10 Δεκεμβρίου 2025

Η ιστορία της Σχολής Αλεξιπτωτιστών του Ελληνικού Στρατού, η «πουλάδα» έγινε 70 χρονών


Ειδική εκδήλωση στις εγκαταστάσεις της Σχολής στο Ασπρόπυργο παρουσία βετεράνων αλεξιπτωτιστών

Εβδομήντα χρόνια λειτουργίας συμπλήρωσε η Σχολή Αλεξιπτωτιστών τού Ελληνικού Στρατού. Η επέτειος τιμήθηκε, την Τρίτη, 9 Δεκεμβρίου 2025, στην έδρα τής μονάδας, στον Ασπρόπυργο Αττικής, με εκδήλωση που περιελάμβανε και ρίψεις αλεξιπτωτιστών.

Την παροχή εκπαίδευσης στο προσωπικό των Ειδικών Δυνάμεων στις πτώσεις με αλεξίπτωτο επέβαλε, στις αρχές τής δεκαετίας τού ’50, η στρατηγικής σημασίας ανάγκη για ενίσχυση τού Ελληνικού Στρατού με αερομεταφερόμενες μονάδες. Υπήρχαν τότε τα μέλη τού Ιερού Λόχου που είχαν εκπαιδευθεί ως αλεξιπτωτιστές από τούς Βρετανούς στη Μέση Ανατολή (Παλαιστίνη και Αίγυπτο) κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Διακόσιοι από αυτούς, μάλιστα, είχαν πέσει με αλεξίπτωτα στη Σάμο, τον Οκτώβριο τού 1943, μετά τη συνθηκολόγηση τής Ιταλίας. Οι περισσότεροι από τούς αλεξιπτωτιστές τού Ιερού Λόχου είχαν πολεμήσει κατά τον Εμφύλιο ως αξιωματικοί σε Λόχους Ορεινών Καταδρομών (ΛΟΚ).



Η Σχολή Αλεξιπτωτιστών (ΣΧΑΛ) ΣΧΑΛ ιδρύθηκε το 1955, μετά από πρωτοβουλία και προσπάθειες τού Ιερολοχίτη υποστρατήγου Ανδρέα Καλλίνσκη, ιδρυτή και πρώτου διοικητή τών Δυνάμεων Καταδρομών (1947-1956). Ο Καλλίνσκης είχε αναφερθεί επανειλημμένα, μετά τη λήξη τού Εμφυλίου, στην ανάγκη για την εκπαίδευση καταδρομέων στον αερομεταφερόμενο πόλεμο (airborne warfare). Στις αρχές τού 1951, ο ταγματάρχης Περικλής Παπαθανασίου και δύο λοχαγοί, οι Κυριάκος Τσιγκούνης και Λουίζος Χριστοδουλίδης, στάλθηκαν για «ειδική εκπαίδευση» στην κεντρική σχολή αλεξιπτωτιστών τού Αμερικανικού στρατού, στο Fort Benning, που βρίσκεται στην πολιτεία της Τζόρτζια.

Η εκπαίδευση των Ελλήνων αξιωματικών συνεχίσθηκε στο Fort Bragg, στη Βόρεια Καρολίνα, έδρα δύο αερομεταφερόμενων μεραρχιών, τής 82ης και τής 101ης. Στα καθήκοντα αρχηγού ρίψεων (jump master) εκπαιδεύθηκε στις ΗΠΑ ο ταγματάρχης Ευστράτιος Παλιατσάρας, ο οποίος κατά τη διάρκεια του πολέμου είχε πέσει με αλεξίπτωτο στην κατεχόμενη Ελλάδα ως στέλεχος μιάς υπηρεσίας κατασκοπείας τού Βρετανικού στρατού, τής Advance Force 133. Οι τέσσερις αξιωματικοί επέστρεψαν στη Ελλάδα τον Αύγουστο τού 1951. Οι προϋποθέσεις, όμως, για την ίδρυση σχολής εκείνη την περίοδο δεν υπήρχαν, σύμφωνα με μεταγενέστερη δήλωση τού Παπαθανασίου.

Έπρεπε να περάσουν πάνω από δύο χρόνια ώσπου να αποφασισθεί η ίδρυση της Σχολής Αλεξιπτωτιστών. Αυτό έγινε αφού εξασφαλίσθηκε η υποστήριξη τού αμερικανικού παράγοντα με την παροχή εκπαιδευτών, εξοπλισμού για τις εγκαταστάσεις εκπαίδευσης και υλικών (αλεξίπτωτα, κλπ). Στην Αθήνα έφθασε μια ομάδα έμπειρων αξιωματικών, με επικεφαλής τον αντισυνταγματάρχη John Phillips, που θα είχαν τη ευθύνη για την εκπαίδευση των πρώτων Ελλήνων αλεξιπτωτιστών.
Η Σχολή Αλεξιπτωτιστών (ΣΧΑΛ) ιδρύθηκε στις 12 Μαρτίου 1955. Διοικητής τοποθετήθηκε ο Παπαθανασίου, ο οποίος είχε διοικήσει τη Γ΄ Μοίρα Καταδρομών κατά την τελευταία φάση τού Εμφυλίου. Στο στρατόπεδο στο οποίο εγκαταστάθηκε η σχολή, στην παραλία Ασπροπύργου Αττικής, δόθηκε το όνομα ενός Ιερολοχίτη αξιωματικού, τού αντισυνταγματάρχη Καίσαρα Σέεμαν. Γόνος ελληνο-βαυαρικής οικογένειας, ο Σέεμαν σκοτώθηκε στις 13 Αυγούστου 1949 κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων τής Α΄ Μοίρας Καταδρομών στο όρος Βίτσι εναντίον κομμουνιστών ανταρτών.

Η πρώτη σειρά εκπαιδευόμενων παρουσιάσθηκε στη ΣΧΑΛ στις 1 Ιουλίου 1955. ‘Ηταν, συνολικά, 40 άτομα – 15 αξιωματικοί, εννέα υπαξιωματικοί και 16 καταδρομείς θητείας. Οι εκπαιδευτές ήταν Αμερικανοί και Έλληνες, αλλά την ευθύνη για την εκπαίδευση την είχαν οι Αμερικανοί. Το πρόγραμμα τής εκπαίδευσης περιελάμβανε σωματική ενδυνάμωση, άλματα από τον πύργο και διαδικασία ενεργειών σε ενδεχόμενα περιστατικά κατά την εκτέλεση άλματος από αεροσκάφος εν πτήσει.



Το πρώτο άλμα έγινε, στις 9 Αυγούστου 1955, στα Μέγαρα, από «Ντακότες» που πετούσαν σε ύψος 1,000 ποδών. Κατά την εκπαίδευση τής πρώτης σειράς τραυματίσθηκε θανάσιμα ο αντισυνταγματάρχης Phillips. Αυτό συνέβη κατά τη διάρκεια άλματος στη Ζώνη Ρίψεως Τατοϊου. Ο επικεφαλής τής αμερικανικής στρατιωτικής αποστολής έχει καταχωρηθεί ως ο πρώτος νεκρός τής Σχολής Αλεξιπτωτιστών. Μετά την εκτέλεση τών προβλεπόμενων πέντε αλμάτων έγινε η απονομή τών πτερύγων. Είναι το διακριτικό που φέρουν οι αλεξιπτωτιστές μετά την επιτυχή ολοκλήρωση τής βασικής εκπαίδευσης. Η απονομή έγινε από τον βασιλιά Παύλο Α΄.

Η «πουλάδα», όπως αποκαλούν στην Ελλάδα το συγκεκριμένο διακριτικό, προσομοιάζει με τις πτέρυγες που φορούν στη στολή τους οι αλεξιπτωτιστές των Αμερικανών πεζοναυτών. Τους Αμερικανούς εκπαιδευτές, όταν αποχώρησαν από τη ΣΧΑΛ, τους διαδέχθηκαν Έλληνες, αξιωματικοί και υπαξιωματικοί. Από την πρώτη σειρά εκπαιδευομένων «κρατήθηκαν» 20 στελέχη, τα οποία εντάχθηκαν στο προσωπικό τής Σχολής. Σε πέντε από αυτούς, στους Κιρκιλή, Μαντασά, Μπεχράκη, Μπουκουβάλα και Παπανικολόπουλο, ανατέθηκαν καθήκοντα εκπαιδευτή.

Στις 29 Σεπτεμβρίου 1955, άρχισε η εκπαίδευση τής δεύτερης σειράς. Οι Αμερικανοί είχαν αποχωρήσει, εν τω μεταξύ, και την ευθύνη για το εκπαιδευτικό έργο είχαν αναλάβει στελέχη των Δυνάμεων Καταδρομών. Από τη σειρά αυτή, μετά την ολοκλήρωση τής εκπαίδευσης, «κρατήθηκαν» στη Σχολή για εκπαιδευτές οι Μαγκαφώσης, Πανούτσος και Σωτηρόπουλος. Την τρίτη σειρά αποτελούσαν 48 εκπαιδευόμενοι από τούς οποίους oι 18 ήταν στρατεύσιμοι, δηλαδή καταδρομείς θητείας. Η εκπαίδευση τής σειράς αυτής ολοκληρώθηκε στα τέλη τού 1955. Η τέταρτη σειρά μπήκε στη ΣΧΑΛ το Ιανουάριο τού 1956. Μέχρι το 1959 είχαν εκπαιδευθεί στη Σχολή συνολικά 300 άτομα, στελέχη και στρατεύσιμοι.



Όσοι ολοκληρώσουν την εκπαίδευση εδάφους στη ΣΧΑΛ και εκτελέσουν τα προβλεπόμενα πέντε άλματα από αεροσκάφος εν πτήσει (ή από ελικόπτερο τα τελευταία χρόνια) ονομάζονται αλεξιπτωτιστές σε Ημερήσια Διαταγή τής Σχολής και κατανέμονται στις μονάδες αλεξιπτωτιστών. Στις 11 Ιουνίου 1963 η ΣΧΑΛ αναβαθμίσθηκε σε επιχειρησιακό σχηματισμό με την ονομασία «Απόσπασμα Αλεξιπτωτιστών». Στις 15 Αυγούστου 1965, η ονομασία «Σχολή Αλεξιπτωτιστών» επανέρχεται. Τον ίδιο χρόνο, δημιουργούνται οι δύο Μοίρες Αλεξιπτωτιστών, η 1η και η 2α. Οι μονάδες αυτές από το 1967 υπάγονται στο 2ο Σύνταγμα Αλεξιπτωτιστών. Από τo 1972 λειτουργεί στη ΣΧΑΛ το σχολείο ανιχνευτών. Οκτώ χρόνια αργότερα εκπαιδεύθηκαν στη Σχολή Αλεξιπτωτιστών οι πρώτες γυναίκες, 11 τον αριθμό, οι οποίες την εποχή εκείνη είχαν καταταγεί εθελοντικά στον Στρατό Ξηράς. Μέχρι το 1998 ανήκε οργανικά στη ΣΧΑΛ το Ειδικό Τμήμα Αλεξιπτωτιστών (ΕΤΑ), που ιδρύθηκε το 1959 με αποστολή την ανάληψη ειδικών αναγνωρίσεων (reconnaissance) σε μεγάλο βάθος στα μετόπισθεν τού εχθρού και τη διενέργεια επιχειρήσεων ανορθόδοξου πολέμου.

Στη ΣΧΑΛ λειτουργούν τα εξής σχολεία: Βασικής εκπαίδευσης αλεξιπτωτιστή στατικού ιμάντα (Διάρκεια: 4 εβδομάδες), βασικής και προκεχωρημένης εκπαίδευσης αλεξιπτωτιστή ελεύθερης πτώσης (5 εβδομάδες), ανιχνευτών αλεξιπτωτιστών (5 εβδομάδες), συσκευασίας και επισκευής αλεξιπτώτων (έξη εβδομάδες), συντήρησης ικανότητας αλεξιπτωτιστών στατικού ιμάντα και ελεύθερης πτώσης, και αρχηγών ρίψεων αλεξιπτωτιστών στατικού ιμάντος και ελεύθερης πτώσης. Επίσης, λειτουργεί και σχολείο αυτοάμυνας (Tae Kwon Do), όπου η εκπαίδευση διαρκεί τέσσερις εβδομάδες.

Στη ΣΧΑΛ εκπαιδεύθηκαν τέσσερις αξιωματικοί του Στρατού Ξηράς οι οποίοι εξελίχθηκαν μέχρι το ύπατο αξίωμα του Αρχηγού τού Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας. Είναι (με χρονολογική σειρά) οι στρατηγοί Αγαμέμνων Γκράτζιος, Ιωάννης Βερυβάκης, Κωνσταντίνος Φλώρος και Δημήτριος Χούπης. Στους αλεξιπτωτιστές που αργότερα αναδείχθηκαν στο αξίωμα τού Αρχηγού τού Γενικού Επιτελείου Στρατού περιλαμβάνονται (με χρονολογική σειρά) οι αντιστράτηγοι Ευστάθιος Καπραβέλος, Νικόλαος Ντούβας, Φράγκος Φραγκούλης, Χρήστος Μανωλάς, Βασίλειος Τελλίδης, Γεώργιος Καμπάς, Χαράλαμπος Λαλούσης και Άγγελος Χουδελούδης.

Στη Σχολή Αλεξιπτωτιστών δεν εκπαιδεύονται μόνο στελέχη και στρατεύσιμοι τού Στρατού Ξηράς. Μεταξύ τών εκπαιδευομένων υπάρχουν κατά καιρούς και στελέχη τού Πολεμικού Ναυτικού (ΠΝ), τής Πολεμικής Αεροπορίας (ΠΑ) και τού Λιμενικού Σώματος (ΛΣ). Ειδικότερα εκπαιδεύονται αξιωματικοί, υπαξιωματικοί και στρατεύσιμοι τών Ειδικών Δυνάμεων και τού 865ου Τάγματος Εναέριου Εφοδιασμού (865ου ΤΕΝΕΦ) τού Στρατού Ξηράς, στελέχη τής Διοίκησης Υποβρύχιων Καταστροφών (ΔΥΚ) τού Π.Ν., τού Τμήματος Ναυτικών Ειδικών Επιχειρήσεων (ΤΝΕΕ), τής Μοίρας Έρευνας και Διάσωσης τής Π.Α. και τής Μονάδας Υποβρύχιων Αποστολών τού Λ.Σ.

Ένας από τους βατραχανθρώπους τού Π.Ν. που πέρασε από τη ΣΧΑΛ για την προβλεπόμενη εκπαίδευση στις πτώσεις με αλεξίπτωτο ήταν και ο μετέπειτα αρχηγός ΓΕΕΘΑ ναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης. Την εκπαίδευση στη Σχολή Αλεξιπτωτιστών ολοκλήρωσε επιτυχώς και ένας από τους αρχηγούς τού Λιμενικού Σώματος, ο αντιναύαρχος Ηλίας Σιωνίδης, ο οποίος είχε διοικήσει νωρίτερα τή Μονάδα Υποβρύχιων Αποστολών τού Λ.Σ.



Ο πύργος αποτελεί την κυριότερη εγκατάσταση στη Σχολή Αλεξιπτωτιστών, καθώς συμβάλει καθοριστικά στον εθισμό τού εκπαιδευόμενου σε κρίσιμες διδικασίες, όπως η εγκατάλειψη τού αεροσκάφους κατά την εκτέλεση άλματος. Έχει ύψος 34 πόδια (περίπου 11 μέτρα). Σε αυτό το ύψος, όπως έχει αποδειχθεί επιστημονικά, επέρχεται κορύφωση τών συμπτωμάτων ιλίγγου σε ένα φυσιολογικό άτομο. Όποιος δεν έχει πρόβλημα όταν αντικρύζει το έδαφος από αυτό το ύψος, θεωρείται κατάλληλος για πτώσεις στο κενό από οποιοδήποτε ύψος.



Οι πρώτοι Έλληνες αλεξιπτωτιστές (Καταδρομείς τού Ιερού Λόχου) εκπαιδεύθηκαν στην Παλαιστίνη το 1942 και έπεσαν με αλεξίπτωτα στη Σάμο μετά τη συνθηκολόγηση της Ιταλίας τον Οκτώβριο τού 1943. Πρωτοφανή για τα παγκόσμια στρατιωτικά χρονικά είναι η περίπτωση τού εμβληματικού διοικητή τού Ιερού Λόχου, τού – τότε – συνταγματάρχη Χριστόδουλου Τσιγάντε (φωτογραφία), ο οποίος εκτέλεσε άλμα στη Σάμο το 1943 χωρίς να έχει υποστεί εκπαίδευση αλεξιπτωτιστή!



Το όνομα ενός Ιερολοχίτη-αλεξιπτωτιστή, τού ταγματάρχη Καίσαρα Σέεμαν, έχει δοθεί στο στρατόπεδο που εδρεύει η Σχολή Αλεξιπτωτιστών στον Ασπρόπυργο Αττικής. Γόνος ελληνοβαυαρικής οικογένειας, ο Σέεμαν ήταν διοικητής τής Α΄ Μοίρας Καταδρομών κατά τον Εμφύλιο. Σκοτώθηκε στις 13 Αυγούστου 1949, σε ηλικία 32 χρονών, στο όρος Βίτσι κατά τη διάρκεια επιχείρησης τής μονάδας του εναντίον κομμουνιστών ανταρτών. Στον Σέεμαν δόθηκε μεταθανατίως ο βαθμός τού αντισυνταγματάρχη.



Πρώτος διοικητής τής Σχολής Αλεξιπτωτιστών ανέλαβε το 1955 ο ταγματάρχης (μετέπειτα ταξίαρχος) Περικλής Παπαθανασίου. Νωρίτερα, είχε σταλεί για ειδική εκπαίδευση στην κεντρική σχολή αλεξιπτωτιστών τού Αμερικανικού Στρατού στο Fort Bragg, στη Βόρεια Καρολίνα. Στα τέσσερα χρόνια που ο Παπαθανασίου παρέμεινε διοικητής στη ΣΧΑΛ εκπαιδεύθηκαν στις πτώσεις με αλεξίπτωτο περίπου 300 αξιωματικοί, υπαξιωματικοί και στρατεύσιμοι τών Δυνάμεων Καταδρομών.



Το έμβλημα τής Σχολής Αλεξιπτωτιστών παραπέμπει σε εκείνο των Ειδικών Δυνάμεων με μόνη διαφορά την προσθήκη σε αυτό ενός αλεξιπτώτου και των πτερύγων τού ‘Ελληνα αλεξιπτωτιστή. Το ξίφος συμβολίζει τον ελαφρύ και αθόρυβο οπλισμό των καταδρομικών τμημάτων, ενώ οι πτέρυγες, όπως και το αλεξίπτωτο, τη δυνατότητα των αεροκίνητων και αεραποβατικών ενεργειών κατά την εκτέλεση αποστολών.

* Το κείμενο και οι φωτογραφίες του άρθρου είναι του δημοσιογράφου Νίκου Θεοτόκη, ο οποίος είναι βετεράνος αλεξιπτωστής και έχει εργασθεί, με εξειδίκευση στο στρατιωτικό και το πολιτικό ρεπορτάζ, στις εφημερίδες "Ελεύθερος Τύπος", "Εστία", "Μακεδονία", στην Ελληνική Ραδιοφωνία (ΕΡΑ) και στους τηλεοπτικούς σταθμούς Mega και ΕΡΤ επί δεκαετίες. Ο ίδιος έχει γράψει ένα μοναδικό βιβλίο για τον παγκόσμιο στρατιωτικό αλεξιπτωτισμό με τίτλο Airborne Landing to Air Assault που κυκλοφορεί στο Ηνωμένο Βασίλειο στις ΗΠΑ και την Αυστραλία, φυσικά στην αγγλική γλώσσα. Έχει δύο εκδόσεις μια σε paperback και η άλλη σε σκληρόδετο τόμο.
 


Στο πάνω μέρος του οπισθόφυλλου αναγράφεται απόσπασμα βιβλιοκριτικής, κατά την οποία πρόκειται για "ένα συναρπαστικό βιβλίο που κρατάει το ενδιαφέρον του αναγνώστη αμείωτο ως την τελευταία σελίδα". Το αποτέλεσμα της συγγραφικής προσπάθειας χαρακτηρίζεται για την πρωτοτυπία του (unparalleled) σε σχέση με ό,τι έχει γραφεί ως τώρα για την ιστορία του παγκόσμιου αλεξιπτωτισμού.


O Νίκος Θεοτόκης, νεαρός αλεξιπτωτιστής.

Και αυτό εν πολλοίς οφείλεται στο ότι ο Ν. Θεοτόκης υπήρξε αλεξιπτωτιστής και στη συνέχεια δημοσιογράφος κυρίως στο αμυντικό ρεπορτάζ. Ενδεικτικός είναι άλλωστε και ο τίτλος κριτικής για το βιβλίο που δημοσιεύθηκε στις 17/9/2020 στις ΗΠΑ απο τον Ben Powers: “Theotokis is the right author to deliver a history of Airborne Operations” ("Ο Θεοτόκης είναι ο κατάλληλος για να γράψει με κατανοητό τρόπο την ιστορία των αεραποβατικών επιχειρήσεων').



Το βιβλίο Airborne Landing to Air Assault κυκλοφόρησε σε 1η έκδοση στα αγγλικά στα μέσα του 2020 σε Ηνωμένο Βασίλειο και ΗΠΑ από τις εκδόσεις Pen and Sword. Είναι μια παγκόσμια ιστορία του στρατιωτικού αλεξιπτωτισμού που καλύπτει μια περίοδο 100 ετών, από το 1918 έως το 2018 καταγεγραμμένη σε 284 σελίδες. Σε αυτές καταγράφονται και ξεχωριστές φάσης της ιστορίας του ελληνικού αλεξιπτωτισμού.

ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ

📺Αγροτικές κινητοποιήσεις: Οι αγρότες αποκλείουν το λιμάνι του Βόλου - Σχέδιο από στεριά και θάλασσα (Βίντεο)


Οι αγροτικές κινητοποιήσεις θα βαίνουν αυξανούμενες και σήμερα το πρωί οι αγρότες της Νίκαιας θα συναντήσουν αγρότες από τα μπλόκα του Ε65 στην Καρδίτσα και τα Τρίκαλα και θα ακολουθήσει πορεία προς τον Βόλο, όπου θα συμμετέχουν στον αποκλεισμό του λιμανιού

Συνέχιση των κινητοποιήσεων αποφάσισαν το απόγευμα της Τρίτης (9/12) οι αγρότες στο μπλόκο της Νίκαιας, με τους παραγωγούς της Λάρισας να αποφασίζουν να στηρίξουν τους συναδέλφους τους στον αποκλεισμό του λιμανιού στον Βόλο.

Όπως φαίνεται, οι κινητοποιήσεις θα βαίνουν αυξανούμενες, όσο η κυβέρνηση δεν μπαίνει σε διαδικασίες συζήτησης -με κάποιους αγρότες να αναφέρουν ότι πρόκειται να μιλήσουν επισήμως μόνο όταν γίνουν αποδεκτές και επί του πρακτέου βασικές προϋποθέσεις που έχουν θέσει.


Αγροτικό μέτωπο: Σχέδιο αποκλεισμού για το λιμάνι του Βόλου

Σήμερα το πρωί αγρότες από τα μπλόκα της Θεσσαλίας θα αποκλείσουν με τρακτέρ από τη στεριά το εμπορευματικό και το εμπορικό λιμάνι του Βόλου, καθώς και το τελωνείο. Συγκεκριμένα, οι αγρότες της Νίκαιας θα βρεθούν στον κόμβο του Πλατύκαμπου, όπου θα συναντήσουν αγρότες από τα μπλόκα του Ε65 στην Καρδίτσα και τα Τρίκαλα και θα ακολουθήσει πορεία προς τον Βόλο, όπου θα συμμετέχουν στον αποκλεισμό του λιμανιού, ειδικά του εμπορικού σκέλους, με τη συμμετοχή και υποστήριξη αλιέων με σχέδιο για κοινή κινητοποίηση τις επόμενες ημέρες. Η κίνηση αυτή αποτελεί μία από τις πιο δυναμικές κινήσεις που έχουν προγραμματιστεί.

"Έρχεται" μεγάλη πανελλαδική σύσκεψη

Στο μπλόκο της Νίκαιας γίνονται καθημερινές συνελεύσεις, όπου συζητούνται οι τελευταίες εξελίξεις και καθορίζονται οι επόμενες κινήσεις, ώστε οι δράσεις να είναι στοχευμένες και οργανωμένες. Οι αγρότες διεκδικούν άμεσα μέτρα ανακούφισης, όπως γρήγορη καταβολή αποζημιώσεων και ενισχύσεων, εγγυημένες τιμές που να καλύπτουν το πραγματικό κόστος παραγωγής, αφορολόγητο πετρέλαιο και αλλαγή στον κανονισμό του ΕΛΓΑ, ώστε οι ζημιές σε παραγωγή και κεφάλαιο να αποζημιώνονται πλήρως από όλους τους φυσικούς κινδύνους.

Παράλληλα, τα βλέμματα στρέφονται στην μεγάλη πανελλαδική σύσκεψη που θα γίνει το Σάββατο (13/12) στη Νίκαια, όπου θα αποφασιστεί η συντονιστική επιτροπή και οι επόμενες κινήσεις των αγροτών απέναντι στην κυβέρνηση.


🤣🤣🤡Ερντογάν: Όταν τα τουρκικά άλογα έπιναν νερό στον Βίστουλα, ζούσαν ήρεμα και οι Πολωνοί


«Όταν τα τουρκικά άλογα έπιναν νερό στον ποταμό Βίστουλα, ζούσαν ήρεμα και οι Πολωνοί» δήλωσε ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.

«Η σημαία μας κυματίζει σε όλο τον κόσμο και οι φίλοι, ομοεθνείς και αδελφοί μας αισθάνονται ασφαλείς» συνέχισε ο Τούρκος πρόεδρος.

Το αυτοκρατορικό δόγμα του Ερντογάν

«Αυτό το ρητό έχει νόημα. 'Όσο τα τουρκικά άλογα πίνουν νερό στον Βιστούλα, τότε οι Πολωνοί ζουν σε ηρεμία'. Υπάρχουν πολλές τέτοιες εκφράσεις που δείχνουν τον σεβασμό μας στον άνθρωπο.

» Όταν ακούγεται το όνομα της Τουρκίας στο μυαλό τον ανθρώπων έρχεται η χώρα που δεν υπερασπίζεται μόνο τα σύνορα της. Τώρα πια έρχεται στο νου μια χώρα που διαμορφώνει τη διπλωματία και φέρνει την ειρήνη. Ως μια χώρα που χτίζει τάξη, η παρουσία της Τουρκίας έχει εμπνεύσει εμπιστοσύνη σε εκατοντάδες εκατομμύρια ανθρώπους σε πολλές περιοχές, από τη Μέση Ανατολή μέχρι τον Καύκασο, από την Αφρική μέχρι τη Νότια Ασία, ειδικά σε φιλικές και αδελφικές χώρες. Όπως είπα και πριν λίγο, πριν αιώνες όταν τα τουρκικά άλογα έπιναν νερό κάποτε τον ποταμό Βιστούλα (Πολωνία), έτσι και σήμερα, καθώς η σημαία μας με την ημισέληνο και το αστέρι κυματίζει περήφανα σε όλη την υδρόγειο, οι φίλοι, οι ομοεθνείς και οι αδελφοί μας αισθάνονται ακόμη πιο ασφαλείς».

«Δημιουργούνται αδελφικά κράτη στη Συρία, 'ΤΔΒΚ' όπως και στη Γάζα»
«Θα νικήσουμε στην Παλαιστίνη όπως κάναμε στη Συρία»

«Ακριβώς δίπλα μας, όπως το Αζερμπαϊτζάν, όπως η 'Τουρκική Δημοκρατία της Βόρειας Κύπρου', ένα αδελφό κράτος που μιλάει την ίδια γλώσσα με εμάς αναγεννιέται από τις στάχτες του.

» Όσοι ευημερούν μέσω της καταπίεσης τελικά θα έχουν ένα τρομερό τέλος. Δόξα τω Θεώ, το είδαμε αυτό από πρώτο χέρι στη Συρία. Τώρα, αν θέλει ο Θεός, θα έρθει η σειρά της Παλαιστίνης. Στην Παλαιστίνη, η υπομονή των καταπιεσμένων θα στεφθεί με νίκη και η ελευθερία και η ειρήνη θα έρθουν εκεί. Ένα κυρίαρχο παλαιστινιακό κράτος, με πρωτεύουσά του την Ανατολική Ιερουσαλήμ και εντός των συνόρων του 1967, σίγουρα θα ιδρυθεί, αν θέλει ο Θεός. Όπως στη Συρία, έτσι και στην Παλαιστίνη θα τραγουδήσουμε μαζί τα εμβατήρια της νίκης».

Η Τουρκία σχεδιάζει την αγορά μικρών πυρηνικών αντιδραστήρων από τις ΗΠΑ

Η εταιρεία του Μπιλ Γκέιτς και οι αποκαλύψεις του υπουργού Ενέργειας της Τουρκίας.

«Το casus belli στο Αιγαίο ισχύει. Οι Έλληνες θα έχουν καταστροφικές συνέπειες»

Αντιπρόεδρος κόμματος Κυβερνητικής Συμμαχίας: «Η υπομονή μας εξαντλείται με την Ελλάδα»

«Θα βγάλουμε τα μάτια τους, θα σπάσουμε τα χέρια όσων απλώνουν χέρι στην πατρίδα μας»

Ο Ισμαήλ Οζντεμίρ δήλωσε: «Η Ελλάδα, η οποία εδώ και χρόνια παραβιάζει ανοιχτά τις συνθήκες Λωζάνης και Παρισίων στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, έχει πλέον χάσει τον έλεγχο. Η υπομονή μας εξαντλείται με την Ελλάδα, που εξοπλίζει τα νησιά στο  Αιγαίο, που επιχειρεί να κάνει δουλειές και έχει ατζέντες μεγαλύτερες από το μπόι της, που εκδηλώνει ανοιχτά την εχθρότητα της προς την Τουρκία και δημιουργεί δήθεν συμμαχίες.

» Η Ελλάδα, η οποία έχει μεγιστοποιήσει την πρόθεσή της να εμπλακεί σε επιθετικές πράξεις κατά της ‘Γαλάζιας Πατρίδας’ μας επεκτείνοντας τα χωρικά της ύδατα στα 12 μίλια, δεν πρέπει να ξεχνά ότι, αν λάβει μια τέτοια απόφαση, θα αντιμετωπίσει καταστροφικές τιμωρίες και θα αναγκαστεί να θυσιάσει πολλά. Η απόφαση που έλαβε η Τούρκικη Εθνοσυνέλευση σε αυτό το θέμα πριν από χρόνια εξακολουθεί να ισχύει. Η Τουρκία δεν εποφθαλμιά τα εδάφη, τα σύνορα, τα δικαιώματα και το δίκαιο κανενός. Ωστόσο, αν υπάρξει μια τέτοια κατάσταση κατά ημών, είναι καθήκον μας να βγάλουμε τα μάτια όσων μάς βάζουν στο μάτι και να σπάσουμε το χέρι όσων το απλώνουν. Διότι η πατρίδα είναι η τιμή μας».

Πηγή: skai.gr

📺Γεωργιάδης για την ακύρωση ραντεβού ογκολογικών ασθενών λόγω της κατάληψης του αεροδρομίου από αγρότες: Όσα δίκια και να έχουν, υπάρχουν όρια


«Και υπάρχουν πολιτικές δυνάμεις που υπερασπίζονται αυτό που συνέβη. Κρίμα!» σχολίασε ο υπουργός Υγείας

Τη θλίψη του για την ακύρωση ραντεβού ογκολογικών ασθενών στο ΠΑΓΝΗ λόγω της κατάληψης του αεροδρομίου από αγρότες καθώς δεν κατέστη δυνατό να μεταφερθούν από την Αθήνα τα αναγκαία ραδιοφάρμακα, όπως έγραψε χθες το prototohema.gr, εκφράζει με ανάρτησή του ο υπουργός Υγείας, Άδωνις Γεωργιάδης.

Αφού σημειώνει αρχικά στην ανάρτησή του στο Χ ότι «έχουμε κάνει τεράστιο αγώνα να πηγαίνει το απαραίτητο φάρμακο στην Κρήτη ώστε να μειώσουμε την ταλαιπωρία των ασθενών {…} κάποιοι αποφάσισαν να εμποδίσουν τους ασθενείς να κάνουν τις εξετάσεις τους».

«Και υπάρχουν πολιτικές δυνάμεις που υπερασπίζονται αυτό που συνέβη. Κρίμα!» συνεχίζει ο υπουργός Υγείας καταλήγοντας: «Όσα δίκια και να έχουν οι αγρότες υπάρχουν όρια!


Όπως έγραψε χθες το protothema.gr, τα ραντεβού είκοσι ογκολογικών ασθενών στο PET -SCAN του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου του Ηρακλείου, που είχαν κλειστεί ακόμη και τρεις μήνες πριν ακυρώθηκαν την Τρίτη καθώς το αναγκαίο ραδιοφάρμακο δεν έφτασε ποτέ στο ΠΑΓΝΗ λόγω των αγροτικών κινητοποιήσεων και της κατάληψης του αεροδρομίου που δεν επέτρεψε να γίνει η πτήση με το φάρμακο από την Αθήνα.

 «Ημουν έτοιμη να πάω στο αεροδρόμιο, να βρω έναν αγρότη που έδειχνε από τις δηλώσεις του να είναι ο επικεφαλής και να τον παρακαλέσω να φύγουν, ή έστω να γίνει η πτήση με τα φάρμακα», είπε στο protothema.gr η διευθύντρια του εργαστηρίου, καθηγήτρια Σοφία Κουκουράκη, που περιέγραψε ότι ήδη η μονάδα κλείνει ραντεβού για τον Απρίλιο, ενώ ανάμεσα σε εκείνους που μία νοσηλεύτρια, από το σπίτι της, χθες το βράδυ, κάλεσε σε έναν έναν για να ειδοποιήσει για την ακύρωση, βρίσκονται άνθρωποι που πρέπει να υποβληθούν σε pet-scan για σταδιοποίηση στον καρκίνο και προσδιορισμό της θεραπευτικής διάγνωσης.

Σημειώνεται ότι τα συγκεκριμένα ραδιοφάρμακα που παράγονται στην Αθήνα μεταφέρονται καθημερινά στην Κρήτη, καθώς είναι ευαίσθητο υλικό.



📺Η ΕE του γύρισε πίσω τη λίστα για το SAFE κι ο Δένδιας φωταγωγεί το χριστουγεννιάτικο δέντρο


Η Ευρωπαϊκή Ένωση γύρισε πίσω τη λίστα της ΓΔΑΕΕ για το SAFE – Καταγγελίες της αντιπολίτευσης

Παγωμάρα στη Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων (ΓΔΑΕΕ) από την Ευρωπαϊκή Ένωση, μετά την απόρριψη του συνόλου της λίστας που κατέθεσε – συνολικού ύψους 2,9 δισ. – για διεκδίκηση κονδυλίων από τον ευρωπαϊκό αμυντικό μηχανισμό SAFE.

Του Χρήστου Μαζανίτη

Η Ελλάδα, που σταθερά πραγματοποιεί τις μεγαλύτερες αμυντικές δαπάνες στην Ευρωπαϊκή Ένωση, κινδυνεύει να λάβει τη μικρότερη ενίσχυση από τον μηχανισμό SAFE, περιοριζόμενη σε μόλις 787 εκατ. ευρώ από το σύνολο των 150 δισ. που έχουν προϋπολογιστεί για όλη την Ε.Ε.

Η επιστολή που εστάλη από την Ε.Ε. προς τη ΓΔΑΕΕ έσβησε τα αρχικά χαμόγελα ότι θα μπορούσαν να ενταχθούν επιπλέον προγράμματα στον μηχανισμό ευρωπαϊκής χρηματοδότησης, φτάνοντας τα 3 δισ.

Τα άσχημα μαντάτα είχαν ξεκινήσει από την Ένωση Ελληνικών Ναυπηγείων, η οποία από την προηγούμενη εβδομάδα, με επιστολή της προς τη ΓΔΑΕΕ και το ΓΕΝ, ζητούσε εξηγήσεις γιατί δεν συμπεριλήφθηκε η πρόταση ναυπήγησης OPV, κανονιοφόρων, πυραυλακάτων και κορβετών ούτε σε προσφορά από την Ελλάδα – όπως έχει κάνει η Γερμανία, που έχει καταθέσει 54 προγράμματα προσφοράς και δεν διεκδικεί κανένα.

Σύμφωνα με την επιστολή που εστάλη από την Ε.Ε. προς τη ΓΔΑΕΕ, την οποία αποκάλυψε ο Ζαχαρίας Μίχας στο Defense Point και η οποία υπογράφεται από την «Ομάδα Εργασίας SAFE» («SAFE Task Force»), η Γενική Διεύθυνση Αμυντικής Βιομηχανίας και Διαστήματος (DG DEFIS: Directorate-General for Defence Industry and Space) ζητά με διπλωματική ευγένεια από τη χώρα μας να εξετάσει «το ενδεχόμενο υποβολής ενός επενδυτικού σχεδίου SAFE που να ευθυγραμμίζεται με το ενδεικτικό ποσό των 787.669.283 ευρώ και να πληροί τις προϋποθέσεις επιλεξιμότητας του κανονισμού SAFE».

Ουσιαστικά, το ράπισμα είναι διπλό προς το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, αφού η Ε.Ε. λέει αφενός ότι η Ελλάδα θα λάβει μόνο 787 εκατ. ευρώ – έχοντας ουσιαστικά χάσει το τρένο με την υποβολή του σχετικού φακέλου το καλοκαίρι – και επιπλέον ότι θα πρέπει να υποβάλει προτάσεις για αυτά τα χρήματα, ώστε να εγκριθούν. Όπερ σημαίνει ότι, αν δεν υποβληθούν σωστές προτάσεις, μπορεί να χαθούν επιπλέον χρήματα ακόμη και από τα κουτσουρεμένα 787 εκατ. ευρώ που εγκρίθηκαν αρχικά.

Ο Τομεάρχης Άμυνας του ΠΑΣΟΚ, Μιχάλης Κατρίνης, με δήλωσή του επισημαίνει ότι η απόρριψη από την Ε.Ε. του επενδυτικού πλάνου ύψους 2,9 δισ., που απέστειλε το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας για το SAFE, τόσο για το συνολικό ποσό όσο και για το περιεχόμενο του προτεινόμενου πλάνου, αποτελεί αρνητική εξέλιξη και αποδεικνύει την προχειρότητα και την αναποτελεσματικότητα με την οποία τοποθετείται η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας.

«Παρά τις επίμονες εκκλήσεις του ΠΑΣΟΚ ώστε να υπάρχει ενημέρωση της Επιτροπής Εξοπλιστικών και της Επιτροπής Εξωτερικών και Άμυνας της Βουλής σχετικά με το πρόγραμμα SAFE.
Παρά το αίτημά μας να ενημερωθεί – έστω και εκ των υστέρων – η Βουλή για το περιεχόμενο και τα κριτήρια επιλογής του επενδυτικού πλάνου για το SAFE που έστειλε η Ελλάδα προς έγκριση στην Ε.Ε. και το οποίο… απορρίφθηκε. Παρά τις επίμονες διαμαρτυρίες μας για την επιλογή του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας για τις fast track διαδικασίες συζήτησης και έγκρισης εξοπλιστικών προγραμμάτων 1,355 δισ. ευρώ την προηγούμενη εβδομάδα. Η ενίσχυση της αποτρεπτικής ισχύος της χώρας απαιτεί ενότητα, ομοψυχία και συναίνεση. Απαιτεί, όμως, πρωτίστως διαφάνεια και σεβασμό των διαδικασιών, κοινοβουλευτικών και κοινοτικών. Κάτι που η πολιτική ηγεσία του ΥΕΘΑ δείχνει να υποτιμά διαρκώς», αναφέρει ο Μιχάλης Κατρίνης.

Ανακοίνωση εξέδωσε αργά το βράδυ και ο Πρόεδρος της Ελληνικής Λύσης, Κυριάκος Βελόπουλος, αναφέροντας ότι: «Το πρόγραμμα SAFE είναι άλλη μια αποτυχία της κυβέρνησης και του Υπουργού Άμυνας, αφού, απ’ ό,τι φαίνεται, πάλι δεν διάβασαν, δεν ήξεραν τι έλεγε το SAFE και τώρα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μάς ζητάει αλλαγή των αιτούμενων δανείων. Αυτό αποδεικνύει ότι η κυβέρνηση πάλι δεν ήξερε, πάλι δεν γνώριζε και πέρα από ανίκανη είναι πλέον κανονικά και επικίνδυνη».

enikos.gr

Ο Δένδιας φωταγώγησε το χριστουγεννιάτικο δέντρο στο Στρατόπεδο Παπάγου: «Είναι το δέντρο της ζωής, του φωτός και της αγάπης»


Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας τόνισε τον συμβολισμό της εορτής και ευχήθηκε υγεία και χαρά στις οικογένειες των Ενόπλων Δυνάμεων



Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας συμμετείχε την Τρίτη 9 Δεκεμβρίου 2025 στην τελετή φωταγώγησης του χριστουγεννιάτικου δέντρου στο Στρατόπεδο «Παπάγου», τιμώντας τα παιδιά και τις οικογένειες του στρατιωτικού και πολιτικού προσωπικού.

Στην εκδήλωση παρέστησαν επίσης ο Υφυπουργός Θανάσης Δαβάκης, οι Αρχηγοί των Γενικών Επιτελείων και ανώτατοι αξιωματικοί.

Ο συμβολισμός του δέντρου

Στον χαιρετισμό του, ο κ. Δένδιας υπογράμμισε ότι το χριστουγεννιάτικο δέντρο δεν αποτελεί απλώς διακοσμητικό στοιχείο, αλλά βαθύτατο Χριστιανικό σύμβολο. «Το δέντρο είναι το δέντρο της ζωής, είναι το δέντρο του φωτός και είναι το δέντρο της αγάπης ανάμεσα στους ανθρώπους», σημείωσε, προσθέτοντας ότι φέρνει αισιοδοξία σε δύσκολες εποχές και υπενθυμίζει την αξία των παραδόσεων και των βασικών αξιών του ανθρώπου.

Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας τόνισε ότι η εκδήλωση υπενθυμίζει τη συλλογική μνήμη των εν ενεργεία και των αποθανόντων μελών των Ενόπλων Δυνάμεων, μέσω της Κιβωτού Εθνικής Μνήμης, η οποία θα ανοίξει για το κοινό από τον νέο χρόνο.


Ευχές και αναδρομικά

Ο κ. Δένδιας εξέφρασε την ευγνωμοσύνη του προς το προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων και τις οικογένειες τους, υπογραμμίζοντας ότι στηρίζουν την αποστολή της Πατρίδας και διαμορφώνουν το μέλλον των παιδιών. Παράλληλα, ανακοίνωσε ότι οι μισθολογικές αυξήσεις, που ψηφίζονται αναδρομικά από την 1η Οκτωβρίου 2025, θα καταβληθούν στις 8 Ιανουαρίου 2026, υπενθυμίζοντας ότι το ποσό των αναδρομικών θα αποσταλεί ξεχωριστά στο προσωπικό.

Ο Υπουργός τόνισε ότι οι προσπάθειες για οικονομική διαχείριση συνεχίζονται και ότι υπάρχει σχέδιο για νέους κύκλους αναπροσαρμογών μισθοδοσίας στο τέλος του χρόνου.



Μήνυμα αισιοδοξίας και ενότητας

Ο Νίκος Δένδιας έκλεισε τον χαιρετισμό του με ευχές για υγεία, ευτυχία και ένα καλύτερο αύριο για όλους: «Με την καρδιά μου και με την ευγνωμοσύνη μου για ό,τι προσφέρετε, εύχομαι καλά Χριστούγεννα, ευτυχισμένο τον καινούριο χρόνο, ό,τι καλό για εσάς, τις οικογένειές σας, την Πατρίδα μας. Χρόνια πολλά! Να είστε πάντα καλά!».


Ο Τσιάρας καλεί ξανά τους βουλευτές της ΝΔ στην Πειραιώς: Απαντήσεις μετά το «χτύπημα των 6» για τις πληρωμές σε αγρότες


Η σημερινή ενημέρωση γίνεται με το κεκτημένο της δρομολόγησης πληρωμών που θα ολοκληρωθούν ως το τέλος Δεκεμβρίου και θα ανέλθουν μέχρι τότε στα 3,7 δισ. για το 2025

Πυκνώνουν και οι εσωτερικές διεργασίες στη Νέα Δημοκρατία με το βλέμμα στις εξελίξεις στο αγροτικό μέτωπο που απασχολούν κατά κόρον την κυβερνητική καθημερινότητα στην παρούσα κατάσταση. Με αυτό το δεδομένο και σε συνεννόηση με το Μέγαρο Μαξίμου, ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Κώστας Τσιάρας συγκαλεί σήμερα στις 15:00 ευρεία σύσκεψη ενημέρωσης με τους βουλευτές της ΝΔ για τα αγροτικά στα γραφεία του κόμματος στην Πειραιώς. Και όλα αυτά ενώ καταγράφεται κινητικότητα στο παρασκήνιο στην προοπτική μιας συνάντησης της κυβέρνησης με τους αγρότες τις επόμενες μέρες.

Ο κ. Τσιάρας που διαμηνύει σε όλους τους τόνους ότι η πόρτα του είναι ανοιχτή για διάλογο επιστρέφει στην Πειραιώς σχεδόν δύο μήνες μετά την τελευταία αντίστοιχη ενημέρωση που είχε κάνει στους γαλάζιους βουλευτές. Τότε τους είχε αποκαλύψει για πρώτη φορά τις δύο επιστολές που είχε στείλει η Κομισιόν, με τις οποίες έθετε τελεσίγραφο στην κυβέρνηση να προχωρήσει στην ολοκλήρωση του action plan για τις πληρωμές. Πλην όμως, είχε ακούσει πολλά, με πολλούς βουλευτές να αμφισβητούν ακόμα και την ουσία της υπαγωγής του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ. Η σημερινή ενημέρωση πάντως γίνεται με ένα κεκτημένο για τον οργανισμό, ήτοι τη δρομολόγηση των πληρωμών που θα ολοκληρωθούν ως το τέλος Δεκεμβρίου και θα ανέλθουν μέχρι τότε στα 3,7 δισ. για το 2025.

Η προειδοποίηση των «6» ενόψει Κοινοβουλευτικής Ομάδας

Η συζήτηση με τους βουλευτές έρχεται πάντως μετά το χθεσινό «χτύπημα» 6 βουλευτών της ΝΔ από περιοχές της Βορείου Ελλάδας. Με αφορμή το Μέτρο 23, «άνοιξαν πυρ» έναντι του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και του ΟΠΕΚΕΠΕ για το γεγονός ότι εκτός της πληρωμής έμειναν αρκετοί δικαιούχοι.

Αναφέρουν συγκεκριμένα ότι δεν αποδεσμεύτηκαν 21 εκατομμύρια ευρώ από τον συνολικό προϋπολογισμό του προγράμματος που ανέρχεται στα 175 εκατ. ευρώ, ενώ συνδέουν την εξέλιξη αυτή με την απουσία του περίφημου ΑΤΑΚ που έχει αποτελέσει αφορμή εντάσεων με τους αγρότες. Τη δήλωση υπέγραψαν η πρώην υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Φωτεινή Αραμπατζή (Σέρρες), οι βουλευτές Νίκος Παναγιωτόπουλος, Γιάννης Πασχαλίδης (Καβάλα), Θεόδωρος Καράογλου (Β' Θεσσαλονίκης), Γιάννης Γιώργος (Χαλκιδική) και Δημήτρης Κυριαζίδης (Δράμα).

Ανώτερες πηγές του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης απαντούσαν στο protothema.gr ότι οι εν λόγω δικαιούχοι που δεν πληρώθηκαν είναι σε καθεστώς διασταυρωτικού ελέγχου και θα εξοφληθούν ως το τέλος του έτους, ενώ το απόγευμα και ο ΟΠΕΚΕΠΕ ανέφερε ότι «δεσμεύθηκαν οι δηλώσεις δικαιούχων – ιδιοκτητών ή ενοικιαστών – εφόσον υπήρχε απόκλιση μεγαλύτερη των 5 στρεμμάτων ανάμεσα στη δηλωθείσας έκτασης του ιδιοκτήτη στο Ε9 και της καταχωρηθείσας έκτασης στη βάση δεδομένων του ΟΣΔΕ».

Η «δήλωση των 6» πάντως είναι δηλωτική του δύσκολου κλίματος που επικρατεί στο εσωτερικό της Κοινοβουλευτικής Ομάδας της ΝΔ, ενόψει της συνεδρίασης στις 12:00 την Παρασκευή, πριν τη συζήτηση και την ψήφιση του Προϋπολογισμού, καθώς εκτός του κ. Μητσοτάκη τον λόγο θα πάρουν και βουλευτές του κυβερνώντος κόμματος.

Επιχειρησιακή ετοιμότητα

Παράλληλα, η δοκιμασία της πιο σκληρής αστυνομικής γραμμής σε κρίσιμες υποδομές της χώρας είναι ante portas, καθώς από σήμερα αγρότες και κτηνοτρόφοι κλιμακώνουν κι άλλο τις κινητοποιήσεις τους και ετοιμάζονται να πολιορκήσουν τα λιμάνια του Βόλου, της Ηγουμενίτσας και της Θεσσαλονίκης, αρχής γενομένης σήμερα από την πρωτεύουσα της Μαγνησίας.

Το αναβαθμισμένο επιχειρησιακό δόγμα συμπληρώνεται από την παραγγελία του εισαγγελέα του Αρείου Πάγου Κωνσταντίνο Τζαβέλλα προς τις κατά τόπους εισαγγελίες για άσκηση διώξεων κατά την κρίση τους για παρακώλυση συγκοινωνίων. Χθες μάλιστα ο Κυριάκος Μητσοτάκης είχε την ευκαιρία να συζητήσει εκ του σύνεγγυς την κατάσταση πριν τη συνεδρίαση του ΚΥΣΕΑ με τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοϊδη, ο οποίος σε συνομιλητές του εξηγεί ότι, όποιος βιαιοπραγεί εναντίον των αστυνομικών δυνάμεων θα βρίσκεται αντιμέτωπος με δίωξη, αλλά παράλληλα θα πρέπει και η Αστυνομία και να μεριμνά, ώστε να μην υπάρξουν τραυματισμοί αγροτών και κτηνοτρόφων.

Η αλλαγή στάσης των καναλαρχών απέναντι στον Μητσοτάκη και οι σχέσεις της ελληνικής κυβέρνησης με τον Τραμπ


Δεν είναι λίγοι εκείνοι που συνδέουν την αλλαγή στάσης (με την καλή πάντα έννοια) με τα όσα έχουν διαδραματιστεί στις σχέσεις της ελληνικής κυβέρνησης με την κυβέρνηση Τραμπ

Ύστερα από ένα άκρως επιθετικό δίμηνο κατά της κυβέρνησης, τις τελευταίες μέρες καταγράφεται μια αλλαγή στάσης των καναλαρχών απέναντι στον Μητσοτάκη.

Μάλιστα, όπως αναφέρει η στήλη Big Mouth του powergame.gr, δεν είναι λίγοι εκείνοι που συνδέουν την αλλαγή στάσης (με την καλή πάντα έννοια) με τα όσα έχουν διαδραματιστεί στις σχέσεις της ελληνικής κυβέρνησης με την κυβέρνηση Τραμπ.

Πάντως, σε κάθε περίπτωση, - όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η στήλη - διανύουμε μια περίοδο ηρεμίας, με τα δελτία να αναλώνονται σε κάτι μνημόσυνα με πρωταγωνιστές τους Καραμανλή, Σαμαρά και Βενιζέλο.

Η απιστία του ΕΦΚΑ με την Qualco, ο διαγωνισμός που περνά στο ΤΑΙΠΕΔ και ο "αγαπημένος" συνεργάτης του Δημοσίου Τσακαλώτος


Νέα στοιχεία γύρω από την υπόθεση του διαγωνισμού του ΕΦΚΑ και την Qualco του Ορέστη Τσακαλώτου, με τη σχέση του με το Δημόσιο να εκτείνεται σε βάθος χρόνου, όπως αποκαλύπτει η στήλη Big Mouth

Μέχρι και στο Μαξίμου έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις το δημοσίευμα της στήλης Big Mouth του Powergame.gr, που αποκάλυψε ότι ο επικεφαλής του ΕΦΚΑ ανέθεσε στην Qualco του Ορέστη Τσακαλώτου να φτιάξει τη μελέτη για τα ανείσπρακτα του Οργανισμού και την ίδια ώρα η συγκεκριμένη εταιρεία εμφανίζεται να σέρνει το κάρο του υπό «κατασκευή» διαγωνισμού. Η Qualco, λοιπόν, παρότι ανέλαβε εκείνη να φτιάξει τη μελέτη και να μελετήσει (έτσι) τις προδιαγραφές, αποφάισε να είναι διαγωνιζόμενη, στον διαγωνισμό που μελέτησε, κάτι που μοιάζει με σαφή περίπτωση απιστίας προς το δημόσιο. Πρόκειται, δε, για μια προσφάτως εισηχθείσα στο Χρηματιστήριο Αθηνών, με το ενημερωτικό δέλτιο που υπέβαλε προς τον σκοπό αυτό στο ΧΑ να είναι αμφίβολο το αν περιελάμβανε τη δουλειά του ΕΦΚΑ. Με αυτά και κάτι άλλα, ίσως η κυβέρνηση πρέπει να αρχίσει να ασχολείται με τις δουλειές του Τσακαλώτου και τους συνεργάτες του.

Τα παραπάνω, δε, για τον ΕΦΚΑ και τα ανείσπρακτα έχουν και κάποιο άλλο... ενδιαφέρον: Φαίνεται ότι εταιρείες που ασχολούνται γενικώς με το θέμα έχουν ανακαλύψει κόλπο να μην πληρώνουν και φόρο...

Στο ΤΑΙΠΕΔ ο διαγωνισμός του ΕΦΚΑ

Σε κάθε περίπτωση, αν και ο Τσακαλώτος είχε προχωρήσει τον διαγωνισμό για τα ανείσπρακτα του ΕΦΚΑ, εσχάτως έπεσε στο τραπέζι η ιδέα τη διαδικασία να την «τρέξει» το ΤΑΙΠΕΔ αντί της ιδιωτικής Qualco. Το προφανές, δηλαδή, που συμβαίνει με όλους τους μεγάλους διαγωνισμούς, όπως αυτόν του μεταναστευτικού.

Ορέστης Τσακαλώτος & Qualco: Ο "αξιόπιστος" συνεργάτης και η... "χαμένη εταιρεία" του Δημοσίου

Με φόντο, δε, τα ανωτέρω, έρχεται στο προσκήνιο η «εξαιρετική συνεργασία» της εταιρείας του Ορέστη Τσακαλώτου με το Δημόσιο και ειδικά με την Κοινωνία της Πληροφορίας, που εσχάτως ελέγχθηκε από την OLAF. Πέραν αυτής, πάντως, για την οποία έγινε λόγος χθες, τα χαρτιά ποκαλύπτουν μια γενικότερη σχέση της Qualco με τους φορείς του Δημοσίου, το οποίο προφανώς ανακάλυψε τη... χαμένη εταιρεία του. Ειδικότερα, όπως αναφέρει η στήλη Big Mouth του Powergame.gr, σημειώνεται πως αρχικά από την Κοινωνία της Πληροφορίας, ως Ένωση Εταιρειών με την εταιρεία ΝΑΤΕΚ (NATECH) ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ, η Qualco ανέλαβε το έργο «Ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα Διαχείρισης και Οργάνωσης Επιχειρησιακών Λειτουργιών του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων», στο πλαίσιο του Έργου «Ψηφιακός Μετασχηματισμός Του Ταμείου Παρακαταθηκών Και Δάνειων», το οποίο χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης έναντι του ποσού των 3.608.400€ με ΦΠΑ. 

Ψάχνοντας όμως στη «Διαύγεια», η στήλη εντόπισε ότι η εταιρεία του Τσακαλώτου έχει αναλάβει επί υπουργίας Παναγιωτόπουλου στο Πεντάγωνο, για τα έτη 2021, 2022 και 2023, την «Παροχή υπηρεσιών συντήρησης και υποστήριξης της Μηχανογραφικής Εφαρμογής (ΜΕ) Σύστημα Προϋπολογισμού και Κοστολόγησης του ΠΝ», με τρεις συμβάσεις για κάθε έτος ξεχωριστά, με τη διαδικασία της απευθείας ανάθεσης έναντι του ποσού των 27.000€ η καθεμία. Επιπλέον, έχει ακόμη συμβάσεις και με την «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΥΔΡΟΓΟΝΑΝΘΡΑΚΩΝ». Συγκεκριμένα, έχει υπογράψει δύο συμβάσεις προμήθειας λογισμικού (CPV: 48730000-4 Πακέτα λογισμικού ασφαλείας), με τη διαδικασία της απευθείας ανάθεσης τα έτη 2022 και 2023, αξίας περίπου 24.000€ περίπου πλέον ΦΠΑ. Ίσως, βέβαια, οι σχετικές "μικρές" συμβάσεις είχαν στόχο να προετοιμάσουν αλά ΕΦΚΑ κάτι μεγαλύτερους διαγωνισμούς, τους οποίους διεκδικούσε ως γνήσιο τσακάλι ο Τσακαλώτος…

📺Οι χοροί με ελληνικά τραγούδια της Κίμπερλι Γκίλφοϊλ -Παραβρέθηκε στο χριστουγεννιάτικο δείπνο του Συλλόγου «Ελπίδα»


Στο χριστουγεννιάτικο δείπνο του Συλλόγου Φίλων Παιδιών με καρκίνο «Ελπίδα» βρέθηκε χθες το βράδυ η πρέσβης των ΗΠΑ Κίμπερλι Γκίλφοϊλ.

Η «Ελπίδα» διοργάνωσε χθες στο Four Seasons χριστουγεννιάτικο δείπνο, όπως κάθε χρόνο, με σκοπό τη στήριξη των παιδιών, στο οποίο παρέστησαν φίλοι του Συλλόγου. Ανάμεσά τους και η Αμερικανίδα πρέσβης.

Η κυρία Γκίλφοϊλ κατέφθασε μετά τις 10 στην εκδήλωση στη Βουλιαγμένη, συνοδευόμενη από τον Κρις Μαραφάτσο, αλλά και τον γιο της, ενώ μαζί της ήταν και ο στιλίστας της, Fancy James.

Η κυρία Γκίλφοϊλ απόλαυσε το δείπνο της αλλά και την καλή παρέα του τραπεζιού της, ενώ δεν σταμάτησε να συνομιλεί με κόσμο, να βγάζει -ευγενικά ανταποκρινόμενη- φωτογραφίες με όποιον της το ζητούσε, και να διασκεδάζει.

Στην παρέα τους προστέθηκε και η σύζυγος του Κωνσταντίνου Αργυρού, Αλεξάνδρα Νίκα, ενώ, όταν στη σκηνή που είχε στηθεί εμφανίστηκε ο Κωνσταντίνος Αργυρός, που είχε αναλάβει το μουσικό κομμάτι αυτής της ιδιαίτερης βραδιάς για τον Σύλλογο «Ελπίδα», η κυρία Γκίλφοϊλ φάνηκε να το καταδιασκεδάζει, χορεύοντας στον ρυθμό ελληνικών τραγουδιών. Τη συνόδευσαν η Αλεξάνδρα Νίκα, ο Fancy James, καθώς και άλλοι παριστάμενοι, που διασκέδασαν με τις επιτυχίες του τραγουδιστή.


📺Αγρότες: Η κυβέρνηση επιμένει σε διάλογο - Ο Παύλος Μαρινάκης ζήτησε να ορίσουν συγκεκριμένη αντιπροσωπεία εκπροσώπησης (Βίντεο)


"Απευθύνω έκκληση στους αγρότες να ορίσουν συγκεκριμένη αντιπροσωπεία εκπροσώπησης ώστε να γίνει συνάντηση σε υψηλό επίπεδο" τόνισε ο Παύλος Μαρινάκης

Η κυβέρνηση επιμένει στο διάλογο με τους αγρότες και μέσω του κυβερνητικού εκπροσώπου, Παύλου Μαρινάκη, ζητά να ορίσουν συγκεκριμένη αντιπροσωπεία εκπροσώπησης. «Απευθύνω έκκληση στους αγρότες να ορίσουν συγκεκριμένη αντιπροσωπεία εκπροσώπησης ώστε να γίνει συνάντηση σε υψηλό επίπεδο» τόνισε ο κυυβερνητικός εκπρόσωπος. 

Οι τελευταίες δηλώσεις του Παύλου Μαρινάκη ερμηνεύονται ως ένα ξεκάθαρο μήνυμα της κυβέρνησης προς τους εκπροσώπους των αγροτών μετά τις πολυήμερες αγροτικές κινητοποιήσεις και τα μπλόκα. 

Παύλος Μαρινάκης: Η κυβέρνηση έχει αποδείξει ότι μπορεί να ικανοποιήσει αιτήματα των αγροτών

Όπως ξεκαθάρισε ο κ. Μαρινάκης, «η κυβέρνηση έχει αποδείξει ότι μπορεί να ικανοποιήσει αιτήματα των αγροτών, όπως είχε γίνει και πέρυσι, πάντα βέβαια σε λογικά πλαίσια, χωρίς να υποθηκεύεται το μέλλον των επόμενων γενιών, δηλαδή μακριά από τη λογική που ακολούθησαν άλλες κυβερνήσεις του παρελθόντος».

Παράλληλα άσκησε κριτική και στον πρόεδρο της αξιωματικής αντιπολίτευσης, Νίκο Ανδρουλάκη για την παρουσία του στα μπλόκα: Όπως τόνισε σύρθηκε στο δρόμο του λαϊκισμού.


Εκβιασμοί, όπλα, ναρκωτικά στο "βιογραφικό" των 25 με κακουργήματα στα μπλόκα της Κρήτης: Γιατί κατέβηκαν από τον Ψηλορείτη και έστησαν πόλεμο στα αεροδρόμια - Και νέα δικογραφία με 200 άτομα


Oι έρευνες για την αποκάλυψη των στοιχείων και άλλων εμπλεκομένων στα επεισόδια στα μπλόκα της Κρήτης βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη, αναφέρει στο parapolitika.gr στέλεχος του Αρχηγείου της ΕΛ.ΑΣ.

Παλιοί γνώριμοι των Αρχών για βαρύτατα αδικήματα είναι η πλειονότητα των 25 ανδρών που κατηγορούνται με κακουργήματα αναφορικά με τα σοβαρά επεισόδια στην Κρήτη κατά τη διάρκεια των αγροτικών κινητοποιήσεων. Οι δύο έχουν ήδη συλληφθεί, ενώ οι υπόλοιποι 23 αναζητούνταν έως αργά το βράδυ της Τρίτης. Την ίδια ώρα, 200 άτομα κατηγορούνται για πλημμεληματικού χαρακτήρα αδικήματα και αναμένεται να δώσουν τις εξηγήσεις τους ενώπιον της δικαιοσύνης. «Πρόκειται για την πρώτη ομάδα ατόμων που συμμετείχαν στα σοβαρά επεισόδια που σημειώθηκαν σε Ηράκλειο και Χανιά, μιας και οι έρευνες για την αποκάλυψη των στοιχείων και άλλων εμπλεκομένων βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη» ανέφερε στο parapolitika.gr στέλεχος του Αρχηγείου της ΕΛ.ΑΣ.

Κρήτη: Ποιοι είναι οι 25 που κατηγορούνται με κακουργήματα

Μέλη τριών οικογενειών της Κρήτης που έχουν απασχολήσει ουκ ολίγες φορές για διάφορα αδικήματα βρίσκονται ανάμεσα στους 25 άνδρες που βαρύνονται με κακουργηματικού χαρακτήρα αδικήματα στην ογκώδη δικογραφία που σχημάτισαν οι αστυνομικοί της Κρήτης. Το πλούσιο οπτικό υλικό από τα Μέσα Ενημέρωσης, αλλά και από το Διαδίκτυο ήταν αρκετό για να ταυτοποιηθούν μονομιάς οι εμπλεκόμενοι, αφού σχεδόν όλοι είναι παλιοί γνώριμοι των αρχών. Υποθέσεις εκβιασμών, όπλων, ζωοκλοπών, ναρκωτικών και επιθέσεων είναι μόνο λίγες από αυτές στις οποίες έχουν εμπλακεί οι 25.

Οι αστυνομικοί που ερευνούν τη δράση τους θεωρούν πως οι άνδρες αυτοί κατέβηκαν από συγκεκριμένα χωριά του Ψηλορείτη για να βγάλουν το μένος τους απέναντι στις αστυνομικές αρχές, και όχι για να διαδηλώσουν υπέρ των αιτημάτων αγροτών και κτηνοτρόφων. Ορισμένοι μάλιστα εκ των 25 είναι πρόσωπα που σχετίζονται με την πρόσφατη ογκώδη δικογραφία για την παράνομη διακίνηση όπλων και ναρκωτικών. Οι αστυνομικοί δεν χρειάστηκαν ιδιαίτερη βοήθεια για να τους αναγνωρίσουν, αφού είναι πρόσωπα που συχνά-πυκνά απασχολούν τις διωκτικές αρχές για σωρεία αδικημάτων. Στη νέα δικογραφία που σχετίστηκε σε βάρος τους κατηγορούνται για απόπειρες ανθρωποκτονιών, σωματικές βλάβες, παραβάσεις του νόμου περί όπλων και άλλα αδικήματα.

Η εμπλοκή των 200 που κατηγορούνται για πλημμελήματα

Οι αστυνομικοί έχουν σχηματίσει επίσης δικογραφία στην οποία περιλαμβάνονται συνολικά 200 άτομα. Όλοι τους κατηγορούνται για την πρόκληση επεισοδίων, φθορές σε κρατικά και ιδιωτικά οχήματα και σωρεία άλλων αδικημάτων, όλα όμως πλημμεληματικού χαρακτήρα. Είναι πρόσωπα που συμμετείχαν στα σοβαρά επεισόδια έξω από τα αεροδρόμια των Χανίων και του Ηρακλείου, ενώ βαρύνονται και για παρακώλυση συγκοινωνιών. Οι ίδιοι δεν εμπλέκονται σε ξυλοδαρμούς αστυνομικών, όπως συμβαίνει με την περίπτωση των 25 με τα κακουργήματα, κα είναι κατά βάση κτηνοτρόφοι και κάποιοι γεωργοί.

Τραυματίες διαδηλωτές και αστυνομικοί

Βαρύτατους τραυματισμούς σε χέρια, πόδια και κορμό φέρουν οι οκτώ αστυνομικοί που έπεσαν θύματα της πρωτοφανούς μανίας συγκεκριμένης μερίδας διαδηλωτών. Όλοι τους, ευτυχώς, είναι καλά στην υγεία τους, ωστόσο κάποιοι εξ αυτών αντιμετωπίζουν βαριά τραύματα. Την ίδια ώρα, οι διαδηλωτές καταγγέλλουν την αστυνομία για υπέρμετρη βία, καθώς 10 συγκεντρωμένοι πήγαν σε νοσοκομεία με τραύματα από πλαστικές σφαίρες που έριξαν οι αστυνομικοί. Τα τραύματα είναι κυρίως σε πόδια και χέρια.

Γιωργος Σομπολος
ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ

Οι κυρίαρχοι των αιθέρων: Airbus εναντίον Boeing, μια μάχη που κρατάει χρόνια και κοστίζει δισ. δολάρια


Πώς ξεπέρασαν την περιδίνηση του lockdown και τις αστοχίες που τις ανάγκασαν να προσγειωθούν ανώμαλα, προκαλώντας μετοχικό στροβιλισμό στους δύο κολοσσούς

Οταν ένα αεροσκάφος πέφτει σε αναταράξεις, το βασικό για τους πιλότους είναι να διατηρήσουν την ψυχραιμία τους και να συνεχίσουν να εκτελούν τις εργασίες τους, χάρη στις οποίες το αεροπλάνο συνεχίζει να πετά. Αυτό ζήταγε από τους εργαζομένους της Airbus να κάνουν -δηλαδή να συνεχίσουν να εκτελούν απερίσπαστοι τις εργασίες τους, χωρίς να ασχολούνται με οτιδήποτε άλλο- ο CEΟ της εταιρείας Γκιγιόμ Φορί, όταν ήταν σε πλήρη εξέλιξη η θύελλα που χτύπαγε την Boeing. Ο Φορί ήξερε ότι ο καιρός ανά πάσα στιγμή μπορούσε να αλλάξει και στους ουρανούς της Airbus. Οπως κι έγινε...

Μετά από μια σειρά αστοχιών που ξεκίνησαν με το 737ΜΑΧ και τις θανατηφόρες πτώσεις του λόγω του μη ασφαλούς λογισμικού και συνέχισαν σε μια σειρά ακόμα από τεχνικές αστοχίες για τα αεροσκάφη της Boeing, φαίνεται πως ήρθε η σειρά της Airbus να βρεθεί στο στόχαστρο. Το κακό ξεκίνησε από τον έλεγχο 6.000 Α320 ceo και neo -τα πιο εμπορικά της μοντέλα- όπου θα χρειαζόταν να ελεγχθεί και αντικατασταθεί το λογισμικό τους και προχώρησε στο πιθανό πρόβλημα μεταλλικών πάνελ που αποτελούν την άτρακτο 600 αεροσκαφών. Αυτό οδήγησε σε πτώση της μετοχής της ευρωπαϊκής εταιρείας αεροδιαστημικής, σε μια εποχή που ο κύριος ανταγωνιστής της στην κορυφή, από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού, έβλεπε τη δική του να απογειώνεται. Είναι η πτώση του ενός (έστω και αν τα προβλήματα της Airbus έχουν επιλυθεί και επ’ ουδενί πλησιάζουν αυτά που αντιμετώπισε η Boeing μέχρι πέρσι), ή ευκαιρία για άνοδο του άλλου; Ευτυχώς για όλους όσους πετάμε με τα αεροπλάνα τους, η απάντηση είναι «όχι».

Η αντιπαλότητα μεταξύ Boeing και Airbus δεν είναι απλώς θέμα εταιρειών, αλλά και ζήτημα στρατηγικής για την παγκόσμια αεροπορία, οικονομίας, τεχνολογικής υπεροχής και γεωστρατηγικών ισορροπιών. Οι αποφάσεις τους επηρεάζουν την ποικιλία και την τιμή των εισιτηρίων, την ασφάλεια των πτήσεων και την εξέλιξη των αερομεταφορών παγκοσμίως. Η Airbus, ως ευρωπαϊκή σύμπραξη, δείχνει πώς μπορεί να υπάρξει συλλογική προσπάθεια με κοινή στρατηγική, ενώ η Boeing δείχνει τα πλεονεκτήματα και τους κινδύνους του «αμερικανικού μοντέλου».

Αγχος για τις παραγγελίες

Η ύπαρξη δύο κυρίαρχων «πόλων» -και όχι δεκάδων ανταγωνιστών- σημαίνει ότι κάθε αλλαγή ή κρίση σε μία εταιρεία έχει συνέπειες για ολόκληρη την παγκόσμια αγορά. Ταυτόχρονα, η εξέλιξη τεχνολογιών, καυσίμων, περιβαλλοντικών κανονισμών αλλά και οι αλλαγές στις ανάγκες των αεροπορικών εταιρειών θέτουν και στις δύο εταιρείες την πίεση να καινοτομούν, να είναι ασφαλείς και οικονομικά βιώσιμες.

Τα προβλήματα για τις δύο κορυφαίες εταιρείες αεροδιαστημικής ξεκίνησαν με την πανδημία. Ηταν ίσως οι βιομηχανικές επιχειρήσεις που επλήγησαν περισσότερο από οποιαδήποτε, την περίοδο της COVID-19, όταν τα ταξίδια σταμάτησαν επ’ αόριστον και οι αεροπορικές εταιρείες ακύρωναν, η μία μετά την άλλη, τις παραγγελίες τους - με ελάχιστες (όπως η δική μας Aegean) να κρατούν τον λόγο τους και το συμβόλαιό τους. Αυτή η διακοπή στις παραγγελίες -χωρίς να γνωρίζουν πότε θα επανέκαμπτε η ζήτηση- και η απότομη κατάρρευση των μετοχών τους οδήγησαν τους δύο κολοσσούς σε επώδυνους καιρούς. Και, όπως και σε όλες τις βιομηχανίες, το restart δεν ήταν εύκολο.

Μέχρι και σήμερα δεν έχουν ανακάμψει σε ό,τι αφορά την κάλυψη της ζήτησης, σε εποχές που η παροχή ημιαγωγών μοιάζει με σκωτσέζικο ντους, οι πρώτες ύλες ανατιμώνται σε παράλογα επίπεδα, ενώ και οι εξειδικευμένοι εργαζόμενοι σπανίζουν. Και σε αυτά, οι δύο μεγαλύτεροι κατασκευαστές αεροσκαφών του κόσμου έχουν να αντιμετωπίσουν την έξαψη της ζήτησης από τους αερομεταφορείς που επείγονται να αναβαθμίσουν τους στόλους τους, ώστε να μπορέσουν να ανταποκριθούν με τη σειρά τους στην έκρηξη της παγκόσμιας ζήτησης για ταξίδια.

Στο μέλλον, οι δύο εταιρείες γνωρίζουν ότι θα βρεθούν απέναντι σε έναν κοινό εχθρό: μια κινέζικη επιχειρηματική οντότητα, η οποία θεωρείται βέβαιο ότι θα προκύψει με σκοπό να απειλήσει και να καταρρίψει την πολυετή κυριαρχία του ευρωαμερικανικού δίπολου στους αιθέρες και τα αεροδρόμια. Εως τότε όμως;

Προς το παρόν, επιχειρούν να ανταποκριθούν στη ζήτηση και οι δύο, καθώς οι παραγγελίες είναι αναμεμειγμένες. Για παράδειγμα, το επενδυτικό πρόγραμμα ύψους 1,7 δισ. δολαρίων της αργεντίνικης αεροπορικής Flybondi μοιράστηκε ανάμεσα στις Boeing - Airbus με παραγγελίες αεροσκαφών και από τις δύο, σε μια χρονιά που, σύμφωνα με τη βρετανική εταιρεία ADS που συλλέγει στοιχεία για την αγορά, οι παγκόσμιες παραδόσεις αεροσκαφών αυξήθηκαν στο υψηλότερο επίπεδο για τον Οκτώβριο (μήνας για τον οποίο υπάρχουν τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία) από το 2018, με τους κατασκευαστές να παραδίδουν 132 αεροσκάφη κατά τη διάρκεια του μήνα. Αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση 67% σε ετήσια βάση και τον δεύτερο ισχυρότερο Οκτώβριο που έχει καταγραφεί ποτέ, ελαφρώς πίσω από τα 138 που επιτεύχθηκαν το 2018.

Στον μήνα αυτό, η Airbus και η Boeing, πιεζόμενες από τη στοχοθεσία τους, παραδίδουν πάνω από 1.000 αεροπλάνα. Η ADS αναφέρει ότι η Airbus συνέχισε να κυριαρχεί στις παραδόσεις αεροσκαφών ενός διαδρόμου τον Οκτώβριο, ενώ η Boeing συνέβαλε με ένα ισχυρότερο μείγμα μεγαλύτερων αεροσκαφών (widebody).

Μέχρι το τέλος Οκτωβρίου, οι κατασκευαστές είχαν παραδώσει συνολικά 1.092 αεροσκάφη το 2025, αριθμός που είναι 25% υψηλότερος από τον αντίστοιχο του 2024. Η πορεία από την αρχή του έτους μέχρι σήμερα συνάδει με το σενάριο υψηλής ανάπτυξης της ADS για 1.340 παραδόσεις μέχρι το τέλος του έτους, αν και αυτό εξαρτάται από το ιστορικό μοτίβο της διατήρησης του backloading του τέταρτου τριμήνου.

Η Airbus συνεχίζει να εργάζεται για τη σταδιακή αύξηση του ρυθμού παραγωγής της οικογένειας A320neo, αν και η διαθεσιμότητα κινητήρων παραμένει περιοριστική. Η Boeing επωφελήθηκε από τη σταθερή παραγωγή του 787 και τη συνεχιζόμενη ζήτηση για αεροσκάφη 777F, ενώ το πρόγραμμα 777X παρέμεινε επικεντρωμένο στις δοκιμές πτήσης, την ετοιμότητα παραγωγής και τα ορόσημα πιστοποίησης καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025.

Για τον Νοέμβριο, σύμφωνα με στοιχεία της Forecast International, η Airbus ηγήθηκε της συνολικής παραγωγής του μήνα, ολοκληρώνοντας 91 αεροσκάφη, ακολουθούμενη από την Boeing με 45, με συνολικό αποτέλεσμα 136 αεροσκάφη. Από αυτά, τα 109 ήταν στενής ατράκτου, ενώ τα υπόλοιπα 27 ήταν widebody. Οσον αφορά τις παραδόσεις, η Forecast International αναμένει ότι η Boeing θα έχει παραδώσει συνολικά 44 αεροσκάφη τον Νοέμβριο, συμπεριλαμβανομένων 32 737 MAX, ενός 737-800A και των υπόλοιπων 11 αεροσκαφών ευρείας ατράκτου.

Για την Airbus, εκτιμά ότι οι συνολικές παραδόσεις θα ανέλθουν σε 74 αεροσκάφη, εκ των οποίων 67 στενά και εννέα ευρέα. 59 από τα στενά αεροσκάφη αναμένεται να είναι της οικογένειας A320neo, ενώ τα υπόλοιπα 8 αναμένεται να είναι της οικογένειας A220.

Πίσω στα στοιχεία της ADS, για την ευρύτερη βιομηχανία, η αύξηση του Οκτωβρίου αντικατοπτρίζει δύο σαφείς τάσεις. Οι παραδόσεις ευρύχωρων αεροσκαφών αυξήθηκαν κατά 109% σε ετήσια βάση, κυρίως λόγω της δραστηριότητας των 787, 777F και A350, ενώ οι παραδόσεις μονοδιαδρόμων αεροσκαφών αυξήθηκαν κατά 60%, καθώς η παραγωγή των A320neo και 737 MAX συνέχισε να σταθεροποιείται.

Οι παραγγελίες ήταν πιο περιορισμένες. Η ADS κατέγραψε 127 παραγγελίες αεροσκαφών τον Οκτώβριο, σημειώνοντας μείωση 12% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2024 και το χαμηλότερο σύνολο για τον Οκτώβριο από το 2021. Η ζήτηση για αεροσκάφη ευρείας ατράκτου μειώθηκε σε μόλις εννέα παραγγελίες, σημειώνοντας μείωση 47% σε ετήσια βάση, με την ADS να σημειώνει ότι ορισμένοι πελάτες φαίνεται να αναβάλλουν τις ανακοινώσεις τους για το Dubai Airshow.

Το παγκόσμιο χαρτοφυλάκιο παραμένει σημαντικό, με 16.133 αεροσκάφη. Με τους τρέχοντες ρυθμούς παραγωγής, αυτό ισοδυναμεί με περισσότερα από 16 χρόνια εργασίας και εκτιμάται από την ADS σε αξία μεταξύ 225 και 260 δισ. λιρών για την οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου. Τα αεροσκάφη στενής ατράκτου αποτελούν 13.314 από αυτά τα αεροσκάφη, ενώ το χαρτοφυλάκιο των μεγαλύτερων, widebody αεροσκαφών αυξήθηκε κατά 19% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τα 2.819 αεροσκάφη.

Φύγε εσύ, έλα εσύ

Το «χάσιμο ύψους» της ευρωπαϊκής εταιρείας αεροδιαστημικής έρχεται σε μια περίοδο που οι άνθρωποι της Boeing βλέπουν με ανακούφιση τη δική τους εταιρεία να απογειώνεται για νέα ύψη. Αυτό γιατί η μετοχή της, έχοντας φτάσει στο ψηλότερο σημείο της από τις 8 Δεκεμβρίου 2023, στα 229 δολάρια, αντιμετωπίζεται από πολλούς αναλυτές ως μια «bull case». Η διοίκησή της, μάλλον δικαίως, αισιοδοξεί ότι θα ανακάμψει πλήρως από τους στροβιλισμούς στους οποίους είχε πέσει από το 2018 και έχει πείσει, καθώς φαίνεται, τους επενδυτές. Τώρα, προβλέπει υψηλότερες παραδόσεις των μοντέλων 737 και 787 για τον επόμενο χρόνο (θυμίζουμε ότι πέρυσι μια απεργία σταμάτησε την παραγωγή της για εβδομάδες, προκαλώντας νέο πλήγμα στα οικονομικά της), αλλά και θετικές ταμειακές ροές, έπειτα από χρόνια.



Αυτή η χρονιά ήταν πολύ σημαντική για την Airbus, καθώς το Α320 προσπέρασε το 737 της Boeing ως το πιο δημοφιλές εμπορικό αεροσκάφος του κόσμου για το 2025. Κατά κοινή ομολογία, οι αυξημένες πωλήσεις του ευρωπαϊκού αεροσκάφους πήραν ώθηση και από τις επιφυλάξεις σχετικά με την ασφάλεια του Αμερικανού κατασκευαστή, η κρίση στα σπάργανα του οποίου είχε ξεκινήσει από τις συντριβές δύο αεροσκαφών του.

Ομως, όπως οι άνεμοι στην αεροπλοΐα, έτσι και τα πράγματα στην κατασκευή και το εμπόριο αεροσκαφών αλλάζουν κατεύθυνση σε μια στιγμή. Η Boeing, λοιπόν, φαίνεται να επιστρέφει δυναμικά, με τρανότερη απόδειξη, μετά τις υποσχέσεις για αύξηση των παραδόσεων νέων αεροσκαφών το επόμενο έτος, την άνοδο της μετοχής κατά 8% μετά τις ανακοινώσεις, μετοχής που είναι 30% επάνω σε σχέση με τον Δεκέμβριο του 2024.

Τώρα, η απότομη ανάκαμψη στις παραδόσεις εμπορικών αεροσκαφών, φτάνοντας τις 160 μονάδες έναντι 116 πέρυσι, συνέβαλε στην αύξηση των εσόδων κατά 30% σε 23,3 δισ. δολάρια. Αν και το πρόγραμμα 777Χ συνεχίζει να πιέζει (κοστίζοντας πάνω από 4 δισ. δολάρια) την εταιρεία, το βασικό της εμπορικό πρόγραμμα, αυτό των 737 MAX, συνεχίζει να ανακτά τη δυναμική του. Σε αυτό παίζει ρόλο η... βοήθεια του Ντόναλντ Τραμπ που πιέζει φίλους και μη για παραγγελίες στην αμερικανική εταιρεία, αλλά και η έγκριση της FAA να αυξήσει την παραγωγή από 38 σε 42 αεροσκάφη ανά μήνα, θέτοντας τις βάσεις για μια αξιόπιστη αύξηση σε 52 αεροσκάφη ανά μήνα έως το 2026.



Τα προβλήματα πιστοποίησης για τις παραλλαγές MAX 7/10 φαίνεται να έχουν επιλυθεί και η Boeing διαθέτει ήδη 31 αποθηκευμένα, έτοιμα, με ελάχιστες τροποποιήσεις. Η πλατφόρμα 787 έχει καλή απόδοση, λειτουργεί με ρυθμό 7 αεροσκάφη τον μήνα και αναμένεται να φτάσει τα 8 μέχρι το τέλος του έτους, υποστηριζόμενη από την αύξηση των κεφαλαιουχικών δαπανών στις εγκαταστάσεις του Τσάρλεστον. Το χρονοδιάγραμμα του 777X μετατέθηκε στο 2027, αντανακλώντας σε μεγάλο βαθμό την προσοχή των ρυθμιστικών αρχών, αλλά το χαρτοφυλάκιο της Boeing με περίπου 500 αεροσκάφη υπογραμμίζει την ισχυρή μακροπρόθεσμη ζήτηση και ένα σαφές σχέδιο παραγωγής.

Εχοντας ανεκτέλεστες παραγγελίες ύψους 25 δισ. δολαρίων, στους βασικούς καταλύτες περιλαμβάνονται αποσχίσεις που αυξάνουν την αξία, όπως η Jeppesen, η εκκρεμής εξαγορά της Spirit AeroSystems, η βελτίωση της ποιότητας κατασκευής υπό τη νέα ηγεσία και μια πολυετής αναδιάρθρωση που τοποθετεί την Boeing σε θέση ανάκαμψης των περιθωρίων και ισχυρότερης ελεύθερης ταμειακής ροής έως το 2026-2028.

Με ανεκτέλεστες παραγγελία ύψους 636 δισ. δολαρίων και αυξανόμενη διεθνή ζήτηση, η Boeing φαίνεται έτοιμη για μια βιώσιμη λειτουργική και οικονομική ανάκαμψη, αν και παραμένουν κίνδυνοι σχετικά με καθυστερήσεις στη ρύθμιση, νομικές διευθετήσεις και αξιοπιστία των αεροσκαφών.

Η Airbus, αντίθετα, τρόμαξε τους επενδυτές της όταν προέκυψε το ζήτημα ποιότητας με τα πάνελ των ατράκτων μετά το ζήτημα με το λογισμικό, που είχε προκύψει από τον τραυματισμό 15 επιβατών, όταν το Α320 της Jetblue που πέταγε από το Κανκούν στο Νιούαρκ έκανε (ευτυχώς όχι θανάσιμη) βουτιά. Οι τεχνικοί της Airbus έδωσαν αγώνα δρόμου και κατάφεραν τελικά να μείνουν καθηλωμένα μόλις 100 αεροσκάφη. Ο αριθμός είναι μεγάλος, αλλά πολύ μικρός εάν σκεφτεί κανείς ότι τα επηρεαζόμενα ήταν 6.000 και ότι οι αεροπορικές καίγονταν λόγω της ζήτησης για την Ημέρα των Ευχαριστιών στις ΗΠΑ και εν όψει Χριστουγέννων.

Αμέσως μετά προέκυψε το ζήτημα των ελαττωματικών πάνελ και, παρότι επηρεάζονταν μόλις 640 αεροσκάφη, η μετοχή του ευρωπαϊκού κολοσσού βούτηξε κατά 11%, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη πτώση από τον Απρίλιο.

Αν και την περασμένη εβδομάδα η Airbus κάλυψε μέρος της ζημιάς και φάνηκε να πείθει τους επενδυτές, όπως δείχνει η άνοδος κατά 4% της μετοχής της (έτσι βρίσκεται κατά 8% χαμηλότερα από τον προηγούμενο μήνα), δεν παύει να έχει περικόψει τον στόχο για τις παραδόσεις της το 2025 από 820 σε 790, κάτι που σημαίνει λιγότερα κέρδη και μεγαλύτερο στρες στους πελάτες της.

Οι «ταυτότητες»

Οι δύο εταιρείες κυριαρχούν στην παγκόσμια αγορά μεγάλων επιβατικών αεροσκαφών. Από τη δεκαετία του 1990 και μετά έχουν σχηματίσει de facto δίπολο. Τη δεκαετία 2010-2020 η Airbus κατάφερε να ψαλιδίσει το μερίδιο αγοράς της Boeing. Το 2019, για πρώτη φορά, η Airbus την εκθρόνισε ως τον μεγαλύτερο κατασκευαστή εμπορικών αεροσκαφών στον κόσμο. Η Airbus εξασφάλισε πολύ μεγαλύτερο βιβλίο παραγγελιών και πιο γρήγορο ρυθμό παραγωγής από την Boeing σε αρκετά χρόνια, χάρη στην ευρεία γκάμα της σειράς A320 και στην εμπιστοσύνη που κέρδισε από πολλές αεροπορικές εταιρείες.

Οι διαφορές τους, βέβαια, είναι θεμελιώδεις. Η (σήμερα ιδιωτική, εισηγμένη με μετόχους επενδυτές) Boeing γεννήθηκε ως ιδιωτικό αμερικανικό εγχείρημα, ενώ η Airbus (σήμερα πολυεθνικός ευρωπαϊκός όμιλος, εισηγμένος, με κρατικά/κρατικά-συνδεδεμένα ενδιαφέροντα και δημόσιο μετοχικό κεφάλαιο) ως ευρωπαϊκή κοινοπραξία με κρατική και ιδιωτική συμμετοχή.

Γιώργος Καραγιάννης
ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ

📺😱😱Prorata για το «κόμμα Τσίπρα»: Στο 9% η «βέβαιη» ψήφος, στο 13% η σχετικά πιθανή, στο 13% εκείνοι που τους κάνει «να ελπίζουν»


Κεντροαριστερό στίγμα του δίνει το 35% των ερωτηθέντων - Το 16% θεωρεί ως πλεονέκτημά του ότι αισθάνεται τις ανησυχίες των απλών ανθρώπων, το 43% τον χαρακτηρίζει ασυνεπή

Στο 9% βρήκε η Prorata την «βέβαιη» ψήφο σε ένα κόμμα υπό τον Αλέξη Τσίπρα, στη δημοσκόπηση που παρουσιάστηκε στην Naftemporiki TV. Στην ίδια μέτρηση, καταγράφηκε ένα 13% που δήλωσε ως «σχετικά πιθανό» να ψηφίσει ένα κόμμα υπό τον πρώην πρωθυπουργό.

Σημειώνεται ότι το 13% δήλωσε ότι η προοπτική ίδρυσης πολιτικού φορέα υπό τον Αλέξη Τσίπρα τους κάνει «να ελπίζουν», ενώ μετρήθηκε και ένα 3% που ανέφερε ότι τους «χαροποιεί» μία τέτοια εξέλιξη. Αντίθετα, σε υψηλά ποσοστά καταγράφηκαν τα αρνητικά συναισθήματα.


Το 35% χαρακτηρίζει το πολιτικό στίγμα του πρώην πρωθυπουργού ως «κεντροαριστερό», το 12% ως «αριστερό», το 10% ως «κεντρώο» , το 4 ως «δεξιό» ή κεντροδεξιό», ενώ το 37% είπε ότι δεν έχει κάποιο συγκεκριμένο πολιτικό στίγμα.

Ως μεγαλύτερο μειονέκτημά του οι ερωτηθέντες αναφέρουν την ασυνέπεια σε ποσοστό 43%, ενώ ως μεγαλύτερο πλεονέκτημα το ότι μπορεί να αισθανθεί τις ανησυχίες των απλών ανθρώπων, σε ποσοστό 16%.



Δείτε σε βίντεο την παρουσίαση της δημοσκόπησης


Αθήνα προς Άγκυρα: «Η οριοθέτηση ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδας είναι η μία και μόνη διαφορά μας» – Η απάντηση στις δηλώσεις Φιντάν


«Η οριοθέτηση Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης και υφαλοκρηπίδας είναι η μία και μόνη διαφορά μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας, ως εκ τούτου αναθεωρητικές θέσεις και προτάσεις είναι καθολικά απορριπτέες», τονίζουν διπλωματικές πηγές μετά τις δηλώσεις του Χακάν Φιντάν για το Αιγαίο.

«Η Ελλάδα παραμένει προσηλωμένη στις αρχές του Διεθνούς Δικαίου και επιθυμεί, πάντοτε με γνώμονα το εθνικό συμφέρον, να συνεχίσει τον δομημένο διάλογο με την Τουρκία επί τη βάση αυτών των αρχών», προσθέτουν.

«Ως προς το καθεστώς της μουσουλμανικής μειονότητας, η Συνθήκη της Λωζάννης, καθορίζει σαφώς τον χαρακτήρα της μειονότητας στη Θράκη ως θρησκευτικό, στα μέλη της οποίας η Ελλάδα επιφυλάσσει πλήρη ισονομία και ισοπολιτεία», συμπληρώνουν.

Φιντάν: Όλες οι εκκρεμότητες στο Αιγαίο πρέπει να εξεταστούν συνολικά

«Όλες οι εκκρεμότητες στο Αιγαίο πρέπει να εξεταστούν συνολικά», δήλωσε ο υπουργός Εξωτερικών της Τουρκίας, Χακάν Φιντάν, κατά την ομιλία του στη συζήτηση του κρατικού προϋπολογισμού, στην τουρκική Βουλή.

Ο Τούρκος ΥΠΕΞ υποστήριξε ακόμη ότι στο Αιγαίο πρέπει να επιδιωχθεί λύση «μέσα από ουσιαστικό και εποικοδομητικό διάλογο, στο πλαίσιο του διεθνούς δικαίου και των σχέσεων καλής γειτονίας», όπως μεταδίδει η ΕΡΤ.

Σύμφωνα με τον Φιντάν, στόχος της Άγκυρας παραμένει η μετατροπή του Αιγαίου και της Ανατολικής Μεσογείου «σε περιοχή σταθερότητας και ευημερίας», κάτι που –όπως είπε– αποτελεί «ξεκάθαρη βούληση του Προέδρου» της Τουρκίας.

Επανέλαβε ότι η χώρα του διατηρεί την πρόθεση για θετική ατζέντα με την Ελλάδα, ενώ αναφέρθηκε και στη Δυτική Θράκη κάνοντας λόγο για «τουρκική μειονότητα». Οι «πρωτοβουλίες για την προστασία των δικαιωμάτων της “τουρκικής” μειονότητας» θα συνεχιστούν «όποτε χρειάζεται», είπε χαρακτηριστικά.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στο Κυπριακό, με τον Φιντάν να υπογραμμίζει ότι για την Άγκυρα προτεραιότητα αποτελεί η ενίσχυση της διεθνούς θέσης της «Τδβκ», καθώς και η άρση –όπως υποστηρίζει– του «ανθρωπιστικά απαράδεκτου εμπάργκο» σε βάρος των Τουρκοκυπρίων.

Σχετικά με την Ανατολική Μεσόγειο, ο Τούρκος ΥΠΕΞ επανέλαβε ότι η Τουρκία «υπερασπίζεται την αρχή της δίκαιης μοιρασιάς» και θα συνεχίσει «με αποφασιστικότητα» τα βήματα που θεωρεί αναγκαία για την προστασία των δικαιωμάτων και συμφερόντων της στην περιοχή.

📺Η Κατερίνα Λιόλιου σε μπλόκο αγροτών τραγουδάει το "Νοικιάστηκε" και αποθεώνεται 🤣🤣🤦‍♂️(Βίντεο)


Αγρότες σε μπλόκο ξεσπούν σε χειροκροτήματα για την Κατερίνα Λιόλιου, που τους τραγούδησε την μεγάλη της επιτυχία «Νοικιάστηκε»

Η Κατερίνα Λιόλιου έδειξε για ακόμη μία φορά πως δεν είναι μόνο μια καλλιτέχνιδα με δυνατή φωνή, αλλά και με κοινωνική ευαισθησία😜🤣🤣, στηρίζοντας έμπρακτα τους αγρότες που συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους σε διάφορα μπλόκα της χώρας. Η παρουσία της παιρνόντας από ένα μπλόκο δεν πέρασε απαρατήρητη, καθώς η δημοφιλής τραγουδίστρια κατάφερε να φέρει ζωντάνια και ενέργεια στους συγκεντρωμένους, με τον κόσμο να την υποδέχεται θερμά και να την αποθεώνει.

Στο πλαίσιο της συνάντησης με τους αγρότες παιρνόντας από το μπλόκο η Κατερίνα Λιόλιου τραγούδησε το γνωστό της κομμάτι «Νοικιάστηκε», προκαλώντας ενθουσιασμό στους αγρότες που την περιτριγύριζαν. Όπως φαίνεται σε βίντεο που κυκλοφόρησε στα social media, οι συγκεντρωμένοι ξέσπασαν σε χειροκροτήματα μόλις άκουσαν τους πρώτους στίχους, δείχνοντας την εκτίμηση και τη χαρά τους για την παρουσία της. Η ατμόσφαιρα γέμισε ζωντάνια και ενέργεια, ενώ η Λιόλιου κατάφερε να δημιουργήσει μια ξεχωριστή σύνδεση με τους ανθρώπους που βρίσκονταν εκεί.


📺Μίνα Αρναούτη: Ο Παντελίδης έχασε 20.000 ευρώ το μοιραίο βράδυ, έκανα 17 χειρουργεία, η Φρόσω με 5 μέρες στο νοσοκομείο παίρνει 9.000 κι εγώ με 5,5 μήνες 39.000 (Βίντεο)


Η Μίνα Αρναούτη εκφράζει τη λύπη και την απογοήτευσή της για την απόφαση του Εφετείου στην υπόθεση Παντελίδη, χαρακτηρίζοντάς την άδικη

Σε μια ακόμη φορτισμένη δημόσια τοποθέτηση στο Livenews με τον Νίκο Ευαγγελάτο, η Μίνα Αρναούτη επέστρεψε στο προσκήνιο για να σχολιάσει την πρόσφατη απόφαση του Εφετείου Αθηνών σχετικά με τις αποζημιώσεις για το τροχαίο που κόστισε τη ζωή στον Παντελή Παντελίδη. Δέκα χρόνια μετά τη μοιραία εκείνη ημέρα, η ίδια εξακολουθεί να κουβαλά το βάρος των τραυματισμών, των χειρουργείων και των ψυχολογικών πληγών, ενώ κάνει λόγο για μια απόφαση που θεωρεί «κατάφωρα άδικη». Την ίδια στιγμή αποκαλύπτει ότι ακόμη δέχεται απειλές στα social media, ενώ δηλώνει πως δεν πρόκειται να σταματήσει τον αγώνα της και πως η υπόθεση θα φτάσει «στον Άρειο Πάγο, στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο». Η συζήτηση γύρω από το δυστύχημα, τις ευθύνες αλλά και τις σχέσεις μεταξύ επιζώντων και οικογένειας συνεχίζει να προκαλεί έντονο δημόσιο ενδιαφέρον και συναισθηματικό φορτίο.

Οι αποζημιώσεις που προκάλεσαν έντονες αντιδράσεις

Σύμφωνα με την απόφαση του Μονομελούς Εφετείου Αθηνών, η οποία εκτείνεται σε 106 σελίδες, τα ποσά που θα λάβουν η Μίνα Αρναούτη και η Φρόσω Κυριάκου είναι πολύ χαμηλότερα από τα αρχικά αιτήματα: η Φρόσω Κυριάκου θα λάβει 9.000 ευρώ και η Μίνα Αρναούτη 39.000 ευρώ. Η ίδια δηλώνει βαθιά απογοητευμένη:«Δεν είναι ότι θέλω χρήματα για να φτιάξω το μέλλον μου. Αλλά το μέλλον μου είναι και η υγεία μου. Τα λεφτά που έβγαλε η συγκεκριμένη δικαστής εγώ θα τα δώσω, τα χρωστάω ήδη». Σε άλλο σημείο υπενθύμισε τη σοβαρότητα των τραυμάτων της: «Έχω κάνει 17 χειρουργεία», ενώ τόνισε ότι η απόφαση «είναι άδικη για το μέλλον μου και γενικότερα για όλα τα θύματα των τροχαίων. Δεν είναι μόνο η Μίνα». Όπως επισημαίνει, η απόφαση –κατά τη γνώμη της– εξυπηρετεί την ασφαλιστική εταιρεία και όχι τα θύματα: «Στη συγκεκριμένη περίπτωση το δικαστήριο έχει ευνοήσει την ασφαλιστική. Εγώ δεν κινήθηκα εναντίον της οικογένειας. Εγώ κινήθηκα εναντίον της ασφαλιστικής».


Σοκαριστική περιγραφή του τροχαίου και της νοσηλείας της

Η Μίνα Αρναούτη θυμάται λεπτομερώς τις εφιαλτικές ώρες μετά το δυστύχημα:«Αφού βγήκα από την εντατική, έφτασα να είμαι στον απλό θάλαμο και έπρεπε να κάνω ένα σοβαρό χειρουργείο. Με άνοιξαν στο δεξί πόδι, μια τεράστια τομή, άνοιξαν και το άλλο πόδι για μόσχευμα. Βγαίνοντας από το χειρουργείο -που δεν μπορείτε να φανταστείτε πόσο οδυνηρό ήταν- αρχίζω να γίνομαι μπλε… Είχα πάθει πνευμονική εμβολή, κινδύνεψε η ζωή μου ξανά. Έχω κάνει 17 χειρουργεία». Ανατρέχοντας στη μοιραία στιγμή είπε: «Έβαλα τα χέρια μου στο κεφάλι. Ακουγόταν σαν τρένο που πέφτει πάνω σε τοίχο. Τα κάγκελα μπήκαν στο αμάξι… έλεγα πότε θα σταματήσει, μου φαινόταν ατελείωτο». Η πρώτη της ανάμνηση μετά το χειρουργείο ήταν συγκλονιστική: «Να ξυπνάω, να μπαίνει η μάνα μου στην Εντατική και να τη ρωτάω “μαμά τι κάνεις εδώ;”».

Τι συνέβη πριν το δυστύχημα – Η εικόνα του Παντελίδη

Ένα από τα πιο συζητημένα σημεία της υπόθεσης αφορά το εάν ο Παντελής Παντελίδης οδηγούσε υπό την επήρεια αλκοόλ. Η Μίνα Αρναούτη επιμένει ότι δεν παρατήρησε κάτι ανησυχητικό:«Όταν φύγαμε από το σπίτι, ο Παντελίδης βγήκε και ήταν μια χαρά… Κανένας στην κατάθεσή του δεν είπε πως ο συγκεκριμένος άνθρωπος δεν ήταν καλά». Περιγράφει επίσης τη βραδινή έξοδο: «Πήγαμε σε ένα κέντρο στην Γλυφάδα… Ο Παντελής περιτριγυριζόταν από άπειρο κόσμο, όπως καταλαβαίνετε δεν είναι εφικτό να βλέπω». Για τα μεγάλα ποσά που ακούστηκε ότι χάθηκαν στο παιχνίδι πόκερ ανέφερε: «Νομίζω πως ο Παντελίδης έχασε 15.000-20.000 ευρώ αλλά δεν υπήρξαν πραγματικά χρήματα… Δεν κατάλαβα πως ήταν ένα τραπέζι με μεγάλα ποσά».

Η αντίδρασή της στις θεωρίες και η αναφορά στο DNA

Απαντώντας η Μίνα Αρναούτη στα σχόλια που αμφισβητούν το ποιος οδηγούσε, δήλωσε κατηγορηματικά:«Μία μάνα που έχασε το παιδί της μπορεί να μην θέλει να πιστέψει πως ο γιος της οδηγούσε. Αλλά μετά από τόσες αποφάσεις, τόσες έρευνες… Τι λόγο είχαν να πουν ψέματα;». Και πρόσθεσε χαρακτηριστικά: «Το DNA στο τιμόνι ποιανού ήταν;».

Ζώνη ασφαλείας – Ένα σημείο που παραμένει αμφιλεγόμενο

Για το αν φορούσε ζώνη, η ίδια απαντά:«Φορούσα πάντα ζώνη… Εκείνη την ημέρα βλέποντας τον Παντελή να τρέχει φοβήθηκα και φόρεσα ζώνη. Οι πραγματογνώμονες της Τροχαίας είπαν ότι φορούσα ζώνη. Το πρωτόδικο το δέχτηκε, το εφετείο όχι». Ακόμη εξήγησε: «Είχα σημάδι πάνω στο στήθος μου από την τριβή της ζώνης».

Ο αντίκτυπος στην ψυχική της υγεία και η συνέχεια στον δικαστικό αγώνα

Η Μίνα Αρναούτη μίλησε ανοικτά για τις επιπτώσεις:«Έχω φοβίες και μετατραυματικό στρες… Με πιάνουν κρίσεις πανικού με το παραμικρό». Παράλληλα ξεκαθάρισε: «Δεν βγαίνω να πάρω χρήματα, ζητάω τα νόμιμα». Αναφέρθηκε και στο ΚΕΠΑ: «Μου έβγαλε 43% αναπηρία, επτά χρόνια μετά το ατύχημα… Αυτό το χαρτί πέρασε ως κάτι προσωρινό στο δικαστήριο». Και τόνισε πως θα κυνηγήσει την υπόθεση μέχρι τέλους: «Θα το πάω στον Άρειο Πάγο, στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο».

Οι σχέσεις με την οικογένεια Παντελίδη – Μια αποξένωση χωρίς γέφυρες

Η ίδια αναφέρει ότι δεν υπάρχει καμία επικοινωνία:«Ήρθε μία φορά ο αδερφός του Παντελή και συνάντησε τη μαμά μου. Έκτοτε δεν υπήρξε καμία επαφή». Στο τέλος σχολίασε το πώς ο κόσμος είδε τον Παντελή Παντελίδη: «Ο κόσμος είχε ταυτιστεί με τον Παντελή, ήταν ο άνθρωπος της διπλανής πόρτας που έκανε το όνειρό του. Κανείς δεν ήθελε να φύγει».


09 Δεκεμβρίου 2025

😝😝Μερτς προς Μασκ για το πρόστιμο στο Χ: «Συμμορφώσου με τους νόμους μας, εφόσον δραστηριοποιείσαι εδώ»


Ξένες εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων εκείνων από τις ΗΠΑ, οφείλουν να συμμορφώνονται με τη νομοθεσία της Γερμανίας και της ΕΕ εφόσον δραστηριοποιούνται εκεί, διεμήνυσε την Τρίτη ο Γερμανός καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς, απαντώντας στις επικρίσεις του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ σχετικά με το πρόστιμο που επιβλήθηκε στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης Χ του Ίλον Μασκ.

«Όπως ευρωπαϊκές και γερμανικές εταιρείες οφείλουν να τηρούν τους κανόνες στην Αμερική, αντιμετωπίζοντας ορισμένες φορές δρακόντειες ποινές, έτσι και οι αμερικανικές εταιρείες οφείλουν να αποδεχθούν τους κανόνες μας εδώ. Εάν δεν το κάνουν, είναι πιθανό να τους επιβληθούν κυρώσεις», είπε ο Μερτς σε δημοσιογράφους. «Υπάρχουν ένδικα μέσα για να τις αμφισβητήσουν (σ.σ. τις κυρώσεις) και είναι διαθέσιμα σε όλες τις εταιρείες, ευρωπαϊκές και αμερικανικές», επισήμανε ο καγκελάριος της Γερμανίας.

Τη Δευτέρα, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ χαρακτήρισε «βρομερή» την απόφαση της ΕΕ να επιβάλει πρόστιμο 120 εκατ. ευρώ στην πλατφόρμα Χ για παραβίαση των κανόνων διαφάνειας.

Η Κομισιόν επέβαλε πρόστιμο 120 εκατ. ευρώ στο X την περασμένη Πέμπτη για παραβίαση των κανόνων της ΕΕ βάσει του Νόμου περί Ψηφιακών Υπηρεσιών (DSA), ο οποίος στοχεύει στον περιορισμό της εξάπλωσης παράνομου περιεχομένου. Οι παραβιάσεις περιελάμβαναν έλλειψη διαφάνειας σχετικά με τη βιβλιοθήκη διαφημίσεων του X και την απόφαση της εταιρείας να αλλάξει το μπλε σημάδι επιβεβαίωσης του εμπορικού σήματος από μέσο επαλήθευσης σε «παραπλανητική» επί πληρωμή λειτουργία.

📺Μαχαίρωμα 14χρονου στον Χολαργό: Συνελήφθη ο Αλβανός νταης, παραδόθηκε ο άλλος


Στα χέρια της ΕΛ.ΑΣ. βρίσκονται οι δύο δράστες για την επίθεση με μαχαίρι στον 14χρονο στον Χολαργό.

Σύμφωνα με πληροφορίες, πρόκειται για έναν 20χρονο Έλληνα που είχε παραδοθεί χθες αλλά είχε παρέλθει το αυτόφωρο και έναν Αλβανό που συνελήφθη σε ξενοδοχείο.

Χολαργός: Πώς έγινε η επίθεση στον 14χρονο

Η επίθεση έγινε το μεσημέρι του περασμένου Σαββάτου, όταν οι δράστες έστησαν ενέδρα στον 14χρονο μέσω προφίλ σε social media.

Όπως κατέθεσε το θύμα, 10 λεπτά μετά τις 15:30 εμφανίστηκαν εκεί δύο κοπέλες αλλά και δύο ανήλικοι, οι οποίοι επιτέθηκαν εναντίον του με ένα μαχαίρι.

Οι αστυνομικοί που έφθασαν εκεί βρήκαν μέσα στο ασθενοφόρο τον 14χρονο, την ώρα που οι διασώστες παρείχαν πρώτες βοήθειες.

Αυτόπτης μάρτυρας κατέθεσε στους αστυνομικούς ότι είδε τον ανήλικο να μπαίνει σε παρακείμενο καφέ για να περιποιηθεί τις πληγές του, με τους αστυνομικούς να εντοπίζουν στο θύμα μια μαχαιριά αριστερά στην κοιλιά του, ένα τραύμα στον αριστερό βραχίονα και πολλαπλά μικρότερα τραύματα στους γλουτούς.

Το θύμα φέρεται να κατέθεσε στους αστυνομικούς ότι καθόταν σε σκαλάκια στην οδό 17ης Νοεμβρίου, όπου περίμενε την κοπέλα με την οποία είχαν κλείσει ραντεβού. Τότε εμφανίστηκαν οι νταήδες, με τους οποίους είχε διένεξη στο παρελθόν, κι όπως είπε ο ένας τον μαχαίρωνε κι ο άλλος τον γρονθοκοπούσε.

Τα μηνύματα που αντάλλαξαν ο 14χρονος με την «20χρονη»

Οι δράστες έκλεισαν ραντεβού με τον 14χρονο, έχοντας ως βιτρίνα το προφίλ μιας 20χρονης, η οποία επέμενε να συναντηθούν.

Το Mega έφερε στο φως τα μηνύματα που αντάλλαξε ο 14χρονος με την «20χρονη».

20χρονη: Θα βγούμε καμία βόλτα Παρασκευή, που βγαίνω από νοσοκομείο; Αλλά οι δυο μας, μην φέρεις κάποιο άλλο άτομο.
14χρονος: …
20χρονη: Αύριο 12:00 να είσαι Νέα Ιωνία, σταθμό, να έρθω με ταξί, γιατί δεν μπορώ πολύ να περπατάω και θα πάμε να φάμε, πήρα 100 ευρώ.
14χρονος: Οκ.
20χρονη: Θα φάμε τελικά έξω ή σπίτι; Να ξέρω… Άμα είναι να παραγγείλουμε σπίτι μου.
14χρονος: Έξω.
20χρονη: Τι ώρα θα ξυπνήσεις όμως, ρε, για να ξέρω, κι επίσης, όπως σου είπα, δεν λες σε κανέναν τίποτα και ειδικά στον (…)
14χρονος: Ρε, αφού θα πάρεις ταξί, έλα Χαλάνδρι, δεν μπορώ Νέα Ιωνία.
20χρονη: Έλα, κάνε μου τη χάρη, εγώ που θα σου πάρω και φαγητό, ξεκίνα εσύ, να ξεκινήσω κι εγώ.
14χρονος: Δεν μπορώ, με τι να έρθω;
20χρονη: Ακούς; Ξεκινάω.
14χρονος: Έλα, ρε…
20χρονη: Παραγγέλνω ταξί.
14χρονος: Οκ...

Η κυνική ομολογία ενός εκ των δραστών

Υπενθυμίζεται ότι ο ένας εκ των δραστών, μετά την επίθεση, ανέβασε βίντεο στο TikTok, ομολογώντας με κυνικό τρόπο την επίθεση.

«Να βγούνε και να πούνε την αλήθεια. Δεν του δώσαμε ούτε δέκα, ούτε οκτώ, ούτε έξι, ούτε επτά μαχαιριές, που λέτε. Αν είχε φάει έστω και δύο στην κοιλιά, το παιδί δεν θα ζούσε. Κάναμε μία βλακεία, το ξέρουμε. Πήγαμε και του τη στήσαμε, όπως είπε και ο ίδιος. Είναι αλήθεια. Το κάναμε, αλλά είχαμε λόγο. Απειλήθηκε το σπίτι μας. Η οικογένειά μας. Μας την είχανε στημένη. Βγείτε και πείτε όλη την αλήθεια. Όχι όπως σας συμφέρει» ακούγεται να λέει αρχικά, και συνεχίζει:«Έχω συνομιλίες, έχω στοιχεία. Έχω τα πάντα. Ήμασταν εγώ και ο φίλος μου που το κάναμε. Ο φίλος μου του την έδωσε από πίσω. Εγώ από μπροστά. Συνολικά είναι τρεις μαχαιριές. Να πάτε να συναντήσετε το παιδί. Έχει μόνο τρεις ουλές».

Στη συνέχεια, ο νεαρός παραδέχτηκε ότι τόσο ο ίδιος όσο και ο φίλος του έχουν ποινικό μητρώο, όμως δεν έχουν πειράξει άνθρωπο χωρίς λόγο.

«Δεν μπορείτε να λέτε ότι δώσαμε επτά μαχαιριές και είμαστε εμείς οι ένοχοι. Ποτέ για ένα περιστατικό δεν φταίει μόνο ένας. Ποτέ μην πάτε να πείτε τι έγινε στην τηλεόραση χωρίς να έχετε αποδείξεις, μόνο από 2-3 φωτογραφίες. Ψάξτε τα στοιχεία. Το παραδέχομαι. Έχουμε ποινικό μητρώο, αλλά ποτέ δεν έχουμε πειράξει άνθρωπο χωρίς να μας πειράξει. Πείτε την αλήθεια. Τρεις μαχαιριές τού δώσαμε. Τις δύο εγώ και μία ο φίλος μου. Δεν έγινε τίποτα παραπάνω. Ούτε το περηφανευθήκαμε, ούτε τίποτα. Το κάναμε γιατί απειλήθηκε η ζωή μας και η οικογένειά μας» ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας:

«Εγώ αμύνθηκα. Δεν ήθελα. Πήγα με χέρια να μιλήσω. Μόλις μας είδε, απλά έβγαλε ένα μαχαίρι. Πήγαμε πάρα πολύ ήρεμα. Ήταν λογικό να βγάλω μαχαίρι, γιατί ήξερα ότι έχει μαχαίρι πάνω του. Μου το είπαν οι δύο κοπέλες. Αυτά είχα να πω. Το παιδί θα δώσει εξηγήσεις αργότερα».