Πρετεντέρης: Σωστοί

"Η κατηγορία ότι η χώρα δεν είναι «διακυβερνησιμη» με ανησυχεί. Αλλά γιατί δεν είναι; Δεν την κυβερνούν σωστά ή δεν την κυβερνούν οι σωστοί;" γράφει στα ΝΕΑ ο Γ. Πρετεντέρης:

Συνέχεια...

Κυρανάκης για το ξήλωμα των τρόλεϊ: Για κάθε χιλιόμετρο το Δημόσιο πληρώνει περίπου 5,5 ευρώ ενώ για το ηλεκτρικό λεωφορείο 2,5 ευρώ

«Τα τρόλεϊ υπηρέτησαν αποτελεσματικά την Αττική για πάνω από μισό αιώνα. Ευθύνη μας τώρα η επόμενη μέρα. Ένα πιο καθαρό, πιο ασφαλές και πιο αξιόπιστο σύστημα μετακινήσεων για την Αθήνα» δηλώνει ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Μιλώντας για την εν λόγω απόφαση αλλά και για το πρόγραμμα αποξήλωσης του δικτύου, το οποίο και ξεκινά αύριο, Κυριακή, από τον Πειραιά, με χρονοδιάγραμμα 18 μηνών (εργασίες αποξήλωσης και αντικατάστασης), ο αναπληρωτής υπουργός απαντώντας τονίζει: «Το λειτουργικό κόστος των τρόλεϊ είναι υπερδιπλάσιο από εκείνο ενός ηλεκτρικού λεωφορείου νέας γενιάς, ενώ το δαιδαλώδες εναέριο δίκτυο των 143 χιλιομέτρων δεν προσφέρει πλέον κανένα περιβαλλοντικό όφελος αντιθέτως, επιβαρύνει συνολικά το οδικό δίκτυο… Για κάθε χιλιόμετρο που εκτελείται με τρόλεϊ, το Δημόσιο πληρώνει περίπου 5,5 ευρώ, ενώ για το ίδιο χιλιόμετρο με ηλεκτρικό λεωφορείο το κόστος πέφτει στα 2,5 ευρώ».

Για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος αναφέρει πως «δεν υπάρχει μαγικό ραβδί για το πρόβλημα της κίνησης» δηλώνοντας «Η αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να πείσουμε τους πολίτες να αφήσουν το αυτοκίνητο στο σπίτι και, κατ' επέκταση, να αποτυπωθεί αυτή η αλλαγή στους δρόμους».

Ο σχεδιασμός του υπουργείου για το «λίφτινγκ» των αστικών συγκοινωνιών στην Αττική, κινείται σε ουσιαστικές παρεμβάσεις- μέτωπα, όπως νέοι συρμοί και ανάταξη παλαιότερων στο μετρό, αντικατάσταση σιδηροτροχιάς στις γραμμές 2&3, συχνά δρομολόγια, ανακαίνιση συρμών της γραμμής 1 του μετρό, ανανέωση του στόλου των λεωφορείων, στις αρχές του 2026, 1.000 νέα οχήματα θα κυκλοφορούν στους δρόμους της Αθήνας, προσλήψεις οδηγών.

Για το τριμερές Μνημόνιο Συνεργασίας Ελλάδας-Βουλγαρίας-Ρουμανίας που υπεγράφη στις Βρυξέλλες για τον Διάδρομο Μαύρης Θάλασσας - Αιγαίου, ο αναπληρωτής υπουργός Κωνσταντίνος Κυρανάκης τονίζει «Η Ελλάδα βγαίνει από την απομόνωση του σιδηροδρόμου. Ξαναβάζουμε την Ελλάδα στον ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό χάρτη και δημιουργούμε έναν διάδρομο που θα λειτουργεί προς όφελος των πολιτών, της οικονομίας και της ασφάλειας».

Ακολουθεί ολόκληρη η συνέντευξη του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη στο Αθηναϊκό - Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων και στη δημοσιογράφο, Βάσω Κουτσούμπα:

ΕΡ: Κύριε Υπουργέ, επιστρέψατε, χθες, από τις Βρυξέλλες όπου υπογράφηκε το τριμερές Μνημόνιο Συνεργασίας Ελλάδας-Βουλγαρίας-Ρουμανίας για τον Διάδρομο Μαύρης Θάλασσας - Αιγαίου. Τι ακριβώς συζητήθηκε και ποια είναι η σημασία αυτής της συμφωνίας για τη χώρα μας και για την ευρωπαϊκή συνδεσιμότητα;

ΑΠ: Λίγες μέρες μετά τις πολύ σημαντικές υπογραφές για τα ενεργειακά ζητήματα οι οποίες αναβαθμίζουν τον ρόλο της χώρας μας στις διεθνείς πρωτοβουλίες, προχωράμε σε μια πολύ σημαντική συμφωνία στον τομέα των μεταφορών. Το μνημόνιο συνεργασίας που υπογράψαμε στις Βρυξέλλες, παρουσία του Επιτρόπου κ. Τζιτζικώστα, τον οποίο θέλω να ευχαριστήσω για την καθοριστική συμβολή του, αποτελεί μια στρατηγική δέσμευση τριών χωρών για τη δημιουργία ενός ενιαίου άξονα που θα ενώνει το Αιγαίο με τη Μαύρη Θάλασσα και την Κεντρική Ευρώπη.

Το πιο ουσιαστικό όμως είναι ότι η Ελλάδα βγαίνει από την απομόνωση του σιδηροδρόμου. Επανασυνδέουμε την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη με τη Σόφια, το Ρούσε, την Κωνστάντζα και το Βουκουρέστι. Δεν είναι απλώς σημεία στον χάρτη, είναι πόλεις που για αιώνες καθόρισαν την οικονομική και κοινωνική ζωή της νοτιοανατολικής Ευρώπης. Και τώρα θα μπορούν να το ξανακάνουν με ασφάλεια, ταχύτητα και με ευρωπαϊκά πρότυπα που εγγυώνται αξιοπιστία.

Παράλληλα, η επιτάχυνση των έργων δίνει στον διάδρομο μια κρίσιμη νέα διάσταση: τη δυνατότητα άμεσης μετακίνησης στρατιωτικού εξοπλισμού σε ώρες αντί για εβδομάδες. Με αυτόν τον τρόπο αναβαθμίζουμε γεωπολιτικά την πατρίδα μας και η Ευρώπη σταματά την εξάρτησή της από τα στενά του Βοσπόρου.

Με απλά λόγια, ξαναβάζουμε την Ελλάδα στον ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό χάρτη και δημιουργούμε έναν διάδρομο που θα λειτουργεί προς όφελος των πολιτών, της οικονομίας και της ασφάλειας.

ΕΡ: Πως μπορεί να βελτιωθεί η κίνηση στην Αθήνα;

ΑΠ: Δεν υπάρχει μαγικό ραβδί για το πρόβλημα της κίνησης. Αυτό που μπορούμε να κάνουμε είναι να ενισχύουμε συνεχώς τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, ώστε το κράτος να προσφέρει στους πολίτες μια αξιόπιστη και σύγχρονη υπηρεσία μετακίνησης. Η αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να πείσουμε τους πολίτες να αφήσουν το αυτοκίνητο στο σπίτι και, κατ' επέκταση, να αποτυπωθεί αυτή η αλλαγή στους δρόμους. Γι' αυτό και προχωράμε έργα σε 3 μέτωπα.

Στο μετρό προχωράμε στην προμήθεια νέων συρμών και στην ανάταξη παλαιότερων. Αυτό σημαίνει ότι έως το φθινόπωρο του 2026 θα μπορούμε να μειώσουμε τη χρονοαπόσταση από τα 4 λεπτά σε λίγο πάνω από τα 3 λεπτά, εξυπηρετώντας σημαντικά περισσότερους επιβάτες. Παράλληλα, για πρώτη φορά μετά από 25 χρόνια, υλοποιείται έργο αντικατάστασης σιδηροτροχιάς 32 χλμ. στις Γραμμές 2 και 3. Με την ολοκλήρωσή του, θα υπάρξει ουσιαστική βελτίωση στις βραδυπορίες που συχνά εφαρμόζονται. Εξίσου καθοριστική, σε βάθος χρόνου, θα είναι και η παράδοση της Γραμμής 4, η οποία προχωρά με σταθερό ρυθμό.

Στον ηλεκτρικό, ανακαινίζουμε πλήρως 14 συρμούς, που θα αποκτήσουν νέα μηχανολογικά συστήματα, κλιματισμό και πλήρη προσβασιμότητα για ΑμεΑ. Θα αρχίσουν να παραδίδονται εντός του 2026, βελτιώνοντας ουσιαστικά τις χρονοαποστάσεις στον ΗΣΑΠ. Παράλληλα, επενδύουμε στην καθημερινή εμπειρία του επιβάτη μέσω της επιχείρησης «Καθαρή Γραμμή».

Στα λεωφορεία εκσυγχρονίζουμε τον στόλο: στις αρχές του 2026, 1.000 νέα οχήματα θα κυκλοφορούν στους δρόμους της Αθήνας. Αυτό σημαίνει λιγότερες βλάβες, λιγότερες καθυστερήσεις και άρα μεγαλύτερη αξιοπιστία. Ταυτόχρονα προσλαμβάνουμε 300 νέους οδηγούς και επαναφέρουμε στο τιμόνι τους ανενεργούς ώστε να πυκνώσουμε τα δρομολόγια. Δρομολόγια που θα εκτελούνται με μεγαλύτερη ταχύτητα διότι "καθαρίζουμε" επιτέλους τις λεωφορειολωρίδες με κάμερες λεωφορείων που μπαίνουν σε λειτουργία.

ΕΡ: Μετά από σχεδόν 70 χρόνια στους δρόμους, τα τρόλεϊ της Αθήνας μπαίνουν σε «τροχιά αποστρατείας». Ποιος είναι ο προγραμματισμός σας, υπάρχει κάποιο χρονοδιάγραμμα;

ΑΠ: Τα τρόλεϊ υπηρέτησαν την Αττική για πάνω από μισό αιώνα. Υπήρξαν ένα μέσο που σημάδεψε την καθημερινότητα της πόλης σε μια εποχή όπου οι επιλογές ήταν περιορισμένες και η τεχνολογία διαφορετική. Σήμερα, όμως, η Αθήνα έχει άλλες ανάγκες. Το λειτουργικό κόστος των τρόλεϊ είναι υπερδιπλάσιο από εκείνο ενός ηλεκτρικού λεωφορείου νέας γενιάς, ενώ το δαιδαλώδες εναέριο δίκτυο των 143 χιλιομέτρων δεν προσφέρει πλέον κανένα περιβαλλοντικό όφελος αντιθέτως, επιβαρύνει συνολικά το οδικό δίκτυο.

Γι' αυτό προχωράμε σε μια οργανωμένη μετάβαση από αύριο που ξεκινάει η αποξήλωση του δικτύου από τον Πειραιά, με συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα 18 μηνών για τις εργασίες. Οι γραμμές δεν αλλάζουν· αλλάζει μόνο η τεχνολογία που τις εξυπηρετεί. Στις μεγάλες ευθείες των κεντρικών αξόνων το δίκτυο θα διατηρηθεί και θα ενισχυθεί με όλο τον διαθέσιμο στόλο, ώστε να πυκνώσουν τα δρομολόγια. Στις υπόλοιπες γραμμές περνάμε σε ηλεκτρικά, φυσικού αερίου και οχήματα τεχνολογίας IMC, γιατί είναι οικονομικότερα, πιο ευέλικτα και πιο φιλικά προς τις ανάγκες του επιβάτη.

Η ιστορία των τρόλεϊ αξίζει σεβασμό και θα τον δείξουμε. Αλλά η ευθύνη μας σήμερα είναι η επόμενη μέρα: ένα πιο καθαρό, πιο ασφαλές και πιο αξιόπιστο σύστημα μετακινήσεων για την Αθήνα.

ΕΡ: Πέρα από τις τεχνικές και επιχειρησιακές αλλαγές, ποιο είναι το οικονομικό όφελος για το κράτος από τη μετάβαση από τα τρόλεϊ στα νέα μέσα ηλεκτροκίνησης;

ΑΠ: Η οικονομική διάσταση αυτής της μετάβασης είναι εξίσου σημαντική με την επιχειρησιακή. Σήμερα, το λειτουργικό κόστος των τρόλεϊ είναι υπερδιπλάσιο σε σχέση με ένα ηλεκτρικό λεωφορείο νέας γενιάς: για κάθε χιλιόμετρο που εκτελείται με τρόλεϊ, το Δημόσιο πληρώνει περίπου 5,5 ευρώ, ενώ για το ίδιο χιλιόμετρο με ηλεκτρικό λεωφορείο το κόστος πέφτει στα 2,5 ευρώ. Πρόκειται για μια διαφορά που δεν μπορεί να αγνοηθεί από ένα σύγχρονο σύστημα μεταφορών.

Παράλληλα, η συντήρηση και η αντικατάσταση του εναέριου δικτύου των 143 χιλιομέτρων απαιτεί τεράστιους πόρους. Με το σχέδιο που εφαρμόζουμε, επιτυγχάνουμε εξοικονόμηση περίπου 20 εκατομμυρίων ευρώ μόνο από το σκέλος των καλωδίων, που θα μειωθούν κατά 70% από 143 σε 44 χιλιόμετρα. Με απλά λόγια, επενδύουμε σε μια υποδομή που κοστίζει λιγότερο, λειτουργεί καλύτερα και απελευθερώνει πόρους που μπορούν να κατευθυνθούν στη βελτίωση των δρομολογίων και της ποιότητας εξυπηρέτησης.

Επιπλέον, η αναντιστοιχία κόστους-απόδοσης είναι εμφανής και στην προμήθεια οχημάτων: η τιμή για δύο νέα τρόλεϊ αντιστοιχεί σε τρία νέα ηλεκτρικά λεωφορεία κάτι που σημαίνει μεγαλύτερη κάλυψη δρομολογίων με τον ίδιο προϋπολογισμό.

Συνολικά, η επιλογή αυτή δεν είναι μόνο τεχνικά ορθή, είναι οικονομικά υπεύθυνη και επιτρέπει στο σύστημα να αναπνεύσει και να αναπτυχθεί με τρόπο βιώσιμο, προς όφελος των φορολογούμενων και των επιβατών.

ΕΡ: Σε ό,τι αφορά τον διαγωνισμό προσλήψεων οδηγών στην ΟΣΥ έχετε ανακοινώσει πως οι νέοι οδηγοί θα έχουν καλύτερες απολαβές, όπως και οι υπάρχοντες οδηγοί. Που θα κυμανθούν;

ΑΠ: Προχωράμε σε μια νέα, σημαντική και οριζόντια αύξηση αποδοχών για όλους τους οδηγούς της ΟΣΥ, παλιούς και νέους, μέσω της νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας. Το ακριβές ποσό της αύξησης θα είμαστε σε θέση να το ανακοινώσουμε το επόμενο διάστημα. Η αξιοπιστία των δρομολογίων κρίνεται καθημερινά από τον άνθρωπο που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι. Ο οδηγός είναι αυτός που κρατά το σύστημα όρθιο, που διαχειρίζεται την κίνηση, που εξυπηρετεί τον επιβάτη και που καθορίζει στην πράξη την ποιότητα των συγκοινωνιών.

Για αυτό επενδύουμε σοβαρά και στην εκπαίδευση. Η ΟΣΥ ιδρύει νέα σχολή οδηγών, ώστε οι νέοι οδηγοί να αποκτούν δωρεάν το επαγγελματικό τους δίπλωμα, με την προϋπόθεση ότι θα παραμείνουν για πέντε χρόνια στο τιμόνι. Με αυτά τα μέτρα καλούμε όσους θέλουν να γίνουν επαγγελματίες οδηγοί να έρθουν στην ΟΣΥ, γιατί πλέον τους προσφέρουμε ένα καθαρό πλαίσιο, καλύτερες απολαβές και πραγματικές ευκαιρίες εξέλιξης. Η νέα σχολή δεν είναι απλώς μια διευκόλυνση· είναι η βάση για έναν σύγχρονο, οργανωμένο κλάδο οδηγών, με υψηλού επιπέδου εκπαίδευση και σταθερότητα στο επάγγελμα.

ΕΡ: Κλείνοντας, κύριε Υπουργέ: η χρονιά που πέρασε ήταν χρονιά μεγάλων αλλαγών και στον τομέα τις οδικής ασφάλειας -- έναν τομέα που παραμένει ανοιχτή πληγή. Τις είναι ο απολογισμός τις και πώς αξιολογείτε τις παρεμβάσεις που υλοποιήσατε;

ΑΠ: Κοιτάξτε, στον τομέα της οδικής ασφάλειας κανείς δεν μπορεί να μιλήσει με θριαμβολογίες. Είναι ένας χώρος με βαθύ ανθρώπινο πόνο και τεράστια ευθύνη. Αυτό που μπορώ να πω με καθαρή συνείδηση είναι ότι φέτος έγινε η πιο συστηματική προσπάθεια των τελευταίων δεκαετιών.

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν είναι ένα ακόμη νομοθέτημα, είναι μια προσπάθεια να αλλάξουμε συμπεριφορές, να αποκαταστήσουμε τη δικαιοσύνη στις ποινές, να σταματήσει η ατιμωρησία. Το 24ωρο μετρό τα Σάββατα έβγαλε κόσμο από το τιμόνι τις ώρες που είναι οι πιο θανατηφόρες λόγω κατανάλωσης αλκοόλ. Οι κάμερες και η ψηφιακή επιτήρηση δεν μπήκαν για να «γράφουν» πρόστιμα, αλλά για να προλαμβάνουν κινδύνους, να μειώνουν τις ταχύτητες, να μεγαλώνουν την απόσταση ανάμεσα σε έναν απλό λάθος χειρισμό και μια τραγωδία. Η αστυνόμευση ενισχύεται με σχέδιο, όχι με αποσπασματικές κινήσεις.

Ταυτόχρονα, κάτι που για εμένα έχει ξεχωριστή σημασία: υλοποιούμε αιτήματα των οικογενειών που έχασαν ανθρώπους στον δρόμο. Για χρόνια τα ζητούσαν και κανείς δεν τα είχε ακούσει πραγματικά. Τώρα γίνονται πολιτική πράξη. Σημαντικότερο εξ αυτών είναι η μετατροπή της εγκατάλειψης σε κακούργημα. Αυτό, αν θέλετε, είναι και το πιο δύσκολο κομμάτι αυτής της δουλειάς: να κοιτάς αυτούς τους ανθρώπους στα μάτια και να μπορείς να τους πεις ότι κάτι αλλάζει.

Τα στοιχεία μέχρι στιγμής δείχνουν ότι φέτος θα έχουμε σημαντική μείωση νεκρών σε σχέση με πέρυσι. Αυτό σημαίνει ότι σώθηκαν άνθρωποι και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κάνουμε όλη αυτή την προσπάθεια. Αλλά δεν είναι λόγος για χαρά. Δεν μπορούμε να ξεχάσουμε ούτε για μια στιγμή τις οικογένειες που φέτος έχασαν τους δικούς τους. Οφείλουμε να αλλάξουμε την κουλτούρα και τη συνείδησή μας στον δρόμο, εκεί όπου τα λάθη δεν τα πληρώνουμε μόνο εμείς.

Συνέχεια...

📺Η στιγμή που οδηγός χάνει τον έλεγχο εν μέσω βροχής και πέφτει πάνω στις μπάρες της Εθνικής Αθηνών - Λαμίας, δείτε βίντεο

Σοκαριστικό τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε το μεσημέρι της Παρασκευής 5 Δεκεμβρίου λόγω της κακοκαιρίας στη Μαλακάσα.

Το τροχαίο σημειώθηκε το μεσημέρι της Παρασκευής 5/12 στην εθνική οδό Αθηνών Λαμίας στο ρεύμα καθόδου της Εθνικής Οδού στο ύψος της Μαλακάσας όταν οδηγός αυτοκινήτου κάτω υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες έχασε τον έλεγχο του οχήματος του, το οποίο διέσχισε διαγώνια τις υπόλοιπες λωρίδες της Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας, προσέκρουσε στις προστατευτικές μπάρες και στην συνέχεια έπεσε πάνω σε λεωφορείο που μετέφερε εργαζόμενους.

Από τη σφοδρή σύγκρουση ευτυχώς δεν υπήρξε τραυματισμός παρά μόνον υλικές ζημιές στο αυτοκίνητο και το λεωφορείο.

Δείτε βίντεο του evima.gr

Συνέχεια...

Οι δολοφονίες που άλλαξαν τον χάρτη της Greek Mafia: Η ματωμένη διαδρομή ξεκίνησε από τον ΚΟΜΜΟΥΝΙΣΤΗ αρχινονό Στεφανάκο και έφτασε μέχρι τον Ζαμπούνη που γάζωσαν με 97 σφαίρες

Επτά χρόνια πριν, ένα ηγετικό στέλεχος που ανήκε σε μια από τις πέντε ομάδες που διαφέντευαν τότε τις τύχες της Greek Mafia, αποφάσισε να αλλαξοπιστήσει - Έκτοτε μετράμε 34 και πλέον δολοφονίες που περιλαμβάνουν ηγετικά στελέχη όπως τον «Νονό των νονών», τον Γιάννη Σκαφτούρο, τον Καπέ και εσχάτως τον Ζαμπούνη

Πριν από εφτά χρόνια -η μέρα και ο μήνας παραμένουν άγνωστα στον πολύ κόσμο- ένα ηγετικό στέλεχος που ανήκε σε μια από τις πέντε ομάδες που διαφέντευαν τότε τις τύχες της Greek Mafia, αποφάσισε να «αλλαξοπιστήσει», κυριολεκτικά εν μια νυκτί.

Οι συνέπειες μετά από εκείνη την «προδοσία» όπως χαρακτηρίσθηκε για πολλούς -φυγή την είπαν κάποιοι άλλοι- ήταν άμεσες, κατακλυσμιαίες και άλλαξαν τον χάρτη της ελληνικής Καμόρα. Αν συμπεριλάβεις αστικούς μύθους, πηγές της ΕΛΑΣ, ανθρώπους της νύχτας και μαφιόζους, από την ημέρα που ο «Ιούδας» όπως τον αποκάλεσαν «πρόδωσε» την φατρία του, οι σφαίρες άρχισαν να πέφτουν σαν το χαλάζι.

Έκτοτε μετράμε τριάντα τέσσερις και πλέον δολοφονίες στους κόλπους της Greek Mafia που περιλαμβάνουν πολλά μικρά «κεφάλια», έναν δημοσιογράφο και φυσικά ηγετικά στελέχη όπως τον «Νονό των νονών» Βασίλη Στεφανάκο, τον Γιάννη Σκαφτούρο, τον Καπέ και εσχάτως τον Βαγγέλη Ζαμπούνη ή «Ζαμπόν» μεταξύ άλλων. Ο τελευταίος εικάζεται ότι ήταν το πιο ακριβό συμβόλαιο δολοφονίας που βγήκε για έναν νονό, ο οποίος μετά την δολοφονία του Ρουμπέτη -ήταν ο μεγαλύτερος εχθρός του- έμοιαζε να είναι το απόλυτο αφεντικό στον χώρο της Greek Mafia. Τελικά όμως μετά από σχεδόν εκατό σφαίρες που δέχτηκε αποδείχτηκε ότι δεν ήταν…

Ο άνθρωπος με το βλέμμα που «σκότωνε»

Ακούγεται παράξενο ένας νονός της νύχτας σαν το Βασίλη Στεφανάκο να είχε ανηρτημένη στο Facebook την φράση του Φρίντριχ Νίτσε «Οι συνέπειες των πράξεων μας, μας αρπάζουν από τον λαιμό. Τους είναι αδιάφορο αν στο μεταξύ έχουμε γίνει καλύτεροι». Δυστυχώς για τον ίδιο έμελλε να αποδειχτεί προφητική το απόγευμα της 3ης Ιανουαρίου του 2018, στο Χαϊδάρι, όταν ο «Νονός των νονών» για πολλούς γαζώθηκε από το Καλάσνικοφ του εκτελεστή του, μέσα στην θωρακισμένη ΒΜW του.

Εκεί έμελλε να γραφτεί το ματωμένο τέλος της μυθιστορηματικής και ενίοτε βίαιης ζωής του, που τα είχε όλα στον υπερθετικό βαθμό γι’ αυτόν τον Μανιάτη που δεν σήκωνε μύγα στο σπαθί του, ένοιωθε άτρωτος και δεν φοβόταν. Ίσως να πίστευε ότι κανείς δεν θα τολμούσε μια επίθεση εναντίον του, ότι κάποιοι θα είχαν απλά ξεχάσει αυτόν, το αφεντικό των αφεντικών της Ελληνικής μαφίας.

Τελικά όμως, αυτοί οι «κάποιοι» τον θυμήθηκαν…

Οι ρεπόρτερ του αστυνομικού ρεπορτάζ εκείνο το βράδυ μάταια έψαχναν ένα επίσημο βιογραφικό του Βασίλη Στεφανάκου, γιατί απλά δεν υπήρχε. Υπήρχε όμως ο θρύλος που είχε χτίσει ως ο «σκληρός της νύχτας», αυτός που γεννήθηκε όταν μπήκε δυναμικά στον χώρο της Greek Mafia διεκδικώντας αυτό που πίστευε ότι πρέπει να έχει. Έξυπνος, αποφασιστικός και προσεχτικός στις κινήσεις του, βρέθηκε να έχει στην κατοχή του εκθέσεις αυτοκινήτων, νυχτερινούς ναούς και λεφτά που αποκτήθηκαν με άλλους τρόπους.

Κάτι που δεν τον ένοιαζε καθόλου, από την στιγμή που πέρασε στην αντίπερα όχθη και μπήκε στο μικροσκόπιο της αστυνομίας, πριν από τρεις και πλέον δεκαετίες, πληρώνοντας ακριβά την επιλογή του να εισέλθει στον χώρο της παρανομίας. Λάτρης του ωραίου φύλου, ο σκληρός της νύχτας εντρύφησε με πάθος σε ουκ ολίγες σχέσεις, άλλες σύντομες και άλλες πολύχρονες, σεβόμενος όμως πάντα τις γυναίκες που είχε δίπλα του.



Αρραβωνιάστηκε μια φορά, παντρεύτηκε την Κατερίνα Θωμαϊδου ενώ ήταν φυλακισμένος στην Λάρισα το 2010 -είχε αποκτήσει έναν γιο μαζί της- ενώ διατηρούσε πολύχρονη σχέση και με δημοσιογράφο, η οποία του χάρισε μια κόρη. Για τους ανθρώπους που τον ήξεραν, ήταν ένας ντόμπρος άνδρας που δεν έπαιρνε τον λόγο του πίσω ενώ για τους φίλους του μπορούσε να κάνει τα πάντα αν του ζητούσαν βοήθεια. Υπάρχει φυσικά και η άλλη όψη του νομίσματος, αφού η ΕΛ.ΑΣ τον θεωρούσε ως έναν από τους μεγαλύτερους νονούς της νύχτας και αρχηγικό μέλος της μεγαλύτερης εγκληματικής οργάνωσης που έδρασε ποτέ στην χώρα μας.

Κατηγορήθηκε για επιθέσεις με βόμβες, για τοκογλυφία, για εκβιασμούς, για προστασία, για συμβόλαια θανάτου και για ηθική αυτουργία σε δολοφονίες και αποδράσεις.
Με βλέμμα που όταν ήθελε «σκότωνε» ο Στεφανάκος δεν φημιζόταν παλιότερα για την ψυχραιμία του, ειδικά όταν ένοιωθε ότι κάποιος τον πρόσβαλε και η ιστορία που ακολουθεί είναι χαρακτηριστική.

Η ματωμένη πένα

Πρωταγωνιστής της; Ένας άτυχος οδηγός, που είχε σταματήσει πίσω από τον Μανιάτη νονό σε ένα φανάρι, όταν αγνοώντας ποιος είναι μπροστά του άρχισε να κορνάρει όταν άναψε το πράσινο. Ο Στεφανάκος που έστελνε ένα μήνυμα στο κινητό, δεν έδωσε σημασία, παρά μόνο όταν άκουσε τον οδηγό να τον προσφωνεί με την πιο γνωστή ελληνική βρισιά: «Άντε ρε μαλ@@α, κουνήσου...».

Κουνήθηκε και παραδόξως όπως εξομολογήθηκε off the record λίγα χρόνια μετά σε δημοσιογράφο διαπίστωσε ότι δεν οπλοφορούσε, οπότε βγήκε από το αυτοκίνητο με όπλο μια...πένα. Με αυτήν μαχαίρωσε τον άτυχο οδηγό και έφυγε -ευτυχώς ο άνθρωπος έζησε- ενώ λίγο αργότερα μετάνιωσε για ότι είχε κάνει και αποφάσισε να είναι πιο ψύχραιμος. «Έβαλα την πένα, ματωμένη όπως ήταν σε μια πλαστική σακούλα» είπε στον δημοσιογράφο «και από τότε την έχω πάντα μαζί μου για να μου υπενθυμίζει ότι πρέπει να συγκρατώ τα νεύρα μου». Μετά την έβγαλε και του την έδειξε, ώστε να μην έχει καμία αμφιβολία!



Δήλωνε πάντα επιχειρηματίας, ακόμη και όταν τον συνέλαβαν το 2007, τότε που άρχισε η «διαμονή» του σε κατά τόπους σωφρονιστικά ιδρύματα. Πέρασε από το Μαλανδρίνο, τα Τρίκαλα, την Λάρισα και τον Δομοκό πριν καταλήξει στον Κορυδαλλό. Ο σκληρός από τη Μάνη αποφυλακίσθηκε, στις 12 Αυγούστου του 2016 μετά από εννιά χρόνια εγκλεισμού και επέστρεψε στο Χαϊδάρι, στις δουλειές του και σε μια άλλη ζωή, που είχε όμορφες στιγμές με τα παιδιά του, τα οποία λάτρευε και μια καθημερινότητα που είχε ξεχάσει.

Δήλωνε πάντα αριστερός, ψήφιζε πάντα ΚΚΕ Εσωτερικού και τα παράγωγά του αργότερα ενώ στην φυλακή είχε στενές σχέσεις με τα μέλη των «Πυρήνων της Φωτιάς». Σε μια από τις τελευταίες του συνεντεύξεις είχε δηλώσει ότι «υπολογίζω τους πάντες αλλά δεν φοβάμαι» κάτι που ίσχυε πραγματικά λένε άνθρωποι που τον έχουν γνωρίσει. Στην προσωπική του σελίδα στο facebook ήταν πάρα πολλά τα σχόλια που άρχισαν να ανεβαίνουν λίγες ώρες μετά την μαφιόζικη εκτέλεση του ανθρώπου που πίστευε ότι κανείς ίσως, όσο και αν το ήθελε, δεν θα τολμούσε να βγάλει συμβόλαιο θανάτου με το όνομά του.

Όπλα που βρέθηκαν σπίτι του Στεφανάκου μετά τη σύλληψή του το 2008

Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά εμπεριείχε την φράση «Ορφάνεψαν τα παντελόνια απόψε…».

Να περάσει ο επόμενος

Μετά τον Στεφανάκο οι σφαίρες άρχισαν να πέφτουν σαν το χαλάζι στους κόλπους των μαφιόζων σκοτώνοντας μικρά και μεγάλα κεφάλια ενώ η επόμενη χρονιά φεύγει αφήνοντας πίσω της άφθονο αίμα από άτομα που ανήκαν σε διάφορες φατρίες της Ελληνικής Μαφίας. Το 2020 εισέρχεται και περνάει σχετικά ήρεμα μέχρι τον Δεκέμβριο με το θέμα του κορωνοϊού να κυριαρχεί και τα Καλάσνικοφ να ξαποσταίνουν προσωρινά. Στις 9 του μήνα, σε μια Αθήνα που ετοιμάζεται για τα πρώτα «μουγκά» Χριστούγεννα λόγω της πανδημίας ο ακήρυχτος πόλεμος της Greek Mafia επανέρχεται στο προσκήνιο, στα Βριλήσσια.

Ένας άνδρας που περπατάει στην οδό Υμηττού γαζώνεται από εκτελεστή σε διερχόμενο αυτοκίνητο και λίγη ώρα αργότερα τα τηλέφωνα παίρνουν φωτιά αφού έγινε η αναγνώρισή του. «Φάγανε τον Καπέ, φάγανε τον Καπέ» είναι οι τρεις λέξεις που κυριαρχούν για την εκτέλεση του 56χρονου νονού της νύχτας Κώστα Καπέ-Καπετανάκη.



Παλιός γνώριμος των αρχών, όχι μόνο από την ληστεία στη Γαλακτοβιομηχανία «ΔΕΛΤΑ» το 2001 με λεία 169.000.000 δραχμές αλλά και από την συμμετοχή του στην περιώνυμη ομάδα που αποκαλέστηκε «Συνδικάτο του Εγκλήματος», ο Καπές είχε ένα αρκετά ογκώδη φάκελο. Η συγκεκριμένη ομάδα σύμφωνα με την Ασφάλεια Αττικής είχε προχωρήσει στις δολοφονίες 11 ανθρώπων, ενώ το θύμα είχε εμπλακεί στην δολοφονία του «εκτελεστή» του Συνδικάτου Βασίλη Σούρλα, το πτώμα του οποίου είχε βρεθεί το 1996 στον Ωρωπό.

Στο «πλούσιο» βιογραφικό του προσθέστε μεταξύ άλλων ληστείες και εκβιασμούς ενώ το όνομά του είχε απασχολήσει την Δίωξη Εκβιαστών και υπήρχε στην δικογραφία της ΕΥΠ για διαφθορά στην Ελληνική Αστυνομία και προστασία οίκων ανοχής. Διατηρούσε στενές σχέσεις με τον Μάλαμα αφού ανήκαν στην ίδια ομάδα και όπως φάνηκε ήταν ο επόμενος στη λίστα των συμβολαίων θανάτου για το μεγάλο ξεκαθάρισμα στους κόλπους της Ελληνικής Μαφίας.

Το τέλος του «Θείου Τζο» στα Σκούρτα Βοιωτίας

Ο Γιάννης Σκαφτούρος τον χειμώνα του 2022 κρυβόταν επί μήνες ακόμη και σε σπηλιές, επειδή ως νονός παλαιάς κοπής ήξερε ότι ήταν ο επόμενος στην λίστα του αίματος που είχε ανοίξει πριν από έξι χρόνια. Γι΄ αυτό πρόσεχε πολύ τις κινήσεις του, λαμβάνοντας δρακόντεια μέτρα ασφαλείας και αλλάζοντας συνεχώς κρησφύγετα στα οποία απέφευγε να μένει για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Όταν αποφάσισε να χαλαρώσει για λίγο, έζησε το τελευταίο Πάσχα της ζωής του, αφού δεν υπολόγισε ότι εδώ και καιρό στους κόλπους της Ελληνικής Μαφίας έχει χαθεί η έννοια της λέξης «τιμή» ή «μπέσα» για να ειπωθεί πιο λαϊκά. Οι σφαίρες πλέον έπεφταν σαν το χαλάζι, ασχέτως αν στο σκηνικό θα υπήρχαν και παράπλευρες απώλειες ή μικρά παιδιά μπροστά σε μια εκτέλεση.

Παλιότερα ένα συμβόλαιο θανάτου δεν εκτελούνταν αν το θύμα ήταν μαζί με τη γυναίκα του ή τα παιδιά του, αλλά μόνο όταν οι εκτελεστές τον έβρισκαν μόνο του. Ήταν Δευτέρα του Πάσχα, 25 Απριλίου του 2022, όταν οι εκτελεστές του Σκαφτούρου προσέγγισαν το πατρικό του σπίτι, γνωρίζοντας ότι λόγω της ημέρας, οι σωματοφύλακες του θα έρχονταν το απόγευμα. Ο Σκαφτούρος γαζώθηκε από ριπές Καλάσνικοφ μπροστά στα μάτια της κόρης του, των εγγονιών του και στενών συγγενών του από δύο τουλάχιστον εκτελεστές που μπήκαν στην αυλή του πατρικού του στα Σκούρτα Βοιωτίας.

«Πέστε κάτω, πέστε κάτω» φώναξαν πριν αρχίσουν να πυροβολούν με Καλάσνικοφ το βαρύ όνομα της νύχτας, που σωριάστηκε νεκρός μέσα σε μια λίμνη αίματος. Η 22χρονη κόρη του και ο 45χρονος συμπέθερος του, τραυματίστηκαν ελαφρά από τις σφαίρες των δύο δολοφόνων του «Θείου Τζο» όπως αποκαλούσαν έναν εκ των τελευταίων νονών, οι οποίοι φορούσαν κράνη, είχαν τουλάχιστον άλλους δύο συνεργούς και η προφορά τους παρέπεμπε σε αλλοδαπούς, πιθανόν Αλβανούς.

Γνώστες του θέματος εικάζουν ότι κάποιος από το περιβάλλον του Σκαφτούρου, μπορεί να «κελάηδησε» για το μέρος στο οποίο θα βρισκόταν το Πάσχα, που ήταν ιδανική χρονικά στιγμή για ένα τέτοιας εμβέλειας χτύπημα. «Καίριο» μεν αφού είχε στόχο έναν ισχυρό νονό της Greek Mafia, όχι όμως το τελευταίο σε αυτό τον ματωμένο κύκλο που είχε ανοίξει πλέον για τα καλά και άρχισε να περιλαμβάνει όλο και πιο ηχηρά ονόματα.

Η εκτέλεση του «Ταξιτζή»

Στις 7 Ιουνίου του 2023 μια ζεστή καλοκαιρινή μέρα ο Βασίλης Ρουμπέτης, γνωστός ως ο «Ταξιτζής» στους κύκλους της Greek Mafia και όχι μόνο, επιστρέφει μαζί με τον κουμπάρο του Δ.Μ. στην κατοικία του στον Κορυδαλλό. Οδηγεί μια θωρακισμένη Mercedes για την οποία θα ειπωθούν πολλά και όταν ανοίγει την πόρτα του γκαράζ χρησιμοποιώντας μπρελόκ, αυτή κολλάει. Το «κόλλημα» θα αποδειχτεί μοιραίο, αφού την στιγμή που ο κουμπάρος του Ρουμπέτη, κατεβαίνει για να την ανοίξει με τα χέρια του, ο πρώτος εκτελεστής εμφανίζεται και τον «γαζώνει» με ένα Καλάσνικοφ.

Κατόπιν στρέφεται και πυροβολεί δύο φορές τον Ρουμπέτη, όμως ο κουμπάρος του «ταξιτζή» που δεν έχει πεθάνει σέρνεται στο έδαφος αιμόφυρτος, οπότε τον πλησιάζει και τον αποτελειώνει. Ταυτόχρονα εμφανίζεται ο δεύτερος εκτελεστής που εστιάζει το πυρ του στον Ρουμπέτη, ο οποίος προσπαθεί απεγνωσμένα να κλείσει την πόρτα του αυτοκινήτου. Δεν θα το καταφέρει ποτέ, αφού δέχεται καταιγισμό πυρών από τους δύο άνδρες που αντιλαμβάνονται ότι το θύμα τους είναι νεκρό, όταν το αυτοκίνητο αρχίζει να τσουλάει μόνο του προς τα πίσω.

Εξαφανίζονται άμεσα και σε λίγες ώρες η διπλή εκτέλεση είναι πρώτο θέμα συζήτησης στους κύκλους της ελληνικής μαφίας, αφού ο Ρουμπέτης δεν ήταν κάποιος τυχαίος. Θεωρούνταν το πρωτοπαλίκαρο του Βασίλη Στεφανάκου και του Γιάννη Σκαφτούρου, ένας σκληρός της νύχτας που τον Ιούνιο του 2010 φέρεται ότι προσπάθησε να εκτελέσει τον Διονύση Ντούρο. Ο τελευταίος που δεν ήταν άγνωστος στις αρχές, καθόταν έξω από το καφενείο του πατέρα του στο χωριό Ροβιάτα Ηλείας, όταν ένα άτομο που επέβαινε σε μηχανή, τον πυροβόλησε αρκετές φορές στο κεφάλι και τη κοιλιακή χώρα.

Ο Ντούρος θα γλιτώσει βαρύτατα τραυματισμένος και θα «δείξει» στις αρχές τον Βασίλη Ρουμπέτη, ως τον άνθρωπο που τον πυροβόλησε, ο οποίος θα συλληφθεί και θα προφυλακιστεί. Το 2017 καταδικάζεται σε 12 χρόνια κάθειρξη για την υπόθεση αλλά πήρε αναστολή μέχρι η υπόθεση να εκδικαστεί στο Εφετείο, οπότε κυκλοφορούσε ελεύθερος. Ο Ρουμπέτης κουβαλούσε άλλη μια καταδίκη για την δολοφονία του φιλάθλου Μιχάλη Φιλόπουλου, αλλά όπως και στην περίπτωση του Ντούρου, παρέμεινε ελεύθερος μέχρι το Εφετείο που ήταν προγραμματισμένο για τις 19 Ιουνίου του 2023.

Δώδεκα μέρες πριν από τη δίκη του κάποιοι τον «δίκασαν» για άλλα πεπραγμένα του και τον εκτέλεσαν με Καλάσνικοφ, βάζοντας τέλος στην πλούσια δράση που είχε αναπτύξει στα κυκλώματα της νύχτας, του λαθρεμπορίου καυσίμων και της προστασίας μαγαζιών.

Ενενήντα επτά σφαίρες για τον «Ζαμπόν»

Ξημέρωνε Κυριακή 14 Ιανουαρίου του 2024, όταν ο Βαγγέλης Ζαμπούνης, ένα από τα πιο βαριά ονόματα της Greek Mafia, βγαίνει από ένα βενζινάδικο συμφερόντων του στο Νέο Κόσμο. Είναι μόνος του, χωρίς σωματοφύλακες όταν επιβιβάζεται στην BMW που οδηγεί και δεν φεύγει αμέσως, προφανώς επειδή μίλαγε στο κινητό του ή έστελνε κάποια μηνύματα. Ίσως γι’ αυτό δεν είδε το σεντάν που πάρκαρε ακριβώς πίσω από το SUV του και τον άνδρα με το μισό του πρόσωπο καλυμμένο να πλησιάζει γρήγορα και να αδειάζει πάνω του ένα γεμιστήρα από το Καλάσνικοφ που τον σημάδευε.

Το τζάμι του οδηγού γίνεται θρύψαλα, το κορμί του Ζαμπούνη δέχεται αλλεπάλληλες ριπές, ο γεμιστήρας αδειάζει και ο εκτελεστής ξαναγεμίζει για να ρίξει. Ο συνεργός του πυροβολεί από το πίσω παρμπρίζ την θέση του οδηγού και όταν σταματάει, ο πρώτος επανέρχεται, αδειάζει ξανά το Καλάσνικοφ και δίνει τη σειρά του στον άλλο που έρχεται στην πόρτα του συνοδηγού και πυροβολεί άλλον έναν γύρο. Το σώμα του «Ζαμπόν» -το παρατσούκλι του Ζαμπούνη- έχει δεχτεί πάνω από ενενήντα πέντε σφαίρες, όταν ένας εκ των δύο εκτελεστών, ανοίγει την πόρτα και με πιστόλι του δίνει δύο χαριστικές βολές οι οποίες ήταν μάλλον αχρείαστες.

Ο 44χρονος Βαγγέλης Ζαμπούνης («Ζαμπόν») και το αυτοκίνητο που «γάζωσαν» οι δολοφόνοι του με περισσότερους από τρεις γεμιστήρες καλάσνικοφ

Όταν οι αστυνομικοί φθάνουν στον τόπο της δολοφονίας, το άψυχο σώμα του νονού είναι διάτρητο από σφαίρες και έχει γείρει δεξιά προς τη θέση του συνοδηγού. Το θύμα ήταν άσπονδος εχθρός του Βασίλη Ρουμπέτη που «έφυγε» πρώτος τελικά, ενώ είχε γίνει απόπειρα δολοφονίας εναντίον του στον Πειραιά πριν από πέντε χρόνια, όταν ο Ζαμπούνης έβγαινε από τα γραφεία ναυτιλιακής εταιρίας. Τότε γλίτωσε αφού το όπλο του παρολίγον εκτελεστή του μπλόκαρε με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει το «χτύπημα», ενώ ο νονός της Greek Mafia δέχθηκε άμεσα τις πρώτες βοήθειες από ομάδα ανδρών της ΔΙΑΣ που έφτασαν σε χρόνο dt στο σημείο.

Η δολοφονία του Ζαμπούνη έλαβε χώρα την στιγμή που ο «Ζαμπόν» φάνταζε ως το πλέον ισχυρό στέλεχος της «νύχτας» και εις εκ των βασικών πρωταγωνιστών σε ένα χορό εκατομμυρίων ευρώ από παράνομες δραστηριότητες σύμφωνα με πλείστα δημοσιεύματα.

Από την στιγμή που εκτελέστηκε ο Ρουμπέτης, ο αρχινονός για πολλούς πλέον, ένιωσε πιο ήρεμος και σταδιακά μείωνε τα μέτρα προστασίας του, έχοντας όλο και λιγότερους άνδρες να τον συνοδεύουν. Τους τελευταίους μήνες της ζωής του, είχε συνήθως έναν σωματοφύλακα να προπορεύεται, ενώ πολλές φορές επέλεγε να πηγαίνει εντελώς μόνος του σε ραντεβού. Ακόμη και στελέχη της ΕΛΑΣ φέρεται να ήταν βέβαιοι ότι μετά την δολοφονία Ρουμπέτη, ο Ζαμπούνης δεν κινδύνευε, αγνοώντας ίσως την έννοια του όρου «απρόβλεπτος» σε αυτόν τον κύκλο του αίματος που δεν λέει να κλείσει εδώ και εννιά χρόνια.

Διονύσης Θανάσουλας

ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ

Συνέχεια...

Μήνυμα ισχύος από την ελληνική Belharra: Στις 18 Δεκεμβρίου υψώνουν τη σημαία στον "Κίμωνα"

Με την παράδοση των 3+1 Belhara, η χώρα μας, μετά την υπεροπλία στον αέρα, αποκτά ισχυρή αποτρεπτική ικανότητα και στη θάλασσα

Με τη δυνατή ιαχή «Ερχόμαστε…» θέλησε ο κυβερνήτης και το πλήρωμα της νέας φρεγάτας «Κίμων» να στείλει από το Λοριάν της Γαλλίας ένα μήνυμα αυτοπεποίθησης στην Ελλάδα, ενόψει της σημερινής εορτής του Αγίου Νικολάου και του Πολεμικού Ναυτικού. Στις 18 Δεκεμβρίου αναμένεται να υψωθεί στο πλοίο η ελληνική σημαία, με τον Έλληνα κυβερνήτη να παραλαμβάνει επίσημα το πρώτο ψηφιακό πλοίο αεράμυνας περιοχής του Πολεμικού Ναυτικού και τη φρεγάτα «Κίμων» να παίρνει τη θέση της στον αναβαθμισμένο πλέον ρόλο της Ελλάδας σε μια Ανατολική Μεσόγειο που αλλάζει με ραγδαίους ρυθμούς.

Με την παράδοση των 3+1 Belhara, η χώρα μας, μετά την υπεροπλία στον αέρα, αποκτά ισχυρή αποτρεπτική ικανότητα και στη θάλασσα, που λόγω των τεχνικών χαρακτηριστικών των γαλλικών φρεγατών θα εκτείνεται σε όλο το εύρος της ΝΑ Μεσογείου και όχι μόνο. Οι φρεγάτες αυτές εντάσσονται στο νέο δόγμα αποτροπής των Ενόπλων Δυνάμεων που παρουσίασε πρόσφατα ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας. Σύμφωνα με τη νέα θεώρηση, «η υπεράσπιση του χώρου του Αιγαίου ανατίθεται σε πυραυλικό Πυροβολικό», όπως είπε ο υπουργός, εξηγώντας ότι έτσι «απελευθερώνεται ένα μεγάλο κομμάτι του Στόλου, ιδίως οι νέες μονάδες, τις οποίες θα αποκτήσουμε».

«Σε λίγες ημέρες θα έχω την ευκαιρία να παραλάβω την πρώτη φρεγάτα Belharra, στη Γαλλία, και να δω τη στιγμή που θα υψώσουμε την ελληνική σημαία», υπογράμμισε ο κ. Δένδιας και συνέχισε: «Θα απελευθερώνει τον “Κίμωνα”, τις επόμενες φρεγάτες Belharra, τις ιταλικές φρεγάτες Bergamini, τις οποίες θα αποκτήσουμε, από τη χωρική ανάγκη να περιορίζονται αμυντικά στο Αιγαίο». «Απελευθερωμένα», συνέχισε, «τα πλοία από τον ρόλο της χωρικής υπεράσπισης, να μπορέσουν να λειτουργήσουν ως δυνάμεις αποτροπής ελεύθερα, στον ευρύτερο θαλάσσιο χώρο της Ανατολικής Μεσογείου».

Ουσιαστικά, λοιπόν, η «Κίμων» θα αποτελέσει την «game changer» ναυτική πλατφόρμα στην Ανατολική Μεσόγειο, χάρις και στην καθημερινή και επίμονη δουλειά των 128 στελεχών του πληρώματος της «Κίμων». «Εορτάζουμε τον προστάτη μας Άγιο Νικόλαο εστιασμένοι όπως πάντα στην αποστολή μας», τόνισε στο χθεσινό μήνυμα ο κυβερνήτης. Τη σκυτάλη πήραν μέλη του πληρώματος, επισημαίνοντας τα εξής: «Με σεβασμό στην παράδοση εργαζόμαστε για το μέλλον. Ο στόλος ανανεώνεται, η αποστολή παραμένει ίδια. Με νέες μονάδες, ενισχύουμε την ασφάλεια των ελληνικών θαλασσών. Υπό τη σκέπη που προστάτη μας, χτίζουμε τον στόλο του “αύριο”. Εκπαιδευόμαστε σε όλες τις συνθήκες. Χρόνια πολλά! Ερχόμαστε σύντομα!».

Οι δυνατότητες

Όταν η «Κίμων» και τα 128 μέλη του πληρώματος καταπλεύσουν στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας, στις αρχές Ιανουαρίου του 2026, θα είναι μια ημέρα υψηλού συμβολισμού για το Πολεμικό Ναυτικό, καθώς η καινούργια φρεγάτα αλλάζει ολόκληρο το δόγμα των επιχειρήσεων. Κοιτώντας κάποιος τα τεχνικά χαρακτηριστικά της φρεγάτας «Κίμων», διαπιστώνει πως έχει τη δυνατότητα, με το ραντάρ Sea Fire 500 και τους αντιαεροπορικούς πυραύλους ASTER-30, να αναλάβει ρόλο «πύργου» αεράμυνας περιοχής πάνω σε πλωτή πλατφόρμα. Το AESA ραντάρ καλείται να εντοπίζει, να ιχνηλατεί και να διακρίνει στόχους σε μεγάλο βάθος, μέσα σε sea clutter, με άνεμο, παρεμβολές και σύνθετες συνθήκες.

Σε επιχειρησιακό επίπεδο, αυτό σημαίνει ότι μπορεί να παρέχει ομπρέλα αεράμυνας περιοχής πάνω από κρίσιμες θαλάσσιες ζώνες του Αιγαίου και της Ανατολικής Μεσογείου, εντάσσεται σε δικτυοκεντρικό περιβάλλον με Rafale, F-16 Viper και μελλοντικά F-35, ανταλλάσσοντας τακτική εικόνα σε πραγματικό χρόνο, ενώ παράλληλα λειτουργεί ως κομβικό σημείο στην αλυσίδα αισθητήρων-όπλων του Εθνικού Αμυντικού Συστήματος, «δένοντας» ναυτικές και αεροπορικές πλατφόρμες. Ξεχωριστό ενδιαφέρον έχει και το γεγονός ότι η συγκεκριμένη φρεγάτα διαθέτει σόναρ τρόπιδας και μεταβλητού βάθους (VDS), σχεδιασμένα να «τρυπούν» τον θόρυβο και να δίνουν καθαρή εικόνα υποβρύχιων επαφών σε διαφορετικά στρώματα βάθους.

Σε σύζευξη με το ελικόπτερο MH-60R Romeo, το πλοίο μπορεί να επεκτείνει δραστικά την ακτίνα ανθυποβρυχιακής κάλυψης, να εντοπίζει και να προσβάλει ταχύτερα στόχους με τορπίλες ελαφρού τύπου, καθώς και να συνδυάζει παθητικούς και ενεργητικούς αισθητήρες σε πολλαπλά βάθη, δημιουργώντας ένα «δίχτυ» επιτήρησης κάτω από την επιφάνεια με μεγάλη εμβέλεια. Χαρακτηριστικά που προσθέτουν κρίσιμο πλεονέκτημα στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, όπου ο υποβρύχιος ανταγωνισμός με την Τουρκία είναι ήδη έντονος και αναμένεται να γίνει ακόμη πιο απαιτητικός

Δημητρης Ανδριοπουλος

ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ

Συνέχεια...

📺YouTuber καταγράφει την ταχύτητα του φωτός σε ένα απίστευτα σπάνιο βίντεο!

YouTuber κατάφερε να καταγράψει την ταχύτητα του φωτός με κάμερα 2 δισ. fps, δημιουργώντας ένα από τα πιο εντυπωσιακά επιστημονικά βίντεο της χρονιάς.

Η ταχύτητα του φωτός στο κενό αγγίζει τα 299.792.458 μέτρα το δευτερόλεπτο. Θεωρητικά, τίποτα δεν μπορεί να φτάσει πιο γρήγορα, γι' αυτό και το να τη δεις να κινείται θεωρείται σχεδόν αδύνατο.

Ο Brian Haidet, YouTuber και κάτοχος PhD (διδακτορικός τίτλος σπουδών) στα Υλικά, όμως, κατάφερε το αδιανόητο και δημιούργησε μια κάμερα που τραβά σε 2 δισεκατομμύρια καρέ το δευτερόλεπτο και σε HD.

Το σετ: ένας καθρέφτης, ένας φακός και... μια παράξενη λάμπα φλας

Ο δημιουργός του καναλιού AlphaPhoenix εξήγησε ότι η αυτοσχέδια κάμερα περιλαμβάνει έναν καθρέφτη, έναν φακό, δύο σωλήνες, καλώδια και μία από τις πιο παράξενες λάμπες φλας που έχουν φτιαχτεί.

Η συσκευή του δεν καταγράφει απλώς το φως να κινείται, αλλά και την ίδια του την πορεία στο παρελθόν, χάρη στη γεωμετρία των ανακλάσεων.

Για το τεστ, ο Brian έστησε έναν ισχυρό laser στο γκαράζ του. Η ακτίνα χτυπά έναν καθρέφτη, ανακλάται σε έναν δεύτερο και συνεχίζει μπρος-πίσω μέχρι να ξεφύγει και να πέσει στον τοίχο.

Σε φωτογραφία μεγάλης έκθεσης, η ακτίνα θυμίζει αυτό που θα έβλεπε το ανθρώπινο μάτι. Όμως στα 2 δισ. fps, η εικόνα είναι εντελώς διαφορετική: το φως μοιάζει να μετακινείται 15 εκατοστά ανά καρέ, κάτι που ποτέ δεν είχε καταγραφεί έτσι από μη επαγγελματικό εξοπλισμό.

Ο Brian εξηγεί ότι το φως ταξιδεύει πάντα στην ίδια ταχύτητα, σε κάθε πλαίσιο αναφοράς: «Είναι το ανώτατο όριο του σύμπαντος. Δεν πάει ποτέ πιο αργά ή πιο γρήγορα». Το βίντεο αποδεικνύει ακριβώς αυτό, με τρόπο που δεν είχε ξαναδεί κανείς από κάμερα φτιαγμένη σε… γκαράζ.

Συνέχεια...

Μαρινάκης: Υπάρχει επιθυμία αγροτών της Θεσσαλίας για συνάντηση με Τσιάρα μέσα στην εβδομάδα - Ανοιχτό ενδεχόμενο μειώσεων στο ρεύμα

Το σχόλιο του Παύλου Μαρινάκη για τα επεισόδια αγροτών και δυνάμεων της Αστυνομίας στο αεροδρόμιο "Μακεδονία"

Νέο μήνυμα διαλόγου με την πλευρά των αγροτών έστειλε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης, αναφέροντας πως «υπάρχει επιθυμία» για συνάντηση αγροτών της Θεσσαλίας στο υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, με ορίζοντα την εβδομάδα αυτή. «Δεν είναι ακόμα κάτι οριστικό, αντιλαμβάνομαι από αυτά που ακούω από τη δική τους πλευρά ότι υπάρχει επιθυμία για συνάντηση. Είναι δεδομένο και από την πλευρά του υπουργείου ότι η συνάντηση αυτή, εφόσον γίνει σχετικό αίτημα, θα γίνει αποδεκτό», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, μιλώντας στον ΣΚΑΪ το πρωί του Σαββάτου.

«Είναι μονόδρομος η εφαρμογή του νόμου. Εδώ δεν μιλάμε για διαμαρτυρία και διεκδίκηση, αλλά για παραβατικές συμπεριφορές, λεκτικές και σωματικές επιθέσεις», ήταν αρχικά το σχόλιο του Παύλου Μαρινάκη, για τα χθεσινά επεισόδια μεταξύ αγροτών και δυνάμεων της Αστυνομίας στο αεροδρόμιο Μακεδονία. «Οι αστυνομικοί δεν είναι εχθροί των Ελλήνων πολιτών. Η ΕΛΑΣ είναι οπουδήποτε για να είμαστε ασφαλείς, δεν έχει κανέναν σκοπό να επιτεθεί σε κανέναν, ούτε είναι αντίπαλη κανενός αγρότη και κανενός κτηνοτρόφου».

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος τόνισε πως δεν είναι δυνατόν να μείνει η κυβέρνηση με σταυρωμένα χέρια. «Αυτοί οι οποίοι διέπραξαν ό,τι διέπραξαν θα ταυτοποιηθούν και θα οδηγηθούν στη δικαιοσύνη», ανέφερε χαρακτηριστικά. «Δεν είναι δυνατόν να βλέπει ο κόσμος αυτές τις εικόνες και να είναι απαθής η Αστυνομία».

Μαρινάκης: Στόχος μας να συνεχιστεί ο διάλογος με τους αγρότες

Ερωτηθείς στη συνέχεια για το κλείσιμο λιμανιών και παρακαμπτηρίων οδών από τα αγροτικά μπλόκα, ο κ. Μαρινάκης παρέπεμψε στις δηλώσεις που έκανε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης πως δεν πρόκειται να γίνει επιτρεπτό και θα γίνει επέμβαση από την Αστυνομία. «Εμάς στόχος μας είναι να μην φτάσουμε εκεί, αλλά να συνεχιστεί ο διάλογος. Όποιος επιθυμεί με μια οργανωμένη αντιπροσωπεία και χωρίς να δημιουργούνται συνθήκες χάβρας να δει είτε τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης είτε τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης είτε οποιοδήποτε κυβερνητικό στέλεχος, η πόρτα μας είναι ανοιχτή, όπως ήταν πάντα», αναφερόμενος, όπως επισημάνθηκε ανωτέρω, στην προοπτική συνάντησης αγροτών από τη Θεσσαλία με τον αρμόδιο υπουργό.

Μαρινάκης: "Κάποιοι δεν έκαναν δηλώσεις φέτος που περνάει ο ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ" - Ανοιχτό το ενδεχόμενο μείωσης του ρεύματος

Ως προς τις αγροτικές ενισχύσεις, σημείωσε το εξής;

«Δίνουμε όσα παραπάνω αντέχει η οικονομία, τα λεφτά δεν είναι ατελείωτα. Φέτος θα δοθούν περισσότερα χρήματα στους αγρότες ως προς τις επιδοτήσεις από πέρσι. Είναι 3,7 δισεκατομμύρια ευρώ, ήδη έχουν καταβληθεί μέχρι 1η Δεκεμβρίου 2,48 δισ. και επίκειται καταβολή 1, 2 δισ. Πέρσι ήταν 3,1 δισ., άρα μιλάμε για 600 εκατομμύρια παραπάνω και σε λιγότερους δικαιούχους. Υπάρχει μια κατηγορία που φέτος είτε δεν θα πάρει καθόλου χρήματα, είτε θα πάρει λιγότερα. Έγιναν λιγότερες αιτήσεις, κάποιοι δεν έκαναν καν δηλώσεις φέτος που περνάει ο ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ. Αυτό δεν νομίζω να βαραίνει την κυβέρνηση, διότι πολύ απλά αυτό που γινόταν για δεκαετίες δεν θα συμβαίνει πια. Οι υγιώς λειτουργούντες αγρότες από εδώ και στο εξής και φέτος στο τέλος του χρόνου θα πάρουν περισσότερα χρήματα».

«Επίσης, έχουμε νομοθετήσει την επιστροφή ΕΦΚ στο πετρέλαιο σε μόνιμη βάση. Πόσες δεκαετίες το ζητούσαν αυτό; Έχουμε δώσει λύση για δεκαετές φτηνότερο ρεύμα. Εφόσον βρεθεί ο τρόπος, είναι ανοιχτό και το ενδεχόμενο της μείωσης του ρεύματος. Είμαστε εδώ να το συζητήσουμε για όσους έχουν αυξημένα προβλήματα», υπογράμμισε.

Συνέχεια...

Κόντρα καθηγητών του Πολυτεχνείου για μία φοιτήτρια: Τα χυδαία τρικάκια, τα τηλέφωνα για ραντεβού και τα σκασμένα λάστιχα

Στις δικαστικές αίθουσες της Ευελπίδων αναμένεται να συνεχιστεί η κόντρα μεταξύ δύο καθηγητών του Μετσόβιου Πολυτεχνείου με αφορμή, όπως φαίνεται, τα μάτια μιας φοιτήτριας.

Στην ΕΛ.ΑΣ. πριν μερικές εβδομάδες παρουσιάστηκε ένας καθηγητής του Ιδρύματος και ανέφερε στους αστυνομικούς πως το τελευταίο χρονικό διάστημα δεχόταν τηλέφωνα από αγνώστους, οι οποίοι του ζητούσαν ερωτικά ραντεβού.

Τρομοκρατημένος διαπίστωσε πως άγνωστοι εντός της Πολυτεχνειούπολης στου Ζωγράφου είχαν πετάξει τρiκάκια στα οποία αναγραφόταν το κινητό του τηλέφωνο και ότι αναζητά ερωτικό σύντροφο.

Πανικόβλητος ζήτησε τη συνδρομή της ΕΛ.ΑΣ., η οποία κατάφερε να συλλέξει υλικό από κάμερες ασφαλείας, με τον καθηγητή να βλέπει κι ο ίδιος αυτό το υλικό. Τότε αντιλήφθηκε πως πίσω από αυτήν την άκρως συκοφαντική κίνηση βρισκόταν, σύμφωνα με τον ίδιο, ένας συνάδελφός του καθηγητής του ΕΜΠ.

Στις ερωτήσεις των αστυνομικών γιατί να έκανε κάτι τέτοιο, ο καθηγητής αποκάλυψε πως την τελευταία εξεταστική περίοδο είχε "κόψει" τη σύντροφο του συναδέλφου του, η οποία είναι φοιτήτριά του, σε μάθημά του.

Με απλά λόγια, ο καθηγητής υποστήριξε πως ο συνάδελφός του τον εκδικήθηκε επειδή δεν πέρασε τη σύντροφό του στο μάθημά του.

Εκτός από τη συκοφαντική επίθεση σε βάρος του, «άγνωστοι» έσκισαν και τα λάστιχα του οχήματός του, το οποίο ήταν παρκαρισμένο στο κέντρο της Αθήνας.

Ο καθηγητής στην κατάθεσή του κατηγορεί τον συνάδελφό του ότι βρίσκεται πίσω και από αυτήν την ενέργεια.

Η υπόθεση πλέον έχει φτάσει στη δικαιοσύνη και ο κατηγορούμενος καθηγητής αναμένεται να κληθεί να καταθέσει στις αρχές.

Την ίδια ώρα το σούσουρο γύρω από αυτά τα περιστατικά εντός του ΕΜΠ φουντώνει μέρα με την ημέρα, με όλους να περιμένουν το επόμενο επεισόδιο της κόντρας αυτής.

Συνέχεια...

Αισιοδοξία στην Αθήνα: Η συνάντηση Γεραπετρίτη -Σάλεχ δείχνει ότι η επικύρωση του τουρκολιβυκού θα παραμένει στον «πάγο»

Η συνάντηση του Γιώργου Γεραπετρίτη με τον πρόεδρο της λιβυκής Βουλής Αγκίλα Σάλεχ επιβεβαίωσε ξανά την εκτίμηση της Αθήνας ότι το τουρκολιβυκό μνημόνιο δεν πρόκειται να επικυρωθεί από το κοινοβούλιο.

Αυτό, την ώρα που οι δύο πλευρές ενισχύουν τους διαύλους συνεργασίας και εστιάζουν στη σταθεροποίηση της Λιβύης μέσω εκλογών.

Η επίσκεψη του Αγκίλα Σάλεχ στο υπουργείο Εξωτερικών και η συνάντησή του με τον Γιώργο Γεραπετρίτη πραγματοποιήθηκαν σε θετικό κλίμα, επιβεβαιώνοντας ότι οι σχέσεις Ελλάδας–Λιβύης βρίσκονται σε φάση επαναπροσέγγισης. Ο Σάλεχ, που πρόσκειται στην πλευρά Χαφτάρ, έχει ήδη διαφοροποιηθεί από τη γραμμή της Τρίπολης στο θέμα του τουρκολιβυκού μνημονίου, κάτι που ενισχύει την εκτίμηση της Αθήνας ότι η συμφωνία δεν πρόκειται να προχωρήσει προς επικύρωση από το Λιβυκό κοινοβούλιο όπως είχε συζητηθεί το προηγούμενο διάστημα.

Σύμφωνα με τις επίσημες διπλωματικές αναφορές, οι δύο πλευρές στάθηκαν στις ιστορικές σχέσεις των χωρών και στην ανάγκη για σταθερή και ειλικρινή επικοινωνία, με φόντο τις εξελίξεις στη Λιβύη. Ο υπουργός Εξωτερικών υπογράμμισε τον ρόλο της Ελλάδας στην προσπάθεια πολιτικής σταθεροποίησης της χώρας μέσω ελεύθερων και δίκαιων εκλογών, χωρίς εξωτερικές παρεμβάσεις.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην πάγια θέση της Αθήνας ότι το τουρκολιβυκό μνημόνιο είναι ανυπόστατο, άκυρο και παράνομο, θέση που συμμερίζεται και η Ευρωπαϊκή Ένωση. Το γεγονός ότι η Βουλή της Λιβύης δεν το έχει επικυρώσει και, σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, δεν προτίθεται να το πράξει, ενισχύει την αισιοδοξία ότι το ζήτημα παραμένει «παγωμένο».

Στη συνέχεια της συνάντησης, ο Γεραπετρίτης αναφέρθηκε στα βήματα που έχουν γίνει για την ενίσχυση της διμερούς συνεργασίας:

Πρώτον, την εκπαίδευση στελεχών της λιβυκής ακτοφυλακής, με στόχο τον καλύτερο έλεγχο των μεταναστευτικών ροών.

Δεύτερον, την επανέναρξη της απευθείας αεροπορικής σύνδεσης Ελλάδας–Λιβύης.

Τρίτον, την επιχειρηματική αποστολή που προγραμματίζεται για τις αρχές του 2026 στη Βεγγάζη.

Στο παρασκήνιο, ανώτατη διπλωματική πηγή ανέφερε στο iefimerida ότι το κλίμα των συζητήσεων ήταν ιδιαίτερα θετικό και ότι, σύμφωνα με την ελληνική εκτίμηση, η Αθήνα διατηρεί αυτή την περίοδο ουσιαστικό έλεγχο του ζητήματος της μη επικύρωσης του τουρκολιβυκού. Η ίδια πηγή σημείωσε ότι η Λιβύη επιδιώκει την ενεργή συμμετοχή της Ελλάδας στις συζητήσεις για την πολιτική λύση, με προτεραιότητα τη διεξαγωγή προεδρικών και εθνικών εκλογών.

Οι δύο πλευρές συμφώνησαν να διατηρήσουν ανοικτούς διαύλους επικοινωνίας και να ενισχύσουν τη συνεργασία τους, με στόχο μια πιο σταθερή και ασφαλή Μεσόγειο. Για την Αθήνα, η συνάντηση επιβεβαίωσε ξανά ότι το τουρκολιβυκό παραμένει «στον πάγο» και ότι η ελληνική διπλωματία κερδίζει ρόλο στη διαμόρφωση της επόμενης ημέρας στη Λιβύη.

ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΕΛΟΠΟΥΛΟΣ

iefimerida.gr

Συνέχεια...

📺📺Σφοδρή επίθεση του Παύλου Κοντογιαννίδη στον Αλέξη Τσίπρα και τις πολιτικές του δηλώσεις: «Η ντροπή, ντροπή δεν έχει»

Ο ηθοποιός και πρώην βουλευτής καταγγέλλει την προσπάθεια δημιουργίας νέου κόμματος από τον πρώην πρωθυπουργό, χαρακτηρίζοντας τις πολιτικές του πράξεις «ντροπιαστικές» και «λαϊκίστικες»

Ο Παύλος Κοντογιαννίδης εξαπέλυσε σφοδρή επίθεση κατά του Αλέξη Τσίπρα με αφορμή την παρουσίαση του βιβλίου του «Ιθάκη», στην οποία ο πρώην πρωθυπουργός προανήγγειλε τη δημιουργία νέου πολιτικού κόμματος. Ο ηθοποιός και πρώην βουλευτής κατηγόρησε τον Τσίπρα για αντιφάσεις στις πολιτικές του θέσεις και προέβη σε σκληρές δηλώσεις εναντίον του.

Σε ένα βίντεο που δημοσίευσε μέσω της πλατφόρμας TikTok, ο Παύλος Κοντογιαννίδης εξήγησε την απόφασή του να απευθυνθεί στους πολίτες, κατηγορώντας τους «ξεπερασμένους πολιτικούς μηχανισμούς» που κατακλέβουν τη χώρα. Ο ηθοποιός, ο οποίος το 2012 εκλέχθηκε βουλευτής με τους Ανεξάρτητους Έλληνες και το 2018 ίδρυσε το Κίνημα Φτωχών Ελλάδας, εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του για τις πολιτικές του Αλέξη Τσίπρα, υπογραμμίζοντας τη διαρκή πολιτική υποκρισία.

Στην ανάρτησή του, ο Κοντογιαννίδης αναφέρθηκε στη  παρουσίαση του βιβλίου του Τσίπρα, σημειώνοντας ότι αυτή ουσιαστικά αποτέλεσε προεκλογική παρουσίαση του νέου πολιτικού του σχηματισμού. «Η παρουσίαση του βιβλίου μετατράπηκε σε παρουσίαση ενός κόμματος χωρίς το απαραίτητο πλαίσιο, χωρίς άλλους συμπαρουσιαστές ή επιτροπή», δήλωσε, αναφερόμενος στην απουσία άλλων προσώπων στην παρουσίαση του Τσίπρα.

Επιπλέον, ο πρώην βουλευτής δεν δίστασε να επιτεθεί ευθέως στο πολιτικό έργο του Τσίπρα, αναφέροντας ότι με δικό του νομοσχέδιο «οι πλούσιοι φορολογούνταν με ποσοστό 2% επί των κερδών τους, εάν το επιθυμούσαν». Παράλληλα, επέκρινε τον πρώην πρωθυπουργό για την πρόσφατη δήλωσή του ότι η επόμενη κυβέρνηση θα φορολογήσει τους πλούσιους και τα έσοδα θα κατευθυνθούν στους φτωχούς, χαρακτηρίζοντας τη θέση αυτή «λαϊκίστικη παπαριά».

«Συσσωρευμένες αρνητικές δυνάμεις με οδηγούν να κάνω αυτό το βιντεάκι. Ως θεσμικό πρόσωπο σας ομιλώ ως Κίνημα Φτωχών Ελλάδος το οποίο κατακλέβεται ασυστόλως απ' όλους τους ξεπερασμένους πολιτικούς μηχανισμούς. Αφορμή το γεγονός το τελευταίο, όπου γνωστός φέρελπις αποτυχημένος του παρελθόντος οραματιστής με αυταπάτες, στην παρουσίαση του βιβλίου του που στην ουσία ήταν παρουσίαση της δημιουργίας ενός νέου κόμματος, κάθε ένας πολίτης, αλλά δεν έχεις το δικαίωμα στην παρουσίαση να παρουσιάζεις μόνο εσύ. Συνήθως υπάρχει μια επιτροπή, συμπαρουσιαστές. Εδώ δεν υπήρχε τίποτα. Απλώς άφησε το φως αμυδρά για τη δημιουργία ενός πολιτικού σχηματισμού, που άκουσον άκουσον η ντροπή, ντροπή δεν έχει», δήλωσε ο Κοντογιαννίδης.

«Ο άνθρωπος που με δικό του νομοσχέδιο επί δικής του πρωθυπουργίας, το οποίο ψήφισε και η ΝΔ τότε, έλεγε για την φορολογία των πλουσίων ολίγων, ότι φορολογούνται με 2% οικειοθελώς, που σημαίνει εάν θέλει ο Χ εφοπλιστής, που μερικοί είναι και σπόνσορες του νέου κόμματους του οραματιστή. Αν πας στον πηγεμό για την Ιθάκη να προσέχεις μην έχει καταιγίδα και ο δρόμος γεμίσει λακκούβες από τις κακοτεχνίες των εργολάβων που τα έχουν πάρει «μαύρα»», ανέφερε ο Κοντογιαννίδης, κάνοντας αναφορά και στο νομοσχέδιο για την φορολογία των πλουσίων.

«Το νομοσχέδιο που πέρασε τότε ήταν ο έχων πολλά, φορολογείται επί των κερδών, που σημαίνει ότι ο απλώς πολίτης φορολογείται επί του εισοδήματος. Βγήκε ξεδιάντροπα και είπε ότι στην επόμενη κυβέρνηση που θα αναλάβει βέβαια, εντός και εκτός εισαγωγικών, το πρώτο που θα κάνει θα φορολογήσει τους πλούσιους και με τους φόρους αυτούς θα τους στέλνει στους φτωχούς για να εκλείψουν οι ανισότητες, Τι πιο πέρα από αυτή την παπαριά, να την χαρακτηρίσω λαϊκίστικα. Θα πάρεις πίσω το νομοσχέδιο που εσύ έφερες στη βουλή. Γιατί κατακλέβετε το Κίνημα Φτωχών της Ελλάδας. Η ντροπή, ντροπή δεν έχει», πρόσθεσε.

Αναφερόμενος στο παρελθόν, ο Κοντογιαννίδης επεσήμανε τις αντιφάσεις του Τσίπρα, λέγοντας: «Αν κάνουμε και μια αναδρομή στο παρελθόν θα δούμε και κάτι “go home κυρία Μέρκελ”, θα “βαράμε το ζουρνά και το νταούλι” και θα χοροπηδάνε οι πάντες και τώρα θα φτιάξουμε ένα κίνημα που θα βασίζεται στη βάση, δηλαδή τον λαό. Αλλά ο λαός θα αποφασίζει βάσει του τι θέλει ο Καίσαρας. Ένας είναι ο Καίσαρας. Φίλαυτο, υπερφίαλος, νάρκισσος και μην πω και άλλους χαρακτηρισμούς».

Η επίθεση του Κοντογιαννίδη δεν περιορίστηκε μόνο στον Αλέξη Τσίπρα. Αναφέρθηκε επίσης στη στάση της Νέας Δημοκρατίας και τη σχέση της με τους προηγούμενους κυβερνητικούς σχηματισμούς. Όπως ανέφερε, οι ίδιοι μηχανισμοί πολιτικών που «κατακλέβουν» το Κίνημα Φτωχών Ελλάδας δεν έχουν αλλάξει, ενώ υποστήριξε ότι ο Τσίπρας και οι πολιτικοί που τον πλαισιώνουν επιδίδονται σε «ναρκισσιστική» πολιτική, στην οποία «ο λαός δεν έχει ουσιαστικό λόγο».

Ο Κοντογιαννίδης έκλεισε την τοποθέτησή του με μια αναδρομή στην πολιτική του παρελθόν, αναφέροντας διάφορες αντιφάσεις που χαρακτήρισαν τη στάση του Τσίπρα, όπως τα συνθήματα του παρελθόντος για την έξοδο της Ελλάδας από την Ευρωπαϊκή Ένωση και τη στάση του απέναντι στη Γερμανία. «Αυτά τα συνθήματα δεν έχουν καμία σχέση με το σημερινό πολιτικό σκηνικό, όπου η ίδια πολιτική τάξη εξακολουθεί να διαφεντεύει τις τύχες του λαού», δήλωσε, καταλήγοντας ότι η νέα πολιτική πρωτοβουλία του Τσίπρα αποτελεί μια νέα απόπειρα εκμετάλλευσης της λαϊκής βάσης.

Η δήλωση του Παύλου Κοντογιαννίδη επισημαίνει τις αντιφάσεις και τις επικρίσεις που συνεχίζουν να εκφράζονται για το πολιτικό σύστημα της χώρας και προϊδεάζει για τις έντονες αντιπαραθέσεις που αναμένονται στην πολιτική σκηνή της επόμενης περιόδου.

@kontogiannidis_official

♬ πρωτότυπος ήχος - Pavlos Kontogiannidis

Συνέχεια...

ΔΣΑ: Αποκαλύψεις για τον ΠΑΣΟΚο Κουτσόλαμπρο όταν ήταν ΣΥΡΙΖΑίος: «Ήταν διορισμένος στο γραφείο Κατρούγκαλου όταν οι δικηγόροι ματώναμε»

Την Κυριακή 7 και τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου θα πραγματοποιηθεί η ψηφοφορία για τον β' γύρο των εκλογών στον ΔΣΑ.

Η ψηφοφορία θα διεξαχθεί από τις 07.00 έως τις 19.00 στα ίδια εκλογικά τμήματα που έγινε και ο α’ γύρος. Νικητής του πρώτου γύρου αναδείχθηκε ο Δημήτρης Αναστασόπουλος, που στηρίζεται από τη ΝΔ, με ποσοστό 22,49% (3.015 ψήφοι), ενώ δεύτερος ήρθε ο Ανδρέας Κουτσόλαμπρος 18,84% (2.526 ψήφοι). Ο Μιχάλης Καλαντζόπουλος, εκλεκτός του Νίκου Ανδρουλάκη, ήρθε τρίτος με 15,42%.

Σύμφωνα με τον πρώτο σε σταυρούς (από όλα τα ψηφοδέλτια) σύμβουλο Ζώη Σταυρόπουλο, το 2016 ο Ανδρέας Κουτσόλαμπρος υπηρέτησε στο υπουργείο Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, επί υπουργίας, δηλαδή, του Γιώργου Κατρούγκαλου.

Σημαντική λεπτομέρεια, ότι εκείνη την περίοδο οι δικηγόροι της Αθήνας βρίσκονταν σε πολύμηνη αποχή από τα καθήκοντά τους, αντιδρώντας στο ασφαλιστικό Κατρούγκαλου.

«Μπορεί η πρόσληψη αυτή να ήταν καθ' όλα νόμιμη, ωστόσο εγείρονται σοβαρά ηθικά ζητήματα σχετικά με τον υποψήφιο πρόεδρο του ΔΣΑ», σύμφωνα με πηγές προσκείμενες στην παράταξη Αναστασόπουλου.

Όπως σημειώνει στην ανάρτησή του ο κ. Σταυρόπουλος, «έψαξα με προσοχή να δω δημόσιες τοποθετήσεις του Ανδρέα την περίοδο εκείνη. Λυπήθηκα που διαπίστωσα ότι το διάστημα που ήταν στη θέση αυτή (Μάιος 2016- Δεκέμβριος 2016) δεν βρήκα αναρτήσεις και αυτές ξεκίνησαν μετά την απομάκρυνσή του από τη θέση αυτή».

Μάλιστα, ο στενός συνεργάτης του Δημήτρη Αναστασόπουλου αναρωτιέται «γιατί (σ.σ. ο Ανδρέας Κουτσόλαμπρος) δεν αναφέρει στο βιογραφικό του ότι το 2016, με απόφαση Κατρούγκαλου, ανέλαβε καθήκοντα μετακλητού υπαλλήλου στο πολιτικό γραφείο του υφυπουργού Εργασίας», καταλήγοντας πως «αυτό που έχει τη μεγαλύτερη σημασία είναι να γνωρίζει ο Αντρέας πόσο πολύ ματώσαμε οι δικηγόροι την περίοδο εκείνη και να θυμάται πως τότε οι δικηγόροι νιώθαμε πραγματικά μόνοι».

Συνέχεια...

📺Οργή στην Κύπρο για την απεσταλμένη του ΓΓ του ΟΗΕ: Χαρακτήρισε «τουρκική» πλευρά της Κύπρου τα κατεχόμενα

Η αναφορά έγινε μετά τη συνάντηση της Ολγκίν με τον κατοχικό ηγέτη Τουφάν Ερχιουρμάν στα κατεχόμενα - Δείτε βίντεο

Η προσωπική απεσταλμένη του ΓΓ του ΟΗΕ για το Κυπριακό, Μαρία Άνχελα Ολγκίν, βρέθηκε στο επίκεντρο έντονων αντιδράσεων, μετά από δήλωσή της στα κατεχόμενα όπου αποκάλεσε την κατεχόμενη περιοχή «Turkish Cyprus side», (τουρκική πλευρά της Κύπρου). Το σχετικό βίντεο αναρτήθηκε στον επίσημο λογαριασμό του ΟΗΕ για την Κύπρο στην πλατφόρμα X και προκάλεσε έκρηξη σχολίων από Ελληνοκύπριους χρήστες.

Η αναφορά έγινε μετά τη συνάντηση της Ολγκίν με τον κατοχικό ηγέτη Τουφάν Ερχιουρμάν στα κατεχόμενα. Στο βίντεο, η προσωπική απεσταλμένη εμφανίζεται να μιλά για τις επαφές της με τις δύο πλευρές στο νησί και σε ένα σημείο χαρακτηρίζει τα κατεχόμενα ως «Turkish Cyprus side», υιοθετώντας όρο που παραπέμπει σε διαχωρισμό της Κύπρου σε «ελληνική» και «τουρκική» πλευρά.

📽️ The Personal Envoy of the @UN Nations Secretary-General on Cyprus, María Ángela Holguín, speaks to the media after meeting with @tufanerhurman today. #uncyprustalks @UNDPPA pic.twitter.com/DbBmNkKJUw

— UN Cyprus (@UN_CYPRUS) December 5, 2025

Την ίδια στιγμή δηλώνει «χαρούμενη που επιστρέφει στο νησί», συγχαίρει τον Ερχιουρμάν και χαρακτηρίζει τη συζήτηση «χρήσιμη» και «παραγωγική», ανακοινώνοντας ότι την επόμενη εβδομάδα θα φιλοξενήσει κοινή συνάντηση των δύο ηγετών.

Η ευαισθησία στην ορολογία του Κυπριακού

Το πρόβλημα δεν είναι μια απλή κακή διατύπωση. Σε ένα ζήτημα όπως το Κυπριακό, όπου η διεθνής νομιμότητα στηρίζεται λέξη προς λέξη σε αποφάσεις του Συμβουλίου Ασφαλείας, κάθε φράση που μπορεί να εκληφθεί ως αναγνώριση ξεχωριστής «τουρκικής πλευράς της Κύπρου» θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνη από τη Λευκωσία.

Οι αποφάσεις 541 και 550 του Συμβουλίου Ασφαλείας έχουν καταστήσει σαφές ότι η μονομερής ανακήρυξη του ψευδοκράτους είναι νομικά άκυρη και καλούν όλα τα κράτη να μην αναγνωρίσουν οποιοδήποτε άλλο «κράτος» πέραν της Κυπριακής Δημοκρατίας, επαναβεβαιώνοντας την κυριαρχία και την εδαφική της ακεραιότητα.

Σε αυτό το πλαίσιο, από μια απεσταλμένη του Γενικού Γραμματέα αναμένεται σχεδόν… χειρουργική ακρίβεια στις διατυπώσεις, ακριβώς γιατί ο ΟΗΕ εμφανίζεται ως ο τελικός εγγυητής αυτών των ίδιων αποφάσεων. Όταν η ίδια η απεσταλμένη χρησιμοποιεί όρους που θυμίζουν τη ρητορική της Άγκυρας και του κατοχικού καθεστώτος, το μήνυμα που φτάνει στην ελληνοκυπριακή πλευρά δεν είναι ακριβώς καθησυχαστικό.

Αντιδράσεις στα social media

Παρότι μέχρι στιγμής δεν έχουν γίνει γνωστές επίσημες αντιδράσεις από την Κυπριακή Δημοκρατία, τα σχόλια στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης είναι καταιγιστικά, με πολλούς χρήστες να ζητούν από τον ΟΗΕ διευκρινίσεις ή και διόρθωση της ανάρτησης.

Η ενόχληση δεν αφορά μόνο την «γλώσσα του βίντεο», αλλά και το ευρύτερο κλίμα καχυποψίας που υπάρχει εδώ και χρόνια έναντι του τρόπου με τον οποίο διάφοροι διεθνείς παράγοντες περιγράφουν το καθεστώς στα κατεχόμενα. Σε μια περίοδο όπου η Άγκυρα πιέζει ανοιχτά για αναβάθμιση του ψευδοκράτους σε διεθνές επίπεδο, μια τέτοια αστοχία από την εκπρόσωπο του ΓΓ του ΟΗΕ καταγράφεται πολιτικά και όχι μόνο επικοινωνιακά.

Λίγες μέρες πριν από κρίσιμη συνάντηση

Το λεκτικό ολίσθημα αποκτά πρόσθετη βαρύτητα επειδή έρχεται λίγες μέρες πριν από την κοινή συνάντηση του Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκου Χριστοδουλίδη και του Τουφάν Ερχιουρμάν υπό την αιγίδα της Ολγκίν, σε μια προσπάθεια να «ξεπαγώσουν» οι συνομιλίες μετά από χρόνια ακινησίας.

Η προσωπική απεσταλμένη έχει ήδη προειδοποιήσει σε δημόσιες δηλώσεις της ότι η αποτυχία της διαδικασίας μετά το Κραν Μοντανά το 2017 έχει οδηγήσει τις δύο κοινότητες πιο μακριά, όχι μόνο πολιτικά αλλά και κοινωνικά, με αποτέλεσμα να χάνεται η κοινή προοπτική για το μέλλον του νησιού.

Σε αυτό το φόντο, η επιλογή των λέξεων από την πλευρά του ΟΗΕ δεν είναι λεπτομέρεια. Η Λευκωσία έχει επενδύσει πολιτικά τόσο στην αποστολή της Ολγκίν όσο και στον ρόλο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που επιχειρεί να μπει πιο ενεργά στο Κυπριακό μέσω του ειδικού απεσταλμένου της, Γιοχάνες Χαν. Κάθε φράση που μοιάζει να «γκριζάρει» το διεθνές καθεστώς της Κυπριακής Δημοκρατίας λειτουργεί διαβρωτικά, έστω κι αν αποδοθεί σε ανθρώπινο λάθος.

Η ουσία πίσω από το «λάθος»

Ακόμη κι αν ο ΟΗΕ σπεύσει να μιλήσει για «λεκτικό ολίσθημα» ή «κακή μετάφραση», η ζημιά σε επίπεδο εντυπώσεων έχει ήδη γίνει. Για την ελληνοκυπριακή πλευρά, η μεγάλη εικόνα παραμένει η ίδια, αθώςτο μόνο αναγνωρισμένο κράτος στο νησί είναι η Κυπριακή Δημοκρατία και οι όποιες συνομιλίες διεξάγονται στη βάση των αποφάσεων του Συμβουλίου Ασφαλείας, που απορρίπτουν ρητά κάθε ιδέα δύο κρατών.

Σε ένα περιβάλλον όπου η Τουρκία δοκιμάζει συνεχώς τα όρια της διεθνούς νομιμότητας στην Κύπρο, η προσοχή στις λέξεις δεν είναι υπερβολή. Είναι μέρος της άμυνας. Και από τον ΟΗΕ η Λευκωσία περιμένει να είναι ο τελευταίος που θα τις «μπερδέψει».

Συνέχεια...

Κομισιόν: «Κατέβασε» ηλεκτρονικό εγχειρίδιο που έδειχνε ελληνικά νησιά ως τουρκικά – Το ΥΠΕΞ είχε προβεί στις δέουσες ενέργειες

Το υπουργείο Εξωτερικών διαπίστωσε εγκαίρως ότι στην τελευταία έκδοση του ετήσιου ενημερωτικού εγχειριδίου της Κομισιόν «Ανακαλύπτοντας την Ευρώπη» τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα απεικονίζονται με το χρώμα της Τουρκίας, αντί για το χρώμα της Ελλάδας και προέβη σε όλες τις δέουσες ενέργειες, σύμφωνα με διπλωματικές πηγές.

Κατόπιν εντολής του υπουργού Εξωτερικών Γιώργου Γεραπετρίτη, η Μόνιμη Αντιπροσωπεία της Ελλάδας στην ΕΕ διαμαρτυρήθηκε έντονα προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, και πιο συγκεκριμένα στη Γενική Διευθύντρια Επικοινωνιών Dana Spinant, η οποία, αφού ζήτησε συγγνώμη, διαβεβαίωσε ότι το λάθος δεν θα επαναληφθεί, αναφέρουν οι ίδιες πηγές.

Το εγχειρίδιο στην ηλεκτρονική του μορφή αποδημοσιεύτηκε, αμέσως, από την ιστοσελίδα της Επιτροπής, ενώ δρομολογήθηκαν και οι απαραίτητες διαδικασίες απόσυρσης του βιβλίου, σε έντυπη μορφή, από τα σημεία διανομής.

Μετά τις απαραίτητες διορθώσεις, το «Ανακαλύπτοντας την Ευρώπη» θα αναρτηθεί και πάλι στην ιστοσελίδα της Επιτροπής.

Το λάθος είχε εντοπίσει και ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ, Γιάννης Μανιάτης, νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα. Είχε μάλιστα καταθέσει σχετική ερώτηση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, απαιτώντας εξηγήσεις κι επανόρθωση, αλλά και να διασφαλιστεί ότι τέτοιου είδους “λάθη”, δεν πρόκειται να επαναληφθούν, όπως σημείωσε ο ίδιος σε ανάρτησή του.

Σε χάρτη με τα κράτη-μέλη της ΕΕ, που, όπως λέει ο ευρωβουλευτής, συμπεριλαμβάνεται στην έκδοση του Δεκεμβρίου 2024 του προγράμματος «Ανακαλύπτοντας την Ευρώπη», τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου δεν εμφανίζονται με το χρώμα των κρατών-μελών, αλλά με αυτό των χωρών που δεν είναι μέλη, όπως η Τουρκία.

Το λάθος εντοπίστηκε στην τελευταία έκδοση (Δεκεμβρίου 2024) του «Ανακαλύπτοντας την Ευρώπη», που διανέμεται κατά δεκάδες χιλιάδες αντίτυπα σε όλον τον κόσμο.

Συνέχεια...

ΞΥΔΑΚΙ😆😆Οργή Ρούμπιο για το πρόστιμο 140 εκατ. δολαρίων της ΕΕ στο Χ: «Συνιστά επίθεση στον αμερικανικό λαό»

Ως επίθεση στον αμερικανικό λαό από ξένες κυβερνήσεις χαρακτήρισε

ο πρόστιμο που επέβαλε η Ευρωπαϊκή Ένωση στην πλατφόρμα Χ, ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ, Μάρκο Ρούμπιο.

«Το πρόστιμο των 140 εκατομμυρίων δολαρίων που επέβαλε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν είναι μόνο μια επίθεση στην πλατφόρμα Χ, είναι επίθεση σε όλες τις αμερικανικές τεχνολογικές πλατφόρμες και τον αμερικανικό λαό, από ξένες κυβερνήσεις» ανέφερε ο Ρούμπιο σε ανάρτησή του, στο δίκτυο του Μασκ.

H ανάρτηση του Ρούμπιο

«Η εποχή της λογοκρισίας των Αμερικανών στο διαδίκτυο έχει τελειώσει», πρόσθεσε.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επέβαλε πρόστιμο ύψους 120 εκατ. ευρώ στην πλατφόρμα «X» για παραβίαση των υποχρεώσεων διαφάνειας που προβλέπει ο Νόμος για τις Ψηφιακές Υπηρεσίες (DSA). Οι παραβιάσεις περιλαμβάνουν τον παραπλανητικό σχεδιασμό του «μπλε σήματος», την έλλειψη διαφάνειας στο αποθετήριο διαφημίσεων και την αποτυχία παροχής πρόσβασης σε δημόσια δεδομένα για ερευνητές. Σύμφωνα με το σκεπτικό της απόφασης, η χρήση του «μπλε σήματος» για τους «επαληθευμένους λογαριασμούς» παραπλανά τους χρήστες και οποιοσδήποτε μπορεί να πληρώσει για να αποκτήσει την κατάσταση «επαληθευμένου» χωρίς η εταιρεία να επαληθεύει ουσιαστικά ποιος βρίσκεται πίσω από τον λογαριασμό, καθιστώντας δύσκολο για τους χρήστες να κρίνουν την αυθεντικότητα των λογαριασμών και του περιεχομένου με το οποίο αλληλοεπιδρούν.

«Αυτή η παραπλάνηση εκθέτει τους χρήστες σε απάτες, συμπεριλαμβανομένης της πλαστοπροσωπίας, καθώς και σε άλλες μορφές χειραγώγησης από κακόβουλους παράγοντες», σύμφωνα με την Κομισιόν η οποία διευκρινίζει ότι «παρότι ο Νόμος για τις Ψηφιακές Υπηρεσίες δεν απαιτεί υποχρεωτική επαλήθευση χρηστών, απαγορεύει ρητά στις πλατφόρμες να ισχυρίζονται ψευδώς ότι ένας χρήστης έχει επαληθευτεί όταν κάτι τέτοιο δεν έχει συμβεί».

Συνέχεια...

Παραμένουν αχρησιμοποίητα 50 εκατ. ευρώ για έργα ύδρευσης και άρδευσης στη Θεσσαλία – Γιατί έφυγαν οι Ολλανδοί τεχνοκράτες

Στα συρτάρια παραμένει χορηγία 50 εκατ. ευρώ για έργα ύδρευσης και άρδευσης στη Θεσσαλία, καθώς Ολλανδοί τεχνοκράτες οι οποίοι κλήθηκαν για τη μελέτη των έργων δεν κατόρθωσαν να «βγάλουν άκρη» με την ελληνική γραφειοκρατία.

«Αν και το νερό στην Αττική αυξήθηκε σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, σε άλλες περιοχές της χώρας και δη στη Θεσσαλία, που έχει ανάγκη το νερό, αυτό χάνεται ως τώρα, αν και ήταν έτοιμα για μελέτες 50 εκατ. ευρώ που είχε διαθέσει η Ένωση Ελληνικών Τραπεζών, από αυτά έχει απορροφηθεί μόλις ένα εκατομμύριο ευρώ» αποκάλυψε ο Τάσος Τέλλογλου, μιλώντας στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1 και τον Νίκο Χατζηνικολάου.

«Η σύμβαση υπογράφηκε στις 7 Ιουνίου του 2024 και τότε δόθηκε και το master plan των Ολλανδών που περίπου έλεγε τι πρέπει να γίνει στη Θεσσαλία. Χρεώθηκαν πέντε μεγάλα έργα. Το φράγμα του Μουζακίου ανάμεσά τους. Ζητήθηκαν από το ελληνικό κράτος τα σχέδια. Αυτά τα σχέδια είτε δεν έλεγαν τίποτα, για παράδειγμα του Μουζακίου, ήταν πολύ παλιά και είχαν ξεπεραστεί, είτε δεν υπήρχαν καθόλου», σημείωσε ο Τάσος Τέλλογλου.

Συνέχεια...

Θεσσαλονίκη: Δικογραφία σε βάρος του αγρότη οδηγού τρακτέρ που κινήθηκε απειλητικά προς αστυνομικούς

Δικογραφία σχηματίστηκε σε βάρος του αγρότη οδηγού τρακτέρ που κινήθηκε απειλητικά προς τους αστυνομικούς, κατά τη διάρκεια της έντασης που επικράτησε στη στα αγροτικά μπλόκα, στη Θεσσαλονίκη.

Υπενθυμίζεται ότι ένταση σημειώθηκε το μεσημέρι της Παρασκευής στα Πράσινα Φανάρια, στη Θεσσαλονίκη. Οι αγρότες από την Ανατολική Θεσσαλονίκη και τη Χαλκιδική, προσπάθησαν να σπάσουν τον φραγμό της αστυνομίας και να μεταβούν στον κόμβο του αεροδρομίου. Αγρότες επιχείρησαν να περάσουν το μπλόκο των αστυνομικών έξω από το αγρόκτημα του του ΑΠΘ για να κατευθυνθούν προς το αεροδρόμιο Μακεδονία.

Ένα τρακτέρ έκανε έκανε όπισθεν με ταχύτητα και κινήθηκε προς τους πεζούς αστυνομικούς. Μάλιστα κάποιοι αγρότες ακούστηκαν να παροτρύνουν τον οδηγό να πατήσει αστυνομικό. Στη συνέχεια κάποιοι αγρότες που είχαν ήδη πηδήξει τα κάγκελα και βρίσκονταν μέσα στη Γεωργική Σχολή, προσπάθησαν να βγουν στο δρόμο και να κάνουν αποκλεισμό ρίχνοντας κάτω έναν αστυνομικό.

Σημειώνεται, ότι όπως μεταδίδει η ΕΡΤ, οι αγρότες πέταξαν πέτρες εναντίον των αστυνομικών με αποτέλεσμα ένας να πέσει κάτω και ένας άλλος να μεταφερθεί στο νοσοκομείο τραυματισμένος. Κατά τη διάρκεια της έντασης οι αστυνομικοί έκαναν χρήση χημικών με αποτέλεσμα κάποιοι αγρότες να ζαλιστούν και να πέσουν κάτω.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, σε βάρος του οδηγού του τρακτέρ με τις μαύρες σημαίες που κινήθηκε απειλητικά προς τους αστυνομικούς έχει ήδη σχηματιστεί δικογραφία, ενώ έχει ενημερωθεί και ο εισαγγελέας για την πέτρα που κατέληξε στο στέρνο του αστυνομικού των ΥΑΤ, ο οποίος νοσηλεύεται στο 424 εκτός κινδύνου.

Οι αγρότες λένε ότι υπάρχουν τέσσερις τραυματίες, ανάμεσά τους από τα δακρυγόνα που έπεσαν στο σημείο, στο οποίο υπάρχουν ακόμα δυνάμεις της αστυνομίας προκειμένου οι αγρότες να μην κινηθούν με τα πόδια μέσα από το αγρόκτημα του Πανεπιστημίου για το αεροδρόμιο Μακεδονία.

Συνέχεια...

📺Μητσοτάκης: Η ΝΔ έχει άνετη πλειοψηφία σε όλες τις δημοσκοπήσεις, ήδη στον σχεδιασμό μας η τρίτη 4ετία

Πώς σχολίασε την «Ιθάκη» του Τσίπρα - Ο Πρωθυπουργός έθεσε ως εθνικό ορόσημο το 2030, στα 200 χρόνια από το πρωτόκολλο του Λονδίνου - Υπερασπίστηκε τις μονοκομματικές κυβερνήσεις - «Η Τουρκία δεν μπορεί να μπει στο SAFE»

Στρατηγικό ορίζοντα της κυβερνητικής πολιτικής το 2030, έθεσε ο Πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, μιλώντας συνέδριο της εφημερίδας «ΤΟ ΒΗΜΑ» το απόγευμα της Παρασκευής.

Όπως είπε, η τρίτη τετραετία βρίσκεται ήδη στο επίκεντρο του σχεδιασμού σημειώνοντας παράλληλα ότι μια τρίτη εκλογική νίκη  της Νέας Δημοκρατίας θα ήταν πρωτόγνωρη για τα ελληνικά δεδομένα, υπογραμμίζοντας δε ότι το 2030, έτος συμπλήρωσης 200 ετών από την ίδρυση του ελληνικού κράτους (το Πρωτόκολλο του Λονδίνου), πρέπει να λειτουργήσει ως σημείο αναφοράς για τον συνολικό μετασχηματισμό της χώρας. Παραδέχτηκε ωστόσο ότι η κυβέρνηση αντιμετωπίζει τη «φυσιολογική φθορά» του χρόνου, τονίζοντας την ανάγκη συνεχούς ανανέωσης.

Απαντώντας σε ερώτηση για την πολιτική σταθερότητα, ο Πρωθυπουργός ανέφερε ότι δεν ανησυχεί ενόψει εκλογών, επισημαίνοντας την άνετη κυβερνητική πλειοψηφία και το προβάδισμα της Νέας Δημοκρατίας σε όλες τις δημοσκοπήσεις. Υποστήριξε ότι η μονοκομματική διακυβέρνηση αποτελεί κρίσιμη μεταβλητή για την ταχύτητα των μεταρρυθμίσεων και ότι η Ελλάδα λειτουργεί ως «άγκυρα σταθερότητας» σε μια Ευρώπη όπου οι κυβερνητικοί συνασπισμοί συχνά δυσκολεύονται να προχωρήσουν σε πολιτικές τομές.

Σχετικά με την Ουκρανία και τις σχέσεις με τη Ρωσία, ο κ. Μητσοτάκης ανέφερε ότι η Ελλάδα στηρίζει σταθερά τον αμυνόμενο, αλλά επεσήμανε και μια βαθιά ριζωμένη νοοτροπία στη χώρα: ότι «οι άλλοι πρέπει να βοηθούν εμάς και όχι εμείς εκείνους». Υπενθύμισε πως «πριν από δέκα χρόνια ψάχναμε λεφτά από τη Ρωσία και πήγαμε να τινάξουμε τη χώρα στον αέρα», ρίχνοντας τα βέλη του για την περίοδο της διακυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ.

Σε ερώτηση για το βιβλίο «Ιθάκη» του Αλέξη Τσίπρα, ο Πρωθυπουργός απάντησε: «Αν εννοείτε του Καβάφη, τη διαβάζω τακτικά, δεν μου παίρνει και χρόνο».

Αναφερόμενος στην ενεργειακή πολιτική, ο κ. Μητσοτάκης τόνισε ότι «αν βρούμε φυσικό αέριο αλλάζουν τα πάντα», εξηγώντας ότι οι σχετικές έρευνες και πρωτοβουλίες θα αποδώσουν εντός της επόμενης διετίας. Παράλληλα χαρακτήρισε «εξαιρετικές» τις σχέσεις Ελλάδας–ΗΠΑ, υπογραμμίζοντας ότι η ουσία υπερβαίνει το χρονοδιάγραμμα μιας επίσκεψης στην Ουάσινγκτον.

Για τα ελληνοτουρκικά ανέφερε ότι το έδαφος για τη σύγκληση του Ανώτατου Συμβουλίου Συνεργασίας είναι «ώριμο» το πρώτο εξάμηνο του 2026. Υπενθύμισε ότι πριν από τη Διακήρυξη των Αθηνών το κλίμα ήταν «ανησυχητικά τεταμένο» και ότι πλέον οι δύο πλευρές διατηρούν λειτουργική σχέση, με απτό αποτέλεσμα στο μεταναστευτικό. Εξήγησε ότι το πρόγραμμα βίζας για τα ελληνικά νησιά είχε θετικό αντίκτυπο στον τουρισμό και επανέλαβε ότι η Ελλάδα έθεσε «σαφή όρια» στα ευρωπαϊκά αμυντικά προγράμματα. Ξεκαθάρισε ότι η Τουρκία δεν μπορεί να ενταχθεί στο SAFE όσο υφίσταται το casus belli.

Για τη Λιβύη, ο Πρωθυπουργός χαρακτήρισε την κατάσταση «περίπλοκη», σημειώνοντας όμως ότι η ελληνική εξωτερική πολιτική έχει διατηρήσει σταθερή επικοινωνία και με τις δύο πλευρές της λιβυκής πραγματικότητας. Σε ό,τι αφορά το μεταναστευτικό ανέφερε ότι η εικόνα είναι «καλύτερη σε σύγκριση με τους προηγούμενους έξι μήνες».

Σχετικά με την Παλαιστίνη ο κ. Μητσοτάκης δήλωσε ότι η αναγνώριση «κάποια στιγμή θα γίνει», χωρίς όμως να ορίσει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα. Για τις σχέσεις με το Ισραήλ υπογράμμισε ότι έχουν «βαθιές ρίζες και πραγματικό περιεχόμενο», αναφέροντας το σχήμα 3+1. Υπενθύμισε ότι η Ελλάδα «υπερασπίστηκε το δικαίωμα του Ισραήλ να αμυνθεί» μετά την επίθεση της Χαμάς, προσθέτοντας ότι το Ισραήλ «πολλές φορές ξεπέρασε τα όρια» στην απάντησή του.

Δείτε βίντεο, ολόκληρη η συζήτηση:

Συνέχεια...

ΣΑΝΟΣ ΓΙΑ ΓΙΔΙΑ 🤪🤪Τουρκία: Θα αποδεσμευτεί από τους S-400 για να πάρει F-35 – Οι δηλώσεις του Αμερικανού πρεσβευτή στην Άγκυρα

Η Τουρκία είναι πιο κοντά στην απομάκρυνση του ρωσικού συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας S-400 που αποτελεί πηγή έντασης με άλλα μέλη του ΝΑΤΟ και που ουσιαστικά την απέβαλε από το πρόγραμμα των αμερικανικών αεροσκαφών F-35, δήλωσε ο πρεσβευτής των ΗΠΑ στην Άγκυρα, σύμφωνα με το πρακτορείο Bloomberg.

H Τουρκία δεν χρησιμοποιεί το σύστημα S-400, ωστόσο εξακολουθεί να διαθέτει τους πυραύλους, τα ραντάρ και τον άλλο εξοπλισμό που συνοδεύει το αντιαεροπορικό σύστημα. «Πιστεύω ότι αυτά τα ζητήματα θα επιλυθούν τους επόμενους τέσσερις έως έξι μήνες», δήλωσε ο Τομ Μπάρακ, σε συνέντευξη Τύπου στο Αμπού Ντάμπι την Παρασκευή. Όταν ρωτήθηκε αν η Τουρκία πλησιάζει στην απομάκρυνση του ρωσικού συστήματος S-400, απάντησε «ναι».

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ και ο Τούρκος ομόλογός του, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, συζήτησαν για το σύστημα S-400 στο Λευκό Οίκο τον Σεπτέμβριο. Η αγορά των πυραύλων αεράμυνας από την Τουρκία πριν από σχεδόν μια δεκαετία είχε ως αποτέλεσμα την απομάκρυνσή της από το πρόγραμμα ανάπτυξης του F-35 και οδήγησε τις ΗΠΑ να επιβάλουν κυρώσεις, γνωστές ως CAATSA, σε ορισμένες τουρκικές εταιρείες άμυνας. Αυτές οι κυρώσεις τις εμποδίζουν να αγοράσουν πολλά είδη ευαίσθητου στρατιωτικού εξοπλισμού των ΗΠΑ.

Το ΝΑΤΟ έχει δηλώσει ότι η Ρωσία θα μπορούσε να αποκτήσει κρίσιμες πληροφορίες αν η Τουρκία — η οποία διαθέτει τις μεγαλύτερες ένοπλες δυνάμεις της Συμμαχίας, μετά τις ΗΠΑ — χρησιμοποιήσει τα S-400 παράλληλα με αεροσκάφη όπως τα F-35.

Η συνάντηση Τραμπ – Ερντογάν

Στη συνάντηση στον Λευκό Οίκο, ο Τραμπ πρότεινε να επιτρέψει στην Τουρκία να αγοράσει τα αεροσκάφη stealth, τα οποία θεωρούνται τα πιο προηγμένα στον κόσμο και είναι γνωστά ως τα «quarterback» των αιθέρων λόγω της ικανότητάς τους να συντονίζουν επιθέσεις με άλλα αεροσκάφη και drones.

Η πιο ακριβή έκδοση κοστίζει πάνω από 100 εκατομμύρια δολάρια το κάθε αεροπλάνο.  Ωστόσο, ο Τραμπ δήλωσε ότι ο Ερντογάν «θα κάνει κάτι για εμάς». Αν και δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες, υπονόησε ότι η Άγκυρα θα πρέπει να μειώσει τις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου και φυσικού αερίου. Ο Μπάρακ δήλωσε ότι αυτό ήδη συμβαίνει.

Ο πρέσβης πρόσθεσε ότι οι δύο ηγέτες έχουν μια «φιλία» που έχει βελτιώσει τις σχέσεις μεταξύ των χωρών τους από την επιστροφή του Τραμπ στην εξουσία τον Ιανουάριο. Στο πλαίσιο αυτό, ο Μπάρακ δήλωσε ότι η Ουάσιγκτον επιθυμεί την ένταξη της Τουρκίας στη διεθνή δύναμη σταθεροποίησης που προβλέπεται στο ειρηνευτικό σχέδιο του Τραμπ για τη Γάζα.

Η Τουρκία, είπε, θα βοηθήσει να διασφαλιστεί ότι η Χαμάς θα καταθέσει τα όπλα της και δεν θα αποτελεί πλέον απειλή για το Ισραήλ, λόγω των δεσμών της με την παλαιστινιακή μαχητική ομάδα.

Ωστόσο, ο επιχειρηματίας που έγινε διπλωμάτης αμφιβάλλει ότι ο Ισραηλινός πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου θα το επιτρέψει, δεδομένης της ρήξης μεταξύ Ισραήλ και Τουρκίας από την έκρηξη του πολέμου στη Γάζα το 2023.

«Αν ήμουν προσωπικός σύμβουλος του Νετανιάχου, θα του έλεγα ότι αυτό είναι ένα από τα πιο έξυπνα πράγματα που θα μπορούσε να κάνει», δήλωσε ο Μπάρακ, ο οποίος ίδρυσε το ιδιωτικό επενδυτικό κεφάλαιο Colony Capital LLC με έδρα το Λος Άντζελες. «Πιστεύω ότι θα συμβεί; Όχι. Είναι θέμα εμπιστοσύνης και δεν νομίζω ότι υπάρχει εμπιστοσύνη», είπε.

Συνέχεια...

Προειδοποίηση Τραμπ: «Η Ευρώπη κινδυνεύει με πολιτιστικό αφανισμό» - Η στρατηγική εθνικής άμυνας των ΗΠΑ

Έγγραφο σχετικά με την «Στρατηγική Εθνικής Άμυνας» έδωσε στη δημοσιότητα η αμερικανική κυβέρνηση. Με αυτό το έγγραφο οι Ηνωμένες Πολιτείες προειδοποιούν την Ευρώπη με «πολιτισμική εξάλειψη»  και αναφέρει ότι επιδιώκει να αποκαταστήσει την αμερικανική κυριαρχία επί της Λατινικής Αμερικής, όπως και ότι η «εποχή της μαζικής μετανάστευσης» πρέπει να τερματιστεί.

Υπάρχει κίνδυνος «πολιτισμικής εξάλειψης» της Ευρώπης, αναφέρει το κείμενο αυτό που δόθηκε στη δημοσιότητα τη νύκτα της Πέμπτης προς Παρασκευή από την Κυβέρνηση Τραμπ. «Αν συνεχιστούν οι τρέχουσες τάσεις, η ήπειρος θα είναι αγνώριστη σε 20 χρόνια ή και λιγότερο», τονίζει.

Στο έγγραφο καταγράφεται, επίσης, σαν μια από τις βασικές, προτεραιότητες των Ηνωμένες Πολιτείες η επίλυση του ζητήματος του ρωσο-ουκρανικού πολέμου. «Είναι πρωταρχικό συμφέρον των Ηνωμένων Πολιτειών να διαπραγματευτούν την ταχεία παύση των εχθροπραξιών στην Ουκρανία, προκειμένου να σταθεροποιηθούν οι ευρωπαϊκές οικονομίες, να αποτραπεί η ακούσια κλιμάκωση ή επέκταση του πολέμου, να αποκατασταθεί η στρατηγική σταθερότητα με τη Ρωσία και, μετά τις εχθροπραξίες, να εξασφαλιστεί η ανασυγκρότηση της Ουκρανίας, ώστε να διασφαλιστεί η επιβίωσή της ως βιώσιμου κράτους», αναφέρεται χαρακτηριστικά.

Σύμφωνα με το κείμενο, η κυβέρνηση Τραμπ διαφωνεί με τους Ευρωπαίους αξιωματούχους που έχουν «μη ρεαλιστικές προσδοκίες για τον πόλεμο». «Η μεγάλη πλειοψηφία των Ευρωπαίων επιθυμεί την ειρήνη, αλλά αυτή η επιθυμία δεν μεταφράζεται σε πολιτική, κυρίως λόγω της υπονόμευσης των δημοκρατικών διαδικασιών από αυτές τις κυβερνήσεις. Αυτό είναι στρατηγικά σημαντικό για τις Ηνωμένες Πολιτείες, ακριβώς επειδή τα ευρωπαϊκά κράτη δεν μπορούν να προχωρήσουν σε μεταρρυθμίσεις αν είναι παγιδευμένα σε πολιτική κρίση».

Επίσης, το έγγραφο των 33 σελίδων ζητεί «την αποκατάσταση της αμερικανικής κυριαρχίας» επί της Λατινικής Αμερικής και προαναγγέλλει μια «αναπροσαρμογή» της αμερικανικής στρατιωτικής παρουσίας στον κόσμο, «για την αντιμετώπιση επειγουσών απειλών στην ήπειρό μας και την απόσυρση από θέατρα, η σημασία των οποίων για την αμερικανική εθνική ασφάλεια έχει μειωθεί τα τελευταία χρόνια ή δεκαετίες».

Η Ουάσινγκτον αναφέρει εξάλλου ότι «η εποχή της μαζικής μετανάστευσης πρέπει να τερματιστεί. Η ασφάλεια των συνόρων είναι βασικό στοιχείο της εθνικής ασφάλειας», τονίζει, την ώρα που ο Ντόναλντ Τραμπ έχει αυστηροποιήσει πολύ την αμερικανική μεταναστευτική πολιτική.

«Πρέπει να προστατεύσουμε τη χώρα μας από εισβολές, όχι μόνο από την ανεξέλεγκτη μετανάστευση, αλλά και από διασυνοριακές απειλές όπως η τρομοκρατία, τα ναρκωτικά, η κατασκοπεία και η διακίνηση ανθρώπων», συνεχίζει το έγγραφο.

Παράλληλα, οι Ηνωμένων Πολιτειών καλούν την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα να κάνουν περισσότερα για να υποστηρίξουν την άμυνα της Ταϊβάν έναντι της Κίνας.

«Πρέπει να ενθαρρύνουμε αυτές τις χώρες να αυξήσουν τις αμυντικές τους δαπάνες, με έμφαση στις δυνατότητες που απαιτούνται για την αποτροπή των αντιπάλων» προκειμένου να μην επιτεθούν στην Ταϊβάν, αναφέρει το έγγραφο.

«Απώλεια εθνικής ταυτότητας» των ευρωπαϊκών χωρών

«Είναι περισσότερο από πιθανό, το αργότερο μέσα σε λίγες δεκαετίες, τα μέλη του ΝΑΤΟ να είναι κυρίως μη ευρωπαϊκά» αναφέρει το κείμενο, υιοθετώντας τη θεωρία της «μεγάλης αντικατάστασης», την οποία συνδέει με το μεταναστευτικό.

Οι θιασώτες της θεωρίας αυτής, μεταξύ των οποίων και η κυβέρνηση Τραμπ, υποστηρίζουν ότι οι ελίτ σχεδιάζουν να μειώσουν την εκλογική δύναμη των λευκών Ευρωπαίων, ανοίγοντας τις πόρτες των χωρών τους σε μετανάστες από την αφρικανική ήπειρο -και συγκεκριμένα από τις μουσουλμανικές χώρες.

«Είναι θεμιτό να αναρωτηθούμε αν (οι χώρες αυτές) θα αντιληφθούν τη θέση τους στον κόσμο ή τη συμμαχία τους με τις ΗΠΑ με τον ίδιο τρόπο όπως αυτές που υπέγραψαν το καταστατικό» της Συμμαχίας, συνεχίζει το έγγραφο.

Ο Λευκός Οίκος καταγγέλλει μπερδεμένα τις ευρωπαϊκές αποφάσεις που «υπονομεύουν την πολιτική ελευθερία και την κυριαρχία, τις μεταναστευτικές πολιτικές που μεταμορφώνουν την ήπειρο και δημιουργούν εντάσεις, τη λογοκρισία της ελευθερίας της έκφρασης και την καταστολή της πολιτικής αντιπολίτευσης, την πτώση του ποσοστού γεννητικότητας, καθώς και την απώλεια εθνικών ταυτοτήτων».

Η Ουάσινγκτον εκφράζει την ελπίδα «η Ευρώπη να παραμείνει ευρωπαϊκή, να ανακτήσει την αυτοπεποίθησή της σε πολιτισμικό επίπεδο και να εγκαταλείψει την άκαρπη εμμονή της με την κανονιστική ασφυξία».

Το αμερικανικό έγγραφο, που αφιερώνει λίγες παραγράφους για την αμερικανική στρατηγική στην Αφρική και τη Μέση Ανατολή, έχει στόχο να επαναπροσδιορίσει το σύνολο της διπλωματικής και στρατιωτικής πολιτικής υπό το πρίσμα των γεωπολιτικών εξελίξεων των τελευταίων ετών.

Ασφάλεια συνόρων

Υπογραμμίζοντας τις προσπάθειες για αύξηση του αμερικανικού ενεργειακού εφοδιασμού, το κείμενο υποστηρίζει ότι «ο ιστορικός λόγος» που είχε η Αμερική για να εστιάζει στη Μέση Ανατολή «θα μειωθεί».

Αυτό το έγγραφο ζητεί επίσης “την αποκατάσταση της αμερικανικής κυριαρχίας” επί της Λατινικής Αμερικής και προαναγγέλλει μια “αναπροσαρμογή” της αμερικανικής στρατιωτικής παρουσίας στον κόσμο, “για την αντιμετώπιση επειγουσών απειλών στην ήπειρό μας και την απόσυρση από θέατρα, η σημασία των οποίων για την αμερικανική εθνική ασφάλεια έχει μειωθεί τα τελευταία χρόνια ή δεκαετίες”.

Αναφορικά με την Κίνα, το έγγραφο επαναλαμβάνει τις εκκλήσεις υπέρ μιας “ανοικτής και ελεύθερης” περιοχής Ασίας- Ειρηνικού, αλλά δίνει περισσότερη έμφαση στον οικονομικό ανταγωνισμό.

Παράλληλα οι ΗΠΑ καλούν την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα να κάνουν περισσότερα για να υποστηρίξουν την άμυνα της Ταϊβάν έναντι της Κίνας.

“Πρέπει να ενθαρρύνουμε αυτές τις χώρες να αυξήσουν τις αμυντικές τους δαπάνες, με έμφαση στις δυνατότητες που απαιτούνται για την αποτροπή των αντιπάλων” προκειμένου να μην επιτεθούν στην Ταϊβάν, αναφέρει το έγγραφο.

Η Ουάσινγκτον αναφέρει εξάλλου ότι “η εποχή της μαζικής μετανάστευσης πρέπει να τερματιστεί. Η ασφάλεια των συνόρων είναι βασικό στοιχείο της εθνικής ασφάλειας”, τονίζει, την ώρα που ο Τραμπ έχει αυστηροποιήσει πολύ την αμερικανική μεταναστευτική πολιτική.

“Πρέπει να προστατεύσουμε τη χώρα μας από εισβολές, όχι μόνο από την ανεξέλεγκτη μετανάστευση, αλλά και από διασυνοριακές απειλές όπως η τρομοκρατία, τα ναρκωτικά, η κατασκοπεία και η διακίνηση ανθρώπων”, συνεχίζει το έγγραφο.

Οι αμερικανικές υπηρεσίες Ιθαγένειας και Μετανάστευσης (USCIS) ανακοίνωσαν την Τρίτη ότι αναστέλλουν την εξέταση όλων των αιτήσεων για την παροχή “πράσινης κάρτας” καθεστώς μόνιμης παραμονής στις ΗΠΑ, αλλά και για πολιτογράφηση που έχουν υποβληθεί από πολίτες 19 χωρών.

Συνέχεια...