αποτελεί τιμή να βοηθήσω την Ελλάδα να εκπροσωπηθεί για πρώτη φορά στο πεδίο των αστροναυτών. Το να βρεθώ στο Διάστημα αποτελεί ένα παιδικό όνειρο και είμαι χαρούμενος που προχωράμε με το σωστό για τη χώρα μας πλαίσιο: Η ένταξή μου στην εκπαίδευση αστροναυτών του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA) διευρύνει το παράθυρο συμμετοχής ελληνικών εταιρειών, Πανεπιστημίων και ερευνητικών ιδρυμάτων στα ανταποδοτικά προγράμματα του Οργανισμού, συμπληρώνοντας το Εθνικό Πρόγραμμα Μικροδορυφόρων που βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη. Έχοντας ήδη εργαστεί για 8 χρόνια στον τομέα αυτό είχα την ευκαιρία να βιώσω σε άλλες χώρες τα σημαντικά οικονομικά, επιστημονικά, γεωπολιτικά και εκπαιδευτικά οφέλη που προκύπτουν και με χαροποιεί ιδιαίτερα που η Ελλάδα προχωρά προς αυτά και επεκτείνει τη δραστηριότητά της στην Ανθρώπινη και Ρομποτική Εξερεύνηση του Διαστήματος. Είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ότι η χώρα μας διαθέτει ώριμο οικοσύστημα που μπορεί να συνεισφέρει και να επωφεληθεί από το ευρωπαϊκό πλαίσιο. Η εκπαίδευση αστροναυτών μας προσδίδει επίσης ετοιμότητα σε περίπτωση που η Ελλάδα συμμετάσχει, σε συνεργασία με την Ευρώπη και την Αμερική, σε αποστολή προς το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS), αναπτύσσοντας εγχώρια έρευνα και τεχνολογία για το Διάστημα, με στόχο τη μελλοντική εφαρμογή τους για τη βελτίωση της ζωής μας στη Γη. Θα ήθελα να ευχαριστήσω από καρδιάς την οικογένειά μου για την υποστήριξή τους όπως και κάθε Έλληνα και Ελληνίδα που εργάστηκαν για την είσοδο της χώρας μας στο πρόγραμμα αστροναυτών».

Ποιος είναι ο Αδριανός Γολέμης

Ο Αδριανός Γολέμης μεγάλωσε στη Λάρισα, σπούδασε Ιατρική στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και ακολούθησε το διεπιστημονικό Master για τις Επιστήμες Διαστήματος στο International Space University (ISU) στη Γαλλία.

Στη συνέχεια έζησε και εργάστηκε για 1 χρόνο σε πλήρη απομόνωση με ένα μικρό πλήρωμα στο Σταθμό Concordia στην Ανταρκτική. Εκεί διεκπεραίωσε Ευρωπαϊκά πειράματα που μελετούν τις μεταβολές στην ανθρώπινη φυσιολογία και ψυχολογία σε ακραίες συνθήκες διαβίωσης, όπως και στο Διάστημα. Επόμενος σταθμός του υπήρξε το γαλλικό Ινστιτούτο Διαστημικής Ιατρικής και Φυσιολογίας «MEDES» όπου εργάστηκε πάνω σε κλινικές μελέτες που προσομοιάζουν τις δυσκολίες για τον ανθρώπινο οργανισμό στο Διάστημα με στόχο τη βελτίωση της κατανόησης και περίθαλψης στη Γη.

Από το 2018 συμβάλλει στην ιατρική υποστήριξη των αστροναυτών του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA) όπου κατέχει πλέον τη θέση του Επικεφαλής Ιατρού (Lead Flight Surgeon). Διατελεί επίσης συνεργάτης-ερευνητής του Ελληνικού Κέντρου Διαστήματος (ΕΛΚΕΔ).

Το 2022 πρώτευσε μαζί με 24 άλλους υποψηφίους ανάμεσα σε 22500 αιτούντες στη διαγωνιστική διαδικασία επιλογής αστροναυτών του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA), αποτελώντας τον πρώτο Έλληνα πολίτη που ολοκλήρωσε όλα τα στάδια της επιλογής, παρέχοντας στην Ελλάδα τη δυνατότητα να εκπροσωπηθεί για πρώτη φορά στην ιστορία της σε ερευνητική αποστολή στο Διάστημα. Ακολούθως εκλέχθηκε μέλος της Διεθνούς Ακαδημίας Αστροναυτικής (International Academy of Astronautics – IAA).

Aσχολείται με την αστροφωτογραφία και τις καταδύσεις, είναι πιλότος μικρών αεροσκαφών και συμβάλλει στην προώθηση της σημασίας της επιστήμης με περίπου 200 δημόσιες παρουσιάσεις και συνεντεύξεις (αρκετές σε σχολεία).

Tags

Γεωργιάδης κατά Κωνσταντοπούλου: «Σκοινί κορδόνι τα βίντεο» – Τι είπε για Τέμπη, ΕΦΚ και Δικαιοσύνη


Ο Άδωνις Γεωργιάδης, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό Παραπολιτικά 90,1, εξαπέλυσε επίθεση κατά της Ζωής Κωνσταντοπούλου, με αφορμή τη στάση της γύρω από την υπόθεση των Τεμπών.

Ο υπουργός χαρακτήρισε τη ρητορική της «συνωμοσιολογική», τονίζοντας ότι «έχει κάνει σκοινί κορδόνι τα βίντεο» προκειμένου – όπως υποστήριξε – να παραμένει στην επικαιρότητα.

Παράλληλα, επισήμανε ότι η βιντεοσκόπηση σε ανακριτικό χώρο είναι παράνομη, αφήνοντας αιχμές για τη στάση της πρώην προέδρου της Βουλής.

Σε ό,τι αφορά τη Δικαιοσύνη, ο κ. Γεωργιάδης υπογράμμισε ότι η δίκη αποτελεί διαδικασία κάθαρσης, προειδοποιώντας ότι δεν πρέπει να εδραιωθεί η αντίληψη πως «όλοι οι δικαστές είναι πιασμένοι».

Αναφερόμενος στην οικονομία, σημείωσε ότι η οριζόντια μείωση του ΕΦΚ στα καύσιμα δεν είναι δίκαιη, καθώς – όπως είπε – θα ωφελούσε δυσανάλογα τα υψηλά εισοδήματα.

Για την ενεργειακή κρίση, χαρακτήρισε τις κυβερνητικές παρεμβάσεις «πάρα πολύ λογικές», υποστηρίζοντας ότι ακολουθείται ισορροπημένη πολιτική.

Επιπλέον, υποστήριξε ότι η παρακολούθηση του Νίκου Ανδρουλάκη από την ΕΥΠ ήταν νόμιμη, έγινε με βάση πληροφορίες από την ΕΥΠ

Τέλος, στον τομέα της Υγείας, ανέφερε ότι το myHealth app αποτελεί πρότυπο ψηφιακής υπηρεσίας, ενώ έκανε λόγο για σημαντική μείωση των χρόνων αναμονής στα χειρουργεία.

Tags

📺ΦΑΠΕΣ Κυρανάκη σε Βελόπουλο: «Πήγαινε πες στους αστυνομικούς σου που οδηγούν το Range Rover σου "αμα σας δείρει κανας ταξιτζής να μην του αφαιρούμε την άδεια"»


Ανέβηκαν οι τόνοι της αντιπαράθεσης μεταξύ του Κωνσταντίνου Κυρανάκη και του Κυριάκου Βελόπουλου στη Βουλή όπου συζητείται το νομοσχέδιο για τα ταξί.

Αφορμή για την αντιπαράθεση στάθηκε η ρύθμιση που προβλέπει τη μη ανανέωση άδειας ενός οδηγού ταξί, εάν έχει καταδικαστεί για ξυλοδαρμό.

«Το αδίκημα το οποίο σήμερα προσθέτουμε, σε αυτά που ήδη προβλέπονται για ανάκληση άδειας κυκλοφορίας ΕΔΧ είναι αυτό του ξυλοδαρμού. Της βαριάς σωματικής βλάβης και της ελαφριάς σωματικής βλάβης», είπε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών & Μεταφορών.

Υπογράμμισε, επίσης, ότι την «υποχρεωτικότητα πιστοποιητικού δικαστικής χρήσης» που περιλαμβάνει τέτοια αδικήματα, σε νόμο του 2020, η Ελληνική Λύση δεν την είχε καταψηφίσει.

Η ένταση Κυρανάκη-Βελόπουλου

«Δηλαδή αν πάνε οι άνθρωποι αυτοί και τους δείρουν αστυνομικοί και αμυνθούν, χάνουν το ταξί τους;», αναρωτήθηκε ο πρόεδρος της Ελληνικής Λύσης, με τον Κωνσταντίνο Κυρανάκη να σχολιάζει: «Σήμερα αποκαλυφθήκατε, για τον φίλο σας τον κύριο Λυμπερόπουλο. Είπατε, ας δείρουν έναν αστυνομικό αρκεί να ξαναπάρουν την άδεια ταξί. […] Να τον χαίρονται οι αστυνομικοί του (προέδρου της Ελληνικής Λύσης) οι οποίοι οδηγούν το Range Rover».

Παίρνοντας τον λόγο, ο Κυριάκος Βελόπουλος απάντησε στον κ. Κυρανάκη: «Δεν είπα ποτέ εγώ να δείρει ταξιτζής αστυνομικό. Είστε ένας κοινός συκοφάντης και ψεύτης. Δεύτερον, σε οποιαδήποτε αντιδικία και ξυλοδαρμό με έναν πολίτη μπορεί να υποστεί το ίδιο ταξιτζής. Αυτό λέω εγώ».

Στη συζήτηση παρενέβη και ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκος Παππάς, ο οποίος σχολίασε ότι δεν είναι δυνατό να προσπαθούμε να πείσουμε τον ελληνικό λαό ότι οι οδηγοί ταξί είναι εγκληματίες και ρέπουν προς την παραβατικότητα.

Το ζήτημα είναι ότι ένας ολόκληρος κλάδος υποχρεώνεται πρακτικά στον αφανισμό διά της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης, την ώρα που δεν υπάρχει καμία υποδομή στη χώρα, υπογράμμισε ο κ. Παππάς, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, αναγγέλλοντας ότι το κόμμα του θα καταθέσει αίτημα ονομαστικής ψηφοφορίας επί των άρθρων 41, 52 και 67 που αφορούν στην ανάκληση άδειας κυκλοφορίας ΕΔΧ και στην ηλεκτροκίνηση των ταξί.


Tags ,

📺Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια - Πίνακες και παραδείγματα-Fuel Pass: Πότε ανοίγει η πλατφόρμα για τις αιτήσεις – Τα ποσά, οι δικαιούχοι και oι αλλαγές σε σχέση με τα προηγούμενα


Τα μέτρα που ανακοίνωσε νωρίτερα, ο Κυριάκος Μητσοτάκης, εξειδικεύσαν σε συνέντευξη Τύπου ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης και ο υφυπουργός Θάνος Πετραλιάς. 

«Όταν επηρεάζονται οι τιμές στην ενέργεια επηρεάζεται όλη η οικονομία. Θέλω να είμαι ειλικρινής, δεν γνωρίζουμε τη διάρκεια της κρίσης οπότε πρέπει να κινηθούμε ψύχραιμα και υπεύθυνα», είπε αρχικά ο Κυριάκος Πιερρακάκης.

«Το κράτος πρέπει να παρεμβαίνει γι αυτούς που έχουν μεγαλύτερη ανάγκη», είπε στη συνέχεια ο υπουργός Οικονομικών.

Για diesel κίνησης

Το πρώτο μέτρο αφορά το diesel κίνησης. Αν αυξηθεί πολύ το diesel αυξάνεται το κόστος μεταφοράς και τελικά η τιμή σε όλα τα προϊόντα. Ο στόχος του μέτρου δεν είναι μόνο να μειωθεί το κόστος αλλά να συγκρατηθεί γενικά το κόστος στην εφοδιαστική αλυσίδα. Επιδοτείται το diesel κίνησης στην αντλία με 16 λεπτά το λίτρο, έτσι ώστε το όφελος στην τελική τιμή με ΦΠΑ να ανέλθει σε 20 λεπτά το λίτρο. Το συνολικό δημοσιονομικό κόστος για το δίμηνο θα είναι 106 εκατoομμύρια ευρώ.

Για τα καύσιμα

Ενίσχυση για τα καύσιμα με fuel pass, με τη μορφή ψηφιακής κάρτας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί στα πρατήρια, στα μέσα μαζικής μεταφοράς και στα ταξί. Η επιδότηση έχει υπολογιστεί ώστε να ανέρχεται μεσοσταθμικά σε 36 λεπτά το λίτρο. Τελικά το όφελος για τον πολίτη θα είναι μεγαλύτερο από οριζόντια μείωση του ΕΦΚ. Η επιδότηση έχει υπολογιστεί ώστε να ανέρχεται μεσοσταθμικά σε 36 λεπτά το λίτρο. Με μέση κατανάλωση 70 λίτρα τον μήνα, η ενίσχυση ανέρχεται σε 50 ευρώγια την ηπειρωτική Ελλάδα και 60 € για τη νησιωτική Ελλάδα για το δίμηνο Απριλίου και Μαΐου.

Τα εισοδηματικά κριτήρια είναι διευρυμένα για τις οικογένειες με παιδιά, κατά αναλογία με αυτά που χρησιμοποιούνται στο πρόγραμμα «Σπίτι μου 2» και καλύπτουν περίπου τα 3 εκ των 4 εκατομμυρίων ιδιοκτητών οχημάτων.

Για λιπάσματα

Το αυξημένο κόστος παραγωγής θα περάσει στις τιμές των τροφίμων, θα επιχορηγήσουμε το 15% της αξίας των παραστατικών αγοράς λιπασμάτων. Το δημοσιονομικό κόστος ανέρχεται σε 15 εκατ. ευρώ.

Δικαιούχοι είναι φυσικά πρόσωπα επαγγελματίες αγρότες και νομικά πρόσωπα που δραστηριοποιούνται στον πρωτογενή τομέα. Η επιδότηση θα δοθεί κατόπιν αίτησης σε σχετική ηλεκτρονική πλατφόρμα της ΑΑΔΕ.

Ακτοπλοϊκά

Σε συνεργασία με τον Βασίλη Κικίλα, θα αποζημιώσουμε τις ακτοπλοϊκές στη βάση των εκπτώσεων που παρέχουν, για να συγκρατήσουν τις τιμές. Το κόστος του μέτρου εκτιμάται σε 56 εκατ. ευρώ ετησίως.

Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες παρέχουν, βάσει του παρόντος νομοθετικού πλαισίου, υποχρεωτικές εκπτώσεις σε διάφορες κατηγορίες επιβατών (φοιτητές, ανήλικα τέκνα, άτομα με αναπηρία κ.τ.λ.), το κόστος των οποίων σήμερα δεν αποζημιώνεται. Λαμβάνοντας υπόψη τη σημαντική αύξηση των καυσίμων και προκειμένου να συγκρατηθούν οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων του γενικού πληθυσμού, οι εκπτώσεις αυτές θα αποζημιώνονται από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια

Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Αυτά είναι τα μέτρα για fuel pass, diesel κίνησης και ακτοπλοϊκά εισιτήρια

Fuel Pass: Πότε ανοίγει η πλατφόρμα για τις αιτήσεις – Τα ποσά, οι δικαιούχοι και oι αλλαγές σε σχέση με τα προηγούμενα


«Στόχος για το νέο Fuel Pass είναι να ανοίξει η πλατφόρμα των αιτήσεων εντός της ερχόμενης εβδομάδας και να δοθεί η επιδότηση πριν από τα μέσα του μήνα», όπως ανακοίνωσε σήμερα ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Θάνος Πετραλιάς κατά την εξειδίκευση των μέτρων στήριξης για τις επιπτώσεις από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή. Ο ίδιος περιέγραψε τις κατηγορίες των δικαιούχων και τα ποσά που προβλέπεται να δοθούν.

Δικαιούχοι

Επιλέξιμα είναι φυσικά πρόσωπα, συμπεριλαμβανομένων ελευθέρων επαγγελματιών, φορολογικών κατοίκων Ελλάδας με οικογενειακό εισόδημα έως 25.000 ευρώ για τους άγαμους και 35.000 ευρώ για  τους έγγαμους, προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε τέκνο.

Ειδικά για τις μονογονεϊκές οικογένειες το εισοδηματικό όριο ανέρχεται στα 39.000 ευρώ, προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε επιπλέον τέκνο. Είναι τα διευρυμένα όρια που χρησιμοποιήθηκαν πρόσφατα και για το «Σπίτι μου 2».

Επιδότηση 

Η επιδότηση θα δοθεί με τη μορφή ηλεκτρονικής κάρτας στο κινητό, η οποία θα μπορεί να χρησιμοποιείται στα πρατήρια βενζίνης, στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και τα ταξί. Όσοι δεν έχουν τη δυνατότητα χρήσης smartphone, το ποσό θα κατατεθεί σε τραπεζικό λογαριασμό της επιλογής του. Είναι μικρότερο το ποσό εάν διαλέξει κανείς IBAN και υψηλότερο εάν πάρει κανείς ψηφιακή κάρτα.

«Για να δοθεί η ενίσχυση, το φυσικό πρόσωπο θα δηλώσει σε σχετική πλατφόρμα στο gov.gr το όχημα για το οποίο λαμβάνει την ενίσχυση και επι του οποίου θα πρέπει να έχει κάποιο ποσοστό συνιδιοκτησίας ή συμβόλαιο μακροχρόνιας μίσθωσης. Κάθε όχημα θα μπορεί να δηλωθεί από ένα μόνο φυσικό πρόσωπο και κάθε φυσικό πρόσωπο θα μπορεί να δηλώσει μόνο ένα όχημα. Απαραίτητη προϋπόθεση το όχημα να είναι σε κυκλοφορία, να είναι ασφαλισμένο και να μην οφείλονται τέλη κυκλοφορίας, όπως είχε γίνει και στα προηγούμενα  fuel pass.

Ποσά επιδότησης
  • Για τους δικαιούχους που επιλέγουν τη χρήση ψηφιακής κάρτας το ποσό της οικονομικής ενίσχυσης θα είναι προσαυξημένο κατά 10 ευρώ. Η  επιδότηση για αυτοκίνητο σε ηπειρωτική περιοχή είναι 50 ευρώ για το δίμηνο με τη χρήση ψηφιακής κάρτας (40 ευρώ χωρίς κάρτα).
  • Για πολίτες που έχουν κύρια κατοικία σε νησιωτική περιοχή η επιδότηση ανέρχεται σε 60 ευρώ με τη χρήση ψηφιακής κάρτας και 50 ευρώ χωρίς κάρτα.
  • Για ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών η επιδότηση ανέρχεται σε 30 ευρώ με τη χρήση ψηφιακής κάρτας, στα 25 ευρώ χωρίς κάρτα στην ηπειρωτική χώρα.
35 ευρώ με χρήση ψηφιακής κάρτας 30 ευρώ χωρίς κάρτα σε νησιωτική περιοχή

Ο Θάνος Πετραλιάς συνέχισε λέγοντας πως «τα 50 ευρώ αντιστοιχούν σε περίπου 36 λεπτά το λίτρο επιδότηση για την ηπειρωτική Ελλάδα και τα 60 ευρώ αντιστοιχούν σε 43 λεπτά το λίτρο επιδότηση για τη νησιωτική Ελλάδα.

«To  fuel pass θα δοθεί σε όλα τα οχήματα ιδιωτικής χρήσης ανεξαρτήτως εάν χρησιμοποιείται αμόλυβδη η diesel, λαμβάνοντας υπόψη και ότι το diesel έχει αυξηθεί περισσότερο από την αμόλυβδη» συμπλήρωσε ο ίδιος.

«Το κόστος υπολογίζεται στα 130 εκατ. ευρώ για το δίμηνο. Να υπενθυμίσω ότι στα προηγούμενα Fuel Pass που είχαν δοθεί για τρίμηνο, στο πρώτο είχαμε δώσει 45 ευρώ το τρίμηνο και στο δεύτερο διευρύνθηκε στα 80 ευρώ το τρίμηνο. Τώρα είναι 50 ευρώ το δίμηνο. Αρα είναι το διευρυμένo Fuel Pass, είναι για 2 μήνες και αντιστοιχεί σε 36 λεπτά το λίτρο» σημείωσε.

Δείτε το βίντεο:


Tags ,

Πέθανε σε ηλικία 43 ετών ο Λεονίντ Ραντβίνσκι, ιδιοκτήτης της πλατφόρμας OnlyFans


Ο Λεονίντ Ραντβίνσκι, ο δισεκατομμυριούχος ιδιοκτήτης της πλατφόρμας περιεχομένου για ενήλικες OnlyFans, πέθανε σε ηλικία 43 ετών.

«Με βαθιά θλίψη ανακοινώνουμε τον θάνατο του Λίο Ραντβίνσκι. Έφυγε ήρεμα, έπειτα από μακρά μάχη με τον καρκίνο», αναφέρεται στη σχετική δήλωση της εταιρείας, ενώ η οικογένειά του ζήτησε σεβασμό στην ιδιωτικότητα κατά τη διάρκεια της δύσκολης αυτής περιόδου.

Σύμφωνα με το Bloomberg, ο Ραντβίνσκι απέκτησε πλειοψηφικό ποσοστό στην πλατφόρμα το 2018 και συνέβαλε στη μετατροπή της σε ένα από τα πιο επιδραστικά ψηφιακά επιχειρηματικά μοντέλα της βιομηχανίας πορνογραφικού περιεχομένου, επιτρέποντας στους δημιουργούς να χρεώνουν απευθείας τους χρήστες για την πρόσβαση στο υλικό τους. 

Ο θάνατός του δημιουργεί ερωτήματα για το ιδιοκτησιακό μέλλον της πλατφόρμας, η οποία αποτελεί μία από τις πιο αμφιλεγόμενες υπηρεσίες περιεχομένου που βασίζονται σε χρήστες μετά την εμφάνιση του Facebook. Το OnlyFans ιδρύθηκε το 2016 από τον Βρετανό επιχειρηματία Γκάι Στόουκλι και τον γιο του Τιμ Στόουκλι, γνωρίζοντας μεγάλη απήχηση λόγω της φιλοξενίας περιεχομένου ενηλίκων που δεν επιτρέπεται σε άλλα κοινωνικά δίκτυα.

Η πλατφόρμα κατέγραψε σημαντική ανάπτυξη κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Πρόσφατα, ο Ραντβίνσκι βρισκόταν σε διαπραγματεύσεις για την πώληση ποσοστού 60% της εταιρείας, σε συμφωνία που αποτιμούσε την πλατφόρμα σε περίπου 5,5 δισεκατομμύρια δολάρια.

Σύμφωνα με πληροφορίες, επενδυτική εταιρεία με έδρα το Σαν Φρανσίσκο είχε ξεκινήσει συνομιλίες για να ηγηθεί μιας προσφοράς που θα συνδύαζε ίδια κεφάλαια και περίπου 2 δισεκατομμύρια δολάρια σε δανεισμό. Μέχρι τον Φεβρουάριο, οι επαφές βρίσκονταν ακόμη σε αρχικό στάδιο.

Tags

Πλακιάς για την δίκη των Τεμπών: Σήμερα μας μπάζωσαν κι εμάς, πλέον γνωρίζω ότι δεν θα υπάρξει καμία δικαίωση σε αυτό το δικαστήριο


Ζητά από τον πρωθυπουργό να παραιτήσει τον υπουργό Δικαιοσύνης Γιώργο Φλωρίδη

Με μια ανάρτηση-ποταμό ο Νίκος Πλακιάς ξεσπά για τα όσα συνέβησαν στην έναρξη της δίκης για το δυστύχημα των Τεμπών. 

Ο πατέρας που έχασε τα δίδυμα κορίτσια και την ανιψιά του, εκφράζει την απογοήτευσή του για την αίθουσα που διεξάγεται η δίκη και καταφέρεται εναντίον τόσο του Γιώργου Φλωρίδη όσο και κατά της δικαιοσύνης. Ζητά δε από τον πρωθυπουργό να  παραιτήσει τον υπουργό του. 

Η ανάρτηση του Νίκου Πλακιά: 

«Πριν τρία χρόνια μπάζωσαν τα παιδιά μου και τα πέταξαν 12 χιλιόμετρα μακριά, σε ένα οικόπεδο στην μέση του πουθενά .
Σήμερα μπάζωσαν και τα υπόλοιπα μέλη της οικογένειας μας μέσα σε μια αίθουσα που ετοίμαζε και καμάρωνε για αυτήν ο @georgefloridis δύο χρόνια τώρα .
Μια έδρα αποτελούμενη από φοβισμένα όργανα της δικαιοσύνης, έρμαια μέσα σε ένα κλουβί τρία επι τρία .
Μια αίθουσα που κόστισε 1.500.000€ .
Ακριβώς όπως στο μπάζωμα που δώσανε 800.000€ έτσι και τώρα 1.500.000€ για να μπαζωθεί η υπόθεση .
Όπως μας αντιμετώπισαν τρία χρόνια τώρα έτσι συνεχίζουν να μας αντιμετωπίζουν ακόμα και σήμερα .
@kmitsotakis πρέπει χτες κιόλας να παραιτήσετε τον συγκεκριμένο υπουργό όπως και να μπείτε σε σκέψεις για όλα αυτά που λέγατε τόσα χρόνια.
Μια δίκαιη δίκη σε μια αίθουσα που δεν έχετε ξαναδεί .
Από ότι καταλάβαμε σήμερα αν η δίκη γίνει όπως έγινε η αίθουσα , καλύτερα να μην ξαναβρεθούμε ποτέ ξανά εκεί !!!
Λυπάμαι αν βγήκα δύο χρόνια τώρα και έλεγα ότι πιστεύω στην Ελληνική Δικαιοσύνη. Λυπάμαι ειλικρινά.
Έλεγα πάντα ότι θα περιμένω να τελειώσει η δίκη και μετά θα σας πω τι πιστεύω για εκείνη. Πλέον από σήμερα γνωρίζω ότι δεν θα υπάρξει καμία δικαίωση σε αυτό το δικαστήριο.  Ντροπή σας @georgefloridis και ντροπή και σε εσάς @kmitsotakis για την ασέβεια απέναντι στην οικογένεια μας. Μια οικογένεια που θρηνεί τρία κορίτσια 20 χρονών».


Tags

📺Οι 4 Έλληνες που πνίγηκαν στον Τιτανικό


Ανάμεσα στα 1.500 θύματα αυτής της ναυτικής τραγωδίας βρίσκονταν και τέσσερις Έλληνες από τον Άγιο Σώστη Μεσσηνίας

Του Νικόλα Μπάρδη

Το ημερολόγιο έδειχνε 14 Απριλίου 1912 όταν το επιβατηγό υπερωκεάνιο Τιτανικός συγκρούστηκε με ένα παγόβουνο, κατά το παρθενικό του ταξίδι από το Σαουθάμπτον προς τη Νέα Υόρκη. Λίγες ώρες αργότερα το πλοίο βυθίζεται στα παγωμένα νερά του Ατλαντικού και παίρνει μαζί του 1.500 ανθρώπινες ψυχές, από τους συνολικά 2.224 επιβαίνοντες. Στη λίστα των θυμάτων βρισκόταν και τέσσερις Έλληνες, γεγονός που λίγοι από εμάς γνωρίζουν.

Ο Παναγιώτης Λυμπερόπουλος, ο Βασίλειος Καταβέλος, και τα αδέρφια Απόστολος και Δημήτρης Χρονόπουλος πήραν το καράβι για την Αμερική για να κάνουν μία νέα αρχή, να δουλέψουν και να επιστρέψουν με χρήματα πίσω στην πατρίδα και τις οικογένειές τους. Και οιτέσσερις κατάγονταν από το χωριό Άγιος Σώστης Μεσσηνίας, και βρήκαν τραγικό θάνατο καταμεσής τους ωκεανού. Ξεκίνησαν το ταξίδι τους με όνειρα και ελπίδα για ένα καλύτερο αύριο, όμως τίποτα δεν προμήνυε το κακό που ερχόταν…

Ο Παναγιώτης Λυμπερόπουλος ήταν 30 ετών τότε, και ζούσε ήδη στην Αμερική. Επέστρεψε στην Ελλάδα, παντρεύτηκε, απέκτησε έναν γιο και αφού έφτιαξε το σπίτι, αποφάσισε να επιστρέψει στην Αμερική για δουλειά, προκειμένου να βγάλει χρήματα και επιστρέφοντας να ανοίξει ένα μαγαζί στο χωριό. Οι συγγενείς του επέμεναν να μην πάει πάλι στην Αμερική, εφόσον παντρεύτηκε και είχε πίσω γυναίκα και ένα παιδί τριών μηνών, όμως εκείνος ήταν αποφασισμένος να κάνει ένα τελευταίο ταξίδι στην γη της επαγγελίας, για να μαζέψει χρήματα και να προχωρήσει τα επιχειρηματικά του σχέδια.

Μάλιστα, οι τέσσερις Έλληνες βρίσκονταν στη Μασσαλία και επρόκειτο να ταξιδέψουν με άλλο καράβι στην Αμερική, όμως κάποιος τους πληροφόρησε για τον Τιτανικό, και εφόσον θα έκανε το υπερατλαντικό ταξίδι σε συντομότερο χρονικό διάστημα, αποφάσισαν τελευταία στιγμή να αλλάξουν τα εισιτήρια και να ταξιδέψουν με αυτό το νέο και πολλά υποσχόμενο υπερωκεάνιο.

Απ’ την άλλη πλευρά ο Βασίλειος Καταβέλος είχε τρία μικρότερα αδέρφια, ένας εκ των οποίων είχε μεταναστεύσει ήδη στην Αμερική και αποφάσισε να κάνει αυτό το μεγάλο ταξίδι για να πάει να τον βοηθήσει σε διάφορα θέματα που αντιμετώπιζε εκεί, και έπειτα να τον φέρει πίσω στην Ελλάδα μαζί του. Αυτό έμελλε να είναι το πρώτο και τελευταίο μεγάλο ταξίδι που θα έκανε… Πίσω στον Άγιο Σώστη Μεσσηνίας, όταν οι κάτοικοι του χωριού πληροφορήθηκαν για το τραγικό αυτό συμβάν, συγκλονίστηκαν καθώς δεν είχαν βιώσει ποτέ κάτι ανάλογο. Μέσα στα θύματα της πολύνεκρης αυτής τραγωδίας έχασαν και τέσσερα δικά τους παιδιά, που ήταν νέα και μόλις ξεκινούσαν τις ζωές τους. Για να μην ξεχαστούν ποτέ, οι ντόπιοι έφτιαξαν ένα μνημείο στο χωριό για να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουν οι νεότεροι, αλλά και οι περαστικοί.

Το δράμα εκείνης της νύχτας μεταφέρθηκε στην μεγάλη οθόνη το 1997 στην ομώνυμη ταινία «Τιτανικός» και αποτέλεσε ένα κινηματογραφικό φαινόμενο για την εποχή, σημειώνοντας ρεκόρ εισπράξεων, πάνω από δύο δισεκατομμύρια δολάρια. Για τους περισσότερους από εμάς ήταν απλώς μία εντυπωσιακή ταινία, όμως για κάποιους άλλους ήταν γνωριμία με την ιστορία των προγόνων τους.
 

Πηγή: skai.gr

Tags ,
Εγγραφή σε: Σχόλια (Atom)